GENÇ BAŞKAN A DURMAK YOK Üyelerine en iyi hizmeti sunmak,her zaman gelişimin ve değişimin öncüsü bir sanayi odası olmak vizyonuyla Balıkesir



Benzer belgeler
HER ZAMAN YANINDAYIZ

Yerli otomobil hedefi

BSO Başkanı Uğur ve BTSO Başkanı Burkay iki kentin sanayisi için yapılacakları konuştu

İnşaat Sanayi KSO da buluştu

KÜRESEL GELİŞMELER IŞIĞI ALTINDA TÜRKİYE VE KUZEY KIBRIS TÜRK CUMHURİYETİ EKONOMİSİ VE SERMAYE PİYASALARI PANELİ

İZMİR TİCARET ODASI MİDİLLİ İŞ VE İNCELEME GEZİSİ HAZİRAN 2013 DIŞ EKONOMİK İLİŞKİLER VE ULUSLARARASI ORGANİZASYONLAR MÜDÜRLÜĞÜ

İşte Eşitlik Platformu tanıtıldı

BODRUM'A LELEG YOLU YAPILIYOR

Başkan Acar Bursa da Sosyal Güvenlik Reformunu Anlattı

ANADOLU DA BEYİN FIRTINASI

Büyükşehir Bodrum halkına yeni süreci anlattı

Dünyaya barış ve refah taşıyor, zorlukları azimle aşıyoruz

SERMAYE PİYASASI KURULU İKİNCİ BAŞKANI SAYIN DOÇ. DR. TURAN EROL UN. GYODER ZİRVESİ nde YAPTIĞI KONUŞMA METNİ 26 NİSAN 2007 İSTANBUL

kendilerine hedefler belirlemeleri gerektiğini de vurgulayan Uğur,işleriyle dertlenen,ülke ekonomisine ve bulundukları yere katkıda bulunmak için

(ÇEKAP) Çevresel Kapasitemiz Gelişiyor

ORGANİZE SANAYİ BÖLGELERİ KÜÇÜK SANAYİ SİTELERİ TEKNOPARKLAR Oda Raporu

Milli Gelir Büyümesinin Perde Arkası

Bodrum da hafriyat atıkları geri kazanım tesisi hizmete başladı

TÜRKİYE SERMAYE PİYASALARINDA MERKEZİ KARŞI TARAF UYGULAMASI 13 MAYIS 2013 İSTANBUL DR. VAHDETTİN ERTAŞ SERMAYE PİYASASI KURULU BAŞKANI KONUŞMA METNİ

Gazeteciliğin önemi Türkiye de ve dünyada artıyor

YENİLENEBİLİR ENERJİDE EĞİTİM

BALIKESİRLİ SANAYİCİLER 72. TOBB GENEL KURULU İÇİN ANKARA DA Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği 72. Mali Genel Kurulu Türkiye Odalar ve Borsalar

İşletme Gelişimi Atölye Soruları

KUZEY KIBRIS TÜRK CUMHURİYETİ ZİYARETİ

1 OCAK 31 ARALIK 2009 ARASI ODAMIZ FUAR TEŞVİKLERİNİN ANALİZİ

ÖZEL BÖLÜM I KOJENERASYON. TÜRKOTED İltekno Topkapı Endüstri ST ELEKTRİK-ENERJİ I NİSAN 2016

Öncelikle basın toplantımıza hoş geldiniz diyor, sizleri sevgiyle ve saygıyla selamlıyorum.

NİSAN 2013 SAYI:16 ŞEHİRLER ÇOCUKLARIMIZA GÖRE OLSUN

DEĞERLENDİRME NOTU: Mehmet Buğra AHLATCI Mevlana Kalkınma Ajansı, Araştırma Etüt ve Planlama Birimi Uzmanı, Sosyolog

İŞ DÜNYASI DEV ORGANİZASYONDA BULUŞTU..

Dikkat! ABD Enerji de Yeni Oyun Kuruyor!

GYODER SEKTÖR BULUŞMASI 28 MAYIS 2013 İSTANBUL DR. VAHDETTİN ERTAŞ SERMAYE PİYASASI KURULU BAŞKANI KONUŞMA METNİ

NEDEN GRAČANICA DA YATIRIM YAPMALISINIZ?

ZENTIVA YA BAKIŞ İÇİNDE NE OLDUĞU ÖNEMLİDİR

MÜSİAD Kadın Girişimciler Zirvesi. Kapanış Konuşması. 27 Mayıs İş Dünyamızın, STK'ların Değerli Bşk ve Temsilcileri,

Meriç Uluşahin Türkiye Bankalar Birliği Yönetim Kurulu Başkan Vekili. Beşinci İzmir İktisat Kongresi

YÜKSEK HIZLI DEMİRYOLU YOLCULUKLARININ ÖZELLİKLERİ

KAHRAMAN KART BASINA TANITILDI

Sizleri, M. Mehdi EKER Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanı

-Bursa nın ciroları itibariyle büyük firmalarını belirlemek amacıyla düzenlenen bu çalışma onikinci kez gerçekleştirilmiştir.

Başbakanlık Mevzuatı Geliştirme ve Yayın Genel Müdürlüğü :18

İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ KINIK SONUÇ RAPORU

FAALİYET RAPORU. Tarım ürünlerimiz Ukrayna da. Birliği, İla Foods Ltd., Legnar İthalat İhracat Ltd., Akdeniz. İhracatçıları Birliği,

Dünya Hububat Pazarında Neredeyiz?

