İSTAŞ BETON ASFALT TAŞ. İNŞ. PET. ÜRÜN. MADEN TAR. TUR. TİC. VE SAN. LTD. ŞTİ.

Transkript

1 ÇED Raporu İSTAŞ BETON ASFALT TAŞ. İNŞ. PET. ÜRÜN. MADEN TAR. TUR. TİC. VE SAN. LTD. ŞTİ RUHSAT NUMARALI KALKER OCAĞI VE KIRMA-ELEME TESİSİ KAPASİTE ARTIŞI ANTALYA İLİ, KORKUTELİ İLÇESİ, SÖĞÜTCÜK KÖYÜ DESTEK MÜHENDISLIK M ADENCİLİK SANAYİ TİCARET LİM İTED ŞİRKETİ GMK Bulvarı Özveren Sokak No: 25/2 Çankaya/ANKARA Telefon , Faks destekmadencilik@hotmail.com ÇED RAPORU NİHAİ ÇED RAPORU TEMMUZ

2 Proje sahibinin adı Adresi İstaş Beton Asfalt Tic. Ve San. Ltd. Şti. Düzlerçamı Mah. Termosos Bulvarı No:114 Döşemealtı/Antalya Telefon ve faks numaraları Projenin adı Proje için seçilen yerin adı, mevkii Ruhsat Numaralı Kalker Ocağı ve Kırma- Eleme Tesisi Kapasite Artışı Antalya İli, Korkuteli İlçesi, Söğütcük Köyü Proje bedeli Proje için seçilen yerin koordinatları, Zone TL Koor.Sırası : Sağa, Yukarı Koor. Sırası : Enlem, Boylam Datum : ED-50 Da um : WGS-84 Türü : UTM Türü : COĞRAFİK D.O.M : 33 D.O.M : ---- Zon : 36 Zon : ---- Ölçek Fakt. : 6 derece Ölçek Fakt. : : : : : : : : : : : : : : : : : Ruhsat Numarası Projenin ÇED Yönetmeliği kapsamındaki yeri ve sektörü ÇED Yönetmeliği, Ek-I listesi, Madde-28, Madencilik Projeleri a) 25 hektar ve üzeri çalışma alanında (kazı ve döküm alanı toplamı olarak) açık işletmeler, d) Kırma-eleme-yıkama tesisleri (3213 sayılı Maden Kanunu 1. (a) ve 2. (a) grup madenler ile hafriyat malzemeleri ton/yıl ve üzeri kapasiteler). PTD, ÇED Raporu, Nihai ÇED Raporunu hazırlayan kuruluşun adı Raporu hazırlayan grubun/kuruluşun adresi, telefon ve faks numaraları Raporun hazırlanış tarihi DESTEK MÜHENDISLIK MADENCİLİK SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ GMK Bulvarı Özveren Sokak No:25/2 P.K.:06570 Çankaya/ANKARA Tel : (0 312) Faks : (0 312) /05/2013

3 İÇİNDEKİLER DİZİNİ BÖLÜM 1: PROJENİN TANIMI VE AMACI Tanımı, Hizmet Amaçları, Önem ve Gerekliliği, Projenin Zamanlama Tablosu... 1 BÖLÜM 2: PROJE ALANI VE ETKİ ALANINA AİT MEVCUT DURUMUN BELİRLENMESİ VE ÖZELLİKLERİ (Proje yeri ve etki alanının mevcut durumu ve planlanan durumu ile ilgili olarak çevresel özelliklerin belirtilmesi) Proje İçin Seçilen Yerin Konumu Proje Yer Seçimi (İlgili Valilik veya Belediye tarafından doğruluğu onanmış olan yerin, Onanlı Çevre Düzeni Planı veya İmar Planı sınırları içinde ise bu alan üzerinde, değil ise mevcut arazi kullanım haritası üzerinde koordinatları ile birlikte gösterimi, projenin kapladığı alan ve koordinatları) Proje Kapsamındaki Ünitelerin Konumu Ocak Kırma-Eleme Tesisi Stok Alanı Bitkisel Toprak Depo Alanı Şantiye/İdari Bina Nakliye güzergahı Diğer Proje Etki Alanının Belirlenmesi ve Etki Alanındaki Mevcut Durum Projenin Özellikleri Proje Kapsamında Kullanılacak Üretim Yöntemleri, Üretim Miktarları, İş Akım Şeması, Çalışacak Personel Sayısı Üretimde Kullanılacak Makinelerin, Araçların ve Aletlerin Miktar ve Özellikleri Üretim Sırasında Tehlikeli, Toksik, Parlayıcı ve Patlayıcı Maddelerin Kullanım Durumları, Taşınmaları ve Depolanmaları, Proje Kapsamındaki Ulaştırma Alt Yapısı Planı (ulaştırma güzergahı, güzergah yollarının mevcut durumu ve kapasitesi, hangi amaçlar için kullanıldığı, mevcut trafik yoğunluğu, yerleşim yerlerine göre konumu, yapılması düşünülen tamir, bakım ve iyileştirme çalışmaları vb.) BÖLÜM 3: PROJENİN EKONOMİK VE SOSYAL BOYUTLARI Proje ve Etki Alanının Mevcut ve Planlanan Sosyo-Ekonomik Özellikleri Ekonomik Özellikler (Yörenin ekonomik yapısını oluşturan başlıca sektörler) Nüfus (Yöredeki kentsel ve kırsal nüfus, nüfusun yaş sınıflarına göre dağılımı, hane halkı yapısı) Sağlık (Bölgede mevcut endemik hastalıklar) İnsan Sağlığı ve Çevre Açısından Riskli ve Tehlikeli Faaliyetler Gerçekleşmesi Beklenen Gelir Artışları, Yaratılacak İstihdam İmkânları, Nüfus Hareketleri Yöredeki Sosyal Altyapı Hizmetleri (Eğitim, sağlık, kültür hizmetleri) Çalışacak Personelin ve Bu Personele Bağlı Nüfusun Konut ve Diğer Teknik/Sosyal Altyapı İhtiyaçları Projenin Fayda-Maliyet Analizi Projeden Etkilenen Yerleşim Yerleri Projenin Ekonomik Ömrü Diğer Hususlar BÖLÜM 4: MEVCUT ÇEVRESEL ÖZELLİKLER VE DOĞAL KAYNAKLARIN KULLANIMI (Bölgesel ve çalışma alanı baz alınarak mevcut ve planlanan durum verilmelidir) Proje kapsamında kullanılacak toplam su miktarı 5.2. Su Kullanımı ve Bertarafı başlığı altında detaylandırılmıştır Arazi Kullanım ve Mülkiyet Durumu a) Tarım ve Hayvancılık a.1. Sulu ve kuru tarım arazilerinin büyüklüğü ii

