Uluslararası Tehlike Sembolüyle birlikte bu yayında ve güç paketiniz üzerinde bulunan uyarı, ikaz ve dikkat ibareleri

Transkript

1 Hoş Geldiniz Mevcut en iyi deniz motoru güç pketlerinden irini seçtiniz. Bu pkette kullnım kolylığı ve dynıklılığı grnti eden çeşitli tsrım özelikleri yer lmktdır. Doğru kım ve servisle, u ürünün keyfini irçok sezon oyunc çıkrilirsiniz. Mksimum performns ve kım gerektirmeyen ir kullnımı güvence ltın lmk için, u kılvuzu dikktle okumnızı tvsiye ederiz. Kullnım ve Bkım Kılvuzund ürününüzün kullnımı ve kımı hkkınd özel tlimtlr yer lmktdır. Bu kılvuzu, denize her çılışınızd gerektiği n şvurilmek için ürünün ynınd ulundurmnızı öneririz. Ürünlerimizden irini stın ldığınız için teşekkür ederiz. Teknenizi keyifle kullncğınızı umuyoruz! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, A.B.D. 8M tur Adı / görevi: John Pfeifer, Bşkn, Mercury Mrine Bu Kılvuzu Dikktle Okuyun ÖNEMLİ: Bu kılvuzun herhngi ir ölümünü nlymzsnız, yetkili stıcınız şvurun. Byiniz gerçek çlıştırm ve kullnm prosedürlerini göstereilir. Önemli Not Uluslrrsı Tehlike Semolüyle irlikte u yyınd ve güç pketiniz üzerinde ulunn uyrı, ikz ve dikkt ireleri ve ildirimler! montjcı/kullnıcıyı ynlış vey dikktsizce uygulndığı tkdirde tehlikeli olilecek elirli ir servis vey işleme it özel tlimtlr hkkınd uyrmk mcıyl kullnılmktdır. Bunlr dikktle uyun. Bu güvenlik uyrılrı, işret ettikleri tehlikeleri tek şlrın ortdn kldırmzlr. Bkım sırsınd u özel tlimtlr hrfiyen uymk ve sğduyulu hreket etmek, kzlrı önlemede şvurulck şlıc önlemlerdir.! UYARI Önlenmediği tkdirde ölüm vey ciddi yrlnmy yol çilecek tehlikeli ir durumu elirtir.! DİKKAT Önlenmediği tkdirde küçük vey ort derecede yrlnmy yol çilecek tehlikeli ir durumu elirtir. DİKKAT Önlenmediği tkdirde, motor y d üyük prç htlrın yol çilecek ir durumu elirtir. ÖNEMLİ: İşlemin şrılı şekilde tmmlnmsı için gerekli ilgileri tnımlr. NOT: Belirli ir şm y d işlemin nlşmsın yrdımcı oln ilgileri elirtir. ÖNEMLİ: Opertör (sürücü), teknenin ve teknedeki donnımın doğru ve güvenli şekilde kullnımındn ve teknedeki tüm yolculrın güvenliğinden sorumludur. Opertörün, tekneyi kullnmdn önce u Kullnım ve Bkım Kılvuzunu okumsını ve güç pketi ve ilgili tüm ksesurlr hkkındki kullnım tlimtlrını iyice nlmsını önemle tvsiye ederiz.! UYARI Bu üründen çıkn motor egzoz dumnı, Cliforni eyletince knser, doğum kusurlrı ve üremeyle ilgili diğer thritlr yol çtığı ilinen kimysllr içermektedir. Seri numrlrı, üretici firmnın Mercury Mrine güç pketiniz için geçerli olmk üzere sğlmış olduğu çeşitli mühendislik ilgilerine giden nhtrlrdır. Servis hkkınd Mercury Mrine ile tems geçerken, dim model ve seri numrlrını elirtin. Burd yer ln tnım ve teknik özellikler, u kılvuzun sılmk üzere onylndığı trihte geçerlidir. Sürekli gelişim politiksı izleyen Mercury Mrine, önceden her vermeden vey sorumluluk yüklenmeden herhngi ir zmnd modellere son verme vey teknik özelliklerini vey tsrımlrını değiştirme hkkını sklı tutmktdır. Grnti Bildirisi Stın ldığınız ürün Mercury Mrine'in sınırlı grntisi ile gelmektedir; grntinin şrtlrı, ürünle irlikte verilen Grnti Kılvuzund verilmiştir. Grnti Kılvuzu neyin kpsm dhilinde olup olmdığını, kpsm süresini ve grnti hizmetinin en iyi nsıl lınileceğini tnımlmkt ve grnti reddiyle ilgili önemli ilgiler ve tzmint kısıtlmlrıve diğer ilgili ilgileri içermektedir. Bu önemli ilgileri lütfen dikktle inceleyin Mercury Mrine 4.5L, 6.2L MPI

2 Telif Hkkı ve Ticri Mrk Bilgileri MERCURY MARINE. Tüm hklrı sklıdır. İzin lınmdn tmmen y d kısmen çoğltılmsı ysklnmıştır. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Dire içinde Dlglı M Logosu, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Dlglı Mercury Logosu, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus #1 On the Wter ve We're Driven to Win, Brunswick Corportion'ın tescilli ticri mrklrıdır. Pro XS, Brunswick Corportion'ın ticri mrksıdır. Mercury Product Protection, Brunswick Corportion firmsının tescilli servis işretidir. Kimlik Kyıtlrı Lütfen şğıdki ilgili ilgileri kydedin: Motor Modeli ve Beygir Gücü MerCruiser Motor Seri Numrsı Kıç Ytırmsı Düzeneği Seri Numrsı (Kuyruk Motoru) Dişli Ornı Kuyruk Motoru Seri Numrsı Şnzımn Modeli (İçten Tkmlı Motor) Dişli Ornı Şnzımn Seri Numrsı Pervne Numrsı Klınlık Çp Gövde Tnımlm Numrsı (HIN) Stın Alm Trihi Tekne Üreticisi Tekne Modeli Uzunluk Egzoz Gz Emisyon Sertifiksyon Numrsı (Ylnızc Avrup)

3 İÇINDEKILER Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Adptif Sürt Kontrolü (ASC)... 2 Joystik Kumndki Kuyruktn Motor (JPS) için Ek Kullnım Yönergeleri... 2 Tnım...2 Motor seri numrsı...2 Alph Kuyruk Motoru Seri Numrsı... 3 Alph Kıçytırmsı Seri Numrsı... 3 Brvo Kuyruk Motoru Seri Numrsı ve Künyesi... 4 Brvo Kıçytırmsı Seri Numrsı... 4 Slvolu Durdurm Düğmesi... 5 Slvolu Durdurm Düğmesini ve Slvo Klosunu İyi Çlışm Durumund tutunuz... 6 Aygıtlr...6 VesselView... 6 SmrtCrft Dijitl Aygıtlr...6 Sistem Bğlntısı Dijitl Aygıtlrı... 7 Uzktn Kumndlr (DTS Dışı Modeller)... 7 Uzktn Kumnd İşlevleri DTS Dışı... 7 Vitese Geçirme... 8 Uzktn Kumndlr (DTS Modelleri)... 8 Uzktn Kumndlr... 8 Pno Dğılım Özellikleri... 8 DTS İnce Pusul Tek Kol Konsolu Özellikleri ve Çlışmsı...9 Özel Dijitl Gz ve Vites (DTS) Özellikleri Çift Kollu Elektronik Uzktn Kumnd (ERC) Kullnım ve Ayr Kullnım Ayrlm Özel Dijitl Gz ve Vites (DTS) Özellikleri Ynşm Ylnızc Gz Kolu Sync Aktrım (Çift Dümenli Tekneler) Yeke Aktrımı Zero Effort (Sıfır Ç) Özellikleri Hidrolik Trim...15 Tekli Motor Trim/Römork Çiftli Motor Trim/Römork Elektrik Sistemi Aşırı Yük Korumsı Görsel ve Sesli Uyrı Sistemleri Servis Motor Işığı ve OBD M MIL Kiti OBD M Arız Gösterge Lmsının (MIL) Test Edilmesi Sesli Uyrı Sistemi Dikkt Kritik Ypılndırılmmış Alrm Ylnızc DTS Sesli Uyrı Sisteminin Test Edilmesi Gurdin Strtejisi Bölüm 2 - Sud Joystik Kumndki Kuyruktn Motor (JPS) için Ek Kullnım Yönergeleri Güvenli Seyir Tvsiyeleri Kron Monoksite Mruz Klm...23 Kron Monoksit Zehirlenmesine Krşı Dikktli Olun Egzoz Alnlrındn Uzk Durun İyi Hvlndırm Kötü Hvlndırm Temel Tekne Kullnımı Suy İndirme ve Tekne Kullnımı...24 Çlıştırm Tlosu'nun Motorun Çlıştırılmsı ve Durdurulmsı Motorun Çlıştırılmsı Motorun Durdurulmsı Motorun Viteste Durduktn Sonr Çlıştırılmsı DTS Olmyn Uygulmlr Ylnızc Gz Kullnımı Tekneyi Römorkl Çekme Donm Sıcklıklrınd Kullnım Thliye Tpsı ve Sintine Pompsı Sudki İnsnlrın Korunmsı...26 Seyir Hlindeyken Tekne Durğn Hldeyken Yüksek Hız ve Yüksek Performns Kullnımı Tomz Tekneleri ve Güverteli Teknelerde Yolcu Güvenliği Açık Ön Güverteli Tekneler Öne Monteli, Yüksek Kideli Blık Sndlyeli Tekneler Dlg ve Dümen Suyu Atlm...27 Su Altı Tehlikelerinin Etkileri Thrik Ünitesinin Dreden Korunmsı Sığ Sud Alçk Su Girişleriyle Kullnm Kullnımı Etkileyen Şrtlr...29 Tekne İçinde Ağırlık Dğılımı (Yolculr ve Mlzeme) Teknenin Tnı...29 Kvitsyon Ventilsyon İrtif ve İklim Pervne Seçimi Genel Bilgiler Motor Devir Sınırlyıcısı Bşlrken Stlik Alıştırm Dönemi Alıştırm Döneminden Sonr İlk Sezon Sonu Kontrolü M tur AĞUSTOS 2016 Syf i

