Prof.Dr.Mustafa İnsel Hidroteknik Yat Gemi ve Deniz Yapıları tasarım teknolojileri Ltd.
|
|
- Soner Sümer
- 5 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 Gemilerde Operasyonel Enerji Verimliliği Prof.Dr.Mustafa İnsel Hidroteknik Yat Gemi ve Deniz Yapıları tasarım teknolojileri Ltd
2 Tanım Gemilerde Enerji Verimliliği Gereksinimi? Operasyonal Enerji Verimliliği Hız optimizasyonu Ti Trim Optimizasyonu i Pürüzlülük azaltımı Sevk Sistem Optimizasyonu Gelecek Projeksiyonu
3 Gereksinim Gemilerde Operasyonel Enerji Verimliliği
4 İstanbuldan Manzaralar
5 CO2 Salınımlarının Dağılımı Uluslararası hava ulaşımı Demiryolları Uluslar l arası deniz ulaştırma Kabotaj denizcilik ve balıkçılık l k Toplam: 3.3% Diğer ulaştırma (karayolu) Elektrik ve ısı üretimi i Endüstriyel üretim ve inşaat Diğer enerji endüstrileri Diğer MEPC 59/INF.10
6 Yakıt CO2 ilişkisi 3.2 TON 1 TON
7 Mevzuat Gemilerde Operasyonel Enerji Verimliliği
8 Denizcilik Sektörüne Yansıma Yakıt kalitesi ile SOx emisyonlarının azaltımı Yanma sistemleri ile NOx, emisyonlarının azaltımı Enerji verimliliği tedbirleri ile CO emisyonlarının Enerji verimliliği tedbirleri ile CO 2 emisyonlarının azaltımı
9 NOx
10 SOx
11 Enerji Verimliliği ve Emisyon Kuralları IMO-MARPOL MARPOL Ek VI (MEPC 62, Temmuz 2011) 400 GT dan büyük tüm gemiler için 1 Ocak 2013 (keel laying 1 Temmuz 2013, delivery 1 Temmuz 2015, conver 1 Ocak 2013) ten itibaren geçerli Energy Efficiency Design Index (EEDI), yeni gemiler için zorunlu The Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP), mevcut gemiler zorunlu Energy Efficiency Operational Indicator (EEOI), mevcut gemiler gönüllü Monitoring, Reporting and Verification -MRV
12 Enerji Verimliliği ve Emisyon Regülasyonları
13 Teknik ve Operasyonel Önlemler
14
15 EEDI: Enerji Verimliliği ğ Dizayn İndeksi Interim Guidelines for New Ships(MEPC.1/Circ.681)
16 EEDI nedir? 16
17 Referans Hattı- Hedef EEDI EEDI - EEOI
18 SEEMP 400 GT dan büyük tüm gemiler için 1 Ocak 2013 ten itibaren ilk havuzlama intermediate veya renewal survey ile geçerli Klas sadece SEEMP nin gemide olduğunu kontrol eder. International Energy Efficiency Certificate (IEEC) sertifikası verir PSC ise geçerli IEEC nin olduğunu kontrol eder.
19 Trim Optimizasyonu Gemilerde Operasyonel Enerji Verimliliği
20 SEEDS Trim Optimizasyonu Algoritması
21 Trim Optimizasyonu Trimin Gemi Direncine Etkisi Islak alan değişimi Dalga direncinde değişim Trimin Sevk Verimine Etkisi Pervaneye gelen akış değişimi (iz) Dalgalarda Direnç Artışı Dalgalarda direnç artış değişimi
22 Trim Optimizasyonu Dalga direncinde değişim RoRo-Konteyner Gemileri Dizayn draftından düşük draftlarda-düşük hızlarda Gemi kıça trimli ise dalga direnci genel olarak azalır. Dizayn draftından düşük draftlarda-yüksek hızlarda Gemi başa trimli ise dalga direnci genel olarak azalır. RoRo-Konteyner Gemileri (Dizayn draftından yüksek draftlarda) Gemi başa trimli ise dalga direnci genel olarak azalır.
23 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS
24 Form modellemesi
25 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Viskoz Direnç-Dalga Direnci Baş dalgası Başa trimli Ayna kıç akım Kıça trimli Basınç değişimi
26 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Viskoz Direnç-Dalga Direnci Normal yükleme koşulu Optimize edilmiş trim
27 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Dalga Direnci
28 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Dalga Direnci Trim Drau ught
29 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Takıntı Direnci
30 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Pervane Modellemesi
31 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Rüzgar Direnci Cd Görünen rüzgar açısı (derece)
32 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Rüzgar Direnci
33 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Rüzgar Direnci
34 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Rüzgar Direnci
35 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Rüzgar Direnci
36 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Rüzgar Direnci
37 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Rüzgar Direnci
38 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Rüzgar Direnci
39 Trim Optimizasyonu-GEVKaDeS Dalgalarda Direnç Artışı Baştan gelen dalgalar, 21 knots Rüzgar açısı ile Trim ve Dalgalarda direnç artışı DD3 Kıçtan gelen dalgalar, 21 knots DD
40
41
42
43 Seyir Verileri
44
45 Toulon-Istanbul Speed Trials Power (kw) Ship Total Shaft Ship Speed (knots) 45
46 Seyir Verileri
47 Gerçek Deniz Koşulları Shaft power in voyage Shaft power in calm water Shaft power in voyage corrected for the wind effects ip shaft pow wer (kw) Shi Ship speed (knots) 47
