Recep Tayyip ERDOĞAN Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Recep Tayyip ERDOĞAN Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı"

Transkript

1

2

3

4 Yeni Türkiye yolunda, 2023 ulaşım hedeflerimizin yakalanmasında art arda dev adımlar atıyor, yolları bölüyor, dağları deliyor, gönülleri birleştiriyoruz. Recep Tayyip ERDOĞAN Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı

5

6 Dün ile yarın arasında köprü kuruyor, ulaşım ağları ile medeniyetimizi yeniden canlandırıyoruz. Ahmet DAVUTOĞLU Türkiye Cumhuriyeti Başbakanı

7

8 Küreselleşme ve teknolojik gelişmelere paralel olarak hızla gelişen ulaştırma denizcilik ve haberleşme sektörleri, ekonomik kalkınmanın itici unsuru, toplumsal refahın da en önemli göstergelerinden biridir. Bu nedenledir ki, dünya genelinde pek çok ülkenin temel gündem maddesi ulaşım modlarının geliştirilmesi, erişim olanaklarının en üst seviyeye çıkarılması ve ülkelerin uluslararası alandaki konumunun güçlendirilmesidir. Bakanlık olarak bizlerin ulaşım ve bilişim alanında gerçekleştirdiğimiz her proje ve milletimize sunduğumuz her hizmet de küreselleşen dünyada ülkemizin rekabet gücünü artırmakta, tarihi İpek Yolu nun kalbi konumunda olan bu coğrafyanın önemini daha da pekiştirmektedir. Bu nedenle bütün çabamız, yol yapan, yol açan, köprüler kuran bir uygarlığın mensubu olma bilinciyle hareket ederek ulusumuzu ve ülkemizi muasır medeniyetler seviyesine çıkararak Türkiye yi saygın konuma ulaştırmak, Türkiye nin yolunu açmaktan ibarettir. Bu vesileyle bütün bu hizmetlerde en büyük desteği gördüğümüz vatandaşlarımıza şükranlarımı sunuyor, büyük bir özveriyle işine odaklanan bütün çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Feridun BİLGİN Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı

9

10 KonyaKültürün, Huzurun Başkenti... Konya Metro su hayat buluyor; Konyalı hakettiği konfora ulaşıyor.

11

12

13 Konya nın Temel Ulaşım Verileri

14 14 Rakamlarla Konyanın Ulaşımı Ve Temel Veriler TEMEL ULAŞIM VERİLERİ (Tahmini) İl Genel Nüfusu Nüfus (Merkez 3 İlçe) Günlük Hareket Sayısı Toplu Taşıma ile Gerçekleşen Günlük Yolculuk Sayısı TOPLU TAŞIMA İÇİNDE HEDEF RAYLI SİSTEM %22 %63 %78 %37 KARAYOLU TESPİT Toplu taşıma içinde raylı sistemin payının arttırılması için, planlanan raylı sistemlerin hayata geçirilmesi gerekiyor

15 Rakamlarla Konyanın Ulaşımı Ve Temel Veriler 15 TRAFİĞE KAYITLI 2004 ARAÇ SAYISI TRAFİĞE KAYITLI ARAÇ SAYISI (2014) Her gün trafiğe 82 yeni araç eklenmektedir. 10 yılda meydana gelen araç artışı % 87 dir. Bu hızla artışın devam etmesi durumunda; 2023 YILINDAKİ ARAÇ SAYISI OLACAKTIR DİĞER Yıllara Göre Araç Sayısındaki Artış

16 16 Rakamlarla Konyanın Ulaşımı Ve Temel Veriler Konya ulaşımının geleceğini planladık KONYA ULAŞIM ANA PLANI Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından Ekim 2012-Şubat 2014 tarihleri arasında tamamlanmıştır. Çalışmaları tamamlanan Ulaşım Ana Planı Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından Nisan 2014 tarihinde onay için Bakanlığımıza sunulmuş olup, plan Ağustos 2014 tarihinde onaylanmıştır.

17

18

19 Yeni Raylı Sistemlere Neden İhtiyaç Duyuldu?

20 20 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu KONYA ULAŞIM ANA PLANI KAPSAMINDA MEVCUT DURUM TESPİTİ İÇİN YAPILAN ÇALIŞMALAR Hane Halkı ve Ulaşım Anketleri Dış İstasyon Anketleri Sürücü Anketleri Havalimanı Yolcu Anketleri Gar Yolcu Anketleri Otogar Yolcu Anketleri Toplu Taşıma Yolcu Anketleri Yaya Anketleri Bisikletli Anketleri adet adet 150 adet 300 adet 300 adet 701 adet 500 adet 392 adet Toplu Taşıma Yolcu Sayımları Belediye Otobüsü 87 hatta Tramvay İki yönde Minibüs 26 hatta Trafik Sayımları 87 Sayım Noktasında Kavşak Sayımları 41 Kavşakta Hız ve Gecikme Etütleri Özel Otomobil Hız Etüdü 6 Güzergahta Belediye Otobüsü Hız ve Gecikme Etüdü 4 Hatta Minibüs Hız ve Gecikme Etüdü 1 Hatta Tramvay Hız ve Gecikme Etüdü İki yönlü 10 Otopark Etütleri 27 Otoparkta anket 114 toplu taşıma hattında 87 kesitte 41 kavşakta sayım

21

22 22 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu KONYA ULAŞIM ANA PLANINA GÖRE (Kent Merkezinde) (Tahmini) Nüfus Çalışan Sayısı Otomobil Sayısı Günlük Yolculuka Sayısı YILLARA GÖRE NÜFUS-YOLCULUK SAYISI ARTIŞI 2000 YILI 2014 YILI 2030 YILI KİŞİ KİŞİ KİŞİ YOLCULUK YOLCULUK YOLCULUK NÜFUS HAREKETLİLİK ORANI TESPİT Konya da hareketlilik her geçen gün artıyor. Ulaşım ihtiyacını karşılamak için yeni ulaşım sistemleri gerekiyor

23 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu 23

24 24 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu GÜNLÜK YOLCULUK SAYISININ ULAŞIM TÜRÜNE GÖRE DAĞILIMI ULAŞIM TÜRÜ (Ulaşım Ana Planı Hedef Yılı) Yaya ve Bisiklet % % %29 Özel Araç % % %31 Servis % % %6 Lastik Tekerlekli Sistem % % %13 Toplu Taşıma Tramvay % % %3 Metro %18 Toplam % % %100 TOPLU TAŞIMA İLE GERÇEKLEŞTİRİLEN YOLCULUĞUN KARAYOLU VE RAYLI SİSTEME GÖRE DAĞILIMI ULAŞIM SİSTEMİ 2014 YOLCULUK SAYISI TOPLU TAŞIMA İÇİNDEKİ ORANI 2030 YOLCULUK SAYISI TOPLU TAŞIMA İÇİNDEKİ ORANI Lastik Tekerlekli Sistem % %37 Raylı Sistem % %63 Toplam % %100 TESPİT Projelendirilen raylı sistemlerin hayata geçirilmesi ile toplu taşıma içindeki payı 3 kat artarak %22 den % 63 e çıkacaktır.

25

26

27

28

29 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu 29 KAMPÜS - YENİ YHT GAR - GAR - MERAM METRO HATTI 23,9 km (21,4 + 2,5) AÇILIŞ * ** Konya için 2030 hedef yılında öngörülen toplam raylı sistem ağının uzunluğu 177,5 km N ERBAKAN ÜNİ. - YENİ YHT GAR - MERAM RİNG METRO HATTI 20,7 km AÇILIŞ * ** Ana omurga hatlar (Kampüs ve Ring): 44,6 km Ana omurgaya entegre hatlar: 132,9 km 02 Günlük 75 bin yolcu Ring Hattı ile Kampüs hattı arasında aktarma yapacaktır. LEJANT Selçuk Üniversitesi Kampüsü - Yeni YHT Gar - Meram Belediyesi Hattı Necmettin Erbakan Üni. - Çevreyolu - Fetih Cd. - Ahmet Özcan Cd - Meram Belediyesi Hattı Adliye - Alaaddin Tramvay Hattı 03 Günlük 60 bin OSB yolcusu Ring Hattını kullanacaktır. TRANSFER MERKEZLERİ TM Ana Transfer Merkezi TR Türler Arası Transfer Merkezi * Günlük Toplam Yolcu ** Zirve Saatte Tek Yönde En Yüksek Kesit Değeri

30 30 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu KAMPÜS - YENİ YHT GAR - GAR - MERAM HATTINDA; 2014 yılında taşınan yolcu sayısı (Tramvay ile) günlük dir hedef yılında Yolcu sayısı 5 kat artarak günde olacaktır. Bu artışı mevcut tramvay sistemi karşılayamayacaktır. KAMPÜS - YENİ YHT GAR - GAR - MERAM METRO HATTI YAPILDIĞINDA 2021(Açılış yılı) Günlük Taşınan Toplam Yolcu Sabah Zirve Saatte Taşınan Toplam Yolcu Tek Yönde Kesitte Maks. Yolcu Değeri TESPİT Günlük olan yolcu kapasitesi yolcuya çıkarılacaktır. Kampüs - Alaaddin Tramvay Hattı Neden Yeraltına Alınmalıdır? 2030 YILINDA YOLCU SAYISI 5 KATINA ÇIKACAKTIR. MEVCUT DURUMDA Seyahat süresi 64 dakika, YERALTINA ALININCA Seyahat süresi 29 dakika Hatlar tamamlandığında taşıma kapasitesi; doğacak talebi karşılar hale gelecektir.

