KARAYOLLARI 2. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ ÖNEMLİ PROJELER İZMİR ÇEVRE YOLU ve İZMİR - AYDIN OTOYOLU : Ġzmir Çevre Yolu ve Ġzmir-Aydın Otoyolu Projesi, 146 Km. otoyol ve 21 Km. Bağlantı yollarıyla beraber, 167 Km. olarak Genel Müdürlüğümüzce 16.12.1987 tarihinde 296 Milyon ABD $ keģif bedeliyle KUTLUTAġ+DILLINGHAM a ihale edilmiģtir. ÇalıĢmalara 1988 yılında baģlanmıģtır. 2008 yılı sonu itibariyle toplam3,8 milyar ABD $ harcama yapılarak % 97 fiziki gerçekleģme sağlanmıģtır. 67 Km.si Aydın il sınırlarında, 301 Km.si Ġzmir il sınırları içinde olmak üzere toplam 368 Km. otoyol trafiğe açılmıģtır. İZMİR ÇEVRE YOLU: 51 Km.lik Çevre Yolunun; 2007 yılı sonuna kadar 41 Km.si, 2008 yılında Örnekköy KavĢağı-Çiğli KavĢağı-Organize Sanayi KavĢağı arasında 8 Km.lik kesimi olmak üzere toplam 49 Km.si tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. 2009 yılı ödeneği 13 milyon TL.sıdır. Kalan 2 Km lik otoyol ve 3 Km lik Harmandalı bağlantı yolu ile birlikte toplam 5 Km. otoyolun tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmiģtir. ÇalıĢmalar devam etmektedir. Projenin keģfine göre tamamlanabilmesi için 67 milyon TL.sına Ayrıca ġehir GeçiĢinin rahatlaması amacıyla Sasalı bağlantısının Aliağa ya kadar uzatılması hedeflenmiģ olup,iki kesim halinde 47 Km.lik proje ihalesi yapılarak çalıģmalara baģlanmıģtır. Projenin Çandarlı Limanına kadar uzatılmasına yönelik ön proje çalıģmalarına devam edilmekte dolup, proje ihalesi yapılacaktır. İZMİR-URLA-ÇEŞME OTOYOLU (İKİZTEPE-KONAK-DOĞANLAR ARASI) : 109 Km. uzunluğundaki Ġzmir-Urla-ÇeĢme Otoyolunun 1. Kesimi Ġzmir-Urla ve 2. Kesimi Urla-ÇeĢme arası önceki yıllarda tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. 24 Km. uzunluğundaki Ġkiztepe-Konak-Doğanlar (Kent GeçiĢi) kesiminde çalıģmalara 1991 yılında baģlanmıģ ve yaklaģık 18,6 Km. uzunluğundaki bölümü tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. 4 Km. uzunluğundaki Kordon yolunda Hukuki nedenlerle çalıģma yapılamamıģtır. Ġzmir 1 Nolu K.T.V.K. Kurulunun Konak Meydanı ve devamında mevcut Kordon Yolunu SĠT alanı olarak belirleyen kararı nedeni ile, Kent GeçiĢinin yaklaģık 4 Km.lik bölümü ve bu bölüm içerisinde yer alan, Kordon yolu ve Alsancak Liman Ek Viyadüklerinin yapımı yarım kalmıģtır. 3.18 Km' lik (Kordon Yolu ile Liman Ek Viyadüğünde) koruma amaçlı imar planının hazırlanmıģ imar planına iģlenmesi için BüyükĢehir Belediyesine gönderildi. Bölgenin SĠT kapsamında olması nedeniyle sözkonusu proje BüyükĢehir Belediyesince I.No lu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kuruluna gönderildi. Kurul un onayından da geçerek BüyükĢehir Belediyesince imar planı düzenlemesi yapılmıģtır.ancak; söz konusu proje devam eden özelleģtirme sürecine dayalı olarak ÖzelleĢtirme Ġdaresi BaĢkanlığı tarafından uygun görülmemiģtir. Ġmar tadilatı yapılacaktır. 2008 yılında Bornova Köprülü KavĢağı ve bağlantı yolları tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. 2009 yılı ödeneği 6 milyon TL.sı olup 4,5 Km.lik Urla-Göçmen KavĢağı arası bölünmüģ yol haline getirilecektir. ÇalıĢmalar devam etmektedir.
