MOTOR ARIZA TAKİP SİSTEMİ (MATAS) PROGRAMI KULLANIM TALİMATI

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "MOTOR ARIZA TAKİP SİSTEMİ (MATAS) PROGRAMI KULLANIM TALİMATI"

Pinar Ayla Süleymanoğlu
7 yıl önce
İzleme sayısı:

1 MOTOR ARIZA TAKİP SİSTEMİ (MATAS) PROGRAMI KULLANIM TALİMATI Svl. Müh. Murat ŞİMŞEK 1nci HİBM K.lığı Jet Revizyon Müdürlüğü Mayıs 2004, ESKİŞEHİR 1 / 9

Uçak motorlarının arıza analizinde kullanılacak motor arıza takip programının kullanım prosedürü aşağıda belirtilmiştir. 1. Programı açmak için My Computer/1hibm_teşkilaton Fs1us1 (T:)/ÜRT.ATL. BŞK.

2 Uçak motorlarının arıza analizinde kullanılacak motor arıza takip programının kullanım prosedürü aşağıda belirtilmiştir. 1. Programı açmak için My Computer/1hibm_teşkilaton Fs1us1 (T:)/ÜRT.ATL. BŞK.LIĞI/JET REVİZ.MD.LÜĞÜ/MÜDÜR/ Motor Arıza Analiz/MATAS dosyasını çift tıklayın. 2. Programın açılması için çıkan pencere içine ŞİFRE yi yazarak OK tuşuna basın. Program açıldıktan sonra Şekil 1 de verilen program penceresi çıkacaktır. Bu pencereden Yeni Motor Kaydı butonuna basın. Şekil 1. MATAS Programı Açılış Penceresi 3. Yeni Motor Kaydı butonuna basıldığında Şekil 2 de gösterilen program penceresi ekrana gelecektir. Bu pencerede bulunan Motor Tipi, Motor Seri No, Deneme Sebebi, Deneme Operatörü ve Geliş Sebebi haneleri girildikten sonra Arıza Kaydına Git butonuna basın. 2 / 9

Şekil 2. MATAS Programı Motor Seri Numarası Girişi 4. Motor ünite değişmesine gerek olmadan FAAL olursa Şekil 3 te gösterildiği gibi Motor Durumu hanesinden FAAL seçeneğini seçin.

3 Şekil 2. MATAS Programı Motor Seri Numarası Girişi 4. Motor ünite değişmesine gerek olmadan FAAL olursa Şekil 3 te gösterildiği gibi Motor Durumu hanesinden FAAL seçeneğini seçin. Eğer motor hakkında önemli bir not yazılması gerekiyorsa bu notu düşünceler kısmına yazın. Diğer bir kayda geçmek veya programı kapatmak için Şekil 3 te daire içinde gösterilen GERİ butonuna basın. Şekil 3. MATAS Programı Penceresi 5. Eğer motorda arızadan dolayı ünite değişmesine gerek duyulursa Şekil 4 te gösterildiği gibi Deneme Sayısı, Arıza Durumu seçilir. 3 / 9

Şekil 4. MATAS Programı Arıza Durumu Seçimi Arızayı tanımlamak için Deneme Sayısı na değer girilmesi zorunludur. Deneme Sayısı hanesine giriş yapılmadan arıza tanımlaması yapılamaz. 6.

4 Şekil 4. MATAS Programı Arıza Durumu Seçimi Arızayı tanımlamak için Deneme Sayısı na değer girilmesi zorunludur. Deneme Sayısı hanesine giriş yapılmadan arıza tanımlaması yapılamaz. 6. Arıza Durumu seçildikten sonra Şekil 5 te gösterildiği gibi açılan kutudan Arıza Tanımı seçilir. Eğer arıza ile ilgili özel bilgiler varsa bu bilgiler Açıklama hanesine girilir. (Örneğin ilk çalışma geç arızası için motorun çalışma zamanı ve limiti kısaca Çalışma 68 sn Limit 55 sn-girilir.) Eğer programda motorda tespit edilen arıza mevcut değilse Arıza Tanımı kutusundan Diğer seçilerek Açıklama hanesine tespit edilen arıza yazılır. Motorda yağ, hava, yakıt kaçağı gibi arızalar programda ayrıntılı olarak tanımlanmamıştır. Bu nedenle arızayı ayrıntılı şekilde programa girmek için Arıza Tanımı kutusundan arıza seçilir ve Açıklama hanesine arızanın detayı yazılır. (Örneğin Arıza Tanımı kutusundan Yakıt Kaçağı seçilir ve Açıklama hanesine MFC Drain inden Limit Harici Yakıt Kaçağı yazılarak arıza ayrıntılı olarak tanımlanır.) 4 / 9

5 Şekil 5. MATAS Programı Arıza Tanımı Seçimi 7. Arıza Tanımı seçildikten sonra arızayı izale etmek için hangi ünite değişmişse Şekil 6 da gösterildiği gibi değişen üniteyi seçerek sökülen/takılan ünitenin parça numarası ve seri numarasını programda belirtilen hanelere girin. Sökülen/takılan ünitenin parça ve seri numarasını girerken karakterler arasında boşluk olmamasına dikkat edin. (Örneğin Seri Numarası GD 178 olan bir parçanın seri numarasını programın ilgili hanesine girerken GD178 olarak girin.) Şekil 6. MATAS Programı Sökülen Ünite Adı Seçimi 5 / 9

