YELKENLİ TEKNELER VE DONANIMLARI
|
|
- Erol Bucak
- 7 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 YELKENLİ TEKNELER VE DONANIMLARI Yatın tanımı: Uluslararası tanımlamaya göre, sadece spr ve gezi amacı ile kullanılan, yelken veya makinayla veya hem yelken hem de makine ile yürütülen, her türlü deniz teknesidir. Yatlar ikiye ayrılır; 1.Yelkenli yatlar: Esas itibari ile yelkenle hareket etmekle birlikte günümüzde limpik yarış sınıfları dışında, tnajlarına göre bir yardımcı makinayla dnatılmışlardır. Sadece yarış için düşünülmüş yatlar: Optimist, Dragn, 470, Laser, vs. Bu teknelerde makine bulunmaz. Hem yarış hem gezi amacı ile dizayn edilmiş yatlar: IOR klas tekneleri, süratli gezi yatları gibi. Bunlarda teknenin kullanılış amacına göre kuvveti değişen bir yardımcı makine bulunur. Mtr Sailer (yelkenli mtr) gezi yatları: Bu tekneler sadece gezi amacı ile dizayn edilmiş, armaları küçük deplasman tipi yatlardır. Ancak sn yıllarda armaları büyütülmüş, karina frmları değiştirilmiş ve özellikle hafif havalarda yelkenle gitmek için dizayn edilmiş yatlardır. 2. Mtr yatlar: Sadece mtrla hareket eden gezi veya yarış için dizayn edilmiş tekneler. 1. TEKNE 1.1. Asıl tekne: Frma verilip eğrilere çivileniş kntrplak levhalarda meydana gelir. Eğriler tekneye lüzumlu lan sağlamlığı temin eder. Teknenin yanları (Brdalar) baş tarafta birleşerek baş bdslamayı luştururlar. Brda levhaları kıç tarafta ayna adı verilen dikey bir levhada birleşirler. Brdaların iç kısımlarına alabanda denmektedir. Omurga adı verilen ve baş bdslamadan kıçtaki aynaya kadar devam eden parça ise tekneyi pruva-pupa hattında takviye eder. Teknenin üst kısımları ise başta güverte, yanlarda ise küpeştelerden Küpeşteler brdalarla havuz arasında bulunan üst kısımlardır. luşur. Teknede mürettebatın bulunduğu açık yere kkpit veya havuz denmektedir. Burası baş tarafta güverteye knmuş bir mezar mendirek ile krunmuştur. Teknenin direği iki brdayı birbirine bağlayan parçadan geçerek murga üzerinde hazırlanmış ıskaça denen yuvasına turur Teknenin Sabit Olmayan Kısımları: Tekneye yönünü muhafaza edebilmesi için salma (sabit labilir), istenilen yöne çevrilebilmesi için dümen denilen sabit lmayan kısımlar mnte edilmiştir. B.U. Yelken- 1* Kitapcigi 5
2 a) Salma: Teknenin alt ve murgasında baş-kıç hattından geçip suya dikey giren bölümdür. Büyük yatlarda sabittir. Centrebard teknelerde ise kendisine özel kasasının içinde durur. Bu kasanın üst ağzı ise su girmesine engel lması için su hattının üzerindedir. Teknenin altından sarkması istenmediğinde salma teknenin içine çekilir. Teknenin baş-kıç hattı byunca uzanabileceği gibi, aynı hatta merkezi bir nktada da trpil şeklinde dizayn edilmiş de labilir. Bunlara trpil salma denir. b) Dümen ve yeke: Dümen, iki yana dönen kıç aynaya sabitlenmiş bir elemandır. Tekneyi istenen yönde çeviren, dümenin suyun içinde kalan parçasına pala denir. Dümenin manevra levyesi yekedir. Dümen yeke ile sağa sla döndürülür. Yeke tek bir parçadan ibaret ise sabit yeke, ucuna ikinci bir parça eklenmiş ise uzatmalı yeke (Extensin) adını alır. Bu ikinci halde dümenci (Skipper) küpeşteye turup dışarı sarkmakla (trapez yaparak) hem teknenin dengesini sağlar hem de nu yönetebilir. Daha büyük yatlarda dümen çapının daha büyük lması da, dümencinin mümkün lduğunca küperşteye yakın turabilmesini sağlar. Şekil 1: Asıl tekne resmi üzerinde, teknenin parçalarının isimlendirilmesi B.U. Yelken- 1* Kitapcigi 6
3 1.3. Teknenin Sabit Elemanları: a) Halatları sabitleştirmeye yarayan takımlar: Kç bynuzları vs. (Şekil 3) b) Halatların akışına yön vermek ve bunların hareketini sınırlamaya yarayan takımlar: Kurt ağzı, köprü, köprücük vs. (Şekil 3) c) Direği tutan tellerin (çarmıklar) bağlanmasına yarayan takımlar: Çarmık ayakları (landalarliftin uskur)...(şekil 3) d) Lavra Deliği (Kıç tıpa): Kıç aynanın alt kısmına açılmış bir delik lup karaya çekildiğinde teknenin içindeki suyun akıtılmasını sağlar. Tekne denizde iken tıpası kapalı lmalıdır. (Şekil 1) e) Sürekli ve geçici bağlantılar: Galvanizli çelik, brnz veya paslanmaz çelikten takımlar lup değişik kısımlar arasında sürekli veya geçici bağlantı sağlar: Kilit ve süngüsü, flk kancaları vb. 2. DONANIM Rüzgar enerjisinin yelkenler ylu ile tekneye intikal ettirilmesinde aracı rlü ynar. En yaygın lan Markni dnanım çeşididir. Buna göre; 2.1. Sabit Dnanım: Arma ve yelkenleri taşıyan dnanım lup direk ve bumba ile ıstralya ve çarmık tellerinden ibarettir. a) Direk ve Çarmık sistemi: Direk, pruva-pupa hattında dikey veya çk az meyilli larak knulmuş ağaç veya metalden yapılmış bir dnanım parçasıdır. Direkte kıç tarafa bakan özel luğun içinde rsa yakasının gradin halatı geçirilmek suretiyle yelkenin direğe bağlantısı sağlanır. Yelkenin direğe düzgün larak basılması ise ana yelken mandarının çekilmesi ile sağlanır. Mandar, yelkeni direğe basan halatlara verilen genel addır. Direğin öne-arkaya ve sağa-sla kaymadan istediğimiz açıda sabit larak durmasını sağlayan destek sistemine ise çarmıh sistemi denir. Çarmık ayakları direğe göre kıç tarafa dğru knumlandırıldığından direğin öne yatmasına engel lurlar. Teknenin kıç tarafına daha da yakın lan çarmıhlara ise pupa çarmıhları denmektedir. Istralyalar da temel larak direğin pupa-pruva hattı üzerinde istenilen açıda kalmasını sağlarlar. Baş ve kıç ıstralya lmak üzere iki adettirler. Direk üzerindeki gurcatalar ve ayaklar ise çarmık ve ıstralyaların direkle bağlantısını sağlar. Kemere yönünde direğe tespit edilmiş lan gurcatalar, direklerin rüzgarın etkisi ile bükülmesini engeller. Çarmık ve ıstralya telleri ile ayakların bağlantısı kilitler ile sağlanır. Baş ve kıç ıstralya liftin uskur ile gerilir. Buna çektirme de denir. Çektirme bedeni döndürülmek sureti ile ucundaki çubukların kendisini vira etmesiyle ıstralyayı germiş lur. b) Bumba: Yelkenin alt yakasının tespit edildiği ağaç veya metalden yapılmış yatay bir dnanım parçasıdır. Bumbanın yukarı bakan yüzünde bulunan bir luktan yelkenin alt gradin halatı geçirilmek sureti ile yelken bumbaya bağlanır. Bumbamızın knumu, ana yelkenimizin rüzgara göre lan knumunu belirler. B.U. Yelken- 1* Kitapcigi 7