EY Eğitim Takvimi. Eylül - Aralık 2014

2. KIRSAL KALKINMA MALİ DESTEK PROGRAMI İLE İLGİLİ SORULAR

Banvit Bandırma Vitaminli Yem San. A.Ş. 01 Ocak - 30 Eylül 2009 Dönemi. Faaliyet Raporu

Yerli kaynak aramalarına ayrılan pay 12 kat arttı

POMPA ve KOMPRESÖRLER

ZA4728. Flash Eurobarometer 196 (Observatory) Country Specific Questionnaire Turkey

Girişimcileri destekleyen

Ali Emiri Kültür Merkezi / 13:00-18:00

MEHMET AKİF ERSOY ÜNİVERSİTESİ STRATEJİK İŞBİRLİĞİ PROJE DANIŞMANLIK EĞİTİM UYGULAMA VE ARAŞTIRMA MERKEZİ YÖNETMELİĞİ

Türkiye İlaç Sektörü Strateji Belgesi ve Eylem Planı Toplantısı

Endüstri Mühendisliğine Giriş. Jane M. Fraser. Bölüm 2. Sık sık duyacağınız büyük fikirler

Hepinizi saygıyla sevgiyle selamlıyorum.

Sayın Bakanım, Sayın Rektörlerimiz ve Değerli Katılımcılar,

Tasarım ve Planlama Eğitimi Neden Diğer Bilim Alanlarındaki Eğitime Benzemiyor?

ın Kısa süre içinde çıkacak mesajını verdiği karar Bakanlar Kurulu ndan geçti ve Resmi Gazete

Ç13 2Ç13 3Ç13 4Ç13 1Ç14 2Ç14

SOSYAL POLİTİKALAR VE ÇALIŞMA HAYATI

Belediyemiz her zaman vatandaşın yanında

Reel Sektörün Cari İşlemler. Ekonomistler Platformu Ekonominin Nabzı Araştırmaları Şubat 2012

TURKCELL TEKNOLOJ Z RVES KATILIMI

İşte sınavla öğrenci alan liselerin kontenjanları

Tam yağlı süt ürünleri tüketen erkeklere kötü haber

MUŞ ALPARSLAN ÜNİVERSİTESİ UZAKTAN EĞİTİM UYGULAMA VE ARAŞTIRMA MERKEZİ YÖNETMELİĞİ

SOSYAL-EĞİTİM-BEŞERİ BİLİMLER

SİİRT ÜNİVERSİTESİ UZAKTAN EĞİTİM UYGULAMA VE ARAŞTIRMA MERKEZİ YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar. Amaç

COP 21 Paris Değerlendirme Toplantısı Herkes elini taşın altına koymalı!

Bir Fidandan Bir Çınara: Düzce Üniversitesi.

DÜNYA EKONOMİK FORUMU KÜRESEL CİNSİYET AYRIMI RAPORU, Hazırlayanlar. Ricardo Hausmann, Harvard Üniversitesi

alanda yaşam kalitesi yüksek bir dünya kenti yapmaktır.

EKONOMİ POLİTİKALARI GENEL BAŞKAN YARDIMCILIĞI Şubat 2014, No: 85


3201 Debagatte Kullanılan Bitkisel Menşeli Hülasalar Ve Türevleri Debagatte Kullanılan Sentetik Organik, Anorganik Maddeler Müstahzarlar

2001 yılında otomotiv sektörünün dolar bazında cirosu 1997 yılı düzeyine, tekstilin cirosu ise 1999 yılı düzeyine geriledi.

JEAN MONNET BURS PROGRAMI AKADEMİK YILI FARKINDALIK ARTIRMA TOPLANTILARI

markada derinlik Muhterem İlgüner Kurucu, Yönetici Brandassist

Firmadaki Mevcut Öğrenme Faaliyetleri 2.2. Aşama

GİTES DEMİR-ÇELİK ve DEMİR DIŞI METALLER EYLEM PLANI

Çeyrek Sonuçları TÜRK TELEKOM GRUBU ÇEYREK OPERASYONEL VE FİNANSAL SONUÇLARINI AÇIKLADI

HAZİNE MÜSTEŞARLIĞI MALİ SEKTÖRLE İLİŞKİLER VE KAMBİYO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ YURTDIŞI DOĞRUDAN YATIRIM RAPORU 2013

ADANA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ KENTSEL DÖNÜŞÜM PROJELERİ

Kamu Sermayeli İşletmelerde İyi Yönetişim. Mediha Ağar Dünya Bankası, Kıdemli Ekonomist Dünya Bankası

14.8. İşyeri Temsilcileri Şube Koordinasyonu

MESLEK KOMİTELERİ ORTAK TOPLANTISI 1 Ekim 2014

THY filosunu 117 uçakla genişletiyor

Günlük Kent Gazetesi 4/c'yi de kaldır!.. cümlelerine yer verildi. Basın açıklamasında özetle; Kamuda çalıştırlan

KADININ STATÜSÜ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ. Tarımda Kadınların Finansmana Erişimi Esra ÇADIR

Sayın Valim, Sayın Rektörlerimiz, Değerli Hocalarımız ve Öğrencilerimiz Ardahan Üniversitesi Değerli öğrenciler, YÖK Kültür Sanat Söyleşileri

KÜÇÜK VE ORTA ÖLÇEKLİ İŞLETMELERİ GELİŞTİRME VE DESTEKLEME İDARESİ BAŞKANLIĞI (KOSGEB) KOBİ VE GİRİŞİMCİLİK ÖDÜLLERİ UYGULAMA ESASLARI

Stratejik Mekansal Gelişme Önerisi Aralık 2006

Devleti Yönetecek Güç Sandıktan Çıkan İradedir

2. İşbirliği-Güç birliği Destek Programı. 5. KOBİGEL Kobi Gelişim Destek Programı. 8. Kredi Faiz Desteği

KURUYEMİŞ SEKTÖR RAPORU

ENFLASYON ORANLARI

AB Mevzuatının Uygulanmasına Yönelik Teknik Desteğin Müzakere Edilmesi

Ekim. Günlük Araştırma Bülteni Gün Sonu RAPORU

Sorular. İşletmeler neden önemlidir? İşletme öğrencisi ne olur? İşletme bölümünde kazandırılmak istenen nedir?

