GÜÇ AKTARMA ORGANLARI PROBLEM ÇÖZÜMLERİ

Benzer belgeler
Motorlu Taşıtlar Temel Eğitimi, Uygulama Çalışması DEÜ Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü

GÜÇ-TORK. KW-KVA İlişkisi POMPA MOTOR GÜCÜ

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019

Prof. Dr. Selim ÇETİNKAYA

BURULMA (TORSİON) Dairesel Kesitli Çubukların (Millerin) Burulması MUKAVEMET - Ders Notları - Prof.Dr. Mehmet Zor

TARIM TRAKTÖRLERİ Tarım Traktörleri. Traktör Tipleri. Tarım traktörlerindeki önemli gelişim aşamaları

OTPC 202 MOTORLU TAŞITLAR MEKANİĞİ KAYNAK KİTAP

BARTIN ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ METALURJĠ VE MALZEME MÜHENDĠSLĠĞĠ

GÜÇ AKTARMA ORGANLARI

YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ

MUKAVEMET-2 DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ VİZE ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI MART Burulma 2.Kırılma ve Akma Kriterleri

Sezer Tarım Teknolojileri Tamburlu Sulama Makineleri

BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 9B - BURULMA DENEYİ

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

2. EL ARAÇ EKSPERTİZ RAPORU Bağımsız Oto Ekspertiz Merkezi

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) 2 DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

GÜÇ VE HAREKET ĠLETĠM ELEMANLARI

3. ġaft 4. Mafsallar 5. Diferansiyel GÜÇ AKTARMA ORGANLARINA DUYULAN ĠHTĠYAÇ? 1-TEKERLEK TAHRĠK KUVVETĠ

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

Gerekli Çeki Kuvvetinin Belirlenmesi

MAKİNE ELEMANLARI - (7.Hafta)

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

AKM 205-BÖLÜM 2-UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ

GEZER KREN KÖPRÜSÜ KONSTRÜKSİYONU VE HESABI

Otomatik Şanzımanlar

S Ü L E Y M A N D E M İ R E L Ü N İ V E R S İ T E S İ M Ü H E N D İ S L İ F A K Ü L T E S İ M A K İ N A M Ü H E N D İ S L İ Ğ İ B Ö L Ü M Ü

BURULMA DENEYİ 2. TANIMLAMALAR:

2. EL ARAÇ EKSPERTİZ RAPORU Bağımsız Oto Ekspertiz Merkezi

2. EL ARAÇ EKSPERTİZ RAPORU Bağımsız Oto Ekspertiz Merkezi

Mühendislik Mekaniği Dinamik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

ASİSTAN ARŞ. GÖR. GÜL DAYAN

Disk frenler, kuvvet iletimi, konstrüksiyon, kampanalı frenler, kuvvet iletimi, konstrüksiyon, ısınma, disk ve kampanalı frenlerin karşılaştırılması


MAKİNE ELAMANLARI ÇÖZÜMLERİ

OTOMOTİV TEKNOLOJİLERİ

Burma deneyinin çekme deneyi kadar geniş bir kullanım alanı yoktur ve çekme deneyi kadar standartlaştırılmamış bir deneydir. Uygulamada malzemelerin

MENGENE HESAPLARI A-VĐDALI MENGENE MĐLĐ.

Merakınızın peşinden gidin. Benim özel bir yeteneğim yok. Yalnızca tutkulu bir meraklıyım.

TERMAL ve ENERJİ MÜHENDİSLİĞİ. Rıdvan YAKUT

MAKİNA ELEMANLAR I MAK Bütün Gruplar ÖDEV 2

Burulma (Torsion): Dairesel Kesitli Millerde Gerilme ve Şekil Değiştirmeler

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

OTOMOTİV TEKNOLOJİLERİ

MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.

