Çift Pivotlu Yarış Fren

Transkript

1 (Turkish) DM-RBBR Bayi El Kitabı YOL MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE Çift Pivotlu Yarış Fren SORA BL-R3000 BR-R3000 CLARIS BL-R2000 BR-R2000 Fren kablosu BC-1051

2 İÇİNDEKİLER ÖNEMLİ UYARI... 3 GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN... 4 KULLANILACAK ALETLER LİSTESİ... 8 MONTAJ Konum değiştirme...10 Fren kolunun montajı...11 Fren kablosunun montajı...11 Frenlerin kontrol edilmesi...12 Fren kaliperinin montajı...12 AYAR Pabuç aralığının yeniden ayarlanması (Fren pabuçları aşındığında)...16 BAKIM Uzanım ayarı...18 Fren pabucu karakteristikleri

3 ÖNEMLİ UYARI ÖNEMLİ UYARI Bu bayi el kitabı, profesyonel bisiklet tamircileri için hazırlanmıştır. Bisiklet montajı konusunda profesyonel eğitim almamış kullanıcılar bayi el kitabını kullanarak komponentleri kendileri monte etmeye çalışmamalıdırlar. Eğer bu el kitabında verilen bilgilerden herhangi biri size anlaşılmaz gelirse montaja devam etmeyin. Destek almak için satıcınızla irtibata geçin. Ürünle birlikte verilen tüm kullanım kılavuzlarını okuyun. Bu bayi el kitabında belirtilen işlemler haricinde ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın. Tüm bayi el kitaplarını ve kullanım kılavuzlarını sitemizden çevrim-içi olarak okuyabilirsiniz ( Lütfen, bayi olarak faaliyet gösterdiğiniz ülke, eyalet veya bölgenin ilgili kural ve yönetmeliklerine riayet edin. Güvenlik için, kullanmadan önce bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve doğru kullanım için talimatlara uyun. Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan vermemek için aşağıdaki talimatlara daima uyulmalıdır. Talimatlar, ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya hasarın derecesine göre sınıflandırılmıştır. TEHLİKE Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olacaktır. UYARI Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olabilir. İKAZ Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara neden olabilir. 3

4 GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN UYARI Komponentleri monte ederken kullanım kılavuzlarında verilen talimatlara mutlaka uyun. Sadece orijinal Shimano parçaları kullanılması tavsiye edilir. Eğer civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Parca değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gozlerinizi korumak icin emniyet gozluğu kullanın. Bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve gerektiğinde başvurmak üzere güvenli bir yerde saklayın. Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: Modele bağlı olarak her bisiklette kullanım biraz farklı olabilir. Bu nedenle (fren kolu kuvveti ve bisiklet kontrol özellikleri dahil) uygun fren yapma tekniğini ve bisikletinizin çalışma şeklini öğrendiğinizden emin olun. Bisikletinizin fren sistemini uygun şekilde kullanmamanız kontrolünüzü kaybederek veya düşerek ciddi şekilde yaralanmanıza neden olabilir. Doğru kullanım için bisiklet satıcınıza danışın veya bisikletinizin kullanım kılavuzuna bakın. Aynı zamanda sürüş, frenleme, v.b. için alıştırma yapmanız önemlidir. Eğer ön fren çok güçlü uygulanırsa tekerlek kilitlenebilir ve bisiklet öne doğru devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Bisikleti sürmeden önce daima ön ve arka frenlerin doğru şekilde çalıştığından emin olun. Gerekli frenleme mesafesi yağmurlu havada daha uzun olacaktır. Hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın. Eğer yol yüzeyi ıslaksa, lastikler daha kolay kayabilir. Lastiklerin kayması bisikletten düşmenize neden olabilir.; bu duruma meydan vermemek için, hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın. Fren pabuçlarına herhangi bir yağ veya gres bulaştırmamaya dikkat edin. Eğer fren pabuçlarına yağ veya gres bulaşmışsa satıcınızla veya bir bisiklet bayisiyle irtibata geçin. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir. Fren kablosunda herhangi bir pas, yıpranma veya çatlak olup olmadığını kontrol edin ve eğer böyle bir durum varsa satıcınızla veya bir bisiklet bayisiyle irtibata geçin. Eğer frenler doğru şekilde çalışmazsa, bu tehlikelidir. Karbon elyaf malzemenin özellikleri nedeniyle, kol kesinlikle değiştirilmemelidir. Aksi takdirde kol kırılarak frenleme işlemini engelleyebilir. Sürüşten önce, karbon soyulması veya çatlama gibi herhangi bir hasar bulunup bulunmadığını kontrol edin. Herhangi bir hasar varsa bisikleti kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın. Aksi takdirde kol kırılarak frenleme işlemini engelleyebilir. 4

