13 Temmuz 2006 KOCAELİ SANAYİ ODASI

Transkript

1 13 Temmuz 2006 KOCAELİ SANAYİ ODASI

2 BİYODİZEL; Bitkisel ve Hayvansal yağlardan üretilen Rezerv kısıtı olmayan,yenilenebilir, AB ve A.B.D. de yaygın biçimde zorunlu kullanılan, Tarımsal tabanlı, Çevre dostu ve Motorine eşdeğer stratejik bir yakıttır. 2

3 NİÇİN BİYODİZEL? Biyodizel; Ham Yağ fiyatlarının, Ham Petrol fiyatlarından daha yüksek olduğu şartlarda gündeme gelen; Motorinden daha ucuz yakıt üretme düşüncesinin değil, enerji arzının güvence altına alınması ve çevre bilincinin bir ürünüdür. Günümüzde ise ham petrol fiyatlarındaki astronomik artışlar, ham petrol fiyatlarını ham yağa yaklaştırmıştır. 3

4 MOTORİN ve KANOLA YAĞI FİYATLARININ SEYRİ AVRO/ton 4

5 İLK DİZEL MOTOR Rudolph Diesel ( ), 1893 te tasarımını yaptığı motorunun denemesini gerçekleştirmiş ve 1900 yılında Paris Dünya Fuarı nda yakıt olarak yer fıstığı yağını kullanan motorunu sergilemiştir. R.Diesel 1911 de Bitkisel yağların motor yakıtı olarak kullanımının tarımın gelişiminin ciddi bir katkısı olacağını ifade etmiş ve 1912 de Bitkisel yağların motorlarda kullanımı günümüzde önemsiz görünebilir, ancak bitkisel yağlar zamanla petrol ve kömür katranı kadar önem kazanacak demiştir.

6 İLK BİYODİZEL Bitkisel yağların doğrudan yakıt olarak kullanımındaki zorluklara, Petrolün ürünlerinin kullanımının yaygınlaşması eklenenince konu gündemden düşmüştür. Ancak, Biyolojik yağların yakıt olarak kullanılabilmesi için bünyesindeki gliserinin uzaklaştırılması alanındaki akademik çalışmalar yinede devam etmiş ve bugün BİYODİZEL olarak adlandırılan yakıt için ilk patent Belçika daki Brüksel Üniversitesinden G.Chavanne tarafından 31 Ağustos 1937 tarihinde alınmıştır ve 1994 yıllarında yaşanan petrol krizleri alternatif enerji arayışlarını hızlandırmış ve BİYODİZEL tekrar gündeme taşınmıştır.

7 TÜRKİYE DE BİYODİZEL VE TARİHTEN ÖNEMLİ BİR NOT 7

8 AVRUPA BİRLİĞİNDE BİYODİZEL KULLANIM GEREKÇELERİ Fosil kökenli yakıtlara bağımlılığı azaltmak, Kaynak çeşitlenmesi yoluyla enerji arzında güvence sağlamak, Sera etkisine neden olan emisyonları kabul edilebilir sınırlara indirmek, Lokal hava kirliliğini azaltmak, Biyolojik ayrışabilirliliği hızlı yakıt kullanarak, su ve toprak kirliliğini önlemek, Toksik olmayan yakıt kullanarak, canlı sağlığını korumak. Zararlı atık yağları faydalı bir biçimde değerlendirmek, Tarımsal ürün fazlalığı riskini enerji tarımı na yönlendirerek,sürdürülebilir tarımı desteklemek. (Kaynak: 8

9 AB DE HEDEF BİYOYAKIT KARIŞIM ORANLARI %2 %5 %8 %10 %20 %30 AB,Orman arazilerinde,kapalı su havzaları ve körfezlerde, maden ocaklarında,gıda işletmelerinde,metropollerde toplu ulaşımda ve organik tarımda zorunlu % 100 Biyodizel kullanımı uygulamasını başlatmıştır. 9

10 AB de ÖTV UYGULAMASI AB de ÖTV uygulanan ürün grupları: Alkol Alkollü içecekler Tütün mamülleri Petrol ürünleri BİYODİZEL PETROL ÜRÜNÜ KAPSAMINDA DEĞİLDİR. 10

11 ALMANYA DA BİYODİZEL ve MOTORİN FİYATLARI (2005) Nisan 91,1 103,9 Mayıs 90,7 102,5 Haziran 92,7 107,9 (cent/litre) Kaynak:IWR-Biodieselpreisindex Deutschland 11

