ATILIM HARİTA MÜH. LTD. ŞTİ

Transkript

1 BALIKESİR İLİ, ALTIEYLÜL İLÇESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ REVİZYON + İLAVE NAZIM İMAR PLANI İÇERİSİNDE 154 KV 1272 MCM TATLIPINAR RES TM İLE 154 KV BALIKESİR OSB TM ENERJİ İLETİM HATTI KISMINA AİT NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU ATILIM HARİTA MÜH. LTD. ŞTİ 2018

2 İÇİNDEKİLER 1. PLANLAMA ALANININ KONUMU ve GENEL ÖZELLİKLERİ ÜLKE VE BÖLGESİNDEKİ YERİ ULAŞIM AĞINDAKİ YERİ MEVCUT DURUM TESPİTİ HALİHAZIR HARİTA DURUMU /5.000 ÖLÇEKLİ HALİHAZIR HARİTA DURUMU MEVCUT İMAR DURUMU / ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZENİ PLANI /5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI KURUM GÖRÜŞLERİ PLANLAMANIN AMACI, GEREKÇESİ VE PLAN KARARLARI PLANLAMANIN AMACI VE GEREKÇESİ PLANLAMA KARARLARI PLAN HÜKÜMLERİ /5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI HÜKÜMLERİ... 19

3 HARİTA LİSTESİ HARİTA 1: MARMARA BÖLGESİ İLLERİ HARİTA 2: BALIKESİR İLÇELERİ HARİTA 3: ALANIN UYDU GÖRÜNTÜSÜ HARİTA 4: BALIKESİR KARAYOLLARI HARİTASI HARİTA 5: ALANIN UYDU GÖRÜNTÜSÜ VE MERİ İMAR PLANI HARİTA 6: 1/5.000 ÖLÇEKLİ HALİHAZIR HARİTA DURUMU HARİTA 7: 1/ ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZENİ PLANI HARİTA 8: 1/5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI HARİTA 9: 1/5.000 IMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ

4 1. PLANLAMA ALANININ KONUMU VE GENEL ÖZELLİKLERİ 1.1. ÜLKE VE BÖLGESİNDEKİ YERİ HARİTA 4: MARMARA BÖLGESİ İLLERİ Yüzölçümü km² olan Balıkesir İlinin toprakları 39,20-40,30 Kuzey paralelleri ve 26,30-28,30 Doğu meridyenleri arasında yer alır. Kuzeybatı Anadolu'da bulunan il, doğuda Bursa ve Kütahya illeri, güneyde Manisa ve İzmir illeri ve batıda Çanakkale ili ile komşudur. İlin kuzey yöndeki en uç noktası güneydekine 175 kilometre, doğu yöndeki en uç noktası bastısındakine 210 kilometre uzaklıktadır. İlin topraklarının büyük bir kısmı Marmara Bölgesi'nde, geri kalan kısmı da Ege Bölgesi'ndedir. Hem Marmara hem de Ege Denizi'ne kıyı bulunmakta olup Türkiye genelinde iki deniz ile komşu olan 6 ilden biridir. 290,5 km'lik kıyı bandının 115,5 km'si Ege Denizi'nde, 175 km'si de Marmara Denizi'ndedir. İlin Ege Denizi'nde Ayvalık Adaları olarak bilinen 22 adası, Marmara Denizi'nde de Marmara Adaları olarak bilinen adaları vardır. Ovaların başlıcaları ise Gönen Ovası, Manyas Ovası, Balıkesir Ovası ve Körfez Ovaları'dır. Önemli gölleri Manyas ve Tabak Gölü'dür. Önemli akarsuları Susurluk Çayı, Gönen Çayı, Koca Çay, Havran Çayı, Simav 1 S a y f a

5 Çayı, Atnos Çayı, Üzümcü Çayı ve Kille Deresi'dir. İlin düzlük yerleri olduğu kadar dağlık kısımları da vardır. İlin en yüksek noktası 2089 metre ile Dursunbey ilçesinde bulunan Akdağ tepesidir. Karadağ, Edincik Dağı, Kapıdağ, Sularya Dağı, Keltepe, Çataldağı, Alaçam Dağları, Madra Dağları, Kaz Dağı ve Hodul Dağı, ilin önemli dağlarıdır. Ormanlar, ilin topraklarının % 31'ini kaplamaktadır. Bu değer il arazisinin % 45'ine tekabül etmektedir. İlin arazisinin %32'si kültür arazisi, % 8'i çayır ile mera ve %15'i kullanılmayan arazidir. Genel olarak ormanlarda karaçam, kızılçam, kayın, gürgen, meşe, söğüt, ılgın, çınar ve zeytin ağaçları vardır. Kuşcenneti Millî Parkı'nda çeşitli kuş türleri vardır. İlin iki denize kıyısı bulunduğundan balık türlerinde çeşitlilik görülür. Yazları sıcak ve kurak, kışları ılık ve yağışlı geçen Ege kıyılarında hüküm süren Akdeniz iklimi, ilin genelinde de görülmektedir. Batıdan doğuya, kuzeyden güneye gidildikçe Karasal iklim etkisini arttırır. Bu yüzden iç kesimlerde kışlar soğuk geçmektedir. Marmara kıyılarında Karadeniz ikliminin etkisi görülür. Dolayısıyla burası yazları ılıktır İdari bölünüş olarak Balıkesir ili; Altıeylül, Ayvalık, Balya, Bandırma, Bigadiç, Burhaniye, Dursunbey, Edremit, Erdek, Gömeç, Gönen, Havran, İvrindi, Karesi, Kepsut, Manyas, Marmara Adası, Savaşteper, Sındırgı ve Susurluk ilçelerinden oluşmaktadır. HARİTA 5: BALIKESİR İLÇELERİ Altıeylül ilçesi, Marmara Denizi nin güneyinde konum olarak Balıkesir İl sınırlarının tam ortasında yer almaktadır. Doğusunda Bigadiç ve Kepsut, batısında Savaştepe ve İvrindi, kuzeyinde Karesi, güneyinde Manisa bulunmaktadır. Altıeylül ilçesi yüzölçümü 972 km2 dir 2 S a y f a

