KAR PÜSKÜRTME MAKÝNESÝ HS 1180i HS 1390i HS 1336i KULLANMA VE BAKIM EL KÝTABI

ÝÇÝNDEKÝLER Giriþ...2 Emniyet kurallarý...3 Teknik özellikler...10 Kullaným - Kontroller...17 Bakým...52 Depolama...62 Arýza bulma...66 Devre þemalarý...69 Yetkili servisler...73 Garanti belgesi... 1

GÝRÝÞ Bir Honda kar püskürtme makinasý satýn aldýðýnýz için teþekkür ederiz. Bu el kitabý Honda kar püskürtme makinesi: HS980i/HS1180i/HS1390i/HS1336i nin iþletmesini ve bakýmýný içerir. Bu yayýndaki tüm bilgiler basýlmasý için onay verildiði zamanda mevcut en son ürün bilgisine dayalýdýr. ANADOLU MOTOR ÜRETÝM VE PAZARLAMA A.Þ., herhangi bir zamanda ihbarda bulunmadan ve herhangi bir yükümlülük üstlenmeden, deðiþiklik yapma hakkýný kendine saklar. Bu yayýnýn hiçbir kýsmý yazýlý izin olmadan kopyalanamaz. Bu el kitabý, kar püskürtme makinesinin ayrýlmaz bir parçasý olarak kabul edilmelidir ve eðer tekrar satýlýrsa kar püskürtme makinesi ile birlikte verilmelidir. Aþaðýdaki sözcükleri izleyen ifadelere özel dikkat gösterin. UYARI : Talimatlara uyulmazsa, kiþisel yaralanma veya teçhizat hasarý olasýlýðýný belirtir. DÝKKAT : Talimatlara uyulmazsa, kiþisel yaralanma veya teçhizat hasarý olasýlýðýný belirtir. NOT : Yardýmcý bilgi verir. Eðer bir sorun çýkarsa, veya eðer sizin kar püskürtme makinesi hakkýnda herhangi bir sorunuz varsa, Anadolu Motor/Honda Yetkili Servisine baþvurun. UYARI : Bu teçhizatý kullanmak, operatörün güvenliðini saðlamak açýsýndan özel çaba gösterilmesini gerektirir. Bu teçhizatý çalýþtýrmadan önce, Kullanma ve Bakým El Kitabýný okuyup anlayýnýz; bu yapýlmazsa, kiþisel yaralanma veya teçhizat hasarý ile sonuçlanabilir. Buradaki resimlerde ET tipi esas alýnmýþtýr. * Resimler tipe göre deðiþebilir. Kullaným ömrü 10 yýldýr. ANADOLU MOTOR ÜRETÝM VE PAZARLAMA A.Þ. 2005 2

EMNÝYET KURALLARI UYARI Güvenli operasyonu saðlamak için Honda kar püskürtme makinesi ancak talimatlara göre kullanýlýr ise, emin ve güvenilir hizmet vermek üzere tasarlanmýþtýr. Kar püskürtme makinesini kullanmadan önce, bu Kullanma ve Bakým El Kitabýný okuyup anlayýnýz. Bu yapýlmazsa, kiþisel yaralanma veya teçhizat hasarý ile sonuçlanabilir. Motor çalýþýrken elinizi asla kar boþaltma bacasýnýn üzerine koymayýn; ciddi yaralanmalara yol açabilirsiniz. Motor çalýþýrken asla burgunun çevresinde veya yakýnýnda durmayýn. Burgu kazayla çalýþtýrýlýrsa, ayaklarýnýzý burguya kaptýrabilir ve ciddi kiþisel yaralanma riskini arttýrýrsýnýz. Eðer kar boþaltma bacasý týkanýrsa, motoru durdurun ve tahta bir sopa kullanarak týkanýklýðý açýn. Motor çalýþýrken elinizi asla kar boþaltma bacasýnýn üzerine koymayýn; ciddi yaralanmalara yol açabilirsiniz. 3

EMNÝYET KURALLARI Kaza ile çalýþmayý önlemek için, bakým, ayar veya kontrol yapmadan önce motoru durdurun ve buji kapaðýný çýkartýn. Benzin son derece yanýcýdýr ve bazý þartlar altýnda patlayýcýdýr. Kar püskürtme makinesine yakýt doldururken veya benzinin depolandýðý yerlerde sigara içmeyin veya alev ya da kývýlcýmlara izin vermeyin. Yakýt deposunu aþýrý doldurmayýn, ve yakýt doldurulduktan sonra depo kapaðýnýn sýkýca kapatýldýðýndan emin olun. Yakýtý, motoru durdurup, iyi havalandýrýlmýþ bir alanda doldurun. Yanlýþ akü baðlantýsý devrelerin ýsýnmasýna ve patlayýcý gazlarýn oluþmasýna neden olabilir. Tutuþmasý durumunda patlama sonucu ciddi yaralanmalar veya körlük olabilir. 24V aküden baþkasý baðlanmamalýdýr. Akü montajý için bu Kullanma ve Bakým El Kitabýný okuyun. Operatör sorumluluðu Kar püskürtme makinesinin nasýl çabucak stop edileceðini öðrenin ve tüm kumandalarýn kullanýmýný anlayýn. Uygun talimatlarý vermeden asla kimsenin Kar püskürtme makinesini kullanmasýna izin vermeyin. Eðer Kar püskürtme makinesini kullanýrken aniden önünüze bir insan veya hayvan çýkarsa, hemen burguyu serbest býrakýn ve Kar püskürtme makinesini durdurmak için kavrama levyesini çekin ve döner burgu býçaklarýndan kaynaklanacak olasý yaralanmalarý önleyin. 4

EMNÝYET KURALLARI UYARI Güvenli kullanýmý saðlamak için Motoru çalýþtýrmadan önce daima bir kullanma öncesi kontrolü (sayfa 2 ten 30 a kadar) yapýn. Bir kazayý veya teçhizat hasarýný önleyin. Honda kar püskürtme makineleri talimatlara uygun olarak kullanýldýðý takdirde emin ve güvenilir hizmet vermek üzere tasarlanmýþtýr. Kar püskürtme makinesini kullanmadan önce, bu Kullanma ve Bakým El Kitabýný okuyup anlayýnýz. Bu yapýlmazsa, kiþisel yaralanma veya teçhizat hasarý ile sonuçlanabilir. Kar püskürtme makinesini kullanmadan önce, karý temizleyeceðiniz bölgeyi iyice inceleyin. Kar püskürtme makinesinin çarpabileceði veya fýrlatýp atabileceði döküntü ve diðer engelleri kaldýrýn çünkü bunlar yaralanmalara sebep olabilir veya kar püskürtme makinesine zarar verebilir. Kar püskürtme makinesini çalýþtýrmadan önce kontrol edin. Çalýþtýrmadan önce herhangi bir hasar varsa onarýn veya bozukluk varsa düzeltin. Eðer kar püskürtme makinesini kullanýrken herhangi bir engele çarparsanýz, derhal motoru durdurun, ve hasar olup olmadýðýný kontrol edin. Hasarlý teçhizat kullaným sýrasýnda yaralanma ihtimalini arttýrabilir. Görüþ alaný kötüyken kar püskürtme makinesini kullanmayýn. Kötü görüþ alaný þartlarýnda, bir engele çarpma veya yaralanmaya sebep olma riski daha büyüktür. Çakýllý bir yoldan veya garaj yolundan kar temizlemek için asla kar püskürtme makinesini kullanmayýn çünkü taþlar alýnýp fýrlatýlabilir. Bunlar çevrede bulunanlara zarar verebilir. Koruma kapaklarýnýn içinde veya arkasýnda alet veya bez parçasý vb.býrakmayýn, bu ciddi yaralanmalara veya kar püskürtme makinesinde hasarlara neden olabilir. 5

EMNÝYET KURALLARI UYARI Kar bacasýný Operatöre, çevrede bulunanlara, pencerelere ve diðer nesnelere, püskürtülen karla vurmayý önlemek üzere ayarlayýn. Motor çalýþýrken, kar boþaltma bacasýndan uzak durun. Çocuklar ve evcil hayvanlarýn uçuþan döküntülerden yaralanmalarýný ve kar püskürtme makinesiyle temas etmelerini önlemek üzere operasyon alanýndan uzak tutulmalýdýr. Damlardan kar temizlemek için kar püskürtme makinesini kullanmayýn. Devrilmeyi önlemek için, bir meyil üzerinde kullanýrken, kar püskürtme makinesinin yönünü deðiþtirme sýrasýnda dikkatli olun. Eðer baþýnda kimse olmadan býrakýlýrsa, kar püskürtme makinesi dik yokuþlar üzerinden devrilerek operatörün ya da çevrede bulunanlarýn yaralanmasýna sebep olabilir. Kar püskürtme makinesini 10º dan fazla eðimli bir yokuþta kullanmayýn. Gösterilen maksimum emin düzleme açýsý sadece referans maksatlýdýr. Kar püskürtme makinesinin yana devrilmesini önlemek için güvenli bir operasyon için fazla dik yokuþlardan uzak durun. Kar püskürtme makinesinin devrilme riski, yüzey gevþek, nemli veya engebeli olduðunda, daha da yüksektir. Motoru çalýþtýrmadan önce, kar püskürtme makinesinin hasar görmemiþ ve iyi durumda olduðundan emin olun. Kendi güvenliðiniz ve diðerlerinin güvenliði için kar püskürtme makinesini yokuþ yukarý ve yokuþ aþaðý kullanýrken son derece dikkatli olun. Eðer kar boþaltma bacasý týkanýrsa, motoru durdurun ve týkanýklýðý açmak için bir kar çubuðu (donanýmlý tip) veya tahta bir sopa kullanýn. Motor çalýþýrken elinizi asla kar boþaltma bacasýna sokmayýn; ciddi yaralanmalara neden olabilirsiniz. 6

