Honda CRV Yağ Değiştirme

Transkript

1 Honda CRV Yağ Değiştirme motor performansını ve ömrünü artırmak için '95 -'01 Honda CRV yağı değiştirin. Yazan: Phillip Takahashi ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 1/ 16

2 GİRİŞ motor performansını ve ömrünü artırmak için '95 -'01 Honda CRV yağı değiştirin. Genellikle her mil aracınızın yağ değişimi önerilir. Ancak, bu numara çalışma koşulları, aracın yaşına, motorunuz ve sürüş alışkanlıkları üzerinde mil sayısı bağlı olarak değişebilir. Sentetik yağların kullanımı, motor aşınmasını azaltmak ve daha eski motorlar için tavsiye edilir veya tipik sürüş durağı uzun dönemleri içeriyorsa ve trafik gidebilirsiniz. ARAÇLAR: soket Anahtarı (1) You may also use a box end wrench. soket 17mm (1) Baca (1) Hidrolik Kat Jack (1) Jack Standları (1) Yağ Tahliye Pan (1) Yağ Filtresi Anahtarı (1) Optional. An end type wrench would be required. PARÇALAR: Yağ filtresi (1) senin sahipleri kılavuzuna veya uygun filtreler için bir internet veritabanı danışın. Motor Yağı - Quart (4) 5W-30 Eğer farklı bir viskozite işletim koşullarına uygun olduğunu düşünüyorum eğer kılavuzuna başvurun. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 2/ 16

3 Adım 1 Araç Kaldırma. kaldırma bularak başlayın ve puan standı. kaldırma noktası sadece tamponun altında, ön ve arabanın merkezinde yer alıyor. Stand noktası sadece ön tekerleğin arkasında, aracın sürücü tarafındaki rocker panelinin altında ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 3/ 16

4 Adım 2 kaldırma noktalarının altına kriko yerleştirin ve bunun altında sığabilecek kadar arabanın ön yükseltmek. Stand noktasının altında bir kriko yerleştirin. kriko araba destekleyen ve Jack değil kadar yavaşça jack indirin. jack çıkarın. Birçok hidrolik krikolar bir düğme üzerinde kolunun açık ucunu yerleştirerek ve saat yönünün tersine çevirerek düşürülür. Bunu düşürmek için nasıl bilmiyorum eğer jack için sahipleri kılavuzuna başvurun. Arabanın her iki tarafını yükseltmek için gerekli, yararlı, ama değil. Yağ boşaltma tapası arabanın sürücü tarafında olduğundan, sadece sürücü tarafı kaldırma yeterli olmalıdır. Sadece bir kriko ile desteklenen bir araba altında asla çalışmam. jack ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecek, kayma veya başarısız olabilir. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 4/ 16

5 Adım 3 Yağ Boşaltma 17 mm altıgen yağ boşaltma tapasını bulun. Bu geriye dönük araba sürücü tarafındadır. Yağ tahliye vidasının altına yağ boşaltma kabı yerleştirin. tencerenin dışına akışını zaman yağ yakalamak böylece drenaj tavasını yerleştirildiğinden emin olun. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 5/ 16

6 Adım 4 Motor yağı ile çalışırken her zaman koruyucu eldiven ve gözlük takın. araç motoru, şanzıman olarak geçmişte çalışmış olan ve egzoz çok sıcak olabilir dikkatli olun. herhangi bir dökülmeleri temizlemek için yakındaki bez ya da havlu tutun. elle açmak kadar o saat yönünün tersine çevirerek yağ boşaltma vidasını gevşetmek için, bir 17 mm soket veya kutu uç anahtarı kullanın. elle yağ tahliye tapasını çıkararak bitirin. parlak lekeler için drenaj yağı izleyin. parlak lekeler metal pul olabilir ve motor iç ile ciddi bir sorun var anlamına gelebilir. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 6/ 16