6 1.2. ULAŞIM AĞINDAKİ YERİ HARİTA 6: ALANIN UYDU GÖRÜNTÜSÜ Balıkesir Ankara ve İstanbul u İzmir e bağlayan karayolu üzerinde bir transit merkez durumundadır. Önemli karayolu bağlantıları arasında D200, D565, D573 ve E90 karayolu bağlantılarından söz etmek mümkündür. Bursa, Ankara, İstanbul, Çanakkale ve İzmir İllerine asfalt yollarla bağlıdır. Ayrıca İstanbul üzerinden feribot ve deniz otobüsü ile ulaşılabildiği gibi, Körfez Havaalanı ve Balıkesir Havaalanı nın hizmete girmesiyle İstanbul havayolu bağlantısı da bulunmaktadır. Balıkesir İli nin bazı illere uzaklıkları şu şekildedir; İstanbul a 393km, Ankara ya 546km, İzmir e 181km, Bursa ya 155km, Çanakkale ye 217km uzaklıktadır. Balıkesir ili kent merkezine karayolu ile ulaşım kolaylıkla yapılabilmektedir. İstanbul dan Merkez ilçeler olan Altıeylül ve Karesi ilçelerine önce deniz yolu ile Bandırma ve daha sonra buradan da bölünmüş karayolu ile gelinebilmektedir. Ankara dan ilçelere ulaşım ise Eskişehir ve Bursa üzerinden ya da Eskişehir ve Kütahya üzerinden karayolu ile yapılabilmektedir. İlçeler Bursa ve İzmir şehirlerine oldukça yakındır. Bu illerden de bölünmüş yollar ile ilçelere ulaşım sıkıntısız bir şekilde yapılabilmektedir. İlçenin batısında yer alan Çanakkale ilinden ise yer yer bölünmüş yer yer devlet yolları ile ilçelere ulaşılabilmektedir. Çanakkale ilini Anadolu ya bağlayan yol Altıeylül ilçesinden geçmektedir. 3 S a y f a

7 HARİTA 4: BALIKESİR KARAYOLLARI HARİTASI 2. MEVCUT DURUM TESPİTİ 4 S a y f a

8 HARİTA 5: ALANIN UYDU GÖRÜNTÜSÜ HARİTA : 1/5000 ÖLÇEKLİ MERİ İMAR PLANI Plan değişikliği yapılan alan; Meri İmar Planında; tarım alanı, park alanı ve toplu taşıma aktarma istasyonu tanımlı fonksiyon alanlarından geçmektedir HALİHAZIR HARİTA DURUMU /5.000 ÖLÇEKLİ HALİHAZIR HARİTA DURUMU Planlama alanına ilişkin 1/5.000 ölçekli halihazır haritalar tarihinde Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından onaylanmıştır. Plan değişikliği, I19c-18-a numaralı halihazır paftasında kalmaktadır. 5 S a y f a

9 HARİTA 6: 1/5.000 ÖLÇEKLİ HALİHAZIR HARİTA DURUMU 3. MEVCUT İMAR DURUMU / ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZENİ PLANI Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından tarih ve sayılı bakanlık oluru ile onaylanan Balıkesir-Çanakkale Planlama Bölgesi 1/ ölçekli Çevre Düzeni Planı nda söz konusu planlama alanı Tarım Alanı ve Konut Alanı olarak planlıdır. 6 S a y f a

10 HARİTA 7: 1/ ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZENİ PLANI 3.2.1/5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI Plan değişikliği yapılan alanda, Enerji İletim Hattı; tarih, 306 sayılı karar ile onaylanan 1/5000 Meri Nazım İmar Planında, Tarım Alanı, Park Alanı ve Toplu Taşıma Aktarma İstasyonu, tanımlı alanlardan geçmektedir. HARİTA 8: 1/5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ 7 S a y f a

