BALIKESİR MERKEZ HAVALİMANI



Benzer belgeler
HAVAYOLUYLA SEYAHAT EDEN ENGELLİ VEYA HAREKET KISITLILIĞI BULUNAN KİŞİLERİN HAKLARINA VE YAPILACAK DÜZENLEMELERE İLİŞKİN TALİMAT (SHT-33B/01) TASLAK

KARABÜK ÜNİVERSİTESİ ENGELLİ BİRİMİ - İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ERİŞİLEBİLİRLİK BİRİMİ TOPLANTISI

Hemzemin yaya geçitleri, geçide yaklaşan sürücülerin yayaları yeterli (emniyetli) mesafeden görebilecekleri yerlere yerleştirilmelidir.

ENGELLİ VEYA HAREKET KABİLİYETİ KISITLI YOLCU HİZMETLERİ PROSEDÜRÜ

TERMİNAL-2 ENGELLİ VE HAREKET KABİLİYETİ KISITLI YOLCU HİZMETLERİ PROSEDÜRÜ REVİZYON İZLEME SAYFASI

ENGELLİ VEYA HAREKET KABİLİYETİ KISITLI HAVA YOLU YOLCULARI TALİMATI (SHT-ENGELSİZ) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

T.C. AĠLE VE SOSYAL POLĠTĠKALAR BAKANLIĞI ÖZÜRLÜ VE YAġLI HĠZMETLERĠ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ. HĠSSEDĠLEBĠLĠR YÜZEY ÇALIġTAYLARI (I-II) DEĞERLENDĠRME RAPORU

Çukurova İlçesi Ulaşılabilirlik Raporu

Engelliler için tasarım ölçütleri

ENGELSİZ TASARIMLAR GEBZE YÜKSEK TEKNOLOJİ ENSTİTÜSÜ. Ders: Architecture Desing 5 Konu: Engelsiz Eğitim, Engelsiz Lise Hazırlayan: Pelin Altan

MUSTAFA TANRIVERDİ ŞEHİR PLANCISI ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK İL MÜDÜRLÜĞÜ İLETİŞİM : /277 E-MAİL: mustafa.tanriverdi@csb.gov.

Engelli Vatandaşlara Sunulan Bankacılık Hizmetlerinin Geliştirilmesine Yönelik Tavsiyeler

ENGELLİ VE HAREKET KABİLİYETİ KISITLI YOLCU HİZMETLERİ PROSEDÜRÜ REVİZYON İZLEME SAYFASI

FRAPORT IC İÇTAŞ ANTALYA HAVALİMANI TERMİNAL YATIRIM ve İŞLETMECİLİĞİ A.Ş.

FRAPORT IC İÇTAŞ ANTALYA HAVALİMANI TERMİNAL YATIRIM ve İŞLETMECİLİĞİ A.Ş.

2- TANIMLAR Rampa Bir arazinin, bir kara yolunun, bir demir yolu hattının yatay doğrultuya göre yokuş olan bölümü.

MURATPAŞA BELEDİYESİ ENGELLİLERE YÖNELİK YÖNETMELİK

ÖMER HALİSDEMİR ÜNİVERSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ BAHAR YARIYILI

İSTANBUL ATATÜRK HAVALİMANI

ENGELSİZ YER HİZMETLERİ; ÖNCELİĞİMİZ MEMNUNİYETİNİZ

HAVAALANI TERMİNAL BİNALARI

İÇİNDEKİLER DÜNYADA, AVRUPA'DA VE TÜRKİYE'DE ENGELLİLİK DURUMU 2. ENGELLİ KULLANICILARIN SINIFLANDIRILMASI ZİHİNSEL ENGELLİLER...

ENGELLİLER VE MİMARİ DÜZENLEMELER: ENGELSİZ FİZİKSEL ÇEVRE

MAVİ BAYRAKLI PLAJLARDA ENGELLİLER İÇİN OLANAKLAR VE UYGULAMADA YAŞANAN SORUNLAR

OKUL VE KURUMLARIMIZDA ACİL OLARAK ALINMASI GEREKEN TEDBİRLER

ENGELSİZ İŞYERİ KILAVUZU

Eşit yaşam hakkı, herkes için erişilebilir alanlar oluşturmaktır.

EK 3: TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI İÇİN ERİŞİLEBİLİRLİK İZLEME VE DENETLEME FORMU

RAYLI SĠSTEM PROJELERĠNDE ÖZÜRLÜ UYGULAMALARI

ENGELSİZ İŞYERİ KILAVUZU

Görme Engelliler İçin Hissedilebilir Yüzey Ürünleri. HissedilebilirYol.COM

BİNALAR İÇİN TESPİT FORMU TESPİT YAPILAN YERİN ADRESİ: İL: İLÇE: ADRES: FORMU DOLDURAN KİŞİNİN BİLGİLERİ: ADI: SOYADI: MESLEK/UNVAN: 1.

Demiryollarında Yolcu Hakları

Kastamonu Havalimanı uçak bileti

Pegasus AB Çıkışlı Uçuşlar. Denied Boarding nedir? Uçuş İptali nedir? AB ülkelerinden çıkış yapan Pegasus Havayolları seferlerinin iptali durumudur.

UŞAK İLİ İSMETPAŞA CADDESİ ve ÇEVRESİ ERİŞİLEBİLİRLİK SORUNLARI ve ÇÖZÜMLERİ

TÜRK STANDARDI TURKISH STANDARD

Enstitü Müdürlüğü ile müģteriler arasındaki tüm iliģkileri ve faaliyetleri kapsar.

İSTANBUL ULAŞIM A.Ş. ERİŞİLEBİLİRLİK UYGULAMALARI RAPORU

SAYI: ASB TARİH: 08/05/2014

Engelleri Kaldıralım. Sağlık Kurumlarının Engelli Hastaların Bakımındaki Rol ve Sorumlulukları

2017 NİSAN AYI YÖNETİM KURULU FAALİYET RAPORU

Marmaray. İstasyon Yapıları Tasarım Kriterleri. Nisan

2017 TEMMUZ AYI FAALİYET RAPORU

Erişilebilir Karayolu Ulaşımı: Kavramlar ve uluslararası iyi uygulama örnekleri

Görme Engelliler için Mimari Yönlendirme Sistemleri

POLİKLİNİK HİZMETLERİ

4 TS ISO (İngilizce Metin) Asansörler ve servis asansörleri- Bölüm 5: Kumanda tertibatları, sinyalleri ve ilâve bağlantılar 27.8.