5 GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN Bisiklete Montaj ve Bakım için: Fren kolları, V-FRENLERLE, yarış frenlerle, askı frenlerle ve yol mekanik disk frenleriyle uyumlu olmalarını sağlayan mod değiştirme mekanizmasıyla donatılmıştır. Yanlış konum seçilmesi, son derece tehlikeli olan aşırı veya yetersiz frenleme kuvvetine neden olabilir. Şekillerde görüldüğü gibi doğru konumu seçin. Uygulanabilir fren: V-FRENLER V-konumu Yarış frenler Askı frenler Yol mekanik disk frenleri C/R konumu V: V-FRENLERLE uyumluluk için konum pozisyonu C: Yarış frenler ve askı frenlerle uyumluluk için konum pozisyonu R: Yol mekanik disk frenleriyle uyumluluk için konum pozisyonu Aşağıdaki tabloda belirtilen kombinasyonlardaki çift kontrollü kolu veya fren kolunu kullanın. Tabloda "HAYIR!" ile belirtilen kombinasyonları kullanmayın. Frenler aşırı derecede etkili olabilir ve düşmenize sebebiyet verebilir. Yarış frenler Kombinasyonlar Çift Kontrollü Kol Fren kolu BR-R3000 BR-R2000 Uygun ST-R3000/ST-R3030 ST-R2000/ST-R2030 Yukarıdakiler dışındaki yol bisikletleri için çift kontrollü kol BL-R3000/BL-R2000 Yukarıda belirtilmeyen fren kolları : "HAYIR!" işareti hiçbir durumda kullanılmaması gereken kombinasyonları belirtir. Yarış freni montaj somunlarını belirtilen tork değerine göre emniyetli şekilde sıkın. Gömme somun tipi frenler için, altı defa veya daha fazla döndürülebilen uygun uzunlukta gömme somunlar kullanın. Tekrar takarken, somun dişlerine sızdırmazlık maddesi (kilit yapıştırıcısı) uygulayın. Eğer somunlar gevşerse, frenler yerlerinden çıkabilir ve diğer parçalara takılarak bisikletin devrilmesine neden olabilir. Özellikle, eğer bu durum ön tekerlekte gerçekleşirse, bisiklet öne doğru savrularak ciddi yaralanmaya neden olabilir. Arka fren olarak kullanım için tasarlanmış frenler ön fren olarak kullanılmamalıdır. 5

6 GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN NOT Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: Karbon elyaf kollar durumunda, doğal bir deterjan kullanarak yumuşak bir bezle yıkayın. Aksi takdirde malzeme bozulabilir ve hasar görebilir. Karbon elyaf kolları yüksek sıcaklıklara maruz kalan yerlerde bırakmaktan kaçının. Aynı zamanda, ateşten uzak tutun. Shimano yol fren pabuçları seramik jantla birlikte daha çabuk aşınır. Eğer fren pabuçları yivler görülmez hale gelinceye kadar aşınmışsa satıcınıza danışın. Farklı fren pabuçlarının kendine özgü özellikleri bulunmaktadır. Detaylı bilgi için fren pabuçlarını satın aldığınız yere danışın. Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir. Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden farklı olabilir. 6