11 4. KURUM GÖRÜŞLERİ - Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanlığı, İmar Ve Şehircilik Dairesi Başkanlığı Şehir Planlama Şube Müdürlüğü nün tarih sayılı yazısında; Balıkesir ili, Altıeylül ve Karesi İlçeleri 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı çalışmalarını tamamlamış olup, 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planları ise askı sürecine girmiş kesinleşmek üzeredir. Bu kapsamda, Altıeylül ve Karesi İlçeleri Nazım İmar Planı üzerinde enerji iletim hattının iki noktada kesiştiği tespit edilmiştir. Ek-1 ile gösterilen pafta Balıkesir-Edremit yolu üzerinde 2. Mirzabey Mahallesinde kalmakta olup, hattın Rekreasyon Alanı, Toplu İşyerleri fonksiyonlarından etkilendiği görülmektedir. Yazınızda bahsettiğiniz güzergah netleştirilirken, hattın Toplu İşyerleri alan sınırına dikkat edilerek revize edilmesi ve sadece Rekreasyon Alanı üzerinden geçirilmesini talep etmekteyiz. Ek-3 ile gösterilen pafta ise Kesirven Mahallesinde kalmakta olup, hattın OSB alanından etkilendiği ve nakil hattının plan üzerinde işlendiği görülmektedir. Ek-2 ile gösterilen pafta Gökköy Mahallesinde kalmakta olup, Katı Atık Depolama alanıdır. Hattın bir kısmının bu alan üzerinden geçtiği ve plan üzerinde işlendiği görülmektedir. Katı Atık Depolama alanı genişletilerek alan üzerinde Katı Atık Entegre Tesisi yapılmak istenmektedir. Bu kapsamda, entegre tesis içerisinde yenilenebilir enerji üretilmesi hedeflenmektedir. Üretilen enerjinin, planladığınız Eneıji İletim Hattı ile bağlantısının sağlanıp sağlanamayacağı hususunda teknik bilgi talep etmekteyiz. Katı Atık Entegre Tesis Alanı için planlama sınırı yazımız ekinde gönderilmektedir. Gerekli tüm bilgi, belge ve plan örnekleri (Datum : ITRF 3 Derece) yazımız ekinde sunulmaktadır. denilmektedir. - Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanlığı, İmar Ve Şehircilik Dairesi Başkanlığı Şehir Planlama Şube Müdürlüğü nün tarih sayılı yazısında; Altıeylül ve Karesi (Kent Merkezi) 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planında 2.Mirzabey Mahallesi toplu işyerleri fonksiyonu üzerinden geçen güzergâhın Doğal Sit Alanı ve teknik nedenlerden dolayı değiştirilmesinin uygun ve mümkün olmadığı belirtilmiştir. Yazının ekinde sunulan hattın yüksekliğini anlatan kesitten, zemine en yakın yüksekliğinin 50 metre olacağı anlaşılmaktadır. Bu kapsamda, Altıeylül ve Karesi ilçeleri nazım imar planında toplu işyerleri fonksiyonu üzerinden geçen enerji iletim hattının yapılaşmaya engel teşkil etmeyeceği anlaşılmakta 8 S a y f a

12 olup, hat ile ilgili yapılması gerekli olan 1/5000 ölçekli nazım imar planı ve 1/1000 ölçekli uygulama imar planı tadilatı aşamalarında yürürlükte olan planların yapılaşma koşullarını engellemeyecek plan notlarının eklenmesi koşulu ile hattın güzergahı için Daire Başkanlığımızca bir sakınca bulunmamaktadır denilmektedir. -Balıkesir Valiliği, Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü nün tarih 7764 sayılı yazısında; tarih ve sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği Uygulanacak Projeler Listesi Ek-1 Listesi kv (Kilovolt) ve üzeri gerilimde 15 km ve üzeri uzunluktaki elektrik enerjisi iletim hatları kapsamında değerlendirilmektedir. Söz konusu proje; 2863 Sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu kapsamında Doğal Sit alanında kalmamaktadır. Ayrıca 3621 sayılı Kıyı Kanunu kapsamında yer almamaktadır. denilmektedir. -Balıkesir Valiligi, İl Gıda Tarım Ve Hayvancılık Müdürlüğü nün tarih, sayılı yazısında; Takribi hat güzergahında yapılan incelemede hattın tarım alanları, mera alanları, orman alanları ve tarım dışı alanlardan geçtiği görülmüştür. Sulu tarım alanları, mutlak tarım alanları ve dikili tarım alanları gibi tarımsal potansiyeli yüksek alanların korunması gerektiğinden mümkün olması halinde tarım dışı alanlar ile marjinal tarım alanlarından geçen bir hat planlanması Kurumumuz açısından daha uygun olacaktır. denilmektedir. - Balıkesir Valiliği, İl Kültür Ve Turizm Müdürlüğü nün tarih, 3722 sayılı yazısında; Söz konusu yere ilişkin, 2634 sayılı "Turizmi Teşvik Kanunu" kapsamında sakınca olmamakla birlikte, 2863 Sayılı "Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu" kapsamında da, Balıkesir Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kuruluna müracaat edilmesi gerekmektedir. denilmektedir. - Orman Genel Müdürlüğü, Balıkesir Orman Bölge Müdürlüğü nün tarih, sayılı yazısında; Bölge Müdürlüğümüzce yapılan inceleme neticesinde; TEİAŞ Genel Müdürlüğü tarafından tesis edilmesi planlanan '154 Kw 1272 Tatlıpınar (RES TM Balıkesir OSM 9 S a y f a

