YALOVA KENT MERKEZİNDE BTEX KONSANTRASYONLARININ PASİF ÖRNEKLEME YÖNTEMİYLE BELİRLENMESİ VE KİRLİLİK HARİTALARININ ÇIKARILMASI



Benzer belgeler
ÇOKLU DOĞRUSAL ANALİZ YÖNTEMİYLE UÇUCU ORGANİK BİLEŞİKLERİN ATMOSFERDEKİ KONSANTRASYONLARINA ETKİ EDEN METEOROLOJİK FAKTÖRLERİN İNCELENMESİ

Kaç istasyon olması gerektiğinin, Bu istasyonların nerelerde kurulması gerektiğinin, İzlemede kullanılacak metotların

DOĞU AKDENİZ ATMOSFERİNDE SÜLFAT SEVİYELERİNİ ETKİLEYEN KAYNAK BÖLGELERİNİN BELİRLENMESİ

Zehra BOZKURT, Gülzade KÜÇÜKAÇIL, Narin POLAT, Özlem ÖZDEN ÜZMEZ, Tuncay DÖĞEROĞLU, Eftade O. GAGA

KONYA İLİ HAVA KALİTESİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ

Öğretim Üyeleri İçin Ön Söz Öğrenciler İçin Ön Söz Teşekkürler Yazar Hakkında Çevirenler Çeviri Editöründen

ANKARA ŞEHRİNİN HAVA KALİTESİNİN UOB LER AÇISINDAN İNCELENMESİ

İĞİ MEVZUATI ÇERÇEVESİNDE 2011 YILINDA ANKARA'DA YAŞANAN İĞİ. Erkin ETİKE KMO Hava Kalitesi Takip Merkezi Başkanı. 12 Ocak Ankara

2008/50/ECsayılı Hava Kalitesi Direktifi ve 2004/107/EC sayılı 4. Kardeş Direktifine göre Hava Kalitesi Ölçümleri için istasyon yer seçimi

T.C. ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI ÇEVRE YÖNETİMİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ YER SEVİYESİ OZON KİRLİLİĞİ BİLGİ NOTU

PROJE AŞAMALARI. Kaynak Envanterinin Oluşturulması. Emisyon Yükü Hesaplamaları

İklim ve İklim değişikliğinin belirtileri, IPCC Senaryoları ve değerlendirmeler. Bölgesel İklim Modeli ve Projeksiyonlar

KONU MOTORLARIN ÇEVREYE OLUMSUZ ETKĠLERĠ VE BU ETKĠLERĠN AZALTILMASI

Atmosfer Kimyası Neden Önemli?

Uluslararası Sosyal Araştırmalar Dergisi. The Journal of International Social Research. Cilt: 6 Sayı: 24 Volume: 6 Issue: 24. Kış 2013 Winter 2013

ANADOLU UOB PASİF ÖRNEKLEYİCİSİNİN TİCARİ PASİF ÖRNEKLEYİCİLERLE PERFORMANS KARŞILAŞTIRMA ÇALIŞMALARI

Hava Kirleticileri. Hava Kirleticileri. Özgür ZEYDAN (PhD.)

Yrd. Doç. Dr. Güray Doğan

ULAŞIM. AFYONKARAHİSAR

KÜRESEL DEKORATİF BOYA PAZARI. Bosad Genel Sekreterliği

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, İstanbul Çevre İl Müdürlüğü, Beşiktaş, İstanbul. 2

Kentsel Hava Kirliliği Riski için Enverziyon Tahmini

Marmara Kıyıları Hassas Alan Yönetimi

HAVA KALİTESİ ÖLÇÜM NOKTASI YER SEÇİM KRİTERLERİ

ESKİŞEHİR DE HAVA KİRLİLİĞİ

KOCAELİ İLİ YOL TOZLARINDA POLİKLORLU BİFENİL SEVİYELERİNİN BELİRLENMESİ. Demet ARSLANBAŞ* Mihriban CİVAN

İZMİR-ALİAĞA DA AKTİF YOLLA ÖLÇÜLEN UÇUCU ORGANİK BİLEŞİK KONSANTRASYONLARININ KISA SÜRELİ, 24 SAATLİK VE MEVSİMSEL DEĞİŞİMLERİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ

ANKARA TEMİZ HAVA MERKEZİ HAVA KALİTEİ ÖN DEĞERLENDİRME PROJESİ

ANKARA ATMOSFERİNDEKİ AEROSOLLERİN KİMYASAL KOMPOZİSYONLARININ BELİRLENMESİ

TARIM YILI KURAKLIK ANALİZİ VE BUĞDAYIN VERİM TAHMİNİ

T.C. ORMAN VE SU İŞLERİ BAKANLIĞI Meteoroloji Genel Müdürlüğü DEĞERLENDİRMESİ MAYIS 2015-ANKARA