TEKNĠK KAVRAMLAR ATMOSFER BASINCI

DİŞLİ VERİMLİLİĞİ BELİRLEME DENEYİ DENEY FÖYÜ

KAYIŞ-KASNAK MEKANİZMALARI

Burulma (Torsion): Dairesel Kesitli Millerde Gerilme ve Şekil Değiştirmeler

OREN3005 HİDROLİK VE PNÖMATİK SİSTEMLER

PTO ED120 UYARI! Not: Mekanik hazırlığı olmayan bir araçtaki sürüş kiti olan PTO yu sonradan takmak pahalıdır ve fazla iş yükü gerektirir.

MOTORLU ARAÇLAR TEKNOLOJĠSĠ

Şekil. Tasarlanacak mekanizmanın şematik gösterimi

Prof. Dr. İrfan KAYMAZ

Otomatik moment değiştiriciler

İÇTEN YANMALI MOTORLARDA MOMENT, GÜÇ ve YAKIT SARFİYATI KARAKTERİSTİKLERİNİN BELİRLENMESİ

Burulma (Torsion) Amaçlar

Ekonomik, modern, çok amaçlı. Her çeşit tarımsal faaliyete uygun 3 silindirli, yerli yeni turbo motor Modern çizgilere sahip yeni kaporta görünümü

NEW HOLLAND. TTB Serisi

AGRI PIVOT T50 AGRI PIVOT T80 AGRI PIVOT T40 AGRI PIVOT T60 AGRI PIVOT T70 AGRI PIVOT. Dieci Türkiye Distribütörü

Rtop = Ry + R2 + R3 + Rm. R2 = k * A * sin

PEGASUS 360. Dieci Türkiye Distribütörü. Pegasus360.indd 1 11/04/18 12:19

Makine Elemanları Dersi Bilgisayar ile buluşuyor: Dişli Çarkların 3D Modeli ve Kinematik Analizi (Taslak)

Fizik 101-Fizik I Katı Bir Cismin Sabit Bir Eksen Etrafında Dönmesi

Tork aralığı dahilinde maksimum yük (Nm)

M642 TEKNİK ÖZELLİKLER

Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

M320D2. Caterpillar M320D2 Lastik Tekerlekli Ekskavatör. Cat C7.1 ACERT Net Beygir Gücü. Motor kw / 168 hp Kepçe Kapasitesi

T.C. BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MIM331 MÜHENDİSLİKTE DENEYSEL METODLAR DERSİ

OTOMOTİV ÜRÜN LİSTESİ

KKKKK VERİLER. Yer çekimi ivmesi : g=10 m/s 2. Metrik Ön Takılar sin 45 = cos 45 = 0,7

DENEY 5 DÖNME HAREKETİ

DAĞITIM ŞEBEKELERİNDE GERİLİM DÜŞÜMÜ HESABI Genel Tanımlar Doğru Akımda Enerji Dağıtımı


95 C 99 HP 105 C 107 HP 115 C 114 HP İL MOTORLARIN

BURULMA DENEYİ 2. TANIMLAMALAR:

OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ II (AKTARMA ORGANLARI)

MOTORLAR VE TRAKTÖRLER Dersi 10

TĠCARĠ ARAÇ GELĠġTĠRME PROJESĠ KAPSAMINDA DĠNAMĠK MODELĠN TESTLER ĠLE DOĞRULANMASI

ÖĞRENME FAALİYETİ-2 2. ZİNCİR DİŞLİ ÇARKLAR

2009 Kasım. MUKAVEMET DEĞERLERİ ÖRNEKLER. 05-5a. M. Güven KUTAY. 05-5a-ornekler.doc

Ara Sınav. Verilen Zaman: 2 saat (15:00-17:00) Kitap ve Notlar Kapalı. Maksimum Puan

MOTORLAR VE TRAKTÖRLER Dersi 6

MAK341 MAKİNA ELEMANLARI I 2. Yarıyıl içi imtihanı 24/04/2012 Müddet: 90 dakika Ögretim Üyesi: Prof.Dr. Hikmet Kocabas, Doç.Dr.

Bu soruda isenen cevap MPa dır. Şıklarda cevap yine olarak bulunmaktadır.

KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi Makina Mühendisliği Bölümü Mukavemet II Final Sınavı (2A)

Hava Hattı İletkenlerine Gelen Ek Yükler

STATİK. Ders_9. Doç.Dr. İbrahim Serkan MISIR DEÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü. Ders notları için: GÜZ

NEW HOLLAND T4 F/N/V Serisi

TR6 Serisi TR6.120 TR6.130 TR6.140 TR6.135 TR6.150

NEW HOLLAND. TT Serisi

1.Seviye ITAP 17 Aralık_2012 Sınavı Dinamik VIII-Dönme_Sorular

FL 3 DENEY 4 MALZEMELERDE ELASTĐSĐTE VE KAYMA ELASTĐSĐTE MODÜLLERĐNĐN EĞME VE BURULMA TESTLERĐ ĐLE BELĐRLENMESĐ 1. AMAÇ

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Konik Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR

DİFERANSİYEL. Diferansiyel, iki izli araç tahrik akslarında viraj dönebilmek için kullanılması zorunlu bir taşıt elemanıdır. Motordan gelen hareketi,

NEW HOLLAND. TDS Serisi

MUKAVEMET. BURULMA L uzunluğunda R yarıçapında burulma çubuğu, merkezden r kadar uzaklı ktaki, diferansiyel eleman kesit alanı A,

T480B T480B 2WD T480B 4WD

Transkript:

GÜÇ AKTARMA ORGANLARI PROBLEM ÇÖZÜMLERİ

ĠÇTEN YANMALI BĠR MOTOR EN FAZLA GÜCÜNE 4000 1/miN DE ULAġMAKTA VE BU DEVĠRDE 120 Nm TORK ÜRETMEKTEDĠR. BUNA GÖRE MOTORUN EN FAZLA VEREBĠLECEĞĠ MOTOR GÜCÜNÜ HESAPLAYIN? Bilinenler Me = 120 Nm ne = 4000 1/min Ġstenen Pe =? kw Çözüm Formül Me x ne Pe = ----------------- 9549

Me x ne Pe = ----------------- 9549 120 x 4000 480000 Pe = ----------------- = ------------------- 9649 9549 Pe = 50,26 kw

BĠR ÖNCEKĠ SORUDA BAHSEDĠLEN MOTORUN ÖZGÜL YAKIT SARFĠYATINI HESAPLAYIN? Bilinenler Pe = 50,26 kw Be = 18 kg Ġstenen be =? gr/kwh Çözüm Formül Be be = ------- X 10 3 Pe

Be be = ------- X 10 3 Pe 18 be = ------- X 10 3 50,26 be = 358,13 gr/kwh

EN FAZLA MOTOR TORKUNU 2400 1/min DE VE EN FAZLA MOTOR GÜCÜNÜ ĠSE 4000 1/min VEREN BĠR MOTORA UYGUN 4 ĠLERĠ VĠTESE SAHĠP BĠR VĠTES KUTUSU GEOMETRĠK GELĠġTĠRME KURALI UYGULANARAK TASARLANACATIR. BU DĠġLĠ KUTUSUNUN VĠTES DĠġLĠ ORANLARINI HESAPLAYIN? Bilinenler ne Me = 2400 1/min ne Pe = 4000 1/min Ġstenen kg =? Çözüm Formül ne Me kg = ----------- ne Pe

ne Me kg = ----------- ne Pe 2400 kg = ----------- 4000 kg = 0,6

GEOMETRĠK GELĠġTĠRME KURALINA GÖRE 3.VĠTES ORANINI HESAPLAYIN? Bilinenler I 4 = 1/1 kg = 0,6 Ġstenen I 3 =? Çözüm Formül I 4 I 3 = --------- kg

I 4 I 3 = --------- kg 1 I 3 = --------- 0,6 I 3 = 1,66

GEOMETRĠK GELĠġTĠRME KURALINA GÖRE 2.VĠTES ORANINI HESAPLAYIN? Bilinenler I 3 = 1,66 kg = 0,6 Ġstenen I 2 =? Çözüm Formül I 3 I 2 = --------- kg

