Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa V. Koç un aramızdan zamansız ayrılışının tarifsiz üzüntüsünü yaşıyoruz. Mustafa V. Koç, 32 yıllık çalışma hayatı, 13 yıllık Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanlığı ile bizlere çok büyük, çok başarılı, gurur duyulacak bir miras bıraktı. Yönetim Kurulu Başkanlığı döneminde, tarihimizin rekor yatırımları kararlılıkla gerçekleştirildi. Başarılı satın almalarla Topluluğumuzun yurt içindeki lider konumu güçlendirildi. Bayrağımız yeni ülkelere taşınarak, uluslararası faaliyetlerimiz yaygınlaştırıldı. Gerçekleştirilen büyük ölçekli ihracat projeleri ile hem Topluluğumuzun hem de Ülkemizin yurt dışı gelirleri önemli artış gösterdi. Küresel vizyonu ile liderlik ettiği Topluluğumuzu dünyanın önde gelen şirketleri arasına taşıyan Mustafa V. Koç, Koç Holding in Fortune 500 listesindeki yegâne Türk şirketi olması gururunu yaşattı. Mustafa V. Koç hayatı boyunca Topluluğumuzun kurucusu merhum Vehbi Koç un Ülkem varsa ben de varım ilkesine bağlı kalarak yaşadı. İş dünyasında önemli projeleri hayata geçiren bir lider olmanın ötesinde, Ülkemizin toplumsal kalkınmasına hizmet etmek için inançla sahiplendiği büyük sosyal sorumluluk projelerine öncülük etti. Vizyonu, hayırseverliği, liderliği ve en önemlisi insani değerleri ile silinmeyecek izler bırakan Mustafa V. Koç, Ülkemizin geleceğine her zaman yürekten inandı. Hakiki bir halk adamıydı. Çalışanlarına güç veren ve destekleyen bir lider olmasının yanı sıra, küresel bakış açısı, kararlılığı, değerleri ve iş etiği ile de ilham kaynağı oldu. Bundan sonra, onun görüşleri, geniş bakış açısı ve getirdiği dinamizm ile, biz de Koç Holding i milletlerarası bir yapıdan, global bir dünya şirketine taşıyacağız Tekrar saygı, rahmet ve şükranla anıyoruz. KOÇ TOPLULUĞU Mustafa V. Koç (1960-2016)
İçindekiler 02 Bir Bakışta Ford Otosan 02. Özet Sonuçlar 03. Ana Göstergeler 06. Vizyon, Misyon ve Stratejilerimiz 08. Değerlerimiz 12. Geçmişten Günümüze Başarılarımız Türkiye nin öncü otomotiv şirketi olarak 2015 te tarihimizin en güçlü sonuçlarını elde ederken, üretim, satış, ihracat ve istihdam alanlarında rekorlara imza attık. 14 Yönetim ve Değerlendirmeler 14. Yönetim Kurulu Başkanı nın Mesajı 18. Genel Müdür Mesajı 22. Yönetim Kurulu 27. Organizasyon Şeması 28. Üst Yönetim Yatırımlarımızı 2014 yılında tamamladıktan sonra yeni ürünlerimizin ve artan kapasitemizin ilk yılında ticari araç pazarında liderliğimizi sürdürdük ve ülkemizin ihracat lideri olduk. 34 2015 yılında Ford Otosan 64 64. Kalite 65. İş Sağlığı ve Güvenliği 66. İnsan Kaynakları 68. Çevre 70. Kurumsal Sosyal Sorumluluk 77 34. Ödüller ve Satırbaşları 36. Sosyal Medyada Ford Otosan 38. Yatırımcı İlişkileri 40. Türkiye Otomotiv Pazarı ve Ford Otosan 42. Sektörün En Genç ve En Geniş Ürün Gamı 44. Yeni Pazarlama Stratejilerimiz 77. Ortaklar Olağan Genel Kurulu Toplantısı Gündemi 78. Esas Sözleşme Tadili 80. Yönetim Kurulu Raporu 85. 2016 Yılına İlişkin Beklentiler 86. Kâr Dağıtım Politikası 87. 2015 Yılı Kâr Dağıtım Önerisi 88. Kurumsal Yönetim İlkelerine Uyum Raporu 96. Risk Yönetimi ve Riskin Erken Saptanması ve Yönetimi Komitesinin Çalışmaları 46. İhracat 50. Üretim ve Kapasite 54. Tesislerimiz 58. Ar-Ge 98. Hukuki Açıklamalar 100. 2015 Yılı Bağlı Şirket Raporu 101. Yönetim Kurulu ve Üst Düzey Yöneticiler İçin Ücret Politikası 102. Bağımsızlık Beyanı 104. Sorumluluk Beyanı 105. Rapor Tarihinden Sonraki Gelişmeler 106. Yıllık Faaliyet Raporuna İlişkin Bağımsız Denetçi Raporu 108. 1 Ocak - 31 Aralık 2015 Hesap Dönemine Ait Finansal Tablolar ve Bağımsız Denetçi Raporu Yurt içinde ve yurt dışında ürünlerimize olan güçlü taleple %81 kapasite kullanım oranına ulaştık. Önümüzdeki yıllarda büyümemizin sürekliliğini sağlayacak kamyon ve motor yatırımlarımızı ve yapılanmamızı sürdürdük. Faaliyetlerimizin Türkiye nin en değerli ve en çok tercih edilen sanayi şirketi olma vizyonumuzla sürdürüyoruz. 2016 yılı için önceliklerimizi yeni motorlarımızı devreye alma, kamyonda global büyüme stratejimizi sürdürme ve verimliliğimizi artırarak maliyetlerimizi iyileştirme olarak belirledik.
Özet Sonuçlar Ana Göstergeler (Milyon TL) 2015 2014 2013 2012 2011 Satış Gelirleri 16.746 11.925 11.405 9.768 10.445 Yurt İçi Gelirler 6.023 4.238 4.106 3.832 4.591 İhracat Gelirleri 10.723 7.687 7.299 5.936 5.854 Brüt Kâr 1.860 1.131 1.128 1.087 1.202 Faaliyet Kârı 1.036 541 670 631 729 VAFÖK 1.441 846 856 772 875 Vergi Öncesi Kâr 866 390 452 654 800 Net Kâr 842 595 641 685 662 1 Kr luk Nominal Hisse Başına Kazanç (Kr) 2,40 1,70 1,83 1,95 1,89 Yatırım Harcamaları 466 858 1.312 935 377 Amortisman ve İtfa 405 305 186 141 146 Nakit Durumu (Milyon TL) 2015 2014 2013 2012 2011 Nakit ve Nakit Benzerleri 980 577 238 302 809 Toplam Finansal Borç (2.561) (2.350) (2.291) (1.260) (877) Net Finansal Borç (1.580) (1.773) (2.053) (958) (68) Ana Göstergeler 2015 yılında olumlu pazar koşulları ve yeni araçlarımıza olan güçlü talep sonucunda toplam satış adetleri, ihracat adetleri, üretim ve satış gelirlerinde tarihimizin en yüksek seviyesine ulaştık. Toplam Satışlar (Bin Adet) 2015 2014 2013 2012 192 254 227 205 283 341 316 381 Yurt içi toptan satış adetlerimiz olumlu pazar koşulları ve yeni ürünlerimizin kuvvetli satış temposu ile %40 arttı ve 127.098 adet oldu. İhracat adetlerimiz pazar büyümesi ve yeni araçlarımıza olan talebin artmasıyla geçen yılın aynı dönemine göre %32 artarak 253.644 adet oldu. Toplam satışlarımız 380.742 adede ulaştı. Bir Bakışta Ford Otosan Yönetim ve Değerlendirmeler Finansal Oranlar 2015 2014 2013 2012 2011 Cari Oran 1,05 1,00 1,02 1,49 1,78 Likidite Oranı 0,73 0,74 0,71 0,97 1,37 Net Finansal Borç / Maddi Özkaynaklar 0,63 0,79 1,13 0,55 0,04 Dönen Varlıklar / Toplam Varlıklar 0,48 0,41 0,41 0,52 0,70 Kısa Vadeli Yükümlülükler / Toplam Yükümlülükler 0,71 0,66 0,64 0,62 0,69 Toplam Yükümlülükler / Toplam Varlıklar 0,64 0,62 0,63 0,57 0,57 Özsermaye Kârlılığı 27,5% 21,6% 28,7% 34,3% 34,9% 2011 213 Yurt dışı Toplam Satış Gelirleri (Milyon TL) 354 Marjlar 2015 2014 2013 2012 2011 Brüt Kâr Marjı 11,1% %9,5 %9,9 %11,1 %11,5 VAFÖK Marjı 8,6% %7,1 %7,5 %7,9 %8,4 Faaliyet Kâr Marjı 6,2% %4,5 %5,9 %6,5 %7,0 Net Kâr Marjı 5,0% %5,0 %5,6 %7,0 %6,3 Diğer 2015 2014 2013 2012 2011 Temettü Ödemesi (Milyon TL, brüt) 400 175 300 579 519 2015 2014 2013 2012 2011 7.687 7.299 5.936 5.854 10.723 16.746 11.925 11.405 9.768 10.445 Yurt içi satış gelirlerimiz, satış adetlerinde ve araç fiyatlarındaki artış sonucunda %42 yükselerek 6.023 milyon TL oldu İhracat gelirleri adet artışının etkisiyle %39 yükseldi ve 10.723 milyon TL oldu. Toplam satış gelirleri %40 artışla 16.746 milyon TL olarak gerçekleşti. İhracatın toplam satış gelirlerindeki payı %64 oldu. Çalışan Sayısı (Dönem Sonu) 10.676 9.762 9.444 9.527 9.581 İhracat Gelirleri Toplam 2 3