Kaynak: KGM, Tesisler ve Bakım Dairesi, 2023 Yılı Bölünmüş Yol Hedefi. Harita 16 - Türkiye 2023 Yılı Bölünmüş Yol Hedefi

ÜNİVERSİTE KAMPÜSÜNDE UÇUCU ORGANİK BİLEŞİKLERİN PMF MODELİYLE KAYNAKLARININ BELİRLENMESİ

Eskişehir ve İskenderun da Temiz Hava için El Ele MATRA PROJESİ I. İLETİŞİM PLATFORMU TOPLANTISI

ESKİŞEHİR KENT MERKEZİ YANMA KAYNAKLI EMİSYON ENVANTERİ ÇALIŞMASI

ISPARTA NIN COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ (CBS) TABANLI BAĞIL NEM DAĞILIŞI. Özet

I.6. METEOROLOJİ VE HAVA KİRLİLİĞİ

Emisyon Envanteri ve Modelleme. İsmail ULUSOY Çevre Mühendisi Ennotes Mühendislik

Emisyon ve Hava Kalitesi Ölçüm Yöntemleri: Temel Prensipler

HAVA KALİTESİ YÖNETİMİ

Hava Kirliliği Meteorolojisi Prof.Dr.Abdurrahman BAYRAM

İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ VE KURAKLIK ANALİZİ. Bülent YAĞCI Araştırma ve Bilgi İşlem Dairesi Başkanı

İKLİM ELEMANLARI SICAKLIK

ULAŞIM. MANİSA

ATAŞEHİR İLÇESİ HAVA KALİTESİ ÖLÇÜMLERİ DEĞERLENDİRMESİ

MOTORLU TAŞITLARDAN KAYNAKLANAN EMİSYON ENVANTERİNİN HESAPLANMASI: ÇORLU İLÇESİ ÖRNEĞİ

İZMİR İLİ ENERJİ TESİSLERİNİN ÇEVRESEL ETKİLERİ (Aliağa Bölgesi) TMMOB Çevre Mühendisleri Odası İzmir Şubesi

HAVA KİRLİLİĞİ KONTROLÜNDE BİLGİ YÖNETİMİ: PERFORMANS GÖSTERGELERİ YAKLAŞIMI

Proje Adı ASİT YAĞMURLARININ BİTKİ YAPRAKLARI ÜZERİNE ETKİSİ. Proje Grubu KARINCA. Emrah AVCI Abdullah Bayram GÜRDAL

Emisyon ve Hava Kalitesi Ölçüm Yöntemleri: Temel Prensipler

İLERİ ARITIM YÖNTEMLERİNDEN FENTON REAKTİFİ PROSESİ İLE ENDÜSTRİYEL BİR ATIK SUYUN ISLAK HAVA OKSİDASYONU

İSTANBUL ATMOSFERİNDE PASİF ÖRNEKLEME METODU KULLANILARAK HAVA KALİTESİ SEVİYELERİNİN BELİRLENMESİ

VII. ULUSAL HAVA KİRLİLİĞİ VE KONTROLÜ SEMPOZYUMU

Ulusal Hava Kalitesi İzleme Ağı

UZAKTAN ALGILAMA TEKNOLOJİLERİ ile ARAZİ ÖRTÜSÜ ve ARAZİ KULLANIMININ BELİRLENMESİ

Meteorolojik koşulların en önemlisi ise Enverziyon (Sıcaklık Terselmesi) durumunun oluşmasıdır.

ANKARA DA KENTSEL YERLEŞİM VE BANLİYÖ İSTASYONLARINDA ÖLÇÜLEN UÇUCU ORGANİK BİLEŞİK KONSANTRASYONLARININ ZAMANSAL DEĞİŞİMİ

Nabi KALELİ Çevre Mühendisi. Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü

TÜRKİYE NİN İKLİMİ. Türkiye nin İklimini Etkileyen Faktörler :

Kirlenmiş Saha Temizleme ve İzleme Teknik Rehberi Prof. Dr. Kahraman Ünlü O.D.T.Ü. Çevre Mühendisliği Bölümü

İSKENDERUN-PAYAS BÖLGESİNDE PASİF ÖRNEKLEME İLE HAVA KALİTESİNİN ÖN DEĞERLENDİRMESİ

ANKARA İLİ DEVLET YOLLARINDA MEYDANA GELEN TRAFİK KAZALARININ KONUMSAL VERİLERİNİN, TRAFİK DENETİM POLİTİKALARINA KATKISI

DIŞ-HAVA KİRLİLİĞİ KONTROLÜNDE PASİF ÖRNEKLEME

ENERJİ TESİSLERİNİN ÇEVRESEL ETKİLERİ

Ufuk TÜRKER* * A.Ü.Ziraat Fakültesi Tarım Makinaları Bölümü, Ankara uturker@agri.ankara.edu.tr

T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI ULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİ

Ýsmet UYSAL Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi, Fen-Edebiyat Fakültesi, Biyoloji Bölümü, ÇANAKKALE,