EMNÝYET KURALLARI UYARI Motoru asla kapalý veya kuytu yerlerde kullanmayýn. Egzoz, zehirli karbon monoksit gazý içerir; bunlara maruz kalmak bilinç kaybýna neden olabilir ve ölüme yol açabilir. Susturucu iþlem sýrasýnda çok kýzgýn hale gelir ve motoru durdurduktan sonra bir süre kýzgýn kalabilir. Kýzgýnken susturucuya dokunmamaya dikkat edin. Kar püskürtme makinesini içeri koymadan önce soðumasýný bekleyin. Motoru durdurun, muayene ve diðer hizmetler için kapaklarýný açmadan önce soðumasýný bekleyin. Kar püskürtme makinesini geri geri çýkarmadan önce ya da geriye doðru çalýþýrken, alaný dikkatle kontrol edin. Kulaklarýnýzý korumak için kar püskürtme makinesini kullanýrken kulak koruyucu kullanýn. NOT: Kar püskürtme makinesini çalýþtýrýrken, tutamaðýný sýkýca tutun ve yürüyün, koþmayýn. Kaymaya dayanýklý uygun kýþ çizmeleri giyin. 7

EMNÝYET KURALLARI 2. Emniyet etiketlerinin yerleri (HS980i/HS1180i/HS1390i TÝPLERÝ) Bu etiketler sizi, ciddi yaralanmalara yol açabilecek potansiyel tehlikeler konusunda uyarýr. Bu el kitabýnda tanýmlanan etiketleri ve emniyet notlarýný ve tedbirleri dikkatle okuyun. Eðer etiket çýkarsa veya okumasý zor hale gelirse, deðiþtirilmesi için Anadolu Motor/Honda Yetkili Servisi ile temasa geçin. BOÞALTMA TEHLÝKESÝ AKÜ UYARISI MUHAFAZA TEHLÝKESÝ DÝKKAT DÖKÜNTÜ TEMÝZLEME KESME TEHLÝKESÝ DÝKKAT YAKIT KULLANMA VE BAKIM EL KÝTABINI OKUYUN 8

EMNÝYET KURALLARI (HS1336i) BOÞALTMA TEHLÝKESÝ DÝKKAT DÖKÜNTÜ AKÜ UYARISI AKÜ SEVÝYESÝ DÝKKAT YAKIT MUHAFAZA TEHLÝKESÝ 9

TEKNÝK ÖZELLÝKLER CE Ýþaretinin yeri CE ÝÞARETÝ Çýkýþ gücü Makine aðýrlýðý Ýmalatçýnýn ismi ve adresi (Örnek: HS970 CE ÝÞARETÝ) GÜRÜLTÜ ETÝKETÝ 10

TEKNÝK ÖZELLÝKLER 3. Komponentlerin tanýmlanmasý Susturucu Yakýt deposu Aydýnlatma (Far) Susturucu muhafazasý (HS1338i Hariç) Baca Baca Kýlavuzu (HS1338i Hariç) Kar düþürme çubuðu Motor seri no. Burgu Palet Motor yaðý boþaltma cývatasý Motor yaðý doldurma kapaðý 11

TEKNÝK ÖZELLÝKLER Buji kapaðý Susturucu Yakýt göstergesi Yönetme kolu (sað) Ýlerleme kavrama kolu Ana vites kolu Gaz kumanda Burgu kavrama þalteri kolu Baca kontrol kolu Burgu kavrama þalteri Diþli kapaðý Yönetme kolu (sol) ICS Þalteri (Devre kesici kontrol sistemi) Alet kutusu (HS1390i/HS1336i) Jigle butonu (HS1180i/HS1390i/HS1336i) Motor þalteri Yakýt vanasý kolu Sigorta kutularý Aküler (12Vx2) Ýlerleme kontrol uyarý göstergesi (kýrmýzý) Ýlerleme kontrol uyarý göstergesi (turuncu) Þarj göstergesi (kýrmýzý) Akü göstergesi (turuncu) 12

Model Enerji Ürünleri taným kodu Motor Model Maksimum randýman Kapladýðý yer Delgi X Darbe Çalýþtýrma yöntemi Ateþleme sistemi Yað Kapasitesi Yakýt deposu kapasitesi Buji Akü Þasi Genel Uzunluk Genel En Genel Yükseklik Kuru Aðýrlýk Kar aralýðýnýn geniþliði Kar aralýðýnýn yüksekliði Kar fýrlatma mesafesi Karýn cinsine göre deðiþir Gürültü ve Titreþim Ses basýncý düzeyi (LpA) EN 31201 ve EN31204 Garantili ses gücü düzeyi(lwa) 2000/14/EC ile test edilmiþ Titreþim EN1033 ile test edilmiþ HS1390i <ZE tipi> HS1390i <E tipi> HS1336i <C tipi> SACJ Honda GX390K1 9.6 kw(13ps) / 3,600 rpm 389 cm3 (23.7 cu. Ýn.) 88 x 64 mm (3.5 X 2.5 in.) Elektrikli marþ Transistörlü manyeto 1.1 l (1.2 US qt, 1.0 Imp qt) 6.5 l (1.72 US gal, 1.43 Imp qt) BPR5ES (NGK), W16EPR-U(DENSO) 12V 30Ah x 2 (seri baðlý) 1,720 mm (67.7 in.) 920 mm (36.2 in) 1,340 mm (52.8 in) 255 kg (562 lbs) 245 kg (540 lbs) 920 mm (36.2 in) 580 mm (22.8 in) Maks. 18 m (59.1 ft) 93 db 108 db 13.7 m/s² TEKNÝK ÖZELLÝKLER NOT: Spesifikasyonlar bildirim yapýlmadan deðiþtirilmeye tabidirler. 13

TEKNÝK ÖZELLÝKLER Model Enerji Ürünleri taným kodu Motor Model Maksimum randýman Kapladýðý yer Delgi X Darbe Çalýþtýrma yöntemi Ateþleme sistemi Yað Kapasitesi Yakýt deposu kapasitesi Buji Akü Þasi Genel Uzunluk Genel En Genel Yükseklik Kuru Aðýrlýk Kar aralýðýnýn geniþliði Kar aralýðýnýn yüksekliði Kar fýrlatma mesafesi Karýn cinsine göre deðiþir Gürültü ve Titreþim Ses basýncý düzeyi (LpA) EN 31201 ve EN31204 Garantili ses gücü düzeyi(lwa) 2000/14/EC ile test edilmiþ Titreþim EN1033 ile test edilmiþ HS1180i <ZE tipi> HS1180i <E tipi> SABJ Honda GX390 8.1 kw(11ps) / 3,600 rpm 337 cm3 (20.6 cu. Ýn.) 82 x 64 mm (3.2 X 2.5 in.) Elektrikli marþ Transistörlü manyeto 1.1 l (1.2 US qt, 1.0 Imp qt) 6.5 l (1.72 US gal, 1.43 Imp qt) BPR5ES (NGK), W16EPR-U(DENSO) 12V 30Ah x 2 (seri baðlý) 1,720 mm (67.7 in.) 800 mm (31.5 in) 1,340 mm (52.8 in) 241 kg (531 lbs) 231 kg (509 lbs) 800 mm (31.5 in) 580 mm (22.8 in) Maks. 18 m (59.1 ft) 93 db 107 db 11.8 m/s² NOT: Spesifikasyonlar bildirim yapýlmadan deðiþtirilmeye tabidirler. 14

Model Enerji Ürünleri taným kodu Motor Model Maksimum randýman Kapladýðý yer Delgi X Darbe Çalýþtýrma yöntemi Ateþleme sistemi Yað Kapasitesi Yakýt deposu kapasitesi Buji Akü Þasi Genel Uzunluk Genel En Genel Yükseklik Kuru Aðýrlýk Kar aralýðýnýn geniþliði Kar aralýðýnýn yüksekliði Kar fýrlatma mesafesi Karýn cinsine göre deðiþir Gürültü ve Titreþim Ses basýncý düzeyi (LpA) EN 31201 ve EN31204 Garantili ses gücü düzeyi(lwa) 2000/14/EC ile test edilmiþ Titreþim EN1033 ile test edilmiþ HS980i <E tipi> SAAJ Honda GX270 6.6 kw(9ps) / 3,600 rpm 270 cm3 (16.5 cu. Ýn.) 77 x 58 mm (3.0 X 2.3 in.) Elektrikli marþ Transistörlü manyeto 1.1 l (1.2 US qt, 1.0 Imp qt) 6.0 l (1.59 US gal, 1.32 Imp qt) BPR5ES (NGK), W16EPR-U(DENSO) 12V 30Ah x 2 (seri baðlý) 1,720 mm (67.7 in.) 800 mm (31.5 in) 1,340 mm (52.8 in) 225 kg (496 lbs) 800 mm (31.5 in) 580 mm (22.8 in) Maks. 18 m (59.1 ft) 92 db 106 db 11.8 m/s2 TEKNÝK ÖZELLÝKLER NOT: Spesifikasyonlar bildirim yapýlmadan deðiþtirilmeye tabidirler. 15

