4.1 GENEL GEOMETRİK TANIMLAR

Benzer belgeler
BÖLÜM 4. GEMİ GEOMETRİSİ

2. TEKNE FORM PARAMETRELERİ

Gemi Geometrisi. Prof. Dr. Tamer YILMAZ. GEMİ MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ 2009, Tamer Yılmaz

6. GEMİ GEOMETRİSİNE İLİŞKİN TANIMLAR

ENDAZE MODÜL : ENDAZE

T.C. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI MEGEP (MESLEKÎ EĞİTİM VE ÖĞRETİM SİSTEMİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ PROJESİ) DENİZ ARAÇLARI YAPIMI ENDAZE 1

TEKNE FORMUNUN BELİRLENMESİ

Taylor Serisi. Şekil 16. HMS Leviathan. Şekil 17. Taylor serisi ana formu

7. Tonaj, Fribord ve Görünür işaretler

ULUSLARARASI YÜKLEME SINIRI SÖZLEŞMESİ (INTERNATIONAL CONFERENCE ON LOAD LINES, 1966)

7. Tonaj, Fribord ve Görünür işaretler

İ.T.Ü. GEMİ İNŞAATI VE DENİZ BİLİMLERİ FAKÜLTESİ GEMİ VE DENİZ TEKNOLOJİSİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ GEMİ VE DENİZ YAPILARI PROJE I

TERMİNOLOJİ (TÜRKÇE - İNGİLİZCE)

Şekil 5.1. Deplasman tipi bir tekneye etkiyen kuvvetler

YÜZEN CİSİMLERİN DENGESİ VE BAŞLANGIÇ STABİLİTESİ

MESLEKİ DENETİM ÜCRET TARİFESİ

İNS1101 MÜHENDİSLİK ÇİZİMİ. Bingöl Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü 2018

BAĞLI POLİGON BAĞLI POLİGON

TÜRK MÜHENDİS VE MİMAR ODALARI BİRLİĞİ GEMİ MÜHENDİSLERİ ODASI GEMİ MÜHENDİSLİĞİ HİZMETLERİ ASGARİ ÜCRET TARİFESİ

ÖN DİZAYN AŞAMASINDA GEMİ GÜCÜNÜN BELİRLENMESİ ve DEĞİŞİK TİP GEMİLER İÇİN MODEL DENEYLERİ ile KARŞILAŞTIRILMASI

MEGEP (MESLEKÎ EĞİTİM VE ÖĞRETİM SİSTEMİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ PROJESİ)

VE BAŞLANGIÇ STABİLİTESİ

V =, (V = hacim, m = kütle, d = özkütle) Bu bağıntı V = olarak da yazılabilir G: ağırlık (yerçekimi kuvveti) G = mg p = özgül ağırlık p = dg dir.

1. ÖN DİZAYN. L BP (m) L OA (m) D (m) DWT TEU. B (m) T (m) GT NT. V (kn) (kw) GEMİ ADI KAYNAK. (t) L/B B/T

T.C. MĠLLÎ EĞĠTĠM BAKANLIĞI GEMĠ YAPIMI ALANI TEMEL ENDAZE ÇĠZĠMĠ 521MMI513

MESLEKİ UYGULAMA ESASLARI YÖNETMELİĞİ

GEMİ VE AÇIKDENİZ YAPILARI ELEMANLARI Hafta 2

Ağırlık Hesabı. geminin deplasman tonajı ve i gemi için toplam ağırlık dağılımı şöyle olacaktır. Burada. gemideki ağırlıkların toplamıdır.

