Transkript

1 ÇÝM BÝÇME MAKÝNESÝ HF2315SBE HF2315HME HF2415SBE HF2417HME HF2417HTE HF2620HME HF2620HTE KULLANMA VE BAKIM EL KÝTABI

2 ÝÇÝNDEKÝLER Giriþ...2 Emniyet kurallarý...5 Teknik özellikler...10 Kullaným - Kontroller...12 Depolama...51 Bakým...57 Arýza bulma...79 Aksesuarlar...82 Yetkili servisler...85 Kullaným öncesi montaj ve ilk bakým kuponu... Garanti belgesi... 1

3 GÝRÝÞ Bir HONDA çim traktörü satýn aldýðýnýz için teþekkür ederiz. Bu el kitabý, HONDA çim traktörü kullanma ve bakým bilgilerini içerir. Bu el kitabý, basýmý sýrasýndaki en son üretim bilgileri esas alýnarak hazýrlanmýþ olup ANADOLU MOTOR ÜRETÝM VE PAZARLAMA A.Þ., hiçbir uyarýda bulunmadan ve hiçbir yükümlülük altýna girmeden herhangi bir zamanda gerekli gördüðü deðiþiklikleri yapma hakkýný saklý tutar. Bu el kitabýnýn hiçbir bölümü yazýlý izin alýnmadan yeniden basýlamaz ve çoðaltýlamaz. Çim traktörünü yüksek verimle, ekonomik ve güvenli kullanabilmek için bu el kitabýný dikkatle okuyun. Bu el kitabý çim traktörünün ayrýlmaz bir parçasý olarak düþünülmeli ve baþka bir þahsa satýlmasý halinde traktör ile birlikte verilmelidir. Çim traktörü sadece tasarým amacýna ve etiket gücüne uygun koþullarda kullanýlmalýdýr. Aksi takdirde oluþacak arýza ve zararlardan üretici sorumlu tutulamaz. Bu el kitabýnda belirtilen çalýþtýrma ve bakým iþlemleri dýþýnda traktörün hiçbir parçasýna ve ayarlarýna dokunmayýn. Traktör üzerinde deðiþiklik yapmaya, emniyet sistemlerini devre dýþý býrakmaya çalýþmayýn. Hiçbir muhafazayý, etiketi, kalkaný, kapaðý ya da baþka bir güvenlik elemanýný çýkarmayýn. Bunlar sizin güvenliðiniz için konulmuþtur. Yetkili servis dýþýnda yapýlan müdahalelerden doðacak hasar ve arýzalar garanti kapsamý dýþýndadýr. Çim traktörünün bakýmý müþterinin sorumluluðu altýndadýr. Bakýmsýzlýk nedeni ile meydana gelebilecek arýzalar garanti kapsamý dýþýnda olup Kullanma ve Bakým El Kitabýnda belirtilen bakým iþlemlerinin zamanýnda yapýlmasý gereklidir. Çim traktörünün bakým ve onarýmý için Anadolu Motor servisleri yetkilidir. Eðer herhangi bir sorunla karþýlaþýrsanýz veya makine hakkýnda sorularýnýz olursa, bir Anadolu Motor Yetkili Servisine baþvurun. Anadolu Motor Yetkili Servislerini el kitabýnýzýn arkasýndaki listede bulabilirsiniz. Garanti Belgesi ni el kitabýnýn arkasýnda bulacaksýnýz. Garanti Belgesi ibraz edilmeksizin talep edilecek hizmetler garanti dýþý olarak deðerlendirilecek ve ücreti karþýlýðý verileceklerdir. 2

4 GÝRÝÞ NOT 14 Mart 2003 tarihinde yayýmlanan Sanayi Bakanlýðý 4077 sayýlý Tüketicinin Korunmasý Hakkýnda Kanun da tüketicinin tanýmý aþaðýdaki þekilde yapýlmýþtýr: "Tüketici ; bir mal veya hizmeti ticari veya mesleki olmayan amaçlarla edinen, kullanan veya yararlanan gerçek ya da tüzel kiþiyi" ifade eder. Yukarýdaki tüketici tanýmýna uymayan müþterilerimize garanti süresi 1 yýl olarak uygulanacaktýr. UYARI Eðer el kitabý içindeki talimatlara uyulmaz ise maddi hasarlara, ciddi yaralanmalara ve hatta ölüme yol açýlabilir. DÝKKAT Makineyi teslim aldýðýnýzda saðlam ve eksiksiz olup olmadýðýný kontrol edin. Kullanma ve Bakým El Kitabýný dikkatle okumadan, bütün çalýþtýrma ve kontrol iþlemlerini öðrenmeden makineyi çalýþtýrmayýn. NOT Bu el kitabý çim traktörünün çalýþtýrýlmasý ve bakýmý ile ilgili faydalý bilgileri içerir. Anlayamadýðýnýz bir sorunla karþýlaþtýðýnýz da mutlaka bir Anadolu Motor Yetkili Servisine danýþýn ve yardýmýný talep edin. 3

5 EMNÝYET KURALLARI Kendi güvenliðiniz, baþkalarýnýn güvenliði ve traktörünüzün hasar görmemesi için þu hususlara dikkat edin. Kullanýcýnýn sorumluluðu Talimatlara uygun olarak kullanýldýðý taktirde almýþ olduðunuz HONDA çim traktörü size güvenli hizmet sunacak þekilde tasarlanmýþtýr. Makineyi kullanmadan önce birlikte verilen Kullanma ve Bakým El Kitabýný dikkatli bir þekilde okuyun ve anlayýn. Yanlýþ bir kullaným sonucunda yaralanabilir veya traktöre hasar verebilirsiniz. Emniyetli çalýþmayý saðlamak ; A) Eðitim 1) HONDA çim traktörünü çalýþtýrmadan önce Kullanma ve Bakým El Kitabý'ný mutlaka okuyun ve belirtilen hususlara uyun. 2) Bir tehlike anýnda makinenin acil olarak nasýl durdurulacaðýný ve tam olarak nasýl kontrol edileceðini bilin. Kullaným bilgisi olmayan kiþilere ve çocuklara makineyi çalýþtýrma ve kullanma izni vermeyin. 3) Çocuklarý ve evcil hayvanlarý makinenin çalýþma sahasýndan uzak tutun. Makine üzerindeki hareketli veya sýcak parçalara dokunarak yaralanabilirler. 4) Traktör sürücüsünün meydana gelebilecek bütün kazalardan, kiþilere veya çevreye gelebilecek zararlardan sorumlu tutulacaðýný unutmayýn. 5) Çim traktörüne yolcu (kullanýcýdan baþka bir kiþi) asla bindirmeyin. 6) Çim biçme traktörünün sürücüleri traktörü kullanabilmek için gerekli bilgileri almýþ ve pratik eðitimi tamamlamýþ olmakla yükümlüdürler. Þu hususlara dikkat edilmelidir: - aracýn sürülmesi sýrasýnda azami dikkat gösterilmelidir. - yokuþ aþaðý kayan bir traktörde frenler her zaman durmayý saðlayamayabilir. - kontrolü kaybetmemek için direksiyon sýkýca tutulmalý, fazla hýzlý gidilmemeli, dikkatli fren yapýlmalý ve traktör üzerinde dengesiz yük bulunmamalýdýr. 7) Traktör amacýna uygun olmayan iþlerde ve þekilde kullanýlmamalýdýr. 4

6 EMNÝYET KURALLARI B) Hazýrlýklar 1) Çim traktörünü kullanýrken kapalý ayakkabýlar ve uzun pantalon giyin. 2) Eðimli yerlerde eðim yönünde biçme yapýn. Biçeceðiniz bölgeyi kontrol edin ve traktörün býçaklarýna çarpýp fýrlayabilecek cisimleri çevreden uzaklaþtýrýn. 3) TEHLÝKE! Benzin son derece yanýcý bir maddedir. Yakýt doldurma ve boþaltma esnasýnda sigara içmeyin. Yanýcý ve kývýlcým çýkarýcý maddeleri bölgeden uzak tutun. Benzin ikmalini açýk alanda yapýn. Yakýt ikmali sýrasýnda motoru mutlaka durdurun. Yakýt doldurma iþleminin bitmesinden sonra yakýt depo kapaðýnýn tam olarak kapalý olduðundan emin olun. Yakýt tankýný aðzýna kadar doldurmayýn. Genleþme ve sarsýlma sonucu yakýt kapak çevresinden sýzabilir. Makinenin üzerine yakýt dökülmüþse motorun üzerini ve zemini temizleyin ve yakýt buharý tam olarak daðýlmadan motoru çalýþtýrmayýn. Yere yakýt dökülmüþse motoru çalýþtýrmadam traktörü baþka bir yere alýn, traktör üzerine dökülmüþ yakýt tam kurumadan motoru çalýþtýrmayýn. 4) Egzoz susturucusunun iyi durumda olduðunu kontrol edin. 5) Kullanmadan önce býçaklarýn iyi durumda olduklarýný, tespit cývata ve somunlarýnda gevþeme ve eksilme olmadýðýný kontrol edin. Çark balansýnýn bozulmamasý için aþýnmýþ býçaklarý takým halinde deðiþtirin. 6) Ayaklarýnýzý býçaklardan uzak tutun. Çok býçaklý makinalarda çarklardan birinin dönmesi diðer çarký da harekete geçirir. 7) Keskin parçalarla uðraþýrken koruyucu eldiven takýn. C) Çalýþtýrma DÝKKAT! Egzoz gazlarýnýn içinde renksiz, kokusuz ve zehirli bir gaz olan karbon monoksit bulunur. Egzoz gazýný teneffüs etmek bilinç kaybýna ve ölüme sebep olabilir. 1) Motoru kapalý veya yarý kapalý bir alanda çalýþtýrýrsanýz hava, egzoz gazý ile tehlikeli þekilde kirlenebilir. Egzoz gazýnýn birikmesini önlemek için traktörü açýk alanda çalýþtýrýn. 2) Çim biçme iþini gündüz vakti veya iyi aydýnlatýlmýþ yerlerde yapýn. 3) Motoru çalýþtýrmadan önce býçaklarý kavramadan ayýrýn ve vitesi boþa alýn 5