Urla-Göçmen KavĢağı arası,kordon Yolu, Liman ek viyadüğü ve kalan iģler için toplam 39 milyon TL.sı ödeneğe İZMİR - İSTANBUL OTOYOLU : Tamamı 377 Km. (KavĢak kolları ile beraber 421 Km.)olan ve Bölge hudutlarımız dahilinde 178 Km.si olan yolun proje çalıģmalarında, tamamlanma aģamasına gelinmiģ olup, kamulaģtırma planlarının çalıģmalarına devam edilmektedir. Yolun yap-iģlet-devret modeli ile ihale edilmesine yönelik ihale 09 Nisan 2009 da ihalesi yapılmıģtır. Ġhale süreci devam etmektedir. Yolun tamamlanması durumunda seyahat süresi 3,5 sat olacaktır. BORNOVA - TURGUTLU - SALİHLİ : 89 km. uzunluğundaki yolun 27 km.si Ġzmir il sınırları içersinde, 62 km.si Manisa il sınırları içerisinde kalmaktadır. Genel Müdürlüğümüzce 2 kesim halinde (40 Km. Bornova- Turgutlu, 49 Km. Turgutlu-Salihli) ihale edilmiģtir. Yol 2008 yılı sonu itibariyle 69 Km.si BSK kaplamalı, 20 Km.si asfalt sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 1,5 milyon TL.sı (I. Kısım 500 bin TL., II. Kısım 1000 TL.) dır. I. Kısımda Km: 19+000-39+000 arasının binder seviyesinde, II. Kısımda Km: 69+000-94+000 arasının ( 25 km) aģınma seviyesinde ve Ahmetli ile Derbent te 2 adet alt geçitin bitirilmesi hedeflenmiģtir. 2009 yılında I. Kısımda Km:19+000-21+000 arasında gidiģ yönünde BSK Kaplama çalıģması yapılmaktadır. II. Kısımda Ahmetli ve Derbent alt geçitlerinde, sanat yapılarında ve orta refüjde çalıģılmaktadır. ĠĢin projesine göre BSK Kaplamalı bitmesi için 54 Milyon TL ödeneğe BERGAMA-SOMA-AKHİSAR: 86 km. uzunluğundaki yolun 36 Km.si Ġzmir il sınırları içerisinde, 50 Km.si Manisa il sınırları içerisinde bulunmaktadır. 12 m. platform geniģliğinde bitümlü sıcak karıģım kaplamalı olarak projelendirilen 35 Km.lik Bergama-Soma kesimi, Genel Müdürlüğümüzce ihale edilmiģtir. Genel Müdürlük Olur u ile Bergama-Soma Devlet Yolu projesi 1A sınıfından BÖLÜNMÜġ YOL STANDARTINA alınmıģ olup çalıģmalar 2007 yılından itibaren bölünmüģ yol projesine göre yapılmaktadır. 2008 yılı sonu itibariyle Km: 3+000-19+000 arası (Bakırçay, Koyundere, Karadere ve Karadere 1 Köprüleri dahil) toplam 16 Km. yol asfalt sathi kaplamalı 1A olarak bitirilerek trafiğe açılmıģtır. Kınık ÇıkıĢından itibaren Soma yönünde 6 Km.lik kesim 2007 yılı içinde BY sathi kaplamalı tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. 2009 yılı ödeneği 4,5 milyon TL.sıdır. Genel Müdürlük ihalesi olan Km:0+000-35+000 arasında yol yapım çalıģmaları devam etmektedir. ĠĢin bitmesi için 18,14 milyon TL.sı ödeneğe Manisa il sınırları içinde 7,5 Km.lik Bakır ve Kırkağaç ġehir GeçiĢlerinin % 90 oranında sathi kaplaması tamamlanmıģ olup kalan kesim elektrik direklerinin deplasesi yapıldıktan sonra tamamlanacaktır. 03.06.2009 tarihinde Soma-Kırkağaç arasının bölünmüģ yol yapım iģi ihale edilmiģ olup ihale süreci devam etmektedir.
BELEVİ - SELÇUK - MERYEMANA : 21 Km.lik yolun 13 km.lik kesimi Genel Müdürlüğümüzce 1998 yılında ihale edilmiģtir. 2008 yılı sonu itibariyle Belevi KavĢağı-Selçuk ġehir GiriĢi ve Selçuk ÇıkıĢı-Meryemana kavģağı arası bölünmüģ yol olarak PMT üzeri sathi kaplamalı olarak toplam 10,4 Km. trafiğe açılmıģtır. Selçuk ġehir GeçiĢinde 2,7 Km. parke çalıģması yapılmıģtır. 2009 yılı ödeneği 750 bin TL.sı olup gidiģ yönünde 2 Km.lik kesimde BSK Kaplama çalıģması yapılmıģtır. Yolun tamamının 2009 yılında BSK Kaplamalı tamamlanması için 9,630 milyon TL.sına İZMİR - MANİSA: BölünmüĢ Yol Yapımı Programında yer alan 24 km. uzunluğundaki yol 2x2 Ģeritli projelendirilmiģ olup 13 km.si Ġzmir il sınırları içersinde, 11 Km.si Manisa il sınırları içerisinde kalmaktadır. 2008 yılı sonu itibariyle 2 Km.si sathi kaplamalı, 6 Km.si aģınma seviyesinde, 16 Km.si binder seviyesinde bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 500 bin TL.sı olup 5,5 milyon TL.sı ek ödenek sağlanması durumunda yolun tamamı aģınma seviyesinde tamamlanacaktır. MENEMEN-MANİSA: Yatırım programında bulunan 34 km. (Muradiye-Manisa arasında 10 km.si bölünmüģ yol) uzunluğunda olan yolun 15 Km.si Ġzmir, 19 Km.si Manisa il sınırları içersinde kalmaktadır. 