48 12000 Seyir GEVKaDes Poly. (Seyir)
49 Trim Kısıtları Boyuna mukavemet ve stabilite Köprüüstü görüş alanı Minimum fribord Hidrodinamik trim optimizasyonu Güverte ıslanması Pervane su üstüne çıkma Baş ş dövünme Baş flare ve kıç dövünme
50 İşletim Yaklaşımları 50
51 Bakım-Tutum- Modernizasyon Gemilerde Operasyonel Enerji Verimliliği
52 Şaft güç ölçümü P S : Shaft power P = 2π Qn Q: Shaft torque moment S n: Shaft rate of revolution S haft Power (kw) Ship speed (knots) 52
53 Sevk verimi arttırıcı önlemler Mewis duct Propeller Cap Turbine Simplified compensating Nozzle
54 Sevk verimi arttırıcı önlemler Twisted Fin Boss cap
55 Sevk verimi arttırıcı önlemler
56 Pervane Değişimi CONTRAROTATING
57 Boya etkisi 57
58 Pervane devir etkisi Orijinal Düşük hız için optimize devir % % 00% % Makine Gucu (kw W) % % 80.00% 60.00% Düşük hız 40.00% 20.00% 00% 0.00% Gemi hizi (knot) Orjinal hız
59 Pervane Değişimi Conventional propeller Advanced propeller Güç (kw) Gemi Hızı (knot) 59
60 Yüksek Verimli Pervane Sea Trial 2016 Towing Tank Full Load Prediction corrected by Sea trial 2006 CFD Advanced Propeller
61 Teşekkürler Bu çalışmaların l hazırlanmasında yardımlarından d dolayı U.N. Roro ARKAS denizcilik ilik ve nakliyat AŞ. ye teşekkür ş ederiz 61
62 Teşekkürler Mustafa Insel : minsel@hidro-teknik.net 62
Gemilerde Gemiler Enerj i Ver Ve imlililğ i i ğ ve Enerji Oper Oper y as o y n o P lanları Planlar
Gemilerde Enerji Verimliliği ve Enerji Operasyon Planları Prof.Dr.Mustafa İnsel 5-4-2016 Tanım Gemilerde Enerji Verimliliği Gereksinimi? Mevzuat Dizayn Operasyon Operasyon Bakım-Tutum-Modernizasyon MRV
DetaylıTrim Optimizasyonu. P r o f. D r. A l i C a n T A K İ N A C I
Trim Optimizasyonu P r o f. D r. A l i C a n T A K İ N A C I İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Öğretim Üyesi 27. ITTC Direnç Komitesi Üyesi (2011-2014) 26. ITTC İz Ölçeklendirme Komitesi Üyesi
DetaylıGEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI. Doç. Dr. Cengiz DENİZ
GEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI Doç. Dr. Cengiz DENİZ Gemi Kaynaklı Emisyonlar NO x SO x CO VOC PM HC CO 2 Emisyon Oluşturan Makineler Ana makineler (Dizel Motorları, Buhar
DetaylıPERVANE TASARIMI ve ENERJİ VERİMLİLİĞİ
MİLPER PERVANE TEKNOLOJİLERİ A.Ş. PERVANE TASARIMI ve ENERJİ VERİMLİLİĞİ Metin ŞAYLAN, BSc. Alican KILIÇASLAN, BSc., İsmail ÇİÇEK, Ph.D. 11.11.2013 İÇERİK EEDI Nedir? SEEMP nedir? Pervane Tasarımı ve Verimlilik
DetaylıGemilerden Kaynaklanan Emisyonlar Kapsamında IMO ve AB Gereklilikleri
Gemilerden Kaynaklanan Emisyonlar Kapsamında IMO ve AB Gereklilikleri Presented by Oceangoing Chf. Eng. Cemil Yücel TALAY Surveyor/ISM-ISPS Auditor BSc. of Marine Engineering SUNUM İÇERİĞİ Deniz Taşımacılığından
DetaylıDİZAYN VE İLERİ MÜHENDİSLİK HİZMETLERİ
DİZAYN VE İLERİ MÜHENDİSLİK HİZMETLERİ Prof. Dr. Tamer YILMAZ Prof. Dr. Mesut GÜNER Doç. Dr. Hüseyin YILMAZ YILDIZ TEKNĠK ÜNĠVERSĠTESĠ GEMĠ ĠNġAATI ve GEMĠ MAKĠNELERĠ MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ DİZAYN VE İLERİ
DetaylıÖN DİZAYN AŞAMASINDA GEMİ GÜCÜNÜN BELİRLENMESİ ve DEĞİŞİK TİP GEMİLER İÇİN MODEL DENEYLERİ ile KARŞILAŞTIRILMASI
Yapım Matbaacılık Ltd., İstanbul, 1999 Editörler :A. İ. ALDOĞAN Y. ÜNSAN E BAYRAKTARKATAL GEMİ İNŞAATI VE DENİZ TEKNOLOJİSİ TEKNİK KONGRESİ 99 BİLDİRİ KİTABI ÖN DİZAYN AŞAMASINDA GEMİ GÜCÜNÜN BELİRLENMESİ
DetaylıGEMİLERİN OPERASYONEL ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN ANALİZİ İLE GEMİLERDE ENERJİ VERİMLİLİĞİNE İLİŞKİN ULUSAL MEVZUAT UYARLAMASI
T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI GEMİLERİN OPERASYONEL ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN ANALİZİ İLE GEMİLERDE ENERJİ VERİMLİLİĞİNE İLİŞKİN ULUSAL MEVZUAT UYARLAMASI DENİZCİLİK UZMANLIK TEZİ Engin
Detaylı7. Tonaj, Fribord ve Görünür işaretler
7. Tonaj, Fribord ve Görünür işaretler 7.1 GROS VE NET TONAJ Dünyada ilk tonaj tanımı 1423 yılında Britanya hükümetinin ticaret gemilerinin taşıdıkları yükten vergi almak için çıkardığı yasa ile gündeme
DetaylıGEMİ İNŞAATI PROJE II SEVK ANALİZİ VE MAKİNA SEÇİMİ İLE İLGİLİ GENEL ESASLAR. Proje II dersi kapsamında yapılması öngörülen çalışmanın genel hatları;
GEMİ İNŞAATI PROJE II SEVK ANALİZİ VE MAKİNA SEÇİMİ İLE İLGİLİ GENEL ESASLAR Proje II dersi kapsamında yapılması öngörülen çalışmanın genel hatları; 1. Pervane seçimi (Standart seri ya da temel dizayn)
DetaylıMehtap KARAHALLI ÖZDEMİR Maritime Sector Expert 06 Mart 2018, Bilkent Hotel- Ankara
5. Çalışma Grubu Çalıştayı Denizcilik Sektörü ve İklim Değişikliği Türkiye ve AB Mevzuatı Arasındaki Farklar Mehtap KARAHALLI ÖZDEMİR Maritime Sector Expert 06 Mart 2018, Bilkent Hotel- Ankara Sera Gazı
Detaylı2013-14 BAHAR Y.Y. GEMİ İNŞAATI VE DENİZCİLİK FAKÜLTESİ ÖĞRETİM ÜYELERİ BİTİRME TEZİ KONULARI
