5 TON - 11,9 MT. ÇİFT KİRİŞLİ GEZER KÖPRÜ VİNÇ HESAPLARI
|
|
- Berker Volkan
- 6 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 5 TON - 11,9 MT. ÇİFT KİRİŞLİ GEZER KÖPRÜ VİNÇ HESAPLARI 1 -) VERİLENLER : Kaldırma Kapasitesi : Q = 8 Ton Kaldırma Yüksekliği : H = 7,5 Mt. Köprü Açıklığı : L = 11 Mt. Vinç yürüme boyu : LY = 44 Mt. Kaldırma Hızı : Vk = 4 / 0,8 m/dak Araba Yürüme Hızı : Va = 20 / 5 m/dak Köprü Yürüme Hızı : Vy = 20 / 5 m/dak Kumanda Şekli : Yerden, Push-Button ile Pendant Kontrol Besleme Şekli : 380 V - 50 Hz, 3 faz + nötr Kumanda Gerilimi : 220 V AC Vinç zati ağırlığı : Kiriş ağırlığı (2 kiriş ) : 2682 Kg Kaldırma makinesi+araba ağırl : 1200 Kg Başlık ağırlığı (2 adet) : 220 Kg Yürütme tahrik sistemi ağırlığı ( : 90 Kg Kanca ağırlığı : 56 Kg Elektrik sistemi ağırlığı : 50 Kg Vinç Zati Ağırlığı : 4298 Kg Araba yürüme rayı : St.37 saç konstrüksiyon,yapma kutu kiriş Kaldırma motoru Hızlı : 4 KW 1500 d/dak Kısa devre asenkron, IP54,F Yavaş : 1,1 KW 1500 d/dak Kısa devre asenkron, IP54,F Araba yürütme motoru 0,16/050 KW 500/1500 d/dak Kısadevre asenkron, IP54, F Vinç yürütme motoru : 2x 0,16/050 KW 500/1500 d/dak Kısadevre asenkron, IP54,F Maksimum köprü sehimi : 1/800 Dinamik test yükü : 6250 Kg (1,25*nominal yük) Statik test yükü : 7000 Kg (1.40*nominal yükl) Hesap ve Dizayn Kodu : DIN 15018, FEM Genel Malzeme Normu : DIN Emniyet Gerilmesi : sem = 1400 Kg/cm² Emniyetli Kayma Gerilmesi : tem = 900 Kg/c t Kaynak Kitaplar : - DIE HEBEZEUGE BAND I, II t - DER PRAKTICHE TAHLBAU I, II, III - STAHL IM HOCHBAU 12. AUFLAGE - NORMEN ÜBER HEBEZEUGE - FEM NORMLARI - NIN 15018, DIN REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/1
2 2 - ) SINIFLANDIRMA : 2.1-) ÇELİK YAPI Faydalanma Sınıfı : A (FEM T-1.13) Yük Durumu : 2 (FEM T-2.12) Grup : ) MEKANİZMA (FEM T-2.13) ÇALIŞMA SINIFIYÜK DURUMU GRUP KALDIRMA V2 2 2m ARABA YÜRÜME V2 2 2m KÖPRÜ YÜRÜME V2 2 2m 3 -) İZİN VERİLEN GERİLMELER : 3.1-) FEM Kurallarına göre (FEM T ) MALZEME DURUM 1 DURUM 2 DURUM3 St St St ) Kaynak Gerilmeleri ZORLANMA DURUMU DURUM 1 DURUM 2 DURUM3 Çekme Basma Kesme ) KALDIRMA GRUBU HESAPLARI 4.1-) Halat Çapı Hesabı : Kaldırma Yükü : QT = 8056 Kg (Yük + kanca ağırlığı) Donanım Sayısı : 4/1 Donanım verimi : 0,98 (Diehebezeuge, sayfa 42,tablo 2.14) Bir halata gelen yük : P = QT/(4/1*η) = 5056/(4/1 0.98) = 2055 Kg REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/2
3 Halat çapı ; : Q = 0,30 (2m kaldırma grubuna göre F.E.M sayfa 62, cetvel T-2.521) d = Q*(P)^.5 = 0.30*(1290)^.5 = 13,6 Seçilen halat d= 12 mm Halat emniyet faktörü (160 Kg/mm² 'ye göre) ZT = Q²*σR*π/4*ω = σr = 160 Kg/mm² ω = HF/(π*d²/4) HF = 69,68 mm² (Prf.Dr.Faruk Suner Cetvel 12) ω = 69,68/(π*12²/4) = 0,62 ZT = 0.30^2*160*π/4*0,62 = 6,97 >5 UYGUNDUR Seçilen Kaldırma Makinesi : 4/ Özellikler : Tambur çapı = 286 mm Tambur boyu = 650 mm Toplam randıman = 0,9 Tambur devir sayısı = 17,21 d/dak Toplam redüksiyon = ) Gerekli Motor Gücü : N =QT*Vk/(6120*ηε) = /( ) = 5,85 KW Seçilen motor : 4 KW d/dak Markası : EMTAŞ Tipi : 112M, B5 Koruma sınıfı : IP54 İzalasyon sınıfı : F Gücü : 4 KW Nominal devir sayısı : : 1420 d/dak Akım : 5,7 A Motor randımanı : 0,82 Cos φ : 0,84 Isıtıcı gücü : 26 W 4.3-) Kaldırma hızı hesabı : Vk=nmot*D*Π/( iσ 4)= /(82 4) = 3,9 m/dak REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/3
4 4.4-) Gerekli Fren Seçimi : Motor gücü NMOT = 4 Motor devri nmot = 1420 Motor randımanı ηmot = 0,82 Emniyet katsayısı k = 1,5 Gerekli frenleme momenti ; MB = 974*NMOT*/Nmot = 2,7 Kg.m Seçilen fren momenti = 5,0 Kg.m Fren emniyat katsayısı ; = 5/2,7 = 1,82 > 1,5 UYGUN TİSAN Mekanik imali TF050 tip fren seçilmiştir. Fren tipi : Elektromanyetik, disk balatalı Frenleme momenti : 5 Kg.m Çalışma voltajı : 24 Volt DC Akım : 1,9 A Bobin gücü : 45 W 4.5-) TamburHesabı Gerekli Tambur Çapı Hesabı ; d = 12 mm (4.1 halat hesabından) H1 = 18 (2m için FEM sayfa 64, cetvel T ) WT = 7 (4/1 donanım için FEM sayfa 65) H2 = 1,12 (WT'ye göre FEM sayfa 65, cetvel T ) DT >= d*h1*h2 = 241,92 mm Seçilen tambur çapı ; 286 mm > 241,92 mm D = d = a = s = r = h = 286 mm 12 mm 4,5 mm 14 mm 6,5 mm 13,5 mm REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/4
