HITACHI. Zincirli Testere Makinalarý (Motorlu Testere) CS33EB - CS33EDT CS40EA - CS51EAP KULLANMA VE BAKIM EL KÝTABI

Transkript

1 HITACHI Zincirli Testere Makinalarý (Motorlu Testere) CS33EB - CS33EDT CS40EA - CS51EAP KULLANMA VE BAKIM EL KÝTABI

2 Zincirli Testere Makinalarý (Motorlu Testere) CS33EB

3 (Orijinal talimatlarõn çevirisi) SEMBOLLERIN ANLAMLARI : Bazõ ünitelerde bu semboller yoktur. Semboller A a õda, bu alet için kullanõlan simgeler gösterilmi tir. Aleti kullanmadan önce bu simgelerin ne anlama geldi ini anladõ õnõzdan emin olun. A a õdaki emniyet ikaz ve uyarõlarõnõ okumanõz, iyice anlamanõz ve uygulamanõz önemlidir. Ünitenin Kapalõ/Durdur dikkatsiz veya hatalõ kullanõlmasõ ciddi ve hatta ölümcül yaralanmalara yol açabilir. Bu kõlavuzdaki ve ünite üzerindeki tüm uyarõlarõ ve talimatlarõ okuyun, anlayõn ve uygulayõn. Acil durum durdurmasõ Bu üniteyi kullanõrken, mutlaka emniyet gözlü ü, koruyucu ba lõk ve koruyucu kulaklõk takõn. Yakõt ve ya karõ õmõ Dikkat, geri tepebilir. Kõlavuz kol, kazara aniden yukarõ ve/veya arkaya do ru hareket edebilir. Zincir ya õ doldurma Tek elle kullanõlmasõ yasaktõr. Kesme i lemi sõrasõnda, ba parma õnõzõ ön kabzanõn çevresinden tam olarak geçirip sõkarak, testereyi iki elinizle iyice kavrayõn. Karbüratör ayarõ Rölanti hõzõ Zincir fren Karbüratör ayarõ Dü ük hõz karõ õmõ Jigle Karbüratör ayarõ Yüksek hõz karõ õmõ Açõk/Çalõ tõr Besleme Pompasõ çindekiler TANIMLAR LAR VE GÜVENL K TAL MATLARI SPES F KASYONLAR MONTAJ LEMLER ÇALI TIRMA BAKIM Parça arõzalarõ 64

4 TANIMLAR 1. Gaz teti i: Motor hõzõnõ kontrol etmek için operatörün parma õ ile kullandõ õ tertibat. 2. Gaz teti i kilidi: Gaz teti inin el ile harekete geçirilinceye kadar kazayla çalõ masõnõ önleyen tertibat. 3. Kontak anahtarõ: Motorun çalõ tõrõlmasõnõ veya durdurulmasõnõ sa layan aygõt. 4. Ya deposu kapa õ: Ya deposunu kapatõr. 5. Mar düzene i: Motoru çalõ tõrmak için kolu çekin. 6. Ön kol: Motor gövdesinin ön kõsmõnda ya da ön kõsmõna yakõn bir yerde bulunan destek kolu. 7. Yakõt deposu kapa õ: Yakõt deposunu kapatõr. 8. Jigle kolu: Ba latmaya yardõmcõ olmak için, karbüratörde yakõt/ hava karõ õmõnõ kuvvetlendiren aygõt. 9. Hazõrlõk pompasõ; Ba larken yardõmcõ olmasõ için ekstra yakõt vermek için aygõt. 10. Kõlavuz çubuk: Testere zincirini destekleyen ve yönlendiren parça. 11. Testere zinciri: Kesme aleti olarak kullanõlan zincir. 12. Zincir freni (Ön el koruma çerçevesi): Zinciri durduran ve kilitleyen aygõt. 13. Sivri uçlu tampon (iste e ba lõ): A aç veya kütükle temas sõrasõnda mihver i levi gören aygõt. 14. Zincir yakalayõcõ: Testere zincirini kõsõtlayan aygõt. 15. Kõlavuz çubuk kõlõfõ: Ünite kullanõlmadõ õnda kõlavuz çubu u ve testere zincirini kaplayan araç. 16. Kombi kutu anahtarõ: Bujiyi çõkarma veya takma ve testere zincirini germe aracõ. 17. Kullanõm talimatlarõ: Üniteyle birlikte verilir. Çalõ tõrmadan önce do ru ve güvenli kullanõm yöntemlerini ö renmek için kõlavuzu okuyun ve geçecekte ba vurmak üzere saklayõn

5 LAR VE GÜVENL K TAL MATLARI Kullanõcõ güvenli i Yüzünüze daima bir koruyucu maske veya emniyet gözlü ü takõn. Testereyi bilerken mutlaka eldiven takõlmalõdõr. Motorlu testereyi her kullanõ õnõzda mutlaka ceket, pantolon, eldiven, ba lõk, burun kõsmõ çelik kaplamalõ ve tabanõ kaymayan botlar gibi koruyucu güvenlik donanõmõ kullanõn. A açlarda çalõ õrken, güvenlik botlarõ tõrmanma tekniklerine uygun olmalõdõr. Bol giysiler, takõ, kõsa pantolon, sandalet giymeyin; çõplak ayakla çalõ mayõn. Saçlarõnõzõ omuz hizasõndan yüksekte olacak ekilde toplayõn. Makineyi yorgun veya hastayken ya da alkol, hap veya ba ka bir ilaç etkisindeyken kullanmayõn. Makineyi çocuklarõn veya deneyimsiz ki ilerin kullanmasõna kesinlikle izin vermeyin. Koruyucu kulaklõk takõn. Etrafõnõza dikkat edin. Civarõnõzdaki, bir soruna sebebiyet verebilecek ki ilere dikkat edin. Emniyet teçhizatõnõ, motoru kapattõktan hemen sonra çõkarõn. Koruyucu ba lõk kullanõn. Motoru asla kapalõ bir oda ya da bina içinde çalõ tõrmayõn ve kullanmayõn. Makinenin egzoz dumanõnõn solunmasõ ölümle sonuçlanabilir. Testereden çõkan ya lõ buhar ve tala a kar õ solunum sisteminizi korumak için, daima koruyucu bir maske takõn. Makinenin kabzalarõnda ya veya yakõt artõ õ olmadõ õndan emin olun. Ellerinizi makinenin kesici parçalarõndan uzak tutun. Makineyi kesici kõsmõndan kavramayõn ya da tutmayõn. Makineyi durdurdu unuzda, kesici parçanõn makineyi yere bõrakmadan önce durmu olmasõ gereklidir. Makineyle uzun süre çalõ õyorsanõz, titre imden kaynaklanan El-Kol Titreme Sendromundan (HAVS) korunmak için zaman zaman mola verin. Kullanõcõ, kesim yapõlan alanõn bölgesel yönetmeliklerine uymalõdõr. Titre im önleyici sistemler sizi El-Kol Titreme Sendromuna yada tekrarlanan hareket arazõna kar õ koruma garantisi vermemektedir. Bu nedenle, makineyi sürekli kullanan ki iler ellerinin ve parmaklarõnõn durumunu dikkatli ekilde izlemelidir. Yukarõda belirtilen semptomlardan herhangi birinin ortaya çõkmasõ halinde derhal bir doktora ba vurun. Yüksek gürültü düzeylerine uzun süre veya kesintisiz maruz kalõnmasõ kalõcõ i itme bozuklu una yol açabilir. Makineyi kullanõrken mutlaka onaylõ bir kulak koruyucu takõn. Kalp pili gibi /elektronik tõbbi herhangi bir cihaz kullanõyorsanõz, elektrikle çalõ an herhangi bir cihazõ kullanmadan önce doktorunuza ve cihaz imalatçõsõna danõ õn. Makine güvenli i Her kullanõmdan önce makinenin her yerini kontrol edin. Hasar gören parçalarõ yenileriyle de i tirin. Yakõt sõzõntõsõ olup olmadõ õnõ kontrol edin ve tüm ba lantõlarõn do ru yerde ve güvenli ekilde sõkõlmõ oldu undan emin olun. Çatlamõ, çizilmi ya da herhangi bir ekilde hasar görmü parçalarõ, makineyi kullanmaya ba lamadan önce de i tirin. Kenar muhafazasõnõn uygun ekilde takõldõ õndan emin olun. Karbüratör ayarõ yaparken çevrenizdeki insanlarõ makineden uzakla tõrõn. Sadece üretici tarafõndan bu makine için önerilen aksesuarlarõ kullanõn. Testere zincirinin herhangi bir engele çarpmamasõna dikkat edin. Zincirin bir engele çarpmasõ halinde makine durdurulmalõ ve dikkatlice kontrol edilmelidir. Otomatik ya layõcõnõn düzgün çalõ tõ õndan emin olun. Ya haznesi daima temiz ya ile dolu olmalõdõr. Kesinlikle zinciri parça üzerinde ya sõz ve kuru ekilde çalõ tõrmayõn. Operatör/kullanõcõ kõlavuzunda listelenenler dõ õnda her türlü tamir i lemi, yetkili servis personeli tarafõndan yapõlmalõdõr. (Örne in, volanõ çõkarmak veya kavramayõ çõkarmadan önce volanõ tutmak için uygun olmayan aletlerin kullanõlmasõ, volan yapõsõnõn hasar görmesine ve dolayõsõyla volanõn çatlamasõna neden olabilir.) Makine üzerinde hiçbir ekilde de i iklik yapmayõn. Makineyi kesinlikle amaçlanan kullanõm dõ õnda bir i için kullanmayõn. Kesinlikle motorlu testereyi, güvenlik donanõmõ olmadan ya da arõzalõ bir güvenlik donanõmõ ile çalõ tõrmayõn. Bu, ciddi ekilde yaralanmanõza neden olabilir. Kõlavuz çubu un/zincirin üreticinin tavsiyesine aykõrõ ekilde kullanõlmasõ, yüksek kaza ya da yaralanma riskine yol açacaktõr. Yakõt güvenli i Yakõtõ açõk havada karõ tõrarak dökün ve çevrede kõvõlcõm ya da ate olmadõ õndan emin olun. Yakõt için onaylõ bir kap kullanõn. Yakõtõn ya da makinenin yakõnõnda ya da makineyi kullanõrken sigara içmeyin ve ba kalarõnõn içmesine izin vermeyin. Motoru çalõ tõrmadan önce tüm yakõt döküntülerini silerek temizleyin. Motoru çalõ tõrmadan önce makineyi yakõt doldurma alanõnõn en az 3 metre dõ õna çõkarõn. Yakõt kapa õnõ çõkarmadan önce motoru durdurun. Makineyi kullanmadõ õnõz zamanlar için saklamadan önce yakõt deposunu bo altõn. Her kullanõmdan sonra yakõtõn bo altõlmasõ tavsiye edilir. Depoda yakõt kalmasõ halinde, makineyi yakõtõ sõzdõrmayacak ekilde saklayõn. Makineyi ve yakõtõ, ofbenlerden, elektrikli motorlardan veya alterlerden, fõrõnlardan, vb. çõkan alev veya kõvõlcõmlarõn yakõt buharlarõna ula amayaca õ bir yerde saklayõn. Yakõt kolayca alev alabilir, patlayabilir veya buharõ solunabilir; bu sebeple yakõtõ ta õrken veya doldururken özel dikkat gösterin. Kesme lemi Güvenli i A aç ya da ah ap nesneler dõ õnda ba ka materyaller kesmeyin. Solunum sisteminizi korumak için, böcek ilacõ uygulanmõ bir a acõ keserken, aerosol koruyucu maske takõn. Çocuklarõ, hayvanlarõ ve çalõ manõzõ izleyen ki ileri risk alanõndan uzak tutun. Size yakla an olursa, derhal motoru durdurun. Kullanõm sõrasõnda, makineyi sa elinizle arka kabzadan ve sol elinizle ön kabzadan sõkõca kavrayõn. Ayakta sa lam ve dengeli ekilde durdu unuzdan emin olun. Çok uzanmayõn. Motor çalõ õrken tüm vücudunuzun susturucu ve kesici parçadan uzak durdu undan emin olun. Çubu u/zinciri bel hizanõzõn altõnda tutun. Bir a acõ kesmeye ba lamadan önce, operatör motorlu testere ile kesme tekniklerini iyice ö renmi olmalõdõr. A acõn yanlõ yöne devrilmesi ihtimaline kar õ daima güvenli bir planõnõz olmalõdõr. Kesme i lemi sõrasõnda, testereyi her iki elinizle sõkõca tutun; makineyi tutarken ba parma õnõz ön kabzanõn çevresinde olmalõ ve ayaklarõnõzõ sa lam ekilde yere koyarak vücut dengenizi sa lamalõsõnõz. Kesme sõrasõnda, testerenin arkasõnda de il, yanõnda durmalõsõnõz. Zincir aniden a aca takõlabilece inden, sivri uçlu tampon (e er mevcutsa) daima a aca dönük olmalõdõr. Kesme i lemi bittikten sonra, testereyi yukarõ do ru kaldõrarak, a açtan/ah aptan çõkarõn. Böylece zincirin dönmeye devam etmesini ve bacaklarõnõzõ ya da vücudunuzu kesmesini ya da bir engelle kar õla masõnõ önlemi olursunuz. Geri tepme riskine kar õ dikkatli olun (testere yukarõ do ru ve operatöre do ru geri tepebilir). Kesinlikle çubu un ucuyla kesim yapmayõn. Yeni bir çalõ ma bölgesine ta õrken, makinenin kapalõ oldu undan be tüm kesici ba lantõlarõnõn durmu oldu undan emin olun. Makineyi çalõ õr durumdayken kesinlikle yere bõrakmayõn. 66