MEVCUT BİR TEKNENİN STABİLİTE PROBLEMLERİNİN ANALİZİ VE UYGUN ÇÖZÜM YÖNTEMLERİNİN BELİRLENMESİ

A A A A A A A A A A A

Yrd. Doç. Dr. Fatih TOSUNOĞLU Erzurum Teknik Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

Karabük Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi... STATİK (2. Hafta)

EMAT ÇALIŞMA SORULARI

GEMİ MÜHENDİSLİĞİ HİZMETLERİ ASGARİ ÜCRET TARİFESİ MADDE- 1

GT = K 1 V. Burada V geminin tüm kapalı alanlarının m 3 olarak hacmi ve. K 1 = log 10 V

GEMİ ÇELİK TEKNE AĞIRLIK DAĞILIMININ MODELLENMESİNDE BİR YAKLAŞIM: HACİMSEL ORANLAR YAKLAŞIMI

BOYKESİT Boykesit Tanımı ve Elemanları

YAVAŞ DEĞİŞEN ÜNİFORM OLMAYAN AKIM

ÇATI MAKASINA GELEN YÜKLER

2 = t V A = t

STATIK VE MUKAVEMET 4. Ağırlık Merkezi. Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ

TEKNİK RESİM. Ders Notları: Doç. Dr. Mehmet Çevik Celal Bayar Üniversitesi. Geometrik Çizimler-2

Gerçekte yükler yayılı olup, tekil yük problemlerin çözümünü kolaylaştıran bir idealleştirmedir.

GEMİLERİN MUKAVEMETİ. Dersi veren: Mustafa İNSEL Şebnem HELVACIOĞLU. Ekim 2010

DİKKAT! SORU KİTAPÇIĞINIZIN TÜRÜNÜ A OLARAK CEVAP KÂĞIDINIZA İŞARETLEMEYİ UNUTMAYINIZ. MATEMATİK SINAVI GEOMETRİ TESTİ

2014 LYS GEOMETRİ 3. A. parabolü ile. x 1 y a 9 çemberinin üç noktada kesişmesi için a kaç olmalıdır?

YATLARIN DENİZCİLİĞİ

1. TEMEL ÇİZİMLER. Pergel Yardımıyla Dik Doğru Çizmek. 1. Doğru üzerindeki P noktası merkez olmak üzere çizilen yaylarla D ve G noktaları işaretlenir.

Katı Cisimlerin Yü zey Alanı Ve Hacmi

5. BORU HATLARI VE BORU BOYUTLARI

ATALET MOMENTİ. Amaçlar 1. Rijit bir cismin veya rijit cisim sistemlerinin kütle atalet momentinin bulunması.

ZEMİNDE GERİLMELER ve DAĞILIŞI

YARALANMA. Gemiler pek çok nedenle kaybedilebilir. Bunlar arasında en önemlileri şunlardır:

STATİK AĞIRLIK MERKEZİ. 3.1 İki Boyutlu Cisimler 3.2 Düzlem Eğriler 3.3 Bileşik Cisimler. 3.4 Integrasyon ile ağırlık merkezi hesabı

Tekne kaplama,posta,güverte ve diğer elemanlar. Gemi Đnşaa ve Deniz Müh.

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

Mukavemet-II PROF. DR. MURAT DEMİR AYDIN

Dik İzdüşüm Teorisi. Prof. Dr. Muammer Nalbant. Muammer Nalbant

INSA 473 Çelik Tasarım Esasları Basınç Çubukları

Kirişlerde Kesme (Transverse Shear)

AKIŞKAN STATİĞİNİN TEMEL PRENSİPLERİ

YARDIMCI GÖRÜNÜŞLER YARDIMCI GÖRÜNÜŞLER

Perspektif: Bir cismin bir bakışta, genel olarak üç yüzünün birden görünecek şekilde çizilen resimlerine denir. PERSPEKTİF. Kavaliyer Kabinet Militer

UZAY KAVRAMI VE UZAYDA DOĞRULAR

PİRAMİT, KONİ VE KÜRENİN ALANLARI

2. TOPOĞRAFİK HARİTALARDAN KESİT ÇIKARTILMASI

Üst görünüşün elde edilmesi Ön görünüşün elde edilmesi

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

Türkiye sularına uygun balıkçı gemilerinin stabilite karakteristiklerinin incelenmesi

Mastercam Temrinleri. Prof.Dr. Muammer NALBANT Gazi Üniversitesi Teknoloji Fakültesi İmalat Mühendisliği Bölümü. M Nalbant

Kesit Görünüşler. Kesit Görünüşler

BÜTÜN ALANLAR(ELEKTRİK-ELEKTRONİK ALANI HARİÇ) TEKNİK RESİM VE TEMEL TEKNİK RESİM DERSLERİ DERSİ ÇALIŞMA SORULARIDIR.


