İlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar

Benzer belgeler
İlave spot lambaları. Açıklama. Bağlantı seçenekleri

C489 Standart işlevler için konnektörler C489

Çalışma lambasının etkinleştirilmesi. Açıklama. Genel. İtme düğmesi parça eklemesi. Bağlantı seçenekleri PGRT

Araç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol

Arka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar

Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Sesli uyarının uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Aracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası.

Arka lambalar. Uygulama. Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir:

Üst farlar. Üst farlar hakkında genel bilgi. Bağlantı seçenekleri

Arka lambalar. Uygulama Uygulama. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7)

Spot lambalar. Genel bilgiler. Etkinleştirme

Uzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

Hazırlanmış kablolama için alarm bağlantısı. Açıklama

Uzun far veya spot lambalarının yanıp sönmesinin uzaktan devreye alınması

Yükseltilmiş rölanti devri. İşlev. Davranış

Sabit yükseltilmiş rölanti hızı (UF 221) Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel. Etkinleştirme. Etkisizleştirme

Görünürlük ve aydınlatma işlevlerinin uzaktan etkinleştirmesi

Şartlı çıkış sinyalleri. İşlev. Davranış

Gösterge. Açıklama. Genel. Takometre. Kalibrasyon

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

Merkezi elektrik ünitesi. Merkezi elektrik ünitesi

Dış görüntüleme araçlarının bağlanması. İşlev PGRT

Motorun kapatılmasının izlenen uzaktan devreye sokulması

Üstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface)

C494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör

Arka alt koruma. Genel

Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan

BWS üzerinden bir EK PTO'sunun etkinleştirilmesi. Genel bilgiler. Güvenlik koşulları. Değişmez güvenlik koşulları. Seçilebilir güvenlik koşullar:

Uzaktan motor marşı. İşlev. Davranış. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.

Otomatik bir şanzımandaki PTO'nun etkinleştirilmesi

Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan

Aydınlatma hazırlıkları. Plaka aydınlatma lambası için hazırlık. Sipariş seçenekleri

COO üzerinden EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Etkinleştirme koşulları

Otomatik boş vites. Genel PGRT

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti ünitesi. IP sınıflandırması PGRT

Şasinin alçaltılması. Genel

C449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör

Alarm sensörlerini bağlama. Genel

C449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör

Üstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System)

Şasinin alçaltılması. Genel

Çalışma lambası. Genel. Çalışma lambalarına ilişkin daha fazla bilgi Çalışma lambasını etkinleştirme belgesinde

Üstyapı fonksiyonlarına dair kablo tesisatı. Kabinden şasiye kablo tesisatı

Çekme birimleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler PGRT

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu

ED PTO etkinleştirmesi. İşlev

Uzaktan motor devri kontrolü. Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler. Araç hızı

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler

Ayarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti üniteleri

Dış görüntüleme araçlarının bağlanması

Yakıt soğutucusunun bağlanması ve soğutma havası girişinin geliştirilmesi

Kablolama ve kablo tesisatı. Genel

Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. Fonksiyon

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev

Görünürlük ve aydınlatma için fonksiyonların uzaktan etkinleştirilmesi

Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. İşlev

Sürekli motor devri sınırlayıcısı

Uzaktan motor marşı. Açıklama. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.

BWS yoluyla ayrık mil PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Araç hareket halinde ve sabitken çalışma

Otomatik boş vites. Dahili araç sinyalleri ve analog sinyaller kullanarak etkinleştirme

Merkezi elektrik üniteleri. Genel. Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır:

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu. Genel bilgiler

Arka uç uyarlamaları. Arka çıkıntı uyarlamalı uzunluğu BEP-L020

Uzaktan motor marşı. Fonksiyon

Öne monte edilen donanım. Öne monteli ekipmanın takılması. Üstyapı ve opsiyonel donanım için daha fazla bilgi Sınırlamalar belgesinde mevcuttur.

Gösterge panelindeki üstyapı bilgileri

Çekme üniteleri. Genel bilgiler. Çekme üniteleri hakkında daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur.

P 3 üniteden (P, U veya I) 2 tanesi biliniyorsa, üçüncüyü aşağıdaki formülle hesaplamak mümkündür (resme bakınız):

PTO ED120 UYARI! Not: Mekanik hazırlığı olmayan bir araçtaki sürüş kiti olan PTO yu sonradan takmak pahalıdır ve fazla iş yükü gerektirir.