Aksaray Üniversitesi Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Bölümü

BURSA İLİ 2016 YILI HAVA KALİTESİ. Dr. Efsun DİNDAR Uludağ Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Çevre Mühendisliği Bölümü

UOB LER AÇISINDAN ANKARA ŞEHRİNİN HAVA KALİTESİNİN İNCELENMESİ

Karbonmonoksit (CO) Oluşumu

ERGENE HAVZASI'NDA UÇUCU ORGANİK KİRLETİCİLERİN MEVSİMSEL VE MEKANSAL DEĞİŞKENLİĞİNİN MODELLEMESİ

BAYRAM TATİLLERİNİN TRAFİK KAZALARINA ETKİLERİ Kaygısız, Ömür. 1, Düzgün, Şebnem. 2, Semiz, Emin 1

İlimizde özellikle 1993 yılında zaman zaman ciddi boyutlara ulaşan hava kirliliği nedeniyle bir dizi önlemler alınmıştır. Bu çalışmaların başında;

İSTANBUL ANADOLU YAKASI HAVA KİRLİLİĞİNİN PM10 ve PM2.5 AÇISINDAN DEĞERLENDİRİLMESİ. Ufuk MALAK Prof.Dr. Kadir ALP

TR63 BÖLGESİ MEVCUT DURUM ANALİZİ GÖÇ

HAVA KALİTESİ YÖNETİMİ A. TEOMAN SANALAN

Prof.Dr. Mustafa ODABAŞI

COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ 3D&Spatial Analyst ve ModelBuilder Eğitimi

Doğu Karadeniz Bölgesinde Kükürtdioksit (SO2) Dağılımlarının Coğrafi Bilgi Sistemleri Yardımıyla Belirlenmesi

KÖMÜRLÜ TERMİK SANTRALLERİN MEVCUT HAVA KALİTESİNE ETKİSİNİN İNCELENDİĞİ HAVA KALİTESİ DAĞILIM MODELLEMESİ RAPORU (Çanakkale, Biga-Lapseki Bölgesi)

ArcGIS ile Tarımsal Uygulamalar Eğitimi

Temiz Hava Planları. Sunan: Arş. Gör. Hicran Altuğ Anadolu Üniversitesi MMF Çevre Mühendisliği Bölümü

Sera Gazlarının İzlenmesi ve Emisyon Ticareti. Politika ve Strateji Geliştirme. Ozon Tabakasının Korunması. İklim Değişikliği Uyum

İZAYDAŞ KATI ATIK DÜZENLİ DEPOLAMA ALANINDAN KAYNAKLANAN BTEX EMİSYONLARININ BELİRLENMESİ

EK-3 NEWMONT-OVACIK ALTIN MADENİ PROJESİ KEMİCE (DÖNEK) DERESİ ÇEVİRME KANALI İÇİN TAŞKIN PİKİ HESAPLAMALARI

Bülten No 2: Ekim 2011-Mayıs 2012

İSTANBUL ATMOSFERİNDE KURŞUN KİRLİLİĞİNİN İNCELENMESİ

Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü

MARMARA BÖLGESi. IRMAK CANSEVEN SOSYAL BiLGiLER ÖDEVi 5/L 1132

GAZİANTEP İLİ HAVA KİRLİLİĞİ DEĞERLENDİRME RAPORU

Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı. Gaziantep 2014

İSTANBUL'DA ÖLÇÜLEN BTEK LERİN METEOROLOJİK PARAMETRELERLE İNCELENMESİ

Bölüm 1: İklim değişikliği ve ilgili terminoloji

Avrupa da)var)olan)kömürlü)termik)santrallerin)etkileri))

COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ

GSM VE UMTS ŞEBEKELERİNDEN OLUŞAN, ELEKTROMANYETİK ALANLARA, MOBİL TELEFON VE VERİ TRAFİĞİNİN ETKİSİ

MOCKUS HİDROGRAFI İLE HAVZA & TAŞKIN MODELLENMESİNE BİR ÖRNEK: KIZILCAHAMAM(ANKARA)

DÜZCE DE HAVA KİRLİLİĞİ

YERLİ OTOMOBİL PROJESİNDE SON NOKTA: ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

Transkript:

