Gösterge. Açıklama. Genel. Takometre. Kalibrasyon
|
|
|
- Bercu Taşkıran
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 Açıklama Açıklama Genel Motor devri ve yağ basıncı için C49 soketine ekran göstergeleri bağlamak mümkündür. Bu bölüm bu bağlantıların nasıl yapılacağını anlatır. Pim 7 bir takometre bağlamak ve pim 8-12 diğer ekran göstergeleri için kullanılır. Takometre Bağlanan devir saatleri step motor tipinde olmalıdır. Bir frekans sinyali tarafından kumanda edilirler; örneğin, her saniye için belirli sayıdaki pals belirli bir okumayı verir. Motor devrini göstermek için uygun göstergeler Scania endüstri ve deniz motorları için vardır ve Scania bayilerinden temin edilebilir. Kalibrasyon Scania takometreler kullanılmadan önce kalibre edilmelidir çünkü fabrikada her motor dönüşü için 158 palsa ayarlanmışlardır ve üstyapı kontrol ünitesi de 6 palsa ayarlanmıştır. Kalibrasyon aşağıda belirtildiği gibi yapılır: Takometreyi pim 2 den +24V ye ve pim ten toprağa bağlayın, ancak gücü açmayın. Takometre arkasındaki sarı anahtara basın ve kesici olmayan bir araçla tutun. Sonra gücü açın. Motorun normal modda çalıştığını gösteren ön taraftaki ekranda PULSE (PALS) görüntülendiğinde, anahtarı bırakın. Yaklaşık saniye sonra, ayarlanan pals değeri (her motor devri için palslar) en son yanıp sönen değerle ekranda belirecektir. Yanıp sönen değer 0 olana kadar sarı düğmeye sürekli olarak basmak suretiyle pals değerini her motor dönüşü için 6 palsa ayarlayın. Bir sonraki değer 4 san. içinde yanıp sönmeye başlayacaktır. Onu da 0 olarak ayarlayın. Bundan sonra bir ondalık sayı 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr 1 (1)
2 Açıklama gelir. Sıradaki sayıyı 6'ya ardından da 0'a ayarlayın ve 0 ile bitirin. Ekrandaki metnin tamamı şöyle olmalıdır: P san. bekleyin. Ekranda toplam çalışma süresi ya da takometrenin yeni olması durumunda 0.0 gösterilir Kalibrasyon tamamlanmıştır. 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr 2 (1)
3 Açıklama Diğer ekran göstergeleri 1 Bağlı tüm diğer ekran göstergeleri hareketli bobin tipinde olmalıdır. Ekran göstergesi pals-modülasyon sinyali tarafından kumanda edilir; yani, belirli bir pals koşulu belirli bir ortalama voltaj oluşturur. Soğutma sıvısı sıcaklığını veya yağ basıncını göstermek için uygun göstergeler Scania endüstri ve deniz motorları için vardır ve Scania bayilerinden temin edilebilir. V s Ekran göstergeleri için seçmeli sinyaller; yağ basıncı, ön ve arka fren devrelerindeki basınç, motor sıcaklığı, yakıt seviyesi ve motor yükü göstergelerinin sinyalleridir. 2 Çıkış sinyalinin frekansı Parametreler, bir analog palslı sinyalin aktarılacağı konnektör C49'te çıktılar 8-12 için ayarlanmalıdır. Analog palslı bir sinyal, belirli bir frekansta ve pals genişliğinde dijital değerler göndererek bir analog sinyalin oluşturulması anlamına gelir. V 1. Yüksek frekans s Düşük frekans. Pals genişliği 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr (1)
4 Açıklama Gösterge özellikleri Üstyapı kumanda biriminin ekran göstergesine ilettiği sinyali ayarlamak için yedi çift değer ayarlanması mümkündür. Değerler yalnızca dış analog göstergelere, örneğin şasideki bir işlem birimindeki bir ekran göstergesine uygulanır. Her değer çifti bir x değeri ile bir y değeri içerir. Bu değerler mutlaka ayarlanmalıdır, böylece sinyallerin görüntülendiği ekran göstergesinde eşleşirler. x değeri, sinyalin kullanılacak olan göstergeye ayarlanması için kullanılır. Lineer bir ekran göstergesi üzerindeki x değerleri arasında aynı uzaklığın olması önerilir. Lineer olmayan göstergelerde, x değerleri göstergenin veri formunda gösterilmiş olan lineer olmayan eğrisini takip etmelidir. Çalışma aralığı sınırlıysa, daha iyi bir çözünürlük elde etmek için ek bir nokta eklenebilir. Y değeri sinyali ayarlamada kullanılır böylece ekran göstergesi doğru okuma verir. Pals oranı göstergenin veri formunda belirtilmişse, bu değerler kullanılabilir. Aksi halde farklı değerler kullanmayı kontrol ediniz. Lineer (gri) ve lineer olmayan (siyah) Yedi değer çiftinin yedisinin de ayarlanmış bir değeri bulunması gerekir. Ayrıca bu değerlerin ya artan ya da azalan bir sıraya göre dizilmesi gerekir. 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr 4 (1)
