POLE POSITION bulletin

Transkript

1 Monaco da Formula keyfi! Puanlar Sonraki Yar fl Türkiye de

2 Monaco da Formula keyfi! Tüm dünyada k fl aylar ndan bu yana süregelen birçok yerel ve uluslararas sportif etkinli in finallerinin yafland May s ay nda F'de heyecan tam gaz devam ediyor. Cadde pistlerin en eskisi Monte Carlo'da Brawn Mercedes tak m, Button & Barrichello ikilisi ile duble yaparken, sezon bafl ndan bu yana çalkant lar yaflayan Ferrariler 3. ve 4. s ray alarak geri dönüfl sinyalleri verdi. 23 May s 29 Cumartesi, S ralama Turlar, Monte Carlo - Monaco 26 C hava s cakl ve 47 C pist s cakl ile yaz mevsimi ile pistler de sezon ortas na do ru s nmaya bafll yor. S radaki durak Monte Carlo GP'si için s ralama turlar bafllamak üzereydi ve limandaki yatlar n güverte ve flybridgelerinde so uk içeceklerini yudumlayan seyirciler, eflsiz bir keyif ile bu s cak May s gününün tad n ç karmaktayd. Garajlardaki hareketlilik bafll yordu ve k rm z fl klar n sönmesi ile bafllayan 2 dakikal k ilk eleme bölümü için asfaltta Toyota pilotu Jarno Trulli'yi gördük. Hemen ard ndan tak m arkadafl Timo Glock Monte Carlo caddelerinde arac ile göründü. lk bölüm oldukça çekiflmeli geçiyordu. Yere basma kuvvetini yüksek ayarlayan tak mlar araçlar yerden yükselterek daha yavafl ama daha sa lam gitmek amac ndayd. Hata yapan kaybederdi. lk örnek Felipe Massa'dan geldi, Ferrari pilotu arac n n ön bölümüne havuz olarak adland r lan bölümde spin atarak zarar verdi. Brezilyal tamir için hemen garaj na döndü. kinci ve daha kötü örnek ise McLaren Mercedes pilotu Hamilton'dan gelidi. Mirabeau viraj nda arac n kontrolünü kaybeden Hamilton, arka süspansiyonlar n k rarak k rm z bayraklar n sallanmas na ve geçici olarak seans n durdurulmas na sebep oldu. Hamilton' n arac k sa sürede pistten kald r ld ve kalan son 7 dakika için geri say m bafllad. Son dakikalarda Williams pilotu Nico Rosberg seans n en h zl derecesini yapt. Kaza yapan Hamilton bu bölümde elenerek günün ilk sürprizini yapt (: tur). lk bölümde elenen di er pilotlar; Toyota pilotlar Timo Glock (: tur) ve Jarno Trulli (: tur) ile BMW Sauber pilotlar Nick Heidfeld (: tur) ve Robert Kubica (: tur) oldu.