6 Kesici ba lantõlarõndaki pislikleri veya otlarõ temizlemeden önce motorun kapalõ oldu undan ve tüm kesici ba lantõlarõn tamamen durdu undan mutlaka emin olun. Enerji ile çalõ an herhangi bir ekipmanõ kullanõrken mutlaka bir ilk yardõm çantasõ ta õyõn. Motoru kesinlikle kapalõ bir odada veya binada ve/veya yanõcõ bir sõvõnõn yakõnõnda çalõ tõrmayõn ve kullanmayõn. Egzoz dumanõnõn solunmasõ ölümle sonuçlanabilir. Bakõm güvenli i Makinenin bakõmõ için tavsiye edilen i lemleri yapõn. Karbüratör ayarlarõ dõ õnda, bakõm yapaca õnõz zaman buji ba lantõsõnõ kesin. Karbüratör ayarõ yaparken çevrenizdeki insanlarõ makineden uzakla tõrõn. Üreticinin de önerdi i gibi, sadece orijinal HITACHI yedek parçalarõnõ kullanõn. Mar düzene ini sökmeyin. Gergi yayõ, yaralanmanõza neden olabilir. Yanlõ bakõm i lemi, ciddi motor hasarõna veya ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Ta õma ve saklama Makineyi motoru durdurduktan sonra ve susturucuyu vücudunuzdan uzak tutarak elle ta õyõn. Motoru saklamak için kaldõrmadan ya da bir araç ile ta õmadan önce, motorun so umasõnõ bekleyin, yakõt deposunu bo altõn ve makineyi emniyete alõn. Makineyi kullanmadõ õnõz zamanlar için saklamadan önce yakõt deposunu bo altõn. Her kullanõmdan sonra yakõtõn bo altõlmasõ tavsiye edilir. Depoda yakõt kalmasõ halinde, makineyi yakõtõ sõzdõrmayacak ekilde saklayõn. Makineyi çocuklarõn ula amayaca õ bir yerde saklayõn. Makineyi özenle temizleyin, bakõmõnõ yapõn ve kuru bir yerde saklayõn. Kontak anahtarõnõn ta õma ya da saklama sõrasõnda kapalõ oldu undan emin olun. Ta õma veya depolama sõrasõnda, zinciri kõlavuz çubuk kõlõfõ ile örtün. Bu kõlavuzda yer almayan durumlarda, sorunu iradenizle ve sa duyunuzla çözün. Yardõma ihtiyaç duyarsanõz, Yetkili Hitachi Servis Merkezleri ile ileti im kurun. A a õdaki sözcüklerin ba õna yer alan ifadelere özellikle dikkat edin: Talimatlara uyulmamasõ halinde ciddi yaralanma ya da ölümle sonuçlanacak risklere i aret eder. Talimatlara uyulmamasõ halinde yaralanma ya da makine hasarõyla sonuçlanacak risklere i aret eder. Makinenin i lev ve kullanõmõnda sorunlarõ giderecek bilgileri içerir. 67

7 SPES F KASYONLAR Model CS33EB (30P) CS33EB (35P) CS33EB (40P) Model adõndaki CS, motorlu Testere anlamõna gelir Cihazõn tipi Motorlu testere, ta õnabilir Motor Büyüklü ü (ml) 32,2 Buji NGK BPMR-6A Yakõt Deposu Kapasitesi (ml) 350 Zincir Ya õ Deposu Kapasitesi (ml) 250 Bo A õrlõk (kg) (Ana parça ve zincir olmadan) 3,8 Ana parça (kõlavuz çubuk) uzunlu u (mm) Zincir hatvesi (mm) 9,52 Zincir çapõ (mm) 1,27 Ses basõncõ seviyesi LpA (db (A)) (ISO e göre) E de eri Belirsizlik Ses gücü seviyesi LwA (db (A)) (ISO e göre) Ölçülen Belirsizlik Ses gücü seviyesi LwA (db (A)) (2000/14/EC ye göre) Ölçülen Garanti Titre im seviyesi (m/s 2 ) (ISO ye göre) Ön kabza Arka kabza Belirsizlik Maksimum motor gücü (ISO 7293 e göre) (kw) 102 1, , ,2 4,7 0,8 1,2 Maks. motor hõzõ (dk -1 ) Motor rölanti hõzõ (dk -1 ) 3100 Özel ya tüketimi (g/kwh) 500 Zincir tipi 91PX / 91VG (Oregon) Maks. zincir hõzõ (m/sn) 23,8 Zincir di lisi (di sayõsõ) 6 : ISO 22868/22867 ye göre e de er gürültü seviyesi / titre im seviyeleri, a a õdaki zaman da õlõmõna sahip çe itli çalõ ma ko ullarõnda gürültü/titre im seviyelerine ili kin zamana göre düzeltilmi toplam enerji için hesaplanmõ tõr: 1/3 rölanti, 1/3 tam, 1/3 yüksek hõz. * Tüm veriler önceden bildirilmeden de i tirilebilir. 68

8 MONTAJ LEMLER Yan kapak, kõlavuz parça ve zincir tam olarak yerine oturmamõ sa, kesinlikle motoru çalõ tõrmayõn. 1. Zincir freni bo ta olup olmadõ õnõ kontrol etmek için zincir frenini (14) ön kola do ru çekin. ( ekil 9) 2. Zincir çubu u mandal somunlarõnõ (1) çõkarõn. Yan muhafazayõ (2) çõkarõn. ( ekil 1) * Çivili tamponun (3) montajõ durumunda, çivili tamponu (3) ( ayet varsa) iki vidayla üniteye monte edin. ( ekil 2) 3. Zincir çubu unu (4) cõvatalara (5) takõn; ardõndan, gitti i yere kadar zincir di lisine (6) do ru itin. ( ekil 3) 4. Zincirin (9) yönünün ekildeki gibi oldu undan emin olun ve zinciri zincir di lisi üzerine yerle tirin. ( ekil 4) 5. Zincir itici halkalarõnõ, tüm parça boyunca parça oluklarõna yönlendirin. 6. Yan muhafazayõ (2) cõvatalarõn (5) üzerine takõn. Zincir gerici ayar cõvatasõ çõkõntõsõnõn (7) çubuk (8) üzerindeki deli e oturdu undan emin olun. ( ekil 3) Ardõndan, kelepçe somunlarõnõ (1) elle sõkarak zeincir çubu u ucunun kolaylõkla yukarõ ve a a õ hareket etmesini sa layõn. ( ekil 1) 7. Çubu un ucunu kaldõrõn ve gerginlik ayar cõvatasõnõ (10) saat yönünde çevirerek zinciri (9) sõkõn. Gerginli in uygun olup olmadõ õnõ kontrol etmek için, zinciri ortasõndan haþfçe kaldõrõn. Parça ile itici halka (11) arasõnda yakla õk 0,5 1,0 mm bo luk olmalõdõr. ( ekil 5, 6) DO RU GERG NL N SA LANMASI SON DERECE ÖNEML D R! 8. Çubuk ucunu kaldõrõn ve kombi anahtar ile zincir çubu u mandal somunlarõnõ sõkõ tõrõn. ( ekil 6) 9. Yeni takõlan bir zincir esneyecektir; bu yüzden, birkaç kesme i leminden sonra zinciri ayarlayõn ve kesme i leminin ilk yarõm saatinde zincir gerginli ini dikkatle izleyin. deal performans ve dayanõklõlõk için zincir gerginli ini sõk sõk kontrol edin. Zincir a õrõ derecede sõkõ oldu unda, parça ve zincir daha hõzlõ bir ekilde hasar görecektir. Zincir fazla gev ek oldu unda ise, çubuktaki oyuktan kurtulup çõkabilir. Zincire dokunurken daima eldiven giyin. Kullanõm sõrasõnda testereyi her iki elinizle sõkõca tutun. Testerenin tek elle kullanõlmasõ ciddi yaralanmaya neden olabilir. ÇALI TIRMA Yakõt ( ekil 7) Motorlu testere iki darbeli bir motora sahiptir. Motoru daima ya ile karõ tõrõlmõ yakõt ile çalõ tõrõn. Yakõt doldururken ve yakõtõ kullanõrken daima iyi iyi bir havalandõrma sa layõn. Yakõt yüksek derecede yanma özelli ine sahip sõvõ içerir ve solunmasõ veya vücuda temas etmesi ciddi yaralanmaya sebep olabilir. Yakõtla u ra õrken daima dikkatli olun. Bina içinde yakõtla u ra õrken, havalandõrmanõn iyi olmasõna dikkat edin. Yakõt Daima 89 oktan kur unsuz benzin kullanõn. Orijinal iki zamanlõ motor ya õnõ veya 25:1 ila 50:1 arasõndaki bir karõ õmõ kullanõn, lütfen oran için ya kutusuna bakõn veya Yetkili Hitachi Servis Merkezleri ne danõ õn. Orijinal ya yoksa, hava ile so utulmu 2 zamanlõ motor kullanõmõna yönelik üretildi i açõkça ifade edilmi olan, antioksidan katkõlõ kaliteli bir ya kullanõn (JASO FC GRADE OIL veya ISO EGC GRADE). BIA veya TCW (2-vuru lu su so utmalõ tip) karõ õmlõ ya kullanmayõn. Kesinlikle çok mevsimli ya (10 W/30) ya da artõk ya kullanmayõn. Daima yakõtõ ve ya õ ayrõ ve temiz bir kapta karõ tõrõn. Daima, kullanõlacak benzin miktarõnõn yarõsõnõ doldurarak ba layõn. Daha sonra ya miktarõnõn tamamõnõ ekleyin. Yakõt karõ õmõnõ çalkalayõn. Kalan benzin miktarõnõ ekleyin. Depoya doldurmadan önce yakõt karõ õmõnõ iyice çalkalayõn. Yakõt doldurma ( ekil 8) Yakõt doldurmadan önce motoru kapatõn. Olasõ bir a õrõ basõncõn giderilmesi için, yakõt doldurma sõrasõnda yakõt deposunu (12) yava ça açõn. Yakõt doldurduktan sonra yakõt kapa õnõ dikkatli bir ekilde kapatõn. Çalõ tõrmadan önce, makineyi yakõt doldurma alanõnõn en az 3 metre dõ õna çõkarõn. Giysilere dökülen yakõtõ derhal sabunlu suyla yõkayarak temizleyin. Yakõtõ doldurduktan sonra, herhangi bir yakõt kaça õ olup olmadõ õnõ mutlaka kontrol edin. Yakõtõ doldurmadan önce, depo kapa õ alanõnõ dikkatlice temizleyin ve depoya herhangi bir pislik dü medi inden emin olun. Yakõtõ doldurmadan önce, kabõ sallayarak yakõtõ iyice karõ tõrõn. Zincir ya õ ( ekil 8) Zincir ya õnõ (13) doldurun. Daima iyi kaliteli zincir ya õ kullanõn. Motor çalõ õrken zincir ya õ otomatik olarak bo alacaktõr. Depoya yakõt (12) ya da zincir ya õ (13) dökerken, makineyi kapak tarafõ yukarõ gelecek ekilde tutun. ( ekil 8) Çalõ tõrma ( ekil 9 13) Makineyi çalõ tõrmadan önce, zincir frenini, (14) freni devreye sokmak için ve kõlavuz parçanõn/zincirin hiçbir yere dokunma dõ õndan emin olmak için itin. Jikle kolunu (16) sonuna kadar çekin ve gaz tetit i kilidini (18) basõlõ tutarak gaz teti ini (19) çekin. Jikle kolu (16) otomatik olarak eski konumuna geri dönerse, jikle kolu (16) otomatik geri dönü lü jikle koludur. ( ekil 9, 11, 13) 1. Kontak anahtarõnõ (15) ON (AÇIK) konumuna getirin. ( ekil 10) 2. Jikle kolunu (16) sonuna kadar çekin. Otomatik geri dönü lü jikle kolu, e er mevcutsa; otomatik olarak gaz kelebe ini ba latma konumunda kilitleyecektir. ( ekil 11) *Yakõtõn borudan geçerek karbüratöre gitmesi için kõzdõrma tüpüne (17) birkaç kez basõn. ( ekil 11) 3. Kolu iyice tuttu unuzdan emin olarak ve geriye fõrlamamasõnõ sa layarak mar düzene inin kolunu hõzlõca çekin. ( ekil 12) 4. lk ate leme sesini duydu unuzda, Jikle kolunu (16) sonuna kadar itin ( ekil 11) 5. Mar düzene inin kolunu yukarõda belirtildi i ekilde tekrar hõzlõca çekin. ( ekil 12) E er motor çalõ mazsa, 2 ila 5 i lemlerini tekrarlayõn. 6. Motor çalõ õr çalõ maz, e er otomatik geri dönü lü jikle kolu mevcutsa, gaz teti i kilidini (18) basõlõ tutarak gaz teti ini (19) çekin ve gaz teti ini (19) derhal bõrakõn. Bu yapõldõ õnda, yarõm gaz devreden çõkar. ( ek. 13) Freni devreden çõkarmak için zincir frenini (14) çekin. ( ek. 9), Herhangi bir i lem yapmadan yakla õk 2 3 dakika motorun õsõnmasõnõ bekleyin. Motor ömrünün kõsalmasõnõ önlemek için motoru yüksek hõzda yüksüz çalõ tõrmayõn. Zincir freninin kullanõlmasõ ( ekil 9) Zincir freni (14) geri tepme gibi acil durumlarda etkinle tirilmek üzere tasarlanmõ tõr. Lütfen, makineyi kullanmadan önce bu parçanõn do ru ekilde çalõ õp çalõ madõ õnõ kontrol edin. Fren uygulamasõ, ön emniyetin kõlavuz parçaya do ru hareket ettirilmesiyle gerçekle ir. Zincir fren i lemi sõrasõnda, kõsma valþ kolu çekilmi olsa bile motor hõzõ artmaz ve zincir dönmez. Freni devre dõ õ bõrakmak için, zincir freni kolunu yukarõ çekin. Frenin test edilmesi: 1) Motoru kapatõn. 2) Testereyi yatay ekilde tutarak elinizi ön kabzadan çekin; kõlavuz parçanõn ucunu bir kütü e ya da bir a aç parçasõna çarparak frenin çalõ masõnõ test edin. Çalõ tõrma seviyesi kõlavuz parça boyutuna göre de i ir. 69

