editörden Yaygın ve süreli yayın / ISSN NO: 1308-0199 Hüseyin Vatansever / editor@aramedya.com ARAMEDYA Uluslararası Yayıncılık Reklam ve Tanıtım Hizmetleri Tic. Ltd. Şti. adına Güvenlikte Maşallah Faktörü Osmanlı devlet adamı Keçecizade Mehmet Fuat Paşa (1814-1868) siyasi başarılarının yanı sıra keskin zekâsı ve nükteleriyle ün kazanmıştı. Sultan Abdülaziz saltanatında iki kez sadrazamlık ve toplam on yıla yakın Hariciye Nazırlığı (Dışişleri Bakanlığı) yapan Mehmet Fuat Paşa, yabancı ülkelerin elçilerini ağırladığı bir gün onlara Boğaz ı da gezdirir. İngiltere, Almanya, Fransa ve Rusya dan gelen temsilciler Boğaziçi ni hayranlıkla izlerken bir şeyi merak ederler: Yalıların her birinin alınlıklarında gördükleri ortak ifadenin anlamı nedir? Az önce de belirttiğim gibi paşa keskin zekası ve hazır cevaplığının hakkını vererek Maşallah yazısının Osmanlı Devleti nin en büyük sigorta şirketinin amblemi olduğunu söyler. Allah korusun, Allah nazardan saklasın anlamında halkın tevekkül duygusuyla benimsediği bu kavramı uzun uzadıya bir yabancıya anlatmak zordur. Binbir emekle kazanılmış değerleri korumak için bir tarafta önlemler alınıp düzenlemeler yapılırken, diğer tarafın işi ise Allah a kalmıştır. Günümüze bahsi geçen yalılar kalamadı ve onların yerini dolduran beton binalarda da Maşallah yazısını pek göremiyoruz. Ama hala kamyonlarda görebiliyoruz. Hatta yabancı turistlerin Maşallah ı Türkiye ye özgü bir kamyon markası sandıklarını duymuştum. Elbette ki kazalar, belalar gibi öngörülemeyen şeylere karşı Allah a sığınmak gerekir. Fakat öngörülebilir ve önlenebilir kazalar için de gerekli güvenlik önlemlerinin uygulanması şart. Özellikle trafik kazalarında karnesi bozuk olan Türkiye de karayollarını en çok kullanan ticari araç kullanıcılarının daha da sorumlu olması gerekiyor. Hele ki araç yatırımının önem kazandığı, insan ve doğa duyarlığının arttığı bu dönemde. Karayolu taşımacılığının sürdürülebilir olması için doğaya ve insanlara verdiği zarar azaltılmaya çalışılıyor. Örneğin Tehlikeli Maddelerin Karayolu ile Taşınmasına Dair ADR yönetmeliği. Bu yönetmelikle örneğin akaryakıt yüklemesi ve boşaltılmasının güvenli şekilde nasıl yapılacağı tanımlanmıştır. Böylece aktarmalar sırasında atmosfere zararlı gazların da karışması önlenebiliyor. Günümüzde gelişmiş sitemlerle dolum ve boşaltım sırasında insan faktöründen kaynaklanabilecek hatalar en aza indirgendiği gibi, ADR düzenlemeleriyle araçların yolda en güvenli şekilde nasıl seyredebileceği de belirtilmiştir. Ola ki bir kaza yaşandığında bu düzenlemelere uygun tankerler içindeki maddeyi sızdırmayacak şekilde tasarlanmıştır. Unutmayınız ki petrol ürünleri toprağı kapladığında o tarlada en az 40 yıl tarım yapılamıyor. Benzer şekilde su kaynaklarına bulaştığında da temizlenmesi çok güç ve maliyetli oluyor. Aslında güvenlik konusu sadece akaryakıt taşıması ile sınırlı olarak ele almak istemiyorum. Gerek yolcu taşımacılığı gerekse yük taşımacılığı olsun her türlü taşımacılıkta tanımlanmış emniyet ve güvenlik kuralları var. Akaryakıt taşımacılığı örneğinde durmamın sebebi ise bir istasyonda çıkan yangında tanker operatörü ve istasyon yetkilisinin suçlu görülmesiydi. Eğer bu iki kişiye gelinceye kadar güvenlik zinciri tam olarak kurulduysa ve ihmalleri varsa diyecek bir şey yok. Fakat doğru sistem kurulmadıysa ve çalışmıyorsa ne yapacağız? Bütün alınan önlemler İnşallah ve Maşallah tan mı ibaret kalacak? İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Responsible in Chief Nurten Berberoğlu nberberoglu@aramedya.com Genel Yayın Yönetmeni / Editor in Chief Hüseyin Vatansever editor@aramedya.com Art Direktör / Art Director Serkan Dalbudak grafik@aramedya.com Reklam & Satış Advertising & Marketing Nurten Berberoğlu nberberoglu@aramedya.com Kübra Aslan reklam01@aramedya.com Fatih Berberoğlu fatihberberoglu@aramedya.com Finans / Finance Özge Kaygısız muhasebe@aramedya.com Ulaştırma / Transport Armağan Berberoğlu Destekleyen Kuruluşlar BASKI YERİ VE ADRESİ / Printed By AZRA AMBALAJ KAĞIT VE MATBAACILIK SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Litros Yolu 2. Matbaacılar Sitesi 1. Bodrum E Blok 1BE No:10-12-15 Tel:+90 (212) 674 10 51 TOPKAPI / İSTANBUL / TURKEY YÖNETİM YERİ VE ADRESİ Management Centre ARAMEDYA ULUSLARARASI YAYINCILIK REKLAM VE TANITIM HİZ. TİC. LTD. ŞTİ. Seyit Ömer Mah. Altı Mermer Cad. Ulusoy Apt. No:10/1 K.M.Paşa / İstanbul Tel: +90 212 632 51 51 Pbx Fax: +90 212 586 76 56 info@aramedya.com / www.aramedya.com Tüm yayın hakları Aramedya Uluslararası Yayıncılık Reklam ve Tanıtım Hizmetleri Tic. Ltd. Şti. ye aittir. Haberler, fotoğraflar ve illustrasyonlar izinsiz kullanılamaz. Tüm reklamların sorumluluğu firmalara aittir. COMMERCIAL VEHICLES WORLD TİCARİ ARAÇLAR Dergisi Basın Meslek İlke ve Etikleri ne uymaya söz vermiştir. All copyrigth of publication belong to ARAMEDYA International Publishing Company. Do not use news, photograph and illustrasion without permission. All advertisement responsibility belong to that company.

