Kurtuluş ÖĞÜN GENEL KOORDİNATÖR

Transkript

1 Kurtuluş ÖĞÜN GENEL KOORDİNATÖR

2 TARİHÇE 1975 YILINDA KİT K T OLARAK KURULMUŞTUR. FIAT HARİÇ MERCEDES BENZ-VOLVO VOLVO-MITSIBUSHI İLE DİZEL D MOTOR,ZF İLE AKTARMA OGANLARI KONUSUNDA İMZALANAN ÜRETİM M LİSANS L SÖZLEŞMELERİ GERÇEKLE EKLEŞTİRİLEMEMİŞTİR FIAT İLE 10 YILLIK LİSANS L SÖZLES ZLEŞMESİ KAPSAMINDA 1979 YILINDA DİZEL MOTOR VE TRAKTÖR ÜRETİMİNE BAŞLANMI LANMIŞTIR. LİSANS SANS SÖZLES ZLEŞMESİ 1989 YILINDA SONA ERDİKTEN SONRA TÜMOSAN T OLARAK ÜRETİME DEVAM ETMİŞ İŞTİR 2004 YILINDA ÖZELLEŞTİRİLMİŞTİR.

3 ÜRETİM M TEKNOLOJİSİ SİLİNDS NDİR R DİZEL D MOTOR ÜRETİM M KABİLİYET YETİ. YILDA ADET MOTOR ÜRETİM M KAPASİTES TESİ. TRANSFER TEZGAHLARDA SERİ ÜRETİM.

4 GEÇMİŞ VE GÜNÜMÜZ G UYGULAMALARI 1990 YILI ÖNCESİNE NE KADAR 4 SİLİNDS NDİRLİ KAMYONET MOTOR ÜRETİM M VE SATIŞI. I SİLİNDS NDİRLİ TRAKTÖR JENERATÖR -ENDÜSTRİYEL MOTOR ÜRETİMİ. 6 SİLİNDS NDİRLİ MOTOR ÜRETİM M HAZIRLIKLARI. KKK VE HV.K.K.LIĞI I TARAFINDAN YÜRÜTÜLEN Y GÜÇG GRUPLARI,KOMPRESÖRLER RLER VE UÇAK U ÇEKİCİLERİ MODERNİZASYONU İÇİN İHALE KURALLARI KAPSAMINDA DİZEL D MOTOR SATIŞI. I.

5 ÜRETİM M ORTAMI MOTOR BLOK VE KAFASI DÖKÜM D İŞLEME İMKANLARI. ALÜMİNYUM DÖKÜM, D M,İŞLEME YETENEĞİ KRANK-EKSANTR EKSANTRİK K MİLİ-SİLİNDM NDİR R GÖMLEG MLEĞİ-PİSTON- DİŞLİ-TURBOŞARJ-BİYEL KOLU ÜRETİMİ MOTOR TASARIM-ANAL ANALİZ-TEST YETENEĞİ KALİFİYE TEKNİK K KADRO ÜNİVERSİTE VE SANAYİİ İŞBİRL RLİĞİ AR-GE DESTEĞİ

6 AR-GE ORGANİZASYONU TÜMOSAN FABRİKA CADEM TÜMOSAN YÖNETİM İTÜ

7 AR-GE KONSEPTİ ÖZGÜN N YURTİÇİ ÇÖZÜMLER TRAKTÖR R : 5 ADET TRAKTÖR R TASARIMI DİZEL MOTOR : SİLİNDS NDİR R BLOK KAFASI VE PİSTON P TASARIMI TRANSMİSYON SYON : 12X12,16X16,DT ÖNDİNGİL L TASARIMI

8 PROJE UYGULAYICILARI TÜMOSAN BİR YILDA DİZEL D MOTOR ÜRETİM İMKANI YILI BAŞLANGICINDAN İTİBAREN STAGE II/IIIA MOTOR ÜRETİMİ. YETERLİ TEST ORTAMI MOTOR BLOK VE KAFASI DÖKÜM D İMKANI

9 PROJE UYGULAYICILARI İTÜ-OTAM ÜST ST DÜZEYDE D TEKNİK K & AKADEMİK K ALT YAPI. LİSANS-YÜKSEK LİSANSL SANS-DOKTORA ÖĞRENCİLERİNİN N KATILDIĞI ÜRETİME YÖNELY NELİK K AR-GE ÇALIŞMALARI İDEAL DEAL TEST ŞARTLARI. SANAYİ İLE İŞBİRL RLİĞİNE YATKIN KADRO. DE

10 PROJE UYGULAYICILARI CADEM YETERLİ TEKNİK K KADRO VE TEKNOLOJİ. KOMPLE ARAÇ,MOTOR VE TRANSMİSYON SYON KONUSUNDA TASARIM VE ÇABUK PROTOTİPLEME PLEME TECRÜBES BESİ.

