AYLIK SEKTÖR ANALİZ RAPORU KASIM 2016

Transkript

1 Türk Armatörler Birliği Veri Hizmetleri AYLIK SEKTÖR ANALİZ RAPORU KASIM 2016 İÇİNDEKİLER ENDEKSLER VE T/C FİYATLARI GEMİ ALIM SATIM GERİ DÖNÜŞÜM BUNKER DENİZ GÜVENLİĞİ

2 ÖNE ÇIKANLAR Genel olarak Baltık Kuruyük Endeksi ay boyunca lık bir bantta ve ortalamada geçen aya göre ortalama %23 artış gösterirken, geçen senenin bu ayına göre artış %84 olmuştur. Yine Panamax endeksi bu ay %42 lik artış ile en fazla yükselen endeks olmuştur... TC oranlarında ise Panamax larda %41 lik bir artış gerçekleşirken, geçen senenin bu ayına göre artış %124 olmuştur. Tankerlerde ise BDTI geçen aya göre %19 luk bir artış gösterirken, geçen yılın bu ayına göre %10 düşüş göstermiş ve ay ortalaması 777 olmuştur Kasım 2016 Döneminde dünya genelinde; İKİNCİ EL GEMİ ALIM-SATIM İkinci El Alım-Satım Yapılan Gemi (Ad)(DWT) 101 / Yatırım Tutarı 1,10 Milyar USD En Çok İkinci El Gemi Alan Ülkeler Yunanistan (%29), Çin (%15), G.Afrika (%4) Türkiye bu ay 13 milyon dolarlık 1 adet LPG Tankeri alımı yaptı. En Fazla Alım-Satım yapılan gemi Tipleri Kuru yük (%66), Tanker (%29), Kont.(%5) YENİ GEMİ SİPARİŞLERİ Kasım Ayında Verilen Sipariş (Ad.)(DWT) 49 / Yatırım Tutarı 882 Milyon USD (Bilinen rakamlara göre) En Fazla Sipariş Verilen gemi Tipi Tanker (%43), RORO (%20), K.Yük (%14) 1 Yıllara Göre Sipariş Adetleri (Kasım 2016) TOPLAM - Kuru yük Tanker Konteyner Piyasa geneline bakıldığında Ocak 2016 da kuru yük gemi sipariş adedi 1180 iken 2017 yılının başlangıcına yaklaştığımız bu dönemlerde 2017 yılı sipariş rakamını 560 olarak görmekteyiz. Yeni İnşa 5Y 10Y 15Y 20Y GEMİ FİYATLARI (M USD) Panamax ,6 3,3 Aframax 45 29, Bu ay Aframax ikinci elde 1,5-2 Milyon USD azalma gerçekleşmiştir. GERİ DÖNÜŞÜM Kasım Ayı Söküm Faaliyetleri (Ad.)(DWT) 74 / En Çok Gemi Söküm Yapan Ülkeler Hindistan(%27), Bangladeş (%14) Pak. (%9),Çin(%4), Türkiye(%15) En Çok Söküm yapılan Gemi Tipi Konteyner (%31), Kuru Yük (%20), G.Kargo (%26) Söküm miktarları geçen aya göre adet olarak %12 azalmış, geçen yılın aynı ayına göre %59 artmıştır.. DENİZ GÜVENLİĞİ Aylık dönem içerisinde dünya genelinde 19 deniz haydutluğu olayı rapor edilmiştir.

3 TAB VERİ-TÜRK ARMATÖRLER BİRLİĞİ VERİ HİZMETİ Aylık Sektör Analiz Raporu 1 KASIM 2016 ENDEKSLER VE T/C FİYATLARI ENDEKSLER 2 Grafiklerden de görüldüğü üzere BDI Endeks ay içerisinde en düşük 834 ve en yüksek 1257 li değerleri görmüştür. Geçen senenin aynı ayında ortalama 582 olan endeksin bu yılın Kasım ayıyla mukayesesi yapıldığında bu sene %84 lük bir artış olduğu belirlenmiştir. Tanker endekslerinde ise Kasım 2016 da geçen senenin aynı ayına göre %10 civarında bir düşüş olduğu gözlenmiştir ve 2016 yıllarında yıl boyunca alınmış BDI değerlerine göre endeksin ortalama değerine bakarsak, bu durumda bu rakam 2016 yılı için 604, 2015 yılı için 711 dir. Yani yıl boyu endeks değerlendirmesinde BDI hala geçen senenin ortalama değerine göre %11 daha düşüktür. 1 Bu rapor ATHENIAN SHIPBROKERS S.A. Monthly Report, Golden Destiny Monthly Market Report ve Allied s Weekly Market Reports esas alınarak açık kaynaklardan istifadeyle hazırlanmıştır.

