5. GÜRÜLTÜ ve GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİ



Benzer belgeler
KAMU YÖNETİMİ LİSANS PROGRAMI

YAZILI YEREL BASININ ÇEVRE KİRLİLİĞİNE TEPKİSİ

T.C. ÇEVRE ve ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI. TÜRKİYE NİN EN TEMİZ KENTİ PROJESİ İLE İLGİLİ USUL ve ESASLAR

DEMİRYOLUNUN GELİŞTİRİLMESİ İÇİN YENİ YAPILANMA SERBESTLEŞME TÜRKİYE DEMİRYOLU ALTYAPISI VE ARAÇLARI ZİRVESİ EKİM 2013 İSTANBUL TÜRKİYE

2015 Ekim ENFLASYON RAKAMLARI 3 Kasım 2015

MESLEK KOMİTELERİ ORTAK TOPLANTISI 1 Ekim 2014

DEĞERLENDİRME NOTU: Mehmet Buğra AHLATCI Mevlana Kalkınma Ajansı, Araştırma Etüt ve Planlama Birimi Uzmanı, Sosyolog

ZAĞNOS VADİSİ KENTSEL DÖNÜŞÜM PROJESİ

2. Söz konusu koruma amaçlı imar planı üst ölçek plana aykırı hususlar içermektedir.

Banka Kredileri E ilim Anketi nin 2015 y ilk çeyrek verileri, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankas (TCMB) taraf ndan 10 Nisan 2015 tarihinde yay mland.

Araştırma Notu 15/177

Üniversitelerde Yabancı Dil Öğretimi

I. EIPA Lüksemburg ile İşbirliği Kapsamında 2010 Yılında Gerçekleştirilen Faaliyetler

Doç.Dr.Mehmet Emin Altundemir 1 Sakarya Akademik Dan man

Kırsal Kalkınmada Yönetişim. Şanlıurfa Örneği Ülker Şener-Evren Aydoğan

ÖZET ...DEĞERLENDİRMELER...

Hakan Yusuf GÜNER Afyonkarahisar Valisi

YÜKSEK HIZLI DEMİRYOLU YOLCULUKLARININ ÖZELLİKLERİ

Stratejik Mekansal Gelişme Önerisi Aralık 2006

POMPA ve KOMPRESÖRLER

VAN-TUŞBA BELEDİYE MECLİSİNİN HAZİRAN 2016 TARİHLİ KARAR ÖZETLERİ

Ara rma, Dokuz Eylül Üniversitesi Strateji Geli tirme Daire Ba kanl na ba

HÂKİMLER VE SAVCILAR YÜKSEK KURULU HUKUKİ MÜZAKERE TOPLANTILARI PROJE FİŞİ

İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ KINIK SONUÇ RAPORU

ELLE SÜT SAĞIM FAALİYETİNİN KADINLARIN HAYATINDAKİ YERİ ARAŞTIRMA SONUÇLARI ANALİZ RAPORU

1 OCAK 31 ARALIK 2009 ARASI ODAMIZ FUAR TEŞVİKLERİNİN ANALİZİ

TEMA Vakfı, İstanbul Projeleri Raporu nu Açıkladı

ANKARA EMEKLİLİK A.Ş GELİR AMAÇLI ULUSLARARASI BORÇLANMA ARAÇLARI EMEKLİLİK YATIRIM FONU ÜÇÜNCÜ 3 AYLIK RAPOR

KAMU İHALE KURULU KARARI. Toplantıya Katılan Üye Sayısı : 7 : Elektrik ihtiyacının temini.