13 TM)' nin Enerji Nakil Hattı' nın etüt planlama çalışmasının Ekli Orman Kadastro Haritasında kısmen Orman sayılan yerlerden olduğu tespit edilmiş olup; Gerekli yerlerden izinlerin alınması kaydıyla Kurumumuz açısından herhangi bir sakınca bulunmamaktadır. denilmektedir. - Botaş Boru Hatları İle Petrol Taşıma A.Ş. Etüt Ve Proje Daire Başkanlığı nın tarih, sayılı yazısında; Yazı ekindeki verilerin tarafımızdan incelenmesiyle söz konusu güzergahta Kuruluşumuza ait mevcut veya planlanan boru hattı ve tesisimiz bulunmadığı tespit edilmiştir. Ancak bölgede dağıtım şirketine ait boru hatları bulunmakta olup, konu ile ilgili görüşün dağıtım firmasından sorulması gerekmektedir denilmektedir. - Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü, Etüt Ve Proje Dairesi Başkanlığı, Planlama ve Koordinasyon Şube Müdürlüğü nün tarih, sayılı yazısında; Yazınızın ekinde sunulan proje kapsamında belirtilen kilometreler arasındaki söz konusu alana ait yapılan incelemeler neticesinde: yapılması planlanan enerji iletim hattının mevcut Basmane-Balıkesir hattımızı km: 'de kestiği, ayrıca AYGM tarafından projeleri hazırlanan Bandırma - İzmir Hızlı Tren Projesi güzergahını da Gökköy İstasyonu girişinde kestiği görülmüştür. Gökköy-Ayşebacı istasyonları arasında 2. hat yapılması projesi işi ile de kesişmektedir. Buna göre; yeni yapılacak Enerji iletim hattının mevcut demiryolu hattımızla kesişen kısmı için ilgili bölge müdürlüğümüzle protokol yapılması gerekmektedir. Yapılacak çalışmalarda TS (ilgili demiryolu idaresi mülkiyeti veya kullanımındaki taşınmazların altından veya üstünden geçen, ancak demiryolu hattını kesmeyen geçişler bu standart kapsamı dışındadır.) standartı doğrultusunda hareket edilmesi, ek hatların yapılabileceğinin göz önünde bulundurulması, mülkiyet sınırlarımızın korunması, 828 numaralı tamimde belirtilen demiryolu koridor genişlikleri ve yaklaşma mesafelerinin dikkate alınması, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının Kabul Tarihli ve TS 11939/T3 sayılı mecburi Standart Tebliğine göre yanıcı, patlayıcı maddeler ve can ve mal güvenliği açısından tehlike oluşturacak tesislerde demiryolu emniyeti açısından gerekli güvenlik mesafelerine uyulması ve demiryolu altyapısının emniyeti için gerekli tedbirlerin alınması hususunda gereğini bilgilerinize arz ederiz. denilmektedir. 10 S a y f a

14 - Devlet Hava Meydanları İşletmesi, Genel Müdürlüğü İnşaat Ve Emlak Dairesi Başkanlığı nın tarih, sayılı yazısında; Yapılacak değerlendirmeye esas olmak üzere; Söz konusu alanın WGS84 sistemine göre coğrafi koordinatlarına (der, dak, san cinsinden excel dosyası olarak), Söz konusu alanda yapılması planlanan direklerin zemin ve deniz seviyesinden itibaren metre cinsinden yüksekliğine (excel dosyası olarak), Söz konusu alanın işaretlenmiş olarak, kmz uzantılı Google Earth görüntü dosyasına ihtiyaç duyulmaktadır. Bu çerçevede; anılan alana ilişkin bilgilerin (CD olarak) gönderilmesi halinde Kuruluşumuz görüşleri tarafınıza iletilecektir. denilmektedir. - Orman Ve Su İşleri Bakanlığı, Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü, 25. Bölge Müdürlüğü nün tarih sayılı yazısında; Bahse konu projeye ait enerji iletim hattı güzergahında, direk noktaları ve sayısında değişiklik olması durumunda tekrar kurum görüşümüz alınmalıdır. 154 kv 1272 Tatlıpınar RES TM-Balıkesir OSB TM Enerji iletim hattı güzergahı incelenmiş olup S-2 ve S-3 arasındaki hattın DSİ Ovacık Göleti Sulama sahası içerisinde kaldığı ve söz konusu alandan sulama kanalı geçtiği tespit edilmiştir. Enerji İletim Hattının güzergahının azami ölçüde sulama sahası dışından geçirilmesi, sulama yapılarına zarar verilmemesi gerekmektedir. Söz konusu Enerji Nakil Hattı, yukarıda belirtilen sulama sahasından geçiyor olmakla birlikte havai hat olması sebebiyle proje bütünlüğünde bozulmaya sebep olmayacağı düşünülmektedir. Konunun, 15 Aralık 2005 tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayınlanarak yürürlüğe giren 'Toprak Koruma ve Arazi Kullanımı Kanunu Uygulama Yönetmeliği" kapsamında, değerlendirilmesi gerekmektedir. Enerji iletim hattı güzergahı üzerinde muhtelif dere yatakları yer almaktadır. Enerji iletim hattının yükseklik alt sınırı dere yatağı geçişlerinde dere şevi üst kotundan en az 15 metre olmalıdır. Pilon yerleri ise, işletme - bakım ve temizlik çalışmalarına olanak verecek şekilde dere yataklarına şev kenarından itibaren en az 25 metre mesafe bırakıldıktan sonra tesis edilmelidir. 11 S a y f a