4 Şekil 2: Dnanım, yelken ve isimlendirilmesi B.U. Yelken- 1* Kitapcigi 8
5 2.2. Yelkenler ve Sabit lmayan dnanımlar: Genel Bilgiler: İkisi direğin önünde flk (cenva) ve baln lmak üzere, diğeri arkasında ana yelken lmak üzere iki üçgen yelkenden ibaret lup, ana yelkenin iki yakası direğe ve bumbaya bağlanmıştır. Yelken özel keten, pamuk, kevler kumaşlardan yapılmış üçgen dkudur ve her kenarına yaka denir. a) Orsa Yakası: Yelkenin dikey kenarı lup, ana yelkende direğe, flklarda ise baş ıstralyaya tespit lunur. b) Alt Yaka (Gradin Yakası): Yelkenin yatay yöndeki alt kenarı lup flklarda serbest, ana yelkende ise bumbaya tespit lunmuştur. c) Güngörmez Yakası: Yelkenin daima serbest lan üçüncü kenarı lup, ana yelkende direk başından bumba ucuna, flklarda ise yelkenin yukarıdaki ucundan ısktanın bağlandığı yere kadar uzanan kenarıdır. Yelkenin üç köşesine ise şu adlar verilir: a) Karula Yakası: Yelkenin alt ön ucundan tespit edildiği köşe lup, ana yelkende bumbanın direkle birleştiği ucuna; flklarda ise baş ıstralyanın güverte ile birleştiği uca bağlanır. b) Iskta Yakası: Yelkenin ısktasının bağlandığı köşedir. Iskta halatı, yelkenin rüzgara göre knumunu belirlememizi sağlayan halattır. Aynı zamanda rüzgara dğru yükselirken yelkenin kanat gibi şeklini krumak için yelkenin alt yakasını aşağı dğru çeker. Iskta yakası: Ana yelkende bumbanın en gerideki ucu Flklarda ise alt yaka ile güngörmezin birleştiği köşedir. c) Mandar Yakası: Yelkenin yukarı basılmasını sağlayan mandar ipinin bağlandığı ve rsa ile güngörmezin birleştiği köşedir. Flk (Cenva): Karula yakasından kilitle baş bdslamadaki mapaya, rsa yakasına dikilmiş bulunan kancalar ile de baş ıstralyaya bağlanır. Flk, flk mandarı baş ıstralyaya basılır; Flk ısktası denilen halatla da bir alabandadan diğerine aktarılır. Adı geçen halatın teknenin sancağında kalan yarısına sancak flk ısktası, iskelede kalan yarısına ise iskele flk ısktası denir. Ana Yelken: Ana yelkenin direğe tespit lunan rsa yakasına dikilmiş gradin halatının, bu direkteki luğun içinden geçirilmesi ile yelken direğe basılır. Basılıp bşu alındıktan snra mandarı kç bynuzuna vlta edilir. Ana yelkenin alt yakasındaki gradin halatı ise, bumbanın luğunun içinden geçirilmek sureti ile bu yaka da bumbaya tespit lunur. B.U. Yelken- 1* Kitapcigi 9
6 Ana yelkenin mandar yakası Başlı adı verilen metal bir levha ile kaplanır. Ana yelkenimizin güngörmez yakası ise belirli bir kavis ile kesilmiştir (kelebek) ve yelkene dikilmiş dar uzun ceplere skulmuş çıtalarla bu şekilde krunur. Centrebardlarda, bazı değişiklikler göstermekle birlikte genel larak, ana yelkenin bir taraftan diğer tarafa aktarılması, bumba ucundaki makaradan, snrada havuzda yer alan bir diğer makaradan geçip dümencinin eline gelen bir halatla mümkün lur ki buna ana yelken ısktası denir. Daha büyük yatlarda ise ana yelken ısktası, bumbanın ıskta yakası ile rtası arasına knumlandırılmış ve güverte veya ayna üzerindeki araba sistemi üzerinde kayan bir yapıya sahip bir makaralar sistemi şeklindedir. Iskta bu araba düzeneği ile yelkenimizin daha fazla gerilerek trlaşmasını önlemiş luruz. Şekil 3: Tekne dnanımları ve sabit elemanları B.U. Yelken- 1* Kitapcigi 10
Yelken Tarihi & Tekne Donanımları
Yelken Tarihi & Tekne Donanımları Güz 18 Dilovan Karabulut Geçmişten Günümüze Yelkencilik ve Denizcilik Mısırlılar, bildiğimiz ilk yelkenli tekneleri Nil nehri üzerinde ulaşım ve ticaret amaçlı yapmışlardır.
DetaylıDONANIM DİZAYNI. 1. Sabit donanımlar (çarmıklar ve ıstralyalar) 2. Hareketli donanımlar (halatlar, makaralar vs.) olarak ikiye ayırmak mümkündür.
DONANIM DİZAYNI Yelkenli teknelerde bulunan ve yelken sisteminin bir parçası olan teller, halatlar, direkler vs. gibi yelken dışında kalan elemanlara donanım denir. Bu donanımları; 1. Sabit donanımlar
DetaylıYelkenli Tekneler ve Donanımları
Yelkenli Tekneler ve Donanımları www.su-sail.org 1 1.1 Asıl Tekne Asıl tekne, adından da anlaşılacağı üzere teknenin üzerindeki tüm donanımdan arındırılmış kabuğa verilen isimdir. Ahşap, fiberglas, metal
DetaylıYelken Ölçü Formu. Genel Arma Bilgileri. P miz. E miz
Yelken Ölçü Formu Yelken ölçülerini iyi almanız yelkenin kalitesi hakkında belirleyici etkendir. Tüm ölçüleri hassas şekilde almanızı ve daha sonra yelken ihtiyacınız olduğunda kullanmak üzere ölçü formunu
DetaylıBalon Yelken (Spinnaker)
Balon Yelken (Spinnaker) 19. yüzyılda kullanılmaya başlanan balonun yeri, yelken tarihinde yenidir. Üretimi ve kullanımı daha önce gördüğümüz yelkenlerden çok daha karışık olan balon yelken ilk başlarda
DetaylıMinti Monti. Yaz 2013 Sayı:10 Ücretsizdir. Yelkenli Tekneler. Nasıl Yüzer, Bilir misin?