Yükseltilmiş rölanti devri

Tork sınırlayıcı. Analog sinyaller kullanarak etkinleştirme. Harici CAN kullanarak etkinleştirme

BWS üzerinden bir EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevler, genel

Öne monte edilen ekipman hazırlıkları. Öne monte edilen ekipman hazırlıkları ile ilgili genel bilgiler

Hidrolik donanım bileşenleri

Hidrolik donanım bileşenleri. Genel. Yeni hidrolik sistemi çalıştırmadan önceki eylemler

Gövde adaptasyon braketleri ve delik düzenleri

Çamurluk. Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi. Sprey-bastırma aygıtı

Yakıt depolarının taşınması. Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar. Gazlı araçlar

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.

Installation instructions, accessories. Çekme çubuğu, kablo, 13-pimli. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sayfa 1 / 22

PTO ED160. Genel bilgiler Genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2017, Sweden 1 (8)

Installation instructions, accessories. Çekme çubuğu, elektrik tesisatı ve kontrol modülü. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden

C259 - Daha fazla işlevsellik için konnektör C259

Seçime bağlı çıkış sinyalleri (UF 356) Seçime bağlı çıkış sinyalleri. Ters sinyal

Topraklama ve güç kaynağı. Şasi çerçevesindeki topraklama ÖNEMLİ!

Mafsallı aks PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlev

Topraklama ve güç kaynağı

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler. Pnömatik sistemin tasarımı. Tanımlamalar PGRT. Basınçlı hava deposu. APS (Hava İşlem Sistemi)

ED PTO etkinleştirmesi. Genel bilgiler. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler. Farklı tür PTO ların kontrolü hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler

Kablo ve uçları üzerinde çalışma. Genel. Mevcut kablo tesisatları hakkında bilgiler aşağıdaki belgelerde bulunur:

Yönlendirme aksı takılması

Parametreler Görünürlük

Kabinin dışındaki seçenekler

Beton pompalama kamyonları

Kabin dışındaki montaj. Genel. Delikler ve delik işaretleri. Delik açma

Transkript:

341 722 340 905 341 740 İlave arka lambalar İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler Arka lambalar 3 tip arka lamba vardır: Kompakt 7 gözlü lamba grubu LED lamba 7 gözlü lamba grubu Ek arka lambalar aşağıdaki gibi iki farklı yolla bağlanabilir: 1. Çift arka lambalar aracılığıyla kablo tesisatlı bağlantı. 2. Şasideki üst yapı kablo tesisatı ile bağlantı. 1'deki kablo tesisatı aracın normal soketine tamamen bağlanabilecek bir kablo tesisatıdır. Kablo tesisatı ve konnektörü tüm lamba türlerine uygundur ve Scania satıcılardan tedarik edilebilir. Kompakt 7 yuvalı lamba grubu, örn. arka liftli araçlar için daha kısa bir seçenektir. Yatay montaj için Avrupa'da onaylanmıştır. Kompakt 7 gözlü lamba grubu LED lamba Not: Alt korumasına arka lambaların takılmasıyla ilgili kurallara ve yönetmeliklere uyun. Üç lambanın hepsinin montaj için aynı delik şablonu vardır. Not: LED arka lamba çekiciye takılırsa, lambayı yaklaşık 50 mm yanlamasına hareket ettiren adaptör plakası gereklidir. 7 gözlü lamba Ampulden LED lambasına değiştirme hakında detaylı bilgi, Elektrik sistemi başlığı altında çekiciler, kamyonlar ve römorklar için LED lambası belgesinde mevcuttur. 22:10-151 Yayım 1 tr-tr 1 (10)

İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler Parçalar, bir Scania bayisinden temin edilebilir. Bağlantı seçenekleri Aracın görüş ve görünürlük işlevleri düzenlemesi için hangi kontrol ünitesi ile donatıldığına bağlı olarak iki farklı bağlantı seçeneği bulunmaktadır. Bunların en yenisine belgede CUV2, daha öncekine CUV1 denmektedir. kontrol ünitesi versiyonu aracın şasiye özel teknik özellikleri ICS'den görülebilir. Bağlantı alternatiflerinin açık bir şasi numarası sınırı olmadığından, yerine varyant kodları kullanılır. Şasiye özel teknik özellikler (ICS), Resimler (oturum açmak gerekir) altındaki ana boyut resmi (ICD) ile birlikte sipariş edilebilir. Kontrol ünitesi CUV2 CUV1 Varyant kodu 3115B 3115A 22:10-151 Yayım 1 tr-tr 2 (10)

İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler Bağlama (CUV2) Ek arka lambaları bağlarken, aracın normal elektrik sistemi ve sigortaları aşırı yüklenmemelidir. İzin verilen maksimum sürekli yükler için aşağıdaki tabloya bakın. Daha fazla akım gerekirse bir röle kullanılmalıdır. Bağlantı Standart akım tüketicileri Standart yük, lamba Standart yük, LED Maksimım yük a Konum lambası, sağ taraf Kamyonlar için uç anahat işaret lambası Yaklaşık 40 W 10.2 W 144 W Konum lambası, sol taraf Kamyonlardaki uç-anahat işaret lambası ve plaka lambası Yaklaşık 40 W 10.2 W 144 W Geri vites lambası Kamyon ve römork 4 x 21 W 2x3.7W+römork 2x21W+2x70W+10W Fren lambası Sabit dorseli kamyonlar 2 x 21 W 2 x 2.8 W 4 x 21 W + 10 W Römork 6x21W Sinyal lambası, sağ taraf Kamyon, arka 1x21W 2x9.8W 4x21W Römork 5x21W Sinyal lambası, sol taraf Kamyon, arka 1 x 21 W 2 x 9.8 W 4 x 21 W Römork 5x21W Arka sis farı Kamyon veya römorktaki arka sis lambaları 4x21W 2x3.7W+römork 8x21W a. sigorta sürekli yükte sigortanın veya elektronik aşırı yük korumasının anma akımının %60 ı b. Elektronik aşırı yük koruması Sigorta 10 A CUV2 b Elektrik bağlantılarına ilişkin daha fazla bilgi kurulum talimatları hakkındaki Genel bilgiler dokümanında bulunabilir. 22:10-151 Yayım 1 tr-tr 3 (10)

İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler Bağlama (CUV1) Ek arka lambaları bağlarken, aracın normal elektrik sistemi ve sigortaları aşırı yüklenmemelidir. İzin verilen maksimum sürekli yükler için aşağıdaki tabloya bakın. Daha fazla akım gerekirse bir röle kullanılmalıdır. Bağlantı Standart akım tüketicileri Standart yük, Standart yük, LED Maksimım yük a lamba Konum lambası, sağ taraf Kamyonlar için uç anahat işaret lambası Yaklaşık 40 W 10.2 W 144 W Konum lambası, sol taraf Kamyonlardaki uç-anahat işaret lambası ve plaka lambası Yaklaşık 40 W 10.2 W 144 W Geri vites lambası Kamyon ve römork 4 x 21 W 2 x 3.7 W + römork 6 x 21 W Fren lambası Kamyon ve römork 4 x 21 W 2 x 2.8 W + römork 6 x 21 W Sağ sinyal lambaları Kamyondaki sağ sinyal lambaları 3x21W 2x9.8W 5x21W Sol sinyal lambaları Kamyondaki sol sinyal lambaları 3x21W 2x9.8W 5x21W Arka sis lambaları Kamyon veya römorktaki arka sis lambaları 2 x 21 W 2 x 3.7 W + römork 4 x 21 W a. sigorta sürekli yükte sigortanın veya elektronik aşırı yük korumasının anma akımının %60 ı b. Elektronik aşırı yük koruması Sigorta 10 A CUV1 b Elektrik bağlantılarına ilişkin daha fazla bilgi kurulum talimatları hakkındaki Genel bilgiler dokümanında bulunabilir. 22:10-151 Yayım 1 tr-tr 4 (10)

