PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler. Farklı tür PTO ların kontrolü hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:

Benzer belgeler
ED PTO etkinleştirmesi. Genel bilgiler. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.

Sürekli motor devri sınırlayıcısı

Otomatik boş vites. Dahili araç sinyalleri ve analog sinyaller kullanarak etkinleştirme

Yükseltilmiş rölanti devri

Uzaktan motor marşı. Fonksiyon

Tork sınırlayıcı. Analog sinyaller kullanarak etkinleştirme. Harici CAN kullanarak etkinleştirme

Görünürlük ve aydınlatma için fonksiyonların uzaktan etkinleştirilmesi

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler

Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. Fonksiyon

Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. İşlev

ED PTO etkinleştirmesi. İşlev

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev

Yükseltilmiş rölanti devri. İşlev. Davranış

Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan

BWS üzerinden bir EK PTO'sunun etkinleştirilmesi. Genel bilgiler. Güvenlik koşulları. Değişmez güvenlik koşulları. Seçilebilir güvenlik koşullar:

Uzaktan motor marşı. İşlev. Davranış. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.

Otomatik boş vites. Genel PGRT

Görünürlük ve aydınlatma işlevlerinin uzaktan etkinleştirmesi

Şartlı çıkış sinyalleri. İşlev. Davranış

Mafsallı aks PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlev

Dış görüntüleme araçlarının bağlanması

Otomatik bir şanzımandaki PTO'nun etkinleştirilmesi

COO üzerinden EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Etkinleştirme koşulları

Sesli uyarının uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Gösterge grubundaki, ICL, üstyapı bilgileri. Fonksiyonlar

Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler

Uzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme

Alarm sensörlerini bağlama. Genel

Motorun kapatılmasının izlenen uzaktan devreye sokulması

Spot lambalar. Genel bilgiler. Etkinleştirme

Sabit yükseltilmiş rölanti hızı (UF 221) Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel. Etkinleştirme. Etkisizleştirme

PTO ve motor devri kontrolü. Genel bilgiler

BWS üzerinden bir EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevler, genel

Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan

Aracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası.

Üstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface)

Şasinin alçaltılması. Genel

Parametreler Görünürlük

Dış görüntüleme araçlarının bağlanması. İşlev PGRT

Parametreler Üstyapı uyarlaması. Giriş

Ayarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri

Çalışma lambasının etkinleştirilmesi. Açıklama. Genel. İtme düğmesi parça eklemesi. Bağlantı seçenekleri PGRT

Araç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol

Uzaktan motor devri kontrolü. Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler. Araç hızı

PTO ED120 UYARI! Not: Mekanik hazırlığı olmayan bir araçtaki sürüş kiti olan PTO yu sonradan takmak pahalıdır ve fazla iş yükü gerektirir.

Gösterge. Açıklama. Genel. Takometre. Kalibrasyon

Üstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System)

Arka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar

Şasinin alçaltılması. Genel

Uzun far veya spot lambalarının yanıp sönmesinin uzaktan devreye alınması

Hazırlanmış kablolama için alarm bağlantısı. Açıklama

PTO ED160. Genel bilgiler Genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2017, Sweden 1 (8)

Parametreler Hırsızlık koruma aygıtı

BWS yoluyla ayrık mil PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Araç hareket halinde ve sabitken çalışma

Yavru şanzıman, genel görünüm. Genel bilgiler. Tanımlama EK 730 P

Merkezi elektrik üniteleri. Genel. Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır:

Uzaktan motor marşı. Açıklama. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.