İnşaat Mühendisliği Bölümü Uygulama VIII ÇÖZÜMLER

EĞİTİM-ÖĞRETİM YILI 8. SINIF MATEMATİK DERSİ KAZANIMLARININ ÇALIŞMA TAKVİMİNE GÖRE DAĞILIM ÇİZELGESİ SÜRE

Tanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir.

TOPOĞRAFYA Kesitlerin Çıkarılması, Alan Hesapları, Hacim Hesapları

İNM 305 ZEMİN MEKANİĞİ

Ek-1 GEMİ VEYA SU ARACI İNŞA BAŞVURU BELGESİ

KAYMA GERİLMESİ (ENİNE KESME)

Genel Bilgi. İz Düşüm Düzlemleri ve Bölgeler. Yrd. Doç. Dr. Garip GENÇ Şekil: İz düşüm düzlemlerine bakış doğrultuları. Page 1.

A A A A A A A A A A A

PROJE AŞAMALARI : Karayolu Geçkisi (Güzergahı Araştırması, Plan ve Boykesit):

2006 ÖSS MAT 1 Soruları

MATEMATİK TESTİ LYS YE DOĞRU. 1. Bu testte Matematik ile ilgili 50 soru vardır.

ÖRNEK ÖRNEK ÖRNEK ÖRNEK

BASINÇ ÇUBUKLARI. Yapısal çelik elemanlarının, eğilme momenti olmaksızın sadece eksenel basınç kuvveti altında olduğu durumlar vardır.

Geometrik şekillerin çizimi

INM 305 Zemin Mekaniği

STATİK MÜHENDİSLİK MEKANİĞİ. Behcet DAĞHAN. Behcet DAĞHAN. Behcet DAĞHAN. Behcet DAĞHAN

ULAŞIM YOLLARINA AİT TANIMLAR

Page 1. İz Düşüm Çeşitleri ve Metotları

9. SINIF Geometri TEMEL GEOMETRİK KAVRAMLAR

5. ÜNİTE İZDÜŞÜMÜ VE GÖRÜNÜŞ ÇIKARMA

Ölçme Bilgisi DERS Hacim Hesapları. Kaynak: İ.ASRİ (Gümüşhane Ü) T. FİKRET HORZUM( AÜ )

2. Basınç ve Akışkanların Statiği

3. ÖN DİZAYNDA AĞIRLIK HESABI

HAFTA-2 Norm Yazı Çizgi Tipleri ve Kullanım Yerleri Yıliçi Ödev Bilgileri AutoCad e Genel Bakış Tarihçe Diğer CAD yazılımları AutoCAD Menüleri

olduğundan A ve B sabitleri sınır koşullarından

MATEMATİK 1 TESTİ (Mat 1)

Transkript:

GEİ GEOERİSİ

4.1 GENE GEOERİK NIR Gemi geometrisini tanımlamada kullanılan genel tanımlar aşağıdaki şekilde görülmektedir. O P f D P FP f D Güverte Güverte Yüklü su hattı / Yüklü su hattı Şekil 4.1. Genel geometrik tanımlar

