EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev

Transkript

1 İşlev EG PTO'ların etkinleştirilmesi Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir (Bodywork Communication Interface). PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili daha fazla bilgi PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir. İşlev Debriyaj pedalı ve EG PTO bulunan araçlarda debriyajdan etkilenmemeleri nedeniyle Motor devri kontrolü ya da Yükseltilmiş rölanti hızı motor devri kontrolleri önerilir. PTO'nun doğru bir şekilde çalışmasının kontrolü için, PTO Scania'nın üstyapı ara birimi ile bağlanmalıdır. Parametrelerin ayarlaması SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3) kullanılarak yapılır. 22: Yayım 3 tr-tr 1 (23)

2 İşlev Etkinleştirme PTO'yu etkinleştirmek için çeşitli koşullar vardır. PTO tipine bağlı olarak kalıcı ve seçilebilir etkinleştirme koşulları olabilir. Seçilebilir etkinleştirme koşullarının parametreleri özel kurulum için gerektiği gibi ayarlanabilir. Etkinleştirme koşulları üstyapı ekipmanının korunması için vardır. Tüm etkinleştirme koşulları yerine getirilirse, işlev) BIC (Bodywork Interface Configuration) ve Harici CAN aracılığıyla etkinleştirilebilir. Anahtar, 2 konumlu anahtar tipinde olmalıdır. Kalıcı etkinleştirme koşulları İşlevi etkinleştirmek için aşağıdaki 2 koşul kombinasyonundan biri yerine getirilmelidir: Koşul kombinasyonu 1: Motor çalışıyor; motor devri 10 dev/dak.'ın üstünde Araç sabit, kardan mili devri 50 dev/dak'nın altında Hava basıncı 0,5 MPa'nın (5 bar) üstünde Debriyaj en az 2,5 s basılı (tam otomatik Opticruise bulunan araçlar için geçerli değildir) Koşul kombinasyonu 2: Motor kapalı, motor devri 0 dev/dak Araç sabit, kardan mili devri 50 dev/dak'nın altında Hava basıncı 0,5 MPa'nın (5 bar) üstünde 22: Yayım 3 tr-tr 2 (23)

3 İşlev Seçilebilir etkinleştirme koşulları: Çekili el freni koşulları Araç BCI işlevselliği ile donatılmışsa, aşağıdaki etkinleştirme koşulları da kullanılabilir. Boş vites konum koşulları Geri vites koşulları Devreye sokma için üst motor devri limiti Devreye sokma için alt motor devri limiti 22: Yayım 3 tr-tr 3 (23)

4 İşlev Etkinleştirme ayarları 3 çeşit etkinleştirme ayarı vardır: 1 Manüel Otomatik Sürüş konumu Manüel Manüel ayarı ile etkinleştirmede PTO'nun anahtarla etkinleştirilebilmesi için sabit etkinleştirme koşullarının karşılanmış olması gerekmektedir. Sabit etkinleştirme koşulları yerine getirildiğinde anahtar açık konumdaysa, PTO'yu etkinleştirmek için anahtar kapatılıp tekrar açılmalıdır. Otomatik Otomatik etkinleştirmede diğer etkinleştirme koşulları yerine getirilmeden önce anahtar yoluyla devreye sokma gerçekleştirilebilir. Anahtar etkinleştirilmeden önce voltajın açılması gerekir aksi takdirde anahtarın kapatılıp yeniden etkinleştirilmesi gerekir. PTO tüm etkinleştirme koşulları yerine getirildiğinde etkin hale gelir. Sürüş konumu Sürüş konumu ayarlama ile etkinleştirilirken güç anahtarı etkinleştirilmeden önce voltajın açılmasına gerek olmamasına rağmen aynı ön koşullar Otomatik etkinleştirmede olduğu gibi geçerlidir. 1. BCI işlevselliği ayarları değiştirmek için gereklidir. Manüel ayarla etkinleştirme fabrika standartıdır. 22: Yayım 3 tr-tr 4 (23)

5 İşlev Etkisizleştirme Devreden çıkarma talebi etkinleştirme giriş sinyalinin anahtardan kesilmesiyle veya Harici CAN talebiyle gerçekleştirilir. PTO devreden çıkarma koşullarından herhangi bir tanesi yerine getirildiğinde otomatik olarak devreden çıkar. Seçilebilir devreden çıkarma koşulları Çekili el freni koşulları Araç BCI işlevselliği ile donatılmışsa, aşağıdaki devreden çıkarma koşulları da kullanılabilir: Boş vites konum koşulları Geri vites koşulları Devreden çıkarma için üst motor devri limiti Devreden çıkarma için alt motor devri limiti Devreden çıkarma için üst araç hızı Devreden çıkarma için alt araç hızı 22: Yayım 3 tr-tr 5 (23)