4 Bölüm 3 - Teknik Özellikler Ykıt Gereklilikleri Ykıt Sınıflrı Reformüle (Oksijentlı) Ykıtın Kullnılmsı (Ylnızc A.B.D.) Alkol İçeren Benzin Bu16 Bütnol Krışımlı Ykıtlr Metnol ve Etnol Krışımlı Ykıtlr...32 Motor Yğı Motor Teknik Özellikleri MPI ECT ve ECT Dışı MPI ECT ve ECT Dışı Sıvı Teknik Özellikleri Motor Alph Kuyruk Motoru Brvo Kuyruk Motorlrı Hvlı Dümen ve Hidrolik Trim Sıvılrı Onylı Hvlı Dümen Sıvılrı Onylı Hidrolik Trim Sıvılrı Bölüm 4 - Bkım Servis Etiketleri Kplı Soğutm Servisi Etiketleri Alph ve Brvo Thriği...38 Brvo Stndrt Soğutm Servisi Etiketi...38 Alph Stndrt Soğutm Servisi Etiketi Joystik Kumndki Kuyruktn Motor (JPS) için Ek Kullnım Yönergeleri Ürün Shii/Opertör Sorumluluklrı Yetkili Stıcı Sorumluluklrı Bkım Kendi Kendinize Bkım Önerileri Kontrol MerCruiser Benzinli Kuyruk Motoru İnceleme ve Bkım Progrmı Günlük Kontroller Her Kullnımdn Sonr Hftlık Kontroller Her İki Ayd vey 50 Kullnım Stinde Bir Yıld ir vey 100 stte ir Üç Yıl vey 300 St Beş Yıl vey 500 St Motor Yğı Kontrol Yğ Düzeyi Aşırı Dolu Doldurm Yğ ve Filtrenin Değiştirilmesi Motor Yğ Thliye Pompsı Filtrenin Değiştirilmesi Hidrolik Dümen Sıvısı Kontrol Doldurm Değiştirme Motor Soğutm Sıvısı Kplı Soğutm Kontrol Doldurm Değiştirme Alph Kuyruk Motoru Dişli Yğı Kontrol Doldurm Değiştirme Brvo Kuyruk Motoru Dişli Yğı Kontrol Doldurm Değiştirme Hidrolik Trim Sıvısı Kontrol Doldurm Değiştirme Akü Yedek Aküler Çoklu EFI Motor Aküsü Önlemleri Alev Tutucu Pozitif Krter Hvlndırm (PCV) Vlfinin Değiştirilmesi Ykıt Sisteminin Bkımı Ykıt Sistemi Ykıt Httının Tetkiki Su Ayırıcılı Ykıt Filtresi Filtre Gövdesinin Çıkrılmsı...54 Filtre Gövdesinin Boşltılmsı Ykıt Filtresinin Kontrolü Filtre Gövdesinin Tkılmsı Yğlm Direksiyon Sistemi Uzktn Kumnd Klosunun Yğlnmsı Thrik Mili U Bğlntı Kmlrı ve O Ringleri (Kuyruk Motoru Ünitesi Çıkrılmış) Motor Mnşonu Motor Mnşonu Thrik şftı Uztmlı Modeller: Pervneler Pervne Onrımı Alph vey Brvo One Pervnesinin Sökülmesi Alph vey Brvo One Pervnesinin Tkılmsı Brvo Two Pervnesinin Sökülmesi Brvo Two Pervnesinin Tkılmsı Brvo Three Pervnesinin Sökülmesi Brvo Three Pervnesinin Tkılmsı Serpntin Thrik Kyışı Serpntin Thrik Kyışının Yönlendirilmesi Serpntin Kyışı Arız Tespiti Kontrol Değiştirme Korozyon Korumsı Korozyon Bilgisi Toprk Devresinin Sürekliliğinin Sğlnmsı Kuyruk Motoru Korozyon Korum Elemnlrı MerCthode Sistemi Akü Gereklilikleri MerCthode Kumnd Modülü MerCthode Çlışm Teorisi Güç Pketinin Dış Yüzeyleri Tekne Tnının Bkımı Güç Pketinizin Boynmsı Kuyruk Motoru Yüzey Bkımı Yıkm Prosedürleri Hkkınd Önemli Bilgiler Yıkm Atşmnlrı Güç Pketinin Yıknmsı (Alph Modelleri) Stndrt Soğutmlı Alph Modelleri Kuyruk Motoru Su Toplyıcılrı Syf ii 90-8M tur AĞUSTOS 2016

5 Kplı Soğutmlı Alph Modelleri Kuyruk Motoru Su Toplyıcılrı Güç Pketinin Yıknmsı Brvo Modelleri Yıkm Atşmnlrı Kuyruk Motoru Su Toplyıcılrı Alterntif Su Toplyıcılrı SeCore Güç Pketi Yıkm Prosedürü Kuyruk Motoru Su Toplyıcısı Kullnn Modeller Bölüm 5 - Sklm Deniz Suyu Sisteminin Boşltılmsı İşlenmemiş Suyun Boşltılmsı...82 Hv Thrikli Tek Noktlı Thliye Sistemi Kplı Soğutm Hv Thrikli Tek Noktlı Thliye Sistemi (Brvo Stndrt Soğutm) Mnuel Tek Noktlı Thliye Sistemi (Alph Stndrt Soğutm) Soğuk Hvd vey Uzun Süreli Depolm...87 Reformüle (Oksijentlı) Ykıtlrın Kullnılmsı (Ylnızc A.B.D.) Alkol İçeren Ykıt...87 Güç Pketinizin Sklmy Hzırlnmsı MPI Modeller Özel Ykıt Krışımı Motor ve Ykıt Sistemi Hzırlığı Akünün Sklnmsı Güç Pketinin Yeniden Kullnım Sokulmsı Bölüm 6 - Sorun Giderme EFI Sorunlrının Teşhis Edilmesi DTS Sorunlrının Teşhis Edilmesi Joystik Kumndki Kuyruktn Motor (JPS) için Ek Kullnım Yönergeleri Motor Korum Sistemi Sorun Giderme Tlolrı Mrş Motoru Motoru Mrş Etmiyor y d Ağır Mrş Ediyor Motor Mrş Almıyor, Vey Zor Alıyor Motor Düzensiz Çlışıyor, Tekliyor vey Tepiyor Kötü Performns...93 Aşırı Motor Sıcklığı Yetersiz Motor Sıcklığı...93 Düşük Motor Yğ Bsıncı Akü Şrj Olmuyor Uzktn Kumnd Zor Hreket Ediyor, Aşırı Boşluk Vr vey Anorml Sesler Çıkrıyor Elektronik Uzktn Kumndlr Dümen Tekerleği Titriyor vey Zor Dönüyor...94 Elektrikli Trim Çlışmıyor (Motor Çlışmıyor) Hidrolik Trim Çlışmıyor (Motor Çlışıyor Fkt Kuyruk Motoru Ünitesi Hreket Etmiyor) Bölüm 7 - Müşteri Hizmetleri Bilgisi Ürün Shii Servis Yrdımı Yerel Onrım Servisi Evden Uzk Servis...96 Çlıntı Güç Pketi Suy Düşme Sonrsınd Dikkt Edilecek Hususlr Yedek Servis Prçlrı Prç ve Aksesur Tlepleri Sorun Çözme Mercury Mrine Müşteri Servisi için İletişim Bilgileri Müşteri Servis Litertürü İngilizce Diğer Diller Litertürü Sipriş Etme ABD ve Knd ABD ve Knd Dışınd Bölüm 8 - Kontrol listeleri Teslimt Öncesi İnceleme (PDI) Müşteri Teslimtı Tetkikleri (CDI) Bölüm 9 - Bkım Defteri Progrmlı Bkım Defteri Tekne Bkım Notlrı M tur AĞUSTOS 2016 Syf iii

6 Syf iv 90-8M tur AĞUSTOS 2016

7 İçindekiler Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın 1 Adptif Sürt Kontrolü (ASC)... 2 Joystik Kumndki Kuyruktn Motor (JPS) için Ek Kullnım Yönergeleri... 2 Tnım... 2 Motor seri numrsı...2 Alph Kuyruk Motoru Seri Numrsı... 3 Alph Kıçytırmsı Seri Numrsı... 3 Brvo Kuyruk Motoru Seri Numrsı ve Künyesi... 4 Brvo Kıçytırmsı Seri Numrsı... 4 Slvolu Durdurm Düğmesi... 5 Slvolu Durdurm Düğmesini ve Slvo Klosunu İyi Çlışm Durumund tutunuz Aygıtlr... 6 VesselView... 6 SmrtCrft Dijitl Aygıtlr... 6 Sistem Bğlntısı Dijitl Aygıtlrı... 7 Uzktn Kumndlr (DTS Dışı Modeller)... 7 Uzktn Kumnd İşlevleri DTS Dışı... 7 Vitese Geçirme... 8 Uzktn Kumndlr (DTS Modelleri)... 8 Uzktn Kumndlr... 8 Pno Dğılım Özellikleri... 8 DTS İnce Pusul Tek Kol Konsolu Özellikleri ve Çlışmsı...9 Özel Dijitl Gz ve Vites (DTS) Özellikleri Çift Kollu Elektronik Uzktn Kumnd (ERC) Kullnım ve Ayr Kullnım Ayrlm Özel Dijitl Gz ve Vites (DTS) Özellikleri Ynşm Ylnızc Gz Kolu Sync Aktrım (Çift Dümenli Tekneler) Yeke Aktrımı Zero Effort (Sıfır Ç) Özellikleri Hidrolik Trim Tekli Motor Trim/Römork Çiftli Motor Trim/Römork Elektrik Sistemi Aşırı Yük Korumsı Görsel ve Sesli Uyrı Sistemleri Servis Motor Işığı ve OBD M MIL Kiti OBD M Arız Gösterge Lmsının (MIL) Test Edilmesi Sesli Uyrı Sistemi Dikkt Kritik Ypılndırılmmış Alrm Ylnızc DTS Sesli Uyrı Sisteminin Test Edilmesi Gurdin Strtejisi M tur AĞUSTOS 2016 Syf 1

