ANTALYA ÇEVRE YOLLARI Toplam 29 km uzunluğundaki 2003 yılından önce 24,6 km si sathi kaplamalı, 4,4 km si BSK kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe açılmıştır. 2003 2008 yılları arasında ise 4,1 km si BSK kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe açılmıştır. Bu projenin 2009 Yılı ödeneği 1.000.000 TL dir. Sağlanan 2.500.000 TL ek ödenek ile toplam ödeneği 3.500.000 TL olmuştur. Bu ödenekle yıl içerisinde Batı Antalya Çevre Yolundaki Çandır Çayı, Karaman Çayı Köprüleri ve Boğaçay Caddesi üzerindeki Köprülü Kavşak inşaatlarının tamamlanması, toprak işleri ve sanat yapılarında çalışılması hedeflenmiştir. Bugüne kadar 2009 yılı ödeneğinin 3.500.000 TL si harcanarak, Batı Antalya Çevre Yolundaki Çandır Çayı, Karaman Çayı Köprüleri ve Boğaçay Caddesi üzerinde Köprülü Kavşak inşaatlarında çalışılmıştır. Zayıf zemin iyileştirme çalışmaları sürdürülmektedir.
ANTALYA-KEMER-TEKİROVA 7 km uzunluğundaki Bölünmüş Yolun önceki yıllarda, tünel üst yapıları hariç, 4,2 Milyon TL harcama yapılarak tüneller arası bağlantı yolları tamamlanmıştır. Toplam 2.330 m olan 3 adet Tek Tüp Tünele; 2008 Yılı sonuna kadar 1070 m uzunluğundaki T1 Tünelinin 248 m Üstyarı, Altyarı kazısı yapılmış, 310 m uzunluğundaki T2 Tünelinin kazı + iksa çalışmaları tamamlanmış, 950 m uzunluğundaki T3 Tünelinde 468 m kazı+iksa çalışmaları yapılmıştır. Antalya Kemer Yolunda bulunan 3 adet Tünel inşaatı işi 2005 yılında ihale edilmiş olup, Milli Parklardan kaynaklanan yer teslimindeki gecikme nedeniyle 02.10.2006 tarihinde işe başlanmıştır. 2008 Yılı sonuna kadar 7,5 Milyon TL harcama yapılarak kazı ve iksa çalışmaları T1 Tünelinde 248 mt, T3 Tünelinde 468 mt' ye ulaşmış, T2 Tünelinde kazı işleri bitirilmiş ve 165 m nihai beton kaplama yapılmıştır. 2009 Yılı ödeneği 8.000.000 TL dir. Bu ödenekle yıl içerisinde kalan işler ile birlikte Tüneller bölgesi BSK üstyapısı ve tünellerin elektrik, elektromekanik ve elektronik işlerinin ihale edilerek tamamlanması hedeflenmiştir. Bu güne kadar 8.304.428 TL si harcanarak T1 Tünelinde 522 m, T3 Tünelinde 243 m kazı ve iksa çalışmaları yapılmış, T2 Tünelinde nihai beton kaplama çalışmaları sürdürülmektedir.
ANTALYA-ALANYA (2-3 Kısım) 135 Km lik yolumuzun 2003 yılından önce 87 km si BSK kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe açılmıştır. 2003 2008 yılları arasında ise 48 km si BSK kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe açılmıştır. 2009 Yılı ödeneği 3.000.000 TL dir. Bu ödenekle yıl içerisinde Akseki Köprülü Kavşağı ve eksik aşınmaların tamamlanması hedeflenmiştir. Akseki Köprülü Kavşağı ve Toplayıcı yolda çalışmalar sürdürülmektedir. Bölge Müdürlüğümüzce AntalyaSerik yolunun 10 km lik kesiminde mevcut aşınma tabakasının kazılarak, modifiye bitüm ile 5 cm kalınlığında aşınma tabakası yapılması işinin ihalesi 2008 yılında yapılmış olup, 2009 yılında 10.000.000 TL ödenek verilmesi durumunda tamamlanması hedeflenmiştir. 18 Km lik kesimin mevcut aşınma tabakasının kazılması tamamlanmış olup, binder üretimi çalışmaları sürdürülmektedir.
