Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Hesaplamalar ve seçim Rulmanlar



Benzer belgeler
YUVARLANMALI YATAKLAR II: HESAPLAR

RULMANLI YATAKLAR. Dönme şeklindeki izafi hareketi destekleyen ve yüzeyleri arasında yuvarlanma hareketi olan yataklara rulman adı verilir.

RULMAN HESAPLARI YUVARLANMALI YATAKLAR-II. Makine Elemanları 2. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız

Yuvarlanmalı Yataklar- Rulmanlar. Bir rulman iç bilezik, dış bilezik, yuvarlanma elemanları ve kafesten oluşan bir sistemdir.


Rulmanlı (Yuvarlanmalı) Yataklar

YUVARLAMALI YATAKLAR RULMAN TĐPLERĐ

RULMANLAR YUVARLANMALI YATAKLAR-I. Makine Elemanları 2. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız. BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

YUVARLANMALI YATAKLAR I: RULMANLAR

RULMANLI YATAKLAR Rulmanlı Yataklar

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler Rulmanlar

Destekleme Elemanları

YUVARLANMALI YATAKLARIN MONTAJI VE BAKIMI

YUVARLANMALI YATAKLAR III: Yuvarlanmalı Yatakların Montajı ve Bakımı

MAKİNE ELEMANLARI - II ÖRNEK SORULAR VE ÇÖZÜMLERİ

MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ

RULMANLI YATAKLAR. Dönme şeklindeki izafi hareketi destekleyen ve yüzeyleri arasında yuvarlanma hareketi olan yataklara rulman adı verilir.

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Konik Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR

Rulmanlı Yataklarla Yataklama. Y.Doç.Dr. Vedat TEMİZ. Esasları

1 MAKİNE ELEMANLARINDA TEMEL KAVRAMLAR VE BİRİM SİSTEMLERİ

KRS Ürünler. {slide= Silindirik Makaralı Rulman }

SKF Rulmanları. Changed with the DEMO VERSION of CAD-KAS PDF-Editor (

DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR

Titreşimli Elek Rulmanları ve Uygulamaları

DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) 2 DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

MAKİNE ELEMANLARI - (8.Hafta) VİDALAR -1

AKSLAR VE MĐLLER 1. GENEL

Redüktör Seçiminde Dikkat Edilecek Hususlar

Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

YATAKLAR. Bu sunudaki bilgiler değişik kaynaklardan derlemedir. DEÜ Mühendislik Fakültesi Makina Müh.Böl. Makina Tasarımı II Melih Belevi-Çiçek Özes

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

olup uygu kaması A formuna sahiptir. Müsaade edilen yüzey basıncı p em kasnak malzemesi GG ve mil malzemesi St 50 dir.

AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş Ç. Özes, M. Belevi, M. Demirsoy

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

T.C. GAZĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MAKĠNE RESĠM VE KONSTRÜKSĠYON ÖĞRETMENLĠĞĠ ANABĠLĠM DALI LĠSANS TEZĠ KAYMALI YATAKLAR. Hazırlayan : Ġrem YAĞLICI

12.1 TASARIMDA MALİYET AÇISINDAN DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR

İÇİNDEKİLER 1. Bölüm GİRİŞ 2. Bölüm TASARIMDA MALZEME

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Mühendislik Fakültesi Makina Müh.Böl.Çiçek Özes. Bu sunudaki bilgiler değişik kaynaklardan derlemedir.

1. Kayma dirençli ( Kaymalı) Yataklar 2. Yuvarlanma dirençli ( Yuvarlanmalı=Rulmanlı ) Yataklar

KAYMALI YATAKLAR II: Radyal Kaymalı Yataklar

Örnek 1. Çözüm: Örnek 2. Çözüm: = = = 540

Şekil. Tasarlanacak mekanizmanın şematik gösterimi

HE - KH- MHE - KHE Kullanım Klavuzu

MAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Ders 10

Vidalı mil sistem KGT Vidalı mil KGS Vidalı somun KGF(M)

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

KAYMALI YATAKLAR. Kaymalı Yataklar. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

REDÜKTOR & DİŞLİ İMALATI. Ürün Kataloğu

Hesapların yapılması;modül,mil çapı,rulman,feder ve yağ miktarı gibi değerlerin seçilmesi isteniyor.