6 İşlev Muhtelif PTO nun etkinleştirildiği bilgisi, diğer kontrol ünitelerine aktarılır ve gösterge grubunda da görüntülenir Onay Gösterge bütünündeki gösterge lambası yandığında PTO'lardan birinin etkinleştirildiğine dair sürücü bir onay alır. Gösterge lambası özel bir PTO için tek değildir ve araçtaki bütün PTO'lar tarafından kullanılır. Sürücü hangi PTO nun etkin olduğunu belirleyemez. Gösterge bütününde PTO'nun devreye sokulması için onay Aracın BCI işlevselliği varsa, sürücüye hangi PTO'ların etkinleştirildiğini bildirmek için durum ve uyarı lambası 2, 8, 9, 10'u kullanmak da mümkündür. Gösterge lambası SDP3'teki parametrelerle ayarlanır. Her bir PTO'nun, hangi PTO'nun etkinleştirildiği hakkında bir sinyale ihtiyaç duyduğunda araçtaki diğer sistemlere gönderilen tek bir onay sinyali vardır. Onay sensörü olmayan PTO lar PTO'nun onay sensörü yoksa, BCI kontrol ünitesi onay sinyalini dahili olarak oluşturulur ve PTO'nun solenoid valfinin etkinleştirme çıkış sinyalini takip eder. 22: Yayım 3 tr-tr 6 (23)

7 İşlev Silindir dengeleme Silindir dengeleme fonksiyonu, düşük motor devirlerinde motor titreşimlerini azaltmak için her bir silindire enjekte edilen yakıt miktarını kontrol eder. Bazı durumlarda, silindir dengeleme ile birlikte yük, motor titreşiminin yoğunlaşmasına neden olabilir. Bu durumlarda, fonksiyon SDP3'teki Silindir dengeleme parametresiyle devre dışı bırakılabilir. PTO'ların eklenmesi Araç PTO'lar için hazırlanmazsa veya fabrikada takılan bir PTO yoksa bir tane eklenebilir. PTO eklerken aşağıdakiler gerçekleştirilmelidir. Kablo bağlantısı ve BCI kontrol ünitesi eklenip kurulmalıdır. SOPS dosyaso (Scania On-board Product Specification) güncellenmelidir. TMS'li (Transmission Management System) araçlar için aşağıdakiler gerçekleştirilmelidir: V111 selenoid valfi EG PTO'ların kontrolü için selenoid valf ile yenilenmelidir. Not: PTO eklemesi ile ilgili yardım için Scania servisi ile irtibata geçiniz. 22: Yayım 3 tr-tr 7 (23)

8 Şasi koşulları Şasi koşulları Farklı şasi koşulları GMS'li (Gearbox Management System) ve TMS'li araçlar için geçerlidir. TMS, GMS'nin bir sürümüdür. TMS'li araçlar için şasi koşulları Araç üretim süresi Fabrikadaki hazırlıklar Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Varyant kodu Şanzıman tahrikli PTO, fabrikada takılmış. Daha fazla bilgiye Power - Södertälje take-off ve hidrolik başlıkları altındaki belgelerden ulaşılabilir. Zwolle EG PTO, elektrikli tertibatı 1 bağlantı ile 3502C 2 bağlantı ile 3502D Angers Gerekirse BCI işlevselliği Var 5837A Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı pim 2411F São Bernardo do Campo Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C 22: Yayım 3 tr-tr 8 (23)

9 Şasi koşulları GMS'li araçlar için şasi koşulları Araç üretim süresi Fabrikadaki hazırlıklar Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Varyant kodu Şanzıman tahrikli PTO, fabrikada takılmış. Daha fazla bilgiye Power - Södertälje take-off ve hidrolik başlıkları altındaki belgelerden ulaşılabilir. Zwolle EG PTO, elektrikli tertibat a 1 bağlantı ile 3502C 2 bağlantı ile 3502D Angers Gerekirse BCI işlevselliği Var 5837A Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı pim 2411F São Bernardo do Campo Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C a. EG için elektrikli tertibat aynı zamanda AL otomatik şanzımanı için PTO'ları da kontrol eder. 22: Yayım 3 tr-tr 9 (23)