içindekiler Haber 36 MBFH Otomotiv Finansmanında 1 Milyar Euro luk Portföye Ulaştı 90 fuar Yalçın Dorse den Proje Taşımacılarına Özel Araç 76 Ticari trend EfficentLine ile MAN Standartları Yeniledi

54 röportaj haberler 20 Hidrolik Sistemde Verimlilik ve Güvenlik İçin Hidromas Kit 30 Thermo King den ATP ye Destek 32 Avrupa nın En Büyük Katoforez Tesisi Türkiye de Açıldı 34 Katmerciler Yüksek Bina Yangınlarına Müdahale Edecek 36 MBFH Otomotiv Finansmanında 1 Milyar Euro luk Portföye Ulaştı 42 Aktaş Holding Ar-Ge Ekibine Ödül 44 İntermobil Yolda 46 Yiğit Akü den Türkiye yi Pil Bağımlılığından Kurtaracak Yatırım Seyit Usta nın Hedefinde Frigo Var 50 GEFCO Türkiye 10.Yılını Kutladı 60 Volvo Dynafleet ile Tüm Filolar Takipte Ticari trend röportaj 54 Seyit Usta nın Hedefinde Frigo Var 74 ticari trend 66 Off-Road da Otomatik Şanzıman Seçeneği 70 Scania dan Ağır İşlere Kolay Çözümler 72 Karsan dan Londra için Concept V1 74 Isuzu D-Max Yeni Görünümüyle Yollarda 76 EfficentLine ile MAN Standartları Yeniledi Dernek 78 UND, Sektör Analizi Projesi nin İlk Sonuçlarını Açıkladı 80 CE İşareti Taşımayan Silobas Üreticisinin Faaliyeti Durdurulacak fuar Isuzu D-Max Yeni Görünümüyle Yollarda 82 EMK Treyler Distrübütörlük Anlaşmasını Arüsder de Duyurdu 88 Ford Otosan Onaylı Üstyapı Ürünleri Arüsder Fuarı nda 90 Yalçın Dorse den Proje Taşımacılarına Özel Araç 92 OKT, Kamyon Üreticileriyle Ankomak taydı

haber Maysan Mando Bayileri St.Petersburg da Buluştu Maysan Mando 2012 yılı Bayi Toplantısı St.Petersburg da gerçekleşti. Otomotiv yan sanayinin önde gelen kuruluşlarından, amortisördeki ilk isim Maysan Mando, verimli geçen 2011 yılını bayileriyle birlikte düzenlediği toplantı ile değerlendirdi. 2011 yılında sektörde ve Maysan Mando daki yenilikler ile ilgili bilgilendirmenin yapıldığı, ayrıca pazar ve mevcut sistemin değerlendirildiği Geleneksel Bayi İletişim Toplantısı bu yıl Rusya nın St.Petersburg şehrinde gerçekleştirildi. Maysan Mando Genel Müdürü Erdal Elbay ve Satış Pazarlama Müdürü Erdi Ceyhan ın ev sahipliğinde gerçekleşen organizasyona katılım yoğun oldu. Genel Müdür Erdal Elbay bayilere hitaben yaptığı konuşmada Değişen ve gelişen yenileme pazarında, Maysan Mando ailesinin önemli bir parçası olan bayilerimizle birlikte elde ettiğimiz sürekli büyümenin devamı için en önemli unsur olan karşılıklı iletişimi pekiştirme imkanı olan toplantıların aynı zamanda takım ruhunu pekiştirmek ve aidiyet duygusunu geliştirmek için son derece önemli olduğunu söyledi. Erdal Elbay 2012 yılı için de beklentilerin olumlu olduğunu hatırlatarak, Türkiye de ve dünyada bir marka haline gelen Maysan Mando çatısı altında birlikte daha çok çalışmaya odaklanılması gerektiğini söyledi. Birinciliği Bu Yıl da Bırakmadı ETM (Euro Transpot Media Yayınevi) okuyucuları arasında yapılan oylamada 8.000 den fazla okuyucunun katılımıyla Ticari Araç Şanzımanları kategorisinde ZF tekrar birinci seçildi. 8 yıl önce verilmeye başlanan ödülün şanzıman kategorisinde ZF birinciliği kimseye bırakmadı. Almanya nın önde gelen ticari araç yayınlarından Lastauto Omnibus, Trans Aktuell ve Fernfahrer dergilerinin 2012 yılı okuyucu oylamasında ticari araç şanzımanları kategorisinde birinci sıradaki pozisyonunu koruyan ZF, sekiz yıldır yapılan ve seçim kriterleri güvenilirlik ve tasarruf olan oylamada okurların büyük çoğunluğunun oyunu alarak otomatik ve manuel ürün tipleri ile kamyon ve otobüs şanzımanları dalında sekizinci defa bu başarısını sürdürdü. Bu başarıyı devam ettirmekten büyük mutluluk duyduğunu belirten ZF Ticari Araçlar Grubu Başkanı Rolf Lutz sözlerine şöyle devam etti: Araç üreticilerinin, filo operatörlerinin ve sürücülerin ZF ürünlerinin kalitesine verdiği değer ZF in araştırma-geliştirme ve üretim konularında doğru işler yaptığının göstergesidir. Özellikle ZF ürünlerinin yüksek seviyedeki güvenilirliği ve ekonomikliği okuyucuların beğenisini kazanmaktadır. ZF in ticari araçlar için yeni modüler şanzıman sistemi bu ilgiye güncel bir örnek teşkil eder, yeni sistem ile temel bir şanzıman tipi müşteri taleplerine göre beş farklı sistem ile beraber kullanılabilmektedir. ZF Şanzımanlarının başarısı kanıtlanmıştır. Çalışma ömür maliyetleri, nakliyeci ve filo sahiplerinin satın alma kararlarını etkilediğinde, ZF şanzımanının önemi artmaktadır. Geleneksel olarak Avrupa da görmeye alıştığımız bu durum, gelişmekte olan ülkelerde, özellikle Güney Amerika ülkelerinde de kendini göstermektedir. 