7 EMNÝYET KURALLARI 4) 10 derecenin üzerindeki eðimlerde traktörü çalýþtýrmayýn."emniyetli" eðim diye bir þeyin olmadýðýný unutmayýn. Bayýrlarda traktörü devirmemek için çok dikkatli olun. - Eðimli yerlerde ani durma ve kalkmalardan kaçýnýn - Dikkatli kavrama yapýn, özellikle yokuþ aþaðý inerken vitesi boþa atmayýn. - Bayýrlarda ve virajlarda yavaþ sürün. - Arazideki çukur ve tepeciklere karþý dikkatli olun. - Eðim yönüne dik yönde biçme yapmayýn. 5) Yük çekme veya aðýr ekipman kullanma sýrasýnda dikkatli olun: - çekme çubuklarýný belirtilen noktalara baðlayýn. - kontrol edemeyeceðiniz yükleri taþýmayýn. - ani dönüþler yapmayýn, geri giderken çok dikkatli olun. 6) Çim olmayan satýhlardan geçerken biçme býçaklarýný kavramadan ayýrýn. 7) Hiçbir muhafaza, kapak ve emniyet tertibatýný çýkartmayýn veya bozuk þekilde kullanmayýn. Bunlar sizin emniyetiniz için konulmuþlardýr. 8) Motorun hýz regülatörü ayarlarýný deðiþtirmeyin ve motoru aþýrý yüksek devirde çalýþtýrmayýn. Motorun yüksek devirde çalýþmasý kaza ve yaralanma ihtimalini çok arttýrýr. 9) Sürücü koltuðundan kalkmadan önce: - kavramayý ayýrýn ve ekipmanlarý alçaltýn. - vitesi boþa alýn, el frenini çekin. - motoru durdurun ve kontak anahtarýný çýkarýn. 10) Þu durumlarda ekipmanlarý çalýþtýran kavramayý ayýrýn, motoru durdurun ve kontak anahtarýný çýkarýn: - týkanma veya sarmalarý temizlemeye baþlamadan önce - traktörde bir temizleme, kotrol veya bakým yapmaya baþlamadan önce - yabancý bir cisme çarptýktan sonra. Bu durumda traktörü yeniden çalýþtýrmadan önce dikkatli bir kontrol yapmak ve hasarýn giderilmesinden sonra çalýþmaya devam etmek gerekir. - makine aniden titremeye (vibrasyon) baþladýðýnda. Bu durumda derhal kontrol etmek gerekir. 11) Biçme yapmýyorken veya traktör hiç kullanýlmýyorken biçici kavramasý ayrýlmýþ durumda bulundurulmalýdýr. 12) Þu durumlarda ekipmanlarý çalýþtýran kavramayý ayýrýn ve motoru durdurun : - yakýt ikmali yaparken - çim sepetini çýkarmadan önce 13) Biç biçme iþleminin bitmesinden sonra motor devrini düþürün ve varsa yakýt musluðunu kapalý konuma getirin. 6

8 EMNÝYET KURALLARI D) Bakým ve Depolama 1) Bütün cývata ve somun baðlantýlarýnýn sýkýlý ve iyi durumda olduklarýný kontrol edin. 2) Yakýtý depolandýðý yerlerde açýk alev veya kývýlcým olmadýðýna dikkat edin. 3) Traktörü kapalý bir yere taþýmadan önce motorunun soðumuþ olmasý gerekir. 4) Yangýn tehlikesini azaltmak için traktör, motoru ve egzoz hatlarý üzerinde aþýrý yað, kurumuþ yaprak ve otlarbulunmamasýna özen gösterin. 5) Çim sepetinin aþýnýp yýrtýlmadýðýný sýk sýk kontrol edin. 6) Aþýnmýþ veya hasr görmüþ parçalarý deðiþtirmeniz emniyetiniz bakýmýndan önemlidir. 7) Yakýt deposunun boþaltýlmasý gerekiyorsa bu iþlem açýk alanda yapýlmalýdýr. 8) Çok býçaklý makinelerde çarklardan birinin dönmesi diðer çarký da harekete geçirir. 9) Makine kullanýlmadýðý zaman biçici muhafazasý inik durumda tutulmalýdýr. Kullaným ömrü 10 yýldýr. Üretici Firma : ANADOLU MOTOR ÜRETÝM ve PAZARLAMA A.Þ

9 EMNÝYET KURALLARI E) Ýkaz etiketleri Ýkaz etiketleri sizi muhtemel tehlikelerden korumak amacýyla konulmuþtur. Bu etiketleri yerlerinden sökmeyin. Etiketler yerlerinden çýkar veya okunmaz hale gelirlerse yenileri ile deðiþtirin. Etiketlerdeki iþaretlerin anlamlarý aþaðýda açýklanmýþtýr: 8

10 EMNÝYET KURALLARI 1 = Uyarý : Makineyi çalýþtýrmadan önce Kullanma ve Bakým El Kitabý'ný okuyun. 2 = Uyarý : Bir tamir veya bakým iþlemi yapmadan önce kontak anahtarýný çýkarýn ve Kullanma ve Bakým El Kitabýný okuyun. 3 = Tehlike! : Fýrlayan cisimler : Taþ koruyucu veya çim sepeti takýlý deðilken çalýþmayýn. 4 = Tehlike! : Fýrlayan cisimler : Çalýþma sýrasýnda yakýnda kimse bulunmamalýdýr. 5 = Tehlike! Traktör devrilebilir : Traktörü 10 derecenin üzerindeki eðimli arazilerde kullanmayýn. 6 = Tehlike! Uzuvlar kopabilir : Makine çalýþýr durumda iken çocuklar yakýnda bulunmamalýdýrlar. 7 = Tehlike! Yaralanabilirsiniz: Biçme býçaklarý hareket halinde iken ellerinizi veya ayaklarýnýzý biçici muhafazasýnýn altýna koymayýn. F) Çekme için kurallar Traktörün küçük bir remork çekmesi için gerekli aksesuar ayrý olarak satýlabilir. Bunun için aksesuar ile verilen montaj talimatlarýna uyulmalý ve belirtilen yük sýnýrlarýnýn dýþýna çýkýlmamalýdýr. 9

11 TEKNÝK ÖZELLÝKLER MODEL Elektrik sistemi Akümlatör Motor Motor çalýþma hýzý Ön lastik ölçüleri Arka lastik ölçüleri Ön lastik basýnçlarý Arka lastik basýnçlarý Yakýt deposu kapasitesi Aðýrlýk - kg Sürüþ hýzlarý km/h Ýleri sürüþ 1nci vites 2nci vites 3ncü vites 4ncü vites 5nci vites Geri vites Sola dönüþ yarýçapý - m Kesme yüksekliði - mm Kesme geniþliði - cm Çim sepeti kapasitesi - Litre Gürültü þiddeti /14/EC 'ye göre - dba Garanti edilen gürültü þiddeti - dba Koltuktaki titreþim ivmelemesi - EN 1032'ye göre - m/s2 Direksiyondaaki titreþim ivmelemesi - EN 1033'e göre - m/s2 Ölçüler - mm A B C D E F G H 10 HF2315SBE HF2315HME HF2415SBE HF2417HME HF2417HTE HF2620HME HF2620HTE 12 Volt 24 Amper - saa HONDA GCV 520 HONDA GCV d/dk 13 x 5, x 5, x 8,50-8 1,50 Bar 1,00 Bar 1,20 Bar 6,2 Litre ,2 0-8,2 0-8,2 0-8,2 0-8,2 2,1 2,1 3,5 3,5 5,4 5,4 6,0 6,0 9,0 9,0 2,6 0-4,2 2,6 0-4,2 0-4,2 0-4,2 0-4,2 1,8 1, ,5 7,0 1260,0

