GÜÇ AKTARIM ELEMANLARI EĞİTİMİ
Güç Aktarım Elemanları Eğitimi - Seminer Konuları - Güç Aktarım Elemanları Endüstriyel Zincir Zincir Dişli Kayış-Kasnak Konik Kilit (Powerlock) Diğer güç aktarım ekipmanları Endüstriyel Zincir Zincir nedir Zincir hangi malzemeden üretilir Zincir tipleri ve ölçüleri nelerdir Nerelerde kullanılır Zincir Dişli nedir Zincir Dişli tipleri ve ölçüleri nelerdir Kayış-Kasnak Kayış-Kasnak nedir Kayış ve Kasnak hangi malzemelerden üretilir Kayış ve Kasnak tipleri nelerdir Nerelerde kullanılır Zincir ve Kayış-Kasnak sistemini farkları nelerdir Konik Kilit Konik kilit nedir Tipleri nelerdir Nerelerde kullanılır Kamalı aktarıma göre avantaj ve dezavantajları nelerdir
Güç Aktarım Elemanları - Endüstriyel Zincir - Genel Özellikleri Zincir dişliler ile beraber kullanılır Farklı yükler ve uygulamalar için bir çok farklı çeşidi vardır Orta ve düşük hızlarda ki tork iletimi için uygundur Eksenel kaçıklık arızalara yol açar Genel Kullanım Alanları Konveyörler Tarım makineleri Bisiklet ve Motosikletler Bazı otomobil modellerinde triger kayışı yerine Forkliftler ve bazı asansörler Çeşitli makinelerin tork iletiminde ve tahrik iletim unsuru olarak
Genel Özellikleri Güç Aktarım Elemanları - Zincir Dişli - Endüstriyel zincir ile beraber kullanılır Tahvil oranını dişlinin çapı ve diş sayısı belirler Zinciri iyi kavrayabilmesi için montajına dikkat edilmelidir Hassasiyet düşüktür Genel Kullanım Alanları Konveyörler Tarım makineleri Bisiklet ve Motosikletler Bazı otomobil modellerinde triger kayışı yerine Forkliftler ve bazı asansörler Çeşitli makinelerin tork iletiminde ve tahrik iletim unsuru olarak
Güç Aktarım Elemanları - Kayış-Kasnak - Genel Özellikleri Kasnaklar triger ya da V kayışlar ile beraber kullanılır Özel durumlarda farklı kayışlarla da kullanılabilirler Zincire oranla daha sessiz çalışır Eksenel kaçıklığa toleransı iyidir Genel Kullanım Alanları Konveyörler Ağır işlem makineleri (Taş kırıcılar gibi) Çeşitli makinelerin tork iletiminde ve tahrik iletim unsuru olarak
Güç Aktarım Elemanları - Konik Kilit (Power Lock) - Genel Özellikleri Torkun boşluksuz iletimini sağlar Torku iki metal yüzey arasında ki sürtünme kuvveti ile ilettiği için yağlama yapılmaz Farklı torkların iletimi için farklı çeşitleri vardır Bazı versiyonları kendinden hizalamalıdır, bu sayede kasıntılı montaj önlenir Genel Kullanım Alanları Milden poyraya ya da göbeğe tork aktarımı yapan tüm sistemlerde kullanılabilir Boşluksuz (hassas) tork iletimi gereken tüm uygulamalarda Kaynağın riskli olduğu yerlerde kaynak yerine
Güç Aktarım Elemanları - Diğer Güç Aktarım Elemanları - Kaplinler Metal Körüklü Kaplin Elastomer Kaplin Pimli Kaplin Disk Kaplin Dişli Kaplin Zincir Kaplin Manyetik Kaplin & Emniyet Kaplini Sıkma Bilezikler (Shrink Disc) Merkezleyici Sıkma Bilezikler Düz Sıkma Bilezikler Burçlar
- Endüstriyel Zincir Nedir - Zincir Nedir Zincir dişli ile beraber kullanılmak üzere üretilmiş güç aktarım elemanıdır Zincirin Bileşenleri Dış Plaka Burç Makara İç ve Dış Plakalar (Baklalar) Pim Burç Pim Makara Zincirin Ölçüm Kısımları İç Plaka Kalınlık Hatve Yükseklik Burç çapı (İç&Dış) Plaka kalınlığı
- Zincir Hangi Malzemelerden Üretilir - Zincir Malzemeleri Döküm Demir Su arıtma tesislerinde kullanılır Döküm Çelik Bazı büyük konveyörlerde kullanılır Dövme Çelik Genelde otomotiv sektöründe baş konveyörlerde kullanılır Çelik Zincir En yaygın tiptir, bir çok makine ve motorlu taşıtta bu tip zincir kullanılmaktadır Plastik Zincir Yükün ve gerilim fazla olmadığı yerlerde kullanılır Seramik Zincir Sıcaklığın çok fazla olduğu uygulamalarda kullanılır. Dövme Çelik Seramik
- Zincir Bileşeni Malzemeleri ve Özellikleri - Dış ve İç Plakalar / 1 2 Yüksek Kalite 45Mn (48-50 HRC) Düşük Kalite 40Mn (45-48 HRC) Pimler / 3 Yüksek Kalite 30CrMnSi (48-50 HRC) Düşük Kalite 20Cr/40Cr (45-48 HRC) Burçlar / 4 Yüksek Kalite 20Mn (40-45 HRC) Düşük Kalite 10# Çelik (35-40 HRC) Makaralar / 5 Yüksek Kalite 20# Çelik (40-45 HRC) Düşük Kalite 10# Çelik (35-40 HRC)
