İ Ç İ N D E K İ L E R GİRİŞ KSM: ULAŞTRMA MODELİ ULAŞTRMA MODELİNİN TANM VE MAHİYETİ. DOĞRUSAL PROGRAMLAMANN ÖZEL BİR HALİ OLARAK ULAŞTRMA MODELİ 9. ULAŞTRMA MODELİNİN TARİHÇESİ 13. ULAŞTRMA MODELİNDE KABUL EDİLEN VARSA YMLAR...... 20 V. BAZ TANMLAR VE ULAŞTRMA MODELİNİN DA YANDĞ TEOREMLER 23 V. ULAŞTRMA MODELİNİN ÇÖZÜM YOLLAR 30 A Ulaştırma Modelinin Çözümünde Simpleks Metodunun Uygulanması 30 B Ulaştırma Modelinin Özel Çözüm Yolları 32 a) Başlangıç çözümünü bulmak için geliştirilen metodlar 32 1 Kuzey Batı Köşe Kaidesi (North - West Corner Rıde) 32 2 Minimum Maliyetli Sıra (Row Minimum) Metodu 35
V. 3 _ Minimum Maliyetli Sütun (Column Minimum) Metodu 35 4 En Düşük Maliyetli Karelere Azami Yükleme (The Assignment To The Least Cost's Celi or nspection Solution or matrbc Minimum) Metodu 5 _ Karşılıklı Tercih (Mutually Preferred) Metodu 6 VAM (Cogel's Approximation Method) Metodu b) Başlangıç Çözümünü Optimuma Ulaştıran Metodlar 38 1 Basamak (Stepping-Stone) ya da Dağıtım (Distribution) Metodu 39 2 Tadil Edilmiş Dağıtım (Modified Distribution) ya da MOD Metodu 44 ULAŞTRMA MODELİNDE İKİLİK (DUALTY) PROB LEMİ 47 ULAŞTRMA MODELİNDE ÖZEL HALLER VE ÖZEL ULAŞTRMA MODELLERİ. ULAŞTRMA MODELİNDE DEĞİŞİKLİK YAPLMA SN GEREKTİREN HALLER 50 A Bozulma (Degeneracy) Hali 50 B Dengesiz (unbalance) Ulaştırma Modeli 53 C Değişkenlere Sınırlama Şartının (boundry condition) Konması 57 D Bazı Boşaltma Yerlerinde Taşıma Yapmanın İmkansız Olması 60. ÖZEL ULAŞTRMA MODELLERİ 60 A Tahsis (assignment) Modeli 61 B Transit Ulaştırma (transshipment) Modeli 62 C Genelleştirilmiş Ulaştırma (generalized transportation) Modeli... 66 D Çok Boyutlu Ulaştırma (multi-dimensional transportation) Modeli 68 SONUÇ 71 V
KSM: ULAŞTRMA MODELİNİN TÜRKİYE'DE UYGULANMAS PROBLEMİN ORTAYA KONULMAS. İŞLETMENİN TANTLMAS VE ARAŞTRLAN PROBLEMİN MAHİYETİ 75. VARSAYMLARN TARTŞLMAS 81 A Genel Varsayımlar 81 B Ulaştırma Modelinin Özel Varsayımları 85. KULLANDĞMZ ULAŞTRMA MODELLERİ 88 V 1970 YL SONUÇLARNN OPTİMİZASYONU VE DEĞERLENDİRİLMESİ. 1970 YL SONUÇLARNN ULAŞTRMA MODELİ İLE OPTİMİZASYONU 90 A Motorin Dağıtımının Optimizasyonu 90 / Birinci modele göre motorin dağıtımının optimizasyonu 92 2 ikinci modele göre motorin dağıtımının optimizasyonu 100 B Gaz Dağıtımının Optimizasyonu 104 1 Birinci modele göre gaz dağıtımının optimizasyonu 104 2 îkinci modele göre gaz dağıtımını optimizasyonu 105 C Benzin Dağıtımının Optimizasyonu 105 D Siyah mal (Fuel ve Diesel Oil) Dağıtımının Optimizasyonu. OPTİMUM SONUÇLARNN FİİLİ RAKAMLARLA KARŞLAŞTRLMAS 114 X m