5 Tambur üzerindeki gerilmeler : Bası Gerilmesi σ1 = 0.5 P/(h*s) = 543,7 Kg/cm² Eğilme Gerilmesi σ2 = 0.96 P*(1/D²*h^6)^.25 = 235,2 Kg/cm² σμax = (σ1²+σ2² σ1 σ2)^.5 472,26 Kg/cm² < ) Denge Makarası Çapı (FEM T , T ) dmin => H1 * H2 * dh H1 = 14 2m grubu için, FEM sayfa 12,T H2 = 1 FEM, sayfa 65, 2,5312 dh = 12 mm, (Halat çapı) dmin => 14*1*12 = 168 mm Seçilen denge makarası çap 200 mm > 168 mm 5 -) ARABA YÜRÜTME TEKERLEK HESABI Tekerlek çapı 145 mm Tekerlek Sayısı 4 Ad Tekerlek malzemesi : GS 60 Çelik döküm Kaldırma yükü QT = 8056 Kg Araba ağırlığı Ga = 1200 Kg Pmax = (QT+Ga)/4 = ( )/4 = 2314,0 Kg Tekerlek Taşıma Gücü : PL = 0,56 Kg/mm² (60 Kp/mm² malzeme için FEM. Sayfa 69, Cetvel T ) Tekerlek devir sayısı = 43,9 d/dak (15 m/dak yürüme hızına göre) C1 = 1 (Tekerlek devrine göre FEM sayfa 70, cetvel T ) C2 = 1 (2m yürütme grubuna göre FEM sayfa 71,cetvel T ) b = 36 mm (Tekerlek basma yüzeyi) P' =PL*D*b*C1*C2 = 0,56*145*36*1*1,0= 2923 Kg Tekerlek taşıma gücü mukayesesi : 2923 > 2314 Kg UYGUN REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/5
6 6 -) Araba Yürütme Motoru Gücü Hesabı Yürüme hızı va = 20 mdak İvmeleme süresi ta = 2,5 sn Tekerlek direnci Wg = 13,6 Kg/ton ψ = 1,1 Tekerlek randımanı ηte= 0,99 Redüktör randımanı ηre= 0,88 ησ = η TEK * η RED = 0,88 Araba ağırlığı Ga = 1200 Kg 1,2 ton = Kaldırma yükü QT = 8056 Kg 8,056 ton Sürtünme Gücü Nw =(QT+Ga)*Wg*va/(6120*ηΣ) = 0,47 KW İvmeleme Gücü Nb = (QT+Ga)*(va/60)²*Ψ/(g*102*ta ησ) = 0,52 KW Rüzgar Gücü NR = 0 Nominal Güç Nnom =(Nw+Nb+Nr)/1.7 = 0,58 KW Seçilen Motor : 1 adet 0.55 KW 1500 d/dak Markası : EMTAŞ Tipi : 80, B5 Koruma sınıfı : IP54 İzalasyon sınıfı : F Gücü : 0,55 KW Nominal devir sayısı : : 1380 d/dak Akım : 1,5 A Motor randımanı : 0,7 Cos φ : 0,79 Isıtıcı gücü : 26 W 7 -) ARABA YÜRÜTME REDÜKTÖRÜ Tekerlek çapı = 145 mm 0,145 m Yürüme hızı = 15 m/dak Motor devrri = 1380 d/dak iσ = Π*D*nmot/va = 3.14*0.145*1380/15 = 41,91 TİSAN Mekanik imali YR1-45 tip redüktör seçilmiştir. (N= 0.75 KW, İ=45) REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/6
7 8 -) KÖPRÜ YÜRÜTME TEKERLEK HESABI Tekerlek çapı = 170 mm Tekerlek Sayısı = 4 Ad Kiriş ağırlığı Gk = 2682 Kg Araba ağırlığı Ga = 1200 Kg Başlık ağırlığı (tahrik dahil - 1 başlık) Gb = 310 Kg Köprü ray ekseni Lo = 11 m Arb. yanaşma mes. Ly = 0,85 m Yük ağırlığı QT = 8056 Kg Pmin = ((Gk+Gb)/2 +(QT+Ga)/Lo*Ly)/2 = 1106 Kg Pmax = ((Gk+Gb)/2+(QT+Ga)/Lo*(Lo - L = 5018 Kg Port = (2Pmax+Pmin)/3 = 3714 Kg Tekerlek Taşıma Gücü : Tekerlek malzemesi : GS60 Çelik döküm PL = 0,56 (FEM sayfa 69, cetvel T Tekerlek çapı D = 170 mm Ray genişliği b = 40 mm Faydalı ray genişli bef = 36 mm Tekerlek devir sayısı = 37,4 d/d C1 = 1,02 (FEM sayfa 70, cetvel T den 28 d/dak tekerlek devri için) C2 = 1,0 (FEM sayfa 71, cetvel T m grubuna göre) P' =PL*D*bef*C1*C2 = 3496 Kg Tekerlek taşıma gücü mukayesesi ; Port < P' 3714 < 3496 Kg REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/7
8 9 -) Köprü Yürütme Motoru Gücü Hesabı Yürüme hızı Vy = 20 m/dak 0,33 m/sn İvmeleme süresi ta = 2,5 sn (FEM sayfa 14, cetvelt 'den ψ = 1,2 enterpolasyon ile) Tekerlek direnci Wg = 10 Kg/ton Tekerlek randımanητεκ = 0,98 Redüktör randıma ηred = 0,88 Toplam randıman ; ησ = η TEK * η RED = 0,86 Vinç zati ağrrlığı Gv = 4298 Kg 4,30 ton Kaldırma yükü QT = 8056 Kg 8,06 ton Sürtünme Gücü Nw =(Gv+QT)*Wg*Vy/(6120*ηΣ) = 0,47 KW İvmeleme Gücü Nb = (Gv+QT)*(Vy/60)^2*Ψ/(g*102*ta ησ = 0,76 KW Rüzgar Gücü NR = 0 Rüzgar yok Nominal Güç Nnom =(Nw+Nb+Nr)/1,7 = 0,72 KW Seçilen Motor : 2 adet 0,16/0,50 KW 500/1500 d/dak Markası : EMTAŞ Tipi : 90S,B5 Koruma sınıfı : IP54 İzalasyon sınıfı : F Gücü : 0,16/0,50 KW Nominal devir sayısı : : 449/1427 d/dak Akım : 1,1/1,5 A Motor randımanı : 0,71 Cos φ : 0,62/0,84 Isıtıcı gücü : 26 W 10 -) KÖPRÜ YÜRÜTME REDÜKTÖRÜ Tekerlek Çapı D = 170 mm 0,17 m Yürüme hızı Vy = 20 m/dak Motor devri nmot = 1427 d/dak Gerekli redüksiyonir = Π*D*nMOT/Vy = 38,1 YR1-45 tip redüktör seçilmiştir. (N=0,75 KW, İ=50) REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/8
9 11 -) KÖPRÜ YÜRÜTME FRENİ Motor gücü NMOT = 0,5 KW Motor devri nmot = 1427 d/dak Motor randımanı ηmot = 0,71 Emniyet katsayısı k = 1,5 Gerekli frenleme momenti ; MB = 974*NMOT*/nMOT = 0,51 Kgm Seçilen frenin frenleme momenti = 1,00 Kgm Emnİyet katsayısı : = 1/0,51 = 2,0 >1,5 UYGUNDUR. Fren tipi : Elektromanyetik, disk balatalı Frenleme momenti : 1 Kg.m Çalışma voltajı : 24 Volt DC Akım : 0,5 A Bobin gücü : 12 W REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/9