Minti Monti Çocuklar için eğlenceli poster dergi Yaz 2013 Sayı:10 Ücretsizdir ISSN: 2146-281X Yelkenli Tekneler Nasıl Yüzer, Bilir misin? Yelkenli teknelerle ilgili bilmeniz gereken 5 şey Dev gemiler nasıl
DetaylıAdım Adım... temel bilgiler
Adım Adım... temel bilgiler A. Anayelken açmak B. Cenoa açmak C. Tramola atmak D. Kavança atmak E. Camadan vurmak A. Standard bir Anayelken tam boy basmak (yukarıya çekmek): 1. Halatları hazırlayın: a.
DetaylıYELKEN FİZİĞİ. Murat AYCİBİN
YELKEN FİZİĞİ Murat AYCİBİN 28-01-2015 ç Yol Haritası Tarihçe Yelkenliyi Oluşturan Kısımlar Yelkenli Yönler Seyir Yönleri Yelken Fiziğine Tarihçe I. Mısır ve Fenike (M.Ö 4000) II. Ticaret Gemileri (M.Ö
Detaylı2 CESUR DENİZCİLİK MALZEMELERİ Güzelyalı Mah. Dörtçelik Cad. Aydınalp Apt. Blok 3/B Mudanya/BURSA Gsm:
KATALOG O-70 Far East Yarış Teknesi Paket 1: Kuru Tekne Paket 2: Full Tekne O-80 O-83 J Sails Yarış Yelkeni Ulkman Sails Yarış Yelkeni O-85 O-90 Optinew Yarış Yelkeni Optinew Eğitim Yelkeni 2 CESUR DENİZCİLİK
DetaylıDENİZCİ: Yelkenli gemi
DENİZCİ 1. Yelkenli Gemi!lk yelkenli teknelere ait örnekler MÖ 2400 yıllarına kadar gitmektedir.!lk kürekli tekneler gibi ilk yelkenli teknelere ait örneklerde Mısır da bulunmuştur. Tüm deniz ticaretinin
DetaylıSu-Sail 1* Eğitim Kitapçığı Yarışçılığa Başlangıç YARIŞÇILIĞA GİRİŞ
Su-Sail 1* Eğitim Kitapçığı Yarışçılığa Başlangıç YARIŞÇILIĞA GİRİŞ Yelken yarışlarında amaç, rüzgar ve deniz kşulları çerçevesinde labildiğince uygun rtada, labildiğince uygun yelken trimiyle seyir ederek
Detaylı10. DENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME
10. DENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME 1. Dar bir kanalda ilerleyen bir tekne, kanalın neresinde seyredecektir? Kanalın, teknenin sancak tarafındaki dış sınırına olabildiğince güvenle yaklaşabileceği mesafede 2.
DetaylıYELKEN TARiHI VE TEKNE DONANIMLARI
YELKEN TARiHI VE TEKNE DONANIMLARI Merhaba Bahar 18! Ege Mehmet Akman Boğaziçi Ü i ersitesi Denizcilik ve Yelken Kulübü (M.S.2000) Ulu uru Batığı (M.Ö.1400) GEÇMİŞTEN GÜNÜMÜZE YELKENCİLİK Mısırlılar önceleri
DetaylıTEMEL YELKEN TEORİK DERS 1.BÖLÜM
TEMEL YELKEN TEORİK DERS 1.BÖLÜM TEKNE YÖNLERİ ve KISIMLARI RÜZGAR ALTI ve RÜZGAR ÜSTÜ Rüzgarın tekneye ilk temas ettiği alan teknenin rüzgar üstüdür. Rüzgarın tekneden ayrıldığı son alan ise rüzgar
DetaylıYelken Nedir? Yelken Nasıl Çalışır? Yelken Tarihi Yelken Sınıfları Salma Nedir? Salma Teorisi Seyirler ve Salma Salma Tipleri Yelkenli Bir Teknenin Pa
Yelkenli Teknelerde Donanım Yelken Nedir? Yelken Nasıl Çalışır? Yelken Tarihi Yelken Sınıfları Salma Nedir? Salma Teorisi Seyirler ve Salma Salma Tipleri Yelkenli Bir Teknenin Parçaları ve Güverte Donanımı
DetaylıSUN ODYSSEY 45DS, SUN ODYSSEY 45DS PERFORMANS, SUN ODYSSEY 50DS, SUN ODYSSEY 50DS PERFORMANS ENVANTER LİSTESİ
UN DYEY 45D, UN DYEY 45D PERFRMAN, UN DYEY 50D, UN DYEY 50D PERFRMAN ENVANTER LİTEİ GENEL PEİFİKAYNLAR () : Mevcut olmadığını temsil eder. () : tandardında mevcut olduğunu temsil eder. () : psiyon olarak
Detaylı1 International Pirat Association (Uluslararası Pirat Birliği) Pirat Rule Book (Pirat Sınıf Kuralları) Milli Otorite TYF Pirat Sınıf Komitesi www.piratturk.org www.tyf.org.tr 2013 2 Pirat Sınıf Kuralları
DetaylıAY 1000 Kullanım Kılavuzu
AY 1000 Kullanım Kılavuzu AY Mühendislik 2017 GÜVENLİK TALİMATLARI HERŞEYDEN ÖNCE GÜVENLİK DİKKAT, ÖNEMLİ UYARI! Talimatları snuna kadar kuyup CAN ve mal güvenliğiniz için TÜM güvenlik tedbirlerini yerine
DetaylıBarbarossa Yachts Ltd. M25 Mini Yacht
Barbarossa Yachts Ltd. M25 Mini Yacht M25 Mini-Yacht STANDART İNŞA YÖNTEMİ Gövde / Güverte ve kabin iç kaplamaları cam elyaf + polyester reçine, el yatırması yöntemi ile İç kısımda ara izolasyon katı Güverte
DetaylıYELKENLİ TEKNE FİZİK PRENSİPLERİ
YELKENLİ TEKNE FİZİK PRENSİPLERİ 1. TEMEL FİZİK KURALLARI 1.1. Katı cisimleri statiği Kuvvet Kuralı: Bir cisme etki eden kuvvet veya enerji, o cismi hareket ettirebilir; hareket eden bir cismi durdurabilir;
DetaylıGizli Kupon u Kullanırken Dikkat Edilecek Koşullar
Gizli Kupon u Kullanırken Dikkat Edilecek Koşullar Gorbon 7 teknemiz biliyorsunuz ki her Su-Sail üyesine açık olmakla beraber tamamen özgürce kullanabilmemiz için tasarlanmış bir proje. Eğitim alan her
Detaylıgüven v e rahatlıkla deniz tutkunlarının yeni gözdesi olmaya aday.
