Gürültü Haritalarının Amacı ve Kullanımı

Transkript

1 için Teknik Yardım Projesi Technical Assistance for the Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive Gürültü Haritalarının Amacı ve Kullanımı Simon Shilton Kilit Uzman 2

2 İçerik Kişisel takdim Gürültü neden hesaplanır? Gürültü hesaplama modelleri ve haritalar Gürültü modelelleri ve haritalar için süregelen kullanımlar

3 Kişisel Takdim 24 yıl profesyonel Akustik Uzmanlığı o Atkins, Hepworth Acoustics, Acustica Avrupa Mühendisi, FEANI CEng, Tescilli Mühendis, ECUK 1989 Elektroakustik Mühendisliği Mezunu, Salford Üniversitesi / Birleşik Krallık (BK) Birleşik Krallık, Akustik Enstitüsü Üyesi Uluslararası Akustik ve Titreşim Enstitüsü Üyesi PRINCE2 Proje Yöneticisi ISO TC/43 SC1 WG56 Yazılıma Uyarlanmış Gürültü Hesaplama Yöntemleri Çalışma Grubu Kalite Güvencesi konulu Taslak sayılı ISO Standardı Çalışma Grubunda Birleşik Krallık adına - İngiliz Standartları Enstitüsü Uzmanı ISO TC/43 SC1 WG45 Çevresel Gürültü Çalışma Grubu Üyesi ISO 1996 Serisinin revizyonu

4 Kilit Projeler Avrupa Komisyonu. Avrupa da ortak gürültü ölçüm yöntemleri (CNOSSOS-EU) ( ) Avrupa Komisyonu /WG-AEN. Stratejik Gürültü Haritalama Girdi Verilerinin Doğruluk Kriterleri (2005 & 2007) Defra (Birleşik Krallık). Karayolları, Demiryolları ve Sanayi kaynaklarının Stratejik Gürültü Haritalama (2007 & 2012) Galler Hükümeti (Birleşik Krallık). Stratejik Gürültü Haritalama ( ) Malta, Gürültü Haritalama ve Eylem Planlama ( ) EPA (Irlanda), Çevresel Gürültü Direktifi nin Uygulanmasına ilişkin Danışmanlık, Stratejik Gürültü Haritalama ve Gürültü Eylem Planlama ( ) Bükreş (Romanya), Stratejik Gürültü Haritalama (2007) Westminster Kent Konseyi, Londra (Birleşik Krallık) Gürültü Haritalama(2002)

5 GÜRÜLTÜ NEDEN HESAPLANIR?

6 Gürültü neden hesaplanır? 2002/49/EC sayılı AB Direktifi çerçevesinde Stratejik gürültü haritası belirli bir bölgede çeşitli gürültü kaynakları sebebiyle karşı karşıya kalınan gürültü maruziyetinin bütüncül değerlendirmesi veya böylesi bir alan için genel öngörülerde bulunmak amacıyla tasarlanan bir haritadır. Aglomerasyonlar ile 12 milyon arası nüfusa sahip şehirleri kapsayabilirler Başlıca karayolları veya demiryolları km nin üzerinde uzunlukta olabilirler Maruz kalan insan sayısı tahminleri 100 ler halinde ifade edilmelidir Gürültü maruziyetinin değerlendirilmesi - Avrupa Çalışma Grubu (WG-AEN) her 10m de bir değerlendirme noktası belirlenmesini tavsiye etmektedir Bu şartlar, gerçek zamanlı ses seviyesi ölçer cihazlar (SLM) kullanarak yerine getirilemez!