11

12 SONUÇLANDIRILAN PROJELER STAGE II DİZEL D MOTOR ÜRETİMİ BG STAGE III A DİZEL D MOTOR ÜRETİMİ BG

13 DEVAM EDEN PROJELER STAGE IIIB DİZEL D MOTOR ÜRETİMİ. DİZEL ZEL MOTOR GÜRÜLTG LTÜ EMİSYONUNUN AZALTILMASI

14 ASKERİ AMAÇLI UYGULAMA SEÇENEKLER ENEKLERİ

15 ASKERİ AMAÇLI UYGULAMA SEÇENEKLER ENEKLERİ TSK TARAFINDAN KULLANILAN BENZİNL NLİ HARP SİLAH S ARAÇ VE GEREÇLER LERİNDE KULLANILAN BENZİNL NLİ MOTORLARIN MİLLİ İMKANLARLA DİZELD ZELİZASYONU ZASYONU VE ESKİ MODEL DİZEL D MOTORLARIN YENİLE LEŞTİRİLMESİ. TSK LER LERİNİN N GELECEKTEKİ İHTİYAÇLARI DOĞRULTUSUNDA ULUSAL DİZEL D MOTOR TASARIMI.

16 PROJE UYGULAMA AŞAMALARIAMALARI AŞAMA AMA I TSK TARAFINDAN KULLANILAN BENZİN N VE ESKİ NESİL L DİZEL D MOTORLU ARAÇ VE GEREÇLER LERİN N TÜRKT RKİYE DE ÜRETİLEN DİZEL D MOTORLARI İLE MODERNİZASYONU. AŞAMA AMA II TSK NİN N KULLANIMINDA BULUNAN PALETLİ ZIRHLI ARAÇLARA MONTELİ İTHAL DİZEL MOTORLARDAN BELİRLENECEK BİR B R MODELİN N MODERNİZASYONU. AŞAMA AMA III TSK NİN N GELECEKTEKİ İHTİYAÇLARI DOĞRULTUSUNDA ULUSAL DİZEL D MOTOR TASARIMI VE PROTOTİP P OLUŞTURULMASI TURULMASI.

17 PROJE UYGULAMASI AŞAMA-I TSK TARAFINDAN KULLANILAN BENZİNL NLİ VE ESKİ NESİL L DİZEL D MOTORLU ARAÇ VE GEREÇLER LERİN N TÜRKT RKİYE DE ÜRETİLEN DİZEL D MOTORLARI İLE MODERNİZASYONU.

18 PROJE UYGULAMASI AŞAMA-I M-602 ( M-35 ) REO 1953 YILINDA ÜRETİMİNE BAŞLANMI LANMIŞTIR 1985 YILINDA ÜRETİMİNE SON VERİLM LMİŞTİR 10 AYRI FİRMA F TARAFINDAN ÜRETİLMİŞTİR MODERNİZASYON ÇALIŞMALARI 1990 LI YILLARIN ORTALARINDA TAMAMLANMIŞTIR. TIR.

19 PROJE UYGULAMASI AŞAMA-I M-35 REO MOTOR ÖZELLİKLERİ MOTOR TİPİT SİLİNDİR R SAYISI YAKIT TÜRÜT GÜCÜ (HP) OA331 6 BENZİN 127 LDS ÇOKLU YAKIT 130 LDS ÇOKLU YAKIT 140 CATERPILLAR DİZELZEL 170

20 PROJE UYGULAMASI AŞAMA-I M-37 DODGE MOTOR ÖZELLİKLERİ MOTOR TİPİT SİLİNDİR R SAYISI YAKIT TÜRÜT GÜCÜ (HP) DODGE T BENZİN 78

21 PROJE UYGULAMASI AŞAMA-I TÜMOSAN MOTOR ÖZELLİKLERİ MOTOR TİPİT SİLİNDİR R SAYISI YAKIT TÜRÜT GÜCÜ (HP) 3DT29A 3 DİZEL 75 3DTI29A 3 DİZEL 85 4DT39A 4 DİZEL 116 4DTI39A 4 DİZEL 136 6DN58A 6 DİZEL 138 6DT58A 6 DİZEL 177 6DTI58A 6 DİZEL 227