31

32 32 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu N. ERBAKAN ÜNİ. - YENİ YHT GAR - GAR - MERAM RİNG METRO HATTI YAPILDIĞINDA 2021(Açılış yılı) Günlük Taşınan Toplam Yolcu Sabah Zirve Saatte Taşınan Toplam Yolcu Tek Yönde Kesitte Maks. Yolcu Değeri N. Erbakan Üni. - Yeni YHT Gar - Meram Ring Metro Hattı Yapıldığında Kentin makroformuna göre şekillenen ulaşım sistemi, genel olarak kent merkezine yö nelen ışınsal yollar ve bu yolları birbirine bağlayan radyal yollardan oluşmak ta dır. Kent merkezinin doğusunda, Fetih Caddesi, devamında Ahmet Özcan Caddesi ve batıda Çevreyolu Caddesi bu radyal koridorlardan birisidir. Ring hattın kendi cazibesi dışında ışınsal akslarda oluşturulan diğer hatlarla entegrasyon sağlayacaktır. Hattı kentin en önemli aktarma noktası olan Yeni YHT Gar Transfer Merkezi nde Kampüs Hattı ve TCDD Banliyö Hatlarıyla entegre olması önemlidir. Kent merkezine 220 bin toplu taşıma yolculuğu yapılmakta, bunların %30 u yakın çevreden gelmektedir. Kuzey doğudaki sanayi bölgesi en önemli ulaşım odaklarından biridir. (Hedef yılında beklenen istihdam 350 bin, toplu taşıma yolculuk talebi 220 bin) Güneyden bu bölgeye talebin (toplam içinde %20), Ring hattı üzerinden aktarılması planlanmaktadır. Burada yine en önemli aktarma noktası Yeni YHT Gar olacaktır

33 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu 33

34 LEJANT ANA OMURGA TOPLU TAŞIMA HATTI Kampüs HRS Hattı Tramvay Hatları Diğer HRS Hatları TRANSFER MERKEZLERİ TM Ana Transfer Merkezi TR Türler Arası Transfer Merkezi

35 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu 35 Kampüs - Yeni YHT Gar - Gar - Meram Metro Hattı GÜZERGAH Toplam ana hat uzunluğu 23,9 km Ulaşım Ana Planı kapsamında Kampüs Hattının mevcut güzergâhına iki ilave yapılmıştır: 1- Alaaddin son durağından sonra hattın Konya Gar a ve Meram Belediyesi ne uzatılması (21,4 km) 2- Kuzeyde Buzlukbaşı İstasyonundan sonra hattın ikiye ayrılarak bir kol üniversiteye gider ken, diğer kolun Fırat Caddesinden Beyhekim Hastaneler Bölgesine uzatılması (2,5 km) ÖNEMLİ DURAK YERLERİ Selçuk Üniversitesi, Beyhekim Hastaneler Bölgesi, Otogar, 1.OSB, Yeni YHT Gar, Büyükşehir Belediyesi, Kültür Park-Fuar-Alaaddin, Anıt, Konya Gar, Meram Belediyesi YOLCU TALEBİ Kampüs Metro Hattında, 2030 hedef yılında yolcu/gün taşınması beklen mek tedir. Kesitteki yolcu değeri yolcu/saat/yön dür. SEFER SÜRESİ Kampüs - Yeni YHT Gar - Alaaddin - Meram arası 37 dakika olacak Zirve Saatte Tek Yönde Toplam Yolcu Zirve Saatte En Yüksek Kesit Değeri (yolcu/saat - yön) Zirve Saatte İki Yönde Toplam Yolcu Günlük İki Yönde Toplam Yolcu Yıllık İki Yönde Toplam Yolcu

36 TM ANA TRANSFER MERKEZLERİ 1. Yeni YHT Gar Ana Transfer Merkezi 2. Alaaddin Ana Transfer Merkezi 3. Otogar Ana Transfer Merkezi 4. Konya Gar Ana Transfer Merkezi TR TÜRLER ARASI TRANSFER MERKEZLERİ 1. Meram Transfer Merkezi 2. Kampüs Transfer Merkezi

37 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu 37 Konya 4 Yeni Ana Merkezine Kavuşuyor Ulaşım Ana Planında; 4 Ana Transfer Merkezi planlanmıştır. Kampüs Metro Hattı tüm Ana Transfer Merkezlerinden geçmektedir. Entegre olduğu hatlar: Ring Hattı, Stadyum-OSB Hattı, TCDD Kuzey, TCDD Güney, Karatay Hattı, Hatip Hattı, Adliye Hattı, Barış Hattı Toplu Taşıma Türleri Yolcu Sayısı YENİ YHT GAR ANA TRANSFER MERKEZİ YHT - Banliyö - Tramvay - Metro - Otobüs yolcu / gün Toplu Taşıma Türleri Yolcu Sayısı ALAADDİN ANA TRANSFER MERKEZİ Tramvay - Metro - Otobüs yolcu / gün P+R A Otobüs Terminali Park Et & Devam Et Bisiklet Aksları Taksi Durakları Ticaret ve Alışveriş Fonksiyonları M Yaya Bağlantı Koridorları Hizmet Üniteleri Kültürel Tesis Üniteleri Meydan ve Açık Alanlar P+R A Lastik Tekerlekli Toplu Taşıma Terminal Alanları Park Et & Devam Et Bisiklet Aksları Taksi Durakları Ticaret ve Alışveriş Fonksiyonları M Yaya Bağlantı Koridorları Hizmet Üniteleri Kültürel Tesis Üniteleri Meydan ve Açık Alanlar Raylı Sistem İstasyonu Ana Omurga Hattı İstasyonu Toplu Taşıma Türleri Yolcu Sayısı OTOGAR ANA TRANSFER MERKEZİ Tramvay - Metro - Otobüs yolcu / gün Toplu Taşıma Türleri Yolcu Sayısı KONYA GAR ANA TRANSFER MERKEZİ Tramvay - Metro - YHT - Otobüs yolcu / gün P+R Lastik Tekerlekli Toplu Taşıma Terminal Alanları Park Et & Devam Et Bisiklet Aksları Taksi Durakları Yaya Bağlantı Koridorları Şehirler Arası Terminal Hizmet Üniteleri Kırsal Otobüs Terminali P+R Lastik Tekerlekli Toplu Taşıma Terminal Alanları Park Et & Devam Et Bisiklet Aksları Taksi Durakları Yaya Bağlantı Koridorları Hizmet Üniteleri A Ticaret ve Alışveriş Fonksiyonları A Ticaret ve Alışveriş Fonksiyonları Ana Omurga Hattı İstasyonu Ana Omurga Hattı İstasyonu

38 LEJANT ANA OMURGA TOPLU TAŞIMA HATTI Ring HRS Hattı Diğer HRS Hatları: 2030 HatıpCd. Tramvay Hatları TRANSFER MERKEZLERİ TM Ana Transfer Merkezi TR Türler Arası Transfer Merkezi

39 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu 39 N. Erbakan Üni. Yeni YHT Gar Meram Ring Metro Hattı GÜZERGAH Toplam ana hat uzunluğu 20,7 km Kentin batısında yeni kurulan Necmettin Erbakan Üniversitesi Kampüsünden başlar, Köyceğiz Caddesini takiben, Beyşehir Caddesi üzerindeki Meram Tıp Fakültesi nden geçer, Beyşehir Caddesi boyunca devam ederek ve Çevreyolu Caddesi üzerinden eski Buğday Pazarı nda yapılacak Yeni YHT Gar ına ulaşır, Fetih Caddesi, Ahmet Özcan Caddesi ve Çeçenistan Caddesini takiben Meram Belediyesi nde sonlanır. ÖNEMLİ DURAK YERLERİ Necmettin Erbakan Üniversitesi, Meram Tıp Fakültesi, Yeni YHT Gar, Mevlana Kültür Merkezi, Meram Belediyesi YOLCU TALEBİ Ring Metro Hattı nda, 2030 hedef yılında toplam günlük yolcu ve kesitteki yolcu değeri yolcu/saat/yön dür. SEFER SÜRESİ Necmettin Erbakan Üniversitesinden Yeni YHT Gar - Meram 35 dakika olacak Zirve Saatte Tek Yönde Toplam Yolcu Zirve Saatte En Yüksek Kesit Değeri (yolcu/saat - yön) Zirve Saatte İki Yönde Toplam Yolcu Günlük İki Yönde Toplam Yolcu Yıllık İki Yönde Toplam Yolcu

40

41 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu 41 Ring Metro Hattı Transfer Merkezleri Yeni YHT Gar Ana Transfer Merkezinden geçmektedir. Entegre olduğu hatlar: Kampüs Hattı, TCDD Kuzey, TCDD Güney, Karatay Hattı, Hatip Hattı, Adliye Hattı, Barış Hattı, YENİ YHT GAR ANA TRANSFER MERKEZİ TM ANA TRANSFER MERKEZLERİ 1. Yeni YHT Gar Ana Transfer Merkezi Toplu Taşıma Türleri Yolcu Sayısı YHT - Banliyö - Tramvay - Metro - Otobüs yolcu / gün TR TÜRLER ARASI TRANSFER MERKEZLERİ P+R Otobüs Terminali Park Et & Devam Et Yaya Bağlantı Koridorları Hizmet Üniteleri 1. Karatay Transfer Merkezi 2. Fetih Transfer Merkezi 3. Meram Transfer Merkezi 4. Üniversite Transfer Merkezi A Bisiklet Aksları Taksi Durakları Ticaret ve Alışveriş Fonksiyonları M Kültürel Tesis Üniteleri Meydan ve Açık Alanlar Raylı Sistem İstasyonu