SERMAYE PİYASASI KURULU İKİNCİ BAŞKANI SAYIN DOÇ. DR. TURAN EROL UN. GYODER ZİRVESİ nde YAPTIĞI KONUŞMA METNİ 26 NİSAN 2007 İSTANBUL

2008 YILI MERKEZİ YÖNETİM BÜTÇESİ ÖN DEĞERLENDİRME NOTU

Ek 1. Fen Maddelerini Anlama Testi (FEMAT) Sevgili öğrenciler,

Performans Yönetimi Hakkında Ulusal Mevzuatın Avrupa Standartlarıyla Uyumlaştırılmasına Yönelik Tavsiyeler

DOKAP EYLEM PLANI ( ) YEREL DÜZEYDE KURUMSAL KAPASİTENİN GELİŞTİRİLMESİ

2016 Ocak ENFLASYON RAKAMLARI 3 Şubat 2016

SOSYAL POLİTİKALAR VE ÇALIŞMA HAYATI

Öncelikle basın toplantımıza hoş geldiniz diyor, sizleri sevgiyle ve saygıyla selamlıyorum.

Dünya Çavdar ve Yulaf Pazarı

KARMAŞIK YAPILARDA TEŞVİK MÜDAHALESİ. Metin Durgut, TEPAV 5. Bölgesel Kalkınma ve Yönetişim Sempozyumu, Ocak 2011

YETİŞKİNLER DİN EĞİTİMİ Akdeniz Müftülüğü

SORUMLULUK PROJELERİ

Doç. Dr. Mehmet Durdu KARSLI Sakarya Üniversitesi E itim fakültesi Doç. Dr. I k ifa ÜSTÜNER Akdeniz Üniversitesi E itim Fakültesi

Dünyaya barış ve refah taşıyor, zorlukları azimle aşıyoruz

YEDİNCİ KISIM Kurullar, Komisyonlar ve Ekipler

DÜNYA KROM VE FERROKROM PİYASALARINDAKİ GELİŞMELER

Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı Değerlendirme Notu Sayfa1

EK 2 ORTA DOĞU TEKNĐK ÜNĐVERSĐTESĐ SENATOSU 2011 YILI ÖSYS KONTENJANLARI DEĞERLENDĐRME RAPORU

Tasarım ve Planlama Eğitimi Neden Diğer Bilim Alanlarındaki Eğitime Benzemiyor?

ANKARA EMEKLİLİK A.Ş GELİR AMAÇLI ULUSLARARASI BORÇLANMA ARAÇLARI EMEKLİLİK YATIRIM FONU 3 AYLIK RAPOR

NİSAN 2013 SAYI:16 ŞEHİRLER ÇOCUKLARIMIZA GÖRE OLSUN

İş Sağlığı İş Sağlığı nedir? Çağdaş İş Sağlığı anlayışı nedir?

ADANA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ KENTSEL DÖNÜŞÜM PROJELERİ

GYODER SEKTÖR BULUŞMASI 28 MAYIS 2013 İSTANBUL DR. VAHDETTİN ERTAŞ SERMAYE PİYASASI KURULU BAŞKANI KONUŞMA METNİ

Bulunduğu Kaynaştırma

SİRKÜLER 2009 / İşsizlik Ödeneği Almakta Olan İşsizleri İşe Alan İşverenlere Yönelik Sigorta Primi Desteği

ÇEVRE KORUMA TEMEL ALAN KODU: 85

Tablo 45 - Turizm İşletme Belgeli Tesislerde Konaklama ve Belediye Sayıları

İZMİR KÂTİP ÇELEBİ ÜNİVERSİTESİ ENGELSİZ ÜNİVERSİTE KOORDİNATÖRLÜĞÜ VE ENGELLİ ÖĞRENCİ BİRİMİ ÇALIŞMA USUL VE ESASLARI BİRİNCİ BÖLÜM

G Ü N D E M. 2. Geçen birleģime ait tutanak özetinin okunması ve oylanması.

