PARADISE ADASI (DUBAI) HİDRODİNAMİK, DALGA YAYILIMI ve KIYI ÇİZGİSİ DEĞİŞİM MODELİNİN KURULMASI
|
|
- Umut Peker
- 5 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 PARADISE ADASI (DUBAI) HİDRODİNAMİK, DALGA YAYILIMI ve KIYI ÇİZGİSİ DEĞİŞİM MODELİNİN KURULMASI Tarkan Erdik* 1, Olgay Şen*, Şehriban Saçu* * Faculty of Civil Engineering, Hydraulics Division, Istanbul Technical Univ., Maslak 34469, Istanbul, Turkey. (corresponding author). 1 Corresponding author: erdik@itu.edu.tr ÖZET Dubai açıklarında bulunan Paradise adasının (24 26'33.92"K ve 54 15'33.70"D) kuzey ve güney kıyıları şiddetli erozyona maruz kalmaktadır. Bu çalışmada, Paradise adası için çeşitli yapısal düzenlemelerde bulunarak dalga etkilerinin azaltılmasına çalışılmıştır. Bunun için hidrodinamik, dalga yayılımı ve kıyı çizgisi değişim modeli kurulmuştur. Dalga yayılımı modeli için StWave yazılımından faydalanılmıştır. Dalga yayılım modeli sapma/dönme, derin ve sığ denizlerdeki dalga etkileşimlerini ve dalga kırılması ve taban pürüzlülüğü gibi etkilerle enerji kayıplarını içermektedir. Hidrodinamik model için Adcirc yazılımı kullanılmıştır. Hidrodinamik model, gelgit ve rüzgar etkisiyle akıntı hızlarını tahmin etmede kullanılmıştır. Kıyı çizgisi değişimi için GenCade yazılımından yararlanılmıştır. Kıyı çizgisi değişimi için 20 yıllık periyod dikkate alınarak dalga büyüklükleri modelde tanımlanmıştır. Anahtar Kelimeler: Paradise adası, Dalga yayılımı modeli, Hidrodinamik model, Kıyı Çizgisi değişimi modeli ABSTRACT In this study, hydrodynamic, wave propagation and shoreline change modeling is performed for Paradise Island, which is located just offshore of Dubai. Geographical coordinates of the island are 24 26'33.92"N and 54 15'33.70"E. In this study, StWave is employed to evaluate wave growth and propagation, wave transformation including reflection/diffraction near structures. The hydrodynamic model of Adcirc is applied for current determination due to tidal waves. Finally, GenCade model is applied to simulate long term shoreline change (20 years). Keywords: Paradise island, Wave transformation, Hydrodynamic modelling, Shoreline change model 829
2 GİRİŞ Paradise adası (Dubai) 24 26'33.92"K-54 15'33.70"D koordinatlarında bulunmaktadır. Proje bölgesi (South Paradise Island) Şekil 1 de sunulmuştur. Adanın kuzey ve güney kıyılarında şiddetli erozyon meydana gelmektedir. Bu erozyona bağlı olarak sahil kesimi yok olma tehlikesi ile karşı karşıya kalmıştır. Gerçekleşen erozyona ait görüntüler Şekil 2 de verilmiştir. Burada, (a) kıyı çizgisi, (b) ise kıyı koruma yapısı erozyonunu göstermektedir. Gerçekleştirilen incelemelerde anlaşılmıştır ki, bölge üzerindeki erozyona dalga hareketleri neden olmaktadır. Akıntı kaynaklı erozyonun etkisi ihmal edilebilir boyuttadır. Bu yüzden, gerçekleştirilen bu çalışmada dalga hareketlerinin tespiti üzerine yoğunlaşılmıştır. Bu çalışmada, StWave (STeady-state spectral WAVE) yazılımı kullanılarak ekstrem ve uzun dönem senaryolar için proje bölgesi üzerindeki dalga büyüklükleri tespit edilmiştir. Stwave, U.S. Army Engineer Research and Development Center (ERDC) tarafından geliştirilmiş bir yazılım olup, dalga hareketi denge denklemlerini sonlu farklar yaklaşımı ile çözerek rüzgar dalgası gelişimi, yayılımı ve dönüşümünü simüle etmektedir. Stwave yazılımı batimetri kaynaklı dalga sapması, sığlaşma ve dalga kırılması gibi dalga olaylarını da dikkate almaktadır (Massey, v.d., 2011). Bu çalışmada ekstrem ve uzun dönem dalga hareketlerini belirlemeye yönelik birçok senaryo geliştirilmiştir. Ayrıca, çeşitli yapısal senaryolar ile dalga büyüklüklerinin etkisi azaltılmaya çalışılmıştır. Gerçekleştirilen analizler neticesinde, dereceden yaklaşan dalgaların proje bölgesi içerisinde en yüksek dalga büyüklüğüne sebebiyet verdiği tespit edilmiştir. Kuzey sahilinde planlanan açık deniz dalgakıran yapısının diğer yapı alternatiflerine göre en etkili sonucu verdiği anlaşılmıştır. 830
3 Şekil 1 Paradise adası (Dubai) (a) (b) Şekil 2 (a) Kıyı erozyonu (b) koruma yapısı erozyonu 831
4 DALGA YAYILIM MODELİ Uluslararası literatürde, dalga yayılımı modelleri yaygın olarak SWAN (Booij v.d., 1999), MIKE 21 SW (DHI, 2008), StWave (Massey, v.d., 2011) yazılımları ile gerçekleştirilmektedir. Bunlardan, SWAN modeli en çok tercih edilen yazılımdır. SWAN modelinin en önemli avantajlarından birisi yazılımın ücretsiz olmasıdır. Ayrıca, kartezyen ve küresel koordinat sistemi içinde tanımlanması, okyanus benzeri ve yakın kıyı bölgelerinde çalışabilmesi, detaylı kalibrasyon parametreleri ile eğrisel (curvilinear) meş sistemine sahip olması diğer önemli avantajlarıdır (Gonçalves, 2012). MIKE 21 SW yazılımının esnek (flexible) meş sistemine sahip olması çok önemli bir avantaj olmasına rağmen oldukça pahalı olması diğer benzerlerine göre tercih nedenlerini azaltmaktadır. StWave yazılımının pahalı olmaması, kolay ve çözüm adımlarının hızlı olması önemli avantajlarıdır. Ayrıca, SWAN yazılımının aksine, sınır şartından kaynaklı hiçbir negatif etkinin sistem içerisinde bulunmaması sebebiyle dünyada yaygın olarak kullanılmaktadır (Gonçalves, 2015). Yukarıda bahsi geçen yazılımlar dönme (diffraction) ve yansıma (reflection) etkilerini yaklaşık yöntemlerle belirlemektedir. Kıyı yapısı ve batimetri etkilerinin önem kazandığı projelerde Boussinesq modellerinin kullanılması tavsiye edilmektedir. Bu çalışmada, hesap adımlarının hızlı olması sebebiyle StWave yazılımı tercih edilmiştir. Bunun için iki farklı çözünürlükteki meş sisteminden faydalanılmıştır. Bunlardan ilki, 50m x 50m çözünürlüğündeki düşük çözünürlüklü meş (a coarse structured mesh), diğeri ise 1m x 1m çözünürlüğündeki yüksek çözünürlüklü meştir (a fine structured mesh). Düşük çözünürlüklü meş ile üretilen dalgalar, yüksek çözünürlüklü meş sistemine sınır şartı olarak etki ettirilmiştir. Bunun için, iki sistem birbirine iç içe geçme (nested grid) tekniği ile bağlanmıştır. Yüksek ve düşük çözünürlüklü meş alanları Şekil 3 te sunulmuştur. Model içerisinde 3 farklı sınır şartı bulunmaktadır. Kuzey sınırından 3 boyutlu dalga spektrumu (frekans, yön, enerji) tanımlanırken, kenarlardan sıfır-gradyant (zero-gradient) sınır şartı etki ettirilmiştir (Şekil 4). Böylece yatay sınırlarda dalga enerjisinin ilerlemesine imkan tanınmıştır. Çalışmada gerçekleştirilen senaryolar, ekstrem ve uzun dönem koşullar altında ikiye ayrılmıştır. Ekstrem dalga senaryolarında, Grilli ve diğ., (2010) yaklaşımı tercih edilmiştir. Bu yaklaşıma göre, sınır koşullarındaki dalga büyüklükleri ile hesaplama meşine etki eden rüzgar kuvvetleri aynı tekerrür aralıklarında meydana gelmektedir. Geliştirilen senaryolar, Tablo 1 de verilmiştir. Bölge içerisinde gerçekleştirilen çalışmalar incelendiğinde, dalga ve rüzgarların ağırlıklı olarak kuzey batı bandından yaklaştıkları anlaşılmıştır. Bu yüzden, kuzey batı yönünden gelen dalgalar 3 farklı yön (310 0, 320 0, ) için gerçekleştirilmiştir. Burada amaç, en riskli dalga geliş açısını belirlemek ve açık deniz dalgakıran yapısını bu yöne karşı planlamaktır. Senaryolarda, ekstrem koşullar için belirgin dalga yüksekliği (H mo) 3m, ekstrem rüzgar hızı ise 20 m/s hesaplanmıştır. Uzun dönem koşullar için H mo değeri 1m hesaplanmıştır. Hesaplamalarda ihtiyatlı olmak adına, uzun dönem rüzgar hızları ile ekstrem koşullarda hesaplanan rüzgar hızları aynı alınmıştır. Bütün senaryolarda dalga geliş açısıyla, rüzgar esme yönü aynı kabul edilmiştir. 832
5 Ekstrem ve uzun dönem koşullarında, kuzey doğu bandından gelen dalgaların (30 0 ) etkisini belirlemeye yönelik senaryo da geliştirilmiştir (Tablo 1 Senaryo 4 ve 8). (a) (b) Şekil 3 (a) Düşük çözünürlüklü (50m x 50m) ve (b) yüksek çözünürlüklü (1m x 1m) meş alanları Şekil 4 Çalışma alanı sınır şartları ve batimetri. 833
6 Uzun dönem Ekstrem durum 9. Kıyı Mühendisliği Sempozyumu Tablo 1 Senaryolar Dalga yönü (derece) H mo (m) T p (s) Rüzgar yönü (derece) Rüzgar şiddeti (m/s) Ekstrem ve uzun dönem dalga senaryoları Gerçekleştirilen senaryolar sonucunda hesaplanan dalga yönü, yüksekliği ve periyodu Şekil 5 te gösterilen 3 gözlem noktası için Tablo 2 de sunulmuştur. Buradan, senaryo 1 yani dereceden yaklaşan dalgaların proje bölgesi içerisinde en yüksek dalga büyüklüğünü verdiği görülmüştür. Proje bölgesinin güney kıyıları (M3 noktası) korunaklı bölge içerisinde kaldığından önemli mertebede dalga yüksekliklerine rastlanmamıştır. Şekil 5 Gözlem noktaları 834
7 Tablo 2 Gözlem noktalarında hesaplanan dalga büyüklükleri M1 M2 M3 Yön H Senaryolar mo T p Yön H mo T p Yön H mo T p (derece) (m) (s) (derece) (m) (s) (derece) (m) (s) Dalga kontur haritaları, Tablo 1 de gerçekleştirilen ekstrem senaryolar için Şekil 6, uzun dönem senaryolar için ise Şekil 7 de sunulmuştur. Buradaki şekiller yüksek çözünürlüklü (1m x 1m) meş alanları ile üretilmiştir. Gerçekleştirilen modelleme çalışmaları ile proje bölgesinde batimetri etkisiyle sapma ve Kuzey Paradise adası (Şekil 1) etkisiyle de dönme hareketlerinin baskın olduğu anlaşılmıştır. Şekil 6 Ekstrem dalga senaryoları için dalga kontur haritaları 835
8 Şekil 7 Uzun dönem dalga senaryoları için dalga kontur haritaları DALGA ETKİSİNİ AZALTICI YAPISAL SENARYOLAR Bu kısımda, kıyıda meydana gelen erozyonu azaltmak için proje planında birtakım yapısal senaryolar geliştirilmiştir. Bu senaryolara, çalışma bölgesinden sorumlu yerel otoriteler ve projenin yürütülmesinden sorumlu diğer uluslararası firmalar katkı sağlamıştır. Gerçekleştirilen yapısal senaryolar, en olumsuz dalga yönüne göre (310 0 ) ekstrem ve uzun dönem için ayrı ayrı analiz edilmiştir (Tablo 1, senaryo 1 ve 5). Yapısal senaryolar, Şekil 8-10 da verilmiştir. Senaryo 1 de kuzey sahil, dalga yönüne dik yerleştirilmiştir (Şekil 8). Senaryo 2 de kuzey sahili için açık deniz dalgakıran yapısı, dalgaların geliş yönünün karşısında planlanmıştır (Şekil 9). Senaryo 3, kuzey sahilindeki mahmuzların boyunun etkisini incelemektedir (Şekil 10). Gerçekleştirilen yapısal senaryolar için gözlem noktalarında elde edilen (Şekil 5) dalga büyüklükleri Tablo 3 te verilmiştir. Analizler neticesinde, en etkili senaryonun kuzey sahilinde planlanan açık deniz dalgakıran yapısı için (Şekil 9) meydana geldiği görülmüştür. 836
9 Şekil 8 Senaryo 1 (Kuzey sahil dalga yönüne dik yerleştirilmiştir). Şekil 9 Senaryo 2 (Ayrık dalgakıran kuzey sahili için planlanmıştır) 837
10 Mild 310 Extreme Kıyı Mühendisliği Sempozyumu Şekil 10 Senaryo 3 (Mahmuzların boyu kısaltılmıştır) Tablo 3 Yapısal senaryolar için gözlem noktalarındaki dalga büyüklükleri M1 M2 M3 Senaryolar Yön H mo T p Yön H mo T p Yön H mo T p (derece) (m) (s) (derece) (m) (s) (derece) (m) (s) HİDRODİNAMİK MODELLEME Bu çalışmada, proje bölgesi içerisindeki akıntı hızları ve su derinliklerini belirlemek için iki boyutlu AdCirc (Advanced Circulation) yazılımı kullanılmıştır. AdCirc yazılımı, sirkülasyon ve taşınım problemlerini sonlu elemanlar metoduyla zamana bağlı olarak çözebilen, 2 veya 3 boyutlu esnek (flexible) hidrodinamik modelleme yazılımıdır (Xie ve Zou, 2017). Modellemede kullanılan sınır şartları Şekil 11 de, meş yapısı ise Şekil 12 de verilmiştir. Kuzey sınırından tanımlanan gelgit sınır şartı ana kuvvet olarak hidrodinamik modele etki ettirilmiştir. Pous ve diğ., (2012) proje bölgesinin 4 ana gelgit büyüklüğünün (K1, O1, S2, M2) bileşenlerini tanımlamıştır. Defant (1958) yarı günlük (semidiurnal) S2, M2 ve günlük (diurnal) K1,O1 gelgit bileşenlerinin toplam gelgit zaman serisinin %70 ine karşılık geldiğini belirtmiştir. Bu yüzden, bu çalışmada, Pous ve diğ., (2012) tarafından verilen 4 ana gelgit bileşeni kullanılmıştır. Simülasyon süresi 838
11 1 ay kabul edilmiştir. Böylece, 1 aylık zaman zarfında 2 spring ve 2 neap gelgit dalgasının oluşması sağlanmıştır. Kuzey sınırından modele tanımlanan gelgit büyüklüğü Şekil 13 de verilmiştir. Gelgit yükseklikleri 1.5m arasında değişmektedir. Yatay sınırlarda ise Normal Wave Radiation sınır şartı tanımlanmıştır. Bu sınır şartında, dalgaların yatay sınırlardan serbestçe ilerlemesine imkan tanımaktadır. Proje bölgesinin kuzeyi (Şekil 12 P 1 noktası) ile güneyinde (Şekil 12 P 2 noktası) meydana gelen su seviyesi değişimleri Şekil 14 de sunulmuştur. Burada görüldüğü üzere, açık deniz sınır şartı olarak tanımlanan 1.5m arasında değişen su seviyeleri proje bölgesinde yaklaşık yarı yarıya azalmaktadır. Hesaplamalar neticesinde proje bölgesinde maksimum 25cm/s mertebesinde hızların meydana geldiği anlaşılmıştır. Şekil 11 Hidrodinamik modelleme sınır şartları P 1 Şekil 12 Hidrodinamik modelde kullanılan meş yapısı P 2 839