Şasi koşulları Şasi koşulları Ek arka lambalar, tüm Scania kamyonlarında arka lamba kablo tesisatına bağlanabilir. Parça numarası 1 858 746 olan iki kablo tesisatı gereklidir. Ek arka lambaların üst yapı kablo tesisatı kullanılarak bağlanması gerekirse, aşağıdaki koşullar geçerlidir: Araç üretim süresi Fabrikadaki hazırlıklar Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Varyant kodu 2005-01-21 - Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 7-pim 2411B Södertälje 2 006 429-7+7-pim 2411E Zwolle 5 117 958-7+7+7-pim 2411F Angers 9 097 244 - Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C Araç üretim süresi Fabrikadaki hazırlıklar Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Varyant kodu - 2005-01-20 Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 7-pim 2411B Södertälje - 2 006 428 4+7-pim 2411C Zwolle - 5 117 957 4+7+7-pim 2411D Angers - 9 097 243 7+7-pim 2411E Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A 7 m 3023B 12 m 3023C 22:10-151 Yayım 1 tr-tr 5 (10)

Alternatif 1: Çift arka lambalar aracılığıyla kablo tesisatlı bağlantı İş tanımı Arka lambadan gelen kablonun bağlantısını kesin ve konektör ışın ağı içine girecek şekilde şasi gövdesine yönlendirin ve sonra kablo demetini çift arka lambalara bağlayın. ÖNEMLİ! Resimdeki kabloda gri işaretli bölgeye, konektöre yakın olan büzüşmeli boruya giden kabloyu kelepçelemeyin. 304 320 Büzüşmeli borulu kablo 22:10-151 Yayım 1 tr-tr 6 (10)

Parça bilgisi İki kablo tesisatı gerekir; biri aracın sağ tarafında diğeri ise sol tarafında. Kablo tesisatının kısa parçası 1,105 mm'dir ve uzun parçası 1,355 mm'dir. Parçalar Scania bayilerinden bulunabilir. 304 321 İkili arka lambalar için kablo tesisatı. Parça numarası 1 858 746. 22:10-151 Yayım 1 tr-tr 7 (10)

Alternatif 2: Şasideki üstyapı kablo tesisatı ile bağlantı İş tanımı İlave arka lamba sinyalleri standart işlevler için konnektörden, C489'dan ve merkezi elektrik ünitesinden elde ediniz. Sinyaller, sinyalleri kabinden şasiye üstyapı kablo tesisatı seçeneği vasıtasıyla kabinin altındaki DIN konektörlerine geçiren konektör C494 e köprülenir. Şasideki üst yapı kablo tesisatı seçeneği DIN konektörlerine bağlanır ve arka lambalara yönlendirilir. C486 C488 C487 08 Mart 2011 tarihine kadar üretilmiş olan araçlarda, üstyapı kablo demeti bağlantıları, sol taraftaki tekerlek mahfazasının üst kısmında bulunur. 348 620 330 791 22:10-151 Yayım 1 tr-tr 8 (10)

Parça bilgisi ve bağlantı konumları 1 1 Sigorta Fabrikadan tedarik edilir 2 Kablo Kablo kesit alanı minimum 1,5 mm² 3 Kablo Kablo kesit alanı minimum 2.5 mm² Halka kablo ucuyla G15'e bağlı Üst yapı imalatçısı tarafından takılmış C494 C494 +24 V 57 C489 15 4 3 2 1 8 G15 2 4 Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı Fabrikada önceden yönlendirilmiş 5 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Kablo kesit alanı minimum 1,5 mm² C494 C489 C489 C494 21 20 19 18 3 Fabrikadan tedarik edilmiş, üst yapı imalatçısı tarafından takılmış 6 İlave arka lambalar Üst yapı imalatçısı tarafından takılmış 7 Şasideki üst yapı kablo tesisatı Kablo kesit alanı 2.5 mm² Fabrikadan tedarik edilmiş, üst yapı imalatçısı tarafından takılmış 8 Arka sis farı Çıkış +24 V C486 C494 4 C486 17 16 15 7 6 5 4 3 5 6 Arka sis farı aşağıdaki seri numaralarından itibaren geçerlidir: 2 1 Araç üretim süresi 7 359 222 Üretim sahası Şasi seri numarası 2010-05-21-22:10-151 Yayım 1 tr-tr 9 (10)

Södertälje 2 054 445 - Zwolle 5 240 385 - Angers 9 148 934 - São Bernardo do Campo 3 663 314 - Parçalar Scania bayilerinden bulunabilir. 22:10-151 Yayım 1 tr-tr 10 (10)