Akilaria, yarışlara katılmak isteyenlere vaat ettiği performans, enginlere yelken açıp dolaşmak isteyenlere de sunduğu güven v e rahatlıkla deniz tutkunlarının yeni gözdesi olmaya aday. Türkiye de Tezmarin
DetaylıAKDENİZ ÜNİVERSİTESİ JEOLOJİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
ATTERBERG LİMİTLERİ DENEYİ Bşluklardaki suyun varlığı zeminlerin mühendislik davranışını, özellikle de ince taneli zeminlerinkini etkilemektedir. Bir zeminde ne kadar su bulunduğunu (ω) bilmek tek başına
DetaylıKURTARMADA KULLANILAN EKİPMANLAR
KURTARMADA KULLANILAN EKİPMANLAR Karabinalar değişik tiplerde çelik ve alüminyum Mapalar Tekli Makara 8 li İnici 8 li Kulaklı İnici El jumarı Jumarlı Makara Stop Decender Makaralı Palanga Makara Sistemi
DetaylıFOUNTAINE PAJOT VICTORIA
FOUNTAINE PAJOT VICTORIA 67 2015 9.787.500 TL Boy 20,27 m Motor 2 x 150 HP Yelken alanı 202m 2 Genişlik 9,50 m Motor saati 1900 saat Arma Klasik ana yelken Draft 1,55 m Yakıt 1400 L Kabin / WC 5 / 5 Ağırlık
DetaylıTEMA 3:GEMĠLER ve GEMĠ AKSAMLARI
TEMA 3:GEMĠLER ve GEMĠ AKSAMLARI G SINIFI FIRKATEYN Geminin Genel Tanımı: Suyun kaldırma kuvvetinden faydalanarak su üzerinde yüzebilen, hareket ve manevra kabiliyeti olan; yükü, yolcuyu ve personeli mümkün
DetaylıYazan: Ahmet Muhittin ÖNEY Yayınlayan: Mesut BARAN (Yelken Dünyası / Ocak 1994 / Sayı 117)
Büyük Yarış a katılan yatları Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı nda gece seyri bekliyor. Ve ticaret yolunda Uluslararası Çatışmayı Önleme Kuralları geçerli olacak. Hem yelken dünyasının iki önemli ismini
DetaylıKURAL 42 YORUMLARI, HAREKET ARAÇLARI
KURAL 42 YORUMLARI, HAREKET ARAÇLARI KURAL 42 de KULLANILAN TERİMLERİN YORUMLARI Aşağıda belirtildiği gibi kullanılan bir terim, italik olarak yazılmıştır. Kural 42 ye özel olan terimler ise kuralda belirtildiği
DetaylıSEYİRLER. Yelkenli teknelerde 2 adet seyir grubu vardır: Tıpkı pusulada olduğu gibi, bunlardan ilki ANA SEYİRler iken, diğeri ise ARA SEYİR lerdir.
SEYİRLER Seyir in Tanımı: Bir teknenin bir noktadan hareketle, muhtelif rotalar izleyerek farklı bir noktaya ulaşmak amacıyla yaptığı sefere verilen isimdir. Motorlu teknelerde (motoryacht, kotra, gemi,
DetaylıCıvadra (Baston) flok yelkeninin yukarı kaldırma gücünü dengelemek için bodoslamadan cıvadra ucuna alınan bir palanga ile aşağı basılır.
Savaş gemileri, gabya yelkenli kabotaj tekneleri ve ağır taşıma teknelerinden önce Brigantinler randa armalı yelken kullandılar. Küçük balıkçı teknelerinde görülmesi daha geç tarihlerdedir. Üçtebir serenli
DetaylıYELKEN TRİMİ. 1. Sabit donanım üzerinde değişiklik yapmak
YELKEN TRİMİ Bu zamana kadar ki bilgilerimiz nezninde, bir teknenin nasıl ve ne mantıkla ilerlediğini, yelkenlerin şekillerini belirlemiş faktörlerin neler olduğunu, yine aynı yelkenlerin ne koşullarda,
DetaylıArma Ayarı. Ahmet Çelenoğlu.
Arma Ayarı Ahmet Çelenoğlu www.tekneuzmani.com Bir yelkenli tekne, yelkenlerinin rüzgara göre iyi trim edilmesi ile verimli bir şekilde seyreder. Yelkenleri taşıyan ise direk ve armadır. Arması ayarsız
DetaylıBOĞAZĠÇĠ ÜNĠVERSĠTESĠ YELKEN TAKIMI. Temel Yelkencilik Kursu Teorik Eğitim Kitabı. Boğaziçi Üniversitesi
BOĞAZĠÇĠ ÜNĠVERSĠTESĠ YELKEN TAKIMI Temel Yelkencilik Kursu Teorik Eğitim Kitabı Boğaziçi Üniversitesi Boğaziçi Üniversitesi Yelken Takımı 2011-2012 Yönetim Kurulu Dicle Türe Efecan Saka Faruk Kuşcan Özlem
DetaylıHırdavat Ekipmanları DOĞAN ELEKTRİK-HIRDAVAT. Kablo Yürütme Makaraları. Ayzımbaları. Ayakçaklar. Döküm Plakaları ELEKTRİK-HIRDAVAT
Hırdavat Ekipmanları Kablo Yürütme Makaraları Ayzımbaları Ayakçaklar Döküm Plakaları DOĞAN ELEKTRİK-HIRDAVAT ELEKTRİK-HIRDAVAT Kablo Makarası Yürütme Sehpası Ay Zımbası (Aymurcu) Genel ebatdaki kablo makaralarının
DetaylıTarih.../.../... ADI: SOYADI: No: Sınıfı: ALDIĞI NOT:... ekran. ışık kaynağı
ADI: SADI: N: Sınıı: arih.../.../... ADIĞI N:... ışık kaynağı a çubuk a. Nktasal ışık kaynağı ile kenar uzunlukları a ve a lan sayam lmayan iki küp önüne şekileki gibi yerleştirilmiştir. kran üzerine luşan
DetaylıĐleri Trim Teknikleri
Đleri Trim Teknikleri Genel Esaslar: Bir yelkenli için trim yapılırken 4 temel durum göz önünde bulundurulmalıdır: -Hava -Dalga -Süreklilik -Öncelikler Hava ile ilgili trimler rüzgar ve yağış durumlarını
DetaylıMAK-204. Üretim Yöntemleri. (8.Hafta) Kubilay Aslantaş
MAK-204 Üretim Yöntemleri Vidalar-Vida Açma Đşlemi (8.Hafta) Kubilay Aslantaş Kullanım yerlerine göre vida Türleri Bağlama vidaları Hareket vidaları Kuvvet ileten vidaları Metrik vidalar Trapez vidalar
DetaylıStandart Özellikler. Temmuz 2014
Standart Özellikler Temmuz 2014 Xc 35 Ölçüler ÖLÇÜLER Gövde boyu 10,36 m 34,0 ft LWL 9,60 m 31,6 ft Genişlik 3,52 m 11,5 ft Standart su çekimi 1,90 m 6,2 ft Alternatif su çekimi 1 TBC 1,60 m 5,2 ft Balast
DetaylıMOBİLYA ÜRETİMİNDE KULLANILAN AKSESUARLAR VE GEREÇLER HAZIRLAYAN : ALİ İHSAN KORKMAZ
MOBİLYA ÜRETİMİNDE KULLANILAN AKSESUARLAR VE GEREÇLER Yardımcı Gereçler A-Vida ve çiviler B-Dübeller ve takozlar C-Çektirmeler ve modül bağlantılar D-Raylar ve makaralar, E-Kilitler F-Düşer kapak makasları,
DetaylıİNDEKS 1.PARÇA LİSTESİ 2.GÜVENLİK VE KULLANIM BİLGİLERİ
KURULUM TALİMATI 1 İNDEKS 1.PARÇA LİSTESİ 2.GÜVENLİK VE KULLANIM BİLGİLERİ 3.PLANLAMA VE HAZIRLIK Toplama Bölgesinin Hazırlanması Montaj bölümünün seçimi Kat Yüksekliklerine göre ilk parçaların ayarı Ön
DetaylıDENİZDEN ADAM KURTARMA PROSEDÜRLERİ (MAN OVERBOARD)
Bğaziçi Üniversitesi Yelken Takımı DENİZDEN ADAM KURTARMA PROSEDÜRLERİ (MAN OVERBOARD) Her türlü havada yelkenle seyir yaparken teknenin manevrasının rüzgara bağlı lduğunu bu nedenle çk zr labileceğini
DetaylıYELKEN GEZİSİ VE YELKEN SEYRİ
Genel giriş: Yelkenciliğin iki boyutu vardır. Yarış (centerboard ve yatlarda) o Şamandıra yarışları o Offshore yarışları Gezi (cruising) o o YELKEN GEZİSİ VE YELKEN SEYRİ Gezi yelkenciliğinin faydaları!!!