12 Şekil 13 Gelgit sınır şartı Şekil 14 Proje bölgesinin a) kuzeyi (P 1 noktası) ve b) güneyinde (P 2 noktası) meydana gelen su seviyesi KIYI ÇİZGİSİ DEĞİŞİM MODELİ Bu bölümde, proje bölgesi içerisinde 20 yıllık zaman periyodunu kapsayan kıyı çizgisi değişim modeli GenCade yazılımı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. GenCade yazılımında kullanılan dalga büyüklükleri yapay olarak üretilmiştir. Bunun için, Boussinesq modeli kurularak dalga hareketleri simüle edilmiş ve elde edilen çıktıların istatiksel dağılımı belirlenmiştir. Bu dağılıma bağlı olarak 20 yıllık dalga veri serisi üretilmiştir. Kıyı çizgisi değişim modeli, ada etrafında 840
13 yapılması düşünülen kıyı koruma yapıları ile birlikte gerçekleştirilmiştir. Projeden sorumlu yerel otoriteler ve uluslararası yetkili firmalarla gerçekleştirdiğimiz görüşmeler neticesinde Şekil 15 de görülen plan üzerinde projenin yapılmasına karar verilmiştir. Proje bölgesi mahmuzlar ve kıyı duvarları ile desteklenmiştir. Uzun dönem kıyı çizgisi değişimleri, bu kıyı yapıları dikkate alınarak gerçekleştirilmiştir. Hesaplamalar neticesinde, adanın kuzeyinde meydana gelen kıyı çizgisi değişimi Şekil 16 da verilmiştir. Bu şekillerden görüldüğü üzere, planlanan kıyı koruma yapıları ile birlikte erozyon önemli miktarlarda azaltılmıştır. Şekil 15 Proje bölgesinde planlanan kıyı yapıları 841
14 Şekil 16 Kıyı çizgisi değişiminin uzun dönem grafikleri 842
15 SONUÇ ve ÖNERİLER Bu çalışmada, Paradise adası (Dubai) için dalga yayılımı, hidrodinamik ve kıyı çizgisi değişim modeli gerçekleştirilmiştir. Proje bölgesinin kuzey ve güney kıyıları ciddi bir erozyon altındadır. Gerçekleştirilen incelemelerde, dalga hareketlerinin akıntı hareketlerine göre erozyonu daha fazla etkilediği belirlenmiştir. Kuzey batı dan gelen dalgaların bölgeyi etkilediği görülmüştür. Erozyonu azaltıcı koruma tedbirleri üzerinde araştırmalarda bulunulmuştur. Kuzey bölgesinde açık deniz dalgakıran yapılmasının erozyonu önemli ölçüde azaltacağı sonucuna varılmıştır. KAYNAKLAR Pous, S, Carton, X., Lazure, P., (2012) A Process Study of the Tidal Circulation in the Persian Gulf Massey, T.C., Anderson, M.E., Smith, J. M., Gomez, J., Jones, R. (2011). STWAVE: Steady-State Spectral Wave Model User s Manual for STWAVE, Version 6.0. US Army Corps of Eng. ERDC. Xie, D., & Zou, Q. (2017). Effect of Wave-Current Interaction on Waves and Circulation Over Georges Bank During Storm Events. Coastal Engineering Proceedings, 1(35), 18. Defant, A. (1958). Ebb and flow; the tides of earth, air, and water. Ann Arbor, University of Michigan Press. Booij, N. R. R. C., Ris, R. C., & Holthuijsen, L. H. (1999). A third generation wave model for coastal regions: 1. Model description and validation. Journal of geophysical research: Oceans, 104(C4), DHI (2008) Mike 21 SW scientific background. Denmark. Gonçalves, M., Rusu, E., & Soares, C. G. (2012). Evaluation of the wave models SWAN and STWAVE in shallow water using nested schemes. Maritime Engineering and Technology, 481. Gonçalves, M., Rusu, E., & Guedes Soares, C. (2015). Evaluation of two spectral wave models in coastal areas. Journal of Coastal Research, 31(2), Grilli, A.R., Asher, T.G., Grilli, S.T., and Spaulding, M.L., 2010, Analysis of extreme wave climates in Rhode Island waters south of Block Island, in Ocean Special Area Management Plan: University of Rhode Island Technical Report 8, 43 p. 843
RÜZGAR-DALGA İKLİMİ ANALİZİ ve DALGA MODELLEMESİ ÜZERİNE BİR ÇALIŞMA
6. Ulusal Kıyı Mühendisliği Sempozyumu 17 RÜZGAR-DALGA İKLİMİ ANALİZİ ve DALGA MODELLEMESİ ÜZERİNE BİR ÇALIŞMA H. Anıl ARI Yalçın YÜKSEL Esin ÇEVİK Araş. Gör. Prof. Dr. Prof. Dr YTÜ YTÜ YTÜ İstanbul, Türkiye
DetaylıKıyı Mühendisliği. Ders Programı. INS4056 Kıyı Yapıları ve Limanlar (3+0) Seçmeli Dersi. Prof.Dr. Yalçın Arısoy
Ders Programı Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü INS4056 (3+0) Seçmeli Dersi Prof.Dr. Yalçın Arısoy yalcin.arisoy@deu.edu.tr Hafta İzlenecek Konular 1. 2. 3. 4. 5.
DetaylıİSTANBUL BOĞAZI SU SEVİYESİ DEĞİŞİMLERİNİN MODELLENMESİ. Berna AYAT. İstanbul, Türkiye
6. Ulusal Kıyı Mühendisliği Sempozyumu 271 İSTANBUL BOĞAZI SU SEVİYESİ DEĞİŞİMLERİNİN MODELLENMESİ Burak AYDOĞAN baydogan@yildiz.edu.tr Berna AYAT bayat@yildiz.edu.tr M. Nuri ÖZTÜRK meozturk@yildiz.edu.tr
DetaylıLİMANLARDA VE DALGAKIRANLARIN CİVARINDAKİ KIYI BÖLGELERİNDE DALGA HAREKETLERİNİN SAYISAL MODELLENMESİ
7. Kıyı Mühendisliği Sempozyumu - 421 - LİMANLARDA VE DALGAKIRANLARIN CİVARINDAKİ KIYI BÖLGELERİNDE DALGA HAREKETLERİNİN SAYISAL MODELLENMESİ Serdar Beji Prof. Dr., İstanbul Teknik Üniversitesi, Gemi İnşaatı
DetaylıTÜRKİYE DENİZLERİ DALGA İKLİM MODELİ VE UZUN DÖNEM DALGA İKLİM ANALİZİ
7. Kıyı Mühendisliği Sempozyumu - 411 - TÜRKİYE DENİZLERİ DALGA İKLİM MODELİ VE UZUN DÖNEM DALGA İKLİM ANALİZİ Yalçın Yüksel, Esin Çevik, Burak Aydoğan, Anıl Arı, K. Emre Saraçoğlu, Remziye Alpli, Burak
DetaylıDALGA TRANSFORMASYONU VE LİMAN İÇİ ÇALKANTI SAYISAL MODEL YAZILIMI
DALGA TRANSFORMASYONU VE LİMAN İÇİ ÇALKANTI SAYISAL MODEL YAZILIMI Engin BİLYAY İnşaat Yük.Müh. Beştepeler Mah. Zübeyda Hanım Sok. Beştepe Koru Sitesi, A-Blok, Daire-2 Yenimahalle / ANKARA Cep: 0536 933
DetaylıSıvı Depolarının Statik ve Dinamik Hesapları
Sıvı Depolarının Statik ve Dinamik Hesapları Bu konuda yapmış olduğumuz yayınlardan derlenen ön bilgiler ve bunların listesi aşağıda sunulmaktadır. Bu başlık altında depoların pratik hesaplarına ilişkin
DetaylıDeprem Kayıtlarının Seçilmesi ve Ölçeklendirilmesi
İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI SAKARYA TEMSİLCİLİĞİ EĞİTİM SEMİNERLERİ Deprem ve Yapı Bilimleri Deprem Kayıtlarının Seçilmesi ve Ölçeklendirilmesi 12 Haziran 2008 Yrd. Doç. Dr. Yasin Fahjan fahjan@gyte.edu.tr
DetaylıMARİNALARDA BASEN İÇİ SU SİRKÜLASYONU NUN YAPAY VE CEBRİ YÖNTEMLER YARDIMIYLA SAĞLANMASINA YÖNELİK ÖRNEK UYGULAMALAR
MARİNALARDA BASEN İÇİ SU SİRKÜLASYONU NUN YAPAY VE CEBRİ YÖNTEMLER YARDIMIYLA SAĞLANMASINA YÖNELİK ÖRNEK UYGULAMALAR Onur BORA Gemi İnş. Müh., Kıyı Müh., YL onurbora@cecmarine.com CEC Kıyı ve Çevre Ö.
DetaylıTEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR
www.teknolojikarastirmalar.org ISSN:1304-4141 Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi 2004 (2) 50-55 TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR Teknik Not Civata-Somun bağlantı sistemlerinde temas gerilmelerinin üç boyutlu
DetaylıKONUMA VE ZAMANA BAĞLI DEĞİŞEN DİP BATİMETRİSİ İÇİN GELİŞMİŞ BOUSSINESQ MODELİ VE UYGULAMALARI
KONUMA VE ZAMANA BAĞLI DEĞİŞEN DİP BATİMETRİSİ İÇİN GELİŞMİŞ BOUSSINESQ MODELİ VE UYGULAMALARI S. Beji, Prof. Dr., İstanbul Teknik Üniversitesi, Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi, Maslak 34469,
DetaylıAKIġKAN PARTĠKÜLLERĠNĠN KĠNEMATĠĞĠ
AKIġKAN PARTĠKÜLLERĠNĠN KĠNEMATĠĞĠ Akışkan partikülleri aşağıdaki özelliklere sahiptir 1- Her bir noktadaki ( V ) vektörü eliptik bir yörünge izler. 2- Yatay ve düşey hızlar arasında 90 lik bir faz farkı
DetaylıKIYI EROZYONUNA KARŞI YARI GEÇİRGEN KAZIKLI MAHMUZ TASARIMI: ST. FRANCIS KÖRFEZİ, GÜNEY AFRİKA ÖRNEĞİ
KIYI EROZYONUNA KARŞI YARI GEÇİRGEN KAZIKLI MAHMUZ TASARIMI: ST. FRANCIS KÖRFEZİ, GÜNEY AFRİKA ÖRNEĞİ Arzu G. SAMANCI Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Müh. Bölümü (212)358 15 40#1432 samancia@boun.edu.tr Emre
DetaylıEsin Ö. ÇEVİK Prof. Dr. cevik@yildiz.edu.tr
İSTANBUL BOĞAZI NDA AKINTI İKLİMİ ÇALIŞMASI Yalçın, YÜKSEL Prof. Dr. yuksel@yildiz.edu.tr Berna AYAT bayat@yildiz.edu.tr M. Nuri ÖZTÜRK meozturk@yildiz.edu.tr Burak AYDOĞAN baydogan@yildiz.edu.tr Işıkhan
DetaylıMARMARA DENİZİ NDE TSUNAMİ SENARYOLARININ MODELLENMESİ
Gemi Mühendisliği ve Sanayimiz Sempozyumu, 24-25 Aralık 2004 MARMARA DENİZİ NDE TSUNAMİ SENARYOLARININ MODELLENMESİ Prof. Dr. Serdar BEJI 1 ÖZET Marmara Denizi nde olası bir deprem sonucunda oluşabilecek
DetaylıGÜRCİSTAN KÜÇÜK TEKNE LİMANI FARKLI GENEL YERLEŞİM PLANI ALTERNATİFLERİNİN SAYISAL MODELLEME YOLU İLE KUMLANMA POTANSİYELİ AÇISINDAN KARŞILAŞTIRILMASI
GÜRCİSTAN KÜÇÜK TEKNE LİMANI FARKLI GENEL YERLEŞİM PLANI ALTERNATİFLERİNİN SAYISAL MODELLEME YOLU İLE KUMLANMA POTANSİYELİ AÇISINDAN KARŞILAŞTIRILMASI Atakan YÜCE Onur BORA Gemi İnş. Müh., Kıyı Müh., YL
DetaylıBASİTLEŞTİRİLMİŞ DALGA TAHMİN METOTLARININ KARŞILAŞTIRILMASI: MARMARA DENİZİ ÖRNEĞİ
BASİTLEŞTİRİLMİŞ DALGA TAHMİN METOTLARININ KARŞILAŞTIRILMASI: MARMARA DENİZİ ÖRNEĞİ Şehriban Saçu*, Tarkan Erdik* 1, Olgay Şen* * Faculty of Civil Engineering, Hydraulics Division, Istanbul Technical Univ.,
DetaylıAKTİF KAYNAKLI YÜZEY DALGASI (MASW) YÖNTEMINDE FARKLI DOĞRUSAL DIZILIMLERIN SPEKTRAL ÇÖZÜNÜRLÜLÜĞÜ
AKTİF KAYNAKLI YÜZEY DALGASI (MASW) YÖNTEMINDE FARKLI DOĞRUSAL DIZILIMLERIN SPEKTRAL ÇÖZÜNÜRLÜLÜĞÜ M.Ö.Arısoy, İ.Akkaya ve Ü. Dikmen Ankara Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Jeofizik Mühendisliği Bölümü,
DetaylıSU DAĞITIM ŞEBEKELERİNİN MODELLENMESİ
TMMOB İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI ANKARA ŞUBESİ SU DAĞITIM ŞEBEKELERİNİN MODELLENMESİ Gençer Gençoğlu 1 Giriş Su Dağıtım Şebekeleri, Su Temin Sistemleri nin bileşenlerinden biridir. Amacı ise istenilen miktarda
DetaylıRÜZGAR YÜKÜNÜN BİR TİCARİ ARAÇ SERVİS KAPISINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ
RÜZGAR YÜKÜNÜN BİR TİCARİ ARAÇ SERVİS KAPISINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ Melih Tuğrul, Serkan Er Hexagon Studio Araç Mühendisliği Bölümü OTEKON 2010 5. Otomotiv Teknolojileri Kongresi 07 08 Haziran
DetaylıMARMARA DENİZİ DALGA ENERJİ POTANSİYELİNİN BELİRLENMESİ
MARMARA DENİZİ DALGA ENERJİ POTANSİYELİNİN BELİRLENMESİ Kebir Emre SARAÇOĞLU 1 Yalçın YÜKSEL 2 Burak AYDOĞAN 3 Berna AYAT AYDOĞAN 4 1 Yüksek İnşaat Mühendisi, Yıldız Teknik Üniversitesi, Hidrolik A.B.D.,
DetaylıPROJE AKUSTİĞİ DEĞERLENDİRME RAPORU HELİPORT
ÇINAR MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK A.Ş. Öveçler Huzur Mahallesi 1139. Sokak Çınar Apt. No:6/3 06460 Çankaya/ANKARA/TÜRKİYE Tel: 0 312 472 38 38 Fax: 0 312 472 38 33 Ofis GSM: 0 530 326 40 06 web: www.cinarlab.com.tr
DetaylıT.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü A. GENEL BİLGİLER
Rapor No: Rapor Hazırlama Tarihi: Tarihi: Firma/İşletme Adı: de kullanılan ilgili standart veya metot: I. İşletmenin Genel Tanıtımına İlişkin Bilgiler 1) İşletmenin ticari unvanı, 2) İşletmenin adresi,
DetaylıSevim Yasemin ÇİÇEKLİ 1, Coşkun ÖZKAN 2
1078 [1025] LANDSAT 8'İN ADANA SEYHAN BARAJ GÖLÜ KIYI ÇİZGİSİNİN AYLIK DEĞİŞİMİNİN BELİRLENMESİNDE KULLANILMASI Sevim Yasemin ÇİÇEKLİ 1, Coşkun ÖZKAN 2 1 Arş. Gör., Erciyes Üniversitesi, Harita Mühendisliği
DetaylıYALOVA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ UYGULAMALI MÜHENDİSLİK MODELLEMESİ
YALOVA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ UYGULAMALI MÜHENDİSLİK MODELLEMESİ RAPOR 21.05.2015 Eren SOYLU 100105045 ernsoylu@gmail.com İsa Yavuz Gündoğdu 100105008
DetaylıDOĞU AKDENİZ İN DALGA GÜCÜ POTANSİYELİNİN BELİRLENMESİ
DOĞU AKDENİZ İN DALGA GÜCÜ POTANSİYELİNİN BELİRLENMESİ Berna AYAT Yıldız Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Hidrolik ve Kıyı Liman Mühendisliği Laboratuvarı, Davutpaşa Kampüsü 34220SAY Esenler/İstanbul,
DetaylıBÖLÜM 1: MADDESEL NOKTANIN KİNEMATİĞİ