2013-14 BAHAR Y.Y. GEMİ İNŞAATI VE DENİZCİLİK FAKÜLTESİ ÖĞRETİM ÜYELERİ BİTİRME TEZİ KONULARI SIRA ÖĞRETİM ÜYESİ 1 Prof.Dr.Bahri ŞAHİN 2 Prof.Dr.Ahmet Dursun ALKAN 3 Prof.Dr.Hüseyin YILMAZ 4 Prof.Dr.Adnan
DetaylıT.C. MİLLİ SAVUNMA BAKANLIĞI SAVUNMA SANAYİ MÜSTEŞARLIĞI DİZAYN VE İLERİ MÜHENDİSLİK ÇALIŞTAYI 03.06.2008. www.deltamarine.com.tr
T.C. MİLLİ SAVUNMA BAKANLIĞI SAVUNMA SANAYİ MÜSTEŞARLIĞI DİZAYN VE İLERİ MÜHENDİSLİK ÇALIŞTAYI 03.06.2008 www.deltamarine.com.tr DELTA DENĠZCĠLĠK, MÜHENDĠSLĠK ve BĠLGĠSAYAR SAN. ve TĠC. A.ġ. 1996 yılında
DetaylıAntifouling Boyalar ve Çevreye Etkileri
Antifouling Boyalar ve Çevreye Etkileri ANTIFOULING BOYALAR VE TIPLERI Türkçeye zehirli boya olarak çevrilmiştir ancak çok yanlış bir terimdir. Gerçek manası ; Biyolojik kirlenmeyi önleyen boyalar Bio
DetaylıGEMĠ MÜHENDĠSLĠĞĠNDE ĠLERĠ HESAPLAMA METODLARI VE UYGULAMALARI
GEMĠ MÜHENDĠSLĠĞĠNDE ĠLERĠ HESAPLAMA METODLARI VE UYGULAMALARI Prof. Dr. Ahmet ERGĠN Prof. Dr. Selma ERGĠN Doç. Dr. ġakir BAL ĠSTANBUL TEKNĠK ÜNĠVERSĠTESĠ Gemi ĠnĢaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Gemi
DetaylıIMO AB Kapsamında Sera Gazı İzleme Kuralları ve ECA Uygulamaları
IMO AB Kapsamında Sera Gazı İzleme Kuralları ve ECA Uygulamaları Hazırlayan; Cemil Yücel Talay 1/95 Sunum İçeriği Giriş Deniz Taşımacılığından Kaynaklanan Emisyonlar EU 2015/757 MRV kuralı dikkat edilecek
DetaylıJournal of ETA Maritime Science
61 A. A. TALAY, C. DENİZ, Y. DURMUŞOĞLU / Journal of ETA Maritime Science Vol. 2, No. 1, (2014), 61-74. Journal of ETA Maritime Science journal homepage: www.gemimo.org Gemilerde Verimi Arttırmak İçin
Detaylı7. Tonaj, Fribord ve Görünür işaretler
7. Tonaj, Fribord ve Görünür işaretler 7.1 GROS VE NET TONAJ Dünyada ilk tonaj tanımı 1423 yılında Britanya hükümetinin ticaret gemilerinin taşıdıkları yükten vergi almak için çıkardığı yasa ile gündeme
DetaylıGEMİ SEYİR TECRÜBELERİ. Tam Ölçekli Gemi Direncinin Belirlenmesi
GEMİ SEYİR TECRÜBELERİ Tam Ölçekli Gemi Direncinin Belirlenmesi Gemi direncinin tam boyutla doğrudan ölçümüne çok nadiren teşebbüs edildiği görülmektedir. Gemi üzerinde tam boyutlu direnç deneyini ilk
DetaylıDEN 322. Gemi Sevk Makinaları
DEN 322 Gemi Sevk Makinaları Ana Makina Seçim Kriterleri gerekli beygir gücü ağırlık hacim maliyet işletme masrafları geminin elektrik ve ısı enerjisi gereksinimi güvenilirlik ve bakım gereksinimi gemiden
DetaylıJournal of ETA Maritime Science
Original Research (AR) Received: 04 October 2015 Accepted: 16 November 2015 Başhan and Parlak / JEMS, 2015; 3(2): 67-74 DOI ID: 10.5505/jems.2015.29392 Journal of ETA Maritime Science Original Research
DetaylıĠSTANBUL DA GEMĠ EMĠSYONLARI ÖLÇÜMÜNDE HĠZMET VERECEK AKREDĠTE BĠR LABORATUVARIN GELĠġTĠRĠLMESĠ VE BĠT DESTEKLĠ EĞĠTĠM PROJESĠ. Prof.Dr.
ĠSTANBUL DA GEMĠ EMĠSYONLARI ÖLÇÜMÜNDE HĠZMET VERECEK AKREDĠTE BĠR LABORATUVARIN GELĠġTĠRĠLMESĠ VE BĠT DESTEKLĠ EĞĠTĠM PROJESĠ TR10/12/BTK/0004 Prof.Dr. Selma ERGĠN Proje Koordinatörü Bu proje, İstanbul
DetaylıDENİZ KAYNAKLI KİRLİLİKLERİ ÖNLEME ÇALIŞMALARI
DENİZ KAYNAKLI KİRLİLİKLERİ ÖNLEME ÇALIŞMALARI İMEAK DENİZ TİCARET ODASI GİZEM MATARACI 23.12.2015 1 İMEAK DENİZ TİCARET ODASI 26 Ağustos 1982 de İstanbul Deniz Ticaret Odası olarak kurulmuştur. Daha sonra
Detaylı20 Ekim 2015 SALI. Resmî Gazete. Sayı : YÖNETMELİK. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından:
20 Ekim 2015 SALI Resmî Gazete Sayı : 29508 YÖNETMELİK Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 31/10/2012 tarihli ve 28453
Detaylığ ö ö ö ö ğ ğ ç çö ç ğ ç ö ğ ğ ç ğ ğ ç ğ ç ğ ğ ğ ç ö ö ğ ğ ç ö ğ ğ ç ğ ğ ö ö ğ Ö ç ö
ğ ö ö ö ö ğ ğ ç çö ç ğ ç ö ğ ğ ç ğ ğ ç ğ ç ğ ğ ğ ç ö ö ğ ğ ç ö ğ ğ ç ğ ğ ö ö ğ Ö ç ö ç ö çö ö çö ö ğ ç ğ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ö ö ö ğ ç ö ğ ö ç ğ ğ ö ğ ğ ğ ğ ğ ç ğ ö ö ç ç ğ ç ğ ö ğ ğ ğ çö çö ö ö ğ ö ğ ö ö ğ ç
Detaylıİ Ö İ Ü İ İ İ Ş İ İ Ü Ü İ Ç Ş Ğ Ğ Ö Ş ö ö ö Ö
Ğ ö ö ö «ö Ğ Ö ö Ç ö ö Ö ö ö İ ö İ ö İ Ö İ Ü İ İ İ Ş İ İ Ü Ü İ Ç Ş Ğ Ğ Ö Ş ö ö ö Ö İ ö Ç ö ö ö ö ö ö Ç ö Ö Ç ö İ Ç ö Ü Ş ö ö İ ö ö Ş ö İ Ü Ş ö ö ö ö Çö ö ö ö ö Ş ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö ö
DetaylıĞ Ü Ç Ç ç ö ç ö ç ö ç ö ç ö ö ç ç ç ç ç ç çö ç
Ğ Ğ Ğ Ğ Ğ Ğ Ç ç ö ö Ğ Ü Ç Ç ç ö ç ö ç ö ç ö ç ö ö ç ç ç ç ç ç çö ç ö ö ç ç ç ç ö ö Ü Ö ç ö ç ç ç ç ç ç ç ö ö ç ö ö ö ö ö ç ö ç ö ç ç ç ç ç ç ö ç ç ç ç ç ç ç ö ç ç ç ç ç ö ç ç ç ç ö ç ö ö ö ç ç ç ç ç ç
DetaylıÜ Ğ ç Ğ ç ö ç ö
Ü Ğ ç Ğ ç ö ö ç Ğ Ü Ğ ç Ğ ç ö ç ö Ğ ç ç ö ö ç ç ç ö ç ç Ç ç ç ç Ş ç ç ö ç Ü ç ç ç ö ö ç ö Ş ö Ğ ç ç ö ç ö Ü ç ö ç ç ö ö ç ç Ü ç çö ö ç ö ç ö ö ö ö Ü ç ö Ö ö Ü ö ö Ü Ş ö ö Ü Ş ç Ş ö Ğ ö Ö ö Ğ ç ç Ö ç ç
Detaylı6.1 GEMİ DİRENCİNİN BİLEŞENLERİ