3 May s 29 8 kinci bölüm için k rm z fl klar bir kez daha söndü ve 5 dakikal k bölüm bafllad. Mark Webber pistte görünen ilk isim oldu. McLaren Mercedes pilotu Kovalainen.5'in alt na inerek liderli i ele geçirdi. Son dakikalarda ise Kimi Raikkonen günün en iyi derecesini yapt. Force India Mercedes tak m, iki pilotu ile ikinci bölüme kalmay baflarsa da bu bölüm sonunda elenen pilotlar oldular. Adrian Sutil (: tur), Giancarlo 29'da Fisichella (:6.46 McLaren - 8 tur). Mercedes Son bölümde pole Tak m pozisyon için yar flma flans kalmayan di er isimler; Toro Rosso pilotlar Sebastien Bourdais (: tur) ve Sebastian Buemi Geçen (:5.833 sezonun - 7 tur) flampiyon ile Renault pilotunun tak m Nelson bu Piquet sezona Jr. da (:5.837 iddial giriyor tur) MP4-24 oldu. ad verilen, 29 sezonu boyunca pistlerde Son dakika görece imiz için yeflil yeni fl klar arac 6 yand Ocak ve 29'da sezonun ngiltere'deki 6. pole pozisyonu merkez için ofisinde geri saymaya tan tan bafllad k. McLaren Neredeyse Mercedes tak m, tüm 28'deki pilotlarda sürücü süper yumuflak kadrosunu lastikler aynen tak l yd. korudu. Son ngiliz 5 dakikaya pilot Lewis do ru Hamilton Red Bull 29 pilotu sezonunda Sebastian Vettel numaral liderli i araç ald. ile yar flacak, Pilotlar son 2 numaral zaman turlar arac için ise tak m pit stoplar n arkadafl yaparak Heikki piste Kovalainen dönmeye kullan yor bafllad. olacak. Raikkonen iyi bir tur ile liderli i Vettel'den ald. Hemen ard ndan Button harika bir derece ile pole pozisyonu ald. Rubens Barrichello zaman turunu Bu sezon Hamilton flampiyon pilot olarak yar flacak ancak tak m arkadafl Kovalainen'in ifli ondan biraz daha zor bitirdi inde liderlik için yeterli olmasa da Barrichello 3. cebi alarak avantajl bir konum elde etti. Pole pozisyonda olacak. flampiyona 27'de lideri Renault Jenson tak m nda Button vard. sadece 2. s ra kez Ferrari'den podyum Raikkonen'i, görebilen Fin 4. pilot, s rada 28'de Red Bull McLaren pilotu Vettel'i Mercedes gördük. ile 3 podyum McLaren finifli Mercedes elde etti. pilotu Tak m Kovalainen yönetimi, ise markalar 7. olarak flampiyonlu u klasmanda puan için alacak Heikki nin bafllang ç daha derecesi üst s ralarda elde ediyordu. yer almas n bekliyor. Hamilton' n ilk bölümdeki kazas n n ard ndan yorumu: "Hata yapt m ve benim için Monaco GP'si ne yaz k ki Tak mda erken bitti. gündemde Tüm hafta olan sonu bir iyi di er gidiyordu, konu da zamanlar n teknik ekip bofla ve pilotlar n harcad m yeni için kurallara tak m arkadafllar mdan adapte olmas. KERS özür sisteminin diliyorum. araçlarda Yar n elimden etkin gelenin biçimde en kullan m iyisini yapaca m. ve sezon içinde Fakat gelifltirme zor olacak. yap lamayacak Böyle hatalar oluyor olmas ancak iflleri daha bunlar da sizi zorlaflt racak. daha güçlü hale getiriyor." fleklinde oldu. Tak m n en önemli ritim de iflikli i ise en tepede yafland. Uzun y llard r tak m n flefi olarak birçok yar fla kat lan Ron 24 May s Dennis, 29 yeni arac n Pazar, lansman nda Yar fl, Monte McLaren Carlo içinde - Monaco görev almaya devam edece ini ancak tak m n flefli ini b rakt n Fransa'n n belirtti. güneyinde, Tak m n Nice 29 ve San sezonundaki Remo aras nda, yeni flefi Akdeniz'in Martin Whitmarsh masmavi sular na olacak. naz r muhteflem manzara az sonra 29 takviminin 6. yar fl na sahne olacakt. K sa bir analiz yaparsak, di er pistlere göre nispeten yavafl koflulan Monaco GP'si d flar dan bak nca sanki F yar fl için fazlaca dar bir pist gibi görünüyordu. Takvimin en k sa pisti olan Monte Carlo caddelerinde profesyonel bir pilot de ilseniz kaza yapma ihtimaliniz de çok yüksek. En küçük kayma ya da geç frenleme arac n kontrolünü kaybetmenize sebep olabilir ve bu hata arac n ciddi biçimde zarar görmesine neden olur. Kald ki dün McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton bu tezi do rulad. Zaten Monaco GP'sini di er pistlerden farkl k lan yan da bu, çünkü bu caddelerde zafere imza atmak için kusursuz bir pilotaja ihtiyac n z var. lk 3 içindeyseniz ve