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019

KAYMALI YATAKLAR I: Eksenel Yataklar

Sürekli Döküm Tesisleri için Yataklama Çözümleri

KAYMALI YATAKLAR-II RADYAL YATAKLAR

REDÜKTOR & DİŞLİ İMALATI. Ürün Kataloğu

Prof. Dr. İrfan KAYMAZ

ÖĞRENME FAALİYETİ-2 2. ZİNCİR DİŞLİ ÇARKLAR

NTN Corporation un Avrupa organizasyonu, NTN-SNR. Uluslararası grubun, hizmetinizdeki gücü

Sektöre ÖzgüRedüktörler - 1

Makine Elemanları I. Yorulma Analizi. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

SCP SCP A TS EN ISO 2858 NORM POMPALAR. Basılabilen Sıvılar. Teknik Bilgiler. Tasarım Özellikleri. Mil Sızdırmazlığı

RULMAN TOZ KAPAĞI 2-22 TEFLON KAPLI BURÇ EMNİYET SEGMANI YAYLI PUL - RONDELA

SNT EN 733 NORM POMPALAR

SICAK AKIŞKAN (Kızgın Yağ, Kaynar Su) POMPALARI SAP

MİLLER ve AKSLAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-I DERS NOTU

TOBB ETÜ. MAK 312 MAKİNE ELEMANLARI DERSİ GÜZ DÖNEMİ Dönme Dolap Tasarımı

Yatak, keçe, rulman, maşon, tesbit bileziği alınıp montaj esnasında birleş rilir. Birleş rilmiş montaja hazır sistem

CIVATA BAĞLANTILARI. DEÜ Makina Mühendisliği Böl. Çiçek ÖZES

Kayış kasnak mekanizmaları metin soruları 1. Kayış kasnak mekanizmalarının özelliklerini, üstünlüklerini ve mahsurlarını açıklayınız. 2.

Bilyalı oluklu mil Serisi

Sürekli Döküm Tesisleri için Yataklama Çözümleri

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Helisel Dişli Çarklar-Flipped Classroom DİŞLİ ÇARKLAR

CNC DİVİZÖR KATALOĞU.

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

Dişli çark mekanizmaları en geniş kullanım alanı olan, gerek iletilebilen güç gerekse ulaşılabilen çevre hızları bakımından da mekanizmalar içinde

DİŞLİ ÇARKLAR II. Makine Elemanları 2 HESAPLAMALAR. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız. BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

Hız-Moment Dönüşüm Mekanizmaları. Vedat Temiz

DAİRESEL KESİTLİ TELDEN SOĞUK OLARAK SIKI SARILAN TORSİYON YAYLARININ HESABI

Toplam çevrim oranının kademelere paylaştırılması

Statik ve Dinamik Yüklemelerde Hasar Oluşumu

DİŞLİ KUTULU SALYANGOZ POMPALAR DKSP

Çözüm, istikrar, güven...

SICAK AKIŞKAN (Kızgın Yağ, Kaynar Su) POMPALARI SAP

SNS Dik Yataklar. Rulman ömründe % 50 artış

T.C. KOCAELĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MEKATRONĠK MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ MEKATRONĠK YAPI ELEMANLARI UYGULAMASI

Hafif Yük Kastorları Kod Sistemi 7 L1 SERİSİ Poliamid 8 PVC 9 Lastik 10

UYGULAMA 10. Halat Makarası Düzeneği Parçaları

PC / PC-VM PC -VM AB ATIK SU / PROSES POMPALARI. Basılabilen Sıvılar. Teknik Bilgiler. Tasarım Özellikleri.

MUKAVEMET-2 DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ VİZE ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI MART Burulma 2.Kırılma ve Akma Kriterleri

YÜRÜME SİSTEMİ YÜRÜYÜŞ MOTORLARI a Eylül. M. Güven KUTAY 2009 Kasım

1.Yüzey Basınç (Pitting) Kontrolü, ISO6336:2006. = Nominal yüzey basıncı K faktörleri = Çalışma şartlarına uygun düzeltme katsayıları

MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.