TEKNÝK ÖZELLÝKLER 14. Susturucu muhafazasý Kurma Prosedürü (HS1336i hariç) 2 6 7 1 NO. ÝSÝM MÝKTAR YORUMLAR 1 Susturucu Koruyucusu 1 8 10 4 9 3 5 11 2 3 4 5 6 7 8 Arka susturucu koruyucusu Susturucu Koruyucusu Tabaný Susturucu koruyucusu ara parçasý Hava temizleme kasa bileziði Hex somun, 5 mm Düz rondela, 5 mm Vidalý rondela, 6x20 1 1 3 2 3 3 2 0.35-0.5 kg-m (3.5-5 N-m) 0.2-0.3 kg-m (2-3 N-m) 9 Kýlavuz vida, 5x25 1 10 Kýlavuz Vida, 5x8 1 11 Susturucu Takýmý 1 16

KULLANIM - KONTROLLER 4. Kumandalar Motor þalteri Motoru çalýþtýrmak ve durdurmak üzere Ateþleme tertibatýný ON a getirmek için motor þalterini kullanýn. STOP (OFF) ON START Motor þalteri Yakýt vanasý kolu Yakýt vanasý yakýt deposundan karbüratöre giden yakýt hattýný açar ve kapatýr. Vananýn tam olarak ON (AÇIK) veya OFF (KAPALI) konuma geldiðinden emin olun. Yakýt hattýný açmak için yakýt vanasýný ON=AÇIK konumuna, kapatmak için de CLOSE=KAPALI konumuna getirin. Yakýt vanasýný yarý açýk konuma getirmeyin, her zaman ya ON=AÇIK ya da OFF=KAPALI konumda olmalýdýr. UYARI Kar püskürtme makinesini nakletmeden önce, olasý yakýt sýzýntýlarýný önlemek üzere yakýt valfini OFF (KAPALI) duruma çevirdiðinizden emin olun; sýzan yakýt veya yakýt buharý tutuþabilir. Yakýt vanasý kolu ON OFF OFF ON 17

KULLANIM - KONTROLLER Jigle butonu HS980i Motor soðukken gaz kumanda kolunu CHOKE=JÝGLE konumuna getirin. HS1180i/HS1390i/HS1336i Motor soðukken CHOKE=JÝGLE butonunu çekin. Jigle Jigle Jigle butonu Açýk Kapalý Gaz kumanda kolu (HS980i) (HS1180i/HS1390i/HS1336i) Gaz Kumanda Kolu Motorun hýzýný belirlemek için gaz kumanda kolunu kullanýn. Normalde, FAST=HIZLI konumunu kullanýn. HIZLI HIZLI HIZLI HIZLI YAVAÞ YAVAÞ Gaz kumanda kolu (HS980i) Gaz kumanda kolu (HS1180i/HS1390i/HS1336i) 18

Ana vites kolu Kar püskürtme makinesini ileri veya geri hareket ettirmek için ana vites kolunu kullanýn. Kolun iki türü vardýr, biri çalýþma türü diðeri de nakliye türüdür. Kar püskürtme makinesinin hýzý bu iki hýz türünden birinde arttýrýlýp azaltýlabilir. Kar püskürtme makinesi çalýþmýyorken ana vites kolunu N (BOÞ) konumunda tutun. KULLANIM - KONTROLLER Çalýþma türü N (Boþ) ÝLERÝ HIZLI ÝLERÝ Nakliye türü GERÝ Nakliye türü Nakliye türü Çalýþma türü YAVAÞ N (Boþ) YAVAÞ Çalýþma türü Ana vites kolu HIZLI GERÝ Nakliye türü NOT : Bu kar püskürtme makinesi maksimum geri hýz kontrolü özelliðine sahiptir. Detaylý bilgi için Anadolu Motor Yetkili Servisine baþvurun. 19

KULLANIM - KONTROLLER Baca kontrol þalteri Kar püskürtme yönünü ve derecesini baca kontrol þalteri ile yapabilirsiniz. Yüksek Sol Alçak Sað Alçak Sað Sol Yüksek Sol Alçak Yüksek Sað Ýlerleme kavrama kolu Ana vites kolunun çalýþmasý ile birlikte ilerleme kavrama kolunu basýlý tutmak kar püskürtme makinesinin ileri veya geri hareket etmesini saðlar. Eðer kar püskürtme makinesi nakil ediliyorsa yalnýzca ilerleme kavrama kolunu basýlý býrakýn. Ýlerleme kavrama kolu Baca kontrol þalteri UYARI Püskürtülen karýn çevredeki kiþilere, pencerelere ve baþka objelere çarpmamasý için kar püskürtme yönünü ve açýsýný dikkatlice ayarlayýn. Ayrýlmýþ Takýlý 20

KULLANIM - KONTROLLER Burgu kavrama þalteri Burgu kavrama þalteri basýlý tutulduðunda, gösterge ýþýðý hatýrlatýcý olarak yanar ve kar püskürtme mekanizmasý çalýþýr. Þalter býrakýldýðýnda mekanizma durur ve ýþýk söner. Ýlerleme kavrama kolu basýlý tutulup burgu kavrama þalterine bir kez basýlýnca sürekli çalýþýr. Ýlerleme kavrama kolu býrakýldýðýnda her iki iþlem de durur. Burgu kavrama kolu Takýlý Ayrýlmýþ Yönetme kolu Kar püskürtme makinesini saða veya sola döndürmek için yönetme kolunu kullanýn. Sað yönetme kolunu basýlý tutmak kar püskürtme makinesini saða döndürür, sol yönetme kolunu basýlý tutmak ise makineyi sola döndürür. Dönme yönü kolun basýlý tutulma miktarý ile ayarlanýr. Sola dönüþ Yönetme kolu (sol) Saða dönüþ UYARI Dönüþ sýrasýnda hýzý düþürün. Kollarýn ve panonun yeri operatöre göre deðiþeceðinden herhangi bir yaralanma olmamasý için dönüþlerde çok dikkatli olun. Yönetme kolu (sað) 21

KULLANIM - KONTROLLER Aydýnlatma (Far) Motor þalteri ON=AÇIK konumuna getirildiðinde far yanar. Motor dururken farlarýn açýk olmasý akünün þarjýný bitirir. Aydýnlatma (far) Burgu kontrol þalteri Burgunun yüksekliðini ve eðim açýsýný ayarlamak için burgu kontrol þalterini kullanýn (Ayar için sayfa 38 ve 39'a bakýn). Burgu kontrol þalterini motor çalýþýrken kullanýn. Burgu kontrol þalterini motor dururken kullanmanýz aküyü bitirir. Sol Aþaðý Sað Sol Yukarý Aþaðý Sað Yukarý Burgu kontrol þalteri 22

KULLANIM - KONTROLLER Ýlerleme kontrol uyarý göstergesi Motor þalteri OFF=KAPALI konumundan ON=AÇIK konumuna çevrildiðinde ilerleme kontrol uyarý gösterge ýþýðý (kýrmýzý) birkaç saniyeliðine yanar. Motor þalteri OFF=KAPALI konumundan ON=AÇIK konumuna çevrildiðinde ilerleme kontrol uyarý gösterge ýþýðý (turuncu) yanar. Motor çalýþtýktan sonra gösterge ýþýðý (turuncu) söner. motor çalýþýrken her iki gösterge ýþýðý da söner. Çalýþtýrma sýrasýnda ýþýklar yanmazsa, motor çalýþýrken yanar veya yanýp sönerse, Yetkili Servise baþvurun. Turuncu uyarý ýþýðý yanýp sönüyorsa, ilerleme kontrol koruma sistemi aþýrý yüklemeden veya sistemdeki bir problemden dolayý devreye girmiþtir. Ýlerleme kontrol uyarý göstergesi (kýrmýzý) Ýlerleme kontrol uyarý göstergesi (turuncu) Þarj göstergesi Motor þalteri OFF=KAPALI konumundan ON=AÇIK konumuna çevrildiðinde þarj gösterge ýþýðý (kýrmýzý) yanar. Gösterge ýþýðý motor çalýþtýktan sonra söner. Çalýþtýrma sýrasýnda ýþýk yanmazsa, motor çalýþýrken yanar veya yanýp sönerse, Yetkili Servise baþvurun. Þarj göstergesi (kýrmýzý) 23