ASANSÖR STANDARTLARI. EN Standartları. ISO Standartları

2. İDARİ FAALİYETLER. Asansörlere blok kat daire planları yazıları yaptırılmıģ ve yerlerine konulmuģtur. MART 2017 AYI FAALİYET RAPORU

Hasta Kayıt Birimi 2

YER HİZMETLERİ VE RAMP - I. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN

MEMNUNİYET ÖLÇÜMÜ. BursaRay istasyonlarındaki güvenlik görevlilerinin size karşı tutum ve davranışlarından

REVIZYON: 0 SAYFA : 1

ĠġYERĠ BĠNA VE EKLENTĠLERĠNDE ALINACAK SAĞLIK VE GÜVENLĠK ÖNLEMLERĠNE ĠLĠġKĠN YÖNETMELĠK

YER HOSTESİ TANIM. Biletlerini alan uçak yolcularının; uçağa bininceye kadar gerekli olan tüm işlemlerini yapan kişidir.

TS ISO Asansörler - Yerleştirme ile ilgili boyutlar - Bölüm 1: Sınıf ı, sınıf ıı, sınıf ııı ve sınıf vı asansörler

ENGELLİLERLE SPOR ETKİNLİKLERİ MAVİ KAPAK

EK-3 HAVAALANI ĠġLETĠMĠ

ERCİYES ÜNİVERSİTESİ ENGELSİZ KAMPÜS BİRİMİ FAALİYET RAPORU ( )

3- Mekân ana girişlerinin standartları;

2017 YILI TEMMUZ AYI FAALİYET RAPORU

YENİŞEHİR BELEDİYESİ ENGELLİLER RAPORU

Acil Durum, Yangınla Mücadele ve İlkyardım. Mümkün. Orta. TEHLİKEYE MARUZ KALANLAR KİŞİLER VE BÖLÜMLER: İşyerinde çalışan personel, ziyaretçiler

ASANSÖR STANDARTLARI

EĞĠTĠM NOTLARI DETAM YAYINLARI

T.C. SAĞLIK BAKANLIĞI Tedavi Hizmetleri Genel Müdürlüğü. VALĠLĠĞĠNE (Ġl Sağlık Müdürlüğü) GENELGE (2011/55)

KONU: İZMİR KÖRFEZİNDE TOPLU DENİZ ULAŞIMI

BASIN YAYIN ve HALKLA ĠLĠġKĠLER

EK 2:AÇIK ALANLAR İÇİN ERİŞİLEBİLİRLİK İZLEME VE DENETLEME FORMU

YEŞİL HAVAALANI PROJESİ UYGULAMA ESASLARI

TEST, KONTROL VE KALĠBRASYON UZMANI EĞĠTĠMLERĠ DÜZENLENECEKTĠR

ERİŞİLEBİLİRLİK MEVZUATI VE ERİŞİLEBİLİR ASANSÖRLERİN ÖZELLİKLERİ

ARAÇ PROJE ONAY GRUP BAŞKANLIĞI OKUL SERVİS ARACI TEKNİK MUAYENE RAPORU

2017 YILI MAYIS AYI FAALİYET RAPORU

ÖZ DEĞERLENDİRME EYLEM PLANI ŞABLONU- KURUM DÜZEYİNDE Öz Değerlendirme Eylem Planı

TS Yetkili servisler - Asansörler, Revizyonler ve yürüyen bantlarda kullanılan kumanda panoları veya kumanda kartları için - Kurallar

KİŞİSEL GELİŞİM ASİSTANI

İETT OTOBÜSLERİ LOGO, AMBLEM ve UYARI İŞARETLERİ YAPIŞTIRMA KILAVUZU

Proje Adı : Kurum: Proje Yürütücüsü. Proje Asistanı. Proje Niteliği: Rapor Niteliği: Rapor No. ve Dönemi

TARİH: REVIZYON: 0 SAYFA : 1/7 ISPARTAKULE KOZA EVLERĠ-2 01 NĠSAN NĠSAN 2017 AYLIK FAALĠYET RAPORU

B i l g i l e n d i r m e

SAĞLIK VE GÜVENLiK İŞARETLERİ

HARRAN ÜNİVERSİTESİ ERİŞİLEBİLİRLİK İZLEME RAPORU

DEVLET HAVA MEYDANLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HAVA ALANLARI TERMİNAL HİZMETLERİ YÖNERGESİ

UYGULAM YÖNETMELİĞİ EK-3 ÇALIŞMA GRUBU RAPORU. asm standartları

DÜŞME RİSKİNİ DEĞERLENDİRME TALİMATI

DOC Doküman Kodu: İŞL Yayınlanma Tarihi:

ACİL DURUM ASANSÖRÜ ( İTFAİYE ASANSÖRÜ ) M. KEREM FETULLAHOĞLU MAKİNE MÜHENDİSİ

DOC008. Doküman Kodu: 008. Yayınlanma Tarihi:

Uluslararası Yeşil Anahtar Ödülü. Arzu Akdağ Yeşil Anahtar Programı Ulusal Koordinatörü Çevre Mühendisi

Havalimanında Kişiye Özel Servisler

ENGELSİZ ERİŞİM ENGELSİZ ERİŞİM

MERDİVENİ OLUŞTURAN ELEMANLAR

TARİH: REVIZYON: 0 SAYFA : 1/7 ISPARTAKULE KOZA EVLERĠ-2 01 MAYIS MAYIS 2017 AYLIK FAALĠYET RAPORU

Motosiklet Servis Belgelendirme Standardı CZTURK 10013

qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmq wertyuiopasdfghjklzxcvbnmqw ertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwer tyuiopasdfghjklzxcvbnmqwerty