aş Dikey aş kaime Fore Perpendiculars (FP) : Gemi baş bodoslaması ile dizayn su hattının kesiştikleri noktadan dizayn su hattına dik olarak geçen düşey doğru. Kıç Dikey Kıç kaime ft Perpendiculars (P) : Dümen rodu ekseni ile dizayn su hattının kesiştiği noktadan dizayn su hattına dik olarak geçen düşey doğru. astori idships () : aş ve kıç dikeyler arası uzaklığın ortası. Orta Simetri Düzlemi entreplane () : Gemiyi boyuna yönde sancak ve iskele olarak iki simetrik parçaya bölen düzlem. emel Hattı Kaide Hattı aseline () : Gemi boyunca dip kaplaması ile simetri düzleminin kesiştiği hat. u genellikle yatay bir doğru olmakla birlikte balıkçı gemisi veya romorkör gibi kıçta büyük bir pervane yuvasına sahip olması gereken gemi tiplerinde kıça eğimli olabilir. Orta Kesit - idship Section : Gemi boyunca en büyük alana sahip kesittir. Genellikle bu kesit gemi ortasında yani mastoride yer alır ancak bazı hallerde daha kıça veya çok daha nadir olarak başa kaymış olabilir. Şiyer Hattı Sheer ine : Gemi ana güverte profilinin orta simetri düzlemi üzerindeki izdüşümüdür. Şiyerin en düşük noktası genellikle mastoridedir ve özellikle başa doğru şiyer profili artar. odern gemilerde şiyer hattı daha nadir olarak kullanılmaktadır.

Güverte Sehimi Deck amber : Gemi ana güvertesi üzerinde bordadan orta simetri düzlemine doğru ölçülen yükseklik farkıdır. Standard bir değer olarak gemi genişliğinin 1/50 si alınabilir. Paralel Gövde Parallel ody ( P ) : Gemi ortasında orta kesidin hiçbir değişikliğe uğramadan uzandığı bölgedir. Siyer Kıç aş Şekil 4.. rimsiz ve trimli durum

tumblehome güverte sehimi f levha omurga sintine dönümü radius kalkıntı Şekil 4.3. Enine kesit karakteristikleri

Şekil 4.4. ir romorkörün çeneli hatları

Yumru aş lanı ( ) : Yumru başın orta simetri düzlemi üzerindeki izdüşüm alanı. Yumru aş Kesit lanı ( ) : Yumru başın baş dikeydeki enine kesit alanı. FP Şekil 4.5. Yumru baş tanımlama unsurları

4. na oyutlar am oy ength Overall ( O ) : Geminin başta ve kıçta en uç noktaları arasındaki yatay uzaklıktır. Dikeyler rası oy ength etween Perpendiculars ( P ) : aş ve kıç dikeyler arasındaki yatay uzaklıktır. Su Hattı oyu ength of Waterline ( ) : Geminin dizayn su hattında yüzerken başta ve kıçta su ile temas eden en uç noktaları arasındaki yatay uzaklıktır. atık oy ength Overall Submerged ( OS ) : Geminin dizayn su hattı altında kalan kısmında başta ve kıçta en uç noktalar arasındaki yatay uzaklık olup yumrubaşlı gemilerde önem kazanan bir boy değeridir. Paralel Gövde oyu Parallel ody ength ( P ) : Gemi ortasında orta kesidin hiçbir değişikliğe uğramadan uzandığı bölge boyu. Su Çekimi Draught () : Geminin temel hattı ile yüzdüğü su hattı arasındaki düşey uzaklıktır. u değer trimin mevcut olması durumunda gemi boyunca değişken olabilir.

Kalıp Genişliği oulded readth ( ) : Geminin en geniş kesidinde sancak ve iskele bordalar arasındaki yatay uzaklıktır. Su Hattı Genişliği readth of Waterline ( ) : Geminin yüzdüğü su hattında ve en geniş kesidinde sancak ve iskele bordalar arasındaki yatay uzaklıktır. Derinlik Depth (D) : Gemi ortasında temel hattı ile ana güverte arasındaki düşey uzaklıktır. Fribord Freeboard (f) : Gemi ortasında dizayn su hattı ile ana güverte arasındaki düşey uzaklıktır. Fribord derinlik ile su çekimi arasındaki farka eşittir.