10 SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler SDP3 kayıpsa erişim için Scania bayisi ile iletişime geçin. Parametreler, SDP3'teki İşlevlerin altında ayarlanmıştır. Değişken Olası değer Varsayılan ayar Grup El freni çekik olduğunda koşullar Yok Yok Etkinleştir Etkinleştir/Devreden çıkar Silindir dengeleme Etkin PTO kullanılırken veya araç hareket Etkin değil PTO kullanılırken devre dışı PTO kullanılırken veya araç hareket halindeyken devre dışı halindeyken devre dışı EG PTO hız sınırlaması dev/dak dev/dak PTO adaptasyonu Etkin Etkin Etkin değil Onay a Var Yok Yok a. Parametre yalnızca TMS'li araçlarda BCI işlevselliği olmadan ayarlanabilir. Motor 22: Yayım 3 tr-tr 10 (23)

11 SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Araç BCI işlevselliğiyle donatılmışsa SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Değişken Olası değer Varsayılan ayar Grup Gösterge lambası Yok Yok Gösterge lambası 1 Gösterge lambası 2 Gösterge lambası 3 Gösterge lambası 4 Etkinleştirme türü Manüel Manüel Otomatik Sürüş konumu Boş Vites Koşulları Etkinleştir Etkin a Etkinleştir/Devreden çıkar Geri vites için koşullar Var Yok Yok İzin verilen etkinleştirme için motor devir üst limiti dev/dak Yok Yok İzin verilen etkinleştirme için motor devir alt limiti dev/dak Yok Yok Devreden çıkarma için üst motor devri limiti dev/dak Yok Yok Devreden çıkarma için alt motor devri limiti dev/dak Yok Yok a. Varsayılan ayar GMS'li veya TMS'li araçlar için geçerlidir. Motor 22: Yayım 3 tr-tr 11 (23)

12 SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Değişken Olası değer Varsayılan ayar Grup Devreden çıkarma için alt motor devri limiti dev/dak Yok Yok Devreden çıkarma için üst araç hızı km/sa Yok Yok Motor Devreden çıkarma için alt araç hızı km/sa Yok Yok 22: Yayım 3 tr-tr 12 (23)

13 Fonksiyonu bağlama ve etkinleştirme hakkında genel bilgiler Fonksiyonu bağlama ve etkinleştirme hakkında genel bilgiler Fabrikada montajlanmış EG PTOlar için herhangi bir ek işe gerek duyulmaz. Fabrikada takılmış EG PTOlar'ın her zaman onay sensörü vardır. Takılan PTO için parametreleri ayarlamak gerekliyse bunu SDP3 kullanarak gerçekleştirin. İşlevin etkinleştirilmesine örnekler Etkinleştirme türü BIC Harici CAN Etkinleştirme yöntemi C259'deki pin veya BIC'daki başka bir sinyal ile. Üstyapı PTO Kontrolü PTO EG1 İsteği Üstyapı PTO Kontrolü PTO EG2 İsteği 22: Yayım 3 tr-tr 13 (23)

14 Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, TMS'li araçlar Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, TMS'li araçlar İlgili araçlar hakkındaki bilgiler TMS'li araçlar için şasi koşulları başlığı altında bulunmaktadır. Fabrikadaki elektrik hazırlıkları TMS'li araçlarda PTO'nun takılmasını kolaylaştırmak için PTO'lar için elektrik tertibatları vardır. PTO'lar için elektrik tesisatları hakkında daha fazla bilgi Fabrikada takılan seçenek paketleri başlığında yer alan belgelerde bulunabilir. Elektrik tertibatı PTO kontrolü ve kabinden şanzımana kablo tesisatını içermektedir. Kablo tesisatı ve V111 selenoid valfi fabrikada takılır ve bu, şu anlama gelir: Onay sinyali şanzımanın sağında yer alan konnektörlerin birine doğrudan bağlanabilir. Manevra için hava bağlantısı uygun PTO için doğrudan selenoid valfe yapılabilir. 22: Yayım 3 tr-tr 14 (23)

15 Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, TMS'li araçlar Parça bilgisi ve bağlantı konumları 1 Anahtarlar Kapatma Üstyapı imalatçısı tarafından takılmış 2 Onay sensörü Üstyapı imalatçısı tarafından takılmış 3 Solenoid valf Fabrikada takılmış S30 S164 S168/S169 C8106 (EG1) ve C8113 (EG) konnektörleri şanzımanın sağında yer almaktadır. GMS 1 C259 C8106 C8113 C8106/C V111 EG2 EG1 3 PTO : Yayım 3 tr-tr 15 (23)