DetaylıSBS MATEMATİK DENEME SINAVI
SS MTEMTİK DENEME SINVI 8. SINIF SS MTEMTİK DENEME SINVI. 4.. Güneş ile yut gezegeni arasındaki uzaklık 80000000 km dir. una göre bu uzaklığın bilimsel gösterimi aşağıdakilerden hangisidir? ),8.0 9 km
DetaylıTÜRK MÜHENDİS VE MİMAR ODALARI BİRLİĞİ GEMİ MÜHENDİSLERİ ODASI GEMİ MÜHENDİSLİĞİ HİZMETLERİ KÜÇÜK TEKNELER VE YAT PROJELERİ ASGARİ ÇİZİM ESASLARI
TÜRK MÜHENDİS VE MİMAR ODALARI BİRLİĞİ GEMİ MÜHENDİSLERİ ODASI GEMİ MÜHENDİSLİĞİ HİZMETLERİ KÜÇÜK TEKNELER VE YAT PROJELERİ ASGARİ ÇİZİM ESASLARI Murat ERZAİM Yönetim Temsilcisi İmza Sinem DEDETAŞ Yönetim
DetaylıMODEL RTM960 TANITMA VE KULLANIM KILAVUZU
BENZİNLİ AĞAÇ TESTERESİ MODEL RTM960 TANITMA VE KULLANIM KILAVUZU CİHAZIN ÜNİTELERİ 1. FREN KOLU 2. ÇALIŞTIRMA KOLU 3. KARBÜRATÖR FİLTRE KAPAĞI 4. JİGLE KOLU 5. EMNİYET TETİĞİ 6. TUTMA SAPI 7. GAZ TETİĞİ
DetaylıSeren eğimi yani serenin direk ile yaptığı açı değişkendir. Zaman içinde ve yöresel olarak farklılık gösterir.
Derleme: M. Cem GÜR Mart 2007 İsmini serenin ucundan itibaren üçte bir mesafede bağlanan mandar noktasından almıştır. Atlantik ve Manş Denizi fakir balıkçıları tarafından kullanılmış sonra da unutulmuştur.
DetaylıDİNAMİK İNŞ2009 Ders Notları
DİNAMİK İNŞ2009 Ders Ntları Dç.Dr. İbrahim Serkan MISIR Dkuz Eylül Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Ders ntları için: http://kisi.deu.edu.tr/serkan.misir/ 2018-2019 GÜZ Dynamics, Furteenth Editin
Detaylı12-A. Fizik Bilimine Giriş TEST. 4. Aşağıda verilen büyüklüklerden hangisi fizik bilimindeki. 1. Aşağıdaki büyüklüklerden hangisi türetilmiş bir
-A TEST izik Bilimine Giriş AZANIM AVRAMA TEST. Aşağıdaki büyüklüklerden hangisi türetilmiş bir büyüklüktür? 4. Aşağıda verilen büyüklüklerden hangisi fizik bilimindeki temel bir büyüklüktür? A) Işık şiddeti
DetaylıGEMİLERİN BÜNYESEL ELEMANLARI
GEMİLERİN BÜNYESEL ELEMANLARI Yücel ODABAŞI Şebnem HELVACIOĞLU Ekim 2008 GEMĠLERĠN BÜNYESEL DAYANIMI Ġsimlendirme yönünden bir geminin enine bir halkasını göz önüne alırsak karģımıza Ģu elemanların çıkması
DetaylıÜRÜN BİLGİSİ RENK GARANTİSİ ANTİ-KOROZYON SES YALITIMI ELEKTRİK YALITIMI YÜKSEK VE DÜŞÜK SICAKLIKLARA DAYANIKLILIK YANGIN SINIFI AĞIRLIK TEMİZLİK
PVC PANEL KİREMİT RENK GARANTİSİ DURAMİT PVC Panel Kiremitleri ASA ile korunmakta olup, yapılan testler, renk özelliklerinin N.Ş.A 20 yıldan daha uzun bir süre korunduğunu göstermektedir. Rain ANTİ-KOROZYON
DetaylıMalzeme Bilimi. Fiziksel Özellikler. Fiziksel Özellikler. Kompasite-Porozite Birim Ağırlık Özgül Ağırlık Su Emme Kılcal Su Emme
Malzeme Bilimi Fiziksel Özellikler Kmpasite-Przite Birim Ağırlık Özül Ağırlık Su Emme Kılcal Su Emme Fiziksel Özellikler 1 Bşluklar Seramik türü, taş yapılı malzemeler, betn, kmpzit malzemeler ve hafif
DetaylıMAK-TES DOĞAL GAZ ISI SİSTEMLERİ HERMETİK BACA MONTAJ KILAVUZU
MAK-TES DOĞAL GAZ ISI SİSTEMLERİ HERMETİK BACA MONTAJ KILAVUZU Hermetik baca montajında yanmış gazın çıkmasını ve taze havanın içeriye alınmasını sağlayan ve rüzgâra karşı (kuşluk) emniyet koruyucusu bulunan
DetaylıMukavemet 1. Fatih ALİBEYOĞLU. -Çalışma Soruları-
1 Mukavemet 1 Fatih ALİBEYOĞLU -Çalışma Soruları- Soru 1 AB ve BC silindirik çubukları şekilde gösterildiği gibi, B de kaynak edilmiş ve yüklenmiştir. P kuvvetinin büyüklüğünü, AB çubuğundaki çekme gerilmesiyle
DetaylıHalatlar. Sarmal halatlar ise aynı tipte bir kaç ipin kat kat örülmesiyle üretilir. Bu halatlar kılıflı halatlara göre daha ucuzdurlar ve tamir
Halatlar Tarihteki ilk halatlar keten ve kenevirden yapılırdı. Bu halatların yapımı çok zor ve zahmetli olduğundan, oldukça değerliydiler. Zaman içinde gelişen teknoloji ile birlikte, çok daha hafif ve
Detaylı2 Derleme: M. Cem GÜR Ağustos 2006 Latin yelken özellikle Akdenizlidir. Barbaros un kalyonları, Fransa Kralı XVI. Louis nin korsanı Nis li Bavasto nun gemileri gibi pek çok tekne XVII. yüzyıldan XIX. yüzyıla
Detaylıbüyük gemilerle çatışma pozisyonu doğduğunda motor basmak ceza nedeni sayılmıyor.