22 PROJE UYGULAMASI AŞAMA-I ÖNERİ SEÇİLECEK BİR B R ARAÇ TİPİ İÇİN N TASARIMA ESAS BİLGB LGİLERE LERE ULAŞIM İMKANI VERİLMES LMESİ HALİNDE HAZIRLANACAK BİR B GELİŞ İŞTİRME PROJESİNİN N SUNULMASINA OLANAK SAĞLANMASI. PROJENİN N ONAYLANMASI HALİNDE PROTOTİP ÜRETİLMESİNİN N TEMİNİ.

23 PROJE UYGULAMASI AŞAMA-II TSK KULLANIMINDA OLAN PALETLİ ZIRHLI ARAÇLARA MONTELİ İTHAL DİZEL D MOTORLARDAN BELİRLENECEK BİR B R MODELİN N YENİ YANMA MEKANİZMASI ESASINDA MODERNİZASYONU İLE İLGİLİ AR-GE ÇALIŞMALARI YAPMAK, PROTOTİP P OLUŞTURMAK.

24 PROJE UYGULAMASI AŞAMA-II ÖNERİ TÜMOSAN-İTÜ STAGE IIIB AR-GE PROJESİNDEK NDEKİ GELİŞ İŞMELERİN N DEĞERLEND ERLENDİRİLMESİ VE SONUÇLARININ PAYLAŞILMASI. ELDE EDİLEN SONUÇLARIN SEÇİLECEK İTHAL BİR B R DİZEL D MOTORA UYGULANMASI.

25 PROJE UYGULAMASI AŞAMA-III ULUSAL DİZEL D MOTOR TASARIMI VE PROTOTİP ÜRETİMİ

26 PROJE UYGULAMASI AŞAMA-III ÖNERİ AŞAMA AMA I VE II SONUÇLARININ OLUMLU OLMASI HALİNDE ZIRHLI-PALETL PALETLİ ARAÇLARA YÖNELY NELİK K ULUSAL DİZEL D MOTOR ÇALIŞMASININ BAŞLATILMASI.

27

28 SONUÇ VE TEKLİFLER TÜRKİYE DE SANAYİ ALT YAPISI VE İNSAN GÜCÜG GELECEĞİ ĞİN N GÜÇG SİSTEMLERİ DAHİL L OLMAK ÜZERE ASKERİ KARA ARAÇLARINI TASARLAYABİLECEK LECEK VE ÜRETEBİLECEK KABİLİYETE SAHİPT PTİR. TÜRKİYE DE ÜRETİLEN DİZEL D MOTORLARLA MEVCUT ASKERİ KARA ARAÇLARI VE GEREÇLER LERİNDEN İDAMESİNE KARAR VERİLENLER LENLERİN GÜÇ GRUPLARINI MODERNİZE ETMEK MÜMKM MKÜNDÜR R.OYTEP E DAHİL L OLMASA BİLE B TÜM T M MODERNİZASYON FAALİYETLER YETLERİNİN KOORDİNE EDİLMES LMESİ, ÜRETİCİLERİN N YATIRIM VE ÜRETİM PLANLARININ YÖNLETY NLETİMİNE NE KOLAYLIK SAĞLAYACAKTIR.

29 SONUÇ VE TEKLİFLER TÜRKİYE DE HALİHAZIRDA HAZIRDA ÜRETİLEMEYEN DİZEL D MOTOR TİPLERT PLERİ İÇİN ÜRETİM M TECRÜBES BESİ KAZANILMASINA OLANAK SAĞLAYACAK ÇALIŞMALAR BAŞLATILMALIDIR. DİZEL MOTOR ÜRETİCİSİ VE ÜRETİM İLE İLİŞKİLİ FİRMALARIN MEVCUT VE MUHTEMEL PROJELER İÇERİSİNDE YER ALMASININ TEMİNİ AÇISINDAN HAZIR ALIM VE ORTAK ÜRETİM ALTERNATİFLER FLERİ YERİNE İMKANLAR ÖLÇÜSÜNDE YURT İÇİ ÖZGÜN TASARIM YÖNTEMY NTEMİYLE TEDARİK K KAPSAMINDA YERLİ ORTAK ÜRETİM M MODELİ GELİŞ İŞTİRİLMELİDİR.