9 Fren etkin olmazsa, Yetkili Hitachi Servis Merkezleri'nden muayene ve onarõmõnõ isteyin. E er fren devrede iken motor yüksek hõzda dönüyorsa, kavrama a õrõ õsõnacak ve sorun yaratacaktõr. Fren makine çalõ õrken devreye girerse, motoru durdurmak için derhal gaz kolunu serbest bõrakõn. Makineyi motor çalõ õrken ta õmayõn. Durdurma ( ekil 14) Motor hõzõnõ dü ürün ve kontak anahtarõnõ (15) stop (durma) konumuna getirin. GER TEPME TEHL KES ( ekil 15) Bir motorlu testere ile çalõ õrken maruz kalõnabilecek en ciddi tehlikelerden biri geri tepmedir. Geri tepme, kõlavuz parçanõn üst ucunun bir nesneye dokunmasõ ya da a aç ya da ah ap nesnenin testerenin etrafõnõ sararak testereyi sõkõ tõrmasõ ile olu abilir. Bazõ durumlarda kõlavuz parça ucunun bu ekilde temas etmesi, yõldõrõm hõzõnda bir ters reaksiyona neden olarak kõlavuz parçanõn yukarõ ve arkaya hareket etmesine ve size do ru geri tepmesine neden olur. Zincirin kõlavuz parçanõn üst kõsmõnda sõkõ masõ, kõlavuz parçanõn hõzla size do ru itilmesine de neden olabilir. Bu iki durumda da, kontrolünüzü kaybedebilir ve ciddi ekilde yaralanabilirsiniz. Testerenizde emniyet tertibatõ bulunmakla birlikte, tamamen bunlara güvenerek hareket etmeyin. Daima kõlavuz parçanõn nerede oldu una dikkat edin. Parçanõn geri tepme bölgesinin (20) bir nesneye temas etmesine izin verirseniz geri tepme meydana gelecektir. Bu yüzden, bu alanõ kullanmayõn. Kõlavuz parçanõn etrafõnõn ah ap materyal ile sarõlmasõ ve parçanõn sõkõ masõ sonucu da, sõkõ maya ba lõ geri tepme olu acaktõr. Kesti iniz nesneyi inceleyin ve siz kestikçe açõlaca õndan emin olun. Motor çalõ õrken sa eliniz arka kabzada, sol eliniz ön kabzada olmak üzere, ba parma õnõz ve di er parma õnõzla kabzalarõ kavrayarak testereyi sõkõca tutmalõsõnõz. Testereyi çalõ tõrõrken daima iki elle tutun ve kesme i lemini yüksek motor hõzõnda yapõn. Omuz hizasõndan yukarõya uzanmayõn ya da bu hizanõn üstündeki bir noktayõ kesmeyin. Kesti iniz parça dü erken çok dikkatli olun ve testereyi burun veya omuz hizanõzdan yukarõda çalõ tõrmayõn. Z NC R YAKALAYICI Zincir yakalayõcõ, zincirin tam altõnda güç ba lõ õnõn üstünde yer alõr ve kopan motorlu testere kullanõcõsõna çarpmasõnõ engeller. Kesme i lemi sõrasõnda zincir ile aynõ hizada durmayõn. A AÇ DEV RME, A AÇ DALI KESME VE DEVR LEN A ACIN YERDE KES LMES LE LG L TEMEL TEKN KLER A a õda, a aç kesme teknikleri hakkõnda genel bilgiler verilmi tir. Bu bilgiler; arazi, bitki örtüsü, a aç türü, ekli ve boyutu gibi farklõlõklar gösteren tüm özel ko ullarõ kapsamamaktadõr. Bölgenizdeki özel a aç kesme problemleri ile bilgi için Yetkili Hitachi Servis Merkezleri'ne, ormancõlõk dairesi veya yerel ormancõlõk okullarõna danõ õn. Bu çalõ ma ortamõnõzõ daha etkin ve daha güvenli hale getirecektir. Yo un sis, iddetli ya mur ya da rüzgar ve ayaz gibi olumsuz hava ko ullarõnda kesme i lemi yapmaktan kaçõnõn. Olumsuz hava ko ullarõnda çalõ mak yorucudur ve zeminin kayganla masõ gibi tehlike do urabilecek ko ullar yaratõr. iddetli rüzgar ise, a acõn beklenmeyen bir yöne dü mesine ve can veya mal kayõplarõna neden olabilir. Kesinlikle motorlu testereyi manivela olarak ya da amacõ dõ õnda herhangi bir ekilde kullanmayõn. Tümsekler, ta lar, a aç dallarõ ve dü mü a açlar gibi engellere takõlmamaya dikkat edin. Çevrenizdeki delik ve hendeklere dikkat edin. Bayõr ve e imli yerlerde çalõ õrken özellikle tedbirli olun. Testereyi bir çalõ ma alanõndan ba ka bir çalõ ma alanõna ta õrken kapatõn. Daima açõklõk bir alanda kõsma valþ açõk olarak çalõ õn. Yava hareket eden zincir kolayca bir engele takõlarak testerenin aniden iddetle çekilmesine neden olabilir. Testereyi kesinlikle tek elinizle kullanmayõn. Bu ekilde testereyi tam olarak kontrol edemez, hatta testerenin kontrolünü kaybedebilir ve kendinizi ciddi ekilde yaralayabilirsiniz. Zorlanmayõ azaltmak ve kontrolü artõrmak için testere gövdesini vücudunuza yakõn tutun. Zincirin alt kõsmõ ile kesim yaparken, reaktif güç testereyi sizden uza a, kesti iniz a aca do ru çekecektir. Testere, besleme hõzõnõ kontrol edecek ve a açtan çõkan tala size do ru yönelecektir. ( ekil 16) Zincirin üst kõsmõ ile kesim yaparken, reaktif güç testereyi size do ru, kesti iniz a açtan uza a itecektir. ( ekil 17) Testere ana parçanõn ucu ile kesece iniz kadar uza a itilmi ise, geri tepme riski vardõr. En güvenli kesme yöntemi, zincirin alt kõsmõ ile kesim yapmaktõr. Üst kõsõm ile kesim yaparsanõz, testereyi kontrol etmeniz çok daha güç olacak ve geri tepme riski artacaktõr. Zincirin kilitlenmesi durumunda, derhal gaz kolunu serbest bõrakõn. E er zincir kilitliyken gaz kolu yüksek hõzda dönerse, kavrama a õrõ õsõnacak ve sorun yaratacaktõr. Sivri uçlu tamponu daima a aca do ru tutun; çünkü zincir aniden a acõn içine çekilebilir. A ACIN DEVR LMES A acõn devrilmesi, a acõn kesilmesinden daha fazla özen gerektirir. A aç, kendisine ya da ba ka bir eye zarar vermeyecek ekilde, istenen yere mümkün oldu unca yakõn bir alana devrilmelidir. A acõ devirmeden önce, a acõn devrilmesi istenen yönü etkileyebilecek her türlü ko ulu göz önüne almalõsõnõz; bunlar: A acõn açõsõ. A acõn tepe ekli. A acõn tepesinde biriken kar yükü. Rüzgar ko ullarõ. A acõn çevresindeki engeller (örne in, di er a açlar, elektrik telleri, yollar, binalar, vb.). A acõn genel durumunu incelemeyi unutmayõn. Gövdedeki çürük ve bozulma, a acõn daha çabuk kõrõlõp bekledi inizden erken devrilmesine neden olabilir. Siz çalõ õrken kõrõlõp üzerinize dü ebilecek kuru dallar olup olmadõ õna bakõn. A acõ devirirken, insanlarõ ve hayvanlarõ a aç boyunun en az iki katõ kadar uzakta tutun. A acõn çevresindeki çalõ ve dallarõ temizleyin. Kendinize dü me yönünden uzakla acak bir yol hazõrlayõn. A ACIN DEVR LMES NDE D KKAT ED LECEK TEMEL KURALLAR Normal olarak, a acõn devrilmesi yarma ve devirme kesiminin yapõlmasõndan, yani iki ana kesme i leminden olu maktadõr. Üst yarma i lemini a acõn devrilme yönündeki tarafõnda yapõn. Alt tarafõ keserken çentikten bakõn; böylece gövdeyi gerekenden fazla kesmemi olursunuz. Yarõlma, yeterli geni lik ve güçte bir dayanak noktasõ yaratacak kadar derin olmalõdõr. Yarõlarak açõlan nokta, a acõn dü ü ünü mümkün oldu unca uzun süre kontrol edebilece iniz kadar geni olmalõdõr. Devirme kesimini ise, yarõ õn kenarõnõn üstünden bir ile iki inç (3 5 cm) arasõnda a acõn di er tarafõndan yapmalõsõnõz. ( ekil 18) 21. Devrilme yönü lik minimum yarõk 23. Dayanak noktasõ 24. Devirme kesi i 70