YALOVA KENT MERKEZİNDE BTEX KONSANTRASYONLARININ PASİF ÖRNEKLEME YÖNTEMİYLE BELİRLENMESİ VE KİRLİLİK HARİTALARININ ÇIKARILMASI Lokman Hakan TECER 1(*), Şermin TAĞIL 2, Merve FIÇICI 1 1 NKÜ Çorlu Mühendislik Fakültesi Çevre Mühendisliği Bölümü, Tekirdağ, 2 Balıkesir Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi Coğrafya Bölümü, Balıkesir, ÖZET Hızlı nüfus artışı, sanayileşme ve kentleşmenin sosyal yaşama faydalarına karşın son yıllarda, hava kirletici kaynaklarda yarattığı artış insan sağlığını etkileyecek düzeye ulaşmıştır. Bu hava kirleticilerin çevreye ve insan sağlığına etkilerini belirleyebilmek için kirletici konsantrasyonları ve kaynaklarını ortaya koymak gerekmektedir. Her bir kirletici kaynağın kirlilik katkı payının belirlenmesi ayrıntılı çalışmaları zorunlu kılmaktadır. Bu çalışmada, nüfusu ve endüstrisi hızla gelişmekte olan Yalova kentinde hava kalitesi uçucu organik bileşikler temelinde belirlenmiş, atmosferik kirliliğin zamansal ve mekânsal değişkenliği ortaya konmuştur. Kirletici konsantrasyon düzeyleri pasif örnekleme yöntemi ile toplanan örneklerin analiz edilmesiyle belirlenmiştir. 3 aylık yaz dönemini kapsayan bir ölçüm periyodu boyunca kirleticilerin konsantrasyonları tespit edilerek kaynak katkıları ortaya çıkarılmıştır. Pasif örnekleme metodu bölgesel kirlilik haritalarının çıkarılmasına ve aynı zamanda bölgesel kirlilik risklerinin belirlenmesine olanak sağlayan bir metottur. Bu amaçla Yalova ilinin değişik noktalarına; kent merkezini, endüstri ve kırsal kesimleri temsil edebilecek nitelikte ve sayıda pasif örnekleme yapılmıştır. Pasif örnekleme yöntemiyle toplanan organik kirleticilerin analizlerinden ulaşılan sonuçlar mekânsal kirlilik haritalarına dönüştürülmüştür. Tüm bu haritalamalar ArcGIS yazılımı kullanılarak yapılmıştır. Yalova ilini temsil eden noktalardan alınan örneklerin incelenmesi sonucunda, bölge kent merkezinde trafik kaynaklı kirliliğin daha yoğun, merkez dışında ise bu kirliliğin daha az yoğunlukta olduğu tespit edilmiştir. 40 istasyondan alınan ölçümler sonucunda ortalama BTEX konsantrasyonları sırasıyla 1,43, 5,73, 1,14 ve 1,73 mg/m 3 olarak ölçülmüştür. ANAHTAR SÖZCÜKLER Pasif örnekleme, BTEX, Yalova 1. GİRİŞ Kentsel hava kirliliği; plansız sanayileşme, artan nüfus ve ulaşım ihtiyacı ile birlikte her geçen gün artmaktadır. Ancak kentlerin hem fazla nüfusu barındırdığı hem de göçlerle nüfusunun * lhtecer@nku.edu.tr 585

arttığı dikkate alınırsa, gün geçtikçe daha fazla birey hava kirliliğinden etkilenmektedir. Bu durumun insan sağlığı ve çevre üzerine olumsuz etkilere sebep olduğu bilinmektedir. Atmosferik hava kalitesini olumsuz etkileyen önemli kirleticilerden biri de uçucu organik bileşiklerdir (VOC). Uçucu organik bileşikler, özellikle motorlu taşıt egzozlarından, endüstriyel aktivitelerden, solvent kullanımından, tarım ve atık depo sahaları gibi insan aktiviteleri sonucu atmosfere salınırlar (Parra vd., 2006). Atmosfer kimyasında insan faaliyetleri sonucu üretilen VOC, insanlar üzerinde kanserojen etkilere neden olmaktadır. İnsan sağlığına olumsuz etkilerinin yanında, troposferde O 3 ve PAN gibi oksidantların oluşumuna katkı sağlamaları nedeniyle VOC'ler son yıllarda üzerinde çalışılan önemli bir konu haline gelmiştir. Kentsel alanlarda bir grup aromatik uçucu organik bileşikler; benzen, toluen, etilbenzen ve ksilen şeklinde bulunur ve BTEX olarak adlandırılır. BTEX ler metan dışındaki VOC lerin %60 ını oluşturmaktadır (Lee ve ark., 2002). BTEX; hidroksil radikalleri ve/veya nitrat (NO 3 ) kökleri ile reaksiyona girerek atmosferde aromatik VOC leri baskın hale getirebilmektedir (Brocco vd., 1997). Elde edilen ürünler çekirdeklenme ve yoğunlaşma ile ikincil organik aerosol oluşumuna katkıda bulunmaktadır (Hoque vd., 2008). OH radikalleri NO x varlığında bu bileşiklerle reaksiyona girerek bir ozon tabakası meydana getirmektedir. Böylece atmosferde oksitleyici kapasitesi değişmektedir (Hoque vd., 2008). BTEX kentsel ortamlarda yaygın kaynakları ve insan sağlığına etkileri nedeniyle araştırılan önemli bir kirletici olarak karşımıza çıkmaktadır (WHO, 2000). Hava kalitesi izleme çalışmalarında metodoloji seçimi büyük ölçüde kirletici kaynaklara, meteorolojik verilere ve insanların maruz kalma sürelerine bağlıdır (Noll vd., 1977). Hava kirleticilerin azaltılması ve kontrol stratejisi geliştirmek için bu kirletici seviyelerinin mekânsal dağılımına ilişkin veriler gereklidir. Çevre araştırmacıları, politika yapıcılar ve epidemiyologlar hava kirliliği deseninin belirlenmesi, trend analizi ve maruziyet değerlendirmesinde hava kalitesi haritalarına ihtiyaç duymaktadır. Hava kirletici izleme ağları, bulundukları ortamdaki hava kirletici konsantrasyonları hakkında bilgi sağlamakla birlikte, monitörlerin olmadığı yerlerde hava kalitesinin ortaya konulmasında mekânsal boşlukların bulunması nedeniyle yetersiz kalmaktadırlar. Maliyet nedeniyle her bir noktaya istasyon kurulması ise olasılık dışıdır. Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) temelli mekansal tahmin yöntemleri, bu mekansal boşlukların doldurulmasında önemli araçlar olarak karşımıza çıkmaktadır. Kirletici konsantrasyonlarının mekansal tahminleri; fiziksel, kimyasal ve ilgili emisyon verilerinin istatistiksel ilişkilerin uygulanması suretiyle elde edilmektedir. Elde edilen uzamsal tahminler, genellikle sürekli bir yüzey, ya da bir harita olarak sunulmaktadır. CBS teknolojisi, kötü hava kalitesi ile insan ve çevre sağlığı arasındaki ilişkinin gösterilmesinde de istatistiki ve mekansal verinin yönetilmesine olanak sağlamaktadır. Böylelikle, CBS yöntemi, kirletici emisyonların izlenmesini kolaylaştırmaktadır. Türkiye'de sanayinin hızla büyümesi, köyden kente olan göçün artırması ve kentlerde hızlı nüfus artışı bazı kent merkezlerinde hava kalitesi olgusunu daha belirgin hale gelmiştir. Bu çalışmaya konu olan Yalova da bu merkezlerden biri konumundadır. Çalışmanın amacı, nüfusu ve endüstrisi hızla gelişmekte olan Yalova kentinde hava kalitesi uçucu organik bileşikler temelinde belirlemek; atmosferik kirliliğin zamansal ve mekânsal değişkenliğini 586