10 Commercial Vehicles World / Ticari Araçlar 2012

haber TaeguTec ten Tesis Yatırımı Derneği) Organize Sanayi Bölgesi nde 10.000 metrekarelik alan üzerinde 4.000 metrekare inşaat alanı üzerindeki yatırımın yapıyor. Töreni takiben tüm ekip geleneksel pikniklerini gerçekleştirdi. Firmanın kurucu ortağı Metin Gönül ün Açılışta bir konuşma yaparak; Ortağım ile yola çıktığımızda hep bugünü hayal ederek çalışmaya başladık. Zaman içinde siz değerli çalışma arkadaşlarımızın desteğiyle hedefimize adım adım yaklaştık ve bugün bu anlamlı günde bir aradayız dedi. Metin Gönül sözlerine şöyle devam etti; Yeni yatırım binamızda kullanıcılarımıza ürünlerimizi daha hızlı, daha sistematik ve dinamik bir biçimde ulaştıracağız. Bugün aramızda olduğunuz için her birinize tek tek teşekkür ediyor, sizleri sevgi ve saygıyla selamlıyorum. TaeguTec Kesici Takımlar A.Ş, TAY- SAD Organize Sanayi Bölgesi nde Temel Atma Töreni 17 Haziran 2012 de günü yapıldı. TaeguTec Türkiye yeni yatırım binasının temel atma törenini merkez, şube ve bayileriyle birlikte gerçekleştirdi. TAYSAD (Taşıt Araçları Yan Sanayi TaeguTec Kesici Takımlar A.Ş halen Dudullu Keyap Sitesi nde faaliyet gösteriyor. Şirket kullanıcılarına çok yakın bir tarihte TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi nde hizmet sunmayı hedefliyor. Karsan dan Bursa ve Mersin e Yeni Bayiler Bursa Karsan Yetkili Satıcısı M. Mehmetler ve Mersin Karsan ve Hyundai Truck Yetkili Satıcısı ve Servisi Özmehmetler yeni tesislerinde hizmete başladı. Karsan ve Hyundai Truck markalarının pazarlama, satış ve satış sonrası hizmet faaliyetlerini yürüten Karsan Pazarlama, hafta içinde 2 yeni bayi tesisinin açılışını gerçekleştirdi. Bir gün arayla düzenlenen açılış törenlerinin ilki Bursa protokolü ve Karsan yetkililerinin bir araya gelmesiyle yapıldı. Bursa Karsan Yetkili Satıcısı M.Mehmetler in açılış törenine geniş bir davetli kitlesi katıldı. 600 metrekare kapalı showroom alanına ve 600 metrekare açık alana sahip, Bursa Ankara yolu üzerinde kurulu olan Karsan yetkili satıcısı M.Mehmetler, sembolik kurdele kesme merasiminin ardından hizmete açıldı. Mersin de yer alan Karsan ve Hyundai Truck Yetkili Satıcısı ve Servisi Özmehmetler yeni tesisinde hizmet vermeye başladı. Açılış törenine; tüm Karsan Pazarlama yönetim ekibi ve geniş bir davetli kitlesi katıldı. Özmehmetler Karsan ve Hyundai Truck Yetkili Satıcı ve Yetkili Servisi 1640 metrekare kapalı showroom u ve 1440 metrekare kapalı servis alanıyla Portakal Mahallesi çevre yolu bağlantısı üzerinde hizmet vermeye başladı. Her iki açılışta da konuşma yapan Karsan Pazarlama Şirket Müdürü Vançın Kitapçı; Karsan, iki ayrı fabrikasında 1.000 den fazla çalışanıyla 6 büyük dünya markasına üretim yapıyor. Üretimin yanı sıra, ülke geneline yayılmış 100 den fazla hizmet noktasıyla da Karsan ve Hyundai Truck markalarına pazarlama, satış ve satış sonrası hizmetleri sunuyor. Bu hizmetler kapsamında çağın gereklerine uygun yepyeni tesisleri hizmete açıyoruz. Faaliyete başlayan bu iki yeni tesisimizle hizmet kalite standartlarımızı daha da yükseltiyor olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Bu yatırımları yapan, otomotiv sektöründe uzun yıllarını vermiş olan bayilerimizi kutluyor ve başarılarının devamını diliyorum diye konuştu. Her iki tesisin yönetim kurulu başkanlarına Karsan CEO su Murat Selek tarafından plaket takdim edildi. 14 Commercial Vehicles World / Ticari Araçlar 2012