10 12 -) KİRİŞ HESABI Kabuller ; Titreşim katsayısı ψ : 1,15 (Vk = 4 m/dak için) Yükseltme katsayı M : 1 (Yapı grubu 3 için) Malzeme cinsi : St.37 Mukayese gerilme Gvo : 1600 kp/cm² Öngörülen sehim : 1/ Seçilen kiriş Ray genişliği rg = 4 cm Ray kalınlığı rk = 4 cm Genişlik B = 19 cm Yükseklik H = 53,5 cm Üst saç kalınlığı t3 = 0,6 cm Yan saç kalınlığı t2 = 0,6 cm Alt saç kalınlığı t1 = 0,6 cm B2 = 2,8 cm B1 =B - 2*(B2+t2) B1 = 12,2 Perde hatvesi L' = 150 cm Kablo rayı 2X NPI 80 ; Jx80 = 77,8 cm4 Jy80 = 6,29 cm4 F80 = 11 cm² Kablo rayı ağırlığı q' = 14,4 Kg/m Kiriş uzunluğu L = 11,9 m Kiriş kesiti ; FK = rg*rk+b*(t1 + t3) + 2*(H = 103 cm² Tarafsız eksenler ; X1 = (B*t1²/2+2*H*t2*(H/2+t1)+B*t3*(H+t1+t3/2)+rg*rk*(t1+H= 31,91 cm X2 = X1 - t1 = 31,31 cm X3 = H - X2 = 22,19 cm X4 = X3 + t1 = 22,79 cm X5 = X4 + rk = 26,79 cm Y1 =[(t1*b^2/2+t2*h*(b2+t2/2)+t2*h*(b+-t2/2-b2)+t3*b^2/2+rg*rk*(b2+t2/2)] / FK = 8,51 cm Y2 = B -Y1 = = 10,49 cm REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/10
11 Atalet momentleri ; Jx =B*t1^3+2*t2*H^3+B*t2^3+rg*rk^3)/12+B*t1*(X2+t1/2)²+2*t2*H*(H/2-X2)²+B*t2*(X3+t2/2)²+rg*rk*(rk/2+x4)^2 Jx = cm^4 Jy =(t1+t3)*b^3+2*h*t2^3+t2*b^3+rk*rg^3)/12+2*t1*b*(b/2-y1)^2+(h*t2*(y1-b2-t2)/2))²)+(h*t2*(y2-b2-t2/2))^2+ + rg*rk*(y1-b2-t2/2)^2 = Jy = cm^ Mukavemet momentleri ; WX4 = Jx/X4 WX4 = cm^3 WX3 = Jx/X3 WX3 = cm^3 WX2 = Jx/X2 WX2 = cm^3 WX1 = Jx/X1 WX1 = cm^3 WX = WX4 WX = cm^3 WY = JY*2/B WY = 410 cm^ Kiriş birim ağırlığı ; Kiriş kesiti ağırlığı; FK*,785 = 80,9 Kg/m Kiriş Perdeleri; 7 Adet PL 6x485x122 19,5 Kg Toplam perde ağırlığı 19,5 Kg 19,5/L = 1,6 Kg/m Platform+Korkuluk; 22 Kg/m Kiriş birim ağırlığı :(80,9+1,6+22) q = 104 Kg/m = 1,04 Kg/cm Kiriş tahkiki ; a -) Moment hesabına esas tekerlek yükü ("P" kuvveti ) ; QT = 8056 Kg ψ = 1,15 (Vk = 4 m/dak için) M = 1 (Yapı grubu 3 için) Ga = 1200 Kg Lo = 1100 cm Köprü ray ekseni a = 110 cm Araba tekerlek ekseni Yükten gelen kuvvet ; QT/2*ψ*M= 4632,2 Kp Arabadan gelen kuvvet, Ga/2*M = 600 Kp 2P = 5232,2 Kp P =2P/2 = 2616,1 Kp REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/11
12 b-) Yük'den, arabadan ve zati ağırlıktan dolayı düşey yönde hasıl olan moment ; β = q*lo + 4*P = 11613,8 Kp Χ =Lo/2 - P*a/β = 525,2 cm maxmx = β*χ²/lo/2 = Kp/cm c-) Atalet ve kasılmadan dolayı yatay yönde hasıl olan moment ; β = 0,4 *P = 1046,44 Kp Χ =Lo/2 - P/10*a/β = 522,5 cm maxmy = β*χ²/lo/2 = Kp/cm d-) Normal gerilmeler ; max δxd =maxmx/wx4 = 760 Kp/cm² max δxz =maxmx/wx1 = 1064 Kp/cm² max δxy =maxmy/wy = 317 Kp/cm² max τ = F/2/t2/(X1+X4) = 40 Kp/cm² e-) Hasıl olan mukayese gerilmesi ; Bası yönünde ; max δvd = (δxd² + δxd*δy+δy²+3*τ)0^,5 = 959 <1600 Çeki yönünde ; max δvz = (δxz² + δxz*δy+δy²+3*τ)0^,5 = 1253 <1600 REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/12
13 13 - Sehim Tahkiki ; Zati ağırlıktan gelen sehim miktarı ; q = 104 Kg/m Lo = 1100 cm QK = q*l QK = 1149 Kg Kiriş ağırlığı E = Kg/cm Jx = cm^4 fg = 5*QK*Lo^3/(384*E*Jx) = 0,22 cm Sehim oranı ; Lo/fp = 1/ 5063 Hareketli yükten gelen sehim miktarı ; Tekerlek yükü F = 2314 Kg 2,3 ton Tekerlek arası a = 110 cm 1,1 m fp = F*(Lo-a)*(3*Lo² - (Lo-a)²)/(48*E*Jx) = 1,4 cm Sehim oranı ; Lo/fp = 1/ 797 Toplam sehim miktarı ; Toplam sehim f = fg + fp = 1,6 cm Sehim oranı ; Lo/f = 1/ 689 < 1/800 REV.01 5 Ton m ÇKGKV Sayfa13/13
MUKAVEMET HESAPLARI : ÇİFT KİRİŞLİ GEZER KÖPRÜLÜ VİNÇ
MUKAVEMET HESAPLARI ÜRÜN KODU MAKİNA ADI : 20+5 TON : ÇİFT KİRİŞLİ GEZER KÖPRÜLÜ VİNÇ İÇİNDEKİLER ÇELİK YAPI ANALİZİ (VİNÇ KÖPRÜSÜ) TEKER HESAPLARI HALAT HESAPLARI KANCA BLOĞU HESABI TAMBUR HESAPLARI SAYFA
DetaylıGEZER KREN KÖPRÜSÜ KONSTRÜKSİYONU VE HESABI
GEZER KRE KÖPRÜSÜ KOSTRÜKSİYOU VE HESABI 1. GEZER KÖPRÜLÜ KRE Gezer köprülü krenler, yüksekte bulunan raylar üzerinde hareket eden arabalı köprülerdir. Araba yükleri kaldırır veya indirir ve köprü üzerindeki
DetaylıÖrnek 3 100kN x 20m Çift Kiriş Gezer Köprü Vinci, KK Nasıl Vinç Yaparım, Örnek 1
www.guven-kutay.ch 05.08.017 Örnek 100kN x 0m Çift Kiriş Gezer Köprü Vinci, KK Nasıl Vinç Yaparım, Örnek 1 Müşterinin bildirdiği ve kabul edilen değerler: Kullanılan yer: Vinçin şekli; Torna, freze ve
DetaylıTRANSPORT SİSTEMLERİNDE İLERİ KONULAR (VİZE)
0.09.08 İSİM SOYİSİM : NO : TARİH : TRANSPORT SİSTEMLERİNDE İLERİ KONULAR (VİZE) ). Bir atölyenin kapalı alanında ve tam kapasitede kullanılan çift kutu kirişli köprülü kren, bir yıl boyunca günde ortalama
Detaylı3,2 TON SABİT VİNÇ KALDIRMA HESABI ( Fem 1 Am )
3,2 TON SABİT VİNÇ KALDIRMA HESABI ( Fem 1 Am ) Kaldırma Kapasitesi ( Ton )--------------------- 3,2 ton Kaldırma Yüksekliği ( metre)------------------- 12 m Çalışma Sahası------------------------------------
DetaylıGenel Giris. Çift kiriş sehpa portal vinç. Teklifte bilinen değerler: CS Gün. İlk yayın tarihi:
Çift kiriş sehpa portal vinç Vinç "0kN x 18m" 00 Genel Giris A AA C CC H K Teklifte bilinen değerler: Kullanılan yer: Açik arazi, tek vardiya, Hurda deposu Günlük kullanılma saati: CS Gün Kaldırma yükü
DetaylıÇok aralıklı vinç yolu Aralıklı Vinç Yolu, Tekerlek kuvvetleri farklı Değerler Ornek_01_01_Kiris100kNx20m.