8 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Adptif Sürt Kontrolü (ASC) Bu güç pketi yük değişimine kmksızın uzktn kumnddn istenilen dev/dkikyı sürdürmek için Adptif Sürt Kontrolü (ASC) özelliğini kullnır. Tekne kullnıcısı sert ir dönüşte teknenin dümenini kırdığınd vey teknenin kontrolü için çok fzl hız gerek olmdığınd şğıdki denizlerde düzlem oyunc yvş hızd seyrederken ASC'nin nsıl çlıştığın ir örnek olrk, thrik kumnd modülü motoru, kullnıcının uzktn kumnd gz kolunun konumunu değiştirmeden dev/dkikyı sürdürmesi için otomtik olrk yrlycktır. ASC, dh güvenli şekilde kullnıcının her iki elini de dümende tutmsını sğlr ve kullnıcı tekne deneyimine odklnilir. Joystik Kumndki Kuyruktn Motor (JPS) için Ek Kullnım Yönergeleri Bkz. JPS Kullnım Kılvuzu Tekneniz JPS ile dontılmışs ek önemli kullnım ve kım yönergeleri için. Tnım Seri numrlrı, üretici firmnın MerCruiser güç pketiniz için geçerli olmk üzere sğlmış olduğu çeşitli mühendislik ilgilerine giden nhtrlrdır. Servis hkkınd MerCruiser ile tems geçerken, model ve seri numrlrını her zmn elirtin. Motor seri numrsı Seri numrsı motordki iki yerde ulunur. Birisi motor kpğının üzerindeki motor özellikleri etiketindedir ve diğeri mrş motorunun ynındki motor loğunun Snck trfın sitlenmiştir. Motor kpğı vey ısı eşnjöründeki hızlı referns kodu, motor ve güvenli tekne prtikleri hkkınd ilve ilgilere erişim için kullnılilir Hızlı referns kodu - Motor teknik özellik etiketi Motor loğundki yeri - Motor seri numrsı plksı - Voln yuvsı c - Mrş motoru c Syf M tur AĞUSTOS 2016

9 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Alph Kuyruk Motoru Seri Numrsı Thrik seri numrsı ve thrik ornı, kuyruk motorunun iskele trfınd yer lır. Alph Kıçytırmsı Seri Numrsı Alph kuyruk motoru Alph kıç ytırmsı seri numrsı kıç ytırmsı gruu etiketinin üzerine sılmıştır Trnsom Seril No. Seri numrsı yrıc çprz mfsllı muhfznın üzerine sılmıştır. Bu, yetkili MerCruiser yileri için devmlı ir referns kynğıdır Çift mfsllı muhfz üzerindeki seri numrsının yeri 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 3

10 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Brvo Kuyruk Motoru Seri Numrsı ve Künyesi Brvo kuyruk motoru seri numrsı, dişli ornı, model numrsı ve rkod, Brvo kuyruk motorunun iskele trfındki zemin levhsın yerleştirilmiştir. Zemin levhsındki Brvo kuyruk motoru ilgileri Seri numrsı yrıc rk kpğınd rksındki thrik mili mhfzsının üzerine de dmglnmıştır. Bu, yetkili MerCruiser yileri için devmlı ir referns kynğıdır Brvo Kıçytırmsı Seri Numrsı Brvo kuyruk motoru seri numrsı skısı Brvo kıçytırmsı seri numrsı kıçytırmsı gruu etiketinin üzerine sılmıştır. Trnsom Seril No Syf M tur AĞUSTOS 2016

11 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Seri numrsı yrıc çprz mfsllı muhfznın üzerine sılmıştır. Bu, yetkili MerCruiser yileri için devmlı ir referns kynğıdır. Slvolu Durdurm Düğmesi Çift mfsllı muhfz üzerindeki seri numrsının yeri Svlo düğmesi opertörün kzr dümenden uzklşmsı durumund motoru durdurmk için tsrlnmıştır. Svlo, opertör yüzdürme cihzın (PFD) vey ileğine ğlıdır. Svlo düğmesinin ynındki etiket, svlonun yüzdürme cihzın (PFD) vey ileğe ğlı olmsı gerektiğini opertöre htırltır. ATTACH LANYARD RUN OFF - Slvo klosu klipsi - Svlo etiketi c - Slvolu durdurm düğmesi c Tekneden düşme gii kzr yerinden fırlmlrın şğıdki tipte teknelerde meydn gelme olsılığı dh yüksektir: Alçk kenrlı spor tekneler Levrek tekneleri Yüksek performns tekneleri Kzr fırlmlr şunlr d yol çilir: Kötü kullnım Kym sürtlerinde koltukt vey üst güvertede oturm Kym sürtlerinde yğ klkm Sığ vey engel dolu sulrd kym sürtlerinde çlıştırm Dümeni ırkm Alkol vey ilç kullnımı sonucund dikktsizlik Yüksek sürtli tekne mnevrlrı Svlo genelde, uztıldığınd 122 ve 152 cm (4-5 ft) uzunluğund oln ve ir ucund düğmeye tkıln ir elemn, diğer ucund d opertöre ğlnn ir kıskç ulunn ir klodur. Svlo, ykınlrdki cisimlere dolşm ihtimlini en z indirmek mcıyl durğn hlde mümkün oln en kıs uzunluğ ship olmsı için urgulu içime shiptir. Gergin durumdki uzunluk, opertörün norml opertör mhlline ykın ir ölgede hreket etmek istemesi hlinde kzr devreye girme ihtimlini en z indirecek şekilde seçilmiştir. Svloyu kısltmk için, svloyu opertörün ileğine vey cğın srilir vey svloy ir düğüm tilirsiniz. Svlolu durdurm düğmesi devreye girdiğinde motorun niden durmsın krşın, tekne, motor durduğu sırdki hızın olrk elirli ir mesfe kt edecektir Tekne sürüklenme durumundyken, yolu üzerindeki ir kişiye ciddi zrr vereilir. Acil ir durumd motoru çlıştırmlrı gerekeileceği ihtimlini göz önünde ulundurrk teknedeki tüm yolculrı uygun şltm ve kullnm prosedürleri hkkınd ilgilendirmenizi tvsiye ederiz. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 5

12 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın! UYARI Opertörün tekneden düşmesi durumund motorun derhl durdurulmsıyl, tekne trfındn ezilmekten doğck ciddi yrlnm ve cn kyı olsılığı üyük ornd zltılır. Opertörü ir slvo kullnrk her zmn durdurm düğmesine düzgün şekilde ğlyın. Düğmenin norml kullnım sırsınd d kzr vey istem dışı devreye girmesi mümkündür. Bu, şğıdki potnsiyel tehlike içeren durumlrın herhngi irine vey tümüne yol çilir: İleriye doğru hreketin eklenmedik şekilde son ermesi nedeniyle yolculr ileriye doğru fırlyilir, ki teknenin ön trfındki yolculr urun üzerinden şrk thrik vey dümen elemnlrın çrpilecekleri için özellikle risk ltınddırlr. Dlglı sulr, güçlü kıntı vey sert rüzgrlrd güç ve yön kontrol kyı. Ynşm sırsınd kontrol kyı.! UYARI Durdurm düğmesinin kzr vey ksıtsız şekilde devreye girmesinin neden olcğı yvşlm kuvvetlerinden doğck ciddi yrlnm vey cn kyın krşı dikktli olun. Tekne opertörü, öncelikle durdurm düğmesi slvosunu opertörden yırmdn sl opertör mhllini terk etmemelidir. Slvolu Durdurm Düğmesini ve Slvo Klosunu İyi Çlışm Durumund tutunuz. Her kullnımdn önce slvolu durdurm düğmesinin doğru çlıştığını kontrol edin. Motoru slvolu kloyu çekerek şltın ve durdurun. Motor durmzs, tekneyi kullnmdn önce düğmeyi tmir ettirin. Her kullnımdn önce, iyi çlışır durumund olduğundn, kopmlr, kesikler vey yırtılmlr olmdığındn emin olmk için slvolu kloyu gözle inceleyin Klonun uçlrındki kelepçelerin iyi durumd olup olmdığını kontrol edin. Hsrlı vey yıprnmış slvolu klolrı değiştirin. Aygıtlr VesselView Çeşitli VesselView ürünleri ulunmktdır. VesselView; tüm motor ilgilerini, rız kodlrını, tekne ilgilerini, n seyrüsefer verileri ve sistem ilgilerini görüntüler. Bir işletim sistemi htsı vey rızsı oluştuğund, VesselView ir lrm mesjı görüntüler. VesselView, GPS, jenertörler ve hrit çiziciler gii diğer tekne sistemlerine de ğlnilir. Bu tekne entegrsyonu opertörün geniş rlıktki tekne sistemlerini tek ir ekrndn izlemesine ve kontrol etmesine olnk tnır. Ayrıntılı ilgi için VesselView kullnım kılvuzun kın. SmrtCrft Dijitl Aygıtlr VesselView SmrtCrft ygıt pketi VesselView ekrnını üyütür. Gösterge ütünü şğıdkileri görüntüleyeilir: Tkometre Hız göstergesi Motor soğutm sıvısı sıcklığı Motor yğ sıncı Akü voltjı Ykıt tüketimi Syf M tur AĞUSTOS 2016

13 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Motor çlışm sti SmrtCrft tkometre ve hız göstergesi - Tkometre - Hız göstergesi c - LCD ekrn c SmrtCrft gösterge ütünü motorun sesli ikz sistemi ile lklı ht kodlrının tnımlnmsınd d yrdımcı olur. SmrtCrft gösterge pneli kritik önemdeki motor uyrı verisi ve diğer potnsiyel sorunlrı LCD ekrnınd görüntüler. SmrtCrft gösterge pneli temel kullnım ilgisi ve sistemin izlediği ikz işlevleri detylrı için, kz. gösterge pneli ile irlikte verilen kılvuz. Sistem Bğlntısı Dijitl Aygıtlrı Gösterge pnellerinin zılrınd VesselView vey SmrtCrft sistemi tkometre ve hız göstergesinin sğldığı ilgileri dh kpsmlı ir şekilde sğlyn sistem ğlntı göstergeleri ulunur. Tekne shii ve opertörü, teknedeki tüm ygıtlr ve unlrın işlevlerine şin olmlıdır. Tekne stıcınızdn göstergeleri ve teknenizde görüntülenen norml okumlrı çıklmsını ric edin. Aşğıdki dijitl ygıtlr güç pketinize dhil olilir. c d Sistem Bğlntısı dijitl göstergeleri Öğe Gösterge Aşğıdkileri gösterir Yğ sınç göstergesi Motor yğ sıncı Voltmetre Akü voltjı c Su sıcklık göstergesi Motor çlışm sıcklığı d Ykıt göstergesi Depodki ykıt miktrı Uzktn Kumndlr (DTS Dışı Modeller) Uzktn Kumnd İşlevleri - DTS Dışı Teknenizde, şğıd görülen Mercury Precision vey Quicksilver uzktn kumndlrındn iri tkılı olilir. Yoks, uzktn kumndnın fonksiyonlrı ve işlemleri hkkınd ilgi lmk için yetkili stıcınızl görüşün. - Trim/ytırm düğmesi - Kontk nhtrı OFF, ON, START c - "Sdece trotıl" düğmesi d - Slvolu durdurm düğmesi c d c c Trim/ytırm düğmesi - Thrik ünitesini çlışm esnsınd vey römorkl çekmek, suy indirmek, kıyıy çekmek vey sığ sud kullnmk mcıyl kldırmk için kullnılır M tur AĞUSTOS 2016 Syf 7

