Yükseltilmiş rölanti devri

Benzer belgeler
Tork sınırlayıcı. Analog sinyaller kullanarak etkinleştirme. Harici CAN kullanarak etkinleştirme

Sürekli motor devri sınırlayıcısı

Otomatik boş vites. Dahili araç sinyalleri ve analog sinyaller kullanarak etkinleştirme

Görünürlük ve aydınlatma için fonksiyonların uzaktan etkinleştirilmesi

Uzaktan motor marşı. Fonksiyon

Yükseltilmiş rölanti devri. İşlev. Davranış

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler. Farklı tür PTO ların kontrolü hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:

ED PTO etkinleştirmesi. Genel bilgiler. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.

Dış görüntüleme araçlarının bağlanması

Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. Fonksiyon

Otomatik boş vites. Genel PGRT

Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. İşlev

Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan

Şartlı çıkış sinyalleri. İşlev. Davranış

ED PTO etkinleştirmesi. İşlev

Uzaktan motor marşı. İşlev. Davranış. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.

Görünürlük ve aydınlatma işlevlerinin uzaktan etkinleştirmesi

Alarm sensörlerini bağlama. Genel

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev

Uzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme

BWS üzerinden bir EK PTO'sunun etkinleştirilmesi. Genel bilgiler. Güvenlik koşulları. Değişmez güvenlik koşulları. Seçilebilir güvenlik koşullar:

Gösterge grubundaki, ICL, üstyapı bilgileri. Fonksiyonlar

Mafsallı aks PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlev

Sabit yükseltilmiş rölanti hızı (UF 221) Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel. Etkinleştirme. Etkisizleştirme

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler

Otomatik bir şanzımandaki PTO'nun etkinleştirilmesi

Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Spot lambalar. Genel bilgiler. Etkinleştirme

Sesli uyarının uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan

Motorun kapatılmasının izlenen uzaktan devreye sokulması

Dış görüntüleme araçlarının bağlanması. İşlev PGRT

COO üzerinden EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Etkinleştirme koşulları

Hazırlanmış kablolama için alarm bağlantısı. Açıklama

Uzaktan motor devri kontrolü. Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler. Araç hızı

Şasinin alçaltılması. Genel

Parametreler Görünürlük

Üstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface)

Çalışma lambasının etkinleştirilmesi. Açıklama. Genel. İtme düğmesi parça eklemesi. Bağlantı seçenekleri PGRT

Şasinin alçaltılması. Genel

Aracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası.

BWS üzerinden bir EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevler, genel

Parametreler Üstyapı uyarlaması. Giriş

Parametreler Hırsızlık koruma aygıtı

Araç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol

Uzaktan motor marşı. Açıklama. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.

Gösterge. Açıklama. Genel. Takometre. Kalibrasyon

PTO ve motor devri kontrolü. Genel bilgiler

Uzun far veya spot lambalarının yanıp sönmesinin uzaktan devreye alınması

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti üniteleri

CAN hakkında genel bilgiler. Genel. CAN hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:

Arka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar

Ayarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri

C449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti ünitesi. IP sınıflandırması PGRT

C489 Standart işlevler için konnektörler C489

Üstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System)

BWS yoluyla ayrık mil PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Araç hareket halinde ve sabitken çalışma

Merkezi elektrik üniteleri. Genel. Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır:

C449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör

Üstyapı fonksiyonlarına dair kablo tesisatı. Kabinden şasiye kablo tesisatı

Seçime bağlı çıkış sinyalleri (UF 356) Seçime bağlı çıkış sinyalleri. Ters sinyal

C259 - Daha fazla işlevsellik için konnektör C259

C494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu

İlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar

PTO ED120 UYARI! Not: Mekanik hazırlığı olmayan bir araçtaki sürüş kiti olan PTO yu sonradan takmak pahalıdır ve fazla iş yükü gerektirir.

Ayarlanabilir parametreler Motor. Giriş

PTO ED160. Genel bilgiler Genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2017, Sweden 1 (8)

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu. Genel bilgiler

Üstyapı merkezi elektrik ünitesi üzerinde çalışma, P9. Üstyapı merkezi elektrik ünitesi hakkında genel bilgiler. Konum

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler

Üst farlar. Üst farlar hakkında genel bilgi. Bağlantı seçenekleri

İlave spot lambaları. Açıklama. Bağlantı seçenekleri

Ayarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri

Gösterge panelindeki üstyapı bilgileri

Parametreler Şasi. Giriş

Yavru şanzıman, genel görünüm. Genel bilgiler. Tanımlama EK 730 P

Ayarlanabilir parametreler Şanzıman. Giriş

Parametreler Hırsızlığa karşı koruma. Giriş

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

Sürüm Notları. Scania Diagnos & Programmer 3 Sürüm 2.28

Topraklama ve güç kaynağı. Şasi çerçevesindeki topraklama ÖNEMLİ!

