ALÜMİNYUM METALİK KÖPÜK İHTİVA EDEN SANDVİÇ YAPILARIN MAYIN PATLAMASI YÜKLERİNE KARŞI DAVRANIŞININ SAYISAL YÖNTEMLERLE İNCELENMESİ

Benzer belgeler
PATLAMA ETKİSİNİN LABORATUVAR ÖLÇEKLİ TESTLER VE SİMÜLASYONLARLA BELİRLENMESİ

FONKSİYONEL KADEMELENDİRİLMİŞ DAİRESEL PLAKALARIN KATMAN YAPISININ DÜŞÜK HIZLI DARBE DAVRANIŞINA ETKİSİ

KADEMELENDİRİLMİŞ KÖPÜK MALZEMELERİN SANDVİÇ KİRİŞİN DARBE DAVRANIŞINA ETKİSİ

METAL KÖPÜKLERE ALTERNATİF BİR KOR YAPISININ GELİŞTİRİLMESİ: ÇOK KATMANLI ZİKZAK ALÜMİNYUM DALGALI SANDVİÇLER

PETEK YAPILI SANDVİÇ YAPILARDA KÖPÜK DOLGUNUN KRİTİK BURKULMA YÜKÜNE ETKİSİNİN SAYISAL OLARAK TESPİTİ

Farklı Geometrilerdeki Ezilme Tüplerinin Enerji Sönümleme Kapasitelerinin Nümerik Olarak Belirlenmesi

ALÜMİNYUM PLAKALAR İLE TAKVİYELENDİRİLMİŞ ALÜMİNYUM BAL PETEĞİ SANDVİÇ YAPILARIN DÜŞÜK HIZLI DARBE DAVRANIŞLARININ İNCELENMESİ

SANDVİÇ PANEL MEKANİK DAYANIMI

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

MMU 420 FINAL PROJESİ

ÇOK KATMANLI ZİKZAK 1050 H14 AL İKİZKENAR YAMUK DALGALI GÖBEKLİ SANDVİÇ PANELLERİN BALİSTİK LİMİTİNİN BELİRLENMESİ

Petek Yapıların Ezilme Davranımı

BİR ASANSÖR KABİNİ SÜSPANSİYONU İÇİN DÜŞME ANALİZİ

MAMTEK 2001 II. MAKİNE MALZEMESİ VE İMALAT TEKNOLOJİSİ SEMPOZYUMU 7-9 Kasım 2001 Celal Bayar Üniversitesi, Manisa

Kırılma Hipotezleri. Makine Elemanları. Eşdeğer Gerilme ve Hasar (Kırılma ve Akma) Hipotezleri

Mukavemet 1. Fatih ALİBEYOĞLU. -Çalışma Soruları-

ELASTİSİTE TEORİSİ I. Yrd. Doç Dr. Eray Arslan

DOİ: /fmbd ARAŞTIRMA MAKALESİ Karbon Fiber Kompozit Sandviç Levhaların Yanal Mukavemet Davranışlarının Araştırılması


= σ ε = Elastiklik sınırı: Elastik şekil değişiminin görüldüğü en yüksek gerilme değerine denir.

BURSA TEKNİK ÜNİVERSİTESİ DOĞA BİLİMLERİ, MİMARLIK VE MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 3 NOKTA EĞME DENEYİ FÖYÜ

BURULMA DENEYİ 2. TANIMLAMALAR:

MAYIN PATLAMA SİMÜLASYONLARINDA ÜÇ FARKLI YÖNTEMİN İNCELENMESİ: CONWEP, MM-ALE VE BİRLEŞİK CONWEP-ALE

Kalınlık Değişiminin Kombine Geometrili Kabuk Yapıların Ezilme Davranışlarına Etkisinin İncelenmesi

CES SELECTOR EXERCISES EXERCISE -1-

T.C. TRAKYA ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ AŞIRI PLASTİK DEFORMASYON METOTLARININ ALÜMİNYUM ALAŞIMLARININ MEKANİK ÖZELLİKLERİNE ETKİSİ

DÖRTGEN DELİKLİ KOMPOZİT LEVHALARDA ELASTO- PLASTİK GERİLME ANALİZİ

MALZEME BİLGİSİ DERS 7 DR. FATİH AY. fatihay@fatihay.net

Halil Karakoç a, Hanifi Çinici b,ramazan Çıtak c

MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.