Üstyapı fonksiyonlarına dair kablo tesisatı. Kabinden şasiye kablo tesisatı

C449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör

C489 Standart işlevler için konnektörler C489

Arka lambalar. Uygulama. Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir:

Seçime bağlı çıkış sinyalleri (UF 356) Seçime bağlı çıkış sinyalleri. Ters sinyal

CAN hakkında genel bilgiler. Genel. CAN hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:

Ayarlanabilir parametreler Sürücü bilgileri. Giriş

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti üniteleri

C494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör

Ayarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri

İlave spot lambaları. Açıklama. Bağlantı seçenekleri

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu. Genel bilgiler

Hidrolik donanım bileşenleri

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti ünitesi. IP sınıflandırması PGRT

İlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar

Aydınlatma hazırlıkları. Plaka aydınlatma lambası için hazırlık. Sipariş seçenekleri

C449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör

Tork aralığı dahilinde maksimum yük (Nm)

Çekme üniteleri. Genel bilgiler. Çekme üniteleri hakkında daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur.

Merkezi elektrik ünitesi. Merkezi elektrik ünitesi

Üst farlar. Üst farlar hakkında genel bilgi. Bağlantı seçenekleri

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler

Gösterge panelindeki üstyapı bilgileri

Parametreler Şasi. Giriş

Ayarlanabilir parametreler Şanzıman. Giriş

Ayarlanabilir parametreler Motor. Giriş

Arka lambalar. Uygulama Uygulama. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7)

Hidrolik donanım bileşenleri. Genel. Yeni hidrolik sistemi çalıştırmadan önceki eylemler

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

PTO seçimi. Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım

Tartma aletleri. Tartma hücrelerinin kurulumu

Parametreler Hırsızlığa karşı koruma. Giriş

Üstyapı merkezi elektrik ünitesi üzerinde çalışma, P9. Üstyapı merkezi elektrik ünitesi hakkında genel bilgiler. Konum

Çalışma lambası. Genel. Çalışma lambalarına ilişkin daha fazla bilgi Çalışma lambasını etkinleştirme belgesinde

Yakıt soğutucusunun bağlanması ve soğutma havası girişinin geliştirilmesi

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

Hibrid araçlarla çalışma. Hibrid araçlar ve hibrid sistemler hakkında genel bilgiler

Ayarlanabilir parametreler Şasi ayarları. Giriş

Kanca sistemli kamyonlar

Topraklama ve güç kaynağı

Transkript:

Genel bilgiler Araçları fabrikada PTO takılı şekilde sipariş etmek mümkündür. Araçları fabrikada takılı PTO için elektrik tesisatı ile sipariş etmek de mümkündür. PTO lar mesela üstyapı imalatçısı tarafından sonradan da takılabilir. Aşağıdaki avantajları sağlaması sebebiyle PTO lar BCI kontrol ünitesi (Üstyapı İletişim Arabirimi) kullanılarak kontrol edilmelidir. Artan motor güç çıkışı için telafi etme. Emniyet fonksiyonları Sistem izleme Diğer araç sistemlerindeki azaltılmış fonksiyon arızası riski. Farklı tür PTO ların kontrolü hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur: ED PTO etkinleştirmesi EG PTO etkinleştirmesi Mafsallı aks hidrolik kalkışının etkinleştirilmesi PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesin- Genel bilgiler PTO yu sonradan takarken aracın PTO için elektrik tesisatı, mümkünse, PTO için mekanik hazırlıkla donatılması gerekir. PTO için hazırlık olmayan araçlarda sonradan takma çok yoğun iş içerir. Daha fazla bilgi için bir Scania bayisi ile irtibata geçin. BCI kontrol ünitesi aşağıdaki PTO türlerini kontrol edebilir: Tanımlama ED PTO EG PTO Mafsallı aks PTO Güç kaynağı Zamanlama dişlisi Manuel vites kutusu veya Opticruise Kardan mili Scania CV AB 2017, Sweden 1 (18)

PTO davranışı PTO davranışı PTO davranışını üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 teki Scania Diagnos and Programmer 3) parametre ayarlarını kullanarak belirleyin. Diğer şeyler arasında aşağıdaki davranışları ayarlamak mümkündür: Onay Otomatik manevra modu PTO ayrık milde kullanılırken önceden seçilen vites. Yalnızca ayrık mil PTO larda geçerlidir Tork sınırlaması Dönme hızı sınırlaması Farklı ayar olanakları hakkında daha fazla bilgi Parametreler Güç aktarıma sistemi belgesinde bulunur. Scania CV AB 2017, Sweden 2 (18)