1. TRAFİK EĞİTİM PARKI İÇERSİNDE ENGELLİLER İÇİN ÖZEL SINIF

SHKS (SAĞLIK HİZMET KALİTE YAPILAN ÇALIŞMALAR

ÖĞRENCİLERE ENGELLİLER İLE İLGİLİ TOPLUMSAL BİLİNÇ OLUŞTURULMASI

Transkript:

DEVLET HAVA MEYDANLARI İŞLETMESİ BALIKESİR MERKEZ HAVALİMANI 2013 ENGELSİZ HAVAALANI PROJESİ

1 1- Havalimanına gelen ve kısa sürede terminale ulaşmayı hedefleyen engelli yolcuların otopark sahasından rahatlıkla terminale geçmelerini teminen, giriş-çıkış ve asansörlere en yakın yerlerde, en az 1 park yerinden az olmamak üzere otopark kapasitesine göre %5'den az olmamak kaydıyla, yeterli sayıda engelli yolcular için otopark alanı tahsis edilmeli ve yatay ve düşey özürlü işareti ile belirlenmelidir. Havalimanımız otoparkında, terminal binasına geçiģ için en yakın bölgede engelli yolcular için standartlara uygun 2 adet engelli park yeri oluģturulmuģ olup, park yerleri yatay ve düģey özürlü iģareti ile belirlenmiģtir. 2- Özürlüler için tahsis edilen bu yerlere, diğer yolcuların park etmemeleri için gerekli tedbirler alınmalı ve aksine gelişen durumlarda cezai işlemler yapılacağına dair bilgilendirme yazısı konulmalıdır. Engelli yolcular için düzenlenen park yerlerine diğer araçların park etmemesi için uygulanacak cezai iģlemleri belirten 1 adet uyarıcı levha tesis edilmiģtir.

2 3- Engelli yolcular için ayrılan park yeri genişliğinin, 2.4 metrelik normal genişlik yerine, bu yolcuların rahatlıkla aracına binebilmeleri ve inebilmeleri için, en az 4 metre olmalıdır. Engelli yolcu park yeri geniģliği standartlara uygun Ģekilde dizayn edilmiģtir. 4.00 mt. 4- Engelli yolcular için belirlenmiş olan otopark ve terminal binası arasındaki geçiş noktalarına, araçlar tarafından dikkatli geçiş yapmaları yönünde (Engelli geçiş noktası olduğunu belirten) uyarı yazılarının konulması gerekmektedir. Geçiş noktaları içinde yaya geçişleri ve/veya rampaların tercih edilmesi, araçların yavaş geçişini sağlayacak şekilde gerekli tedbirlerin alınması gerekmektedir. (Fiziki yapısı çok katlı olan terminallerde gelen yolcu çıkış alanları için de oluşturulmalıdır.) Otopark ve terminal binası geçiģ noktalarına araç sürücülerinin daha dikkatli olmaları için 2 adet uyarıcı levha tesis edilmiģtir. araçların dikkatli geçmeleri yönünde uyarıcı yazı bulunmaktadır. Ayrıca araçların geçiģ noktalarından yavaģ geçmeleri için geçiģ yolu öncesinde yola kasis yapılmıģtır.

3 5- Havalimanı terminallerinin geliş hattında yolcunun bagaj alıp, kara tarafına geçtiği noktadan itibaren toplu veya kişisel ulaşım araçlarına ulaşacağı noktaya kadar hissedilebilir yüzeyler konulmalıdır. Gelen yolcuların kara tarafına geçtiği noktadan, terminal binası önündeki kiģisel ve toplu taģıma ulaģım araçlarına kadar hissedilebilir yüzey uygulaması yapılmıģtır. 6- Engelli yolcuların otoparktan terminale geçiş koridorlarına hissedilebilir yüzeyler konulmalıdır. Bu yüzeyler görme özürlülerin ayakkabı tabanı tarafından rahatlıkla hissedebilecekleri çıkıntı/yükseklikte olmakla birlikte diğer yaya, yürüyebilen özürlülere ve tekerlekli sandalye kullanıcılarına sorun çıkartacak kadar iri kabartma olmamalıdır. Bu konuda TSE'nin standartları veya kriterleri dikkate alınmalıdır. Terminale geçiģ koridorlarında giden/gelen görme engelli yolcular için TSE standartları çerçevesinde zeminde hissedilebilir yüzey çalıģması yapılmıģtır. Giden yolcu için Giden yolcu için

4 7- Engelli yolcular için terminal içinde veya dışında yardım isteme noktaları/engelli yolcu danışma noktası oluşturulmalıdır. Yardım isteme noktalarının açık ve anlaşılır bir şekilde gösterimini sağlayan yönlendirme levhaları ilgili yerlere konulmalıdır. Havalimanımızda engelli yolcu yardım isteme noktaları Terminal binası içersinde Engelli DanıĢma ofisi oluģturulmuģ olup, gerekli kolaylıklar DanıĢma Personelimiz tarafından sağlanmaktadır.

5 8- Engelli yolcuların yardım isteme noktalarından/engelli yolcu danışmada check-in bankolarına kadar ulaşımda problem yaşamaması için bu konuda gerekli tedbirler alınmalıdır. Engelli yolculara check-in noktalarına geçiş durumlarında, check-in ve bagaj kayıt işlemlerinde gerekli yardım sağlanmalıdır. Terminal binası içerisinde giden yolcular için terminal binası giriģ kapısından danıģma ofisi önünden check-in bankolarına kadar hissedilebilir yüzey uygulaması yapılmıģ olup, engelli yolcuların check-in ve bagaj kayıt iģlemlerinde Havalimanımızda Yer Hizmet veren KuruluĢ bulunmaması sebebiyle Havalimanımız DanıĢma Görevlisi tarafından gerekli kolaylıklar sağlanmaktadır. 9- Engelli kişiye refakat eden bir kişinin yardımcı olması durumunda, bu kişiye Havalimanı içerisinde, uçağa binişte ve uçaktan inişte gerekli yardım sağlanmalıdır. Havalimanımızda Yer Hizmet veren KuruluĢ bulunmaması sebebiyle Havalimanımız DanıĢma Görevlisi ve DHMĠ-Özel Güvenlik Birimi personeli tarafından gerekli kolaylıklar sağlanmaktadır. 10- Tekerlekli sandalye kullanıcıları için bilet ve bagaj işlemlerini rahat bir şekilde yapabilmelerini sağlamak amacıyla terminal içerisinde yer hizmetinin alınacağı ilk bağlantı noktası (danışma ve/veya check-in kontuar alanı) kadar olan bölümde hissedilebilir yüzeyler oluşturulmalıdır. Görme engelli yolcular için zeminde uygulanan hissedilebilir yüzey terminal binası giriģinden baģlayıp danıģma ofisinin önünden geçerek check-in bankolarına kadar uzanmaktadır.