2.3. Dinamik Benzeri Yöntemler ile Ölçekli Beton Barajda Deprem Simulasyonu

KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MADEN İŞLETME LABORATUVARI

BAL PETEĞİ DOLGUYA SAHİP SANDVİÇ YAPILARIN BÜKME YÜKÜ ALTINDAKİ DAVRANIŞLARININ KARŞILAŞTIRILMASI


MMU 402 FINAL PROJESİ. 2014/2015 Bahar Dönemi

İÇERİSİ BETON İLE DOLDURULMUŞ ÇELİK BORU YAPI ELEMANLARININ DAYANIMININ ARAŞTIRILMASI ÖZET

Doç. Dr. Buket OKUTAN BABA

MUKAVEMET DERSİ. (Temel Kavramlar) Prof. Dr. Berna KENDİRLİ

TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR

Günümüzde otomobil, havacılık, savunma ve uzay

MALZEME BİLİMİ. Mekanik Özellikler ve Davranışlar. Doç. Dr. Özkan ÖZDEMİR. (DERS NOTLARı) Bölüm 5.

Pnömatik Silindir Tasarımı Ve Analizi

BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY - 3 ÜÇ NOKTALI EĞİLME DENEYİ

BASMA DENEYİ MALZEME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ. 1. Basma Deneyinin Amacı

Mukavemet-I. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

SERİ ÇİFT PİMLİ SANDVİÇ KOMPOZİT PLAKALARDAKİ HASAR YÜKÜNÜN YAPAY ZEKÂ TEKNİKLERİ KULLANARAK BULUNMASI

DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ/MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ/MEKANİK ANABİLİM DALI

Deneyin Amacı Çekme deneyinin incelenmesi ve metalik bir malzemeye ait çekme deneyinin yapılması.

MMU 420 FINAL PROJESİ. 2015/2016 Bahar Dönemi. Bir Yarı eliptik yüzey çatlağının Ansys Workbench ortamında modellenmesi

Cam Elyaf Takviyeli Kompozitlerin Düşük Hızlı Darbe Davranışlarının Nümerik Analizi

Düzlemine Dik Doğrultuda Yüklenmiş Tabakalı Kompozit Levhalarda Elasto-Plastik Gerilme Analizi

İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ

BETONARME KESİT DAVRANIŞINDA EKSENEL YÜK, MALZEME MODELİ VE SARGI DONATISI ORANININ ETKİSİ

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019

TABAKALI KOMPOZİT PLAKLARIN AĞIRLIK DÜŞÜRME TESTİ SONRASI BASI MUKAVEMETLERİNİN BELİRLENMESİ. Mehmet Aktaş, Yusuf Arman, Ramazan Karakuzu

PERDE DUVARLI MODEL BİR BİNANIN DİNAMİK DAVRANIŞINA YÖNELİK PARAMETRİK ÇALIŞMA

11/6/2014 İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ. MEKANİK ve MUKAVEMET BİLGİSİ MEKANİK VE MUKAVEMET BİLGİSİ

2. Amaç: Çekme testi yapılarak malzemenin elastiklik modülünün bulunması

TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR

DERS BİLGİLERİ MUKAVEMET CE CE 233: Mühendislik Mekaniği. Ar. Gör. Serdar Ulusoy

PLASTİK ŞEKİL VERME (PŞV) Plastik Şekil Vermenin Temelleri: Başlangıç iş parçasının şekline bağlı olarak PŞV iki gruba ayrılır.

Tablo 1 Deney esnasında kullanacağımız numunelere ait elastisite modülleri tablosu

Uygulanan dış yüklemelere karşı katı cisimlerin birim alanlarında sergiledikleri tepkiye «Gerilme» denir.

