2015 YILI BİÇERDÖVERLE HASAT VE MAHSÛL TAŞIMA İHALESİ

Transkript

1 TARIM İŞLETMELERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ SULTANSUYU TARIM İŞLETMESİ MÜDÜRLÜĞÜ 2015 YILI BİÇERDÖVERLE HASAT VE MAHSÛL TAŞIMA İHALESİ TEKNİK ŞARTNAMESİDİR. A- KONU VE TANIMI : 1- Bu teknik şartname; Sultansuyu Tarım İşletmesi Müdürlüğüne ait dekar buğday ve arpa üretim alanlarının biçerdöverle hasadının yapılması ve yaklaşık ton mahsulün kamyonlarla taşınmasının aşağıda zikredilen esaslar çerçevesinde kiralama işini kapsar. 2- Bu teknik şartnamede gecen; 2.1. İşletme: Sultansuyu Tarım İşletmesi Müdürlüğü 2.2. İdare: Sultansuyu Tarım İşletmesi Müdürlüğü Yönetimi 2.3. Firma: Bu ihaleye teklif veren gerçek veya tüzel kişiler 2.4. Yüklenici: Bu ihaleyi kazanan gerçek veya tüzel kişiyi, ifade eder. B- HASAT İSİ : İşletmenin 2015 yılı üretimi olan dekar Buğday, dekar Arpa alanının biçerdöverler ile hasat yapılması için bu teknik şartname esaslarında biçerdöver kiralama işini kapsar. I- GENEL HÜKÜMLER: 1- Yüklenici şartnamede belirtilen hasat alanını, idarenin istediği şekilde ve zamanda biçmek zorundadır. Ayrıca yüklenici teklif ettiği biçerdöverlerin sahiplik belgesi ya da kiralandığına dair belgeye sahip olacaktır. 2- Hasadın başlama tarihinden bitiş tarihine kadar yüklenici ya da kanuni vekili biçerdöverlerin başında bulunmak zorundadır. 3- Yüklenici bu işte çalıştıracağı biçerdöver operatörü ve kamyon şoförü olan tüm işçilerin isimlerini ve kimlik bilgilerini ilgili kanun gereği ilgili kuramlara (SGK, Maliye, Kolluk Kuvvetleri vs) zamanında bildirmek zorundadır. Bu yüzden meydana gelecek hukuki sonuçlardan Yüklenici sorumludur. 4- Yüklenici, 18 yaşından küçük ve çalışamayacak kadar yaşlı işçi çalıştırmayacaktır. 5- Çalıştırılacak biçerdöver sayısı, kuru ziraat hububat hasadında ortalama 15 da/h iş verimi sağlayacak kapasiteye sahip, en az 2008 model veya üstü ve en az 5 (beş) sarsaklı olmak üzere toplam 5 (beş) adettir. 6- Yüklenici, teklif mektubunda çalıştıracağı biçerdöverlerin sayısını, markasını, modelini ve teknik özelliklerini belirtecektir. İdare teknik özelliklerini uygun görmediği biçerdöverleri çalıştırmayacaktır. Yüklenici, ihalede beyan ettiği biçerdöverleri iş zamanında temin etmek zorundadır. Biçerdöver sürücülerinin sürücü belgelerinin olması şarttır. Ayrıca hasat esnasında meydana gelecek olumsuzluklara karşı işin aksamaması için yardımcı operatör bulundurulacaktır. Yüklenici hasat sonuna kadar şartnamede özellikleri ve sayısı belirtilen biçerdöverle hasadı tamamlamak zorundadır. 7- İdarece hasat için belirtilen tarihten 1 (bir) gün önce yüklenici biçerdöverlerini işletmede hazır bulunduracaktır. Biçerdöverlerin işletmeye gelişi ve parselden parsele nakli yükleniciye aittir. 8- Hasat esnasında biçerdöverlerde meydana gelebilecek herhangi bir hasar, mal veya can kayıpları ile hasat esnasında yüklenici elemanlarının hatası ile meydana gelecek, işletmeye ve 3. şahıslara karşı zararlardan yüklenici sorumludur. İdarenin herhangi bir sorumluluğu olmayacaktır. 9- Yüklenici biçerdöverlerinde meydana gelebilecek veya çalıştırdığı personelin dikkatsizliği vs. sebeplerle olabilecek anız veya tarla yangınının meydana getirebileceği mal kaybı, zara r ziyan yükleniciden tahsil edilir.