6 11- Hissedilebilir yüzey malzeme seçimi ve uygulanması TSE standart veya kriterlerine uygun olmalıdır. Görme engellilerin çoğunun, kısmi görüşe sahip olduğu dikkate alınarak, hissedilebilir yüzeyin çevresiyle zıt renklerde ve fark edilir tonlarda olması sağlanmalıdır. Malzeme iklim şartlarına uygun, yangına ve aşınmaya mukavemetli olmalıdır. Hissedilebilir yüzeyler yön gösterici kılavuz ve yön değiştirme ile tehlikeli durumlar için uyarıcı yüzeyler şeklinde olmalıdır. Havalimanımızdaki yön gösterici kılavuz ve yön değiģtirme ile tehlikeli durumlar için uygulanan hissedilebilir yüzeyler fark edilecek biçimde çevresiyle zıt sarı renkli olup, TSE standart ve kriterlerine uygundur.

7 12- Terminal içerisinde muhtelif noktalarda yer alan yürüyen merdivenlerin ve asansörlerin önüne görme engelliler için uyarıcı hissedilebilir yüzeyler konulmalıdır. Havalimanımız Terminal binası Tek kat olduğu için Yürüyen Merdiven ve Asansör bulunmamaktadır. 13- Kapıların açık pozisyonundaki net geçiş genişliğinin, iki koltuk değneği taşıyanlar, bir yardımcıyla ilerleyebilenler veya farklı yapıdaki akülü araçlarıyla ilerleyenler için rahatlıkla geçiş imkânına sahip ölçülerde olmalıdır. Havalimanımız terminal binası giriģ kapıları çift kanatlı açıldığında 160 cm. geniģliğe sahiptir. Engelli Yolculardan iki koltuk değneği taģıyanlar, bir yardımcıyla ilerleyebilenler veya akülü araçla ilerleyebilenler için rahatlıkla geçiģ imkânı sunmaktadır. 160 cm CM. 14- Terminal içerisinde muhtelif noktalarda yer alan harici telefonların en az bir tanesinin yüksekliği, bu yolcular tarafından rahatlıkla kullanabilmeleri için, 90 cm ile tercihen 110 cm yükseklik sınırları içerisinde yerleştirilmelidir. Terminal binası içerisinde 1 adet 100 cm yüksekliğinde, otoparkta ise 1 adet dahili ve 1 adet 110 cm yüksekliğinde ankesörlü telefon tesis edilmiģtir.

8 100 cm. 15- Engelli yolcuların terminal içerisindeki diğer katlara ulaşımı için özürlü veya genel asansörler ile ulaşım imkanı sağlanmalı ve giriş-çıkışlarda erişim kolaylığı için en az 150 cm x 170 cm'lik bir manevra alanı bırakılmalı, ayrıca asansör hareketini ve kat bilgilerini veren ses sistemi (Türkçe ve İngilizce) olmalıdır. Havalimanımız Terminal binası Tek kat olduğu için Yürüyen Merdiven ve Asansör bulunmamaktadır. 16- Yeme, içme ve dinlenme amaçlı yerlere rahatlıkla ulaşabilmeleri için, Havalimanında /terminalinde kot farklılığı giderilmeli veya uygun ulaşım imkanı sağlanmalıdır. Terminal binası içerisinde bulunan yeme içme ve dinlenme amaçlı yerlerde kot farklılığı bulunmamaktadır.

9 17- Terminal içerisinde engelli yolcular için, yazılı ve sözlü (Türkçe ve İngilizce olarak) bilgilendirme tam ve eksiksiz olarak yapılmalıdır. Kabartma için uygun yerler belirlenmelidir. (Örneğin asansörlerde) Terminal içerisinde engelli yolcular için, yazılı olarak (Türkçe ve Ġngilizce olarak) bilgilendirme tam ve eksiksiz olarak yapılmaktadır. Görme engelli yolcular için Engelli WC lerinde, otoparkta terminal binası vaziyet planı Braille alfabesi ile bilgilendirme levhaları Ģeklinde yapılmıģtır.

10 18- Terminal içerisinde ve kapalı otopark alanlarında, engelli yolcular için tuvalet imkanı (Gerekli tüm donanımı ile birlikte) sağlanmalı ve bu konuda yönlendirme levhaları ile bilgilendirme yapılmalıdır. Islak hacimlerin giriş kapılarına görme engelli yolcular için Braille alfabesi ile kabartma yüzeylerin konulması uygun olacaktır. Engelli yolcuların ihtiyaçlarını gidermeleri amacıyla terminal binası içerisinde 1 bayan 1 erkek olmak üzere toplam 2 adet standartlara uygun engelli WC si tesis edilmiģ olup, WC lerin yönlendirme levhalarında yer alması sağlanmıģtır. Engelli yolcuların tuvaletlerden faydalanmaları amacıyla Braille alfabesi ile tuvalet kapılarına isimlik yazılmıģtır.