haber Hidrolik Sistemde Verimlilik ve Güvenlik İçin Hidromas Kit Araç üstü ekipmanlarda hidrolik sistemler uzayan çalışma saatleri ve artan verimlilik beklentileri doğrultusunda daha çok önem kazanıyor. Araca en uygun hidrolik kiti kurmak hem verimi arttırıyor hem de kullanım ömrünü uzatıyor. Hidromas Hidrolik Otomotiv San. ve Tic.AŞ. Yurt İçi Satış Müdürü Mustafa Özkavak; Hidromas olarak müşterilerimize daha kolay ve hızlı montaj imkanı sağlamak için istenilen hacimlerde Hidrolik kitlerin seri üretimine başlamış bulunmaktayız. Sistemin verimliliği ve uyumu açısından oldukça önemli olan hidrolik kitin tüm ana parçalarını kendi bünyemizde üretip, diğer ara parçaları ise kaliteli ürünlerden tedarik edip sizlerin hizmetine sunmanın mutluluğunu paylaşıyoruz dedi ve hidrolik kit hakkındaki sorularımızı yanıtladı. Hidrolik kit nedir? Araçlar üzerinde bulunan şanzımanın çıkışındaki tahrik miline bağlanan ve bu mil üzerinden aldığı mekanik enerji hidrolik enerjiye çeviren hidrolik sistem bütününe denir. Bu sistem genel olarak yağ tankı, pompa, hidrolik hortumlar, bağlantı ekipmanları, valf ve silindirden oluşmaktadır. En uygun şekilde hidrolik kitin nasıl hazırlanması gerekir? Hidrolik kit oluştururken, müşteri istekleri ile beraber sistemin kullanım yeri ve sistem verilerinin tarafımıza eksiksiz bildirilmesi gerekir. Doğru şekilde elimize ulaşan bu veriler ile ihtiyacınız olan en sağlıklı hidrolik kit tasarlanacaktır. Aracın ölçülerine göre sistemin temel çalışanları Pompa, Tank ve Silindir seçimi yapılır. Bu temel parçaların bağlantısını yapan ara elemanların önemi göz ardı edilmemelidir. Hidrolik sistemdeki elemanların en verimli şekilde çalışması için müşteriden gerekli bilgilerin alınması gerekmektedir. Öncelikle aracın markası ve modeli, karşıdan bakıldığında PTO dönüş yönü ve aracın PTO çıkış devri gibi araç bilgilerini öğrenmemiz gerekir. Sonrasında ise Kasa Bilgileri gerekir. Kasa ile ilgili bilinmesi gerekenlerse şunlardır: 1) Kasanın ağırlığı 2) Önerilen, yükün maksimum ağırlığı 3) Kasa boyu, kasa yüksekliği, şase braketi merkezi ile arka menteşe arasındaki mesafe 4) Şase braketi merkezi ile arka menteşe arasındaki yükseklik 5) Menteşe - arka kapak mesafesi 6) Silindirin istenilen kapalı boyu 7) Silindir üst bağlantı merkezi ile kasa arasındaki yatay mesafe 8) Kasa ön açısı Son olarak da aracın çalışma koşullarını bilmemiz gerekir. Bunun için de şu bilgiler gerekir: 1) Aracın yük boşaltma sıklığı (adet / gün) 2) İstenilen, silindirin strok sonuna gelme süresi (saniye) 3) Araç çalışma ortamının muhtemel sıcaklığı (derece) 4) Sistemin muhtemel maksimum çalışma basıncı (bar) Elimize ulaşan bu veriler ile Hidrolik sistem elemanlarının uyumu sağlanmış olur. Sonuç olarak hidrolik sistem bütün olarak ele alındığında birbiri ile uyumlu çalışan hidrolik elemanlar, güven ile çalışan sistem ve uzun ömür sağlanmış olur. Hidromas Kit in sağladığı faydaları anlatır mısınız? Günümüz hız ve teknoloji dönemi. Bu sebeple ile müşterilerimize daha hızlı montaj imkanı vermek, teknolojik tasarımla imal edilmiş ürünler ile estetik görünüm kazandırmak ve nihai sonuç olarak müşteri memnuniyeti ulaşmaktır. Uzun süren çalışmalar neticesinde araç üstü ekipmanlarda hidrolik sisteme gerekli önemin verilmediğini firmamızca 20 Commercial Vehicles World / Ticari Araçlar 2012