42

43 Çevreci ve Güvenli Ulaşım

44 44 Çevreci ve Güvenli Ulaşım Bir Yılda CO 2 Emisyonunda Sağlanacak Azalma Bir Yılda Akaryakıt Tüketiminde Sağlanacak Tasarruf Kampüs Metro Hattı ton Ring Metro Hattı ton Kampüs Metro Hattı litre Ring Metro Hattı litre Toplam ton / yıl Toplam litre / yıl TARİHİ VE KÜLTÜREL ÇEVREYE FAYDALAR Geleneksel kent merkezi, ulaşım talebinin en yüksek olduğu yerdir. Yaya ve araç trafiğinin yoğun olduğu kent merkezinde, motorsuz ulaşım, toplu taşıma ve yaya bölgeleri öncelikli planlama ilkesidir. Gelişmiş ülkelerde kent merkezinin araç istilasından korunması için çok çeşitli ve radikal önlemler alınmaktadır. Bu amaçla projemiz şehrin tarihi dokusuna zarar vermemekte ve temiz enerji kullanarak hava kirliliğinin de önüne geçmektedir. Planlanan ulaşım sistemlerinin trafik sıkışıklığı, gürültü, emisyon değerleri açısından kentin tarihi ve kültürel dokusuna zarar vermemesi gerekmektedir. Bu amaçla merkez içi ulaşımda gürültü yapmayan ve temiz enerji kullanan ulaşım araçlarına yer verilecektir. Raylı sistemler, ekonomik ömürleri uzun, elektrik enerjisi ile çalıştığından çevre dostu, sivil trafikten tamamen bağımsız hareket ettiğinden hızlı, kapasitesi arttırılabilme esnekliğine sahip ve konfor düzeyi yüksek sistemlerdir.

45

46 Çizimler ve FotoğraflarTemsilidir. Bilgi amaçlı gösterilmiştir. İstasyonlarda yapılan altgeçitler; sadece raylı sistem kullanıcıları için değil, mevcut yollarda karşıdan karşıya geçişlerde yayalar için güvenli geçiş imkanı sağlayacaktır.

47 Konya Metrosu İstasyonları 47

48 48 Yeni Raylı Sisteme Neden İhtiyaç Duyuldu KonyaKazanıyor!

49 Konya Bu Projelerle Ne Kazanacak? 49 ZAMAN TASARRUFU Kampüs Metro Hattında Ring Metro Hattında METRODAN ÖNCE Mevcut Tramvay ile; Kampüs - Alaaddin 64 dakika Otobüs ile; N. Erbakan Üni. - Yeni YHT Gar 33 dakika N. Erbakan Üni. - Mevlana Kültür Merkezi 53 dakika N. Erbakan Üni. - Karatay 62 dakika Yeni YHT Gar - Meram 49 dakika METRODAN SONRA Metro Sistemi ile; Kampüs - Alaaddin 17,1 km 29 dakika Kampüs - Meram 21,4 km 37 dakika Kampüs - Otogar 8 km 14 dakika Alaaddin - Otogar 9,1 km 16 dakika Metro Sistemi ile; N. Erbakan Üni. - Yeni YHT Gar 8,3 km 14 dakika N. Erbakan Üni. - Mevlana Kültür Merkezi 13,3 km 23 dakika N. Erbakan Üni. - Karatay 15,6 km 27 dakika Yeni YHT Gar - Meram 12,3 km 21 dakika İstihdam İnşaat aşamasında kişiye istihdam sağlanacaktır. İşletme aşamasında yaklaşık 660 personel görev yapacaktır.

50

51

52 Konya Çevre Demiryolu Projesi Orta ve uzun vadede özellikle yük hatlarının Konya yerleşik alanın dışında öngörülebilecek başka bir güzergâhta işletmeye alınması amacıyla bir yük hattı güzergahın belirlenmesi ve bu güzergahında Kayacık Lojistik Köyü ile ilişkisinin kurulması zaruret haline gelmiştir. Bu amaçla; TCDD nin Ankara yolu üzerinde planladığı Kayacık Lojistik Köyün karayolu ve toplu taşıma bağlantıları ile Konya Çevre Demiryolu Projelesi planlanmıştır. Konya ulaşım ağı tamamlanıyor.

53

54 01 Ana omurga hatlar (Kampüs ve Ring): 44,6 km Ana omurgaya entegre hatlar: 132,9 km yılında öngörülen toplam raylı sistem ağının uzunluğu 177,5km

55 03 Zamandan tasarruf Kampüs Alaaddin 29dk Kampüs Meram 34dk Alaaddin Otogar 16dk 04 Günlük 75 bin yolcu Ring Hattı ile Kampüs hattı Günlük 60 bin OSB yolcusu Ring Hattını kullanacaktır.

56

SAKARYA ULAŞIM ANA PLANI

SAKARYA ULAŞIM ANA PLANI VE ÖNCELİKLİ TOPLU TAŞIMA SİSTEMLERİ PROJELERİNİN HAZIRLANMASI SAKARYA ULAŞIM ANA PLANI ULAŞIM DAİRE BAŞKANLIĞI UKOME ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ EYLÜL, 2012 VE ÖNCELİKLİ TOPLU TAŞIMA SİSTEMLERİ PROJELERİNİN HAZIRLANMASI

Detaylı

DLH Genel Müdürlüğü Kentiçi Raylı Toplutaşım Kriterleri Ve Mevzuatın Geliştirilmesi Đşi

DLH Genel Müdürlüğü Kentiçi Raylı Toplutaşım Kriterleri Ve Mevzuatın Geliştirilmesi Đşi EK - ETÜDÜ VE TOPLU TAŞIM FĐZĐBĐLĐTE ETÜDÜ TEKNĐK ŞARTNAME Tablo-1: Mevcut Bilgilerin Toplanması Çalışmalarının Kapsamı Kent ile Đlgili Genel Bilgiler (coğrafi, tarihi, ekonomik yapı ve turizme yönelik

Detaylı

P1 Gebze-İzmit Hattı

P1 Gebze-İzmit Hattı Kocaeli 2020 Raylı Ulaşım Hattı Projeleri Hakkında Özet Bilgi Dr. Numan Akdoğan* *Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü, Fizik Bölümü Nanomanyetizma ve Spintronik Araştırma Merkezi P1 Gebze-İzmit Hattı Bu proje

Detaylı

1. Ulaştırma. www.kuzka.gov.tr. TR82 Bölgesi Kastamonu Çankırı Sinop

1. Ulaştırma. www.kuzka.gov.tr. TR82 Bölgesi Kastamonu Çankırı Sinop 1. Ulaştırma Ulaştırma; sermaye, işgücü, hizmetler ve malların ülke düzeyinde ve uluslararası düzeyde en hızlı biçimde hareket etmesi için büyük önem arz etmektedir. Bu altyapının güçlü olmasının yanı

Detaylı

SWOT ANALİZİ GRUP-1: ESKİŞEHİR İN EĞİTİM ŞEHRİ OLMASI

SWOT ANALİZİ GRUP-1: ESKİŞEHİR İN EĞİTİM ŞEHRİ OLMASI SWOT ANALİZİ GRUP-1: ESKİŞEHİR İN EĞİTİM ŞEHRİ OLMASI Kuvvetli Yönler: 1.) Eskişehir in iki adet üniversiteye sahip olması (eğitimin kuvvetli olması çevreye dinamizm getirir) 2.) Genç nüfusun fazla olması

Detaylı

YENİKAPI TRANSFER MERKEZİ VE ARKEO-PARK PROJESİ ULAŞIM RAPORU

YENİKAPI TRANSFER MERKEZİ VE ARKEO-PARK PROJESİ ULAŞIM RAPORU YENİKAPI TRANSFER MERKEZİ VE ARKEO-PARK PROJESİ ULAŞIM RAPORU 1.Alan ın Erişilebilirliği ve Ulaşım PROF. DR. MUSTAFA ILICALI, MEHMET ÇAĞRI KIZILTAŞ Söz konusu alan; konumu, coğrafyası ve tarihinden gelen

Detaylı

Kaynak: KGM, Tesisler ve Bakım Dairesi, 2023 Yılı Bölünmüş Yol Hedefi. Harita 16 - Türkiye 2023 Yılı Bölünmüş Yol Hedefi

Kaynak: KGM, Tesisler ve Bakım Dairesi, 2023 Yılı Bölünmüş Yol Hedefi. Harita 16 - Türkiye 2023 Yılı Bölünmüş Yol Hedefi ULAŞIM Kara taşımacılığı 2023 hedeflerinde büyük merkezler otoyollarla bağlanırken, nüfusu nispeten küçük merkezlerin bu otoyollara bölünmüş yollarla entegre edilmesi hedeflenmektedir. Harita 16 ve Harita

Detaylı

YEREL YÖNETİMLERDE ULAŞIM HİZMETLERİ 26.11.2011

YEREL YÖNETİMLERDE ULAŞIM HİZMETLERİ 26.11.2011 YEREL YÖNETİMLERDE ULAŞIM HİZMETLERİ 26.11.2011 5216 sayılı kanunda; Büyükşehir Belediyelerinin görev, yetki ve sorumlulukları Büyükşehir ulaşım ana plânını yapmak veya yaptırmak ve uygulamak; ulaşım ve

Detaylı

ULAŞIM. AFYONKARAHİSAR 2015 www.zafer.org.tr

ULAŞIM. AFYONKARAHİSAR 2015 www.zafer.org.tr ULAŞIM 2023 kara taşımacılığı hedeflerinde, büyük merkezlerin otoyollarla bağlanırken, nüfusu nispeten küçük merkezlerin bu otoyollara bölünmüş yollarla entegre edilmesi hedeflenmektedir ve Afyonkarahisar