4 a.2. Ürün desenleri ve bunların yıllık üretim miktarları a.3. Hayvancılık türleri, adetleri ve beslenme alanları b. Orman Alanları b.1. Ağaç türleri ve miktarları veya kapladığı alan büyüklükleri b.2. Ocak yerinin işlendiği mescere haritası ve yorumu b.3. Sahanın yangın görüp görmediği c. Proje Yerinde Elden Çıkarılacak Alanın Değerlendirilmesi c.1. Proje sırasında kesilecek ağaçların tür ve sayıları, orman yangınları ve alınacak önlemler, c.2. Elden çıkarılacak tarım alanlarının büyüklüğü, arazi kullanım kabiliyeti Proje alanı sınırları dahilinde tarım arazisi bulunmamaktadır c.3. Etkilenecek tabi bitki türleri ve ne kadar alanda bu işlerin yapılacağı c.4. Proje alanında kültür ve tabiat varlıkları durumu c.5. Proje kapsamında yapılacak iş ve işlemler kapsamında etkiler ve alınacak önlemler (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) Toprak Özellikleri a) Toprak yapısı ve arazi kullanım kabiliyeti sınıflaması b) Yamaç stabilitesi c) Erozyon d) Proje kapsamındaki yapılacak iş ve işlemler kapsamında toprağa etkiler ve alınacak önlemler (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) Jeolojik Özellikler: a) Bölge jeolojisi b) Proje alanı jeolojisi c) Cevherleşme d) Depremsellik e) Proje kapsamında yapılacak iş ve işlemler kapsamında jeolojik etkiler ve alınacak önlemler (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) Hidrojeolojik Özellikler a) Bölge ve proje alanı hidrojeolojik özellikleri b) Yüzeysel su kaynaklarının hidrojeolojik özellikleri c) Yeraltı ve termal su kaynaklarının hidrojeolojik özellikleri (su seviyeleri, miktarları, emniyetli çekim değerleri, kaynakların debileri, mevcut ve planlanan kullanımı) d) Proje kapsamındaki yapılacak iş ve işlemler kapsamında hidrojeolojik etkiler ve alınacak önlemler (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) Hidrolojik Özellikler a) Bölge ve proje alanı hidrolojik özellikleri b) Projenin göl, baraj, gölet, akarsu ve diğer sulak alanlara göre konumu c) Yüzeysel su kaynaklarının mevcut ve planlanan kullanımı (içme, kullanma, sulama suyu, su ürünleri istihsali, ulaşım, turizm, elektrik üretimi, diğer kullanımlar) d) Proje kapsamında yapılacak iş ve işlemler kapsamında hidrolojik etkiler ve alınacak önlemler (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) Meteorolojik ve İklimsel Özellikler : a) Bölgesel ve proje alanı meteorolojik ve iklimsel özellikler b) Proje kapsamındaki yapılacak iş ve işlemler kapsamında yerel ve bölgesel iklimde oluşabilecek meteorolojik ve iklimsel etkiler ile alınacak önlemler (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) Flora ve Fauna a) Proje Alanı ve Proje Etki Alanı Flora ve Fauna b) Proje kapsamında yapılacak iş ve işlemler sırasında flora ve fauna üzerine etkiler ve alınacak önlemler (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) Koruma alanları (Ek-V deki Duyarlı Yöreler listesi kapsamında) a) Proje Alanı ve Proje Etki Alanı Koruma Alanları b) Proje kapsamında yapılacak iş ve işlemler sırasında koruma alanlarına etkiler ve alınacak önlemler (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) iii

5 4.9. Devletin Yetkili Organlarının Hüküm ve Tasarrufu Altında Bulunan Araziler (askeri yasak bölgeler, kamu kurum ve kuruluşlarına belirli amaçlarla tahsis edilmiş alanlar, 7/16349 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile Sınırlandırılmış Alanlar v.b) a) Proje alanı ve Proje etki alanı c) Proje kapsamında yapılacak iş ve işlemler kapsamında etkiler ve alınacak önlemler (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) BÖLÜM 5: PROJE KAPSAMINDAKİ FAALİYETLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ (ilgili yönetmelikler kapsamında ve kümülatif olarak gerekli değerlendirme yapılacaktır) Emisyon hesaplamaları (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) Su Kullanımı ve Bertarafı (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası olmak üzere, temin edileceği kaynaklar, su miktarı, içme ve kullanma suyu ve diğer kullanım amaçlarına göre miktarları, kullanım sonrası oluşacak atıksuların miktarı ve bertarafı) Atıklar (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası olmak üzere atık türleri, miktarları, bertarafı) Gürültü kaynakları ve seviyeleri(akustik Rapor) Sağlık koruma bandı mesafesi Doğaya Yeniden Kazandırma Çalışmaları ve Rehabilitasyon Planı Risk Analizi a) Proje alanı ve Proje etki alanı analizi b) Proje Kapsamında Yapılacak İş ve İşlemler Kapsamında Risk Durumlarında Alınacak Önlemler (arazi hazırlık, inşaat, işletme ve işletme sonrası) Diğer Hususlar BÖLÜM 6: PROJENİN ALTERNATİFLERİ (Bu bölümde teknoloji, alınacak önlemlerin alternatiflerinin karşılaştırılması yapılacak ve tercih sıralaması belirtilecektir.) BÖLÜM 7: İZLEME PROGRAMI Projenin inşaatı için önerilen izleme programı, projenin işletilmesi ve işletme sonrası için önerilen izleme programı ve acil müdahale planı ÇED Olumlu Belgesinin Verilmesi Durumunda Yeterlik Tebliği nde Yeterlilik Belgesi Alan Kurum/Kuruluşlarının Yükümlülükleri Başlığının 4. maddesinde Yer Alan Hususların Gerçekleştirilmesi İle İlgili Program, BÖLÜM 8: HALKIN KATILIMI BÖLÜM 9: SONUÇLAR TABLOLAR DİZİNİ Tablo-1: Kapasite bilgileri...2 Tablo-2: Zamanlama tablosu...3 Tablo-3: Koordinat listesi...4 Tablo-4: Delme-patlatma hesaplamaları...10 Tablo-5: Patlama deliği şarj yoğunluğu (kg/m)...11 Tablo-6: Planlanan üretim miktarları...12 Tablo-7: İşletme faaliyetlerinde kullanılacak makine-ekipman listesi...15 Tablo-8: Kullanılacak patlayıcı madde özellikleri...16 Tablo-9: Nüfus bilgileri...20 Tablo-10: Antalya şehir ve köy nüfusunun yıllara göre dağılımı...20 Tablo-11: Antalya İli, ilçelere göre merkez ve belde/köy nüfus toplamları Tablo-12: Korkuteli İlçesinin yaş gurubu ve cinsiyete göre nüfus dağılımı Tablo-13: Antalya İli tarımsal faaliyette bulunan/bulunmayan hane halkı sayısı, Tablo-14: Antalya ili toprak grupları (ha)...29 Tablo-15: Antalya İli Arazilerinin Arazi Kullanım Kabiliyet Sınıfları...32 Tablo-16: Basınç değerleri tablosu...45 Tablo-17: Sıcaklık değerleri tablosu...46 Tablo-18: Yağış değerleri tablosu...46 Tablo-19: Nem dağılımı tablosu...47 Tablo-20: Buharlaşma değerleri tablosu...48 iv