gözlenmiştir ve bu konu üzerinde önemli çalışmalar yapılmıştır. Sistemin istenilen performansta ve sürede çalışması için sistem içerisinde tüm parçaların istenilen kalitede olması gerekmektedir. Sistem içerisinde çalışma düzenini bozacak bir parçanın olması sistemin düzeninin bozulmasına ve zamanla arızaların çıkmasına sebep olacaktır. Bu durum tüm araç üstü ekipman üreten firmaların ürünlerini kullanan müşterilerin ortak sorunudur. Müşteri şikayetleri dinlendiğinde ürünlerin yanlış montajı, yanlış tasarlanması ve yanlış kullanılması ve kalitesiz ürün kullanılması gibi sorunlarla karşılaşılmıştır. Bu karşılaşılan sorunların minimize edilmesi için hidrolik kitin seri üretimine firmamızca karar verilmiştir. Kendini yenilemeye açık olan araç üstü ekipman üreticileri ile çalışmalar başlatılmış, sonuçları takip edilmiş ve bu sonuçlar doğrultusunda kullanıcı şikayetlerinin azaldığı gözlemlenmiştir. Çalışma verimi açısından da sistemin birbiriyle uyumu sağlanmış, seri üretimle yapılan imalat neticesinde tüm ürünler araç üstü ekipman üreticileri tarafından kolayca montajının yapılacağı şekilde tasarlanıp üretilmiştir. Araç üstü ekipman üreticileri için kit sistemi tamamen uygulamalı bir imalat olup neticeleri gözlemlendiği için bir çok problemleri ortadan kaldırmıştır. Araç üstü ekipman üreticileri için kit kullanımının faydaları; Her araç için gerekli malzeme, Hidromas kit içerisinde mevcut olduğu için araç üstü ekipman üreticisinin farklı tedarikçiler arayışına gerek kalmayacaktır. Hatalı montaj yapılmasını engelleyecektir. İmalat hattındaki yükün büyük bir kısmını üzerinden atacaktır. Sistem uyuşmazlığı gibi bir problemle karşılaşılmayacaktır. Stok bulundurma ve depolama zorluklarını minimize edecektir. Fire verme sorunu ve maliyet artırıcı etmenler ortadan kalkacaktır. Firmamız için faydaları; Ürettiğimiz kaliteli ürünün her kullanıcı tarafından farkına varılması. Her ürün hesaplar dahilinde oluşturulduğu için, arızalı ürün geri dönüşü minimum olması. Ürün bütünü bilindiği için müşteri problemlerine karşı anında geri dönüş yapılabilmesi. Müşteri memnuniyeti. Son kullanıcı için faydaları; İyi tasarlanmış ve montaj hatası olmayan bir ürün alan kullanıcının yapması gereken tek şey, sistemin kullanma kılavuzunu okuyup kurallara göre yağını kontrol edip hava şartlarına göre yağını takip etmesi olacaktır. Sonuç olarak birbiri ile uyumlu ve kaliteli ekipmanlar ile daha uzun ömürlü hidrolik sisteme sahip olacaktır. Araç üstü damper ve treyler üreticileri ve kullanıcılar için oldukça faydalı hatta zaruri olan bu konuyu Hidromas kendi bünyesi içerisinde seri üretime başlamış olup, en uygun fiyat düzeyi ile müşterilerinin hizmetine sunmuş bulunmaktadır.

haber Avia Kamyonlar Türkiye de Yaygınlaşıyor Avrupa nın önemli otomotiv üretim merkezlerinden biri haline gelen Çek Cumhuriyeti nde üretilen Avia kamyonlar, Türkiye şartlarındaki yol yapısına uygun olarak dizayn edildi. Ulubaşlar Holding bünyesinde Ulucar Otomotiv güvencesindeki Avia kamyonların ilk teslimatlarına bu yıl itibariyle başlandı ve kamyonlar Türkiye pazarında yaygınlaşmaya devam ediyor. Ulubaşlar Holding Yönetim Kurulu Başkanı H. Ziya Ulubaş, Avia Kamyonları Türkiye Genel Distribütörü Ulucar Otomotiv in 2012 yılı içerisinde toplam 30 ve önümüzdeki 3 yıl içerisinde ise her bir ilimize en az bir hizmet noktası tahsis edilecek şekilde planlama yaptıklarını belirtti. Periyodik bakımlarda hesaplı fiyatlamalar ve uygun yedek parça seçenekleri sunan Avia Kamyonlar, sahiplerine tüm Türkiye genelinde geçerli olmak üzere ücretsiz 7/24 Yol Yardımı ve Mobil Servis Hizmeti ile güvence veriyor. Avia hizmet noktalarının sayısı 24 e ulaştı. Başta İstanbul, Balıkesir, Kocaeli, Bursa, Afyon, İzmir, Muğla, Denizli, Uşak, Kayseri, Konya, Ankara, Isparta, Adana, Trabzon, Diyarbakır, Gaziantep, Erzurum, Van, Elazığ, Antalya, Tekirdağ olmak üzere Türkiye nin dört bir yanında AVIA hizmet ağı hızla yaygınlaşmaya devam ediyor. 7,5 Ton, 10 Ton ve 12 Ton olmak üzere 3 farklı tonajda ve güçlü şase sistemiyle yataklı, yataksız ve körüklü olmak üzere 5 tip şase seçeneği bulunan Avia kamyonlar her amaca hizmet eden bol seçeneğe sahiptir. Tonaj sorunu olmayan 12 tonluk şehir kamyonları, 3,4 ton araç ağırlığı, 8,6 ton taşıma kapasitesi ile maksimum fayda sağlıyor. Tüm ürünleri Çek Cumhuriyeti nde üretilen Avia, 3 yıl sınırsız km ve 8 yıllık paslanmazlık garantili tüm modelleriyle yüzde 15 yakıt tüketimi sağladığını iddia ediyor. 