2008 yılı sonu itibariyle Km:0+000-31+000 arası (10 Km.si bölünmüģ yol) sathi kaplamalı tamamlanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 500 bin TL.sı olup Manisa Çevre Yolunda ve DDY Üstgeçit Köprüsünde çalıģılmaktadır. ĠĢin tamamının bitmesi için 4 milyon TL.sına ALİAĞA-AYVALIK-14. BÖLGE HUDUDU : Acil Eylem Programında yer alan 131 Km. uzunluğundaki yolun 76 Km.si Ġzmir, 55 Km.si Balıkesir il sınırları içerisinde kalmaktadır. Ġzmir il sınırları içinde kalan 76 Km.sinin 24 Km.lik kesimi 2003 den önceki yıllarda, 52 Km.si 2003-2007 yılları arasında asfalt sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģ olup trafiğe açılmıģtır. 2008 Yılında 2,280 milyon TL.sı harcanarak gidiģ yönünde Km:4+800 8+800 arası, dönüģ yönünde Km:4+800-9+600 arası binder seviyesinde tamamlanmıģtır. ĠĢ fesh edilmiģ olup kalan kesimlerin BSK Kaplamalı hale getirilmesi için ihale yapılacaktır. 2009 yılı ödeneği 150 bin TL.sıdır. 20.06.2008 tarihinde Balıkesir il sınırları içinde kalan Km:100+920-131+460 arasının bölünmüģ yol yapım iģi ihale edilmiģtir. BölünmüĢ yol çalıģmaları devam etmektedir. İZMİR-ALİAĞA: Ġzmir-Menemen-Aliağa Yolunda ağır taģıtların yol açtığı tekerlek izleri trafiği tehlikeye düģürmektedir. Bu nedenle yolun üst yapısının yenilenmesi için 23.05.2008 tarihinde
(Km:0+000-56+000 Arasında Muhtelif Kesimlerde) Sanat Yapıları ve Bitümlü Sıcak KarıĢım Kaplama Onarımı Yapılması Yapım iģinin ihalesi yapılmıģtır. 2008 yılında gidiģ yönünde 25 Km.lik kesimin, dönüģ yönünde 14 Km.lik kesimin binder seviyesinde onarımı yapılmıģtır. 2009 yılı ödeneği 1,750 TL.sıdır. Bugüne kadar yapılan çalıģmalar sonucunda gidiģ yönünde 32 Km. yol, dönüģ yönünde 29 Km. yol binder seviyesinde tamamlandı. ÇalıĢmalar devam etmektedir. Yolun aģınma seviyesinde tamamlanması için 8,7 milyon TL.sı ödeneğe KEMALPAŞA-TORBALI : Ġzmir e ikinci bir Çevre Yolu konumunda olacak bu yol 35 Km. uzunluğundadır. BirleĢtirilmiĢ makine parkı ile toprak iģlerinde çalıģmalar devam etmektedir. 2008 yılında 6 Km.lik muhtelif kesimde, 28 adet iģ makinesiyle toprak iģlerinde çalıģılmıģ, 145.000 m3 toprak iģi yapılmıģtır. 2009 yılında 385.561 m3 toprak iģi yapılmıģtır. 07.10.2008 tarihinde KemalpaĢa Kaymakamlığınca toprak iģleri ve sanat yapısı iģleri 3.690.000 TL bedelle 7 Ekim 2008 tarihinde ihale edilmiģtir. ÇalıĢmalar devam etmektedir. 2008 yılında 1,257 milyon TL.sı harcanmıģtır. Bu kesimin üstyapı ihalesi Karayolları Bölge Müdürlüğünce yapılacaktır. Bugüne kadar yoldaki ihaleli iģlerde 2.144.000 TL harcama yapılmıģ olup, yolun kalan imalatlarının üstyapı dahil bitirilmesi için 25.000.000 TL ye GÜZELBAHÇE-URLA : Toplam 9 Km. uzunluğundadır. Valilikçe temin edilen birleģtirilmiģ makine parkı ile çalıģılmaktadır. 2008 yılı içerisinde yolun 5 Km.de toprak iģlerinde çalıģılmıģtır. Toplam 12 adet iģ makinesi ile 70.000 m3 kazı-dolgu çalıģması yapılmıģtır. 2009 yılında bugüne kadar yapılan çalıģmalar sonucu toprak iģlerinin %90 tamamlanmıģtır. Güzelbahçe Kaymakamlığınca 26.02.2009 tarihinde toprak tesviye ve sanat yapısı iģleri 3.494.000 TL bedelle ihale edilmiģtir. Ekim 2009 da bitirilmesi planlanmaktadır. Bugüne kadar 277 000 TL.sı harcanmıģtır. AYDIN - DENİZLİ OTOYOLU PROJESİ : Otoyolun Uygulama Projesi ve Mühendislik Hizmetleri iģi 3 ayrı kesim halinde (71 Km. lik Aydın-Kuyucak kesimi 54,9 milyar bedelle 18.12.1996 tarihinde Tekfen Müh. A.ġ. ye, 54 Km.lik Kuyucak-Denizli kesimi 64,8 milyar bedelle 20.12.1996 tarihinde Enet Proje A.ġ. ye, 45 Km.lik Denizli Çevre Yolu ise 38,4 milyar bedelle 23.12.1996 tarihinde Protek-Era Ortak GiriĢim e) Genel Müdürlüğümüzce ihale edilmiģ olup proje çalıģmaları tamamlanmıģtır. AYDIN - NAZİLLİ - HORSUNLU : Yatırım Programında yer alan 65 Km. uzunluğundaki yol asfalt sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak 2003 yılında tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. Aydın-Nazilli-Horsunlu arasında 64 Km. yolun BSK Kaplama yapımı iģi Genel Müdürlüğümüzce 2005 yılında ihale edilmiģtir. 2008 yılı sonuna kadar 27 Km. bölünmüģ yol binder, 1 Km. yol bitümlü temel seviyesinde tamamlanmıģtır.