12 TEKNÝK ÖZELLÝKLER 11

13 KULLANIM - KONTROLLER 2 ) Çim traktörünün tanýtýlmasý ve kýsýmlarý 2.1 Makinenin tanýtýmý Þasenin sol tarafýnda tanýtma plakasý bulunmaktadýr. Herhangi bir teknik yardým veya yedek parça talebi halinde bu plaka üzerindeki seri numarasýnýn belirtilmesi gerekir. Tanýtma plakasýnýn üzerinde þu bilgiler bulunur: 1) Gürültü seviyesi 2) EC uygunluk markasý 3) Üretim yýlý 4) Makina tipi 5) Seri numarasý 6) kg olarak aðýrlýðý 7) Üretici firmanýn adý ve adresi Bu el kitabýnda verilen bilgilerden tam yararlanabilmeniz için traktörünüzün hangi tip / model 'ini bilmeniz gerekir. Bunun için tanýtma plakasýndaki Makina tipi kýsmýna bakýn. Tip / model belirtmesi yapýlmayan hususlar bütün modeller için geçerlidir Buraya Traktörünüzün Seri No. sunu Yazýn. Buraya Traktörünüzün Modelini Yazýn. 12

14 KULLANIM - KONTROLLER 2.2 Çim traktörünün ana parçalarý Ana parçalar ve görevleri þunlardýr: 1. Biçici muhafazasý : Dönen býçaklardan koruma saðlar 2. Býçaklar : Çimi biçen keskin parçalardýr. Uçlarýnda kesilen otlarý toplama kanalýna atan kanatlar bulunur. 3. Toplama kanalý : Biçici muhafazasýndan fýrlatýlan otlarý çim sepetine yönlendirir. 4. Çim sepeti : Biçilen otlar burada toplanýr. Bu torba, ayrýca býçaklar tarafýndan fýrlatýlan sert cisimleri tutan bir emniyet elemanýdýr. 5. Taþ koruyucu veya deflektör (opsiyonel parça) : Çim sepetinin yerine takýlýr ve býçaklar tarafýndan fýrlatýlan parçalarýnyere doðru yönlendirilmesini saðlar. 6. Motor : Takerlekleri ve biçici býçaklarý döndürmek için gerekli gücü saðlar. Özellikleri ve kullanma ve bakým talimatlarý ayrý olarak bir el kitabýnda belirtilmiþtir. 7. Akümlatör : Motorun ilk hareketi (marþ) için gerekli elektrik akýmýný saðlar. 8. Sürücü koltuðu : Kullanýcýnýn oturduðu yerdir. Üzerinde oturulduðunu hisseden bir emniyet tertibatý vardýr. 9. Emniyet ve ikaz çýkartmalarý : Kullanýcý için gerekli hususlarý hatýrlatýr. 10. Kontrol kapaðý : Çeþitli yerlere eriþilmesini ve gerekli ayarlarýn yapýlmasýný saðlar. 13

15 KULLANIM - KONTROLLER 3 ) Ambalajýn açýlmasý ve montaj Nakliye ve depolama kolaylýðý saðlamak için traktörün bazý parçalarý fabrikada takýlmamýþ, ambalaj içine ayrý olarak konulmuþlardýr. Bunlar ambalajýn açýlmasýndan sonra aþaðýda verilen talimatlara uyularak kolayca monte edilebilirler. ÖNEMLÝ Traktörün motorunda yað ve benzin bulunmamaktadýr. Motoru çalýþtýrmadan önce bu ikmallerin, motorun el kitabýnda belirtildiði þekilde yapýlmasý gerekir. 3.1 Ambalajýn açýlmasý Ambalajýn açýlmasý sýrasýnda tek parçalarýn kaybolmamasýna, makinanýn paletten çýkarýlmasýnda biçici muhafazasýnýn zarar görmemesine dikkat edilmelidir. Ambalaj içinde þunlar bulunmaktadýr: - Çim traktörü - Direksiyon simidi - Sürücü koltuðu - Ön tampon (varsa) - Çim sepeti braketleri - Çim sepeti parçalarý - Akü þarj cihazý - Bir zarf içinde : Kullanma ve Bakým El Kitabý ve belgeler; direksiyon simidini monte etmek için cývatalar, somunlar ve blokaj pimi; 2 adet kontak anahtarý ve yedek 10 Amp.lik sigorta NOT Biçici muhafazasýnýn paletten çýkarýrken zarar görmesini önlemek için kesme yüksekliði ayar levyesini en yukarý konuma alýn ve çok dikkatli olun. Hidrostatik tahrikli modellerde tahrik ayýrma kolunu "B" konumuna alýn. 14

16 KULLANIM - KONTROLLER 3.2 Direksiyon simidinin takýlmasý Makineyi düz bir zemine koyun ve ön tekerlekleri tam düz (ileri bakar) hale getirin. Direksiyon simidini (1) çýkan direksiyon miline (2) simit kollarý koltuk tarafýnda kalacak þekilde takýn. Direksiyon ve mildeki delikleri karþý karþýya getirip verilen pimi (3) karþý taraftan çýkacak þekilde çekiçle deliðin içine çakýn. NOT Direksiyon simidine zarar vermemek için pimin son kýsmýný ayný çapta bir zýmba yardýmýyla yerine çakýn. 15

17 KULLANIM - KONTROLLER 3.3 Sürücü koltuðunun takýlmasý Koltuðu (1), tablaya (2) cývatalarý (3) kullanarak tespit edin Ayar kolunu (3) kaldýrýn ve koltuðu (1) kýzaða (2) direksiyon simidi tarafýndan yerleþtirin. Koltuk için 6 ayar konumu vardýr. Koltuk bu ayar konumlarýndan birine oturana kadar kýzaðýn içine sürün. Bu noktada koltuk yerine girmiþtir ve levyeye (4) basýlmadan yerinden çýkarýlamaz. 16

18 KULLANIM - KONTROLLER 3.4 Ön tamponun takýlmasý (varsa) Ön tamponu (1) þasenin alt kýsmýna (2) dört adet cývata (3) ile tesbit edin. 3.5 Akümlatörün takýlmasý

19 KULLANIM - KONTROLLER Akümlatör (1) motorun arkasýndadýr ve yerine lastik bir atký (2) ile baðlanmýþtýr. Lastik atkýyý (2) çýkartýp aküyü dýþarý alýn, koruyucusunu (3) çýkartýn ve elektrolitini (4) uygun ve hücrelere eþit daðýlmýþ seviyede koyun. Elektrolit 1,208 Baumé derecesinde sülfürik asit olup birlikte verilmemektedir. Akü kapakçýklarýný (5) kapatýn ve aküyü þarj etmeye baþlayýn. Aküyü traktördeki yerine monte edin. Önce kýrmýzý akü kablosunu (6) (+) kutba, sonra siyah akü kablosunu (7) (-) kutba, verilen vidalarý kullanarak baðlayýn. Akü kutup baþlarýný silikonlu gres ile yaðlayýn. Kýrmýzý akü kablosunun (6) koruyucu kapaðýnýn doðru takýlmýþ olmasýna dikkat edin. ÖNEMLÝ Akümlatöre elektrolit koyduktan sonra tam olarak þarj edilmesi gerekir. Traktörle verilen þarj cihazý akünün bu ilk þarjýný yapabilecek kapasitede DEÐÝLDÝR. Bu iþlem için bayinize veya bir akü servisine baþvurun. ÖNEMLÝ Elektronik emniyet kartýnýn devreyi kesmemesi için akümlatör tam þarj edilmeden motoru çalýþtýrmayýn. UYARI! Akü asiti (elektrolit) son derece korozif ve çevreyi kirletici bir maddedir. Aküye asit doldururken dikkatli olun ve koruyucu eldiven ve gözlük takýn. 18

20 KULLANIM - KONTROLLER 3.6 Çim sepeti taþýyýcýsýnýn takýlmasý 5 1a adet desteði (1) arka plakaya (2), her braket için 3 adet cývata (3) kullanarak görüldüðü þekilde baðlayýn, ancak somunlarý (4) tam sýkmayýn. Destekler (1), diðer uçlarýndaki kanatlar (1a) iç tarafa dönük olacak þekilde takýlmalýdýrlar. Çim sepeti kadrosunun (5) üst kýsmýný braketlere takýn ve arka plaka ile ortalayýn. Ýki braketi (1) dayamalara (6) o þekilde getirin ki ot toplama kadrosunu çevirdiðinizde pim (7) yuvasýna (8) tam girsin. Kadronun (5) arka plakayý (2) tam ortaladýðýný ve düzgün olarak çevrilebildiðini tekrar kontrol edin ve bundan sonra cývata (3) ve somunlarý (4) sýkýþtýrýn. 19

21 KULLANIM - KONTROLLER 3.7 Çim sepeti devirme kollarýnýn takýlmasý Kol borusunu (1) kancalara (2) takýn ve taþýyýcýnýn (3) iç kýsmýna, gösterildiði sýrada, cývatalar (4) ile tesbit edin. Kaldýrma piston kolunun ucunu (5) levyeye (6) pim (7) ile baðlayýn ve yaylý segmanlarla (8) tutturun. Çim sepetini taþýyýcýsýna takmadan önce devirme kollarýnýn rahatça hareket ettiklerini kontrol edin. 20

