İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 14 İkinci El Araç Ekspertizi 34-KZ4742 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 14 VF17R040H Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 34-KZ4742 Renault CLİO VF17R040H /12/ Beyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 03/12/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 03/12/2017 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Station Wagon LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ön Camlar Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor Blokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı ABS Döşeme: Kumaş Fonksiyonel Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Radyo MP3 Uyumlu Yokuş kalkış desteği Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 6,0mm / 6,0mm 2 185/65R15 88T 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Yaz lastik / Yaz lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 14 Jant/Lastik İstepne sabitlemesi > hasarlı Jant/Lastik İstepne > hasarlı Jant/Lastik İstepne > Sabitlemesi hatalı Jant/Lastik Lastik, sağ arka > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sol arka > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sol ön > hasarlı Jant/Lastik Lastik tamir seti > Çizik Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri, ön > aşınmış Fren sistemi Fren diskleri, ön > aşınmış

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 14 Kaporta Ekspertizi B B D B B B B D D B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 14 Araç fotoğrafları

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 14

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 14 Çizik Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > küçük çizik Tavan Tavan, sağ kenar > küçük çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sol > küçük çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sağ > Kapı döşemesi, sol ön > Kapı döşemesi, sol arka > Kapı döşemesi, sağ arka > Kapı döşemesi, sağ ön > Camlar Kapı camı, sağ ön > Çizik Yükleme eşiği kaplaması > D-direk iç kaplaması, sol > D-direk iç kaplaması, sağ > Bagaj kapağı, iç döşemesi > Çizik Farlar Far, sol > Motor kaputu Motor kaputu > Çizik

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 14 Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > İç döşeme, üst > Kapı, sol arka Kapı bandı > Çizik Kapı, sol ön Kapı bandı > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > küçük çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > küçük çizik Kapı, sağ arka Kapı bandı > Çizik Kapı, sağ ön Kapı bandı > Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > Çizik

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 14 Vuruk Kaporta C-direk, sağ > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer Elektrik donanımı/pano Marşbiyel, sağ Kaporta Kaporta Şanzıman Cam yıkama/silme sistemi Çakmak - eksik Marşbiyel, sağ - boyalı A-direk, sağ - yarım boyalı B-direk, sağ - yarım boyalı Debriyaj - aşınmış Silecek sistemi - arızalı

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 14 Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > hasarlı Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Tavan döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Tavan döşemesi > kirlenmiş Koltuklar, arka Arka koltuk > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, arka Arka koltuk > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, arka Arka koltuk > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Kapı, sağ ön Cam sıyırıcı fitili, dış > deforme olmuş Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > hasarlı Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Rötüş Kapı, sol ön Kapı bandı > deforme olmuş

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 14 Kapı, sağ ön Kapı bandı > deforme olmuş Camlar Ön cam > Taş izi Bagaj bölümü döşemesi > deforme olmuş Farlar Far, sağ > deforme olmuş Motor kaputu Amblem > hasarlı Motor kaputu İzolasyon döşemesi > deforme olmuş Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Sabitlemesi hatalı Kaporta Kapı fitili, sağ arka iç > deforme olmuş Dokümantasyon ve Ekipmanlar Araç anahtarı > deforme olmuş Güneşlik > deforme olmuş İç donanım Tavan tutanağı, sağ arka > deforme olmuş Tavan Tavan > Rötüş Tavan Tavan > deforme olmuş Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Rötüş

12 Rapor No.: TR Sayfa: 12 / 14 Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Rötüş Kapı, sol arka Cam sıyırıcı fitili, dış > deforme olmuş Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Reflektör, sağ > deforme olmuş Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Çamurluk, sol Davlumbaz > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Kaporta Muhafaza, arka > hasarlı Kaporta Muhafaza, orta > hasarlı Kaporta Muhafaza, orta > hasarlı

13 Rapor No.: TR Sayfa: 13 / 14 Egzoz sistemi Susturucu muhafaza sacı orta > hasarlı Egzoz sistemi Susturucu muhafaza sacı arka > hasarlı Arka bölüm Arka sac/panel > hasarlı Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Standart dışı onarım Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Sabitlemesi hatalı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar:. Ön takım ve arka kısımda ses var. Camlarda çizikler mevcut. Motor kaput çivataları işlem görmüş. Sol çamurluk çivatası boyasız. Araç genelinde yüzeysel çizik,pas lekesi,boya tozu ve zift lekeleri mevcut. Ön panel saçı boyalı. Araçın istepnesi bagajda. Aracın su fiskiyesi çalışmıyor. Bagaj kapağı kaplaması boyalı. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.

14 Rapor No.: TR Sayfa: 14 / 14 Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.