5 Şasi koşulları Şasi koşulları Araç üretim dönemi Gerekli fabrika hazırlıkları Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Varyant kodu Mart Üstyapı kontrol ünitesi BWS Var 19A Scania Södertälje Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 7-pim 2411B Scania Zwolle pim 2411E Scania Angers pim 2411F Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 02A 8 m 02D 12 m 02C Araç üretim dönemi Gerekli fabrika hazırlıkları Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Varyant kodu - Ocak 2005 Üstyapı kontrol ünitesi BWS Var 19A Scania Södertälje Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 4-pim 2411A Scania Zwolle pim 2411B Scania Angers pim 2411C pim 2411D 7+7-pim 2411E Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 02A 7 m 02B 12 m 02C 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr 5 (1)
6 Seçenek 1: Takometre Sinyal tipi ve fonksiyon etkinleştirmesi Sinyal tipi C49-7'den pals Notlar Takometre için pals modülasyon sinyali SDP kullanılarak ayarlanabilen parametreler Parametre Olası değer Fabrikadan Bu bağlantı için Sistem Motor devri başına pals sayısı 1-64 pals/devir 6 pals/devir 6 pals/devir BWS Parametrelerle ilgili daha fazla bilgi, Ayarlanabilir parametreler bölümünde bulunabilir. 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr 6 (1)
7 Parça bilgisi ve bağlantı konumları 1 Sigorta 5 A, merkezi elektrik ünitesinde ekstra sigorta tutucusunun içinde bulunur. 2 Kablo Sigorta 17 ve ekstra sigorta tutucusu arasında bağlantı için Kablo kesiti alanı minimum 0,75 mm 2 Kablo a Halka kablo ucuyla G15 e bağlı Kablo kesiti alanı minimum 0,75 mm 2 4 Kablo a Kablo kesiti alanı minimum 0,75 mm 2 5 Kabinden şasiye kadar üst yapı Fabrikada önceden yönlendirilmiş kablo tesisatı 6 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Kablo kesiti alanı minimum 1,5 mm 2 Fabrikadan tedarik edilmiş, üst yapı imalatçısı tarafından takılmış 7 Direnç 12 kohms/0,25 W 8 Takometre Step motor tipi a. Boştaki herhangi bir pim soket C494'de kullanılabilir. Belirtilen pimler sadece bir örnek olarak gösterilmiştir. Seçimin şasideki DIN konektöründeki bağlantıyı (konektör ve pim numaralandırması) etkilediğine dikkat edin; Bağlantılar bölümüne bakın. C494 C494 C447 C447 C447 C494 5 C494 C V 17 G15 C49 4 C494 C R :60-11/01 Yayım 1 tr-tr 7 (1)
8 Seçenek 2: Diğer ekran göstergeleri Sinyal tipi ve fonksiyon etkinleştirmesi Sinyal tipi a C49-8'den pals C49-9'dan pals C49-10'dan pals C49-11'den pals C49-12'den pals Notlar Ekran göstergesi için pals sinyali, göstergeler için altı seçmeli çıkış sinyali: 1. Yağ basıncı 2. Soğutma suyu sıcaklığı. Yakıt seviyesi 4. Motor yükü 5. Ön fren devresindeki basınç 6. Arka fren devresindeki basınç a. C49-1 aynı zamanda Ocak 2005 tarihli ve bu tarihe kadarki üstyapı kontrol ünitelerinde mevcuttur (parça numarası: , , ). 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr 8 (1)
9 SDP kullanılarak ayarlanabilen parametreler Parametre Olası değer Fabrikadan Bu bağlantı için Sistem C49-8 de çıkış 1 için çıkış sinyali Yok Uyarı 1 Gösterge 1-6 BWS Uyarı 1-4 Sinyal 1-21 a Gösterge 1-6 C49-9 de çıkış 2 için çıkış sinyali Yok Sinyal 1 Gösterge 1-6 BWS Uyarı 1-4 Sinyaller 1 21 a Gösterge 1-6 C49-10 de çıkış için çıkış sinyali Yok Sinyal 2 Gösterge 1-6 BWS Uyarı 1-4 Sinyaller 1 21 a Gösterge 1-6 C49-11 de çıkış 4 için çıkış sinyali Yok Gösterge 2 Gösterge 1-6 BWS Uyarı 1-4 Sinyaller 1 21 a Gösterge 1-6 C49-12 de çıkış 5 için çıkış sinyali Yok Gösterge 1 Gösterge 1-6 BWS Uyarı 1-4 Sinyaller 1 21 a Gösterge 1-6 Çıkış sinyalleri 1-5 için frekans Yok 200 Hz 200 Hz BWS Hz a. Aşağıdaki tabloya uygun olarak üretilmiş araçlar için olası sinyal değerleri 1-17 dir. 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr 9 (1)
10 Üretim sahası Şasi seri numarası - Ocak 2005 Scania Södertälje Scania Zwolle Scania Angers Parametre Olası değer Fabrikadan Bu bağlantı için Sistem X Y Yağ basıncı göstergesi X değeri: 0 10 bar 0 bar %98,8 X değeri: 0 10 bar BWS Y değeri: % ,0 bar %80,0 Y değeri: %0 100 Ön fren devresi göstergesi 2,0 bar %68,8 4,0 bar %55,1 Arka fren devresi göstergesi 6,0 bar %47, 8,0 bar %42, 10,0 bar %8,9 Motor sıcaklığı göstergesi X değeri: 0-120? 40? %45,0 X değeri: 0-120? BWS Y değeri: % ? %66, Y değeri: % ? %72,1 90? %77,0 100? %81,9 110? %86,0 120? %89,0 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr 10 (1)