6 Tablo-21: Sayılı günler dağılımı tablosu...48 Tablo-22: Maksimum kar kalınlığı tablosu...49 Tablo-23: Rüzgar verileri tablosu...50 Tablo-24: Fırtınalı günler ve kuvvetli rüzgarlı günler sayısı ortalaması...51 Tablo-25: Korkuteli ilçesi yönlere göre rüzgar esme sayıları...51 Tablo-26: Rüzgar esme sayılarının mevsimlik ortalama dağılımları tablosu...55 Tablo-27: Yönlere göre esme hızları dağılımı tablosu...56 Tablo-28: Standart zamanlarda gözlenen en büyük yağış değerleri(mm)...59 Tablo-29: Flora ve Fauna Listelerine Ait Kısaltma ve Açıklamalar...64 Tablo-30: Flora listesi...66 Tablo-31: Fauna listesi...70 Tablo-32: Ülkemiz mevzuatı uyarınca korunması gerekli alanlar...77 Tablo-33: Ülkemizin taraf olduğu uluslararası sözleşmeler uyarınca korunması gerekli alanlar...78 Tablo-34: Korunması gereken alanlar...78 Tablo-35: Bitkisel toprağın sıyrılması esnasında oluşacak toz emisyon hesaplamaları...81 Tablo-36: Toz emisyonu hesabı...83 Tablo-37: Kullanılacak makineler ve özellikleri...85 Tablo-38: Motorinin özellikleri...86 Tablo-39: Diesel araçlardan yayılan kirlenmenin yayın faktörleri...86 Tablo-40: İş makinelerinden kaynaklanacak kirletici değerleri...87 Tablo-41: Günlük su ihtiyacı...88 Tablo-42: Ham evsel atık suyun tipik özellikleri...90 Tablo-43: Tesisten kaynaklı evsel atık suyun kirletici değerleri...90 Tablo-44: İşletme Aşamasındaki Makine Ses Gücü Düzeyleri...92 Tablo-45: Endüstri tesisleri için çevresel gürültü sınır değerleri...92 Tablo-46: İşletme Aşaması Ses Seviyelerinin Mesafeler Göre Dağılımı...93 Tablo-47: Dinamit atımıyla hasar görecek bina türleri...94 Tablo-48: Mesafeye göre titreşim hızı değerleri...95 Tablo-49: K katsayısı asgari ve azami değerleri...96 Tablo-50: Yer sarsıntısı üzerinde etkili değişkenler...98 Tablo-51: Patlatma Esnasında Gürültü Dağılımı...99 Tablo-52: Risk Hesaplama Tablosu Tablo-53: Proje alanı risk analizi Tablo-54: Proje etki alanı risk analizi ŞEKİLLER DİZİNİ Şekil-1: Patlatma parametreleri...9 Şekil-2: Şeşbeş delik düzeni...9 Şekil-3: Proje iş akım şeması...13 Şekil-4: Kırma-Eleme Tesisi iş akım şeması...14 Şekil-5: Trafik hacim haritası...18 Şekil-6: Düzlemsel kayma dizayn grafiğine ilişkin şev geometrisi kesitleri...34 Şekil-7: Düzlemsel kayma şev dizayn grafiği...35 Şekil-8: Dairesel kayma dizayn grafiğine ilişkin şev geometrisi kesitleri...36 Şekil-9: Dairesel kayma şev dizayn grafiği...37 GRAFİKLER DİZİNİ Grafik-1: Basınç değerleri grafiği...45 Grafik-2: Sıcaklık Değerleri dağılımı grafiği...46 Grafik-3: Yağış değerleri dağılımı grafiği...47 Grafik-4: Nem değerleri grafiği...47 Grafik-5: Buharlaşma değerleri grafiği...48 v

7 Grafik-6: Sayılı günler dağılım grafiği...49 Grafik-7: Maksimum kar kalınlığı dağılım grafiği...49 Grafik-8: Rüzgar verileri grafiği...50 Grafik-9: Fırtınalı günler ve kuvvetli rüzgarlı günler sayısı ortalaması dağılım grafiği...51 Grafik-10: Esme Sayılarına göre yıllık rüzgar gülü diyagramı...52 Grafik-11: Esme sayılarına aylık rüzgar gülü grafikleri...53 Grafik-12: Mevsimlere göre esme sayıları rüzgar gülü diyagramları...55 Grafik-13: Esme hızlarına göre yıllık rüzgar gülü grafiği...56 Grafik-14: Esme Sayılarına göre yıllık rüzgar gülü diyagramı...57 Grafik-15: 2002 yılı esme sayılarına göre rüzgar gülü diyagramı...57 Grafik-16: Bursa Meteoroloji İstasyonu yağış şiddet-süre-tekerrür eğrileri...61 Grafik-17: Faaliyet esnasında gürültü dağılımı...93 Grafik-18: Delme-patlatma esnasında gürültü dağılımı...99 EKLER LİSTESİ Ek-1 : II-A Grubu Maden İşletme Ruhsatı Ek-2 : 1/ Ölçekli Topoğrafik Harita Ek-3 : Yerleşim Planı Ek-4 : Jeoloji Haritası ve Jeolojik Etüd Raporu Ek-5 : İmalat ve Çevre Uyum Planı Ek-6 : Yerbulduru Haritası Ek-7 : Deprem Haritası Ek-8 : Fosseptik Planı Ek-9 : Proje Alanı Fotoğrafları Ek-10 : ÇED Gerekli Değildir Belgesi Ek-11 : Korkuteli İstasyonu Meteoroloji Bülteni Ek-12 : İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatı Ek-13 : Mescere Haritası Ek-14 : Orman İzin Evrakı Ek-15 : İş Akım Şeması Ek-16 : Kapasite Raporu Ek-17 : Çevre Düzeni Planı İle İlgili Yazı Ek-18 : Hava Kalitesi Modelleme Raporu Ek-19 : Rehabilitasyon Projesi Ek-20 : Yağış Şiddet-Süre-Tekerrür Eğrileri, Yağış değerleri ve Fevk Hadiseleri Ek-21 : Korkuteli Belediye Başkanlığı Yazısı Ek-22 : Orman Bölge Müdürlüğü Yazısı vi

8 Nihai ÇED Raporu BÖLÜM 1: PROJENİN TANIMI VE AMACI Proje; İstaş Beton Asfalt Tic. ve San. Ltd. Şti. tarafından, Antalya İli nde işletilmesi planlanan Kalker Ocağı ve Kırma-Eleme Tesisi Kapasite Artışı Projesinin çevreyle etkileşimi, çevreye olabilecek etkilerine karşı önlemler ve önerileri içermektedir Tanımı, Hizmet Amaçları, Önem ve Gerekliliği, Projenin Zamanlama Tablosu a) Tanımı: İstaş Beton Asfalt Tic. ve San. Ltd. Şti. tarafından Antalya İli, Korkuteli İlçesi, Söğütcük Köyü sınırları dahilinde bulunan numaralı Maden İşletme Ruhsatlı sahada işletilen Kalker Ocağı ve Kırma Eleme Tesisi nde kapasite artışı yapılması planlanmaktadır. 71 hektarlık proje alanının sınırları dahilinde bulunduğu 100 hektarlık alan için, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden İşleri Genel Müdürlüğü tarafından İstaş Beton Asfalt Tic. ve San. Ltd. Şti. adına, numaralı II-a Grubu Maden İşletme Ruhsatı verilmiştir. Maden işletme ruhsatı ek olarak verilmiştir(bkz. Ek-1) numaralı 100 hektarlık maden işletme ruhsatlı sahanın 22,40 hektar ve ton/yıl kapasiteli Kalker Ocağı ve Kırma-Eleme Tesisi için tarih ve sayılı yazı ile Göktaşlar Beton Asf. Taş. İnş. Pet. Ürün. Mad. Tar. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti. adına ÇED Gerekli Değildir Kararı verilmiştir. Daha sonra şirket unvanında değişiklik yapılarak İstaş Beton Asf. Taşm. İnş. Pet. Ürün. Mad. Tar. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti. adını almıştır. ÇED Gerekli Değildir Kararı nın yeni şirket adına verilmesi ile ilgili Antalya Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü nden alınan yazı ek olarak sunulmuştur(bkz.ek-10a). Kalker Ocağı ve Kırma-Eleme Tesisi Kapasite Artışı projesi için İstaş Beton Asfalt Tic. ve San. Ltd. Şti. adına tarih ve sayılı yazı ile Antalya Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü nden ÇED Gerekli Değildir Kararı verilmiştir. Kapasite artışı için verilen ÇED Gerekli Değildir Kararı ek olarak verilmiştir(bkz.ek-10) tarihli ÇED Gerekli Değildir Kararı ile 22,40 hektarlık proje alanı 47,38 hektara çıkartılmış ve yıllık ton/yıl olan kapasite ton/yıl a çıkartılmıştır. Tesisin şuan ki kapasitesi ton/yıl dır. Konuyla ilgili kapasite raporu ek olarak verilmiştir(bkz.ek-16). Ruhsat alanı, ÇED Gerekli Değildir Kararı verilmiş alan ve proje alanını gösterir 1/5.000 Ölçekli Harita ek olarak verilmiştir(bkz. Ek-3a). Proje kapsamında ÇED Gerekli Değildir Kararı verilen 47,38 hektarlık proje alanı üzerinden kapasite artışı yapılması planlanmaktadır. Söz konusu kapasite artışı, daha önce ÇED Gerekli Değildir Kararı verilen 47,38 hektarlık proje alanının da içinde bulunduğu 71 hektarlık alanda (eski ÇED alanı ve kapasite artışı toplamı) yıllık ton kalkerin ocakta üretilerek Kırma-Eleme Tesisinde işletilmesini kapsamaktadır. Kalker ocağı ve Kırma-Eleme Tesisinin mevcut kapasite, planlanan kapasitesi, kapasite artışı ve çalışma sürelerine ilişkin bilgiler aşağıdaki tabloda verilmiştir. 1