Etkinleştirme onayı Fabrikada PTO takılan araçlarda bir veya birden fazla PTO etkinleştirildiğinde gösterge grubunda bir lamba yanar. Aracın birkaç PTO su varsa hangi PTO nun etkin olacağı açık değildir. Araç BCI işlevselliği ve gösterge grubundaki (ICL) gösterge lambaları ve ekran mesajlarıyla hazırlık ile donatılmışsa hangi PTO nun etkin olacağını göstermek için 1-8 gösterge lambalarını kullanmak mümkündür. Gösterge grubundaki (ICL) gösterge lambalarının kullanımı hakkında daha fazla bilgi gösterge grubundaki (ICL) Üstyapı bilgisi belgesinde bulunur. 1 PTO davranışı Onay sensörlü PTO PTO etkinleştirildiğinde onay sensörü BCI kontrol ünitesine bir onay sinyali gönderir. Onay sinyali ayrıca gösterge grubundaki bir veya daha fazla PTO nun devrede olduğunu doğrulayan gösterge lambasının etkinleştirilmesini de kontrol eder. 2 1. PTO etkinleştirme onayı için gösterge lambası. 2. 1-8 gösterge lambaları farklı PTO ları etkinleştirirken onay için kullanılabilir. 380 736 Üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 teki parametre ayarları kullanarak onay fonksiyonunu etkinleştirin. Ayarlanabilir parametreler hakkında bilgiler Parametreler Güç aktarıma sistemi belgesinde bulunur. Scania CV AB 2017, Sweden 3 (18)

PTO davranışı Onay sensörü olmayan PTO lar PTO da onay sensörü eksikse onay sinyali BCI kontrol ünitesinde dahili olarak oluşturulur ve etkinleştirme sinyalinin durumunu izler. Bu durumunda yukarıdakine göre onay fonksiyonu için parametre Yok a ayarlanır. Susturucuyu yeniden oluştururken stabil motor devri, Euro 6 Susturucu, Euro 6 emisyon sınıfında otomatik olarak yeniden oluşturulur. Bu, aracın kontrol ünitesinin PTO yu etkileyen motor devrini ve güç çıkışını kontrol ettiği anlamına gelir. PTO nun sabit devirde çalışmasını sağlamak için bağlantının daima Scania dan hazırlıklarla veya BCI kontrol ünitesiyle yapılması gerekir. PTO etkin olduğunda susturucu daha sonra yeniden oluşturulmayacaktır. Scania CV AB 2017, Sweden 4 (18)

Şasi koşulları Şasi koşulları Fabrikadaki hazırlıklar Seçenek Alternatif Değişken kodu Yorumlar PTO fabrikada takılmıştır. ED 4827A/B/C Mevcut koşullara bağlı olarak PTO yu fabrikada takmak için farklı alternatifler vardır. Daha fazla bilgi Fabrikadan hazırlıklar başlığı altında bu- EG 1, arkaya monteli 5947A lunur. EG 2, yana monteli 5946A PTO için elektrik açısından hazırlık ED 3543A/B Farklı düzeyde elektrik hazırlıkları vardır. Daha fazla bilgi Fabrikadan hazırlıklar EG 3502C/D başlığı altında bulunur. Ayrık mil 3545A Gerekirse BCI işlevselliği Var 5837A - Gösterge grubundaki (ICL) gösterge lambaları ve ekran Var 3888A Scania tarafından önerilmektedir. mesajları için hazırlıklar. BCI işlevselliğiyle birlikte, gösterge grubunda (ICL) ek onay sinyalleri olasılığı sunar. Kabinden şasiye kadar üstyapı kablo tesisatı 7+7+7-pim 2411F - Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A - 8 m 3023D 12 m 3023C Scania CV AB 2017, Sweden 5 (18)