I 3 I 2 = --------- kg 1,66 I 2 = --------- 0,6 I 2 = 2,76

GEOMETRĠK GELĠġTĠRME KURALINA GÖRE 1.VĠTES ORANINI HESAPLAYIN? Bilinenler I 2 = 2,76 kg = 0,6 Ġstenen I 1 =? Çözüm Formül I 2 I 1 = --------- kg

I 2 I 1 = --------- kg 2,76 I 1 = --------- 0,6 I 1 = 4,6

BĠR ÖNCEKĠ SORUDAN YOLA ÇIKARAK 1. VĠTES DĠġLĠ ORANI 4,6 VE 1. VĠTESTE TOPLAM TRANSMĠSYON ORANI 18/1 OLAN BĠR GÜÇ AKTARMA SĠSTEMĠNDE KULLANICAK DĠFRANSĠYEL DĠġLĠ ORANINI HESAPLAYIN? Bilinenler I 1 = 4,6 I O = 18/1 Ġstenen I DĠF =? Çözüm Formül I O = I VĠT 1 X I DĠF I DĠF = I O / I VĠT 1

I DĠF = I O / I VĠT 1 I DĠF = 18 / 4,6 I DĠF = 3,91

BĠR ÖNCEKĠ SORUDAKĠ VERĠLER DĠKKATE ALINDIĞINDA BU DĠFRANSĠYELĠN AYNA DĠġLĠ DĠġ SAYISI 90 OLURSA MAHRUTĠ DĠġLĠ SAYISI NE OLMALIDIR? Bilinenler I DĠF = 3,91 Z AYNA = 90 Ġstenen Z MAHRUTĠ =? Çözüm Formül I DĠF = Z AYNA / Z MAHRUTĠ Z MAHRUTĠ = Z AYNA / I DĠF

Z MAHRUTĠ = Z AYNA / I DĠF Z MAHRUTĠ = 90 / 3,91 Z MAHRUTĠ = 23

BĠR MOTORUN EN FAZLA TORKU 220 Nm ve tekerlek yarıçapı 0,35 m VE ARACIN AKTARMA ORGANLARININ 1. VĠTESTE TOPLAM DĠġLĠ ORANI 18/1 MEKANĠK VERĠMĠ ĠSE 0,97 DĠR. BUNA GÖRE MAKSĠMUM TEKERLEK TAHRĠK KUVVETĠNĠ HESAPLAYIN? Bilinenler M e = 220 Nm rw = 0,35 m ή tr = % 97 I 0 = 18/1 ( 1.VĠTES ĠÇĠN ) Ġstenen F T =? N Çözüm Formül M e X I 0 F T = ----------- X ή tr r W

M e X I 0 F T = ----------- X ή tr r W 220 X 18 F T = ----------- X 0,97 0,35 3960 F T = ----------- X 0,97 0,35

3841,2 F T = ----------- 0,35 F T = 10974,85 N

AYNI ARACIN 1.VĠTESTE YAPABĠLECEĞĠ MUHTEMEL ENFAZLA HIZI HESAPLAYIN? ARACIN MOTOR DEVRĠ EN FAZLA TORK ÜRETĠRKEN 2400 1/miN KAYMA MĠKTARI % 2 TEKERLEK YARIÇAPI 0,35m TOPLAM TRANSMĠSYON ORANI 1.VĠTESTE 18/1 DĠR. BĠLĠNENLER n e = 2400 1/min s = % 2 rw = 0,35 m I 0 = 18/1 ( 1.VĠTES ĠÇĠN ) ĠSTENEN ÇÖZÜM FORMÜL V =? km/h Π X n e X r w V = ---------------- X ( 1 s ) 30 X I 0

Π X n e X r w V = ---------------- X ( 1 s ) 30 X I 0 3,14 X 2400 X 0,35 V = ---------------------------- X ( 1 0,02 ) 30 X 18

2637,6 V = ------------ X 0,98 540 2637,6 V = ------------ X 0,98 540 2584,848 V = ------------ 540 ĠSE V = 4,78 m/sn