Ana Göstergeler VAFÖK (Milyon TL) 2015 2014 2013 2012 2011 Marj %7,1 %7,5 %7,9 772 %8,4 %8,6 846 856 875 1.441 VAFÖK %70 artışla 1.441 milyon TL ye yükseldi. VAFÖK marjı yıllık 151 baz puan artışla %8,6 oldu ve 2010'dan bu yana en iyi sonuç kaydedildi. Kârlılığımızı artıran ana etkenler şunlar oldu: Yeni ürünlerimize olan güçlü talep Artan satış adetleri ve olumlu satış miksi Yüksek kapasite kullanımı Etkin fiyatlama stratejisi Maliyet azaltıcı önlemler Temettü (Milyon TL, brüt ) 2015 2014 2013 2012 2011 %3,5 %1,8 %3,2 Verim 400 175 300 %9,5 579 %12,7 519 2015 yılında iki seferde toplam 400 milyon TL brüt temettü ödemesi gerçekleştirildi. Dağıtılan kâr payı 2014 yılına göre %129 arttı. 2004-2015 yılları arasında Ford Otosan tarafından ödenen temettü miktarı 4,6 milyar TL ye ulaştı. Bir Bakışta Ford Otosan Yönetim ve Değerlendirmeler Net Kâr (Milyon TL) 2015 2014 2013 2012 2011 %5,0 %5,0 %5,6 %7,0 %6,3 Marj 595 641 685 662 842 Vergi öncesi kâr %122 artışla 866 milyon TL oldu. Net kâr, yatırım teşvik belgeleri kapsamında hesaplanan ertelenen vergi varlığının etkisiyle geçen yılın aynı dönemine göre %42 arttı ve 842 milyon TL oldu. Hisse başına kâr 2,40 TL ye yükseldi. İstihdam (Kişi) 2015 2014 2013 2012 2011 10.676 9.762 9.444 9.527 9.581 2015 yıl sonu itibarıyla 7.944 beyaz yakalı ve 2.732 mavi yakalı olmak üzere toplam 10.676 çalışana ulaşıldı. Türk otomotiv endüstrisinin en yüksek istihdamını sağlayan Ford Otosan son 5 yılda çalışan sayısını %12 artırdı. Şirket politikası olarak 2015 te uygulamaya konan istihdamda pozitif ayrımcılık politikasıyla işe alımlarda beyaz yakada her 2 kişiden 1 i ve mavi yakada her 4 kişiden 1 i kadın çalışan oldu. 2015 te kadın çalışan sayısı beyaz yakada %25, mavi yakada ise %9 olarak gerçekleşti. 4 5
Vizyonumuz Türkiye nin en değerli ve en çok tercih edilen sanayi şirketi olmak. 1928'den beri Bir araya gelmek başlangıçtır. Bir arada kalabilmek ilerlemektir. Birlikte çalışmak başarıdır. Henry Ford Bir Bakışta Ford Otosan Topluma fayda sağlayan yenilikçi otomotiv ürün ve hizmetleri sunmak. Stratejimiz Misyonumuz Büyüme: Yeni pazarlar ve mevcut iş alanlarında yeni ürün geliştirerek organik ve inorganik büyümek. İnovasyon: Bütün iş süreçlerinde yaratıcılığı zirvede tutarak yenilikçi ürün ve hizmetler sunmak. Marka: Müşteri ihtiyaç ve beklentisini karşılayan ve her segmentte en çok tercih edilen marka olmak. Çalışanlar: İnsan kaynakları süreçlerinde mükemmelliği hedefleyerek, çalışanlara sağlanan faydayı artırarak en çok tercih edilen şirket olmak. Müşteriler: Satış ve satış sonrası ürün ve hizmetlerde müşteri memnuniyetinde lider otomotiv markası olmak. Mükemmel İş Modeli Ford Otosan ın güçlü yanlarının başında kuvvetli ortaklık yapısı gelir. Ford Motor Company ile güven, ahenk, dostluk üzerine kurulmuş bir beraberliğimiz var. Üç nesildir bu güvenli ortaklığımız devam etmektedir. Rahmi M. Koç Yönetim Kurulu Şeref Başkanı Yönetim ve Değerlendirmeler Mühendislik Gücü Araç ve Değeri Motor Üretimi Büyüme Ar-Ge ve Hissedar Karlılık Sürdürülebilir Katma Değer Liderlik 6 7
Değerlerimiz ÜRÜN VE HİZMETLERİMİZ GÖSTERDİĞİMİZ ÇABALARIN SONUÇLARIDIR. Ürün ve hizmetlerimiz müşterilerimiz tarafından ne kadar beğenilirse, bizim de değerimiz o kadar artacaktır. ÇALIŞANLARIMIZ GÜCÜMÜZÜN KAYNAĞIDIR. KAZANCIMIZ ÜRÜN VEYA HİZMETLERİMİZİN MÜŞTERİ BEKLENTİLERİNİ NE DERECEDE KARŞILADIĞININ GÖSTERGESİDİR. Çalışanlarımızın gelişmelerine fırsat tanımak suretiyle yetenek ve mutluluklarını artırmak hedefimizdir. Her alanda onların katılımlarını sağlayacak Takım Çalışması nı gerçekleştirmek prensibimizdir. Ürün ve hizmetlerimizi iyileştirmek için gerekli kaynakları temin etmek üzere kâr etmek hedefimizdir. Bir Bakışta Ford Otosan Yönetim ve Değerlendirmeler 8 9
FORD OTOSAN, DÜNYA OTOMOTİV ENDÜSTRİSİNDEKİ EN UZUN SÜRELİ VE EN BAŞARILI İŞ ORTAKLIKLARINDAN BİRİDİR. Bill Ford Koç-Ford ortaklığının temelleri atılıyor: 1956 Bugün, üretim kapasitesi ve kullanım oranı, ihracat hacmi, çalışan sayısı, Ar-Ge ye yapılan yatırım, teknoloji ihracatı, patent başvurusu gibi kriterleri de dahil ederek bir değerlendirme yaptığımızda, Ford Otosan ın Türkiye Otomotiv Sektörü ne liderlik yaptığını gönül rahatlığı ile söyleyebiliriz. Ali Y. Koç Yönetim Kurulu Başkanı Bir Bakışta Ford Otosan Yönetim ve Değerlendirmeler 10 11
İlklerimiz Enlerimiz Patent Şampiyonu 677 Adet Patent G 1961 2009 1966 2013 Türk Otomotivinin En Yüksek İstihdamı 10.676 çalışan En Büyük Ar-Ge Merkezi 1.378 Ar-Ge Mühendisi İhracat Şampiyonu 3,9 Milyar Dolar Toplam Pazar Payında İkinci Çin e İlk Otomotiv Teknolojisi İhracatı En Yüksek Kurulu Üretim Kapasitesi a d e 415.000 t En Genç ve En Geniş Ürün Gamı Ticari Araç Pazar Payında Lider 677 % 12,6 % 28,7 Rekorlarımız İhracat 253.644 adet Toplam Satışlar 380.742 adet Üretim 334.622 adet İhracat Geliri 3,9 milyar ABD doları Satış Geliri 17 milyar TL Bir Bakışta Ford Otosan Yönetim ve Değerlendirmeler Türkiye deki 4 araçtan 1 ini Ford Otosan Üretiyor % 25 % 65 % 59 Ford Otosan ın Toplam Ticari Araç İhracatındaki Payı Ford Otosan ın Türkiye Ticari Araç Üretimindeki Payı 12 13
Yönetim Kurulu Başkanı nın Mesajı Saygıdeğer hissedarlarımız, iş ortaklarımız ve çalışanlarımız, Çok başarılı geçen bir senenin ardından 2016 yılının başında Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve ailemizin çok değerli üyesi, ağabeyim Mustafa V. Koç un zamansız ve ani kaybıyla sarsıldık. Mütevazi ve sevecen kişiliği ile sosyal alanda ve iş dünyasında ülkemize çok değerli katkılar yapan, çok başarılı bir iş adamını ve vizyoner bir lideri kaybettik. Mustafa Bey, 32 yıllık çalışma hayatı ve 13 yıllık Başkanlığı süresince ülkemiz ve Koç Topluluğu adına çok büyük, başarılı ve gurur duyulacak işlere imza attı. Bundan sonraki dönemde O nun vizyonu ve değerleri doğrultusunda bıraktığı mirasa sahip çıkarak Topluluğumuzu ve şirketimizi daha da ileriye taşımak için var gücümüzle çalışacağız. 2015 Ford Otosan ın rekorlar yılı 2014 te tamamladığımız yatırımların ardından 2015 i bütçemizin çok üzerinde bir performansla sonuçlandırdık. Satış, ihracat, üretim ve istihdam rakamlarımızla rekor kırdık. Şirket olarak elde ettiğimiz her başarının arkasında Ford Otosan'a gönülden bağlı çalışan, bayi ve yan sanayimiz olduğunun bilincindeyiz. Bu değerli bağlılık ve ortak bir gayretle hedeflerimizi hayata geçirmemizi sağlayan tüm Ford Otosan ailesine teşekkürlerimi sunarım. Bugün, üretim kapasitesi ve kullanım oranı, ihracat hacmi, çalışan sayısı, Ar-Ge yatırımı, teknoloji ihracatı, patent başvurusu gibi kriterleri de dahil ederek bir değerlendirme yaptığımızda, Ford Otosan ın Türk Otomotiv Sektörü ne liderlik yaptığını gönül rahatlığı ile söyleyebiliriz. Ford Otosan, Türkiye'nin Ticari Gücü olarak 2015 yılında da otomotiv sektörüne ve ülkemiz ekonomisine değer katmaya devam etmiştir. Bu gücü rakamlarla tasvir edecek olursak; Türk otomotiv sanayiindeki ticari araçların %59'unu, toplam araçların ise %25 ini ürettik. Ülkemiz ticari araç ihracatının %65 ini, toplam taşıt araçları ihracatının ise %25 ini gerçekleştirdik. 