4 ciddi bir hata yapmazsan z yar fl neredeyse kazand n z bile denilebilir. Çünkü Monaco GP'sinin istatistikleri, caddede ilk 3 s rada bafllayan pilotlardan birinin %9 oran nda kazanaca n iflaret ediyor. Pilotlar pistte bu flartlar alt nda tampon tampona zamanla ve birbirleriyle yar fl yor, araçlar takvimdeki pistler içinde yerden en yüksek konumdalar, bu yüzden normal bir piste oranla yaklafl k 5-7 cm. kadar yerden yüksek araçlar izledik. Motorlar ciddi biçimde zorlayan bir pist olan Monaco, ayn zamanda vites kutular n n da katili. Monaco'da baflar n n s rr yere basmay destekleyecek yüksek kanat aç lar ile h zl ve dar virajlarda duyarl, yavafl virajlar n ç k fl nda ise dengeli bir araç oluflturmak. Dar yap s sebebiyle pit duvar olmayan Monte Carlo'da düz bir start-finifl düzlü ü de yok. Yol boyunca s ralanan araçlar formasyon turuna haz r görünüyordu. K rm z fl klar söndü ünde karbon gövdeli h z makineleri ceplerini terk etti. Lastiklerini s tmaya çal flan araçlar zig zaglar n 3.34 metrede tamamlayarak yeniden ceplerine döndüler. Ve bu kez yar fl için fl klar söndü. Pole pozisyondaki Button iyi bir ç k flla yerini korudu, arkas ndaki Raikkonen ise Barrichello'ya geçildi. ki Brawn art arda ilk viraj al rken Raikkonen 3., Vettel 4. ve Massa 5. s radayd. 3. tur sonunda Barrichello, 4. tur sonunda ise Button en h zl tur derecesini elde etti, Brawn Mercedes'ler gaza basmaya bafllad. Son s ralardaki BMW Sauber pilotu Robert Kubica, arac ndaki bir sorun nedeniyle henüz yar fl n bafl nda erken bir pit stop yapmak zorunda kald. Yar fla en geriden bafllayan Hamilton ise 7. s radayd ve önündeki Force India Mercedes pilotu Adrian Sutil'i geçerek bir s ra yükseldi. Ön bölümde Vettel oldukça yavafl seyrediyordu, tur bafl na 2 saniye ön bölümden kopan Vettel aynalar nda Massa ve Rosberg'i s k s k görmeye bafllad. lk denemede flikan düz geçmek zorunda kalan Massa Vettel'e yol verirken f rsat de erlendiren Rosberg Brezilyal y geçti. Vettel'in yavafl arac nda sorun oldu u anlafl l yordu. Ön bölümdeki 3 pilot yavafl yavafl bu bölümdeki pilotlarla aray açmaya bafllad. Williams pilotu Rosberg Vettel'i 9. turda geçmeyi baflard nda öndeki 3 pilotla aras nda 4 saniye civar nda fark oluflmufltu. Vettel daha da yavafllad ve önce Massa, hemen ard ndan da Kovalainen Alman pilotu geçti.

5 Bu ataklarla ciddi biçimde kan kaybeden Vettel çareyi pite girmekte buldu. Renault pilotu Nelson Piquet Jr. ve Sebastien Buemi, St. Devoit viraj nda bariyerlere çarparak yar fl d fl kald. Buemi kontrolü kaybederek Piquet'ye arkadan çarp nca iki sürücü de kendilerini bariyerlerde buldu. Di er bir kaza, 6. turda Sebastian Vettel'den geldi, Buemi ve Piquet Jr. ile ayn virajda bariyerlere çarpan Alman pilot yar fl d fl kald. Ön bölümden Raikkonen pite girdi. Brawn Mercedes pilotlar ndan Barrichello da pite giren isimlerden biri oldu ve Raikkonen'in önünde piste geri döndü. Button, liderli i Rosberg'in pite girmesi ile geri ald. Hemen arkas ndan tak m arkadafl Button da pite geldi. Button, henüz pite girmeyen Rosberg'in arkas nda, Ferrari pilotu Massa'n n önünde piste 2. s rada geri döndü. Rosberg ise 8. s raya geriledi. Pit stoplar sonras Button fark açarak 5 saniyeye ç kard. 3. turda Robert Kubica yar fl d fl kalan 4. isim oldu. 5'li turlarda ikinci pit stoplar bafllad. lk pit stoplarda oldu u gibi ikinci pit stoplarda da Barrichello ilk pite giren isim oldu. ngiliz pilot Jenson Button da tak m arkadafl ndan bir tur sonra pite girdi. Button Raikkonen'in arkas nda Massa'n n önünde piste geri döndü. Bitime sadece 27 tur kalm flt. 52. turda Heikki Kovalainen kaza yaparak yar fl d fl kalan 5. pilot oldu. Kovalainen kaza öncesinde yar fl 7. s rada sürdürüyordu. 66. turda Alonso ikinci kez pite girdi. Alonso pit öncesinde 6. s rada yar fl sürdürüyordu ancak pit sonras nda spanyol pilot Rosberg'in arkas na düfltü. Kalan turlarda herhangi bir geçifl yaflanmay nca Jenson Button bu sezon 5. yar fl galibiyetine ulaflm fl oldu. Barrichello'nun ikinci s ray almas ile Monaco'da duble yapan Brawn Mercedes tak m flampiyonada di er tak mlarla aray açmaya bafllad. Ülkemizde yap lacak stanbul Park GP'si öncesi sezon bafl ndan bu yana gel-gitler yaflayan Ferrari tak m sezonun en parlak hafta sonuna imza atarken McLaren Mercedes tak m geçti imiz y l puan ç kard Monaco'dan eli bofl ayr ld.

