ELAZIĞ MALATYA DEVLET YOLU Toplam 99 km uzunluğundaki Elazığ Malatya Devlet yolunun tamamı asfalt sathi kaplama seviyesinde bitirilerek trafiğe açılmıştır. 2008 yılında yolun 21 km nin (BSK) ihalesi yapılmış olup, çalışmalara başlanılmıştır. 2009 yılı revize ödeneği 3.800.000 TL olup, Elazığ ilinde 15 km (tek şerit) çalışmalar bitirilmiştir. Diğer kesimlerde çalışmalar devam etmektedir. 2009 yılında 23.573.000 TL ek ödenek verildiği takdirde 21 km nin aşınma seviyesinde tamamlanması hedeflenmiştir.z
MALATYA GÖLBAŞI YOLU Toplam 123 km uzunluğundaki yolumuz BY standardındadır. Bu güzergahta 69 km asfalt sathi kaplama seviyesinde tamamlanmıştır. Kalan 54 km nin 41 km sinde çalışmalar devam etmektedir.
ELAZIĞ BİNGÖL YOLU Toplam 142 km uzunluğundaki yolun 119 km si bölünmüş yol, 21 km si Tırmanma Şeridi (Gazik Varyantı) olup, yapım çalışmaları 2003 yılında başlatılmıştır. 2007 yılında yolun tamamı asfalt sathi kaplama olarak bitirilmiştir. 2009 yılı ödeneği 700.000 TL dir. Tırmanma Şeridi olarak yapılan 21 km lik Gazik Varyantı nın bölünmüş yol haline getirilmesi hedeflenmiştir. 2009 yılında beton hendek kaplama, istinat duvarı ve drenaj çalışmalarının bitirilebilmesi için 7.500.000 TL ek ödeneğe ihtiyaç vardır.
GÖLBAŞI 5. BL. HD. YOLU Toplam 25 km uzunluğundaki yolumuz BY standardındadır. Yolun tamamı asfalt sathi kaplama seviyesinde bitirilerek trafiğe açılmıştır. 2009 yılında sanat yapısı çalışmaları hedeflenmiştir.
TUNCELİ PÜLÜMÜR 16. BL. HD. YOLU Toplam 89 km uzunluğundaki yolumuz 2A standardında olup, 22 km si 1997 yılında ihale edilmiştir. Bu yolda yapım çalışmaları 20.04.1998 tarihinde başlatılarak 2003 2008 yılları arasında 16 km asfalt sathi kaplama seviyesinde tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Bu projenin 2009 yılı ödeneği 1.200.000 TL dir. 2009 yılında 6 km nin asfalt seviyesinde tamamlanması hedeflenmiştir. Ek ödenek ihtiyacı 2.250.000 TL dir. 2009 yılında 947.560 TL harcanarak 2 km temel seviyesinde bitirilmiştir. Çalışmalar devam etmektedir.
(MALATYA GÖLBAŞI) AYR.- DARENDE 6. BL. HD. YOLU Bölünmüş yol kapsamında; toplam uzunluğu 90 km olan (Kayseri Adıyaman kavşağı Darende çıkışı) bu yolun toplam proje tutarı 137.143.000 TL dir. 2008 yılı sonuna kadar toplam 33 km lik kısım sathi kaplama asfalt seviyesinde bitirilmiştir. 10 km lik Kürecik çıkışı Elbistan yol ayrımı civarı birleştirilmiş makine parkıyla (Karayolları İl Özel İdaresi) 5 km lik kesimde çalışmalar % 60 seviyesinde devam etmektedir. 5 km lik kesimde de toprak işleri ihaleli olarak devam etmektedir. Ayrıca Develi Kürecik arası ve Darende girişindeki 4 km olmak üzere 31 km lik kesim 4 grup halinde ihalesi yapılmış olup, toprak işleri çalışmalarına başlanmıştır. 2009 yılı içerisinde 5 km bölünmüş yol olarak bitirilmiştir. Hedeflenen işlerin yapılabilmesi 34.779.000 TL ek ödeneğe ihtiyaç vardır.
KEBAN ARAPGİR DİVRİĞİ YOLU Toplam 38 km uzunluğunda 2A standardındaki yolda yapım çalışmaları 2001 yılında başlatılarak bu güne kadar 29 km lik kesim asfalt sathi kaplama seviyesinde tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Yolun kalan 9 km lik kesiminin 2009 yılında asfalt sathi kaplama seviyesinde tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmiştir. Tamamının bitirilebilmesi için 2.902.000 TL ek ödeneğe ihtiyaç vardır. (% 30 Keşif artışı oluru beklenmektedir.)