BÖLÜM 1: MADDESEL NOKTANIN KİNEMATİĞİ 1.1. Giriş Kinematik, daha öncede vurgulandığı üzere, harekete sebep olan veya hareketin bir sonucu olarak ortaya çıkan kuvvetleri dikkate almadan cisimlerin hareketini
DetaylıSayı : OB.00018 07.01.2016
Sayı : OB.00018 07.01.2016 Konu : Gemi Mühendisleri Odası Serbest Mühendislik, Müşavirlik Hizmetleri, Büro Tescil Ve Meslekî Denetim Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına İlişkin Yönetmelik ve Mesleki
DetaylıElazığ'daki Hava Şartları ve Güneşlenme Şiddetinin Modellenmesi
Tesisat Mühendisliği Dergisi Sayı: 90, s. 54-61, 2005 Elazığ'daki Hava Şartları ve Güneşlenme Şiddetinin Modellenmesi Yaşar BİÇER* Ebru KAVAK AKPINAR* Fatih OZBEY Özet Bu çalışmada, Elazığ ilindeki sıcaklık,
DetaylıEN BÜYÜK OLASILIK YÖNTEMİ KULLANILARAK BATI ANADOLU NUN FARKLI BÖLGELERİNDE ALETSEL DÖNEM İÇİN DEPREM TEHLİKE ANALİZİ
EN BÜYÜK OLASILIK YÖNTEMİ KULLANILARAK BATI ANADOLU NUN FARKLI BÖLGELERİNDE ALETSEL DÖNEM İÇİN DEPREM TEHLİKE ANALİZİ ÖZET: Y. Bayrak 1, E. Bayrak 2, Ş. Yılmaz 2, T. Türker 2 ve M. Softa 3 1 Doçent Doktor,
DetaylıKÜP BLOKLU BASAMAKLI DALGAKIRANLARIN STABİLİTESİ STABILITY OF CUBE ARMOR UNIT IN THE BERM OF A BREAKWATER
KÜP BLOKLU BASAMAKLI DALGAKIRANLARIN STABİLİTESİ Yalçın Yüksel, Prof. Dr., Esin Çevik, Prof. Dr., Cihan Şahin, Dr. Öğ. Üyesi, Ahmet Altunsu, YTÜ İnş. Fak., İnş. Müh. Böl., Hidrolik ABD, Tel: 2123835160,
DetaylıFotoğraf Albümü. Zeliha Kuyumcu. Mesnetlerinden Farklı Yer Hareketlerine Maruz Kablolu Köprülerin Stokastik Analizi
Mesnetlerinden Farklı Yer Hareketlerine Maruz Kablolu Köprülerin Stokastik Analizi Fotoğraf Albümü Araş. Gör. Zeliha TONYALI* Doç. Dr. Şevket ATEŞ Doç. Dr. Süleyman ADANUR Zeliha Kuyumcu Çalışmanın Amacı:
DetaylıKıyı Sistemi. Hava Deniz Kara
Kıyı Mühendisliği Kıyı Sistemi Hava Deniz Kara Kıyı Alanı DÜNYA %29 Kara %71 Su DALGALAR RUZGAR GELGIT YOGUNLUK FARKLILAŞMASI TÜRKİYE 10 960 km ülke sınır uzunluğu 8 333 km kıyı şeridi uzunluğu Ülke nüfusunun
DetaylıB.Ü. KANDİLLİ RASATHANESİ ve DAE. BÖLGESEL DEPREM-TSUNAMİ İZLEME ve DEĞERLENDİRME MERKEZİ 21 TEMMUZ 2017 GÖKOVA KÖRFEZİ- AKDENİZ DEPREMİ
B.Ü. KANDİLLİ RASATHANESİ ve DAE. BÖLGESEL DEPREM-TSUNAMİ İZLEME ve DEĞERLENDİRME MERKEZİ 21 TEMMUZ 2017 GÖKOVA KÖRFEZİ- AKDENİZ DEPREMİ 21 Temmuz 2017 tarihinde Gökova Körfezi- Akdeniz de yerel saat ile
DetaylıGüçlendirme Alternatiflerinin Doğrusal Olmayan Analitik Yöntemlerle İrdelenmesi
YDGA2005 - Yığma Yapıların Deprem Güvenliğinin Arttırılması Çalıştayı, 17 Şubat 2005, Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Ankara. Güçlendirme Alternatiflerinin Doğrusal Olmayan Analitik Yöntemlerle İrdelenmesi
DetaylıÇolaklı Plajı Kıyı Boyu Tek Boyutlu Kum Taşınımı
MAÜ FEBED ISSN Online: 1309-2243 http://dergipark.ulakbim.gov.tr/makufebed Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 7(1): 1-10 (2016) The Journal of Graduate School of Natural and
DetaylıGÜNEYBATI KARADENİZ DALGA VERİLERİ İLE PARAMETRİK DALGA MODELLEMESİ
6. Ulusal Kıyı Mühendisliği Sempozyumu 29 GÜNEYBATI KARADENİZ DALGA VERİLERİ İLE PARAMETRİK DALGA MODELLEMESİ Cihan ŞAHİN Burak AYDOĞAN Esin ÇEVİK Yalçın YÜKSEL Araş. Gör. Araş. Gör. Prof. Dr. Prof. Dr.
DetaylıDoğu Anadolu Bölgesi'ndeki Bazı İllerin Hava Şartları ve Rüzgar Gücünün Modellenmesi
Tesisat Mühendisliği Dergisi Sayı: 89, s. 58-64, 2005 Doğu Anadolu Bölgesi'ndeki Bazı İllerin Hava Şartları ve Rüzgar Gücünün Modellenmesi Ebru KAVAK AKPINAR* Yaşar BİÇER BeytuIIah ERDOĞAN Özet Bu çalışmada,
DetaylıPERFORE KIYI DUVARLARININ HİDROLİK PERFORMANSI
6. Ulusal Kıyı Mühendisliği Sempozyumu 407 PERFORE KIYI DUVARLARININ HİDROLİK PERFORMANSI Bahar ÖZÖĞÜT Didem YILMAZER Esin ÇEVİK Yalçın YÜKSEL Çevre Yük. Müh Araş. Gör. Dr. Prof. Dr. Prof. Dr. Çevre ve
DetaylıİTME ANALİZİ KULLANILARAK YÜKSEK RİSKLİ DEPREM BÖLGESİNDEKİ BİR PREFABRİK YAPININ SİSMİK KAPASİTESİNİN İNCELENMESİ
İTME ANALİZİ KULLANILARAK YÜKSEK RİSKLİ DEPREM BÖLGESİNDEKİ BİR PREFABRİK YAPININ SİSMİK KAPASİTESİNİN İNCELENMESİ ÖZET: B. Öztürk 1, C. Yıldız 2 ve E. Aydın 3 1 Yrd. Doç. Dr., İnşaat Müh. Bölümü, Niğde
DetaylıİSTANBUL BOĞAZI AKIMININ SAYISAL MODELLENMESİ VE MODELİN GENETİK ALGORİTMALAR YÖNTEMİ İLE KALİBRASYONU
7. Kıyı Mühendisliği Sempozyumu - 339 - İSTANBUL BOĞAZI AKIMININ SAYISAL MODELLENMESİ VE MODELİN GENETİK ALGORİTMALAR YÖNTEMİ İLE KALİBRASYONU Mehmet ÖZTÜRK 1, Yalçın YÜKSEL 2 1 Dr., YTÜ İnşaat Müh. Bölümü
DetaylıMERİÇ NEHRİ TAŞKIN ERKEN UYARI SİSTEMİ
T.C. ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü MERİÇ NEHRİ TAŞKIN ERKEN UYARI SİSTEMİ Dr. Bülent SELEK, Daire Başkanı - DSİ Etüt, Planlama ve Tahsisler Dairesi Başkanlığı, ANKARA Yunus
DetaylıB.Ü. KANDİLLİ RASATHANESİ ve DAE. BÖLGESEL DEPREM-TSUNAMİ İZLEME ve DEĞERLENDİRME MERKEZİ 21 TEMMUZ 2017 GÖKOVA KÖRFEZİ - AKDENİZ DEPREMİ
B.Ü. KANDİLLİ RASATHANESİ ve DAE. BÖLGESEL DEPREM-TSUNAMİ İZLEME ve DEĞERLENDİRME MERKEZİ 21 TEMMUZ 2017 GÖKOVA KÖRFEZİ - AKDENİZ DEPREMİ BASIN BÜLTENİ 21 Temmuz 2017 tarihinde Gökova Körfezi - Akdeniz
DetaylıBaraj Yıkılması Sonrasında Taşkın Yayılımının Sayısal Modeli. Ürkmez Barajı