4.3. ekne Formu ve Form Katsayıları ir geminin: inşa ve işletim maliyetleri, taşıma kapasitesi, yerleşim özellikleri, sevk karakteristikleri, hız, stabilite, enine ve boyuna mukavemet ve yapısal dizayn özellikleri gibi temel tekno-ekonomik performans karakteristiklerini etkileyen en önemli elemanı tekne boyutları ve formudur.

4.3. ekne Formu ve Form Katsayıları Üç boyutlu tekne formunu iki boyutlu kağıt düzlemine aktarabilmek üzere form veya endaze planı denilen üç adet iki boyutlu düzlemden oluşan bir plandan yararlanılır. Form planını oluşturan iki boyutlu düzlemler şunlardır: Geminin boy yönünde orta keside paralel kesitlerle bölünmesi ile elde edilen enkesit planı Geminin düşey yönde yüklü su hattına paralel kesitlerle bölünmesi ile elde edilen su hatları planı Geminin iskele veya sancak yönünde orta simetri düzlemine paralel kesitlerle bölünmesi ile elde edilen batok eğrileri ve profil planı.

EKNE FORU Üç boyutlu düzgünlüğe sahip bir tekne formuna ait her üç plandaki iki boyutlu eğriler de düzgün olacaktır. Form planında herbir su hattı, batok ve enkesit için tek bir kesim noktası bulunabileceğine göre bu kesim noktasının temel hattına, orta simetri düzlemine ve gemi ortasına uzaklıkları her üç planda da aynı olmalıdır. u durum Şekil 4.6 da gösterilmektedir. ekne form eğrilerinin çiziminde elastik tirizler kullanılır. u tirizler üstlerine konan ağırlıkların etkisi altında potansiyel enerjilerini minimum yapacak sürekli bir form alırlar. İdeal olarak eğri üzerinde koordinatları bilinen herbir nokta üzerine bir ağırlık konmalıdır. Eldeki ofset sayısının fazla olması eğrilerin daha duyarlı olarak çizilmesini sağlayacaktır. Genellikle kesit sayısı 1 den, su hattı sayısı 6 dan ve batok sayısı 4 den az olmayacak şekilde seçilir.

EKNE FORU Çok özel haller dışında gemi tekne formlarında sancak-iskele simetrisi bulunduğundan enkesit ve su hattı planlarında sadece iskele veya sancak taraf çizilir. Geleneksel olarak enkesit planında gemi ortasından başa doğru olan kesitler sağa, gemi ortasından kıça doğru kesitler ise sol tarafa çizilir. Su hattı planında ise sadece iskele su hatları çizilir. Gemi formunu tanımlamak üzere baş ve kıç dikeyler arası belirli sayıda aralığa bölünür (tipik 0 aralık). Gemi formunun hızlı değişim gösterdiği baş ve kıç nihayetlerde ara kesitler alınması yaygındır. Herbir keside ait su hattı yarı genişlikleri ofset değeri olarak adlandırılır ve bu değerlerle gemi tekne formunu tanımlayan bir ofset tablosu oluşturulur. ipik bir balıkçı gemisine ait form planı Şekil 4.7 de görülmektedir.

Z Su hatları En kesitler X Y atoklar Şekil4.6. Üç boyutlu tekne formu ve kesit düzlemleri