2009 yılı program ödeneği 500.000 TL olup, sağlanacak 9.500.000 TL.lik ek ödenekle muhtelif 7 Km.lik kesim binder ve 34 Km.lik kesim AĢınma seviyesinde tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmiģtir. Bu bedelle iģin %100 ü bitirilecektir. Yolun tamamının 2009 yılında bitirilebilmesi için ilave 15.000.000 TL.lik ikmal inģaatı ihalesi yapılması ile birlikte toplam 24.500.000 TL ek ödeneğe Ayrıca 13.06.2005 tarihinde Bölge Müdürlüğümüzce ihalesi yapılan Aydın-Nazilli- Horsunlu yolunda muhtelif kesimlerdeki kavģaklarda toprak iģleri, sanat yapıları ve üst yapı iģleri çalıģmalarına BSK Kaplama çalıģmalarına paralel olarak devam edilmektedir. SELÇUK - KUŞADASI - SÖKE - (İZMİR-AYDIN) AYR. - (SAZLIKÖY-OTOYOL BAĞLANTISI): Acil Eylem programında bulunan 61 Km. uzunluğundaki yolun 9 Km.si 2002 yılı sonuna kadar BSK Kaplamalı, 2003-2007 yılları arasında 7 Km.si BSK Kaplamalı, 26 Km. si asfalt sathi kaplamalı olmak üzere toplam 43 Km. bölünmüģ yol tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. 2008 yılında Sazlıköy ÇıkıĢında 800 mt.lik kesim sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak trafiğe açılmıģtır. 01.09.2008 tarihinde Km:0+000-17+000 ve 27+000-35+816 arasının toprak iģleri, sanat yapıları ve üst yapı yapım iģi ihale edilmiģtir.km:1+000-17+000 arasında orta refüj, hendek ve kavģak düzenlemesi yapılmaktadır. Km:27+000 dan itibaren heyelanlı kesimde kazık imalatına baģlanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 150 bin TL.sıdır. AYDIN-ÇİNE-AKÇAOVA AYR.: 1. Ġhale: 22.01.2007 tarihinde Aydın-Çine Akçaova Ayr. Yolunda Km:8+000-45+000 arasının Bitümlü Sıcak KarıĢım Kaplama yapım iģi ihale edilmiģtir. 2009 yılında bugüne kadar yapılan çalıģmalar sonunda toplam 8 km. BY BSK Kaplama seviyesinde tamamlanmıģtır. Önümüzdeki günlerde trafiğe açılacaktır. Hendek ve orta refüj çalıģmaları yapılmaktadır. Yolun tamamının bitirilerek trafiğe açılması için 26 milyon TL ek ödeneğe 2. Ġhale: 24.11.2008 tarihinde Akçaova Ayr. dan itibaren 29 Km.lik kesimin BSK Kaplamalı bölünmüģ yol yapımı ( toprak iģleri, sanat yapıları, üst yapı ve BSK Kaplama yapımı) ihale edilmiģtir. Toprak iģleri, sanat yapıları ve üst yapıda çalıģmalar yapılmaktadır. 4 Km. yol üst yapı seviyesinde tamamlanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 3,650 milyon TL.sıdır. DENİZLİ-ACIPAYAM-13.BL.HD. (DENİZLİ-ANTALYA) YOLU: 78 Km. uzunluğundaki yolun 2002 yılı sonuna kadar 23 Km.si sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģtır. 2003-2008 yılları arasında ise 28,5 Km.si sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanarak trafiğe açılmıģ, önceki yıllarda bitirilmiģ olan 23 Km.lik bölünmüģ yolun fiziki ve geometrik standartları iyileģtirilmiģtir. Böylece bu aks da Serinhisar-13. Bl.Hd. arasında 43 Km., Denizli-Serinhisar arasında da 8 Km. bölünmüģ yol tamamlanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 150 bin TL.sıdır.15.12.2008 tarihinde Denizli-Acıpayam- 13.Bl.Hd.Yolu Km:23+700-32+100 Arası Toprak Tesviye, Sanat Yapıları ve Üstyapı ĠĢi ile Km:32+100-77+635 Arası Ġkmal ĠnĢaatı Yapım ĠĢi ihale edilmiģtir. ÇalıĢmalara baģlanmıģtır. 34 Km.lik Denizli-Serinhisar yolunda Km:18+000-22+000 arasında Valilikten sağlanan makine parkı ile toprak iģlerinde çalıģmalar emanet olarak yapılmıģtır.bu kesimin sanat yapıları ve üst yapı ihalesi Ġl Özel Ġdare tarafından yapılmıģtır.yol sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak
bitirilmiģtir. Yolun Tavas Ayr. kadar olan kesimin bölünmüģ yol yapım iģi Ġl Özel Ġdare tarafından ihale edilmiģtir. ÇalıĢmalar devam etmektedir. Ayrıca; Denizli-Çardak yolundan Denizli-Acıpayam yoluna bağlantıyı yapacak olan Denizli Güney Çevre Yolu proje çalıģmaları devam etmektedir.denizli Kuzey Çevre Yolu ile bütünlük arz edecek olan bu Çevre Yollarının bir an önce yapılması Denizli ilimizin geliģimi ve trafik güvenliği açısından önem arz etmektedir. Denizli Çevre Yolunun 16 Km.si dahil tamamının sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanması için 32,602 milyon TL.sı ödenek gerekmektedir. Ayrıca kamulaģtırma çalıģmalarına baģlanacak yolda 5 milyon TL.sı kamulaģtırma ihtiyacı vardır. KamulaĢtırma alanı içinde kalan Enerji Nakil Hatları, PTT Hatları, Yerel Yönetimlere ait içme suyu, kanalizasyon v.b gibi tesislerin ötelenmesi çalıģmaları yapılacaktır. Km: 9+000-12+000 arasında 3 Km. Denizli Belediyesinin yapmıģ olduğu ihale ile bölünmüģ yol çalıģmaları tamamlanarak yol sathi kaplamalı olarak trafiğe açılmıģtır. HORSUNLU-DENİZL (Denizli Çevre Yolu Dahil): 75 Km. uzunluğundaki yolun yapımı Genel Müdürlüğümüzce 2.3 milyon TL.sı keģif bedeli ile 21.02.1997 tarihinde ihale edilmiģtir. 2008 yılı sonu itibariyle yolun 25 Km.si BSK lı binder, 50 Km.si asfalt sathi kaplamalı (Denizli Çevre Yolunun 9 Km.si sathi kaplamalı olup trafiğe açılmamıģtır.) olmak üzere yolun tamamı bölünmüģ yol olarak bitirilmiģtir. 2009 yılı ödeneği 5 milyon TL.sı olup tamamı harcanmıģtır. Toprak iģler, sanat yapıları, köprü imalatları ve üst yapı iģlerinde çalıģmalar devam etmektedir. 11 milyon TL.sı ek ödenek sağlanması durumunda Denizli Çevre Yolunun 11,5 Km.si BSK Kaplama seviyesinde tamamlanacaktır. ĠĢin projesine göre BSK lı olarak bitirilmesi için KeĢif ArtıĢı Olur u alınmıģ olup, 43,6 Milyon TL ödenek gerekmektedir. Çevre yolunun KamulaĢtırma iģleri Denizli Belediyesi tarafından 18.madde uygulaması ile yapılmıģtır. DENİZLİ ÇEVRE YOLUNDAKİ KÖPRÜLÜ KAVŞAKLAR 1-Kumkısık Köprülü KavĢağı: Denizli Çevre Yolunun baģlangıcındaki kavģak olup yapımı tamamlanmıģtır. Trafiğe Çevre Yolu ile birlikte açılacaktır. Proje bedeli 3 milyon TL. sıdır. 2-Pamukkale Köprülü KavĢağı: Denizli Çevre Yolunun Pamukkale il yolunu kestiği noktada inģa edilmektedir. Toprak iģleri çalıģmaları tamamlanmak üzeredir. Çevre Yolu ile birlikte temmuz ayında hizmete açılması hedeflenmiģtir. ġu ana kadar 1,5 milyon TL.sı harcanmıģtır. Proje bedeli 2,5 milyon TL. sı dır. Denizli Çevre Yolunun 2. Kısmı olan Pamukkale Kav.- Akhan-Akkale kesiminin projesi Genel müdürlük ihalesi olarak devam etmektedir. Projenin 2009 yılı sonunda bitirilmesi hedeflenmiģtir. Güzergahın geçtiği yerler kamulaģtırma yapıldığında vatandaģlara bildirilecektir. DENİZLİ-ÇARDAK-13.BL.HD. ( DENİZLİ-AFYONKARAHİSAR ) YOLU: 59 Km. uzunluğundaki yol 2x2 Ģeritli projelendirilmiģ olup Genel Müdürlüğümüzce 4,9 Milyon YTL. keģif bedeli ile 17.11.1997 tarihinde ihale edilmiģtir.ayarıca Denizli Çevre yolunun Pamukkale kavģağı ile Çardak yol bağlantısı arası toplam 4,4 Km. bu iģin kapsamında yapılması kararlaģtırılmıģtır. 2008 sonu itibariyle; 13 Km. binder, 35 Km. sathi kaplamalı, kalan 11 Km. eski sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģtır. Yolun tamamı bölünmüģ yol olarak hizmet vermektedir.