Detaylı

ULAŞIM. MANİSA www.zafer.org.tr

ULAŞIM. MANİSA www.zafer.org.tr ULAŞIM Kara taşımacılığı 2023 hedeflerinde büyük merkezler otoyollarla bağlanırken, nüfusu nispeten küçük merkezlerin bu otoyollara bölünmüş yollarla entegre edilmesi hedeflenmektedir. Harita 15 ve Harita

Detaylı

-------------------- PLAN AÇIKLAMA RAPORU (ŞUBAT 2015) Aslıhan BALDAN Doğuş BALDAN ŞEHİR PLANCISI

-------------------- PLAN AÇIKLAMA RAPORU (ŞUBAT 2015) Aslıhan BALDAN Doğuş BALDAN ŞEHİR PLANCISI İZMİR İLİ, ÇİĞLİ İLÇESİ, BALATÇIK MAHALLESİ, KATİP ÇELEBİ ÜNİVERSİTESİ NDE (27j Pafta, 22477 Ada, 1 Parselin Kuzey-Doğusunda) CAMİ ALANI BELİRLENMESİNE YÖNELİK UYGULAMA İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ ÖNERİSİ --------------------

Detaylı

Kent içi ulaşım Modları Üstün ve zayıf yönler. Dr. Hediye Tuydes Yaman IMO Ulaştırma Kurulu

Kent içi ulaşım Modları Üstün ve zayıf yönler. Dr. Hediye Tuydes Yaman IMO Ulaştırma Kurulu Kent içi ulaşım Modları Üstün ve zayıf yönler Dr. Hediye Tuydes Yaman IMO Ulaştırma Kurulu Başlarken... Ulaşım modlarının zayıf-güçlü yönleri... Kime göre? Neye göre? Kent içi ulaşım Karmaşık ağ yapısı

Detaylı

Beyoğlu İlçesi Taksim Meydanı Yayalaştırma Projesi'ne ait 1/5000 ve 1/1000 ölçekli Koruma Amaçlı İmar Plan Tadilatları

Beyoğlu İlçesi Taksim Meydanı Yayalaştırma Projesi'ne ait 1/5000 ve 1/1000 ölçekli Koruma Amaçlı İmar Plan Tadilatları Meclis Kararları Karar Özeti: Karar Tarihi: 16.09.2011 Karar No: 2111 Dosya No: 2111 Karar: Beyoğlu İlçesi Taksim Meydanı Yayalaştırma Projesi'ne ait 1/5000 ve 1/1000 ölçekli Koruma Amaçlı İmar Plan Tadilatları

Detaylı

MEVCUT RAYLI SİSTEMLER 141,45 KM SIRA NO GÜZERGAH ADI UZUNLUK

MEVCUT RAYLI SİSTEMLER 141,45 KM SIRA NO GÜZERGAH ADI UZUNLUK 24.02.2014 MEVCUT RAYLI SİSTEMLER 141,45 KM SIRA NO GÜZERGAH ADI UZUNLUK (km) 1 TAKSİM - 4. LEVENT METROSU 8,5 2 **AKSARAY - HAVAALANI HAFİF METROSU 20,3 3 EMİNÖNÜ - ZEYTİNBURNU TRAMVAYI 11,2 4 İSTİKLAL

Detaylı

GÜNEY EGE BÖLGE PLANI 2010-2013

GÜNEY EGE BÖLGE PLANI 2010-2013 GÜNEY EGE BÖLGE PLANI 2010-2013 SUNUM AKIŞI Bölge Planı Hazırlık Süreci Paydaş Analizi Atölye Çalışmalarının Gerçekleştirilmesi Mevcut Durum Analizi Yerleşim Yapısı ve Yerleşmeler Arası İlişki Analizi

Detaylı

Türkiye, Boğazın altındaki demiryolu tünelini açtı

Türkiye, Boğazın altındaki demiryolu tünelini açtı 29.10.2013 Türkiye, Boğazın altındaki demiryolu tünelini açtı İstanbul (dpa) Türkiye bugün boğazın altındaki demiryolu tünelini açtı. 29.10.2013-02:20 Uhr dpa İstanbul (dpa) Türkiye bugün boğazın altındaki

Detaylı

Kentlerde İklim Dostu Ulaşım Zorunluluğu. Önder Algedik

Kentlerde İklim Dostu Ulaşım Zorunluluğu. Önder Algedik + Kentlerde İklim Dostu Ulaşım Zorunluluğu Önder Algedik + İklim, Karbondioksit, Sıcaklık ilişkisi 394 ppm* * 2012 ortalaması, Mauna Loa + Daha fazla ısıtsak ne olur? 3 2 C İklimin Devrilme Noktası Kutup

Detaylı

GAZİANTEP GAYRİMENKUL SEKTÖRÜ DEĞERLENDİRME VE ÖNGÖRÜLER 2015 EKONOMİ VE STRATEJİ DANIŞMANLIK HİZMETLERİ GAZİANTEP, 24 KASIM 2011

GAZİANTEP GAYRİMENKUL SEKTÖRÜ DEĞERLENDİRME VE ÖNGÖRÜLER 2015 EKONOMİ VE STRATEJİ DANIŞMANLIK HİZMETLERİ GAZİANTEP, 24 KASIM 2011 GAZİANTEP GAYRİMENKUL SEKTÖRÜ DEĞERLENDİRME VE ÖNGÖRÜLER 2015 EKONOMİ VE STRATEJİ DANIŞMANLIK HİZMETLERİ GAZİANTEP, 24 KASIM 2011 KONUT SEKTÖRÜ İÇİN DEMOGRAFİK ÖNGÖRÜLER YILLAR NÜFUS ARTIŞ HIZI % TOPLAM

Detaylı

BÖLÜM 7 ULAŞTIRMA MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI

BÖLÜM 7 ULAŞTIRMA MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI BÖLÜM 7 ULAŞTIRMA MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI Ulaştırma mühendisliği, insan ve yükün güvenli, yeterli, ekonomik ve doğa koşullarına uygun bir biçimde taşınabilmesini sağlayacak ulaşım sistemlerinin ve bileşenlerinin

Detaylı

T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI ULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİ

T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI ULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİ T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI ULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİ Strateji Geliştirme Başkanlığı Mart 2011 İÇERİK 1. Ulaşımda Enerji Verimliliği Nedir? 2. Enerji Verimliliğinde Ulaştırma Sektörünün Mevcut Durumu 3.

Detaylı

KIRŞEHİR ULAŞTIRMA RAPORU

KIRŞEHİR ULAŞTIRMA RAPORU 2013 KIRŞEHİR ULAŞTIRMA RAPORU Gökhan GÖMCÜ Kırşehir Yatırım Destek Ofisi 15.04.2013 KIRŞEHİR ULAŞTIRMA RAPORU 1. Karayolu Taşımacılığı Karayolu taşımacılığı, başlangıç ve varış noktaları arasında aktarmasız

Detaylı

Istanbul un yeni mega projesi

Istanbul un yeni mega projesi Istanbul un yeni mega projesi İstanbul benim aşkım. İstanbul benim sevdam... Recep Tayyip ERDOĞAN Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı İstanbul bizim için her an ders veren bir hoca gibidir... Ahmet DAVUTOĞLU

Detaylı

Trafik Mühendisliğine Giriş. Prof.Dr.MustafaKARAŞAHİN

Trafik Mühendisliğine Giriş. Prof.Dr.MustafaKARAŞAHİN Trafik Mühendisliğine Giriş Prof.Dr.MustafaKARAŞAHİN Trafik Nedir? İnsanların ve/veya eşyaların bir yol boyunca hareketidir.? Trafik Problemi: Trafik miktarı ile yol kapasitesi arasındaki dengesizlik sonucu

Detaylı

Sönmez ALEV. 2. Uluslararası Demiryolu Endüstrisi ve Pazarı Konferansı 10 Eylül 2015, İstanbul. İZMİR METRO A.Ş. İZBAN A.Ş. salev@izmirmetro.com.

Sönmez ALEV. 2. Uluslararası Demiryolu Endüstrisi ve Pazarı Konferansı 10 Eylül 2015, İstanbul. İZMİR METRO A.Ş. İZBAN A.Ş. salev@izmirmetro.com. Sönmez ALEV İZMİR METRO A.Ş. İZBAN A.Ş. salev@izmirmetro.com.tr Başkan Vekili & Genel Müdür Y.K.Murahhas üye & Genel Müdür Yd sonmez.alev@izban.com.tr Mayıs 2000 İzmir Metrosu İşletmeye Başladı 11 Km &

Detaylı

AK PARTİ ile SİLİVRİ de günü kurtaran değil geleceği kuran belediyecilik

AK PARTİ ile SİLİVRİ de günü kurtaran değil geleceği kuran belediyecilik Silivri, modern, verimli, etkin ENTEGRE BELEDİYECİLİK ile yarınlara hazırlanabilir. Entegre Belediyecilik tek çözüm: Büyükşehir Belediyesi, Kamu Kurumları ve Özel Sektör Kuruluşlarıyla didişen değil, entegrasyonu

Detaylı

T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI. Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü

T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI. Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İZMİR LİMANI Turan YALÇIN Liman İşletme Müdürü LİMAN Türk Dil Kurumu tarafından yayımlanan Türkçe Sözlük te liman, gemilerin barınarak yük alıp boşaltmalarına,

Detaylı

Đzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Ulaşım Koordinasyon Müdürlüğü

Đzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Ulaşım Koordinasyon Müdürlüğü 1 Đzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Ulaşım Koordinasyon Müdürlüğü ĐZMĐR ULAŞIM ANA PLANI UĐZMĐR TRAMVAY HATLARI ÖN ETÜTLERĐ TASLAK RAPOR Đstanbul Eskişehir Aralık 2009 2 ĐÇERĐK 1. Giriş

Detaylı

DAHA YAŞANABİLİR ŞEHİRLER İÇİN..