22 KULLANIM - KONTROLLER 3.8 Çim sepeti dilinin tutucusunun çýkartýlmasý 2 1 Nakliye amaçlý olarak çim sepetinin kilit dili (1), arka plakaya bir tutucu (2)ile tespit edilmiþtir. Sepet yerine takýlmadan önce, bir daha kullanýlmayacak olan bu tutucu çýkartýlmalýdýr. 21

23 22 KULLANIM - KONTROLLER 3.9 Çim sepetinin toplanmasý E D F B A F D B G A C H C H A B C D

24 KULLANIM - KONTROLLER A) Kadronun üst tarafýný (1) ön boruya (2) verilen cývata ve somunlarla (3) þekilde gösterildiði gibi baðlayýn. Ön borularýn (2) açýk olan üst ucularýný lastik tapalar (4) ile týkayýn. HF2***HTE B) Somunlarý (3) tam sýkýþtýrmadan önce iki adet desteði (5) üst kadronun plakalarý arasýna yerleþtirin. Desteklerin makaralarý iç kýsýmda kalmalýdýr. Destekleri cývata ve somunlarla (6) tespit ettikten sonra somunlarý (3) tam sýkýþtýrabilirsiniz. C-D) Ýki adet yan boruyu (7) cývata ve somunlarla (8-9) gösterildiði gibi baðlayýn. Yan borularýn (7) uçlarýný lastik tapalar (10) ile týkayýn. E 13 G F 16 7a H E) Kadroyu sepete (11) geçirin ve çevresinin tam oturduðunu kontrol edin. Plastik profillerini (12) kadro borularýna bir tornavida (13) yardýmýyla sýkýþtýrýn. 23

25 KULLANIM - KONTROLLER HF2***SBE / HF2*** HME F) Plakayý (14) torba bezi ile kadro sað borusunun (7a) altý arasýna yerleþtirin, deliklerini ayný hizaya getirin. G) Takviye borusunu (15) kadronun altýna cývata ve somunlarla (16) baðlayýn. Düz tarafý torba bezi tarafýnda olmalýdýr. H) Altý adet vida (18) ile kapaðý (17) kadronun üst kýsmýna (1) baðlayýn. HF2***SBE / HF2*** HME J) Boþaltma kolunu (19) konumuna getirin ve dayama cývatasý (20) ve somununu (21) takýn (x 4) (x 4) (x 2) (x 4) (x 2) (x 6) Kullanýlan baðlantý elemanlarý ve adetleri resimde gösterilmiþtir. 24

26 KULLANIM - KONTROLLER 4 ) Kumanda ve göstergeler

27 KULLANIM - KONTROLLER 4.1 Direksiyon Ön tekerlekleri döndürür. 4.2 Jigle Motor soðukken zengin karýþým gitmesini saðlayarak motorun çalýþmasýný kolaylaþtýrýr. 4.3 Gaz kolu Motor devrini ayarlar.konumlarý plaka üzerinde gösterilmiþtir. SLOW : minimum motor hýzý FAST : maksimum motor hýzý - traktörü bir yerden bir yere sürerken gaz kolunu orta konuma getirin. - biçme yaparken gaz kolunu FAST= hýzlý konuma alýn. 4.4 Kontak anahtarý Kontak anahtarýnýn 3 konumu vardýr: OFF : Kapalý ON : Açýk. Bütün kýsýmlara akým gider. START : Çalýþtýrma. Marþ motorunu çalýþtýrýr. Motor çalýþtýktan sonra anahtar býrakýldýðýnda kendiliðinden ON konumuna döner. 4.5 Park freni Park etmiþ aracýn yerinden hareket etmesini önler. 2 konumu vardýr: A: Serbest B : Fren devrede - Freni devreye almak için pedala (4.21 veya 4.31) tam basýlýr ve fren kolu "B" konumuna itilir. Bu durumda ayaðýnýzý fren pedalýndan çektiðinizde pedal alt konumda kilitlenmiþ olarak kalýr. - Bazý modellerde park freninin devrede olduðunu gösteren bir ikaz lambasý bulunmaktadýr (4.10.d) - Park frenini devreden çýkarmak için fren pedalýna (4.21 veya 4.31) yeniden basýn. Kol "A" konumuna geri dönecektir. 26

28 KULLANIM - KONTROLLER 4.6 Kesme yüksekliði ayar kolu Yanýndaki etikette de gösterildiði gibi bu kolun 7 ayar konumu vardýr. Her kademe için kesme yüksekliði Teknik Özellikler Tablosu'nda verilmiþtir. - Bir kademeden diðerine geçmek için kolun ucundaki kilit düðmesine basýlarak kol hareket ettirilir. 4.7 Ters biçme için geri vites düðmesi Bu düðme basýlý tutulduðunda araç geri vitese geçer ve býçaklar dönmeye devam eder. Böylelikle motor durdurulmadan geriye doðru biçme yapýlýr. 4.8 Býçaklarýn çalýþmasý ve fren kontrol HF2***SBE Kolun (4.8.1) yanýndaki etikette de gösterildiði gibi 2 konumu vardýr: "A" býçaklar çalýþýr (kavrama) "B" býçaklar durur (ayýrma) 27

29 KULLANIM - KONTROLLER B A HF2315HME / HF2417 Kol (4.8.2) býçaklara pnömatik bir kavrama ile hareket verir. Yanýndaki etikette de gösterildiði üzere 2 konumu vardýr: "A" býçaklar çalýþýr (kavrama) "B" býçaklar durur (ayýrma) Býçaklarýn çalýþtýðý bir ikaz lambasý (4.10.c) ile bildirilir B A HF2620 Mantar baþlýklý anahtar (4.8.3) býçaklara elektromagnetik bir kavrama ile hareket verir. "A" - Basýlý : býçaklar çalýþýr (kavrama) "B" - Çekili : býçaklar durur (ayýrma) Býçaklarýn çalýþtýðý bir ikaz lambasý (4.10.c) ile bildirilir. 28

30 KULLANIM - KONTROLLER - Emniyet þartlarý yerine getirilmeksizin býçaklar çalýþtýrýldýðýnda motor otomatik olarak durur ve yeniden çalýþtýrýlamaz. - Býçaklarý ayýrýrken ("A" konumu) frenleme de yapýldýðýndan býçaklar birkaç saniye içinde dururlar. - Geri viteste býçaklarý devreye sokmak ancak düðmeye (4.7) basarak mümkün olur. 4.9 Çim sepetinin devrilmesi HF2***SBE / HF2***HME Kol (4.9.1) çekildiðinde çim sepeti yuvasýndan kurtulur ve devrilerek boþaltýlabilir HF2***HTE Düðmeye (4.9.2) basýlarak çim sepeti boþaltýlabilir. Servo motor duruncaya kadar düðme basýlý tutulmalýdýr. Düðmeye (4.9.3) basýlarak çim sepeti çalýþma konumuna geri getirilebilir. Dil yerine kilitleninceye ve servo motor duruncaya kadar düðme basýlý tutulmalýdýr. 29

31 KULLANIM - KONTROLLER 4.10 Panel üzerindeki gösterge, lamba ve sesli ikazlar a l HF2620HTE a l HF2417HTE m b c d e f g h j m b c d e f g h j HF2620HME HF2315HME HF2417HME l l m b c d e f g h j m b c d e f g h j HF2315SBE HF2415SBE m k 30

32 KULLANIM - KONTROLLER a) Kontak anahtarý (4.4) yerine sokulduðunda göstergeler yanar. - Anahtarýn "ON" konumunda, motorun çalýþtýrýlmasýndan önce akü voltajýmý gösterir. - Motor çalýþtýktan sonra, anahtarýn "ON" konumunda kaldýðý sürece motorun çalýþma süresini gösterir. - Yanýp sönen (.) iþareti saatin çalýþmakta olduðunu gösterir. Kontak anahtarý "ON" konumuna geldiðinde ikaz lambalarý yanar ve bu durumda 2 saniye kadar düdük eþliðinde kalýrlar. Bu, sistemim çalýþtýðý anlamýna gelir. Bundan sonra herhangi bir ikaz lambasý yandýðý zaman þu anlama gelir: b) Sürücü koltuðu boþ c) Býçaklar dönüyor (kavrama konumu) d) Park freni devrede e) Çim sepeti veya taþ koruyucu yok f ) Akü þarjý yetersiz (El kitabýnýn Arýza Bulma bölümüne bakýn) g) Vites boþta h) Yakýt az. Bu durumda yakýt deposunda yaklaþýk 1,5 litre yakýt kalmýþtýr ve bu yakýt dakikalýk bir çalýþma için yeterlidir. j) Motorun yaðlanmasý ile ilgili problem var. Motoru derhal durdurup el kitabýna bakýn. Problem devam ediyorsa Anadolu Motor / Honda Yetkili Servislerine baþvurun. k) Bu lamba kontak anahtarý (4.4) "ON" konumundayken yanar ve çalýþma süresince yanýk kalýr. Lamba yanýp sönüyorsa bu motorun çalýþtýrýlamayacaðý anlamýna gelir. l) Panel içindeki sensör karanlýkta farlarý otomatik olarak yakar ( bazý modellerde). Farlarýn gereksiz yere açýk kalmasýný önlemek için sensörü bulunduðu kýsmý temiz tutun ve buraya gereksiz örtü vs koymayýn. m)2 tip sesli ikaz vardýr: - sürekli : elektronik kart korumasý devrede - kesikli : çim sepeti dolu 31