11 Parametre Olası değer Fabrikadan Bu bağlantı için Sistem X Y Yakıt seviyesi göstergesi X değeri: %0-100 %0 %92,8 X değeri: %0-100 BWS Y değeri: %0-100 %5 %86,4 Y değeri: %0-100 %10 %80,0 %25 %65,6 %50 %51,2 %75 %4,4 %100 %8,9 Motor yük göstergesi X değeri: %0-100 %0 %92,8 X değeri: %0-100 BWS Y değeri: %0-100 %5 %86,4 Y değeri: %0-100 %10 %80,0 %25 %65,6 %50 %51,2 %75 %4,4 %100 %8,9 Parametrelerle ilgili daha fazla bilgi, Ayarlanabilir parametreler bölümünde bulunabilir. 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr 11 (1)
12 Parça bilgisi ve bağlantı konumları 1 Sigorta 5 A Merkezi elektrik ünitesinde ekstra sigorta tutucusunun içinde bulunur. 2 Kablo Sigorta 17 ve ekstra sigorta tutucusu arasında bağlantı için Kablo kesiti alanı minimum 0,75 mm 2 Kablo a Halka kablo ucuyla G15 e bağlı Kablo kesiti alanı minimum 0,75 mm 2 4 Kablo a Kablo kesiti alanı minimum 0,75 mm 2 5 Kabinden şasiye kadar üst yapı Fabrikada takılmıştır kablo tesisatı 6 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Kablo kesiti alanı minimum 1,5 mm 2 Fabrikadan tedarik edilmiş, üst yapı imalatçısı tarafından takılmış 7 Direnç 12kohms/0,25W 8 Direnç 680 ohms/0,25 W 9 İki kutuplu transistör NPN, Vceo = 45 V veya daha fazla. (BC7, BC69, BD19, TIP41 veya eşit) Kablo kesiti alanı minimum 0,75 mm 2 C494 C494 C447 C447 C447 C494 5 C494 C487 + G V 17 G15 C49 8,9,10,11,12 4 C494 C T1 10 R R :60-11/01 Yayım 1 tr-tr 12 (1)
13 10 Kablo Sigorta 17 ve ekstra sigorta tutucusu arasında bağlantı için Kablo kesiti alanı minimum 2,5 mm 2 a. Boştaki herhangi bir pim soket C494'de kullanılabilir. Belirtilen pimler sadece bir örnek olarak gösterilmiştir. Seçimin şasideki DIN konektöründeki bağlantıyı (konektör ve pim numaralandırması) etkilediğine dikkat edin; Bağlantılar bölümüne bakın. 11:60-11/01 Yayım 1 tr-tr 1 (1)
Dış görüntüleme araçlarının bağlanması. İşlev PGRT
İşlev İşlev Sürücü alanından farklı bir yerde konumlanan ekran göstergeleri araç verilerinin görüntülenmesi ve okunması için kullanılır. Not: İşlev, Harici CAN ile kullanılamaz. :0-005 Yayım 4 tr-tr (4)
Dış görüntüleme araçlarının bağlanması
Arkaplan Arkaplan Harici ekran göstergeleri BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Harici ekran göstergelerinin hangi araç verilerini görüntüleyeceği koşullar BICT (Bodywork
Sesli uyarının uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama
Açıklama Açıklama Sesli uyarının uzaktan etkinleştirmesi fonksiyonu, üstyapı donanımı tarafından kombinasyon aygıtındaki sesli uyarıyı etkinleştirmek için kullanılır. Fonksiyonu etkinleştirmek için aşağıdaki
Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama
Açıklama Açıklama Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi ön cam sileceklerini kabinin dışından çalıştırmak için kullanılır. Ön cam sileceği hızı Scania Diagnoz Programlayıcısındaki (SDP3) ayarlanabilir
Uzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme
Açıklama Açıklama Genel Uzaktan el gazı fonksiyonu; el gazı, sınırlı el gazı ve artırılmış rölanti fonksiyonlarının uzaktan kumandası için kullanılmaktadır. Koşullar Fonksiyon, sadece el freni uygulanırken
Araç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol
Açıklama Açıklama Takograflı araçlarda, araç hızını görüntülemek için ilave bir aygıt bağlama seçeneği vardır. Üstyapı konsolunda konnektör C7'deki pim 5'e bağlanır. 7 Şubat 005 dahil olmak üzere bu tarihe
BWS üzerinden bir EK PTO'sunun etkinleştirilmesi. Genel bilgiler. Güvenlik koşulları. Değişmez güvenlik koşulları. Seçilebilir güvenlik koşullar:
Genel bilgiler Genel bilgiler EK PTO Etkinleştirme işlevinin amacı; volan tahrikli PTO'yu sürücü alanından ve/ veya kabinin dışından, tercihen motorun uzaktan çalıştırılması ve kapatılması işlevleriyle
Sabit yükseltilmiş rölanti hızı (UF 221) Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel. Etkinleştirme. Etkisizleştirme
Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel bilgiler Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel bilgiler Sabit yükseltilmiş rölanti devri işlevi, bazı durumlarda motor rölanti devrini kontrol
Uzun far veya spot lambalarının yanıp sönmesinin uzaktan devreye alınması