PTO etkinleştirme PTO etkinleştirme anahtarı 2 konumlu anahtar olmalıdır. PTO etkinleştirme Etkinleştirme sinyalinin oluşturulması için kullanılabilecek farklı sinyal tipleri vardır: Sinyal tipi Açıklama Etkinleştirme metodu Dahili araç sinyali Fabrikada takılan bir fonksiyondan veya anahtardan gelen sinyal. BICT deki (Üstyapı Arabirim İletişim Aracı) mantık şeması Analog sinyal Bir fonksiyondan veya sonradan takılan anahtardan gelen sinyal. C259 ve üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanarak parametre konnektörü ile üstyapı konsoluna üstyapı imalatçısı tarafından bağlanmış. ayarı. Harici CAN a ağı Kontrol üniteleri arasında dijital iletişim. CAN mesajı a. Controller Area Network CAN mesajları hakkında bilgiler External CAN Communication Specification belgesinde bulunur. Scania CV AB 2017, Sweden 6 (18)

Dahili ve analog sinyaller kullanarak etkinleştirme Araçtaki farklı fonksiyonlar etkinleştirmeyi etkileyen etkenlerdir. PTO etkinleştirme Dahili sinyaller fabrikada takılan bir fonksiyondan gelir. Dahili sinyaller kullanılarak etkinleştirmeyi etkileyebilen etkenlere örnek olarak çekili el freni ve boş konumda şanzıman verilebilir. Bir etken yukarıdaki gibi dahili bir sinyal üretmediğinde analog sinyalleri kullanın. Analog sinyalleri kullanarak etkinleştirmeyi etkileyebilecek etkenlere örnek olarak gösterge panelindeki etkinleştirilmiş anahtar ve şasi ya da üstyapıdaki bir sensör örnek verilebilir. BICT ve üstyapı imalatçıları için SDP3 kullanılarak etkinleştirmenin ne zaman ve nasıl gerçekleşeceğini belirleyin: 1. BICT'de hangi etkenlerin etkinleştirmeyi etkileyeceğini tanımlayan bir mantık şeması oluşturun. 2. Farklı etkenlerin etkinleştirmeyi nasıl ve ne zaman etkileyeceğinin koşullarını belirten parametreleri üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3'te tanımlayın. Mantık şeması parametrelerle birlikte üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak aracın BCI kontrol ünitesine transfer edilir. BICT ile ilgili daha fazla bilgi BCI, Bodywork Communication Interface, belgesinde bulunur. Scania CV AB 2017, Sweden 7 (18)

Harici CAN ağı kullanarak etkinleştirme Araç BCI işlevselliğiyle donatılırsa üstyapı için C493 konnektörü ile harici bir CAN ağı bağlama olasılığı kapsanır. PTO etkinleştirme Harici CAN ağı, üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak etkinleştirilir. CAN mesajı fonksiyonun ne zaman ve nasıl etkinleştirileceğini açıklar. Bağlantı ya eklenti ünitesi ya da harici kontrol ünitesiyle yapılabilir. Scania CV AB 2017, Sweden 8 (18)

Etkinleştirme seçenekleri PTO etkinleştirilebilirken 3 farklı seçenek vardır. Etkinleştirme seçenekleri üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 teki parametre ayarı kullanılarak tanımlanır. Olası değerler: PTO etkinleştirme Manüel Otomatik Sürüş konumu Otomatik ve Sürüş modu seçenekleri BCI işlevselliği gerektirir. Araçta BCI işlevselliği eksikse yalnızca Manuel ayar mümkündür. Üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanarak etkinleştirme seçeneğini seçin. Etkinleştirme seçenekleri için ayarlanabilir parametreler hakkında bilgi Parametreler Güç aktarıma sistemi belgesinde bulunur. Manüel Manuel etkinleştirme için PTO anahtarla etkinleştirilmeden önce tüm etkinleştirme koşullarının yerine getirilmesi gerekir. Etkinleştirme koşulları yerine getirildiğinde anahtar etkinleştirilirse PTO nun etkinleştirilmesi için anahtarın kapatılıp yeniden açılması gerekir. Scania CV AB 2017, Sweden 9 (18)