15 Enerji iletim hattı güzergahı boyunca dere yataklarını kesen noktalarda, özellikle inşa çalışmaları esnasında yatak kesitlerinde daraltılma yapılmaması, akış rejimini bozacak şekilde çalışıma yapılmaması, dere yatakları içerisine hafriyat atığı depolanmaması, dere yatakları içerisinden ulaşım amaçlı geçiş hattı oluşturulmaması gerekmektedir. Enerji iletim hattı güzergahı boyunca derelerin olası taşkınlarına karşı gerekli koruma önlemlerinin ilgili Kurum tarafından alınması gerekmektedir. Ulaşım yolu yapım ve bakım çalışmaları için dere yatakları üzerinden sanat yapısı yapılmasına ihtiyaç duyulması halinde ayrıca izin alınması, dere yatak güzergahlarında DSİ nin bilgisi ve izni olmaksızın değişiklik yapılmaması gerekmektedir. Başbakanlığın, 2006/27 sayılı Dere Yatakları ve Taşkınlar konulu genelgesinde yer alan hususlara uyulması gerekmektedir. Proje alanında su ihtiyacının yeraltı suyundan sağlanması halinde 167 sayılı Yasa uyarınca DSİ Kuruluşundan izin alınması gerekmektedir. İnşaat aşamasında çalışan kişilerden kaynaklanan muhtemel evsel nitelikli atık sular (fosseptik) için 31 Aralık 2004 tarih ve sayılı Resmi Gazete' de yayımlanan " Su Kirliliği Kontrolü yönetmeliği hükümlerine uyulmalıdır. Yukarıda belirtilen hususlara uyulması kaydıyla "154 kv 1272 Tatlıpınar RES TM- Balıkesir OSB TM Enerji iletim Hattı" projesinin uygulanmasında Kurumumuz mevzuatı yönüyle bir sakınca bulunmamaktadır. denilmektedir. - Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü, İnşaat Ve Emlak Dairesi Başkanlığı nın tarih, sayılı yazısında; Elektronik sistemler açısından; ilgi yazı eki.kmz uzantılı google earth görüntü dosyalarında belirtilen bölgedeki 154kV Tatlıpınar RES-Balıkesir OSB enerji iletim hattının, Kuruluşumuz sorumluluğunda bulunan Elektronik Sistemlerin sinyal performansı açısından sakınca oluşturmayacağı Hava seyrüsefer usulleri açısından; yapılan değerlendirmeler neticesinde, bahse konu bölgenin Balıkesir Merkez Havalimanının yaklaşık 2.6 NM güneybatısında yer aldığı ve maksimum direk yüksekliğinin yerden 50 metre olacağı tespit edilmiş olup, mevcut aletli alçalma ve kalkış usullerimizin etkilenmeyeceği belirlenmiştir. 12 S a y f a