MAK-204. Üretim Yöntemleri. Frezeleme Đşlemleri. (11.Hafta) Kubilay ASLANTAŞ Afyon Kocatepe Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğt.

Freze tezgahında kullanılan kesicilere Çakı denir. Çakılar, profillerine, yaptıkları işe göre gibi çeşitli şekillerde sınıflandırılır.

Transkript:

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN Hesaplamalar ve seçim Rulmanlar

İçerik Giriş Dinamik yük sayısı Eşdeğer yük Ömür Rulman katalogları Konstrüksiyon ilkeleri Örnekler 2

Giriş www.tanrulman.com.tr www.nskeurope.com.tr www.temelrulman.com 3

Giriş Bir Rulmanın hesabı ve seçimi; Dinamik Yük sayısı (C), Eşdeğer Yük (F), Nominal Ömür (L) ye bağlıdır. www.muhendislikbilgileri.com 4

Dinamik yük sayısı Genelde iç bilezik, bazı durumlarda dış bilezik döner olduğundan, dış kuvvetler sabit olsa bile yuvarlanma elemanı veya bilezik yüzeyi değişken zorlanmalara maruz kalır. Yorulma aşınması dediğimiz çukurcuk oluşumuı meydana gelir. Rulmanın yük taşıma kabiliyeti Dinamik Yük sayısı (C) ile belirlenir. Dinamik yük sayısı Yatakların %90 nın 1 milyon devir süresince dayandığı yük veya bir milyon devirlik nominal ömre eriştiği yüktür. Statik (n D/d) ve dinamik (n D/d) yük sayısı üretici kataloglarında verilir. 5

Dinamik yük sayısı Döner rulman (n D/d) seçimi için dinamik yük sayısı: C hesap = F f L f n C tablo Dinamik Eşdeğer yük Ömür faktörü f L = p L h 500 Devir sayısı faktörü p f n = 100 3n 6

Eşdeğer Yük Rulmanlı yataklar aynı anda hem radyal (Fr) hem de eksenel (Fe) kuvvet etkisinde kalabilir. Dinamik eşdeğer yük, yorulma hasarı açısından birleşik yük gibi tesir eden, radyal yataklarda radyal, eksenel yataklarda ise eksenel bir yüktür. Radyal yataklarda; X=Radyal faktör F = XF r + YF e Y=Eksenel faktör Eksenel yataklarda; F = F e α=90 aynı anda hiç radyal yük taşımayan 7

Eşdeğer Yük X ve Y Faktörleri: F e /F r oranına veya temas açıları küçük olan yataklarda F e /C o oranına bağlı olarak belirlenir. F e : Eksenel kuvvet, F r : Radyal kuvvet C o : Statik yük sayısı C ve C o rulman kataloglarından da okunabilir. F = XF r + YF e 8

Eşdeğer Yük Tek sıralı bilyalı sabit rulmanlarda, Fe/Fr e ise X=1, Y=0 yani F=Fr dir. e: tek sıralı bilyalı yataklarda Fe/C o oranına bağlıdır, 9

Ömür Nominal ömür aynı rulmanlı yataklardan ibaret olan bir gruptaki yataklardan % 90'ının eriştiği veya aştığı ömürdür. Nominal ömür milyon devir cinsinden devir sayısı (L) veya çalışma saati ( Lh ) olarak ifade edilir. Rulmanlı yataklarda nominal ömür, dinamik yük sayısı ve dinamik eşdeğer yük arasında; L = ( C F )p P=10/3 makaralı yatak P=3 bilyalı yataklar Çalışma saati cinsinden L h = 106 60n (C F )p 10

Rulman katalogları 11

Rulman katalogları 12

Rulman katalogları 13

Rulman yerleşimleri Eşdeğer yük büyüklüğü rulman türü ve yerleşimine göre değişir. http://www.muhendislikbilgileri.com/ 14