Açıklama Açıklama Genel Gövde imalatçısı bu fonksiyonu uzun farların veya spot lambalarının nasıl aydınlanacağını seçmek için kullanabilir. Koşullar Fonksiyonu etkinleştirmek için aşağıdaki koşullar karşılanmalıdır:
Otomatik bir şanzımandaki PTO'nun etkinleştirilmesi
İşlevle ilgili genel bilgiler İşlevle ilgili genel bilgiler Otomatik vites kutusundaki (Allison) PTO etkinleştirmesi işlevi sürücü alanı ve kabinin dışından PTO etkinleştirmesi için tasarlanmıştır. Bu
Motorun kapatılmasının izlenen uzaktan devreye sokulması
Açıklama Açıklama Motorun kapatılmasının izlemeli uzaktan etkinleştirmesi işlevi (motor durdurma 2) motoru kabinin dışından kapatmak için kullanılır. Bu motorun uzaktan etkinleştirilmesinden daha güvenli
Çalışma lambasının etkinleştirilmesi. Açıklama. Genel. İtme düğmesi parça eklemesi. Bağlantı seçenekleri PGRT
Açıklama Açıklama Genel Çalışma lambasını etkinleştirme fonksiyonu çalışma lambalarını açmak ve kapatmak için kullanılır. Bunlar kabinin arka duvarında, şaside, üstyapının farklı parçaları üzerinde veya
Hazırlanmış kablolama için alarm bağlantısı. Açıklama
Alarm kontrol ünitesinin, aşağıdaki fonksiyonları bağlayabilmek için fabrikadan hazırlanmış olarak elde edebileceği bağlantıları vardır: Kapı kilidi ile birlikte çalışması için kargo bölgesinin merkezi
COO üzerinden EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Etkinleştirme koşulları
İşlevle ilgili genel bilgiler İşlevle ilgili genel bilgiler nı içeren bu işlev açıklaması, koordinatörün şanzıman tahrikli PTO'nun etkinleştirilmesini kontrol ettiği araçlar için geçerlidir. EG PTO nun
Yükseltilmiş rölanti devri. İşlev. Davranış
İşlev İşlev Motor rölanti hızının artırılması motorun ısıtılması veya örneğin aracın pnömatik sisteminin doldurulması için uygundur. Bu fonksiyon motorun normal rölanti devrinde gücün ya da motor devrinin
Parametreler Üstyapı uyarlaması. Giriş
Giriş Giriş Bu belgedeki parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları için,
Aracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası.
Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler Scania hız sınırlama için üç fonksiyon sunar. Bu fonksiyonlar, örneğin çöp kamyonları, itfaiye araçları ve ağır mallar taşıyan
Arka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar
Hazırlıkla ilgili genel bilgiler Hazırlıkla ilgili genel bilgiler Arka liftin elektrik bağlantısını kolaylaştırmak için arka lift kablo tesisatı için bağlantı hazırlık paketi fabrikadan sipariş edilebilir.
Şartlı çıkış sinyalleri. İşlev. Davranış
İşlev İşlev Üstyapıcının farklı üstyapı fonksiyonlarını ve cihazlarını kontrol etmek için kullanabildiği 3 şartlı çıkış sinyali bulunmaktadır. Davranış Bu 3 şartlı çıkış sinyalleri birbirlerinin birebir
Şasinin alçaltılması. Genel
Genel Genel Örneğin bir vinci çalıştırırken veya boşaltırken, aracın daha stabil olabilmesi için, hava körükleri hava süspansiyonlu durdurma lastiğine boşaltılmalıdır. Körükleri Boşalt işlevini etkinleştirme
Alarm sensörlerini bağlama. Genel
Genel ALM kontrol ünitesi (Alarm sistemi) harici alarm sensörlerinin bağlantısı için fabrika hazırlığıyla sipariş edilebilir. Hazırlık konnektör C8112'den oluşmaktadır. Konnektör sarı renkli olup gösterge
İlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar
341 722 340 905 341 740 İlave arka lambalar İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler Arka lambalar 3 tip arka lamba vardır: Kompakt
Uzaktan motor devri kontrolü. Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler. Araç hızı
Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler Motor devrinin uzaktan kontrol edilmesi işlevi 2 değişik şekilde mevcuttur: Motor Hızı
Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan
Arkaplan Arkaplan Kanca kaldıraç dişlisi veya damper gövdesi kullanıldığında, araç sabit iken gövdenin çalışmasını kolaylaştırmak için motor devrinin geçici olarak arttırılması önerilebilir. Sürüş modu
Uzaktan motor marşı. İşlev. Davranış. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.
İşlev İşlev Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır. Davranış Sİnyal lambaları, başlatma denemesinin başarılı olup olmadığına yönelik bir görsel onay olarak
Uzaktan motor marşı. Açıklama. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.
Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır. Fonksiyonu etkinleştirmek için aşağıdaki koşullar yerine getirilmelidir: Marş anahtarı sürüş konumunda Kabindeki
Görünürlük ve aydınlatma için fonksiyonların uzaktan etkinleştirilmesi
Arka Plan Arka Plan Görünürlüğün ve aydınlatmanın uzaktan etkinleştirilme fonksiyonları BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Fonksiyonlar ya analog sinyallerle ya
Görünürlük ve aydınlatma işlevlerinin uzaktan etkinleştirmesi
İşlev İşlev Aşağıdaki görünürlük ve aydınlatma işlevleri uzaktan etkinleştirilebilir: Aydınlatmaya ilişkin ayrıntılı bilgiye Sürüş lambalarının devre dışı bırakılması ve Uzun far flaşörünü dönüşümlü çalıştırma
Otomatik boş vites. Genel PGRT
Genel Genel Bu fonksiyon aşağıdaki fonksiyonlara sahip araçlarda bulunur: Otomatik şanzıman Tam otomatik Opticruise (debriyaj pedalsız araçlar) Sürücü konforunu arttırmak amacıyla, el freni uygulandıktan
C489 Standart işlevler için konnektörler C489
, aracın genel işlevlerine erişim sağlayan 21 pimli bir konnektördür. Konnektör kahverengidir ve üstyapı tutucusunun iç kısmında bulunur. 316 371 C234 C493 C259 C449 C447 C494 C234 C260 C493 C259 C494
Sürekli motor devri sınırlayıcısı
Arka Plan Arka Plan Sürekli motor devri sınırlayıcısı fonksiyonunun nasıl etkinleştirileceğine yönelik üç seçenek vardır. Aracın BCI işlevselliğiyle donatılması (Üstyapı İletişim Arabirimi): Analog sinyaller
PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler
Genel bilgiler Genel bilgiler Aracın BCI (Üstyapı İletişim Sistemi) kontrol ünitesi aracılığıyla PTO'nun kontrolü İşlev yalnızca araçta PTO varsa kullanılabilir. Araç PTO ile donatılmışsa, BCI için bir
Ayarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri
Giriş Giriş Bu ayarlanabilir parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları
EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu
Genel bilgiler Genel bilgiler Bu belge, PTO nun 250 kw ye kadar sürekli bir güç çıkışıyla çalıştığı EK30 veya EK40 türü bir PTO ya sahip araçlardaki şanzıman yağının soğutulmasını açıklar. PTO EK50, şanzıman
Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan
Arkaplan Arkaplan Kana kaldıraçlı kamyonu veya damperli gövdeyi kullanırken aracın manevra yapmasını kolaylaştırmak için, motor devrini geçici olarak arttırmak olumlu olabilir. Sürüş modu boş vites haricindeki
BWS üzerinden bir EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevler, genel
İşlevler, genel İşlevler, genel nı içeren bu işlev açıklaması Üstyapı Çalışma Sisteminin (BWS) bir veya iki şanzıman tahrikli PTO'nun etkinleştirilmesini kontrol ettiği araçlar için geçerlidir. EG PTO'nun
Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. Fonksiyon
Fonksiyon Fonksiyon Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. PTO'ların nasıl
Yükseltilmiş rölanti devri
Arka Plan Arka Plan Yükseltilmiş rölanti devri fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Bu fonksiyon hem analog sinyallerle hem de Harici CAN (Controller Area
C259 - Daha fazla işlevsellik için konnektör C259
, karoserinin kaporta kontrol sistemi BWS (Bodywork System - Kaporta Sistemi) üzerinden çeşitli sinyal ve işlevlere erişimini sağlayan 21 pimli bir konektördür. Konektör ayrıca karoseriye, sinyalleri diğer
Uzaktan motor marşı. Fonksiyon
Fonksiyon Uzaktan motor çalıştırma mesela kabin dışında bir anahtar kullanarak marş anahtarını çalıştırma konumuna çevirmeden motoru çalıştırmak için kullanılır. Fonksiyon Uzaktan etkinleştirme ile motorun
C494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör
C494 C494 C494, aracın teknik özelliklerine bağlı olarak üstyapı imalatçısına bir takım sinyallere ve işlevlere erişim sağlayan 21 pimli bir konektördür. Konektör ayrıca sinyalleri üstyapı konsolundaki
C449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör
- Otomatik şanzıman ve römork için konnektör 'a giriş 'a giriş, otomatik şanzımanlar ve römork bağlantılarına ilişkin işlevlere erişim sağlayan 18 pimli bir konnektördür. Otomatik şanzıman işlevlerine
EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev
İşlev EG PTO'ların etkinleştirilmesi Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir (Bodywork Communication
Spot lambalar. Genel bilgiler. Etkinleştirme
Genel bilgiler Bu belge spot lambalar için sipariş etme seçeneklerini belirtir ve tavandaki ya da tampondaki ilave spot lambaların bağlantısını da açıklar Aşağıdaki sipariş seçenekleri mevcuttur: A Genel
Tork sınırlayıcı. Analog sinyaller kullanarak etkinleştirme. Harici CAN kullanarak etkinleştirme
Arka Plan Arka Plan Tork sınırlayıcı fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Bu fonksiyon hem analog sinyallerle hem de Harici CAN (Controller Area Network)
ED PTO etkinleştirmesi. İşlev
İşlev ED PTO etkinleştirmesi Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir. Bir ED PTO'su diğer PTO'lar
Üst farlar. Üst farlar hakkında genel bilgi. Bağlantı seçenekleri
Üst farlar hakkında genel bilgi Üst farlar hakkında genel bilgi Üst farlar, normal farların ve sinyal lambalarının yerine geçer, örneğin önde kar küreyici takılıysa. Anahtar kullanarak, normal farlarla