DAHA YAŞANABİLİR ŞEHİRLER İÇİN.. DAHA YAŞANABİLİR ŞEHİRLER İÇİN.. ÇİĞDEM ÇÖREK ÖZTAŞ KENTSEL GELİŞİM VE ERİŞİLEBİLİRLİK PROJELERİ YÖNETİCİSİ WRI Ross Sürdürülebilir Şehirler Merkezi tarafından hazırlanmıştır ULAŞIM VE KENTSEL ARAZİ KULLANIMI

Detaylı

ULAŞIM ANA PLANI KENTİÇİ ULAŞIM, YOL VE TRAFİK PLANLAMASI

ULAŞIM ANA PLANI KENTİÇİ ULAŞIM, YOL VE TRAFİK PLANLAMASI ULAŞIM ANA PLANI Kentleri mevcut ve gelecek planlarına bağlı olarak en uygun şekilde planlıyoruz. Palye Proje Uluslararası Mühendislik, Ulaşım Ana Planlarını tüm ulaşım türlerine entegre edip taleplere

Detaylı

Faaliyet ve Proje Bilgileri

Faaliyet ve Proje Bilgileri Faaliyet ve Proje Bilgileri Ulaşım Koordinasyon Şube Müdürlüğü BUTTİM Köprülü Kavşağı Buttim Kavşağı Avan ve Uygulama Projeleri İşi kapsamında proje çalışmaları tamamlanmıştır. Böylece, mevcut kavşaktaki

Detaylı

4 adedi (3 Karşıyaka + 1 Şirinyer) tünel içinde, 18 adedi de yer üstünde olmak üzere toplam 22 adet yeni istasyon,

4 adedi (3 Karşıyaka + 1 Şirinyer) tünel içinde, 18 adedi de yer üstünde olmak üzere toplam 22 adet yeni istasyon, BANLİYÖ VE RAYLI SİSTEM YATIRIMLARI Banliyö ve Raylı Sistem Yatırımlar Daire Başkanlığı tarafından İzmir Banliyö Sisteminin Geliştirilmesi Projesi ve İzmir Hafif Raylı Sistemi Projesi olmak üzere iki projenin

Detaylı

BURSA ULAŞIM ANA PLANI

BURSA ULAŞIM ANA PLANI BURSA ULAŞIM ANA PLANI 1 Ulaşım Ana Planı Nedir? Kent ve bölgelerin ekonomik ve sosyal kalkınmasını sağlamak için bir Stratejik Konsept oluşturmaktır Gelecekte ulaşımın gereksinimlerinin gerçekleşmesi

Detaylı

Akbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi...

Akbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi... Akbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi... 1987 yılından beri, şehir insanının hayatını kolaylaştıran çözümler üretiyoruz. Nitelikli insan gücümüz ve tecrübemizle elektronik ücret toplama

Detaylı

Çözümleri TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ. İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.

Çözümleri TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ. İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir. Çözümleri TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir. Trafik Mühendisliği İnsan-araç ve yol üçgeninde ulaşım çalışmalarının ve yatırımlarının temelini; planlama, projelendirme

Detaylı

1 Temmuz 2015 [MALİ DURUM VE BEKLENTİLER RAPORU] 2015 YILI MALİ DURUM VE BEKLENTiLER RAPORU

1 Temmuz 2015 [MALİ DURUM VE BEKLENTİLER RAPORU] 2015 YILI MALİ DURUM VE BEKLENTiLER RAPORU 2015 YILI MALİ DURUM VE BEKLENTiLER RAPORU 1 İçindekiler ÜST YÖNETİCİ SUNUŞU... 3 2015 YILI OCAK-HAZİRAN DÖNEMİ BÜTÇE UYGULAMA SONUÇLARI... 4 A. BÜTÇE GİDERLERİ... 4 01. Personel Giderleri... 6 02. Sosyal

Detaylı

KENTSEL ULAŞIM ve TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ SERTİFİKA PROGRAMI İstanbul Bilgi Üniversitesi Santral Kampüs E1 Binası No. 309

KENTSEL ULAŞIM ve TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ SERTİFİKA PROGRAMI İstanbul Bilgi Üniversitesi Santral Kampüs E1 Binası No. 309 KENTSEL ULAŞIM ve TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ SERTİFİKA PROGRAMI İstanbul Bilgi Üniversitesi Santral Kampüs E1 Binası No. 309 5 Kasım 6 Kasım 7 Kasım 12 Kasım 1. Ders ULAŞTIRMA KAVRAMI ve TARİHÇESİ 2. Ders ARAZİ

Detaylı

ESKİŞEHİR OSB ve RAYLI SİSTEMLER GÜLGÜN BİLİCİ BÖLGE MÜDÜRÜ VEKİLİ

ESKİŞEHİR OSB ve RAYLI SİSTEMLER GÜLGÜN BİLİCİ BÖLGE MÜDÜRÜ VEKİLİ ESKİŞEHİR OSB ve RAYLI SİSTEMLER GÜLGÜN BİLİCİ BÖLGE MÜDÜRÜ VEKİLİ ESKİŞEHİR OSB TÜRKİYE DE İLK OSB 1962 YILINDA KURULDU. 1. OSB : BURSA 1962, 2. OSB : MANİSA 1968, 3. OSB : ESKİŞEHİR 1969 EOSB, ESKİŞEHİR

Detaylı

UTY nin esas amacı, yol ağını kullanan araç sayısını azaltırken, seyahat etmek isteyenlere de geniş hareketlilik imkanları sağlamaktır.

UTY nin esas amacı, yol ağını kullanan araç sayısını azaltırken, seyahat etmek isteyenlere de geniş hareketlilik imkanları sağlamaktır. ULAŞTIRMADA TALEP YÖNETİMİ (UTY) NEDİR? Basit olarak, UTY programları bir araçtaki kişi sayısını arttırarak ya da seyahat zamanını ya da ihtiyacını etkileyerek taşımacılık sistemlerinin hareket kazandırdığı

Detaylı

Karar Tarihi : 02.02.2015 Karar No : 41850698.301.05-37. Konu : Sözleşmeli Personel

Karar Tarihi : 02.02.2015 Karar No : 41850698.301.05-37. Konu : Sözleşmeli Personel Karar Tarihi : 02.02.2015 Karar No : 41850698.301.05-37 Konu : Sözleşmeli Personel KARAR : Belediyemiz Teknik Hizmet Sınıfında münhal bulunan Şehir Plancısı, Mühendis, Tekniker ve Teknisyen kadrolarında;

Detaylı

ÖMER FARUK BACANLI. DTD Genel Sekreteri 10 Eylül 2015

ÖMER FARUK BACANLI. DTD Genel Sekreteri 10 Eylül 2015 ÖMER FARUK BACANLI DTD Genel Sekreteri 10 Eylül 2015 * DTD hakkında Genel Bilgi, * Ulaştırma Sektör üne Genel Bakış, * Türkiye nin Ulaştırma Sektör ündeki Yeri, * Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi,

Detaylı

Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı. Gaziantep 2014

Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı. Gaziantep 2014 Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı Gaziantep 2014 It is a general warming effect felt on Earth s surface, produced by greenhouse gases. Küresel ısınma nedir? Atmosfere verilen gazların sera etkisi

Detaylı

BANLİYÖ VE RAYLI SİSTEM YATIRIMLARI

BANLİYÖ VE RAYLI SİSTEM YATIRIMLARI BANLİYÖ VE RAYLI SİSTEM YATIRIMLARI Banliyö ve Raylı Sistem Yatırımlar Daire Başkanlığı tarafından İzmir Banliyö Sisteminin Geliştirilmesi Projesi nin yapım işleri ve İzmir Tramvay Sistemi Projesinin inşaat

Detaylı

SELÇUK ÜNİVERSİTESİ ALAADDİN KEYKUBAT KAMPÜS İÇİ HAFİF RAYLI ULAŞIM SİSTEMİ NİN MEVCUT DURUMA KATKILARI

SELÇUK ÜNİVERSİTESİ ALAADDİN KEYKUBAT KAMPÜS İÇİ HAFİF RAYLI ULAŞIM SİSTEMİ NİN MEVCUT DURUMA KATKILARI SELÇUK ÜNİVERSİTESİ ALAADDİN KEYKUBAT KAMPÜS İÇİ HAFİF RAYLI ULAŞIM SİSTEMİ NİN MEVCUT DURUMA KATKILARI Alpaslan KAYA, Osman Nuri ÇELİK ve M. Levent AĞIRDIR Selçuk Üniversitesi Müh. Mim. Fakültesi İnşaat

Detaylı

İSTANBUL ULAŞIM BİLGİ SİSTEMİNİN MEVCUT DURUMU ve GELİŞTİRİLMESİ

İSTANBUL ULAŞIM BİLGİ SİSTEMİNİN MEVCUT DURUMU ve GELİŞTİRİLMESİ İSTANBUL ULAŞIM BİLGİ SİSTEMİNİN MEVCUT DURUMU ve GELİŞTİRİLMESİ * Müge ÖRNEK, ** Hülya KARAOĞUZ ÖZET İstanbul Ulaşım Bilgi Sistemi, halen Ulaşım Planlama Müdürlüğü bünyesinde çalışmalarına devam etmektedir.