TEKNOLOJİNİN BİLİMSEL İLKELERİ. Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN

DALGA YAYILMASI Sonsuz Uzun Bir Çubuktaki Boyuna Dalgalar SıkıĢma modülü M={(1- )/[(1+ )(1-2

DEÜ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ FEN ve MÜHENDİSLİK DERGİSİ Cilt: 8 Sayı: 1 s Ocak 2006 SOĞUK ÇEKİLMİŞ LEVHA MALZEMELERDE GERİLME ANALİZİ

YAPI MALZEMELERİ DERS NOTLARI

İNŞAAT MALZEME BİLGİSİ

SANDVİÇ KOMPOZİT PLAKA ÜZERİNDE AKTİF TİTREŞİM KONTROLÜ AMACIYLA KULLANILACAK PİEZOELEKTRİK YAMALARIN YERLERİNİN BELİRLENMESİ

BURULMA DENEYİ 2. TANIMLAMALAR:

RÜZGAR YÜKÜNÜN BİR TİCARİ ARAÇ SERVİS KAPISINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

AKMA VE KIRILMA KRİTERLERİ

Güçlendirme Alternatiflerinin Doğrusal Olmayan Analitik Yöntemlerle İrdelenmesi

DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ/MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ/MEKANİK ANABİLİM DALI

T.C. BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MIM331 MÜHENDİSLİKTE DENEYSEL METODLAR DERSİ

Şekil 1.1. Beton çekme dayanımının deneysel olarak belirlenmesi

Prof.Dr.İrfan AY. Arş.Gör.T.Kerem DEMİRCİOĞLU. Öğr. Murat BOZKURT. Balıkesir

«Jant Kolu Arkası Boşluğunun Parametrik Tasarımı ve Optimizasyonu» «Parametric Modelling and Optimization Of The Spoke Back Side Cavity»

Derin Çekme İşlemi Üzerine Kalıp Geometrisinin Etkisinin Sonlu Elemanlar Analizi

SiC-VISKIR/ALÜMİNYUM KOMPOZİT KÖPÜKLERİN HAZIRLANMASI VE MEKANİK ÖZELLİKLERİNİN BELİRLENMESİ

Malzemelerin Deformasyonu

29- Eylül KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü ( 1. ve 2. Öğretim 2. Sınıf / B Şubesi) Mukavemet Dersi - 1.

BURSA TEKNĠK ÜNĠVERSĠTESĠ DOĞA BĠLĠMLERĠ, MĠMARLIK VE MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MAKĠNE MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ

Beton Yol Kalınlık Tasarımı. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN

MALZEMELERİN MEKANİK ÖZELLİKLERİ

ASİSTAN ARŞ. GÖR. GÜL DAYAN

Prof. Dr. Cengiz DÜNDAR

ELİPSOİT PETEK YAPILI SANDVİÇ YAPILARIN BURKULMA DİRENÇLERİNİN SAYISAL VE DENEYSEL OLARAK ARAŞTIRILMASI ÖZET ABSTRACT

YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu

Shigley s Mechanical Engineering Design Richard G. Budynas and J. Keith Nisbett

Kirişlerde Kesme (Transverse Shear)

Uzay Çatı Sistemlerinin ANSYS Paket Programı Kullanılarak Statik Analizi

Malzeme yavaşça artan yükler altında denendiği zaman, belirli bir sınır gerilmede dayanımı sona erip kopmaktadır.

UZAYSAL VE DOLU GÖVDELİ AŞIKLARIN ÇELİK ÇATI AĞIRLIĞINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ

ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER

FARKLI ÇAPMA ETKİLERİNE MARUZ KALMIŞ BETONARME KİRİŞLERİN DAVRANIŞININ BELİRLENMESİ

7.3 ELASTĐK ZEMĐNE OTURAN PLAKLARIN DAVRANIŞI (BTÜ DE YAPILAN DENEYLER) BTÜ de Yapılan Deneyler

MALZEME BİLGİSİ DERS 8 DR. FATİH AY. fatihay@fatihay.net

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi Pamukkale University Journal of Engineering Sciences

Transkript:

ALÜMİNYUM METALİK KÖPÜK İHTİVA EDEN SANDVİÇ YAPILARIN MAYIN PATLAMASI YÜKLERİNE KARŞI DAVRANIŞININ SAYISAL YÖNTEMLERLE İNCELENMESİ Alper TAŞDEMİRCİ, Mustafa Güden, Çağrı ERGÖNENÇ (c) Yrd. Doç. Dr. İYTE, Dinamik Test ve Modelleme Laboratuarı, Makina Müh. Böl., 3543, İzmir, alpertasdemirci@iyte.edu.tr Prof. Dr. İYTE, Dinamik Test ve Modelleme Laboratuarı, Makina Müh. Böl., 3543, İzmir, mustafaguden@iyte.edu.tr (c) İYTE, Dinamik Test ve Modelleme Laboratuarı, Makina Müh. Böl., 3543, İzmir, ÖZET Askeri ve sivil alanlarda uygulama alanı bulan yapılar patlama yüklerine maruz kalabilmektedir. Yüksek enerji emme özelliklerinden dolayı alüminyum köpük ihtiva eden sandviç yapılar patlama yüklerine karşı korumada yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada alüminyum köpük ihtiva eden sandviç yapıların patlama yükleri etkisindeki davranışı LS-DYNA programı kullanılarak incelenmiştir. Nümerik analizler kullanılarak sandviç yapıların enerji emme özellikleri ve deformasyon profilleri aynı ağırlıktaki tek katmanlı yapılarla karşılaştırılmış ve sandviç yapıların avantajları belirlenmiştir. Anahtar Kelimeler: Patlama, Sandviç yapılar, Alüminyum köpük, LS-DYNA. ABSTRACT Structures used in military and civilian areas can be exposed to blast loadings. Owing to their high energy absorption capabilities, aluminum foam sandwich structures are being widely used in the blast protection. In this study, the behavior of aluminum sandwich structures subjected to blast loads was examined using LS-DYNA. The energy absorption capabilities and deformation profiles of sandwich structures were compared with those of equal-weight single layer mates and the advantages of sandwich structures were determined. Keywords: Blast, Sandwich structures, Aluminum foam, LS-DYNA.

1. GİRİŞ Yüksek enerji emme kabiliyetlerinden dolayı mayın patlamasına karşı koruma sistemlerinde sandviç yapılar yaygın kullanılmaktadır [1-7]. Sandviç yapılar düşük yoğunluğa sahip çekirdek malzeme (ana malzeme) ile ön ve arka ince yüzey plakalarından oluşmaktadır. Çekirdek malzeme hafifliklerinden ve aynı zamanda yüksek enerji sönümleme kabiliyetlerinden dolayı köpük malzemelerden seçilmektedir. Kapalı hücreli alüminyum köpükler düşük yoğunluk, yüksek mukavemet ve yüksek enerji emme kabiliyetlerden dolayı patlamaya karşı koruyucu sistemlerinde kullanılma potansiyeline sahiptirler [4,8-11]. Bu çalışmada mayın patlaması yüküne maruz alüminyum köpük sandviç yapıda çekirdek ve yüzey malzemesi kalınlıklarının ve türünün yapının enerji emme özelliğine ve performansına etkileri sayısal yöntemler kullanılarak incelenmiştir. 2. METOT Patlama sonrasında patlama noktasından ortama bir şok dalgası ilerlemektedir. Bu dalgaya patlama dalgası adı verilir. Patlamanın merkezi ile koruma için kullanılan yapının ön yüzeyi arasındaki mesafe karşılama mesafesi olarak adlandırılır (Şekil 1). Şekil 1 de ise tipik bir patlama dalgasına ait basınç-zaman grafiği görülmektedir. Patlama dalgasının yüzeye ulaşmasıyla birlikte basınç aniden artarak maksimum değere ulaşmakta ve daha sonra giderek azalarak negatif bir basınç bölgesi oluşturmaktadır. Patlamayla meydana gelen itme kuvveti (impulse), basınç zaman eğrisinde t a dalga varış zamanı ve dalganın pozitif kaldığı t b zaman aralığındaki eğrinin altında kalan alandan hesaplanmaktadır. Şekil 1. Karşılama mesafesinin şematik gösterimi ve basınç dalgasının zamana bağlı değişimi Bu çalışmada 1x2 cm boyutlarında dikdörtgen sandviç bir yapı sabit bir karşılama mesafesinden patlama yüklerine maruz bırakılmıştır. Sandviç yapının patlama yüküne karşı dinamik davranışı LS-DYNA 971 [12] programı