Çok aralıklı vinç olu 4.0.06 Aralıklı Vinç Yolu, Tekerlek kuvvetleri farklı Değerler Ornek_0_0_Kiris00kNx0m.pdf dosasından. Vinç ve vinç olu hakkında bilgiler A C D x a a A Araba e max Kiriş A Yük e min
DetaylıASANSÖR MUKAVEMET HESAPLARI KARAKTERİSTİKLER :
ASANSÖR MUKAVEMET HESAPLARI KARAKTERİSTİKLER : Taşıyacağı Yük Gy : 450 kg Kabin Ağırlığı Gk : 500 kg Karşı Ağırlık Ga : 725 kg Taşıyıcı Halat Ağırlığı Gh : 25.36 kg Kılavuz Ray Ağırlığı Gr : 2*8.26*8 =
Detaylı80kNx150m çift kiriş gezer köprü vinci için 4x7=28 m Vinç Yolu
Vinç Yolu Örnek 4, Eşit kuvvetler için giriş 80kNx150m çift kiriş geer köprü vinci için 4x7=8 m Vinç Yolu Vinç ve vinç olu hakkında bilgiler B A Araba B e max Kiriş A Yük e min s KB VY1 VY a PLC Elektrik
DetaylıBURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering
Uygulama Sorusu-1 Şekildeki 40 mm çaplı şaft 0 kn eksenel çekme kuvveti ve 450 Nm burulma momentine maruzdur. Ayrıca milin her iki ucunda 360 Nm lik eğilme momenti etki etmektedir. Mil malzemesi için σ
DetaylıMAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.
MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız. F = 2000 ± 1900 N F = ± 160 N F = 150 ± 150 N F = 100 ± 90 N F = ± 50 N F = 16,16 N F = 333,33 N F =
DetaylıMAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ
T.C PAMUKKALE ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ Öğrencinin; Adı: Cengiz Görkem Soyadı: DENGĠZ No: 07223019 DanıĢman: Doç. Dr. TEZCAN ġekercġoğlu
DetaylıFEM VE DIN NORMLARI İLE TRANSPORT SİSTEMLERİNİN PROJELENDİRİLMESİ
FEM VE DIN NORMLARI İLE TRANSPORT SİSTEMLERİNİN PROJELENDİRİLMESİ GİRİŞ Kaldırma makineleri ve parçalarının konstrüksiyonunda, sistemin kullanım süresince istenen performansta görevini yerine getirmesi
Detaylıİlk yayın tarihi: F FTD F. w UG F TD K. F Eq0. 2 F TD F Gx10. F Ex kn F E0 F Eq0 F Ex10
İlk yayın tarihi: 1.07.017 www.guven-kutay.ch 05.08.017 Çift kiriş portal vinçte kiriş ve uç bağlantı Reference:C:\0\3_01_01_PV_30kN_18m_00_Giris.xmcd 1 Kiris ve Uç bağlantı Kritik kuvvetler: q = q + q
DetaylıDİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA
DİŞLİ ÇARLAR II: HESAPLAMA Prof. Dr. İrfan AYMAZ Atatürk Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Dişli Çark uvvetleri Diş Dibi Gerilmeleri
DetaylıGÜÇ-TORK. KW-KVA İlişkisi POMPA MOTOR GÜCÜ
Bu sayfada mekanikte en fazla kullanılan formülleri bulacaksınız. Formüllerde mümkün olduğunca SI birimleri kullandım. Parantez içinde verilenler değerlerin birimleridir. GÜÇ-TORK T: Tork P: Güç N: Devir
DetaylıYÜRÜME SİSTEMİ YÜRÜYÜŞ MOTORLARI. 40-2-4a. 2012 Eylül. www.guven-kutay.ch. M. Güven KUTAY 2009 Kasım
01 Eylül YÜRÜME SİSTEMİ YÜRÜYÜŞ MOTORLARI 40--4a M. Güven KUTAY 009 Kasım 01-09-06/Ku Değiştirilen yerlerin satır sonuna dik çizgi çekildi. 40--4a-yuruyus-motorlari.doc İ Ç İ N D E K İ L E R Yürüme Sistemi....3.
Detaylı2009 Kasım. www.guven-kutay.ch MUKAVEMET DEĞERLERİ ÖRNEKLER. 05-5a. M. Güven KUTAY. 05-5a-ornekler.doc
2009 Kasım MUKAVEMET DEĞERLERİ ÖRNEKLER 05-5a M. Güven KUTAY 05-5a-ornekler.doc İ Ç İ N D E K İ L E R 5. MUKAVEMET HESAPLARI İÇİN ÖRNEKLER...5.3 5.1. 1. Grup örnekler...5.3 5.1.1. Örnek 1, aturalı mil
DetaylıRedüktör Seçimi: Astana Stadyumu 232 bin 485 metrekarelik alana kurulmuştur. Stadyumun ana formu
Kazakistan'ın başkenti Astana'da Türk mimarlar tarafından tasarlanan ve bir Türk inşaat şirketi tarafından inşa edilen Astana Arena Stadyumunun en büyük özelliği olan kapanan çatı hareket sistemi Yılmaz
DetaylıHİDROLİK-PNÖMATİK Prof.Dr.İrfan AY 9.BÖLÜM PROBLEMLER
Problem1: 9.BÖLÜM PROBLEMLER a) Tek yönlü kapalı bir hidrolik tahrip devresi çiziniz. b) Φ pom =5 cm 3 /rad, Φ mot =0 cm 3 /rad olsun. Motora bağlı tambur çapı D=30cm dir. Bu tambur 500 kg lık yükü t=14
DetaylıFEM VE DIN NORMLARI İLE TRANSPORT SİSTEMLERİNİN PROJELENDİRİLMESİ
BÖLÜM 12. FEM VE DIN NORMLARI İLE TRANSPORT SİSTEMLERİNİN PROJELENDİRİLMESİ 12. GİRİŞ Kaldırma makineleri ve parçalarının konstrüksiyonunda, sistemin kullanım süresince istenen performansta görevini yerine
Detaylıİşimiz Gücümüz Vinç YILDIRIM VINÇ MAKINE ELEKTRIK
İşimiz Gücümüz Vinç YILDIRIM VINÇ Karlıktepe Mah. Sarıçimen Sok. No:4/1 Kartal / İstanbul Tel - Fax : 0216 353 88 94 İşimiz Gücümüz Vinç Hakkımızda Elektrikli Vinç sektöründe uzun yıllar elde ettiğimiz
DetaylıProf. Dr. İrfan KAYMAZ
Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Kayış-kasnak mekanizmalarının türü Kayış türleri Meydana gelen kuvvetler Geometrik
DetaylıMENGENE HESAPLARI A-VĐDALI MENGENE MĐLĐ. www.muhendisiz.net
www.muhendisiz.net MENGENE HESAPLARI A-VĐDALI MENGENE MĐLĐ Hareket civatasında bir güç iletimi söz konusu olduğundan verimin yüksek olması istenir.bu nedenle Trapez profilli vida kullanılır. Yük ; F =
DetaylıKOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019
SORU-1) Aynı anda hem basit eğilme hem de burulma etkisi altında bulunan yarıçapı R veya çapı D = 2R olan dairesel kesitli millerde, oluşan (meydana gelen) en büyük normal gerilmenin ( ), eğilme momenti
DetaylıATCY 33 ATCY 35 ATSOC 15 ATSOC 25 ATSOC 35 ATSOC 55 ATZC 0.5 ATZC 1 ATZC 2 ATZC 3
CERASKAL HS-C KÖŞELİ ATCK 053 ATCK 055 ATCK 13 ATCK 15 ATCK 23 ATCK 25 Kapasite 0.5 ton 0.5 ton 1 ton 1 ton 2 ton 2 ton Standart zincir boyu 3 m 5 m 3 m 5 m 3 m 5 m Test yükü 0.75 ton 0.75 ton 1.5 ton
DetaylıTRANSPORT SİSTEMLERİNDE BİLGİSAYAR UYGULAMALARI
BÖLÜM 14. TRANSPORT SİSTEMLERİNDE BİLGİSAYAR UYGULAMALARI 14. GİRİŞ Bilgisayar Destekli Tasarım (CAD), imalatın tasarım aşamasının ayrılmaz bir parçasıdır. Genel amaçlı bir CAD sisteminde oluşturulan bir
DetaylıTanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir.