Hibrid araçlarla çalışma. Hibrid araçlar ve hibrid sistemler hakkında genel bilgiler

Hidrolik donanım bileşenleri

Yakıt soğutucusunun bağlanması ve soğutma havası girişinin geliştirilmesi

Çalışma lambası. Genel. Çalışma lambalarına ilişkin daha fazla bilgi Çalışma lambasını etkinleştirme belgesinde

Ayarlanabilir parametreler Sürücü bilgileri. Giriş

Aydınlatma hazırlıkları. Plaka aydınlatma lambası için hazırlık. Sipariş seçenekleri

BICT:01 BICT. tr-tr. Kullanıcı Talimatları. Yayım 3.0. Scania CV AB 2015, Sweden

Topraklama ve güç kaynağı

Tork aralığı dahilinde maksimum yük (Nm)

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

Bir düz şanzımanın sökülmesi. Genel. Emniyet. GR801, GR900, GRS890, GRS900 ve GRS920 şanzımanlar için geçerlidir. ÖNEMLİ!

Çekme üniteleri. Genel bilgiler. Çekme üniteleri hakkında daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur.

Arka lambalar. Uygulama. Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir:

Kablo ve uçları üzerinde çalışma. Genel. Mevcut kablo tesisatları hakkında bilgiler aşağıdaki belgelerde bulunur:

Merkezi elektrik ünitesi. Merkezi elektrik ünitesi

Transkript:

Arka Plan Arka Plan Yükseltilmiş rölanti devri fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Bu fonksiyon hem analog sinyallerle hem de Harici CAN (Controller Area Network) ile etkinleştirilebilir. Analog sinyaller kullanarak etkinleştirme Aşağıdaki koşullar fonksiyonun analog sinyaller kullanılarak ne zaman ve nasıl etkinleştirildiğini açıklamaktadır: BICT'de (Bodywork Interface Configuration Tool) bir mantık şeması oluşturuldu. Fonksiyonun etkinleştirilmesini etkileyecek faktörleri tanımlayan bir mantık şeması oluşturun. Faktörler; süre, motor devri, tork ve araç hızı olabilir. Üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3'te (Scania Diagnos and Programmer 3) tanımlanan parametreler. Farklı faktörlerin fonksiyonun etkinleştirilmesini nasıl ve ne zaman etkileyeceğini belirterek parametreleri tanımlayın. Mantık şeması parametrelerle birlikte üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak aracın BCI kontrol ünitesine transfer edilir. BICT ile ilgili daha fazla bilgi BCI, Bodywork Communication Interface, belgesinde bulunur. Harici CAN kullanarak etkinleştirme Araç, BCI işlevselliğiyle donatıldığında üstyapı için harici bir CAN kablosu dahil edilebilir. Harici CAN, üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak etkinleştirilir. CAN mesajı fonksiyonun ne zaman ve nasıl etkinleştirileceğini açıklar. Scania CV AB 2016, Sweden 1 (8)

Fonksiyon Fonksiyon Bu fonksiyon, motorun rölanti hızını yükseltir ve örneğin motoru ısıtmak ve aracın pnömatik sistemini doldurmak amacıyla kullanılabilir. Bu fonksiyon, motorun normal rölanti devrinde gücün ya da motor devrinin yeterli olmama riskinin olduğu durumlarda da kullanılabilir. Davranış Etkinleştirmede motorun rölanti devri üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3'te tanımlanan motor devrine yükseltilir. Mevcut değer aralığı, 500-800 dev/dak'dır. Motor devri gaz pedalına basılarak arttırılabilir. Gaz pedalı bırakıldığında motor devri ayarlanmış yükseltilmiş motor devrine dönecektir. Fonksiyon aşağıdaki gibi yapılandırılabilir: Etkinleştirme ancak şanzıman boştaysa gerçekleşir. Etkinleştirme ancak el freni çekiliyse gerçekleşir. Not: Bir vites devredeyse veya el freni çekili değilse motor devri koşullar karşılanana kadar normal rölanti devrine düşecektir. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (8)

Etkinleştirme Fonksiyonun etkinleştirilmesi için hiçbir koşul gerekmez. Etkinleştirme Fonksiyon, bir analog sinyal veya Harici CAN aracılığıyla etkinleştirilebilir. Şasi koşulları Fonksiyon araçta bir PTO veya BCI işlevselliği varsa kullanılabilir. Fonksiyonu Harici CAN ile etkinleştirmek için üstyapıya yönelik opsiyonel harici CAN kablosu gereklidir. Fabrikadaki hazırlıklar Seçenek Alternatif Değişken kodu BCI işlevselliği a Var 5837A PTO fabrikada takılmıştır. ED veya EG - PTO için elektrik açısından hazırlık ED, EG veya ayrık mil - a. BCI işlevselliği üstyapı için harici bir CAN kablosu içerir. Scania CV AB 2016, Sweden 3 (8)

Üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Üstyapı imalatçılarına yönelik SPD3'e erişim kayıpsa Scania bayisiyle iletişime geçin. Üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3'teki Fonksiyonlar altındaki parametreleri ayarlayın. Değişken Açıklama Olası değer Fabrika ayarları Grup Yükseltilmiş rölanti devri Yükseltilmiş rölanti devri ayarı 500-800 dev/dak 700 dev/dak El freni çekik olduğunda koşullar Şanzıman boşta Fonksiyonun el freninin çekilip çekilmemesine bağlı olmasını veya olmamasını kontrol eder. Fonksiyonun şanzımanın boşta olup olmamasına bağlı olmasını veya olmamasını kontrol eder. Parametreler hakkında daha fazla bilgi Parametreler Güç aktarıma sistemi belgesinde bulunur. Var Yok Var Yok Yok Yok Güç aktarma sistemi Scania CV AB 2016, Sweden 4 (8)

Fonksiyonun etkinleştirilmesine örnekler Etkinleştirme türü Analog sinyal Harici CAN Etkinleştirme yöntemi Üstyapı konsolundaki C259 konnektörü ile. CAN mesajı CAN mesajları hakkında bilgiler External CAN Communication Specification belgesinde bulunur. BICT kullanarak analog bağlantı örneği Bu açıklama kabindeki +24 V'ye veya topraklamaya etkinleştirmeli bağlantıyı göstermektedir. Aşağıdaki şekilde ilerleyin: 1. Etkinleştirme kablosunu konnektör C259'daki herhangi konuma bağlayın. 2. BICT kullanarak fonksiyonu seçilen konuma atayın. 3. Mantık şemasını üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanarak BICT'den aracın BCI kontrol ünitesine transfer edin. Fonksiyon etkinleştirme için hazırdır: Scania CV AB 2016, Sweden 5 (8)

Parça bilgisi ve bağlantı noktaları Konu m Tanımlama Açıklama 1 Sigorta 5 A Üstyapı imalatçısı tarafından üstyapı merkezi elektrik ünitesine takılmış. 2 Örneğin, herhangi bir pim Parçalar Scania bayilerinden bulunabilir. +24 V'den veya topraklamadan C259'daki 1-10 konumuna bağlanmış. 3 Kablo İzin verilen minimum kablo kesiti bölümü 0,75 mm2'dir. Üstyapı imalatçısı tarafından takılmıştır. 4 C259 Üstyapı konsolunda yer almaktadır. Kabloyu kontak yuvasına bağlayın. 5 Toprak Üstyapı merkezi elektrik ünitesindeki zemin rayı, G70 C259 4 +24 V ile etkinleştirme. +24 V 1 2 3 C259 5 1 10 373 296 Sinyal tipi Analog Etkinleştirme yöntemi +24 V'den C259'da seçilen konuma 2 3 veya C259'da seçilen konumun topraklanması C259 4 C259 1-10 Topraklama ile etkinleştirme. 373 297 Scania CV AB 2016, Sweden 6 (8)

BICT'deki mantık şeması örneği Vehicle function 2 And/Or 1 C259-X BCI master, C259-X, high ( ) or low ( ) Raised idling speed 374 647 Konum Açıklama Seçenekler 1 Fonksiyonun etkinleştirilmesini etkileyecek faktörler. Faktörleri seçmek için aşağıdaki seçenekler mevcuttur: PTO'nun etkinleştirilmesi gibi araçtaki belirli bir fonksiyon. BCI kontrol ünitesine bağlantılı olan C259'daki opsiyonel konum aracılığıyla bir sinyal. Ayarlar: C259'daki konum, 1-10 Yüksek veya düşük sinyal Sinyalin nereden geldiğini, örneğin belirli bir anahtardan veya sensörden, açık bir şekilde belirtecek şekilde gri kutudaki metni tekrar yazın. 2 Tüm koşulların karşılanması durumunda etkinleştirilecek fonksiyon. Yükseltilmiş rölanti devri. Davranış, üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak yapılandırılır. Scania CV AB 2016, Sweden 7 (8)

Harici CAN ile bağlantı örneği Bu açıklama, kabin içerisinde bulunan bir bağlantıyı gösterir. Harici CAN ile bağlantının yapılabilmesi için aşağıdakiler gereklidir: Araç, BCI işlevselliğiyle donatılmıştır. Harici CAN için parametre, üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak etkinleştirilir. Bağlantı doğrudan C493 konnektörüne yapılır. C493'e bağlantı hakkında daha fazla bilgi C493 Konnektörü - BCI kontrollü üstyapı fonksiyonları belgesinde bulunur. Sinyal tipi CAN Mesaj CAN-meddelande Üstyapı konsolunda C493 konnektörü. 367 939 Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir: CAN üstyapı arabirimi External CAN Communication Specification CAN hakkında genel bilgiler Scania CV AB 2016, Sweden 8 (8)