ortaya koymaktır. Böylece kentteki karar vericilerin planlama süreçlerinde alacakları kararlara mekansal veri üretilmiş olacaktır. 2. YÖNTEM 2.1. Çalışma alanı Yalova ili 29º12 40 ve 29º18 50 doğu boylamları ile 40º37 13 ve 40º39 55 kuzey enlemleri arasında Türkiye nin kuzeybatısında, Marmara Bölgesinin güneydoğu kesiminde yer almaktadır (Şekil 1). Yalova kenti, Marmara denizinin güneyinde, 0-100 metre arasındadır. Kent denize dik uzanan alçak tepelik araziye kurulmuş; tepelerden ziyade vadi içlerine doğru gelişen yapısıyla dikkati çekmektedir. Yükselti farkı yaklaşık 100 metre olmakla birlikte; yükseltinin ani değişimi, eğim değişimine de neden olmaktadır. Yalova'nın Akdeniz-Karadeniz arasında geçiş karakterinde olan Marmara iklimi etkisi altındadır (Koçman 1991). Yazlar sıcak ve kuru, kışlar ise soğuk ve yağışlıdır. Kentin yıllık ortalama sıcaklığı, 14.6ºC dır. Kar yağışlı gün ortalama yaklaşık 11 gün olup, karla örtülü gün sayısı ortalama 5 gündür. Yalova Merkez ilçede 1 adet Organize Sanayi Bölgesi (OSB) yer almaktadır. Yalova Ege ve Batı Marmara arasındaki ulaşım güzergahında bulunmaktadır. Diğer yandan İstanbul denizyolu ulaşım hattında yer alması, Yalova'nın değerini artırmıştır. Yalova merkez nüfusu 121.479 kişi olup bunun 102.874'ü merkezdedir. Kent doğu ve batısındaki, Atatürk Bahçe Kültürleri Araştırma Enstitüsü ve Yalova Garden A.Ş nedeniyle, kent güneye vadi içlerine doğru büyümektedir. Şekil 1. Yalova kent merkezinin konum haritası 2.2. Örnekleme metodu ve veri temini Yalova'da BTEX ölçümleri 07.08.2015 26.08.2015 tarihleri arasında pasif örnekleme yöntemi ile yapılmıştır. Bu amaçla, uçucu organik bileşiklerin pasif örneklenmesinde paslanmaz çelikten yapılmış 5.8 mm çapındaki silindirik tüpler (radiello) kullanılmıştır. Örnekleyici tüpler uygun bir adsorbent ile (530 ± 30 mg aktif karbon) doldurulmuştur. Pasif 587