33 KULLANIM - KONTROLLER HF2***SBE 4.21 Debriyaj / fren pedalý 4.21 N 4.22 R Bu pedalý çift görevi vardýr : kursunun ilk (üst) kýsmýnda debriyaj pedalý olarak görev yapar ve tekerlekleri motordan ayýrýr veya kavratýr. Kursunun son (alt) kýsmýnda ise arka tekerleklerin fren yapmasýný saðlar. ÖNEMLÝ! Pedalý kavrama-ayýrma arasýnda kalacak þekilde uzun süre basýlý tutmayýn. Aksi takdirda aktarma kayýþý ýsýnýr ve kýsa sürede aþýnýr. NOT Makine hareket halinde iken ayaðýnýzý pedaldan çekin. 32

34 KULLANIM - KONTROLLER 4.22 Vites kolu Bu kolun, 5 ileri vites, boþ ve geri vites olmak üzere 7 konumu vardýr. Bir vitesten diðerine geçmek için debriyaj pedalýna (4.21) yarýya kadar basýlýr. Viteslerin yeri etikette gösterilmiþtir. UYARI! Geri vitese takma iþlemi yalnýzca makine durmuþ durumda iken yapýlmalýdýr. HF2***HME / HF2***HTE 4.31 Fren pedalý Bu pedal arka tekerleklere fren yaptýrýr Ýleri vites pedalý N 4.33 N F R 4.34 A B 33

35 KULLANIM - KONTROLLER Bu pedal arka tekerleklere ileriye doðru tahrik verir ve traktörün hýzýný kontrol eder. - Pedala bastýkça traktörün hýzý artar - Pedal býrakýldýðýnda otomatik olarak "N" = Boþta konumuna gelir. - Vitesin boþta olduðu göstergedeki lambanýn (4.10.g) yanmasýyla gösterilir Geri vites pedalý Bu pedal arka tekerleklere geriye doðru tahrik verir ve traktörün hýzýný kontrol eder. - Pedala bastýkça traktörün hýzý artar. - Pedal býrakýldýðýnda otomatik olarak "N" = Boþta konumuna gelir. - Vitesin boþta olduðu göstergedeki lambanýn (4.10.g) yanmasýyla gösterilir. UYARI! Geri vitese takma iþlemi yalnýzca makine durmuþ durumda iken yapýlmalýdýr. NOT Park freni (4.5) devrede iken pedallardan herhangi birine basýlýrsa motor duracaktýr Hidrostatik aktarma levyesi Bu levyenin, etiketinde de gösterildiði gibi 2 konumu vardýr: "A" = Aktarma devrede (kavrama konumu) : normal kullanýmda, hareket halinde ve biçme yapýlýrken "B" = Aktarma devre dýþý (ayýrma konumu) : bu durumda motor çalýþmýyorken traktör elle itilerek hareket ettirilebilir. 34

36 KULLANIM - KONTROLLER 5 ) Kullaným 5.1 Güvenlikle ilgili hususlar TEHLÝKE! Çim traktörü yalnýzca dizayn edildiði amaç (çim biçme ve toplama) için kullanýlmalýdýr. Makinenin üzerine emniyet için konulmuþ donaným devre dýþý býrakýlmamalýdýr. MAKÝNEYÝ KULLANAN DÝÐER KÝÞÝLERE VE ÇEVREYE GELEBÝLECEK ZARARLARDAN SORUMLUDUR. Makineyi kullanmadan önce yapýlacaklar: - Emniyet ile ilgili yazýlanlarý okuyun. Eðimli yerlerde kesme yaparken dikkatli olun. - El kitabýný dikkatle okuyun, kontrolleri kullanmaya alýþýn, makinenin ve döner býçaklarýn en hýzlý ne þekilde durdurulacaðýný bilin. - El ve ayaklarýnýzý dönen parçalardan uzak tutun. Boþaltma aðýzlarýnýn önünde durmayýn. - Saðlýk durumunuz elvermediðinde, iþe konsantre olamayacak durumda olduðunuzda makineyi sürmeye kalkýþmayýn. - Yangýn tehlikesine karþý makineyi çimenlerin içinde çalýþýr durumda býrakmayýn. UYARI! Bu makine 10 dereceyi (%17 eðim) aþan eðimlerde kullanýlmamalýdýr. 35

37 KULLANIM - KONTROLLER 5.2 Emniyet donanýmýnýn çalýþmasý Emniyet donanýmý 2 þekilde çalýþýr: - Gerekli emniyet þartlarý yerine getirilmemiþse motorun çalýþmasýný engeller. - Emniyet þartlarýndan birisi bir þekilde yerine getirilmiyorsa çalýþan motoru durdurur. Motorun yeniden çalýþtýrýlmasý için þunlar yapýlmalýdýr: - Vites boþa alýnýr. - Biçici býçaklarýn devre dýþý olmasý gerekir. - Sürücü, koltuðunda oturmalý ve park freni devrede olmalýdýr. Motor þu durumlarda durur: - Býçaklar çalýþýr durumda (devrede) iken sürücü koltuðunu terk ettiðinde - Vites boþta deðilken sürücü koltuðunu terk ettiðinde - Vites boþta olsa bile sürücü koltuðunu terk ettiðinde park freni devrede deðilse - Býçaklar devrede iken geri vitese geçildiðinde. Bunu önlemek için geri vites düðmesini (4.7) basýlý tutmak gerekir. Emniyet donanýmýnýn motoru hangi koþullarda durdurduðu aþaðýdaki tabloda açýklanmýþtýr: 36

38 KULLANIM - KONTROLLER EMNÝYET DONANIMI ÇALIÞMA TABLOSU SÜRÜCÜ ÇÝM SEPETÝ BIÇAKLAR VÝTES FREN MOTOR A) KONTAK ANAHTARI "ON" KONUMUNDA - PÝLOT LAMBALAR YANIYOR Oturuyor Oturuyor Var Yok Devre dýþý Devre dýþý "N" Boþta "N" Boþta Devrede Devre dýþý Durdurulmuþ Durdurulmuþ B) ÇALIÞTIRMA (KONTAK ANAHTARI "START"= MARÞ KONUMUNDA) Oturuyor ' - / - Devre dýþý F/R Oturuyor ' - / - Devrede "N" Boþta Yerinde deðil ' - / - Devre dýþý "N" Boþta Devrede Devrede Devre dýþý Çalýþtýrýlamaz Çalýþtýrýlamaz Çalýþtýrýlamaz C) HAREKET HALÝNDE (KONTAK ANAHTARI "ON" KONUMUNDA) Oturuyor Var Devre dýþý F/R Yerinde deðil Var Devre dýþý "N" Boþta Devrede Devre dýþý Durur Durur D) ÇÝM BÝÇERKEN (KONTAK ANAHTARI "ON" KONUMUNDA) Oturuyor Yok Devrede ' - / - Oturuyor Var Devrede "R" Geri Yerinde deðil Var Devre dýþý "N" Boþta Yerinde deðil Var Devrede ' - / - Geri vites düðmesi (4.7) basýlý tutularak bu önlenebilir. Devre dýþý Devre dýþý Devre dýþý Devrede Durur Durur * Durur Durur 37

39 KULLANIM - KONTROLLER 5.3 Çalýþmaya baþlamdan önce yapýlacaklar Çim traktörü ile çalýþmaya baþlamadan önce yapýlacak kontrol ve ayarlar maksimum güvenlik içinde en iyi verimi almanýzý saðlayacaktýr Koltuk ayarý HF2***BE HF2***ME / HF2***TE Koltuðu ayarlamak için 4 adet cývata (1) gevþetilip koltuk yarýklar içinde hareket ettirilir. Ýstenilen konuma gelindiðinde cývatalar (1) sýkýþtýrýlýr. Kayar koltuk 6 farklý konuma ayarlanabilir. Koltuk ayarý için levye(1) yukarý doðru çekilir, koltuk istenilen konuma geldiðinde býrakýlarak kilitlenir. 38

40 KULLANIM - KONTROLLER Lastik basýncý Jant kapaklarý sökülür, lastikler göstergeli bir basýnçlý hava hortumu kullanýlarak Teknik Özellikler Tablosu'nda belirtilen basýnçla þiþirilir. Lastik basýnçlarýnýn uygun olmasý býçaklarýn düzgün biçme yapmasý bakýmýndan çok önemlidir Yað ve yakýt konulmasý MAX MIN 39