7,5-10 ve 12 tonluk Avia kamyonlar Avrupa standartlarında çevreci Euro V Cummins Motor, 6 ileri ZF Şanzıman, Albion Dingil, ABS li Wabco Fren Sistemi ve Havalı Sürücü Koltuğu gibi standart özellikler ile Türk tüketicisinin beğenisine sunulmakta. Aynı zamanda opsiyonel olarak havalı yolcu koltuğu, yataklı kabin, 207 HP lik motor seçeneği ve zorlu koşullarda kullanım için 4x4 versiyonu da bulunmakta. Bertschi nin Avrupa Filosu nun Tercihi oldu Bertschi Teknik Müdürü Ueli Bruder, Lastiklerin performansı ve sunacakları hizmetin üstün kalitesi nedeniyle, uzun süre birlikte çalıştığımız daha önceki tedarikçimizi değiştirmeye ve Goodyear ile çalışmaya karar verdik dedi. Ueli Bruder, Goodyear lastiklerini filomuzda test ettik. Goodyear lastiklerinin performanslarının kilometre, lastik ömrü ve yakıt tüketimi bakımından çok iyi olduğunu gördük. Ayrıca, FleetOnlineSolutions (FOS) 1 programı, güzergahlarımızın herhangi birinde servise veya lastiğe ihtiyacımız olması durumunda, kendi belirlediğimiz özelliklere göre hizmet verilmesini sağlayacak şeklinde konuştu. Global lojistik şirketi Bertschi AG, Avrupa nakliye filosuna kamyon lastiği tedariği ve satış sonrası servisi için Goodyear ile anlaştı. 2600 araçlık Bertschi filosu Goodyear lastikleri ile donatılacak. Felsefesini güvenlik, kalite, servis ve çevre koruması konusunda kararlılık üzerine oluşturan Bertschi Şirketi nin 1.100 ün üzerinde çekici ünitesi ve 1.500 römorktan oluşan filosunun mevcut lastikleri zaman içinde Goodyear lastikleri ile değiştirilecek. Sözleşmenin ana unsurları olarak, Truck- Force ağı ve FleetOnlineSolutions ile hizmet verilecek. Tüm Avrupa yollarında destek verilmesini içeren hizmet, 28 ülkede yaklaşık 2000 servis noktasından oluşan Goodyear Truck- Force ağı tarafından sağlanıyor. FOS sisteminin kullanılması, servis gereken her durumda, işin tam olarak müşterinin belirlediği özelliklere göre ve üzerinde anlaşılan fiyattan yapılmasını sağlamak için Goodyear TruckForce ekibinin sözleşme ayrıntılarına erişebilmesi anlamına geliyor. 22 Commercial Vehicles World / Ticari Araçlar 2012

haber Iveco, Kızıl Meydan da Iveco nun zırhlı araçları Rusya nın 2. Dünya Savaşı ndaki zaferinin 67. yılı kutlamaları için Kızıl Meydan daki askerî geçit törenine katıldılar. Bu yılki kutlamalarda tarihî bir ilk de vardı: Moskova nın en ünlü meydanında Nazizm e karşı kutlanan bu zaferde tarihte ilk defa yabancı üretim zırhlı araçlara yer verildi. Iveco nun LMV (Hafif Çokyönlü Araç - İtalyan ordusu tarafından Lince, Britanya ordusu tarafından Panter olarak bilinmekte) aracı yeni nesil bir zırhlı araç; çevikliği ve zırhlı aracın güvenliğini birleştiren bir tasarıma sahip. LMV araçları çeşitli orduların uluslararası barış görevlerinde yer alıyor. Iveco, LMV nin Rusya nın en ünlü askerî geçit töreninde yer almasının ardından Iveco Savunma Araçları ve Oboronservice ile de bir anlaşma imzalandı. Oboronservice, Haziran 2011 den beri Rusya Savunma Bakanlığı tarafından kontrol edilmekte. Iveco ve Obornservice in endüstriyel ortaklığını öngören anlaşmaya göre LMV araçlarının yerel modelleri Rusya pazarı için üretilecek. İlk 100 araç tamamlanmak üzere ve plan yıllık 300 ilâ 500 aracın üretimini içeriyor. LMV, Iveco Savunma Araçları tarafından Bolzano da tasarlanıp üretiliyor ve -çeşitli tatbikatlarda da başardığı gibi- en yüksek düzeyde hareket kabiliyeti, güvenilirlik ve mayın koruması sağlamak için çokyönlü teknolojileri kullanıyor. Bugüne kadar 3000 adetten fazla LMV, on Avrupa ülkesine satılmış durumda. Tüm çabalar kabin içi güvenliği en yüksek düzeyde tutma konusunda yoğunlaştı; antipersonel mayını, anti-tank mayını ve yolda (aracın hemen yanında) patlayan bomba gibi durumlar göz önünde bulunduruldu. Kabin yapısı enerjiyi emmek ve dağıtmak üzere