2011 yılında yaşanan kaza, Cowes ta yarış kuralların değiştirilmesine neden olmuş. Buna göre büyük gemilerle çatışma pozisyonu doğduğunda motor basmak ceza nedeni sayılmıyor. Dahası, Yelkenli bir teknede
DetaylıHergün 200 Kelime Yelken Yelkenciler Lokalinde Eylül - Ekim 2006 da günlük olarak yayınlanan yazılarının biraya getirilmiş halidir.
Hergün 200 Kelime Yelken Yelkenciler Lokalinde Eylül - Ekim 2006 da günlük olarak yayınlanan yazılarının biraya getirilmiş halidir. Ahmet Çelenoğlu Bildiğim kadarıyla, yanlışıyla, doğrusuyla, temelinden
DetaylıGemi Geometrisi. Prof. Dr. Tamer YILMAZ. GEMİ MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ 2009, Tamer Yılmaz
Gemi Geometrisi Prof. Dr. Tamer YILMAZ GEMİ GEOMETRİSİ Bir geminin yüzebilmesi, seyredebilmesi ve dengesi büyük ölçüde geminin su altında kalan kısmının şekli (geometrisi) ile ilgilidir. Su altı formunun
Detaylı6.12 Örnekler PROBLEMLER
6.1 6. 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 Çok Parçalı Taşıyıcı Sistemler Kafes Sistemler Kafes Köprüler Kafes Çatılar Tam, Eksik ve Fazla Bağlı Kafes Sistemler Kafes Sistemler İçin Çözüm Yöntemleri Kafes Sistemlerde
DetaylıTüm. Sita çatı ve onarım süzgeçleri, yükseltme elemanları ve aksesuar için montaj tâlimatları
Tüm Sita çatı ve narım süzgeçleri, yükseltme elemanları ve aksesuar için mntaj tâlimatları İçindekiler Genel açıklamalar... 3 1 SitaStandard SitaTrendy - SitaDSS Prfi yükseltme elemanlı süzgeç... 5 2.
DetaylıKural 42 En Yaygın İhlaller Laser Standard, Laser Radial and Laser 4.7
Kural 42 En Yaygın İhlaller Laser Standard, Laser Radial and Laser 4.7 BU EVRAK HAKEM VE SPORCULARA BIR REHBER OLARAK HAZIRLANMIŞTIR PRENSIP: Hakemler yarışçıları tereddütlerinden yararlandıracaklardır,
DetaylıİTİCİLER, İTİCİ/DUBA ÜNİTELERİ PUSHER, PUSHER/BARGE UNITS
İTİCİLER, İTİCİ/DUBA ÜNİTELERİ PUSHER, PUSHER/BARGE UNITS Cilt C Part C Kısım 17 - İticiler, İtici/Duba Üniteleri Chapter 17 - Pusher, Pusher/Barge Units EKİM 2001 November 2001 İTİCİLER, İTİCİ/DUBA ÜNİTELERİ
Detaylıyaşam boyu bağlanırsanız.
Size nasıl tarif etsem ki... İlk görüşte âşık olmak gibi bir duygu. " İşte bu benim aradığım kadın," dersiniz ya, işte öyle bir şey. Önce teknenize âşık olacaksınız sonra satın alacaksınız. Eğer sevmeden,
DetaylıBÖLÜM 4 YAPISAL ANALİZ (KAFESLER-ÇERÇEVELER-MAKİNALAR)
BÖLÜM 4 YAPISAL ANALİZ (KAESLER-ÇERÇEVELER-MAKİNALAR) 4.1 Kafesler: Basit Kafes: İnce çubukların uçlarından birleştirilerek luşturulan apıdır. Bileştirme genelde 1. Barak levhalarına pimler ve kanak vasıtası
Detaylı8 DEMİR, ZİNCİR ve IRGAT. 8.1 Irgatlar ve demirleme donanımları. 8.1.1 Demir (Anchor) 8-1
8-1 8 DEMİR, ZİNCİR ve IRGAT Demirleme donanımlar bir gemi için hayati değerdeki yapı ve malzemelerdir. Geminin inşa aşamasında titizlikle seçilir. Her zaman kontrol ve bakımları aksatılmadan yapılır.
DetaylıFOTOELEKTRİK OLAY. n.h.c FOTOELEKTRİK OLAY. Işık Şiddeti. Işık Yayan Kaynağın Gücü. Foton Enerjisi
FOTOELEKTRİK OLAY FOTOELEKTRİK OLAY Işığın yapısı için öne sürülen mdellerden birisi de tanecik mdelidir. Işığın tanecikli yapıda lduğunu ispatlayan bazı laylar vardır. Ftelektrik layı da bu laylardan
DetaylıNavigasyon; bulunduğumuz konum, gideceğimiz hedef, hedefin uzaklığı gibi bilgileri göz önünde bulundurarak tekneyi ve ekibi güvenli bir şekilde
Ozan Özkiper Navigasyon; bulunduğumuz konum, gideceğimiz hedef, hedefin uzaklığı gibi bilgileri göz önünde bulundurarak tekneyi ve ekibi güvenli bir şekilde hedefe götürmektir. Güneş (Güneş pusulası ve
DetaylıBODYGYM PLUS ÇALIŞMA İSTASYONU KULLANMA KILAVUZU IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS
BODYGYM PLUS ÇALIŞMA İSTASYONU KULLANMA KILAVUZU IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS Bu egzersiz aleti optimal güvenlik için imal edilmiştir. Ancak bir egzersiz aleti kullanırken bazı önlemlerin alınması gerekir.