10 Asla gövdeyi tamamen kesmeyin. Daima bir dayanak noktasõ bõrakõn. Dayanak noktasõ, a acõn yönlendirilmesini sa layacaktõr. Gövde tamamen kesilirse, dü me yönünü kontrol edemezsiniz. A aç kontrol edilemez bir duruma gelip hareket etmeye ba lamadan önce, kesik yere bir kama ya da bir manivela koyun. Böylece, devrilme yönü hakkõnda yanõlmõ olmanõz halinde, testerenin ana parçasõnõn devrilme kesimi için sõkõ masõnõ engellemi olursunuz. A acõ itmeden önce, a acõn devrilme alanõnda kimsenin olmadõ õndan emin olun. ANA PARÇA UZUNLU UNUN K KATINDAN DAHA BÜYÜK ÇAPLI GÖVDEDE DEV RME KES Geni, büyük bir yarõk açõn. Daha sonra yarõ õn ortasõna bir oyuk açõn. Orta kesi in her iki tarafõnda da bir dayanak noktasõ bõrakmayõ unutmayõn. ( ekil 19) Devirme kesi ini, ekil 20 de görüldü ü gibi gövdenin çevresini keserek tamamlayõn. Bu yöntemler, testerenin ana parçasõnõn kullanõlmasõnõ gerektirdi inden son derece tehlikelidir ve makinenin geri tepmesine neden olabilir. Bu teknikler sadece e itimli profesyoneller tarafõndan uygulanmalõdõr. A AÇ DALI KESME A aç dalõ kesme i lemi, devrilen bir a acõn dallarõnõn kesilmesi olarak tanõmlanabilir. Geri tepmeden kaynaklanan kazalarõn ço u, a aç dallarõnõn kesilmesi sõrasõnda meydana gelmektedir. Bu i lem sõrasõnda testerenin ana parçasõnõn ucunu kullanmayõn. Bu i lem sõrasõnda son derece dikkatli olun ve ana parçanõn ucu ile kütüklere, di er a aç dallarõna veya ba ka nesnelere dokunmamaya dikkat edin. Gergin a aç dallarõna çok dikkat edin. Gergin a aç dallarõ size do ru fõrlayabilir ve testerenin kontrolünü kaybetmenize ve yaralanmanõza neden olabilir. ( ekil 21) Gövdenin sol tarafõnda durun. Vücudunuzun dengeli ekilde durdu undan emin olun ve testereyi gövdenin üstünde tutun. Testere size yakõn olmalõdõr; çünkü testereyi ancak bu ekilde tamamen kontrol edebilirsiniz. Zincirden uzak durun. Sadece gövde sizinle zincir arasõnda iken hareket edin. Gergin dallarõn geri fõrlamasõna kar õ tedbirli olun. KALIN DALLARIN KES LMES Kalõn dallarõ keserken, testerenin ana parçasõ kolayca sõkõ abilir. Gerilim altõndaki dallar genellikle yukarõ do ru fõrlar; bu nedenle, sorun çõkartabilecek dallarõ yava adõmlarla kesin. Çapraz kesme i lemi için de aynõ yöntemleri uygulayõn. Kesme i leminden önce daima ko ullarõ gözden geçirin ve yaptõ õnõz i lemin olasõ sonuçlarõna kar õ tedbirli olun. ÇAPRAZ KESME / A ACIN YERDE KES LMES Kütü ü kesmeye ba lamadan önce, i lemi kafanõzda tasarlayõn. Kütük içindeki gerilime dikkat edin ve kesme i lemi sõrasõnda testerenin ana parçasõnõn sõkõ mamasõna özen gösterin. ÇAPRAZ KES LEN KÜTÜKLERDE ÜST BASINÇ Sa lam bir pozisyonda durun. Önce üst kõsmõ keserek ba layõn. Çok derin kesmeyin; kütük çapõnõn 1/3 ü yeterli olacaktõr. En son alt kõsmõ keserek bitirin. Alt ve üst kesikler birle melidir. ( ekil 22) 25. Basõnç giderici kesik 26. Çapraz kesim 27. Üst kõsõmdaki basõnç 28. Basõnç tarafõ 29. Gerilim tarafõ 30. Testere kesiklerinin nispi derinli i TESTERE ANA PARÇASI UZUNLU UNDAN DAHA KALIN KÜTÜKLER Kütü ün ters tarafõnõ keserek ba layõn. Testereyi kendinize do ru çekin ve di er adõmlarõ takip edin. ( ekil 23) Kütük yerde ise, kütü ün yattõ õ zemini de kesmemek için kütü ü delerek kesin. En son alt kõsmõ keserek bitirin. ( ekil 24) GER TEPME TEHL KES Bu konuda e itim almadõysanõz, delik açarak kesim yapmaya çalõ mayõn. Delikli kesim, testere ana parçasõnõn kullanõlmasõnõ gerektirir ve dolayõsõyla geri tepmeye neden olabilir. ÇAPRAZ KES LEN KÜTÜKLERDE ALT BASINÇ Sa lam bir pozisyonda durun. Önce alt kõsmõ keserek ba layõn. Kesi in derinli i, kütük çapõnõn yakla õk 1/3 ü olmalõdõr. Üst kesik ile i lemi bitirin. Alt ve üst kesikler birle melidir. ( ekil 25) 31. Basõnç giderici kesik 32. Çapraz kesim 33. Alt kõsõmdaki basõnç 34. Gerilim tarafõ 35. Basõnç tarafõ 36. Testere kesiklerinin nispi derinli i TESTERE ANA PARÇASI UZUNLU UNDAN DAHA KALIN KÜTÜKLER Kütü ün ters tarafõnõ keserek ba layõn. Testereyi kendinize do ru çekin ve di er adõmlarõ takip edin. Kütük yere yakõnsa, delikli bir kesik olu turun. Üst kõsmõ keserek i lem bitirin. ( ekil 26) GER TEPME TEHL KES Bu konuda e itim almadõysanõz, delik açarak kesim yapmaya çalõ mayõn. Delikli kesim, testere ana parçasõnõn kullanõlmasõnõ gerektirir ve dolayõsõyla geri tepmeye neden olabilir. ( ekil 27) E ER TESTERE SIKI IRSA Motoru durdurun. Manivela olarak kalõn bir dal ya da direk kullanarak, kütü ü kaldõrõn ya da pozisyonunu de i tirin. Testereyi kütükten çõkarmaya çalõ mayõn. Aksi takdirde, kabzayõ bozabilir ya da testerenin aniden serbest kalmasõ sonucu yaralanabilirsiniz. BAKIM EM SYON KONTROL C HAZLARININ VE S STEMLER N N BAKIMI, YEN LENMES VEYA ONARIMI, HERHANG B R KARAYOLU HAR C MOTOR ONARIM KURUMU YA DA K S TARAFINDAN GERÇEKLE T R LEB L R. Karbüratörün ayarlanmasõ ( ekil 28) Kavrama tamamen kapalõ de ilse motoru çalõ tõrmayõn. Aksi takdirde, kavrama gev eyebilir ve yaralanmanõza neden olabilir. Karbüratörde yakõt hava ile karõ õr. Motor fabrikada test amaçlõ çalõ tõrõlõrken karbüratör ayarõ yapõlõr. Ancak iklime ve rakõma göre daha ilave bir ayar yapõlmasõ gerekebilir. Karbüratör, bir ayarlama imkanõna sahiptir: T = Rölanti hõzõ ayar vidasõ. Rölanti hõzõ ayarõ (T) Hava Þltresinin temiz olup olmadõ õnõ kontrol edin. Rölanti hõzõ do ru ise kesme parçasõ dönmeyecektir. Ayar gerekiyorsa, motor çalõ õrken kesme parçasõ dönmeye ba layõncaya kadar T-vidasõnõ (saat yönünde) çevirerek sõkõn. Vidayõ, kesme parçasõ duruncaya kadar (ters saat yönünde) çevirin. Kesme parçasõ dönmeye ba ladõ õnda, motor devir hõzõnõn altõnda tüm konumlarda rahatça çalõ õyorsa, do ru rölanti hõzõna ula mõ sõnõz demektir. Kesme donanõmõ bo a alõndõktan sonra da dönmeye devam ediyorsa, Yetkili Hitachi Servis Merkezleri ile ileti im kurun. Motor rölantideyken, kesme parçasõ kesinlikle dönmemelidir. Katõ egzoz emisyonu denetlemesine tabi kimi bölgelerde satõlan modellerden bazõlarõnda yüksek ve dü ük hõz karbüratör ayarlarõ bulunmamaktadõr. Bu tür ayarlar motorun kendi emisyon uyumluluk sõnõrlarõ dõ õnda çalõ masõnõ sa layabilir. Bu modeller için tek karbüratör ayarõ rölanti hõzõdõr. E er bu tür ayarlamalarla ilgili yeterli bilgiye sahip de ilseniz, lütfen Yetkili Hitachi Servis Merkezleri'nden yardõm isteyin. 71