tasarlandı, hatta koltuklara özel bir sistem bile kuruldu. LMV oldukça çevik ve yüksek hareket kabiliyetine sahip; ayrıca +49 C den -45 C ye kadar değişen sıcaklıklarda tüm arazilerde kullanılabiliyor. Temel özelliklere sahip versiyon 7000 kilo ağırlığında ve 2300 kilo yük taşıyabiliyor. Ayrıca LMV nin işletim giderleri de oldukça düşük, bu bağlamda lojistik destek için oldukça efektif ve sürdürülebilir bir seçenek sunuyor. Kataforez ile Gelen Garanti Yarı römork sektöründe ürün kalitesi ile öne çıkan Krone, kataforez daldırma ve toz boyama konusunda dünyanın en gelişmiş sistemini kullanıcısına sunarken, pastan kaynaklı çürümelere karşı 10 yıl garanti sağlıyor. Taşımacılık firmalarının önemli gider kalemleri arasında yer alan ve araçların paslanmaya karşı korunması amacıyla yaklaşık 3 yılda bir tekrarlanan kumlama ve boyama işlemi uygulaması, kataforez sistemi sayesinde tarihe karışıyor. Otomotiv sektöründe sıkça tercih edilen, tüm yüzeyin eşit şekilde kaplanmasını sağlayan ve korozyon direncini artıran bu sistem Türkiye de Krone tenteli ve frigo yarı römorklarda standart olarak sunulmakta. Krone tarafından 1997 yılından bu yana ürünlerinde kullanılan ve aracın istenilen renge boyanmasına imkan sağlayan KTL sistemi hava geçirmez özelliklerinin yanı sıra korozyona- diğer bir deyişle paslanmaya- karşı da uzun süreli koruma sağlıyor. Ağır metaller içermeyen KTL, çevreci özelliği ile de öne çıkıyor. Kataforez işlemi için Krone yarı römorklar farklı işlemlerden geçirilmek üzere bir ray sistemi üzerinde hareket eder. İlk durak olan kumlama alanında her bir dakikada, çapı 1-1,6 mm arasında değişen, 4,5 ton etki gücünde çelik bilyeler 10 adet tribun aracılığıyla şaseye püskürtülür. Bu işlem sırasında toz, pas, yağ gibi malzemeye zarar veren materyaller şasi ve modüllerden tamamen arındırılır. Kumlama işlemini kataforez boyama tekniği izler. 10 farklı daldırma adımında şasi ve modüller demir fosfatlanır ve DC havuzlarına alındıktan sonra elektrostatik uygulamaya tabi tutularak kurşunsuz kalın film malzemesinin tüm yüzeylere kendiliğinden yapışması sağlanır, bu en iyi korozyon korumasını garanti eder. Yukarıdaki işlemlere tabi tutulan ana gövdenin ana şasi, yan korumalar, yan dikmeler gibi çelik konstrüksiyon bölümleri daha sonra otomatik toz boyama ünitesinde boyanır. Ardından bu parçalar 230 santigrat derece sıcaklıkta fırınlanarak, üzerine püskürtülmüş olan boyanın yanması ve şasiye nüfuz etmesi sağlanır. Bu aksamlar dışındaki diğer aksesuarlar ise siyah ve metalik galvaniz işlemine tabi tutulmaktadır. Krone nin kamyon ve çekici markalarıyla geliştirdiği kataforez kaplama ve boyama teknolojisi çevreci yönüyle de dikkat çekmektedir. Su bazlı yapısı sayesinde çevreci bir teknik olan bu sistemde üretim esnasında maske kullanılmadan işlemlerin yapılabilmesi de işlem sırasında herhangi zehirli bir gazın kullanılmadığının göstergesidir. Tüm bu işlemler römorkun 10 yıl boyunca pastan kaynaklı çürümelere karşı dayanıklı hale gelmesini sağlamaktadır. Özellikle denizaşırı nakliyelerde deniz tuzu zamanla demirin paslanmasına ve çürümesine neden olmaktadır. Tüm tenteli modellerinde ve Dryliner, Cool Liner gibi kutu modellerinde standart olarak sunulan bu özellik ile Krone yarı römorkların 10 yıl pastan kaynaklı çürümelere karşı garantisi vardır. Tekrar kumlamaya gerek olmaması yarı römork sahiplerini gereksiz masraflardan kurtarırken, uzun kullanım ömrü ile ürünlerin ikinci el değerini artırmaktadır. 26 Commercial Vehicles World / Ticari Araçlar 2012