İSTANBUL ( ). İDARE MAHKEMESİ BAŞKANLIĞI NA GÖNDERİLMEK ÜZERE ANKARA İDARE MAHKEMESİ BAŞKANLIĞI NA. : TMMOB Şehir Plancıları Odası (İstanbul Şubesi)

MADENCĠLĠK SEKTÖRÜNDE SU KĠRLĠLĠĞĠ KONTROLÜ YÖNETMELĠĞĠ UYGULAMALARI

1. Manisa Kütahya İzmir Planlama Bölgesi 1/ ölçekli Çevre Düzeni Planı na aykırıdır.

T.C. BİLECİK İL GENEL MECLİSİ Araştırma ve Geliştirme Komisyonu

S V L TOPLUM, YEREL YÖNET MLER VE GENÇL K AB ÜYEL YOLUNDA" S V L TOPLUMLA D YALOG TOPLANTISI 4 SONUÇ B LD RGES 11 ARALIK 2010, STANBUL

YERLEŞİM ALANLARINDAKİ BİTKİLERİN İŞLEVLERİNİN İZMİR KENTİ GERÇEĞİNDE İRDELENMESİ. Prof. Dr. İlçin ASLANBOĞA

Fizik I (Fizik ve Ölçme) - Ders sorumlusu: Yrd.Doç.Dr.Hilmi Ku çu

HAZİNE MÜSTEŞARLIĞI MALİ SEKTÖRLE İLİŞKİLER VE KAMBİYO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ YURTDIŞI DOĞRUDAN YATIRIM RAPORU 2013

Binalarda Enerji Verimliliği ve AB Ülkelerinde Yapılan Yeni Çalışmalar

Bodrum da hafriyat atıkları geri kazanım tesisi hizmete başladı

Bu konuda cevap verilecek sorular?

T.C. DİYARBAKIR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ RODİ ÇOCUK VE GENÇLİK MERKEZİ HAKKINDA YÖNETMELİK. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar, Kuruluş

2- Hastalara muayenehaneye ilk defa mı? Sürekli mi? geldikleri sorulduğunda %30 u ilk defa %70 i sürekli geldiklerini bildirmişlerdir (Şekil 2).

alanda yaşam kalitesi yüksek bir dünya kenti yapmaktır.

ERENLER BELEDİYE MECLİSİNİN 03/11/2014 TARİHİNDE YAPMIŞ OLDUĞU TOPLANTISINA AİT TUTANAK ÖZETİ

(ÇEKAP) Çevresel Kapasitemiz Gelişiyor

ODTÜ G.V.O. ÖZEL KYÖD İLKOKULU BİYOLOJİK ÇEŞİTLİLİK KONULU EYLEM PLANI

Meriç Uluşahin Türkiye Bankalar Birliği Yönetim Kurulu Başkan Vekili. Beşinci İzmir İktisat Kongresi

Türkiye de Dış Ticaret ve Dış Ticaret Finansmanı: İhracattaki Düşüşte Finansman Sıkıntısı Ne Kadar Etkili?

BASIN DUYURUSU 2001 YILI PARA VE KUR POLİTİKASI

Amacımız Fark Yaratacak Makine Mühendisleri Yetiştirmek - OAIB Moment Expo

PATOLOJİ DERNEKLERİ FEDERASYONU ETİK YÖNERGE TASLAĞI. GEREKÇE: TTB UDEK kararı gereğince, Federasyon Yönetim

YÖNETMELİK ANKARA ÜNİVERSİTESİ YABANCI DİL EĞİTİM VE ÖĞRETİM YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

RESTORANLARIN BELGELENDİRİLMESİ, DENETİMİ VE NİTELİKLERİNE İLİŞKİN TÜZÜK

İngilizce Öğretmenlerinin Bilgisayar Beceri, Kullanım ve Pedagojik İçerik Bilgi Özdeğerlendirmeleri: e-inset NET. Betül Arap 1 Fidel Çakmak 2

İçindekiler Şekiller Listesi

TÜBİTAK ULUSLARARASI İŞBİRLİĞİ DAİRE BAŞKANLIĞI ÇALIŞMA USUL VE ESASLARI

Basın Bülteni. Marmaray Projesinde Rota Teknik İmzası BD

Yapı ve Deprem Yönetmelikleri, alan kullanım yönetmeliklerinin gözden geçirilmesi ve gerekiyorsa yeniden düzenlenmesi