Detaylı

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK KONULARI. EKONOMİK Üretkenlik Ticaret Vergi yükü İstihdam İş hareketliliği

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK KONULARI. EKONOMİK Üretkenlik Ticaret Vergi yükü İstihdam İş hareketliliği SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK Sürdürülebilirlik daimi olma yeteneği olarak adlandırılabilir. Birleşmiş Milletler Çevre ve Kalkınma Komisyonu nun 1987 yılı tanımına göre: "İnsanlık, gelecek kuşakların gereksinimlerine

Detaylı

CITY KAYSERI GO TO TENDER

CITY KAYSERI GO TO TENDER NEW WAVE OF INTEREST IN TROLLEYBUS IN TURKEY AND WORLDWIDE MALATYA, 1 ST AND 2 ND OCTOBER 2015 CITY KAYSERI GO TO TENDER FEYZULLAH GUNDOGDU KAYSERI ULAŞIM A.Ş İÇERİK/CONTENT Kayseri Ulaşım A.Ş Kayseri

Detaylı

T.C. ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ PLAN VE BÜTÇE KOMİSYONU RAPORU BAŞKANLIK MAKAMINA. Gelirin Adı

T.C. ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ PLAN VE BÜTÇE KOMİSYONU RAPORU BAŞKANLIK MAKAMINA. Gelirin Adı KONU: Ordu Büyükşehir Belediyesinin 2014 yılı Ücret Tarifesi. KOMİSYON İNCELEMESİ: Büyükşehir Belediye Meclisimizin 08/05/2014 tarihli toplantısında 5 inci gündem maddesi olarak görüşülüp komisyonumuza

Detaylı

BANLİYÖ VE RAYLI SİSTEM YATIRIMLARI

BANLİYÖ VE RAYLI SİSTEM YATIRIMLARI BANLİYÖ VE RAYLI SİSTEM YATIRIMLARI Banliyö ve Raylı Sistem Yatırımlar Daire Başkanlığı tarafından İzmir Banliyö Sisteminin Geliştirilmesi Projesi nin yapım işleri tamamlanmış İzmir Hafif Raylı Sistemi

Detaylı

ARAŞTIRMA MÜDÜRLÜĞÜ ARAŞTIRMA MÜDÜRLÜĞÜ FAALİYET RAPORU

ARAŞTIRMA MÜDÜRLÜĞÜ ARAŞTIRMA MÜDÜRLÜĞÜ FAALİYET RAPORU ARAŞTIRMA MÜDÜRLÜĞÜ ARAŞTIRMA MÜDÜRLÜĞÜ FAALİYET RAPORU Müdürlüğün Görevleri Kapsamında Yapılan Çalışmalar Araştırma Müdürlüğü'nün görevleri kapsamında yaptığı çalışmalar şunlardır : YILLIK YATIRIM PROGRAMI

Detaylı

2010 yılı içinde B/3, D/1-A, D/2-A, D/4, 15/H, 80, D/13 hatları oluşturuldu.

2010 yılı içinde B/3, D/1-A, D/2-A, D/4, 15/H, 80, D/13 hatları oluşturuldu. Faaliyet ve Proje Bilgileri 6.995.86 kişi Belediye otobüslerimizi kullanarak seyahat etmiştir. Ortalama bir günde 9 hatta 44 adet Belediye otobüsleriyle Bursalı hemşerilerimize değişik güzergahlarda toplu

Detaylı

BHRS II. AŞAMA İNŞAAT VE E&M İŞLERİ SÖZLEŞMESİ 2010 Yılı Sonu İtibariyle Yapılan Toplam İş Miktarları

BHRS II. AŞAMA İNŞAAT VE E&M İŞLERİ SÖZLEŞMESİ 2010 Yılı Sonu İtibariyle Yapılan Toplam İş Miktarları Faaliyet ve Proje Bilgileri ÜNİVERSİTE HATTI GÜZERGAH PLANI BursaRay Hafif Raylı Sistemi İzmir Yolundaki mevcut Küçük Sanayi İstasyonu ile Uludağ Üniversitesi İstasyonu arasında uzanmaktadır ve yeni alınacak

Detaylı

ULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN ARTIRILMASINA İLİŞKİN USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

ULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN ARTIRILMASINA İLİŞKİN USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Ulaştırma Bakanlığından: ULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN ARTIRILMASINA İLİŞKİN USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç ve kapsam MADDE 1 (1) Bu Yönetmelik

Detaylı

ULAŞIM. 1 Tablo 85 - AB 27 Ülkelerinin 1995-2008 Yılları 2 Ulaştırma ve GSMH Artış Oranları

ULAŞIM. 1 Tablo 85 - AB 27 Ülkelerinin 1995-2008 Yılları 2 Ulaştırma ve GSMH Artış Oranları ULAŞIM Günümüzde ekonomik, ticari ve sosyal ilişkilerin artması ve insanların daha uzak mesafelere daha çabuk, zamanında ve konforlu biçimde erişme isteği ulaşım sektörünün önemini arttırmıştır. AB 27

Detaylı

T.C. ULAġTIRMA BAKANLIĞI Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü

T.C. ULAġTIRMA BAKANLIĞI Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü GENELGE (2009/KUGM- 23 /YOLCU) ĠLGĠ: 29/12/2006 tarihli ve 2007/KUGM-21/YOLCU Numaralı Genelge, Bilindiği gibi, ülkemizde Bölgesel Hava Taşımacılığı nın gösterdiği hızlı gelişmeye paralel olarak, havayolu

Detaylı

MALATYA TRAMBÜS HATTI

MALATYA TRAMBÜS HATTI TROLEYBÜS Troleybüs dünyada 310 farklı şehirde, 56 ülke tarafından kullanılan ve insanlar tarafından kabul görmüş toplu taşıma sistemidir. Dünyada şuanda 40 binden fazla troleybüs hizmet vermektedir. Günümüzde

Detaylı

Öğr.Gör. Uğur ALTINSARI Selçuk Üniversitesi

Öğr.Gör. Uğur ALTINSARI Selçuk Üniversitesi Öğr.Gör. Uğur ALTINSARI Selçuk Üniversitesi TÜBİTAK ULAKBİM-KONYA 2 Ekim 2007 tarihinde TÜBİTAK ve Konya Büyükşehir Belediyesi arasında Konya Büyükşehir Sınırları içinde elektronik haberleşme amacıyla

Detaylı

3.6.1.1.1. Toplu Taşıma Aracı Kullanım Sıklığı

3.6.1.1.1. Toplu Taşıma Aracı Kullanım Sıklığı 3.6.1. Ulaşım Tipleri Yaşam Kalitesi Grubu araştırmaları çerçevesinde şehir yönetimi açısından önem taşıyan halkın beğeni ve eğilimleri, kamu hizmetlerinin kullanım özellikleri, ulaşım ilişkileri, gibi

Detaylı

ÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ UYGULAMASININ PERFORMANS ANALİZİ Şubat 2014

ÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ UYGULAMASININ PERFORMANS ANALİZİ Şubat 2014 ÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ UYGULAMASININ PERFORMANS ANALİZİ Şubat 014 Çorum da 6 kavşakta hayata geçirilen Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOS TM ile kavşaklarda bekleme sürelerinin azaltılması

Detaylı

DR. SAVAŞ ZAFER ŞAHİN

DR. SAVAŞ ZAFER ŞAHİN ANKARA DA ULAŞIMIN GELECEĞİ KARANLIK! Bu raporda kullanılan tüm bilimsel veriler ve görsel materyaller TMMOB DR. SAVAŞ Şehir ZAFER Plancıları ŞAHİN Odası Ankara Şubesi tarafından yayımlanan Ankarada Uygulanan

Detaylı

DEMİRYOLU SİNYALİZASYONUNDA YERLİ ADIMLAR

DEMİRYOLU SİNYALİZASYONUNDA YERLİ ADIMLAR DEMİRYOLU SİNYALİZASYONUNDA YERLİ ADIMLAR Murat GÜNCAN TÜBİTAK BİLGEM Bilişim Teknolojileri Enstitüsü Raylı Ulaşım Sistemleri Bölüm Sorumlusu 14.06.2013, Eskişehir TCDD 2023 Hedefi * Hedef 2023 Broşürü

Detaylı

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ BORNOVA SONUÇ RAPORU

2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ BORNOVA SONUÇ RAPORU 1 2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ BORNOVA SONUÇ RAPORU Tarih: 21.12.2010 Yaklaşık Katılımcı Sayısı: 85 Katılımcı listesindeki Sayı: 78 Katılımcı Düzeyi ve Profili: 2 3 4 Dağıtılan Belgeler:

Detaylı

Bir Plansızlık Örneği: Deniz Kenti İstanbul da Denizin Ulaşımdaki Payının İrdelenmesi

Bir Plansızlık Örneği: Deniz Kenti İstanbul da Denizin Ulaşımdaki Payının İrdelenmesi TMMOB Gemi Mühendisleri Odası Gemi Mühendisliği Haftası 2015 10 11 Aralık 2015 Bir Plansızlık Örneği: Deniz Kenti İstanbul da Denizin Ulaşımdaki Payının İrdelenmesi İsmail Şahin Yıldız Teknik Üniversitesi

Detaylı

İZMİR DE KATI ATIK YÖNETİMİ. İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ Atık Yönetimi Dairesi Başkanlığı

İZMİR DE KATI ATIK YÖNETİMİ. İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ Atık Yönetimi Dairesi Başkanlığı İZMİR DE KATI ATIK YÖNETİMİ İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ Atık Yönetimi Dairesi Başkanlığı İL NÜFUSU: 4.061.074 KİŞİ 2009-2014: 21 İlçe (3,35 milyon kişi) Nisan 2014 itibariyle 30 İlçe ATIK YÖNETİMİNDE YASAL

Detaylı

TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR

TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com ISSN:1305-631X Yapı Teknolojileri Elektronik Dergisi 2006 (1) 13-19 TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR Makale Afyonkarahisar İli Mevcut Kent İçi Ulaşım Planı İçerisinde Raylı Sistem

Detaylı

DORUK ULAŞIM PLANLAMA MÜH. ve İNŞ. SAN. TİC. LTD. ŞTİ.