9 Nihai ÇED Raporu Tablo-1: Kapasite bilgileri Toplam Alan Kalker Üretim Kapasitesi Mevcut Kapasite Kapasite Artışı Planlanan Kapasite 22,40 hektar + 24,98 hektar = Toplam 47,38 hektar ton/yıl ( m 3 /yıl) ton/yıl ( m 3 /yıl) = Toplam ton/yıl ( m 3 /yıl ) 23,62 hektar 71 hektar ton/yıl ( m 3 /yıl) ton/yıl ( m 3 /yıl) Personel sayısı 15 kişi 5 kişi 20 kişi Çalışma Süresi 12 ay, 25 gün, 8 saat, tek vardiya - 12 ay, 25 gün, 8 saat, tek vardiya Proje alanının tamamı ( m 2 ) orman sayılan alanlar kapsamında değerlendirilmektedir. Proje alanının işaretli olduğu mescere haritası ekte verilmiştir(bkz. Ek-13). Mevcut ocak ve tesis için alınan Orman İzni ek olarak sunulmuş olup, kapasite artışı yapılacak alanlarla ilgili Orman Bölge Müdürlüğü nden gerekli izinler alınacaktır(bkz.ek- 14). Antalya İl Özel İdaresi nden İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatı alınmıştır(bkz. Ek-12). Kapasite artışı ile birlikte İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına İlişkin Yönetmelik hükümleri kapsamında Antalya İl Özel İdaresi ne İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatı için tekrar müracaatta bulunulacaktır. İstaş Beton Asfalt Tic. ve San. Ltd. Şti. tarafından ruhsat alanı içerisinde aşamalı olarak alınacak maden işletme iznine paralel olarak faaliyetin sürdürülmesi planlanmaktadır. Proje alanı ve çevresini gösterir 1/ ölçekli topoğrafik harita ve yerbulduru haritası ek olarak verilmiştir(bkz.ek-2, Ek-6). Faaliyete başlanmadan önce mer i mevzuat uyarınca ilgili kurum, kuruluş ve şahıslardan gerekli izinler alınacaktır. b) Hizmet amaçları: Kalker, değişik sanayi alanlarında kullanılmakta olup, kimyasal, fiziksel ve petrografik özelliklerine göre kullanım alanları değişmektedir. Kırıcı ve değirmenlerde çeşitli boyutlarda kırılıp elenmiş kalkerler ülkemizde yaygın olarak çimento, hazır beton, kireç ve BSK (beton-asfalt sıcak karışımında) üretiminde kullanılmaktadır. Sahada üretimi yapılacak kalkerler, faaliyet sahibine ait hazır beton ve asfalt plent tesislerinde hammadde olarak kullanılacaktır. 1 Kalkerin Yoğunluğu: 2,7 ton/m 3 2

10 Nihai ÇED Raporu c) Önem ve gerekliliği: Ülkemizde en büyük sorunlardan birisi de yeraltı kaynaklarımızı verimli ve ekonomik olarak kullanamıyor olmamızdır. Bu durum ülkemizde madencilikten elde edilen katma değerin düşük seviyelerde kalmasına neden olmaktadır. Proje kapsamında doğal hammaddenin çıkartılması ve işlenmesi ile ülke ve bölge ekonomisine büyük katkılar sağlayacağı gibi, hızla gelişen ve yapılaşan bölgenin yapı malzemesi ihtiyacı karşılanmış olacaktır. d) Projenin Zamanlama Tablosu Projenin zamanlama tablosu aşağıdaki tabloda verilmiştir. Tablo-2: Zamanlama tablosu AÇIKLAMA Etüd-proje AYLAR ÇED-GSM ve diğer izinler Üretime Geçiş Hazırlıkları Kapasite Artırımı İle Üretime Devam Edilmesi BÖLÜM 2: PROJE ALANI VE ETKİ ALANINA AİT MEVCUT DURUMUN BELİRLENMESİ VE ÖZELLİKLERİ (Proje yeri ve etki alanının mevcut durumu ve planlanan durumu ile ilgili olarak çevresel özelliklerin belirtilmesi) 2.1. Proje İçin Seçilen Yerin Konumu Proje Yer Seçimi (İlgili Valilik veya Belediye tarafından doğruluğu onanmış olan yerin, Onanlı Çevre Düzeni Planı veya İmar Planı sınırları içinde ise bu alan üzerinde, değil ise mevcut arazi kullanım haritası üzerinde koordinatları ile birlikte gösterimi, projenin kapladığı alan ve koordinatları) İstaş Beton Asfalt Tic. ve San. Ltd. Şti. tarafından yapılması planlanan Kalker Ocağı ve Kırma-Eleme Tesisi Kapasite Artışı projesi Antalya İli, Korkuteli İlçesi, Söğütcük Köyü sınırlarında yer almaktadır. Proje kapsamında ÇED Gerekli Değildir Kararı verilen 47,38 hektarlık proje alanı üzerinden kapasite artışı yapılması planlanmaktadır. Söz konusu kapasite artışı, daha önce ÇED Gerekli Değildir Kararı verilen 47,38 hektarlık alanın da içinde bulunduğu 71 hektarlık alanda yıllık ton kalkerin ocakta üretilerek Kırma-Eleme Tesisinde işletilmesini kapsamaktadır. Proje alanı ve çevresini gösterir 1/ ölçekli topoğrafik harita (N24-c3) ve yerbulduru haritası ek olarak verilmiştir(bkz.ek-2, Ek-6). 3

11 Nihai ÇED Raporu Proje alanına en yakın yerleşim yerleri, proje alanının kuş uçuşu yaklaşık metre kuzeyindeki Korucak Mahallesi ve metre batısındaki Söğütcük Köyü dür. Antalya-Burdur Planlama Bölgesi 1/ Ölçekli Çevre Düzeni Planında orman alanı olarak işaretlenmiştir. Çevre Düzeni planı ve lejantı ek olarak verilmiştir(bkz. Ek-17). Mevcut ocak ve tesis için alınan orman izni ek olarak sunulmuş olup, kapasite artışı kapsamında ilgili alanlar için Orman Bölge Müdürlüğü nden gerekli izinler alınacaktır(bkz.ek-14). Proje alanı koordinatları ile proje kapsamında bulunacak alanlara ilişkin koordinatlar (UTM - ED50-6 derece) aşağıdaki tabloda verilmiştir(bkz. Tablo-3) Proje Kapsamındaki Ünitelerin Konumu Ruhsat sahası, proje alanı ve diğer alanlar/ünitelere ait koordinatlar (UTM ED50 6 derece) aşağıdaki tabloda verilmiştir. Tablo-3: Koordinat listesi Koordinatın ait olduğu alan Nokta No Y X Numaralı Ruhsat Alanı (100 hektar) Eski ÇED Alanı (47,38 hektar) Proje Alanı (71 hektar) (Eski ÇED alanı dahil) Ocak Alanı (62,77 hektar)