Baraj Yıkılması Sonrasında Taşkın Yayılımının Sayısal Modeli [ve Fiziksel Model Kıyaslaması] Ürkmez Barajı Dr. İsmail HALTAŞ Zirve Üniversitesi, Gaziantep Dr. Gökmen TAYFUR Dr. Şebnem ELÇİ, İzmir Yüksek
DetaylıEnvironmental Noise Directive. Veri Yönetimi Uzmanı Saul DAVIS, Anahtar Uzman 4
TR2009/0327.03-01/001 Technical Assistance for Implementation Capacity for the () Çevresel Gürültü Direktifinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi Bu Proje Avrupa Birliği ve Türkiye Cumhuriyeti
DetaylıTÜRKİYE DE ÇEŞİTLİ TAŞ OCAĞI PATLATMA ALANLARININ SPEKTRUM ÖZELLİKLERİ SPECTRUM CHARACTERISTICS OF SEVERAL QUARRY BLAST AREAS IN TURKEY
TÜRKİYE DE ÇEŞİTLİ TAŞ OCAĞI PATLATMA ALANLARININ SPEKTRUM ÖZELLİKLERİ SPECTRUM CHARACTERISTICS OF SEVERAL QUARRY BLAST AREAS IN TURKEY DENİZ, P 1., HORASAN, G. 2, KALAFAT, D 1. Posta Adresi: 1 Boğaziçi
DetaylıKARADENİZ İN DALGA ENERJİSİ POTANSİYELİNİN BELİRLENMESİ
KARADENİZ İN DALGA ENERJİSİ POTANSİYELİNİN BELİRLENMESİ Burak AYDOĞAN (1), Berna AYAT (2), Yalçın YÜKSEL (3) Yıldız Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Hidrolik ve Kıyı Liman Mühendisliği Laboratuvarı,
DetaylıKIYI EROZYONUNA KARŞI YARI GEÇİRGEN KAZIKLI MAHMUZ TASARIMI: ST. FRANCIS KÖRFEZİ, GÜNEY AFRİKA ÖRNEĞİ
KIYI EROZYONUNA KARŞI YARI GEÇİRGEN KAZIKLI MAHMUZ TASARIMI: ST. FRANCIS KÖRFEZİ, GÜNEY AFRİKA ÖRNEĞİ Arzu G. SAMANCI Araştırma Görevlisi Boğaziçi Üniversitesi İstanbul, Türkiye Emre N. OTAY Yardımcı Doçent
DetaylıEROZYONUN KANTİTATİF OLARAK BELİRLENMESİ. Dr. Şenay ÖZDEN Prof.Dr. Nuri MUNSUZ
EROZYONUN KANTİTATİF OLARAK BELİRLENMESİ Dr. Şenay ÖZDEN Prof.Dr. Nuri MUNSUZ Havza koruma projelerinde erozyonun azaltılması ile sediment problemlerinin ıslahı, temel amaçları oluşturmaktadır. Bunun için
DetaylıTOA06 SÜRÜKLENME KANALLI TAŞKIN YATAKLARDA MİNİMUM TAŞKINLAŞMA HIZININ BELİRLENMESİ
TOA06 SÜRÜKLENME KANALLI TAŞKIN YATAKLARDA MİNİMUM TAŞKINLAŞMA HIZININ BELİRLENMESİ T. Algül, B. Algül, Ö. M. Doğan, B. Z. Uysal Gazi Üniversitesi, Mühendislik Mimarlık Fakültesi, Kimya Mühendisliği Bölümü
DetaylıB.Ü. KANDİLLİ RASATHANESİ ve DAE. BÖLGESEL DEPREM-TSUNAMİ İZLEME ve DEĞERLENDİRME MERKEZİ 21 TEMMUZ 2017 GÖKOVA KÖRFEZİ- AKDENİZ DEPREMİ
B.Ü. KANDİLLİ RASATHANESİ ve DAE. BÖLGESEL DEPREM-TSUNAMİ İZLEME ve DEĞERLENDİRME MERKEZİ 21 TEMMUZ 2017 GÖKOVA KÖRFEZİ- AKDENİZ DEPREMİ 21 Temmuz 2017 tarihinde Gökova Körfezi- Akdeniz de yerel saat ile
DetaylıYAPAY BESLEME İLE KIYI DENGELENMESİ, ÖRNEK UYGULAMA: BİR KIYI AŞINIMI SORUNU, SİDE, TÜRKİYE
YAPAY BESLEME İLE KIYI DENGELENMESİ, ÖRNEK UYGULAMA: BİR KIYI AŞINIMI SORUNU, SİDE, TÜRKİYE Mustafa Esen Cüneyt Baykal Işıkhan Güler İnşaat Yük. Mühendisi İnşaat Yük. Mühendisi Dr. İnşaat Mühendisi Yüksel
DetaylıAKADEMİK ÖZGEÇMİŞ VE YAYIN LİSTESİ
AKADEMİK ÖZGEÇMİŞ VE YAYIN LİSTESİ 1. Adı Soyadı : Ali UYUMAZ İletişim Bilgileri Adres : Telefon : (0212) 285 34 15 / 3718 Mail : uyumaz@itu.edu.tr 2. Doğum - Tarihi : 04.02.1952 3. Unvanı : Yrd. Doç.
DetaylıSIĞ SUDA YAN YANA SIRALI İKİ SİLİNDİR ARKASINDA OLUŞAN AKIŞ YAPISININ PASİF YÖNTEMLE KONTROLÜ 1
SIĞ SUDA YAN YANA SIRALI İKİ SİLİNDİR ARKASINDA OLUŞAN AKIŞ YAPISININ PASİF YÖNTEMLE KONTROLÜ 1 Passive Vortex Control Behind Two Side by Side Cylinders in Shallow Waters Mustafa Atakan AKAR Makine Mühendisliği
DetaylıDİNAMİK MEKANİK. Şekil Değiştiren Cisimler Mekaniği. Mukavemet Elastisite Teorisi Sonlu Elemanlar Analizi PARÇACIĞIN KİNEMATİĞİ
DİNAMİK Dinamik mühendislik mekaniği alanının bir alt grubudur: Mekanik: Cisimlerin dış yükler altındaki davranışını inceleyen mühendislik alanıdır. Aşağıdaki alt gruplara ayrılır: MEKANİK Rijit-Cisim
DetaylıYığma yapı elemanları ve bu elemanlardan temel taşıyıcı olan yığma duvarlar ve malzeme karakteristiklerinin araştırılması
Yığma yapı elemanları ve bu elemanlardan temel taşıyıcı olan yığma duvarlar ve malzeme karakteristiklerinin araştırılması Farklı sonlu eleman tipleri ve farklı modelleme teknikleri kullanılarak yığma duvarların
DetaylıKIYI ALANI MODELLEMESİ: KARADENİZ KARABURUN ÖRNEĞİ
7. Kıyı Mühendisliği Sempozyumu - 315 - KIYI ALANI MODELLEMESİ: KARADENİZ KARABURUN ÖRNEĞİ H. Anıl Arı GÜNER 1, Yalçın YÜKSEL 2 ve Esin Özkan ÇEVİK 3 1 Hidrolik ve Kıyı-Liman Mühendisliği Laboratuarı,
DetaylıDalga Enerjisi. Prof. Dr. Bihrat Önöz
Dalga Enerjisi Prof. Dr. Bihrat Önöz Temiz Enerji Günleri 6-7 Mart 2013 Rüzgar Akışkan içerisindeki kütle hareketleri Deniz tabanı hareketleri Güneş ve ayın çekim kuvvetleri İnsan faaliyetleri Farklı özgül
DetaylıT.C. İZMİR KÂTİP ÇELEBİ UNIVERSITY FACULTY OF ENGINEERING AND ARCHITECTURE DEPARTMENT OF CIVIL ENGINEERING. Course Name T P L ECTS
FIRST YEAR 1st semesr T.C. İZMİR KÂTİP ÇELEBİ UNIVERSITY FACULTY OF ENGINEERING AND ARCHITECTURE DEPARTMENT OF CIVIL ENGINEERING MAT101 Calculus I Mamatik I PHY101 Physics I Fizik I 3 0 2 7 CHE101 Chemistry
DetaylıDOĞU ANADOLU BÖLGESİ VE CİVARININ POISSON YÖNTEMİ İLE DEPREM TEHLİKE TAHMİNİ
DOĞU ANADOLU BÖLGESİ VE CİVARININ POISSON YÖNTEMİ İLE DEPREM TEHLİKE TAHMİNİ ÖZET: Tuğba TÜRKER 1 ve Yusuf BAYRAK 2 1 Araştırma Görevlisi, Jeofizik Müh. Bölümü, Karadeniz Teknik Üniversitesi, Trabzon 2