BASINÇ ÇUBUKLARI Tanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir. Basınç çubukları, sadece eksenel basınç kuvvetine maruz kalırlar. Bu çubuklar üzerinde Eğilme ve
DetaylıÜÇ FAZLI ASENKRON SİNCAP KAFESLİ TAM KAPALI IEC ELSAN Elektrik San. ve Tic. A.Ş.
KAT.NMXF.12.11 FRENLİ ELEKTRİK MOTORLARI ÇİFT HIZLI FRENLİ ELEKTRİK MOTORLARI ÜÇ FAZLI ASENKRON SİNCAP KAFESLİ TAM KAPALI IEC 90-200 ELSAN Elektrik San. ve Tic. A.Ş. www.elsanas.com.tr Etiler Mah. 1458.
DetaylıTRANSPORT SİSTEMLERİNE ETKİYEN KUVVETLER
BÖLÜM 4. TRANSPORT SİSTEMLERİNE ETKİYEN KUVVETLER 4.1. GENEL KAVRAMLAR DIN 15001 E göre krenler bir taşıma elemanına asılı olan (genellikle halata) yükü kaldıran ve çeşitli yönlerde hareket ettiren kaldırma
DetaylıDUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2015-2016 GÜZ YARIYILI
DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2015-2016 GÜZ YARIYILI Yrd. Doç. Dr. Uğur DAĞDEVİREN 2 3 Genel anlamda temel mühendisliği, yapısal yükleri zemine izin verilebilir
DetaylıÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER
ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER Çelik yapılarda birleşimlerin kullanılma sebepleri; 1. Farklı tasıyıcı elemanların (kolon-kolon, kolon-kiris,diyagonalkolon, kiris-kiris, alt baslık-üst baslık, dikme-alt baslık
Detaylı1 aralıklı vinç yolu 14.01.2016. 1 Aralıklı Vinç Yolu, Tekerlek kuvvetleri eşit Değerler Ornek_01_01_Kiris100kNx20m.pdf dosyasından.
1 aralıklı vinç olu 14.01.016 1 Aralıklı Vinç Yolu, Tekerlek kuvvetleri eşit Değerler Ornek_01_01_Kiris100kNx0m.pdf dosasından Reference:C:\0\4_00_Ornek_01_0_Giris-TK-Esit.xmcd Vinç ve vinç olu hakkında
Detaylı28. Sürekli kiriş örnek çözümleri
28. Sürekli kiriş örnek çözümleri SEM2015 programında sürekli kiriş için tanımlanmış özel bir eleman yoktur. Düzlem çerçeve eleman kullanılarak sürekli kirişler çözülebilir. Ancak kiriş mutlaka X-Y düzleminde
Detaylı3. 2 Bulonlu Birleşimler
3. 2 Bulonlu Birleşimler Birleşimin gerçekleştirilmesi az kalifiye işçi Bulonların Kullanılma Alanları: Geçici birleşimler ve yapılar Şantiye birleşim ve ekleri Dinamik karakterli yüklerin aktarılması
DetaylıKAFES ANAKİRİŞLİ PORTAL KREN ELEMANLARININ SONLU ELEMANLAR YÖNTEMİYLE İNCELENMESİ
İstanbul Teknik Üniversitesi Makina Fakültesi KAFES ANAKİRİŞLİ PORTAL KREN ELEMANLARININ SONLU ELEMANLAR YÖNTEMİYLE İNCELENMESİ İsmail GERDEMELİ Tasarım Esasları Özelliklerine göre geniş bir tasarım esaslarına
Detaylı08_Cıvatalar, Excel Programı için tablolar
1 08_Cıvatalar, Excel Programı için tablolar M. Güven KUTAY 2011 Ocak Tablo 1, Cıvatanın pratik seçimi Seçim statik ve dinamik kuvvet içinde aynıdır. Boyuna işletme kuvveti F İŞ Statik 1,6 2,5 4,0 6,3
DetaylıProje Adı: İstinat Duvarı Sayfa 1. Analiz Yapı Tel:
Proje Adı: İstinat Duvarı Sayfa 1 BETONARME KONSOL İSTİNAT DUVARI HESAP RAPORU GEOMETRİ BİLGİLERİ Duvarın zeminden itibaren yüksekliği H1 6 [m] Ön ampatman uç yüksekliği Ht2 0,4 [m] Ön ampatman dip yüksekliği
DetaylıProfiller PROPERTIES FOR DESIGNING DİN 21541-1974. PLATİNA (Gl) Anma adı Gl
Profiller PROPERTIES FOR DESININ DİN 211 19 nma adı l H B S PLTİN (l) T r1 r2 Kesit alanı F ( 2 ) ğırlık (Kg/m) 1 1 1 1 31.1 2. 1 12 19 1 3.0 1. STEEL MTERIL TS 21219 SFe 3.2 and SFe.2 DIN 10190 RSt 3.2
DetaylıYTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu
YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu Laboratuar Yeri: B Blok en alt kat Mekanik Laboratuarı Laboratuar Adı: Strain Gauge Deneyi Konu:
DetaylıVİNÇTE ÇELİK KONSTRÜKSİYON
İlk yayın: 01 Haziran VİNÇTE ÇEİ ONSTRÜSİYON GENE GİRİŞ ve ÖZET 41_00 M. Güven UTAY Son yayın: 1 Ağustos 014 0 Semboller ve 4 aynaklar paragraflarındaki veriler, bütün Vinçte Çelik onstrüksiyon fasikülleri
DetaylıBARTIN ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ METALURJĠ VE MALZEME MÜHENDĠSLĠĞĠ
BARTIN ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ METALURJĠ VE MALZEME MÜHENDĠSLĠĞĠ MALZEME LABORATUARI I DERSĠ BURULMA DENEY FÖYÜ BURULMA DENEYĠ Metalik malzemelerin burma deneyi, iki ucundan sıkıştırılırmış
Detaylı2015 YILI 3 TONLUK ÇİFT KİRİŞLİ KÖPRÜLÜ VİNÇ TEKNİK ŞARTNAMESİ
2015 YILI 3 TONLUK ÇİFT KİRİŞLİ KÖPRÜLÜ VİNÇ TEKNİK ŞARTNAMESİ 1-AMAÇ TTK Maden Makinaları Fabrika İşletme Müdürlüğü 3 tonluk çift kiriş gezer köprülü kreyn, sistemde mevcut kirişler üzerinde çalışmak
DetaylıMukavemet-II PROF. DR. MURAT DEMİR AYDIN
Mukavemet-II PROF. DR. MURAT DEMİR AYDIN KAYNAK KİTAPLAR Cisimlerin Mukavemeti F.P. BEER, E.R. JOHNSTON Mukavemet-2 Prof.Dr. Onur SAYMAN, Prof.Dr. Ramazan Karakuzu Mukavemet Mehmet H. OMURTAG 1 SİMETRİK
DetaylıMİLLER ve AKSLAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-I DERS NOTU
MİLLER ve AKSLAR MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-I DERS NOTU Miller ve Akslar 2 / 40 AKS: Şekil olarak mile benzeyen, ancak döndürme momenti iletmediği için burulmaya zorlanmayan, sadece eğilme
DetaylıKılavuz Raylarının Deneysel Gerilme Analizi
Kılavuz Raylarının Deneysel Gerilme Analizi Dr. C. Erdem Đmrak 1, Dr. Ergün Bozdağ 1, Emin Sünbüloğlu 1, Prof. Dr. Tuncer Toprak 1 & Sefa Targıt 2 1 Đstanbul Teknik Üniversitesi, Makine Mühendisliği Fakültesi,
DetaylıProf. Dr. Berna KENDİRLİ
Prof. Dr. Berna KENDİRLİ Sabit (ölü) yükler - Serayı oluşturan elemanların ağırlıkları, - Seraya asılı tesisatın ağırlığı Hareketli (canlı) yükler - Rüzgar yükü, - Kar yükü, - Çatıya asılarak yetiştirilen