DORUK ULAŞIM PLANLAMA MÜH. ve İNŞ. SAN. TİC. LTD. ŞTİ. DORUK ULAŞIM PLANLAMA MÜH. ve İNŞ. SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Adres : Nispetiye Mah. Barbaros Bul. Tel. : + 90 212 274 74 77 Gazi Güçnar Sok. Uygur İş Mrk. Kat:5 Fax. : + 90 212 273 26 43 Beşiktaş / İstanbul

Detaylı

T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK KAZALARI ÖZETİ 2012

T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK KAZALARI ÖZETİ 2012 T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK KAZALARI ÖZETİ 2012 TRAFİK GÜVENLİĞİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI TEMMUZ 2013 ÖNSÖZ 2012 yılında yurdumuzda meydana gelen trafik

Detaylı

1. PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI

1. PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI İ Ü ANTALYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ %m İm ar v e b a y in d ir lik kom îsyo nu r a p o r u BİRİM TALEP SAHİBİ MECLİS TOPLANTISININ TARİHİ VE GÜNDEM MADDESİ TALEP KONUSU 1 KOMİSYON RAPORU: Tarih: 27.10.2014

Detaylı

1. Kanalizasyon Altyapı Çalışmalarından Bozulan yolların Onarım ve yenileme çalışmalarının ikmali ( Yaklaşık 20.000 m2 Kilit Parke çalışması )

1. Kanalizasyon Altyapı Çalışmalarından Bozulan yolların Onarım ve yenileme çalışmalarının ikmali ( Yaklaşık 20.000 m2 Kilit Parke çalışması ) Yeni Projelerimiz 1. Kanalizasyon Altyapı Çalışmalarından Bozulan yolların Onarım ve yenileme çalışmalarının ikmali ( Yaklaşık 20.000 m2 Kilit Parke çalışması ) 2. Taş duvar ve yol genişleme işlerinin

Detaylı

1. Hatay Lojistik Zirvesi Açılış Sunumu Hatay ın Gelişmesi İçin Lojistik Çalışmalar 18 Ekim 2012

1. Hatay Lojistik Zirvesi Açılış Sunumu Hatay ın Gelişmesi İçin Lojistik Çalışmalar 18 Ekim 2012 1. Hatay Lojistik Zirvesi Açılış Sunumu Hatay ın Gelişmesi İçin Lojistik Çalışmalar 18 Ekim 2012 Atilla Yıldıztekin Lojistik Yönetim Danışmanı Atilla@yildiztekin.com Lojistik? Son 5 Yılda Türkiye de hazırlanan

Detaylı

BOLU KENT VİZYONU HEDEF 2023

BOLU KENT VİZYONU HEDEF 2023 BOLU KENT VİZYONU HEDEF 2023 VİZYONUMUZU OLUŞTURDUK BOLU ÜNİVERSİTE, TURİZM,SPOR VE SAĞLIK KENTİ OLACAK BOLU nun GELECEĞİNİ PLANLADIK Doğu Marmara Kalkınma Ajansı (MARKA) ile Bolu Belediyesi arasında imzalanan

Detaylı

BAYSAN İŞ MERKEZİ. Adana nın en prestijli iş merkezi olan Baysan İş Merkezi bir Can İnşaat projesidir.

BAYSAN İŞ MERKEZİ. Adana nın en prestijli iş merkezi olan Baysan İş Merkezi bir Can İnşaat projesidir. Adana nın en prestijli iş merkezi olan Baysan İş Merkezi bir Can İnşaat projesidir. Baysan İş Merkezi konum olarak Adana nın ticaret ve kamu binalarının merkezinde yer almaktadır. İş merkezinin hemen yanında

Detaylı

Sera Gazlarının İzlenmesi ve Emisyon Ticareti. Politika ve Strateji Geliştirme. Ozon Tabakasının Korunması. İklim Değişikliği Uyum

Sera Gazlarının İzlenmesi ve Emisyon Ticareti. Politika ve Strateji Geliştirme. Ozon Tabakasının Korunması. İklim Değişikliği Uyum Politika ve Strateji Geliştirme Sera Gazlarının İzlenmesi ve Emisyon Ticareti Ozon Tabakasının Korunması İklim Değişikliği Uyum 1 Birleşmiş Milletler İklim değişikliği Çerçeve Sözleşmesi ve ilgili uluslararası

Detaylı

TR62 ADANA-MERSİN BÖLGESİ TEMEL SOSYAL VE EKONOMİK GÖSTERGELER BÜLTENİ-2

TR62 ADANA-MERSİN BÖLGESİ TEMEL SOSYAL VE EKONOMİK GÖSTERGELER BÜLTENİ-2 TR62 ADANA-MERSİN Sİ TEMEL SOSYAL VE EKONOMİK GÖSTERGELER BÜLTENİ-2 BÜLTEN NO 2 TR62 ADANA-MERSİN Sİ TEMEL SOSYAL VE EKONOMİK GÖSTERGELER Çukurova Kalkınma Ajansı sorumluluk alanı olan TR62 Düzey 2 Bölgesi

Detaylı

2014-2023 BÖLGE PLANI SÜRECİ Bursa Mekânsal Gelişme ve Erişilebilirlik İhtisas Komisyonu Çalışmaları

2014-2023 BÖLGE PLANI SÜRECİ Bursa Mekânsal Gelişme ve Erişilebilirlik İhtisas Komisyonu Çalışmaları 2014-2023 BÖLGE PLANI SÜRECİ Bursa Mekânsal Gelişme ve Erişilebilirlik İhtisas Komisyonu Çalışmaları 27.05.2013 Merinos Atatürk Kongre Kültür Merkezi, Bursa Mekânsal Gelişme ve Erişilebilirlik Çok merkezli

Detaylı

KONU: İZMİR KÖRFEZİNDE TOPLU DENİZ ULAŞIMI

KONU: İZMİR KÖRFEZİNDE TOPLU DENİZ ULAŞIMI Urban Mobility in Mediterranean cities: Feedback and perspective KONU: İZMİR KÖRFEZİNDE TOPLU DENİZ ULAŞIMI İZDENİZ A.Ş. İZMİR Büyükşehir Belediyesi İl Sınırları içerisinde Deniz Yolcu ve Araç Taşımacılığını

Detaylı

201 ı yılından itibaren bu sistemler otomatik olarak çalışmaktadır. Bu sistemler ücretli. geçiş tarifelerini, çalışma bilgilerini, hat

201 ı yılından itibaren bu sistemler otomatik olarak çalışmaktadır. Bu sistemler ücretli. geçiş tarifelerini, çalışma bilgilerini, hat Trafik yönetimi geliştirilmesi ve yolcu bilgilendirmelerinin zamanında teslim edilmesini sağlayan ; birincil olarak trafiği verimli kontrol etmekte, yönlendirmekte, tıkanıklık yönetimi sağlamakta, sıradışı

Detaylı

Eskişehir Kent Merkezi Kentsel Dönüşüm Projesi

Eskişehir Kent Merkezi Kentsel Dönüşüm Projesi Eskişehir Kent Merkezi Kentsel Dönüşüm Projesi M e v c u t d u r u m 5 T e m e l s t r a t e j i 1 Bütünleşme Stratejisi Proje alanının doğu-batı, kuzeygüney yönlerinde; -Porsuk Nehri kıyıları -Kentpark

Detaylı

KONYA HAVA KARGO TERMİNALİ Ahmet ÇELİK

KONYA HAVA KARGO TERMİNALİ Ahmet ÇELİK 1. GİRİŞ Konya Havalimanı, 2 yılında hizmete girmiş, 21 de dış hatlar yolcu trafiğine açılmış olup, yıllık uçak kapasitesi 17.52 dir. Havaalanı 196. m² alan üzerine kurulmuştur. Konya Havalimanı 213 yılı

Detaylı

DEMİRYOLLARINDAN ÖZEL SEKTÖRE DAVET

DEMİRYOLLARINDAN ÖZEL SEKTÖRE DAVET DEMİRYOLLARINDAN ÖZEL SEKTÖRE DAVET TÜRKİYE DE DEMİRYOLU SEKTÖRÜNDE İLK OLMAK İSTER MİSİNİZ? DEMİRYOLLARI, KAPILARINI ÖZEL SEKTÖRE AÇIYOR!!! ULAŞTIRMA ALANINDA ÇOK CAZİP YATIRIM İMKANLARINA SAHİP DEMİRYOLLARININ

Detaylı

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TERSANELER VE KIYI YAPILARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HEDEF 2023 İZMİR LİMANLARI ÜLKEMİZDEKİ KIYI TESİSLERİ Uluslararası sefer yapan gemilere açık 178 kıyı tesisimiz

Detaylı

ÖĞRENME FAALİYETİ 41

ÖĞRENME FAALİYETİ 41 ÖĞRENME FAALİYETİ 41 AMAÇ: RAYLI SİSTEMLER ALANI Bu öğrenme faaliyeti sonucunda Raylı Sistem alanındaki meslekleri tanıyabileceksiniz. ALANIN MEVCUT DURUMU VE GELECEĞİ Ülkemiz demiryolu tarihi üç dönem

Detaylı

ÖZGEÇMİŞ. Bitirdiği Okul ve Bölüm Mezuniyet Tarihi Diploma No Istanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ), Şehir Planlama Doktora Programı