Transkript:

GENÇ BAŞKAN A DURMAK YOK Üyelerine en iyi hizmeti sunmak,her zaman gelişimin ve değişimin öncüsü bir sanayi odası olmak vizyonuyla Balıkesir sanayisini ilerletmeyi hedefleyen Balıkesir Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Uğur göreve geldiği günden bu yana üyelerinin memnuniyetini ön planda tutarak istişare ziyaretlerine devam ediyor. Göreve gelirken üyelerine ; Yönetime geldiğimizde seçimden seçime değil,her zaman yanınızda olacağız diyen Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur bugün de 2. Organize Sanayi Bölgesi Müdürü Koray Uzgun dan bölgeyle ilgili bilgi alarak, Balıkesir in gelişmesine ve ülke ekonomisinin ulusal rekabet gücünün artmasına katkıda bulunan çeşitli firmaların yönetim kurulu başkanlarını ziyaret etti. Sepla Ambalaj,Kanallar Isıtma Cihazları,Anar Metal ve Arsan Trafo Kazan Sanayi şirketlerine yaptığı ziyaretlerinde,üreticilerin yeni yatırımları ile ilgili bilgi alan Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur,firmaların Balıkesir ekonomisine yaptığı katkıdan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Başkan İsmail Uğur, Balıkesir 2. Organize Sanayi Bölgesi nde çeşitli üretimler yapan tesislerde incelemelerde bulunarak, firmaların hedefleri ile ilgili bilgi aldı. Firma yöneticileri Balıkesir de en kısa sürede hayata geçirecekleri yeni yatırımlarıyla ilgili planlarını Sanayi Odası Başkanı'na detaylı olarak anlattı.

Üreticilerin ortak talebi ise kalifiye eleman ihtiyacı oldu.özellikle son zamanlarda ara eleman bulamamaktan yakınan işletmeciler,başkandan bu anlamda destek istedi. Üyelerinin istek ve dileklerini dikkate alarak,sanayi ve ekonomik alanda,balıkesir in sürekli gelişimini sağlamayı hedefleyen Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur ; Üyelerimizin her zaman yanında olduk,olmaya da devam ediyoruz.bugün de üyelerimizi işyerlerinde dinleyip çözüm yolları arıyoruz.balıkesir Organize Sanayi Bölgesi nde iş çok ancak mevcut işlerde istihdam edilmek üzere eleman açığı bulunuyor. Bu anlamda da ortak talep olan ara eleman ihtiyacı için çalışmalara başlayacağız.çünkü sanayiciler bir ülkenin şah damarlarıdırlar.onlar üretir,ülkemiz kazanır diye konuşarak üye ziyaretlerine devam edeceğini belirtti. Balıkesir Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Uğur, 2. Organize Sanayi Bölgesi'ndeki firmaların yönetim kurulu başkanlarıyla bir araya geldi. Başkan Uğur, 2. Organize Sanayi Bölgesi Müdürü Koray Uzgun'dan bölgeyle ilgili bilgi alarak, üyelerin isteklerini dinledi. Üreticilerin ortak talebi ise kalifiye eleman ihtiyacı oldu. Ortak talep olan ara eleman ihtiyacı için çalışmalara başlayacaklarını belirten Uğur, "Çünkü sanayiciler bir ülkenin şah damarlarıdırlar. Onlar üretir, ülkemiz kazanır" diye konuştu.

Balıkesir Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Uğur, sanayicilerin kalifiye eleman ihtiyacı için çalışma yapacaklarını söyledi. Uğur, 2. Organize Sanayi Bölgesi'nde, kentin sanayisinin gelişmesine ve ülke ekonomisinde rekabet gücünün artmasına katkıda bulunan firmaların yönetim kurulu başkanlarıyla bir araya geldi. Organize Sanayi Bölgesi Müdürü Koray Urgun'dan bölgeyle ilgili bilgi alan Başkan Uğur, üyelerin isteklerini dinledi. Üreticilerin ortak talebi, kalifiye eleman ihtiyacı oldu. Özellikle son zamanlarda ara eleman bulamamaktan yakınan işletmeciler, başkandan bu anlamda destek istedi. Balıkesir Sanayi Odası Başkanı Uğur, "Üyelerimizin her zaman yanında olduk, olmaya da devam ediyoruz. Üyelerimizi işyerlerinde ziyaret ediyor, sorunları dinleyip çözüm yolları arıyoruz. Bu anlamda da ortak talep olan ara eleman ihtiyacı için çalışmalara başlayacağız. Çünkü sanayiciler bir ülkenin şah damarıdır. Onlar üretir, ülkemiz kazanır" dedi.