DetaylıProje Adı: İstinat Duvarı Sayfa 1. Analiz Yapı Ltd. Şti. Tel:
Proje Adı: İstinat Duvarı Sayfa 1 BETONARME NERVÜRLÜ İSTİNAT DUVARI HESAP RAPORU GEOMETRİ BİLGİLERİ Duvarın zeminden itibaren yüksekliği H1 10 [m] Nervür Üst Genişliği N1 0,5 [m] Nervürün Alt Genişliği
DetaylıTARİHİ MALABADİ KÖPRÜSÜ RESTORASYON PROJESİ GEÇİCİ İSKELE KÖPRÜSÜ PROJESİ MÜTEAHHİT : ZÜLFİKAR HALİFEOĞLU
TARİHİ PROJESİ GEÇİCİ İSKELE KÖPRÜSÜ PROJESİ MÜTEAHHİT : ZÜLFİKAR HALİFEOĞLU KÖPRÜ GENEL SİSTEM BİLGİLERİ Ana kirişler : Petek (GS355JR)- h=2000mm Ara kirişler : IPE500 (GS275JR)- h=500mm Efektif Açıklık
DetaylıHidrostatik Güç İletimi. Vedat Temiz
Hidrostatik Güç İletimi Vedat Temiz Tanım Hidrolik pompa ve motor kullanarak bir sıvı yardımıyla gücün aktarılmasıdır. Hidrolik Pompa: Pompa milinin her turunda (dönmesinde) sabit bir miktar sıvı hareketi
DetaylıVİNÇTE ÇELİK KONSTRÜKSİYON
İlk yayın: 01 Haziran www.guven-kutay.ch VİNÇTE ÇEİK KONSTRÜKSİYON GENE GİRİŞ ve ÖZET 41_00 M. Güven KUTAY Son yayın: 30 Temmuz 017 0 Semboller ve 4 Kaynaklar paragraflarındaki veriler, bütün Vinçte Çelik
DetaylıKİRİŞLERDE VE İNCE CİDARLI ELEMANLARDA KAYMA GERİLMELERİ
KİRİŞLERDE VE İNCE CİDARLI ELEMANLARDA KAYMA GERİLMELERİ x Göz önüne alınan bir kesitteki Normal ve Kayma gerilmelerinin dağılımı statik denge denklemlerini sağlamalıdır: F F F x y z = = = σ da = 0 x τ
DetaylıBobin Gövdesi. Flanşı Tork Ayar Vidası. Balata. Dişli. Montaj Vidası
Kompakt bir yapıya sahip olan serisi frenler kontrollü veya kontrolsüz elektrik kesilmelerinde devreye giren kolay montajlı sistemlerdir. Vinç ve otomasyon sistemlerinde, asansörlerde, tekstil, tarım,
DetaylıREZA SHIRZAD REZAEI 1
REZA SHIRZAD REZAEI 1 Tezin Amacı Köprü analiz ve modellemesine yönelik çalışma Akberabad kemer köprüsünün analizi ve modellenmesi Tüm gerçek detayların kullanılması Kalibrasyon 2 KEMER KÖPRÜLER Uzun açıklıklar
DetaylıMUKAVEMET DERSİ. (Temel Kavramlar) Prof. Dr. Berna KENDİRLİ
MUKAVEMET DERSİ (Temel Kavramlar) Prof. Dr. Berna KENDİRLİ Ders Planı HAFTA KONU 1 Giriş, Mukavemetin tanımı ve genel ilkeleri 2 Mukavemetin temel kavramları 3-4 Normal kuvvet 5-6 Gerilme analizi 7 Şekil
DetaylıMUKAVEMET-2 DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ VİZE ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI MART Burulma 2.Kırılma ve Akma Kriterleri
MUKAVEMET-2 DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ VİZE ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI MART-2019 1.Burulma 2.Kırılma ve Akma Kriterleri UYGULAMA-1 Şekildeki şaft C noktasında ankastre olarak sabitlenmiş ve üzerine tork
Detaylı2009 Kasım. BANTLI FRENLER. 40-4d. M. Güven KUTAY. 40-4d-bantli-frenler.doc
009 Kasım BANTI RENER 40-4d M. Güven KUTAY 40-4d-bantli-frenler.doc İ Ç İ N D E K İ E R 4 renler... 4.3 4. ntlı frenlerler... 4.3 4..1 ntlı basit frenler... 4.3 4.. Çıkarmalı frenler... 4.6 4..3 Toplamalı
Detaylı2009 Kasım. MUKAVEMET DEĞERLERİ GİRİŞ. 05-0a. M. Güven KUTAY a-giris.doc
2009 Kasım MUKAVEMET DEĞERLERİ GİRİŞ 05-0a M. Güven KUTAY 05-00a-giris.doc DİKKAT: İyi niyet, bütün dikkat ve çabama karşın yanlışlar olabilir. Bu nedenle sonucu sorumluluk verecek hesaplarda, ya imalatcının
DetaylıİÇİNDEKİLER. Sayfa No:
İÇİNDEKİLER Sayfa No: Giriş... 1 Mekanizmanın çeşitli açılardaki konumu... 2 Boyutlar ve denge denklemleri... 4 Serbest cisim diyagramları... 5 Denge denklemlerinin çıkartılması... 5 Uzuvlara gelen kuvvet
DetaylıŞekil 1.17. Çekmeye veya basmaya çalışan kademeli milin teorik çentik faktörü kt
Şekilde gösterilen eleman; 1) F = 188 kn; ) F = 36 96 kn; 3) F = (-5 +160) kn; 4) F=± 10 kn kuvvetlerle çekmeye zorlanmaktadır. Boyutları D = 40 mm, d = 35 mm, r = 7 mm; malzemesi C 45 ıslah çeliği olan
Detaylı2009 Kasım. www.guven-kutay.ch KALDIRMA MOTORU. 40-1-4a. M. Güven KUTAY. 40-1-4a-kaldirma-motoru.doc
2009 Kasım KALDIRMA MOTORU 40-1-4a M. Güven KUTAY 40-1-4a-kaldirma-motoru.doc İ Ç İ N D E K İ L E R 1 Kaldırma Sistemi... 1. 1.4 Vinç motorları... 1. 1.4.1 Kaldırma motoru... 1. 1.4.1.1 Kaldırma motorunun
DetaylıUBET72 DM BETON KÖŞK YAPISI BETONARME STATİK HESAP RAPORU
UBET72 DM BETON KÖŞK YAPISI HAZIRLAYAN : İSMAİL ENGİN KONTROL EDDEN : GÜNER İNCİ TARİH : 21.3.215 Sayfa / Page 2 / 4 REVİZYON BİLGİLERİ Rev. No. Tarih Tanım / YayınNedeni Onay Sunan Kontrol Onay RevizyonDetayBilgileri
DetaylıTablo 1 Deney esnasında kullanacağımız numunelere ait elastisite modülleri tablosu
BASİT MESNETLİ KİRİŞTE SEHİM DENEYİ Deneyin Amacı Farklı malzeme ve kalınlığa sahip kirişlerin uygulanan yükün kirişin eğilme miktarına oranı olan rijitlik değerin değişik olduğunun gösterilmesi. Kiriş
DetaylıBirleşim Araçları Prof. Dr. Ayşe Daloğlu Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü
Birleşim Araçları Birleşim Araçları Çelik yapılar çeşitli boyut ve biçimlerdeki hadde ürünlerinin kesilip birleştirilmesi ile elde edilirler. Birleşim araçları; Çözülebilen birleşim araçları (Cıvata (bulon))
DetaylıFL 3 DENEY 4 MALZEMELERDE ELASTĐSĐTE VE KAYMA ELASTĐSĐTE MODÜLLERĐNĐN EĞME VE BURULMA TESTLERĐ ĐLE BELĐRLENMESĐ 1. AMAÇ
Malzemelerde Elastisite ve Kayma Elastisite Modüllerinin Eğme ve Burulma Testleri ile Belirlenmesi 1/5 DENEY 4 MAZEMEERDE EASTĐSĐTE VE KAYMA EASTĐSĐTE MODÜERĐNĐN EĞME VE BURUMA TESTERĐ ĐE BEĐRENMESĐ 1.