kullanılarak simüle edilmiştir. Karşılama mesafesi 3 cm seçilmiştir. Bu mesafe zırhlı araç zemin plakası ve kara mayını arasındaki mesafeyi temsil etmektedir. Plakanın dört köşesinin de sabitlendiği kabul edilmiş ve çözüm süresini kısaltmak amacıyla simetri tanımları kullanılarak dörtte bir model hazırlanmıştır. Model, ön ve arka yüzey plakaları ve çekirdek malzeme olmak üzere üç elemandan oluşmaktadır. Sandviç yapının itme kuvveti ile temas eden ön yüzeyi çarpma yüzeyi ve diğer yüzey ise arka yüzey olarak adlandırılmıştır. İki farklı malzeme, 583 alüminyum ve 434 çelik, yüzey plakları olarak seçilmiştir. Bu malzemelerin deformasyon modellenmesinde kullanılan plastik-kinematik malzeme modeli parametreleri Çizelge 1 de verilmiştir. Alüminyum köpük malzemesi MAT_HONEYCOMB malzeme modeli ile modellenmiştir. Modelde kullanılan Al köpük malzeme İYTE tarafından üretilmiştir. Üretim detayları referans [13] de verilmektedir. Alüminyum metal köpüğüm simülasyonlarda kullanılan malzeme parametreleri Çizelge 2 de verilmiştir. Kullanılan MAT_HONEYCOMB modelinde köpük metal kritik bir deplasmandan sonra alüminyum gibi davranmaktadır. Alüminyum köpük malzemenin deneysel gerilme-hacimsel şekil değiştirme eğrileri modele direkt girilmiştir. Çizelge 1. Nümerik modelde kullanılan yüzey malzemelerinin özellikleri Malzeme Elastisite (GPa) Yoğunluk (kg/m 3 ) Pozyan oranı Akma gerilmesi Tanjant 583 Al 7,3 266,33 19 567 434 Çeliği 196, 785,3 155 2721 Çizelge 2. Nümerik modelde kullanılan alüminyum köpük malzemenin özellikleri Al elastisite (GPa) Köpük yoğunluk (kg/m 3 ) Al Pozyan oranı Al akma gerilmesi Köpük Elastisite Köpük Kayma 69 438,285 14 177 69 Nümerik modeli oluşturan elemanlar arasındaki temas için *CONTACT_ERODING_SINGLE_SURFACE algoritması ile tanımlanmıştır. Patlama sırasında mayının gömülü olduğu toprağın özelliğinin incelenmesi bu çalışmanın kapsamında dışında tutulmuş ve mayın patlama yükü bir hava patlama yükü olarak kabul edilmiştir. Mayın patlama yük LS-DYNA içerisine entegre edilmiş ConWep basınç fonksiyonu ile temsil edilmiştir [12]. ConWep