2009 yılı ödeneği 1 milyon TL.sı olup 8 Km.lik kesim (Km:15+500-23+500 arası) binder seviyesinde, ayrıca bu iģ bünyesinde devam eden Denizli Çevre Yolunun Km:11+500-13+000 arası PMT seviyesinde tamamlanması hedeflenmiģtir. Pamukkale KavĢağında çalıģmalar devam etmektedir. Yolun projesine göre BSK lı tamamlanabilmesi için ( 4,4 Km.lik Denizli Çevre Yolu dahil) 41 Milyon TL ödeneğe Bu iģin bünyesine dahil edilen Denizli Çevre Yolunun 4,4 Km.lik kesiminde Pamukkale yolu kavģağının köprü yapım çalıģmalarına baģlanılmıģtır. Çardak Çevre Yolunun 3 Km. kesiminde revize proje çalıģmaları devam etmekte olup proje çalıģmalarının tamamlanmasından sonra yapım çalıģmalarına baģlanacaktır. (DENİZLİ-ACIPAYAM) AYR.-KALE: 116 Km. uzunluğundaki yolun 61 Km.si Denizli il sınırları içerisinde yer almaktadır. 2002 yılı sonuna kadar 5 Km. sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģtır.2003-2008 yılları arasında 3 Km. yol sathi kaplamlı bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģtır. 2008 yılında Kale GeçiĢinde toprak iģlerinde Valilik Özel Ġdare bünyesinde BirleĢtirilmiĢ Makine Parkı ile püremanet çalıģılmıģtır. 2,5 Km.lik Kale ġehir GeçiĢi sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. 2009 yılı ödeneği 150 bin TL.sıdır.26.12.2008 tarihinde (Denizli-Acıpayam) Ayr dan itibaren 41 Km.lik kesimin Kale ġehir GeçiĢi dahil ihalesi yapılmıģ ve Aarazi çalıģmaları yapılmaktadır. Ġmalata yönelik çalıģmalara önümüzdeki günlerde baģlanacaktır. Kalan kesim ise Valilik Koordinasyonu ile yapılacaktır. UŞAK-SİVASLI-ÇİVRİL-(DENİZLİ-ÇARDAK)AYR: 118 Km. uzunluğundaki yol 77 Milyon TL. proje bedeliyle bölünmüģ yol yapılması için 2009 yılı Yatırım Programına teklif edilmiģtir. Yolu YOGT 3 500 araç/gün olup, ağır taģıt trafiği %19 dur.2009 yılında Kaklıktan itibaren 10 Km. lik kesimin BY olarak yapılması hedeflenmiģtir.kalan kesimlerin önümüzdeki yıllarda BY olarak tamamlanması planlanmıģtır. SALİHLİ - GÖLMARMARA - AKHİSAR : 59 km. uzunluğundaki yol 12 m. platform geniģliğinde projelendirilmiģ olup Genel Müdürlüğümüzce 2,4 milyon TL.sı keģif bedeli ile 23.06.1997 tarihinde CANOĞULLARI ĠnĢaata ihale edilmiģtir. Ġhale bünyesinde 5 adet köprü yapımı da bulunmaktadır. 2008 yılı sonuna kadar yapılan çalıģmalar sonucu AlaĢehir Köprüsü yapımı tamamlanmıģtır. 17,65 Km. yol 1A standardında asfalt sathi kaplamalı olarak tamamlanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 500 bin TL.sı olup olun tamamının bitmesi için 10,4 milyon TL.sına Salihli-Gölmarmara yolunun BölünmüĢ Yol haline getirilmesi için Genel Müdürlüğümüzden Olur istenmiģtir. Akhisar-Gölmarmara arasında emanet Ģantiye kurma çalıģmaları devam etmekte olup birleģtirilmiģ makine parkı ile toprak iģlerinde çalıģmalara baģlanacaktır. Akhisar-Gölmarmara arası bölünmüģ yol haline getirilecektir. MANİSA-AKHİSAR-14.BÖLGE-HUDUDU: BölünmüĢ Yol Yapımı Programında bulunan 89 km. uzunluğundaki yolda 2007 yılı sonu itibariyle Manisa Km:0+000 olmak üzere Km:0+000-89+000 arası asfalt sathi kaplamalı
bölünmüģ yol olarak tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. Saruhanlı DDY Üstgeçit köprüsünün yaklaģım dolguları ve buradaki eksik sanat yapıları tamamlanmıģtır. Ayrıca 16.01.2007 tarihinde Manisa-Akhisar arasının BSK Kaplaması yapım iģi ihalesi yapılmıģtır. 2008 yılında 2,9 milyon TL.sı harcanmıģ olup Manisa-Akhisar arasında devam eden BSK Kaplama iģinde gidiģ yönünde 6,4 Km., dönüģ yönünde 9,7 Km. yol binder seviyesinde tamamlanmıģtır. 2009 yılında gidiģ yönünde Km: 6+400-9+700 arası binder seviyesinde tamamlanmıģtır. Km:9+700-12+700 arasında BSK Kaplama çalıģmalarına devam edilmektedir. 2009 yılı program ödeneği 1.500.000 TL olup, sağlanacak 8.500.000 TL lik ek ödenekle 15 Km.lik kesimin binder seviyesinde tamamlanması hedeflenmiģtir. Akhisar-14.Bölge Hd. arasının ikmal inģaatı ve BSK yapılması için Genel Müdürlükten sari ihale oluru alınmıģ olup ihalesi 01.12.2008 tarihinde yapılmıģtır. Arazide etüt çalıģmaları yapılmaktadır. 32,1 milyon TL.sına SALİHLİ-ALAŞEHİR-BULDAN-(AYDIN-DENİZLİ) AYR.: BölünmüĢ Yol Yapımı Programında bulunan 101 Km. uzunluğundaki yolun Denizli il sınırları içinde kalan 22 Km.lik Sarayköy-Buldan arası 2006 yılı sonu itibariyle asfalt sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak trafiğe açılmıģtır. Kalan 79 km. uzunluğundaki yolun 67 Km. si Manisa il sınırlarında, 12 Km.si Denizli il sınırları içindedir. Manisa il sınırları içinde Salihli KavĢağından itibaren 22 km.lik kesimde bölünmüģ yol çalıģmalarına devam edilecektir. 2009 yılı ödeneği 150 bin TL. sı dır. ĠĢin tamamlanabilmesi için 3,7 milyon TL.sına MANİSA-(İZMİR-TURGUTLU)AYR.: BölünmüĢ Yol Yapımı Programında bulunan 27 Km. uzunluğundaki yolda 2008 yılı sonu itibariyle 15,5 Km. asfalt sathi kaplamalı bölünmüģ yol tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. KamulaĢtırma ve SĠT alanı problemleri çözülmeye çalıģılmaktadır. 2009 yılı ödeneği 350 bin TL.sıdır. Km:10+000-25+860 arasında bölünmüģ yol yapımına devam edilmektedir. Yolun sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanması için 2,342 milyon TL.sına KULA-SALİHLİ-SELENDİ AYR. : BölünmüĢ Yol Yapımı Programında yer almakta olan 49 Km. uzunluğundaki yol sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģtır. Yolun BSK Kaplama yapım iģi 03.07.2009 tarihinde Genel Müdürlüğümüzce ihale edilecektir. 2009 yılı ödeneği 1 milyon TL.sıdır. SELENDİ GEÇİŞİ: 2,5 Km. uzunluğundaki yolun 2006 yılında 1,3 Km.lik kesimi sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģtır. 2007 yılında kalan 1,2 Km.lik kesimi ihale edilmiģtir. Bu kesim 2008 yılında sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģtır. Bu yol için toplam 1,5 milyon YTL.sı harcanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 2 bin TL.sıdır. Yol bakım ve onarım çalıģması yapılmaktadır.
