ÜNYE TİCARET VE SANAYİ ODASI ÜNYE LİMANI RAPORU

Transkript

1 ÜNYE TİCARET VE SANAYİ ODASI ÜNYE LİMANI RAPORU KASIM, 2015

2 20 Ekim 10 Kasım tarihleri arasında Ünye Limanından hizmet alan firmalar arasında yapılan görüşmeler neticesinde Ünye Limanı raporu hazırlanmıştır. Raporda verilen maliyet bilgileri birden çok firma arasından yapılan fiyat tespiti neticesinde bulunmuştur. Hazırlayan : Cem HELVACI Ünye Ticaret ve Sanayi Odası

3 Yapılan görüşmeler neticesinde; Yıl Yükleme Boşaltma Toplam ,00 / Ton ,00 / Ton ,00 / Ton 2015/ ,00 / Ton ,00 / Ton ,00 / Ton

4 1. Rıhtımda bulunan sosyal alanın tekrardan düzenlenmesi; MEVCUT DURUM

5 1. Rıhtımda bulunan sosyal alanın tekrardan düzenlenmesi; OLMASI GEREKEN

6 2. Rıhtımda bulunan tuvalet alanın tekrardan düzenlenmesi; MEVCUT DURUM

7 2. Rıhtımda bulunan tuvalet alanın tekrardan düzenlenmesi; OLMASI GEREKEN

8 3. Rıhtımda bulunan sulama sisteminin tekrardan düzenlenmesi; MEVCUT DURUM

9 3. Rıhtımda bulunan sulama sisteminin tekrardan düzenlenmesi; OLMASI GEREKEN

10 4. Limanda bulunan balıkçı barınaklarının liman dışına taşınarak barınak yerinin tomruk limanı haline getirilmesi.

11

12 5. Limanda bulunan rıhtımın büyütülerek 3 geminin aynı anda yükleme boşaltma yapılmasının sağlanması.

13 6. Tersane alanına taşınacak idari binaların yerlerinin tır parkı olarak değerlendirilmesi.

14 7. MyDenim Tekstil ve Atik Kömür arasında bulunan yolun bakımının yapılması.

15 8. Ünye Çevre Yolu Sivomatic madencilik arasında bulunan yolun bakımının yapılması.

16 Sonuç Olarak; 1. Sivomatic firması yetkilileri ile yaptığımız görüşmede 2016 yılında burada kalırız eğer yol ve liman dıraft ının standarda gelmemesi halinde 2017 yılı içinde buradan ayrılabiliriz. Zaten yüksek tonajlı gemi yüklemelerinde Samsun limanını kullanmaya başladıklarını bize bildirdiler. 2. Ünye limanı fiziki yapısı itibari ile Karadeniz bölgemizde bulunan birçok limandan daha üstün bir limandır. Ancak bazı eksiklikler Ünye limanını ikinci planda bırakmaktadır. Şehir yerleşim dışında kalma özelliği ile Trabzon ve Samsun limanından ayrı bir yapısı olan limanımız bu yönden gelişmeye geliştirilmeye müsaittir. 3. İhracatçı, ithalatçı ve sanayi kuruluşlarına uygun şartları yerine getirmek. 4. Limanı bölgede mevcutta bulunan firmalara göre geliştirmek gelecek firmalara göre tasarlamak. 5. Ulaşım konusunda hızlı hamleler atmak. 6. Liman işletme, gümrük, liman başkanlığı ve tahmil tahliye firmaları için çalışma alanlarını modernize etmek.

17 Sonuç Olarak; 7. Geçmiş yıllarda bölgemize gerçekten birçok yönden katma değer sağlayan tomruk ve odun ithalat izni kaldırılmış olup ayrıca bu işlemin yapıldığı balıkçı barınağı mendireği de dahili ve harici gemilere kapatılmıştır.kapanan mendireğin biran evvel tekrardan tomruk ithalatına açılması için gerekli çalışmaların yapılması. 8. Bölgemiz nakliye konusunda son 10 yılda baya gerilemiş durumdadır ancak tomruk ithalatıyla beraber nakliye alanında ciddi anlamda bölge esnafına kazanım sağlanacaktır. Örneğin 3000metre küp ürün getiren bir firma Erzurum, Van,Tosya,Konya,Çorum,Samsun ve birçok şehrimize ürün sevkiyatı yapmakta buda bir gemide ortalama 120 ile 150 araca iş imkanı sağlamaktadır bunun % 30 bile bölge araçlarıyla sevk edilse nakliyeci esnafımıza yeni iş sahaları sağlamış oluruz.