basınç fonksiyonunu *LOAD_BLAST kartı ile tanımlanmıştır. Simülasyonlar iki kara mayınına eşdeğer 1 kg TNT kütlesi için gerçekleştirilmiş olup 1 kg TNT, 3 cm mesafeden 51,56 mikro saniye sonrasında 251 MPa lık bir maksimum basınç oluşturmaktadır. Simülasyonlar, 2 mikro saniyelik çözüm süresinde gerçekleştirilmiştir. Simülasyonlarda sandviç yapının toplam kalınlığı sabit tutularak çekirdek malzemesinin kalınlığı değiştirilmiş ve alüminyum köpük malzemenin efektif hale geldiği kalınlık değerleri bulunmuştur. Alüminyum köpük çekirdek malzemesinin kalınlığının belirlenmesinde toplam sandviç yapı kalınlığı 9 cm olarak seçilmiş ve çekirdek malzemenin kalınlığı 9 adımda (,9, 1,8, 2,7, 3,6, 4,5, 5,4, 6,3, 7,2 ve 8,1 cm) değiştirilmiştir.belirlenen çekirdek malzemesi kalınlığı için değişik ön ve arka yüzey malzemeleri seçilerek yapının patlamaya karşı koruma performansı incelenmiştir. Bu inceleme sırasında sandviç yapı ile aynı ağırlığa sahip tek katmanlı yapılarla sandviç yapıların patlama karşı dayanım performansları karşılaştırılmış ve sandviç yapıların avantajları irdelenmiştir. 3. ANALİZLER Şekil 2 de 6,3 cm kalınlığında alüminyum metalik köpük çekirdek malzemesi kullanılması durumunda patlama başlangıcından itibaren 7, 17 ve 2 üncü mikro saniyelerdeki sandviç yapının deformasyonu görülmektedir. 2 üncü mikro saniyede patlama noktası merkezi paralelinde bulunan alüminyum köpük malzeme yoğunlaşma şekil değiştirme değerine ulaşmaktadır. 7 µs. 17 µs. 7 µs. Şekil 2. 6,3 cm kalınlığındaki çekirdek köpük sandviç yapıda patlama yükü etkisi altında meydana gelen deformasyon Şekil 3 da farklı kalınlıklarda alüminyum köpük ihtiva eden sandviç yapılara ait iç enerjilerin zamana bağlı değişimi görülmektedir. Çekirdek malzemesinin kalınlığı arttıkça sandviç yapının iç enerjisi ve dolayısıyla enerji sönümleme kabiliyeti artmaktadır. Bu şekilden de görülebileceği gibi çekirdek malzemesinin kalınlığı arttıkça sandviç yapının etkinliği de artmaktadır. Bu sonuçlar daha önce benzer yapılar üzerine yapılan çalışmaların sonuçları ile oldukça uyumludur [4,14]. Bununla birlikte bu etkinlik ön ve arka yüzey plakalarının kalınlıklarıyla sınırlanmaktadır. Sandviç yapının kalınlığının sabit tutulması ile, çekirdek malzeme kalınlığının artmasıyla ön ve arka yüzey plakalarının kalınlıkları azalmaktadır. Nümerik simülasyon sonuçlarından da görülebileceği gibi çekirdek malzemesinin kalınlığı arttıkça yapıda meydana gelen kalıcı deformasyon miktarı da artmaktadır (Şekil 3).

İç enerji (1 5 J) 3.5 3 2.5 2 1.5 1.9 1.8 2.7 3.6 4.5 5.4 6.3 7.2 8.1 Deformasyon (cm) 3 25 2 15 1.9 1.8 2.7 3.6 4.5 5.4 6.3 7.2 8.1.5 5 5 1 15 2 5 1 15 2 Şekil 3. Farklı kalınlıkta alüminyum köpük ihtiva eden sandviç yapılarda iç enerjinin ve deformasyonun zamana bağlı değişimleri Patlama yükü etkisi altında ön ve arka yüzey plakları eğilme momenti etkisinde oluşan eksenel basma ve çekme gerilmelerini taşırken, çekirdek sandviç yapının kalınlığı boyunca oluşan kayma kuvvetlerini taşımaktadır. Yüzeylerdeki eşdeğer gerilme değeri akma mukavemetine ulaşması ile plastik deformasyon başlamakta ve yükleme devam ettiği takdirde yüzey plakları yırtılarak hasara uğrar. Yüzeylerdeki gerilme değerleri bölgesel olarak kararsızlık seviyelerine ulaşırsa yüzeylerde burkulmalar meydana gelir. Simülasyonlar 7,2 cm'den daha kalın çekirdek malzemeleri kullanılması durumunda sandviç yapıda çok yüksek kalıcı deformasyon değerleri ve yırtılmaların olduğunu göstermiştir. Bu nedenle nümerik çalışmalar 6,3 ve 7,2 cm kalınlığındaki çekirdek malzemelerinin kullanıldığı sandviç yapılar üzerinde devam edilmiştir. Bu iki çekirdek malzeme kalınlıkları yüksek enerji sönümlenmesini sağlarken aynı zamanda yapının tamamının hasara uğramasını önlemektedir. Şekil 4 da 6,3 cm kalınlığında çekirdek malzemesi kullanılması durumunda ön yüzey, çekirdek ve arka yüzeyde oluşan ivmelerin zamana bağlı değişimleri görülmektedir. Patlama dalgasının sandviç yapı içerisinde ilerlemeye başlamasıyla birlikte ön yüzey ve çekirdek hızla ivmelenmektedir. Çekirdek gerilme dalgasının ön yüzeyden arka yüzeye geçişini önemli miktarda geciktirmektedir. Bununla birlikte arka yüzeyin maruz kaldığı ivme ön yüzeyinkinden her zaman daha düşük değerlerde kalmaktadır. Arka yüzeyde görülen ivmenin maksimum değeri ön yüzeyde görülen değere göre % 66.8 daha azdır. Yüksek ivmelenmeden dolayı ön yüzeyin deformasyon hızı arka yüzeye göre daha yüksektir. Bununla birlikte arka yüzey, ön yüzey ve çekirdeğin aksine hiçbir zaman negatif ivmelenmeye maruz kalmamıştır. Ayrıca, Şekil 4'de görüldüğü üzere çekirdek malzemesinin kalınlığı arttıkça ön yüzeyde meydana gelen ivme de artmaktadır. Bununla birlikte çekirdek kalınlığının artışı ile birlikte arka yüzeyde