16 Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, TMS'li araçlar Kendi onay sinyaliyle arkaya takılan PTO (EG1) için bağlantı listesi Sinyal Konnektör Bağlantı EG1, Kontrol ünitesine onay sinyali C8106 Pim 2 EG1, Onay sensörü için zemin C8106 Pim 1 EG1, Solenoid valf için hava bağlantısı V111 Merkezi bağlantı (PTO1) Kendi onay sinyaliyle kenara takılan PTO (EG2) için bağlantı listesi Sinyal Konnektör Bağlantı EG2, Kontrol ünitesine onay sinyali C8106 Pim 3 EG2, Onay sensörü için zemin C8106 Pim 4 EG2, Solenoid valften hava bağlantısı V111 Üst bağlantı (PTO2) Genel bir onay sinyaliyle arkaya takılı PTO (EG1) veya kenara takılı PTO (EG2) için bağlantı listesi Sinyal Konnektör Bağlantı EG1 ve EG2, Kontrol ünitesine onay C8106 Pim 1 sinyali EG1 ve EG2, Onay sensörü için zemin C8106 Pim 2 EG1, Solenoid valften hava bağlantısı EG2, Solenoid valften hava bağlantısı V111 V111 Merkezi bağlantı (PTO1) Üst bağlantı (PTO2) 22: Yayım 3 tr-tr 16 (23)

17 Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, TMS'li araçlar Genel onay sinyaliyle arkaya çiftli olarak takılan (EG1 ve EG2) için bağlantı listesi Sinyal Konnektör Bağlantı EG1 ve EG2, Kontrol ünitesine onay C8106 Pim 1 sinyali EG1 ve EG2, Onay sensörü için zemin C8106 Pim 2 EG1, Solenoid valften hava bağlantısı V111 Merkezi bağlantı (PTO1) 3 onay sinyaliyle arkaya çiftli olarak takılan (EG1 ve EG2) için bağlantı listesi Sinyal Konnektör Bağlantı EG1, Kontrol ünitesine onay sinyali C8106 Pim 2 EG1, Onay sensörü için zemin C8113 Pim 1 EG1, Solenoid valften hava bağlantısı V111 Merkezi bağlantı (PTO1) EG2, Kontrol ünitesine onay sinyali C8106 Pim 4 EG2, Onay sensörü için zemin C8113 Pim 7 EG2, Solenoid valften hava bağlantısı V111 Üst bağlantı (PTO2) 22: Yayım 3 tr-tr 17 (23)

18 Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, TMS'li araçlar Harici CAN ile bağlantı örneği Not: Bu tanım kabinin içindeki bağlantıyı gösterir. Şasideki uzatma tesisatı bağlantısının nasıl yapılacağı hakkında bilgiler Fabrikadan elektri tertibatı başlığı altında bulunur. 3 GMS 4 C Harici CAN ile bağlantının yapılabilmesi için aşağıdakiler gereklidir: BCI Aracın BCI-işlevsellik varyant kodu 5837A ile donatılması Harici CAN için parametrenin etkin olması C493 2 Bağlantı doğrudan konnektör C493'e (Harici düşük-can'den pin 3'e ve Harici yüksek-can'den pin 4'e) yapılır Sinyal tipi CAN Mesaj Bodywork PTO Control: PTO EG1 Request Bodywork PTO Control: PTO EG2 Request 1 CAN 1. CAN ara birimi, Harici CAN. 2. Harici CAN bağlantısı için C493 konnektörü 3. Şanzıman kontrol ünitesi 4. C8106 konnektörü ve belirli kombinasyonlar C Solenoid valf V Onay sensörü. Hazırlık için: C8106 ve C8113 için bağlantı. Fabrikada takılmış PTO: Fabrikada takılmış bağlantı CAN hakkında ayrıntılı bilgi, Elektrik sistemlerinin altındaki CAN belgelerindedir. Şasideki uzatma tesisatı bağlantısının nasıl yapılacağına ilişkin daha fazla bilgiye Kablo donanımı kabini ve çerçevesi belgesinden ulaşılabilir. 22: Yayım 3 tr-tr 18 (23)