16 İşletme kriterleri açısından; ilgi yazı ve ekinde yer alan.kmz uzantılı dosya içerisinde belirtilen kırmızı hat esas alınarak yapılan inceleme neticesinde; söz konusu proje yerinin işletme envanterimizde bulunan Balıkesir Merkez Havalimanı Mania Planı kapsamında, bir kısmının konik yüzey üzerinde, bir kısmının konik yüzey doğal mania üzerinde, bir kısmının ise mania planları dışında kaldığı tespit edilmiştir. (EK1) Mania planı dahilinde kalan S.9 ve S. 10 direklerinin konumlanacağı yerler için ( direkler arası bağlantılar (kırmız hat) hariç ) S.9 direği tesis edilirken ortalama deniz seviyesinden 200 metre kotunun. S.10 direği tesis edilirken ortalama deniz seviyesinden 193 metre kotunun geçilmemesi gerekmektedir. Projenin tamamında ilgili belediyelere ve kurumlara da dağıtımı yapılan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü onaylı, güncel Balıkesir Merkez Havalimanı Mania planı kriterlerine uyulması, konik yüzey doğal mania üzerinde kalan kısımda, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün tarih ve 3706 sayılı Havaalanları Çevresindeki Doğal Manialar Üzerindeki Yapılaşma Kuralları Talimatının 6. Maddesinde: "İç yatay ve konik düzlem üzerinde; iç yatay ve konik düzlemleri ihlal eden doğal manialar üzerinde, binanın tepe noktası kotunun doğal manianın tepe noktası kotunu aşmamak üzere iki katlı (hmax: 6.5m) yapılaşmaya müsaade edilebilir" ibaresine uyulması, yapılaşma planlamalarında tarih ve 1421 sayılı Havaalanları Çevresinde Yapılaşma Kriterleri Hakkındaki Genelge, ICAO Annex-14 Cilt 1 ve SHT-HES kriterlerinin ihlal edilmemesi gerekmektedir. Diğer taraftan, Balıkesir Merkez Havalimanı asker/sivil ortak kullanımlı bir havalimanı olması nedeniyle Askeri Otorite görüşlerinin de alınması uygun mütalaa edilmektedir. denilmektedir. -Millî Savunma Bakanlığı, Balıkesir İnşaat Emlak Bölge Başkanlığı nın tarihli yazısında; kV 1272 MCM Tatlıpınar RES TM - Balıkesir OSB TM enerji iletim hattı güzergah projesine esas görüşlerin bildirilmesine esas kurum görüşlerinin, 12 Temmuz 2013 tarih ve 6495 sayılı Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun ile 03 Mayıs 1985 tarihli 3194 sayılı İmar Kanununun 8'inci maddesinin ikinci fıkrasına eklenen "e" bendi gereğince 30 (otuz) gün içerisinde bildirilmesi ilgi (a) yazı ile talep edilmiştir. 2. İmar planı yapılması veya plan değişikliklerine görüş pluşturulabilmesi maksadıyla; ilgi (b) emir gereği bölgedeki Yetkili Komutanlıklara görüş sorulmaktadır. Daha önce 13 S a y f a

17 yapılan yazışmalar incelendiğinde yazışma süresinin ortalama 60 (altmış) günü bulduğu tespit edilmiştir. 3. Bu kapsamda; ilgi (a) ve buna benzer çalışmalara verilecek görüşler için e" bendinin devamında belirtilen "Görüş bildirilmesi için etüt ve analiz gibi uzun süreli çalışmalar yapılması gereken hallerde İlgili kamu kurum ve kuruluşlarının talebi üzerine otuz günü geçmemek üzere ilave süre verilir. hükmü gereği 30 (otuz) günlük ek sürenin verilmesini arz ederim. denilmektedir. - Millî Savunma Bakanlığı, Balıkesir İnşaat Emlak Bölge Başkanlığı nın tarihli yazısında ; Konu ile ilgili yapılan inceleme sonucu, söz konusu planlama sahasında askerî alan, askerî güvenlik bölgesi, askerî yasak bölge ve NATO akaryakıt boru hattı bulunmadığı (Jandarma Genel Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı hariç) tespit edilmiştir. denilmektedir. - Karayolları Genel Müdürlüğü, Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdürlüğü nün tarih, sayılı yazısında ; E.İ.H nız Yap-İşlet-Devret Modeliyle ihalesi yapılan ve yapımı tamamlanarak trafiğe (işletmeye) açılan Gebze-Orhangazi-Izmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yollan Dahil) Otoyolu ile yaklaşık Km: lerde kesişmektedir. Otoyolun yaklaşık Km: lerdeki kesişimi yazımız ekinde gönderdiğimiz otoyolun kırmızı kotları göz önüne alınarak, Elektrik Kuvvetli Akım Tesisleri Yönetmeliğine göre, enerji iletim hattının yüksekliği, Otoyollar açısından gerekli düşey açıklık olan net minimum 14 metre olacak şekilde projelendirilmelidir. Ayrıca, Enerji İletim Hatlarının pilonları kamulaştırma sınırlarımız dışına, otoyolun trafik güvenliğini tehlikeye düşürmeyecek mesafeye projelendirilmelidir. Yine yazımız ekinde gönderdiğimiz projeler üzerine Enerji İletim Hatlarınız işaretlenerek, gerekli detay (aplikasyon, şevli plan, boykesit, enkesit, tip kesit vb.) projeleri hazırlanıp, Bölge Müdürlüğümüze uygun görüş için gönderilmelidir. Tarafınızdan hazırlanan projeler idaremizce uygun bulunduktan sonra, Enerji İletim Hatlarınızın yapımı öncesinde protokol düzenlenmeli ve protokolün onayı sonrasında yapım çalışmalarına başlanılmalıdır. denilmektedir. 14 S a y f a

