İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 13 İkinci El Araç Ekspertizi 34-KZ4750 Eksper / imza TÜV SÜD ağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 13 VF17R040H Araç ilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 34-KZ4750 Renault CLİO VF17R040H /12/ eyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel ir Sonraki Muayene Tarihi 04/12/2017 ir Sonraki Egzoz Muayenesi 04/12/2017 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Station Wagon LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/oya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ön Camlar Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor lokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı AS Döşeme: Kumaş Fonksiyonel Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Radyo MP3 Uyumlu Yokuş kalkış desteği Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Yol ilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 4,0mm / 4,0mm 2 185/65R15 88T 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik Jant/Lastik Lastik, sağ ön > hasarlı Jant/Lastik Jant kapağı, sağ ön > onaysız Jant/Lastik Jant kapağı seti > hasarlı Jant/Lastik Jant kapağı, sağ ön > Ezik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 13 Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa irliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri, ön > aşınmış Fren sistemi Fren diskleri, ön > aşınmış Fren sistemi Fren balatarları, ön > aşınmış Kaporta Ekspertizi D D D D oyalı /2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 13 Araç fotoğrafları

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 13

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 13 Pano/Göstergeler Pano, orta > küçük çizik Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Radyo, CD, DVD > küçük çizik Kapı döşemesi, sol ön > Kapı döşemesi, sol arka > Kapı döşemesi, sağ arka > Kapı döşemesi, sağ ön > D-direk iç kaplaması, sağ > D-direk iç kaplaması, sol > Yükleme eşiği kaplaması > küçük çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sağ > küçük çizik Farlar Far, sağ > küçük çizik Kaporta -direk, sağ > küçük çizik Tavan Tavan > küçük çizik Motor kaputu Motor kaputu > küçük çizik > küçük çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük çizik

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 13 Tampon, arka Reflektör, sol > küçük çizik Kapı, sağ arka Kapı bandı > Kapı, sağ ön Kapı bandı > Tampon, ön Ön tampon > Tampon, ön Spoyler > Çamurluk, sol Çamurluk, sol > küçük çizik

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 13 Vuruk > Ezik Tavan Tavan, sol kenar > Ezik Kaporta -direk, sol > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik > Ezik > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Tavan Tavan > Ezik Diğer Şanzıman Debriyaj - aşınmış Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol - boyalı Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ - boyalı Arka bölüm Arka sac/panel - boyalı

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 13 Dokümantasyon ve Ekipmanlar Araç anahtarı > arızalı Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme Şanzıman Vites topuzu > deforme Şanzıman Vites körüğü > deforme Pedallar El freni kolu > deforme Emniyet sistemler/hava yastıkları Sürücü hava yastığı > deforme Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > deforme Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > deforme Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > deforme Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > deforme Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > deforme Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > deforme Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > deforme Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > deforme Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > deforme

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 13 Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme Koltuklar, arka Arka koltuk > kirlenmiş Tavan döşemesi > deforme Tavan döşemesi > deforme Tavan döşemesi > kirlenmiş agaj bölümü döşemesi > deforme agaj kapağı, iç döşemesi > hasarlı Arka bölüm agaj havuzu > hasarlı Kaporta agaj kapağı fitili > deforme Arka bölüm Arka sac/panel > hasarlı Arka lambalar Arka lambalar, sol > hasarlı Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > hasarlı Cam sıyırıcı fitili, dış > deforme

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 13 Kapı bandı > deforme Camlar Yan cam fitili, sol arka > deforme Kapı, sağ ön Kapı bandı > deforme Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Rötüş Camlar Ön cam > Taş izi Farlar Far, sol > Taş izi Motor kaputu Amblem > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Farlar Far, sağ > Standart dışı onarım Farlar Far, sol > hasarlı Farlar Far, sol > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş Kapı, sol arka Cam sıyırıcı fitili, dış > deforme Kapı bandı > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı

12 Rapor No.: TR Sayfa: 12 / 13 Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Rötüş Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Çamurluk, sol Davlumbaz > hasarlı Kaporta Muhafaza, orta > hasarlı Kaporta Muhafaza, orta > hasarlı Kaporta Muhafaza, arka > hasarlı Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Taban Paspaslar > deforme > Standart dışı onarım Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.

13 Rapor No.: TR Sayfa: 13 / 13 Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar:.Camlarda çizikler mevcut. Ön panel işlem görmüş. Ön ve arka takımda ses var. Araç genelinde yüzeysel çizik, pas, boya ve zift lekeleri mevcut. Çamurluk çivataları işlem görmüş. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. u tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.