4 TIME CHARTER (ZAMAN ESASLI KİRALAMA) FİYATLARI KURU YÜK Capesize Endeks Ekim ayı sonunda düşüş gösteren endeks kasım ayı başlangıcıyla beraber tekrar bir ivme kazanmış ve tüm bölgelerdeki yük tonaj fazlalığı nedeniyle piyasada bir canlılık ortaya çıkmıştır. Ayrıca dönemsel mal talebinde ortaya çıkan artış da bunda etken olarak görülmüştür. Bu canlanma Pasifik Bölgesine de yansımış, TC Rate ler geçtiğimiz ay düşen rakamlardan sonra yükselişe geçmiştir. Yine Atlantik te Kuzey Amerika da herşey pozitif görünmekte, Güney Amerika da ise yeni yük talepleri gelmeye devam etmektedir. 3 Panamax Bu sınıftaki gemilerde zaman esaslı kiralama oranları dünyadaki tüm rotalara olumlu şekilde yayılmaya başladı. Ayın başlangıcında doğuda epey bir yük ve tonaj mevcut olduğundan burada gemi talebi fazla olmuştur. Yine Atlantik te yük anlamında çok olumlu gelişmeler devam etmekle beraber özellikle Kuzey Pasifik olmak üzere Pasifik de pozitif görünümünü devam ettirmeye çalışıyor. Kasım ayının 3. Haftası ise neredeyse yılın en iyi haftası oldu diyebiliriz. Atlantik hala navlun anlamında iyimserliğin odak noktası olmaya devam ediyor. Tabi

5 Pasifik de Atlantik in arkasından devam etmeye çalışıyor. Ayın sonunda ise bu yükseliş kendini yatay bir seyre bırakmıştır. Supramax Supramax ayın ilk haftasına TC Rate olarak zayıf başlamış ve hatta pasifikte geçen ayın sonuna göre %4 lere yaklaşan bir kayıp yaşamıştır. Sonrasında Atlantik ve Akdeniz de yapılan taşımalarda pozitif bir artış gözlenirken Pasifik te kayıplar devam etmiştir. Üçüncü hafta ise her tip gemide olduğu gibi supramax ta TC Ratelerde de çok büyük yukarı doğru bir sıçrama yaşandı. Tabi büyük tonajdan küçük tonaja yayılma devam ettiğinden ayın son haftasında da bu tonajlardaki TC oranlarında artış devam etmiştir. Handysize Handysize gemi TC Rate lerinde ayın başından itibaren pozitif bir hareketlilik başlamıştır. Asya ve Pasifikte ise yatay bir seyir izlemiştir. Ay boyunca çoğu bölgedeki TC ratelerde önemli düzeyde yükselişler olmuş, bu değerler hafta bazında %15-20 artışa yaklaşmıştır. TANKER Ham Petrol Ayın başlangıcından itibaren piyasadaki gelişmeler ile tanker piyasası da olumlu bir hava yakalamış, bu da özellikle VLCC lerde TC oranlarının artışına yansımıştır. Ayın başında VLCC olarak neredeyse her rotada ve bölgede %10-15 oranında bir artış gözlenmiştir. Supramax ve Aframaxlarda ise genelde Baltık ve Kuzey Denizinden yapılan taşımaların oranlarında düşmeler meydana gelmiştir. Sonrasında 3. Hafta da tüm dünya deniz taşımacılığındaki olumlu gelişmenin ham petrol piyasasına da yansıdığı görülmektedir. Ürün Ürün taşımalarında fiyatlar ayın başında Asya-Avustralya arasında ve Ortadoğu-Japonya taşımalarında düşük bir düzeyde seyretmiş ve fakat diğer rotalarda yükselerek başlamıştır. Yine üçüncü haftanın olumlu havası bu segmente de yansımış ve TC Ratelerde önemli derecede artışlar gerçekleşmiştir. Sonrasında ise Aframaxlarda Karayipler-ABD Körfez ve Baltık-Kıta Avrupası arasında bir düşüş meydana gelmiş, diğer ana rotalarda artış devam etmiştir. Yani ay sonu belirtilen rotalar dışında yükselişle kapatmıştır. 4