Üyelerine en iyi hizmeti sunmak,her zaman gelişimin ve değişimin öncüsü bir sanayi odası olmak vizyonuyla Balıkesir sanayisini ilerletmeyi hedefleyen Balıkesir Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Uğur göreve geldiği günden bu yana üyelerinin memnuniyetini ön planda tutarak istişare ziyaretlerine devam ediyor Göreve gelirken üyelerine ; Yönetime geldiğimizde seçimden seçime değil,her zaman yanınızda olacağız diyen Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur bugün de 2. Organize Sanayi Bölgesi Müdürü Koray Uzgun dan bölgeyle ilgili bilgi alarak,balıkesir in gelişmesine ve ülke ekonomisinin ulusal rekabet gücünün artmasına katkıda bulunan çeşitli firmaların yönetim kurulu başkanlarını ziyaret etti. Sepla Ambalaj,Kanallar Isıtma Cihazları,Anar Metal ve Arsan Trafo Kazan Sanayi şirketlerine yaptığı ziyaretlerinde,üreticilerin yeni yatırımları ile ilgili bilgi alan Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur,firmaların Balıkesir ekonomisine yaptığı katkıdan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Başkan İsmail Uğur, Balıkesir 2. Organize Sanayi Bölgesi nde çeşitli üretimler yapan tesislerde incelemelerde bulunarak, firmaların hedefleri ile ilgili bilgi aldı.

Firma yöneticileri Balıkesir de en kısa sürede hayata geçirecekleri yeni yatırımlarıyla ilgili planlarını Sanayi Odası Başkanı'na detaylı olarak anlattı. Üreticilerin ortak talebi ise kalifiye eleman ihtiyacı oldu.özellikle son zamanlarda ara eleman bulamamaktan yakınan işletmeciler,başkandan bu anlamda destek istedi. Üyelerinin istek ve dileklerini dikkate alarak,sanayi ve ekonomik alanda,balıkesir in sürekli gelişimini sağlamayı hedefleyen Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur ; Üyelerimizin her zaman yanında olduk,olmaya da devam ediyoruz.bugün de üyelerimizi işyerlerinde dinleyip çözüm yolları arıyoruz.balıkesir Organize Sanayi Bölgesi nde iş çok ancak mevcut işlerde istihdam edilmek üzere eleman açığı bulunuyor. Bu anlamda da ortak talep olan ara eleman ihtiyacı için çalışmalara başlayacağız.çünkü sanayiciler bir ülkenin şah damarlarıdırlar.onlar üretir,ülkemiz kazanır diye konuşarak üye ziyaretlerine devam edeceğini belirtti. YENİ ASIR Yazı İşleri Masası na konuk olan Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur, yerli otomobil ve 300 bin kişiye istihdam sağlayacak liman projelerini anlattı. Başkan Uğur, küresel krize rağmen yabancı yatırımcıların Balıkesir e ilgisinin arttığını söyledi. Ege'nin büyüyen ekonomisiyle dikkat çeken şehri Balıkesir, gözünü hem karada hem denizde bir numara olmaya çevirdi. Karada, yerli otomobil üretimine aday olarak şimdiden satılacak araçlara müşteri bile bulan Balıkesir, denizde ise Bandırma'ya yapılacak limanla, 10 yılda 11 milyar Euro'luk yatırım ve 25 milyar dolar ihracatı

hedefledi. Yeni Asır Yazı İşleri Masası'na konuk olan Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur, Rotterdam Limanı Modeli'nin uygulanması halinde hem Ege'nin hem de Türkiye'nin patlama yapacağını dile getirirken, "Bu konuda Cumhurbaşkanımız ve Başbakanımz başta olmak üzere tüm paydaşları bilgilendirdik. Bandırma Limanı'nda 'Rotterdam Limanı' projesinin hayata geçirilmesi için çalışıyoruz" dedi. Balıkesir'de yatırım iştahı ve heyecanı olduğunu belirten Uğur, "Balıkesir'de uyumlu bir çalışma ortamı ve ilgi var. Bu bizi teşvik ediyor. Bu nedenle heyecanımız kaybetmiyoruz" diye konuştu. Uğur, yerli otomobil üretmeyi Konya'nın da istediğini belirterek, "Konya, en yakın limana 400 kilometre uzakta. Eğer çok istiyorlarsa traktör üretsinler. Bizden daha avantajlı hiçbir yer yok" dedi. 25 MİLYAR DOLAR İHRACAT - Bandırma'ya Rotterdam projesi konuşuluyor. Görüşmeler ne aşamaya geldi? - Bandırma bir liman şehri. Bandırma'da büyük holdinglerimiz yer aldı. Herkes Bandırma'da bir yapılanma içinde. Hollanda yaptığı stratejik planlarda Türkiye'yi ve Bandırma'yı planları içine aldı. Bu proje çok önemli. 2 hafta önce Sayın Binali Yıldırım'la birlikte Cumhurbaşkanımıza gittik. Konuyu ve önemini anlattık. Cumhurbaşkanımız da bu konu üzerinde durulması talimatını verdi. Ankara'da, başta Büyükşehir Belediye Başkanımız olmak üzere bu işin takipçisiyiz. - Proje ne getirecek? - Devletler arasında da ciddi anlamda bu konu gündeme oturdu. Bandırma Limanı'nda Rotterdam Limanı projesi ile buradaki ticaret hacmini 11 milyar Euro ve istihdam sayısını ise 300 bin kişilerle ifade edebiliriz. İhracat 25 milyar dolara ulaşacak. Burada hem Ege hem Türkiye kazanacak. Tek sıkıntımız bürokrasi. Her darbe döneminde bir çivi gibi çakmışlar, şimdi onların sıkıntısını yaşıyoruz. - Rotterdam Modeli ile Türkiye ne elde edecek? - Roterdam Modeli'nin hayata geçmesi durumunda bir ihraç ürünü 4 gün içinde Avrupa'ya ulaşabilecek. İzmir-İstanbul Otoyolu, Çanakkale Köprüsü başta olmak üzere altyapılar hızla tamamlanıyor. Bandırma boğazlarla birlikte stratejik bir noktada