Eşdeğer yük Bilyalı Eğik ve Konik (açısal temaslı) Yataklarda Radyal kuvvetin etkisinde bilyalı eğik ve konik yataklarda doğan eksenel kuvvet: F e = F r Y Doğan eksenel kuvveti taşımak için, tek yönde yük taşıyan rulmanların montaj durumları: 15

Eşdeğer yük Doğan eksenel kuvveti taşımak için, tek yönde yük taşıyan rulmanların montaj durumları: 16

Eşdeğer yük Bilyalı Eğik ve Konik (açısal temaslı) Yataklarda a) Eğik bilyalı rulmanlarda (α=40 o ) Tekil ve tandem yerleştirme durumunda F = XF r + YF e b) Eğik bilyalı rulmanlarda (α=40 o ) Çift olarak O ve X tertiplerinde; F e F r 1.14 F = F r + 0.55F e F e F r 1.14 F = 0.57F r + 0.93F e 17

Eşdeğer yük c) Konik Rulmanlarda Tekil Montajda (Genelde X=0.4) F = XF r + YF e Çift olarak O ve X tiplerinde F e F r e F = F r + 1.12YF e F e F r e F = 0.67F r + 1.68YF e Burada Y ve e değerleri Çizelge-16.3 de rulman kataloglarında verilmiştir. 18

Eşdeğer yük Konik makaralı ve eğik bilyalı rulmanlara: radyal yönde etki eden kuvvet, eksenel doğrultuda kuvvet bileşeni meydana getirir. Eksenel kuvvetler Çizelge 16.4 te verilen formüllerle hesaplanır. 19

Eşdeğer yük Yatak yükü değişkense: F m = 3 F 1 3 N 1 + F 2 3 N 2 +F 3 3 N 3 + N F m : Gerçek değişken yükün yaptığı etkiyi yapan ortalama eşdeğer yük F 1 : N 1 devir süresinde sabit kalan yük F 2 : N 2 devir süresinde sabit kalan yük F 3 : N 3 devir süresinde sabit kalan yük Toplam dönme sayısı N = N 1 + N 21 + N 2 + = N i 20

Eşdeğer yük Değişken yük sabit devir sayısında ortalama yük: 3 3 F m = F L 1 1 100 + F 2 3 L 2 100 +F 3 3 L 3 100 +.. L i : % olarak ömür dilimleri Değişken yük değişken devir sayısında ortalama yük: 3 3 F m = F n 1 L 1 1 n m 100 + F 2 3 n 2 L 2 n m 100 +F 3 3 n 3 L 3 n m 100 +.. n m : ortalama devir sayısı Yük lineerse F m = F min + 2F max 3 21

Statik yük sayısı (Co) Ana unsur, yorulma değil (statik), plastik deformasyonun (PD) başlamasıdır ve PD >0.0001 D ise yatak işe yaramaz. D: Yuvarlanma elemanın çapı C o : Rulman kataloglarında verilmektedir. Rulmanlar tam dönmüyorsa: C o = f o izd 2 cos α i: Bilye sıra sayısı α: Nominal temas açısı z: Her bir sıradaki bilye sayısı D: Bilye çapı 22

Statik eşdeğer yük (Fo) F 0 = X o F r + Y o F e Fo: Rulmanda aynı kalıcı deformasyona neden olan yük, Xo: Statik radyal yük Faktörü (Çizelge 16.13 ten seçilir) Yo: Statik eksenel yük faktörü (Çizelge 16.13 ten seçilir) Eksenel Makaralı Yataklarda: F r < 0.36F e ise F 0 = 2.76F r + F e Eksenel Oynak Makaralı Yataklarda: F 0 = 2.75F r + F e Eksenel Makaralı Yataklarda: F e F r 0.8 için X o = 1 Y = 0 F e F r 0.8 için X o = 0.6 Y = 0.5 23

Statik eşdeğer yük (Fo) 24

Özet Yatağa gelen Fr ve Fe Kuvvetleri bulunur. X ve Y faktörleri; F e /F r, Fe/C o ve e ye bağlı olarak çizelgelerden alınarak Eşdeğer Yük (F)hesaplanır. Yatağın ömrü L veya L h cinsinden belirlenir. Yatağın tipi seçilip, F ve L yardımıyla C/F yük emniyet derecesi veya C dinamik yük sayısı hesaplanır. Hesaplanan C dinamik yük sayısı ve mil çapı d ye göre kataloglardan rulman seçilir. Seçilen rulmanın katalogdaki C yük sayısı, hesapla bulunan dinamik yük sayısına eşit yada daha büyük olması gerekir. 25