12 Kırma Eleme Tesisi (0,34 hektar) Stok Alanı (4,8 hektar) Şantiye Binası, Kantar, Araç Parkı vb. (0,43 hektar) Bitkisel Toprak Stok Alanı (0,35 hektar) Pasa Stok Alanı (2,31 hektar) Nihai ÇED Raporu Ruhsat sahası, proje alanı ve diğer alanları gösterir yerleşim planı ek olarak verilmiştir(bkz. Ek-3) Ocak Hazırlanan bu yeni proje ile mevcut durumdaki 47,38 hektarlık proje alanın 71 hektara çıkartılması, yıllık ton olan kapasitenin yıllık ton a çıkartılması hedeflenmektedir. 71 hektarlık proje alanının yaklaşık hektarlık kısmı ocak alanı olarak planlanmıştır. Ocak alanı koordinatları yukarıdaki tabloda verilmiştir. Proje kapsamında; açık ocak işletmeciliği şeklinde, basamaklar halinde ve patlayıcı madde kullanılarak üretim yapılacaktır. Daha önce ÇED Gerekli Değildir Kararı verilen alanda çalışmalar devam etmekte olup, 2 adet basamak oluşturulmuştur. Proje kapsamında mevcut basamaklar dahil toplamda 9 basamak oluşturulması planlanmaktadır. Basamak ölçüleri iş makinelerinin emniyet tedbirleri içerisinde manevra ve yükleme yapabileceği şekilde basamak yüksekliği 10 m, basamak genişliği, 15 m, şev açısı 60 0 olacak şekilde seçilmiştir. Kalker ocağına ait imalat ve son durum planı eklerde sunulmuştur(bkz.ek-5). Proje kapsamında oluşturulacak basamaklarla 800 metre kazı taban kotuna inilmesi planlanmaktadır. Üretim çalışmalarının yaklaşık olarak 890 metre ile 800 metre kotları arasında yapılması planlanmıştır. 5

13 Nihai ÇED Raporu Ancak, üretim çalışmaları esnasında şev açısı, basamak yüksekliği ve basamak genişliği gibi parametreler alanın topoğrafik yapısı ve üretim çalışmalarına bağlı olarak değişkenlik gösterebilecektir. Kalker ocağına ait imalat ve çevre ile uyum planı ve yerleşim planı rapor ekinde sunulmuştur(bkz. Ek-3, Ek-5) Kırma-Eleme Tesisi 71 hektarlık proje alanının m 2 lik kısmı Kırma-Eleme Tesisi alanı olarak planlanmıştır. Proje alanı içerisine kurulması planlanan ünitelerin yerlerinin işaretli olduğu yerleşim planı ek olarak verilmiştir(bkz. Ek-3). Ocakta üretimi yapılacak kalkerler kamyonlarla kırma eleme tesisine nakledilecek ve kırma eleme tesisinde boyut küçültme işlemine tabi tutulacaktır. Kırma-eleme tesisinden işlenecek nihai ürün boyutunun 0-7 mm, 7-14 mm, mm ve mm olması planlanmaktadır. Projeye ve Kırma-Eleme Tesisine ait iş akım şeması Şekil-3, Şekil-4 de verilmiştir. Kırma-Eleme Tesisi nde; - 1 adet 200 kw gücünde 625 ton/saat kapasiteli Primer Darbeli Kırıcı, - 1 adet 160 kw gücünde 450 ton/saat kapasiteli Sekonder Darbeli Kırıcı, - 1 adet 200 kw gücünde 120 ton/saat kapasiteli Tersiyer Darbeli Kırıcı - 30 kw gücünde 3 ve 4 katlı toplam 2 adet elek - Bant konveyörler, - Elektrik panosu, - Kumanda kabini kullanılması planlanmaktadır. Kırma-eleme tesisi ve diğer alanlar/ünitelere ait koordinatlar (UTM ED50 6 derece) yukarıdaki tabloda verilmiştir(bkz. Tablo-3) Stok Alanı Kırma eleme tesisinde işlenecek kalkerler nihai ürün olarak 4,8 hektarlık alanda stoklanacaktır. Stok alanı ve diğer alanlar/ünitelere ait koordinatlar (UTM - ED50-6 derece) yukarıdaki tabloda verilmiştir(bkz. Tablo-3). Proje alanı içerisine kurulması planlanan ünitelerin yerlerinin işaretli olduğu yerleşim planı ek olarak verilmiştir(bkz. Ek-3) Bitkisel Toprak Depo Alanı Arazi hazırlık çalışmaları kapsamında sıyırılacak bitkisel toprak, m 2 lik alanda stoklanacaktır(bkz. Ek-3). 6

14 Nihai ÇED Raporu Şantiye/İdari Bina Şantiye binası, kantar, yeşil alan ve araç parkının bulunacağı alan m 2 dir(bkz. Ek-3) Nakliye güzergahı Ocakta üretimi yapılacak kalkerin nakledilmesi için ortalama metrelik stabilize yol kullanılarak mevcut asfalt yola ulaşılacaktır. Nakliye işleminde kullanılacak orman yollarının tesise ait kamyonlardan dolayı hasar görmesi durumunda söz konusu yollar onarılacaktır. Ayrıca taşıma yapılacak yol güzergahında kirlenmeye karşı (toz vb.) gerekli önlemler alınacaktır. Nakliye işlemi için kullanılacak yollar mevcut olup yeni bir yol yapımına ihtiyaç duyulmamaktadır. Ancak ihtiyaç olması halinde yollar ekskavatörler ile yamaçlardan aşağı toprak kaydırmayacak şekilde yapılacaktır. Nakliye güzergahı rapor ekinde sunulan 1/ ölçekli topoğrafik harita ve 1/5.000 ölçekli yerleşim planında işaretlenmiştir(bkz. Ek-2, Ek-3). Nakliye güzergâhı üzerinde nakliye işleminden olumsuz etkilenecek herhangi bir yerleşim yeri mevcut değildir Diğer Bu kapsamda belirtilecek herhangi bir husus bulunmaktadır Proje Etki Alanının Belirlenmesi ve Etki Alanındaki Mevcut Durum Proje alanına en yakın yerleşim yerleri, proje alanının kuş uçuşu yaklaşık metre kuzeyindeki Korucak Mahallesi ve metre batısındaki Söğütcük Köyü dür. İşletme aşamasında oluşacak gürültü, en yüksek sınır değer olan L gündüz değeri olan 65 dba değerine 200 metre mesafeden sonra inmiş olacaktır. Proje kapsamında 39,77 kg lık anlık şarjın etkisi ile oluşan titreşim hızı, patlatma noktasından itibaren 200 metreden sonra 5 mm/sn sınır değerinin altına inmektedir. Projeden kaynaklanacak diğer etkilerde göz önünde bulundurularak proje etki alanı, proje alanı merkezinden itibaren 250 metre olarak belirlenmiştir. Proje etki alanında herhangi bir yerleşim yerinin bulunmaması bir avantajdır. Proje alanı ve çevresi, orman sayılan alanlar kapsamında değerlendirilmektedir. Proje alanının işaretli olduğu mescere haritası ekte verilmiştir(bkz. Ek-13). 7

15 Nihai ÇED Raporu 2.3. Projenin Özellikleri Proje Kapsamında Kullanılacak Üretim Yöntemleri, Üretim Miktarları, İş Akım Şeması, Çalışacak Personel Sayısı a) Üretim Yöntemleri İşletme yönetiminin seçilmesinde topografya ve cevherin jeolojik konumunun yanı sıra etken olan diğer hususlar, ekonomik yeterlilik, ekonomik oranda işletmecilik, kapasiteye ulaşabilme ve iş güvenliği olarak sayılabilir. Proje kapsamında açık işletmeciliği şeklinde, basamaklar halinde elektrikli milisaniye gecikmeli kapsüller kullanılarak delme patlatma yöntemiyle çalışma yapılacaktır. Delme patlatma yöntemi; kalkeri ana kayadan ayırmak, başka deyişle kalkerin serbest kalması amacı ile uygulanacaktır. Oluşturulacak basamakların üzerlerinde hızı 8 m/saat olan delici makinayla açılacak her bir delik (88,9 mm çapında, 11 m boyunda) toplam 39,77 kg lık patlayıcı madde ile şarj edilecek olup, elektrikli 30 milisaniye gecikmeli kapsüller kullanılarak ateşlenecektir. Deliklerdeki kırıntının dışarı atılmasını ve delici ucun soğutulmasını sağlayacak basınçlı hava ise, sabit ve elektrik tahrikli bir kompresör sayesinde elde edilecektir. Açılacak deliklerin aralığı ve dilim kalınlıkları, delik boyları ocakta üretimi yapılacak kalkerin kırılacağı kırıcıların özelliklerine göre belirlenmiştir. Patlayıcı madde olarak anfo, anfonun yemlenmesinde ise jelatinit dinamit kullanılacaktır. Patlatmalarda 30 milisaniye gecikmeli elektrikli kapsül kullanılacaktır. Bir defada şeşbeş delik düzeninde, 50 adet delik toplam 1.988,5 kg (50 delik/atım x 39,77 kg/delik) patlayıcı madde kullanılacaktır. Bir deliğin ateşlenmesiyle 128 m 3 (345,6 ton), bir atımda m 3 ( ton) kalker üretilmiş olacaktır. Haftalık maksimum iki adet patlatma ile yıllık ton kalker üretilmiş olacaktır. 8