PTO etkinleştirme Otomatik Otomatik etkinleştirme için PTO tüm etkinleştirme koşulları yerine getirildiğinde etkin hale gelir. Bu durumda anahtarın son olarak etkinleştirilmesine gerek yoktur. Anahtar etkinleştirilmeden önce voltajın etkinleştirilmesi gerekir. Aksi takdirde anahtar kapatılıp yeniden açılmalıdır. Sürüş konumu Sürüş konumu ayarlama ile etkinleştirilirken anahtardan önce voltajın etkinleştirilmesine gerek olmamasına rağmen aynı koşullar Otomatik etkinleştirmede olduğu gibi geçerlidir. Scania CV AB 2017, Sweden 10 (18)

Etkinleştirme koşulları PTO etkinleştirme Fabrikada PTO takılı araçlar aşağıdaki sürekli ve seçilebilir etkinleştirme koşullarına sahiptir: PTO türü Kalıcı etkinleştirme koşulları Seçilebilir etkinleştirme koşulları: ED PTO Mekanik bir bağlantı yapılması veya bağlantının kesilmesi olmadığından kalıcı etkinleştirme El freni çekili koşulu yoktur. EG PTO, iki koşul kombinasyonundan birisi karşılanmalıdır Koşul kombinasyonu 1: Boş vites konumu Motor çalışıyor; motor devri 10 dev/dak.'ın üstünde Geri vites Araç sabit Üst motor devri limiti Hava basıncı 0,5 MPa'nın (5 bar) üstünde Alt motor devri limiti Debriyaj en az 2,5 saniye basılıdır. Tam otomatik Opticruise için geçerli değildir. Üst araç hızı limiti Koşul kombinasyonu 2: Alt araç hızı limiti Motor çalışmıyor, motor devri 10 dev/dak.'ın altında Araç sabit Hava basıncı 0,5 MPa'nın (5 bar) üstünde Mafsallı aks PTO Araç sabit Seçilebilir etkinleştirme koşulları için ayarlanabilir parametreler hakkında bilgiler Parametreler Güç aktarıma sistemi belgesinde bulunur. Scania CV AB 2017, Sweden 11 (18)

PTO nun devreden çıkarılması PTO nun devreden çıkarılması Manuel devreden çıkarma Anahtarı devreden çıkararak PTO yu devreden çıkarın. PTO, CAN mesajıyla kontrol ediliyorsa etkinleştirme isteği iptal edildiğinde PTO devreden çıkarılır. Otomatik devreden çıkarma Fabrikada PTO takılı araçlar için parametrelerin üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak ayarlanabildiği bir dizi seçilebilir devreden çıkarma koşulu vardır. Devreden çıkarma koşulu yerine getirildiğinde PTO devreden çıkarılır. Tüm araçlar için seçilebilir devreden çıkarma koşulları El freni çekili BCI işlevselliği olan araçlar için seçilebilir devreden çıkarma koşulları Boş vites konumu Geri vites Üst motor devri limiti Alt motor devri limiti Üst araç hızı limiti Alt araç hızı limiti Seçilebilir devreden çıkarma koşulları için ayarlanabilir parametreler hakkında bilgiler Parametreler Güç aktarıma sistemi belgesinde bulunur. Scania CV AB 2017, Sweden 12 (18)

PTO bağlantısı C259 konnektörü ile PTO nun selenoid valfini +24 V ye ya da topraklama sinyaline bağlayın. Çıkış sinyalleri elektronik aşırı yükleme korumasına sahiptir. PTO bağlantısı Not: EG PTO lu araçlarda V111 selenoid valfi şanzıman kutusuna takılıdır. EG PTO hakkında daha fazla bilgiye EG PTO'sunun etkinleştirilmesi belgesinden ulaşılabilir. Fabrikadaki olası hazırlıklar Araç ya fabrikada tam PTO takılı şekilde ya da PTO için farklı düzeylerde elektrik tesisatlarıyla sipariş edilebilir. Farklı seçenekleri detaylı açıklamaları için aşağıdaki tabloya bakın. Şasiye Özel Teknik Özellikler (ICS) fabrikada araçlara dahil edilen PTO'ları veya PTO elektrik tesisatlarını gösterir. Araç ICS si Scania Kamyon Üstyapı İmalatçısı web sitesindeki Çizimler den alınabilir. Bağlanma bilgileri için bir Scania bayisiyle temasa geçin. Olası PTO kombinasyonlarına ilişkin bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunur. Scania CV AB 2017, Sweden 13 (18)