6 BALTIK ENDEKSİ ÖZET TABLOLARI VE TIME CHARTER ORTALAMA FİYATLARI KURUYÜK KURU YÜK ENDEKSLERİ KASIM 2016 EKİM 2016 AYLIK FARK % AYLIK DEĞİŞİM KASIM 2015 YILLIK FARK % YILLIK DEĞİŞİM DÜŞÜK YÜKSEK BDI % % BCI % % BPI % % BSI % % BHSI % % TANKER TANKER KASIM 2016 EKİM 2016 AYLIK FARK % AYLIK DEĞİŞİM KASIM 2015 YILLIK FARK % YILLIK DEĞİŞİM DÜŞÜK YÜKSEK DIRTY BDTI % % CLEAN BCTI % % TIME CHARTER ORANLARI ORTALAMA T/C KASIM 2016 EKİM 2016 AYLIK FARK % AYLIK DEĞİŞİM KASIM 2015 YILLIK FARK % YILLIK DEĞİŞİM DÜŞÜK YÜKSEK CAPESIZE % % PANAMAX % % SUPRAMAX % % HANDY % % GEMİ ALIM-SATIM İKİNCİ EL GEMİ ALIM-SATIMLARI (ÜLKELERE GÖRE)-AYLIK 5 ÜLKELERE GÖRE GEMİ ALIM-SATIM ANALİZİ (KASIM 2016) ÜLKE TOPLAM AYLIK GEMİ SATIŞ İÇİNDEKİ PAYI (%) ALIM YAPILAN TOPLAM TONAJ (DWT) BİN ALIM YAPILAN GEMİ SAYISI (ADET) TOPLAM ALIM SATIM DEĞERİ ($) MİLYON YUNANİSTAN 29% ÇİN 15% GÜNEY AFRİKA 4% ENDONEZYA 4% HOLLANDA 2% BULGARİSTAN 2% TÜRKİYE 0% DİĞER ÜLKELER 22% BİLİNMEYEN 22% TOPLAM 100%

7 Bu veriler incelendiğinde küresel bazda el değiştiren toplam gemi tonajının geçtiğimiz aya göre %20 civarında azaldığı, yine Ekim ayı içerisinde 150 civarında olan alım satım sayısının bu ay içerisinde 100 lü rakamlara indiği, yatırım değerinin ise geçen aya benzer şekilde yaklaşık milyon ABD doları olduğu görülmüştür. Verilerimiz incelendiğinde bu ay da gemi alımı yapan ülkeler sıralaması değişmemekle birlikte, Çin ve Yunanistan ın gemi alım-satımlarının ortalama olarak devam ettiği değerlendirilmiştir. 6 Singapur merkezli Progress Line firmasının mülkiyetinde olan ve İsviçre merkezli VITOL tarafından işletilen, 7 bin 396 CBM taşıma kapasitesine sahip M/T BOTAFOGO GAS isimli LPG tankeri, İstanbul merkezli Parsan Enerji Yatırımları Anonim Şirketi'ne satılmıştır. Parsan Enerji Yatırımları Anonim Şirketi, geçen sene 1996 yapımı 6 bin 505 CBM taşıma kapasitesine sahip M/T WINDSOR isimli LPG tankerini, 5 milyon dolara satın alarak filosuna katmıştı. İKİNCİ EL GEMİ ALIM-SATIMLARI (GEMİ TİPLERİNE GÖRE)-AYLIK TİPİNE GÖRE GEMİ ALIM-SATIM ANALİZİ (KASIM 2016) ALIM YAPILAN ALIM YAPILAN TOPLAM TONAJ GEMİ SAYISI (DWT) BİN (ADET) TOPLAM AYLIK GEMİ SATIŞ İÇİNDEKİ PAYI (%) TOPLAM ALIM- SATIM DEĞERİ ($) MİLYON GEMİ TİPİ KURUYÜK 66% TANKER 29% KONTEYNER 5% LPG 0% TOPLAM 100%