16 Nihai ÇED Raporu Şekil-1: Patlatma parametreleri Şekil-2: Şeşbeş delik düzeni Delme patlatma işlemleri ile ilgili ayrıntılı bilgiler aşağıdaki tablolarda verilmişitir. 9

17 Nihai ÇED Raporu Tablo-4: Delme-patlatma hesaplamaları ÇALIŞMA SÜRESİ Vardiya Sayısı 1 Yıllık Aylık Günlük 12 ay 25 gün 8 saat 1 saat 60 dk ÜRETİM MİKTARI Yıllık (Ü1) m 3 Aylık (Ü2) m 3 Günlük (Ü3) m 3 Saatlik (Ü4) m 3 PARAMETRELER Basamak yüksekliği (K) m Basamak Genişliği (L) m Basamak Şev Açısı (R) derece Delik Çapı (D) mm Anfo yoğunluğu 0.80 gr/cm 3 Şarj Konsantrasyonu (Lb) Delik Yükü (B) 4.97 kg/m (1.36 x (L b ) ) 3.03 m 3.20 m seçilmiştir. Delikler Arası Mesafe (S) Delik Taban Payı (U) Delik Boyu (H) Sıkılama Boyu (Ho) Şarj Boyu (Q) Bir Delikteki Anfo Miktarı (Ta) Bir Delikteki Yemleme Dinamiti (Tb) Bir Delikteki Toplam Şarj (Ttoplam) Elektrikli Gecikmeli Kapsül Bir Delikten Alınacak Kalker (V) Bir Patlatmadaki Delik Sayısı (A) Bir Patlatmadan Alınacak Kalker Miktarı (J) 1,25 x B 4.00 m K x 0, m K + U m 3.20 m H - Ho 7.80 m Q x Lb kg 1.00 kg kg 1.00 adet B x S x K m adet V x A m 3 10

18 Nihai ÇED Raporu Yıllık Patlatma Sayısı (W1) Aylık Patlatma Sayısı (W2) Haftalık Patlatma Sayısı (W3) Bir patlatmada kullanılacak patlayıcı madde miktarı Haftalık kullanılacak patlayıcı madde miktarı Aylık kullanılacak patlayıcı madde miktarı Yıllık kullanılacak patlayıcı madde miktarı Ü1 x J = Ü2 x J 7.23 = 8.00 W2/ = 2.00 Ttoplam x A kg Ttoplam x A x kg Ttoplam x A x kg Ttoplam x A x kg Patlatmalar, gündüz saatleri içerisinde, mümkün olması durumunda ise tatil günleri haricinde yapılacaktır. Şarj konsantrasyonu (l b ), 88.9 mm delik çapı ve yoğunluğu 0,80 gr/cm 3 olan Anfo için aşağıdaki tablodan 4,97 kg/m olarak seçilmiştir. Tablo-5: Patlama deliği şarj yoğunluğu (kg/m) Delik Çapı Patlayıcı Madde Yoğunluğu Inch Mm ¼ / ½ / ¾ ¼ ½ ¾ ½ ¼ Basamak yükseklikleri ve genişlikleri makinelerin ve işçilerin emniyetli çalışmalarına olanak sağlayacak şekilde tespit edilmiş olup, bu kapsamda basamak yüksekliği 10 metre, basamak genişliği 15 metre, şev açısı 60 derece olarak planlanmıştır. Ancak, üretim çalışmaları esnasında şev açısı, basamak yüksekliği ve basamak genişliği gibi parametreler alanın topoğrafik yapısı ve üretim çalışmalarına bağlı olarak değişkenlik gösterebilecektir. Kaynak: TMMOB Maden Mühendisleri Odası 11

19 Nihai ÇED Raporu Mevcut durumda ocak alanında 2 adet basamak bulunmaktadır. Proje kapsamında mevcut basamaklar dahil toplamda 9 adet basamak oluşturulması planlanmaktadır. Kalker ocağına ait imalat ve son durum planı eklerde sunulmuştur(bkz.ek-5). Proje kapsamında oluşturulacak basamaklarla 800 metre kazı taban kotuna inilmesi planlanmaktadır. Üretim çalışmalarının yaklaşık olarak 890 metre ile 800 metre kotları arasında yapılması planlanmıştır. Delme-patlatma yöntemiyle ocakta üretimi yapılacak tüvenan kalker, ekskavatör ile kamyonlara yüklenerek kırma-eleme tesisine nakledilecek ve tesisde işlenecektir. Kırma-eleme tesisinden çıkacak nihai ürün boyutunun 0-7 mm, 7-14 mm, mm, mm olması planlanmaktadır. Projeye ve kırma-eleme tesisine ait iş akım şeması Şekil-3, Şekil-4 de verilmiştir. Proje kapsamında planlanan üretim miktarı bilgileri aşağıdaki tabloda verilmiştir. b) Üretim miktarları ve iş akım şeması Üretim miktarları Faaliyet alanında yıllık ton ( m 3 ) kalker üretimi planlanmaktadır. Yılda ortalama 12 ay, ayda 25 gün, günde 8 saat, iki vardiya olarak çalışma yapılacaktır. Proje kapsamında gerçekleştirilecek üretime ilişkin bilgiler aşağıdaki tabloda verilmiştir. Tablo-6: Planlanan üretim miktarları Zaman Dilimi Üretim Miktarı ton m 3 Yıllık ,6 Aylık ,3 Günlük ,8 Saatlik ,48 Her türlü olumsuz şartlar göz önünde bulundurularak tesisin %90 verimle çalışacağı düşünülürse gerçek kapasitenin; Üretim miktarı (m 3 /yıl) x yoğunluk (ton/m 3 ) x verim (%) = Kapasite (ton/yıl) ,6 m 3 x 2,7 x 0,90 = ton/yıl olması tahmin edilmektedir. Ancak rapor içerisindeki hesaplamalar ve değerlendirmeler ton/yıl kapasiteye göre yapılmıştır. İş akım şeması Proje kapsamında açık ocak işletmeciliği şeklinde, basamaklar halinde ve elektrikli milisaniye gecikmeli kapsüllerle delme patlatma yöntemi uygulanarak üretim yapılacaktır. Ocakta delme patlatma ile yerinden kazılacak kalker, ekskavatörlerle kamyonlara yüklenerek Kırma-Eleme Tesisi ne taşınacak ve tesiste üç kademeli kırıcı (3 adet darbeli kırıcı) ve elek sisteminden geçirildikten sonra satışa sunulmak üzere depolanacaktır. Kırma-eleme tesisinden çıkan nihai ürün boyutunun 0-7 mm, 7-14 mm, mm, mm ebatlarında olması planlanmaktadır. 12

20 Nihai ÇED Raporu Kırma-Eleme Tesisini, stok alanını ve diğer alanları gösterir yerleşim planı ek olarak verilmiştir(bkz. Ek-3). Projenin ve kırma-eleme tesisinin iş akım şeması aşağıdaki şekillerde verilmiştir. Şekil-3: Proje iş akım şeması 13