haber Scania da Görev Değişimi Martin Lundstedt (Solda) Tolga Senyücel ile Scania Satış ve Pazarlama İcra Kurulu Başkan Vekili olarak görev yapan Martin Lundstedt, Scania CV AB Yönetim Kurulu tarafından Scania İcra Kurulu Başkanı olarak atandı. Scania Yönetim Kurulu, Martin Lundstedt i İcra Kurulu Başkanı olarak atadı. Lundstedt, yeni görevine 1 Eylül 2012 tarihi itibarıyla başlayacak. Endüstri Mühendisliği ve Yönetim alanında Yüksek Lisans eğitimi alan Lundstedt, 1992 yılında çalışma hayatına başladığı Scania da Fransa Endüstriyel Operasyonlar Başkanlığı, Ağır Vasıta kıdemli Başkan Yardımcılığı gibi birçok üst yönetim pozisyonunda görev aldı. Lundstedt yeni görevine Eylül 2012 de başlayacak. Martin Lundstedt ten boşalan Satış ve Pazarlama İcra Kurulu Başkan Vekili pozisyonuna Henrik Henriksson atandı, 1970 doğumlu olan Henriksson Yönetim Kurulu nun yeni üyesi oldu. Scania Yönetim Kurulu nda Finans Direktörü Jan Ytterberg, Satış ve Servis Başkanı Christian Levin mevcut görevlerine devam edecekler. Mevcut görevi Ar-Ge ve Satınalma Başkanı olan Per Hallberg ise Üretim ve Lojistik Başkanı olacak. Scania, SSH Stratejilerini Kıbrıs ta Belirledi Doğuş Otomotiv distribütörlüğünde Türkiye faaliyetlerini sürdüren Scania, SSH Yöneticileri ile satış sonrası hizmet stratejilerini Kıbrıs ta belirledi. Satış sonrası hizmet kalitesini, müşteri odaklı çalışmalarıyla en üst noktaya ulaştırmayı amaçlayan Doğuş Otomotiv Scania, tüm Türkiye genelindeki Yetkili Servis ağını oluşturan SSH yöneticileri ile Kıbrıs ta Bir araya geldi. Toplam 30 SSH yöneticisinin katıldığı ve 3 gün süren toplantılar sırasında, yetkili servis yöneticileri karşılıklı fikir alışverişinde bulunarak görüşlerini birbirlerine aktarma fırsatı buldular. Doğuş Otomotiv Scania Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Özkan Muti, çok yararlı bir toplantı gerçekleştirdiklerini belirterek Türkiye genelinde hizmet veren Yetkili servis yöneticilerimiz ile 3 gün boyunca bir araya gelerek görüşlerini aldık. Araçlardaki gelişimler, teknik faaliyetler, garanti uygulamaları, parça yönetimi ve kalite konuları üzerinde bilgi aktarımlarında bulunduk. Müşterilerimize en iyi hizmeti sunmak amacıyla bu tip toplantıları sık sık gerçekleştirmek arzusundayız açıklamasında bulundu. Doğuş Otomotiv Bölge Yöneticilerinin de hazır bulunduğu, Kıbrıs ta gerçekleşen Scania SSH Yöneticileri toplantısında, Ağustos ayı ortasına kadar sürecek olan Eski Dostlar Servis Kampanya sının başarısı, müşteri memnuniyeti, SSH hizmet ve kalitesinde bir sonraki aşamalar ve gizli müşteri uygulaması gibi konular da değerlendirildi. Türkiye nin Tansiyonu Ölçüldü Dünyada her 4 ölümden birinin sebebi olan hipertansiyona hakkında farkındalık yaratmayı amaçlayan Türk Hipertansiyon ve Böbrek Hastalıkları Derneği nin düzenlediği Türkiye nin Tansiyonunu Ölçüyoruz kampanyası beşinci yılında da Scania ve Krone nin katkılarıyla gerçekleşti. Türk Hipertansiyon ve Böbrek Hastalıkları Derneği tarafından 9 Mayıs tarihinde Kırıklareli de başlayan kampanya, 15 Mayıs tarihinde İstanbul da sona erdi. Scania ve Krone tarafından oluşturulan tansiyon tırında 100 binden fazla kişinin tansiyonu ölçüldü ve tavsiyelerde bulunuldu. Doğuş Otomotiv Scania ve Krone Pazarlama Müdürü Suna Türk, çağımızın sinsi katili olarak tanımlanan tansiyon hastalığı konusunda halkımızın bilinçlenmesi yönünde her zaman desteğe hazır olduklarını belirterek 5 yıldır gerçekleşen bu etkinliğe bu yıl da araçlarımızla destek sağladık. Nüfusumuzun yüzde 31 inin tansiyonu hayatları boyunca hiç ölçülmemiş. Her 100 kişiden 60 ı, tansiyonun yüksek olduğunun farkında değil. Hipertansiyonu olanların yüzde 69 u ise, tedavi olmadan ölümcül risk altında yaşamaya devam ediyor. Bu kadar önemli bir konuda çalışmalar yapan Türk Hipertansiyon ve Böbrek Hastalıkları Derneği ni tebrik ederim. Toplumu bilinçlendiren ve farkındalık yaratan bu başarılı çalışmanın önümüzdeki yıllarda da sürüdürülmesini diliyorum açıklamasında bulundu. Kırklareli nde Atatürk Meydanı nda başlayan kampanyada rota Kırklareli nden sonra sırasıyla; 10 Mayıs ta Edirne, 11 Mayıs ta Tekirdağ, 12 Mayıs ta Sakarya ve 13 Mayıs ta Düzce oldu. Son durak ise her yıl olduğu gibi bu yıl da İstanbul du. 28 Commercial Vehicles World / Ticari Araçlar 2012