11 Hava Þltresi ( ekil 29) Hava Þltresi (37), a a õdaki durumlara meydan vermemek için toz ve kirden arõndõrõlmalõdõr: Karbüratör arõzasõ Çalõ tõrma problemleri Motor gücünün dü mesi Motor parçalarõnõn gereksiz yere a õnmasõ Anormal yakõt tüketimi Özellikle tozlu bir bölgede çalõ õyorsanõz, hava Þltresini her gün ya da günde birkaç kes temizleyin. Hava Þltresinin temizlenmesi Hava Þltresi kõlõfõnõ (38) ve Þltreyi (37) çõkarõn. Ilõk sabunlu suyla yõkayõn. Tekrar takmadan önce Þltrenin kuru oldu undan emin olun. Bir süre kullanõlan hava Þltresi tamamen temizlenemez. Bu nedenle, düzenli olarak yenisiyle de i tirilmelidir. Hasar gören Þltre mutlaka de i tirilmelidir. Buji ( ekil 30) Buji a a õdakiler nedeniyle zarar görebilir: Yanlõ karbüratör ayarõ Yanlõ yakõt karõ õmõ (benzine fazla ya katõlmasõ) Kirli bir hava Þltresi Sert çalõ ma ko ullarõ (örne in, so uk hava) Bu faktörler buji elektrotlarõnda birikintiler olu masõna ve dolayõsõyla arõzaya ve çalõ tõrma zorluklarõna neden olabilir. Motorun gücü zayõfsa, ba latõlmasõ zorla mõ sa ya da rölantide zayõf bir ekilde çalõ õyorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin. Buji kirli ise temizleyin ve elektrot tõrnak açõklõ õnõ kontrol edin. Gerekiyorsa tekrar ayarlayõn. Do ru tõrnak açõklõ õ ölçüsü 0,6 mm dir. Buji 100 çalõ ma saatinden sonra ya da elektrotlar a õnmõ sa daha erken bir zamanda yenisi ile de i tirilmelidir. Bazõ bölgelerdeki kanunlar, ate lemenin kontrol edilmesi için dirençli buji kullanõlmasõnõ gerektirmektedir. Makinenizde dirençli buji varsa, eskiyen bujiyi yine aynõ tipte buji ile de i tirin. Ya lama deli i ( ekil 31) Zincirin ya lama deli ini (39) gerekti i zaman temizlemeyi ihmal etmeyin. Testere ana parçasõ ( ekil 32) Makineyi kullanmadan önce, ana parça üzerindeki kanalõ ve ya lama deli ini (40) opsiyonel bir aksesuar olarak sunulan özel alet ile temizleyin. Yan kapak ( ekil 33) Daima yan kapak ve tahrik bölgesi üzerindeki toz ve döküntüleri temizleyin. Bu bölgeye düzenli olarak ya ya da gres sürerek, bazõ a açlarda bulunan yüksek asit seviyesinin yarattõ õ korozyona kar õ koruyun. Yakõt Þltresi ( ekil 34) Yakõt Þltresini yakõt deposundan çõkararak çözücü içinde iyice yõkayõn. Daha sonra, Þltreyi depoya iterek iyice yerle tirin. E er Þltre toz ve kirden setle mi se, yenisi ile de i tirin. Zincir ya õ Þltresi ( ekil 35) Ya Þltresini çõkarõn ve çözücü içinde iyice yõkayõn. Z NC R N B LENMES Kesici parçasõ ( ekil 36, 37) Testereyi bilerken mutlaka eldiven takõlmalõdõr. Geri tepme ve bant kopmasõ riskini azaltmak için, ön kenarõ yuvarlattõ õnõzdan emin olun. 41. Üst plaka 42. Çalõ ma kö esi 43. Yan plaka 44. Bo az 45. Alt kõsõm 46. asi 47. Perçin deli i 48. Burun 49. Derinlik kumpasõ 50. Üst plaka üzerindeki açõyõ düzeltin (açõ derecesi zincir tipine göre de i iklik gösterir) HaÞf kanca ya da çõkõntõ olu malõdõr (kesici olmayan zincir üzerinde e rilik) 52. Derinlik kumpasõnõn üstü, üst plakanõn altõnda do ru yükseklikte olmalõdõr 53. Derinlik kumpasõnõn ön kõsmõ yuvarlatõlmalõdõr. DER NL K KUMPASLARININ E E LE ALÇALTILMASI 1) Kesici parçalarõnõzõ bir e e ile biliyorsanõz, derinli i kontrol edin ve azaltõn. 2) Derinlik kumpaslarõnõ her üç bileyleme i leminde bir kontrol edin. 3) Derinlik kumpasõ aletini kesme parçasõ üzerine yerle tirin. Derinlik kumpasõ çõkõntõ olu turuyorsa, aletin üst kõsmõ ile istenilen seviyeye kadar e eleyin. E eleme i lemini daima zincirin iç kõsmõndan dõ kesme parçasõna do ru yapõn. ( ekil 38) 4) Ön kö eyi yuvarlatarak, derinlik kumpasõ aletini kullandõktan sonra derinlik kumpasõnõn asõl eklini muhafaza edin. Daima, testerenizin bakõm ya da kullanõm kõlavuzunda tavsiye edilen derinlik kumpasõ ayarlarõnõ uygulayõn. ( ekil 39) KES C PARÇALARIN E ELENMES NE L K N GENEL TAL MATLAR Kesici parçayõ (54), zincirin bir tarafõndan içeriden dõ arõya do ru e eleyin. Sadece ileri hareketlerle e eleme yapõn. ( ekil 40) 5) Tüm kesici parçalarõ aynõ uzunlu a getirin. ( ekil 41) 6) Kesici parçanõn keskin kenarlarõnda (yan plaka (55) ve üst plaka (56)) meydana gelen yõpranmayõ giderecek ekilde e eleme yapõn. ( ekil 42) Z NC R N B LEYLENMES Ç N B LEYLEME AÇILARI 1. Parça Numarasõ 91PX / 91VG 2. Hatve 3/8 3. Derinlik Kumpasõ Ayarõ 0, Yan Plakanõn E elenme açõsõ Üst Plaka Açõsõ E eleme Kõlavuz Açõsõ 90 Bakõm programõ A a õda bazõ genel bakõm talimatlarõnõ göreceksiniz. Daha fazla bilgi için, lütfen Yetkili Hitachi Servis Merkezleri ile ileti im kurun. Günlük bakõm Makinenin dõ yüzeyini temizleyin. Zincir ya õ Þltresi deli ini temizleyin. Ana parça üzerindeki oyu u ve ya Þltresi deli ini temizleyin. Yan kapak üzerindeki tala artõklarõnõ temizleyin. Zincirin keskin olup olmadõ õnõ kontrol edin. Ana parça somunlarõnõn yeterince sõkõlmõ olup olmadõ õnõ kontrol edin. Zincirin ta õma emniyetinin hasar görmedi inden ve emniyetli ekilde takõlabildi inden emin olun. Somunlarõn ve vidalarõn yeterince sõkõldõklarõndan emin olun. Özellikle susturucunun cõvatalarõnõ kontol edin ve motoru çalõ tõrmadan önce uygun ekilde sõkõldõ õndan emin olun. Gev eyen cõvata varsa derhal sõkõn. Aksi halde, ciddi tehlikeye yol açabilir. Çubu un ucunu kontrol edin. Lütfen, a õndõ õnda yenisiyle de i tirin. Zincir freninin bantõnõ kontrol edin. Lütfen, a õndõ õnda yenisiyle de i tirin. Haftalõk bakõm Mar motorunu, özellikle kordonu kontrol edin. Bujinin dõ kõsmõnõ temizleyin. Bujiyi çõkarõn ve elektrot tõrnak açõklõ õnõ kontrol edin. Tõrnak açõklõ õnõ 0,6 mm ye ayarlayõn veya bujiyi de i tirin. Mar motoruna hava giri inin tõkalõ olup olmadõ õnõ kontrol edin. Hava Þltresini de i tirin.

12 Aylõk bakõm Yakõt deposunu benzinle çalkalayõn ve yakõt Þltresini temizleyin. Zincir ya õ Þltresini temizleyin. Karbüratörün dõ kõsmõnõ ve etrafõnõ temizleyin. 3 aylõk bakõm Silindir üzerindeki so utma kanatlarõnõ temizleyin. Fanõ ve etrafõndaki alanõ temizleyin. Karbon susturucuyu temizleyin. Silindir kanatlarõnõn, fanõn ve susturucunun temizli i Yetkili Hitachi Servis Merkezleri tarafõndan yapõlmalõdõr. Yetkili Hitachi Servis Merkezleri'ne parça sipari i verirken, lütfen bu kullanõm kõlavuzunun 'Parça Arõzalarõ' kõsmõnda belirtilen Parça Numaralarõnõ kullanõn. MODEL NO. E&S MODEL NO. OREGON ÇUBUK NO. PO12 50CR PO14 50CR PO16 50CR 120SDEA SDEA SDEA NDEA041 UZUNLUK- T P BURUN- T P D L D L D L D L D L D L ZIRHSIZ ZIRHSIZ ZIRHSIZ Z NC R NO. (OREGON) 91PX / 91VG 45 91PX / 91VG 52 91PX / 91VG 57 91PX / 91VG 45 91PX / 91VG 52 91PX / 91VG 57 91PX / 91VG 45 91PX / 91VG 52 91PX / 91VG 57 73

13 Zincirli Testere Makinalarý (Motorlu Testere) CS33EDT

14 (Asõl talimatlarõn çevirisi) SEMBOLLERIN ANLAMLARI : Bazõ ünitelerde bu semboller yoktur. Semboller A a õda, bu alet için kullanõlan simgeler gösterilmi tir. Aleti kullanmadan önce bu simgelerin ne anlama geldi ini anladõ õnõzdan emin olun. A a õdaki emniyet ikaz ve uyarõlarõnõ okumanõz, iyice anlamanõz ve uygulamanõz önemlidir. Ünitenin dikkatsiz veya hatalõ kullanõlmasõ ciddi ve hatta ölümcül yaralanmalara yol açabilir. Açõk/Çalõ tõr Bu kõlavuzdaki ve ünite üzerindeki tüm uyarõlarõ ve talimatlarõ okuyun, anlayõn ve uygulayõn. Kapalõ/Durdur Bu üniteyi kullanõrken, mutlaka emniyet gözlü ü, koruyucu ba lõk ve koruyucu kulaklõk takõn. Acil durum durdurmasõ Dikkat, geri tepebilir. Kõlavuz kol, kazara aniden yukarõ ve/veya arkaya do ru hareket edebilir. Yakõt ve ya karõ õmõ Tek elle kullanõlmasõ yasaktõr. Kesme i lemi sõrasõnda, ba parma õnõzõ ön kabzanõn çevresinden tam olarak geçirip sõkarak, testereyi iki elinizle iyice kavrayõn. Testere özel olarak a aç kesimi için tasarlanmõ tõr ve bu nedenle a açlarda hareket halindeki i lerde sadece e itimli operatörler tarafõndan kullanõlacaktõr. Zincir ya õ doldurma Karbüratör ayarõ Rölanti hõzõ Ayaklarõnõz, bacaklarõnõz, elleriniz ve ön kollarõnõz için koruyucu elbise giymeniz önemlidir. Karbüratör ayarõ Dü ük hõz karõ õmõ Zincir fren Karbüratör ayarõ Yüksek hõz karõ õmõ Jigle Çalõ tõrma konumu (Açõk) Sõcak yüzey Jigle Jigle çekilmi konum (Kapalõ) çindekiler TANIMLAR LAR VE GÜVENL K TAL MATLARI SPES F KASYONLAR MONTAJ LEMLER ÇALI TIRMA BAKIM Parça arõzalarõ 64

15 TANIMLAR 1. Gaz teti i: Motor hõzõnõ kontrol etmek için operatörün parma õ ile kullandõ õ tertibat. 2. Gaz teti i kilidi: Gaz teti inin el ile harekete geçirilinceye kadar kazayla çalõ masõnõ önleyen tertibat. 3. Kontak anahtarõ: Motorun çalõ tõrõlmasõnõ veya durdurulmasõnõ sa layan aygõt. 4. Ya deposu kapa õ: Ya deposunu kapatõr. 5. Mar düzene i: Motoru çalõ tõrmak için kolu çekin. 6. Ön kol: Motor gövdesinin ön kõsmõnda ya da ön kõsmõna yakõn bir yerde bulunan destek kolu. 7. Yakõt deposu kapa õ: Yakõt deposunu kapatõr. 8. Arka kol: Motor yuvasõ üstünde bulunan destek kolu. 9. Jigle kolu: Ba latmaya yardõmcõ olmak için, karbüratörde yakõt/ hava karõ õmõnõ kuvvetlendiren aygõt. 10. Hazõrlõk pompasõ; Ba larken yardõmcõ olmasõ için ekstra yakõt vermek için aygõt. 11. Kõlavuz çubuk: Testere zincirini destekleyen ve yönlendiren parça. 12. Testere zinciri: Kesme aleti olarak kullanõlan zincir. 13. Zincir freni (Ön el koruma çerçevesi): Zinciri durduran ve kilitleyen aygõt. 14. Ek noktasõ: Güvenlik kayõ õ, çengel veya ip kullanarak birimi asmaya yarayan parça. 15. Zincir yakalayõcõ: Testere zincirini kõsõtlayan aygõt. 16. Yan kasa: Zincir testere kullanõldõ õnda, kõlavuz çubuk, testere zinciri, debriyaj ve zincir di lisini koruyucu kapak. 17. Susturucu: Motor egsoz gürültüsünü azaltõr ve egsoz gazõnõ yönlendirir. 18. Titre im önleme yayõ: Operatörün ellerine titre imlerin aktarõlmasõnõ azaltõr. 19. Titre im önleyici kauçuk: Opetatörün ellerine titre imin aktarõlmasõnõ azaltõr. 20. Sivri uçlu tampon (iste e ba lõ): A aç veya kütükle temas sõrasõnda mihver i levi gören aygõt. 21. Kõlavuz çubuk kõlõfõ: Ünite kullanõlmadõ õnda kõlavuz çubu u ve testere zincirini kaplayan araç. 22. Kombi kutu anahtarõ: Bujiyi çõkarma veya takma ve testere zincirini germe aracõ. 23. Kullanõm talimatlarõ: Üniteyle birlikte verilir. Çalõ tõrmadan önce do ru ve güvenli kullanõm yöntemlerini ö renmek için kõlavuzu okuyun ve geçecekte ba vurmak üzere saklayõn. 24. Sõcak yüzey uyarõ etiketi: Sõcak yüzey hakkõnda uyarõ etiketi

