DEVLET METEOROLOJĐ ĐŞLERĐ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ MOTORLU ARAÇLAR KORUYUCU BAKIM VE KULLANIM YÖNERGESĐ DMĐ Hukuk Müşavirliği
DEVLET METEOROLOJĐ ĐŞLERĐ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ MOTORLU ARAÇLAR KORUYUCU BAKIM VE KULLANIM YÖNERGESĐ (27/6/2003 tarihli 333 sayılı Genel Müdürlük Makamı Onayı ile yürürlüğe girmiştir.) Amaç Madde 1- Bu Yönergenin amacı Devlet Meteoroloji Đşleri Genel Müdürlüğü nün Merkez ve Taşra Teşkilatında bulunan motorlu araçların bakım ve onarımlarının kullanıcıları tarafından zamanında yapılması ve yaptırılması ile ekonomik kullanımlarını sağlamaktır. Kapsam Madde 2- Bu Yönerge hükümleri Devlet Meteoroloji Đşleri Genel Müdürlüğünün mülkiyetinde bulunan hibe ve benzeri yollarla edinilenler de dahil olmak üzere tüm motorlu taşıtlar ve jeneratörler için uygulanır. Tanımlar Madde 3- Bu Yönerge de geçen Genel Müdürlük : Devlet Meteoroloji Đşleri Genel Müdürlüğünü, Sorumlu : Aracın zimmeti üzerinde bulunan kişiyi ve ilgili amirleri, Bakım : Taşıtların uzun süre hizmet verecek şekilde bulundurulmasını sağlamak, ortaya çıkan ve çıkabilecek basit arızaları fazla masraf yapmadan gidermek ve ekonomik ömürlerinden önce yıpranmasını önlemek amacıyla yapılacak işlemleri, Araç : Devlet Meteoroloji Đşleri Genel Müdürlüğü uhdesinde bulunan motorlu araçları, ifade eder. Günlük bakım Madde 4- Taşıt göreve gitmeden önce ve görev dönüşünde araç sürücüsü lastik, yağ, su ve akaryakıt kontrolü ve benzeri kontrolleri yapar ve taşıt görev emrinin (EK-1) ilgili bölümüne kaydeder. Üçbin kilometrede bakım Madde 5- Taşıtlar her 3000 km. de bir periyodik bakıma alınır. Bakımı yapılan aracın görünür yerine araç bakım kartı (EK-2) takılır ve sürücüsü tarafından takip edilir. Araca yapılan bakım, araç dosyasında bulunacak araç bakım takip kartına kaydedilir. (EK-6/a) Araçların yeni alınması halinde periyodik bakım garanti kapsamında yetkili servislerin tavsiyeleri doğrultusunda yapılır. Onbeşbin kilometrede bakım Madde 6- Taşıtlar her 15.000 km. de kontrol ve bakıma tabi tutulur. Yapılan bakım ve onarımlar, bakım ve onarım takip kartlarına (EK-6/a-Ek-6/b) kaydedilir. Sarfiyatların tespiti Madde 7- Araçların izlenebilmesi için, araçların madeni yağ, antifiriz, lastik, servis ücreti gibi giderleri ile periyodik bakım-onarım, tamir ve revizyon gibi tamir ve bakım
giderlerinin tespit edilerek değerlendirilebilmesi için, yapılan sarfiyatlar bilgisayar veya takip kartlarına (EK-6/a, EK-6/b, EK-7) düzenli olarak işlenir. Sarfiyatlar aracın kilometresi ile birlikte takip kartlarına işlenir. Sarfiyatlar kuruluşa ait akaryakıt istasyonundan temin edilmişse orada mevcut madeni yağ ve akaryakıt sarf fişine de işlenerek fiş, araç şöforü tarafından imzalanır. Başka bir yerden temin edilmişse takip kartı ile beraber ambar memuruna teslim edililr. Araçların akaryakıt ikmalleri düzenli olarak yapılır ve akaryakıt takip kartı (EK-7) doldurulur. Ayda bir araçların akaryakıt tüketimleri kontrol edilir ve fazla tüketen araç izlemeye alınarak gerekli tedbirler alınır. Đstatistiki bilgiler Madde 8- Her aracın yakıt, bakım, onarım ve yukarıda belirtilen diğer giderlerine ilişkin istatistiki bilgiler, üçer aylık periyotlar halinde ita amirlerinin bilgi ve denetimine sunulur. Arızaların tespiti Madde 9- Araç hangi kilometrede de olursa olsun tespit edilen ve gözlenen arıza, araç sürücüsü tarafından araç onarım kartına yazılır. (EK-3) Merkezde araç sürücüsü veya atölye görevlisi, Taşrada ise ilgili amir tarafından imza altına alınır. Onarımlar Madde 10- Araçların EK-3 nolu Kart ile bildirilen ve bakımlarında tespit edilen arızalar, Genel Müdürlük atölye imkanları ile taşrada ise diğer resmi kurumların atölyelerinde giderilmeye çalışılır. Eğer bu imkanlar arızayı gidermeye imkan vermez ise oto arıza raporu (EK-4) düzenlenerek ilgili servislerde veya piyasada yaptırılır ve EK-6/b deki karta işlenir. Madde 11- Seyahata çıkan araçların bakım ve onarımları da yukarıdaki esaslar çerçevesinde yapılır. Madde 12- Kilometre saati arızalı olan araçların arızaları giderilir. Arızası giderilemeyen bu araçların bakımları onbeş günde bir yapılır. Muayene ve sigortalar Madde 13- Araçların karayolları fenni muayeneleri ve mali sorumluluk sigortaları düzenli olarak araç sürücüsü tarafından takip edilir ve ilgili amirlerince yaptırılır. Fenni muayeneleri ve mali sorumluluk sigortaları bulunmayan araçlar trafiğe çıkarılamaz. Madde 14- Her araç için, taşıt kimliği belgesi düzenlenir (EK-9) ve ayrı dosya açılır. Taşıtın edinme tarihinden, elden çıkarılmasına kadar geçecek süre içerisinde bakım, onarım, akaryakıt yağ ve benzeri giderler ile geçirdiği kazaların izlenmesine imkan verecek şekilde Ek-3, Ek-4, Ek-6/a, Ek-6/b, Ek-7, Ek-8 de yer alan takip kartları düzenli olarak doldurularak bu dosyada muhafaza edilecektir. Madde 15- Her araç, bir sürücüye zımmet senedi ile zimmetlenir. Araç sayısının fazla olması halinde bir sürücüye birden fazla araç zimmetlenebilir.