6.1 GEMİ DİRENCİNİN BİLEŞENLERİ Gemi direncinin bir mühendislik problemi olarak tanımlanabilmesi için direncin oluşumu, bileşenleri ve bunları etkileyen faktörlerin belirlenebilmesi ve verilen bir form
DetaylıBİLGİ NOTU-2017/5. Ballast Water Management BW Management Sözleşmesi-Güncellenmiş Taslak Uygulama Planı
20 Temmuz 2017 BİLGİ NOTU-2017/5 KONU: MEPC 71 Toplantı Sonuçları IMO Çevre Koruma Komitesi (MEPC) nin 71. Oturum Sonuçları Özeti 12 Giriş: IMO Çevre Koruma Komitesinin 71. Oturumu (MEPC 71) 3-7 Temmuz
DetaylıGEMİ DİRENCİ ve SEVKİ
GEMİ DİRENCİ ve SEVKİ 1. GEMİ DİRENCİNE GİRİŞ Geminin istenen bir hızda seyredebilmesi için, ana makine gücünün doğru bir şekilde seçilmesi gerekir. Bu da gemiye etkiyen su ve hava dirençlerini yenebilecek
DetaylıYUMRUBAŞLI GEMİLERDE KARŞILAŞILAN HİDRODİNAMİK SORUNLAR
Yapım Matbaacılık Ltd., İstanbul, 1999 Editörler :A. İ. ALDOĞAN Y. ÜNSAN E BAYRAKTARKATAL GEMİ İNŞAATI VE DENİZ TEKNOLOJİSİ TEKNİK KONGRESİ 99 BİLDİRİ KİTABI YUMRUBAŞLI GEMİLERDE KARŞILAŞILAN HİDRODİNAMİK
Detaylıİ.T.Ü. GEMİ İNŞAATI VE DENİZ BİLİMLERİ FAKÜLTESİ GEMİ VE DENİZ TEKNOLOJİSİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ GEMİ VE DENİZ YAPILARI PROJE I
GEMİ İNŞAATI VE DENİZ BİLİMLERİ FAKÜLTESİ Proje Yöneticisi Öğretim Üyesi : Öğrencinin Adı Soyadı ve No : Gemi Tipi : Taşınacak yük tipi ve miktarı : Servis Hızı : Çalışma rotası ve kısıtlamalar : Klas
DetaylıSİVİL DENİZCİLİK İÇİN ENERJİ ÇÖZÜMLERİ
SİVİL DENİZCİLİK İÇİN ENERJİ ÇÖZÜMLERİ Çevre dostu, düşük maliyetli ve güvenli! Bugün, denizcilik endüstrisinin pil için gereksinimleri bunlar. Sıkı düzenlemeler ve artan performans beklentileri, üreticileri
DetaylıGEMİLERİN MUKAVEMETİ. Dersi veren: Mustafa İNSEL Şebnem HELVACIOĞLU. Ekim 2010
GEMİLERİN MUKAVEMETİ VE YAPISAL BÜTÜNLÜĞÜ Hazırlayan: Yücel ODABAŞI Dersi veren: Mustafa İNSEL Şebnem HELVACIOĞLU Ekim 2010 8.1 GENEL MUKAVEMET KAVRAMI İç ve dış yükler altındaki bir yapının yapısal bütünlüğüne
DetaylıİBB & İTÜ İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ GEMİ İNŞAATI VE DENİZ BİLİMLERİ FAKÜLTESİ ARAŞTIRMA VE UYGULAMA GURUBU
İBB & İTÜ İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ GEMİ İNŞAATI VE DENİZ BİLİMLERİ FAKÜLTESİ ARAŞTIRMA VE UYGULAMA GURUBU T.C. İBB SGDB STRATEJİK PLANLAMA MÜDÜRLÜĞÜ İSTANBUL BOĞAZI NDA YOLCU TAŞIMAYA YÖNELİK DÜŞEY
DetaylıGemi Geometrisi. Prof. Dr. Tamer YILMAZ. GEMİ MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ 2009, Tamer Yılmaz
Gemi Geometrisi Prof. Dr. Tamer YILMAZ GEMİ GEOMETRİSİ Bir geminin yüzebilmesi, seyredebilmesi ve dengesi büyük ölçüde geminin su altında kalan kısmının şekli (geometrisi) ile ilgilidir. Su altı formunun
DetaylıGEMİLERDE ENERJİ VERİMLİLİĞİ PLANININ KABOTAJ HATTINDA ÇALIŞAN TÜRK BAYRAKLI YÜKSEK HIZLI YOLCU GEMİSİNE UYGULANMASI VE DEĞERLENDİRİLMESİ
T.C. ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI GEMİLERDE ENERJİ VERİMLİLİĞİ PLANININ KABOTAJ HATTINDA ÇALIŞAN TÜRK BAYRAKLI YÜKSEK HIZLI YOLCU GEMİSİNE UYGULANMASI VE DEĞERLENDİRİLMESİ DENİZCİLİK UZMANLIK
DetaylıMEVCUT BİR TANKER İÇİN YÜK TAŞIMA KAPASİTESİ VE YARALI STABİLİTE ANALİZİ
Yapım Matbaacılık Ltd., İstanbul, 1999 Editörler :A. İ. ALDOĞAN Y. ÜNSAN E BAYRAKTARKATAL GEMİ İNŞAATI VE DENİZ TEKNOLOJİSİ TEKNİK KONGRESİ 99 BİLDİRİ KİTABI MEVCUT BİR TANKER İÇİN YÜK TAŞIMA KAPASİTESİ
DetaylıGEMİ İNŞA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ HARP II /II.YARIYIL. : Gemi İnşa Müh. Öğretim Elemanı
GEMİ İNŞA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ Dersin Adı Kodu Sınıf / Y.Y. GEMİ İNŞA MÜH. GİRİŞ Gİ-211 HARP II /II.YARIYIL Ders Saati (T+U+L) Kredi AKTS 1+1 1.5 2 Dersin Dili : Türkçe
DetaylıDerece Alan Üniversite Yıl Lisans Hidrodinamik, Gemi Model İstanbul Teknik Üniversitesi 1997-2001
ÖZGEÇMİŞ ve YAYIN LİSTESİ 1. Adı Soyadı : Serhan GÖKÇAY 2. Doğum Tarihi : 23.05.1979 3. Unvanı : Yrd. Doç. Dr. 4. Öğrenim Durumu: Derece Alan Üniversite Yıl Hidrodinamik, Gemi Model İstanbul Teknik Üniversitesi
DetaylıIMO STABİLİTE KURALLARI STABİLİTE BUKLETİ VE IMO KURALLARI IMO STABİLİTE KURALLARI STABİLİTE KİTAPÇIĞI 11/14/2012
IMO STABİLİTE KURALLARI STABİLİTE BUKLETİ VE IMO KURALLARI IMO nun Uluslararası geçerliliği olan hasarsız ve yaralı stabilite kuralları mevcuttur. Bu kurallar uluslararsı sefer yapan tüm gemilerin uyması
Detaylı6. GEMİ DİRENCİNİN BİLEŞENLERİ 6.1. GİRİŞ
6. GEMİ DİRENCİNİN BİLEŞENLERİ 6.1. GİRİŞ Gemi direncinin bir mühendislik problemi olarak tanımlanabilmesi için direncin oluşumu, bileşenleri ve bunları etkileyen faktörlerin belirlenebilmesi ve verilen
DetaylıGEM422 PROJE II GEM LERDE ENERJ VER ML L
GEM422 PROJE II GEM LERDE ENERJ VER ML L Prof. Dr. Selma ERG N stanbul Teknik Üniversitesi, Gemi n aat ve Deniz Bilimleri Fakültesi, Gemi n aat ve Gemi Makinalar Mühendisli i Bölümü, Maslak, 34469, stanbul.