12 TÜRKİYE DE BİYODİZEL NASIL GELİŞTİ? Ülkemizde BİYODİZEL; T.B.M.M. tarafından kabul edilerek, tarihli Resmi Gazete yayımlanarak yürürlüğe giren 5015 Sayılı Petrol Piyasası Yasası nda Biyodizele sağlanan ÖTV muafiyeti,tarımda yaşadığımız Ürün Fazlası problemi,ab nin zorunlu kullanım direktifleri ve siyasilerimizin yoğun desteği sayesinde dünyadaki hızlı gelişime paralel bir biçimde ülkemizde de çok hızlı bir gelişim göstermiştir. 12

13 TÜRKİYE DEKİ BİYODİZEL TESİS SAYISI: 181 ÜRETİM KAPASİTESİ: ton (AB de İkinci) 13

14 TÜRKİYE DE BİYODİZEL Bugün ülkemizde 181 Biyodizel Üreticisi ve 2,3 milyon ton kurulu kapasite vardır.bu tesisler ülkemizin dört bir yanına dağılmıştır.bölgesel yaygınlığı Enerjinin Verimliliği açısından son derece yararlıdır. Biyodizel yatırımı yapan firmalarımızın % 65 i tarımdan gelmiş ve bunların % 50 si yağ sıkma fabrikalarıdır.bu dönüşümün ana sebebi atıl kapasitelerinin değerlendirilerek,sürekli istihdam sağlayabilmektir. Tüm Tarımsal Üretici Birliklerimizde Biyodizel işine ilgi duymakta ve girmektedirler. 14

15 TÜRKİYE DE BİYODİZEL 2005 Yılında tesislerini kuran Biyodizel Üreticileri ar - ge faaliyetlerine ağırlık vermiş ve yaklaşık ton fiili üretim yapmışlardır Yılında Biyodizel Üretim Amaçlı bitkisel yağ ithalatı ton olarak gerçekleşmiştir yılında ülkemizde üretilen 1200 ton kanolanın tamamı Biyodizel için alınmış,geri kalan üretimde yerli pamuk ve soya kullanılmıştır. 15

16 AYHANLAR BİYODİZEL GEBZE 16

17 AYHANLAR BİYODİZEL GEBZE 17

18 TRAPET BİYODİZEL TRABZON 18

19 TRAPET BİYODİZEL TRABZON 19

20 EZİCİ BİYODİZEL DİLOVASI 20

21 EZİCİ BİYODİZEL DİLOVASI 21

22 EKO BİYODİZEL DİLOVASI 22

23 EKO BİYODİZEL DİLOVASI 23

24 ALICI BİYODİZEL TARSUS 24

25 ALICI BİYODİZEL TARSUS 25

26 OSMANOĞLU BİYODİZEL BATMAN 26

27 AKS-EN BİYODİZEL AKSARAY 27

28 SERPORT BİYODİZEL MERSİN 28

29 SERPORT BİYODİZEL MERSİN 29

30 ÇEVREM BİYODİZEL GAZİANTEP 30

31 ÇEVREM BİYODİZEL GAZİANTEP 31

32 YALÇINLAR BİYODİZEL MERSİN 32

33 YALÇINLAR BİYODİZEL MERSİN 33

34 BİOPET BİYODİZEL TEMELLİ / ANKARA 34

35 BİOPET BİYODİZEL TEMELLİ / ANKARA 35

36 AYTUĞ BİYODİZEL BANDIRMA 36

37 AYYIL GROUP BİYODİZEL KARACABEY 37

38 G.E.Ç. KİMYA GAZİANTEP 38

39 G.E.Ç. KİMYA GAZİANTEP 39

40 FOÇA BİYODİZEL FOÇA 40

41 BİODİPER M.KEMALPAŞA / İZMİR 41

42 BİODİPER M.KEMALPAŞA / İZMİR 42

43 ÖZOVA BİYODİZEL KIRIKHAN 43

44 ÖZOVA BİYODİZEL KIRIKHAN 44

45 ÖZOVA BİYODİZEL KIRIKHAN 45

46 BİYODİZEL TARIMSAL SANAYİ FAALİYETİ Son kullanımı itibarıyla Enerji nin konusu olarak ele alınsada, Biyodizel üretimi, esasen bir TARIMSAL SANAYİ faaliyetidir. Bütün halde ele alındığında üretim aşamasında Tarımın, Sanayiinin, kullanımı ile Çevrenin, Ulaşımın, Enerjinin alanına giren stratejik ULUSAL boyutta ele alınması gereken bir konudur. 46

47 TÜRKİYE İÇİN HANGİ HAMMADDE? K A L İ T E SOYA PALM AYÇİÇEĞİ PAMUK KANOLA-ASPİR SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK 47