8 Alım-Satım analizlerine bakıldığında kuru yük gemilerinde bu ay içerisinde 11 adet CAPESIZE (Ortalama yaş yılı 2011), 11 adet KAMSARMAX (Ortalama yaş yılı 2012), 9 adet PANAMAX (Ortalama yaş yılı 2002), 13 adet SUPRAMAX (Ortalama yaş yılı 2009) ve 13 adet HANDYSIZE (Ortalama yaş yılı 2011) el değiştirmiştir. İKİNCİ EL GEMİ ALIM-SATIMLARI (YAPIM YILINA GÖRE)-AYLIK YAŞA GÖRE GEMİ ALIM-SATIM ANALİZİ (KASIM 2016) TOPLAM AYLIK GEMİ SATIŞ İÇİNDEKİ PAYI (%) ALIM YAPILAN TOPLAM TONAJ (DWT) BİN ALIM YAPILAN GEMİ SAYISI (ADET) TOPLAM ALIM SATIM DEĞERİ ($) MİLYON GEMİ TİPİ % % % % % TOPLAM 100%

9 2016 YILI YAPIMI GEMİLERDEN KASIM AYINDA EL DEĞİŞTİRENLER 2016 yılı yapımı ikinci el gemi değişimi geçtiğimiz ay DWT lik 16 gemi iken, bu ay bu rakamlar DWT lik 6 gemi olmuştur. GEMİ ADI GEMİ TİPİ DWT YAPIM YILI TERSANE SATIN ALAN FİYAT ($) Milyon BAVANG KURU YÜK 82, JIANGSU NEW YANGZI CHINESE BUYER 19 PORT BELAVISTA KURU YÜK 61, NACKS AMERICAN BUYER 18,7 FH SANTOS KURU YÜK 81, JINHAI 15 CUMBRIA KURU YÜK 38, HUANGHAI 15,4 GALICIA KURU YÜK 38, HUANGHAI 15,4 VENEZIA KURU YÜK 38, HUANGHAI 15,4 YENİ GEMİ SİPARİŞLERİ-YIL BAZINDA (KASIM 2016 SONU İTİBARIYLA) KURUYÜK GEMİ TİPİ TOPLAM CAPESIZE 54/41 55/60 73/73 182/174 PANAMAX 100/65 108/134 38/47 246/236 SUPRA/HMAX 192/ /218 44/44 426/404 HANDY LER 114/81 125/148 63/64 302/293 TOPLAM 460/ / / /1107 TANKER GEMİ TİPİ TOPLAM ULCC/VLCC 23/17 51/48 42/42 116/107 SUEZMAX 19/13 63/66 10/ AFRAMAX 28/25 72/73 41/43 141/141 PANAMAX 13/5 27/28 18/18 58/51 MR+SMALL 86/63 172/ / /364 TOPLAM 169/ / / /760 8 KONTEYNER GEMİ TİPİ TOPLAM VLGC 10/8 29/29 16/16 55/53 LGC 1/ /0 MR 11/7 35/27 12/12 58/46 HANDY 4/3 15/14 13/4 22/21 SMALL 3/1 1/3 1/1 5/5 TOPLAM 28/19 80/73 32/33 140/125 Yeni gemi siparişlerinde 2016 teslimleri gerçekleşmeye devam ediyor. Geçtiğimiz aya göre kuru yük gemilerinde 131 adet ve tankerlerde 46 geminin (bunun 23 adedi MR+Small), konteynerlerde ise 9 geminin piyasalara girdiği görülmüştür siparişlerinde ise kuru yüklerde bu ay %1.2 lik bir artış, tankerlerde ise %8 lik bir azalma gerçekleşmiştir. Bu artış rakamları geçtiğimiz aylardaki artış oranları ile uyumlu olarak devam etmektedir. Piyasa geneline bakıldığında Ocak 2016 da kuru yük gemi sipariş adedi 1180 iken 2017 yılının başlangıcına yaklaştığımız bu dönemlerde 2017 yılı sipariş rakamını 560 olarak görmekteyiz. Bu rakamın Aralık ayında en fazla 700 (550 olarak öngörülen rakam revize edilmiştir.) olabileceğini değerlendirmekteyiz. Dolayısıyla siparişlerin %40 azalmış olduğunu