18 - Karayolları Genel Müdürlüğü, 14. Bölge Müdürlüğü nün tarih sayılı yazısında; Söz konusu iletim hattı, mevcut Balıkesir Güney Çevre Yolu'nu ve projesi bulunan Balıkesir Kuzey Çevre Yolu'nu birer noktada kesmekte olup ilgili kesim karayolu projeleri ekte cd ortamında gönderilmiştir. Yapılacak olan planlama çalışmalarında Elektrik Kuvvetli Akım Tesisleri Yönetmeliği hükümleri ile Karayolları Trafik Kanunu ve bu kanuna istinaden çıkarılan yönetmelik ve tüzük hükümlerine uyulması ve ayrıca onaylı proje ile idaremize müracaat edilerek protokol yapılması gerekmektedir. Bununla beraber konunun Gebze- Orhangazi-İzmir Otoyolu açısından da değerlendirilebilmesi için Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bölge (KÖSOB) Müdürlüğü'ne müracaat edilmesi gerekmektedir. denilmektedir. - Kültür Ve Turizm Bakanlığı, Kültür Varlıkları Ve Müzeler Genel Müdürlüğü, Balıkesir Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü nün tarih, 617 sayılı yazısında; İstem konusu alanın yüzeyinde ve çevresinde 2863 Sayılı Yasa kapsamına giren herhangi bir taşınmaz kültür varlığına rastlanılmamış olup, 2863 sayılı Kanunu nun 7. maddesi kapsamında tespit ve tescili yapılmış herhangi bir sit alanında veya koruma alanında kalmadığı, tescilli olmadığı veya tescilli parsel yakınında yer almadığı tespit edilmiştir. Balıkesir İli, Karesi ve Altıeylül İlçesi, Tatlıpınar, Aktarma, Ovacık ve Akçakaya Mahallesi sınırları içerisinde kalan, 1/25000 ölçekli haritada yeri ve koordinatları belirtilen SU S2, S3, S3A, S3B, S4, S5, S6, S7, S8, S9, S10, S11 in yer aldığı güzergah üzerinde Türkiye Elektrik İletim A.Ş tarafından yapılması planlanan " 154 kv Tatlıpınar RES TM- E.İ.H projesinin uygulama planlarının yapılmasında Kurumumuzca herhangi bir sakınca bulunmamaktadır. Ancak İzin istenen alanda yapılacak çalışmalarda herhangi bir kültür varlığına rastlanıldığı takdirde çalışmanın derhal durdurulup, konunun 2863 sayılı kanunun 4. Maddesi gereği en yakın Müze Müdürlüğüne veya köyde muhtara veya diğer yerlerde mülki idare amirlerine bildirilmesi gerekmektedir. denilmektedir. - Hava Kuvvetleri Komutanlığı, 9'uncu Ana Jet Üs Komutanlığı nın tarihli yazısında; 15 S a y f a

19 Enerji iletim hattının yapımına yönelik sorulan kurum görüşünün, MSB Balıkesir inşaat Emlak Bölge Başkanlığı BALIKESİR koordinesinde gerçekleştirilmesinin uygun olduğu değerlendirilmiştir. Söz konusu kurum görüşü müracaatının MSB Balıkesir İnşaat Emlak Bölge Başkanlığına yapılması gerekmektedir. denilmektedir. - Orman Ve Su İşleri Bakanlığı II. Bölge Müdürlüğü nün tarih, sayılı yazısında; Bölge Müdürlüğümüz teknik personeli tarafından yapılan inceleme neticesinde; mezkur alanın, 2873 sayılı Milli Parklar Kanunu ve 4915 sayılı Kara Avcılığı Kanunu ile tanımlanan korunan alanlar içerisinde bulunmadığı, söz konusu alan içerisinde tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Sulak Alanların Korunması Yönetmeliği kapsamında belirtilen sulak alan bulunmadığı, Bakanlığımız 2014/1 sayılı Genelgesinin 5. Maddesinde yer alan "Başvuruların Değerlendirmeye Alınmayacağı Sahalar" kapsamı dışında kaldığı tespit edilmiştir. Buna göre; ekolojik dengenin korunmasında gerekli özenin gösterilmesi, özellikle dere alanlarının ve yakın çevresinin doğal yapılarının bozulmaması, akarsu civarına sondaj çamuru, çöp, moloz v.b atık bırakılmaması, oluşacak her türlü atığın depolanması taşınması ve bertarafı aşamalarında ilgili mevzuata uyulması, mer'i mevzuat uyarınca ilgili diğer kurum/kuruluşlardan gerekli izinlerin alınması, yılları arasında Balıkesir İli Karasal Biyoçeşitlilik Envanter ve İzleme Projesinin başlatılacak olması nedeniyle proje alanında korunan fauna/flora türlerine rastlanılması durumunda Uluslararası Sözleşme (Bern, CİTES, Biyolojik Çeşitlilik) hükümlerinin saklı tutulacağının bilinmesi kaydıyla ilgi yazı ekinde harita ve koordinatlarından bahsedilen alanda söz konusu faaliyetin gerçekleştirilmesinde Bölge Müdürlüğümüzce sakınca görülmemektedir. Ancak, proje alanının ormanlık alan olması nedeniyle nihai görüşün Balıkesir Orman Bölge Müdürlüğü tarafından verilmesi gerekmektedir denilmektedir. - Balıkesir Organize Sanayi Bölgesi nin tarih, 1344 sayılı yazısında; 154 kv 1272 M CM Tatlıpınar RES TM-Balıkesir OSB TM Enerji İlelim hattı güzergahı ilgi yazınız üzerine yönetim kurulumuzca yeniden değerlendirilmiş aşağıda belirtilen hususlar çerçevesinde onaylanmasına karar verilmiştir. Elektrik kuvvetti akım tesisleri yönetmeliği çerçevesinde yaklaşma meşalelerine kadar her türlü yapı inşa edilebilecektir, 16 S a y f a