Özet Metin Ekonomik Büyümenin Anlaşılması: Makro Düzeyde, Sektör Düzeyinde ve Firma Düzeyinde Bir Bakış Açısı

Demiryolu Taşımacılığı ve Bilişim Teknolojileri. Mete Tırman

ÇEVRE KORUMA KURUMSAL SOSYAL SORUMLULUK

İÇİNDEKİLER. 1 Projenin Amacı Giriş Yöntem Sonuçlar ve Tartışma Kaynakça... 7

TİSK GENEL SEKRETERİ BÜLENT PİRLER'İN DÜNYADA VE TÜRKİYE'DE ÇOCUK İŞGÜCÜNE İLİŞKİN GÖRÜŞ VE ÖNERİLERİDİR

2001 yılında otomotiv sektörünün dolar bazında cirosu 1997 yılı düzeyine, tekstilin cirosu ise 1999 yılı düzeyine geriledi.

BÖLÜM 3 : SONUÇ VE DEĞERLENDİRME BÖLÜM

a) Birim sorumluları: Merkez çalışmalarının programlanmasından ve uygulanmasından sorumlu öğretim elemanlarını,

Düzce Üniversitesi Orman Fakültesi Peyzaj Mimarlığı Bölümü

TÜRKİYE SERMAYE PİYASALARINDA MERKEZİ KARŞI TARAF UYGULAMASI 13 MAYIS 2013 İSTANBUL DR. VAHDETTİN ERTAŞ SERMAYE PİYASASI KURULU BAŞKANI KONUŞMA METNİ

KAMU İHALE KANUNUNA GÖRE İHALE EDİLEN PERSONEL ÇALIŞTIRILMASINA DAYALI HİZMET ALIMLARI KAPSAMINDA İSTİHDAM EDİLEN İŞÇİLERİN KIDEM TAZMİNATLARININ

Hayvancılığın Desteklenmesi Hakkında Karar. Bakanlar Kurulu Kararı -BKK. Tarih: 15 Nisan Salı. Resmi Gazete Sayısı: 26848

Transkript:

5. GÜRÜLTÜ ve GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİ 75

Bu Bölümde Neler Öğreneceğiz? 1) Gürültü: Genel Bakış 2) Gürültü Kirliğinin Tanımı ve Nedenleri 3) Türkiye de Gürültü Kirliliği Sorunu 4) Türkiye de Gürültü Kirliği Nasıl Önlenebilir? 5) Türkiye de Gürültü Kirliliği ne Dair Düzenlemeler 76

Bölüm Hakkında İlgi Oluşturan Sorular 1) Gürültü nedir ve nasıl oluşur? 2) Gürültü kirliliği nedir? 3) Hangi tür insan etkinlikleri gürültü kirliliğine neden olur? 4) Aşırı Gürültünün çevreye ve insan sağlığına etkileri nelerdir? 5) Türkiye de Gürültü kirliliği hakkında bilgi veriniz? 6) Türkiye de Gürültü kirliliğinin önlenmesi amacıyla alınan tedbirler nelerdir? 7) Türkiye de Gürültü kirliliğine ilişkin hukuki düzenlemeler nelerdir 77