KULLANIM - KONTROLLER Akü göstergesi Voltaj düþtüðü zaman akü gösterge ýþýðý yanýp sönecektir. Voltaj daha da düþerse gösterge ýþýðý yanacaktýr. Motor þalteri OFF=KAPALI konumdan ON=AÇIK konuma çevrildiðinde akü gösterge ýþýðý (turuncu) birkaç saniye yanacaktýr ve sonra sönecektir. Motor çalýþýrken ýþýk söner. Çalýþmaya baþlarken ýþýk yanmýyorsa, motor çalýþýrken yanýk kalýyorsa Yetkili Servise baþvurun. Motor çalýþmýyorken motor þalteri ON=AÇIK konumunda ise gösterge ýþýðý yanýp sönecektir. (Motor þalteri hemen OFF=KAPALI konumuna getirilmelidir). Aðýr kar þartlarýnda, sistem operatörün burguya ve bacaya konsantre olmasýna yardýmcý olur. OFF ICS þalteri ON OFF ON OFF ON Akü göstergesi (turuncu) ICS þalteri (Devre kesici (Akýllý) kontrol sistemi) Sistemi çalýþtýrmak için ICS þalterine basýn, hatýrlatýcý olarak gösterge ýþýðý (yeþil) yanacaktýr. ICS þalteri devredeyken, kar temizleme yoðunluðuna baðlý olarak çalýþan burgu devredeyken kar püskürtme makinesinin ileri hareketinde hýzý otomatik olarak kontrol edilir, ve vites geri konumuna alýndýðýnda burgu otomatik olarak yükselir. NOT: ICS þalteri devredeyken ana vites kolu ile ayarlanan hýz en üst seviyeye çýkar. ICS þalteri burgu kavrama þalteri çalýþýr durumdayken devreye girer. Burgu kavrama þalteri kapalý olduðu halde, ana vites kolu REVERSE=GERÝ konumdayken ICS açýk durumda olduðunda burgu yükselir. ICS operatörün kar püskürtmeye konsantre olmasýna yardýmcý olur. Kar temizlerken gaz kumanda kolunu FAST=HIZLI konumda kullanýn. Kar temizlerken ana vites kolunu WORK RANGE=ÇALIÞMA KONUMUnda kullanýn. 24

KULLANIM - KONTROLLER Tekerlek Mandalý Kopilyalarý ve tekerlek mandallarýný arka sað ve sol tekerleklerden çýkarýn ki, palet rahatça hareket etsin, bu da motor arýzasý gibi herhangi bir sorun ortaya çýktýðýnda operatör kar püskürtme makinesini kolaylýkla nakil edebilsin. Tekerlek mandalý Kopilya UYARI Tekerlek mandallarýný çýkartmadan önce, dönen parçalarý ve motoru durdurun ve buji kapaðýný çýkartýn. Eðimli yerde tekerlek mandallarýný çýkartmayýn. Kar püskürtme makinesi istemeden kazaya yol açabilecek þekilde hareket edebilir. Nakliyeden sonra kar püskürtme makinesini düz zemine yerleþtirin ve tekerlek mandalýný takarken yeni kopilya kullanýn. 25

KULLANIM - KONTROLLER Kar düþürme çubuðu Eðer kar tahliye bacasý veya kar püskürtme mekanizmasý týkandýysa, motoru durdurun ve onlarý açmak için bu çubuðu kullanýn. UYARI Týkanmýþ karý temizlemeden önce, motorun durduðundan emin olun, ve tüm dönen parçalarýn tamamen durduðundan emin olun. Buji kapaðýný bujiden ayýrýn. Kar düþürme çubuðu Yakýt Göstergesi Yakýt göstergesi depoda ne kadar yakýt olduðunu gösterir. Yakýt gösterge çubuðu EMPTY=BOÞ konumunu gösterdiðinde en kýsa zamanda depoya yakýt doldurun. Yakýt göstergesi BOÞ DOLU 26

KULLANIM - KONTROLLER Kýzak, kazýyýcý Kar temizlediðiniz yerdeki zemin yüzey durumuna göre kýzak ve kazýyýcýyý ayarlayýn. Kýzaðý zeminden burguya olan yüksekliði ayarlamak için kullanýn, kazýyýcýyý da kar yüzeyini düzgün yapmak için kullanýn. Burgu Kýzak Kazýyýcý 27

KULLANIM - KONTROLLER 5. Ýþletme öncesi kontrol Kar püskürtme makinesini düz zemin üzerinde motor durdurulmuþ olarak kontrol edin. UYARI Kazayla çalýþtýrýlmasýný önlemek üzere motor þalter anahtarýný çýkarýn, ve iþletme öncesi muayeneyi yapmak için buji kapaðýný sökün. Yakýt düzeyi Muayene Yakýt ölçeði iðnesinin FULL (DOLU) konumda olup olmadýðýný kontrol edin. Eðer iðne yerinde deðilse, yakýt deposunu gösterilen düzeye kadar doldurun. Doldurma: Yakýt kapaðýný açýn ve tavsiye edilen benzinle doldurun. Yakýt deposunu tamamen doldurmayýn. Yakýt genleþmesi için yakýtý yakýt deposunun üstünden 25 mm (1in) aþaðýda kalacak þekilde doldurun. Dolumdan sonra depo kapaðýnýn sýkýca kapandýðýndan emin olun. Yakýt deposu üst Maksimum yakýt seviyesi 25mm (1in) Yakýt göstergesi DOLU Otomotiv benzini (kurþunsuz veya düþük kurþunlu tercih edilir ki yanma haznesi artýklarýný en aza indirgeyebilsin) kullanýn. SADECE NEW SOUTH WALES ÝÇÝN Araþtýrma numarasý 91 veya daha yüksek olan kurþunsuz yakýt kullanýn. Asla yað/benzin karýþýmý veya kirli benzin kullanmayýn. Yakýt deposunun içine pislik, toz veya su girmesini önleyin. Tekrar yakýt doldurduktan sonra, yakýt deposu kapaðýný sýkýca kapatýn. 28

KULLANIM - KONTROLLER UYARI Benzin son derece yanýcýdýr ve bazý þartlar altýnda patlayýcýdýr. Ýyi havalandýrýlmýþ bir yerde motor durdurulmuþ olarak yakýt doldurun. Motora yakýt doldurduðunuz veya benzin depolanmýþ yerlerde sigara içmeyin ya da alevlere veya kývýlcýmlara izin vermeyin. Yakýt doldururken dökmemeye dikkat edin. Dökülmüþ yakýt veya yakýt buharý tutuþabilir. Eðer yað dökülmüþse, motoru çalýþtýrmadan önce o yerin kuru olmasýna dikkat edin. Cildinizle tekrar tekrar ve uzun süreli temastan veya buhar solumaktan kaçýnýn. ÇOCUKLARIN UZANAMAYACAÐI YERLERDE SAKLAYIN. DÝKKAT: Yakýt deposuna kar girmesine izin vermeyin. Yakýt sistemindeki su, motorun arýzalanarak stop etmesine ve zorlukla çalýþtýrýlmasýna neden olabilir. ALKOL ÝÇEREN BENZÝN Eðer alkol içeren benzin (gasohol) kullanmaya karar verdiyseniz, oktan deðerinin en az Honda tarafýndan tavsiye edilen kadar yüksek olmasýna dikkat edin. Ýki tip gasohol vardýr; biri etanol, diðeri ise metanol içerir. %10 dan fazla etanol içeren gasohol kullanmayýn. Metanol için ayný zamanda kosolventler ve korozyon inhibitörleri de içermeyen metanol (metil ve odun alkolü) içeren benzin kullanmayýn. Kosolventler ve korozyon inhibitörleri de olsa, %5 ten fazla metanol içeren benzin asla kullanmayýn. NOT: Yakýt sistemi hasarý veya alkol içeren yakýtlarýn kullanýmýndan kaynaklanan motor performansý sorunlarý aþýnma garantisi kapsamýnda deðildir. Honda metanol içeren yakýtlarýn kullanýmýný onaylayamaz çünkü uygun olduklarýnýn kanýtý henüz tamamlanmamýþtýr. Tanýmadýðýnýz bir istasyondan benzin alýrken, yakýtýn alkol içerip içermediðini anlamaya çalýþýn, eðer içeriyorsa, kullanýlan alkolün tipini ve yüzdesini teyit edin. Alkol içeren, ya da alkol içerdiðini sandýðýnýz benzin kullanýrken herhangi bir istenmeyen iþleme semptomlarýna dikkat ederseniz, alkol içermediðini bildiðiniz bir benzine dönüþ yapýn. 29

KULLANIM - KONTROLLER Motor yaðý seviyesi Muayene: Kar püskürtme makinesini motor durmuþ olarak düz bir zemin üzerine yerleþtirin. Motor yað doldurma kapaðýný çýkarýn ve yaðýn yað doldurma boðazýnýn üstüne kadar olup olmadýðýný kontrol edin. Doldurma: Eðer seviye düþükse, üst seviyeye kadar yeni yað doldurun. Eðer yað aþýrý derecede kirlenmiþ veya rengi bozulmuþsa yaðý deðiþtirin. (Motor yaðý deðiþtirme periyodunu ve prosedürünü okuyun) Belirlenen Miktar : 1.1 l (1.2 US qt, 1.0 Imp qt) Üst seviye Motor yað doldurma kapaðý TAVSÝYE EDÝLEN YAÐ: API Servis Klasifikasyonu SF, SH (SFG, SH için sýnýflandýrýlan motor yaðlarý bu tahsisi konteyner üzerinde göstereceklerdir) için ABD otomobil üreticilerinin gereksinimlerini karþýlayacak veya aþacak þekilde onaylanmýþ üstün kaliteli, yüksek arýtýcýlý motor yaðý kullanýn. Bölgenizdeki ortalama ýsý derecesi için, yukarýdaki þemada gösterilen uygun yað viskozitesini seçin. Genel ve tüm-ýsý derecelerinin kullanýmý için SAE 5W-30 tavsiye edilir. 30