yer alıyor. Şu anda Balıkesir Lojistik Köyü tamamlandı. Akdeniz'den yükleyeceğiniz bir malı Avrupa'ya ihraç etmeniz en az 15-20 gün alıyor ya da Mersin'den yüklediğiniz bir mal aynı şekilde. Oysa Balıkesir lojistik üssüne gelen bir konteyner Bandırma limanına, Bandırma'dan Tekirdağ vagonuna ve Tekirdağ'dan demiryoluyla Avrupa'nın herhangi bir ülkesine 4 gün içinde ulaştırma imkanı var. - Yani en kısa ve ucuz mu olacak? - Evet, hem en kısa hem ucuz yol olacak. Türkiye ihracatının yüzde 60'ı Avrupa Birliği ülkelerine yapılıyor. Bu model uygulandığında Ege Bölgesi, İç Anadolu, Akdeniz'in bütün ithalat ve ihracatı Balıkesir Bandırma üzerinden olacak. Bandırma, jeopolitik ve coğrafi konumu itibariyle kimya ve metal sektörünün ilgi odağı. Burada yapılacak sanayi kümelenmesinin ve liman işletmesinin doğru planlanması, sahillerimizin, toprağımızın ve yaşam alanlarımızın korunması önemli. Port of Rotterdam, Hollanda'da ve dünyanın birçok yerinde Landlord modelini başarıyla uyguluyor. Burada hem Ege hem Türkiye kazanacak. -Yerli otomobil çıkışınız ses getirdi. Bu ısrarınız devam ediyor mu? -Elbette. Yerli üretimi milli bir görev. Tüm çalışmalarımızı yaptık, ilk üretime 2023 adetle başlayabiliriz. Cumhuriyet Türkiyesi'nin kurulduğu Anadolu topraklarının kapılarını açan büyük komutan Alparslan'ın adını bu otomobile verebiliriz. Altyapıya her türlü desteği vermeye hazırız. Üretim bandından çıkacak ilk otomobillerin satışını bile konuştuk. Büyükşehir Belediyesi ve ticari taksilerin Balıkesir'de üretilecek otomobilleri kullanması için görüşmeler yaptık. - Konya da talip oldu. - Konya istiyor ama en yakın Mersin Limanı'na 400 kilometre. Çok mantıklı değil. Ama Konya çok istiyorsa yerli traktör yapsın. - Küresel ekonominin durumu belliyken Balıkesir'e büyük bir ilgi var, neden? - Çünkü Balıkesir, altyapısı ve jeopolitik konumuyla öne çıktı ve küresel olarak da fark edildi. Bunun için çok çalıştık. Balıkesir Organize Sanayi Bölgesi'nde 4.5 milyon

metrekare alanda 130 fabrika hizmet veriyor. Şimdi bunu üç katına büyütüyoruz. Büyükşehir belediyemizle birlikte yaptığımız çalımalarla, ardından körfez geçiş projesi ve otoyolun devreye girmesiyle Balıkesir atağa kalkacak. Otoyol İzmir'den önce Balıkesir'e yarayacak. - Son yatırımcı kim oldu? - PD Grup Alman firmasının ciddi bir yatırımı oldu. Bu önemli bir atılım. Uçak camı, otomobil yedek parçası üretiyorlar. Airbus, Boing, BMW, Mercedes, Audi gibi firmalara parça üretiyorlar. Şişecam'ın ortaklığı da olacak. Bunlarla birlikte diğer yan sanayi firmaları da burada yer aramaya başladı. O anlamda organize sanayi bölgemiz de önemli gelişmeler var. - Son dönemde yaşanan olaylar yatırımcıyı etkiledi mi? - Ankara'daki ilk patlama olduğunda Alman yatırımcının gelmekten vazgeçeceğini düşündüm. Ancak bir gün sonra özel jetiyle Balıkesir'e geldi. Bir yabancı ortaklı prefabrik fabrikasının temelini attık. Bizim yapmamız gereken önümüzdeki 3 yıl, seçimlerin de olmaması nedeniyle ekonomi odaklı çalışarak katma değerli teknolojik ürünler konusunda, Ar-Ge'ye önem vererek bir çalışma sistemi oluşturmak ve bu yolla büyüme yakalamak. Bu şekilde 25 bin dolar kişi başı milli gelire ulaşabiliiriz. -Balıkesir'de özellikle üzerinde durulması gereken bir sektör var mı? - Balıkesir'de şu an biogaz sektörü patlama yapabilecek bir sektör. Çünkü hayvan atıkları ciddi bir problem. Bunların ekonomiye geri kazanımı son derece önemli. Acil biogaz tesisilerinin kurulması gerekiyor. Biogaz yatırımcısı için Balıkesir'de önemli bir potansiyel var. Balıkesir'de yaklaşık 200 bio gaz tesisi kurulabilir. - Siyasete girmeyi düşünüyor musunuz? - Siyasetin içindeyiz. Artık siyaset hayatın her kesimimde. Ondan ayrı durmanız mümkün değil. Ancak şu durumda net bir şey söylemek doğru olmaz. Zamana bırakmak daha doğru olur. TÜRKİYE'YE ÖRNEK UYUM