DetaylıBETONARME KALIPLARININ SINIFLANDIRILMASI. 3. Bölüm. Öğr. Gör. Mustafa KAVAL Afyon Meslek Yüksekokulu İnşaat Programı
BETONARME KALIPLARININ SINIFLANDIRILMASI 3. Bölüm 1 BETONARME KALIPLARININ SINIFLANDIRILMASI Kalıp Malzemeleri Bir kalıp sistemini meydana getiren kısımlar kaplama ve kalıp iskelesi olmak üzere ikiye ayrılır.
DetaylıMUHASEBAT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Kamu Harcama ve Muhasebe BiliĢim Sistemi Sistemleri Hizmet Süreleri
MUHASEBAT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Kamu Harcama ve Muhasebe BiliĢim Sistemi Sistemleri Hizmet Süreleri Sıra N Hizmet Tipi Knu Çözüm Süresi Açıklama 1 Arıza Birimin Çalışmasının Tümüyle durması 2 Takvim Gün Birimin
DetaylıAHŞAP DOĞRAMALAR. Aşağıdaki cümlelerin başında boş bırakılan parantezlere, cümlelerde verilen bilgiler doğru ise D, yanlış ise Y yazınız.
AHŞAP DOĞRAMALAR 1. Menteşeler markalanırken üstten ortalama olarak kaç cm mesafe bırakılır? A) 15 cm B) 20 cm C) 25 cm D) 23 cm 2. Lambalı menteşelerde binme boşluğu olarak ne kadar tolerans bırakılır?
DetaylıAY Mühendislik.
AY Mühendislik www.aymuhendislik.com TRAKSİYONEL VİNÇ NEDİR? Traksiyonel vinç halat üzerinde sonsuz tırmanma prensibi ile mesafe (yükseklik) tanımadan çalışan, derin kuyular ve yüksek çalışma mesafelerinde
DetaylıALÜMİNYUM KOMPOZİT PANELLER
ALÜMİNYUM KOMPOZİT PANELLER YAPI MARKET SAN.TİC.LTD.ŞTİ. Formlandırılmış alüminyum kompozit panel kaplamalarının alt taşıyıcı strüktürlerinin yardımı ile mimarinize farklı yenilikler katması, sadece formları
DetaylıKaynak nedir? Aynı veya benzer alaşımlı maddelerin ısı tesiri altında birleştirilmelerine Kaynak adı verilir.
1 Kaynak nedir? Aynı veya benzer alaşımlı maddelerin ısı tesiri altında birleştirilmelerine Kaynak adı verilir. 2 Neden Kaynaklı Birleşim? Kaynakla, ilave bağlayıcı elemanlara gerek olmadan birleşimler
DetaylıBLM 426 YAZILIM MÜHENDİSLİĞİ BAHAR Yrd. Doç. Dr. Nesrin AYDIN ATASOY
BLM 426 YAZILIM MÜHENDİSLİĞİ BAHAR 2016 Yrd. Dç. Dr. Nesrin AYDIN ATASOY 3. HAFTA: PLANLAMA Yazılım geliştirme sürecinin ilk aşaması, planlama aşamasıdır. Başarılı bir prje geliştirebilmek için prjenin
DetaylıAKDENİZ ÜNİVERSİTESİ JEOLOJİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
ATTERBERG LİMİTLERİ DENEYİ Bşluklardaki suyun varlığı zeminlerin mühendislik davranışını, özellikle de ince taneli zeminlerinkini etkilemektedir. Bir zeminde ne kadar su bulunduğunu (ω) bilmek tek başına
DetaylıGONIOFOTOMETRE TASARIMINDA KULLANILAN ÖLÇÜM DÜZLEMLERI VE BIR GONIOFOTOMETRE UYGULAMASI
GONIOFOTOMETRE TASARIMINDA KULLANILAN ÖLÇÜM DÜZLEMLERI VE BIR GONIOFOTOMETRE UYGULAMASI Ismail Serkan ÜNCÜ Osman GÜRDAL Elektrik Egitimi Bölümü, Gazi Üniversitesi, Teknik Egitim Fakültesi, Ankara, Türkiye.
DetaylıTEMEL TANIMLAR. Bir gemiyi tanımlamak için aşağıdaki bilgiler gereklidir: a) Geminin büyüklüğü b) Ana boyutlar c) Tekne form katsayıları
EME ANIMAR ir gemiyi tanımlamak için aşağıdaki bilgiler gereklidir: a) Geminin büyüklüğü b) Ana byutlar c) ekne frm katsayıları Geminin üyüklüğü: Geminin ağırlığı (Deplasman,Dead Weight naj) Geminin hacimsel
DetaylıBAĞLANTI ELEMANLARI 2.001 DİKEY FİX. KODU TANIM METERYAL MS.0021 Ø7 mm Zamak, Metal YATAY FİX. KODU TANIM METERYAL MS.0021 Ø7 mm Zamak, Metal
BAĞLANTILAR DİKEY FİX KODU TANIM METERYAL MS.0021 Ø7 mm Zamak, Metal YATAY FİX KODU TANIM METERYAL MS.0021 Ø7 mm Zamak, Metal YATAY FİX KODU TANIM METERYAL MS.0284 Ø10 mm Zamak, Metal MİNİFİX KODU TANIM
DetaylıDENİZCİ. 1.BAYRAK/SANCAK UÇKURUNU HAZIRLAMAK 1.1.Milli Bayrak ve İşaret Sancağı
DENİZCİ 1.BAYRAK/SANCAK UÇKURUNU HAZIRLAMAK 1.1.Milli Bayrak ve İşaret Sancağı Milli bayrak; bir devletin kumaş üzerine işlenen tanıtıcı simgesidir. Devlete ait yerlerde yüksek bir yere çekilerek gösterilirler.
DetaylıSeyirler Tekneyi elemanlarını ve yönleri kabaca tanıdığımıza göre, seyir kavramını inceleyebiliriz.
