Topraklama ve güç kaynağı

Transkript

1 Akü topraklama vidasının üstyapı işlevlerinin topraklanması için kullanılmaması gerekir. Şasi çerçevesi üzerindeki üstyapı işlevleri için tüm topraklamanın akünün eksi kutbu sol şasi elemanına bağlı olduğundan buraya bağlanması gerekir. Sağ şasi elemanına topraklama voltaj düşüşlerine neden olur. Bir kamyon daima, birincil olarak üstyapı işlevleri için kullanılacak iki topraklama bağlantısıyla donatılır, konumlar için resme bakın. Topraklama vidaları vida flanşında harici M10 dişlisiyle tasarlanmıştır. Bu, vidaları şasi elemanından sökmeden kabloları bağlamayı mümkün kılmaktadır. Nyloc gibi kilitli paslanmaz çelik M10 somun kullanarak kablo terminallerini şasi elemanının içine bağlayın. Sıkma torku 30 Nm ±3 Nm olmalıdır. Somunun kilidini sağlamlaştırmak için kablo terminallerinin izin verilen en büyük toplam kalınlığı 6 mm'dir. Üstyapı işlevleri için tasarlanmış şasi çerçevesi üzerindeki topraklama bağlantıları: Ön topraklama bağlantısı, sol şasi elemanının iç tarafında, akü kutusunun arkasına yerleştirilmiştir. Arka topraklama bağlantısı sol şasi elemanının iç tarafında, arka tekerleklerin arkasına yerleştirilmiştir Scania CV AB 2016, Sweden 1 (6)

2 Topraklama vidasını darbeli somun sıkacağı ile sıkılaştırmayın. Topraklama vidası hareket ettirilirse veya gevşetilirse artık topraklama için kullanılmamalıdır. Not: Şasi elemanının dışında yer alan M12 vidayı gevşetmeyin. Şasi vidasını sabitlemek ve şasiyle iyi ve sağlam bir bağlantı oluşturmak için kullanılır. Boyarken vidanın üstünü kapatın çünkü boya topraklama bağlantısının işlevinin bozulmasına neden olabilir. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (6)

3 Ek topraklama bağlantısı Üstyapı işlevleri için tasarlanmış düzgün topraklama bağlantılarını kullanmak mümkün olduğunda ek topraklama bağlantısı sol şasi elemanındaki daha uygun bir noktaya yerleştirilebilir. Çalışma parçaları Tanımlama Parça numarası Şasi vidası Ek şasi bağlantısı takma Sol şasi elemanındaki topraklama bağlantısını konumlandırın. Delik konumu ve tasarımı Şasi elemanının ağında bir delik açın. Şasi elemanının üst ve alt flanşlarından deliğin merkezine izin verilen en düşük mesafe 45 mm'dir. Delikte boya veya pas olmamalıdır. Delik pürüzsüz, 14,2-14,3 mm çapında tamamen delinmiş olmalıdır. Bir rayba kullanın Scania CV AB 2016, Sweden 3 (6)

4 Takma 1. Dişlere hasar vermeden bir kablo sıkıştırma pensesiyle şasi vidasını presleyin. 2. Şasi vidasını M12 flanş somunuyla kilitleyin. 45 ± 5 Nm'lik bir sıkma torku kullanın. 3. Vida flanşı ile şasi elemanı arasında izin verilen en büyük mesafe 0,2 mm'dir. Mesafenin daha büyük olması durumunda uygun bir soket veya çekiç kullanarak son kısımdaki vidaya vurun. Alternatif olarak, topraklama vidası somun kullanılarak tahriklenebilir. 4. Sıkma torkunu kontrol ederek çalışmayı bitirin. Somunu darbeli somun sıkacağı ile sıkılaştırmayın. Scania CV AB 2016, Sweden 4 (6)

5 Kabindeki topraklama Kabindeki topraklama İstenen işlevi sağlamak için tüm topraklamaların kabindeki hazırlanmış elektrik topraklama noktalarına bağlanması gerekmektedir. Diğer noktalara topraklama yapmak araca zarar verebilir. G65 G64 G3 Üstyapı merkezi elektrik ünitesindeki topraklama bağlantısı, G70 İdeal olarak kabinde topraklama yapmak için üstyapı merkezi elektrik ünitesindeki topraklama bağlatısını kullanın. Topraklama bağlantısı G70 olarak belirtilmiştir ve izin verilen maksimum akım 90 A'dır. Bağlantı blokları Tüm araçların kabinde topraklama noktaları için beş bağlantı bloğu vardır. Araç konfigürasyonuna bağlı olarak bazı bağlantılar yapılmış olabilir. Her bağlantı bloğu için izin verilen maksimum yük 6,4 A'dır. Tüm bağlantı blokları için izin verilen maksimum toplam yük 32 A'dır. Uygun kablo terminalleri Scania bayilerinden satın alınabilir. G1, G2 ve G3 Gösterge panelinin arkasındaki topraklama bağlantılarına ihtiyaç varsa G1, G2 ve G3 olarak belirlenen bağlantı bloklarını kullanın. G3 G2 G70 G64 ve G65 Tavan raflarında topraklama bağlantılarına ihtiyaç varsa G64 ve G65 olarak belirlenen bağlantı bloklarını kullanın Scania CV AB 2016, Sweden 5 (6)

6 Güç kaynağı Güç kaynağı İdeal olarak üstyapı işlevlerine güç beslemesi için üstyapı merkezi elektrik ünitesini kullanın. Üstyapı merkezi elektrik ünitesinden izin verilen maksimum akım tüketimi toplamda 90 A'dır. Akım tüketimi aşağıdaki voltaj besleme türlerine ayrılmaktadır: 15 voltaj. İzin verilen maksimum akım tüketimi F7-F12 sigortaları için toplamda 30 A'dır. 30 voltaj: İzin verilen maksimum akım tüketimi F1-F6 sigortaları için toplamda 60 A'dır. Üstyapı merkezi elektrik ünitesinin boyutlandırıldığından daha büyük bir akım beslemesi gerekliyse, voltaj beslemesinin izin verilen maksimum 150 A akım alımı olan konum değerlendirmesi F1 olarak belirlenen, şasi merkezi elektrik ünitesinden alınması gerekir. Kabin içerisinde daha büyük akım gerekirse, şasi merkezi elektrik ünitesinden gelen kablonun yolcu tarafındaki kabin zemininde bulunan kablo kılıfının içinden kabine yönlendirilmesi gerekmektedir. Sigortalar Scania bayilerinden satın alınabilir. Voltaj beslemesi hakkında daha fazla bilgi Merkezi elektrik üniteleri belgesinde bulunur. Daha fazla bilgi Kablolar ve kablo kılıfları üzerinde çalışma belgesinde bulunur. Daha fazla bilgi Akım tüketimi belgesinde bulunur. Scania CV AB 2016, Sweden 6 (6)