KULLANIM - KONTROLLER DÝKKAT Motor yaðý motor performansýný ve servis ömrünü etkileyen baþlýca faktördür. Arýtýcý olmayan yaðlar ve 2-kademeli motor yaðlarý, yetersiz yaðlama nitelikleri yüzünden tavsiye edilmez. Yetersiz yað ile motoru çalýþtýrmak ciddi motor hasarýna yol açabilir. Yað doldurma kapaðýný sýkýca kapatýn. Akü elektrolit seviyesi Akü kapaðýný çýkarýn ve akü elektrolit seviyesini kontrol edin. 3 adet topuzu çýkartýn ve arka kapaðý aþaðý iterek çýkartýn. Pano Lastik takoz Çýkýntý Topuz Arka kapak Topuzlar Aküyü üst seviyeye kadar arýtýlmýþ su ile doldurun. Aküyü gereðinden fazla doldurmayýn. Pozitif ve negatif kutuplarýn etrafýndaki korozyon sodyum bikarbonat ve ýlýk su ile temizlenmelidir. Kutuplarý kurulayýn ve gerekiyorsa kutup cývatalarýný sýkýþtýrýn, sonra kutuplarý gresle kaplayýn. DÝKKAT Aküde sadece arýtýlmýþ su kullanýn. Musluk suyu akünüzün ömrünü azaltacaktýr. Aküyü ÜST seviyesinin üzerinde doldurmayýn. Eðer fazla doldurulursa, elektrolit taþabilir ve kar püskürtme makinesini oluþturan parçalarýn aþýnmasýna sebep olabilir. Dökülen elektroliti derhal yýkayarak temizleyin. 31

KULLANIM - KONTROLLER Arýtýlmýþ su Üst seviye Alt seviye Akü Arýtýlmýþ suyun kontrolünden sonra, gövde paneli çýkýntýlarý ile arka kapak lastik takozlarýný hizalayarak arka kapaðý monte edin, ve topuzlarý sýkýþtýrýn. UYARI Akü sülfürik asit (elektrolit) içermektedir. Cilde ve gözlere temas ciddi yanýklara yol açabilir. Koruyucu giysiler ve yüz siperi kullanýn. - Eðer elektrolit cildinize temas ettiyse, bol suyla yýkayýn. - Eðer yutulmuþsa, çok miktarda su veya süt için ve magnezyumlu süt ya da bitkisel yað ile devam edin ve bir doktor çaðýrýn. - Eðer gözünüze kaçtýysa, en az 15 dakika süreyle bol suyla yýkayýn ve bir doktor çaðýrýn. Akü patlayýcý gazlar çýkarýr; kývýlcýmlarý, alevleri ve sigaralarý uzak tutun. Aküleri kaplý alanda þarj ederken veya kullanýrken, yeterli havalandýrma saðlayýn. ÇOCUKLARIN UZANAMAYACAÐI YERLERDE SAKLAYIN. 32

KULLANIM - KONTROLLER Burgu ve püskürtücü cývatalarý Gevþek veya kýrýk cývatalar olup olmadýðýna bakmak için burgu ve püskürtücüyü kontrol edin. Eðer kýrýksa, bunlarý yenileriyle deðiþtirin. Püskürtme cývatasý Burgu kilitleme cývatalarý Diðer kontroller 1. Tüm cývatalarý, somunlarý ve diðer baðlayýcýlarý güvenlik bakýmýndan kontrol edin. 2. Operasyonun her bölümünü kontrol edin. 3. Gösterge lambalarýnýn düzenli çalýþtýðýný kontrol edin. 4. Bir önceki çalýþtýrmada veya iþte ortaya çýkmýþ olabilecek diðer her türlü hata için tüm makineyi kontrol edin. 33

KULLANIM - KONTROLLER 6. Motorun çalýþtýrýlmasý UYARI Motoru kapalý veya kuytu alanlarda çalýþtýrmayýn. Egzoz, zehirli karbon monoksit gazý içerir; bunlara maruz kalmak bilinç kaybýna neden olabilir ve ölüme yol açabilir. DÝKKAT Çalýþtýrma motorunu çalýþtýrýrken ilerleme kavrama kolunu ve burgu kavrama þalterini asla tutmayýn veya sýkýþtýrmayýn; motor çalýþýr çalýþmaz makine de aniden çalýþacaktýr ki bu da kazayla veya yaralanmayla sonuçlanabilir. Eðimli yüzeyde motoru ve kar püskürtme makinesini çalýþtýrmak ve durdurmak için, ana vites kolunun N (BOÞ) konumunda ve ilerleme kavrama kolunun da ayrýlmýþ olmasýna dikkat edin. 1. Yakýt vana kolunu ON=AÇIK konumuna getirin. Boþaltma tapasýnýn sýkýca kapatýldýðýndan emin olun. AÇIK Yakýt vana kolu Boþaltma tapasý 34 AÇIK

KULLANIM - KONTROLLER 2. Ana vites kolunu N (BOÞ) konumuna getirin. Ana vites kolu N (BOÞ) Ýleri Hýzlý Nakliye konumu 4. HS1180i/HS1390i/HS1336i : Gaz kumanda kolunu FAST=HIZLI konumuna getirin. Hýzlý Hýzlý Yavaþ Yavaþ Hýzlý Geri Çalýþma konumu N (BOÞ) Çalýþma konumu Nakliye konumu 3. HS980i : Gaz kumanda kolunu jigle konumuna getirin. HS1180i/HS1390i/HS1336i : Jigle butonunu tamamen çekin. Gaz kumanda kolu (HS1180i/HS1390i/HS1336i) Jigle Jigle Jigle butonu Gaz kumanda kolu (HS980i) (HS1180i/HS1390i/HS1336i) 35

KULLANIM - KONTROLLER 5. Motor þalterini START=ÇALIÞTIRMA konumuna getirin ve motor çalýþtýktan sonra þalteri býrakýn. Þalter otomatik olarak ON=AÇIK konumuna geçer. DÝKKAT Marþa bastýktan sonra 5 saniye içinde motor çalýþmazsa, 10 saniye bekledikten sonra motoru tekrar çalýþtýrýn. Açýk Marþ HS980i : Motoru çalýþtýrdýktan sonra, çalýþma sýcaklýðýna ulaþana kadar birkaç saniye ralanti konumunda ýsýnmasýný bekleyin. Motor satbil hale geldikten sonra, kademeli olarak gaz kumanda kolunu SLOW=YAVAÞ konumuna getirin. Yavaþ Yavaþ Motor þalteri 6. HS1180i/HS1390i/HS1336i : Motoru çalýþtýrdýktan sonra, motor hýzýnýn stabil olduðunu kontrol edin ve jigle butonunu yavaþça geri itin. Gaz kumanda kolu (HS980i) Yavaþ Yavaþ Gaz kumanda kolu HS1180i/HS1390i/HS1336i 36

KULLANIM - KONTROLLER Yüksek irtifada çalýþtýrma Yüksek irtifada, standart karbüratör hava-yakýt karýþýmý çok zengin olacaktýr. Performans azalacak ve yakýt sarfiyatý artacaktýr. Çok zengin bir karýþým ayrýca karbüratörü pisletecek ve kötü starta sebep olacaktýr.yüksek irtifa performansý, karbüratöre yapýlan belirli modifikasyonlarla iyileþtirilebilir. Eðer siz kar püskürtme makinesini daima 1,500 metre (5,000 ayak) üzerindeki yüksekliklerde çalýþtýrýyorsanýz, bayiinizin bu karbüratör modifikasyonunu halletmesini saðlayýnýz. Karbüratör modifikasyonu ile bile, motor beygir gücü irtifadaki her 300 metrelik (1,000 ayak) artýþ için yaklaþýk %3.5 azalacaktýr. Yüksekliðin beygirgücüne etkisi, eðer hiçbir karbüratör deðiþikliði yapýlmamýþsa, bundan daha fazla olacaktýr. DÝKKAT: Karbüratör, yüksek irtifada kullaným için modifiye edilmiþse, hava-yakýt karýþýmý düþük irtifa kullanýmý için çok zayýf kalacaktýr. Modifiye edilmiþ karbüratör ile 1,500 metre (5,000 ayak) altýndaki yüksekliklerde kullaným motorun aþýrý ýsýnmasýna neden olabilir ve ciddi motor hasarýna yol açabilir. Düþük irtifalarda kullanmak üzere, bayiinizin karbüratörü orijinal fabrika þartlarýna dönüþtürmesini saðlayýn. 7. Kar püskürtme makinesinin kullanýlmasý UYARI Bu teçhizatý kullanmadan önce, Sayfa 3 ten 7 ye kadar olan EMNÝYET TALÝMATLARI ný okuyun ve anlayýn. Kar kaldýrma iþleminin verimliliði karýn durumuna göre deðiþir (örneðin: kuru, ýslak, v.b.). Optimum kar kaldýrma için kýzaðýn konumunu ve burgu muhafazasýnýn yüksekliðini ayarlayýn. 37