İlave spot lambaları. Açıklama. Bağlantı seçenekleri
Açıklama Açıklama Aracın görüş ve görünürlük işlevleri düzenlemesi için hangi kontrol ünitesi ile donatıldığına bağlı olarak iki farklı bağlantı seçeneği bulunmaktadır. Bunların en yenisine belgede CUV2,
Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler
Üst yapı konsolu ve konnektörler Üst yapı konsolu ve konnektörler Üstyapı konsolu, kaporta işlevleri için kullanılan konnektörler için braket görevi gören bir panel bölmesidir. Konnektörler iki kablo tesisatına
Otomatik boş vites. Dahili araç sinyalleri ve analog sinyaller kullanarak etkinleştirme
Arka Plan Arka Plan Otomatik boş vites fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Otomatik boş vites dahili araç sinyalleri, analog sinyaller ve Harici CAN (Controller
Seçime bağlı çıkış sinyalleri (UF 356) Seçime bağlı çıkış sinyalleri. Ters sinyal
Seçime bağlı çıkış sinyalleri Seçime bağlı çıkış sinyalleri Bu belge C493 konektörü pim 8-12 için opsiyonel çıkış sinyallerini açıklamaktadır (uzatılmış fonksiyonelliğe sahip konektör). Bu sinyaller SDP3
Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. İşlev
İşlev İşlev Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir. PTO'nun doğru bir şekilde çalışmasının kontrolü
Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler
Üst yapı konsolu ve konnektörler Üst yapı konsolu ve konnektörler Üstyapı konsolu, kaporta işlevleri için kullanılan konnektörler için braket görevi gören bir panel bölmesidir. Pimlerin, sinyallerin ve
Üstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface)
Açıklama Açıklama Üstyapı arayüzü Scania araçlarındaki elektrik sistemi, bir ortak ağ yoluyla birbiri ile iletişim sağlayan bir dizi kontrol ünitesine dayanır. Mevcut teknolojiyi kullanmak için, geleneksel
C449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör
C449 hakkında genel bilgi C449 hakkında genel bilgi C449, otomatik şanzıman ve römork bağlantılarına ilişkin işlevlere erişim sağlayan 18 pimli bir konnektördür. Otomatik şanzıman işlevlerine ilişkin bağlantı
EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.
İşlev Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir (Bodywork Communication Interface). PTO'nun ne zaman
Üstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System)
Açıklama Açıklama Üstyapı arayüzü Scania araçlarındaki elektrik sistemi, (CAN protokolü üzerine kurulu) bir ortak ağ yoluyla birbiri ile iletişim sağlayan bir dizi kontrol ünitesine dayanır. Mevcut teknolojiyi
Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti ünitesi. IP sınıflandırması PGRT
1 4 7 10 13 19 22 25 28 31 34 37 2 38 3 6 9 12 15 21 24 27 30 31 36 39 PGRT Genel Genel Şasi ve üstyapı arasındaki iletişim, C259 konnektöründeki yapılandırılabilir giriş ve çıkışlar aracılığıyla yürütülür.
BWS yoluyla ayrık mil PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Araç hareket halinde ve sabitken çalışma
İşlevle ilgili genel bilgiler İşlevle ilgili genel bilgiler Ayrık mil PTO'su çoğunlukla çok büyük güç çıkışları gerektiğinde kullanılır. Avantajı yarı millerin devreden çıkarılması ve tüm gücün PTO'yu
Arka lambalar. Uygulama. Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir:
Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir: Daha fazla bilgi için bir Scania bayisiyle temasa geçin. Kompakt 7 gözlü lamba grubu LED
EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu. Genel bilgiler
Genel bilgiler Bu belge, PTO nun 250 kw ye kadar sürekli bir güç çıkışıyla çalıştığı EK730 veya EK740 türü bir PTO ya sahip araçlardaki şanzıman yağının soğutulmasını açıklar. PTO EK750, şanzıman yağının
Aydınlatma hazırlıkları. Plaka aydınlatma lambası için hazırlık. Sipariş seçenekleri
Aydınlatma hazırlıklarına ilişkin genel bilgiler Aydınlatma hazırlıklarına ilişkin genel bilgiler Aydınlatmaya yönelik olarak fabrikadan sipariş edilebilen birkaç hazırlık vardır. Aydınlatma, her bir pazardaki
PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler. Farklı tür PTO ların kontrolü hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:
Genel bilgiler Araçları fabrikada PTO takılı şekilde sipariş etmek mümkündür. Araçları fabrikada takılı PTO için elektrik tesisatı ile sipariş etmek de mümkündür. PTO lar mesela üstyapı imalatçısı tarafından
Merkezi elektrik ünitesi. Merkezi elektrik ünitesi
yolcu tarafında, gösterge panelindeki eşya gözünün altında bulunur. Aşağıdaki şekilde açın: 1. Gösterge panelindeki eşya gözünün kapağını açın. Kapak yolcu koltuğunun ön kısmında yer alır. 2. Lastik döşemeyi
Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti üniteleri
Genel 493 2 190 281 2 204 973 Genel BWE sistemi (ÜStyapı Elektrik Sistemi) BI (Üstyapı İletişim Arabirimi) kontrol ünitesinin ilk olarak sunduklarından daha fazla giriş ve çıkışa ihtiyaç duyulması durumunda
Parametreler Görünürlük
Giriş Giriş Bu belge görünürlüğe ilişkin parametreleri açıklar. Yalnızca, üstyapı imalatçısı için kullanışlı olduğu düşünülen parametreler listelenir. Belirli araca yönelik parametreler ve ayarlar aracın
ED PTO etkinleştirmesi. Genel bilgiler. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.