-Tüm bu büyük projeler birlikte çalışma kültürü gerektiriyor, Balıkesir'de durum nasıl? - Şu an kent idare ve iş dünyası Türkiye'ye örnek oluşturacak uyumlu bir çalışma sergiliyoruz. Büyükşehir Belediyesi, sanayi odası, ticaret odası, üniversite uyum içerisindeyiz. Bir toplantıda 1 saat içerisinde teknokent kuruluş kararını aldık. Toplantıya başka bir kentten bir akademisyenimiz katılmıştı. 'Biz 1 ayda toplantı kararı alamıyoruz' diyerek sıkıntısını dile getirdi. O nedenle Türkiye'ye örnek bir uyum içerisinde çalışıyoruz. Aksi takdirde kent kaybediyor, bizde enerjimizi kaybediyoruz. Rotterdam Modeli - 10 yıl içinde 11 milyar euroluk yatırım gerçtekleştirilecek. - 300 bin kişi istihdam edilecek. - Limanın geri bölgesinde üretim tesisleri yer alacak. - Özellikle petrokimya ve kimya sektörü burada yatırım yapacak. - Ürettiğinin, anında liman vasıtasıyla ihracatını gerçekleştirecek - Çevreci bir liman olacak

Balıkesir Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Uğur, Göreve geldiği günden bu yana üyelerinin memnuniyetini ön planda tutarak istişare ziyaretleri yapıyor. UĞUR, bugün 2. organize sanayi bölgesinde Balıkesir sanayisinin gelişmesine ve ülke ekonomisinde rekabet gücünün artmasına katkıda bulunan firmaların yönetim kurulu başkanlarıyla bir araya gelerek üretim yerlerinde incelemelerde bulundu. Başkan Uğur,2. organize sanayi bölgesi müdürü Koray Urgun dan bölgeyle ilgili bilgi alarak, üyelerin isteklerini dinledi. Üreticilerin ortak talebi ise kalifiye eleman ihtiyacı oldu. Özellikle son zamanlarda ara eleman bulamamaktan yakınan işletmeciler, başkandan bu anlamda destek istedi. Üyelerinin istek ve dileklerini dikkate alarak,her alanda,şehrin sürekli gelişimini sağlamayı hedefleyen Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur ; Üyelerimizin her zaman yanında olduk, olmaya da devam ediyoruz.bugün de üyelerimizi işyerlerinde ziyaret ediyor; sorunları varsa dinleyip çözüm yolları arıyoruz. Bu anlamda da ortak talep olan ara eleman ihtiyacı için çalışmalara başlayacağız. Sanayiciler bir ülkenin şah damarlarıdırlar. Onlar üretir, ülkemiz kazanır. diyerek ziyaretlerine devam edeceğini belirtti.

YENİ ASIR Yazı İşleri Masası na konuk olan Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur, yerli otomobil ve 300 bin kişiye istihdam sağlayacak liman projelerini anlattı. Başkan Uğur, küresel krize rağmen yabancı yatırımcıların Balıkesir e ilgisinin arttığını söyledi. Ege nin büyüyen ekonomisiyle dikkat çeken şehri Balıkesir, gözünü hem karada hem denizde bir numara olmaya çevirdi. Karada, yerli otomobil üretimine aday olarak şimdiden satılacak araçlara müşteri bile bulan Balıkesir, denizde ise Bandırma ya yapılacak limanla, 10 yılda 11 milyar Euro luk yatırım ve 25 milyar dolar ihracatı hedefledi. Yeni Asır Yazı İşleri Masası na konuk olan Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur, Rotterdam Limanı Modeli nin uygulanması halinde hem Ege nin hem de Türkiye nin patlama yapacağını dile getirirken, Bu konuda Cumhurbaşkanımız ve Başbakanımz başta olmak üzere tüm paydaşları bilgilendirdik. Bandırma Limanı nda Rotterdam Limanı projesinin hayata geçirilmesi için çalışıyoruz dedi. Balıkesir de yatırım iştahı ve heyecanı olduğunu belirten Uğur, Balıkesir de uyumlu bir çalışma ortamı ve ilgi var. Bu bizi teşvik ediyor. Bu nedenle heyecanımız kaybetmiyoruz diye konuştu. Uğur, yerli otomobil üretmeyi Konya nın da istediğini belirterek, Konya, en yakın limana 400 kilometre uzakta. Eğer çok istiyorlarsa traktör üretsinler. Bizden daha avantajlı hiçbir yer yok dedi. 25 MİLYAR DOLAR İHRACAT Bandırma ya Rotterdam projesi konuşuluyor. Görüşmeler ne aşamaya geldi?