Konstrükyon ilkeleri Geçmeler İç bilezik ile mil ve dış bilezik ile gövdedeki yuva arasındaki geçme durumları, rulmanlı yatağın çalışmasını önemli ölçüde etkiler. Geçmeler çok sıkı seçilirse deformasyonlardan dolayı iç bileziğin büyümesi, dış bileziğin küçülmesi yataktaki radyal boşluğu tamamen kaldırarak kasıntı yapar, aşırı derecede ısınma meydana getirir. Geçmelerin daha az sıkı seçilmesi sonucunda ise iç bilezik ile mil arasındaki fretting korozyon denilen bir korozyon aşınması meydana gelir. Prensip olarak dönen bilezikler sıkı geçme, duran bilezikler ara geçme ile takılırlar. 26

Konstrükyon ilkeleri 27

Konstrükyon ilkeleri 28

Konstrükyon ilkeleri 29

Konstrükyon ilkeleri Rulmanlı yatakların mil - gövde sisteminin içinde tertiplenmesinde ısıl genleşmelerden dolayı yatağın iç boşluğunun tamamen kaybolmasının önlenmesine dikkat edilir Bunun için yataklardan biri sabit diğeri serbest monte edilir. 30

Konstrükyon ilkeleri 31

Konstrükyon ilkeleri Yağlama Rulmanlı yatakların yağlanması gres veya sıvı yağ kullanılarak yapılır. Gresler düşük hızlarda kullanılır ve yatak ile kapak arasındaki boşluğa konur. Sıvı yağlar yüksek hızlarda kullanılır. Soğumayı da sağlarlar. Sızdırmazlık Yatak sistemlerinde yağın dışarıya akmasını ve dıştan yatak sistemine toz, pislik gibi maddelerin girmesini önlemek amacıyla sızdırmazlık sistemleri kurulmaktadır. 32

Konstrükyon ilkeleri 33

Örnek Bir asansörün toplam çalışma süresinin %10 unda tam yük ve yarı hızlarla, %60 ında tam hız ve ¾ yük ile kalan %30 unda da yarı yük ve yarı hızla çalışacağı öngörülmüştür. Yataklanacak olan mil dakikada 300 devir ile dönmekte ve hesaplanacak rulmana gelen tam yük Fmax=1kN dur. Günde 2 saat çalışan asansörde rulmanın 10 yıl dayanması isteniyorsa seçeceğiniz rulmanın dinamik yük sayısı ne olmalıdır. 34

Örnek Şekilde verilen konik dişli çark mekanizmasının küçük dişlisi konik rulmanlarla yataklanmıştır. A ve B noktalarına göre hesaplanan kuvvetler: Fr A =10kN, Fe=5kN ve Fr B =3kN dir. 700 d/d ile dönen mildeki rulmanların ömrü kaç saattir. (A yatağı 323 08, B yatağı 302 05) 35

Örnek Şekilde verilen konik dişli çark mekanizmasında, dişli çark mili 800 d/d ile dönmekte ve 1.5kW güç aktarmaktadır. Çalışma sırasında dişlilere etki eden kuvvetler şekilde verilmiştir. A yatağı serbest, B yatağı sabit yatak olarak monte edilecektir. A yatağının takıldığı yerde muylunun çapı 40mm, B yatağının takıldığı yerde ise 35mm dir. F t =6127N, F r =2100N ve F e =750N a) A ve B yatak tepki kuvvetlerini bulunuz. b) B ucu içim 3207 nolu iki sıralı eğik bilyalı, A ucu için NU 408 nolu silindirik makaralı yatak kullanılacaktır. Her iki yatağın işletme saati cinsinden ömrünü hesaplayınız. 36

Rulman seçimi http://medias.schaeffler.de/medias/la/start.do?property&lang=tr&mediass=be1obpngnvxf& mediascall 37