3,9 milyar ABD doları ihracat geliri ile hem sektörümüzün, hem de ülkemizin ihracat lideri olduk. 1.378 Ar-Ge mühendisimiz ve %2'nin üzerinde Ar-Ge harcama oranımız ile otomotiv sektöründeki inovatif liderliğimizi sürdürdük. Ford Otosan ileri teknolojiler üzerinde çalışıyor Günümüzde teknoloji ve otomotiv sektörü dinamikleri hızla gelişip değişirken, rekabetin giderek arttığı bir faaliyet ortamında bulunuyoruz. Bu koşullarda hem ülkemizin, hem de şirketlerin başarılı olabilmesinin en önemli unsurlarından birinin inovasyon olduğunu yaşayarak görüyoruz. Ar-Ge ve inovasyona yapılan yatırımın hem ülkemizin önde gelen yapısal sorunlarından olan cari açık konusunda, hem de nitelikli istihdamın artırılmasında en etkili çözüm olduğunun bilincindeyiz. Bu döngüye şöyle bir bakarsak; Ar-Ge ve inovasyona yapılan yatırım, katma değeri yüksek ürün demektir. Bu da, ürettiğimiz ve ihraç ettiğimiz her birimin ülkemiz için daha fazla katma değer yaratması anlamına geliyor. Fazladan yaratılan bu değerin yeniden yatırıma dönmesi ile nitelikli istihdam artışı, yatırım artışı ve milli gelir artışı sağlanabiliyor. Biz de bu yıl Ford Otosan Sancaktepe Ar-Ge Merkezimizin açılışını gerçekleştirdik. 1.378 mühendis ile teknoloji üreten bu merkezi ülkemize kazandırmaktan gurur duyuyoruz. 3,9 milyar ABD Doları ihracat geliriyle Türkiye şampiyonu Bir Bakışta Ford Otosan Yönetim ve Değerlendirmeler 15
1959 yılında kurulan Ford Otosan, lisans alarak başladığı faaliyetlerine ne mutlu ki bugün lisans ihraç ederek ve know-how üreterek devam ediyor. Ford Otosan sadece Türkiye'ye değil, Avrupa ve Kuzey Amerika dâhil olmak üzere, potansiyel ihracat pazarlarına rekabetçi ürünler sunabilmek için tüm mühendislik gücünü kullanmaktadır. Ford Otosan, üzerinde çalıştığı ileri teknolojilerle Ford Motor Company nin gelecekteki başarıları için de önemli bir rol üstlenmektedir. Ağır ticari vasıtada küresel bir oyuncu olma yolundayız Uzun vadeli büyüme stratejimiz kapsamında kamyon işimizi gerek yurt içinde gerekse yurt dışında yapılandırmaya devam ettik. Böylece Ford Trucks markasını global ölçeğe taşıma yolunda önemli bir adım daha attık. Orta Doğu başta olmak üzere 15 ülkede toplam 19 tesise ulaştık. 2020 yılında 50 ülkede yer almayı ve ürettiğimiz her 3 Ford Trucks modelinden 1 ini ihraç etmeyi hedefliyoruz. Dijital üretimin lideri Ford Otosan Ford Otosan, Türkiye nin en dijital şirketlerinin belirlendiği Accenture Dijitalleşme Endeksi çalışmasında, Motorlu Kara Taşıtları İmalatı sektörünün lideri oldu. Türkiye de ilk defa yapılan bu ölçüme göre Türkiye nin ortalama dijitalleşme skoru %60, Motorlu Kara Taşıtlarının İmalatı sektör skoru ise %70 olurken, sektör lideri Ford Otosan ın dijitalleşme oranı %77 olarak gerçekleşti. Şirketimizin dijital dönüşümü en önemli önceliklerimiz arasında yer alıyor ve gelecekte dijital liderliğimizi daha ileriye taşımak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Borsa İstanbul daki en değerli otomotiv şirketi Türkiye nin en değerli 20 şirketi arasında yer alan Ford Otosan, 2 Kasım 2015 tarihinden itibaren BIST Endeksi ne dahil oldu. Bu gelişme, sürdürülebilir yönetime verdiğimiz önemin bir takdiri olarak bizi son derece mutlu etti. Ford Otosan ın halka açık kısmındaki yabancı payı Borsa ortalamasının üzerinde %72 olarak gerçekleşti. Şirketimiz yılı 3,6 milyar ABD doları değerle kapatırken, bir kez daha BİST te en yüksek piyasa değerine sahip otomotiv şirketi oldu. 2016 da inovasyon ve dijital dönüşüm çalışmalarımızı yoğunlaştıracağız. Operasyonlarımızı daha verimli ve etkin şekilde yürüteceğiz. Maliyet azaltıcı politikalarımızı sürdürürken, kârlılığımızı artırmaya odaklanacağız. 2016 ve sonrasında büyüme hedefleri ve stratejimiz Bundan sonraki dönemde faaliyetlerimizi Türkiye'nin en değerli ve en çok tercih edilen sanayi şirketi olma vizyonumuzla sürdüreceğiz. 2016 yılında faaliyet ortamının küresel ekonomik gelişmeler ve jeopolitik riskler sebebiyle bozulma ihtimaline karşı risk yönetimine azami özeni gösterirken, temkinli iyimserliğimizi sürdüreceğiz. 2015 te elde ettiğimiz başarıların ardından uzun vadeli stratejik planlarımız kapsamında 2016 yılı için de iddialı hedefler koyduk. Bunları gerçekleştirmek için var gücümüzle çalışacağız. Yurt içinde, pazara yeni ürünler sunarken mevcut ürünlerimizin performansını yükseltmeyi sürdüreceğiz. İhracat odaklı büyüme stratejimiz İnönü Fabrikamızda yaptığımız kamyon yatırımlarımızla sürüyor. 2016 yılında Kocaeli ve İnönü Fabrikalarımızda devam eden yatırımlarımız önceliğimiz olacak. İnovasyon ve dijital dönüşüm çalışmalarımızı yoğunlaştıracağız. Operasyonlarımızı daha verimli ve etkin şekilde yürüteceğiz. Maliyet azaltıcı politikalarımızı sürdürürken, kârlılığımızı artırmaya odaklanacağız. Güçlü performansımızla yatırımcılarımız için yüksek oranda katma değer yaratmak için çalışacağız. Ford Otosan ın kuruluşundan bu yana her koşulda güçlü sonuçlar elde etmemizde en büyük desteği veren tüm çalışanlarımıza, bayilerimize, sendikamıza, yan sanayimize, iş ortaklarımıza, değerli müşterilerimize ve siz kıymetli hissedarlarımıza gönülden teşekkürlerimi sunarım. Sevgi ve saygılarımla, Ali Y. Koç Yönetim Kurulu Başkanı Bir Bakışta Ford Otosan Yönetim ve Değerlendirmeler 16 17