20 İkinci bir Enerji İletim Hattı ile bağlantı durumuna karşı yedek iletim hattının genişleme alanı dışına kadar yeni tesis edilecek direkler İle birlikte taşınacaktır, Yapılaşma kayıplarının azaltılması kapsamında İlgili güzergahta CP tipi direkler kullanılacaktır. Mevcut hattımıza paralel tesis edilecek hattın minimum koridor ve minimum direk yeri kullanılarak ve karşılıklı teyitleşilerek yapımına başlanacaktır. Kamulaştırma konusu Bölge Müdürlüğü İle koordine edilecektir denilmektedir. - Tanap ın tarih 1706 sayılı yazısında; Yazınız ekinde iletilen bilgi ve belgeler incelenmiş olup bahse konu çalışma alanının TANAP boru hattı güzergahına yaklaşık 42,2 km mesafede olduğu tespit edilmiştir. Bu bağlamda söz konusu projenin yapılmasında tarafımızca sakınca görülmemektedir denilmektedir. - Enerji Ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Yenilenebilir Enerji Genel Müdürlüğü nün tarih, sayılı yazısında; Söz konusu projeye ait güzergah planına ilişkin yazınız ekinde göndermiş olduğunuz koordinatlar dikkate alındığında; güzergaha ait 5 km lik çalışma koridorunda bugün itibariyle Genel Müdürlüğümüzden onaylı Teknik Değerlendirme Raporu almış 46 adet lisanssız, 3 adet lisanslı ve 2 adet önlisans başvurusu durumunda olan projenin yer aldığı tespit edilmiştir. Belirlenen bu güzergâhta tesis edilmesi planlanan Enerji İletim Hatlarına ilişkin yapılacak güzergâh planı çalışmasında, sayısal verileri yazımız ekinde CD ortamında gönderilen ilgili projelere ait santral sahalarının dikkate alınması gerektiği değerlendirilmektedir. denilmektedir 17 S a y f a

21 5. PLANLAMANIN AMACI, GEREKÇESİ VE PLAN KARARLARI 5.1. PLANLAMANIN AMACI VE GEREKÇESİ Hazırlanan imar planı değişikliği; Tatlıpınar Elek. Ürt. San. Ve Tic. A.Ş tarafından kurulan 108 MW gücündeki Rüzgar Enerji Üretim Tesisinin, Enerji Enterkonnekte sisteme dahil olan Balıkesir Organize Sanayi Trafo Merkezine iletilmesi için yapılan iletim hattının meri planlardan geçmesi üzerine hazırlanmıştır PLANLAMA KARARLARI Balıkesir ili, Altıeylül ilçesi, Nazım İmar Planı sınırları içerisinde hazırlanan imar planı değişikliğinde, enerji iletim hattı; Tarım Alanı, Park Alanı ve Toplu Taşıma Aktarma İstasyonu, tanımlı alanlardan geçmektedir. Plan değişikliği yapılan alanda, Enerji iletim hattı; arazi kullanım kararlarında hiçbir değişikliğe neden olmamaktadır. Hazırlanan imar planı değişikliğinde sadece "154 kv MCM Tatlıpınar Res TM ile 154 kv Balıkesir OSB TM Enerji İletim Hattı" planlara işlenmiştir. Enerji İletim Hattı Koruma Kuşağı, Enerji İletim hattının yüklenicisi tarafından hazırlamış olduğu salınım hareketleri hesabına göre belirlenmiştir. HARİTA 9: 1/5.000 IMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ 18 S a y f a

22 5.3.PLAN HÜKÜMLERİ /5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ, PLAN HÜKÜMLERİ 1- ENERJİ İLETİM HATTI (EİH) ALTINDAKİ YAPILAŞMALARDA TARİHLİ VE SAYILI RESMÎ GAZETE DE YAYIMLANAN ELEKTRİK KUVVETLİ AKIM TESİSLERİ YÖNETMELİĞİ HÜKÜMLERİNE UYULACAKTIR. 2- ENERJİ İLETİM HATTI ALTINDA KALAN HER TÜRLÜ PROJE, UYGULAMA VE İNŞAAT ÖNCESİNDE TEİAŞ TAN GÖRÜŞ ALINACAKTIR. 3- ENERJİ İLETİM HATTI KORUMA KUŞAĞI OLARAK TANIMLI ALANDA KAMULAŞTIRMA VE İRTİFAK HAKKI İŞLEMLERİ TAMAMLANMADAN UYGULAMAYA GEÇİLEMEZ. 4- DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİK İLE AFET BÖLGELERİNDE YAPILACAK YAPILAR HAKKINDA YÖNETMELİK HÜKÜMLERİNE UYULMASI ZORUNLUDUR. 5- BU PLAN NOTLARINDA BELİRTİLMEYEN HUSUSLARDA MEVCUT 1/5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI PLAN HÜKÜMLERİNE, 3194 SAYILI İMAR KANUNU VE İLGİLİ YÖNETMELİK HÜKÜMLERİNE UYULACAKTIR. 19 S a y f a