A 1970 Yılı Fiilî Motorin Dağıtımının Optimum Sonuçlarla Karşılaştırılması 118 1 Birinci model sonuçlarıyla karşılaştırılması H8 B 2 İkinci model sonuçlarıyla karşılaştırılması H9 1970 Yılı Fiilî Gaz Dağıtımının Optimum Sonuçlarla Karşılaştırılması 121 1 Birinci model sonuçlarla karşılaştırılması 121 2 İkinci model sonuçlarla karşılaştırılması 125 C 1970 Yılı Fiilî Benzin Dağıtımının Optimum Sonuçlarla Karşılaştırılması 126 D 1970 Yılı Fiilî Siyah Mal (Fuel Oil ve Diesel Oil) Dağıtımının Optimum Sonuçlarla Karşılaştırılması 127 V 1972 YL İÇİN ULAŞTRMA MODELİ YARDMYLA PETROL DAĞTMNN OPTİMİZASYONU. DEPO TALEPLERİNİN TAHMİN EDİLMESİ A Depo Taleplerinin Depo Satışlarına Ait Verilere Göre Tahmin Edilmesi..." 1 3 1 1 3 2 B Depo Taleplerinin Petrol Ofisinin Toplam Satışından Tahmin Edilmesi 137. RAFİNERİ ARZLARNN TAHMİN EDİLMESİ 142. BİRİM TAŞMA MALİYETLERİNİN HESAPLANMAS 150 V. ULAŞTRMA MODELLERİNİN KURULMAS VE ÇÖ ZÜLMESİ 151 A Motorin İçin Ulaştırma Modeli 151 B Gaz Dağıtımı İçin Ulaştırma Modeli 158 C Benzin Dağıtımı İçin Ulaştırma Modeli...., 158 D Siyah Mal (Fuel Oil ve Diesel Oil) Dağıtımı İçin Ulaştırma Modeli 162 V. 1972 YL SONUÇLARNN DEĞERLENDİRİLMESİ 177 X
SONUÇ,............... İ69 EK : 1 Petrol Ofisine bağlı olan depolar 177 BK : 2 Petrol Ofisi ve diğer şirketlerin satışları 179 EK : 3 1970 yılı motorin fiili taşıma maliyeti 183 BK : 4 1970 yılı fiili taşıma maliyeti 184 BK : 5 1970 yılı benzin fiili taşıma maliyeti 185 BK : 6 1970 yılı siyah mal fili taşıma maliye:i 186 EK : 7 Denizyolu ile taşımadaki navlun had 1 eri 187 EK : 7/A Karayolu ile taşıma ücretleri 188 BK : 8 Depoların yıllık motorin satışları 189 BK : 8/A Depoların yıllık gazyağı satışları 191 BK : 8/B Depoların yıllık benzin satışları 192 BK : 8/C Depoların yıllık siyah mal satışları 193 BK : 9 Çoklu regresyonda kullanılan veriler 194 EK : 10 Petrol Ofisinin 1972 yılı için tahminleri 195 BK : 11 1972 yılı Türkiye toplam satış tahminleri 196 BK :.12 1972 Türkiye talebi 1 9 7 BK : 12/A Petrol Ofisi 1972 satış tahminleri 193 EK : 13 Batman rafinerisi petrol ürünleri üretimi 199 BK : 14 ATAŞ rafinerisi petrol ürünleri üretimi 200 EK : 15 İPRAŞ rafinerisi petrol ürünleri üretimi 201 EK : 16 Devlet Demiryolları ile yapılan akaryakıt nakliyatındaki navlun ücreti 202 EK : 17 Özel Armatörlerle yapılan navlun akitleri 202 BİBLİYOGRAFYA 2 0 9 X