14 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın "Sdece trotıl" düğmesi Ylnızc gz düğmesi, motoru vitese geçirmeden motor gz verilmesine olnk sğlr. Sdece gz düğmesi, vites değiştirme meknizmsını kumnd kolundn yırır. Sdece gz düğmesine nck uzktn kumnd kolu oş konumdyken sılilir. Sdece gz düğmesini sılı tutrken motorun çlışmsın yrdımcı olmk için gz kolunu ileri itin. Svlolu durdurm düğmesi (Vrs) Svlolu durdurm düğmesinin mcı, opertörün yerinden yeteri kdr uzklşmsı hlinde düğmeyi çlıştırmk için motoru durdurmktır. Svlolu durdurm düğmesi, genelde kontrol pneli vey opertör mhlline ykın kenr olmk üzere ksesur olrk tkılilir. Kontrol tutcı Vites ve gz, kumnd kolunun hreketiyle kumnd edilir. Seri ir hreketle, kumnd kolunu oş konumdn ileriye, vitesin irinci kstnyolsın getirin. Devri yükseltmek için itmeye devm edin. Geri vites için seri ir hreketle, kumnd kolunu oş konumdn geriye, vitesin irinci kstnyolsın çekin. Hızı rtırmk için geriye çekmeye devm edin. ÖNEMLİ: Motor çlışmıyorken vites meknizmsını zorlmk ürün hsrın neden olilir. Vitese Geçirme ÖNEMLİ: Şu noktlr dikkt edin: Motor rölnti devrinde değilken motoru sl vitese lmyın. Motor çlışır durumd değilken geri vitese geçmeyin. Güç pketiniz üç vitese shiptir: ileri (F), oş konum (N) ve geri (R). Vites değiştirirken, her zmn nötr pozisyond durun ve motor hızının rölntiye düşmesini ekleyin. Vitese geçirirken her zmn seri hreket edin. Vitese geçirdikten sonr, kolu ileri iterek devri yükseltin. F N R Uzktn Kumndlr (DTS Modelleri) Uzktn Kumndlr ÖNEMLİ: Teknenizde, ir Mercury Mrine elektronik uzktn kumnd tkılı olmlıdır. Bu kontrol sistemi viteste şlmy krşı korum sğlr ve motorun vites ileri vey geriye tkılıyken çlışmy şlmsını önler. Mercury Precision Prts/ Quicksilver Aksesurlrı Kılvuzun kın. Bu motor pketini çlıştırmk için gerekli dijitl gz ve vites (DTC) sistemi şlm ve durm işlevleri, gz kontrolü, vites kontrolü, viteste şlm korumsı ve cil svlolu durdurm işlevleri sğlr. DTS sistemi kumnd modülü kiti ve elektronik uzktn kumnd gii özel dümen çrkı ileşenleriyle çlışır. Uzktn kumndnız hkkınd çıklyıcı ilgiler ve/vey sunum için yetkili stıcınızl görüşün. Pno Dğılım Özellikleri c d e f g h - Slvolu durdurm düğmesi - Kontrol kolu c - Vites Kolu d - Trim/ytırm düğmesi e - "Sdece trotıl" düğmesi f - Bşltm/durdurm düğmesi g - Kstnyol gerginlik yr vidsı h - Kumnd kolu sürtünme yr vidsı Durdurm kordonu stop düğmesi - Opertör (slvoy ğlıyken) opertör mhllinden düğmeyi çlıştırck kdr uzklştığı her seferinde kontğı off (kplı) konumun getirir. Bkz. Slvolu Durdurm Düğmesi (u düğmenin kullnılmsı konusund ilgi için). Syf M tur AĞUSTOS 2016

15 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Kontrol kolu - Vites ve gz, kumnd kolunun hreketiyle kumnd edilir. İleri vites için kumnd kolunu oş konumdn seri ir hreketle ileriye, vitesin irinci kstnyolsın getirin. Devri yükseltmek için itmeye devm edin. Geri vites için kumnd kolunu oş konumdn seri ir hreketle geriye vitesin irinci kstnyolsın getirin ve devri yükseltmek için geriye doğru itmeye devm edin. Vites kolu - Vites kilidine sılmsı motorun vites değiştirmesini sğlr. Kumnd kolunu oş vites konumundn çıkrmk için vites kilit düğmesine dim sılmsı gerekir. Ayr/eğme düğmesi (vrs) - Bkz. Hidrolik Trim. Ylnızc gz düğmesi - Motorun vitesi değiştirilmeden motor gzının çılmsını sğlr. Ylnızc gz düğmesine ylnızc uzktn kumnd oş konumdyken sılilir ve ylnızc motorun çlıştırılmsın vey ısıtılmsın yrdımcı olmk için kullnılmlıdır. Bşltm/durdurm düğmesi - Tekne opertörünün kontk nhtrını kullnmdn motoru çlıştırmsın ve durdurmsın olnk sğlr. Kstnyol gerginlik yr vidsı - Bu vid yrlnrk kumnd kolunun kstnyol konumlrındn çıkrılmsı için gereken efor rttırılilir vey zltılilir (kpk çıkrılmlıdır). Gerginliği rttırmk için vidyı st yönünde döndürün. Kumnd kolu sürtünme yr vidsı - Bu vid yrlnrk kumnd kolundki gerginlik rttırılilir vey zltılilir (kpk çıkrılmlıdır). Bu, kolun dlglı sulrd istenmedik şekilde hreket etmesini önleyecektir. Vidyı st yönünde döndürerek gerginliği rttırilir, st yönünün tersine döndürerek ise gerginliği zltilirsiniz. DTS İnce Pusul Tek Kol Konsolu Özellikleri ve Çlışmsı 1. Vites ve gz, kumnd kolunun hreketiyle kumnd edilir. Kumnd kolunu oş konumdn ileri vitesin ilk kdemesine gelecek şekilde ileri itin. Devri yükseltmek için itmeye devm edin. Kumnd kolunu oş konumdn ileri vitesin ilk kdemesine gelecek şekilde geriye çekin. Hızı rtırmk için geriye çekmeye devm edin. 2. Trim düğmesi (vrs) - ERS kolundki güç trim düğmesine sıldığınd DTC kumnd modülü ir kplı devre olduğunu lgılr. DTC kumnd modülü ir sinyl oluşturrk PCM'ye gönderir. PCM, trim rölesini yrlmk için şsi devresini kptır. - İleri - Boşt c - Geri d - Trim nhtrı d c Kstnyol Gerginlik Ayr Vidsı Bu vid kullnılrk, kumnd kolunun kstnyol konumlrındn çıkrılmsı için gereken efor rtırılilir vey zltılilir. Gerginliği rttırmk için vidyı st yönünde döndürün. İstenen gerginliğe yrlyın. 4. Kumnd kolu gerginlik yr vidsı - Bu vid yrlnrk kumnd kolundki gerginlik rttırılilir vey zltılilir. Bu, uzktn kumnd kolunun dlglı sulrd istenmedik şekilde hreket etmesini önleyecektir. Vidyı st yönünde döndürerek gerginliği rttırilir, st yönünün tersine döndürerek ise gerginliği zltilirsiniz. İstenen gerginliğe yrlyın. - Kpklr (2) - Kstnyol gerginlik yrı c - Kumnd kolu gerginlik yrı c M tur AĞUSTOS 2016 Syf 9

16 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın NOT: Kumnd kolu gerginliği ve kstnyol gerginliğinin yr vidlrı kullnılrk düzenli olrk kontrol edilmesi gerekeilir. Özel Dijitl Gz ve Vites (DTS) Özellikleri DTS sisteminde, elektronik uzktn kumnd (ERC) kollrı için çeşitli lterntif çlışm modlrı ulunmktdır. STOP/ START h N g f DOCK TRANSFER THROTTLE - ONLY c d e İnce pusul dolı ERC'si Öğe Kumndy ship modeller İşlev Trim kumndsı (kol) En iyi verim için y d sığ su vey tşım gii durumlrd kuyruk motorunun kldırılmsı/indirilmesini sğlr. Stop/Strt Tekne opertörünün kontk nhtrını kullnmdn motoru çlıştırmsın ve durdurmsın olnk sğlr. Strt/stop işlevinin çlışmsı için kontk nhtrı çlıştırm konumund olmlıdır. c Trnsfer Tekne kontrolünün frklı ir dümene ktrılmsını sğlr. d Ylnızc gz Bot opertörünün motorun şnzımnı dişliye lmdn ısınmsı için motor devrini rtırmsın olnk sğlr. e + CAN, VesselView ve SmrtCrft göstergelerinin prlklık yrlrını rttırır. f CAN, VesselView ve SmrtCrft göstergelerinin prlklık yrlrını zltır. g Ynşm Kumnd kolu kullnıldığınd gz kpsitesi norml kumnd kolu güç tleinin yklşık %50'sine düşürülür. h Boş ışığı Şnzımn oş vites konumund olduğund ynr. Işıklr motor ylnızc gz keleeği modundyken ynıp söner. Çift Kollu Elektronik Uzktn Kumnd (ERC) - Kullnım ve Ayr Kullnım Elektronik uzktn kumnd (ERC) kolu vites ve gzın çlışmsını kontrol eder. Kumnd kolunu oş konumdn ileri vitesin ilk kdemesine gelecek şekilde ileri itin. Devri yükseltmek için kolu itmeye devm edin. Hızı düşürmek ve durmk için kumnd kolunu ileri konumdn oş konum getirin. Kumnd kolunu oş konumdn ileri vitesin ilk kdemesine gelecek şekilde geriye çekin. Geri viteste hızı rtırmk için kolu geriye çekmeye devm edin. NOT: Bzı modlrd, vites konumu ERC kollrının konumu ile değil, elektronik vites kumndsı (ESC) ile elirlenir. Joystik kullnılırken y d Skyhook kullnıldığınd, ilgisyr kollr oşt ols dhi şnzımnı vitesi oş lır vey vitese tkr. - İleri - Boşt c - Geri c Kollrı hreket ettirmek ve kstonyollrdn geçirmek için gerekli kuvvet yrlnilir ve öylece istenmeyen hreket olmsı önlenir. Syf M tur AĞUSTOS 2016