Bölümde Hedeflenen Kazanımlar ve Kazanım Yöntemleri Konu Kazanım Kazanımın nasıl elde edileceği veya geliştirileceği Gürültü: Genel Bakış Gürültü deyince ne anlama geldiğini ve çevre ve insan sağlığı bakımından önemini anlamak Okuyarak, araştırarak Gürültü ve Gürültü Kirliliğinin Tanımı ve Nedenleri Türkiye de Gürültü Kirliliği Gürültü kirlenmesinin ne anlama geldiğini ve nelerin Gürültü kirliliğine neden olduğunu öğrenmek Türkiye deki Gürültü kaynakları hakkında bilgi edinmek Okuyarak Okuyarak, araştırarak Türkiye de Gürültü Kirliliğinin önlenmesi için alınan önlemlere bir bakış Türkiye de Gürültü kirliliğinin önlenmesine Dair Düzenlemeler Türkiye nin metropolllerinin karşılaştığı önemli bir çevre sorunu olan Gürültü kirliliğinin önlenmesi için geliştirilen tedbirler hakkında fikir sahibi olmak Türkiye de Gürültünün önlenmesine ilişkin bulunan kanun maddelerini anlayıp, yorumlayabilmek Okuyarak ve izleyerek Mevzuatı inceleyerek ve gazete haberlerini tarayarak 78

Anahtar Kavramlar Gürültü Gürültü Kirliliği Gürültü Kirliliğinin Nedenleri Türkiye de Gürültü Kirliliği 79

Giriş Klasik çevre sorunlarından olmamakla birlikte insan nüfusunun büyük metropol kentlerde toplanması, ulaştırma ağlarının bu büyük şehirlerden geçmesi ve büyük sınai yatırımların büyük kentleri ve çeperlerini seçmeleri neticesinde insanları ve giderek de doğal yaşamı rahatsız etmeye başlayan bir titreşim ortalığı sarmalamaktadır. Sadece bunlarla da sınırlı değildir. Evlerimizde kullandığımız alelade bir mutfak aleti, bir elektrikli süpürge, tıraş makinesi, konut yapımında kullanılan alet ve makineler ve daha bir çok teknolojik buluş kulaklarımız rahatsız edecek kadar çok ses çıkartmaktadır. Bu seslerin hepsinin bir araya geldiği ortamların çoğalması bizi gürültü dediğimiz bir sorunla karşı karşıya getirmektedir ki artık bu sorun kirlilik olarak nitelendirilecek bir safhaya ulaşmıştır. Aşağıda bu sorunu daha iyi tanımlayacağız. Nedenleri üzerinde duracağız ve önlemler hakkında bilgi vereceğiz. 80

5.1. Gürültü: Genel Bakış Gürültü, insan ve çevre sağlığı ve konforu için zararlı ve istenmeyen seslerdir. Gürültü yaşamı olumsuz yönde etkileyen, çalışma verimini düşüren insan ve diğer canlıların fizyolojik ve psikolojik yapısını tahrip eden özelliklere sahip bir çevre sorunudur. İstenmeyen ses olarak da nitelendirilen gürültü, özellikle teknolojik gelişme, trafik, endüstri, hızlı ve sağlıksız kentleşme ve yüksek yapı bloklarının yayılması sonucu özellikle büyük kentlerde kamu yönetimlerinin çözmeleri gereken bir çevre sorununa dönüşmüştür. Ses insan kulağının algılayabileceği basınç dalgalarının oluşturduğu bir duyumdur. Sesin gürültüye dönüşmesi, insan ve çevreye zarar vermesi için belli bir ölçünün üzerine çıkması gerekir. Bu nedenle birçok ülkede belirli şartlarda gürültüyü önlemek için yasal ve yönetsel ve hatta teknik bir takım önlemler alma yoluna gidilmektedir. Gürültünün insanlar üzerindeki en olumsuz etkisi işitme hassasiyetini bozması ve ince seslerin duyulmasını engellemesidir. Büyük kentlerde uzun süre yaşamış insanlarda ince ya da alt ses denilen seslere karşı hassasiyet azalmakta ve sağırlık başlamaktadır. Bunun yanında sinirlilik, yorgunluk, dikkat dağınıklığı, uyku düzeninde sapmalar, saldırganlık gibi bulgular da aşırı gürültüye maruz kalmaktan kaynaklanabilmektedir. Sadece insan sağlığı değil, hayvan toplulukları da gürültüden etkilenmektedir. Gürültü nedeniyle hayvanlar yaşam alanlarını terk edebilmektedir. Besi hayvanlarında ise örneğin süt üretiminde düşme görülebilmektedir. 5.2. Gürültü Kirliliğinin Tanımı ve Nedenleri Belirgin bir yapısı olmayan, içerdiği öğelerle kişiyi bedensel ve ruhsal olarak olumsuz etkileyen, İnsanların işitme sağlığını ve algılamasını bozan, iş performansını azaltan, çevrenin hoşluğunu ve sakinliğini yok ederek niteliğini değiştiren önemli bir çevre kirliliği türüdür. Birçok ülkede insan ve çevre sağlığını bozduğu saptanan; istenmeyen ve rahatsız edici ses topluluğunun gürültü kirliliği oluşturduğu üzerinde ortak karara varılmıştır. Bunun sonucunda hangi tip seslerin rahatsızlık verdiğine ilişkin yapılan çalışmalarla insan ve çevre sağlığını bozan ses ölçütleri tespit edilmiştir. Bunlardan biri ve en sık kullanılanı sesin insan kulağına göre şiddetini belirten ölçü birimi olan desibel (db) dir. 81