KULLANIM - KONTROLLER Kýzak Kar kaldýrma koþullarýnýza göre burgu muhafaza zemin boþluðunu uygun olarak ayarlamak için kýzaðý ayarlayýn. UYARI Kaza ile çalýþmayý önlemek için, motor þalterini OFF=KAPALI konuma getirin ve buji kapaðýný çýkartýn. 1. Burgu muhafazasýný yatay olarak tutun ve burgu kontrol þalterini kullanarak burguyu zeminde alçaltýn. Motor þalterini OFF=KAPALI konum getirin ve buji kapaðýný çýkartýn. 2. Cývatalarý gevþetin ve yol yüzey durumuna göre kýzaðý ve burgunun yüksekliðini ayarlayýn. Ayarlamayý öyle yapýn ki kýzak zeminden 0-5 mm (0-0.2 in) mesafede olsun. Cývatalar Düzgün olmayan yüzeylerde kullaným için, kýzaðý maksimum kazýyýcý zemin boþluðunu elde etmek için en aþaðý indirin. Burgu Fabrika boþlu ayarlarý : Kazýyýcý : 3.0-7.0 mm (0.12-0.28 in) Burgu : 8.0-12.0 mm (0.31-0.47 in) Kýzak Kazýyýcý NOT : Kýzaðý her iki tarafta da eþit ayarlayýn. Ayarlarý yaptýktan sonra kýzak ve kazýyýcýnýn cývatalarýnýn sýkýþtýrýldýðýndan emin olun. DÝKKAT Burgu zemin boþluðu sert kar veya zemin için ayarlanmýþ olan kar püskürtme makinesini pürüzlü veya düzgün olmayan yüzeylerde kullanmayýn. Bu kar püskürtme mekanizmasýnda ciddi hasarlara neden olabilir. 38

KULLANIM - KONTROLLER Burgu yüksekliði Burgu yüksekliði burgu kontrol þalteri kullanýlarak ayarlanabilir. Burgunun zeminde mi olduðunu, veya kara saplanmýþ mý olduðunu, veya yol yüzey durumuna göre zeminden biraz yukarýda mý olduðunu tespit edin, ve burgu kontrol þalteri ile burgu yüksekliðini ayarlayýn. Þalter kolunu AÞAÐI çevirmek burguyu indirir. Þalter kolunu YUKARI çevirmek burguyu kaldýrýr. Þalter basýlý olmadýðý durumda burgu durur. Aþaðý Aþaðý Yukarý Yukarý Burgu kontrol þalteri DÝKKAT Kontrol motorunun fazla ýsýnmasý, motorun ve koruyucu devrenin arýzasýna neden olabilir ve burguyu ayarlanamaz hale getirir. Burgu muhafazasý en üst seviyeye veya en alt seviyeye ulaþtýðýnda kolu kumanda etmeyi durdurun. Burgu kontrol kolunu çalýþtýrmayý býrakýn. Burgu en üst seviyeden en alt seviyeye yaklaþýk 5 saniyede hareket eder. 39

KULLANIM - KONTROLLER Burgu açýsý (Yalnýzca ZE tipi) Kar kaldýrma iþlemi sýrasýnda burgu eðildiyse, eðim açýsýný burgu kontrol þalterini kullanarak ayarlayýn. Burgu saða doðru eðildiyse : Þalter kolunu sola doðru hareket ettirin. Burgu sola doðru eðildiyse : Þalter kolunu saða doðru hareket ettirin. Sol Sol Sað Sað Burgu kontrol þalteri DÝKKAT Kontrol motorunun fazla ýsýnmasý, motorun ve koruyucu devrenin arýzasýna neden olabilir, ve burguyu ayarlanamaz hale getirir. Burgu muhafazasý en üst seviyeye veya en alt seviyeye ulaþtýðýnda kolu kumanda etmeyi durdurun. Burgu kontrol kolunu çalýþtýrmayý býrakýn. 40

KULLANIM - KONTROLLER Çalýþtýrma 1. Motoru çalýþtýrýn. 2. Gaz kumanda kolunu FAST=HIZLI konumuna getirin. Hýzlý Hýzlý Hýzlý Hýzlý Gaz kumanda kolu (HS980i) Gaz kumanda kolu (HS1180i/HS1390i/HS1336i) 3. Kar kaldýrma koþullarýna göre burgu yüksekliðini burgu kontrol þalteri ile ayarlayýn. Burgu kontrol þalteri 41

KULLANIM - KONTROLLER 4. Kar tahliye yönünü baca kontrol þalteri ile ayarlayýn. Baca Yüksek Alçak Alçak Yüksek Alçak Yüksek Baca kontrol þalteri 5. Kar tahliye açýsýný baca kontrol þalterini kullanarak ayarlayýn. DÝKKAT Kar tahliye açýsýný ve yönünü püskürtülen karla çevrede bulunanlara, pencerelere ve diðer nesnelere vurmayý önleyecek þekilde ayarlayýn. Sol Baca Sað Sol Sað Sol Sað Baca kontrol þalteri 42

KULLANIM - KONTROLLER 6. Burgu kavrama þalterine basýn. Gösterge ýþýðý yanacak, burgu çalýþmaya baþlayacak ve burgu kavrama þalteri basýlý olduðu sürece kar temizleyecektir. Þalterin býrakýlmasý ile gösterge ýþýðý söner ve birkaç saniye içinde burgu durur. AÇIK KAPALI Burgu kavrama þalteri 7. Ýlerleme kavrama kolunu sýkýn. Kolu sýkmadan önce, ana vites kolunun N (BOÞ) konumunda olduðundan emin olun. Ýlerleme kavrama kolunun sýkýlmasý burgu kavrama þalterinin basýlý kalmasýný saðlar ki siz de burguyu, burgu kavrama þalterini basýlý tutmadan hareket ettirebilirsiniz. Burgu kavrama þalterine bir kez daha basmak burguyu durdurur. AÇIK KAPALI Takýlý Ýlerleme kavrama kolu Burgu kavrama þalteri 43

KULLANIM - KONTROLLER 8. ICS (Devre Kesme Kontrol Sistemi) þalterine basmak gösterge ýþýðýnýn yanmasýný saðlar ve ICS'i çalýþtýrýr. AÇIK KAPALI ICS þalteri ICS þalteri KAPALI AÇIK 9. Kar koþullarýna göre ana vites kolunu uygun konumda kullanýn. ICS açýkken, kar püskürtme makinesinin ilerleme hýzý ana vites kolundan belirlenen hýzla otomatik olarak ayarlanýr. Ýleri Çalýþma konumu N (BOÞ) Hýzlý Nakliye konumu Ýleri Geri Nakliye konumu Nakliye konumu Yavaþ Çalýþma konumu N (BOÞ) Yavaþ Çalýþma konumu Ana vites kolu Hýzlý Geri Nakliye konumu DÝKKAT Her zaman ilerleme kavrama koluna ve burgu kavrama þalterine basmadan önce kar püskürtme makinesinin önünde ve arkasýnda insanlar, evcil hayvanlar ve engeller olmadýðýný kontrol edin. 44

10. Kar temizleme ve kar püskürtmeyi durdurmak için ilerleme kavrama kolunu serbest býrakýn. KULLANIM - KONTROLLER Ayrýlmýþ Ayrýlmýþ Ýlerleme kavrama kolu Burgu kavrama þalteri Bir yerden baþka bir yere giderken veya yön deðiþtirirken, yalnýzca ilerleme kavrama kolunu kullanýn. Ýlerleme kavrama kolunu bir kez býrakýn ve yeniden sýkýn. Sürüþ kontrol koruma sistemi Sistem sürüþ motorunun aþýrý yüklendiðini algýladýðýnda sürüþ kontrol gösterge ýþýðý (turuncu) yanýp sönebilir ve kar püskürtme hýzý düþebilir veya hatta durabilir. Kar püskürtme makinesini güvenli bir yere çekin ve motoru durdurun. Birkaç dakika bekleyin ve motoru yeniden çalýþtýrýn. Eðer gösterge ýþýðý yine yanýp sönerse, kar püskürtme makinesini Yetkili Servise götürün. Kar temizleme En iyi verim için, kar erimeden, donmadan veya sertleþmeden temizleyin. En uygun hýzý ana vites kolu ile seçin ve kar püskürtme sýrasýnda motor hýzýný düþürmeyin. ICS (Devre Kesme Kontrol Sistemi) kapalý iken, ana vites kolu ile motor hýzý düþük seviyede tutuluyorsa aþaðýdakine riayet edin. 45

KULLANIM - KONTROLLER Dar geniþlikte temizleme Kar sert veya derin olduðunda kar püskürtme mekanizmasýný kullanarak düþük ve dar geniþlikte karý temizleyin. Aralýklý temizleme Derin veya aðýr kara karþý makine zorlanýyorsa aþaðýdaki maddeleri takip edin. 1. Ýlerleme kavrama kolunu serbest býrakýn ve burgu kardan temizlenene kadar bekleyin ve burgu kavrama þalteri basýlý ve ana vites kolu DÜÞÜK konumdayken makinenin hýzýný almasýný bekleyin. 2. Makine hýzýný aldýktan sonra ilerleme kavrama kolunu sýkýn. 3. Yukarýdaki iþlemleri makine hýzý düþük kaldýysa tekrarlayýn. Burgu kardan temizlenene kadar bekleyin. 46

