Arkaplan Arkaplan Harici ekran göstergeleri BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Harici ekran göstergelerinin hangi araç verilerini görüntüleyeceği koşullar BICT (Bodywork Interface Configuration Tool) ve SDP3'te (Scania Diagnos and Programmer 3) belirlenir: Harici ekran göstergelerinde görüntülenecek araç verilerini açıklayan mantık şeması BICT'de oluşturulur. Araç verileri motor devri, tork ve hız olabilir. Araç verilerinin harici ekran göstergelerinde nasıl görüntüleneceğinin parametreleri SDP3'te belirlenir. Mantık şeması ve tanımlanan parametreler SDP3 kullanılarak aracın BCI kontrol ünitesine aktarılır. Scania CV AB 2016, Sweden 1 (14)
Şasi koşulları Şasi koşulları Fabrikadaki hazırlıklar Seçenek Alternatif Varyant kodu BCI işlevselliği Var 5837A Gerekirse Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 7-pim 2411B 7+7-pim 2411E 7+7+7-pim 2411F Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C Scania CV AB 2016, Sweden 2 (14)
İşlev İşlev Harici ekran göstergeleri araç verilerini sürücü alanı dışındaki yerlerde görüntülemek ve okumak için kullanılır. Not: İşlev, harici CAN arabirimi ile kullanılamaz. Davranış Harici ekran göstergelerini bağlamak için frekans ile modüle edilen ve pals genişliği ile modüle sinyaller kullanılır: Frekans ile modüle şartlı çıkış sinyalleri Araç verileri Konnektör Konum Motor devri C259 16 Araç hızı C234 1 Katedilen mesafe C234 2 Scania CV AB 2016, Sweden 3 (14)
İşlev Pals genişliği ile modüle çıkış sinyalleri Pals genişliği ile modüle çıkış sinyalleri dokuz farklı araç verisi tipini okumak için kullanılır. Araç verileri Konnektör Konum Sinyal tipi Motor yağ basıncı Soğutma suyu sıcaklığı Yakıt seviyesi Motor yükü Servis freni devresi 1'deki basınç Servis freni devresi 2'deki basınç Şanzıman yağı sıcaklığı Retarder yağı sıcaklığı Römork ağırlığı X ve Y değerleri Pals genişliği ile modüle çıkış sinyalleri için okuma için altı farklı araç verisi türüne kadar bağlamak mümkündür. Eklenti ünitesi ile dokuz tanenin tamamı bağlanabilir. Her bir araç verisi parçası için pals genişliği ile modüle sinyalin ayarlanmasında kullanılabilen yedi tane X ve Y değer çifti bulunmaktadır. Y ekseninde karşılık gelen değer yüzde olarak pals genişliği oranına karşılık gelirken X eksenindeki her değer fiziksel bir değere karşılık gelmektedir. Yedi X ve Y değerleri arasındaki eklenti ile mevcut görev döngüsünün bu değerler arasında seçildiği bir eğri oluşturur. Frekans her sinyal için ayrı ayrı belirlenebilir. C259 11-16 Artı Scania CV AB 2016, Sweden 4 (14)
Etkinleştirme Etkinleştirme Harici ekran göstergelerinde araç verilerinin görüntülenmesini etkinleştirmek için hiçbir koşulun yerine getirilmesine gerek yoktur. Mevcut araç verileri BICT'deki konfigürasyona göre ekran göstergelerine gönderilir. SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Fiziksel sinyal türüne bağlı olarak farklı X değerleri belirlenebilir. Y değeri yüzde olarak bir göreve karşılık gelmektedir. Parametreler, SDP3'teki İşlevlerin altında ayarlanmıştır. SDP3 Scania bayilerinden sipariş edilebilir. Değişken Olası değerler Varsayılan ayar Motor devri başına pals sayısı 1-64 6 Takograf, K faktörü 4.000-25.000 4.000 Yağ basıncı göstergesi X: 0-10 bar 0; 1; 2; 4; 6; 8; 10 Y: %0-100 93; 80; 67; 55; 47; 42; 39 Yağ basıncı göstergesi sinyali için frekans. 