Şüphesiz sesin basınç, frekans ya da tizlik gibi özellikleri kişiden kişiye veya yerleşim yerinin mekânsal yapılarına göre farklı etkiler yapabilmektedir. Buna rağmen insan sağlığı için 90 desibell (db) in üzerindeki gürültüler zararlıdırlar. Bu değer 140 desibell i aşarsa insanda ciddi beyin hasarına neden olabilmektedir. Bu nedenle Uluslararası Standart Örgütü (ISO) insan sağlığı için 58 desibell (db) gürültü düzeyini normal saymış, bunun üzerindeki gürültünün zararlı olabileceğini belirtmiştir. Bir örnek vermek bakımından havayolu gürültüsü 103 ila 106 db dir. Bir motosiklet ise 110 db gürültü çıkarmaktadır ki işte bu kirlilik olarak değerlendirilebilir. Özellikle son yıllarda karayolu ve havayolu ulaşımındaki artış, otoban yapımını ve yeni havaalanlarının yapımını teşvik etmektedir. Mevcut karayolları trafik gürültüsü ile havaalanları ise beş dakikada bir kalkan ve inan uçakların gürültüsü ile çevre ve insan sağlığını tehdit etmektedir. Resim 1. Havaalanları civarında yaşayanlar için uçak gürültüsü artık çekilmez bir hal almıştır. Gürültü kirliliğinin nedenlerine ve kaynaklarına baktığımızda nüfus artışı, kentleşme ve sanayileşme ve teknolojik gelişmeler ile beraber çeşitlilik kazandığını görürüz. Bu 82

kaynaklar arasında ulaşım araçları ile bazı sanayi kuruluşlarının faaliyetleri ön plandadır. Nüfus yoğunluğu, toplumsal kültür düzeyi, teknolojik gelişme düzeyi ve kentsel planlama gibi olgulara bağlı olarak gürültü kirliliği sorun olmaya devam etmektedir. Kentlerin yeniden imarı ve yeni yolların açılması çalışmaları da gürültü kirliliğini artıran bir etken olarak son zamanlarda gündeme gelmektedir. Resim 2: İstanbul da sıradan bir gün En çok rahatsız eden gürültü kaynağı karayolundan kaynaklanan gürültü kirliliğidir. Bunu havayolu kirliliği, raylı sistem kirliliği, sanayi tesislerinden kaynaklanan gürültü kirlilikleri izlemektedir. Resim 3. Büyükşehirlerin trafik çilesi her geçen gün artıyor. 83