V = 4,78 m/sn ĠSE V = 4,78 m/sn X 3,6 V = 17,2 km/h

BĠR KAVRAMA ĠLE ĠLGĠLĠ OLARAK BASKI PLAKASI BASINCININ 0,12/mm2, BALATA GERECĠNĠN SÜRTÜNME KATSAYISININ 0,3 VE TASARLANDIĞI MOTORUN EN FAZLA TORKUNUN 220 Nm olduğu bilinmektedir. Bu KAVRAMANIN BOYUTLARINI HESAPLAYIN? ( DIġ ÇAP, ĠÇ ÇAP, KALINLIK VE GENĠġLĠK ) Bilinenler M C = M E = 220 Nm P = 0,12 N/mm 2 μ = 0,3 Ġstenen D 0 =? mm Çözüm Formül M C X 10 3 r 0 = 3 ------------------------------ 0,876 X π X μ X P

M C X 10 3 r 0 = 3 ------------------------------ 0,876 X π X μ X P 220 X 1000 ( Nmm ) r 0 = 3 ------------------------------ 0,876 X 3,14 X 0,3 X 0,12

220000 mm 3 r 0 = 3 ------------------------------ ĠSE 0,09 r 0 = 3 2444444,44 mm 3 ĠSE r 0 = 134,7 mm TEORĠK D O = r 0 X 2 TEORĠK D O = 134,7 X 2 TEORĠK D O = 269,4 mm

KAVRAMANIN PĠYASA GERÇEK DIġ ÇAPINI HESAPLAMAK ĠÇĠN Bilinenler D 0 = 269,4 mm Ġstenen d 0 =? mm Çözüm Formül D 0 = 269,4 mm TABLODAN BAKILIR BULUNAMAZSA EN YAKIN BĠR ÜST ÇAP ALINIR.

GERÇEK PĠYASA DĠSK ÇAPLARI d 0 d 1 G k 280 165 57,5 3,5 BUNA GÖRE GÖRE DĠSK DIġ ÇAPI d 0 = 280 mm OLARAK HESAPLANIR

AYNI KAVRAMA ĠÇĠN DĠYAFRAM YAYIN GEREKLĠ YAY BASMA KUVVETĠNĠ HESAPLAYIN? Bilinenler Mc = Me = 220 Nm d 0 = 280 mm μ = 0,3 Ġstenen Fs =? N Çözüm Formül 1,3 X Mc Fs = ----------------- 1,7 X r 0 X μ

r 0 = d 0 / 2 = 280 / 2 ĠSE r 0 = 140 mm = 0,14 m 1,3 X 220 Fs = ----------------- 1,7 X 0,14 X 0,3 286 Fs = ------------- 0,07 Fs = 4085,71 N

BU KAVRAMANIN ÇÖZÜLEBĠLMESĠ ĠÇĠN GEREKLĠ PEDAL BASMA KUVVETĠNĠ HESAPLAYIN? LEVYE BOYUTLARI SIRSIYLA AġAĞIDA VERĠLMĠġTĠR. Bilinenler F S = 4085,71 N L 1 =300mm L 2 =30mm L 3 =200mm L 4 =50mm Ġstenen PBK =? N Çözüm Formül F S = F 2 = 4085,71 N Kabul edersek F 2 X L 4 = F 1 X L 3

F 2 X L 4 = F 1 X L 3 4085,71 X 50 = F 1 X 200 4085,71 X 50 F 1 = --------------------- 200 F 1 = 1021,41 N

F 1 X L 2 = PBK X L 1 1021,41 X 30 = PBK X 300 1021,41 X 30 PBK = --------------------- 300 PBK = 102,14 N KAVRAMANIN ÇÖZÜLEBĠLMESĠ ĠÇĠN PBK > 102,14 N OLMALIDIR