ablo 4.1. ipik Ofset ablosu İst Yarı Genişlikler na Güverte Küpeşte 0 m 1/ 0.5 m 1 1 m m 3 3 m 4 3.8 m 5 5 m 6 6 m Yükseklik Yarı Genişlik yna - - - - - 140 6650 7550 5700 7350 9450 Yükseklik Yarı Genişlik 0 - - - - - 360 6900 7710 5700 7540 9450 ½ - - - - 600 450 7170 780 5700 7700 9450 1 300 - - - 80 510 7400 7880 5700 7810 9450 300-160 160 4630 6440 7730 7900 5700 7900 9450 3 300 1580 380 3830 6170 780 7870 7900 5700 7900 9450 4 370 1740 300 5500 710 7730 7900 7900 5700 7900 9450 5 860 3140 4700 660 760 7870 7900 7900 5700 7900 9450 6 10 4730 590 770 780 7900 7900 7900 5700 7900 9450 7 3780 5900 670 7580 7880 7900 7900 7900 5700 7900 9450 8 4900 6390 7100 7710 7895 7900 7900 7900 5700 7900 9450 9 5070 6400 7080 770 7890 7900 7900 7900 5700 7900 9450 10 4700 6170 6880 7570 7840 7900 7900 7900 5700 7900 9450 11 4000 5680 6450 740 7860 7830 7900 7900 5700 7900 9450 1 3130 4990 580 6700 750 7540 7800 7900 5700 7850 9450 13 30 430 5040 6000 660 7000 7480 7750 5700 7670 9450 14 1400 3500 40 510 5770 650 6950 7430 574 7300 9474 15 750 730 3380 4180 4800 530 6180 6950 5753 6730 9503 7900 16 330 1990 530 30 3780 480 550 65 5783 6000 9536 7890 17 130 1380 1830 400 850 360 4150 530 581 5100 9575 7730 18 60 90 130 1730 1960 170 930 4190 5841 3970 963 770 19 40 550 900 190 150 1140 1650 790 5870 650 968 6410 19 ½ 40 380 700 1090 1050 610 970 000 5885 190 9715 5810 0 40 80 530 900 1000-30 10 5900 1140 9748 5090

Figure 4.7. ipik bir form planı

4.3.1 ekne formu katsayıları ekne su altı form katsayılarının belirlenmesinde iki temel dizayn eğrisinden yararlanılabilir: En kesit alanları eğrisi Yüklü su hattı eğrisi En kesit alanları eğrisi herbir kesitin yüklü su hattına kadar alanlarının gemi boyunca çizilmesi ile elde edileblir. Yüklü su hattı eğrisi ise herbir kesidin yüklü su hattı genişliklerinin (veya yarı genişliklerin) plot edilmesi ile elde edilir. Şekil 4.8 te tipik bir yük gemisi için yüklü su hattı ve enkesit alanları eğrileri görülmektedir

S (x) (x) F (x) Şekil 4.8. En kesit alanları ve yüklü su hattı eğrileri

Yüklü su hattı eğrisi ve enkesit alanları eğrisi gemi kesitlerinin formu hakkında bilgi verebilir. Herhangi bir konumda enkesit alanı değeri ile yüklü su hattı genişliği kesit formunun U veya V formu olduğunu belirtecektir. Enkesit alanları eğrisi altında kalan alan geminin su altı hacmini (deplasman hacmi) verecektir. (x)dx 0 urada (x) gemi boyunca x konumundaki su hattı altındaki en kesit alanını göstermektedir. uradan blok katsayısı ( ) ve sephiye merkezinin boyuna konumu () aşağıdaki formüller yardımı ile elde edilebilir. 0 (x)dx 0 0 x (x)dx (x)dx

enzer şekilde yüklü su hattı eğrisi altında kalan alan yüklü su hattı alanını verecektir. 0 (x) dx urada (x) gemi boyunca x konumundaki yüklü su hattı genişliği olup su hattı alan katsayısı ( WP ) ve yüzme merkezi (F) aşağıdaki formüller ile bulunabilir. WP 0 ( x) dx F 0 0 x ( x) dx ( x) dx

lok katsayısı gemi su altı tekne formunun ne kadar dolgun olduğunun bir göstergesidir ancak kesit formları aynı zamanda orta kesidin ne kadar dolgun olduğuna da bağlıdır. Orta kesidin dolgunluğunu belirtmek üzere orta kesit alanını (veya maksimum alanı) su hattı genişliği ve gemi ortasındaki su çekimine bölerek elde edilen orta kesit narinlik katsayısı kullanılır. urada orta kesit alanını göstermektedir. öylece su altı prizmatik katsayısı aşağıdaki gibi tanımlanabilir. P