2 10- Biçilecek parseller ve parsellerin biçim sırası idarece tespit edilecektir. 11- Günlük hasadın başlama ve sona erdirme saatleri mesai saatlerine bağlı değildir. İşletme teknik personelince tespit edilen saatlerde hasat yapılacaktır. 12- Hasat ile ilgili olarak idarece çıkarılan tüm tamimlere yüklenici riayet edecektir. 13- Çalıştırılan her biçerdöverde en az 2 adet 6 şar kg lık yangın söndürme tüpü bulunacak, operatörler hasat bölgesinde sigara içmeyeceklerdir. 14- Yüklenici ve işçilerine 1 öğün ücretsiz yemek verilir. II- HASAT İŞİNİN YÜRÜTÜLMESİ : 1- Hasada başlamadan önce biçim ile ilgili her türlü teknik bilgiler idare yetkililerince verilir, ayarlar yapılır, başak ve dane atmaya karşı tedbirler alınır. Yüklenici kendisine iletilen teknik ölçü ve ayarlara uymak zorundadır. Bu ölçü ve ayarlar mahsulün cins ve çeşit vs. durumuna göre değişebilir. Yüklenici değişiklik için itiraz edemez. 2- Hasat süresince biçme, harmanlama ve temizleme üniteleri idarenin teknik elemanla rınca sık, sık kontrol edilecek, gerektiğinde müdahale edilerek yüklenici tarafından gerekli ayar ve bakımı yapılacaktır. Biçerdöverlerin her türlü göstergeleri çalışır durumda olacaktır. 3- Biçme hızı, biçme yüksekliği, dolap, elek, batör ayarı ve biçerdöver üzerindeki diğer tüm ayarlar uygun bir hasadın sağlanabilmesi için biçerdöver kullanma talimatına uygun olarak idarenin yetkili teknik elemanlarınca tespit edilir. 4- Hasatta 15 (onbeş) gün önce işletme bünyesinde Hasat Kayıpları Kontrol Komisyonu kurulacak, bu komisyonda yüklenici veya yetkili bir temsilcisi de bulunacaktır. Sözleşme sırasında yüklenici komisyona vereceği temsilcinin ismini işletmeye bildirmek zorundadır. 5- Hasat Kayıpları Kontrol Komisyonu; a. Hasat öncesinde biçerdöverlerin tek, tek ayarlarım yaparak tutanak altına alacaktır. b. Biçime başlamadan önce her parselde Hasat öncesi kayıpları (Dolu, rüzgâr, haşarat vb. gibi sebeplerle) tespit edilerek tutanak altına alınacaktır. c. Her parselin hasadı yapıldıktan sonra parselin en az 5 (beş) yerinden dane sayımı yaparak hasat sonrası dane kayıpları tespit edilecektir. d. Hasat sonrası dane kaybı miktarından hasat öncesi tespit edilen dane kaybı miktarı çıkarılmak suretiyle Gerçek hasat dane kaybı tespit edilecektir.hasat Kayıpları Kontrol Komisyonunun tuttuğu bu tutanaklar ödemeye esas teşkil edecektir. e. Hasat kayıpları Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı Malatya İl Gıda, Tarım Hayvancılık Müdürlüğü ve Malatya Valiliğinin belirlediği normun üzerinde ise arasındaki fark biçilen mahsulün cins ve çeşidine göre o günkü Toprak Mahsulleri Ofisi baş alım fiyatı üzerinden hesaplanarak müteahhidin istihkakından kesilecektir. 6- Hasat için girilen parsel herhangi bir mücbir sebep olmadan ve idareden habersiz değiştirilip başka bir parsele başlanamaz. İdarece belirtilen hasat sırasına göre parsellerin hasadı yapılır. Parselin çeşit durumuna göre tohumluk veya mahsul olarak biçilmesi gereken kısımları idare teknik elemanlarının göstereceği şekilde biçilecek ve ayrı kamyonlara yüklenecektir. 7- Biçim esnasında vukuu bulabilecek herhangi bir arıza nedeniyle biçim geciktirilmez. Arıza büyük olduğu takdirde yüklenici en kısa sürede başka biçerdöver temin ederek işlerin aksamadan yürütülmesini sağlayacaktır. Yüklenici biçerdöverlerinde meydana gelecek arızalar idare imkânları ile giderilebilecekse ve idare tarafından uygun görülmesi halinde iş kartı açılıp, tamiri yapılarak bedeli yükleniciden tahsil edilecektir. 