11 19- Engelli tuvaletlerinde, kolaylıkla ulaşılabilen ve kullanılabilen bir yardım çağrı ve acil durum butonu bulunmalıdır. Havalimanımız terminal binasında bulunan 2 adet engelli WC içerisinde üzerinde Türkçe ve Ġngilizce yardım yazısı bulunan acil çağrı butonu mevcuttur. 20- Yürüyen merdivenlerin, yürüyebilen özürlüler için emniyetli hale getirilmesi amacıyla, merdivenin başında ve sonunda kırmızı ve yeşil ışıklar kullanılmalı, hareket yönü ve hareket başlangıç yönü belirtilmeli, ayrıca her basamağın köşe kenarı zıt renkler ve tonlarla belirginleştirilmelidir. Havalimanımız Terminal binası Tek kat olduğu için Yürüyen Merdiven ve Asansör bulunmamaktadır. 21- Yürüyen bantlarda, eğimin %12'den, hızın ise saniyede yarım metreden fazla olmaması sağlanmalıdır. Havalimanımız Terminal binası Tek kat olması sebebiyle yürüyen bant bulunmamaktadır. 22- İmkanlar dahilinde terminal içerisinde ve özellikle yeni projelerde, görmeyen veya çok kısıtlı bir görüş kabiliyetine sahip insanlar için, ses ötesi (Infra Voice) sistemi kurulmalıdır. Infra Voice sisteminin Türkiye deki uygulamaları araģtırılmakta olup, konu ile ilgili çalıģmalarımız sürmektedir.

12 23- Yön ve durum bilgisinin; engelli veya hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler tarafından kolaylıkla anlaşılabilir nitelikte olması açısından belirgin olması ve aydınlatmanında yeterli düzeyde olması gereklidir. Havalimanımızdaki levhalar yeterli düzeyde ıģıklandırılmıģ ve arkadan aydınlatmalı teçhiz edilmiģtir. Ayrıca terminal binası, bina içerisinde bulunan ıģıklar aracılığıyla yeterli düzeyde aydınlatılmaktadır. 24- Tabelalardaki yazılar yaşlılar ve görme yeteneği oldukça azalmış kişilerin durumu dikkate alınarak, görülebilir puntolarda (zihinsel özürlülerde dikkate alınarak anlaşılabilir sembol/piktogramların kullanılması) olmalıdır. Havalimanımızdaki levhalar yaģlılar/görme bozukluğu olan insanların kolaylıkla okuyabileceği Ģekilde Türkçe yazılı büyük harfler, Ġngilizce yazılı olanlar ise küçük harfler ile yazılmıģtır.

13 25- Tekerlekli sandalye kullanıcıları için kontuar bölgesinde hazırlanmış olan indirgenmiş check-in noktası bilgisinin terminalin ana ve/veya ara yönlendirme levhasında yer alması sağlanmalıdır. Check-in bankolarının bulunduğu bölgede engelli yolcu için oluģturulan bankonun yönlendirme levhasında yer alması sağlanmıģtır. 26- Engelli yolcuların güvenlik ve pasaport işlemlerinin tamamlanmasının akabinde, check-in kontuarlarından uçağa ilerleme konusunda sıkıntı yaşanmaması için gerekli tedbirler alınmalıdır. Havalimanımızda Yer Hizmet veren KuruluĢ bulunmaması sebebiyle Havalimanımız DanıĢma Görevlisi tarafından gerekli tedbirler alınmıģtır. Ancak Havalimanımızda tarifeli seferlerin olması durumunda Havalimanımızda hizmet vermekte olan Havayolu ve Yer Hizmet KuruluĢlarınca gerekli tedbirler alınmıģ olup, Ġlgili KuruluĢlar tarafından yerine getirilmesi gereken ortak Ģartlar kapsamında; Havalimanımızda yer hizmetleri görevini ifa eden Çelebi Hava Servisi A.ġ. nezdinde gerçekleģtirilen giriģimler sonucu, ilgili kuruluģ 26.02.2013 tarihli yazısı ile bahse konu tedbirlerin taraflarınca yerine getirilmesine yönelik taahhütte bulunmuģtur.

14

15 27- Asansörle iniş imkanı olmayan ve sadece merdivenle ulaşılabilen Gate'ler için (örneğin; uzak uçak park alanları için oluşturulmuş gate'lere geçişte)''platformlu Merdiven Asansörleri'' monte edilmeli ve bulundukları alana kullanma talimatları yerleştirilmelidir. Havalimanımız Terminal binası Tek kat olduğu için Merdiven bulunmamaktadır. 28- Mevcut şartlar dahilinde, check-in noktalarında tekerlekli sandalye kullanıcıları için ve kısa boylu insanlar için ayrı bir bölüm bulundurulmalıdır. Tekerlekli sandalye kullanıcılarının bankoya tam yaklaşabilmeleri için en az 90 cm uzunluğunda ve masa yüksekliği yerden en fazla 86 cm olan, diz açıklığı için en az 75 cm yüksekliğinde ve 49 cm derinliğinde bir alan bırakılmalıdır. Havalimanımızın fiziki yetersizliği ve 1 adet check-in bankosu bulunmasından dolayı tekerlekli sandalye kullanıcıları ve kısa boylu insanlar için check-in bankosu oluģturulamamıģtır. 29- Dış hat trafiğine açık havaalanlarında, pasaport kabinleri arasında engelli yolcular için ayrılmış olan pasaport kabini için yönlendirme yapılmalıdır. Havalimanımız dıģ hat trafiğine kapalıdır. 30- Tekerlekli sandalye kullanıcıları için kontuar bölgesinde hazırlanmış olan indirgenmiş check-in noktası bilgisinin terminalin ana ve/veya ara yönlendirme levhasında yer alması sağlanmalıdır. Havalimanımızın fiziki yetersizliği ve 1 adet check-in bankosu bulunmasından dolayı tekerlekli sandalye kullanıcıları ve kısa boylu insanlar için check-in bankosu oluģturulamamıģtır.

16 31- Engelli yolculara, güvenlik taramalarında gerekli hassasiyet gösterilmelidir. Engelsiz Havalimanı Projesinin en önemli ilkelerinden biri olan Engelli Yolculara Hizmet Eğitimi faaliyeti kapsamında Türkiye Sakatlar Derneği Balıkesir ġubesi aracılığı ile Balıkesir Üniversitesi Tıp Fakültesi öğretim üyesi Doç. Dr. Tunay KARLIDERE tarafından Kurumumuz personeline, Özel Güvenlik Personellerine, DanıĢma Görevlisine ve Havalimanımızda hizmet veren Emniyet personeline Engelli Yolcuya Yönelik DavranıĢ Eğitimi verilmiģ olup, güvenlik taramalarında gerekli hassasiyet gösterilmektedir.