PTO bağlantısı PTO seçenekleri Fabrikadaki hazırlık Bağlantı Alternatif Üst yapı imalatçısı tarafından Varyant kodu takılmış ED Yalnızca zamanlama dişlisindeki Kabloları üstyapı imalatçıları takar. - Anahtarlar 4827A mekanik hazırlık. C259 daki önerilen konumlar: Solenoid valf C259-1 veya C259-2 yi etkinleştirin Kablo tesisatı Solenoid valf C259-11 veya C259-12 Pompa PTO PTO fabrikada takılmıştır. C259-1 veya C259-2 yi etkinleştirin Sıra tipi motorlar için - 4827B Solenoid valf C259-11 veya C259-12 ED120 PTO fabrikada takılmıştır. C259-1 veya C259-2 yi etkinleştirin V-motorlar için - 4827C Solenoid valf C259-11 veya C259-1 ED160 Sadece elektrik hazırlığı. C259-1'i etkinleştir 1 devre Anahtar 3543A Solenoid valf C259-11 4827 varyant kotuyla bağlantılı Solenoid valf olarak Sadece elektrik hazırlığı. C259-1 ve C259-2 yi etkinleştirin 2 devre Anahtar 3543B Solenoid valf C259-11 ve C259-12 4827 varyant kotuyla bağlantılı Solenoid valf olarak EG PTO fabrikada takılmıştır. C259-3 veya C259-4 ü etkinleştirin EG 1, arkaya monteli - 5946A EG 2, arkaya monteli - 5947A Sadece elektrik hazırlığı. C259-3'ü etkinleştir 1 devre Anahtar 3502C PTO Sadece elektrik hazırlığı. C259-3 ve C269-4 ü etkinleştirin 2 devre Anahtar 3502D PTO Ayrık mil Sadece elektrik hazırlığı C259-7'yi etkinleştir - Anahtarlar 3545A Onay C259-8 Solenoid valf Solenoid valf C259-14 PTO Scania CV AB 2017, Sweden 14 (18)

BICT kullanarak analog bağlantı örneği PTO bağlantısı Burada onay sensörünün bağlantısının dahil olduğu +24 V veya topraklama için etkinleştirmeyle bağlantı açıklanmaktadır. Aşağıdaki açıklama kabin içerisindeki bağlantılar için geçerlidir. Şasi uzatma kablosu tesisatıyla nasıl bağlantı yapılacağına ilişkin bilgiler Üstyapı fonksiyonlarına yönelik kablo tesisatları adlı belgede bulunur. Aşağıdaki şekilde ilerleyin: 1. Etkinleştirme kablosunu C259 konnektöründeki girişe bağlayın. 2. Onay sensöründen kabloyu C259 konnektöründeki girişe bağlayın. 3. Solenoid valfi konektör C259 daki çıkışa bağlayın. 4. BICT de bir mantık şeması oluşturarak fonksiyonu seçilen konumlara atayın. 5. Mantık şemasını üstyapı imalatçıları için SDP3 kullanarak BICT'den aracın BCI kontrol ünitesine transfer edin. Fonksiyon etkinleştirme için hazırdır: Bağlantılar hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur: Üstyapı konsolu ile ilgili genel bilgiler C259 Konnektörü - BCI kontrollü fonksiyonlar Scania CV AB 2017, Sweden 15 (18)