10 görmekteyiz. Bunun da arz talep dengesinin kurulmasında önemli rol oynacağını ve 2017 de başabaş noktasına yaklaşılıp, 2018 yılında ise arz-talep dengesinin talep yönünde oluşacağı değerlendirilmektedir. YENİ GEMİ SİPARİŞLERİ-AYLIK ÖNCEKİ AY ÖNCEKİ YIL GEMİ TİPİ ADET DWT YATIRIM MİKTARI $ ADET DEĞİŞİM ADET DEĞİŞİM KURUYÜK %28 8 -%12 TANKER % %42 LNG %100 LPG %100 GENEL %100 KARGO KONTEYNER %100 REEFER %100 YOLCU % %25 GEMİSİ RORO %150 4 %150 FERİBOT %100 BİRLEŞİK ÖZEL PROJE % %100 TOPLAM % %180 GEMİ FİYATLARI (Veriler arasında göz ardı edilebilecek küçük sapmalar olabilir) YENİ İNŞA KURUYÜK GEMİ FİYATLARI-AYLIK 9 YENİ İNŞA KURU YÜK ($ MİLYON) 4 Kasım 11 Kasım 18 Kasım 25 Kasım CAPE KAMSARMAX/PANAMAX ,5 24,5 SUPRAMAX HANDYSIZE YENİ İNŞA KURUYÜK GEMİ FİYATLARI ($M)-10 YILLIK( ) KURUYÜK KAS ,2 53,6 45,7 48,4 57,2 55, , ,3 25, ,8 25,6 28,7 34,3 34,5 45, ,3 24,1 27,2 26,5 23,7 26,7 31, ,5 20,3 22,8 22,2 20,5 22,2 26,3 24, ,5

11 İKİNCİ EL KURUYÜK 5 YAŞ GEMİ FİYATLARI-AYLIK İKİNCİ EL KURU YÜK 5 YILLIK ($ MİLYON) 4 Kasım 11 Kasım 18 Kasım 25 Kasım CAPE ,5 23,5 KAMSARMAX/PANAMAX SUPRAMAX 13,5 13,5 13,5 13 HANDYSIZE 11 10,5 10,25 10,25 10

12 İKİNCİ EL KURUYÜK 10 YAŞ GEMİ FİYATLARI-AYLIK İKİNCİ EL KURU YÜK 10 YILLIK ($ MİLYON) 4 Kasım 11 Kasım 18 Kasım 25 Kasım CAPE ,25 14 KAMSARMAX/PANAMAX 8,25 8,25 8,25 8,5 SUPRAMAX 8,75 8,75 8,75 9,25 HANDYSIZE İKİNCİ EL KURUYÜK GEMİ FİYATLARI ($M)-YILLAR BAZINDA ( ) YILLARA SÂRİ İKİNCİ EL KURUYÜK GEMİSİ FİYATLARI ($M) KURUYÜK KAS CAPESIZE 5Y ,5 43,9 32,0 36,3 57,0 CAPESIZE 10Y 15 13,6 27,8 31,0 20,5 26,8 43,0 CAPESIZE 15Y 8 8,5 16,3 18,2 12,7 15,2 26,0 CAPESIZE 20Y 5,5 5,6 9,0 10,1 9,3 10,5 16,4 PANAMAX 5Y ,1 25,6 18,0 26,4 38,5 PANAMAX 10Y 8 8,5 14,6 17,9 12,5 18,6 31,6 PANAMAX 15Y 4,6 5 10,0 12,0 8,3 12,4 23,1 PANAMAX 20Y 3,3 3,6 5,4 7,5 5,4 8,1 13,8 SUPRAMAX 5Y 14 13,6 20,8 24,3 23,3 26,4 31,9

13 YENİ İNŞA TANKER FİYATLARI- AYLIK YENİ İNŞA TANKER($ MİLYON) 4 Kasım 11 Kasım 18 Kasım 25 Kasım VLCC SUEZMAX AFRAMAX MR