41 KULLANIM - KONTROLLER ÖNEMLÝ Motorda SAE 10W30 / SAE 10W50 veya eþdeðeri 4 zamanlý benzinli motor yaðý kullanýn. Yakýt olarak kurþunsuz benzin kullanýlmalýdýr. Traktör düz bir satýhta iken motor yað seviyesini, motorun el kitabýnda açýklandýðý þekilde kontrol edin. Yað seviyesi, yað seviye çubuðunun MIN ve MAX seviye iþaretleri arasýnda bulunmalýdýr. Traktöre yakýt ikmalini bir huni kullanarak yapýn. Yakýt deposunu aþýrý doldurmayýn. Depo boðazýnda bir seviye iþareti bulunmaktadýr. Yakýt depo kapasitesi yakl. 6,2 litredir. NOT Etrafa benzin dökülmesi halinde benzini derhal temizleyin ve tam kurumadan motoru çalýþtýrmayýn. TEHLÝKE! Benzin ikmali açýk veya çok iyi havalandýrýlmýþ bir yerde yapýlmalýdýr. Benzin buharý son derece çabuk tutuþur veya patlar. Yakýt doldururken sigara içmeyin ve bölgeye alev, kývýlcým vs yaklaþtýrmayýn. 40

42 KULLANIM - KONTROLLER Fren sisteminin kontrolü Makinenin fren sisteminin kullanma þartlarý için yeterli olduðunu kontrol edin. Frenlerin etkinliðinden kuþku duyduðunuz durumlarda makineyi çalýþtýrmayýn. Gerekiyorsa frenleri ayarlayýn, frenlerin etkinliðinden hala emin deðilseniz Anadolu Motor / Honda Yetkili Servisleri ile görüþün Çýkýþlardaki koruyucu donanýmýn takýlmasý (Çim sepeti ve taþ koruyucu) UYARI! Makina çýkýþlarýnda koruyucu donaným bulunmaksýzýn makineyi asla çalýþtýrmayýn. HF2***HTE 1 2 Koruyucu donaným devirme kollarý aþaðý konumdayken takýlmalýdýr. Kadro üst borusunu, 2 adet braketin (1) girintisine geçirerek çim sepetini takýn. Sepet aðýzý alt borusunu kilit dilinin (2) kancasýna geçirin. Kanca çok sýký veya gevþekse geri dönüþ yayýný ayarlayýn. 41

43 KULLANIM - KONTROLLER Çim sepeti olmadan biçme yapmak istiyorsanýz ayrýca satýlan taþ koruyucuyu kullanmanýz gerekir. Bu parça çim sepetinin yerine takýlýr ve biçilen çimin sepete dolmak yerine yeniden topraða yayýlmasýný ve býçaklarýn çarpýp fýrlatabileceði taþlarýn yere doðru yönlendirilmesini saðlar Emniyet donanýmýnýn etkinliðinin kontrolü Tabloda belirtilmiþ olan þartlarý yaratarak emniyet donanýmýnýn doðru çalýþtýðýný teker teker kontrol edin Býçaklarýn kontrolü Býçaklarýn doðru bilenmiþ ve çarklarýna sýkýca tesbit edilmiþ olduklarýný kontrol edin. - Kötü bilenmiþ bir býçak otu çekerek kopartýr ve rengini sarýya döndürür. - Gevþek bir býçak vibrasyon yapar ve tehlike yaratabilir. UYARI! Býçaklarla uðraþýrken kalýn eldivenler takýn. 42

44 KULLANIM - KONTROLLER 5.4 Traktörün kullanýlmasý Çalýþtýrma TEHLÝKE! Traktör açýk veya çok iyi havalandýrýlmýþ bir alanda çalýþtýrýlmalýdýr. EGZOZ GAZLARI ZEHÝRLEYÝCÝDÝR. Motoru çalýþtýrmak için : - Eðimli satýhta iseniz park frenini (4.5) devreye alýn. - Vitesi (4.22 veya 4.32/4.33) boþa alýn. - Býçak kavramasýný (4.8) ayýrýn. - Motor soðuk ise jigleyi (4.2) çekin. - Gaz kolunu (4.3) "SLOW"=Yavaþ ile "FAST" =Hýzlý arasýnda bir konuma getirin. - Kontak anahtarýný (4.4) önce "ON"=Açýk, sonra "START"=Marþ konumuna getirerek motoru çalýþtýrýn. - Motor çalýþýr çalýþmaz kontak anahtarýný serbest býrakýn. Motor çalýþtýktan sonra gaz kolunu "SLOW"=Yavaþ konumuna alýn ve jigleyi açýn (varsa). ÖNEMLÝ! Motor düzgün çalýþmaya baþlar baþlamaz jigle açýk duruma getirilmelidir. Sýcak motorda jiglenin kapalý olmasý bujileri kirletir ve motorun boðulup sarsýntýlý çalýþmasýna neden olur. NOT Motoru çalýþtýrmakta zorlanýyorsanýz uzun süre jigle çekik olarak marþa basmayýn. Aküyü boþaltabilir veya motoru boðabilirsiniz. Bunun yerine kontak anahtarýný "OFF" =Kapalý konuma getirip birkaç saniye bekleyin, sonra yeniden deneyin. Motor yine çalýþmýyorsa el kitabýnýn Arýza Bulma bölümüne bakýn. ÖNEMLÝ! Emniyet donanýmý þu durumlarda motorun çalýþmasýný engelleyecektir: - Býçak kavramasý devrede ise - Vites "N"=Boþta deðil ise - Park freni devrede deðil iken, sürücü koltuðuna oturmamýþsa Bu durumlarda gerekli düzeltmeler yapýldýktan sonra kontak anahtarý "OFF"=Kapalý duruma getirilir ve motor daha sonra çalýþtýrýlýr. 43

45 KULLANIM - KONTROLLER Biçme yapmadan ileri sürüþ UYARI! Bu traktör trafiðe açýk alanlarda (yollarda) kullanýlamaz. Çim traktörü ancak trafiðe kapalý olan özel alanlarda kullanýlabilir. NOT Traktörü hareket ettirirken býçaklar devre dýþý olmalý ve en üst konuma (konum "7") alýnmalýdýr. HF2***SBE - Gaz kolunu "SLOW"=Yavaþ ile "FAST" =Hýzlý arasýnda bir konuma getirin ve vitesi 1nci vitese alýn (4.22). Pedalý basýlý tutarken park frenini devreden çýkartýn.pedaldan ayaðýnýzý çektikçe pedal" fren"den "kavrama" durumuna geçecek ve arka tekerleklere hareket iletecektir (4.21). UYARI! Pedal yavaþ yavaþ býrakýlmalýdýr. Ani kavrama aracýn kontrolünün kaybedilmesine ve devrilmesine neden olabilir. Gaz kolunu ve vitesleri kullanarak tedricen istenilen hýza eriþin. Vites deðiþtirirken pedala (4.21) yarýya kadar basýlarak debriyajýn ayýrmasý saðlanmalýdýr. Pedala sonuna kadar basýldýðýnda frenin devreye gireceðini unutmayýn! HF2***HME / HF2***HTE - Gaz kolunu "SLOW"=Yavaþ ile "FAST" =Hýzlý arasýnda bir konuma getirin. - Park frenini devreden çýkartýn, fren pedalýndan ayaðýnýzý çekin (4.31). - Ýleri vites pedalýný (4.32) ileri doðru bastýrýp gaz vererek istenilen hýza eriþin. UYARI! Pedala yavaþ yavaþ basýlmalýdýr. Ani kavrama ve hýzlanma - özellikle eðimli yerlerde - aracýn kontrolünün kaybedilmesine ve devrilmesine neden olabilir (4.32). 44

46 KULLANIM - KONTROLLER Frenleme Fren yapmak için önce gaz kesilerek aracýn hýzý azaltýlýr, sonra fren pedalýna basýlarak (4.21 veya 4.31) yavaþlanýp traktör durdurulur. HF2***HME / HF2***HTE NOT Ýleri veya geri vites pedalý serbest býrakýldýðýnda makinenin hýzý büyük ölçüde düþecektir Geri vites Traktör tam durmadan geri vitese geçilmemelidir. HF2***SBE Makine duruncaya kadar pedala basýn ve vites kolunu (4.22) geriye "R" konumuna alarak geri vitese takýn. Ayaðýnýzý pedaldan yavaþça çekerek debriyaja kavrama yaptýrýn. Traktör geri harekete baþlayacaktýr. HF2***HME / HF2***HTE Traktör tam durduktan sonra geri vites pedalýna (4.33) basarak geriye gitmeye baþlayýn Çim biçme Çim biçme yapýlacak bölgeye geldiðinizde çim sepetinin veya taþ koruyucunun doðru yerleþtirildiðinden emin olun. HF24**()** / HF26**()** Biçici muhafazasýnýn tekerlekleri (2) yer ile muhafaza kenarlarý arasýndaki mesafeyi koruyarak arazinin düzgün olmadýðý kýsýmlarda çimlerin zarar görmesini önlerler. 45