1 DĠFRANSĠYEL AKS VE ĠSTAVROZ DĠġLĠ HESABI 36

S1 Motor momenti 105 Nm, vites kutusu transmisyon oranı 1. viteste 4,4 ve diferansiyel dişli oranı 3,68 olan bir taşıtın istavroz ve aks dişlilerinin dişli modülü 4, transmisyon sisteminin toplam mekanik verimi % 95 dir. Ayrıca 2 istavrozlu difransiyelin aks dişlisi diş sayısı 28, istavroz dişlisi diş sayısı ise 16 dır. Buna göre aşağıdaki soruları cevaplayın a Aks dişlisinin ortalama çapını hesaplayın ( Dmda =? mm ) b 1. viteste aks torkunu hesaplayın ( Ma =? Nm ) c Ortalama yarıçaptaki teğetsel kuvveti hesaplayın ( F =? N ) d Her bir istavrozun iletebileceği momenti hesaplayın ( Mi =? Nm ) 2 37

Ç1 Soruyu çözmek için öncelikle istavroz ve aks dişlilerinin kabaca kesit çizimlerini yapmalıyız. A ) Aks diģlisinin ortalama çapının hesaplanması D mda =? mm A C r mdi B D İstavroz dişlisi r mda O aks dişlisi 3 38

r md a A C r mdi B D O İstavroz dişlisi aks dişlisi AOB VE COD ÜÇGENLERĠ BENZER ÜÇGENLERDĠR. Bundan yararlanırsak AB OA -------- = --------- OLUR CD OC CD = r mdi olduğundan 4 39

r md a A C r mdi B D O İstavroz dişlisi aks dişlisi 5 AB OA ---------- = ------------ OLUR r mdi OC AB x OC r mdi = -------------------- OLUR. OA FORMÜLÜ GELĠġTĠRMEYE BURADAN DEVAM EDERSEK 40

r md a A C r mdi B D O İstavroz dişlisi aks dişlisi BĠR DĠġLĠNĠN DĠġ SAYISI ĠLE O DĠġLĠNĠN DĠġ MODÜLÜNÜN ÇARPIMI DĠġLĠNĠN ÇAPINA EġĠTTĠR. ( DiĢli Çapı = Z x m ) Buradan yola çıkarak istavroz diģlinin yarıçapına ulaģabiliriz. Ġstavroz DiĢlinin Yarıçapı = AB uzunluğudur. Öyleyse formülü düzenlersek Zi x m AB = ------------------- olur 2 6 41

7 A r md C r mdi B D İstavroz dişlisi Ġstavroz diģlinin diģ sayısı 16 ve modülü 4 olduğundan verileri formüldeki yerlerine yazar ve iģlemleri yaparsak a O Z i = 16 m = 4 aks dişlisi Zi x m 16 x 4 AB = ---------------- =-------------- 2 2 AB = 32 mm hesaplanır. 42

r md a A C r mdi B D O İstavroz dişlisi aks dişlisi AOB DĠK ÜÇGENĠNDE OA UZUNLUĞU OAB ÜÇGENĠNĠN HĠPOTENÜSÜ OLDUĞUNDAN OA 2 = AB 2 + OB 2 BUNDAN YARARLANARAK OA = ( AB 2 + OB 2 ) Yazabiliriz. Ayrıca OB uzunluğu Aks diģlisinin yarıçapı olduğundan OB uzunluğunu Ģu Ģekilde hesaplayabiliriz. Aks DiĢlinin Yarıçapı = OB uzunluğudur. Öyleyse formülü düzenlersek Z A x m OB = ------------------- 2 43 8

r md a A C r mdi B D O İstavroz dişlisi aks dişlisi Aks diģlisinin diģ sayısı 28 ve modülü ise 4 olduğundan verileri formüldeki yerlerine yazıp hesaplamalarını yaparsak Z A = 28 m = 4 Z A x m 28 x 4 OB = ---------------- = -------------- 2 2 OB = 56 mm hesaplanır. 44 9

r md a A C r mdi B D O İstavroz dişlisi aks dişlisi OA = ( AB 2 + OB 2 ) Formülüne dönersek OB = 56 mm AB = 32 mm bulunduğundan bu verileri yerlerine yazıp hesaplamaları yaparsak OA = ( AB 2 + OB 2 ) = ( 32 2 + 56 2 ) ise OA = 64,5 mm hesaplanır 45 10

w r md a A C r mdi B D O İstavroz dişlisi aks dişlisi ġekilde görülen w ( diģ geniģliği dir ) DiĢ geniģliği aks ve istavroz diģleri arasında W = 0,35 x OA Ayrıca OC = OA W / 2 olur. 46 11