ÖZGEÇMİŞ. Bitirdiği Okul ve Bölüm Mezuniyet Tarihi Diploma No Istanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ), Şehir Planlama Doktora Programı 1-Personelin Adı 2-Mesleği BOĞAZİÇİ PROJE MÜHENDİSLİK PLN. VE İNŞ. SAN. TİC. LTD. ŞTİ. 3-Doğum Tarihi : 1979 4- Mesleki Deneyimi : 10 Yıl ÖZGEÇMİŞ : Yücel Erdem DİŞLİ : Şehir ve Bölge Plancısı/Ulaştırma

Detaylı

ÇEVRE İNCELEMESİ ESKİŞEHİR-TEPEBAŞI MUALLA ZEYREK İLKOKULU ÇEVRE İNCELEMESİ. HAZIRLAYAN: Cem ÖNER

ÇEVRE İNCELEMESİ ESKİŞEHİR-TEPEBAŞI MUALLA ZEYREK İLKOKULU ÇEVRE İNCELEMESİ. HAZIRLAYAN: Cem ÖNER ESKİŞEHİR-TEPEBAŞI MUALLA ZEYREK İLKOKULU ÇEVRE İNCELEMESİ HAZIRLAYAN: Cem ÖNER A) MUALLA ZEYREK İLKOKULUNUN TARİHÇESİ 1989-1990 Öğretim yılında 210 öğrenci ile eğitim-öğretime başlayan okulumuz, 1993-1994

Detaylı

MİMARLAR ODASI İZMİR ŞUBESİ

MİMARLAR ODASI İZMİR ŞUBESİ MİMARLAR ODASI İZMİR ŞUBESİ İZMİR KONAK 1. ETAP (ALSANCAK KAHRAMANLAR BÖLGESİ) 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI HAKKINDA RAPOR 22.07.2013 1 İZMİR KONAK 1. ETAP (ALSANCAK KAHRAMANLAR BÖLGESİ) 1/5000 ÖLÇEKLİ

Detaylı

Kentsel Planlamada Toplu Taşımanın Yeri ve Kalite

Kentsel Planlamada Toplu Taşımanın Yeri ve Kalite Kentsel Planlamada Toplu Taşımanın Yeri ve Kalite Güzin AKYILDIZ ALÇURA Mustafa GÜRSOY Elektrikli Raylı Ulaşım Sistemleri Sempozyumu 2013 erusis 14-15 Haziran 2013 Sunum Planı Giriş Toplu Taşıma Sistemlerinin

Detaylı

ÖZGEÇMİŞ FORMU. : Şehir ve Bölge Plancısı

ÖZGEÇMİŞ FORMU. : Şehir ve Bölge Plancısı 1-Personelin Adı 2-Mesleği BOĞAZİÇİ PROJE MÜHENDİSLİK PLN. VE İNŞ. SAN. TİC. LTD. ŞTİ. 3-Doğum Tarihi : 1973 4- Mesleki Deneyimi : 17 Yıl ÖZGEÇMİŞ FORMU : Hacı KARAKUŞ : Şehir ve Bölge Plancısı 5-Firmada

Detaylı

Mega kentin mega projesi...

Mega kentin mega projesi... Mega kentin mega projesi... 200.000 m 2 kapalı alan... İstanbul 500 milyar USD ihracat hedefiyle yoluna devam eden Türkiyemizin lokomotifi. İki kıtayı birbirine bağlayan, dünyanın gıpta ile baktığı mega

Detaylı

ANKARA TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI DURAK VE GÜZERGAH COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMİ (www.ego.gov.tr) ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ EGO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

ANKARA TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI DURAK VE GÜZERGAH COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMİ (www.ego.gov.tr) ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ EGO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ANKARA TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI DURAK VE GÜZERGAH COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMİ (www.ego.gov.tr) ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ EGO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Bu proje, Ankara Büyükşehir Belediyesi ve Gazi Üniversitesi tarafından

Detaylı

DMO KAMU ALIMLARI HAKKINDA TESPİT VE ÖNERİLER

DMO KAMU ALIMLARI HAKKINDA TESPİT VE ÖNERİLER DMO KAMU ALIMLARI HAKKINDA TESPİT VE ÖNERİLER İş Makinesi Sektörü Dünyada Yıllık Satış yaklaşık 1.000.000 Adet (~=160 Milyar Dolar) Türkiye de Yıllık Satış yaklaşık 11.500 Adet %60 Distribütör, %40 Yerli

Detaylı

TÜRKİYEDEKİ ENERJİ VERİMLİLİĞİ MEVZUATI. Ekim 2009. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. Fen İşleri Daire Başkanlığı. Şehir Aydınlatma ve Enerji Müdürlüğü

TÜRKİYEDEKİ ENERJİ VERİMLİLİĞİ MEVZUATI. Ekim 2009. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. Fen İşleri Daire Başkanlığı. Şehir Aydınlatma ve Enerji Müdürlüğü TÜRKİYEDEKİ ENERJİ VERİMLİLİĞİ MEVZUATI Ekim 2009 İstanbul Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanlığı Şehir Aydınlatma ve Enerji Müdürlüğü Genel Enerji Durumu 2006 yılında, ülkemizin genel enerji

Detaylı

2001 yılında Marakeş te gerçekleştirilen 7.Taraflar Konferansında (COP.7),

2001 yılında Marakeş te gerçekleştirilen 7.Taraflar Konferansında (COP.7), ULUSAL M DEĞİŞİ ĞİŞİKLİĞİ FAALİYETLER YETLERİ LİTİ Mehrali ECER Şube Md. V. Sektörel İklim Koruma Potansiyelleri Türk Alman Ortak Çalıştayı 6 Mayıs 2010, ANKARA BİRLEŞMİŞ MİLLETLER ÇERÇEVE SÖZLEŞMESİ (BMİDÇS)

Detaylı

ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM KOORDİNASYON ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ GÖREV VE ÇALIŞMA YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam Dayanak ve Tanımlar

ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM KOORDİNASYON ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ GÖREV VE ÇALIŞMA YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam Dayanak ve Tanımlar ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM KOORDİNASYON ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ GÖREV VE ÇALIŞMA YÖNETMELİĞİ Meclis Karar Numarası : 2014/029 Meclis Karar Tarihi : 12.06.2014 Yürürlüğe Girdiği Tarih : 19.06.2014 Amaç ve

Detaylı

Yaşanabilir Bir Şehir için İzmir Bölge Planı Hedefleri. H.İ.Murat ÇELİK, PMP Birim Başkanı

Yaşanabilir Bir Şehir için İzmir Bölge Planı Hedefleri. H.İ.Murat ÇELİK, PMP Birim Başkanı Yaşanabilir Bir Şehir için İzmir Bölge Planı Hedefleri H.İ.Murat ÇELİK, PMP Birim Başkanı Yaşanabilir Şehirler Sempozyumu 1. İZKA 2. İzmir Bölge Planı 3. Yaşanabilir Şehir Hedefleri İçerik 1.

Detaylı

İZMİR ULAŞIMININ ÖNÜMÜZDEKİ 20 YILI HAKKINDA DÜŞÜNCELER. İnşaat Mühendisleri Odası İzmir Şubesi imoizmir@imoizmir.org.tr

İZMİR ULAŞIMININ ÖNÜMÜZDEKİ 20 YILI HAKKINDA DÜŞÜNCELER. İnşaat Mühendisleri Odası İzmir Şubesi imoizmir@imoizmir.org.tr 569 1. GİRİŞ İZMİR ULAŞIMININ ÖNÜMÜZDEKİ 20 YILI HAKKINDA DÜŞÜNCELER İnşaat Mühendisleri Odası İzmir Şubesi imoizmir@imoizmir.org.tr İzmir kentiçi ulaşımı konusunda özellikle son sekiz yıl içinde önemli

Detaylı

KENTLERDE HAVA KALİTESİNİN GELİŞTİRİLMESİ PROJESİ KENTAİR & ERZURUM TEMİZ HAVA EYLEM PLANI. İ. Yusuf GÖDEKMERDAN 2014

KENTLERDE HAVA KALİTESİNİN GELİŞTİRİLMESİ PROJESİ KENTAİR & ERZURUM TEMİZ HAVA EYLEM PLANI. İ. Yusuf GÖDEKMERDAN 2014 KENTLERDE HAVA KALİTESİNİN GELİŞTİRİLMESİ PROJESİ KENTAİR & ERZURUM TEMİZ HAVA EYLEM PLANI İ. Yusuf GÖDEKMERDAN 2014 KENTAİR Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından Hollanda Hükümeti ile çevre alanında

Detaylı

PERFORMANS PROGRAMI 2012

PERFORMANS PROGRAMI 2012 PERFORMANS PROGRAMI 2012 -FİZİKİ BELEDİYECİLİK -SOSYAL BELEDİYECİLİK -KÜLTÜREL BELEDİYECİLİK -EKOLOJİK BELEDİYECİLİK PERFORMANS PROGRAMI 2012 BAŞKANIN SUNUŞU 3 I. GENEL BİLGİLER 4 6 7 I-A- MİSYON ve VİZYON

Detaylı

Ankara 16 Tesisin Temel Atma ve Açılış Merasimi 28 Ağustos 2013, Çarşamba 18:00

Ankara 16 Tesisin Temel Atma ve Açılış Merasimi 28 Ağustos 2013, Çarşamba 18:00 Ankara 16 Tesisin Temel Atma ve Açılış Merasimi 28 Ağustos 2013, Çarşamba 18:00 Sayın Başbakan Yardımcım, Sayın Bakanım, Sayın Valim, Sayın Milletvekillerim, Sayın Büyükşehir Belediye Başkanım, Genel Müdürlerim,

Detaylı