TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU GÖZLEMCİ RAPORU

Transkript

1 TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU GÖZLEMCİ RAPORU Crowna Plaza - Via Port BAHAR RALLİSİ 2014 KLÂSİK OTOMOBİL Nisan 2014 ORGANİZATOR: KATSAYI: KLÂSİK OTOMOBİL KULÜBÜ GÖZLEMCİ: ŞEVKİ GÖKERMAN ATAMA NO: 2014 / BHR.1 RAPOR TARİHİ: 22 Nisan 2014 ALINAN PUAN : 78,50

2 Bahar 2014 Standart Puan Gözlemci Raporu 78, FIA ve TOSFED Standart Dokümanları 1.1 Yol Notu 2, Genel sunum Plan, içerik, standart gereklere uygunluğu Yol tariflerinin uygunluğu ve açıklığı, mesafelerin doğruluğu 0,5 1 Yol notları ara km.lerde yer yer hatalar belirlendi. 1.2 Zaman Karnesi Standart gereklere uygunluğu ve içeriği 1,5 1, Her kısım için ayrı karne olması 1,5 1,5 1.3 Yönetmelik Zamanında basılması / İnternette yayımlanması Zamanında üst düzey yöneticilere yollanması Diğer Standart Doküman Kayıt listesi, start listesi vb Bültenler Komiserler programı, tutanakları, kararları vb START FİNİŞ ÖDÜL TÖRENİ 2.1 Start Mekanın uygunluğu, genel tanıtım, görüntü,seyirci yoğunluğu Ulusal bayrak, GSGM, TOSFED bayrakları ve logoları Yerel yöneticiler ve VIP temsili Finiş Mekanın uygunluğu, genel tanıtım, görüntü,seyirci yoğunluğu Ulusal bayrak, GSGM, TOSFED bayrakları ve logoları Yerel yöneticiler ve VIP temsili Ödül Töreni Ulusal bayrak, GSGM ve TOSFED bayrakları ve logoları Kazanan ekiplerin ve takımların temsili Yerel yöneticiler ve VIP temsili, seyircilerin temsili Genel görüntü ve kalite, ödüllerin dağıtımı GÜVENLİK 3.1 Öncü otomobiller Minimum bir adet 0 otomobil Rallinin Kontrolu için kullanılan malzeme Gözetmen ve görevlilerin tanınması için kullanılan giysilerin uygunlugu Gözetmenlerin hava şartlarından korunabilmeleri için malzemelerinin uygunlugu Yönetmeliklere uygun TOSFED işaretlerinin kullanılıp kullanılmadığı 2 2

3

4 4. ZAMAN ÇİZELGESİ GÜZERGAH 4.1 Yol Bölümü Yolun kalitesi, rallinin ritmi Özel Etaplar Sportif ilgi ve mücadele SHT etaplarının uzunluğu 1 1 SHT'lerin yerleri iyi seçilmişti ve zevkli bir ritme sahipti. 4.3 Kapalı Parklar Uygun yerler, giriş çıkışı kontrollu ve kapalı, korunmalı 0 2 Yönetmelik Md hükmüne göre Kapalı park uygulaması yapılmamaktadır 4.4 İlk Teknik kontrol 3, Uygun yer Çalışma şartları ve malzemenin uygunluğu 1, Otomobillerin kabul ve kontrol şekli, yeterli zaman, yeterli görevli sayısı 0, Son Teknik Kontrol Uygun yer Kontroller için yeterli zaman Çalışma şartları ve malzemenin uygunluğu 0 2 Son teknik kontrol yapılmadı. 5. ORGANİZASYON 5.1 Genel Organizasyon Yarışmacılar ve TOSFED görevlilerine sağlanan genel destek ve organizatörün tutumu İdari kontrollar ve dokümanların dağıtımı Resmi ilan panosu doğru konumlandırılmış, yeterli büyüklükte mi 0 2 Resmi ilan panosu yoktu. 5.2 Tanıtım 6, Ralli öncesi tanıtım ( Tv, afiş, ilan ) 0,75 1, Ralli esnasında tanıtım 0,5 1, Yerel otoritelerle ilişkiler, güvenlik birimleriyle ilişkiler 1,5 1, Medya girdileri Yarışmacıların ve genelin düşünceleri 2,5 2,5 5.3 Ralli Merkezi Ralli merkezinin uygunluğu ve yeri, yönlendirme Gerekli malzeme Komiserler odası için uygun ve korunmalı yer 1 3 Komiser Toplantıları için ayrı bir yer belirlenmemişti. Toplantılar sekreterya olarak kullanılan yerde yapıldı. Yönlendirme yoktu. 5.4 Medya Ralli öncesi ve sonrası basın bültenleri, basın toplantıları Neticelerin ulaştırılma hızı Medyanın ilgisi 2 2 Medya ilgisi tatminkârdı; NTV, CNN Türk, Haber Türk, Star TV, Sky Türk 360, Genç TV ve Kanal 7 televizyonlarının kameraları görev yaptılar.

5 5.5 Neticeler SHT etap zamanlarının ilanı, doğruluğu, dağıtımı Neticelerin ilanında internetin kullanımı Kronometre ve saatlerin senkronizasyonu Etaptaki derecelendirme için kullanılan malzemenin yeterliliği Görevliler Direktörün tecrübesi,yeterliliği, performansı Sekreterin tecrübesi, yeterliliği, performansı 0, Neticeler Sorumlusunun tecrübesi, yeterliliği, performansı 0, Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusunun tecrübesi, yeterliliği, performansı Etap Sorumlularının tecrübeleri, yeterlilikleri,performansları 1 1 Yarışma Direktörü Hakan Ulusoy ilk kez üstlendiği bu görevinde organizasyonun hemen her yerinde vardı. Yarış öncesi ve sırasında fedakârca çalıştı. Yol Notu çıkartılmasından çizimine, Neticeler'in alınmasından değerlendirilmesine kadar O'nun uhdesindeydi. 5.7 TOSFED Gerekleri 9, Tüm iş ve dokümanların zamanında yapılması 1, Gözlemci ve Komiserlere donanımlı otomobil temin edilmesi Ralli için gerekli geçiş ve tanımlamaların yapılması Gözlemci ve Komiserlere gerekli ağırlamanın yapılması İletişim Direktör ve her etap sorumlusu ve start finiş noktaları arasında telsiz veya telefon bağlantısı Ralli Kontrolun öncü otomobillerle iletişimi Ralli Kontrolun Komiserler ve Gözlemci ile iletişimi 1 1 TOPLAM PUAN : 78,5 100 BELİRTİLMESİNDE GEREK GÖRÜLEN DİĞER KONULAR : Kulüp Yönetimi, Yarışma Direktörü ve diğer görevlilere özverili çalışmaları ve katkılarından dolayı teşekkür ederim. Ancak ilk gün start zamanındaki 15 dakika gecikme ile ikinci gün verilen yemek arasının yarışmacılardan gelen talebe dayanılarak 1 saat uzatılması konularında sonraki yarışlarda daha özen gösterilmelidir. Şevki Gökerman ASN Gözlemcisi