ELAZIĞ SİVRİCE AYR. MADEN 9. BL. HD. YOLU Elazığ ili sınırları dahilinde toplam 80 km uzunluğundaki yolda 2006 yılında emanet araç parkıyla başlatılan bölünmüş yol çalışmalarında 2008 yılı sonuna kadar 10.777.000 TL harcanmıştır. Elazığ Sivrice Ayr.- Gezin arasındaki 42 km lik kesim asfalt kaplama seviyesinde tamamlanarak bölünmüş yol olarak trafiğe açılmıştır. Ayrıca km: (57+000 74+000) leri arasında sanat yapısı, toprak işleri (Tünel Yapımı) ve üst yapı çalışmaları ihale aşamasındadır. 2009 yılında 4 km de toprak işleri ve sanat yapıları tamamlanmış olup, diğer kesimlerde çalışmalar devam etmektedir.
MALATYA HAVAALANI YOLU 18 km uzunluğundaki Ayr.- Havaalanı yolunda 2005 yılında birleştirilmiş makine parkıyla (Karayolları + İl Özel İdare) başlatılan çalışmalarla yapım çalışmaları tamamlanarak 2008 yılı çalışma sezonunda yol üst yapısı PMT olarak sathi kaplama asfalt seviyesinde bitirilmiştir. 2009 yılı ödeneği 700.000 TL olup, bu ödenekle 4 adet kavşak düzenlenmesi yapılması hedeflenmektedir. 2009 yılında BSK kaplamalı olarak bitirilip trafiğe açılması için 17.745.000 TL ek ödeneğe ihtiyaç vardır.
ELAZIĞ GÜNEY ÇEVRE YOLU 14,6 km uzunluğunda ve 32 m platform genişliğinde 2x3 şeritli Elazığ Güney Çevre yolunda çalışmalara emanet şantiye parkı ile 2005 yılında başlanmıştır. Çalışmalarda 2008 yılı sonu itibariyle 11 km toprak işleri ve sanat yapıları işleri tamamlanmıştır. Üst yapı çalışmaları devam etmektedir. 2009 yılında 14,6 km nin (Tek Şerit) asfalt sathi kaplama seviyesinde bitirilebilmesi için 7.572.000 TL ek ödeneğe ihtiyaç vardır. 2009 yılında BSK olarak ihale edilmiştir.
ADIYAMAN YEŞİLYURT MALATYA YOLU Toplam 111 km uzunluğunda 3A Bölünmüş Yol standartlarındaki yolda yapım çalışmaları 3 kısım halinde ihale edilmiştir. Bu yolun 55 km lik Çelikhan Adıyaman arası 1994 yılında bitirilerek trafiğe açılmıştır. I. Kısmı oluşturan 22 km lik Malatya kesiminde ise 4,6 km sathi kaplama seviyesinde bölünmüş yol olarak, 17,4 km nin % 80 i ise sathi kaplama seviyesinde tek yön olarak trafiğe açılmıştır. Arada kalan 34 km lik kesim 2008 yılında ihale edilmiş olup, 2009 yılında çalışmalara başlanmıştır. 2009 yılında 4.410.000 TL ödenek verilmiş olup, bu ödenekle (1. Kısım Kesin Hesap Aşamasındadır.) 22 km lik kesimde eksik kalan işler ile ihalesi yapılan 34 km lik kesimin 4 km sinde yol yapım çalışmaları yapılmaktadır.
UZUNÇAYIR BARAJ VARYANTI 1997 yılında ihale edilen bu yolun uzunluğu 28,64 km dir. Yolun 21,74 km si (2A), 6,9 km BY standardındadır. Tek yolda 19,3 km asfalt seviyesinde, bölünmüş yolda 5,4 km asfalt seviyesinde bitirilmiştir. Yolun ağırlığını köprü işleri oluşturmaktadır. Bu projede Atatürk, Hoca Ahmet Yesevi ve Sarısaltuk viyadükleri hizmete açılmıştır. Bu projenin 2009 yılı ödeneği 1.000.000 TL dir. 2009 yılında keşif % 100 tamamlanarak kalan 4 km nin asfalt seviyesinde tamamlanması hedeflenmiştir. 2009 yılında bölünmüş yol ve tek yolda alttemel çalışmaları devam etmektedir.
ELAZIĞ MALATYA AYR.- PÜTÜRGE - NEMRUT DAĞI Tepehan yol ayrımından itibaren 44 km lik kesim önceki yıllarda asfalt seviyesinde bitirilmiştir. 2008 yılında is Km : (22 38) de toprak işleri, sanat yapıları ve üst yapı işleri 4.444.452 TL bedelle ihale edilmiştir. 2009 yılı ödeneği 500.000 TL dir. 2009 yılında 16 km lik kesim asfalt seviyesinde bitirilmesi için 6.350.000 TL ek ödeneğe ihtiyaç vardır. Bugüne kadar 2009 yılı ödeneğinin 980.288 TL si harcanarak toprak işleri ve sanat yapısı çalışmaları devam etmektedir.