Resim 4. Boğazdaki gürültülü mekanlardan biri. Açık havada olması nedeniyle sıklıkla şikayetlere neden olmuş ve en sonunda gece 24.00 dan sonra müziğin sesi kısılmak zorunda bırakılmıştır. Bir de yerel olarak ortaya çıkan gürültü kirlilikleri vardır ki eğlence ve dinlence mekanlarından (İstanbul Boğazı ndaki eğlence yerleri gibi ) kaynaklanarak sık sık medyada gündeme gelmektedir. 5.3. Türkiye de Gürültü Kirliliğinin Nedenleri Türkiye de gürültü kirliliği sorunu kentlerdeki insan sayısının artmasıyla başlamıştır. Bugün yeni değiştirilen Büyük Şehir belediyeleri yasası ile nüfusu 500.000 i aşan şehir sayısı 16 dan 30 a yükselmiştir. Bu demektir ki bu yeni şehirler konut, trafik ve yeni insan göçleriyle daha da yoğunlaşacak ve gürültü kirliliği tüm ülkeye yayılma gösterecektir. Türkiye nin en gürültülü şehri yaklaşık 17 milyonluk nüfusuyla İstanbul dur. Bu kadar gürültülü bir şehirde yaşamak ruh ve beden sağlığını bozduğu gibi, yaban hayatının İstanbul u terk etmesine ve kentin biyolojik zenginliğinin azalmasına neden olmaktadır. İstanbul un kuzeyine yapılacak yeni yollar, köprü bağlantıları ve havaalanları da gürültünün artmasına ve kentin kuzey ormanlarında yerleşik yaban hayatı ve kuşların bölgeyi terk etmesine neden olacaktır. Bu durum kent halkı tarafından sıklıkla protesto edilmektedir. Resim 5. Üçüncü Köprü Protestosu 84

5.4. Türkiye de Gürültü Kirliliği Önlemeye Yönelik Girişimler Dünyada olduğu gibi Türkiye de de gürültü ister endüstride, ister şehirde, isterse evde olsun üç türlü kontrol edilir: Kaynaktan çıkan sesin şiddeti düşürülür Sesin yolu kapatılır Sesli alan korunur Bu manada endüstride en çok kullanılan yöntem sesin şiddetinin kaynağında azaltılmasıdır. Örneğin gürültü yapan bir makineyse etrafı ses geçirmeyen bir malzeme ile çevrilir. Konutlarda da benzer yöntemle daireler arası ses yalıtımı yapılmaktadır. Eğer gürültülü bir işte çalışılıyorsa çalışanlara kulaklık dağıtılır. Bunun yanında trafik gürültüsünü önlemek için de otoyol perdeleme çalışmaları yapılmaktadır. Genelde perdeleme gelişmiş ülkelerde ağaçların sık ekilmesi yoluyla yapılabilmektedir. Ülkemizde bu yöntemin yanında otoban kenarlarına gürültü perdesi adı verilen bir yöntemle set çekilerek de yapılmaktadır. Resim 6. Otobanlarda gürültü perdesi 5.5. Türkiye de Gürültü Kirliliğinin Önlenmesine Dair Düzenlemeler Türkiye de gürültü kirliliğinin önlenmesiyle ilgili çalışmalar 80 li yıllarda başlamış, Avrupa Birliği ile ilişkilerimizin gelişmeye başladığı 90 lı yıllardan itibaren güçlenmiştir. 1983 tarihli 2872 sayılı Çevre Yasamızın 14. Maddesi Kişilerin huzur ve sükununu, beden ve ruh sağlığını bozacak şekilde ilgili yönetmeliklerle belirlenen standartlar üzereinde gürültü ve titreşim oluşturulması nı yasaklamaktadır. Yasaya dayalı olarak hazırlanan Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği (R.G.4.6.2010, sayı 27601) bu konudaki tüm standartları getirmektedir. Gürültü konusunda doğrudan etkili bu 85