DetaylıENERJİ VERİMLİLİĞİ MEVZUATI VE KOJENERASYONUN YERİ
ENERJİ VERİMLİLİĞİ MEVZUATI VE KOJENERASYONUN YERİ enveripab Bilinçlendirme Semineri (Marmara Üniversitesi) 12 Kasım 2008 A. Yıldırım TÜRKEL ENKO Birleşik Enerji Sistemleri ENERJİ VERİMLİLİĞİ KANUNU Kanun
DetaylıMİLPER PERVANE TEKNOLOJİLERİ A.Ş MİLLİ İMKANLARLA OPTİMUM PERVANE TASARIMI VE ÜRETİMİ
MİLPER PERVANE TEKNOLOJİLERİ A.Ş MİLLİ İMKANLARLA OPTİMUM PERVANE TASARIMI VE ÜRETİMİ Hazırlayan: Mustafa ALVAR, Sena Nomak, Rasim Çetin, Metin Şaylan, İsmail Çiçek 20.11.2013 MILPER Deniz araçları için
DetaylıDENİZ HARP OKULU GEMİ İNŞAATI VE GEMİ MAKİNELERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ
DENİZ HARP OKULU GEMİ İNŞAATI VE GEMİ MAKİNELERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ Dersin Adı Kodu Sınıf/Y.Y. Ders Saati (T+U+L) Kredi AKTS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliğine
DetaylıUmulan Gemi Performansı. Model Deney Sonucu. EKSTRAPOLASYON Model sonuçlarından Gemi sonuçlarını elde etme. Yöntem
6. GEMİLERİN DİRENCİ VE SEVKİ 6.1. GEMİLERİN DİRENCİ Gemi direncinin bir mühendislik problemi olarak tanımlanabilmesi için direncin oluşumu, bileşenleri ve bunları etkileyen faktörlerin belirlenebilmesi
DetaylıALTERNATİF ENERJİ KAYNAKLARI
ALTERNATİF ENERJİ KAYNAKLARI KONULAR 1-Güneş Enerjisi i 2-Rüzgar Enerjisi 4-Jeotermal Enerji 3-Hidrolik Enerji 4-Biyokütle Enerjisi 5-Biyogaz Enerjisi 6-Biyodizel Enerjisi 7-Deniz Kökenli Enerji 8-Hidrojen
DetaylıGEMİ VE AÇIKDENİZ YAPILARI ELEMANLARI Hafta 2
GEMİ VE AÇIKDENİZ YAPILARI ELEMANLARI Hafta 2 Doç. Dr. Barbaros Okan Yükleme Koşulları Denize indirme sırasında geminin boyuna mukavemeti Boş geminin boyuna mukavemeti Ballastlı geminin boyuna mukavemeti
DetaylıYATLARIN DENİZCİLİĞİ
YATLARIN DENİZCİLİĞİ Yatların denizciliğini incelerken;yatları su altı formlarına göre gruplandıracak ve bu form tiplerinin genel özelliklerinden ve denizciliklerinden bahsedeceğiz. Öncelikle yatları yuvarlak
DetaylıEK 9 GEMİ ENERJİ VERİMLİLİĞİ YÖNETİM PLANININ (SEEMP) GELİŞTİRİLMESİNE YÖNELİK 2012 YILI KILAVUZLARI İÇİNDEKİLER
EK 9 MEPC 63/23 2 Mart 2012 de kabul edilen MEPC.213(63) SAYILI KARAR GEMİ ENERJİ VERİMLİLİĞİ YÖNETİM PLANININ (SEEMP) GELİŞTİRİLMESİNE YÖNELİK 2012 YILI KILAVUZLARI DENİZ ÇEVRESİNİ KORUMA KOMİTESİ, Deniz
DetaylıEK 9. 2 Mart 2012 de kabul edilen MEPC.213(63) SAYILI KARAR
Ek 9, Sayfa 1 EK 9 2 Mart 2012 de kabul edilen MEPC.213(63) SAYILI KARAR GEMİ ENERJİ VERİMLİLİĞİ YÖNETİM PLANININ (SEEMP) GELİŞTİRİLMESİNE YÖNELİK 2012 YILI KILAVUZLARI DENİZ ÇEVRESİNİ KORUMA KOMİTESİ,
DetaylıDENİZ HARP OKULU GEMİ İNŞAATI VE GEMİ MAKİNELERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ
DENİZ HARP OKULU GEMİ İNŞAATI VE GEMİ MAKİNELERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ Dersin Adı Kodu Sınıf/Y.Y. Ders Saati (T+U+L) Kredi AKTS Gemi Direnci ve Sevki GİM-414 4/I 3+0 3 4
DetaylıKüçük ve Mikro Ölçekli Enerji Yatırımları için Hibrit Enerji Modeli
Küçük ve Mikro Ölçekli Enerji Yatırımları için Hibrit Enerji Modeli Mustafa Yıldız Enerji Mühendisliği Yüksek Lisans Programı Bitirme Tezi Danışman: Yard. Doç. Dr. Ferhat Bingöl 4. İzmir Rüzgar Sempozyumu
Detaylı1. ÖN DİZAYN. L BP (m) L OA (m) D (m) DWT TEU. B (m) T (m) GT NT. V (kn) (kw) GEMİ ADI KAYNAK. (t) L/B B/T
1. ÖN DİZAYN Bu aşamada tip, tonaj ve hız olarak istenen gemiye benzer niteliklere sahip olabildiğince yeni en az 20, tercihen 40 adet gemiye ait veriler toplanacak ve aşağıdaki tabloya işlenecektir. Bu
DetaylıUlaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği
Ulaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği - Türkiye deki Durumun Değ Prof.Dr. Cem Soruşbay İstanbul Teknik Üniversitesi, Makina Fakültesi, Otomotiv Anabilim Dalı, Ayazağa Yerleşkesi, Maslak İstanbul 10. Ulaştırma
DetaylıMEVCUT BİR TEKNENİN STABİLİTE PROBLEMLERİNİN ANALİZİ VE UYGUN ÇÖZÜM YÖNTEMLERİNİN BELİRLENMESİ
GEMİ İNŞAATI VE DENİZ TEKNOLOJİSİ TEKNİK KONGRESİ 08 BİLDİRİLER KİTABI MEVCUT BİR TEKNENİN STABİLİTE PROBLEMLERİNİN ANALİZİ VE UYGUN ÇÖZÜM YÖNTEMLERİNİN BELİRLENMESİ Sadık ÖZÜM 1, Bekir ŞENER 2, Hüseyin
DetaylıI. DÖNEM : Gemi Mühendisliğine Giriş
GEMİ MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ A. Yücel Odabaşı Şebnem Helvacıoğlu 2009-2010 2010 GEMİ DİZAYNINDA GÖREV TANIMI VE GÖREV ANALİZİ İ İ 4 SENE BOYUNCA NELER YAPACAĞIZ? I. DÖNEM : Gemi Mühendisliğine Giriş II. DÖNEM
Detaylıa) Sicil Limanları: Liman Başkanlıklarına bağlı olan sicil limanlarını ifade eder.