Genel Müdür Mesajı Değerli Hissedarlarımız ve Paydaşlarımız, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Sn. Mustafa V. Koç un aramızdan ani ayrılışı nedeniyle derin bir üzüntü içindeyiz. Yokluğunu giderek daha fazla hissedeceğimiz Mustafa V. Koç, 32 yıllık çalışma hayatı ve 13 yıllık Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanlığı süresince ülkemiz ve Koç Topluluğu için çok büyük bir değer yarattı. Ford Otosan a stratejik anlamda çok büyük katkıları oldu. Mustafa V. Koç, başarılı bir iş adamı, değerli bir lider ve sosyal konularda çok hassas bir hayırseverdi. Her kesimden insanla iyi ilişkiler içinde olan, insana değer veren, kibirden uzak ve sevecen kişiliğe sahip çok farklı bir liderdi. Hepimizin gönlünde büyük yeri olan merhum Mustafa V. Koç u derin bir sevgi ve saygıyla anarken, Koç Ailesi ve Topluluğumuza başsağlığı ve sabır diliyorum. 2015 yılı Türkiye otomotiv pazarı için bir rekor yılı oldu. Satışlar 2014 e göre %25 artışla 1.005.850 adede ulaştı. 2015 yılı, Ford Otosan için de başarılarla dolu, ürün gamımızda pek çok yeniliğe imza attığımız heyecan dolu bir yıl oldu. Mondeo dan C-Max e, dizel otomatik Focus tan Mustang e uzanan geniş bir skalada yeni araçlarımızı pazara sunduk. Yıllardır beklenen Ford Mustang in Türkiye de pazara sunulması müşterilerimiz tarafından büyük heyecanla karşılandı. Ağustos ta amiral gemimiz olan Transit in 50 nci yılını kutlamaya başladık ve kutlamalarımızı 2016 da da sürdüreceğiz. 2012 den bu yana otomobil ve ticari araç ürün gamımızda peşpeşe sunduğumuz yeniliklerle ortalama ürün yaşımız 1,2 yıl olarak gerçekleşti. Sektörün en geniş ve en genç ürün gamına sahip olmaktan gurur duyuyoruz. 2015 yılında geçen yıl tamamladığımız 1,6 milyar dolarlık yatırımlarımızın meyvelerini almaya başladık. Satış, üretim, ihracat ve istihdam alanlarında rekorlara imza attık. Ürünlerimize olan yoğun talep sonucunda %81 ile Türkiye endüstri ortalamasının üzerinde kapasite kullanım oranına ulaştık. Seneyi %37 artışla, 335 bin adet üretimle kapattık. Türkiye nin Ticari Gücü Ford Otosan olarak, Türkiye ticari araç üretiminin %59 unu gerçekleştirdik. Yurt içinde her ana segmentte pazarın üzerinde bir büyüme oranı yakalayarak pazar payımızı artırdık. Toplam pazarda %12,6 payla ikinci olurken, ticari araçlarda %28,7 payla liderliğimizi sürdürdük. 2015 ve 2016 yıllarında What Van? Yılın Ticari Aracı seçilen Ford Tourneo Courier, Türkiye de 30.838 adet ile en çok satan hafif ticari araç oldu. Tüm bu başarılarımızla birlikte Türk otomotiv sektöründeki istihdam liderliğimizi sürdürdük ve 2015 senesinde 10.676 kişilik bir çalışan sayısına ulaştık. Biz Türkiye de Ford Otosan olarak çok büyük başarılara imza atarken, Ford da Avrupa da 1 numaralı ticari araç markası durumuna geldi. Ford Avrupa da bu sene 260.400 adet ticari araç satarak %12,6 pazar payıyla Avrupa lideri oldu. Avrupa da satışı gerçekleşen ticari araç ürün gamının %73 ünü, Transit araçlarının ise %81 ini üreten Ford Otosan, bu büyümeden en iyi şekilde faydalanacak konumda bulunuyor. Otomotiv, Türkiye ihracatının lokomotif endüstrisi Ford Otosan olarak son 4 yıldır otomotiv sektöründe elde ettiğimiz ihracat liderliğini 2015 itibarıyla Türkiye birinciliğine taşımanın haklı gururunu yaşıyoruz. Türkiye ticari araç ihracatının %65 i bizim tarafımızdan gerçekleştiriliyor. İhracat adetlerimizi geçen seneye göre %34 artışla, 254 bin adede yükselttik. 2014 senesinde 73 olan ihracat pazarı sayımızı, bu sene 82 ye çıkartarak ihracat pazarlarımızda da büyüdük. Sonuç olarak bütçemizde ve sene başında öngördüğümüz hedeflerin üzerinde bir performans gerçekleştirdik. Ciromuz %40 büyüdü ve 16,7 milyar TL ye ulaştı. Faiz amortisman ve vergi öncesi kârımız %70 artarak 1,4 milyar TL oldu. Vergi öncesi kârımız %122 yükselerek 866 milyon TL olurken, net kârımız %42 büyüyerek 842 milyon TL seviyesine çıktı. 2015 yılında toplam 400 milyon TL brüt temettü ödemesi yaptık. Yönetim Kurulumuz, 4 Nisan 2016 tarihinde ödenmek üzere, 2015 yılı kârından brüt %100, net %85 oranında olmak üzere 350.910.000 TL temettü dağıtılmasını Genel Kurul un onayına sunuyor. Ford un Avrupa da sattığı ticari araçların %73 ünü, Transit araçlarının ise %81 ini Ford Otosan üretiyor. Bir Bakışta Ford Otosan Yönetim ve Değerlendirmeler 18 19
Ford Otosan olarak, kuruluşumuzdan bu yana kesintisiz olarak Ar-Ge faaliyetlerine yatırım yapıyoruz. Bugün itibarıyla 1.378 Ar-Ge mühendisimizle çalışmalarımıza devam ediyoruz. Gelişmiş mühendislik yeteneğimizle bir aracı sıfırdan ticari bir ürün haline dönüşene kadar, motoru da dahil olmak üzere; komple tasarlayacak, geliştirecek ve test edecek gerekli tüm yetenek ve altyapıya sahip tek Türk otomotiv şirketi olma ünvanına sahip olduğumuzu gururla hatırlatmak isterim. 2015, bu anlamda Türkiye ve sektörümüz için çok önemli bir yatırıma sahne oldu. Türkiye nin en büyük Ar-Ge Merkezi Sancaktepe Ar-Ge Merkezimizin resmi açılışını gerçekleştirdik. Ford Otosan, bu merkezde yer alan Türkiye de bir ilk olan Sanal Gerçeklik Laboratuvarı nın (CAVE) yanı sıra motor yazılımı yapılan HIL Laboratuvarı ve Tasarım Stüdyosu ile tüm dünyaya Türkiye den araç ve motor geliştirmeye devam edecek. 2015 yılında, gurur kaynaklarımızdan biri olan ağır ticari araç markamız Ford Trucks ile yurt içinde ve global pazarlardaki büyümemizi sürdürdük. Afrika pazarındaki stratejik üssümüz olan Fas ta bayi açılışımızı gerçekleştirerek, Rusya ve Orta Doğu nun ardından büyümemizi Afrika ya taşıdık. Umman ve Bahreyn Ford Trucks bayilerimizle, Orta Doğu daki yayılımımızı büyük oranda tamamladık. 15 ülkede toplam 19 tesise ulaştık. Ford Trucks olarak farklı pazarlarda yol serilerinden, çekici ve inşaat serilerine kadar uzanan geniş model aileleri sunuyoruz. İleri Ar-Ge gücümüzle, her pazara uygun olarak, bölgenin koşullarını göz önünde tutarak bölgeye özel modellerimizi geliştiriyoruz. 2020 yılında 50 ülkede yer almayı ve üretimini gerçekleştirdiğimiz her 3 Ford Trucks modelinden 1 ini ihraç etmeyi hedeflemekteyiz. Ford Trucks olarak dış pazarlardaki büyümemizle birlikte iç pazardaki hamlelerimize de devam ettik. Yurt içinde 2015 yılsonu itibarıyla toplam 27 tesise ulaşırken Türkiye deki satış-servis yapılanmasını büyük ölçüde tamamladık. Son yıllarda büyük önem kazanan ve kurumsallaşma ihtiyacının çok önemli olduğu ikinci el ağır ticari alım-satım operasyonları için yeni bir marka oluşturduk. Yeni markamız TruckMarket ı müşterilerimize ikinci elde Ford Trucks güvencesiyle hizmet sunmayı hedefleyerek hayata geçirdik. TruckMarket ile markası ne olursa olsun, tüm ikinci el araçlar için verdiğimiz taahhütlerle, müşterilerimiz için en güvenli adres olmayı hedefliyoruz. Ford Trucks ile bu sene büyük filo satışlarına da imza attık. Tek seferde 400 e kadar gerçekleştirdiğimiz satışlarımızla ses getiren teslimatlar gerçekleştirdik. Bu başarılı teslimatlarımızın artarak devam edeceğine inanıyoruz. İnönü Fabrikamızda 2015 yılının Eylül ayında devreye aldığımız Şasi Perçin Hattı Modernizasyonu projesi ile çalışanlarımızın iş güvenliğini iyileştiren ergonomik istasyonlar devreye aldık. Çalışanlarımıza daha sessiz, verimli ve yalın bir çalışma ortamı sağladık. Compound Alan Büyütülmesi ile 42 bin m 2 olan alanı 80 bin m² ye yükselterek stok kapasitemizi artırdık. Gıcırtı ve Tıkırtı Test Yolu nu Ekim de devreye aldık. Bu pist ile fabrika dışında yaptığımız yol testini fabrika içine alırken, güvenlik risklerini ortadan kaldırdık. Bu test yolu ile dünyadaki tüm yol şartlarının simulasyonunu yapabiliyoruz. 