DetaylıHibrit ve Çelik Kablolu Köprülerin Dinamik Davranışlarının Karşılaştırılması
1 Hibrit ve Çelik Kablolu Köprülerin Dinamik Davranışlarının Karşılaştırılması Arş. Gör. Murat Günaydın 1 Doç. Dr. Süleyman Adanur 2 Doç. Dr. Ahmet Can Altunışık 2 Doç. Dr. Mehmet Akköse 2 1-Gümüşhane
Detaylı3 Aralıklı Vinç Yolu, Tekerlek kuvvetleri eşit Değerler Ornek_01_01_Kiris100kNx20m.pdf dosyasından F B. a S
Çok aralıklı vinç olu 14.01.016 3 Aralıklı Vinç Yolu, Tekerlek kuvvetleri eşit Değerler Ornek_01_01_Kiris100kNx0m.pdf dosasından Reference:C:\0\4_00_Ornek_01_0_Giris-TK-Esit.xmcd A C D x 1 as as Dmin Dmin
DetaylıİNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ TASARIMI
T.C SAKARYA ÜİVERSİTESİ MÜHEDİSLİK FAKÜLTESİ İŞAAT MÜHEDİSLİĞİ BÖLÜMÜ İŞAAT MÜHEDİSLİĞİ TASARIMI DAIŞMA: Prof. Adil Altundal KOU: Çok katlı betonarme bir yapının her iki yönde deprem hesabı yapılarak kolon
Detaylı= ε s = 0,003*( ,3979)/185,3979 = 6,2234*10-3
1) Şekilde verilen kirişte sehim denetimi gerektirmeyen donatı sınırı kadar donatı altında moment taşıma kapasitesi M r = 274,18 knm ise b w kiriş genişliğini hesaplayınız. d=57 cm Malzeme: C25/S420 b
DetaylıMAKİNA ELEMANLAR I MAK Bütün Gruplar ÖDEV 2
MAKİNA ELEMANLAR I MAK 341 - Bütün Gruplar ÖDEV 2 Şekilde çelik bir mile sıkı geçme olarak monte edilmiş dişli çark gösterilmiştir. Söz konusu bağlantının P gücünü n dönme hızında k misli emniyetle iletmesi
DetaylıSÜLEYMAN DEMİ REL ÜNİ VERSİ TESİ MÜHENDİ SLİ K-Mİ MARLIK FAKÜLTESİ MAKİ NA MÜHENDİ SLİĞİ BÖLÜMÜ MEKANİK LABORATUARI DENEY RAPORU
SÜLEYMAN DEMİ REL ÜNİ VERSİ TESİ MÜHENDİ SLİ K-Mİ MARLIK FAKÜLTESİ MAKİ NA MÜHENDİ SLİĞİ BÖLÜMÜ MEKANİK LABORATUARI DENEY RAPORU DENEY ADI KİRİŞLERDE SEHİM DERSİN ÖĞRETİM ÜYESİ YRD.DOÇ.DR. ÜMRAN ESENDEMİR
DetaylıNORMAL KAT PLANI ÖN VE KESİN HESAPTA DİKKATE ALINAN YÜKLER YAPININ ÖZ AĞIRLIĞI KAR YÜKLERİ ve ÇATI HAREKETLİ YÜKLERİ NORMAL KAT HAREKETLİ YÜKLERİ RÜZGAR YÜKLERİ DEPREM YÜKLERİ HESAP YÜKLERİ ÇATI KATINDA,
Detaylı2.2 KAYNAKLI BİRLEŞİMLER
2.2 KAYNAKLI BİRLEŞİMLER Aynı veya benzer alaşımlı metal parçaların ısı etkisi altında birleştirilmesine kaynak denir. Kaynaklama işlemi sırasında uygulanan teknik bakımından çeşitli kaynaklama yöntemleri
DetaylıMAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1
MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1 BÖLÜM 1- MAKİNE ELEMANLARINDA MUKAVEMET HESABI Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 1 BU DERS SUNUMDAN EDİNİLMESİ BEKLENEN BİLGİLER Makine Elemanlarında mukavemet hesabına neden ihtiyaç
DetaylıSEÇİM. Ceraskalın tipi yükleme spektrumu ile uyum, ortalama günlük çalıştırılma süresi (gün/saat), yükleme kapasitesi ve donam ile tanımlanır.
MH VE MHM TİP ELEKTRİKLİ HALAT TİPİ CERASKALLAR Elektrikli Halat Tipi Ceraskallar Kaldırma kapasitesi 250kg ile 25000kg arasındadır. 1800000 den fazla T serisi olarak bilinen elektrikli halat tipi ceraskal
DetaylıÇELİK YAPILAR 2. Hafta. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli
ÇELİK YAPILAR 2. Hafta Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 Haddelenmiş Çelik Ürünleri Nelerdir? Haddelemeyi tekrar hatırlayacak olursak; Haddeleme
DetaylıT.C. KOCAELĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MEKATRONĠK MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ MEKATRONĠK YAPI ELEMANLARI UYGULAMASI
T.C. KOCAELĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MEKATRONĠK MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ MEKATRONĠK YAPI ELEMANLARI UYGULAMASI 1.) Düz kayış kasnağı bir mil üzerine radyal yönde feder kaması ile eksenel yönde ise
DetaylıDEMİRYOLU VİYADÜKLERİNİ OLUŞTURAN ÖNGERİLMELİ KUTU KESİTLİ BETON KÖPRÜ KİRİŞLERİNDE BURULMA ETKİLERİ ve AÇIKLIK BOYUNCA DİYAFRAM GEREKSİNİMİ
218 3.Köprüler Viyadükler Sempozyumu DEMİRYOLU VİYADÜKLERİNİ OLUŞTURAN ÖNGERİLMELİ KUTU KESİTLİ BETON KÖPRÜ KİRİŞLERİNDE BURULMA ETKİLERİ ve AÇIKLIK BOYUNCA DİYAFRAM GEREKSİNİMİ Niyazi Özgür BEZGİN İstanbul
DetaylıMUKAVEMET FATİH ALİBEYOĞLU
MUKAVEMET FATİH ALİBEYOĞLU Rijit Cisimler Mekaniği Statik Dinamik Şekil Değiştiren Cisimler Mekaniği (MUKAVEMET) Akışkanlar Mekaniği STATİK: Dış kuvvetlere maruz kalmasına rağmen durağan halde, yani dengede
DetaylıAKSLAR ve MİLLER. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş Ç. Özes, M. Belevi, M. Demirsoy
AKSLAR ve MİLLER AKSLAR MİLLER Eksenel kuvvetlerde her iki elemanda çekmeye veya basmaya zorlanabilirler. Her iki elemanda içi dolu veya boş imal edilirler. Eksen durumlarına göre Genel olarak düz elemanlardır
Detaylıİş Makinaları TAVAN VİNCİ
İş Makinaları TAVAN VİNCİ Fabrika, atölye ve ambarlarda raylar üzerinde hareket eden 1 tondan 50 tona kadar kaldırma kapasiteleri olan tavan vinçleri elektrik motorları ile tahrik edilirler. Yerden kumandalı
DetaylıT.C. BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MIM331 MÜHENDİSLİKTE DENEYSEL METODLAR DERSİ
T.C. BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MIM331 MÜHENDİSLİKTE DENEYSEL METODLAR DERSİ 3 NOKTA EĞME DENEY FÖYÜ ÖĞRETİM ÜYESİ YRD.DOÇ.DR.ÖMER KADİR
DetaylıMakine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler ve hesaplamalar-flipped Classroom Kayış-Kaynak Mekanizmaları
Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN Temel bilgiler ve hesaplamalar-flipped Classroom Kayış-Kaynak Mekanizmaları İçerik Giriş Kayış kasnak mekanizmaları Kayış tür ve malzemeleri Kasnaklar Temel
DetaylıMukavemet 1. Fatih ALİBEYOĞLU. -Çalışma Soruları-
1 Mukavemet 1 Fatih ALİBEYOĞLU -Çalışma Soruları- Soru 1 AB ve BC silindirik çubukları şekilde gösterildiği gibi, B de kaynak edilmiş ve yüklenmiştir. P kuvvetinin büyüklüğünü, AB çubuğundaki çekme gerilmesiyle
DetaylıSıkma sırasında oluşan gerilmeden öngerilme kuvvetini hesaplarız. Boru içindeki basınç işletme basıncıdır. Buradan işletme kuvvetini buluruz.