- Yağlama Standartları - Yağ ile Yağlama Kolay ve ucuz bir yöntemdir Bu tip zincirlerin yağlamasına özen gösterilmelidir Yağ ile yağlanan zincirler Gres ile yağlanan zincirlere göre daha çabuk yıpranacaktır Gres ile Yağlama Gres ile yağlamadan kasıt, üretim sırasında vakum gres yöntemi ile burçların ve makaraların içinin gres ile doldurulmasıdır Yağ ile yağlamaya göre daha az yıpranma oluşmasını sağlayacaktır Harici yağlama ihtiyacı daha azdır
- Zincir Kodları ve Kodlama Standardı - ISO (Avrupa) Standartı 08B-1 şeklinde kodlanır B Avrupa standardını simgeler Harften önceki iki rakamı 1/16 ile çarparak hatvenin inch ölçüsü bulunur Son kısımdaki rakam zincirin kaç sıra olduğunu belirtir Başa gelen 2 (208B-1 gibi) zincirin hatvesinin normalden iki kat uzun olduğunu belirtir Bu durumda hatvenin inch ölçüsünü bulmak için harften önce gelen iki rakam 1/16 yerine 1/8 ile çarpılmalıdır ISO standardı zincirlerin mukavemeti genel olarak ANSI zincirlerden daha fazladır Hatve Standardı 08 B - 1 Hatve Ölçüsü Üretim Standardı Paralel Sıra Uzun hatveli zincirlerde plaka kalınlığı, pim çapı gibi tüm ölçüler normal hatveli zincirler ile aynıdır Sadece hatve ölçüsü normal hatveli zincirin hatvesinin iki katı uzunluktadır
- Zincir Kodları ve Kodlama Standardı - ANSI (Amerikan) Standardı 08A-1 şeklinde ya da (ASA) 40-1 şeklinde kodlanır A Amerikan standardını simgeler Harften önceki iki rakamı 1/8 ile çarparak hatvenin inch ölçüsü bulunur Son kısımdaki rakam zincirin kaç sıra olduğunu belirtir Başa gelen 2 (208A-1 yada ASA 2040) zincirin hatvesinin normalden iki kat uzun olduğunu belirtir Bu durumda hatvenin inch ölçüsünü bulmak için harften önce gelen iki rakam 1/8 yerine 1/4 ile çarpılmalıdır ANSI standardı zincirlerin mukavemeti genel olarak ISO standardı zincirlerden daha düşüktür Hatve Standardı 08 A - 1 Hatve Ölçüsü Üretim Standardı Paralel Sıra (ASA) 040-1 Üretim Standardı Hatve Standardı Hatve Ölçüsü Paralel Sıra (ASA) 2 040-1 Üretim Standardı Hatve Standardı Hatve Ölçüsü Paralel Sıra
- Ölçüm Yapılması - Zinciri Kumpas ile Ölçerek Kodlamasını Bulmak Zincir pimlerinin arası dıştan ölçülür Zincir pimlerinin arası içten ölçülür İki ölçü toplanıp ikiye bölünür Sonuç hatvenin mm cinsinden değerini verir Pimlerin Dışından Ölçü Inch cinsine çevirmek için bulunan değeri 25,4 e bölmemiz gerekir Hatve ile zincir kalınlığı arasındaki oran üç katına yakınsa zincir uzun hatveli zincir sınıfındadır (2040 gibi) Zincirin üretim standardını bulmak plaka kalınlığı ölçülür ardından hatve ölçüsü ve hatve standardı değeri ile katalogdan karşılığı bulunur Pimlerin Dışından Ölçü + 2 Pimlerin İçinden Ölçü Pimlerin İçinden Ölçü = Hatve Pimlerin İçinden ve Dışından Ölçü
- Genel Zincir Arızaları - Zincirde korozyon ya da pas oluşması Çalışılan bölge korozif maddelerin bulunduğu bir bölgeyse paslanmaz çelik zincire geçilmelidir Çalışılan bölge nemli ise kaplamalı zincirler kullanmak yeterli olacaktır Plakalarda çatlama ya da kırılmalar Plakalardaki çatlak ve kırıklar genellikle malzeme yorulması sebepli arızalardır Zincir seçiminin yanlış yapıldığını belirtir Zincir ağır sınıf zincirlerden seçilmeli ya da zincirin ölçüsü büyütülmelidir Kırılmış, bükülmüş ya da eğilmiş pimler Yüklerin şok şeklinde geldiği durumlarda oluşan bir arıza tipidir Daha büyük ölçülü bir zincir kullanılabilir Ani yükler yok edilerek arızanın oluşması önlenebilir İç plaka iç yüzeylerinde aşınma ve çizilme İki zincir dişlinin de duruşu ve eksenel hizalanması gözlenmeli kaçıklıklar düzeltilmeli Zincir dişli uçları kontrol edilmeli, paslanma ya da aşınma varsa değiştirilmeli
- Genel Zincir Arızaları - Zincirde çalışırken diş atlama İlk olarak zincir dişli kontrol edilmeli her hangi bir aşınma varsa değiştirilmeli Zincir dişli ile zincir arasındaki açı 120 den az ise uygun seviyelere getirilmeli Zincir gerdirme kontrol edilmeli varsa gevşeklik alınmalı Zincirde (aşırı) Uzama Tüm zincirler çalışma ömürleri boyunca uzayacaklardır Uzamanın ana sebebi zincirde oluşan aşınmalardır Doğru yağlama ve doğru yük için doğru zincir ölçüsünün seçilmesi uzamayı minimuma indirecektir 2xHatve 2xHatve+Uzama Sarım açısı en az 120 olmalıdır Aşınmadan dolayı oluşan uzama miktarı
RULMAN ve ENDÜSTRİYEL ÜRÜNLER İLGİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİZ