Karbon Fırça Yanma Sorunu TC_11 (Tel Çekme Makinesi)

Transkript

1 Karbon Fırça Yanma Sorunu TC_11 (Tel Çekme Makinesi) Denizli Fabrika Yardımcı Tesisler Bölümü Proje Takım İsmi: Hazırlayanlar: Yangın Savaşçıları Ali Rıza Ceylanoğlu Kamil Çiyim

2 Konu Seçimi 5% 4% 3% 1- Tekrar eden arızaların kökünü kurutmak - Kestirimci ve önleyici bakım oranını yükseltmek 017 BDT-Makine Oranları 4,00% 3,90% Bölümün Misyonu 3,30% Denizli Fabrika Vizyonu Operasyonel ugulamalard a en iyisi olmak TC_11 Makinesindeki Arızalar 45 % 1% 1,87% 1,84% 1,6% 1,5% 1,10% 1,08% 0,85% 0,80% % 10 0 ANNEALING Tavlama Verici PAY OFF Toplayıcı TAKE UP TC_11 BDT Oranı En Yüksek Olan Makine I

3 January-17 February-17 March-17 April-17 May-17 June-17 July-17 August-17 Carbon Brush Burn- September- 17 October-17 November- 17 December- 17 Karbon Fırça Yanması Out Sürücü Arızası Driver Fault Tav Kasnağı Arızası Pulley Fault Soğutma Arızası Cooling Fault Buhar Arızası Steam Fault Diğerleri Other Majör Sorun Konu Seçimi TC_11 Tavlama Ünitesi Arıza Tipleri TC_11 Karbon Fırça Yanma Adet/Ay I

4 January-17 February-17 March-17 April-17 May-17 June-17 July-17 August-17 September- 17 October-17 November- 17 December- 17 Problem Karakteristiği Neden problem? TC_11 Karbon Fırça Yanma Sorunu Tamirat Maliyeti: Yedek Parça Maliyeti= 500 Bakım İşçilik Maliyeti= 400 ( adam x 8 saat) Üretim duruş maliyeti: 1 vardiya duruş TC_11 = Saat duruştb_3/= 000 (Bir sonraki prosese etkisi) TOPLAM = 6850 Sorunun 017 yılı maliyeti = 15 x 6850 = I

5 Hedef Belirleme Ne : Karbon Fırça Yanma Sorunu 30 0 Hedef Tarih : Nisan 18 sonuna kadar Ne yapacağız? : 15 arızadan 0 arıza. 10 Hedef 0 Hata!! Nisan Sonu 5 I

6 Yol Haritası Sorumlu Kasım 17 Aralık 17 Ocak 18 Problemin Tanımlanması Takım Seçimi Kamil Çiyim Ali Rıza Ceylanoğlu Kamil Çiyim Ali Rıza Ceylanoğlu Planlana n Gerçekleşen Problem Karakteristiği Problem Çözme Takımı Acil Aksiyonlar Yardımcı Tesisler Problemin Ölçülmesi Problem Çözme Takımı Potansiyel Neden Analizi Problem Çözme Takımı 5 Neden? Problem Çözme Takımı Aksiyon Önceliklendirilmesi Aksiyon Planı Standartlaştırma Yaygınlaştırma Dosya Kapanış Onayı Problem Çözme Takımı Problem Çözme Takımı Kamil Çiyim Ali Rıza Ceylanoğlu Sündüz İlhan Kamil Çiyim Ali Rıza Ceylanoğlu Sündüz İlhan Management 6 I

7 Ekip Oluşturma Analizi nasıl yapacağız? Bu problem için hangi yolu izleyeceğz? Kim, neden sorumlu olcak? Ekibi yardımcı tesisler ve üretim departmanın oluşturduk 1- Ali Rıza Ceylanoğlu Makine Mühendisi (Yardımcı Tesisler) - Kamil Çiyim Elektrik&Elektronik Müh. (Yardımcı T.) 3- Murat Çalışkan Mekanik Takım Lideri (Yardımcı T.) 4- Arif Özçelik Elektrik Takım Lideri (Yardımcı T.) 5- Sündüz Aydoğan Mekanik Tasarımcı (Yardımcı T.) 6- Sündüz İlhan Üretim Şefi (Metalurji) 7- Serkan Akçakoca Üretim Takım Lideri (Metalurji) 8- Mitat Satı Makine Operatörü (Metalurji) 7 I

8 Tavlama Ünitesinin Çalışma Prensibi Kasnak Milli İç kısım iletken Dış kısım yalıtkan Makine Gövde Kömür Bileziği Elektriksel İletim Kasnak Bakır Tel AKIM Fırça Tutucu Yayları Karbon Fırça Elektriksel İletim 8 I

9 ➊ Karbon Fırça Ve Fırça Tutucu Karbon Fırça Karbon Fırçalar Hattan Gelen Akımı Kasnağa Bağlı Silindire İletmekte Kullanılır Detaylı Görünüm İletim bileziğine 16 adet karbon fırça iletim sağlamaktadır Tutucu 11,5A 1800A Tutucu Karbon Fırça Karbon Fırça Bilezik Karbon Fırça Tutucu Tutucudaki Yayları yaylar; uyguladığı baskı ile karbon fırçaların bileziğe sürekli temaasını sağlar 9 I

10 ➋ Bilezik & Mil Bilezik: Döner tavlama kasnağına elektrik akımının iletimi için kullanılır Şase Mil: İç Kısım: İletken olup bilezikten gelen akımı kasnak üzerindeki bakır tele iletir. Dış Kısım: Yalıtkan (fiber) - Elektriksel transfer kaybı için yalıtılmıştır - Makine gövdesi ve iletim bölümü arasında izolator görevi görür - Kasnak bu mil ile döner 10 I

11 ➌ Kasnak & Bakır Tel Yandan Görünüm Önden Görünüm Şase Step-5 Kasnak Geçmekte olan bakır tel üzerinden diğer kasnağa akım akıtılarak tavlama yapılır Bakır Tel Bakır Tel Kasnak 11 I

12 Problem Nedir? İstenen Durum: Sorun Yaşandığında: Makine çalışırken her hangi bir sorun yok Tavlamada, karbon fırçaların alev alması 1 I

13 Potansiyel Sebepler (Balık Kılçığı) Metodlar Çevre Ölçüm Karbon fırçada sıcaklık artışı Ortamdaki yağtoz-buhar Uygun yay baskısı Yetersiz havalandırma Yeterli data Karbon Fırça Alev Alma Sorunu Karbon fırça kalitesi Periyodik kontrol Makine temizliği Akım kaçakları Malzeme İnsan Makine 13 I

14 Acil Aksiyonlar ve Kontroller Izolasyon direnci 1.4 MΩ. Yeterli görünüyor. Buhar kaçağı göremedim! Gövde izolasyonu kontrol edildi Buhar kaçakları kontrol eildi 14 I Hidrolik ve pneumatik sistem kontrol edildi Tavlama Kasnakları Kontrol Edildi

15 5 - Neden TC11 Karbon Fırça Alev Alması Fenomen -1 Karbon Fırçaların Zamanla Isınması Fenomen- Tavlama Mili ve Şase Arası Kısa Devre Karbon fırçalardan geçen akıım artışı sıcaklığı arttırıyor Karbon fırça kalitesi uygun değil Ventilation is not enough Tavlama mili ve makine gövdesi arası izolasyon direncinin düşmesi Kullanım dışı fırçadan geçmesi gereken akım diğerleri tarafından paylaşılıyor Zamanla bileziğe temas etmeyen fırçalar oluyor Havalandırma çalışmıyor Hava akışı ısı transferi için yeterli değil Milin yalıtkan yüzeyinin iletkenliğinin artması Mil üzerinde istenmeyen iletken madde birikimi. Fırça tutucuya yapışıyor. Ortamdaki bakır tozu nem ile birlikte yalıtkan mil üzerinde birikiyor Fırça veye tutucunun fiziksel yapısı zamanla değişiyor Tutucu yay baskısı ters kuvveti yenemiyor Fenomen-3 Bu bölge için tanımlanmış periyodik bir temizlik yok 15 I

16 W,coal W,clamp Fenomen-1: Karbon Fırça Tutucu A- Sıcaklık - Genleşme A Clamp Carbon Brush Cylinder A Görünüm A- A: 1 L,coal L,clam p «Karbon Fırça» ve «Tutucu» labaratuvarda kontrollü şekilde ısıtıldı ve genleşmesi izlendi 1 T>00 C; L yönünde yapışma gözlemlendi T>30 C; W yönünde yapışma gözlemlendi 40,0mm 0,40mm 40,10mm 40,00mm 39,90mm 39,80mm 39,70mm 39,60mm Length Coal Length Clamp 17 C 50 C 100 C 150 C 175 C 19 C 0 C 30 C 1 0,0mm 0,00mm 19,80mm 19,60mm 19,40mm Width Coal Width Clamp 17 C 50 C 100 C 150 C 175 C 19 C 0 C 30 C 16 I

17 Screw Height Fenomen: Karbon Fırça Yapışması B- Yay Baskısı Yeterli Değil Helical Spring F Tutucunun fabrika çıkışı yay baskısı ~5N. Yay baskısı dinomometre ile kademe kademe ölçüldü. Tutucu üzerindeki civata ile yay baskısı ayarlanabilir durumda Vida Adımı Yay Baskısı 60N Spring Yay Baskısı Force (N) 50N 55N max 40N 30N 5N Az Baskı Daha Fazla Baskı 0N 10N 0N 10N min 0mm Fabrika çıkışı yay baskısı (N -Vida Adımı- 10mm 17 I

18 Fenomen-: Havalandırma Yeterli Değil 100 C 90 C Pulley 1 Pulley Pulley 3 Pulley C 70 C 60 C İdeal çalışma sıcaklığı 50 C 40 C 30 C 640m³/hr 4 «Kasnak3» En yüksek sıcaklığa ulaşan kasnak. Geçmiş tüm hatalar bu kasnakta yaşandı. 18 I

19 Fenomen-3: Bakır Tozunun Birikimi Şase Bakır tozları tavlama kasnağı ve Mil Mil Kasnak Bilezik şase arasında kısa devreye sebep olabilir Bakır tozları iletim bileziği ve şase arasında kısa devreye sebep olabilir Büyük Görünüm Gövde-Mil İzolasyon Direnci MΩ 1,8 1,6 1,4 1, 1,4 1,4 Hedef: 1,8MΩ I

20 Aksiyon-1: Havalandırma Sistemi 3 1 Havalandırma kapasitesi arttırıldı, kasnaklara direkt ve ayrı ayrı yönlendirildi 100 C 90 C Pulley 1 Pulley Pulley 3 Pulley m³/hr 80 C 70 C İdeal Çalışma SIcaklığı 60 C 50 C 40 C 4 30 C 0 C 0 I

21 Screw Height Aksiyon-: Yay Baskısının Arttırılması Helical Spring F Vida Adımı Yay Baskısı Yay Baskısı 5N dan 45N a yükseltildi More Tension 60N 50N 40N Spring Force (N) 45N 55N max Yeni Baskı Kuvveti (Mevcut Durum) 30N 0N 5N (Eski Durm) 10N 0N 10N min 0mm -Vida Adımı- 10mm 1 I

22 Aksiyon-3: Otonom Bakım Şase Mil (Temizlik) Kasnak Bilezik Büyük Görnüm Mil-Şase İzolasyon Direnci,5 1,5 1 0,5 0 1,4 1,45 MΩ,1,3 7,11, After Cleaning Hedef 1,8MΩ Mile tutunan bakır partikülleri aylık olarak otonom bakım maddesi olarak operator tarafından temizliniyor İzolasyon direnci ilk temizlikten sonra %50 oranında arttı I

23 January-17 February-17 March-17 April-17 May-17 June-17 July-17 August-17 September-17 October-17 November-17 December-17 January-18 February-18 March-18 Check Results 3 TC_11 Karbon Fırça Alev Alma Sorunu (Gerçekleşme Adedi) Target Achieved! I