ELMALI FİNİKE YOLU Toplam 70 km uzunluğundaki yolumuzun 2003 yılından önce 49,8 km si sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe açılmıştır. 2003 2008 yılları arasında ise 7,5 km si sathi kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe açılmıştır. Bu projenin 2009 Yılı ödeneği 750.000 TL dir. Sağlanan 1.750.000 TL ek ödenek ile toplam ödeneği 2.500.000 TL olmuştur. Bu ödenekle yıl içerisinde 12,7 km lik kesimin tamamlanması, Turuncuova ve Sahilkent Belde Geçişlerinin toprak işleri ve sanat yapılarının bitirilmesi ve Göksu Köprüsünün tamamlanması hedeflenmiştir. Bugüne kadar 2009 yılı ödeneğinin 2.498.675 TL si harcanarak, Göksu Köprüsü inşaatı tamamlanmış, 8,6 km lik kesim Sathi Kaplama seviyesinde bitirilmiştir. Toprak işlerinde çalışmaları sürdürülmektedir.
SANDIKLI-KEÇİBORLU 69 KM ( BY) 69 km uzunluğundaki BY 56 Km si Afyonkarahisar, 13 Km lik kesimi de Isparta ili hudutlarındadır. Önceki yıllarda 48,8 Km lik kesimi sathi kaplama seviyesinde tamamlanarak trafiğe açılmıştır. 2009 yılı revize program ödeneği 8.000.000 TL dir. Bu ödenekle Afyonkarahisar sınırları içerisinde kalan Porsuma Kavşağından Isparta İl Sınırına kadar olan 9 km lik kesimin ve Isparta İl Sınırları içerisinde kalan 11 km lik bölünmüş yolun sathi kaplama seviyesinde tamamlanması hedeflenmiştir. Bu güne kadar 8.000.000 TL si harcanarak, 3 km lik kesim Sathi Kaplama seviyesinde tamamlanmıştır. Üst yapı çalışmaları sürdürülmektedir.
DİNAR - DAZKIRI - 2. BL. HD. (56 Km BY) Toplam 56 km yolumuzun 2003 2008 yılları arasında 24,6 km si sathi kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe açılmıştır. Bu projenin 2009 Yılı ödeneği 1.200.000 TL dir. Sağlanan 4.300.000 TL ek ödenek ile toplam ödeneği 5.500.000 TL olmuştur. Bu ödenekle yıl içerisinde DinarDazkırı arasında 10 km lik kesimin sathi kaplama seviyesinde bitirilmesi hedeflenmiştir. Bu güne kadar 2009 yılı ödeneğinin 5.500.000 TL si harcanarak sağ yolda 3,8 km lik kesim PMT seviyesinde tamamlanmıştır. Üst yapı çalışmaları sürdürülmektedir.
ANTALYA-BURDUR-KEÇİBORLU YOLU Toplam 148 km uzunluğundaki yolumuzun Antalya ilindeki uzunluğu 44,4 km, Burdur ilindeki uzunluğu 86 km, Isparta ilindeki uzunluğu 17,50 km olup, BY standardındadır. Bu projenin 2003 yılından önce 20,8 km si Sathi kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe açılmıştır. 2003 2008 yılları arasında ise 23,6 km si Sathi kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe açılmıştır. Bu projenin 2009 Yılı ödeneği 254.000 TL dir. Sağlanan 4.500.000 TL ek ödenek ile toplam ödeneği 4.754.000 TL olmuştur. Bu ödenekle yıl içerisinde kavşak tanzimleri, drenaj ve hendek kaplama işlerinin yapılması hedeflenmiştir. Bu güne kadar 2009 yılı ödeneğinin 4.749.426 TL si harcanarak Burdur ilinde kullanılmıştır.