17 Ayrlm Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın NOT: Kumnd kolu gerginliği ve kstnyol gerginliğinin yr vidlrı kullnılrk düzenli olrk kontrol edilmesi gerekeilir. Kol kdeme gerginliğini yrlmk için: 1. Ayr gerektiren kolun yn kpk tplrını çıkrtın. 2. Kumnd kolundki gerilimi rtırmk için yr vidsını st yönünde, zltmk için st yönü tersinde döndürün. 3. İstenen gerginliğe yrlyın. Kol gerginliğini yrlmk için: 1. Ayr gerektiren kolun yn kpk tplrını çıkrtın. 2. Kumnd kolundki gerilimi rtırmk için yr vidsını st yönünde, zltmk için st yönü tersinde döndürün. 3. İstenen gerginliğe yrlyın. - Kstnyol gerginlik yr vidsı - Kol gerginliği yr vidsı Özel Dijitl Gz ve Vites (DTS) Özellikleri DTS sisteminde, elektronik uzktn kumnd (ERC) kollrı için çeşitli lterntif çlışm modlrı ulunmktdır. Listedeki özelliklerin tmmı ynı nd kullnılilir. i h g e c d f Çift motor ERC'si Öğe Kumndy ship modeller İşlev Trim kumndsı (kol) En iyi verim için y d sığ su vey tşım gii durumlrd kuyruk motorlrının kldırılmsı/indirilmesini sğlr. Boş ışıklrı Şnzımn oş vites konumund olduğund ynr. Işıklr motor ylnızc gz keleeği modundyken ynıp söner. c TRANSFER Tekne kontrolünün frklı ir dümene ktrılmsını sğlr. Bkz. Dümen Trnsferi. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 11

18 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Öğe Kumndy ship modeller İşlev d DOCK (Ynşm) düğmesine sın. Joystikle vey kumnd kollrıyl kullnılilir. Joystik kullnıldığınd gz kpsitesi norml joystik güç tleinin yklşık %70'ine düşürülür. Kumnd kolu kullnıldığınd gz kpsitesi norml kumnd kolu güç tleinin yklşık %50'sine düşürülür. e + CAN, VesselView ve SmrtCrft göstergelerinin prlklık yrlrını rttırır. f THROTTLE ONLY düğmesine sın. Bot opertörünün motorun şnzımnı dişliye lmdn ısınmsı için motor devrini rtırmsın olnk sğlr. g CAN, VesselView ve SmrtCrft göstergelerinin prlklık yrlrını zltır. h 1 LEVER Her iki motorun gz ve vites fonksiyonlrının limn kolu trfındn kontrol edilmesini sğlr. i SYNC düğmesine sın. Oto-senkronizsyon özelliğini çr y d kptır. Dh fzl ilgi için Sync. NOT: Tüm işlevler ktif olmyilir. Ynşm Dock modu, joystik ve uzktn kumnd kolu ile çlıştırılırken kullnılilir. Dock modu, gz kpsitesini norml joystik gz tleinin yklşık %70'ine düşürerek motor gücünün dh hsss kumnd edilmesini sğlr. Dh fzl itiş gücü gerektiren ortm koşullrınd mnevr ypmk için dh fzl güce ihtiyç duyulduğund, elektronik uzktn kumnd kollrını kullnın Ylnızc Gz DOCK (YANAŞMA) düğmesi NOT: Joystik ile dontılmış teknelerde ylnızc gz modu, kptnın dümende olmdığı durumlrd joystiği devre dışı ırkmk için kullnılmlıdır. ERC'nin ylnızc gz modun lınmsı vitesin ynlışlıkl değiştirilmesini engeller. Ylnızc gz modund iken motorlr dümen vey joystik kullnılrk döndürüleilir ve motor devirleri rtırılilir, nck vites oşt klır Sdece gz modunu devreye lmk için: 1. Her iki ERC kolunu oş konum lın. THROTTLE ONLY (YALNIZCA GAZ) düğmesi 2. YALNIZCA GAZ düğmesine sın. Düğmenin ışığı ynr ve oş vites ışıklrı ynıp söner. 3. ERC kolunu vitese geçirin. Sdece gz modund iken kollr vitese geçirildiğinde vey vites dışın lındığınd sesli uyrı çlr, fkt tekne oş viteste klır. 4. Motor devirleri rtırılilir. 5. Sdece gz modu yrıc joystiği de etkiler. Motorlr hreket eder ve devir rtırılilir, nck dıştn tkm motorlr oş viteste klır. NOT: ERC kollrı oş konumd değilken SADECE GAZ düğmesine sılırs düğmenin ışığı söner ve sdece gz modund klır. Sdece gz modunu devreden çıkrmk için ERC kollrını oş konum lmnız gerekir. Ylnızc gz modunu devreden çıkrmk için: 1. Her iki ERC kolunu oş konum lın. ERC kollrı oş konumd lınmdıkç ylnızc gz modu devreden çıkrılmz. 2. YALNIZCA GAZ düğmesine sın. Düğmenin ışığı söner. 3. Boş vites ışıklrı sürekli ynm durumun geçer. Artık joystik kullnılilir. Syf M tur AĞUSTOS 2016

19 1 Kolu Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Joystik kumnd sistemi ile çift motorlu teknede tek kol ile her iki motor kumnd edileilir. Bu özellik, denizin dlglı olduğu durumlrd, her iki motoru ynı nd kontrol etmek için tek ir kol kullnmnız olnk tnıyrk motor yönetimini kolylştırır. Joystik işlevini hiçir şekilde etkilemez. Bu mod, Sync olrk dlndırıln sistem özelliğinden frklıdır Sync 1 Kol modunu devreye sokmk için: 1. Her iki ERC kolunu oş konum lın KOL düğmesine sın. Düğmenin ışığı ynr. 3. Snck ERC kolunu vitese geçirin. 1 LEVER (KOL 1) düğmesi 4. Kol hreket ettirildiğinde motor devri ve vites konumu senkronize edilir. 1 Kol modunu devreden çıkrmk için: 1. Her iki ERC kolunu oş konum lın KOL düğmesine sın. Düğmenin ışığı söner. Sync, mnuel olrk kptılmdıkç dim çık oln otomtik ir motor senkronizsyon işlevidir. Sync her iki ERC kolunun konumunu izler. Her iki kol rsınd %10 frk vrs, iskele motoru snck motorunun devriyle senkronize olur. Smrtcrft sistemi, her ir motor mevcut mksimum RPM'ye ulşm kpsitesi sğlmk için son %95'lik gz konumu rlığınd Sync özelliğini otomtik olrk devre dışı ırkır. Motorlr minimum devirde ise Sync işlevi ktif olmz. Her iki motor d devreye girdiğinde SYNC düğmesindeki gösterge lmsı ynr. Rölntide, %95 gzd ve motorlr senkronize edilmediğinde lm srıdır. Tüm motorlr senkronize edildiğinde lm kırmızıy döner SYNC düğmesi İki motorun devri %10'luk ir frkı şrs, VesselView'ın devir (RPM) ekrnınd devir syılrının ltınd turuncu ir simge görüntülenir ve motorlr senkronize olduğund u simge kırmızıy döner. Sync modunu devreden çıkrmk için: 1. ERC kollrını herhngi ir konum getirin. 2. SYNC düğmesine sın. Düğmenin ışığı söner. Sync modunu tekrr devreye sokmk için SYNC düğmesine sın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 13

20 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Aktrım (Çift Dümenli Tekneler) TRANSFER düğmesi, çift dümenli teknelerde tekne kullnıcısının teknenin kontrolünü ktif dümenden ktif olmyn dümene geçirmesini sğlr. Dh fzl ilgi için kz. Dümen Trnsferi Yeke Aktrımı TRANSFER düğmesi Teknelerin zılrı teknenin irden fzl yerden kumnd edileceği şekilde tsrlnmışlrdır. Bunlr genel olrk dümen y d istsyonlr olrk ilinirler. Dümen trnsferi kumndnın (y d istsyonun) ir dümenden diğerine ktrım metodunu tnımlmk için kullnılır.! UYARI Tekne kontrolünün yitirilmesi ciddi yrlnm vey cn kyın yol çilir. Bot opertörü motor vitese lınmış iken ktif istsyonu sl oş ırkmmlıdır. Aln trnsferi istsyond irileri vrken ypılmlıdır. Tek kişilik ln trnsferi sdece motor oşt iken ypılmlıdır. Dümen yekesi ktrımı fonksiyonu kptnın teknenin dümeninde olck yekeyi seçmesini sğlr. Aktrım şltılmdn önce dümendeki yekedeki ERC kollrı ve ktrım için mçlnndkilerin nötrl (oşt) konumd olmlrı gerekir. NOT: ERC kollrı nötrl (oşt) konumd değilken dümen ktrımı ypmy çlışırsnız sesli ir uyrı duyulur ve dümendeki yeke kollrı nötrl (oşt) konum getirilene kdr dümen ktrımının ypılmsın izin verilmez ve ktrımın tekrrlnmsı istenir. Dümen trnsferi şltıldıktn sonr diğer kumnd y d nvigsyon işlevleri ypılmy çlışılırs VesselView'd zı ht kodlrı çıkilir. Ht kodlrını kldırmk için nhtr çık ve kplı rsınd çılıp kpnmsı gerekli olilir ve rdındn dümen ktrımını tekrr şltilirsiniz. Diğer kumnd ve nvigsyon ile ilgili tleplerin ht kodlrıın klmsını engellemek için dümen ktrımı işleminden sonr ypıldığındn emin olunuz. DİKKAT ERC kollrının dümen ktrımının ypılmsı için nötrl (oşt) konumd olmsı gerekir. Nötrl (oşt) konumdyken tekneniz çekeliir ve ynındki nesnelere çrprk hsr göreilir. Dümen trnsferini yprken dikktle gözleyiniz. Hsrı önlemek için tekne iskele, dlgkırn y d sit hldeki diğer nesnelerin ykınındylen y d diğer teknelerin ynındyken dümen ktrımı esnsınd zmi dikkti gösteriniz. Zero Effort (Sıfır Ç) Özellikleri c - Vites kolu oş konumund - Trim nhtrı c - Gz kolu oş konumund Vites kolu - Vites işlevleri vites kolunun hreketiyle kumnd edilir. Geri vitese geçmek için, vites kolunu geri konumun getirin. Boş vitese geçmek için, vites kolunu ort konum getirin. İleri vitese geçmek için, vites kolunu ileri konumun getirin. Gz kolu - Gz işlevleri gz kolunun hreketiyle kumnd edilir. Devri rtırmk için gz kolunu ileri itin. Tm gz (WOT) vermek için gz kolunu tm ileri konum getirin. Devri zltmk için gz kolunu geri çekin. Minimum devre (rölnti) düşmek için gz kolunu tm kıç konumun getirin. Syf M tur AĞUSTOS 2016