MANİSA BATI ÇEVRE YOLU: 5 Km uzunluğundadır. Proje çalıģmaları devam etmektedir. Genel Müdürlükten sari ihale yapma yetkisi alınmıģtır. KamulaĢtırma iģlemleri Manisa Belediyesince yapılacaktır. Proje çalıģmaları tamamlanmıģ olup 18.06.2009 tarihinde yapım ihalesi yapılacaktır. 6,1 milyon TL.sı ödeneğe AYDIN - MUĞLA - ORTACA - 13.BÖLGE HUDUDU : Acil Eylem Planında yer alan 179 km.(57 KM. Aydın,122 Km.Muğla) uzunluğundaki yolun proje bedeli 201 milyon TL.sıdır. 2009 yılında bugüne kadar 3,725 milyon TL.sı harcanmıģtır. Projenin Muğla il sınırlarındaki 122 Km.sinin 17 Km.si 2003 yılından önce, 75 Km.si 2003-2008 yılında tamamlanmıģ olup böylece toplam sathi kaplamalı bölünmüģ yol uzunluğu 2008 yılı sonu itibariyle 92 Km.ye ulaģmıģtır. - Muğla-Köyceğiz arası bölünmüģ yol sathi kaplamalı olarak önceki yıllarda tamamlanmıģ olup bu kesimde eksik iģlerin tamamlanması için ikmal inģaatı ihale edilmiģtir. Orta refüj, kavģak düzenlemesi ve hendek çalıģması yapılmaktadır. - Köyceğiz-Ortaca 13 Bl. Hd. arasının bölünmüģ yol yapım iģi 28.08.2008 tarihinde ihale edilmiģ olup bölünmüģ yol çalıģmaları devam etmektedir. 2009 yılında 10 Km. BY yolun tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmiģtir. NOT : 179 Km.lik Projenin Dökümanı Aydın-Akçaova Ayr. : 45 Km. (Sathi kaplama, BY) Akçaova Ayr.-Aydın-Muğla Ġl Hd. : 13 Km. BSK Kaplamalı BY haline getirilecek. Aydın-Muğla Ġl Hd.-Kavaklıdere Ayr : 12 Km. BSK Kaplamalı BY haline getirilecek. Kavaklıdere Ayr.-Muğla-Köyceğiz : 87 Km. (Sathi kaplamalı BY) Köyceğiz-Ortaca-13.Bl.Hd. : 22 Km. (Sathi kaplamalı BY) haline getirilecek. Toplam 179 Km. GÖKOVA-MARMARİS: 27 Km.lik yolun proje bedeli 30,5 milyon TL.sıdır. Gökova Ayr.dan itibaren 11,2 Km.lik kesimde bölünmüģ yol çalıģmalar ihaleli olarak devam etmektedir. 4,2 Km.lik kesim (sağ taraf) sathi kaplamalı olarak tamamlanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 150 bin TL.sı olup 11 Km. yol sathi kaplamalı bölünmüģ yol olarak tamamlanacaktır. BölünmüĢ yol çalıģmaları devam etmektedir. Ayrıca Km:11+200-21+000 arasında Valilikçe sağlanan makine parkı ile toprak iģlerinde çalıģılmaktadır. YATAĞAN-MİLAS: 38 Km.lik yolun proje bedeli 31,6 milyon TL.sıdır. BölünmüĢ yapım ihalesi için Genel Müdürlüğümüzden Sari Ġhale Olur u istenmiģtir. Olur alındıktan sonra ihalesi yapılacaktır. 2009 yılı ödeneği 150 bin TL.sıdır.