17 32- Engelli yolcuların güvenlik ve pasaport işlemlerinin tamamlanmasının akabinde, check-in kontuarlarından uçağa ilerleme konusunda sıkıntı yaşanmaması için gerekli tedbirler alınmalıdır. Havalimanımızda Yer Hizmet veren KuruluĢ bulunmaması sebebiyle Havalimanımız DanıĢma Görevlisi tarafından gerekli tedbirler alınmıģtır. Ancak Havalimanımızda tarifeli seferlerin olması durumunda Havalimanımızda hizmet vermekte olan Havayolu ve Yer Hizmet KuruluĢlarınca gerekli tedbirler alınmıģ olup, Ġlgili KuruluĢlar tarafından yerine getirilmesi gereken ortak Ģartlar kapsamında; Havalimanımızda yer hizmetleri görevini ifa eden Çelebi Hava Servisi A.ġ. nezdinde gerçekleģtirilen giriģimler sonucu, ilgili kuruluģ 26.02.2013 tarihli yazısı ile bahse konu tedbirlerin taraflarınca yerine getirilmesine yönelik taahhütte bulunmuģtur. 33- Asansörle iniş imkanı olmayan ve sadece merdivenle ulaşılabilen Gate'ler için (örneğin; uzak uçak park alanları için oluşturulmuş gate'lere geçişte)''platformlu Merdiven Asansörleri'' monte edilmeli ve bulundukları alana kullanma talimatları yerleştirilmelidir. Havalimanımız Terminal binası Tek kat olduğu için Merdiven bulunmamaktadır. 34- Mevcut şartlar dahilinde, check-in noktalarında tekerlekli sandalye kullanıcıları için ve kısa boylu insanlar için ayrı bir bölüm bulundurulmalıdır. Tekerlekli sandalye kullanıcılarının bankoya tam yaklaşabilmeleri için en az 90 cm uzunluğunda ve masa yüksekliği yerden en fazla 86 cm olan, diz açıklığı için en az 75 cm yüksekliğinde ve 49 cm derinliğinde bir alan bırakılmalıdır. Havalimanımızın fiziki yetersizliği ve 1 adet check-in bankosu bulunmasından dolayı tekerlekli sandalye kullanıcıları ve kısa boylu insanlar için check-in bankosu oluģturulamamıģtır. 35- Terminallerin fiziki durumları dikkate alınarak engelli veya hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için dinlenme noktaları ve bekleme koltukları oluşturulmalı (terminaldeki koltuk kapasitesine göre %5'ten az olmamak kaydıyla) ve bu oturma alanları engelli işareti ile belirlenmelidir. Ayakta durmakta güçlük çeken yolcuların (örneğin; check-in kontuar noktasında, bagaj alım alanında) destek alabileceği trabzanlar veya destek çubukları bulunmalıdır. Terminal binası yolcu bekleme salonlarında bulunan koltuklarından % 5 inin engelli/hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların kullanımına öncelik verilmesi amacıyla Uluslararası Engelli Simgesi etiketi ile iģaretlenmiģtir. Ayrıca Havalimanımız check-in bankolarının önüne trabzanlar yapılmıģtır.

18 36- Mevcut şartlar dahilinde, ulaşım hizmeti veren otobüsler ile Havalimanında taksi hizmeti veren araçların bir kısmında tekerlekli sandalye kullanıcıları için yardımsız iniş-biniş imkanı sağlayan platformun olması sağlanmalıdır. Havalimanımızı kullanan yolcularımıza ulaģım imkanı olarak ticari taksi ve Balıkesir Belediyesi Halk Otobüsleri ulaģım imkanı sağlamaktadır. Balıkesir Belediyesi Engelli yolcular için tasarlanmıģ ve tekerlekli sandalye kullanıcıları için yardımsız iniģ-biniģ imkanı sağlayan platformlu otobüsleri kullanmaktadır.havalimanımız imkanları dahilinde gerekli önlemler alınmıģtır.

19 37- TSE'nin Ulaşılabilirlilik Standartları kapsamında bütün camlı asansörlerin, fotoselli cam kapıların ve iç mekanlarda görme engelli (veya kısmi görüşe sahip yolcular) tehlike yaratabilecek camlı yüzeylerin varlığının belirgin hale getirilmesi gerekmektedir. Terminal binasındaki iç mekanlarda görme engelli veya kısmi görüģe sahip yolcular için tehlike oluģturabilecek camlı yüzeyler kırmızı renkli film Ģeritler ve yapıģtırmalı etiketlerle belirgin hale getirilmiģtir. 38- Terminal içerisinde veya dışında yer alan rampaların, az görüş yeteneğine sahip, yolcuların emniyetinin sağlanması için rampa kenarlarının uyarı niteliğinde kırmızı renkli boya ile belirgin hale getirilmesi gerekmektedir. Havalimanımız terminal binası içerisinde kot farkının olmaması nedeniyle rampa bulunmamakta olup, terminal binası dıģında bulunan rampaların kenarları kısmi görüģ yeteneğine sahip yolcular için uyarı niteliğinde kırmızı renkli boya ile boyanmıģtır. 39- Terminal binasının çok katlı fiziki yapıya sahip olması durumunda, gelen yolcunun kara tarafında çıkışından tayin edilmiş noktaya (yardım isteme noktasına) ilerlemede sıkıntı yaşanmaması için gerekli tedbirler alınmalıdır. Havalimanımız terminal binası, yolcu salonları açısından çok katlı olarak dizayn edilmemiģtir.