Genel bilgiler ED PTO motor tarafından mekanik olarak çalıştırılır ve motor çalışırken daima çalışır. PTO devreden çıkarıldığında bağlantısı çalıştırması niyetlenen fonksiyondan kesilir. PTO'ların nasıl
Merkezi elektrik üniteleri. Genel. Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır:
Genel Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır: Genel Açıklama Tanımlama Konum Merkezi elektrik ünitesi P2 Kabinde, yolcu koltuğunun Üstyapı merkezi elektrik P9 önünde, koruyucu mahfazanın ünitesi arkasındaki
Arka alt koruma. Genel
Genel Genel UN ECE R58 standardı ile uyum için kamyonlara arka alt korumanın takılması gerekmektedir. Alt koruma fabrikadan temin edilebilir ya da üstyapı imalatçısı tarafından takılabilir. Bu belgede,
Yakıt soğutucusunun bağlanması ve soğutma havası girişinin geliştirilmesi
Yakıt soğutucusu ihtiyacına dair genel bilgiler Yakıt soğutucusu ihtiyacına dair genel bilgiler Güç çıkışı nispeten yüksek olduğunda HPI ve PDE sistemli araçlar hareketsiz olarak kullanıldığında geri dönüş
Üstyapı fonksiyonlarına dair kablo tesisatı. Kabinden şasiye kablo tesisatı
Kabinden şasiye kablo tesisatı Üstyapı konsolundan gelen sinyaller şasi çerçevesindeki üstyapı fonksiyonlarına kablo tesisatıyla gönderilir. Kablo tesisatı üstyapı konsolundaki C494 konnektöründen şasideki
Ayarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri
Giriş Giriş Bu ayarlanabilir parametreler listesini sınırlamak için sadece gövde imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araç için mevcut parametrelerin tüm detayları için,
4-1. Ön Kontrol Paneli
4-1. Ön Kontrol Paneli 1 Açma/Kapama(ON/OFF) Düğmesi.! Fan motoru termostat kontrollü olduğu için sadece soğutma gerektiğinde çalışır.! Su soğutma ünitesi otomatik kontrollüdür, sadece gerektiğinde çalışır.
Gösterge panelindeki üstyapı bilgileri
Gösterge tablosundaki genel üstyapı bilgileri Gösterge tablosundaki genel üstyapı bilgileri Gösterge paneli, araç sürücüsünün ortamını kullanım alanına doğru şekilde adapte edebilmek için çeşitli tipte
Mafsallı aks PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlev
İşlev İşlev Fonksiyon PTO'nun sürücü alanından ve kabinin dışından etkinleştirilmesi için kullanılır. PTO, BCI kontrol ünitesi tarafından kontrol edilmektedir. PTO'nun doğru bir şekilde çalışmasının kontrolü
Yakıt depolarının taşınması. Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar. Gazlı araçlar
Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar Bazen üstyapı parçalarına yer açmak için bir veya birkaç yakıt deposunun taşınması gerekebilir. VARNING!
Üstyapı merkezi elektrik ünitesi üzerinde çalışma, P9. Üstyapı merkezi elektrik ünitesi hakkında genel bilgiler. Konum
Üstyapı merkezi elektrik ünitesi hakkında genel bilgiler Üstyapı merkezi elektrik ünitesi, üstyapı fonksiyonlarını aracın elektrik sistemine bağlamak amacıyla kullanılmalıdır. Üstyapı merkezi elektrik
B603 - B603B SERİSİ FREKANS KONTROLLÜ SÜRÜCÜLER KULLANMA KILAVUZU
B603 - B603B SERİSİ FREKNS KONTROLLÜ SÜRÜCÜLER KULLNM KILUZU İÇERİK Sayfa BĞLNTI E KULLNIM BİLGİLERİ... 1 1.0 Elektriksel bağlantılar... 1 1.1 na terminal... 1 1.2 Kontrol devresi bağlantıları... 1 2.0
Unidrive M200, M201 (Boy 1-4) Hızlı Başlangıç Kılavuzu
Bu kılavuzun amacı bir motoru çalıştırmak üzere bir sürücünün kurulması için gerekli temel bilgileri sunmaktır. Lütfen www.controltechniques.com/userguides veya www.leroy-somer.com/manuals adresinden indirebileceğiniz
MİDEA ISI POMPASI-HAVUZ /SPA SU ISITMA
MİDEA ISI POMPASI-HAVUZ /SPA SU ISITMA Bireysel ve Ticari Tipler üzme Havuzu için Isıtma ve Soğutma Suyu sağlar. Kapasite Durumu 6 kw: 40m³ 8 kw: 50m³ BİREYSEL HAVUZ/SPA ISI POMPASI 12kW: 60~85m³ 14kW:
ZM-2H606 İki Faz Step. Motor Sürücüsü. Özet
ZM-2H606 İki Faz Step Motor Sürücüsü Özet ZM-2H606 iki faz, 4,6 ve 8 telli step motorlar için üretilmiştir. Yüksek frekanslı giriş sinyallerini kabul edebilecek şekilde donatılmıştır. Akım kararlılığı,
M20R PH Kullanma Talimatı
M20R PH Kullanma Talimatı 10.2010.R01 Kutunun içeriği Ölçüm cihazı, kullanma talimatı, montaj aksesuarları, sigorta. Genel özellikler Ölçüm aralığı 0-14 ph İşlevler Ölçüm, kontrol ve ph regülasyonu Çözünürlük
Ayarlanabilir parametreler Şasi ayarları. Giriş
Giriş Giriş Bu ayarlanabilir parametreler listesini sınırlamak için sadece gövde imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araç için mevcut parametrelerin tüm detayları için,
PTO ED120 UYARI! Not: Mekanik hazırlığı olmayan bir araçtaki sürüş kiti olan PTO yu sonradan takmak pahalıdır ve fazla iş yükü gerektirir.