16 LAR VE GÜVENL K TAL MATLARI Kullanõcõ güvenli i Bu motorlu testere (CS33EDT) özel olarak a aç bakõmõ ve kesimi için tasarlanmõ tõr. Sadece a aç bakõmõ ve kesimi konusunda e itilmi ki iler bu testereyi kullanabilir. ilgili uzman kurumlardan tüm belgeleri, prosedürleri ve önerileri inceleyin. Bunlarõ yapmamak, yüksek kaza riski olu turur. A aç keserken her zaman yükselen bir platform kullanmanõz önerilir. ipe tutunarak kesme teknikleri oldukça tehlikelidir ve özel e itim gerektirir. Kullanõcõnõn, güvenlik ekipmanlarõnõn kullanõmõ ile çalõ ma ve tõrmanma teknikleri konusunda e itilmi ve bunlara alõ kõn olmasõ gerekir. Her zaman, kullanõcõ ve testere için kõsõtlayõcõ ekipman kullanõn. Vibrasyon etkilerini azaltmak için daima eldiven takõnõz. Yüzünüze daima bir koruyucu maske veya emniyet gözlü ü takõn. Testereyi bilerken mutlaka eldiven takõlmalõdõr. Zincir testereyi her kullanõ õnõzda mutlaka ceket, pantolon, eldiven, ba lõk, burun kõsmõ çelik kaplamalõ ve tabanõ kaymayan botlar gibi koruyucu güvenlik donanõmõ kullanõn. A açlarda çalõ õrken, güvenlik botlarõ tõrmanma tekniklerine uygun olmalõdõr. Bol giysiler, takõ, kõsa pantolon, sandalet giymeyin; çõplak ayakla çalõ mayõn. Saçlarõnõzõ omuz hizasõndan yüksekte olacak ekilde toplayõn. Makineyi yorgun veya hastayken ya da alkol, hap veya ba ka bir ilaç etkisindeyken kullanmayõn. Makineyi çocuklarõn veya deneyimsiz ki ilerin kullanmasõna kesinlikle izin vermeyin. Koruyucu kulaklõk takõn. Etrafõnõza dikkat edin. Civarõnõzdaki, bir soruna sebebiyet verebilecek ki ilere dikkat edin. Emniyet teçhizatõnõ, motoru kapattõktan hemen sonra çõkarõn. Koruyucu ba lõk kullanõn. Motoru asla kapalõ bir oda ya da bina içinde çalõ tõrmayõn ve kullanmayõn. Makinenin egzoz dumanõnõn solunmasõ ölümle sonuçlanabilir. Testereden çõkan ya lõ buhar ve tala a kar õ solunum sisteminizi korumak için, daima koruyucu bir maske takõn. Makinenin kabzalarõnda ya veya yakõt artõ õ olmadõ õndan emin olun. Ellerinizi makinenin kesici parçalarõndan uzak tutun. Makineyi kesici kõsmõndan kavramayõn ya da tutmayõn. Makineyi durdurdu unuzda, kesici parçanõn makineyi yere bõrakmadan önce durmu olmasõ gereklidir. Makineyle uzun süre çalõ õyorsanõz, titre imden kaynaklanan El-Kol Titreme Sendromundan (HAVS) korunmak için zaman zaman mola verin. Kullanõcõ, kesim yapõlan alanõn bölgesel yönetmeliklerine uymalõdõr. Titre im önleyici sistemler sizi El-Kol Titreme Sendromuna yada tekrarlanan hareket arazõna kar õ koruma garantisi vermemektedir. Bu nedenle, makineyi sürekli kullanan ki iler ellerinin ve parmaklarõnõn durumunu dikkatli ekilde izlemelidir. Yukarõda belirtilen semptomlardan herhangi birinin ortaya çõkmasõ halinde derhal bir doktora ba vurun. Yüksek gürültü düzeylerine uzun süre veya kesintisiz maruz kalõnmasõ kalõcõ i itme bozuklu una yol açabilir. Makineyi kullanõrken mutlaka onaylõ bir kulak koruyucu takõn. Kalp pili gibi elektrikli/elektronik tõbbi herhangi bir cihaz kullanõyorsanõz, elektrikle çalõ an herhangi bir cihazõ kullanmadan önce doktorunuza ve cihaz imalatçõsõna danõ õn. Makine güvenli i Her kullanõmdan önce makinenin her yerini kontrol edin. Hasar gören parçalarõ yenileriyle de i tirin. Yakõt sõzõntõsõ olup olmadõ õnõ kontrol edin ve tüm ba lantõlarõn do ru yerde ve güvenli ekilde sõkõlmõ oldu undan emin olun. Çatlamõ, çizilmi ya da herhangi bir ekilde hasar görmü parçalarõ, makineyi kullanmaya ba lamadan önce de i tirin. Kenar muhafazasõnõn uygun ekilde takõldõ õndan emin olun. 66 Karbüratör ayarõ yaparken çevrenizdeki insanlarõ makineden uzakla tõrõn. Sadece üretici tarafõndan bu makine için önerilen aksesuarlarõ kullanõn. Testere zincirinin herhangi bir engele çarpmamasõna dikkat edin. Zincirin bir engele çarpmasõ halinde makine durdurulmalõ ve dikkatlice kontrol edilmelidir. Otomatik ya layõcõnõn düzgün çalõ tõ õndan emin olun. Ya haznesi daima temiz ya ile dolu olmalõdõr. Kesinlikle zinciri parça üzerinde ya sõz ve kuru ekilde çalõ tõrmayõn. Operatör/kullanõcõ kõlavuzunda listelenenler dõ õnda her türlü tamir i lemi, yetkili servis personeli tarafõndan yapõlmalõdõr. (Örne in, volanõ çõkarmak veya kavramayõ çõkarmadan önce volanõ tutmak için uygun olmayan aletlerin kullanõlmasõ, volan yapõsõnõn hasar görmesine ve dolayõsõyla volanõn çatlamasõna neden olabilir.) Makine üzerinde hiçbir ekilde de i iklik yapmayõn. Makineyi kesinlikle amaçlanan kullanõm dõ õnda bir i için kullanmayõn. Kesinlikle motorlu testereyi, güvenlik donanõmõ olmadan ya da arõzalõ bir güvenlik donanõmõ ile çalõ tõrmayõn. Bu, ciddi ekilde yaralanmanõza neden olabilir. Kõlavuz çubu un/zincirin üreticinin tavsiyesine aykõrõ ekilde kullanõlmasõ, yüksek kaza ya da yaralanma riskine yol açacaktõr. Yakõt güvenli i Yakõtõ açõk havada karõ tõrarak dökün ve çevrede kõvõlcõm ya da ate olmadõ õndan emin olun. Yakõt için onaylõ bir kap kullanõn. Yakõtõn ya da makinenin yakõnõnda ya da makineyi kullanõrken sigara içmeyin ve ba kalarõnõn içmesine izin vermeyin. Motoru çalõ tõrmadan önce tüm yakõt döküntülerini silerek temizleyin. Motoru çalõ tõrmadan önce makineyi yakõt doldurma alanõnõn en az 3 metre dõ õna çõkarõn. Yakõt deposu kapa õnõ çõkarmadan önce motoru durdurun ve bir kaç dakika so utun. Makineyi kullanmadõ õnõz zamanlar için saklamadan önce yakõt deposunu bo altõn. Her kullanõmdan sonra yakõtõn bo altõlmasõ tavsiye edilir. Depoda yakõt kalmasõ halinde, makineyi yakõtõ sõzdõrmayacak ekilde saklayõn. Makineyi ve yakõtõ, ofbenlerden, elektrikli motorlardan veya alterlerden, fõrõnlardan, vb. çõkan alev veya kõvõlcõmlarõn yakõt buharlarõna ula amayaca õ bir yerde saklayõn. Yakõt kolayca alev alabilir, patlayabilir veya buharõ solunabilir; bu sebeple yakõtõ ta õrken veya doldururken özel dikkat gösterin. Kesme lemi Güvenli i A aç ya da ah ap nesneler dõ õnda ba ka materyaller kesmeyin. Solunum sisteminizi korumak için, böcek ilacõ uygulanmõ bir a acõ keserken, aerosol koruyucu maske takõn. Çocuklarõ, hayvanlarõ ve çalõ manõzõ izleyen ki ileri risk alanõndan uzak tutun. Size yakla an olursa, derhal motoru durdurun. Kullanõm sõrasõnda, makineyi sa elinizle arka kabzadan ve sol elinizle ön kabzadan sõkõca kavrayõn. Ayakta sa lam ve dengeli ekilde durdu unuzdan emin olun. Çok uzanmayõn. Motor çalõ õrken tüm vücudunuzun susturucu ve kesici parçadan uzak durdu undan emin olun. Çubu u/zinciri bel hizanõzõn altõnda tutun. Bir a acõ kesmeye ba lamadan önce, operatör motorlu testere ile kesme tekniklerini iyice ö renmi olmalõdõr. A acõn yanlõ yöne devrilmesi ihtimaline kar õ daima güvenli bir planõnõz olmalõdõr. Kesme i lemi sõrasõnda, testereyi her iki elinizle sõkõca tutun; makineyi tutarken ba parma õnõz ön kabzanõn çevresinde olmalõ ve ayaklarõnõzõ sa lam ekilde yere koyarak vücut dengenizi sa lamalõsõnõz. Kesme sõrasõnda, testerenin arkasõnda de il, yanõnda durmalõsõnõz. Zincir aniden a aca takõlabilece inden, sivri uçlu tampon (e er mevcutsa) daima a aca dönük olmalõdõr.

17 Kesme i lemi bittikten sonra, testereyi yukarõ do ru kaldõrarak, a açtan/ah aptan çõkarõn. Böylece zincirin dönmeye devam etmesini ve bacaklarõnõzõ ya da vücudunuzu kesmesini ya da bir engelle kar õla masõnõ önlemi olursunuz. Geri tepme riskine kar õ dikkatli olun (testere yukarõ do ru ve operatöre do ru geri tepebilir). Kesinlikle çubu un ucuyla kesim yapmayõn. Yeni bir çalõ ma bölgesine ta õrken, makinenin kapalõ oldu undan be tüm kesici ba lantõlarõnõn durmu oldu undan emin olun. Makineyi çalõ õr durumdayken kesinlikle yere bõrakmayõn. Kesici ba lantõlarõndaki pislikleri veya otlarõ temizlemeden önce motorun kapalõ oldu undan ve tüm kesici ba lantõlarõn tamamen durdu undan mutlaka emin olun. Enerji ile çalõ an herhangi bir ekipmanõ kullanõrken mutlaka bir ilk yardõm çantasõ ta õyõn. Motoru kesinlikle kapalõ bir odada veya binada ve/veya yanõcõ bir sõvõnõn yakõnõnda çalõ tõrmayõn ve kullanmayõn. Egzoz dumanõnõn solunmasõ ölümle sonuçlanabilir. Bakõm güvenli i Makinenin bakõmõ için tavsiye edilen i lemleri yapõn. Karbüratör ayarlarõ dõ õnda, bakõm yapaca õnõz zaman buji ba lantõsõnõ kesin. Karbüratör ayarõ yaparken çevrenizdeki insanlarõ makineden uzakla tõrõn. Üreticinin de önerdi i gibi, sadece orijinal HITACHI yedek parçalarõnõ kullanõn. Mar düzene ini sökmeyin. Gergi yayõ, yaralanmanõza neden olabilir. Yanlõ bakõm i lemi, ciddi motor hasarõna veya ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Ta õma ve saklama Makineyi motoru durdurduktan sonra ve susturucuyu vücudunuzdan uzak tutarak elle ta õyõn. Motoru saklamak için kaldõrmadan ya da bir araç ile ta õmadan önce, motorun so umasõnõ bekleyin, yakõt deposunu bo altõn ve makineyi emniyete alõn. Makineyi kullanmadõ õnõz zamanlar için saklamadan önce yakõt deposunu bo altõn. Her kullanõmdan sonra yakõtõn bo altõlmasõ tavsiye edilir. Depoda yakõt kalmasõ halinde, makineyi yakõtõ sõzdõrmayacak ekilde saklayõn. Makineyi çocuklarõn ula amayaca õ bir yerde saklayõn. Makineyi özenle temizleyin, bakõmõnõ yapõn ve kuru bir yerde saklayõn. Mar anahtarõnõn ta õma ya da saklama sõrasõnda kapalõ oldu undan emin olun. Naklederken veya depolama durumunda, zinciri kõlavuz çubuk muhafazasõ ile örtün. Bu kõlavuzda yer almayan durumlarda, sorunu iradenizle ve sa duyunuzla çözün. Yardõma ihtiyaç duyarsanõz, HITACHI satõcõnõzla irtibata geçin. A a õdaki sözcüklerin ba õna yer alan ifadelere özellikle dikkat edin. Talimatlara uyulmamasõ halinde ciddi yaralanma ya da ölümle sonuçlanacak risklere i aret eder. Talimatlara uyulmamasõ halinde yaralanma ya da makine hasarõyla sonuçlanacak risklere i aret eder. Makinenin i lev ve kullanõmõnda sorunlarõ giderecek bilgileri içerir. GER TEPME TEHL KES ( ekil 1) Bir motorlu testere ile çalõ õrken maruz kalõnabilecek en ciddi tehlikelerden biri geri tepmedir. Geri tepme, kõlavuz parçanõn üst ucunun bir nesneye dokunmasõ ya da a aç ya da ah ap nesnenin testerenin etrafõnõ sararak testereyi sõkõ tõrmasõ ile olu abilir. Bazõ durumlarda kõlavuz parça ucunun bu ekilde temas etmesi, yõldõrõm hõzõnda bir ters reaksiyona neden olarak kõlavuz parçanõn yukarõ ve arkaya hareket etmesine ve size do ru geri tepmesine neden olur. Zincirin kõlavuz parçanõn üst kõsmõnda sõkõ masõ, kõlavuz parçanõn hõzla size do ru itilmesine de neden olabilir. Bu iki durumda da, kontrolünüzü kaybedebilir ve ciddi ekilde yaralanabilirsiniz. Testerenizde emniyet tertibatõ bulunmakla birlikte, tamamen bunlara güvenerek hareket etmeyin. Daima kõlavuz parçanõn nerede oldu una dikkat edin. Parçanõn geri tepme bölgesinin (1) bir nesneye temas etmesine izin verirseniz geri tepme meydana gelecektir. Bu yüzden, bu alanõ kullanmayõn. Kõlavuz parçanõn etrafõnõn ah ap materyal ile sarõlmasõ ve parçanõn sõkõ masõ sonucu da, sõkõ maya ba lõ geri tepme olu acaktõr. Kesti iniz nesneyi inceleyin ve siz kestikçe açõlaca õndan emin olun. Motor çalõ õrken sa eliniz arka kabzada, sol eliniz ön kabzada olmak üzere, ba parma õnõz ve di er parma õnõzla kabzalarõ kavrayarak testereyi sõkõca tutmalõsõnõz. Testereyi çalõ tõrõrken daima iki elle tutun ve kesme i lemini yüksek motor hõzõnda yapõn. 67