7 KULLANILACAK ALETLER LİSTESİ

8 KULLANILACAK ALETLER LİSTESİ KULLANILACAK ALETLER LİSTESİ Montaj, ayar ve bakım amaçları için aşağıdaki aletlere ihtiyaç vardır. Alet Alet Alet 2 mm somun anahtarı 4 mm somun anahtarı Tornavida[#1] 3 mm somun anahtarı 5 mm somun anahtarı TL-CT12 8

9 MONTAJ

10 MONTAJ Konum değiştirme MONTAJ Konum değiştirme Konum değiştirme mekanizması, modele bağlı olarak farklılık gösterir. Yanlış konum seçilmesi, son derece tehlikeli olan aşırı veya yetersiz frenleme kuvvetine neden olabilir. Şekillerde görüldüğü gibi doğru konumu seçin. Uygulanabilir fren: V-FRENLER V-konumu Yarış frenler Askı frenler Yol mekanik disk frenleri C/R konumu V: V-FRENLERLE uyumluluk için konum pozisyonu C: Yarış frenler ve askı frenlerle uyumluluk için konum pozisyonu R: Yol mekanik disk frenleriyle uyumluluk için konum pozisyonu Vidayı gevşetmek için tornavida[#1]'i kullanın. Tornavida[#1] 1 2 Konum anahtarını, takılan frenin konumuyla hizalayın. 10

11 MONTAJ Fren kolunun montajı Fren kolunun montajı Takmak için 4 mm somun anahtarı kullanın. 4 mm somun anahtarı Dış çapı Ø32 mm veya daha az olan bir elcik kullanın. Sıkma torku 6-8 N m NOT Tavsiye edilen sıkma torkuyla bile, karbon gidonların hasar görme ve yetersiz sıkılma olasılığı söz konusudur. Bisiklet veya gidon üreticisine uygun torku onaylattırın. Fren kablosunun montajı (z) Fren kolu üzerindeki konum düğmesini C/R konumuna getirin. 1 (z) C/R konumu (B) Fren kablosunun iç kablo tamburunu kablo kancasına oturtun. Dış kablo (B) Kablo kancası (C) İç kablo tamburu 2 (C) NOT Kabloyu, gidonu her iki tarafa sonuna kadar çevirdiğinizde bir miktar boşluk bırakacak uzunlukta kesin. (B) (C) 11

12 MONTAJ Frenlerin kontrol edilmesi Frenlerin kontrol edilmesi (z) Fren kablosunu yarış frenin kenarına monte edin ve kullanımdan önce pabuç aralığını ve her bir bölümü herhangi bir anormalliğe karşı kontrol etmek için elciğe yaklaşık on defa dokununcaya kadar fren koluna basın. (z) Yaklaşık 10 defa sıkın Fren kaliperinin montajı Tavsiye edilen lastik ölçüsü/jant genişliği Uyumlu lastik ölçüleri Uyumlu jant genişlikleri Kalınlık Çevre ölçüsü Ø28 mm veya daha az Ø684 mm veya daha az Jant Jant genişliği Uyarılar Alüminyum jant mm - Lütfen R55C4-1 i Karbon jant mm kullanın (karbon jantlar için) NOT 19 ila 28 mm genişliğe sahip bir karbon jant kullanırken R55C4-1 i kullanın (karbon jantlar için). Ön frenler arka fren olarak ve arka frenler ön fren olarak takılamaz. Montaj 1 (z) Fren kaliperini takın. Bacağı sıkıştırın ve pabuç jantla sıkı temas halindeyken ayarlayın. (z) Montaj sırasında olağan pozisyon, merkezleme ayar civatası kafasının şekilde görüldüğü gibi olduğu pozisyondur. 5 mm somun anahtarı Sıkma torku NOT 8-10 N m Eğer gidon çevrildiğinde fren kolu kadroya değiyorsa, ürünle birlikte gelen kadro koruma çıkartmasını kadroya takın. Devamı sonraki sayfada 12