48 KANOLA 48

49 2004 ; Dönüm, 2005 ; Dönüm, 2006 ; Dönüm KANOLA 49

50 ASPİR 50

51 BİYODİZEL HAMMADDESİ ATIK YAĞLAR KENTSEL ALTYAPIMIZI TAHRİP EDİYOR 1Litre atık yağ, 1 milyon litre içme suyunu kirletmektedir. Kullanılmış bitkisel atık yağlar, atık su kirliliğinin % 25 ini oluşturmaktadır. Bu atık yağlar,atık toplama sistemlerinin (Kanalizasyon ve kollektör)daralmasına ve tıkanmasına neden olmaktadır. Çevre Bakanımızın ton/ yıl atık yağın Biyodizele çevriminden 300 milyon avro kazanacağımızı ifade etmektedir., Biyodizele çevrilmediği taktirde fotoğrafta görüldüğü gibi kentsel alt yapımıza 5 milyar avrodan fazla zarar vermektedir. Kaynak: Çevre ve Orman Bak. 51

52 HAMMADDE KAYNAKLARI EYLÜL BİYODİZEL YERLİ HAMMADDE KAYNAKLARI Ton KANOLA-ASPİR Ton SOYA-PAMUK Ton ATIK YAĞLAR Ton TOPLAM 52

53 SEKTÖRÜN DURUMU VE GELECEĞİ Mevzuatın hazırlanmasındaki gecikme 28 Şubat Dönüm Noktası Lisanslandırma Süreci Sonu Standart Üretim Etkin denetim Tarımda Yapısal Değişim İhracat 53

54 BİYODİZELDE BAŞARILI OLAN ÜLKELER NELER YAPTI? Biyoyakıt üretimini stratejik alan olarak değerlendirmiş, Biyoyakıtları YENİLEBİLİR ENERJİ KANUNLARI içerisinde ele almış, Yeterli hammaddeye ulaşmak için geçiş dönemi öngörmüş, Yağ bitkileri tarımını,atık yağların toplanmasını ve Biyodizel kullanımını teşvik etmiş,zorunlu kılmış, Vergi indirimi yada muafiyeti sağlamış ve Mevzuatlarını ve standartlarını ülkesel şartlarına göre oluşturmuşlardır. 54

55 ÖTV İLE SEKTÖRÜ ÖLDÜRDÜK! BİYODİZEL MALİYET TABLOSU AÇIKLAMA ORAN YTL TL Toplam Maliyet 1, Üretici Karı 10% 0, ÖTV 0, Üretici Satış Fiyatı 1, Petrol Dağıtıcı Firma Karı 5% 0, Petrol Dağıtıcı Firma Satış Fiyatı 1, İstasyon Karı 5% 0, Nakliye ve Fire 0, İstasyon Satış Fiyatı 1, KDV 18% 0, Son Kullanıcı Satış Fiyatı 1, Yatırım maliyeti ve finansman giderleri dikkate alınmamıştır. 55

56 TÜRKİYE DE BİYODİZEL ve MOTORİN FİYATLARI (2006) MOTORİN : 2.10 BİYODİZEL : 2.49 DÜNYADAKİ TEK İSTİSNAİ UYGULAMA Kaynak:EPDK 56

57 BİYODİZELE ÖTV NİN ÜLKE EKONOMİSİNE OLUMSUZ ETKİLERİ Halen ülkemizde 1,5 YTL den satılan Biyodizele 65 YKŞ ÖTV eklendiğinde; litre fiyatı 2,15 YTL lik satış fiyatıyla motorinden daha pahalı hale gelmiş ve üretim bıçak gibi kesilmiştir.buna dağıtım şirketlerinin ve bayilerin kar payları da eklenince fiyatı petrodizelin çok üstüne çıkmıştır. Bu durumda yatırım bedeli toplam 500 milyon doları bulan bir sektör tamamen atıl hale gelecek ve işsizlik kıskacındaki ülkemizde: kişinin istihdam fırsatı, 255 milyar YTL imalat sanayi iş hacmi, 3 milyar YTL ciro, yok olacaktır. 57

58 Ulusal Biyoyakıt Konseyi SANAYİ BOYUTU TARIM BOYUTU ENERJİ BOYUTU ÇEVRE BOYUTU ULAŞIM 58

59 ENERJİ BOYUTU SANAYİ BOYUTU -Tarımsal Ürünlerin Sanayiye Entegrasyonu -Teknolojik Gelişim, Yeni İş Alanları -Tarımsal Üretici Birliklerine Destek -Ülke Potansiyeline Uygun Standartlar -Denetim, Kalite, Kontrol -AB ile Uyum TARIM BOYUTU -Enerjinin Çeşitlendirilmesi - Enerjinin Verimli Kullanılması -Yerli ve Temiz Enerji -Hava, Su, Toprak Kirliliği ile Mücadele -Atık Yağların Değerlendirilmesi Ekonomik Kazanç Kentsel Altyapı Sisteminin Korunması Yer Altı Sularının Kirlenmesi -Küresel Isınma, Çevresel Yüklerin Paylaşımı ÇEVRE BOYUTU -Enerji Tarımı -Sürdürülebilir Tarım -Ürün Fazlası Yükleri -Kırsal Kalkınma -İstihdam -Göçün Önlenmesi 59