18 SPES F KASYONLAR Model!adõndaki! CS,! motorlu!testere!anlamõna!gelir Cihazõn!tipi Model CS33EDT (30) CS33EDT (35) Motorlu!testere,!ta õnabilir Motor Büyüklü ü (cm 3 ) 32,2 Buji NGK BPMR-7A Yakõt Deposu Kapasitesi (cm 3 ) 290 Zincir Ya õ Deposu Kapasitesi (cm 3 ) 180 Bo A õrlõk (kg) (Ana parça ve zincir olmadan) 3,4 Ana parça (kõlavuz çubuk) uzunlu u (mm) Zincir hatvesi (mm) 9,53 Zincir çapõ (mm) 1,27 Ses basõncõ seviyesi LpA (db (A)) (ISO e göre) E de eri Belirsizlik Ses gücü seviyesi LwA (db (A)) (ISO e göre) Ölçülen Belirsizlik Ses gücü seviyesi LwA (db (A)) (2000/14/EC ye göre) Ölçülen Garanti Titre im seviyesi (m/s 2 ) (ISO ye göre) Ön kabza Arka kabza Belirsizlik Maksimum motor gücü (ISO 7293 e göre) (kw) 1,3/9500 Maks. motor hõzõ (dk -1 ) Motor rölanti hõzõ (dk -1 ) 3000 Özel!ya!tüketimi!(g/kWh) 595 Zincir tipi 91VG045 (Oregon) Maks. zincir hõzõ (m/sn) 24,8 Zincir di lisi (di sayõsõ) ,4 6,1 0,8 91VG052 (Oregon) : ISO 22868/22867 ye göre e de er gürültü seviyesi / titre im seviyeleri, a a õdaki zaman da õlõmõna sahip çe itli çalõ ma ko ullarõnda gürültü/titre im seviyelerine ili kin zamana göre düzeltilmi toplam enerji için hesaplanmõ tõr: 1/3 rölanti, 1/3 tam, 1/3 yüksek hõz. * Tüm veriler önceden bildirilmeden de i tirilebilir. MONTAJ LEMLER Yan kapak, kõlavuz parça ve zincir tam olarak yerine oturmamõ sa, kesinlikle motoru çalõ tõrmayõn. 1. Zincir freni bo ta olup olmadõ õnõ kontrol etmek için zincir frenini (18) ön kola do ru çekin. ( ekil 15) 2. Kõlavuz çubu u mandal somunlarõnõ (2) çõkarõn. Yan muhafazayõ (3) çõkarõn. ( ekil 2) * Çivili tamponun (4) montajõ durumunda, çivili tamponu (4) iki vidayla üniteye monte edin. ( ekil 3) 3. Kõlavuz çubu unu (5) cõvatalara (6) takõn; ardõndan, gitti i yere kadar zincir di lisine (7) do ru itin. ( ekil 4) 4. Zincirin (10) yönünün ekildeki gibi oldu undan emin olun ve zinciri zincir di lisi üzerine yerle tirin. ( ekil 5) 5. Zincir itici halkalarõnõ, tüm parça boyunca parça oluklarõna yönlendirin. 6. Yan muhafazayõ (3) cõvatalarõn (6) üzerine takõn. Zincir gerici ayar cõvatasõ çõkõntõsõnõn (8) çubuk (9) üzerindeki deli e oturdu undan emin olun. ( ekil 4) Ardõndan, kõlavuz çubu u kelepçe somunlarõnõ (2) elle sõkarak zeincir çubu u ucunun kolaylõkla yukarõ ve a a õ hareket etmesini sa layõn. ( ekil 2) 7. Çubu un ucunu kaldõrõn ve gerginlik ayar cõvatasõnõ (11) saat yönünde çevirerek testere zinciri (10) sõkõn. Gerginli in uygun olup olmadõ õnõ kontrol etmek için, zinciri ortasõndan haþ fçe kaldõrõn. Parça ile itici halka (12) arasõnda yakla õk 0,5 1,0 mm bo luk olmalõdõr. ( ekil 6, 7) 68 DO RU GERG NL N SA LANMASI SON DERECE ÖNEML D R! 8. Çubuk ucunu kaldõrõn ve kombi anahtar ile kõlavuz çubu u mandal somunlarõnõ sõkõ tõrõn. ( ekil 7) 9. Yeni takõlan bir zincir esneyecektir; bu yüzden, birkaç kesme i leminden sonra zinciri ayarlayõn ve kesme i leminin ilk yarõm saatinde zincir gerginli ini dikkatle izleyin. deal performans ve dayanõklõlõk için zincir gerginli ini sõk sõk kontrol edin. Zincir a õrõ derecede sõkõ oldu unda, parça ve zincir daha hõzlõ bir ekilde hasar görecektir. Zincir fazla gev ek oldu unda ise, çubuktaki oyuktan kurtulup çõkabilir. Zincire dokunurken daima eldiven giyin. Kullanõm sõrasõnda testereyi her iki elinizle sõkõca tutun. Testerenin tek elle kullanõlmasõ ciddi yaralanmaya neden olabilir. ÇALI TIRMA Kullanõcõ güvenli i Bu zincir testere (CS33EDT) özel olarak a aç bakõmõ ve kesimi için tasarlanmõ tõr. Sadece a aç bakõmõ ve kesimi konusunda e itilmi ki iler bu testereyi kullanabilir. ilgili uzman kurumlardan tüm belgeleri, prosedürleri ve önerileri inceleyin.

19 Bunlarõ yapmamak, yüksek kaza riski olu turur. A aç keserken her zaman yükselen bir platform kullanmanõz önerilir. ipe tutunarak kesme teknikleri oldukça tehlikelidir ve özel e itim gerektirir. Kullanõcõnõn, güvenlik ekipmanlarõnõn kullanõmõ ile çalõ ma ve tõrmanma teknikleri konusunda e itilmi ve bunlara alõ kõn olmasõ gerekir. Her zaman, kullanõcõ ve testere için kõsõtlayõcõ ekipman kullanõn. Yakõt ( ekil 8) Motorlu testere iki darbeli bir motora sahiptir. Motoru daima ya ile karõ tõrõlmõ yakõt ile çalõ tõrõn. Yakõt doldururken ve yakõtõ kullanõrken daima iyi iyi bir havalandõrma sa layõn. Yakõt yüksek derecede yanma özelli ine sahip sõvõ içerir ve solunmasõ veya vücuda temas etmesi ciddi yaralanmaya sebep olabilir. Yakõtla u ra õrken daima dikkatli olun. Bina içinde yakõtla u ra õrken, havalandõrmanõn iyi olmasõna dikkat edin. Yakõt Daima 89 oktan kur unsuz benzin kullanõn. Orijinal iki zamanlõ ya veya 25:1 ila 50:1 arasõnda bir karõ õm kullanõn; oran için lütfen ya i esine bakõn veya HITACHI satõcõnõza danõ õn. Orijinal ya yoksa, hava ile so utulmu 2 zamanlõ motor kullanõmõna yönelik üretildi i açõkça ifade edilmi olan, antioksidan katkõlõ kaliteli bir ya kullanõn (JASO FC GRADE OIL veya ISO EGC GRADE). BIA veya TCW (2-vuru lu su so utmalõ tip) karõ õmlõ ya kullanmayõn. Kesinlikle çok mevsimli ya (10 W/30) ya da artõk ya kullanmayõn. Daima yakõtõ ve ya õ ayrõ ve temiz bir kapta karõ tõrõn. Daima, kullanõlacak benzin miktarõnõn yarõsõnõ doldurarak ba layõn. Daha sonra ya miktarõnõn tamamõnõ ekleyin. Yakõt karõ õmõnõ çalkalayõn. Kalan yakõt miktarõnõ ekleyin. Depoya doldurmadan önce yakõt karõ õmõnõ iyice çalkalayõn. Yakõt doldurma ( ekil 9) Yakõt doldurmadan önce motoru kapatõn ve bir kaç dakika so umaya bõrakõn. Yakõt doldurma yeri yakõnõnda sigara içmeyin veya ate le ya da kõvõlcõmla yakla mayõn. Olasõ bir a õrõ basõncõn giderilmesi için, yakõt doldurma sõrasõnda yakõt deposunu (13) yava ça açõn. Yakõt doldurduktan sonra yakõt deposu kapa õnõ dikkatli bir ekilde kapatõn. Çalõ tõrmadan önce, makineyi yakõt doldurma alanõnõn en az 3 metre dõ õna çõkarõn. Giysilere dökülen yakõtõ derhal sabunlu suyla yõkayarak temizleyin. Yakõtõ doldurduktan sonra, herhangi bir yakõt kaça õ olup olmadõ õnõ mutlaka kontrol edin. Yakõtõ doldurmadan önce, depo kapa õ alanõnõ dikkatlice temizleyin ve depoya herhangi bir pislik dü medi inden emin olun. Yakõtõ doldurmadan önce, kabõ sallayarak yakõtõ iyice karõ tõrõn. Zincir ya õ ( ekil 9) Ya deposunu (14) yava ça açõn ve zincir ya õnõ doldurun. Daima iyi kaliteli zincir ya õ kullanõn. Motor çalõ õrken zincir ya õ otomatik olarak bo alacaktõr. Her yakõt dolduurldu unda ya deposunu (14) zincir ya õyla doldurun. Depoya yakõt (13) ya da zincir ya õ (14) dökerken, makineyi kapak tarafõ yukarõ gelecek ekilde tutun. ( ekil 9) So uk motoru çalõ tõrma ( ekil 10 15) Makineyi çalõ tõrmadan önce, ubu un/zincirin hiçbir yere dokunmadõ õndan emin olun. 1. Zincir freninin devrede oldu undan emin olun. ( ekil 10) 2. Kontak anahtarõnõ (15) ON (AÇIK) konumuna getirin. ( ekil 11) 3. Yakõtõn ate leme pompasõndan geçerek karbüratöre akmasõ için ate leme pompasõna (16) yakla õk on kez basõn. ( ekil 12) 4. Jikle kolunu (17) kapalõ konuma döndürün ( ekil 12). Bu, gazõ otomatik olarak ba latma konumunda kilitler. 5. Kolu iyice tuttu unuzdan emin olarak ve geriye fõrlamamasõnõ sa layarak mar düzene inin kolunu hõzlõca çekin. ( ekil 13) 6. lk ate leme sesini duydu unuzda, jikle kolunu tekrar çalõ ma konumuna getirin. ( ekil 12) 7. Mar düzene inin kolunu yukarõda belirtildi i ekilde tekrar hõzlõca çekin. ( ekil 13) E er motor çalõ mazsa, 4 ila 7 i lemlerini tekrarlayõn. 8. Motor çalõ õr çalõ maz, gaz trigerini bir kez sonuna kadar çekip, hemen bõrakõn. ( ekil 14) Bu yapõldõ õnda yarõm gazla çalõ ma devre dõ õ bõrakõlõr. 9. Zincir freninin serbest bõrakõldõ õndan emin olun. ( ekil 15) Motorun, üzerine yük bindirilmeden önce yakla õk 2 3 dakika õsõnmasõna izin verin. Motorun ömrünü kõsaltaca o için yüksek hõzda yüksüz çalõ tõrmayõn. Sõcak motoru çalõ tõrma Yalnõcza 1, 2, 7 ve 9 so uk motor çalõ tõrma prosedürünü kullanõn. Motor çalõ mazsa, so uk motordaki aynõ çalõ tõrma prosedürünü kullanõn. Zincir ya lama testi Zincir ya õnõn düzgün bo altõldõ õnõ control edin. Testere zincir dönmeye ba ladõ õnda, kõlavuz çubu un ba õnõ kütük, vb.ne yöneltin ve yakla õk 10 saniye yüksek hõzda çalõ tõrmak için gaz trigerini çekin. Kütü ün üstüne zincir ya õ püskürürse, düzgün ekilde bo altõlõr. ( ekil 16) Zincir freninin kullanõlmasõ ( ekil 17) Zincir freni (18) geri tepme gibi acil durumlarda etkinle tirilmek üzere tasarlanmõ tõr. Lütfen, makineyi kullanmadan önce bu parçanõn do ru ekilde çalõ õp çalõ madõ õnõ kontrol edin. Fren uygulamasõ, ön el emniyetinin kõlavuz parçaya do ru hareket ettirilmesiyle gerçekle ir. Zincir fren i lemi sõrasõnda, gaz trigeri çekilmi olsa bile motor hõzõ artmaz ve zincir dönmez. Freni devre dõ õ bõrakmak için, ön el emniyetini yukarõ çekin. Frenin test edilmesi: 1) Motoru kapatõn. 2) Testereyi yatay ekilde tutarak elinizi ön kabzadan çekin; kõlavuz parçanõn ucunu bir kütü e ya da bir a aç parçasõna çarparak frenin çalõ masõnõ test edin. Çalõ tõrma seviyesi kõlavuz parça boyutuna göre de i ir. Fren etkili olmazsa, makinenin muayene edilmesi ve onarõlmasõ için satõcõnõza ba vurun. E er fren devrede iken motor yüksek hõzda dönüyorsa, kavrama a õrõ õsõnacak ve sorun yaratacaktõr. Fren makine çalõ õrken devreye girerse, motoru durdurmak için derhal gaz trigerini serbest bõrakõn. Makineyi motor çalõ õrken ta õmayõn. Durdurma ( ekil 18) Motor hõzõnõ dü ürün ve kontak anahtarõnõ (15) stop (durma) konumuna getirin. Motor durdurulduktan sonra egsoz hala sõcak oldu undan, makineyi kuru ot gibi yanõcõ malzemelerin oldu u yere koymayõn. Motor durmazsa, jikle kolunu jigle çekme konumuna döndürerek durmaya zorlanabilir. Motoru yeniden çalõ tõrmadan önce, satõcõmõzdam onarõm talebinde bulunun. Omuz hizasõndan yukarõya uzanmayõn ya da bu hizanõn üstündeki bir noktayõ kesmeyin. Kesti iniz parça dü erken çok dikkatli olun ve testereyi burun veya omuz hizanõzdan yukarõda çalõ tõrmayõn. 69