7 Adım 5 boşaltma petrol bir damla yavaşladı sonra, yağ boşaltma vidasını yerine takın ve fişi etrafını silin. Elle yağ boşaltma tapası vida mümkün olduğunca saat yönünde çevirerek. 17 mm soket veya kutu uç anahtarı kullanarak tahliye tapasını sıkma bitirin. Sahipleri kılavuzunda belirtildiği gibi 44 nm (33lbf / ft) Tahliye tapasını sıkın. Bu siyrilabilir veya yağ tavası çatlak gibi, yağ boşaltma vidasını fazla sıkmayın. Adım 6 Yağ Filtresi Değiştirme Yağ filtresini bulun. Bu motorun merkez çizgisine yakın, motorun arka tarafında ve arka motor ayracı bitişik. Eğer yağ filtresini çıkardığınızda dökülen herhangi bir yağ yakalamak böylece yağ boşaltma tavası taşıyın. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 7/ 16

8 Adım 7 Yağ filtresini ulaşmak için, motorun üst kısmına doğru tahrik aksının arka tarafında etrafında ve yukarı elinizi rehber. motor geçmişte çalışmış olup olmadığını dikkatli olun. motor ve egzoz parçaları çok sıcak olabilir. motor bloğu üzerindeki parçacığı kapalı çıkana kadar elinizle yağ filtresi saat yönünün tersine çevirin. Filtre elle gevşetmek için çok sıkı olursa, bir yağ filtresi anahtarı kullanın. Yağ filtresi tarafta çok az yer var gibi yağ filtresinin üstünden uyan bir anahtar gereklidir. yukarı bakacak şekilde iş parçacığı ile motor bölmesinin dışına yağ filtresini indirin, sonra ipler aşağı bakacak şekilde yağ boşaltma tavası yerleştirin. mümkün olduğunca dökülen yağ siliniz. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 8/ 16

9 Adım 8 Temiz bir eldiven giy ve petrol yeni bir şişe parmağınızı batırın. Yeni yağ filtresinin tüm mühür etrafında temiz yağ sürün. Eğer zor bir filtre veya araçları taşıma yapabilir yağ olarak yapılır ellerinizin / parmakları herhangi bir aşırı yağı silin. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 9/ 16

10 Adım 9 Yağ filtresi mühür üzerinde kir veya enkaz almak için dikkatli olmak, yedekleme ve tahrik mili etrafında yeni filtreyi Kılavuzu. motor yağ filtresi dişler üzerindeki yağ filtresinin dişli ucunu yerleştirin ve tam oturana kadar elle filtre saat yönünde çevirin. Filtreyi Sıkma senin gücünün ılımlı bir miktar gerektirir, ancak bunun tüm gerekir. Filtre parçacıklarını başında çevirmek zor ise, dur! Sen yağ filtresi diş çapraz olabilir. Yağ filtresi yeniden hizalayın ve yeniden deneyin. İngiliz anahtarı kullanarak yağ filtresini fazla sıkmayın. Aksi takdirde kaçak yağ filtresi contasını neden olabilir ve gelecekte çok zor yağ filtresi kaldırarak yapacaktır. arabanın altında yağ Drenaj tavası çıkartın. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 10/ 16

11 Adım 10 Yağ Değiştirme kaput açma kolunu bulun. Sadece bagaj açma kolu altında, sürücü konsolun sol tarafında altındadır. Eğer kaput sesini duyuncaya kadar kolunu çekin. arabanın önüne gidin ve kaput açma mandalını bulun. Bu başlık altında ve biraz arabanın yolcu tarafına doğru olduğunu. Kaput açma mandalını yukarı kaldırın ve açık kaputu kaldırın. bir okla kaput sürücü tarafındaki deliğe kaput destek çubuğun ucunu yerleştirin. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 11/ 16