7 Gürültü neden hesaplanır? 2002/49/EC sayılı AB Direktifi çerçevesinde Gürültü eylem planları, stratejik gürültü haritalarına dayandırılmalıdır Gürültü eylem planları çeşitli olası eylemlerin analizini gerektirir Fayda-maliyet analizi, gelecekte ortaya çıkabilecek durum değerlendirmesini gerektirir Geleceği gerçek zamanlı ses seviyesi ölçer cihazlar kullanarak ölçmek mümkün değildir Hem stratejik gürültü haritaları hem de gelecek senaryoları hesaplama modelleri kullanılarak belirlenebilir

8 Gürültü neden hesaplanır? Çevresel Etki Değerlendirme, planlama veya gürültü kontrolü çerçevesinde AB ÇED Direktifi 2011/92/EU Mevcut durum analizi gereklidir (mevcut) Hiçbir şeyin yapılması istenmediği takdirde gelecekteki durumun değerlendirilmesi gereklidir (hiçbir şey yapmamak) Bir şeylerin yapılması istendiği takdirde gelecekteki durumun değerlendirilmesi gereklidir (bir şeyler yapmak veya önerilen şemayı takip etmek) Mevcut durum değerlendirmesi muhtemelen gerçek zamanlı ses seviyesi ölçer cihazlarla yapılabilir ancak geleceği öngörebilmek için modeller ve hesaplamalar gereklidir

9 GÜRÜLTÜ HESAPLAMA MODELLERİ VE HARİTALAR

10 Gürültü Hesaplama Modelleri Gürültü hesaplama modelleri Sayısal Metodoloji Hesaplamalar için girdi verileri gerekmektedir Kaynak modelleri Gürültü emisyonlarını kaynağa ilişkin bilgilerden elde eden Mühendislik modelleri Karayolu trafik gürültüsü Demiryolu trafik gürültüsü Havalimanı gürültüsü Sanayi gürültüsü Yayılım modelleri Kaynak ve alıcı arasındaki patika boyunca sesin azalması/zayıflaması 3 boyutlu dünyanın bilgasayar modeli (Mühendislerin kullandığı) Binalar, bariyerler, yarmalar/dolgular, arazi, arazi örtüsü, köprüler, meteoroloji

11 1990s ların başı Kağıt planlar Manüel sayısallaştırıcı ve Tek başına Akustik uzmanı Model başı 100 yayıcı <1km 2 model başı Gece boyunca hesaplama - 1 mikro işlemci (CPU)

12 2000 lerin başı CAD verileri Excel verileri CAD ile çalışan akustik uzmanı ve destekleyen trafik uzmanları 25km 2 lik alan hesaplamaları 80km 2 lik model alan 110,000 bina objeleri Hesaplamalar 3 gün 4 mikro işlemci (CPU)

13 2013 Coğrafi Bilgi Sistemleri verileri Oracle/SQL veri tabanı Emisyonların envanterleri Mekansal veri yapısı Veri yöneticileri ve GIS ekibi veri yönetimini yapar, Akustik uzmanları artık veri tüketicileri konumunda 25,000km 2 lik model sahası ve Model başına 6 milyon adede kadar obje 1 ulusal projede 92 model Model başına 1 ila 6 gün arası hesaplama süresi 40 mikro işlemci (CPU)

14 GÜRÜLTÜ MODELLERİ VE HARİTALAR İÇİN SÜREGELEN KULLANIMLAR

15 Avrupa da Gürültü Yönetimi Süreci Strategic Noise Mapping Integrated Noise Management Noise Action Planning Public Information AB Direktifi 2002/49/EC

16 Çevresel Gürültü konusunda Halkın Bilgilendirilmesi

17 Gürültü modelelleri ve haritalar için süregelen kullanımlar Modellerin gürültü modellemesi için geliştirmiş olduğu ilave analizler aşağıdaki çalışmalara/uygulamalara, planlama ve kararların verilmesine destek sağlamıştır: AB Üye Devletlerde Gürültü Eylem Planları Sessiz yol yüzeyleri Yol kenarı gürültü bariyerleri Stratejik Gürültü Politikaları Araç lastiği gürültü sınırları Karayolu araçları gürültü sınırları Hava Kalitesi Hesaplamaları ve Haritalama Güneş Işınımı ve Gölgeleme Çevresel Etki Değerlendirme Modellemesi Strateji Geliştirme ve Arazi Kullanım Planlaması

18 İlginize teşekkür ederim!