50-250 Hz 200 Soğutma suyu sıcaklığı göstergesi X: -40 150 C 40; 70; 80; 90; 100; 110; 120 Y: %0-100 45; 66; 72; 77; 82; 86; 89 Soğutma suyu sıcaklığı gösterge sinyali için frekans 50-250 Hz 200 Yakıt seviyesi göstergesi X: %0-100 0; 5; 10; 25; 50; 75; 100 Y: %0-100 93; 86; 80; 66; 51; 43; 39 Yakıt seviyesi gösterge sinyali için frekans 50-250 Hz 200 Motor yük göstergesi X: %0-250 0; 5; 10; 25; 50; 75; 100 Y: %0-100 93; 86; 80; 66; 51; 43; 39 Scania CV AB 2016, Sweden 5 (14)
Etkinleştirme Değişken Olası değerler Varsayılan ayar Motor yükü gösterge sinyali için frekans 50-250 Hz 200 Servis freni devresi 1'in basınç göstergesi X: 0-20 bar 0; 1; 2; 4; 6; 8; 10 Y: %0-100 93; 80; 69; 55; 47; 42; 39 Servis freni devresi 1 gösterge sinyali için frekans 50-250 Hz 200 Servis freni devresi 2'in basınç göstergesi X: 0-20 bar 0; 1; 2; 4; 6; 8; 10 Y: %0-100 93; 80; 69; 55; 47; 42; 39 Servis freni devresi 2 gösterge sinyali için frekans 50-250 Hz 200 Şanzıman yağı sıcaklık göstergesi X: -40 150 C 50; 80; 100; 120; 130; 140; 150 Y: %0-100 35; 62; 75; 83; 86; 89; 92 Şanzıman yağı sıcaklığı gösterge sinyali için frekans 50-250 Hz 200 Retarder yağı sıcaklık göstergesi X: -40 200 C 40; 70; 80; 90; 100; 110; 120 Y: %0-100 45; 66; 72; 77; 82; 86; 89 Retarder yağ sıcaklığı gösterge sinyali için frekans 50-250 Hz 200 Römork ağırlığı için gösterge X: 0-70 ton 0; 5; 10; 15; 20; 25; 30 Y: %0-100 0; 17; 33; 50; 67; 83; 100 Römork ağırlığı gösterge sinyali için frekans 50-250 Hz 200 Scania CV AB 2016, Sweden 6 (14)
Yağ basınç göstergeleri için X ve Y değeri örnekleri Aşağıdaki değerler fabrikada ayarlanır: X (bar) 0 1 2 4 6 8 10 Y (%) 93 80 67 55 47 42 39 Pals genişlik oranı Olası değerler: X (bar) 0-10 Y (%) 0-100 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Y Yağ basınç göstergeleri için X ve Y değeri örnekleri X 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Fabrika ayarlarına göre SDP3 te gösterilen eğri. 346 678 Scania CV AB 2016, Sweden 7 (14)
BICT, +24 V, frekans ile modüle sinya kullanarak takometre bağlantı örneği 1 Parça bilgisi ve bağlantı konumları Konum Açıklama Bilgiler +24 V C259 1 Sigorta 5 A Sigortayı üstyapı merkezi elektrik ünitesine yerleştirin. 2 Kablo a Topraklamayı C259'a bağlayın, konum 17. İzin verilen en küçük kablo kesiti bölümü 3 Kablo a Motor devri sinyalini C259'a bağlayın, konum 16 (veya eklenti ünitesindeki B13). C259 C494 16 17 2 3 C494 X Y Z 8 İzin verilen en küçük kablo kesiti bölümü 4 Kabinden şasiye kablo tesisatı Fabrikada takılmış. 5 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Fabrikadan tedarik edilmiş, üst yapı imalatçısı tarafından takılmış. C487 4 C487 X Y Z 5 6 Direnç 12 kohm/0.25w 7 Takometre Step motor tipi 8 Kablo İzin verilen en küçük kablo kesiti bölümü a. Boştaki tüm konumlar, konnektör C494'te kullanılabilir. Konum seçimi şasi çerçevesinde bulunan DIN konnektöründeki bağlantıyı etkiler. Daha fazla bilgi, Bağlantılar belgesinde bulunabilir. 7 R1 6 371 077 Scania CV AB 2016, Sweden 8 (14)