6 29 Monaco Grand Prix S ra No Pilot Tak m Tur Zaman Grid Puan 22 Jenson Button Brawn Mercedes 78 :4: Rubens Barrichello Brawn Mercedes sn Kimi Raikkonen Ferrari sn Felipe Massa Ferrari sn Mark Webber Renault sn Nico Rosberg Williams sn Fernando Alonso Renault sn Sebastien Bourdais Toro Rosso sn Giancarlo Fisichella Force India Mercedes sn 3 - Timo Glock Toyota 77 + tur 9-6 Nick Heidfeld BMW Sauber 77 + tur 6-2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 77 + tur Jarno Trulli Toyota 77 + tur Adrian Sutil Force India Mercedes 77 + tur Kazuki Nakajima Williams tur - Yd 2 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 5 Kaza 7 - Yd 5 Robert Kubica BMW Sauber 28 Ar za 7 - Yd 5 Sebastian Vettel Renault 5 Kaza 4 - Yd 8 Nelson Piquet Jr. Renault Kaza 2 - Yd 2 Sebastien Buemi Toro Rosso Kaza - *Yd: Yar fl d fl

7 Pilotlar fiampiyonas 29 Jenson Button 5 6 Rubens Barrichello Sebastian Vettel 8 5 Mark Webber, Jarno Trulli 6 2,5 6 Timo Glock Fernando Alonso Lewis Hamilton 3 5 Kimi Raikkonen 3 6 Felipe Massa 3 5 Nico Rosberg 3,5 3 Nick Heidfeld 4 2 Heikki Kovalainen 4 Sebastian Buemi 2 Sebastien Bourdais Nelson Piquet Jr. Kazuki Nakajima Adrian Sutil Robert Kubica Giancarlo Fisichella ,5 4, , Tak mlar fiampiyonas 29 Brawn Mercedes RedBull, Toyota 5,5 2 8 Ferrari 3 3 McLaren Mercedes 7 5 Renault Williams 3,5 3 BMW Sauber 4 2 Toro Rosso 3 Force India Mercedes 86 42,5 26, ,5 6 5

8 7 Haziran 29 Pazar, Saat: 5: (TS ) stanbul Park - Türkiye Tur Say s : 58 Pist Uzunlu u: km. Toplam km: km. Tur Rekoru: : J.P. Montoya (25) stanbul Park Pisti Türkiye GP sine 5. kez ev sahipli i yapacak. Tuzla Tepeören de Alman Mimar Hermann Tilke taraf ndan infla edilen pist toplam 2,25, m 2 'lik bir alanı kaplamakta. Toplam uzunlu u km., m geniflli inde ve saat yönünün tersine koflulacak flekilde tasarlamıfl olan pist ilk kez 25 y l nda Formula takvimine girdi. Pistte viraj sayısı sa yönde 6, sol yönde 8 olmak üzere, toplam 4 adet olup, maksimum hız yaklafl k km/st'tir. niflli çıkıfllı bir yapıya sahip olan pistteki en yüksek e im yüzde 8.45 tir. Pistin en önemli viraj üç viraj n iç içe oldu u 8. virajd r. Sezonun ortas na çok yaklaflt k ve 7. raund için tak m stanbul Park ta puan almak için k yas ya kap flacak. 3 kez üst üste stanbul dan zaferle ayr lan Massa, kazanmaya en yak n isim gibi dursada Brawn Mercedes ler podyumun en güçlü adaylar aras nda. Monaco da hayal k r kl yaratan McLaren Mercedes ten ciddi bir geri dönüfl izlememiz ise uzak bir ihtimal de il. Bu büyük keyfi kaç rmay n.