20 40- Terminali kullanan engelli yolcuların transit yolcu halindeyken bağlantı seferlerine ulaşmada sıkıntı yaşanmaması için gerekli önlemler alınmalıdır. Havalimanımızdan transit uçuģ gerçekleģtirilmesi halinde gerekli takip yapılacaktır. 41- Hareket etme yeteneğini sağlayan ekipmanın kaybolması veya hasarlanması durumunda geçici olarak yenilenmesi konusunda problem yaşamaması için gerekli tedbirler alınmalıdır. Havalimanımızda Müdürlüğümüzce gerekli tedbirler alınmıģ olup, yolcularımızın mağduriyet yaģamaması için konunun takibi yapılmaktadır. 42- İmkanlar ölçüsünde, engelli yolculara yardım edecek olan genel kabul görmüş yardım köpeklerine ilişkin özel dinlenme alanları belirlenmelidir. Bu alanların engelli yolcuların güvenlik kontrollerine, hizmet alacağı noktalara, kapılara kolayca ulaşabileceği yol güzergâhında olması uygun olacaktır. Havalimanımızın Fiziki mahallin yetersizliği nedeniyle dinlenme alanı oluģturulamamıģtır. 43- Yolcunun duymaması-görmemesi halinde tehir, iptal, bagaj işlemleri vb. durumları için yolcunun haberdar olmak için bu konuda talebini iletmesi durumunda muhtemel hareket tarzı belirlenmelidir. Havalimanımızda Yer Hizmet veren KuruluĢ bulunmaması sebebiyle Havalimanımız DanıĢma Görevlisi tarafından konunun takibi yapılmaktadır. Ayrıca Braille alfabeli tehir/iptal yazıları hazırlanmıģ olup, iģaret dili ve engelli yolcuya yönelik hizmet eğitimi almıģ danıģma personeli tarafından gerekli refakat sağlanacaktır.

21 44- Yolcunun istemesi ve uçuş öncesi ve sonrasında yeterli zamanının bulunması durumunda Havalimanı tesislerini (yeme içme, dinlenme, ıslak hacimler vb.) kullanabilmesi sağlanmalıdır. Engelli yolcuların havalimanımız terminal binasında bulunan tesislerden faydalanması amacıyla gerekli tedbirler alınmıģtır. Ancak, Terminal binası içerisinde bulunan kafeterya için ayrılan bölüm bulunmakla beraber, hali hazırda Havalimanımızda tarifeli sefer bulunmaması nedeniyle kafeteryayı iģleten müstecir bulunmamaktadır. 45- Yeni inşa edilecek havaalanlarında/terminallerinde, TSE'nin Ulaşılabilirlilik Standartları (Check-in bankosu, rampa, yürüyen merdiven vb. hususlarda) dikkate alınmalıdır. Havalimanımız terminal binası yenileme çalıģmaları olduğu takdirde sürdürülen çalıģmalar TSE nin UlaĢılabilirlik Standartları çerçevesinde yapılacaktır. PROJE KAPSAMINDAKİ İLGİLİ KURULUŞLAR TARAFINDAN YERİNE GETİRİLMESİ GEREKEN ORTAK HUSUSLAR 1- Engelli yolculara direkt olarak hizmet veren kuruluşlar, hareket kabiliyeti kısıtlı kişilerden ücret talep edilmemesi konusunda gerekli tüm tedbirleri yerine getirmelidir. Havalimanımızda hareket kabiliyeti kısıtlı kiģilere sunulan hizmetlerden herhangi bir ücret talep edilmemektedir. Havalimanımız otoparkında 2 adet engelli park yeri oluģturulmuģ olup, DHMĠ Ücret Tarifeleri Kitapçığı doğrultusunda engelli yolculardan herhangi bir ücret talep edilmemektedir. Ayrıca yer hizmetleri ve Havayolu KuruluĢları tarafından hareket kabiliyeti kısıtlı kiģilere sunulan hizmetlerden herhangi bir ücret talep edilmemektedir.

22 2- Hizmetin farklı birimler tarafından sunulması dikkate alındığında, Proje kapsamındaki kuruluşlar arasında hizmetin kesintisiz sağlanması yönünde gerekli tüm tedbirler alınmalı ve ilgili kuruluşlar tarafından engelli yolculara yardım konusunda prosedürler oluşturulmalıdır. Havalimanımızdaki faaliyet gösteren Kurum ve KuruluĢlar hizmetin aksamaması ve belirli bir kalite standardına ulaģılması için tarafımızca bilgilendirilmiģ olup, engelli yolcularımızın mağduriyet yaģamaması ve eģit koģullarda seyahat etmeleri için ortak prosedürler geliģtirilmektedir. 3- Engelli ve veya hareket kabiliyeti kısıtlı kişilere hizmet veren personelin görev tanımları oluşturulmalı ve bu kişilerde aranılan nitelikler belirlenmelidir. Proje kapsamında hizmet edecek personelin görev tanımları ve aranan nitelikler bakımından yer hizmet kuruluģu ve Havalimanımızdaki paydaģlar ile belirli bir kalite standardının oluģması için koordineli çalıģmalar devam etmektedir. Engelli yolculara direk olarak hizmet vermekte olan danıģma ve özel güvenlik personeli gibi personeller eğitime tabi tutularak bilinçlendirilmiģtir. Personel değiģimi yada personel ilavesi olması halinde bahse konu nitelikler aranacaktır. Ayrıca dernekler ve diğer kuruluģlardan standart iyileģtirmeleri konusunda iģbirliği yapılmaktadır.

23 4- Engelli yolculara hizmet verecek tüm personele eğitim verilmesi sağlanmalı ve bu eğitimlerin tazeleme periyotları belirlenmelidir. Engelli yolculara hizmet vermekte olan danıģma, güvenlik, Havalimanı Nöbetçi Sorumluları, Havalimanı Emniyet personeline Sakatlar Derneği Balıkesir ġubesi aracılığıyla Balıkesir Halk Eğitim Merkezince Balıkesir Üniversitesi Tıp Fakültesi öğretim üyesi Doç. Dr. Tunay KARLIDERE tarafından Engelli Yolcuya Yönelik DavranıĢ Eğitimi verilmiģtir. Eğitimlerin yılda bir defa yenilenmesi planlanmakta olup, personelin sürekli olarak konu hakkında bilinçli olması sağlanacaktır.