GEMİ YAKITLARINDAN KAYNAKLANAN PETROL KİRLİLİĞİ ZARARININ HUKUKİ SORUMLULUĞU HAKKINDA ULUSLARARASI SÖZLEŞME 2001 (BUNKER 2001) SERTİFİKASININ DÜZENLENMESİNE VE DENETİMİNE YÖNELİK USUL VE ESASLARIN BELİRLENMESİNE
DetaylıKARADENİZ BALIKÇI TEKNELERİNDE SEVK SİSTEMİ TASARIMI
KARADENİZ BALIKÇI TEKNELERİNDE SEVK SİSTEMİ TASARIMI Arş. Gör. Emre PEŞMAN *, Prof. Dr. Orhan DURGUN, Arş. Gör. Hasan ÖLMEZ Karadeniz Teknik Üniversitesi, Sürmene Deniz Bilimleri Fakültesi, Gemi İnşaatı
Detaylıç Ğ İ Ş İ Ş Ç Ç Ğ Ü ç Ş Ş Ç Ğ Ü İ ç ç Ğ İ Ğ Ö Ö Ğ Ü Ş İ ç Ğ » İ «İ Ç Ğ Ş Ö İ Ü İ Ş Ş» Ğ Ğ Ğ İ İ « İ Ş İç Ö»» Ğ Ş İ İ ç Ğ ç « Ü ğ ğ ğ ğ ğ Ü ğ ğ ğ ğ ğ ç ğ ç ğ Ş ç ğ ğ ç ç ç İ İ ğ ğ ğ ğ ğ ğ ç ğ ğ ç ç ğ ğ
DetaylıELEKTRİKLİ SEVK SİSTEMLERİNDE HATVE KONTROLLÜ PERVANELER İLE SABİT HATVELİ PERVANE MEKANİZMALARI ARASINDA ENERJİ VERİMLİLİĞİ KARŞILAŞTIRMASI
ELEKTRİKLİ SEVK SİSTEMLERİNDE HATVE KONTROLLÜ PERVANELER İLE SABİT HATVELİ PERVANE MEKANİZMALARI ARASINDA ENERJİ VERİMLİLİĞİ KARŞILAŞTIRMASI Yrd. Doç. Dr. Emrah Erginer Araş. Gör. Olgun Konur Araş. Gör.
Detaylı6. GEMİ GEOMETRİSİNE İLİŞKİN TANIMLAR
6. GEMİ GEOMETRİSİNE İLİŞKİN TANIMLAR Gemilere ilişkin birtakım önemli tanımlar, aşağıda gruplar şeklinde ve belli bir formata göre verilmektedir: Boy, Genişlik, Su Çekimi (Draft), Derinlik ve Fribort
Detaylı2017/3/ IMEAK Deniz Ticaret Odası 29 Mart 2017
2017/3/30 01 IMEAK Deniz Ticaret Odası 29 Mart 2017 ClassNK Hakkında Misyonumuz ClassNK, denizde can ve mal güvenliğini sağlamaya ve kirliliği önlemeye çalışmaktadır. ClassNK, dünyadaki ticaret filolarının
DetaylıGEMİ MAKİNELERİ İŞLETME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
GEMİ MAKİNELERİ İŞLETME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ Ek.1 Tasarım Projesi (Bitirme Çalışması) Teslim ve Sınav Tarihleri 28/05/2012 Bölüm sekreterliğine 1 adet beyaz ciltli basılı formatta ve 6 adet CD ye kopyalanmış
DetaylıİNSANSIZ HAVA ARACI PERVANELERİNİN TASARIM, ANALİZ VE TEST YETENEKLERİNİN GELİŞTİRİLMESİ
IV. ULUSAL HAVACILIK VE UZAY KONFERANSI 12-14 Eylül 212, Hava Harp Okulu, İstanbul İNSANSIZ HAVA ARACI PERVANELERİNİN TASARIM, ANALİZ VE TEST YETENEKLERİNİN GELİŞTİRİLMESİ Oğuz Kaan ONAY *, Javid KHALILOV,
DetaylıÇ ö ğ İ İ İ İ Ç ö ğ İİ İ İ ğ ğ ğ ç ç İ İ İİ ğ ç ç ö Ö Ö ğ ö ç ğ Ç Ç ğ Ç ğ Ü
Ç ö ğ İ İ İ İ Ç ö ğ İİ İ İ ğ ğ ğ ç ç İ İ İİ ğ ç ç ö Ö Ö ğ ö ç ğ Ç Ç ğ Ç ğ Ü İ Ç Ü ö ğ ö ğ Ü öğ ç Ç İ ğ ö İ ğ ç ğ Ğ İ ç ç ö ç İ Ğ İ ö Ğ ç Ü ö Çö çö Ü ğ ö ö ö ç ö ğ Ç ö ö ç ö ö ğ Çö ğ çö ö İç ç ö İ İ İ
DetaylıEk 7.1: Güney Akım Açık Deniz Doğalgaz Boru Hattı ndan Kaynaklanan Atmosferik Emisyonlar Türkiye Bölümü: İnşaat ve İşletim Öncesi Aşamaları
Ek 7.1: Güney Akım Açık Deniz Doğalgaz Boru Hattı ndan Kaynaklanan Atmosferik Emisyonlar Türkiye Bölümü: İnşaat ve İşletim Öncesi Aşamaları URS-EIA-REP-203876 Giriş Bu Ek'te, Proje'nin İnşaat ve İşletim
DetaylıÖ Ç
Ğ Ö Ç Ç Ğ Ş Ş Ş Ç Ç Ç Ç Ş Ç Ç Ç Ş Ş Ç Ş ŞÇ Ş Ş Ö Ö Ş Ö Ö Ç Ç Ç Ç Ç Ş Ş Ş Ş Ç Ç Ş Ş Ö Ş Ç Ş Ş Ş Ö Ş Ç Ş Ş Ş Ç Ş Ş Ö Ş Ş Ş Ş Ş Ö Ç Ş Ç Ö Ç Ş Ç Ş Ö Ö Ç Ç Ş Ş Ö Ö Ş Ğ Ş Ş Ş Ö Ş Ş Ğ Ş Ç Ö Ş Ş Ç Ğ ÇÖ Ğ Ş Ğ Ö
Detaylı2. DENİZ TAŞITLARININ SINIFLANDIRILMASI
2. DENİZ TAŞITLARININ SINIFLANDIRILMASI 1 İnsanoğlunun yük ya da insan taşıma ve savaşma amaçları için denizi kullanması binlerce yıl öncesinden başlamasına rağmen, oldukça uzun bir dönemde deniz araçlarının
DetaylıGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliğine Giriş (Gemi Mühendisliğine Giriş)
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliğine Giriş (Gemi Mühendisliğine Giriş) Prof. Dr. Tamer YILMAZ KAYNAKLAR 1. Yılmaz T. (Editör), Gemi Mühendisliği El Kitabı, Gemi Mühendisleri Odası Yayınları,
DetaylıMühendislik hizmetlerimizi taleplerinize özel olarak geniş bir yelpazede sizlere sunmaktayız:
Novosim, bünyesindeki uzmanlık alanlarında denizcilik sektöründe özellikle yat ve mega yat sınıfındaki ürünlere mühendislik proje ve danışmanlık hizmeti vermektedir. Oldukça tecrübeli ve konusunda uzman