düzenlemelerin yanında Belediye Yasası, Genel sağlığı Koruma Yasası, Büyükşehir Belediyelerinin Yönetimi Hakkında Yasa ile İl Özel İdaresi Yasası ve İmar düzenlemeleri ilgili kamu yönetimi birimlerine dolaylı da olsa denetim yetkisi vermiştir. Ülkemizde gürültü konusundaki ölçümler TSE ve ISO nun standartlarına uygun biçimde yapılmak zorundadır. Bu ölçümler İl Çevre ve Şehircilik Bakanlığı personeli veya Çevre ve Şehircilik Bakanlığının yetki verdiği Belediye Personeli tarafından yapılmaktadır. Bu ölçümler Gürültü ölçüm aleti ile tespit edilebilmektedirler. Resim 7. Gürültü ölçüm aleti Bunun dışında denetim yapma yetkisine sahip kamu kurumları olarak asli yetkili Çevre ve Şehircilik Bakanlığı İl teşkilatıdır. Bakanlık bu yetkisini belediyelere devredebilir. Belediyeler belediye sınırları içinde il ilçe emniyet teşkilatları ile birlikte (trafik müdürlüğü) gürültü denetimi yaparlar. Belediye sınırları dışında il/ilçe Jandarma komutanlıkları denetim yaparlar. 86

Uygulamalar Yaşadığınız çevrede gözlem ve araştırma yaparak Gürültü kirliliğine neden olan veya olabilecek etkenleri tespit ediniz. Yaşadığınız çevrede Gürültü kirliliğine neden olan veya olabilecek etkenlere karşı alınabilecek önleyici tedbirler hakkında ilgili kurumlardan bilgi alınız, tartışmalara katılınız 87

Uygulama Soruları 1) Yaşadığınız çevrede gürültü kirliliği yaşanıyor mu? 2) Yaşadığınız çevredeki bireylerin, belediyenin hemşehrileri olarak gürültü kirliliğinin önlenmesi hususunda bir duyarlığa sahip olduğunu düşünüyor musunuz? 3) Yaşadığınız çevrede gürültü kirliliğinin önlenmesi için yapılan çalışmalar var mı? Ne tür tedbirler alınıyor? 88

Bu Bölümde Ne Öğrendik Özeti Bu bölümde, insan ve çevre sağlığı bakımından oldukça önemli bir kirlenme tipi hakkında bilgi edindik, gürültü seviyelerini ne tür faaliyetlerin artırdığını ve bunu önlemek için geliştirilen yol ve yöntemleri öğrendik. Gürültü kirliliğinin insan ve diğer canlılar üzerinde yarattığı olumsuz etkileri inceledik. Türkiye de bu gürültü kirliliğinin nerelerde görüldüğünü, bu soruna karşı öngörülen yasal düzenlemelerin neler ve bu düzenlemeleri uygulayan aktörlerin kimler olduğunu öğrendik. 89

BÖLÜM SORULARI 1) İnsan etkinlikleri sonucunda, ortaya çıkan titreşim ve ses kirliliğine ne ad verilir. a) Su kirliliği b) Toprak kirliliği c) Gürültü Kirliliği d) Katı atık kirliliği 2) Aşağıdakilerden hangisi Gürültü kirliliğine yol açan nedenlerden biridir? a) Elektrikli süpürgenin saat 7.00 da çalıştırılması b) Suya lağım karışması c) Tarımsal sulamanın aşırı yapılması d) Yapay gübre kullanımı 3) Aşağıdakilerden hangisi Gürültü değildir?? a) Dinamit patlatılması b) Erozyon c) Toprağın amaç dışı kullanımı d) Havadaki partikül miktarının artması 4) Aşağıdakilerden hangisi insan sağlığını tehdit etmez? a) 105 db lik Karayolu gürültüsü b) 110 db lik motosiklete binmek c) 40 db lik beton kırma makinesi ile iş yapmak d) 55 db lik klasik müzik dinlemek 90

5) Aşağıdaki kurumlardan hangisi Gürültünün engellenmesi konusunda yetkili değildir? a) Çevre ve Şehircilik Bakanlığı il personeli b) Trafik zabıtası c) Jandarma komutanı d) Sağlık Bakanlığı personeli Cevaplar : 1)c, 2)a, 3)a, 4)d, 5)d 91