örnekleyici tüpleri belirlenen noktalara ağızları kapalı bir şekilde cam şişelerde getirilmiş ve bu noktalarda 2 3.5 m yükseklindeki ağaç, elektrik direği gibi yerlere monte edilmiştir. Tüm pasif örnekleme aparatları örnekleme noktalarına yağmurdan korunaklı bir konumda yerleştirilmiştir. Pasif örnekleme yönteminde örnek belli bir alanı temsil eder nitelikte olduğu için bu tür çalışmalarda izleme istasyonlarında yer seçimi önemlidir. Seçilen nokta hem sanayi, kırsal, yerleşim ve trafiği temsil edici nitelikte olmalı hem de örnekleyici etrafında hava akışı engelleyecek bir engel (ağaç, bina vb.) olmamalıdır. Ayrıca rüzgar hızı ve yönü de göz önüne alınmalıdır. Çalışma kapsamında bu durumlar göz önüne alınarak Yalova ili kent merkezi ve kırsalında 40 nokta belirlenerek örnekleme tüpleri yerleştirilmiştir (Şekil 2). Şekil 2. Pasif Örneklem İstasyonları Pasif örnekleme tüpleri 19 günlük örnekleme sonrasında örnekleme noktalarından ağızları kapalı bir şekilde alınıp analize gönderilmiştir. Pasif örnekleme tüplerinde adsorpsiyon yöntemiyle toplanan uçucu organik bileşikler karbon bisülfid ile ayrıldıktan sonra FID Gaz Kromotografi (GK) cihazında analiz edilmiştir. 2.3. Enterpolasyon ve mekansal otokorelayon Pasif örneklemlerin enterpolasyonunda birçok yöntem kullanılmakla birlikte, bu çalışmada ters ağırlıklı ortalama (Inverse Distance Weighted-IDW) algoritması kullanılmıştır. Bu yöntemde, kestirim noktasındaki yüzey değeri, dayanak noktalarındaki yüzey değerlerinin ağırlıklandırılmış ortalamasının alınmasıyla hesaplanmakta, kestirim noktalarına yakın olan dayanak noktalarının etkisi uzak noktaların etkisine göre daha fazla olmaktadır. Kirleticilerin mekânsal deseni, çalışma alanındaki kirletici kaynak, topografya ve insan faaliyetlerini kapsayan süreçlerin etkisini ortaya koymak bakımından önemlidir. Bu çalışmada kirleticilerin hangi bölgelerde nasıl dağıldığı mekânsal oto-korelâsyon (Spatial Autocorrelation) yöntemleri ile ortaya konmuştur (Lee ve Wong, 2000). Kirleticilerin dağılım paterninin ortaya konmasında mekânsal oto-korelâsyon yöntemlerinden Moran I, Global G İstatistiği, Lokal Moran I, Lokal G İstatistiği ve Moran Saçılım Grafiği kullanılmıştır (Lee ve Wong,2000). Moran I (I), -1 (negatif mekânsal oto-korelâsyon) ile +1 (pozitif mekânsal otokorelâsyon) arasında değişen değerleri vermektedir. Kısaca, negatif değerler komşu değerlerin çok farklı olduğunu; pozitif değerler kümelenme olduğunu; 0 ise gözlenen değerlerin rasgele dağıldığını göstermektedir. Global G İstatistiği (G) sıcak alanları (hot spot) ve soğuk alanları (cold spot) ortaya koymaktadır (Ord ve Getis, 1995). Burada sıcak alanlar pozitif değerlerden oluşan kümelenmeyi; soğuk alanlar ise negatif değerlerden oluşan kümelenmeyi vermektedir. Yüksek pozitif z değerleri, mekânsal desenin yüksek değerde kümelerden oluştuğunu, tam 588