47 KULLANIM - KONTROLLER 1 2 Her tekerlek iki ayrý yükseklikte ayarlanabilir : en alt konumda iken yer ile muhafaza kenarýn arasýndaki mesafeyi korur. Kaldýrýldýðýnda ise devre dýþý kalýr. Tekerleðin (2) konumunu deðiþtirmek için tekerlek pimini (1) gevþetip çýkartýn ve braketin bir üst veya alt deliðine takýp sýkýþtýrýn. UYARI! BU ÝÞLEM MOTOR DURDURULMUÞ VE BIÇAK KAVRAMASI DEVRE DIÞI BIRAKILMIÞ ÝKEN YAPILMALIDIR. Çim biçme iþlemine baþlamak için: - Gaz kolunu "FAST"=Hýzlý konuma getirin - Biçici muhafazasýný en üst konuma getirin - Býçak kavramasýný devreye sokun (4.9) - Çim üzerinde çok dikkatli olarak hareket etmeye baþlayýn. - Çimin durumuna (boyu, sýklýðý, ýslaklýðý) göre hýzýnýzý ve kesme yüksekliðini (4.6) ayarlayýn. Düz satýhlarda genelde þu deðerlerde çalýþýlmalýdýr: Uzun ve sýk çimler ve ýslak çimler Orta çimler Kýsa çimler - kuru çimler : 2,5 km/h : 4-6 km/h : 6 km/'dan hýzlý 46

48 KULLANIM - KONTROLLER HF2***HME / HF2***HTE Sürüþ hýzý pedala basarak kontrol edilir. UYARI! Eðimli satýhlarda biçme yaparken hýz emniyetli çalýþmayý saðlayacak þekilde düþürülmelidir. Çalýþýrken motor devrinde bir düþme hissedildiðinde hýz azaltýlmalýdýr, çünkü fazla yüksek bir hýzda çimlerin kesilmesi iyi olmaz. Bir engelin üzerinden geçerken býçak kavramasý ayrýlmalý ve biçici muhafazasý en üst konuma alýnmalýdýr Çim sepetinin boþaltýlmasý Toplama kanalý geçiþini týkayacaðýndan çim sepetinin fazla dolmasýna müsaade etmemek gerekir. Çim sepeti dolduðunda kesikli bir sesle ikaz verir. Bu durumda: - Motor devrini düþürün. - Vitesi boþa alýn (4.22 veya 4.32/33) ve ileri hareketi durdurun. - Eðimli satýhta iseniz park frenini devreye alýn. - býçak kavramasýný ayýrýp býçaklarýn dönmesini durdurun (4.8), sesli ikaz iþareti susacaktýr. HF2***SBE / HF2***HME NOT Çim sepetinin boþaltýlmasý býçak kavramasýnýn ayrýlmýþ olmasý durumunda yapýlmalýdýr. Aksi takdirde motor stop eder. 47

49 KULLANIM - KONTROLLER Kolu (1) çekerek (4.9.1) sepeti devirin ve boþaltýn. - Sepeti yerine kapatýrken kolu geri itin, bu durumda alt boru, kilit dilinin (2) kancasýna geçecektir. HF2***HTE NOT Çim sepetinin boþaltma düðmesi ancak býçak kavramasýnýn ayrýlmýþ olmasý durumunda kumanda eder. - Kullanýcý, koltuðuna oturmuþ durumda iken çim sepeti tam devrilinceye kadar devirme düðmesi (3) (4.9.2) basýlý tutulur. - Çim sepeti boþaltýldýktan sonra düðmeye (4) (4.9.3) basýlarak sepetin tam aþaðý inmesi dilin (2) kilitlenmesi saðlanýr. 1 48

50 KULLANIM - KONTROLLER NOT: Bazý kereler çim sepeti boþaltýlmýþ olsa dahi býçak kavramasý devreye girdiðinde bir ikaz sesi duyulabilir. Bu durum mikrosviç sensörü üzerinde kalan çim kalýntýlarý nedeniyle meydana gelir. Ýkaz sesini susturmak için býçak kavramasýný ayýrýp hemen kavratýn. Ýkaz sesi hala sürüyorsa motoru durdurun, çim sepetini açýn ve sensörün (1) üzerinde kalmýþ otlarý temizleyin Toplama kanalýnýn açýlmasý Uzamýþ veya ýslak çimler yüksek hýzda biçildiðinde toplama kanalý týkanabilir. Böyle bir durumda þunlarý yapýn: - Ýleri hareketi derhal durdurun, býçaklarý devreden çýkarýn, motoru durdurun ve kontak anahtarýný çýkarýn. - Çim sepetini veya taþ koruyucuyu çýkartýn. - Kanal aðýzýndan baþlayarak içerde birikmiþ otlarý dýþarý çekin. UYARI! Temizleme iþlemi sýrasýnda muhakkak motorun durdurulmuþ olmasý gerekir "Parçalama" fonksiyonu (opsiyonel) 1 "Parçalama" kapaðý biçilmiþ olan çimlerin biçici muhafazasý içinde yeniden dolaþtýrýlarak iyice parçalanmasýný ve topraða üniform olarak yayýlmasýný saðlar. Bununla ilgili ekipman resimde gösterildiði þekilde arka plakaya baðlanýr ve ilgili el kitabýndaki açýklamalara göre kullanýlýr. 49

51 KULLANIM - KONTROLLER Çim biçmenin bitirilmesi Çim biçme iþlemi bitirildikten sonra býçaklar devreden çýkarýlýr (kavrama ayrýlýr), motor devri düþürülür ve biçici muhafazasý en üst konuma alýnýr Durdurma Gaz kolu "SLOW"=Yavaþ konuma getirilir, ve kontak anahtarý "OFF"=Kapalý konuma alýnarak motor durdurulur. Bu durumda yakýt musluðu da otomatik olarak kapanýr. UYARI! Baþýnda bulunmadýðýnýz zamanlar kontak anahtarýný makinenin üstünde býrakmayýn. 50

52 DEPOLAMA Temizleme ve depolama Makineyi kapalý, kuru, hava þartlarýndan korunmuþ bir yerde depolayýn ve mümkünse üstünü örtün. Her biçme yaptýktan sonra makinenin dýþýný temizleyin, çim sepetini boþaltýn ve kalan toprak ve ot artýklarýný dökmek için silkeleyin. UYARI! Çim sepetini, içi dolu olarak kapalý bir yerde bulundurmayýn. Gövdenin plastik kýsýmlarýný deterjanlý suya batýrýlmýþ bir süngerle temizleyin. Motor, elektriksel parçalar ve gösterge panelinin içine, elektronik kart üzerine su gelmemesine dikkat edin. ÖNEMLÝ Gövde ve motoru temizlemek için basýnçlý su ve kuvvetli deterjanlar kullanmayýn. 1 Biçici muhafazasýnýn ve toplama kanalýnýn içi yýkanýrken traktör düz ve sert bir zeminde bulunmalýdýr. Ayrýca þunlar yapýlmalýdýr: - Çim sepeti veya taþ koruyucu takýlý olmalýdýr. - Sürücü, koltuðunda oturuyor olmalýdýr. - Motor çalýþýyor durumda olmalýdýr. - Vites boþta olmalýdýr. - Park freni devrede olmalýdýr. - Býçaklar döner durumda (devrede) olmalýdýr. Bu durumda hortum rakoruna (1) su hortumu baðlanýr ve býçaklar dönerken birkaç dakika boyunca su verilerek herbir muhafaza ayrý ayrý temizlenir. Yýkama yapýlýrken biçici muhafazasý en alçak konumda olmalýdýr. Bundan sonra çim sepeti cýkarýlarak boþaltýlýr, içi temizlenir ve çabuk kuruyabileceði bir konumda býrakýlýr. 51

53 DEPOLAMA HF2620()** ÖNEMLÝ Elektromagnetik kavramanýn verimli çalýþmasý için: - kavrama içine yað kaçmamalýdýr. - kavrama üzerine su püskürtülmemelidir. - kavrama benzin, gazyaðý vs ile silinmemelidir Uzun süreli depolama Makine uzun süre (1 aydan fazla) kullanýlmayacak ise akünün þase kablosu (siyah olan) sökülür. Bütün baðlantý / mafsal noktalarý yaðlanýr (6.2.1) UYARI! Motor ve egzoz hattý üzerindeki ot kalýntýlarý dikkatli bir þekilde temizlenmelidir. Kuruyan otlar motor çalýþtýrýldýðýnda tutuþup yangýn çýkarabilirler. 1 1 HF23 0 HF24 0 HF26200 Yakýt filtresi (1) giriþindeki hortumu çýkararak yakýt deposunu boþaltýn ve el kitabýnda belirtilenleri yapýn. Yakýt hortumunu yeniden yerine takýn. TEHLÝKE! Benzin son derece çabuk tutuþur. Benzini özel depoda saklayýn ve depo kapaðýný sýkýca kapatýn. 52