21 Nihai ÇED Raporu PRİMER DARBELİ KIRICI SEKONDER DARBELİ KIRICI TERSİYER DARBELİ KIRICI Şekil-4: Kırma-Eleme Tesisi iş akım şeması c) Çalışacak personel sayısı Tesiste; 1 formen, 5 kamyon şoförü, 2 operatör, 1 bekçi, 11 işçi olmak üzere toplam 20 kişinin istihdam edilmesi planlanmaktadır Üretimde Kullanılacak Makinelerin, Araçların ve Aletlerin Miktar ve Özellikleri İşletme faaliyetleri sırasında kullanılacak makine-ekipmanların listesi aşağıdaki tabloda verilmiştir. 14

22 Nihai ÇED Raporu Tablo-7: İşletme faaliyetlerinde kullanılacak makine-ekipman listesi Makine Adı Modeli Adet Kapasitesi Gücü (ton/saat) (kw) Yükleyici-Ekskavatör Kamyon ton 161 Arazöz Kompresör Wagon-drill Primer Darbeli Kırıcı PDK Sekonder Darbeli Kırıcı PDK Tersiyer Darbeli Kırıcı TKK katlı elek 2000x katlı elek 2000x Yükleyici ve Ekskavatör, patlatma sonrası üretimi yapılan kalkerin yerinden alınarak kamyonlara yüklenmesi işleminde kullanılacaktır. En az 10 metre bom uzunluğuna sahip, 105 kw gücünde, motorinle çalışan, 2 adet yükleyici ve ekskavatör kullanılması planlanmaktadır. Kamyonlar, proje kapsamında her türlü malzeme nakli için kullanılacaktır. Seçilecek kamyonlar 20 ton kapasiteli olup, piyasada rahatlıkla bulunabilen kamyon tipindedir. 161 kw gücünde, motorinle çalışan kamyonlardan 5 adet kullanılması planlanmaktadır. Kompresör, tesisin ihtiyacı olan basınçlı havanın sağlanması amacıyla kullanılacaktır. Tesiste, 75 kw gücünde, elektrik ile çalışacak, 1 adet mobil kompresör kullanılması planlanmaktadır. Delici makine (wagon-drill), delme-patlatma işlemi öncesi deliklerin açılması amacıyla kullanılacaktır. Ana gövde üzerinde bir adet delici uç bulunmaktadır. Bir nevi basit sondaj makinesine benzemektedir. Motorinle çalışacak delici makine madencilik sektöründe wagon-drill olarak bilinmektedir. Proje kapsamında, 75 kw HP gücündeki delici makineden 1 adet kullanılması planlanmaktadır. Arazöz, ocak içi yollarda toz oluşumunu önlemek amacıyla spreyleme yöntemiyle sulama yapmak için kullanılacaktır. 75 kw gücünde, motorinle çalışan, 1 adet arazöz kullanılması planlanmaktadır. Kırma-Eleme Tesisi, Kırma-Eleme Tesisi nde 1 adet 200 kw gücünde, 625 ton/saat kapasiteli Primer Darbeli Kırıcı, 1 adet 160 kw gücünde, 450 ton/saat kapasiteli Sekonder Darbeli Kırıcı, 1 adet 200 kw gücünde, 120 ton/saat kapasiteli Tersiyer Darbeli Kırıcı(Kum Kırıcı) ve 30 kw gücünde 3 ve 4 katlı toplam 2 adet elek kullanılacaktır Üretim Sırasında Tehlikeli, Toksik, Parlayıcı ve Patlayıcı Maddelerin Kullanım Durumları, Taşınmaları ve Depolanmaları, Proje kapsamında, kalkerin yerinden kazılması için yapılacak delme patlatma işlemlerinde patlayıcı medde olarak ANFO (%92 Amonyumnitrat, %8 fuel oil karışımı) ve yemleme dinamiti kullanılacaktır. Bir defada 50 adet delik elektrikli milisaniye gecikmeli kapsüller kullanılarak ateşlenecek olup, bir delik için (anlık şarj) 39,77 kilogramlık patlayıcı madde kullanılacaktır. Bir atımda 1.988,5 kilogram patlayıcı madde kullanılması planlanmaktadır. Proje kapsamında kullanılacak patlayıcı madde özellikleri aşağıdaki tabloda verilmiştir. 15

23 Nihai ÇED Raporu Tablo-8: Kullanılacak patlayıcı madde özellikleri Patlayıcı ismi Üretici Firma Yoğ.(gr/cc) Tesat (mm) Pat. Hızı m/sn Suya dayanım Jelatin dinamit Barutsan A.Ş. 1, İyi ANFO Nitro-Mak A.Ş. 0, Yok Proje alanı içerisinde herhangi bir patlayıcı madde depolanması söz konusu değildir. Proje kapsamında yapılacak delme-patlatma çalışmaları, konusunda uzman firmalar tarafından yapılacak olup, jandarma kontrolünde gerçekleştirilecektir. Patlatma işlemi sırasında başka bir işin yapılması mümkün olmayıp, ayrıca gece saatlerinde çalışma yapılmayacaktır. Delme-patlatma işlemiyle ilgili ayrıntılı bilgi Tablo-4 te verilmiştir. Tekel Dışı Bırakılan Patlayıcı Maddelerle Av Malzemesi ve benzerlerinin üretimi, ithali, taşınması, saklanması, depolanması, satışı, kullanılması, yok edilmesi, denetlenmesi usul ve esaslarına ilişkin tüzükte belirtilen patlayıcı maddelerle ilgili alınması gereken tedbirler ve yükümlülüklere uyulacaktır. Özellikle patlayıcıların kullanımı esnasında tüzükte belirtilen İş Güvenliği ve Emniyet tedbirlerine uyulacaktır. Bu tedbirler aşağıda belirtilmiştir. - Delikler doldurulmadan önce kontrol edilmeli ve temizlenmelidir. Aksi halde patlayıcı delik tabanına ulaşamadığından savrulmalara neden olabilir. - Kapsüle duyarlı patlayıcı madde kartuşları, kapsüller kullanılacağı zaman takılmalıdır. - Patlayıcı madde kartuşları deliklere zorla sokulmamalı ve kartuş biçimleri bozulmamalıdır. - Deliklere patlayıcı madde doldurma işleminde ağaç, plastik ve benzeri antistatik çubuklar kullanılmamalıdır. - Delikler ancak ateşlenecekleri zaman doldurulmalıdır. - Patlatma devresi bağlantıları gözle kontrol edilmelidir. - Patlamayan lağım bulunursa veya bundan kuşku duyulursa, fitille ateşlemelerde en az 1 saat, elektrikle ateşlemelerde 5 dakika geçmeden patlatma alanı güvenlik mesafesine hiç kimse girmemelidir. - Delme, doldurma, ateşleme ve pasanın kaldırılması sırasında çalışma alanında görevlilerden başkası bulundurulmamalıdır. - Patlamamış delik bulunması halinde o deliğe en az 30 cm uzaklıkta eski deliğe paralel, mümkünse patlamamış deliği delen usta tarafından delik delinip patlatılarak imha edilmelidir. - Ateşleyici delikte kalan patlamamış patlayıcı maddeyi zararsız hale getiremezse çalışmayı durdurur. Kendisinden sonraki ateşçiye bilgi aktarıp işi teslim etmeli ve nezaretçiye gerekli bilgileri bizzat vermelidir. 16