2015 te Borsa İstanbul daki en değerli otomotiv şirketi olmayı sürdürürken, BIST Endeksi ne dahil olduk. Hissemizin halka açık kısmındaki yabancı payı Borsa ortalamasının üzerinde %72 olarak gerçekleşirken, yılsonu piyasa değerimiz 3,6 milyar ABD doları oldu. 2015 yılında Accenture Dijitalleşme Endeksi kapsamında Motorlu Kara Taşıtlarının İmalatı Dijital Lideri seçildik. Şirketimizin dijital dönüşümü en önemli önceliklerimiz arasında ve dijital liderliğimizi daha da ileriye taşımak için çalışmalarımıza devam edeceğiz. Ford Otosan olarak bölgesel bir otomotiv şirketi olmaktan çıktık. Biz artık otomotiv teknolojisinin küresel oyuncusu haline geldiğimize ve ileriki dönemde bu konumumuzu daha da pekiştireceğimize inanıyoruz. Burada da inovasyon, Ar-Ge faaliyetlerimiz ve dijitalleşme çalışmalarımızdan güç alacağız. İnovasyon kültürü ve inovatif yaklaşımlar, sürdürülebilirliğimizin ve Ford un yeni nesil vizyonunun önemli bir parçası. 2015 yılında sadece işimizi iyi yapıp hedeflerimizi aşmakla kalmadık, ödüllerimizle, sportif faaliyetlerimizle, sosyal sorumluluk çalışmalarımızla, iletişim faaliyetlerimizle de güçlü ve köklü bir kurum olduğumuzu kanıtladık. 2015 sonu itibarıyla şirketimize uzun yıllar emek vermiş ve bugünkü başarılarımızda önemli rol oynayan dört Genel Müdür Yardımcımız emekli oldu. Kendilerine şirketimize verdikleri katkıdan dolayı teşekkür eder ve bundan sonraki hayatlarında başarılar dileriz. Şirketimiz açısından, İnsan Kaynakları politikamız kapsamında yaptığımız planlamalarla sorunsuz bir geçiş yaşanması, yönetim kadromuzun gençleşmesi ve Üst Yönetimimizde yer alan kadın sayısının artırılması açısından bu süreci önemli buluyoruz. 2015 gibi güçlü bir yılın ardından 2016 ve sonrası için yeni ve heyecan verici hedefler belirledik. 2016 yılında, iç pazarda hem ticari hem de binek araç pazarındaki varlığımızı korumak ve güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğiz. Ürün gamımızdaki yenilikler sürecek. İhracat bizim için önemli bir büyüme noktası. 2016 da ve sonraki dönemde daha da ileriye taşıma hedefimizle yolumuza devam edeceğiz. Kocaeli Fabrikaları üretim yatırımlarımız ve Sancaktepe Ar-Ge Merkezimizin açılmasının ardından 2016 da yatırımlarımızın ağırlıklı rotasını kamyon ve motor fabrikamız olan İnönü ye çeviriyoruz. İnönü Fabrikamızda 2015 te devreye aldığımız yatırımların ardından 2016 yılında ürün geliştirme test yolu, fabrikamızda görevli ürün geliştirme mühendislerimiz için atölye, yeni boyahane ve yeni kaynak atölyesi yatırımlarımızı 2016 ve 2017 yıllarında devreye almayı hedefliyoruz. 2013 yılında 100 Milyon ABD dolarını aşan yatırımla hayata geçireceğimizi açıkladığımız, E3, E5 ve E6 emisyon değerine sahip olan 9 litre ve 13 litre Ecotorq motorumuzu 2016 yılında pazara sunacağız. Bu motor, Ford Otosan mühendisliğinin ve Ar-Ge gücümüzün önemli meyvelerinden biri. Şimdiye kadar olduğu gibi hep birlikte çalışarak bu hedeflere ulaşacak; şirketimiz, ortaklarımız ve memleketimiz için daima katma değer yaratmayı sürdüreceğiz. Saygılarımla, Haydar Yenigün Genel Müdür Bir Bakışta Ford Otosan Yönetim ve Değerlendirmeler 20 21
Yönetim Kurulu Bir Bakışta Ford Otosan Rahmi M. Koç Yönetim Kurulu Şeref Başkanı Koç Holding A.Ş. Şeref Başkanı Yükseköğrenimini Johns Hopkins Üniversitesi (ABD) Endüstriyel Sevk ve İdare Bölümü nde yapmıştır. İş hayatına Koç Topluluğu nda 1958 de Otokoç A.Ş. de başlamıştır. Koç Holding bünyesinde üst düzey görevlerde bulunmuştur. 1980 de İdare Komitesi Başkanı olduktan sonra, 1984-2003 arasında Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanlığı nı yürüten Rahmi M. Koç, halen Koç Holding Şeref Başkanı dır. 1961 de Ford Otosan Yönetim Kurulu Üyesi, 1972 de ise Yönetim Kurulu Başkanı olan Koç, 10 Aralık 2012 den bu yana Ford Otosan Yönetim Kurulu Şeref Başkanı dır. 1995-1996 yıllarında Uluslararası Ticaret Odası Başkanlığı yapan Koç, Vehbi Koç Vakfı Mütevelli Heyeti Başkan Vekilliği, Koç Üniversitesi Mütevelli Heyeti Başkanlığı, Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı Kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanlığı, VKV Amerikan Hastanesi Yönetim Kurulu Başkanlığı, TURMEPA/ Deniz Temiz Derneği Kurucu Üyesi ve Onursal Başkanlığı, TÜSİAD Yüksek İstişare Konseyi Onursal Başkanlığı, TİSK Danışma Kurulu Üyeliği, Foreign Policy Association Fahri Üyeliği, New York Metropolitan Sanat Müzesi Onursal Mütevelli Heyeti Üyeliği ve Global İlişkiler Forumu Derneği Kurucu Başkanlığı gibi görevleri de yürütmektedir. Rahmi M. Koç sırasıyla Johns Hopkins Üniversitesi, Eskişehir Anadolu Üniversitesi, İzmir Ege Üniversitesi, Ankara Bilkent Üniversitesi, Köstence Ovidius Üniversitesi ve Aydın Adnan Menderes Üniversitesi nden Fahri Doktora unvanları almıştır. Rahmi M. Koç, Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı tarafından Devlet Üstün Hizmet Madalyası, Alman Hükümeti tarafından Grosses Verdienst Kreuz (Almanya Büyük Hizmet Nişanı), İtalya tarafından İtalya Cumhuriyeti Yüksek Liyakat Nişanı, Avusturya Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Büyük Hizmet Nişanı ve CBE Britanya İmparatorluğu Mükemmel Önderlik (Onursal) Nişanı ve Fransız Devletinin en prestijli devlet nişanı kabul edilen "Officier dans L'Ordre National de la Legion D'Honneur ile ödüllendirilmiştir. Ali Y. Koç Yönetim Kurulu Başkanı Koç Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi Yükseköğrenimini Rice Üniversitesi (ABD) İşletme Fakültesi'nin ardından Harvard Üniversitesi (ABD) yüksek lisans programıyla sürdürmüştür. 1990-1991 tarihleri arasında American Express Bank'ta Yönetici Yetiştirme Programı'na dahil olmuş, 1992-1994 yılları arasında Morgan Stanley Yatırım Bankası'nda Analist olarak çalışmıştır. 1997-2006 yılları arasında Koç Holding'de Yeni İş Geliştirme Koordinatörlüğü ve Bilgi Grubu Başkanlığı gibi üst düzey görevlerde bulunmuştur. 2006-2010 yılları süresince Koç Holding Kurumsal İletişim ve Bilgi Grubu Başkanlığı görevini yürütmüştür. 30 Ocak 2008'den bu yana Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi'dir. 1997 yılından bu yana Ford Otosan Yönetim Kurulu'nda görev yapmakta olan Ali Y. Koç, 10 Aralık 2012 tarihinde Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı olmuştur. Ali Y. Koç, Koçtaş, Otokar, Otokoç, Setur, Bilkom, Digital Panorama, Koç Bilgi ve Savunma Teknolojileri Yönetim Kurulu Başkanı, 1907 Fenerbahçe Derneği Yönetim Kurulu Başkanı, URAK- Ulusal Rekabet Araştırmaları Derneği Başkanı, Endeavor Derneği Yönetim Kurulu Üyesi, DEİK Yönetim Kurulu Üyesi ve TÜSİAD Üyesi olarak görev yapmaktadır. Aynı zamanda Harvard Üniversitesi ve Bank of America'da Global Danışma Kurulu Üyesidir. Sayın Ali Y. Koç 22 Şubat 2016 tarihinde Koç Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Vekili seçilmiştir. James D. Farley Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ücret Komitesi Üyesi Ford Motor Co. İdari Başkan Yardımcısı ve Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Bölgesi Başkanı Lisans eğitimini Georgetown Üniversitesi nde (ABD) tamamladıktan sonra University of California, Los Angeles (UCLA) tan MBA derecesi almıştır. İş hayatına 1990 yılında Toyota Stratejik Planlama biriminde başlamış, ABD ve Avrupa da çeşitli ürün ve pazarlama birimlerinde görev almıştır. Toyota da Satış ve Pazarlama faaliyetlerinden sorumlu Grup Başkan Yardımcısı görevinin ardından Lexus markasının Grup Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü olmuştur. 