Parça bilgisi ve bağlantı noktaları Konum Tanımlama Açıklama 1 Sigorta veya topraklama 5 A veya topraklama rayı, G70. Üstyapı imalatçısı tarafından üstyapı merkezi elektrik ünitesine takılmış. 2 Anahtar +24 V veya topraklama arasındaki anahtarı C259 daki girişe bağlayın. 3 Kablo İzin verilen minimum kablo kesiti bölümü 0,75 mm2'dir. Üstyapı imalatçısı tarafından takılmıştır. 4 C259 Üst yapı konsolunda yer almaktadır. Kabloları kontak yuvasına bağlayın. 5 BCI kontrol ünitesi - 6 PTO'ları kontrol etmek için solenoid valf Parçalar Scania bayilerinden bulunabilir. PTO solenoid valften gelen kabloyu C259 daki çıkışa bağlayın. 7 Onay sinyali için sensör Onay sensöründen kabloyu C259 daki girişe bağlayın. 1 2 4 C259 C259 BCI 5 6 7 +24 V ya da topraklama ile analog bağlantı. PTO bağlantısı 3 379 340 Sinyal tipi Analog Etkinleştirme metodu +24 V den C259 da seçilen konuma. veya C259 da seçilen konumun topraklanması. C259 konnektörü için bağlantılar hakkında detaylı bilgiler Konnektör C259 - BCI kontrollü fonksiyonlar belgesinde bulunur. Scania CV AB 2017, Sweden 16 (18)

BICT'deki mantık şeması örneği PTO bağlantısı Vehicle function C259-7 C259-8 1 Enter signal source here, high ( ) or low ( ) 4 Enter signal source here, high ( ) or low ( ) & Split shaft power take-off with acknowledgement Activate Acknowledgement Solenoid valve 2 Enter signal destination here, high ( ) or low ( ) C259-14 3 380 300 Konum Açıklama Seçenekler 1 Fonksiyonun etkinleştirilmesini etkileyecek faktörler. Faktörleri seçmek için aşağıdaki seçenekler mevcuttur: Araçtaki özel fonksiyonlardan dahili sinyaller. BCI kontrol ünitesine bağlantılı olan C259 ile analog sinyal. Ayarlar a C259 daki giriş Yüksek veya düşük sinyal 2 PTO yu etkinleştirme koşulları Koşullara yönelik değerler üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak tanımlanır. 3 Tüm koşulların yerine getirilmesi durumunda etkinleştirilecek Solenoid valfi etkinleştirme için C259 ile analog sinyal. Ayarlar a : fonksiyon. C259'daki çıkış Yüksek veya düşük sinyal 4 Onay sinyali Onayı etkinleştirme için C259 ile analog sinyal. Ayarlar b : C259 daki giriş Yüksek veya düşük sinyal a. Sinyalin nereden geldiğini, örneğin belirli bir anahtardan, açık bir şekilde belirtecek şekilde gri kutudaki metni tekrar yazın. b. Sinyalin nereye gittiği açık olacak şekilde gri kutudaki metni tekrar yazın. Scania CV AB 2017, Sweden 17 (18)

Harici CAN ağı ile bağlantı örneği PTO bağlantısı Harici CAN ağı ile bağlantının yapılabilmesi için aşağıdakiler gereklidir: Araç, BCI işlevselliğiyle donatılmıştır. Harici CAN ağı için olan parametre etkinleştirildi. Harici CAN ağını doğrudan C493 konnektörüne bağlayın. Sinyal tipi CAN Mesaj CAN mesajı C493'e bağlantı hakkında daha fazla bilgi C493 Konnektörü - BCI kontrollü üstyapı fonksiyonları belgesinde bulunur. Farklı tür PTO lar farklı şekillerde harici CAN ağı ile bağlanır. Bağlantılar hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur: ED PTO etkinleştirmesi EG PTO etkinleştirmesi Mafsallı aks hidrolik kalkışının etkinleştirilmesi C493 379 661 CAN hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur: Harici CAN ağına bağlantı için C493 konnektörü. CAN üstyapı arabirimi Harici CAN İletişim Özelliği CAN hakkında genel bilgiler Eklenti ünitesini kurmak Üstyapı fonksiyonlarına dair kablo tesisatı Scania CV AB 2017, Sweden 18 (18)