Bandırma bir liman şehri. Bandırma da büyük holdinglerimiz yer aldı. Herkes Bandırma da bir yapılanma içinde. Hollanda yaptığı stratejik planlarda Türkiye yi ve Bandırma yı planları içine aldı. Bu proje çok önemli. 2 hafta önce Sayın Binali Yıldırım la birlikte Cumhurbaşkanımıza gittik. Konuyu ve önemini anlattık. Cumhurbaşkanımız da bu konu üzerinde durulması talimatını verdi. Ankara da, başta Büyükşehir Belediye Başkanımız olmak üzere bu işin takipçisiyiz. Proje ne getirecek? Devletler arasında da ciddi anlamda bu konu gündeme oturdu. Bandırma Limanı nda Rotterdam Limanı projesi ile buradaki ticaret hacmini 11 milyar Euro ve istihdam sayısını ise 300 bin kişilerle ifade edebiliriz. İhracat 25 milyar dolara ulaşacak. Burada hem Ege hem Türkiye kazanacak. Tek sıkıntımız bürokrasi. Her darbe döneminde bir çivi gibi çakmışlar, şimdi onların sıkıntısını yaşıyoruz. Rotterdam Modeli ile Türkiye ne elde edecek? Roterdam Modeli nin hayata geçmesi durumunda bir ihraç ürünü 4 gün içinde Avrupa ya ulaşabilecek. İzmir-İstanbul Otoyolu, Çanakkale Köprüsü başta olmak üzere altyapılar hızla tamamlanıyor. Bandırma boğazlarla birlikte stratejik bir noktada yer alıyor. Şu anda Balıkesir Lojistik Köyü tamamlandı. Akdeniz den yükleyeceğiniz bir malı Avrupa ya ihraç etmeniz en az 15-20 gün alıyor ya da Mersin den yüklediğiniz bir mal aynı şekilde. Oysa Balıkesir lojistik üssüne gelen bir konteyner Bandırma limanına, Bandırma dan Tekirdağ vagonuna ve Tekirdağ dan demiryoluyla Avrupa nın herhangi bir ülkesine 4 gün içinde ulaştırma imkanı var. Yani en kısa ve ucuz mu olacak? Evet, hem en kısa hem ucuz yol olacak. Türkiye ihracatının yüzde 60 ı Avrupa Birliği ülkelerine yapılıyor. Bu model uygulandığında Ege Bölgesi, İç Anadolu, Akdeniz in bütün ithalat ve ihracatı Balıkesir Bandırma üzerinden olacak. Bandırma, jeopolitik ve coğrafi konumu itibariyle kimya ve metal sektörünün ilgi odağı. Burada yapılacak sanayi kümelenmesinin ve liman işletmesinin doğru planlanması, sahillerimizin, toprağımızın ve yaşam alanlarımızın korunması önemli. Port of Rotterdam, Hollanda da ve dünyanın birçok yerinde Landlord modelini başarıyla uyguluyor. Burada hem Ege hem Türkiye kazanacak. -Yerli otomobil çıkışınız ses getirdi. Bu ısrarınız devam ediyor mu? -Elbette. Yerli üretimi milli bir görev. Tüm çalışmalarımızı yaptık, ilk üretime 2023 adetle başlayabiliriz. Cumhuriyet Türkiyesi nin kurulduğu Anadolu topraklarının kapılarını açan büyük komutan Alparslan ın adını bu otomobile verebiliriz. Altyapıya her türlü desteği vermeye hazırız. Üretim bandından çıkacak ilk otomobillerin satışını bile konuştuk. Büyükşehir Belediyesi ve ticari taksilerin Balıkesir de üretilecek otomobilleri kullanması için görüşmeler yaptık. Konya da talip oldu. Konya istiyor ama en yakın Mersin Limanı na 400 kilometre. Çok mantıklı değil. Ama Konya çok istiyorsa yerli traktör yapsın. Küresel ekonominin durumu belliyken Balıkesir e büyük bir ilgi var, neden? Çünkü Balıkesir, altyapısı ve jeopolitik konumuyla öne çıktı ve küresel olarak da fark edildi. Bunun için çok çalıştık. Balıkesir Organize Sanayi Bölgesi nde 4.5 milyon metrekare alanda 130 fabrika hizmet veriyor. Şimdi bunu üç katına büyütüyoruz. Büyükşehir belediyemizle birlikte yaptığımız çalımalarla, ardından körfez geçiş projesi ve otoyolun devreye girmesiyle Balıkesir atağa kalkacak. Otoyol İzmir den önce Balıkesir e yarayacak. Son yatırımcı kim oldu?

PD Grup Alman firmasının ciddi bir yatırımı oldu. Bu önemli bir atılım. Uçak camı, otomobil yedek parçası üretiyorlar. Airbus, Boing, BMW, Mercedes, Audi gibi firmalara parça üretiyorlar. Şişecam ın ortaklığı da olacak. Bunlarla birlikte diğer yan sanayi firmaları da burada yer aramaya başladı. O anlamda organize sanayi bölgemiz de önemli gelişmeler var. Son dönemde yaşanan olaylar yatırımcıyı etkiledi mi? Ankara daki ilk patlama olduğunda Alman yatırımcının gelmekten vazgeçeceğini düşündüm. Ancak bir gün sonra özel jetiyle Balıkesir e geldi. Bir yabancı ortaklı prefabrik fabrikasının temelini attık. Bizim yapmamız gereken önümüzdeki 3 yıl, seçimlerin de olmaması nedeniyle ekonomi odaklı çalışarak katma değerli teknolojik ürünler konusunda, Ar-Ge ye önem vererek bir çalışma sistemi oluşturmak ve bu yolla büyüme yakalamak. Bu şekilde 25 bin dolar kişi başı milli gelire ulaşabiliiriz. -Balıkesir de özellikle üzerinde durulması gereken bir sektör var mı? Balıkesir de şu an biogaz sektörü patlama yapabilecek bir sektör. Çünkü hayvan atıkları ciddi bir problem. Bunların ekonomiye geri kazanımı son derece önemli. Acil biogaz tesisilerinin kurulması gerekiyor. Biogaz yatırımcısı için Balıkesir de önemli bir potansiyel var. Balıkesir de yaklaşık 200 bio gaz tesisi kurulabilir. Siyasete girmeyi düşünüyor musunuz? Siyasetin içindeyiz. Artık siyaset hayatın her kesimimde. Ondan ayrı durmanız mümkün değil. Ancak şu durumda net bir şey söylemek doğru olmaz. Zamana bırakmak daha doğru olur. TÜRKİYE YE ÖRNEK UYUM -Tüm bu büyük projeler birlikte çalışma kültürü gerektiriyor, Balıkesir de durum nasıl? Şu an kent idare ve iş dünyası Türkiye ye örnek oluşturacak uyumlu bir çalışma sergiliyoruz. Büyükşehir Belediyesi, sanayi odası, ticaret odası, üniversite uyum içerisindeyiz. Bir toplantıda 1 saat içerisinde teknokent kuruluş kararını aldık. Toplantıya başka bir kentten bir akademisyenimiz katılmıştı. Biz 1 ayda toplantı kararı alamıyoruz diyerek sıkıntısını dile getirdi. O nedenle Türkiye ye örnek bir uyum içerisinde çalışıyoruz. Aksi takdirde kent kaybediyor, bizde enerjimizi kaybediyoruz. Rotterdam Modeli 10 yıl içinde 11 milyar euroluk yatırım gerçekleştirilecek. 300 bin kişi istihdam edilecek. Limanın geri bölgesinde üretim tesisleri yer alacak. Özellikle petrokimya ve kimya sektörü burada yatırım yapacak. Ürettiğinin, anında liman vasıtasıyla ihracatını gerçekleştirecek Çevreci bir liman olacak