görülen ivmedeki artış ön yüzeydeki artışa göre oldukça sınırlı kalmaktadır. Ayrıca modellerden, çekirdek kalınlığının artışı ile birlikte gecikme zamanın (ön ve arka yüzeylerdeki ivmelenmelerin başlaması anlarındaki zaman farkı) lineer olarak arttığı tespit edilmiştir. Buradan çekirdek kalınlığının sandviç yapının davranışı üzerinde ne kadar etkili olduğu görülmektedir. 6 1-5.12 İvme (cm/mikro saniye 2 ) 5 1-5 4 1-5 3 1-5 2 1-5 1 1-5 Ön yüzey Çekirdek Arka yüzey İvme (cm/microsecond 2 ).1 8 1-5 6 1-5 4 1-5 Ön yüzey Çekirdek Arka yüzey 2 1-5 -1 1-5 1 2 3 4 5 6 2 4 6 8 Köpük kalınlığı (cm) Şekil 4. Sandviç yapı oluşturan elemanlarda ivmenin zamana ve köpük kalınlığına bağlı değişimleri Efektif sonuçlar veren 6,3 ve 7,2 cm çekirdek kalınlığındaki sandviç yapıların patlama yükleri karşısındaki davranışları, bu yapılarla eşit ağırlıklardaki (kalınlıkları sırasıyla 3,57 ve 2,79 cm olmak üzere) tek katmanlı alüminyum plakalarla karşılaştırılmıştır. Şekil 5 da sandviç yapılar ve bu yapılarla eşit ağırlıktaki tek katmanlı alüminyum plakaların iç enerji değişimleri görülmektedir. Alüminyum köpük içeren sandviç yapı her iki kalınlık değeri için de alüminyum plakalar göre daha yüksek enerji sönümleme özelliği göstermektedirler. Sandviç yapılarda deformasyon başlangıcında iç enerji artış hızı tek katmanlı yapılara göre daha yüksek olmaktadır. Bu durumun alüminyum köpük malzemenin plato bölgesindeki sabit gerilme altındaki deformasyon özelliğinden kaynaklandığı düşünülmektedir. Ortalama iç enerji değişimi iç enerjinin zamana bağlı değişimini gösteren eğrinin altında kalan alanın toplam zamana bölünmesiyle elde edilmiştir. Şekilden de görülebileceği üzere 6,3 ve 7,2 cm kalınlığında çekirdek malzemesi ihtiva eden sandviç yapıların eşdeğer ağırlıktaki alüminyum plakalara göre enerji sönümleme kabiliyetleri sırasıyla %136 ve %151,53 kadar daha fazladır. 6,3 ve 7,2 cm kalınlığında alüminyum köpük çekirdek malzemesi ve alüminyum yüzeyler ihtiva eden sandviç yapılarla eşdeğer ağırlıkta olan tek katmanlı çelik plakaların kalınlıkları sırasıyla 1,2673 ve 1,12 cm olarak alınmıştır. Şekil 5'de çelik sandviç yapıların ve tek katmanlı çelik plakaların iç enerjilerinin