14 YENİ İNŞA TANKER FİYATLARI ($M)-10 YILLIK( ) YILLARA SÂRİ YENİ İNŞA GEMİ FİYATLARI ($M) TANKER KAS ,7 97,3 93,8 93,2 98,9 104,8 97, ,5 59,6 57,1 60,3 66, , ,6 52,2 48,5 52, , ,4 36,8 34,6 33,8 35,2 36, ,5 43 İKİNCİ EL TANKER 5 YAŞ GEMİ FİYATLARI-AYLIK İKİNCİ EL TANKER 5 YIL ($ MİLYON) 4 Kasım 11 Kasım 18 Kasım 25 Kasım VLCC SUEZMAX AFRAMAX 31, MR İKİNCİ EL TANKER 10 YAŞ GEMİ FİYATLARI-AYLIK İKİNCİ EL TANKER 10 YIL ($ MİLYON) 4 Kasım 11 Kasım 18 Kasım 25 Kasım VLCC SUEZMAX 30, AFRAMAX ,5 17,5 MR

15 İKİNCİ EL TANKER FİYATLARI ($M)-YILLAR BAZINDA ( ) YILLARA SÂRİ İKİNCİ EL TANKER FİYATLARI ($M) TANKER KAS VLCC 5Y ,1 55, ,6 87,8 VLCC 10Y 40, ,1 35,0 35,0 34,1 64,3 SUEZMAX 5Y ,8 39,5 40,2 45,6 62,8 AFRAMAX 5Y 29, ,9 27,8 28,0 34,7 44,5 AFRAMAX 10Y ,8 16,3 16,3 19,3 30,7 PANAMAX 5Y ,4 24,3 24,3 30,9 39,0 45K 5Y D/H 22 28,9 23,8 23,3 23,0 25,8 27,3 45K 5Y D/H 15,5 19,6 15,2 15,7 15,5 15,8 19,7 45K 5Y D/H 5,1 8,5 6,5 6,2 6,2 6,0 6,7 14 Geçen aya göre ikinci el tanker fiyatlarında 1-2 milyon USD lik bir düşüş gerçekleşmiştir.

16 GERİ DÖNÜŞÜM GERİ DÖNÜŞÜM FİYATLARI GERİ DÖNÜŞÜM-SÖKME FİYATLARI ($) TANK / CONT / RO-RO -AYLIK GERİ DÖNÜŞÜM-SÖKME FİYATLARI ($) TANK/CONT/RO-RO KASIM Kasım 11 Kasım 18 Kasım 25 Kasım PAKİSTAN HİNDİSTAN BANGLADEŞ TÜRKİYE ÇİN GERİ DÖNÜŞÜM-SÖKME FİYATLARI ($) DRY CARGO/BULK/TWEEN-AYLIK GERİ DÖNÜŞÜM-SÖKME FİYATLARI ($) DRY CARGO/BULK/TWEEN KASIM Kasım 11 Kasım 18 Kasım 25 Kasım PAKİSTAN HİNDİSTAN BANGLADEŞ TÜRKİYE ÇİN

17 GERİ DÖNÜŞÜM SÖKÜM FAALİYETLERİ AYLIK GERİ DÖNÜŞÜM BİLGİLERİ KASIM 2016 ÖNCEKİ AY ÖNCEKİ YIL GEMİ TİPİ ADET DWT ADET DEĞİŞİM % ADET DEĞİŞİM % KURUYÜK % %35 TANKER %50 6 -%67 GAZ TNK % %100 GN. KARGO %58 5 %280 KONTEYNER %15 9 %156 REEFER % YOLCU G RO-RO %50 2 %100 FERİBOT BİRLEŞİK ÖZEL PROJE %38 3 %267 TOPLAM %12 49 %51 16 Söküm işlemlerinde gemi sayısı bazında artış bu ay için durmuştur. Bu ay geri dönüşüm adetleri geçen aya göre %12 daha az, geçmiş yılın bu ayına göre %51 daha fazla gerçekleşti. ÜLKELERE GÖRE YAPILAN SÖKÜM ORANLARI-AYLIK Çeşitli kaynaklardan ülkelere göre veriler incelendiğinde, bu ay içerisinde söküm için gemi alımı yapan ülkelerin adedi bazda yüzdeleri şu şekilde gerçekleşmiştir. Hindistan %27, Bangladeş %14, Çin %4, Pakistan %9, Türkiye %15 Söküm yapılan gemilerin yaş ortalamaları ve inşa yılları şu şekilde gerçekleşmiştir. Tüm gemi tiplerinin ortalamasına göre 27 ve 1989, Kuru yük gemileri 27 ve 1989, tankerler 24 ve 1992, konteynerler 17 ve 1999.