54 DEPOLAMA ÖNEMLÝ Akümlatör serin ve kuru bir yerde saklanmalýdýr. Depolamadan önce aküyü verilen þarj cihazý ile þarj edin. Kullanmadan önce de yine þarj edin. Depolama süresi sonunda traktörü kullanmadan önce yakýt hortumlarýndan veya karbüratörden yakýt kaçaðý olmadýðýný kontrol edin Kart koruma tertibatý Elektronik kart üzerindeki koruma tertibatý elektrik sisteminde bir problem olduðunda devreyi keser. Bu durumda motor durur ve sesli ikaz verilir. Sesin susmasý için kontak anahtarýnýn çýkarýlmasý lazýmdýr. Koruma tertibatý kendini birkaç saniye sonra reset eder, ancak yeniden devreye girmemesi için arýzanýn kaynaðýnýn bulunup giderilmesi gerekir. ÖNEMLÝ Koruma tertibatýnýn devreye girmesini önlemek için: - Akü kablolarýný ters baðlamayýn. - Makiney aküsüz olarak kullanmayýn : bu durumda voltaj regülatörü bozulacaktýr. - Kýsa devrelere neden olmayýn. 5.5 Eðimli satýhlarda kullanma DOÐRU! Y A N L I Þ! max 10 (17%) 53

55 DEPOLAMA Traktörü 10 derecenin (%17 eðim) üzerinde eðimli yerlerde kullanmayýn. Biçmeyi eðim yönünde yapýn (yukarý veya aþaðý doðru - hiçbir zaman yanlamasýna deðil!). Dönüþlerde yokuþun yukarý tarafýnda kalan tekerleklerin bir engele (taþ,tümsek,dal vs) çarpmamasýna dikkat edin; bu sizin traktörün kontrolünü kaybetmenize ve devrilmenize neden olabilir. TEHLÝKE! EÐÝMLÝ SATIHLARDA DÖNÜÞ YAPMADAN ÖNCE HIZINIZI AZALTIN. MAKÝNEYÝ TERK ETMEDEN ÖNCE MOTORU DURDURUN VE PARK FRENÝNÝ DEVREYE ALIN. UYARI! Eðimli satýhlarda kalkarken kayma ve devrilmeye karþý çok dikkatli olun. Ani kalkýþlar yapmayýn. Özellikle yokuþ aþaðý giderken hýzýnýzý azaltýn. TEHLÝKE! Yokuþ aþaðý giderken makinenin hýzýný azaltmak için geri vitesi kullanmaya çalýþmayýn. Özellikle kaygan yerlerde traktörün kontrolünü kaybedersiniz. HF2***SBE TEHLÝKE! Eðimli satýhlarda traktörü vites boþta veya debriyaj ayýrmýþ þekilde kullanmayýn. Makineyi terkederken vitesin en düþük vites konumunda olmasýna dikkat edin. HF2***HME / HF2***HTE Vitese takýlý olmadýðý zaman hydrostatik kavramanýn frenleme etkisinden yararlanmak için yokuþ aþaðý giderken pedala (4.32/4.33) basmayýn. 5.6 Taþýma UYARI! Traktörü bir kamyon veya remorkta taþýyacak iseniz aðýrlýðý taþayabilecek rampalar kullanmalýsýnýz. Traktörü yüklerken motorunu çalýþtýrmayýn, yeteri sayýda insan gücü ile traktörü iterek kamyona veya remorka yerleþtirin. Traktör yerine yerleþtikten sonra biçici muhafazasýný indirin, park frenini devreye alýn ve makineyi halat veya kayýþlarla baðlayarak hareket etmesini engelleyin. 54

56 DEPOLAMA 5.7 Ýyi bir çim biçme nasýl yapýlýr Çimenin yeþil ve yumuþak kalmasý ve güzel görünmesi için çimler zarar vermeden belirli aralýklarla biçilmelidir. 2. Çimler kuru iken kesilmelidir. 3. Býçaklar iyi durumda ve keskin olmalýdýr. Aksi takdirde çimler iyi kesilmezler ve uçlarý sararýr. 4. Motor tam hýzda çalýþtýrýlmalýdýr. Böylelikle çimler tek vuruþta kesilir ve toplama kanalýndan çim sepetine hýzla fýrlatýlabilir. 5. Çimleri biçme aralýðý çimlerin büyüme hýzýna baðlýdýr. 6. Sýcak ve kurak zamanlarda topraðýn kurumasýný önlemek için çimler daha uzun kesilmelidir. 7. Otlar çok uzunsa 24 saatlik bir zaman içinde 2 kez biçilmelidir. Ýlk seferinde kesme yüksekliði fazla tutularak kesme geniþliði azaltýlýr, ikinci seferde ise istenilen boya biçme yapýlýr. 8. Her iki yönde de biçme yaparsanýz çimin görünüþü daha güzel olacaktýr. 9. Toplama sistemi kýsa zamanda týkanýyor ise kesme hýzýnýzý düþürün. Problem devam ediyorsa nedeni körleþmiþ veya eðilmiþ býçaklar olabilir. 10.Çalýlýklarýn yakýnýnda biçme yaparken dikkatli olun. Dallar býçaklara zarar verebilir. 5.8 Çalýþma sýrasýnda yapýlacak iþlemlerin özeti Motoru çalýþtýrmak (5.4.1) için : Gerekli þartlarýn yerine getirildiðinden emin olup kontak anahtarýný çevirin. 55

57 DEPOLAMA Ýleri gitmek (5.4.2) için: Gaz kolunu hareket ettirin: HF2***SBE : Pedala basýn, vitese takýn (4.22) ve pedalý yavaþça býrakýn. HF2***HME / HF2***HTE : Sürüþ pedalýný ileri bastýrýn (4.32). Frenlemek veya durmak (5.4.3) için: Motor devrini düþürüp fren pedalýna basýn. Geri gitmek (5.4.4) için : Traktörü durdurun; HF2***SBE : Vitesi boþa alýn, pedala basýn, geri vitese geçirin (4.22), pedalý yavaþça býrakýn. HF2***HME / HF2***HTE : Geri vites pedalýna basýn (4.33). Çim kesmek (5.4.5) için: Çim sepeti veya taþ koruyucuyu takýn, biçici muhafazasý tekerleklerinin yüksekliðini ayarlayýn ve gaz kolunu hareket ettirin; býçak kavramasýný devreye alýn, kesme yüksekliðini ayarlayýn. HF2***SBE : pedala basýn, vitese geçirin (4.22) sonra pedalý yavaþça býrakýn. HF2***HME / HF2***HTE : Sürüþ pedalýný ileri bastýrýn (4.32). Çim sepetini boþaltmak (5.4.6) için : Ýleri hareketi durdurun, býçaklarý ayýrýn, sepeti devirmek için kontrolleri harekete geçirin. Toplama kanalýný açmak (5.4.7) için: Ýleri hareketi durdurun, býçaklarý ayýrýn, motoru durdurun, çim sepetini çýkarýn ve kanalý temizleyin. Çim biçmeye son vermek (5.4.8) için: Býçaklarý ayýrýn ve motor hýzýný düþürün. Motoru durdurmak (5.4.9) için : Motoru ralantiye alýn, birkaç saniye bekledikten sonra kontaðý kapatýn. Traktörü depolamak (5.4.10) için : Park frenini devreye alýn, kontak anahtarýný çýkartýn, gerekiyorsa makineyi, biçici muhafazasýnýn içini, toplama kanalýný ve çim sepetini yýkayýn. 56

58 BAKIM 5 ) Bakým 6.1 Güvenlikle ilgili hususlar UYARI! Çim traktöründe herhangi bir temizlik, bakým veya tamir iþlemi yapacaðýnýz zaman kontak anahtarýný çýkarýn ve ilgili talimatlarý okuyun. Yapacaðýnýz iþe uygun kýyafet giyin. Býçaklarý söküp takarken veya tehlikeli durumlarda eldiven takýn. UYARI! Traktörü üzerinde hatalý veya aþýnmýþ parçalar varken kullanmayýn. Aþýnmýþ veya hatalý parçalarý tamir yoluna gitmeyin. Yenileri ile deðiþtirin. Yalnýzca orijinal Honda yedek parçalarýný kullanýn. Üretici spesifikasyonlarýna uygun olmayan taklit parçalar kýsa ömürlü olmakta, makinenizin performansýný düþürmekte ve bunun ötesinde büyük hasarlara yol açmaktadýrlar ÖNEMLÝ Kullanýlmýþ motor yaðýný çöpe atmayýn veya yere / denize / göle / ýrmaða dökmeyin. Kullanýlmýþ yaðý sýkýca kapatýlabilen bir kap içinde servis istasyonunuza verirseniz çevreyi koruma kurallarýna göre, ortamdan uzaklaþtýrýlmasýný saðlarsýnýz. KARÞILACABÝLECEÐÝNÝZ SORUNLAR VE YAPACAKLARINIZ Þu durumlarda... Býçaklar titriyor Býçaklar çimi koparýyor, çim uçlarý sararýyor. Düzgün kesme yapmýyor Býçak kavramasý düzgün olmuyor Traktör fren yapmýyor Ýleri hareket sarsýntýlý Çim sepeti yerinden kurtuluyor ve açýlmaya çalýþýyor Þunlarý yapýn... Cývatalarý kontrol edin (6.3.1), veya balans yapýn (6.3.1) Býçaklarý bileyin (6.3.1) Biçici muhafazasýný ayarlayýn (6.3.2) Kavramayý ayarlayýn (6.3.3) Fren yayýný ayarlayýn (6.3.4) Gergi yayýný ayarlayýn (6.3.5) Yayý ayarlayýn (6.3.6) 57