24 5- Özellikle işitme engelli veya öğrenme zorlukları bulunan engelli kişiler ile etkin iletişim kurulması amacı ile işaret dili bilen gerekli eğitime ve becerilere sahip personel (Güvenlik, Danışma, Yer hizmetleri personeli, Kabin personeli vb.) bulundurulmalıdır. Havalimanımızda engelli yolculara direk hizmet vermekte olan danıģma görevlisi ve özel güvenlik görevlilerine ve Havalimanı Nöbetçi Sorumlularına Balıkesir Halk Eğitim Merkezi tarafından ĠĢaret Dili Eğitimi verilmiģtir. 6- Havaalanında/Terminallerde kuruluşların veb sayfalarında engelli yolculara sunulan hizmetler vb. imkanlara ilşkin bilgi içerikli slaytların konulması, sunulan hizmet kalitesini arttıracaktır. Havalimanımızda engelli yolculara sağlanan yolcu kolaylıkları Balıkesir Merkez Havalimanı resmi web sitesi olan www.balikesir.dhmi.gov.tr internet adresinde Engelsiz Havaalanı Projesi linki adı altında yayınlanması için çalıģmalar devam etmektedir.

25 7- Hizmet kalitesinin yükseltilmesi açısından engelli yolculara yönelik olarak sunulan ücretsiz hizmetler terminal imkanlarına ilişkin el broşürleri (görme engelliler için terminal yapısına ilişkin bilgileri vb hususları içeren Braille alfabeli) hazırlanmalıdır. Havalimanımızda engelli yolculara sunulan hizmet kalitesinin artırılması amacıyla terminalimizin muhtelif kısımlarında görme engelliler için Braille alfabesi ile hazırlanmıģ olan El BroĢürü, Öneri ve ġikayet Formu, Görme Engelliler için Tablet ve Braille yazı kalemi danıģmada mevcuttur.

26 8- Engelli veya hareket kabiliyeti kısıtlı kişilere sunulan hizmetin kalitesinin arttırılması yönünde çalışmalar yapılmalı ve süreç içerisinde emniyet önlemlerinin geliştirilmesi yönünde de gerekli tedbirler alınmalıdır. Hareket kabiliyeti kısıtlı veya engelli yolcuların güvenlik ve emniyet önlemlerinin geliģtirilmesi yönünde Havalimanı Emniyet ġube Müdürü/ Özel Güvenlik birimimizce MSHGP dahilinde gerekli çalıģmalar yapılmıģ olup, Havalimanı Emniyet ġube Müdürlüğü nezdinde gerçekleģtirilen giriģimler sonucu konuya iliģkin emniyet tedbirlerinin geliģtirileceği, gerekli hassasiyetin gösterileceği bilgisi 03.05.2013 tarihli yazı ile KuruluĢumuza ulaģmıģtır. 9- Engelli yolcu şikâyetlerinin zamanında değerlendirilebilmesi ve çözüme kavuşturulmasına yönelik etkin tedbirler alınmalı (değerlendirme formları vb) ve bu konuda istatistikî veriler oluşturulmalıdır. Havalimanımızda 1 adet öneri Ģikayet standı engelli yolcuların kullanabileceği ölçülerde olup öneri Ģikayet kutuları pazartesi ve PerĢembe günleri Kalite Koordinatörü tarafından açılarak aynı gün içerisinde Ģikayet sahibi kiģiye ( iletiģim bilgileri mevcut ise) Ģikayetin alındı bilgisi verilmektedir. Aynı zamanda DıĢ MüĢteri (Engelli Yolcu) Anket Formları vasıtası ile Havalimanımızda 6 aylık dönemlerde anketler yapılmakta ve anketlerin analizi yapılmaktadır.

27 10- Proje kapsamındaki ilgili kuruluşları tarafından kendi sorumluluk alanlarında ki yardımlara ilişkin kalite standartları oluşturulmalıdır. Havalimanımız engelli yolculara yönelik hizmetlere ait Kalite Standartları oluģturulması konusunda çalıģmalara baģlanılmıģ olup, engelli yolcuya hizmet verecek personellerde bulunması gereken özellikler kurumlarca belirlenmiģtir. 11- Proje kapsamındaki ilgili kuruluşları tarafından sunulan hizmete ilişkin olarak belirli periyotlarda performans ölçme izleme yapılması gerekmektedir. Ayrıca bu konuda sürekli iyileştirmenin sağlanabilmesi için gerekli çalışmalar aralıksız olarak sürdürülmelidir. Havalimanımızda engelli yolculara yönelik çalıģmalar Anketler ve Öneri ġikayet Formları vasıtası ile iyileģtirme çalıģmaları devam etmektedir. 12- İlgili mevzuat kapsamında alınması gereken diğer tedbirler yerine getirilmelidir. Havalimanımızda engelli yolcu kolaylıkları konusunda ilgili mevzuatlar takibi yapılmaktadır. 13- Engelli yolcular konusunda ICAO Annex-9 kolaylıkları ile ECAC Doc-30 un ilgili bölümlerinde havayolu ile seyahat eden engelli veya hareket kabiliyeti kısıtlı kişilerin haklarına ilişkin AB Regülasyonu (Regülation (EC) 1107/2006) ve eklerinde yer alan hususlar dikkate alınmalıdır. SHGM, Engelsiz Havaalanı projesi kapsamında 26.12.2011 tarih ve 16654 sayılı yazının ilgili maddelerinde istenilen Havalimanı Müdürlüğü imkanları dahilinde tamamlanmıģ olup, muhtemel değiģiklikler ile geliģtirilmesi gereken hususlarla ilgili dokümanlar sürekli iyileģtirmeler yapılmaktadır.

28 14- İleride bu konuda doğabilecek ihtiyaçlar ve gelişmeler ile Avrupa Birliğine uyum çerçevesinde Genel Müdürlükçe istenilebilecek diğer düzenlemeler yerine getirilmelidir. Ġstenilecek herhangi bir belge veya düzenleme Havalimanı Müdürlüğümüzce yerine getirilecektir.