KULLANIM - KONTROLLER Ýleri ve geri hareketlerle temizleme Eðer kar, kar püskürtme makinesinin yüzeyde ilerleyemeyeceði kadar sert ise, ileri ve geri ittirerek karý kademeli olarak temizleyin. UYARI Kar boþaltma bacasýný, Operatöre, çevrede bulunanlara, pencerelere veya diðer nesnelere çarpmayý önlemek üzere ayarlayýn. Motor çalýþýrken kar boþaltma bacasýndan uzak durun. Eðer kar boþaltma bacasý týkanýrsa, motoru durdurun ve týkanýklýðý açmak için bir kar düþürme çubuðu (donanýmlý tip) veya tahta bir sopa kullanýn. Motor çalýþýrken elinizi asla kar boþaltma bacasýna sokmayýn; ciddi yaralanmalara neden olabilirsiniz. Kademeli temizleme Eðer kar yüksekliði kar püskürtme mekanizmasýnýn yüksekliðinden fazla ise, resimde gösterildiði gibi birkaç kademede temizleyin. Bir yerden diðerine hareket etmek veya yön deðiþtirmek için, sadece tahrik debriyaj kolunu kullanýn. Burgu kavrama kolunun kullanýlmasý kar püskürtme mekanizmasýnýn kendi çevresinde dönerek muhtemelen kiþilerin yaralanmasýna ve teçhizatýn hasar görmesine neden olacaktýr. DÝKKAT: Kar kaldýrma sýrasýnda ana vites kolunun çalýþma konumunda olduðundan emin olun. 47

KULLANIM - KONTROLLER 8. Motoru durdurma Motor þalterini OFF=KAPALI konuma getirin. Motoru yeniden çalýþtýrmadan önce ilerleme kavrama kolunun ve ana vites kolunun N(BOÞ) konumda olduðundan emin olun. STOP (OFF) STOP (OFF) Motor þalteri Normal motor durdurma 1. Ýlerleme kavrama kolunu ve burgu kavrama þalterini serbest býrakýn. Ayrýlmýþ Ayrýlmýþ Ýlerlem kavrama kolu Burgu kavrama þalteri 48

KULLANIM - KONTROLLER 2. Ana vites kolunu N (BOÞ) konumuna getirin. N(BOÞ) Ana vites kolu Ýleri Hýzlý Nakliye konumu Çalýþma konumu Yavaþ Yavaþ Hýzlý Geri N(BOÞ) Çalýþma konumu Nakliye konumu 3. Gaz kumanda kolunu SLOW=YAVAÞ konumuna getirin. Yavaþ Yavaþ Yavaþ Yavaþ Gaz kumanda kolu (HS980i) Gaz kumanda kolu (HS1180i/HS1390i/HS1336i) 49

KULLANIM - KONTROLLER 4. Kar püskürtme mekanizmasý zemine tam olarak oturuncaya kadar burgu kavrama þalteri ile kumanda edin. (E Tipi / C Tipi) (Yalnýzca ZE Tipi) 6. Yakýt vana kolunu OFF=KAPALI konuma getirin. Yakýt vana kolu Aþaðý Sol Aþaðý Sað OFF Aþaðý Aþaðý Sol Sað 5. Motor þalterini STOP=DURDURMA konumuna alýn ve anahtarý çýkartýn. OFF STOP (OFF) STOP (OFF) Motor þalteri 50

KULLANIM KONTROLLER 9. Nakliye (Taþýma) UYARI Dökülmüþ yakýt tutuþabilir. Yakýt ve yað dökülmesini önlemek için, taþýma sýrasýnda kar püskürtme makinesini düz tutun. Kar püskürtme makinesinin kamyona yüklemesi saðlam ve düz bir yüzeyde yapýlmalýdýr. 1. Yükleme sýrasýnda kar püskürtme makinesini, teçhizatýný ve operatörün aðýrlýðýný taþýyabilecek bir platform kullanýlmalýdýr. Platform, eðiminin 15º veya altýnda olabilmesi için yeterince uzun olmalýdýr. 2. Yakýt göstergesini kontrol edin, eðer gösterge ibresi E (BOÞ) konumunda ise motoru durdurun.. Motoru çalýþtýrýn ve burgu kontrol þalterini kullanarak burguyu tamamen kaldýrýn. Baca kontrol þalterini kullanarak baca kýlavuzunu en alta indirin. 4. Ana vites kolunu Çalýþma konumuna getirin, ve kar püskürtme makinesini yavaþ hýzla geri geri yükleyin. DÝKKAT Yükleme platformunda kar püskürtme makinesini geri geri yüklerken sürme kolunu kullanmayýn; ciddi yaralanma veya kar püskürtme makinesinde hasar oluþabilir. 5. Kar püskürtme makinesini yüklemenin ters düzeninde indirin. 51

BAKIM 10. Bakým Periyodik muayene ve bakým kar püskürtme makinesinin servis ömrünü uzatmaya olduðu gibi onun en iyi çalýþma durumunda muhafaza etmeye de yardýmcý olur. Muayene ve servisini aþaðýda gösterildiði gibi yapýn. UYARI Muayene ve bakým yapmadan önce motoru kapatýn, ve buji telini bujiden ayýrýn ki motor çalýþmasýn. Eðer motorun çalýþtýrýlmasý gerekiyorsa, o alanýn iyi havalandýrýldýðýndan emin olun. Egzoz gazý zehirli karbon monoksit içerir; buna maruz kalmak bilinç kaybýna neden olarak ölüme sebebiyet verebilir. DÝKKAT: Devrilmeyi önlemek için, muayene ve bakým uygulamadan önce, kar püskürtme makinesini düz bir zemin üzerine yerleþtirin. Sadece orijinal Honda parçalarýný veya eþdeðerde olanlarý kullanýn. Eþdeðer kalitede olmayan yenileme parçalarý kar püskürtme makinesine zarar verebilir. 52

Bakým Programý Düzenli Servis Dönemi Her belirli ay veya kullaným saati aralýðýnda, hangisi önceyse, uygulanýr. Madde Motor yaðý Motor redüksiyon diþli yaðý Burgu transmisyon yaðý Akü Elektrolit Buji Burgu Patinaj Pabucu- Kazýyýcý Palet Burgu ve püsk. Kilit cývatasý Cývatalar, somunlar, baðlantý elemanlarý Yakýt süzgeci kabý Yakýt deposu, Karbüratör Aþýnmayý önleyici yað Gaz, jigle kablosu Baca kýlavuzu kont. kablosu Burgu kayýþý ACG kayýþý Ralanti hýzý Valf Aralýðý Yanma Haznesi Yakýt deposu + filtre Yakýt borusu Seviye Kontrolü Deðiþtir Deðiþtir Deðiþtir Seviye Kontrolü Seviye Kontrol ve aðýrlýk Kontrol et-ayarla Deðiþtir Kontrol et-ayarla Kontrol et-ayarla Kontrol et Kontrol et Kontrol et Boþalt Yað Uygula Kontrol et-ayarla Kontrol et-ayarla Kontrol et-ayarla Kontrol et-ayarla Kontrol et-ayarla Kontrol et-ayarla Temizle Temizle Kontrol et Her kullanýmda Birinci ay veya 20 saat Kullaným öncesi O (1) (2) O (1) Her yýl O (1) (2) O (1) (2) O (1) (2) O (1) (2) O (2) O (2) Her 250 saatten sonra (2) Depolama öncesi Her 2 yýlda bir (Gerekirse deðiþtir) (2) NOT: (1) Bu parçalarýn yoðun kullaným þartlarý altýnda daha sýk muayeneleri ve deðiþtirilmeleri gerekebilir. (2) Bu kalemler, uygun aletleriniz yoksa ve mekanik olarak ehliyetli deðilseniz, sizin yetkili servisiniz tarafýndan yapýlmalýdýr. O O O O O O O (1) O (2) O (1) O (1) O O O BAKIM Her 4 yýlda bir O Her 250 saatte O (2) 53

BAKIM Aletler Alet çantasý Kerpeten 10 X 14 mm Anahtar Püskürtme kesme cývatasý 12 X 17 mm Anahtar 8 mm FLANÞ Somunu Buji anahtar tutamaðý Burgu kesme cývatasý (10) Ateþleme buji anahtarý 8 mm Kendinden kilitli somun 10A Sigorta 30A Kopilya (2) Yedek sigorta lastiði Boru (2) Alet çantasý (HS1390i/HS1336i) 54