(ANTALYA-BURDUR) AYR.-KORKUTELİ-SÖĞÜT-2.BL.HD. 132 Km uzunluğundaki projenin (Antalya-Burdur) Ayr.-Korkuteli Yolunun 13,5 Km lik kesimi 2008 yılında sathi kaplama seviyesinde tamamlanmıştır. 2009 Yılı ödeneği 450.000 TL dir. Sağlanan 500.000 TL ek ödenek ile toplam ödeneği 950.000 TL olmuştur. Bu ödenekle yıl içerisinde Korkuteli (Güney) Çevre Yolunda 5,5 Km lik kesimin bölünmüş yol olarak tamamlanması ve 28-29 Ocak 2009 tarihinde yaşanan fırtına, aşırı yağış ve sel hasarlarından bozulan kesimin yeniden yapılması hedeflenmiştir. Bugüne kadar 2009 yılı ödeneğinin 294.264 TL si harcanarak sanat yapılarında çalışılmış ve geriye kalan ödenekle sanat yapıları ve toprak işlerinde çalışmalar sürdürülmektedir. 66 Km lik kesim Antalya Valiliği İl Özel İdaresince yapılacaktır. Antalya-Korkuteli Yolu (Termessos-Marzuman Köprüsü Arası) ; 27,5 Km lik ihalesi yapılarak çalışmalara başlanmıştır. Yıl içerisinde 1.909.693 TL harcanarak 6 Km lik kesimde toprak işleri ve sanat yapıları çalışmaları sürdürülmektedir. Korkuteli Girişi-Burdur İl Sınırı Arası; 38,5 Km olan bu yolda Birleştirilmiş Makine Parkı ile (TCK, DSİ, TCO, İl Özel İdare) çalışılmış ve 11 km lik kesimin toprak işleri tamamlanmıştır. Kalan işler ihale edilmiş ve çalışmalara başlanmıştır. Yıl içerisinde 15 km lik kesimin sathi kaplama seviyesinde tamamlanması hedeflenmiştir. Bu güne kadar 2.921.399 TL harcanarak, toprak işleri, sanat yapıları ve üst yapı çalışmaları sürdürülmektedir.
47 Km lik kesim Burdur Valiliği İl Özel İdaresince yapılacaktır. Söğüt Çavdır Denizli İl Sınırı Arası; 2008 Yılında Çavdır-Denizli il sınırı arası 19 km ve Söğüt-Antalya il sınırı arası 6 km olmak üzere toplam 25 km lik kesim ihale edilmiş, 8 km bölünmüş yol sathi kaplama seviyesinde, 3 km üst yapı seviyesinde tamamlanmıştır. 2009 Yılında kalan işlerle birlikte SöğütÇavdır arasında 22 km lik kesimin ihaleleri yapılmış ve Söğüt-Çavdır arasında 17 km lik kesimin tamamlanması hedeflenmiştir. Bu güne kadar 13.906.144 TL harcanarak, Söğüt-Çavdır arasındaki 22 km lik kesimde toprak işleri, sanat yapıları ve üst yapı işleri sürdürülmektedir. Çavdır-2 Bl. Hd. Arasındaki kalan 17 km lik kesim tek hat Sathi Kaplama seviyesinde tamamlanmıştır. Hendek kaplama ve bordür çalışmaları sürdürülmektedir.
ALANYA-GAZİPAŞA Toplam 45 km uzunluğundaki yolumuzun 2003 2008 yılları arasında 30 km sathi kaplamalı bölünmüş yol olarak tamamlanmıştır. 2008 Yılında 15 km lik kesim (Yeşilöz-Kahyalar arası) ihalesi yapılmış olup, çalışmalara başlanmıştır. Yıl içerisinde 5 km lik kesimin sathi kaplama seviyesinde
tamamlanması hedeflenmiştir. Bu güne kadar 4.072.598 TL harcanarak, 5 km lik kesimde toprak işleri ve sanat yapılarında çalışmalar sürdürülmektedir.