24 Nihai ÇED Raporu - Patlatma sonrası patlamamış kapsül ve kapsüle duyarlı patlayıcı madde kalması halinde pasa elle temizlenmeli kazma, kürek vb. aletler kullanılmamalıdır. - Adi kapsül fitile uygun biçimde yerleştirilmeli ve kapsül pensesi ile sıkıştırılmalıdır. - Kapalı, yağmurlu, sisli, elektrik yüklü havalarda patlayıcı madde kullanılmamalı personel uygun emniyetli bir yere çekilmelidir. - Ateşleme öncesi gerekli yerlere gözcüler yerleştirilmeli, emniyete alınmalı ve gözcülerin vereceği uygunluk işaretinden sonra siren çalınıp siren sesini takiben ateşleme yapılmalıdır. Patlayıcı nakliyesi (faaliyet sahası içi hariç) güvenlik güçlerinden alınacak onay ile yapılacaktır. Bu aşamada alınması gereken iş güvenliği ve emniyet tedbirleri aşağıda belirtilmiştir. - Patlayıcı madde PTT işletmesi veya posta taşıyan yüklenicilere ait taşıtlarla hiçbir şekilde nakledilmemelidir. - Patlayıcı maddeler yolcu, eşya, hayvan vb. ile birlikte nakledilmemelidir. - Kapsüle duyarlı patlayıcılar, yemlemeye duyarlı patlayıcılar ve barutlar, kapsüller ile aynı araçta nakledilmemelidir. - Patlayıcıların ambalajlarının taşınması sırasında, patlayıcı maddenin ambalaj içindeki ve ambalajların taşıt içerisindeki dengeleri bozulmayacak biçimde yerleştirilmelerine özen gösterilecektir. - Yükleme, boşaltma, seyir ve durma sırasında taşıtın yakınında veya içinde sigara içilmemeli ve ateş yakılmamalıdır. - Patlayıcı ambalajları araç içinde sıkışmayacak, sarsılmayacak ve yuvarlanmayacak biçimde istif edilmeli ve ıslanmamaları için gerekli önlemler alınmalıdır. - Yükleme ve boşaltma işlerinde çalışan işçilerin çalışma sırasında çivisiz, işin ve işyerinin özelliklerine uygun ayakkabı giymeleri zorunludur. Çalışma günlerinde alkollü içki kullanmamaları, iş başında sigara içmeleri kesinlikle yasaktır. - Patlayıcı madde taşıyan araçlarda kabul edilmiş standart tiplerinden her an çalışır durumda iki adet yangın söndürücü cihaz bulundurulmalıdır. - Patlayıcı madde taşıyacak araçların ön ve arkalarında her iki taraftan görülebilecek biçimde eni ve boyu 30 cm olan kırmızı renkte flamalar asılmalı, ön, arka ve yanlarında boyu 20 cm eni en az 2,5 cm olan kırmızı zemin üzerinde beyaz renkli harflerle patlayıcı madde yazılı levha konulmalıdır. Patlayıcı maddenin taşıması esnasında yukarıda belirtilen maddelere uyulacaktır. Ayrıca patlayıcı madde taşınması ve kullanılması esnasında ehil olmayan kişiler görevlendirilmeyecek, dışarıdan alakası olmayan bir kişinin eline patlayıcı madde verilmeyecektir. Patlayıcı madde yakınında herhangi bir ısı kaynağı bulundurulmayacaktır. Patlayıcı nakli ateşçi belgesine sahip nezaretçinin bilgi ve denetimiyle yapılacaktır. Patlayıcı maddenin olası yanmasına karşı müdahale edilmeyecek ve çevredekilerin emniyetli bir mesafeye çekilmesi sağlanacaktır. Patlayıcı maddenin nakli kalabalık ve insan bulunan güzergâhlardan seyretmeyecektir. 17

25 Nihai ÇED Raporu Proje Kapsamındaki Ulaştırma Alt Yapısı Planı (ulaştırma güzergahı, güzergah yollarının mevcut durumu ve kapasitesi, hangi amaçlar için kullanıldığı, mevcut trafik yoğunluğu, yerleşim yerlerine göre konumu, yapılması düşünülen tamir, bakım ve iyileştirme çalışmaları vb.) Ocakta üretimi yapılacak kalkerin nakledilmesi için ortalama metrelik stabilize yol kullanılarak mevcut asfalt yola ulaşılacaktır. Nakliye güzergahı rapor ekinde sunulan 1/ ölçekli topoğrafik harita ve 1/5.000 ölçekli yerleşim planında işaretlenmiştir(bkz. Ek-2, Ek-3). Nakliye güzergâhı üzerinde nakliye işleminden olumsuz etkilenecek herhangi bir yerleşim yeri mevcut değildir. Nakliye işleminde kullanılacak araçlar için ocaktan asfalt yola giriş ve çıkışlarda trafik güvenliği sağlanacaktır. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan devlet yolları hacim haritası aşağıda verilmiştir. Lejant: Şekil-5: Trafik hacim haritası 18

26 Nihai ÇED Raporu Proje kapsamında 5 adet kamyon kullanılacak olup, bölgenin trafik yükü haritası yukarıdaki şekilde verilmiştir. Nakliye işleminde kullanılacak yol haritada işaretlenmiştir. Bu yolun trafik yükü günlük 8403 araç olup, bunun 1394 adedi kamyon ve diğer ağır vasıtalardır. Mevcut karayolunda ağır taşıt yüzdesi yaklaşık olarak; = (Mevcut Ağır taşıt+tesisten Kaynaklanacak/Toplam Taşıt Sayısı) x 100 = ( / ) x 100 = % olarak hesaplanmıştır. Faaliyet öncesinde mevcut yolda ağır taşıt yüzdesi ise; = (Mevcut ağır taşıt / Mevcut Taşıt Sayısı) x 100 = (1394 / 8403) x 100 = % 16,59 dir. Buna göre proje kapsamında yapılacak nakliye işlemleri, mevcut karayollarında ağır taşıt trafik yükünü (%16,63 - %16,59 = %0,04) % 0,04 oranında artıracaktır. Bu da proje kapsamında çalışacak kamyonların trafik hacmine önemli bir yük getirmeyeceği anlamını taşımaktadır. Proje kapsamında mevcut devlet kara yollarını kullanılarak faaliyet alanı yakınına kadar ulaşmak mümkündür. Proje alanına ulaşım kolaylığı sağlanması için bağlantı yolu yapılacak olup, bu kapsamda yetkili kurum ve kuruluşlardan gerekli izinleri alınacaktır. İnşaat aşaması süresince kullanılacak olan bağlantı yollarına şantiye uyarı levhaları asılacak ve olası kaza risklerini minimuma indirmek için gerekli olan bütün önlemler alınacaktır. Ayrıca bağlantı yolları düzeltilecek, taşıt geçişine uygun hale getirilecek, kamyonların taşıma yükünün kaldıracağı sağlamlığa ulaştırılacaktır. Nakliye işleminde kullanılacak kamyonlar 20 ton kapasiteli olup, nakliye için kullanılacak olan yola nakliye işleminden kaynaklı herhangi bir zarar vermeyecektir. Yollara herhangi bir zarar verilmesi durumunda, zarar faaliyet sahibince karşılanacaktır. BÖLÜM 3: PROJENİN EKONOMİK VE SOSYAL BOYUTLARI 3.1. Proje ve Etki Alanının Mevcut ve Planlanan Sosyo-Ekonomik Özellikleri Ekonomik Özellikler (Yörenin ekonomik yapısını oluşturan başlıca sektörler) 2 Antalya ili genelinde turizm ve tarıma (seracılık) dayalı iş alanları yoğunluktadır. İlde turizmin gelişmiş olması göç eden nüfus için bu alanda tarım kesimine eşit bir istihdam olanağı sağlamaktadır. Antalya da temel tarımsal faaliyetlerin toplama aşamasında sürat ve yoğun emek gereksinmeleri mevsimlik işçi talebini yükseltmektedir. Bu talebi dağ köylerinin nüfusu kısmen karşılamakta, talep fazla ise Konya, Isparta, Burdur, İçel gibi çevre illerden karşılanmaktadır. İlde turizm mevsiminin Ekim ayında bitmesi yüzünden bu kesim talebini oluşturduğu mevsimlik göçünde istatistiklerde Antalya nüfusundan görülmesine yol açmaktadır. 2 Antalya İl Çevre Durum Raporu,