13 MONTAJ Fren kaliperinin montajı (x) Fren pabucu pozisyonunu ayarlayın ve fren pabucunu sabitleyin. Fren pabucu pozisyonunu pabuç yüzeyi ve jant yüzeyi şekildeki gibi olacak şekilde ayarladıktan sonra pabuç tespit civatasını sıkın. Pabuç tespit civatası (B) 4 mm somun anahtarı Sıkma torku (y) (x) (x) Jantın dönme yönü (y) Ayarlanabilir yuva 0,5 mm 5-7 N m 2 (z) 1 mm veya daha fazla (z) (B) (B) Fren kablosunu (BC-1051) takın. Çabuk bağlantı kolunu kapalı konuma ayarlayın; ardından pabuç aralığını (şekilde görüldüğü gibi) ayarlayın ve kabloyu emniyete alın. Merkezleme ayar civatası (B) 3 mm somun anahtarı (C) Çabuk bağlantı kolu 3 (y) (x) (z) [A] [B] (x) Açık (y) Kapalı (z) [A] + [B] = 3-4 mm Sıkma torku 6-8 N m (C) Devamı sonraki sayfada 13

14 MONTAJ Fren kaliperinin montajı (B) Merkezleme ayar civatasını kullanarak fren pabucunun merkezlenmesinde ince ayar yapın. (x) Açık Merkezleme ayar civatası (B) 3 mm somun anahtarı 4 (y) (x) (z) [A] [B] (y) Kapalı (z) [A] + [B] = 3-4 mm (C) Pabuç aralığını yeniden ayarlayın. Pabuç aralığını ayarlamak için kablo ayar somununu döndürün. (z) [A] + [B] = 3-4 mm Kablo ayar somunu 5 (z) [A] = [B] (z) Frenleri kontrol edin. Fren kolunu elciğe dokununcaya kadar yaklaşık 10 defa sıkıp bırakın ve frenleri kullanmadan önce her şeyin doğru şekilde çalıştığını ve pabuç aralığının doğru olduğunu kontrol edin. TEKNIK IPUÇLARI Çabuk bağlantı kolu ve fren gövdesi tarafı üzerinde KAPALI konum işaretine sahip modeller için, işaretleri hizalayın. Bu sırada, bir "klik" sesi hissettiğinizden emin olun. 6 (z) Yaklaşık 10 defa sıkın KAPALI konumu işareti 14

15 AYAR

16 AYAR Pabuç aralığının yeniden ayarlanması (Fren pabuçları aşındığında) AYAR Pabuç aralığının yeniden ayarlanması (Fren pabuçları aşındığında) (z) [A] = [B] Fren pabuçlarının yıpranma ve aşınması, pabuçla jant arasındaki boşluğu artırır. Bunun üstesinden gelmek için, kablo ayar somununu çevirerek pabuç aralığını tekrar ayarlayın. Kablo ayar somunuyla kablo gerginliğini ayarlayın. Fren pabucunun yivleri aşındığında fren pabucunu değiştirin. (z) [A] + [B] = 3-4 mm Kablo ayar somunu 16

17 BAKIM

18 BAKIM Uzanım ayarı BAKIM Uzanım ayarı Saat yönünde döndürme uzanımı azaltır. 2 mm somun anahtarı 1 Ters saat yönünde döndürme uzanımı artırır. 2 mm somun anahtarı 2 18

19 BAKIM R Fren pabucu karakteristikleri Fren pabucu karakteristikleri Model No. R55C4 R55C2 R55C3 R55C4 Karbon jant için R55C4-1 Karbon jant için R55C+1 R55CT4 M50T R50T R50T2 R50T4 R50T5 Fren pabucu şekli FORWARD R R55C3 FORWARD R R55C3 FORWARD R55C3 Kartuş tipi Önerilen jant Alüminyum Alüminyum Alüminyum Karbon Karbon Alüminyum Alüminyum Alüminyum Alüminyum Alüminyum Alüminyum Alüminyum KURU Güç ISLAK Güç Sessizlik Özellikler Anti-fading Dayanıklılık (yolda) Dayanıklılık (çamurlu koşulda) Jant vurma engelleyici Seçenek Standart 19

20 Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değişiklik yapılabilir. (Turkish)