öylece prizmatik katsayı tekne su latı hacminin, taban alanı orta kesit alanı ve yüksekliği gemi su hattı boyu olan silindirin hacmine oranı olmaktadır. ynı blok katsayısına sahip iki gemiden prizmatik katsayısı küçük olan diğerine nazaran ortada daha dolgun, baş ve kıçta daha narin olacaktır. enzer bir mantıkla tekne su latı hacminin, taban alanı yüklü su hattı olan su çekimi yüksekliğindeki silindire oranı düşey prizmatik katsayıyı verecektir. VP WP

Örnek 4.1. oyu ve taban yarıçapı R olan bir silindir su çekimi yarıçapa eşit olacak şekilde yüzmektedir. Form katsayılarını bulun. R lok katsayısı : Orta kesit katsayısı : Prizmatik katsayı : 4 R * R * * R 4 RR R 1 4 / 4 / P

Su hattı alan katsayısı : R R 1 Düşey prizmatik katsayı VP / 4 1 4

Örnek 4. şağıda en kesiti verilen boyunda bir lastik botun form katsayılarını hesaplayın. R R 4R lok katsayısı : R ( 4RR) 4 (4R R R)R 8 1 0.98 Orta kesit katsayısı : R 4RR 4 (4R R R)R 8 1 0.98 Prizmatik katsayı : P 1

Su hattı alan katsayısı WP 6R 6R 1 Düşey prizmatik katsayı VP 0.98 1 0.98

Örnek 4.3. şağıda enkesiti verilen boyunda eşkenar üçgen şeklindeki dubanın form katsayılarını hesaplayın. 5m lok katsayısı : 1 5 3 5 5 3 5 0.5 Orta kesit katsayısı : 1 5 3 5 5 3 5 0.5

Prizmatik katsayı : P 1 Su hattı alan katsayısı : WP 1 Düşey prizmatik katsayı : VP 0.5 1 0.5

Örnek 4.4. şağıda profil kesiti verilen ve bir dairesel silindir ve koniden oluşan dubanın orta simetri ekseni su hattı olacak şekilde yüzmesi durumunda form katsayılarını hesaplayın. r H H lok katsayısı : 1 1 πr H πr 6 H r r H πr H 3 4r H π 6 Orta kesit katsayısı : 1 πr r π 4

Prizmatik katsayı P π 6 π 4 3 Su hattı alan katsayısı Hr Hr 4Hr 3 4 Düşey prizmatik katsayı VP / 6 3/ 4 9 Sephiye merkezinin boyuna konumu F H Hr 4Hr H Hr 3 H 3 Yüzme merkezinin boyuna konumu 1 πr H H πr 3 1 6 H πr H H 3 7H 4

Örnek 4.5. emel geometrik özellikleri aşağıda verilen gemiye ait form katsayılarını hesaplayın. Su hattı boyu 00 m Su hattı genişliği m Su çekimi 7 m Prizmatik katsayı P 0.75 Yüklü su hattı alanı 3500 m Deplasman tonajı 3000 t Deniz suyu yoğunluğu 1.05 t/m 3

0.79 1.05 7 00 3000 0.795 00 3500 WP WP 0.97 0.75 0.79 P

Örnek 4.6. Enkesiti şekilde gösterilen 100 metre boyunda sabit kesitli dubanın form katsayılarını bulun. 10m 1m 1.5 m Orta kesit alanı : 101 1 10 0.5 1.5m Orta kesit alan katsayısı : 1.5 101.5 0.833 Deplasman hacmi : 1001.5 150m 3

lok katsayısı : 150 100101.5 0.833 Prizmatik katsayı : Su hattı alanı katsayısı : P 0.833 0.833 1 10010 10010 1