20 Z NC R YAKALAYICI Zincir yakalayõcõ, zincirin tam altõnda güç ba lõ õnõn üstünde yer alõr ve kopan motorlu testere kullanõcõsõna çarpmasõnõ engeller. Kesme i lemi sõrasõnda zincir ile aynõ hizada durmayõn. A AÇ DEV RME, A AÇ DALI KESME VE DEVR LEN A ACIN YERDE KES LMES LE LG L TEMEL TEKN KLER A a õda, a aç kesme teknikleri hakkõnda genel bilgiler verilmi tir. Bu bilgiler; arazi, bitki örtüsü, a aç türü, ekli ve boyutu gibi farklõlõklar gösteren tüm özel ko ullarõ kapsamamaktadõr. Servis veren satõcõnõz, ormancõlõk dairesi ya da yerel ormancõlõk okullarõ ile görü erek bu tür bölgeye özel a aç kesme problemleri ile ilgili bilgi alabilir ve daha etkin ve daha güvenli bir çalõ ma ortamõ yaratabilirsiniz. Yo un sis, iddetli ya mur ya da rüzgar ve ayaz gibi olumsuz hava ko ullarõnda kesme i lemi yapmaktan kaçõnõn. Olumsuz hava ko ullarõnda çalõ mak yorucudur ve zeminin kayganla masõ gibi tehlike do urabilecek ko ullar yaratõr. iddetli rüzgar ise, a acõn beklenmeyen bir yöne dü mesine ve can veya mal kayõplarõna neden olabilir. Kesinlikle motorlu testereyi manivela olarak ya da amacõ dõ õnda herhangi bir ekilde kullanmayõn. Tümsekler, ta lar, a aç dallarõ ve dü mü a açlar gibi engellere takõlmamaya dikkat edin. Çevrenizdeki delik ve hendeklere dikkat edin. Bayõr ve e imli yerlerde çalõ õrken özellikle tedbirli olun. Testereyi bir çalõ ma alanõndan ba ka bir çalõ ma alanõna ta õrken kapatõn. Daima açõklõk bir alanda kõsma valþ açõk olarak çalõ õn. Yava hareket eden zincir kolayca bir engele takõlarak testerenin aniden iddetle çekilmesine neden olabilir. Testereyi kesinlikle tek elinizle kullanmayõn. Bu ekilde testereyi tam olarak kontrol edemez, hatta testerenin kontrolünü kaybedebilir ve kendinizi ciddi ekilde yaralayabilirsiniz. Zorlanmayõ azaltmak ve kontrolü artõrmak için testere gövdesini vücudunuza yakõn tutun. Zincirin alt kõsmõ ile kesim yaparken, reaktif güç testereyi sizden uza a, kesti iniz a aca do ru çekecektir. Testere, besleme hõzõnõ kontrol edecek ve a açtan çõkan tala size do ru yönelecektir. ( ekil 19) Zincirin üst kõsmõ ile kesim yaparken, reaktif güç testereyi size do ru, kesti iniz a açtan uza a itecektir. ( ekil 20) Testere ana parçanõn ucu ile kesece iniz kadar uza a itilmi ise, geri tepme riski vardõr. En güvenli kesme yöntemi, zincirin alt kõsmõ ile kesim yapmaktõr. Üst kõsõm ile kesim yaparsanõz, testereyi kontrol etmeniz çok daha güç olacak ve geri tepme riski artacaktõr. Zincirin kilitlenmesi durumunda, derhal gaz trigerini serbest bõrakõn. E er zincir kilitliyken gaz trigeri yüksek hõzda dönerse, kavrama a õrõ õsõnacak ve sorun yaratacaktõr. Sivri uçlu tamponu daima a aca do ru tutun; çünkü zincir aniden a acõn içine çekilebilir. A ACIN DEVR LMES A acõn devrilmesi, a acõn kesilmesinden daha fazla özen gerektirir. A aç, kendisine ya da ba ka bir eye zarar vermeyecek ekilde, istenen yere mümkün oldu unca yakõn bir alana devrilmelidir. A acõ devirmeden önce, a acõn devrilmesi istenen yönü etkileyebilecek her türlü ko ulu göz önüne almalõsõnõz; bunlar: A acõn açõsõ. A acõn tepe ekli. A acõn tepesinde biriken kar yükü. Rüzgar ko ullarõ. A acõn çevresindeki engeller (örne in, di er a açlar, elektrik telleri, yollar, binalar, vb.). A acõn genel durumunu incelemeyi unutmayõn. Gövdedeki çürük ve bozulma, a acõn daha çabuk kõrõlõp bekledi inizden erken devrilmesine neden olabilir. Siz çalõ õrken kõrõlõp üzerinize dü ebilecek kuru dallar olup olmadõ õna bakõn. 70 A acõ devirirken, insanlarõ ve hayvanlarõ a aç boyunun en az iki katõ kadar uzakta tutun. A acõn çevresindeki çalõ ve dallarõ temizleyin. Kendinize dü me yönünden uzakla acak bir yol hazõrlayõn. A ACIN DEVR LMES NDE D KKAT ED LECEK TEMEL KURALLAR Normal olarak, a acõn devrilmesi yarma ve devirme kesiminin yapõlmasõndan, yani iki ana kesme i leminden olu maktadõr. Üst yarma i lemini a acõn devrilme yönündeki tarafõnda yapõn. Alt tarafõ keserken çentikten bakõn; böylece gövdeyi gerekenden fazla kesmemi olursunuz. Yarõlma, yeterli geni lik ve güçte bir dayanak noktasõ yaratacak kadar derin olmalõdõr. Yarõlarak açõlan nokta, a acõn dü ü ünü mümkün oldu unca uzun süre kontrol edebilece iniz kadar geni olmalõdõr. Devirme kesimini ise, yarõ õn kenarõnõn üstünden bir ile iki inç (3 5 cm) arasõnda a acõn di er tarafõndan yapmalõsõnõz. ( ekil 21) 19. Devrilme yönü lik minimum yarõk 21. Dayanak noktasõ 22. Devirme kesi i Asla gövdeyi tamamen kesmeyin. Daima bir dayanak noktasõ bõrakõn. Dayanak noktasõ, a acõn yönlendirilmesini sa layacaktõr. Gövde tamamen kesilirse, dü me yönünü kontrol edemezsiniz. A aç kontrol edilemez bir duruma gelip hareket etmeye ba lamadan önce, kesik yere bir kama ya da bir manivela koyun. Böylece, devrilme yönü hakkõnda yanõlmõ olmanõz halinde, testerenin ana parçasõnõn devrilme kesimi için sõkõ masõnõ engellemi olursunuz. A acõ itmeden önce, a acõn devrilme alanõnda kimsenin olmadõ õndan emin olun. ANA PARÇA UZUNLU UNUN K KATINDAN DAHA BÜYÜK ÇAPLI GÖVDEDE DEV RME KES Geni, büyük bir yarõk açõn. Daha sonra yarõ õn ortasõna bir oyuk açõn. Orta kesi in her iki tarafõnda da bir dayanak noktasõ bõrakmayõ unutmayõn. ( ekil 22) Devirme kesi ini, ekil 23 de görüldü ü gibi gövdenin çevresini keserek tamamlayõn. Bu yöntemler, testerenin ana parçasõnõn kullanõlmasõnõ gerektirdi inden son derece tehlikelidir ve makinenin geri tepmesine neden olabilir. Bu teknikler sadece e itimli profesyoneller tarafõndan uygulanmalõdõr. A AÇ DALI KESME A aç dalõ kesme i lemi, devrilen bir a acõn dallarõnõn kesilmesi olarak tanõmlanabilir. Geri tepmeden kaynaklanan kazalarõn ço u, a aç dallarõnõn kesilmesi sõrasõnda meydana gelmektedir. Bu i lem sõrasõnda testerenin ana parçasõnõn ucunu kullanmayõn. Bu i lem sõrasõnda son derece dikkatli olun ve ana parçanõn ucu ile kütüklere, di er a aç dallarõna veya ba ka nesnelere dokunmamaya dikkat edin. Gergin a aç dallarõna çok dikkat edin. Gergin a aç dallarõ size do ru fõrlayabilir ve testerenin kontrolünü kaybetmenize ve yaralanmanõza neden olabilir. ( ekil 24) Gövdenin sol tarafõnda durun. Vücudunuzun dengeli ekilde durdu undan emin olun ve testereyi gövdenin üstünde tutun. Testere size yakõn olmalõdõr; çünkü testereyi ancak bu ekilde tamamen kontrol edebilirsiniz. Zincirden uzak durun. Sadece gövde sizinle zincir arasõnda iken hareket edin. Gergin dallarõn geri fõrlamasõna kar õ tedbirli olun. KALIN DALLARIN KES LMES Kalõn dallarõ keserken, testerenin ana parçasõ kolayca sõkõ abilir. Gerilim altõndaki dallar genellikle yukarõ do ru fõrlar; bu nedenle, sorun çõkartabilecek dallarõ yava adõmlarla kesin. Çapraz kesme i lemi için de aynõ yöntemleri uygulayõn. Kesme i leminden önce daima ko ullarõ gözden geçirin ve yaptõ õnõz i lemin olasõ sonuçlarõna kar õ tedbirli olun. ÇAPRAZ KESME / A ACIN YERDE KES LMES Kütü ü kesmeye ba lamadan önce, i lemi kafanõzda tasarlayõn. Kütük içindeki gerilime dikkat edin ve kesme i lemi sõrasõnda testerenin ana parçasõnõn sõkõ mamasõna özen gösterin.