18 GEMİ TİPİNE GÖRE GERİ DÖNÜŞÜM FAALİYETİ- AYLIK Bu ay konteyner gemi sökümü keskin bir şekilde artış göstermiştir. Gemi sökümünde kuru yüklerde 2 VLOC, 3 Panamax, 5 Handymax, 2 Handysize, 3 Handy gemi, tankerlerde ise 1 Suezmax, 1 Handy gemi söküme gitmiştir. KASIM AYI BUNKER FİYATLARI 17

19 18

20 DENİZ GÜVENLİĞİ Aylık dönem içerisinde dünya genelinde 19 deniz haydutluğu olayı rapor edilmiştir. 2 Rapor edilen olaylara ilişkin özet bilgiler aşağıda sunulmuştur. Bu ay Filipinlerde meydana gelen olay sayısında çok sayıda artış görülmüştür. SN ÜLKE LİMAN/MEVKİ OLAY YERİ TARİH Endonezya Samarinda Samarinda Dumai Tanjung Berakit 13NM Kuzey D. Demirde İç Demir Yeri Seyirde Seyirde 19/11/ /11/ /11/ /11/ Nijerya Beyelsa 61 deniz mili güney batı Seyirde 23/11/ Guyana Berbice Limanda 07/11/ Kolombiya Manomal İç Demir Yeri 11/11/ Filipinler Davao Basilan Adası Kuzey Doğusu Sibitu Adası 65NM Güney Doğusu Sibitu Adası 18NM Güney Doğusu Pearl bank 13NM Güney Doğusu Cap Adası 25NM Kuzey Batı Laparan Adası 8NM Batısı Demirde Seyirde Seyirde Seyirde Seyirde Seyirde Seyirde 06/11/ /11/ /11/ /11/ /11/ /11/ / Malezya Merabung 9NM Güneyi Seyirde 19/11/ Peru Callao Demirde 16/11/ Gana Takoradi Demirde 03/11/ Haiti Port Au Prince Demirde 01/11/ Vietnam Vung Tau Demirde 23/11/

21 Veri toplama ve analiz konusundaki istek ve görüşlerinizi Türk Armatörler Birliği telefon hatlarından veya e-posta adreslerimizden bizlere iletmenizi rica ederiz. Hazırlanan raporlarımız üyelerimize, yaklaşık 1500 denizcilik firması ve kurum/kuruluşa on-line olarak dağıtılmaktadır. Ulaşılan nokta sayımız her ay artmaktadır. Firma tanıtımlarınızın reklam mahiyetinde bu raporlarla birlikte yayımlanmasını arzu ediyorsanız, detaylı bilgi için lütfen merkezimizle irtibata geçiniz. İletişim Bilgilerimiz: TÜRK ARMATÖRLER BİRLİĞİ Meclis-i Mebusan Cad. Dursun Han No:23 Kat:7 Fındıklı-Salıpazarı Beyoğlu/İstanbul Tel: +90 (212) (212) Faks: +90 (212) info.armatorlerbirligi.org.tr 20 TÜRK ARMATÖRLER BİRLİĞİ Mesleki bir birliktelik kurma hareketine 1923 yılında Türk Vapurcular Birliği yle başlayan Türk armatörleri, 1939 yılında kurulmuş olan Türk Armatörler Birliği yle Türk denizciliğinin gelişimi için tarihsel bir görev üslenmiş ve son olarak 1982 yılında Deniz Ticaret Odası nın kurulmasına da öncülük etmiştir. Bu doğrultuda; Türk Armatörler Birliği yeniden yapılanırken, dünya denizcilik sektöründeki gelişmeleri takip ederek, gemi sahipleriyle deniz taşımacılığı yapan kuruluşların temsilcileri arasında yardımlaşmayı ve dayanışmayı sağlayan meslekî bir örgüt olarak hizmet vermektedir. Türk Armatörler Birliği köklü geçmişi ve sahip olduğu birikimi ile yılında da önemli projeleri, hazırlıkları ile hem üyelerine, hem sektöre önemli katkılarda bulunmayı hedeflemektedir.