DetaylıUluslararası Yavuz Tüneli
Uluslararası Yavuz Tüneli (International Yavuz Tunnel) Tünele rüzgar kaynaklı etkiyen aerodinamik kuvvetler ve bu kuvvetlerin oluşturduğu kesme kuvveti ve moment diyagramları (Aerodinamic Forces Acting
DetaylıİÇİNDEKİLER. Sayfa ÖNSÖZ... II ÖZET... VIII SUMMARY...IX ŞEKİL LİSTESİ... X TABLO LİSTESİ...XIX SEMBOL LİSTESİ...XX
İÇİNDEKİLER Sayfa ÖNSÖZ... II ÖZET... VIII SUMMARY...IX ŞEKİL LİSTESİ... X TABLO LİSTESİ...XIX SEMBOL LİSTESİ...XX 1. GENEL BİLGİLER...1 1.1. Giriş...1 1.2. Geçmişte Yapılan Çalışmalar...2 1.3. Bu Çalışmanın
DetaylıDENİZ YAPILARI TASARIMI Güz yy
DENİZ YAPILARI TASARIMI 2018-2019 Güz yy Deniz Yapıları Ana Tasarım dersinin işleniş planı ve bazı tasarım parametreleri aşağıda verilmiştir. Kurallara uyulması ve verilen çalışmaların eksiksiz yerine
DetaylıBİR OFİS İÇİN TERMAL KONFOR ANALİZİNİN HESAPLAMALI AKIŞKANLAR DİNAMİĞİ YÖNTEMİ İLE MODELLENMESİ VE SAYISAL ÇÖZÜMÜ
BİR OFİS İÇİN TERMAL KONFOR ANALİZİNİN HESAPLAMALI AKIŞKANLAR DİNAMİĞİ YÖNTEMİ İLE MODELLENMESİ VE SAYISAL ÇÖZÜMÜ Hazırlayan : Kadir ÖZDEMİR No : 4510910013 Tarih : 25.11.2014 KONULAR 1. ÖZET...2 2. GİRİŞ.........3
DetaylıARAZİ ÖLÇMELERİ. Koordinat sistemleri. Kartezyen koordinat sistemi
Koordinat sistemleri Coğrafik objelerin haritaya aktarılması, objelerin detaylarına ait koordinatların düzleme aktarılması ile oluşur. Koordinat sistemleri kendi içlerinde kartezyen koordinat sistemi,
Detaylıİletim Hatları ve Elektromanyetik Alan. Mustafa KOMUT Gökhan GÜNER
İletim Hatları ve Elektromanyetik Alan Mustafa KOMUT Gökhan GÜNER 1 Elektrik Alanı Elektrik alanı, durağan bir yüke etki eden kuvvet (itme-çekme) olarak tanımlanabilir. F parçacık tarafından hissedilen
DetaylıEK-A ÖLÇÜM İSTASYONU KURULUM RAPORU İÇİN BAŞVURU FORMU
EK-A ÖLÇÜM İSTASYONU KURULUM RAPORU İÇİN BAŞVURU FORMU İstasyon No. (MGM tarafından doldurulur.) Başvuru sahibi tüzel kişi Ölçüm İstasyonu Güneş İli İstasyonun yeri İlçesi Mevkii UTM Koordinatı (6 derece
DetaylıKirişli Döşemeli Betonarme Yapılarda Döşeme Boşluklarının Kat Deplasmanlarına Etkisi. Giriş
1 Kirişli Döşemeli Betonarme Yapılarda Döşeme Boşluklarının Kat Deplasmanlarına Etkisi İbrahim ÖZSOY Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Kınıklı Kampüsü / DENİZLİ Tel
DetaylıLANDSAT 7 UYDUSU İÇİN YÖRÜNGE ANALİZİ
LANDSAT 7 UYDUSU İÇİN YÖRÜNGE ANALİZİ Hüseyin Yaşar DEU, Dokuz Eylül Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Geographic Information System, Tınaztepe 35370 İzmir, huseyinyasar87@gmail.com ÖZET Çalışma,
DetaylıARAZİ ÖLÇMELERİ. Koordinat sistemleri. Kartezyen koordinat sistemi
Koordinat sistemleri Coğrafik objelerin haritaya aktarılması, objelerin detaylarına ait koordinatların düzleme aktarılması ile oluşur. Koordinat sistemleri kendi içlerinde kartezyen koordinat sistemi,
DetaylıBİR JET EĞİTİM UÇAĞI KOKPİTİNİN YAPISAL ANALİZLERİ
BİR JET EĞİTİM UÇAĞI KOKPİTİNİN YAPISAL ANALİZLERİ Muhittin Nami ALTUĞ (a), Melin ŞAHİN (b) (a) TUSAŞ, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş., 06980, Ankara, mnaltug@tai.com.tr (b) Y. Doç. Dr. ODTÜ, Havacılık
DetaylıMühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş
Mühendislik Mekaniği Statik Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş Bölüm 7 İç Kuvvetler Kaynak: Mühendislik Mekaniği: Statik, R. C. Hibbeler, S. C. Fan, Çevirenler: A. Soyuçok, Ö. Soyuçok. 7. İç Kuvvetler Bu bölümde, bir
DetaylıGEMİ EĞİLME MOMENTİ ve KESME KUVVETİ KESİT ZORLARININ BUREAU VERITAS KURALLARI ve NÜMERİK YÖNTEM ile ANALİZİ
GEMİ EĞİLME MOMENTİ ve KESME KUVVETİ KESİT ZORLARININ BUREAU VERITAS KURALLARI ve NÜMERİK YÖNTEM ile ANALİZİ Erhan ASLANTAŞ 1 ve Aydoğan ÖZDAMAR 2 ÖZET Gemilerin ön dizayn aşamasında, boyuna mukavemet
DetaylıEşdeğer Deprem Yüklerinin Dağılım Biçimleri
Eşdeğer Deprem Yüklerinin Dağılım Biçimleri Prof. Dr. Günay Özmen İTÜ İnşaat Fakültesi (Emekli), İstanbul gunayozmen@hotmail.com 1. Giriş Deprem etkisi altında bulunan ülkelerin deprem yönetmelikleri çeşitli
DetaylıÇEV207 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ KİNEMATİK-1. Y. Doç. Dr. Güray Doğan
ÇEV207 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ KİNEMATİK-1 Y. Doç. Dr. Güray Doğan 1 Kinematik Kinematik: akışkanların hareketlerini tanımlar Kinematik harekete sebep olan kuvvetler ile ilgilenmez. Akışkanlar mekaniğinde
DetaylıKIYI BOYU AKINTILARININ SAYISAL MODELLENMESİ
7. Kıyı Mühendisliği Sempozyumu - 357 - KIYI BOYU AKINTILARININ SAYISAL MODELLENMESİ Cüneyt Baykal (1), Ayşen Ergin (2) ve Işıkhan Güler (3) (1) : Araş. Gör., Orta Doğu Teknik Üniversitesi, İnşaat Mühendisliği
DetaylıDünya Enerji Konseyi Türk Milli Komitesi TÜRKİYE 10. ENERJİ KONGRESİ ULAŞTIRMA SEKTÖRÜNÜN ENERJİ TALEBİNİN MODELLENMESİ VE SÜRDÜRÜLEBİLİR POLİTİKALAR
Dünya Enerji Konseyi Türk Milli Komitesi TÜRKİYE 1. ENERJİ KONGRESİ ULAŞTIRMA SEKTÖRÜNÜN ENERJİ TALEBİNİN MODELLENMESİ VE SÜRDÜRÜLEBİLİR POLİTİKALAR Özgür BAŞKAN, Soner HALDENBİLEN, Halim CEYLAN Pamukkale
DetaylıVektörler Bölüm Soruları 1. İki vektör eşit olmayan büyüklüklere sahiptir. Toplamları sıfır olabilir mi? Açıklayınız.