Sinyal tipi Frekansla modüle sinyal Bağlantı yöntemi +24 V Engine speed C259-16 or to optional expansion unit pin 30. 1 2 371 101 BICT'deki mantık şeması: 1. Motor devri frekansla modüle. 2. Motor devri için C259 konnektöründeki konum 16'yı veya eklenti ünitesindeki konum 30'u seçin. Scania CV AB 2016, Sweden 9 (14)
BICT, +24 V ve topraklama kullanarak pals genişliği ile modüle ekran göstergeleri bağlantı örneği 1 Parça bilgisi ve +24 V bağlantı konumları +24 V Konum Açıklama Bilgiler 1 Sigorta 5 A. C259 10 Sigortayı üstyapı merkezi elektrik ünitesine yerleştirin. 2 Kablo a Topraklamayı C259'a bağlayın, konum 17. İzin verilen en küçük kablo kesiti bölümü 3 Kablo a C259'a bağlayın, 11-16 arasında herhangi bir konum. İzin verilen en küçük kablo kesiti bölümü C259 C494 C494 1-16 17 X Y Z 2 3 4 Kabinden şasiye kablo tesisatı Fabrikada takılmış. 5 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Fabrikadan tedarik edilmiş, üst yapı imalatçısı tarafından takılmış. 6 Direnç 12 kohm/0.25 W C487 4 C487 X Y Z 5 7 Direnç 680 Ohm/0,25 W 8 İki kutuplu transistör NPN, Vceo = 45 V veya daha fazla. (BC337, BC639, BD139, TIP41 veya eşit). + 5 8 6 İzin verilen en küçük kablo kesiti bölümü _ G T1 R1 9 Gösterge 10 Kablo İzin verilen en küçük kablo kesiti bölümü 9 R2 7 371 078 Scania CV AB 2016, Sweden 10 (14)
a. Boştaki tüm konumlar, konnektör C494'te kullanılabilir. Konum seçimi şasi çerçevesinde bulunan DIN konnektöründeki bağlantıyı etkiler. Daha fazla bilgi, Bağlantılar belgesinde bulunabilir. Scania CV AB 2016, Sweden 11 (14)
Sinyal tipi Pals genişliği ile modüle sinyal Bağlantı yöntemi +24 V Pulse Modulated signal BCI master C-pin (11 16) 1 2 371 080 BICT'deki mantık şeması 1. Pals ile modüle sinyallerden biri. 2. Pals ile modüle sinyal için, konnektör C259'daki opsiyonel pim 11-16 arasında herhangi bir konum seçin. Scania CV AB 2016, Sweden 12 (14)
Parça bilgisi ve topraklama bağlantı konumları Konum Açıklama Bilgiler 1 1 Sigorta 5 A. Sigortayı üstyapı merkezi elektrik ünitesine yerleştirin. 2 Kablo a Topraklamayı C259'a bağlayın, konum 17. İzin verilen en küçük kablo kesiti bölümü 3 Kablo a C259'a bağlayın, 11-16 arasında herhangi bir konum. İzin verilen en küçük kablo kesiti bölümü C259 C494 +24 V C259 1-16 17 2 3 4 Kabinden şasiye kablo tesisatı Fabrikada takılmış. 5 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Fabrikadan tedarik edilmiş, üst yapı imalatçısı tarafından takılmış. C494 X Y Z 7 6 Gösterge 7 Kablo İzin verilen en küçük kablo kesiti bölümü a. Boştaki tüm konumlar, konnektör C494'te kullanılabilir. Seçimin, şasi çerçevesindeki DIN konektöründeki bağlantıyı etkilediğine dikkat edin. Daha fazla bilgi, Bağlantılar belgesinde bulunabilir. C487 4 C487 X Y Z 5 + G _ 6 371 079 Scania CV AB 2016, Sweden 13 (14)
Sinyal tipi Pals ile modüle sinyal Bağlantı yöntemi Topraklama Pulse Modulated signal BCI master C-pin (11 16) 1 2 371 080 BICT'deki mantık şeması: 1. Pals ile modüle sinyallerden biri. 2. Pals ile modüle sinyal için, konnektör C259'daki opsiyonel pim 11-16 arasında herhangi bir konum seçin. Scania CV AB 2016, Sweden 14 (14)