DetaylıĞ Ş Ü Ç Ç Ş ş ş ğ ş ç ş ş ğ ş ğ ş ö ç ö ç ö ç ö ç ğ ş ö ö ş ş ğ ğ ş ç ç ğ ğ ç ğ ş ç ş ç ç ş
Ğ Ğ Ğ Ğ Ğ Ş Ğ ş ğ ç ş ö ğ ş ş Ş Ş Ş» ğ Ğ Ş Ü Ç Ç Ş ş ş ğ ş ç ş ş ğ ş ğ ş ö ç ö ç ö ç ö ç ğ ş ö ö ş ş ğ ğ ş ç ç ğ ğ ç ğ ş ç ş ç ç ş ğ ğ çö ç ş ş ö ğ ğ ş ş ö ş ğ ç ç ç ç ş ş ş ğ ö ö ğ ö ç ş ç ş ö ö ş ş ğ
DetaylıĞ Ş Ü Ç Ç Ş ş Ü ş ğ ş ç ş ş ğ ş ğ ş ö ç ö ç ö ç ö ç ğ ş ö ö ş ş ğ ğ ş ç ç ğ ğ ç ğ ş ç ş ç ç
Ğ Ğ Ü Ğ Ğ Ü Ğ Ş Ğ ş ğ ç ş ö ğ ş ş Ş Ş ş ş ğ Ğ Ş Ü Ç Ç Ş ş Ü ş ğ ş ç ş ş ğ ş ğ ş ö ç ö ç ö ç ö ç ğ ş ö ö ş ş ğ ğ ş ç ç ğ ğ ç ğ ş ç ş ç ç ş ğ ğ çö ç ş ş ö ğ ğ ş ş ö ş ğ ç ç ç ç ş ş ş ğ ö ö ğ ö ç ş ç ş ğ
DetaylıGT = K 1 V. Burada V geminin tüm kapalı alanlarının m 3 olarak hacmi ve. K 1 = 0.2 + 0.02 log 10 V
7. TONAJ, FRİBORD VE GÖRÜNÜR İŞARETLER 7.1 GROS VE NET TONAJ Dünyada ilk tonaj tanımı 1423 yılında Britanya hükümetinin ticaret gemilerinin taşıdıkları yükten vergi almak için çıkardığı yasa ile gündeme
DetaylıTÜRK LOYDU RÜZGAR TÜRBİNİ BELGELENDİRME. ADEM AKGÜN TÜRK LOYDU
RÜZGAR TÜRBİNİ BELGELENDİRME ADEM AKGÜN aakgun@turkloydu.org nun BAĞIMSIZ ve TARAFSIZ bir yönetim yapısı vardır. Türk Loydu Genel Kurulu Türk Loydu Vakfı Yönetim Kurulu Türk Loydu Uygunluk Değerlendirme
DetaylıTÜRK BAYRAKLI GEMİLERİN ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN İNCELENMESİ YÜKSEK LİSANS TEZİ. Ceren YILMAZ. Gemi İnşaatı ve Gemi Makinaları Mühendisliği Anabilim Dalı
İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ TÜRK BAYRAKLI GEMİLERİN ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN İNCELENMESİ YÜKSEK LİSANS TEZİ Ceren YILMAZ Gemi İnşaatı ve Gemi Makinaları Mühendisliği Anabilim Dalı
DetaylıGEMİ SEFER YÖNETİMİNDE ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN OPTİMİZASYONU DOKTORA TEZİ. Elif BAL BEŞİKÇİ. Deniz Ulaştırma Mühendisliği Anabilim Dalı
İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ GEMİ SEFER YÖNETİMİNDE ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN OPTİMİZASYONU DOKTORA TEZİ Elif BAL BEŞİKÇİ Deniz Ulaştırma Mühendisliği Anabilim Dalı Deniz Ulaştırma
DetaylıGEMİ MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ
GEMİ MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ 1 İÇERİK 2 1- Geminin Tanımı, Tipleri ve Sınıflandırması 2- Gemi Ağırlığı ve Bileşenleri 3- Gemi Geometrisi ve Form Planı 4- Gemi Hidrostatiği ve Stabilitesi 5- Tonaj, fribord
DetaylıİKLİM DEĞİŞİKLİĞİ, AB SÜRECİ VE ÇEVRE
İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ, AB SÜRECİ VE ÇEVRE Dr. Mustafa ŞAHİN Genel Müdür Yardımcısı 2. ULUSLARARASI İNŞAATTA KALİTE ZİRVESİ 2 Kasım 2010, istanbul SUNUM İÇERİĞİ İklim değişikliği AB Süreci Çevre Yönetimi AB
Detaylı26 27 Şubat 2016 Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe / İzmir
KRUVAZİYER GEMİLERİNDEN KAYNAKLANAN SERA GAZI SALIMI İNCELEMESİ: Murat YAPICI Barış KULEYİN 26 27 Şubat 2016 Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe / İzmir 1. GİRİŞ Gemi kaynaklıkl hava kirliliği son yıllarda
DetaylıĞ Ş Ğ
Ğ ç ç ö ç ö ç ö ç ö ç ç ö ç ç ç ç ö ç ç ç ö ç ç ç ç ö ç ç ö ç ç ö ö ö ç ç ç ç ö Ğ Ş Ğ ç Ğ Ğ öğ Ğ Ğ Ğ Ğ Ğ öğ Ğ Ğ ç Ö ö ç ö ç ç Ö «ç ö ç ö ç ö ö ç ç ç ç Ö Ç ö Ğ Ö Ö ç Ç Ş ç Ö Ö ö ö ö ç ö ç Ğ ö ç ç ö ç ç
DetaylıSigma 28, 310-322, 2010 Research Article / Araştırma Makalesi INVESTIGATION OF EFFECTIVENESS OF WAKE EQUALIZING DUCT FOR A CHEMICAL TANKER
Journal of Engineering and Natural Sciences Mühendislik ve Fen Bilimleri Dergisi Sigma 28, 310-322, 2010 Research Article / Araştırma Makalesi INVESTIGATION OF EFFECTIVENESS OF WAKE EQUALIZING DUCT FOR
DetaylıĞ ö ğ ğ ö ğ ğ ö ğ ğ ö ğ ö ğ ç ğ ğ ğ ğ ğ ğ ö ç ö ğ ö ğ ğ ö ç ö ğ ö ğ ğ ğ ö ö ğ ğ ö ö ö ç ö ö ğ ç ğ ğ ğ ö ö ğ ç ğ ğ ğ ğ ğ ğ ö ğ ğ ö ğ ğ ç ğ ğ ğ ö İ ğ ç
ö Ö Ğ Ğ ö ğ İ ğ Ğ İ Ç Ş İ Ö ö ö ö İ ö İ Ç İ ö ğ ğ ö İ Ğ İ İ İ İ Ğ İ İ ğ İ Ç ç İ ö Ğ ö ğ ğ ö ğ ğ ö ğ ğ ö ğ ö ğ ç ğ ğ ğ ğ ğ ğ ö ç ö ğ ö ğ ğ ö ç ö ğ ö ğ ğ ğ ö ö ğ ğ ö ö ö ç ö ö ğ ç ğ ğ ğ ö ö ğ ç ğ ğ ğ ğ ğ