UŞAK-KULA: Ġzmir in Ankara ve doğu illeriyle bağlantısını sağlayan 60 Km. uzunluğundaki yolun YOGT si 11 647 taģıt/gün olup ağır taģıt yüzdesi %31 dir. Genel Müdürlüğümüzce 120,4 milyar TL.sı keģif bedeli ile 17.06.1992 tarihinde Kisan-Contransimax Ortak GiriĢimi ne ihale edilmiģtir. 2008 yılı sonu itibariyle; yolun 32 Km.si binder seviyesinde tek yol, 16 Km.si aģınma seviyesinde bölünmüģ yol olarak tamamlanmıģtır. Ayrıca yolun 3 Km.si gidiģ yönünde bitümlü temel seviyesinde tamamlanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 4 milyon TL.sıdır. Km:153+00-180+000 arasında sanat yapıları ve BSK Kaplama çalıģmalarına devam edilmektedir. GidiĢ yönünde 5,5 Km. yol binder seviyesinde tamamlandı. Yolun kalan 12 Km.lik kesiminin binder seviyesinde bitirilerek yolun tamamının bölünmüģ yol olarak trafiğe açılması ve 15 Km.lik kesimin aģınma tabakasının yapılması hedeflenmiģtir. Bunun için 8 milyon TL.sı ek ödeneğe ihtiyaç duyulmaktadır. Ancak ek ödenek gelmesini beklemeden çalıģmalar bu ay sonunda tamamlanacaktır. Ayrıca Üniversite Köprülü KavĢağında yapım çalıģmaları devam etmektedir. Elevasyonlar tamamlanmıģ olup kiriģ imalatları tamamlanmak üzeredir. Burada Üniversitenin yapacağı kamulaģtırma iģlemleri devam etmektedir. Yolun tamamının 2009 yılında bitirilerek trafiğe açılabilmesi için TL ek ödeneğe 21 Milyon UŞAK-AFYON YOLU: UŞAK-BANAZ BSK KAPLAMA YAPIM İŞİ : Yolların iyileģtirilerek Karayollarında seyahat konfor ve trafik güvenliğin arttırılması bağlamında; ** UĢak-Banaz Yolu Km:214+700-240+700 arasındaki 26 Km.lik sathi kaplamalı bölünmüģ yolun BSK Kaplama yapım iģi 24.01.2007 tarihinde ihale edilmiģtir. 2008 yılında UĢak tan itibaren 5 Km. yol (dönüģ yolu) binder seviyesinde tamamlanmıģtır. 2009 yılı ödeneği 500 bin TL.sı olup gidiģ yönünde BSK Kaplama çalıģmalarına devam edilmektedir. GidiĢ istikametinde 3 Km. binder seviyesinde tamamlandı. 7,5 Km.lik kesim binder seviyesinde bitirilerek toplam 19 Km. binder seviyesinde yol trafik hizmetine sunulmuģ olacaktır. Bunun için de 2,5 Km. milyon TL.sı ek ödeneğe ihtiyaç bulunmaktadır. ÇalıĢmaların binder seviyesinde biten kısımlarının bordür çalıģmaları da tamamlanacaktır. Ayrıca bu kesimde bulunan Kızılcasöğüt KavĢağı iki ay içinde tamamlanarak trafik hizmetine sunulacaktır. Yolun tamamının 2009 yılında bitirilerek trafiğe açılması için 23 milyon TL.sı ödeneğe BANAZ-DUMLUPINAR BSK KAPLAMA İŞİ : **Banaz-Dumlupınar Kesimi (3. Bl.Sınırı) (Km:243+000-266+200) arasında 1A standardındaki 23 Km.lik yolun BSK Kaplamalı BölünmüĢ Yol Yapım ĠĢi 19.01.2007 tarihinde ihale edilmiģtir. 2007 yılında çalıģmalara baģlanmıģ olup 2008 yılı sonunda 4 Km. bölünmüģ binder seviyesinde tamamlanarak trafiğe açılmıģtır. Ayrıca Km:248+000-260+000 arasında toprak iģlerinin tamamı, sanat yapılarının %80 i bitirilmiģtir.
2009 yılı ödeneği 1,5 milyon TL.sı olup alt ve üst yapı çalıģmalarına devam edilmektedir. Ekim ayına kadar kalan 18 Km.lik kesimin alt ve üst yapısı tamamlanarak ilk etapta sathi kaplama seviyesinde trafiğe açılması ile ilgili çalıģmalarımız yoğun bir Ģekilde sürdürülmektedir. Bunun için en az 15 milyon TL.sı ek ödeneğe Yolun tamamının 2009 yılında bitirilerek trafiğe açılması için 27,5 milyon TL. ödeneğe UŞAK ÇEVRE YOLU: YaklaĢık 27 Km. uzunluğundaki yolun proje çalıģmaları devam etmektedir. ** UĢak-Sivaslı Yolunda Km:4+500-39+00 arasında bölünmüģ yol yapımında toprak iģlerinde 85 000 m3. kazı yapılmıģtır. Ayrıca, Km:20+000-31+000 arasının toprak iģleri ve sanat yapıları UĢak Ġl Özel Ġdaresince 2008 yılında ihale edilmiģtir. Bu kesimde de toprak iģleri ve sanat yapılarında çalıģılmıģ olup 1 000 000 TL.sı harcanmıģtır. Ancak Km:27+000 da bulunan SĠT alanından dolayı yapım iģleri durdurulmuģtur. Bu yıl içerisinde bu kesimde toprak iģleri ve sanat yapıları bitirilmesi, kalan kesimlerin de ihalesi yapılıp 10 km lik kesimin trafiğe açılması hedeflenmiģtir.