21 Trim/ytırm düğmesi - Bkz. Hidrolik Trim. Hidrolik Trim Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Hidrolik trim opertöre, çeşitli yük ve su koşullrın göre idel tekne çısını sğlmk üzere seyir hlinde kuyruk motorunun çısını yrlm olnğı sğlr. Ayrıc, römork özelliği, opertöre kuyruk motoru ünitesini römorkl çekme, kıyıy çekme, suy indirme ve düşük devir (1200 rpm motor devrinin ltınd) ve sığ sud kullnm mçlı olrk yükseltme ve indirme olnğı d sğlr.! UYARI Aşırı trim, yüksek hızl seyir hlindeyken ciddi yrlnmlr y d ölüme neden olilir. Kuyruk motoru trimlenirken dikktli olun ve tekne seyir hlindeyken y d motor 1200 RPM üzerinde hız yprken çprz mfsllı hlk flnşlrının dışınd sl trim sınırlrını şmyın. En iyi performns için, kuyruk motorunu teknenin tnı suyl 3-5 derecelik çı ypck şekilde trimleyin. 3-5 mc79528 Kuyruk motorunun yukrı/dışrı trimlenmesinin etkileri şunlr olilir: Genelde zmi sürti rttırır Sudki cisimler vey sığ tnl oln mesfeyi rttırilir Teknenin dh yvş hızlnmsın ve kymsın neden olilir Aşırı olmsı durumund teknenin yunuslm (sıçrm) ypmsı vey pervnenin hvd dönmesine yol çilir Soğutm suyu giriş delikleri su seviyesinin üzerinde klck kdr yukrı/dışrı trimlenmesi durumund motord şırı ısınmy neden olilir mc78529 Kuyruk motorunun şğı/içeri trimlenmesinin etkileri şunlr olilir: Teknenin dh hızlı hızlnmsın ve kymsın neden olilir Genelde çlkntılı sud seyri iyileştireilir Çoğu zmn tekne sürtini düşürür Aşırı olmsı durumund zı teknelerde pruvnın, kym durumund suy dlıp çıkck kdr inmesine yol çilir. Bu, herhngi ir şekilde dönüş ypmk istenildiğinde vey sert ir dlgyl krşılşıldığınd sğ vey sol eklenmedik ir dönüşe (un pruv dümeni vey svrulm dı verilir) neden olilir. mc79530 Tekli Motor Trim/Römork Tek motorlu uygulmlrd, sıldığınd kuyruk motorunu yukrı vey şğı trimleyen ir düğme ulunur. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 15

22 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Römorkl çekme, kıyıy çekme, suy indirme ve düşük devirde (1200 RPM ltınd) sığ sud kullnm için kuyruk motorunu yükseltmek için, trim düğmesine srk kuyruk motorunu tm yukrı/dışrı konum yükseltin. Bzı kumndlrd, kuyruk motorunu ylnızc römorkl çekme mcın uygun ir konum trimleyen ir römork düğmesi de ulunur. NOT: DTS kontrol sistemi motor devri 3500 rpm üzerinde olduğund kuyruk motorunun yukrı/dışrı trimleneileceği miktrı kısıtlr. Çiftli Motor Trim/Römork DİKKAT Hrici kıs çuuklr kullnılıyors thrik elemnlrının iririnden ğımsız olrk yükseltilmesi y d lçltılmsı thrik elemnlrın ve dümen sistemine zrr vereilir. Hrici ir kıs çuuk kullnılıyors tüm thrik elemnlrını snki tek ir irimmiş gii yükseltin ve lçltın. Çift motorlu uygulmlrd her iki kuyruk motorunu d ynı nd çlıştırn tek ir tümleşik düğme vey her ir kuyruk motoru için yrı yrı düğmeler ulunilir. Bzı kumndlrd, kuyruk motorlrını ylnızc römorkl çekme mcın uygun ir konum trimleyen ir römork düğmesi de ulunur. Elektrik Sistemi Aşırı Yük Korumsı Bir sistemde şırı elektrik yüklenmesi meydn geldiğinde, sigortlrdn iri tr vey devre kesicilerden iri çılır. Sigortyı değiştirmeden vey devre kesiciyi eski hline getirmeden önce sorunun nedeni ulunmlı ve düzeltilmelidir. NOT: Motoru çlıştırmnızın gerektiği ve yüksek kım çekilmesinin nedenini ulmdığınız cil ir durumd, motor ğlı tüm ksesurlrı kptın vey ygıt klolrını çıkrın. Devre kesiciyi sıfırlyın. Devre kesici çık klıyors, şırı elektrik yüklemesi ortdn kldırılmmış demektir. Yetkili stıcınız şvurun. Devre kesiciye ve sigortlr erişmek için dış motor kpğını sökün. Dış motor kpğını sökmek için kpğı dört lstik montj contlrındn yukrı doğru çekin Motor klo tesistı ve ygıt güç klosunun korunmsını ir devre kesici sğlmktdır Syf M tur AĞUSTOS 2016

23 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Tüm motor korum sigortlrı motorun ön kısmınd yer lmktdır. Sigortlr erişmek için elektrikli plk gruundn sigort tutuculrı devre dışı ırkın. c e d f g Temiz su soğutmlı meknik motor gösterilmiştir, diğerleri de enzerdir - Oksijen sensör sigortlrı (4) - Yedek sigort c - Motor ve trim röleleri d - Ykıt enjektörleri e - Alterntör ve ykıt pompsı rölesi f - Ateşleme oinleri g - Arız gösterge lmsı (MIL) c d e f g h Temiz su soğutmlı DTS motor gösterilmiştir; diğerleri de enzerdir - Oksijen sensör sigortlrı (4) - Yedek sigort c - Motor ve trim röleleri d - DTS dümen gücü e - Ykıt enjektörleri f - Alterntör ve ykıt pompsı rölesi g - Ateşleme oinleri h - Arız gösterge lmsı (MIL) Alev tutucunun ynınd yer ln 90-mp'lik ir sigort, elektriksel ir şırı yük meydn geldiğinde motorun güç klo demetini korur. Sigort, rızlndığınd vey ttığınd denetlenmesi için şeffftır mp lik sigort - Hot stud M tur AĞUSTOS 2016 Syf 17

24 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Motorun rk ucund yer ln 15 mp'lik ir sigort ksesur devrelerini korur. c - Kpk - 15 mp lik sigort c - Aksesur klo demeti Bu güç pketi, motor mrş küsüne ğlı çık ir güç klo demeti kullnır. Bu çık güç klo demeti, motor ve dijitl thrik kumndsının elektrik sisteminde ir şırı gerilim düşüşünü en z indirir. Bu klo demeti 5 mp'lik ir sigortyl korunur ve motorun mrş küsünde yer lır. - 5 mp lik sigort - Pozitif kü kutu (sigortlı klo demeti ucu) c - Negtif kü kutu c Görsel ve Sesli Uyrı Sistemleri Servis Motor Işığı ve OBD-M MIL Kiti Emisyon kontrol teknolojisi (ECT) ktlizörlü motorlr ile güçlendirilen tekneler SmrtCrft özellikli, servis motoru simgesini görüntüleme özelliğine ship göstergelerle vey servis motor lmsın monte edilmiş ir pnel ile dontılmlıdır. Pnel monte edilen ir servis motor lmsı ve motor klo demetine ğlnn özel ir klo demetini içeren rız gösterge lmsı (MIL) kitleri yrı olrk stın lınilir. Servis motoru simgesi vey MIL motorun emisyon kontrol sistemi ile ilgili ir rıznın görsel olrk gösterilmesini sğlr ve OBD-M rızsı etkinken ynmy devm eder. SC 1000 göstergesi ve servis motoru lmsı OBD-M Arız Gösterge Lmsının (MIL) Test Edilmesi 1. Motoru mrşlmdn, kontk nhtrını çık konumun getirin. 2. Görsel uyrı sistemi doğru çlışıyors motor kım simgesi ve MIL dört sniye süreyle ynr. Sesli Uyrı Sistemi ÖNEMLİ: Sesli uyrı sistemi opertörü ir sorun oluştuğun dir uyrır. Motorun hsr görmesini engellemez Syf M tur AĞUSTOS 2016

25 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Htlrın çoğu uyrı kornsı devresinin devreye girmesine yol çcktır. Uyrı kornsının nsıl etkinleştiği prolemin ciddiyetine ğlıdır. Dikkt İki uyrı kornsı durumu vrdır: Dikkt Kritik G3 servis leti kullnılrk dümenin doğru şekilde ypılndırılmmsı durumd ir lrm çlr. Bir uyrı durumu tespit edilirse, sesli uyrı sistemi ltı kez irer sniyelik rlıklrl öter. ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Korn (çık vey kplı) - Süre (sniye cinsinden) Kritik Kritik ir durum lgılndığınd, sesli uyrı sistemi ltı sniye süreyle çlr ve sonr kpnır. ON 6 - Korn (çık vey kplı) - Süre (sniye cinsinden) OFF Ypılndırılmmış Alrm Ylnızc DTS G3 servis leti kullnılrk dümenin doğru şekilde ypılndırılmmsı durumund, sesli uyrı sistemi ir sniye rlıklrl eş kez çlr. ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Korn (çık vey kplı) - Süre (sniye cinsinden) Sesli Uyrı Sisteminin Test Edilmesi 1. Motoru mrşlmdn, kontk nhtrını çık konumun getirin. 2. Sesli lrmın çlışını dinleyin. Sistem doğru çlışıyors lrm çlcktır. Gurdin Strtejisi MerCruiser Motor Korum sistemi, PCM potnsiyel ir sorun tespit ettiğinde motor gücünü sınırlyrk motorun hsr görmesi potnsiyelini zltır. Aşğıd Engine Gurdin'ın tkip ettiği hususlrl ilgili zı örnekler ulunmktdır: Yğ sıncı Motor çok hızlı Egzoz mnifoldu sıcklığı ÖNEMLİ: Motor Korumsı, prolemin ciddiyetine ğlı olrk, gücü her yerde % 100'den rölntiye kdr zltilir. Eğer rölntiye zorlnırs, teknenin hızı gz keleeği çlışmsın tepki veremeyeilir. PCM teşhis için rızlrı kydeder. Örneğin, su girişinin kısmen tıknmsı hlinde, Motor Korumsı motor gelen suyun zlmsı nedeniyle hsr meydn gelmesini önlemek için motorun kullnılilir güç seviyesini düşürecektir. Pislik giderilir ve tm dei ile su tekrr krs Motor Korumsı motor gücünü normle döndürür. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 19

26 Bölüm 1 - Güç Pketinizi Tnıyın Notlr: Syf M tur AĞUSTOS 2016

27 İçindekiler Joystik Kumndki Kuyruktn Motor (JPS) için Ek Kullnım Yönergeleri Güvenli Seyir Tvsiyeleri Kron Monoksite Mruz Klm Kron Monoksit Zehirlenmesine Krşı Dikktli Olun Egzoz Alnlrındn Uzk Durun İyi Hvlndırm Kötü Hvlndırm Temel Tekne Kullnımı Suy İndirme ve Tekne Kullnımı Çlıştırm Tlosu'nun Motorun Çlıştırılmsı ve Durdurulmsı Motorun Çlıştırılmsı Motorun Durdurulmsı Motorun Viteste Durduktn Sonr Çlıştırılmsı DTS Olmyn Uygulmlr Ylnızc Gz Kullnımı Tekneyi Römorkl Çekme Donm Sıcklıklrınd Kullnım Thliye Tpsı ve Sintine Pompsı Sudki İnsnlrın Korunmsı Seyir Hlindeyken Tekne Durğn Hldeyken Bölüm 2 - Sud Bölüm 2 - Sud Yüksek Hız ve Yüksek Performns Kullnımı Tomz Tekneleri ve Güverteli Teknelerde Yolcu Güvenliği Açık Ön Güverteli Tekneler Öne Monteli, Yüksek Kideli Blık Sndlyeli Tekneler Dlg ve Dümen Suyu Atlm Su Altı Tehlikelerinin Etkileri Thrik Ünitesinin Dreden Korunmsı Sığ Sud Alçk Su Girişleriyle Kullnm Kullnımı Etkileyen Şrtlr Tekne İçinde Ağırlık Dğılımı (Yolculr ve Mlzeme)...29 Teknenin Tnı Kvitsyon Ventilsyon İrtif ve İklim Pervne Seçimi Genel Bilgiler Motor Devir Sınırlyıcısı Bşlrken Stlik Alıştırm Dönemi Alıştırm Döneminden Sonr İlk Sezon Sonu Kontrolü M tur AĞUSTOS 2016 Syf 21

28 Bölüm 2 - Sud Joystik Kumndki Kuyruktn Motor (JPS) için Ek Kullnım Yönergeleri Bkz. JPS Kullnım Kılvuzu Tekneniz JPS ile dontılmışs ek önemli kullnım ve kım yönergeleri için. Güvenli Seyir Tvsiyeleri Sulrd güvenli ir seyrin tdını çıkrilmek için yerel ve tüm diğer idri tekne kullnım yönetmelikleri ve kısıtlmlrını öğrenin ve yrıc şğıdki önerileri dikkte lın. Deniz kurllrının ve su yollrı yslrının tümünü öğrenin ve unlr uyun. Tüm motorlu tekne opertörlerinin ir teknecilik güvenliği kursunu tmmlmsını önemle tvsiye ederiz. A.B.D. Shil Güvenlik Yrdımcı Diresi, Güç Filosu, Kızıl Hç ve eyletiniz vey şehrinizdeki teknecilikle ilgili ys uygulm mercileri. A.B.D. için dh fzl ilgi edinmek üzere BOAT (2628) numrlı telefondn Bot U.S. Foundtion' ulşın. Güvenlik kontrollerini ve gerekli kımı ypın. Düzenli ir progrm izleyin ve tüm onrımlrın uygun şekilde ypıldığındn emin olun. Tekne üstündeki güvenlik ekipmnlrını kontrol edin. Tekne kullnımı sırsınd ulundurulmsı gereken güvenlik donnımı hkkındki önerilerimiz şunlrdır: Onylı yngın söndürücüler İşret cihzlrı: fener, hvi fişek vey işret fişeği, yrk ve düdük vey klkson Küçük onrımlr için gerekli letler Çp ve ekstr çp ipi Elle çlışn sintine pompsı ve yedek thliye tplrı İçme suyu Rdyo Plet vey kürek Yedek pervne, thrik göekleri ve uygun nhtr İlk yrdım kiti ve tlimtlrı Su geçirmez sklm kplrı Yedek çlıştırm donnımı, piller, mpuller ve sigortlr Pusul ve ölgenin hritsı vey portolunu Kişisel su üzerinde klm rcı (Güvertedeki her kişi için 1 det) Hv değişimi işretlerini izleyin ve kötü hv ve dlgd denizde seyirden kçının. Nereye gittiğinizi ve ne zmn dönmeyi plnldığınızı irisine söyleyin. Yolculrın inmesi. Yolculr tekneye inerken, inerken vey teknenin rksı (kıç) civrınd dururken motoru durdurun. Thrik ünitesinin oş lınmsı yeterli değildir. Kişisel yüzerlik cihzlrı kullnın. Federl ysy göre, teknedeki her yolcu için doğru oyd ve kolyc erişileilir, A.B.D. Shil Güvenlik onylı, giyilen tipte ir cn yeleği (kişisel su üzerinde klm cihzı) ve tılilir cn simidi vey hlksı ulunmlıdır. Teknede ulunduklrı sürece herkesin cn yeleği giymesini önemle tvsiye ederiz. Tekne kullnmyı diğerlerine de öğretin. Tekneyi kullnn kişinin devre dışı klmsı vey tekneden düşmesi durumun krşı teknede ulunn en z ir kişiye dh motoru çlıştırm ve kullnmnın temel ilkelerini öğretin. Tekneyi şırı yüklemeyin. Çoğu teknenin zmi yük (ğırlık) kpsitesi elirlenmiş ve elgelenmiştir (Bkz teknenizin kpsite plksı). Teknenizin kullnm ve yükleme sınırlrını öğrenin. Suyl dolduğund teknenizin yüzüp yüzmeyeceğini öğrenin. Bir şüpheniz vrs, Mercury Mrine yetkili stıcınızl vey tekne üreticisiyle tems geçin. Teknedeki herkesin doğru şekilde oturmsını sğlyın. Teknenin hiçir yerine kullnım mcı dışınd oturulmsın vey inilmesine izin vermeyin. Koltuk rklıklrı, küpeşteler, kıç ytırmsı, pruv, güverteler, yüksek lık sndlyeleri ve döner lık sndlyeleri un dhildir. Beklenmedik hızlnm, ni duruş, teknenin kontrolünün eklenmedik şekilde kyedilmesi vey teknenin ni hreketlerinin insnlrın teknenin dışın vey içine düşmesine neden olileceği yerlerde, oturur vziyette vey ykt yolcu ulunmmlıdır. Tekne hreket etmeden önce ütün yolculrın ir yeri olduğundn ve urlr oturduğundn emin olun. Alkol vey uyuşturucu etkisi ltındyken sl tekne kullnmyın. Bu ysl olrk ysktır. Alkol vey uyuşturucu irdenizi zyıfltır ve hızlı tepki verme ecerinizi üyük ölçüde zltilir. Syf M tur AĞUSTOS 2016

29 Tekneyle gezeceğiniz yerleri tnıyın ve tehlikeli yerlerden uzk durun. Dikktli olun. Bölüm 2 - Sud Ys gereği düzgün ir görüşü ve duyuşu sğlmk opertörün sorumluluğudur. Opertörün özellikle ön görüşü çık olmlıdır. Tekneyi rölnti hızındn yüksek sürtlerde kullnırken opertörün görüşünü kptck ir yolcu, eşy vey lık sndlyesi ulunmmlıdır. Diğerlerini, suyu ve dümen suyunuzu izleyin. Teknenizi sl su kyğı ypmkt oln ir kimsenin tm rksındn kullnmyın. Tekneniz 40 km/s (25 Mil/s) hızl seyrederken 61 m (200 ft) önünüzdeki düşmüş ir kykçının ulunduğu yere 5 sniye içinde ulşcktır. Düşen kykçılr krşı dikktli olun. Teknenizi su kyğı vey enzeri ktiviteler için kullnırken, düşen ir kykçıy vey tekneden düşen irine yrdımcı olmk için geri dönerken kykçının, tekne opertörünün ulunduğu trft klmsın dikkt edin. Opertör, düşmüş kykçıyı her zmn görüş çısınd tutmlı ve kykçıy y d sudki hiç kimseye geri geri yklşmmlıdır. Kzlrı ildirin. Tekne opertörleri, tekneleri elirli tekne kzlrın krıştığınd, ys gereği tekne kullnımıyl ilgili devlet ysm kurumlrın tekne kz rporu sunmkl yükümlüdürler. Bir tekne kzsının rpor edilmesi gereken durumlr: 1) yşm kyı vey yşm kyı olsılığı vrs, 2) ilkyrdım ötesinde tıi müdhle gerektiren kişisel yrlnm vrs, 3) teknelerde vey diğer mllrd 500 ABD Dolrının üzerinde hsr vrs vey 4) tekne tmmen kyedilmişse. Yerel dli kurumlrdn yrdım isteyin. Kron Monoksite Mruz Klm Kron Monoksit Zehirlenmesine Krşı Dikktli Olun Kron monoksit (CO), tekneyi iten motorlr ve ksesurlr elektrik sğlyn jenertörler de dhil, tüm içten ynmlı motorlrın egzoz dumnlrınd mevcut oln öldürücü ir gzdır. Tek şın CO gzının kokusu, rengi ve tdı yoktur m motor egzozunun tdını ve kokusunu liliyorsnız, CO soluyorsunuz demektir. Kron monoksit zehirlenmesinin deniz tutmsı vey srhoşluk ile krıştırılmmsı gereken ilk elirtileri ş ğrısı, ş dönmesi, uyuşukluk ve ulntıdır.! UYARI Egzoz gzlrının solunmsı kron monoksit zehirlenmesine neden olilir ve u d ilinç kyı, eyin hsrı vey ölüme yol çilir. Kron monoksite mruz klmktn kçının. Motor çlışırken egzoz lnlrındn uzk durun. Gerek durğn hldeyken gerek seyir hlindeyken, teknenin iyi hvlndırılmsını sğlyın. Egzoz Alnlrındn Uzk Durun Motor egzoz gzlrı zrrlı kron monoksit içerir. Motor egzoz gzlrının yoğun olduğu yerlerden uzk durun. Motorlr çlıştığınd, yüzücüleri tekneden uzk tutun ve yüzme pltformlrı ve iniş merdivenleri üzerine oturmyın, uznmyın, unlrın üzerinde ykt durmyın. Seyir hlindeyken, yolculrın teknenin rksınd durmlrın izin vermeyin (pltforml sürüklenme, tekne/vücut sörfü). Bu tehlikeli uygulm sdece kişinin yüksek motor egzozu konsntrsyonu oln ir yerde ulunmsın neden olmkl klmz, ynı zmnd d onu teknenin pervnesinden gelecek olsı ir yrlnmy mruz ırkır. İyi Hvlndırm Yolcu ölmelerini hvlndırın, yn perdeleri vey ön mr kpklrını çrk dumnı dışrı çıkrtın. Teknenin içinden istenen hv kışın örnek: M tur AĞUSTOS 2016 Syf 23