zamana bağlı değişimleri görülmektedir. 6,3 ve 7,2 cm kalınlığında çekirdek malzemesi ihtiva eden sandviç yapıların eşdeğer ağırlıktaki çelik plakalara göre enerji sönümleme kabiliyetleri sırasıyla % 151 ve % 16 kadar daha fazladır. 3.5 3 2.5 alüminyum plaka, 6,3 cm alüminyum plaka, 7,2 cm sandviç yapı, 6,3 cm sandviç yapı, 7,2 cm 3.5 3 2.5 çelik plaka, 6,3 cm çelik plaka, 7,2 cm sandviç yapı, 6,3 cm sandviç yapı, 7,2 cm İç enerji (1 5 J) 2 1.5 İç enerji (1 5 J) 2 1.5 1 1.5.5 5 1 15 2 5 1 15 2 Şekil 5. 6,3 ve 7,2 cm kalınlığında köpük ihtiva eden sandviç yapıların ve bu yapılarla eşit ağırlıktaki tek katmanlı alüminyum ve çelik plakaların iç enerjilerinin zamana bağlı değişimleri 4. SONUÇ Bu çalışmada alüminyum köpük ihtiva eden sandviç yapıların mayın patlaması yükü etkisi altında davranışları LS-DYNA programı kullanılarak incelenmiştir. Alüminyum köpük ihtiva eden sandviç yapıların patlama yükleri altında enerji sönümleme özellikleri yönünden oldukça etkili olduğu gözlemlenmiştir. Sonuçlar köpük kalınlığının artışı ile birlikte yapının enerji sönümleme özelliğinin ve dolayısıyla patlamalara karşı dayanımının arttığını göstermektedir. Sandviç yapıların kendileri ile aynı ağırlıkta olan tek katmanlı yapılara göre % 5 den % 15 ye kadar artan oranlarda patlama performansını iyileştirdiği tespit edilmiştir. KAYNAKÇA [1] V. S. Deshpande ve N. A. Fleck, (25), ''One-dimensional response of sandwich plates to underwater shock loading'', Journal of the Mechanics and Physics of Solids, 53, 2347-2383.

[2] N. A. Fleck ve V. S. Deshpande, (24), ''The resistance of clamped sandwich beams to shock loading'', Journal of Applied Mechanics, 71, 386-41. [3] J. A. Main ve G. A. Gazonas, (28), ''Uniaxial crushing of sandwich plates under air blast: Influence of mass distribution'', International Journal of Solids and Structures, 45, 2297-2321. [4] D. D. Radford, N. A. Fleck ve V. S. Deshpande, (26), ''The response of clamped sandwich beams subjected to shock loading'', International Journal of Impact Engineering, 32, 968-987. [5] Z. Xue ve J. W. Hutchinson, (26), ''Crush dynamics of square honeycomb sandwich cores'', International Journal for Numerical Methods in Engineering, 65, 2221-2245. [6] F. Zhu, Z. Wang, G. Lu ve L. Zhao, (29), ''Analytical investigation and optimal design of sandwich panels subjected to shock loading'', Materials & Design, 3, 91-1. [7] F. Zhu, L. Zhao, G. Lu ve E. Gad, (29), ''A numerical simulation of the blast impact of square metallic sandwich panels'', International Journal of Impact Engineering, 36, 687-699. [8] A. G. Hanssen, L. Enstock ve M. Langseth, (22), ''Close-range blast loading of aluminium foam panels'', International Journal of Impact Engineering, 27, 593-618. [9] D. D. Radford, V. S. Deshpande ve N. A. Fleck, (25), ''The use of metal foam projectiles to simulate shock loading on a structure'', International Journal of Impact Engineering, 31, 1152-1171. [1] D. D. Radford, G. J. McShane, V. S. Deshpande ve N. A. Fleck, (26), ''The response of clamped sandwich plates with metallic foam cores to simulated blast loading'', International Journal of Solids and Structures, 43, 2243-2259. [11] R. Sriram, U. K. Vaidya ve J. E. Kim, (26), ''Blast impact response of aluminum foam sandwich composites'', Journal of Materials Science, 41, 423-439. [12]Ls-dyna keyword user's manual. Livermore Software Technology Corporation,26. [13] M. Guden ve S. Yuksel, (26), ''Sic-particulate aluminum composite foams produced from powder compacts: Foaming and compression behavior'', Journal of Materials Science, 41, 475-484. [14] J. W. Hutchinson ve Z. Xue, ''Metal sandwich plates optimized for pressure impulses'', International Journal of Mechanical Sciences, 47, 545-569.