8- Resmi tatil (Pazar, Bayram) günlerinde İşletme istediği takdirde Yüklenici çalışmak zorundadır. Bunun için Yükleniciye ihale fiyatının haricindeki ek bir ücret ödenmez. 9- Yatmış olan mahsullerin ihtiyaç duyulan hasadında başak kaldırıcılar kullanılacaktır. Kullanılacak sap kaldırıcılar, yüklenici tarafından temin edilecektir. 10- Yüklenici işletmenin kabul ettiği mücbir sebepler dışında hasadı bitirmek zorundadır. Mücbir sebepler vukuunda tanınacak ek süre İşletmece Yükleniciye bildirilecektir. İşletmenin tanıdığı ek süre dışında Yüklenici bir hak talep edemez. Yüklenici yağış vs gibi kötü hava şartlarından meydana gelecek beklemeden dolayı herhangi bir hak talebinde bulunamaz.

3 11- Hasat ettirilecek alanlar normal şartlarda % 25 eksik ya da fazla yaptırılabilir. Ancak önceden ön görülmeyen; havaların kurak gitmesi, dolu, yangın, sel vs nedenlerden dolayı mahsulün beklenen miktarda olmaması halinde, ihale gerçekleşmiş olsa dahi İşletme ihale konusu işin bir kısmını yaptırabilir veya hiç yaptırmayabilir. Yüklenici yapmadığı iş için İşletmeden herhangi bir ücret ve tazminat talebinde bulunamaz. 12- Biçerdöverler; istirahat zamanlarında, iş bitiminde, arızaların tamir ve bakımı nedeniyle biçime ara verildiğinde, çeşit karışımına sebebiyet vermemek için nadas alanlarına çekilmeyip, biçilmiş anız sahalarına çekilecektir. 13- İşe başlamadan önce ve çeşit değişimlerinde biçimi bitirilen çeşit ile yeni biçilecek çeşidin karışmaması için biçerdöverlerin içerisi iyice temizlenecek ve çeşit karışımına meydan verilmeyecektir. 14- Biçerdöverlerin akaryakıtı yükleniciye aittir. 15- İşin süresi kısa olması ve ihale süreci ile işin başlamasının yakın olması sebebiyle, akaryakıt fiyatındaki artış dahil herhangi bir fiyat farkı uygulanmayacak ve fiyat farkı ilave ücret ödemesi yapılmayacaktır. 16- Biçimi yapılacak ekilişlerin ürün cinsi ve biçilecek alan (da) aşağıya çıkarılmıştır: CİNSİ ZİRAATİ Hasat Alanı Dekar) Merkez Yeniköy TOPLAM Buğda Sulu dekar y Buğda Kuru dekar y Buğday Toplamı DEKAR Arpa Sulu dekar Arpa Kuru dekar Arpa Toplamı DEKAR Hububat Toplamı DEKAR C- MAHSÛL NAKLİYESİ : İşletmede hasat edilen mahsulün, biçerdöverden (yığınlara, hangarlara, silolara vb.) hızlı bir şekilde taşınması için bu teknik şartname esaslarında araç kiralama işini kapsar. I- GENEL HÜKÜMLER : 1- Araçlar damperli veya damper kasa olacak, kasaları delik olmayacak mahsul taşımaya elverişli olacaktır. Kasası tamir edilemeyen ve mahsul taşımaya elverişli olmayan araç çalıştırılmayacaktır. 2- Araçların arka kapağına ilave olarak idarenin belirlediği esaslarda sac kapak takılacaktır. 3- Şoför hatasından dolayı meydana gelebilecek yangın ve zararlardan yüklenici ve şoförü sorumlu olup zararlar yükleniciye ödettirilecektir. 4- Tarlaya geliş ve gidişlerdeki yol güzergâhlarını idare belirler ve güzergâhlar dışında yol kullanılmaz. Şayet tek yol kullanma mecburiyeti varsa boş araç dolu araca yol verecektir. 5- Kantara giriş ve çıkışlar yavaş olacaktır. 6- Tarladan yükünü alan şoför fişini almadan tarladan ayrılamaz, kantara gittiğinde fişi kantardaki görevliye teslim edecektir. 7- Her gün iş bitiminde tarlada tutulan defter kaydı ile kantar kayıtları kontrol edilecektir. Arada fark oluşması halinde yüklenici hakkında kanuni işlem yapılacaktır.