Organize Sanayi Bölgesi'nde üretim yapan firmaları ziyaret eden BSO Başkanı İsmail Uğur, yatırımcıların kalifiye işçi bulmadıklarını söyledi. Balıkesir Sanayi Odası (BSO) Başkanı İsmail Uğur, Organize Sanayi Bölgesi (OSB)'de yatırımları bulunan şirketlere ziyarette bulundu. Yatırımcıların sorunlarını dinleyen ve üretim tesisleri hakkında bilgiler alan Uğur, bölge yatırımcısının en büyük sorununun kalifiye eleman sıkıntı olduğunu belirtti. 2. Organize Sanayi Bölgesi Müdürü Koray Uygun'unda katıldığı ziyaretlerle ilgili konuşan Uğur "Üyelerimizin her zaman yanında olduk, olmaya da devam ediyoruz.bugün de üyelerimizi işyerlerinde ziyaret ediyor; sorunları varsa dinleyip çözüm yolları arıyoruz. Bu anlamda da ortak talep olan ara eleman ihtiyacı için çalışmalara başlayacağız. Sanayiciler bir ülkenin şah damarlarıdırlar. Onlar üretir, ülkemiz kazanır" dedi.

OSB DE İŞ ÇOK İŞÇİ YOK BAŞKAN UĞUR HIZLA BÜYÜYEN SANAYİ BÖLGESİNDE TALEPLERİ DİNLİYOR Balıkesir Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Uğur, Göreve geldiği günden bu yana üyelerinin memnuniyetini ön planda tutarak istişare ziyaretleri yapıyor. UĞUR, önceki gün 2. Organize Sanayi Bölgesi nde Balıkesir sanayisinin gelişmesine ve ülke ekonomisinde rekabet gücünün artmasına katkıda bulunan firmaların yönetim kurulu başkanlarıyla bir araya gelerek üretim yerlerinde incelemelerde bulundu. Başkan uğur,2.organize sanayi bölgesi müdürü koray uzgundan bölgeyle ilgili bilgi alarak, üyelerin isteklerini dinledi. Üreticilerin ortak talebi ise kalifiye eleman ihtiyacı oldu.özellikle son zamanlarda ara eleman bulamamaktan yakınan işletmeciler, başkandan bu anlamda destek istedi. Üyelerinin istek ve dileklerini dikkate alarak,her alanda,şehrin sürekli gelişimini sağlamayı hedefleyen Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur; üyelerimizin her zaman yanında olduk,olmaya da devam ediyoruz.bugün de üyelerimizi işyerlerinde ziyaret ediyor;sorunları varsa,dinleyip çözüm yolları arıyoruz.bu anlamda da ortak talep olan ara eleman ihtiyacı için çalışmalara başlayacağız.çünkü Sanayiciler bir ülkenin şah damarlarıdırlar.onlar üretir,ülkemiz kazanır diyerek ziyaretlerine devam edeceğini belirtti.belirtti.

BAŞKAN UĞUR HIZLA BÜYÜYEN SANAYİ BÖLGESİNDE TALEPLERİ DİNLİYOR Balıkesir Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Uğur, Göreve geldiği günden bu yana üyelerinin memnuniyetini ön planda tutarak istişare ziyaretleri yapıyor. UĞUR, bugün 2. organize sanayi bölgesinde Balıkesir sanayisinin gelişmesine ve ülke ekonomisinde rekabet gücünün artmasına katkıda bulunan firmaların yönetim kurulu başkanlarıyla bir araya gelerek üretim yerlerinde incelemelerde bulundu. Başkan Uğur,2. organize sanayi bölgesi müdürü Koray Urgun dan bölgeyle ilgili bilgi alarak, üyelerin isteklerini dinledi. Üreticilerin ortak talebi ise kalifiye eleman ihtiyacı oldu. Özellikle son zamanlarda ara eleman bulamamaktan yakınan işletmeciler, başkandan bu anlamda destek istedi. Üyelerinin istek ve dileklerini dikkate alarak, her alanda, şehrin sürekli gelişimini sağlamayı hedefleyen Balıkesir Sanayi Odası Başkanı İsmail Uğur ; Üyelerimizin her zaman yanında olduk, olmaya da devam ediyoruz. Bugün de üyelerimizi işyerlerinde ziyaret ediyor; sorunları varsa dinleyip çözüm yolları arıyoruz. Bu anlamda da ortak talep olan ara eleman ihtiyacı için çalışmalara başlayacağız. Sanayiciler bir ülkenin şah damarlarıdırlar. Onlar üretir, ülkemiz kazanır. diyerek ziyaretlerine devam edeceğini belirtti.