tersi durum ise düşük değerde kümelerden oluştuğunu göstermektedir. Her bir pasif örnekleme istayonunun olduğu noktanın çevre istasyonlardan faklı olup olmadığı ve bu farklılığın anlamlı olup olmadığı Lokal G-İstatistiği (Gi) kullanılarak haritalanmıştır (Lee ve Wong, 2000; Ord ve Getis 1995). Gi, harita üzerinde düşük ya da yüksek konsantrasyonlarda bir kümelenme olup olmadığının göstergesidir. Yüksek değerdeki Gi ortalamadan yüksek kirletici konsantrasyonlara sahip komşu istasyonların; düşük değerdeki Gi ortalamadan düşük konsantrasyona sahip olan komşu istasyonların kanıtıdır. Mekânsal kümelenmenin haritalanmasında z değerleri kullanılmıştır. 3. BULGULAR VE SONUÇLAR: 3.1. BTEX konsantrasyonları Yalova kenti genelinde toplam 40 noktada yapılan pasif örnekleme sonucunda ölçülen BTEX konsantrasyonlarına ilişkin tanımlayıcı istatistikler Tablo 1 de verilmiştir. Tabloda, trafik yoğun bölgeler, kent merkezi, sanayi ile yakın çevresi ve kırsal kesim olmak üzere farklı kirletici kaynaklara sahip bölgeler ayrı ayrı değerlendirilmiştir. 19 gün boyunca örneklenen benzen konsantrasyonları D575 İzmit-Bursa karayolu boyunca en yüksek değerde bulunurken, bunu sanayi sitesi, kent merkezi ve yan yolların bulunduğu bölgeler izlemiştir. Yalova kenti sanayi sitesinde benzen dışındaki diğer organik kirleticilerin yüksek konsantrasyonları dikkat çekicidir. Sanayi sitesinde araç tamiratının yapılması, mobilya boyama atölyeleri ve solvent kullanımının yaygın olması bu ölçülen yüksek konsantrasyonların nedeninin olduğu düşünülmektedir. Yaz dönemi ölçüm periyodu boyonca, otoyol, yerleşim bölgeleri, kentsel trafik bölgeleri ve endüstriyel alanlarda, kırsal bölgelerden daha yüksek BTEX konsantrasyonları ölçülmüştür. Bu yüksek seviyelerin; evsel ısınma, kent trafiği ve endüstriyel emisyonlardan etkilendiği sonucuna varılmıştır. Tablo 1. Çalışma periyodu boyunca kirletici konsantrasyonları (19 gün), (µg m -3 ). Bölgeler Benzen Toluen Etilbenzen o - Ksilen m,p - Benzen ksilen Ksilen (saatlik) Ana Yol 1,98 6,19 1,30 1,51 1,75 3,26 6,73 Yan Yol 1,53 4,36 1,13 1,38 2,15 3,53 5,22 Kent yerleşim 1,33 4,14 1,03 1,23 1,96 3,19 4,53 Sanayi Sitesi 1,88 37,02 2,97 3,38 7,95 11,33 6,38 Kırsal 1,10 2,20 0,82 0,95 1,13 1,75 3,73 Ortalama 1,56 10,78 1,45 1,69 2,99 4,61 5,32 3.2. BTEX konsantrasyonları mekansal dağılımı Yalova kent merkezinde BTEX ölçüm noktaları arasında sürekli bir yüzey oluşturmak için yapılan enterpolasyon ve kirleticilerin mekansal dağılımı haritaları Şekil 2 de gösterilmiştir. Görülebileceği gibi özellikle D575 karayolu boyunca benzen konsantrasyonları yüksek bulunmuştur. Kent merkezi ve doğusu 1.4-1.6 g/m 3 aralığındaki benzen konsantrasyonlarıyla ikinci kirli bölgeler olmuştur. Kentin doğusunda bulunan yoğun sanayi bölgesinin etkisi olarak düşünülebilecek bir durum ortaya çıkmıştır. Teorik bir yaklaşımla yapılan saatlik benzen konsantrasyonlarının kentin merkezinden itibaren tüm doğu kesimlerinin 5 g/m 3 seviyesini aştığı tespit edilmiştir (Şekil 3). Kentin batısı ve nispeten daha az yoğun trafik ve 589

yerleşimin bulunduğu bölgeler BTEX konsantrasyonlarının nispeten daha düşük olduğu bölgeler olmuştur. Şekil 2. BTEX konsatrasyonları dağılım haritaları ( g/m 3 ). Şekil 3. Saatlik Benzen konsantrasyonları dağılım haritası ( g/m 3 ). BTEX konsantrasyonlarının Yalova kent merkezinde kümelenme oluşturup oluşturmadığı jeoististik teknikler kullanılarak ortaya konmaya çalışılmıştır (Şekil 4). Bu kapsamda kirleticilerin alansal desendeki değişimin bilinmesi alansal dağılışı denetleyen etmenlerin ortaya konmasında büyük önem taşımaktadır. Kirleticilerin konsantrasyonunda bu etmenler, doğal ya da antropojenik faktörler tarafından kontrol edilmektedir. Mekânsal deseni ortaya koyabilmek için iki komşu pasif örneklem istasyon çiftinin benzerliği ve benzemezliği dikkate alınmıştır. Mekânsal desenin zaman içindeki değişimi Moran I ve Gi istatistiği ile ortaya konmaya çalışılmıştır (Şekil 4). 590