A r md C r mdi B D İstavroz dişlisi W = 0,35 x OA W = 0,35 x 64,5 w a O aks dişlisi W = 22,6 mm hesaplanır OC = OA W / 2 = 64,5 22,6 / 2 ise OC = 53,2 mm hesaplanır 47 12

r md a A C r mdi B D O İstavroz dişlisi aks dişlisi Sırasıyla AB = 32 mm OC = 53,2 mm OA = 64,5 mm 13 Bulunduğundan bu verileri formüldeki yerlerine yazıp gerekli iģlemleri yaparsak AB x OC 32 x 53,2 r mdi = -------------------- = ------------------- ise OA 64,5 r mdi = 26,4 mm olarak hesaplanır 48

A r md C r mdi B D İstavroz dişlisi C r mdi = 26,4 mm D r md a O a aks dişlisi O OC 2 = r 2 mdi + r 2 mda olur. Buradan r 2 mda yı çekersek r 2 mda = OC 2 - r 2 mdi Olur 49 14

A r md C r mdi B D İstavroz dişlisi C r mdi = 26,4 mm D r md a O a aks dişlisi O r mda = ( OC 2 - r 2 mdi ) Olur verileri formüldeki yerlerine yazarsak 50 15

16 A r md C r mdi B D İstavroz dişlisi C r mdi = 26,4 mm D r md a O a aks dişlisi r mda = ( OC 2 - r 2 mdi ) ise r mda = ( 53,2 2 26,4 2 ) olur O r mda = 46,18 mm olarak bulunur D mda = r mda X 2 = 46,18 x 2 ise D mda = 92,36mm bulunur ( aks diģlisi çapı ) 51

B ) Aks momentinin hesaplanması Ma =? Nm Aks momentini hesaplamak için önce toplam transmisyon oranını bulmalıyız. ( I o ) I o = I 1 x I dif ise I 1 = 4,4 I dif = 3,68 olarak verildiğinden I o = 4,4 x 3,68 I O = 16,2 BULUNUR 52 17

18 AKS MOMENTĠ M a = M e X I o X η tr formülüyle hesaplanabilir Me = 105 Nm ve ηtr = %95 olarak soruda verilmiģtir. Ma = 105 x 16,2 x 0,95 ise Ma = 1616 Nm bulunur 53

C ) Aks diģlisi ortalama yarıçaptaki teğetsel kuvvetin hesaplanması F T =? N 1 3 2 4 8 5 7 6 8 sayısı önemlidir. aks diģlinin tam kavraģan diģ sayısı 2 tanesi solda ve 2 tanesi ise sağ tarafta olmak üzere 4 dür. 2 istavroz kullanıldığından 2 x 4 = 8 adet diģ sayısına ulaģılmıģtır. 54 19

C ) Aks diģlisi ortalama yarıçaptaki teğetsel kuvvetin hesaplanması F T =? N Ma F T = ------------------- 8 x r mda r mda = 46,18 mm olduğu daha önce hesaplanmıģtı. Öncelikle mm yi m ye çevirmeliyiz. r mda = 46,18 mm = 0,04618 m yapar. 55 20

C ) Aks diģlisi ortalama yarıçaptaki teğetsel kuvvetin hesaplanması F T =? N Ma F T = ------------------- 8 x r mda 1616 F T = ---------------------- ise F T = 4374,18N bulunur 8 x 0,04618 56 21

D ) Bir istavroz diģlisinin iletebileceği momentin hesaplanması M i =? Nm 1 2 Ma M i = ------------------- 2 1616 2 Sayısı istavroz sayısını gösterir. M i = ---------------------- ise M i = 808 Nm bulunur 2 57 22