Seyirler Tekneyi elemanlarını ve yönleri kabaca tanıdığımıza göre, seyir kavramını inceleyebiliriz. Halk arasında bilinen genel yargı, yelkenli teknelerin rüzgarı arkadan almaları gerektiğidir. Oysa modern
Detaylı2. TEKNE FORM PARAMETRELERİ
2. EKNE FOR PARAEREERİ 2.1. Genel Geometrik anımlar ekne geometrisini tanımlamada kullanılan genel tanımlar aşağıdaki şekilde görülmektedir. OA P f D AP FP f D Güverte /2 Güverte Şekil 1. Genel geometrik
DetaylıStandart özellikler Haziran 2011
Standart özellikler Haziran 2011 Xc 45 - Sayfa 1/8 Xc 45 Ölçüler Haziran 2011 ÖLÇÜLER Gövde boyu 13.86 m 45.47 ft Su hattı boyu 12.76 m 41.80 ft Azami genişlik 4.32 m 14.17 ft Standart su çekimi 2.20 m
DetaylıULUSLARARASI J/70 SINIF KURALLARI
ULUSLARARASI J/70 SINIF KURALLARI Geçerlilik Tarihi: 1 Ocak 2018 Uluslararası J/70 Sınıf Kuralları: Geçerlilik Tarihi: 1 Ocak 2018 Yayınlanma Tarihi: 1 Ocak 2018 Önceki yayımlar: Önceki yayımlara yapılan
DetaylıERKEN SİPARİŞ FIRSATLARI
ERKEN SİPARİŞ FIRSATLARI 6 YIL ÜST ÜSTE YILIN BAYİSİ ÖDÜLÜ Trio Deniz ve Türkiye Yine 1 Numara Trio Deniz, Hanse Group tarafından iki farklı kategoride Yılın Bayisi ödülüne layık görüldü. Trio Deniz, bu
DetaylıFOUNTAINE PAJOT MAHE 36 ENVANTER LİSTESİ
1 - MAHE 36 EVOLUTION ENVANTER LİSTESİ LOA 11.00 m EN 5.90 m GENEL ÖZELLİKLERİ YELKEN ALANI TANK SU ÇEKİMİ AIR DRAFT MAKSİMUM YÜKTE DEPLASMAN CENOVA ANA YELKEN MOTOR TEMİZ SU KAPASİTESİ YAKIT KAPASİTESİ
DetaylıDENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME KURALLARI MERTCAN ŞAHİN
DENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME KURALLARI MERTCAN ŞAHİN DENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME KURALLARI Denizde C atıs mayı O nleme Kuralları, teknelerin birbirlerine kars ı davranısļarını bir du zene bag layarak c atıs ma
DetaylıVARANT AKADEMİ. Eğitimin Konusu: Eğitimin Amacı: Kimler İçin Uygundur: Varantın İpuçları
Varantın İpuçları VARANT AKADEMİ Eğitimin Knusu: Varantın İpuçları Eğitimin Amacı: Varant fiyatına etki eden parametreleri açıklamak ve en çk merak edilen srulara cevap vermek Kimler İçin Uygundur: Yeni
DetaylıIII. Hafta İmal Usulleri. Öğr.Grv. Kubilay ASLANTAŞ. Vidalar ve Genel özellikleri Kılavuz çekmek Pafta çekmek
III. Hafta Öğr.Grv. Kubilay ASLANTAŞ Vidalar ve Genel özellikleri Kılavuz çekmek Pafta çekmek Page 1-1 Page 1-2 Vida Türleri Page 1-3 Kullanım yerlerine göre vida Türleri Bağlama vidaları Hareket vidaları
DetaylıStandart Özellikler Haziran 2011
Standart Özellikler Haziran 2011 Xc 42 - Sayfa 1/8 Xc 42 Ölçüler Haziran 2011 ÖLÇÜLER Gövde boyu 12.81 m 42.03 ft Su hattı boyu 11.47 m 37.63 ft Azami genişlik 4.10 m 13.45 ft Standart su çekimi 2.10 m
DetaylıÜRÜN BİLGİ FORMU (EK-4) Sıra No:
0 1 Tarihi: KATAGORİ KIRILIMI 8 1 1 1 7 332421105 AHŞAP LEVHA KAPLAMALI YÖNETİCİ AHŞAP MASA TAKIMLARI PELLE AHŞAP MASA İÇİN Üründe kullanılan malzemeler Alüminyum profil veya kapak profilleri 220X100 X75h
DetaylıHELEZON KONVEYÖRLER BÖLÜM 8. 8.1. GİRİŞ
BÖLÜM 8. HELEZON KONVEYÖRLER 8.1. GİRİŞ Vidalı, spiral ya da helezn knveyör adıyla anılan taşıyıcılarda, rullu ve titreşimli knveyörler gibi bükülebilir bir çekme elemanının bulunmamasıyla, yukarda tanımlanan
DetaylıİSKELELER. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi
İSKELELER Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi İSKELE Yapılar inşa edilirken işçilerin, normal çalışma yüksekliğini
Detaylı02.01.2012. Kullanım yerlerine göre vida Türleri. Vida Türleri. III. Hafta Đmal Usulleri. Vidalar ve Genel özellikleri Kılavuz çekmek Pafta çekmek
III. Hafta Öğr.Grv. Kubilay ASLANTAŞ Vidalar ve Genel özellikleri Kılavuz çekmek Pafta çekmek Page 1-1 Page 1-2 Vida Türleri Kullanım yerlerine göre vida Türleri Bağlama vidaları Hareket vidaları Kuvvet
DetaylıVİDA VE DÜBELLER ALLEV ALLEV ALLEV. borazan. vida 25. borazan. vida 38. borazan. vida 45
VİDA VE DÜBELLER borazan vida 25 Alçı levhaları, 0,50-0,70 mm arasındaki kalınlıklardaki galvanizli profillere sabitlemede kullanılır. 25 mm uzunluğunda sivri uçlu vidadır. Vida Boyu Adet / Kutu Adet /
Detaylıİklimlendirme Soğutma Elektriği ve Kumanda Devreleri BÖLÜM ELEKTRİK İÇ TESİSAT KAPALI VE AÇIK DEVRE ŞEMALARI
BÖLÜM ELEKTRİK İÇ TESİSAT KAPALI VE AÇIK DEVRE ŞEMALARI AMAÇ: İç tesisata ait lamba, priz, sigorta v.b devrelerini çizebilme. Elektrik İç Tesisat Kapalı Ve Açık Devre Şemaları 145 BÖLÜM-10 ELEKTRİK DEVRE
DetaylıDemirleme ve Demirleme malzemeleri
Demirleme ve Demirleme malzemeleri Ahmet Çelenoğlu www.tekneuzmani.com Giriş Demirleme denizciliğin var olduğundan beri bilinen en eski tekne tutma yöntemlerinden biridir. Kuralları ve uygulaması için
DetaylıBASİT MAKİNELER. Basit Makine Örnekleri. Burhan BOZTAŞ
Basit Makine Örnekleri Sabit Makara Basit Makinelerin Özellikleri Hareketli Makara Bir işi daha kolay yapmamızı sağlarlar. Genellikle bir kaç parçadan oluşurlar. Sadece tek bir çeşidi kullanılır. ten veya
DetaylıTeknik Resim Araç ve Gereçleri Ahmet SAN
Teknik Resim Araç ve Gereçleri Ahmet SAN 1-Resim Tahtaları ve Masaları Resim tahtaları üzerine resim kâğıdının bağlanarak çizimlerin yapılması amacıyla kullanılır. Üst yüzeyi ve kenarları düzgün ve pürüzsüz
DetaylıKaptan GüvenliG. venliği. Kılavuz Kaptan Transfer Düzenekleri
Çarmıh h Kazaları ve Kılavuz K Kaptan GüvenliG venliği Kılavuz Kaptan Transfer Düzenekleri Kapt. Ali CÖMERT TDİ A.Ş. Kılavuz Kaptan Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği Yönetim kurulu II. Başkanı 25 Aralık
Detaylı