2007 yılında Ford Motor Company'e Global Pazarlama Grup Başkan Yardımcısı olarak katılmıstır. 2009 yılında Kanada, Meksika ve Güney Amerika bölgesi operasyonları kendisine bağlanmıstır. 2010 yılında Ford Motor Company Global Pazarlama, Satış ve Servis Operasyonlarından Sorumlu İdari Başkan Yardımcısı olarak atanmış, Aralık 2012 Ağustos 2014 döneminde bu göreve ek olarak Lincoln markasının global yöneticisi olmuştur. Jim Farley, 1 Ocak 2015 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere Ford Motor Company İdari Başkan Yardımcısı ve Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Bölgesi Başkanı olarak atanmıştır. 9 Ocak 2015 te Ford Otosan Yönetim Kurulu Üyesi ve Yönetim Kurulu Başkan Vekili olarak atanmıştır. Aynı zamanda Şirketimizde 27 Mart 2015 tarihinden bu yana Ücret Komitesi üyesidir. John Fleming Yönetim Kurulu Üyesi Ford Motor Co. Global Üretim ve Endüstriyel İlişkilerden Sorumlu İdari Başkan Yardımcısı North East London Polytechnic te (İngiltere) Üretim Mühendisliği eğitimi alan Fleming, Liverpool John Moores Üniversitesi fahri doktorasına sahiptir. 1967 de Ford İngiltere Halewood Fabrikası nda çalışmaya başlamış ve Ford Escort un üretim süreçlerinde görev almıştır. 1984 te Boyahane Üretim Müdürü olarak atanmış ve 1988 e kadar bu görevine ek olarak farklı yöneticilik pozisyonlarını da yürütmüştür. 1991 de Halewood operasyonlarından sorumlu Genel Üretim Müdürü olmuştur. 1993 te Halewood operasyonlarından sorumlu Operasyon Müdürü, 1995 te ise Ford Amerika Araç Operasyonlarından sorumlu Program Operasyon Müdürü olarak atanmıştır. Üstlendiği çeşitli görevlerin ardından Global Üretim Mühendisliği ve Yeni Model Programları Direktörü olmuş, Ford un ABD deki Pres Bölümü Direktörlüğünü yürütmüş ve sonrasında Üretimden Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak atanmıştır. 2005 yılına kadar Ford Avrupa Grup Başkan Yardımcısı, Başkanı ve CEO su olarak görev yaptıktan sonra 2008 de Ford Avrupa, Volvo Car Corporation, Ford İhracat Operasyonları ve Global Büyüme Teşebbüsleri nden sorumlu Başkan olarak atanmıştır. Fleming 2010 yılına kadar global Ford operasyonunda 75 ayrı montaj, takım kalıp ve aktarma organları fabrikasından sorumlu Global Üretim ve Endüstriyel İlişkiler İdari Başkan Yardımcısı olarak görev yapmış, aynı zamanda Ford un dünya çapındaki Takım Kalıp, Aktarma Organları Üretimi, Malzeme Planlama ve Lojistik, Ford Üretim Sistemleri, Üretim Yönetim Ofisi ve Endüstriyel İlişkiler organizasyonlarından sorumlu yönetici olmuştur. 2 Ağustos 2010 da atandığı mevcut görevinden önce Ford Avrupa da üretim tesisleri ve Endüstriyel İlişkiler operasyonlarının tüm sorumluluğunu alarak Üretim Başkan Yardımcılığı, Ford Avrupa Başkanlığı ve CEO görevlerini yürütmüştür. 26 Mart 2010-29 Mart 2011 tarihleri arasında Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkan Vekilliği görevini yürütmüş, 2002 yılından bu yana Ford Otosan Yönetim Kurulu üyesi olarak görev yapmıştır. 8 Ocak 2016 itibarıyla Yönetim Kurulu Üyeliği'nden istifa etmiştir. Linda A. Cash Yönetim Kurulu Üyesi Üretimden Sorumlu Başkan Yardımcısı Ford Avrupa Georgia Institute of Technology de Endüstri Mühendisliği eğitimi alan Cash, University of Phoenix te İşletme yüksek lisansını tamamlamıştır. Ford Motor Company e 1984 te katılmış ve 31 yıllık kariyerinin tümünde üretim faaliyetlerinde görev almıştır. Yalın üretim konusunda kapsamlı tecrübeye sahip olan Cash, Kuzey Amerika da üretim alanında önemli roller üstlenmiş, Michigan kamyon montaj tesisinde Fabrika Müdürlüğü, Montaj Hattı Araç Operasyonları Şef Mühendisliği ve Üretim Mühendisliği Direktörlüğü yapmıştır. Avrupa daki pozisyonlarına atanmadan önce Ford da Global Araç Operasyonları İdari Direktörlüğü ve Global Üretim Bürosu İdari Direktörlüğü gibi çeşitli yönetim kademelerinde görev almıştır. Sonrasında Ford Avrupa Araç Operasyonları görevine atanmış, Mart 2015 e kadar bu görevini sürdürmüştür. 1 Ocak 2016 itibarıyla Ford Avrupa Üretimden Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak atanmıştır, aynı zamanda Ford Motor Company de Şirketi temsile yetkili üst düzey yöneticidir. Ford Avrupa Operasyonlarından Sorumlu Başkan Yardımcısı ve Operasyon Direktörü Barb Samardzich e bağlı olarak çalışmaktadır. 8 Ocak 2016 da Ford Otosan Yönetim Kurulu Üyesi olarak atanmıştır. O. Turgay Durak Yönetim Kurulu Üyesi Northwestern Üniversitesi (ABD) Makine Mühendisliği Bölümü nden mezun olan ve yüksek lisansını da aynı okulda tamamlayan Durak, iş yaşamına 1976 yılında Ford Otosan da Uygulama Mühendisi olarak başlamıştır. Aynı yıl Mamul Geliştirme ve Dizayn Mühendisi olarak görevine devam ettikten sonra 1979 yılında İnönü Proje Şefi olmuştur. 1982 de Proje Koordinasyon Müdürlüğü ve 1984 te Proje Koordinasyon Daire Müdürlüğü görevlerine getirilmiştir. 1986 yılında Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı, 1987 yılında ise Satınalma Genel Müdür Yardımcısı görevlerine atanmıştır. 2000 yılında Genel Müdür Başyardımcısı olan Durak, 2002 yılında Genel Müdür olarak atanmış ve Yönetim Kurulu nda görev almaya başlamıştır. 2007-2009 yılları arasında Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanlığı görevini yürütmüştür. Mayıs 2009 dan itibaren Koç Holding CEO Vekili olarak görev yapan Durak, Nisan 2010-31 Mart 2015 tarihleri arasında Koç Holding CEO su ve Yönetim Kurulu Üyesi olarak görev yapmıştır. 2004-2010 yılları arasında 6 yıl süreyle Otomotiv Sanayii Derneği Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini yürütmüştür. Şubat 2014 Mart 2015 tarihleri arasında Uluslararası Ticaret Odaları Birliği nin (ICC) Milli Yönetim Kurulu üyeliği görevini yürütmüştür. 10 Temmuz 2012-27 Mart 2015 tarihleri arasında Şirketimizde Ücret Komitesi üyesi olarak görev yapmıştır. Yönetim ve Değerlendirmeler 22 23