4 8- Tarladan mahsul yükleyen araç kontrol tartısı için kantara girmemiş ise, mahsul yığına boşaltılmış olsa dahi nakliye ücreti ödenmez. 9- Araçların çalışma saat ve süreleri idare tarafından belirlenir. İş bitiminde araçların park edeceği yerler idare yetkilileri tarafından tespit edilir. Araçlar idare yetkililerinden habersiz i ş yerini terk etmeyecektir. 10- Nakliye esnasında yüklenicinin bu işle ilgili olarak çalıştıracağı personel bakımından gerekse taşıdığı yük bakımından yürürlükteki ceza, hukuk, yasalar, iş kanunu, trafik kanunu, vergi kanunları, SGK mevzuatı ile ilgili tüm kanunlar, Karayolları trafik tüzüğü vs. tüzük ve nizamların uygulanmasından doğacak her türlü sorumluluklar yükleniciye aittir. II- MAHSÛL NAKLİYE İŞİNİN YÜRÜTÜLMESİ : 1- Araçlarda çift şoför çalıştırılacaktır. Şoförlerin isimleri ve araç plakaları işletmeye yazılı olarak bildirilecektir. Araç şoförleri kullanacakları araca uygun sürücü belgesine haiz olacaktır. 2- Araçların stepneleri olacak, stepnesiz araç çalıştırılmayacaktır. 3- M ahsul boşaltma işleminden sonra kasanın altında birikmiş mahsul varsa bu mahsul araç şoförü tarafından süpiirülecektir. 4- Araçların sevk ve idaresi idare yetkililerine aittir. Arıza durumunda idare yetkililerine haber verilecektir. Arızanın uzun süreli olması halinde (İşin aksaması durumunda) yüklenici bu aracın yerine en kısa sürede başka araç temin etmek zorundadır. 5- Çalıştırılacak araçların akaryakıtı yükleniciye aittir. 6- Mahsul yükleme miktarı mevcut aracın kasa seviyesinde olacaktır. İdare yetkililerinin isteği doğrultusunda araç şoförü gerekirse branda çekecektir. Hasat yerinde araçların doldurulma sırası idare yetkililerince belirlenir. 7- A raçlar idarece belirlenen güzergâhları takip etmek zorundadır. Kurallarına uymayan şoförler çalıştırılmayacaktır. Araçların kasa kapaklarını açma ve kapama işini şoför yapacaktır. 8- A raçlar en az 20 tonluk 2 adet damperli kamyonlar olacaktır. Ayrıca işletmenin ihtiyacı doğrultusunda miktar artırım talebinde bulunulabilecektir. 9- A raçlar işletmenin göstereceği her yere (Ambar, loda vs.) istenilen zamanda ve istenilen şekilde boşaltmak zorundadır. Şoförler buna itiraz edemez. 10- Mahsulü yığınlara, lodalara boşaltmalarda yığılma olduğundan, bu yığılmaları önlemek için mahsul getiren araçlar gerektiğinde damperlerini ağır, ağır ve fasılalı olarak kaldırıp yeterli süre yukarıda bekletmek zorundadırlar. Araç sürücüleri bu boşaltma şekline itiraz edemezler. 11- Hasadın her safhasında hasat edilen mahsulün durumuna göre günlük çalıştırılacak kamyon sayısını işletme artırıp eksiltebilir. Yüklenici bu duruma itiraz etmeden işletmenin talebini karşılamak zorundadır. Talep edilen miktardan eksik çalıştırılan her kamyon için günlük 150,00- TL/Gtin ceza alınır. 12- Hasat gurubunda işletmenin kendi kamyonları veya diğer sivil kamyonlarla beraber çalışması durumunda, daha fazla sefer yapabilmek için sıradaki kamyonların önüne geçme vb. gib i davranışlarda bulunulmayacaktır. 13- Merkez araziden Yeniköy harman yerlerine taşınacak mahsûl tahmini 1050 ton dur. (+- %25 olabilir.) Merkez araziler ile Yeniköy harman arası ortalama yolu; 25 km den, gidiş - dönüş 50 km. olacaktır. 14- Yeniköy arazilerinden Yeniköy harmana taşınacak mahsûl tahmini ton dur. (+- %25 olabilir.) Yeniköy arazi ile harman yeri arası ortalama yolu; 3-4 km.den, gidiş - dönüş 8 km. olacaktır. 15- İşin süresi kısa olması ve ihale süreci ile işin başlamasının yakın olması sebebiyle, akaryakıt fiyatındaki artış dahil herhangi bir fiyat farkı uygulanmayacak ve fiyat farkı ilave ücret ödemesi yapılmayacaktır.