Şekil 4. Yalova'da BTEX için mekânsal oto-korelâsyon istatistikleri. Moran I değerlerinin +1 ve -1 aralığında olma durumu dikkate alındığında, Yalova kentinde BTEX dağılımı istatistiki olarak anlamlı bir kümelenme gösterdiği tespit edilmiştir (Şekil 4). Gi mekânsal konsantrasyonu göstermesi bakımından önemlidir. Gi nin pozitif olması yüksek kirletici konsantrasyonlarından olan kümelenmeyi, negatif olması düşük konsantrasyonlardan olan kümelenmeyi göstermektedir. Yalova kent merkezi genelinde, Gi hesaplama sonuçlarına göre Yalova'da BTEX konsantrasyonları, m,p-ksilen hariç yüksek-yüksek kümelenme göstermiştir (Şekil 4). Bu da yüksek kirletici değerlerine sahip noktaların birbirine yakın olduğunu ve kümelenmenin istatistiksel olarak anlamlı olduğunu göstermektedir. Yapılan analizler genel olarak kentte BTEX kümelenmesini vermektedir. İstasyonlar arasında kümelenmenin olup olmadığını gösterebilmek için Lokal G istatistiği (Gi) kullanılarak Şekil 5 oluşturulmuştur. Mekânsal farklılıklar, kentin bir kısmında kümelenmeye diğer tarafında dağınık desene neden olabilmektedir. Bu durumun tespiti kümelenmenin ya da dağınık desenin nedeni olan mekânsal farklılıkları ortaya koymada faydalıdır. Şekil 5 BTEX açısından yüksek ve düşük oranlardan oluşan alanların kümelenmesini vermektedir. Diğer bir deyişle, Şekil 4 üzerinde sıcak (hot-riskli) ve soğuk (cold-risksiz) alanlar gösterilmiştir. Bu açıdan bakıldığında her bir kirleticide sıcak bölgenin genellikle sanayi ve kent içindeki trafik aksının bulunduğu özellikle kavşak alanlarında olduğu tespit edilmiştir. 591

Şekil 5. Yalova kent merkezinde lokal Gi istatistiği haritaları 4. SONUÇ Bu çalışmada Yalova kent merkezi ve kırsalında BTEX konsantrasyonlarının mekânsal dağılımı ortaya konulmuştur. Pasif örnekleme yöntemiyle belirlenen kirleticilerin kent içindeki dağılış özellikleri mekânsal analiz metotlarından mekânsal oto-korelâsyon indeksleri ve haritaları kullanılarak ortaya konmuştur. Yalova merkezinden geçen ve oldukça yoğun olan İzmit-Bursa karayolu boyunca tüm BTEX konsantrasyonları yüksek bulunmuştur. Sanayinin bulunduğu, yoğun yerleşimin olduğu kentin doğusunun, kentin batısına nispeten daha kirli olduğu gözlenmiştir. Sanayi sitesinde yüksek toluen, etilbenzen ve ksilen konsantrasyonlarının ölçülmesi dikkat çekicidir. Kirleticilerin mekansal değişiminde pozitif mekânsal oto-korelâsyon tespit edilmiştir. Bu da kent içinde kirleticilerin mekansal kümelenme gösterdiği şeklinde yorumlanabilir. Bu mekansal oto-korelasyonda sanayinin ve özellikle yol kesişim noktalarının etkili olduğu görülmektedir. Diğer bir deyişle, mekânsal kümelenmede de yüksek-yüksek kümelenmede sanayi sitesinin olduğu bölge dikkati çekmektedir. Çalışma sonucunda, kenti ikiye bölen karayolunun, sanayinin ve yoğun yerleşimin kirleticiler açısından sıcak noktalar oluşturduğu açık bir şekilde görülmüştür. Özellikle trafik akışının yeniden düzenlenmesi, yoğun yerleşimin kent merkezinden kentin batısına kaydırılması kentte yaşanan hava kirliliğinin azaltılmasında etkili olacağı kanaatine varılmıştır. 592

KAYNAKLAR 6. Ulusal Hava Kirliliği ve Kontrolü Sempozyumu-2015 Brocco D, Fratarcangelli R, Lepore L, Petricca M, Ventrone I. Determination of aromatic hydrocarbons in urban air of Rome. Atmos Environ 1997;31:557 66. Hoque R.R, Khillare P.S., Agarwal T., Shridhar V., Balachandran S., 2008, Spatial and temporal variation of BTEX in the urban atmosphere of Delhi, India Raza, Science Of The Total Environmental 392 (2008) 30 40. Lee, J. ve Wong, D. (2000) Statistical Analysis with ArcView GIS, John Wiley & Sons, New York. Lee SC, Chiu MY, Ho KF, Zou SC, Wang X. Volatile organic compounds (VOCs) in urban atmosphere of Hong Kong. Chemosphere 2002;48:375 82. Noll, K.E., Miller, T.L., Narco, J.E., Raufer, R.K., 1977. An objective air monitoring site selection methodology for large point sources. Atmos. Environ. 11, 1051 1059. Ord, J.K. ve Getis, A. (1995) Local spatial autocorrelation statistics: Distributional issues and an application, Geographical Analysis, 27, 286-306. Parra M.A., González L., Elustondo D., Garrigó J., Bermejo R., Santamaría J.M.,2006, Spatial and temporal trends of volatile organic compounds (VOC) in a rural area of northern Spain, Science of the Total Environment 370 (2006) 157 167 WHO. Air quality guidelines for Europe. 2nd edition. Copenhagen: WHO Regional Publications; 2000. European Series, No. 91. 593