Yönetim Kurulu Bir Bakışta Ford Otosan Barb J. Samardzich Yönetim Kurulu Üyesi Ford Avrupa Operasyonlarından Sorumlu Başkan Yardımcısı ve Operasyon Direktörü İ. Cenk Çimen Yönetim Kurulu Üyesi Ücret Komitesi Üyesi Riskin Erken Saptanması ve Yönetimi Komitesi Üyesi Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Lyle A. Watters Yönetim Kurulu Üyesi Riskin Erken Saptanması ve Yönetimi Komitesi Üyesi Kurumsal Yönetim Komitesi Üyesi Ford Avrupa, Orta Doğu ve Afrika CFO su, Finans ve Stratejik Planlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Roelant C. de Waard Yönetim Kurulu Üyesi Ford Avrupa Pazarlama, Satış ve Servisten Sorumlu Başkan Yardımcısı Ali İhsan İlkbahar Yönetim Kurulu Üyesi Kurumsal Yönetim Komitesi Üyesi Mehmet Barmanbek Bağımsız Üye Riskin Erken Saptanması ve Yönetimi Komitesi Başkanı Ücret Komitesi Başkanı Denetim Komitesi Üyesi Yönetim ve Değerlendirmeler Lisans eğitimini Florida Üniversitesi (ABD) Makine Mühendisliği Bölümü nde tamamlamıştır. Carnegie-Mellon Üniversitesinde (ABD) Makine Mühendisliği Yüksek Lisansı ve Wayne State Üniversitesi nde (ABD) Mühendislik Yönetimi Yüksek Lisansı yapmıştır. 1990 yılında Ford a katılmadan önce Westinghouse Elektrik te Nükleer Yakıtlar bölümünde Termal Tasarım Mühendisi olarak çalışmıştır. Ford da F Serisi Kamyonlar Baş Mühendisliği, Ford Avrupa Kalite Direktörlüğü, Aktarma Organları Mühendisliği gibi çeşitli görevler üstlenmiştir. Otomatik şanzıman konusundaki çalışmaları ve ürün buluş deneyimi ile 2004 yılında Design News tan Women in Engineering Achievement ödülünü kazanmıştır. 2011 de Automobilwoche tarafından Otomotiv Sektöründeki İlk 50 Kadın Lider arasında gösterilmiştir. 2009-2010 yıllarında Automotive News All Star olarak yer alırken, 2007 de Crain s Detroit Business tarafından yılın En Etkili Kadınlarından biri seçilmiştir. 2006 yılında Northwood Üniversitesi tarafından Seçkin Kadın ödülüne layık görülmüştür. 2005 ve 2010 yıllarında ise Automotive News tarafından Kuzey Amerika Otomotiv Endüstrisi Kadın Lideri seçilmiştir. Eylül 2011 de Ford Avrupa Ürün Geliştirme Başkan Yardımcısı olmuştur. 1 Kasım 2013 te atandığı mevcut görevinde Ford Avrupa operasyonunda üretim, kalite, ürün geliştirme, satın alma, sürdürülebilirlik, çevre ve işgüvenliği mühendisliği dahil birçok faaliyetten sorumludur. 10 Aralık 2013 ten bu yana Ford Otosan Yönetim Kurulu nda görev yapmaktadır. Yükseköğrenimini İstanbul Teknik Üniversitesi, Endüstri Mühendisliği nin ardından Stanford ve Los Angeles California Üniversiteleri nde (ABD) Yönetici Geliştirme programıyla sürdürmüştür. Koç Topluluğu na 1991 de Nasoto da Yetiştirme Elemanı olarak başlamış, 1993-1996 yıllarında Otosan Pazarlama da Satış Koordinatörlüğü, Bölge Müdürlüğü ve İthalat Müdürlüğü görevlerinde bulunmuştur. 1996-1998 yıllarında Ford Otosan da Filo Satış Müdürlüğü yapmış, 1998 yılında Otokoç Ankara ya Genel Müdür olarak atanmıştır. 2001 yılında Otokoç çatısı altında birleştirilen şirketlerin Genel Müdürlüğü ne, 2005 yılında Otokoç la birlikte Birmot A.Ş. nin Genel Müdürlüğü ne atanmış, yine aynı yıl Avis araç kiralama işi de kendisine bağlanmıştır. 2009 yılı Haziran ayından bu yana Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı olarak görev yapmaktadır. 25 Mart 2014 tarihinde Ford Otosan Yönetim Kurulu üyeliğine atanmış, 21 Nisan 2014 tarihinde Şirketimizde Riskin Erken Saptanması ve Yönetimi Komitesi üyesi olmuştur. Aynı zamanda 27 Mart 2015 tarihinden bu yana Ücret Komitesi üyesidir. Queens University den (Belfast) yüksek lisans derecesine sahip olan Watters, Ford a 1987 yılında finansal analist olarak İngiltere de katılmıştır. Avrupa ve Amerika da çeşitli görevlerde çalışmış, 1998 yılında Ford Avrupa Hazine Yöneticisi olmuştur. 2000 yılında Ford Premier Automotive Group Finans Kontrolörü olarak görev almıştır. 2003 yılında Ford bünyesindeki Jaguar ve Land Rover Global Pazarlama ve Satış Finans Direktörlüğü görevine atanmıştır. Ekim 2005 ten Eylül 2008 e kadar İş Geliştirme ve Stratejik Planlamadan sorumlu Ford Avrupa İş Stratejileri Direktörü olarak çalışmıştır. Ekim 2008 den Mart 2012 ye kadar Ford Güney Amerika CFO su olarak görev yapmıştır. Nisan 2012 de Ford Avrupa CFO su, Finans ve Stratejik Planlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak atanmıştır. Ford Avrupa, Orta Doğu ve Afrika CFO su, Finans ve Stratejik Planlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı dır. Mart 2012 den bu yana Ford Otosan Yönetim Kurulu nda görev yapmaktadır. Aynı zamanda Şirketimizde 10 Temmuz 2012'den bu yana Riskin Erken Saptanması ve Yönetimi Komitesi ile Kurumsal Yönetim Komitesi üyesidir. Roterdam Erasmus Üniversitesi Ekonomi ve İşletme yüksek lisans derecesine sahip olan de Waard Ford a 1990 yılında katılmıştır. 1993 yılında Satış Müdürü, 1995 yılında Pazarlama Müdürü olmuştur. 1996 da Dearborn da Pazarlama Strateji Müdürü olarak görev alan de Waard 1998 de Büyük Araç Merkezi ne Pazarlama Planları Müdürü olarak atanmıştır. Ford Hollanda Operasyonları Direktörü olarak 1999 yılında Avrupa ya dönmüş, 2000 yılında İdari Direktör olarak Hollanda da görev yapmıştır. Ocak 2001 den Mart 2002 ye kadar Ford Avrupa Perakende Direktörü olarak görev almıştır. Nisan 2002 de Ford Müşteri İlişkileri Operasyonları Direktörü olarak atanmıştır. Şubat 2006 - Aralık 2008 tarihleri arasında Ford İngiltere de Başkan ve İdari Direktör olarak görev almıştır. 2009 da İngiltere, Fransa, İtalya, İspanya ve Rusya gibi ülkelerin de dahil olduğu 49 ülkeden sorumlu Ford Avrupa Satış Operasyonları Başkan Yardımcısı olmuştur. Ocak 2011 den bu yana Ford Avrupa Pazarlama, Satış ve Servis ten Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak görev yapmaktadır. 9 Aralık 2015 tarihi itibarıyla Ford Otosan Yönetim Kurulu üyesi olarak atanmıştır. İstanbul Teknik Üniversitesi Makine Fakültesi nden 1962 yılında Yüksek Mühendis olarak mezun olup 2 yıllık askerlik hizmetinden sonra 1964 yılında Otosan da Üretim Mühendisi olarak göreve başlamıştır. Bütün meslek hayatı, son 14 yılında Genel Müdür olarak görev yaptığı Ford Otosan da geçmiş, 1996-2000 yılları arasında ilaveten Koç Holding Ford Grubu Başkanlığı yaptıktan sonra 2000 yılı başında emekli olmuştur. 1977-1980 yıllarında Eskişehir - İnönü de Otosan Motor Fabrikası kuruluşunun ve 1997-2000 arasında Connect aracı ile Kocaeli Fabrikası projelerinin liderliğini üstlenmiştir. 1989 dan Şubat 2004 e kadar aralıksız 15 sene Otomotiv Sanayii Derneği nin Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini yürütmüştür. 1991-2012 yılları arasında Ford Otosan Yönetim Kurulu nda görev yaptıktan sonra 25 Mart 2014 tarihinde yeniden Ford Otosan Yönetim Kurulu üyesi olarak atanmıştır. Aynı zamanda 21 Nisan 2014 tarihi itibarıyla Şirketimizde Kurumsal Yönetim Komitesi üyesi olmuştur. Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Maliye ve İktisat Şubesi nden 1963 yılında mezun olmuştur. Aralık 1963 - Ocak 1977 arasında Maliye Bakanlığı nda Hesap Uzman Yardımcısı, Hesap Uzmanı ve Baş Hesap Uzmanı olarak görev yapmıştır. Aralık 1972 - Aralık 1973 arasında bir yıl süreyle İngiltere de, geri kalmış bölgelerde yatırım teşvikleri konusunda incelemeler yapmıştır. 1977 yılı Şubat ayında Otosan A.Ş. de (bugünkü adıyla.) Mali İşler Müdürü olarak göreve başlamış, 1986 da Genel Müdür Yardımcısı (İdari - Mali İşler) ve 2000 de Genel Müdür Başyardımcısı olmuştur. 30 Haziran 2002 de Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. den emekli olarak profesyonel çalışma hayatını tamamlamıştır. Şubat 2006 - Şubat 2010 döneminde Koç Yöneticiler Derneği nin (KOÇYÖNDER) Yönetim Kurulu Üyesi ve saymanı olarak 4 yıl fahri görev yürüten Barmanbek, 2010-2013 yılları arasında da KOÇYÖNDER in yasal murakıplığını yapmıştır. Barmanbek, 2012 yılında Arçelik ve Ford Otosan şirketlerine Yönetim Kurulu Bağımsız Üyesi olarak atanmıştır. 2012 yılı Mart ayından bu yana Ford Otosan Denetim Komitesi Üyesi olarak görev yapmaktadır. Aynı zamanda Şirketimizde 10 Temmuz 2012 de kurulan Riskin Erken Saptanması ve Yönetimi Komitesi ile Ücret Komitesi Başkanı dır. 24 25
Yönetim Kurulu Organizasyon Şeması Haydar Yenigün Genel Müdür Bir Bakışta Ford Otosan Prof. Günter Verheugen Bağımsız Üye Kurumsal Yönetim Komitesi Başkanı Denetimden Sorumlu Komite Üyesi Tarih ve siyaset bilimi eğitimi ile gazetecilik çalışmalarının ardından 1969 yılında siyaset kariyerine başlamıştır. 1983-1999 yılları arasında Almanya Federal Meclis üyeliği yapmış ve Avrupa ilişkileri, güvenlik ve dışişleri konularıyla ilgilenmiştir. 1998 yılında Federal Dışişleri Ofisi nde Avrupa İlişkilerinden Sorumlu Devlet Bakanı olarak atandıktan sonra 1999 yılında Avrupa Komisyonu üyesi olmuştur. 2004 yılına kadar Genişlemeden Sorumlu Üye görevini yürütmüş, 2002 de Avrupa Komşuluk Politikası sorumluluğunu devralmıştır. 2004-2010 yılları arasında Avrupa Komisyonu nda ikinci dönem çalışmalarını yürütmüş, Girişim ve Sanayiden Sorumlu Başkan Yardımcılığı yapmıştır. 2007 de Transatlantik Ekonomik Konseyi Avrupa Divan Başkanlığı nı ifa etmiştir. Halen Frankfurt/Oder Viadrina Üniversitesi onursal profesörlük görevini yürütmektedir. Verheugen, 2012 yılı Mart ayından bu yana Ford Otosan Yönetim Kurulu nda Bağımsız Üye ve Denetimden Sorumlu Komite Üyesi olarak görev yapmaktadır. Aynı zamanda 10 Temmuz 2012 tarihinden bu yana Şirketimizde Kurumsal Yönetim Komitesi Başkanı dır. Haydar Yenigün Yönetim Kurulu Üyesi Genel Müdür Lisans eğitimini Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü nde tamamlayarak 1987 yılında mezun olmuştur. Aynı sene Ford Otosan a katılmış ve 1990 yılına kadar Kaynak Metod Mühendisi olarak görev yapmıştır. 1992-1996 yılları arasında Proje Mühendisi olarak çalışmalarını sürdürmüştür. 1997 yılında Ford Motor Company ve Otosan A.Ş. arasında hisselerin eşitlenmesi ve ilgili anlaşmanın imzalanmasının ardından Kocaeli Fabrikası nın kurulması aşamasında çeşitli görevler almıştır. 1998 yılında Proje Liderliği görevini üstlenmiştir. Transit modelinin üretim, Transit Connect modelinin ise tasarım ve üretim süreçlerinde bulunmuştur. 1999 yılı sonunda Kocaeli Fabrikası Kaynak Alan Müdürü olmuştur. 2007-2012 döneminde Ford Otosan Kocaeli Fabrika Müdürü- Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yapmıştır. 15 Şubat 2012 de Ford Otosan Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi olarak atanmıştır. Aynı zamanda Otomotiv Sanayicileri Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Üyesi, Kocaeli Sanayi Odası Yönetim Kurulu Üyesi, Türk Sanayicileri ve İş Adamları Derneği üyesi, Türkiye-ABD İş Konseyi Yürütme Kurulu Başkan Yardımcısı ve YASED (Uluslararası Yatırımcılar Derneği) Yönetim Kurulu Üyesidir. William R. Periam Yönetim Kurulu Üyesi Genel Müdür Başyardımcısı Lisans eğitimini Manchester Üniversitesi (İngiltere) İş Yönetimi ve İdari Bilimler Bölümü nde tamamlamıştır. Ford a 1989 yılında Yatırım Analisti olarak İngiltere de katılmıştır. Ford bünyesinde Almanya, Brezilya ve Çin gibi farklı ülkelerde Kredi, İş Geliştirme ve İş Stratejileri bölümlerinde Direktör, Mali İşler Müdürü ve Kontrolörü olarak çeşitli idari pozisyonlarda görev almıştır. Çin de Ford un Asya Pasifik operasyonları için İş Stratejisi Direktörü olarak görev yaptıktan sonra 11 Eylül 2013 tarihinde Ford Otosan Genel Müdür Başyardımcısı ve Yönetim Kurulu Üyesi olarak atanmıştır. Özgür Yücetürk Genel Müdür Yardımcısı Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Güven Özyurt Genel Müdür Yardımcısı Satın Alma Bülent Akdoğan Direktör Toplam Kalite William R. Periam Genel Müdür Başyardımcısı Ernur Mutlu Genel Müdür Yardımcısı Ürün Geliştirme Burak Gökçelik Genel Müdür Yardımcısı Mühendislik Şirketimizde, 33 yıldır görev yapan İmalat Operasyonları Genel Müdür Yardımcısı (CMO) Sayın Mehmet Candan Günel ve 34 yıldır görev yapan Yeni Projeler Genel Müdür Yardımcısı Sayın Şakir Taylan Avcı 31 Ocak 2016 tarihinde emekli olacaktır. Bu pozisyonlara şu an için bir atama yapılmayacaktır. Sayın Cemil Cem Temel, 1 Şubat 2016 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere Kocaeli Fabrikaları ve Yeni Projeler Genel Müdür Yardımcısı olarak atanmıştır. Sayın Cemil Cem Temel, Gölcük ve Yeniköy Fabrikaları'ndan ve Yeni Projeler'den sorumlu olacaktır. Oğuz Toprakoğlu Genel Müdür Yardımcısı Mali İşler (CFO) Cengiz Kabatepe Genel Müdür Yardımcısı Malzeme Planlama ve Lojistik Nursel Ölmez Ateş Direktör İnsan Kaynakları Şirketimizde, 35 yıldır görev yapan Ürün Geliştirme Genel Müdür Yardımcısı Sayın Ernur Mutlu 31 Ocak 2016 tarihinde emekli olacaktır. Mühendislik Genel Müdür Yardımcısı görevini yürüten Sayın Hasan Kazım Burak Gökçelik 1 Şubat 2016 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere Ürün Geliştirme Genel Müdür Yardımcısı olarak atanmıştır. 1 Şubat 2016 tarihinden itibaren Mühendislik Genel Müdür Yardımcısı pozisyonu kapatılacaktır. Taylan Avcı Genel Müdür Yardımcısı Yeni Projeler Mehmet C. Günel Genel Müdür Yardımcısı İmalat Operasyonları Ahmet Kınay Genel Müdür Yardımcısı Cargo İş Birimi Şirketimizin 4 Aralık 2015 tarihinde yapılan Yönetim Kurulu toplantısında üst düzey yönetici atamalarına ilişkin aşağıdaki kararlar alınmıştır: Şirketimizde, 40 yıldır görev yapan Malzeme Planlama ve Lojistik Genel Müdür Yardımcısı Sayın Cengiz Kabatepe 31 Ocak 2016 tarihinde emekli olacaktır. Sayın Özgür Gökşen Töre Sancak 1 Şubat 2016 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere Malzeme Planlama ve Lojistik Genel Müdür Yardımcısı olarak atanmıştır. Yönetim ve Değerlendirmeler 26 27