BAKIM Motor yað seviyesi Motor yaðý kirliyse, motor daha hýzlý aþýnacaktýr. Yaðý tasarlanan aralýklarla deðiþtirin. Yað seviyesini uydun seviyede tutun. YAÐ KAPASÝTESÝ : 1.1 l (1.2 US qt, 1.0 Imp qt) Yað nasýl deðiþtirilir: 1. Yað doldurma kapaðýný ve boþaltma cývatasýný çýkartýn. Tam ve hýzlý boþaltýmý saðlamak için, motor sýcakken yaðý boþaltýn. 2. Yeni rondela kullanarak boþaltma cývatasýný takýn. Yað doldurma kapaðý Yað doldurma kapaðý Motor yað boþaltma cývatasý Üst seviye Rondela DÝKKAT Yaðý motoru durdurduktan hemen sonra boþaltýrsanýz, sýcaklýk yüksek olacaktýr ve yangýna sebep olabilir. 3. Üst seviyeye kadar yeni yað ile doldurun. 4. Yaðý deðiþtirdikten sonra, boþaltma cývatasýný sýkýca takýn. Yaðla iþinizi bitirdikten sonra, ellerinizi su ve sabunla yýkayýn. NOT : Kullanýlan motor yaðýný lütfen çevreye uygun þekilde elden çýkarýn. Size, yaðý sýzdýrmaz bir konteyner içine koyup dönüþümlü kullaným için yerel servis istasyonunuza götürmenizi öneririz. Çöpe atmayýn ya da yere dökmeyin. 55

BAKIM Akü Eðer akü kutuplarý kirlenmiþ veya korozyona uðramýþ ise, aküyü sökün ve kutuplarý temizleyin. 1. Arka kapaðý çýkartýn. 2. Somunlarý gevþetin ve akü plakasýný sökün. 3. Akü A negatif (-) kutbundaki negatif (-) kablonun baðlantýsýný sökün ve kutubun üstüne boruyu takýn. 4. Akü B pozitif (+) kutbundaki pozitif (+) kablonun baðlantýsýný sökün ve kutubun üstüne boruyu takýn. 5. Akü plakasýný tutarak cývatalarý gevþetin. 6. Akü B negatif (-) kutbundaki akü baðlantý kablosunu sökün, akü A pozitif (+) kutbundaki akü baðlantý kablosunu sökün. Negatif (-) kablo Pozitif (+) kablo Akü Plakasý Negatif (-) kutup Pozitif (+) kutup Pozitif (+) kutup Negatif (-) kutup Akü A Akü B Borular 7. Aküyü sökün ve akü kutup baþlarý ile akü kablosu kutuplarýný tel fýrça ve zýmpara ile temizleyin. Aküyü sodyum bikarbonat ve ýlýk su ile temizleyin, çözelti veya suyun akü gözlerine girmemesine dikkat edin. Aküyü titizlikle kurutun. 56

BAKIM NOT : 12V 2 adet akü seri baðlýdýr. 8. Akü A pozitif (+) kutbundaki akü baðlantý kablosunu takýn, akü B negatif (-) kutbundaki akü baðlantý kablosunu takýn. 9. Akü plakasýný monte edin ve cývatalarý sýkýn. 10. Akü B pozitif (+) kutbundaki pozitif (+) kablonun baðlantýsýný takýn, sonra akü A negatif (-) kutbundaki negatif (-) kablonun baðlantýsýný takýn. 11. Akü kutuplarýný gres ile kaplayýn. 12. Arka kapaðý monte edin. UYARI Akü kablosunu sökerken öncelikle negatif (-) kutbunkini sökün. Takarken ise, önce pozitif (+) kutubu sonra negatif (-) kutubu baðlayýn. Asla ters sýrada takma/sökme iþlemi yapmayýn, kutuplara deðecek herhangi bir alet kýsa devreye neden olabilir. Buji Güvenilir ateþleme saðlamak için buji periyodik olarak temizlenmeli ve ayarlanmalýdýr. Motoru uygun biçimde kullanmak için, buji uygun boþluklu yerleþtirilmiþ olmalý ve pislikten arýnmýþ olmalýdýr. 1. Buji baþlýðýný çýkarýn. Buji tabanýnýn çevresinden her türlü pisliði temizleyin. 2. Bujiyi çýkarmak için alet kutusunda bulunan anahtarý kullanýn. 3. Bujiyi buji temizleyicisiyle temizleyin. Eðer Honda yetkili servisinde buji temizleyicisi mevcut deðilse, bujiyi tel fýrça ile temizleyin. 57

BAKIM Buji anahtarý 5. Buji rondelasýnýn iyi durumda olduðundan emin olun ve bujiyi elle içeri vidalayarak yanlýþ takýlmasýný önleyin. 6. Bujiyi yerleþtirdikten sonra, rondelayý sýkýþtýrmak için bir buji anahtarýyla sýkýþtýrýn. NOT: Yeni bir buji takarken, rondelayý sýkýþtýrmak için buji yerine oturduktan sonra ½ tur sýkýþtýrýn. Eðer kullanýlmýþ bir bujiyi tekrar takýyorsanýz, buji yerine oturduktan sonra 1/8 den ¼ tura kadar sýkýþtýrýn. Buji kapaðý 4. Bujiyi dokunaçlý ölçek ile ölçün. Yan elektrotu bükerek gerektiði gibi düzeltin. Boþluk þöyle olmalýdýr: 0.70 0.80 mm (0.028 0.031 in) STANDART BUJÝ: BPR5ES (NGK) W16EPR-U (DENSO) Yan elektrot 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 in) DÝKKAT Sadece önerilen bujileri veya eþdeðerde bujileri takýn. Uygun olmayan ýsý yelpazesine sahip bujiler motor hasarýna nenden olabilir. Buji iyice sýkýþtýrýlmýþ olmalýdýr. Gerektiði gibi sýkýþtýrýlmamýþ olan buji çok kýzgýn hale gelip motora zarar verebilir. 58

BAKIM Palet Ayardan önce paletlerin temiz ve kuru olmasýna dikkat edin. Eðer kar veya döküntüyle týkanmýþ veya buzla kaplanmýþsa, paletler doðru biçimde ayarlanamaz. Tekerlekler arasýndaki ortaya bastýrarak palet sapmasýný kontrol edin. Doðru ayarlandýðýnda, 10 kg (22 lb) bir güçle bastýrýldýðýnda palet sapmasý 16-20 MM (0.63-0.79 in) olacaktýr. 16-20 mm (0.63-0.79 in) Palet Ayar iþlemi: 1. Sol ve sað gerilim cývatasý kilitli somunlarýný gevþetin, ve ayar cývatalarýný çevirerek her iki paleti de doðru biçimde gerdirin. 2. Ayardan sonra, kilit somunlarýný iyice sýkýþtýrýn. Ayar somunu Gerilim cývatasý Kilitli 59

BAKIM Burgu/Püskürtücü Burguyu, burgu muhafazasýný, püskürtücüyü ve kesme cývatalarýný hasar iþaretleri ya da diðer hatalar için kontrol edin. Kesme cývatalarýndan herhangi biri kýrýlmýþsa, kar püskürtme makinesiyle birlikte temin edilen yenisiyle deðiþtirin. Ýlave cývata ve somunlar Anadolu Motor/Honda Yetkili Servisinden temin edilebilir. DÝKKAT: Kesme cývatalarý zorlama altýnda kýrýlmak üzere tasarlanmýþlardýr çünkü aksi halde burgu ve püskürtücü parçalara zarar verebilirler. Kesme cývatalarýný sýradan donaným cývatalarýyla deðiþtirmeyiniz. Kesme cývatasý deðiþtirme iþlemi 1. Kar püskürtme makinesini saðlam ve düz bir zemin üzerine yerleþtiriniz. 2. Burgu kavrama kolunu OFF konumuna getirin. 3. Vites kolunu NEUTRAL konumuna getirin. 4. Burguyu, burgu kontrol þalterini kullanarak en aly seviyeye indirin. 5. Motor þalterini OFF konumuna çevirip bujinin kapaklarýný çýkarýn. Tüm döner parçalarýn tam olarak durduðundan emin olun. 6. Burguyu ve püskürtücüyü kar, buz veya diðer yabancý maddelerden temizleyin. 7. Tüm kar temizleme mekanizmasýný kontrol edin. 8. Her türlü kýrýk kesme cývatasýný yenisiyle deðiþtirin. Ýyice sýkýþtýrýn. Püskürtücü kesme cývatasý Burgu kesme cývatasý 60

BAKIM Sigorta (ETS, EWS) Püskürtücü sigortasýyla ilgili olarak, ancak bozukluk nedenini araþtýrdýktan sonra, ayný kapasitede bir baþka sigortayla deðiþtirin. Eðer sigorta, nedenini düzeltmeden deðiþtirilirse, yeni sigorta kýsa bir süre sonra tekrar atabilir. DÝKKAT: Atmýþ bir sigortayý asla ayný kapasitede olmayan baþka bir sigortayla deðiþtirmeyin. Tel veya alüminyum folyo gibi diðer nesneler kullanmak tel sisteminde veya diðer kýsýmlarda yangýnlara sebep olabilir. Sigorta-deðiþimi 1. Arka kapaðý açýn. 2. Sigorta kutusunun kapaðýný açýn. 3. Sigortayý gösterildiði þekilde deðiþtirin. 4. Sigorta kutusunun kapaðýný kapatýn. 5. Arka kapaðý monte edin. 30A (Baca) 3A (ICS) 5A (Göstergeler) 10A (Ana sigorta) 5A (Çalýþma ýþýðý) 70A (Þarj) 80A (Sað motor) 80A (Sol motor) Sigorta kutusu kapaðý Yardýmcý sigorta (3A) Yardýmcý sigorta (5A) 5A (Burgu kavrama) 30A (Burgu yükseklik / Dönme) Sigorta kutusu kapaðý 61