8. Arıza izale için yapılan bütün işlemler yukarıda belirtildiği sırada girildikten sonra ünite değişimlerinin nerede yapıldığını belirten Değiştirildiği Yer hanesinden ünitenin değiştirildiği yeri

6 8. Arıza izale için yapılan bütün işlemler yukarıda belirtildiği sırada girildikten sonra ünite değişimlerinin nerede yapıldığını belirten Değiştirildiği Yer hanesinden ünitenin değiştirildiği yeri (Bremze veya Atelye) seçin. Eğer ünite değiştirildiğinde arıza izale edilmişse Değiştiğinde Faal Oldu hanesini işaretleyin. Yeni arıza tanımlamak veya yazılan arıza izale işleminin kayıt edilmesi için Kayıt Ekle butonuna tıklayın. Tanımlanan arıza Şekil 7 de gösterildiği gibi alt formda görüntülendikten sonra yeni arıza tanımlaması için program hazır demektir. Şekil 7. MATAS Programı Yeni Arıza Tanımı 9. Motor FAAL olana kadar görülen bütün arızalar, arızaları izale etmek için yapılan her türlü işlemler ve değişen üniteler yukarıda belirtildiği şekilde programa girilir. Motor FAAL olduktan sonra Motor Durumu hanesinden FAAL seçilerek motor kaydı tamamlanmış olur. Eğer motorda birden fazla arıza mevcutsa ve bu arızalar aynı denemede tespit ediliyorsa programda arıza tanımlanırken Deneme Sayısı hanesine aynı değer girilir. 10. Deneme sonucunda motorun bremzeden atelyeye gitmesi veya denemenin bir sonraki günde devam etmesi (motor durumu hanesi seçilmemiş motorlar için) gerekirse programda motorun eski bilgilerine ulaşmak için Şekil 1. MATAS Programı Açılış Penceresinde gösterilen Arızalı Motorlar butonuna basın. Şekil 8 deki gösterildiği gibi motor durumu seçilmemiş, denemesi devam eden 6 / 9

7 motorlardan motorun seri numarası seçilerek daha önceki bilgilerine ulaşılır ve bu kayıt üzerine yeni bilgiler girilebilir. Şekil 8. MATAS Programı Arızalı Motorların Seçimi MATAS Programında sadece Motor Durumu hanesi seçilmemiş motorların kayıtları üzerine yeni kayıtlar eklenir. Motor Durumu hanesi seçilmiş motorların kayıtlarına sadece görüntülemek amacıyla Analiz butonu seçilerek ulaşılabilir. 11. Deneme sonucunda motor FAAL olduğunda Motor Durumu hanesinden FAAL seçilerek programdan çıkılır. 12. Programda daha önce denenmiş motorların raporlarını görüntülemek amacıyla Şekil 1. MATAS Programı Açılış Penceresinde gösterilen Analiz butonuna tıklanarak Şekil 9 da gösterilen ekranın görüntülenmesi sağlanır. 7 / 9

8 Şekil 9. MATAS Programı Analiz Raporları 13. MATAS programının Analiz Raporları bölümünde iki analiz seçeneği bulunmaktadır. Bunlardan birincisi Motor Tipi, Arıza Durumu ve Arıza Tanımı seçilerek yapılan analizdir. Motor Tipi, Arıza Durumu ve Arıza Tanımı seçilerek Raporu Görüntüle butonuna basılır. Seçilen bilgiler sonucunda, Şekil 10 da gösterilen rapor görüntülenir. Bu raporda seçilen arızanın toplam kaç motorda görüldüğü, arıza izale sonucunda değişen ünitelerin adı ve miktarı görüntülenir. Şekil 10. MATAS Programı Arıza Analiz Raporu MATAS programında bulunan ikinci analiz raporu ise Motor Tipi ve Motor Seri No seçilerek yapılan analizdir. Motor Tipi, Motor Seri No 8 / 9

9 seçilerek Raporu Görüntüle butonuna basılır. Seçilen bilgiler sonucunda, Şekil 11 de gösterilen rapor görüntülenir. Bu raporda seçilen motorda hangi arızalar görüldüğü ve bu arızaları izale konusunda yapılan işlemler ve değişen üniteler görüntülenir. Şekil 11. MATAS Programı Arıza Analiz Raporu MATAS programının Motor Kayıt bölümüne dönmek için rapor kapatılır ve Analiz Raporları bölümünden GERİ butonuna basılarak Şekil 1. deki MATAS Programı Açılış Penceresi görüntülenir. Buradan ÇIKIŞ butonuna basılarak MATAS programından çıkılır. 9 / 9

Benzer belgeler

MÜHENDİSLİK FAALİYETLERİ TAKİP VE ANALİZ PROGRAMI (MÜFTAP) TAKİP VE ANALİZ İÇİN KULLANIM TALİMATI

MÜHENDİSLİK FAALİYETLERİ TAKİP VE ANALİZ PROGRAMI (MÜFTAP) TAKİP VE ANALİZ İÇİN KULLANIM TALİMATI Svl. Müh. Murat İNAL 1nci HİBM K.lığı Jet Revizyon Müdürlüğü Ağustos 2004, ESKİŞEHİR 1 / 12 Mühendis personelin