60 ULUSAL MALİ DEĞERLENDİRME ÜRÜN FAZLASI SÜRDÜRÜLEBİLİR TARIM KIRSAL KALKINMA İSTİHDAM GÖÇ YÜKÜ TARIMSAL ÜRÜNLERİN SANAYİYE ENTEGRASYONU TEKNOLOJİK GELİŞİM,YENİ İŞİMKANLARI TARIMSAL ÜRETİCİ BİRLİKLERİNE YENİ İMKANLAR ATIK YAĞLARIN BERTARAFI HAVA,SU,TOPRAK KİRLİLİĞİNİN MALİYETİ ENERJİNİN ÇEŞİTLENDİRİLMESİ ENERJİNİN VERİMLİ KULLANILMASI YERLİ VE TEMİZ ENERJİ PETROL KAÇAKÇILIĞI İLE MÜCADELE 60

61 BİYODİZELE ÖZEL TÜKETİM VERGİSİ OLMAZ Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Dr.Hilmi Güler

62 09/11/ :04:06 ANKARA- Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Dr.Hilmi Güler, "Biyodizel üretmeyi başardık. Tarımda buğday falan değil de ara ürün denilen ürünlerden biyodizel ürettik. Bu, çevrenin korunması bakımından da çok önemli. Hem alternatif tarımın desteklenmesi hem de petrolde dışa bağımlılığı azaltmak için bu enerjiden ÖTV almayacağız" dedi. 62

63 T.C. BAŞBAKANLIK BASIN-YAYIN VE ENFORMASYON GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ''ULUSAL YAKIT: BİYODİZEL'' TOPLANTISI 'BİYODİZELİ DESTEKLİYORUM, BU KONUDA BAKANLIĞIM VE HÜKÜMET NEZDİNDE ÜZERİME DÜŞENİ YAPACAĞIM' ANKARA, 10/08 /2005 Tarım ve Köyişleri Bakanı Dr. Mehdi Eker 63

64 Uluslararası Sermayenin Dediği Oldu! Yerli Tarım ihtiyari olarak % 2 motorine karıştırılırsa (?) ÖTV den muaf tutuldu %100 kullanımda,%100 ü yerli tarımdanda olsa (%98 i ÖTV li) Atık Yağların Biyodizele çevrimi ÖTV kapsamında kaldı!.. 64

65 BİYODİZEL MALİYET YAPISI (%) Hammadde 84 Kimyasallar 7 Su/Elektrik 4 Sabit giderler

66 SONUÇ Ulusal Biyoyakıt Kurulu oluşturulmalı, Yerli Hammadde Organizasyonları yapılmalı, Yerli Üretimi Teşvik Edecek Kademeli ÖTV Uygulanmalı,Yerli Tarımdan Elde Edilecek ile Atık Yağların Bertarafından Elde Edilen Biyodizel Kullanım Oranı Ne Olursa Olsun ÖTV Kapsamı Dışında Bırakılmalı, Biyodizel ve Biyoetonol % 5 Zorunlu Olarak Kullandırılmalı, 66

67 BİYODİZELCİLER OLARAK HEDEFİMİZ ENERJİ TARIMI YERLİ ÜRETİM TEMİZ ÇEVRE 67

68 ŞİMDİ ENERJİ TARIMI ZAMANI ŞİMDİ ÖTV ZAMANI DEĞİL! ZAMAN KANOLA-ASPİR YETİŞTİRME, TARIMSAL ÜRÜNLERİ VE TEHLİKELİ ATIKLARI ENERJİYE ÇEVİRECEK SANAYİYİ KURMA,YAŞATMA,KORUMA VE DOĞRU YAPILANDIRMA ZAMANIDIR. ZAMAN ; YENİLEBİLİR, YERLİ ALTERNATİF ENERJİ KAYNAKLARINA VE BİYODİZELE SAHİP ÇIKMA ZAMANIDIR. 68

69 BİYOYAKITLARA İLGİNİZ,KATKINIZ VE SABRINIZ İÇİN TEŞEKK EKKÜR R EDERİZ

70 70