Ø50 Şekilde gösterilen boru bağlantısında flanşlar birbirine 6 adet M0 luk öngerilme cıvatası ile bağlanmıştır. Cıvatalar 0.9 kalitesinde olup, gövde çapı 7,mm dir. Cıvatalar gövdelerindeki akma mukavemetinin
DetaylıSERA TASARIMI (Seraların Yapı Elemanları)
Akdeniz Üniversitesi Ziraat Fakültesi Tarımsal Yapılar ve Sulama Bölümü SERA TASARIMI (Seraların Yapı Elemanları) Yrd. Doç. Dr. N. Yasemin EMEKLİ Projelemede Etkili Yükler Sabit (ölü) yükler - Serayı oluşturan
DetaylıMA İNAL NA ARI A NDA ELE E K LE TRİK
3.0.01 KALDIRMA MAKİNALARINDA ELEKTRİK DONANIMI VE ELEKTRİK MOTORU SEÇİMİ Günümüzde transport makinalarının bir çoğunda güç sistemi olarak elektrik tahrikli donanımlar kullanılmaktadır. 1 ELEKTRİK TAHRİKİNİN
DetaylıKOCAELİ ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi Makina Mühendisliği Bölümü Mukavemet II Final Sınavı (2A)
KOCELİ ÜNİVERSİTESİ ühendislik ültesi ina ühendisliği ölümü ukavemet II inal Sınavı () dı Soyadı : 5 Haziran 01 Sınıfı : No : SORU 1: Şekilde sistemde boru anahtarına 00 N luk b ir kuvvet etki etmektedir.
Detaylı2009 Kasım. YÜRÜYÜŞ REDÜKTÖRLERİ M. Güven KUTAY yürüyüs-redüktörleri.doc
009 Kasım YÜRÜYÜŞ REDÜKTÖRLERİ 40--3 M. Güven KUTAY 40--3-yürüyüs-redüktörleri.doc İ Ç İ N D E K İ L E R Yürüme Sistemi....3.3 Yürüyüş redüktörleri....3.3.1 Yürüyüş redüktörü hesaplama örnekleri....4.3.1.1
DetaylıMakine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller
Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller İçerik Giriş Temel kavramlar Sınıflandırma Aks ve mil mukavemet hesabı Millerde titreşim kontrolü Konstrüksiyon
Detaylı3. BİRLEŞİMLER VE BİRLEŞİM ARAÇLARI
3. BİRLEŞİMLER VE BİRLEŞİM ARAÇLARI Birleşim yapma gereği: elemanların boyunu uzatma, elemanların en kesitini arttırma (birleşik en kesitler), düğüm noktalarının ve mesnetlerin teşkili,... Birleşimlerin
DetaylıVia Sabbionara, 1 371 Arzignano (VI) Italy Tel: + 39 0 79 711 Fax: + 39 0 79 e-mail : sales@marellimotori.com www.ideamakina.com.tr MARELLI MOTORI TÜRKÝYE DÝSTRÝBUTÖRÜ Ýdea Makina Ýmalat San. ve Tic. Ltd.
Detaylı2015 YILI 3 TONLUK ÇİFT KİRİŞLİ KÖPRÜLÜ VİNÇ TEKNİK ŞARTNAMESİ
2015 YILI 3 TONLUK ÇİFT KİRİŞLİ KÖPRÜLÜ VİNÇ TEKNİK ŞARTNAMESİ 1-AMAÇ : TTK Maden Makinaları Fabrika İşletme Müdürlüğü 5 tonluk çift kiriş gezer köprülü kreyn, sistemde mevcut kirişler üzerinde çalışmak
DetaylıÇözüm: Borunun et kalınlığı (s) çubuğun eksenel kuvvetle çekmeye zorlanması şartından;
Soru 1) Şekilde gösterilen ve dış çapı D 10 mm olan iki borudan oluşan çelik konstrüksiyon II. Kaliteli alın kaynağı ile birleştirilmektedir. Malzemesi St olan boru F 180*10 3 N luk değişken bir çekme
DetaylıÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI
ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI Çelik yapılarda kullanılan birleşim araçları; 1. Bulon ( cıvata) 2. Kaynak 3. Perçin Öğr. Gör. Mustafa EFİLOĞLU 1 KAYNAKLAR Aynı yada benzer alaşımlı metallerin yüksek
Detaylıidecad Çelik 8 idecad Çelik Kullanılarak AISC ve Yeni Türk Çelik Yönetmeliği ile Kompozit Kirişlerin Tasarımı
idecad Çelik 8 idecad Çelik Kullanılarak AISC 360-10 ve Yeni Türk Çelik Yönetmeliği ile Kompozit Kirişlerin Tasarımı Hazırlayan: Oğuzcan HADİM www.idecad.com.tr idecad Çelik 8 Kullanılarak AISC 360-10
Detaylı29- Eylül KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü ( 1. ve 2. Öğretim 2. Sınıf / B Şubesi) Mukavemet Dersi - 1.
SORU-1) Şekildeki dikdörtgen kesitli kolonun genişliği b=200 mm. ve kalınlığı t=100 mm. dir. Kolon, kolon kesitinin geometrik merkezinden geçen ve tarafsız ekseni üzerinden etki eden P=400 kn değerindeki
Detaylıolup uygu kaması A formuna sahiptir. Müsaade edilen yüzey basıncı p em kasnak malzemesi GG ve mil malzemesi St 50 dir.
ÖRNEK 1: Düz kayış kasnağı bir mil üzerine radyal yönde uygu kaması ile eksenel yönde İse bir pul ve cıvata ile sabitleştirilmiştir. İletilecek güç 1 kw ve devir sayısı n=500 D/d olup uygu kaması A formuna
Detaylı2 = t V A = t
İ.T.Ü. Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi 20 Mart 2008 Statik ve Mukavemet Dersi Yarıyıl İçi Sınavı 1.) P r c W b a Yarıçapı r = 30 cm, ağırlığı W = 4 t olan bir silindir şekilde gösterildiği
DetaylıPMS / MİNİ 250 ZEYTİN İŞLEME SİSTEMİ
PMS / MİNİ 250 ZEYTİN İŞLEME SİSTEMİ POLAT MAKİNA SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Astim Organize Sanayi Bölgesi (P.K. 105) AYDIN / TÜRKİYE TEL : +90 (256) 231 04 73 (pbx) FAX : +90 (256) 231 04 78 www.polatas.com.tr
Detaylı