DetaylıAvrupa ve Amerika da uygulanan emisyon standartlarının incelenmesi Türkiye de uygulanan egzoz gazı emisyon kontrol yönetmeliğinin incelenmesi Emisyon
SAKARYA 2011 Avrupa ve Amerika da uygulanan emisyon standartlarının incelenmesi Türkiye de uygulanan egzoz gazı emisyon kontrol yönetmeliğinin incelenmesi Emisyon kontrolünde kullanılan sürüş çevrimlerinin
DetaylıDÜNYA REKABET ORTAMINDA GEMİ İNŞA SEKTÖRÜNÜN EN ÖNEMLİ DOSTU : ÜNİVERSİTE
Gemi Mühendisliği ve Sanayimiz Sempozyumu, 24-25 Aralık 2004 DÜNYA REKABET ORTAMINDA GEMİ İNŞA SEKTÖRÜNÜN EN ÖNEMLİ DOSTU : ÜNİVERSİTE Y. Doç. Dr. Yalçın ÜNSAN 1, Prof. Dr. Muhittin SÖYLEMEZ 2 ÖZET Bu
DetaylıKOJENERASYON ve TRİJENERASYON TEKNOLOJİLER
KOJENERASYON ve TRİJENERASYON TEKNOLOJİLER LERİ 1 Mayıs 2009 Mehmet Türkel Türkiye Kojenerasyon Derneği Kojenerasyon ve Trijenerasyon Teknolojileri Tanımlar, Tipleri ve Örnekler Yararları Çevresel Değerlendirme
DetaylıTechem Enerji Hizmetleri
Techem Enerji Hizmetleri Şirket Tanıtımı Kemal Sahinbas, Managing Director, Istanbul, September 2017 Ajanda 01 Yenilenebilir Enerji 02 Bütünsel Yaklaşım 03 Güçlü Partner Techem Şirket Sunumu, Kemal Sahinbas,
DetaylıM/V HAYAT N GEMİSİ KAZA RAPORU
ANTI H10P: ANTI HEELI NG 10P A N T I H 1 0 P : A N T I H E E L I N G 1 0 P A N T I H 1 0 S : A N T I H 1 0 S W B 1 2 P : W A T E R B A L A S T 1 2 P W B 1 1 P : W A T E R B A L A S T 1 1 P W B1 1 S: W
DetaylıDeniz Taşımacılığı ve İskenderun Limanları. Prof.Dr.Okan TUNA
Deniz Taşımacılığı ve İskenderun Limanları Prof.Dr.Okan TUNA Limanları Etkileyen Makro Gelişmeler Küresel Ekonomi, Ticaret ve Denizyolu Ticareti Konteyner ticaret büyümesi, liman konteyner elleçlemesini
DetaylıULUSLARARASI STABİLİTE KURALLARININ TANKER DİZAYNI ÜZERİNDEKİ ETKİLERİ
Gemi Mühendisliği ve Sanayimiz Sempozyumu, 24-25 Aralık 2004 ULUSLARARASI STABİLİTE KURALLARININ TANKER DİZAYNI ÜZERİNDEKİ ETKİLERİ Doç. Dr. Metin TAYLAN 1 ÖZET Bu makalede, periyodik olarak çıkarılan
DetaylıEnervis H o ş g e l d i n i z Ekim 2015
Enervis H o ş g e l d i n i z Ekim 2015 Dünya Enerji Genel Görünümü Genel Görünüm Dünya Birincil Enerji Tüketimi 2013-2035 2013 2035F Doğalgaz %24 Nükleer %4 %7 Hidro %2 Yenilenebilir Petrol %33 Kömür
DetaylıDers Planı (2013) FIZ1001 Fizik MDB1031 İleri İngilizce I MAT1071 Matematik KIM1170 Genel Kimya GIM1011
1.Yıl - Güz Yarıyılı Ders Planı (2013) FIZ1001 Fizik 1 3 0 2 4 5 MDB1031 İleri İngilizce I 3 0 0 3 3 MAT1071 Matematik 1 3 2 0 4 6 KIM1170 Genel Kimya 3 0 2 4 5 GIM1011 Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri
DetaylıAğırlık Hesabı. geminin deplasman tonajı ve i gemi için toplam ağırlık dağılımı şöyle olacaktır. Burada. gemideki ağırlıkların toplamıdır.
Ağırlık Hesabı Her türlü geminin dizaynında gemiyi oluşturan ağırlıkların ön dizayn aşamasında doğru olarak hesaplanması geminin tekno-ekonomik performans karakteristiklerinin belirlenmesinde son derece
DetaylıDoç. Dr Ender Asyalı
GEMİ KAZALARI NEDENLERİ VE İNSAN FAKTÖRÜ Doç. Dr Ender Asyalı ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI DENİZ KAZALARINI ARAŞTIRMA VE İNCELEME ÇALIŞTAYI (18 19 OCAK 2014 / ANTALYA Denizcilik endüstrisinin
DetaylıYalçın AKIN AREL DENİZCİLİK
Yalçın AKIN AREL DENİZCİLİK YÜKLERİMİZİ YAKLAŞIK %90 ORANINDA KARAYOLU İLE NEKLEDİYORUZ. YÜK NAKLİYESİNDE DENİZLERİMİZDEN SADECE %5 ORANINDA FAYDALANABİLİYORUZ. KARAYOLUNUN YAKIT SARFİYATI ÇOK YÜKSEK DOLAYISIYLA
DetaylıGEMİLERDE ENERJİ VERİMLİLİĞİNİ SAĞLAMAVE SERA GAZI SALIMLARINI AZALTMAYA YÖNELİK UYGULAMALAR: BİR ODAK GRUP ÇALIŞMASI*
Yayın Geliş Tarihi: 10.10.2017 Dokuz Eylül Üniversitesi Yayına Kabul Tarihi: 07.11.2017 Denizcilik Fakültesi Dergisi Online Yayın Tarihi: 01.12.2017 Cilt:9 Sayı:2 Yıl:2017 Sayfa:212-233 DOI: 10.18613/deudfd.354410
DetaylıTEKNE FORMUNUN BELİRLENMESİ
TEKNE FORMUNUN ELİRLENMESİ Ön dizaynda gemi büyüklüğünün ve ana boyutların belirlenmesinden sonraki aşamada tekne formunun belirlenmesi gelir. Tekne formu geminin, deplasmanını, kapasitesini, trimini,
Detaylı