Madde 16- Araçların tahsislerinin değişmesi halinde teslimat, teslim senedi (EK-5) ile yapılır. Taşıtların görevlendirilmesi Madde 17- Resmi hizmetler için taşıt tahsisi mutlaka yazılı yapılacaktır. Bu amaçla örneği Ek-1 de yer alan TAŞIT GÖREV EMRĐ kullanılacaktır. Taşıt Görev Emrinin ilk nüshası araçta bulundurulacak, diğer nüshası kurumda kalacaktır. Bu belge olmadan araç trafiğe çıkarılmayacaktır. Ayrıca dışardan kolayca okunabilecek veya gözükebilecek şekilde bir GÖREVLĐ levhası (EK-11) aracın ön camının sağ tarafına konulacaktır. Taşıtların kullanılması Madde 18- Resmi taşıtlar, 237 sayılı Taşıt Kanunu hükümlerine ve bu Kanuna uygun olarak ve önceki yıllarda çıkarılan çeşitli genelgeler, 1994/32 sayılı ve 2001/23 sayılı Başbakanlık genelgeleri ve daha sonra çıkarılacak genelgeler ile Maliye Bakanlığı Talimatları dikkate alınarak kullanılır. Mevzuat hükümlerine aykırı olarak; - Resmi taşıtları her ne suretle olursa olsun tahsis olundukları işin dışında veya özel işlerinde kullananlar veya kullanılmasına izin verenler, - Kanunda yazılı olduğu maksatlarda kullanılmadığı halde kullanılmış gibi gösterenler, - Kanunen bir makama veya işe tahsis olunmadığı halde Kanuna aykırı olarak bu taşıtlardan istifade edenler ve ettirenler, - Bunların gidiş ve gelişlerine müsaade edenler ve kullananlar, - Bu hususlar için masraf tahakkuk evrakı hazırlayan veya onaylayanlar, - ve mevzuatta öngörülen diğer hususlara, Uymayanlar hakkında gerekli idari, mali ve cezai yasal işlemler yapılır. Madde 19- Taşıtların kazaya maruz kalması halinde, araç sürücüsü, Kaza Tespit Raporu tutması için trafik birimlerine haber verir. Aracın yaptığı kazalar EK-8 nolu forma kaydedilir. Düzenlenen Hasar Tespit Raporuna göre kusur karşı tarafta ise masrafları karşılanmak üzere rızaen ve sigorta aracılığıyla aracın onarılması sağlanır, aksi halde zararın karşılanması için yasal yollara başvurulur ve araç hizmete hazır hale getirilir. Meydana gelen trafik kazalarında kusuru ile kazaya sebebiyet veren araç sürücüsü hakkında 13/8/1983 gün ve 18134 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan Devlete Ve Kişilere Memurlarca Verilen Zararların Nevi ve Miktarlarının Tespiti, Takibi, Amirlerin Sorumlulukları, Yapılacak Diğer Đşlemler Hakkında Yönetmelik hükümlerine ve genel hükümlere göre zararın tazmini için işlem yapılır. Araca hasar veren, araçtaki arızayı zamanında bildirmeyen ve zamanında yaptırmadığı tespit edilen araç sürücüsüne ve diğer sorumlulara yukarıda belirtilen Yönetmelik hükümleri uygulanarak zarar tazmin ettirilir ve 657 sayılı Devlet Memurları Kanunun Disiplin hükümleri uygulanır.
Jeneratör bakım Madde 20- Jeneratörler ilgili amirlerin görevlendireceği teknisyenler vasıtası ile her an hizmete hazır olacak şekilde bakımlı tutulur. Gerek duyuldukça ve haftanın son mesai günü yakıt ikmalleri ve periyodik bakımları yapılır. Jeneratör bakım, ikmal ve kontrolleri EK- 10 nolu karta kaydedilir. Madde 21- Bu Yönergede hüküm bulunmayan hallerde 237, sayılı Taşıt Kanunu, yürürlükte bulunan Başbakanlık Genelgeleri ve Maliye Bakanlığı Uygulama Talimatlarındaki hükümlere göre hareket edilir. Madde 22- Bu Yönerge yayımlandığı tarihte yürürlüğe girer. Madde 23- Bu Yönergeyi, Devlet Meteoroloji Đşleri Genel Müdürü yürütür.