Vektörler Bölüm Soruları 1. İki vektör eşit olmayan büyüklüklere sahiptir. Toplamları sıfır olabilir mi? Açıklayınız. 2. Bir parçacığın yerdeğiştirmesinin büyüklüğü, alınan yolun uzunluğundan daha büyük
DetaylıSONLU ELEMANLAR YÖNTEMI ile (SAP2000 UYGULAMASI) 3D Frame Analysis. Reza SHIRZAD REZAEI
SONLU ELEMANLAR YÖNTEMI ile (SAP2000 UYGULAMASI) 3D Frame Analysis Reza SHIRZAD REZAEI SONLU ELEMANLAR YÖNTEMİ Sonlu Elemanlar (SE)Yöntemi, çesitli mühendislik problemlerine kabul edilebilir bir yaklasımla
DetaylıKIYI BÖLGELERİNDEKİ DEĞİŞİMİN UYDU VERİLERİ İLE ANALİZİ ANALYSING COASTAL AREAS CHANGES USING SATELLITE DATA
KIYI BÖLGELERİNDEKİ DEĞİŞİMİN UYDU VERİLERİ İLE ANALİZİ A.SABUNCU 1, A. DOĞRU 1, H. ÖZENER 1 1 Boğaziçi Üniversitesi, Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü, Jeodezi Anabilim Dalı, İstanbul,
DetaylıHEC serisi programlarla Ardışık barajların taşkın önleme amaçlı işletilmesi Seyhan Havzasında Çatalan-Seyhan barajları örneği
HEC serisi programlarla Ardışık barajların taşkın önleme amaçlı işletilmesi Seyhan Havzasında Çatalan-Seyhan barajları örneği Prof. Dr. Osman Nuri Özdemir Gazi Üniversitesi-Mühendislik Fakültesi-İnşaat
DetaylıÖdev 1. Ödev1: 600N luk kuvveti u ve v eksenlerinde bileşenlerine ayırınız. 600 N
Ödev 1 Ödev1: 600N luk kuvveti u ve v eksenlerinde bileşenlerine ayırınız. 600 N 1 600 N 600 N 600 N u sin120 600 N sin 30 u 1039N v sin 30 600 N sin 30 v 600N 2 Ödev 2 Ödev2: 2 kuvvetinin şiddetini, yönünü
DetaylıİMAR PLANINA ESAS JEOLOJİK-JEOTEKNİK ETÜT RAPORU
AR TARIM SÜT ÜRÜNLERİ İNŞAAT TURİZM ENERJİ SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ İMAR PLANINA ESAS JEOLOJİK-JEOTEKNİK ETÜT RAPORU ÇANAKKALE İLİ GELİBOLU İLÇESİ SÜLEYMANİYE KÖYÜ TEPELER MEVKİİ Pafta No : ÇANAKKALE
DetaylıPerdeli-Çerçeveli Taşıyıcı Sistemli Binalarda Taşıyıcı Sistem Seçiminin Yapı Davranışı Üzerindeki Etkisinin İncelenmesi
Perdeli-Çerçeveli Taşıyıcı Sistemli Binalarda Taşıyıcı Sistem Seçiminin Yapı Davranışı Üzerindeki Etkisinin İncelenmesi 1 Hüseyin KASAP, * 1 Necati MERT, 2 Ezgi SEVİM, 2 Begüm ŞEBER 1 Yardımcı Doçent,
DetaylıHidrolojik Erken Uyarı Sistemleri ve DSİ Genel Müdürlüğü Uygulamaları
T.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI DEVLET SU İŞLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Hidrolojik Erken Uyarı Sistemleri ve DSİ Genel Müdürlüğü Uygulamaları Akif ÖZKALDI DSİ Genel Müdür Yardımcısı II. Ulusal Taşkın Sempozyumu/Afyonkarahisar
DetaylıŞekil-1. Doğru ve Alternatif Akım dalga şekilleri
2. Alternatif Akım =AC (Alternating Current) Değeri ve yönü zamana göre belirli bir düzen içerisinde değişen akıma AC denir. En çok bilinen AC dalga biçimi Sinüs dalgasıdır. Bununla birlikte farklı uygulamalarda
DetaylıÜrkmez Barajı Çarpıtılmış Modelinde Ani Göçme Sonucu Oluşan Taşkın Dalgalarının Deneysel Araştırılması
Ürkmez Barajı Çarpıtılmış Modelinde Ani Göçme Sonucu Oluşan Taşkın Dalgalarının Deneysel Araştırılması M. Şükrü GÜNEY (1), Eser YAŞİN (2) 1 Dokuz Eylül Üniversitesi, sukru.guney@deu.edu.tr 2 Dokuz Eylül
Detaylı34. Dörtgen plak örnek çözümleri
34. Dörtgen plak örnek çözümleri Örnek 34.1: Teorik çözümü Timoshenko 1 tarafından verilen dört tarafından ankastre ve merkezinde P=100 kn tekil yükü olan kare plağın(şekil 34.1) çözümü 4 farklı model
Detaylı1.Standart Referans Sistemleri, Gridler ve Ölçü Birimleri
1.Standart Referans Sistemleri, Gridler ve Ölçü Birimleri Tema ayrımlı özel durumlar ve / veya ek gereksinimler, Bölüm 1.2 'de tanımlanan referans sistemleri, alt bölümde yer alan ölçü birimleri ve coğrafi
DetaylıPlazma İletiminin Optimal Kontrolü Üzerine
Plazma İletiminin Optimal Kontrolü Üzerine 1 Yalçın Yılmaz, 2 İsmail Küçük ve 3 Faruk Uygul *1 Faculty of Arts and Sciences, Dept. of Mathematics, Sakaya University, Sakarya, Turkey 2 Faculty of Chemical
DetaylıBÖLÜM I GİRİŞ (1.1) y(t) veya y(x) T veya λ. a t veya x. Şekil 1.1 Dalga. a genlik, T peryod (veya λ dalga boyu)
BÖLÜM I GİRİŞ 1.1 Sinyal Bir sistemin durum ve davranış bilgilerini taşıyan, bir veya daha fazla değişken ile tanımlanan bir fonksiyon olup veri işlemde dalga olarak adlandırılır. Bir dalga, genliği, dalga
DetaylıORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI İZLEME VE SU BİLGİ SİSTEMİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI
ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI İZLEME VE SU BİLGİ SİSTEMİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI Şükran DENİZ Uzman Kasım 2015 1 SUNUM İÇERİĞİ AMAÇ NUMUNE KABI NUMUNE ALMA CİHAZ TİPLERİ NUMUNE ALMA YERİ NUMUNELERİN KORUNMASI
DetaylıÇEV207 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ KİNEMATİK-1. Y. Doç. Dr. Güray Doğan
ÇEV207 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ KİNEMATİK-1 Y. Doç. Dr. Güray Doğan 1 Kinematik Kinematik: akışkanların hareketlerini tanımlar Kinematik harekete sebep olan kuvvetler ile ilgilenmez. Akışkanlar mekaniğinde
DetaylıİSKENDERUN KÖRFEZİ NDE PETROL KİRLİLİĞİNİN MODELLENMESİ
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch. Gazi Univ. Cilt 26, No 2, 471-478, 2011 Vol 26, No 2, 471-478, 2011 İSKENDERUN KÖRFEZİ NDE PETROL KİRLİLİĞİNİN MODELLENMESİ Asu İNAN İnşaat Mühendisliği
DetaylıLİMAN YAPILARININ TASARIMI İÇİN DALGA TAHMİNİ
Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Cilt: 5 Sayı: 2 Yıl: 2013 LİMAN YAPILARININ TASARIMI İÇİN DALGA TAHMİNİ ÖZET Lale BALAS 1 Aslı NUMANOĞLU GENÇ 2 Asu İNAN 3 Ticari limanlar ve yat limanları,
DetaylıMEVZİİ İMAR PLANINA ESAS JEOLOJİK-JEOTEKNİK ETÜT RAPORU
SINIRLI SORUMLU KARAKÖY TARIMSAL KALKINMA KOOP. MEVZİİ İMAR PLANINA ESAS JEOLOJİK-JEOTEKNİK ETÜT RAPORU ÇANAKKALE İLİ BAYRAMİÇ İLÇESİ KARAKÖY KÖYÜ Pafta No : 1-4 Ada No: 120 Parsel No: 61 DANIŞMANLIK ÇEVRE
DetaylıEnglish for Academic Reading & Speaking I İngilizce Akademik Okuma ve Konuşma I. Introduction to Civil Engineering İnşaat Mühendisliğine Giriş
T.C. İZMİR KÂTİP ÇELEBİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE MİMARLIK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2015-16 GÜZ YARIYILI VE SONRASINDA UYGULANACAK LİSANS PROGRAMI (%100 İNGİLİZCE) BİRİNCİ YIL 1. DÖNEM Ön
DetaylıKIZILIRMAK NEHRİ TAŞKIN RİSK HARİTALARI VE ÇORUM-OBRUK BARAJI MANSABI KIZILIRMAK YATAK TANZİMİ
KIZILIRMAK NEHRİ TAŞKIN RİSK HARİTALARI VE ÇORUM-OBRUK BARAJI MANSABI KIZILIRMAK YATAK TANZİMİ Sunan Dr. Burak Turan NFB Mühendislik ve Müşavirlik Dr. Burak TURAN 1, Fayik TURAN 2, M. Denizhan BÜTÜN 3
DetaylıGNSS İSTASYONLARI LİNEER HAREKETLERİNİN ZAMAN SERİLERİ ANALİZİ İLE BELİRLENMESİ
GNSS İSTASYONLARI LİNEER HAREKETLERİNİN ZAMAN SERİLERİ ANALİZİ İLE BELİRLENMESİ O. OKTAR 1, H. ERDOĞAN 1 1 Aksaray Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Harita Mühendisliği Bölümü, Aksaray, osmanoktar@aksaray.edu.tr,
DetaylıKADASTRO HARİTALARININ SAYISALLAŞTIRILMASINDA KALİTE KONTROL ANALİZİ
KADASTRO HARİTALARININ SAYISALLAŞTIRILMASINDA KALİTE KONTROL ANALİZİ Yasemin ŞİŞMAN, Ülkü KIRICI Sunum Akış Şeması 1. GİRİŞ 2. MATERYAL VE METHOD 3. AFİN KOORDİNAT DÖNÜŞÜMÜ 4. KALİTE KONTROL 5. İRDELEME
Detaylı