5 16- Nakledilecek mahsul miktarı tahmini aşağıya çıkarılmıştır: Sİ day day CİN TAŞINACAK ZİRAATİ MAHSULÜN Mahsûl YERİ Miktarı VE MİKTARI (TON) (TON) (+-%25 olabilir.) Merkez Yeniköy TOPLAM Buğ Sulu ton Buğ Kuru ton Buğday Toplamı ton Arpa Sulu ton Arpa Kuru ton Arpa Toplamı ton Hububat Toplamı TON D- DİĞER HUSUSLAR : 1- Yüklenicinin bu Teknik Şartname hükümlerine kısmen veya tamamen riayet etmemesi halinde İşletme, herhangi bir ihtar ve kanuni merasime usul ve formaliteye bağlı kalmaksızın firmanın namı hesabına, taşıma işini derhal başka bir firmaya yaptırmaya ve bu yüzden meydana gelecek masraflar ile zarar ziyanı firmanın istihkakından kesmeye, sözleşmeyi fesli ederek firmanın kati teminatını cezai şart olarak irat kaydetmeye yetkilidir. Sözleşmenin feshi halinde İşletme tarafından yapılacak ikinci ihalenin masraflarını ikinci ihalede meydana gelebilecek fiyat farkı işletme aleyhine olduğu takdirde firma tarafından karşılanacaktır. İkinci ihalede belirlenen fiyatın daha düşük olması halinde işletmece firmaya her hangi bir ödeme yapılmaz ve bu durumdan dolayı firma herhangi bir hak talebinde bulunamaz. İkinci ihalede firma aleyhine olması muhtemel fiyat artışını firmanın alacakları karşılamaması halinde aradaki fark firmaya ayrıca rücu edilir. Bu farkın tahsilinde Malatya İcra Dairelerinin yapacağı her türlü takip ve usulünü yüklenici peşinen kabul eder. 2- Hasat faaliyetinde çalışacak biçerdöverler ile mahsûl taşımada çalışacak kamyonlarda araç takip sisteminin takılması zorunlu olacaktır. 3- Araç takibine ait cihaz, yazılım vb. nin İşletme bilgisayarlarına uygun sistemleri; a. İşletme tarafından temin edilmesi durumunda, yüklenici makine ve araçlara takılması ve kullanımına ait gerekli diğer işlemleri yapacaktır. b. İşletme tarafından temin edilmemesi durumunda, yüklenici bu sistemi tam kontrollü olarak biçerdöğer ve araçlarına tüm giderleri kendisine ait olmak üzere takacak ve bilgisayar üzerinden internet aracılığı ile takip işine ait tüm bilgi, şifre ve işlemleri idareye bildirecektir. 4- Yüklenici; sistemin uygulamasına ait İdarenin vereceği tüm talimat ve uygulama düzenlerine uyacak ve işe başlamadan önce sistem tam çalışır şekilde olmasını sağlayacaktır. 5- Bu Teknik Şartname, İdari Şartname ve Sözleşme ile birlikte hüküm ifade eder. SULTANSUYU TARIM İŞLETMESİ MÜDÜRLÜĞÜ Ali Rıza ŞEN Tar. Mek. ve İnş. Şefi