12 Adım 11 Yağ dolum kapağını bulun. Bu arkaya doğru, valf kapak yolcu tarafındadır. Yağ doldurma kapağı saat yönünün tersine çevirerek çıkarın. Adım 12 Yağ doldurma deliğine bir huni yerleştirin. huni içine 5W-30 yağı 4 litre dökün. Eğer dökülmelerini önlemeye yardımcı olmak için yağ dökmek olarak huni stabilize etmek için tek bir elinizi kullanın. Eğer çalışma koşulları, farklı bir yağ viskozitesi için çağrı düşünüyorsanız kullanıcı kılavuzuna başvurun. Yağ dolum kapağını yerine takın ve tam oturana kadar saat yönünde döndürün. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 12/ 16

13 Adım 13 Yağ çubuğunu bulun. Bu merkez hattı boyunca motorun önüne yer almaktadır., Silip, yağ ölçme çubuğunu dışarı çekin, deliğe geri hepsini yolu yerleştirin ve tekrar kaldırın. çubuğunun ucundaki yağ seviyesini gözlemleyin. İki delik arasındaki veya biraz üst biri üzerinde olmalıdır. Bu gerçek yağ seviyesi değil, bir ön-çek ilk başlattığınızda, motor kuru yayınlanmaz emin olmak için. Yağ Yeni yağ filtresini dolduğunda yağ seviyesi ilk çalışmadan sonra hafifçe düşecek. Yağ seviyesi, yağ çubuğu alt delik altında ise yağ ilave edin. Yağ çubuğu geri s deliğe tüm yol yerleştirin. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 13/ 16

14 Adım 14 Yukarı tamamlayan Bir elinizle kaputu destekleyin ve geri tutucu içine kaput destek çubuğunu yerleştirmek için diğer elinizi kullanın. kaput destek çubuk zarar görmesini önlemek için kendi tutucuya güvenli olduğundan emin olun. ikincil mandalı yerine oturana kadar yavaşça kaputu indirin. sıkıca kaput kenarında basın birincil mandal meşgul duyana kadar. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 14/ 16

15 Adım 15 kriko kaldırma ve araba indirmeden önce arabanın altına kimse olmadığından emin olun! Kaldırma noktası altında kriko geri yerleştirin. kriko artık araba destekliyor kadar otomobili kaldırınız. kriko çıkarın. artık araba destekliyor kadar yavaşça jack indirin. jack çıkarın. Adım 16 Sürücü konsolunda bulunan "bakım gereklidir" anahtar deliği bulun. düğmesine basın ve "bakım gereklidir" kilometre sayacı sıfırlamak için araç tuşunu kullanın. Şu anda ışık bir "Gerekli bakım" yoksa bile bu adımı atlamayın. Düğmeye yoksa bu sizin bir sonraki yağ değişimi için zaman önce, ışık yanacaktır. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 15/ 16

16 Adım 17 Arabayı çalıştır ve arabanın altına sızıntı arayın. sızıntı varsa, arabayı kapatın ve tahliye tapası veya filtre sıkılır, ya da bir kısmı hasar görmüşse ihtiyacı olup olmadığını belirlemek. Bir kaç dakika boyunca motoru çalıştırdıktan sonra, en az bir saat soğumasını ve yağ seviyesini tekrar kontrol edelim. Yağ düzeyi Yağı boşaltmak gerekir çubuğunun üst delik üzerinde bir 1/2 "den fazla ise. Yağ düzeyi yağ eklemeniz gerekir çubuğunun alt delik altında ise. tüm petrol için saat eski yağ filtresi dışarı akmasını sağlayın. bir geri dönüşüm tesisine eski yağı ve filtreyi atın. Çoğu otomobil parçaları mağaza ve tamir atölyeleri hiçbir ücret ödemeden bu kabul. Buna ek olarak, bazı şehirler ve / veya ilçeler onlar evden kullanılmış yağı ve filtreleri toplayacak bir hizmeti var. Daha fazla bilgi için, Amerikan Petrol Enstitüsü'nün web sayfasına bakınız kullanılan motor yağı toplama ve geri dönüşüm. Bu belge en son % 1'de oluşturuldu. ifixit CC BY-NC-SA / Sayfa 16/ 16