19 Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, GMS'li araçlar Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, GMS'li araçlar İlgili araçlar hakkındaki bilgiler GMS'li araçlar için şasi koşulları başlığı altında bulunmaktadır. Fabrikadaki elektrik hazırlıkları PTO'nun takılmasını kolaylaştırmak için PTO'lar için elektrik tertibatları vardır. Daha fazla bilgi Şasi koşulları başlığı altındaki Tertibatlar tablosunda bulunur. Elektrik tertibatı BCI kontrol ünitesindeki PTO'yu ve kabinden çerçeveye kablo tesisatını içermektedir. Kablo tesisatı fabrikada takılarak üstyapının doğrudan çerçevedeki konnektöre bağlanmasını sağlar. 22: Yayım 3 tr-tr 19 (23)

20 Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, GMS'li araçlar Parça bilgisi ve bağlantı konumları 1 Anahtarlar Kapatma Üstyapı imalatçısı tarafından takılmış 2 Onay sensörü Üstyapı imalatçısı tarafından takılmış 3 Solenoid valf Üstyapı imalatçısı tarafından takılmış V13 (EG1) ve V133 (EG2) konnektörleri sol taraf çerçeve elemanının içindedir. S30 S164 S168/S169 C259 1 C259 V13 V133 C470 2 G13 V13/ PTO'nun C259'a nasıl bağlandığıyla alakalı bilgiler PTO Kombinasyonları belgesinde mevcuttur. 22: Yayım 3 tr-tr 20 (23)

21 Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, GMS'li araçlar 1 bağlantılı EG PTO elektrik tertibatı bağlantıları listesi Sinyal Konnektör Pim EG1, Kontrol ünitesine onay sinyali C470 5 EG1, Onay sensörü için zemin C470 6 EG1, Solenoid valfine giden sinyal V13 1 EG1, Solenoid valf için zemin V13 4 Kenara monteli EG ile birlikte EG PTO elektrik tertibatı bağlantıları listesi Sinyal Konnektör Pim EG2, Kontrol ünitesine onay sinyali C470 5 EG2, Onay sensörü için zemin C470 6 EG2, Solenoid valfine giden sinyal V133 1 EG2, Solenoid valf için zemin V133 4 Arkaya monteli EG ile birlikte EG PTO elektrik tertibatı bağlantıları listesi Sinyal Konnektör Pim EG2, Kontrol ünitesine onay sinyali C470 7 EG2, Onay sensörü için zemin C470 6 EG2, Solenoid valfine giden sinyal V133 1 EG2, Solenoid valf için zemin V bağlantılı EG PTO elektrik tertibatı bağlantıları listesi Sinyal Konnektör Pim EG1, Kontrol ünitesine onay sinyali C470 5 EG1, Onay sensörü için zemin C470 6 EG1, Solenoid valfine giden sinyal V : Yayım 3 tr-tr 21 (23)

22 Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, GMS'li araçlar Sinyal Konnektör Pim EG1, Solenoid valf için zemin V13 4 EG2, Kontrol ünitesine onay sinyali C470 7 EG2, Onay sensörü için zemin C470 6 EG2, Solenoid valfine giden sinyal V133 1 EG2, Solenoid valf için zemin V : Yayım 3 tr-tr 22 (23)

23 Fonksiyonların bağlanması ve etkinleştirilmesi, GMS'li araçlar Harici CAN ile bağlantı örneği Bu tanım kabinin içindeki bağlantıyı gösterir. 3 C Şasideki uzatma tesisatı bağlantısının nasıl yapılacağı hakkında bilgiler Fabrikadan elektri tertibatı başlığı altında bulunur. 4 Harici CAN ile bağlantının yapılabilmesi için aşağıdakiler gereklidir: BCI Aracın BCI-işlevsellik varyant kodu 5837A ile donatılması Harici CAN için parametrenin etkin olması C493 2 Bağlantı doğrudan konnektör C493'e (Harici düşük-can'den pin 3'e ve Harici yüksek-can'den pin 4'e) yapılır Sinyal tipi CAN Mesaj Bodywork PTO Control: PTO EG1 Request Bodywork PTO Control: PTO EG2 Request 1 CAN 1. CAN ara birimi, Harici CAN. 2. Harici CAN bağlantısı için C493 konnektörü 3. BCI kontrol ünitesi. 4. Üstyapı arayüzündeki C259 konnektörü. 5. PTO için solenoid valfı C259'daki çıkış. 6. Onay sensörü C259'daki giriş (geçerli olduğunda) CAN hakkında ayrıntılı bilgi, Elektrik sistemlerinin altındaki CAN belgelerindedir. Şasideki uzatma tesisatı bağlantısının nasıl yapılacağına ilişkin daha fazla bilgiye Kablo donanımı kabini ve çerçevesi belgesinden ulaşılabilir. 22: Yayım 3 tr-tr 23 (23)