Genel bilgiler Genel bilgiler Aşağıdaki sipariş seçenekleri ED120 PTO için mevcuttur. Hidrolik pompa bağlamak için fabrikada takılı sürüş kiti (PTO ED120P) PTO hazırlığı Daha fazla bilgi Sipariş etme seçenekleri
Parametreler Şasi. Giriş
Giriş Bu belgedeki parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları için, lütfen
COK-0240K Otomobil Elektrik Sistemi Deney Seti
COK-0240K Otomobil Elektrik Sistemi Deney Seti Otomobil Elektrik Sistemi Deney Seti, gerçek bir otomobildeki elektrik tesisatını incelemeye, oluşturulacak arızaları gözlemlemeye uygun yapıdadır. Tüm modüller
Ortam havası ile soğutma sistemleri
Ortam havası ile soğutma sistemleri TopTherm fan-filtreler TopTherm fan-filtre üniteleri...20 55 m 3 /h...316 TopTherm fan-filtre üniteleri...105 180 m 3 /h...317 TopTherm fan-filtre üniteleri...230 550
CAV kontrolörlerine ait ser vomotorlar
Modülasyon (oransal) servomotorları. X XModülasyon (oransal) servomotorları testregistrierung CAV kontrolörlerine ait ser vomotorlar Modülasyon (oransal) servomotorları İklimlendirme sistemlerinde değişken
Genişletme modülleri EM-TRF-USV. EASYLAB'in 230 V şebekeye bağlantısı ve kesintisiz güç kaynağı için K /2012 DE/tr
.3 X X testregistrierung Genişletme modülleri TAM EASYLAB adaptör modülü EASYLAB'in 30 V şebekeye bağlantısı ve kesintisiz güç kaynağı için TCU3 Tipi EASYLAB kontrolörlerinin ve TAM Tipi adaptör modüllerinin
İçerik. Ürün no.: Set PRK5/4P-M8 + TKS 40x60.A Set reflektörden yansımalı fotoelektrik sensör kutuplu
Ürün no.: 50133946 Set PRK5/4P-M8 + TKS 40x60.A Set reflektörden yansımalı fotoelektrik sensör kutuplu Şekil farklılık gösterebilir İçerik Teknik veriler Set bundan oluşur Boyutlandırılmış çizimler Elektrik
Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler
Tanımlamalar Aracın pnömatik sistemine ilişkin aşağıdaki tanımları ve konseptleri bilmek çok önemlidir: Basınçlı hava deposu Basınçlı hava deposu basınçlı hava içeren basınçlı bir depodur. Basınçlı hava
Bölüm 19 FBs-4DA/2DA Analog Çıkış Modülü
Bölüm 19 FBs-4DA/2DA Analog Çıkış Modülü FBs-4DA ve FBs-2DA FBs serisinin analog çıkış modülerlerindendir. Bunlar sırasıyla 4 ve 2 kanallı 14-bitlik D/A çıkış sağlarlar. Farklı jumper ayarları ile çeşitli
Installation instructions, accessories. Çekme çubuğu, kablo, 13-pimli. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sayfa 1 / 22
Installation instructions, accessories Talimat No 31324634 Sürüm 1.0 Parça No. 31414859, 31373184 Çekme çubuğu, kablo, 13-pimli Volvo Car Corporation Çekme çubuğu, kablo, 13-pimli- 31324634 - V1.0 Sayfa
Arka lambalar. Uygulama Uygulama. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7)
Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir: Kompakt 7 gözlü lamba grubu LED lamba Arka lambalar daima fabrikada takılı şekilde teslim
Kabinin dışındaki seçenekler
Kabinin dışına takılmış değişik seçenekleri sipariş etmek mümkündür. Aşağıdaki bileşenler mevcuttur: Tavan rayı Portbagaj Tavan hava deflektörü Yan hava deflektörü Havalı korna Klima sistemi Not: Tavana
İçerik. Ürün no.: RSL420-L/CU416-5 Güvenlik lazer alan tarayıcı
Ürün no.: 53800211 RSL420-L/CU416-5 Güvenlik lazer alan tarayıcı Şekil farklılık gösterebilir İçerik Teknik veriler Boyutlandırılmış çizimler Elektrik bağlantısı Kumanda ve gösterge Aksesuarlar Uyarılar
Ayarlanabilir parametreler Motor. Giriş
Giriş Giriş Bu ayarlanabilir parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler göz önünde bulundurulmuştur. Belli bir araçta mevcut parametrelerin tüm detayları
ELITE PR DİKKAT. O ayar sıvısı seti M) Enjektör valfi için redüksiyon. Duvara Montajı
ELITE PR Paket İçindekiler: A) "ELITE PR" ph ve REDOX kontrol cihazı B) PVC Crystal 4x6 ile emme cihazı (2 m) C) Polietilen hortum (3m) D) Bağlantı vidası (φ=6 mm) E) Emme çekvalfi F) FPM basma çekvalf