30 Bölüm 2 - Sud Kötü Hvlndırm Belirli çlışm vey rüzgr koşullrı ltınd, sürekli kplı vey rndyl örtülmüş kinlere y d yeteri kdr hvlndırılmyn kptn köşklerine kron monoksit gireilir. Teknenize ir vey dh fzl kron monoksit detektörü tkın. Sık sık görülmese de, çok rüzgrsız ir günde motoru çlışn ir teknenin çık lnı dhilinde yüzenler ve durnlr vey çlışn ir motorun ykınınd ulunnlr tehlikeli seviyelerde kron monoksite mruz klilirler. 1. Tekne durğn hldeyken kötü hvlndırm örnekleri: - Tekne kplı ir yerde demirlemiş hldeyken motorun çlıştırılmsı - Motoru çlışn şk ir teknenin ynın demir tılmsı 2. Tekne hreket hlindeyken kötü hvlndırm örnekleri: Tekneyi pruv çısı fzl yüksek şekilde kullnm - Tekneyi ön mr kpklrı kplı iken kullnm (sttion wgon etkisi) Temel Tekne Kullnımı Suy İndirme ve Tekne Kullnımı ÖNEMLİ: Tekneyi suy indirmede önce sintine thliye tpsını tkın. Çlıştırm Tlosu'nun Kullnım Şemsı ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE ÇALIŞTIRDIKTAN SONRA SEYİR HALİNDE DURDURDUKTAN SONRA Sintine thliyesi tpsını tkın. Motor kpğını çın. Akü düğmesini çın. Sintine fnlrını çlıştırın. Ykıt kesme vlfini çın. Vrs, deniz suyu musluğunu çın. Thliye sistemini kptın. Kuyruk motoru ünitesini tm şğı/içeri konumun getirin. Motor yğını kontrol edin. Stıcınız ve/vey tekne üreticisi trfındn elirlenmiş tüm diğer kontrolleri ypın. Kontk nhtrı "ON" (Açık) konumundyken sesli uyrı lrmının çlıp çlmdığını kontrol edin. Motorun Çlıştırılmsı ve Durdurulmsı Motorun Çlıştırılmsı Motorun durumunu kontrol etmek için tüm göstergelere kın. Norml değilse, motoru durdurun. Ykıt, yğ, su, sıvı ve egzoz kçklrını kontrol edin. Vites ve gz kontrolünün çlışmsını kontrol edin. Dümen çlışmsını kontrol edin. 1. Listelenmiş ütün elemnlrı kontrol edin: Çlıştırm Tlosu'nun. 2. Uzktn kumnd kolunu neutrl (oş) konumun getirin. DİKKAT Motorun durumunu kontrol etmek için tüm göstergelere kın. Norml değilse, motoru durdurun. Sesli lrmın çlıp çlmdığını dinleyin. Kontk nhtrını "OFF" (KAPALI) konumun getirin. Akü düğmesini "OFF" (KAPALI) konumun konumund olduğund motoru çlıştırmyın. Ykıt kesme vlfini çın. Vrs, deniz suyu musluğunu kptın. Deniz suyundys soğutm sistemini yıkyın. Sintineyi oşltın. Yeterli soğutm suyunun olmmsı durumund motor, su pompsı ve diğer prçlr şırı ısınır ve zrr görür. Kullnım sırsınd su girişlerine yeterli suyu sğlyın. Syf M tur AĞUSTOS 2016

31 Bölüm 2 - Sud! UYARI Motor muhfzsı içinde ulunn ptlyıcı gzlr yngın ve ptlmy ğlı olrk ciddi yrlnmlr ve ölüme seeiyet vereilir. Motoru çlıştırmdn önce motor muhfzsı içinde ulunn sintine fnını y d hvlndırmsını en z eş dkik süreyle çlıştırın. NOT: Bu güç pketi SmrtStrt ile dontılmıştır. SmrtStrt özelliği düğmeye srk çlıştırm sğlr. Motoru çlıştırmk için şltm düğmesine vey nhtr şlterine sıp motor çlıştığınd ırkmk yerine SmrtStrt şlm sürecini tmmen kontrol eder. Çlıştırm düğmesine sıldığınd PCM motorun çlışm sinylini verir. Motor çlışmzs şltm süreci irkç sniyeden sonr vey motor 400 rpm'e ulşınc kesilir. Motor zten çlışırken motorun çlıştırılmy çlışılmsı motoru kptır. 3. Kontk nhtrını RUN (ÇALIŞTIR) konumun getirin. 4. Kontk nhtrını START (MARŞ) konumun getirin ve hemen ırkın vey çlıştırm/durdurm düğmesine sın ve ırkın. Motor soğuks motoru rölntide 6-10 dkik vey motor sıcklığı şu sıcklığ erişinceye kdr çlıştırın: 60 C (140 F).. 5. Motor 3 denemeden sonr çlışmzs:. Ylnızc gz düğmesini itin ve uzktn kumnd kolu vey gz kolunu 1/4 gz konumun getirin.. Kontk nhtrını START konumun getirin. Motor çlıştığınd nhtrı ırkrk ON (çık) konumun gelmesine izin verin. 6. Motor dım 5'ten sonr çlışmzs:. Uzktn kumnd/gz kolunu tm gz getirin ve rdındn yklşık 1/4 gz geri çekin.. Kontk nhtrını START konumun getirin. Motor çlıştığınd nhtrı ırkrk ON (çık) konumun gelmesine izin verin. 7. Güç pketini ykıt, yğ, su ve egzoz kçklrı çısındn kontrol edin. 8. İleri vitese geçirmek için kumnd kolunu sert, seri ir hreketle ileri itin, vey geri vitese geçirmek için geri çekin. Vitese geçirdikten sonr, gzı istenen yr getirin. DİKKAT Rölnti devrinin üzerindeki motor devirlerinde vites değiştirmek thrik sistemine zrr verir. Thrik elemnını sdece motor oşt çlışırken vitese geçirin. Motorun Durdurulmsı 1. Uzktn kumnd kolunu oş/rölntiye getirin ve motorun yvşlyrk rölnti devrine düşmesini ekleyin. Motor uzun süreyle yüksek devirde çlıştırılmış ise, motoru 3 il 5 dkik rölnti devrinde soğumy ırkın. 2. Motor şğıdki dört yöntemin herhngi iriyle durdurulilir:. Kontk nhtrını ACCESSORY (YARDIMCI) vey OFF (KAPALI) konumun getirin. Motor durck ve kontrol sistemi kptılcktır.. Vrs şltm/durdurm düğmesine sın. Motor durck ve kontrol sistemi çlışmy devm edecektir. c. Kontk nhtrını geçici olrk START (MARŞ) konumun getirin ve sonr hemen ırkın. Kontrol sistemi motorun çlıştığını frk edecek ve motoru durdurcktır. Kontrol sistemi çlışmy devm edecektir. Kontk nhtrının tekrr START (MARŞ) konumun getirilmesi kontrol sistemine ir çlıştırm istemi gönderecek ve kontrol sistemi uyguns motoru çlıştırcktır. d. Vrs slvolu durdurm düğmesini ktive edin. Motor durck m kontrol sistemi çlışmy devm edecektir. Slvolu durdurm düğmesi ktive edilirse kontrol sistemi motorun çlışmsın izin vermeyecektir. Motorun Viteste Durduktn Sonr Çlıştırılmsı - DTS Olmyn Uygulmlr ÖNEMLİ: Kuyruk motoru ünitesi vitesteyken motoru durdurmktn kçının. Motor kuyruk motoru vitesteyken dururs, DTS olmyn uygulmlr için şğıdki prosedür denenmelidir. Bu kılvuzun dıştn tkm motoru oş getirmeyi şrmzsnız, yetkili stıcınız şvurun. 1. Ort seviye ir kuvvetle uzktn kumnd kolunu sürekli olrk itin ve çekin. Motor durduğund güç pketi rölnti devrinin üzerinde çlışıyors, u işlemi deflrc tekrr etmek gerekeilir. 2. Kol oş/rölnti konumun döndükten sonr, norml çlıştırm prosedürlerine devm edin. Ylnızc Gz Kullnımı NOT: Ylnızc gz (oş) modund çlışırken PCM motor devrinin 3500 rpm üzerine çıkmsın izin vermeyecektir. Zero effort uzktn kumndlr: Zero effort uzktn kumndlrd yrı gz kontrolü ve vites kontrolü kollrı vrdır. Vites kontrolü kolu oş konumundyken gz kontrolü kolunun rölnti konumundn ileriye ilerletilmesi motor devrinin, mksimum oş motor devri oln 3500 rpm değerine kdr, rtmsın neden olcktır. Pnele monte ve konsol monte uzktn kumndlr: Pnel montj ve konsol montj uzktn kumndlrd ir ylnızc gz düğmesi vrdır. Ylnızc gz modunu etkinleştirmek için: 1. Uzktn kumnd özellikleri için Uzktn Kumndlr ölümüne kın. 2. Kumnd kolunu rölnti/oş konumun getirin. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 25

32 Bölüm 2 - Sud 3. Ylnızc gz düğmesine sın ve kumnd kolunu rölnti/ileri vey rölnti/geri konumun getirin. 4. Kumnd kolunun rölnti/ileri vey rölnti/geri konumundn ilerletilmesi motor devrinin rtmsın neden olcktır. ÖNEMLİ: Kumnd kolunun tekrr rölnti/oş konumun getirilmesi ylnızc gz modunu kptck ve motorun vitese geçmesine izin verecektir. 5. Ylnızc gz modu kumnd kolunun rölnti/oş konum hreket ettirilmesiyle kptılır. Kumnd kolunun rölnti/oş konumundn ylnızc gz düğmesine sılmdn rölnti/ileri vey rölnti/geri konumun getirilmesi üniteyi istenen vitese geçirecektir. Tekneyi Römorkl Çekme Tekneniz, kuyruk motoru ünitesi yukrı vey şğı konumd iken römorkl çekileilir. Nkil sırsınd yoll kuyruk motoru rsınd yeterli mesfe ulunmsı sğlnmlıdır. Yoll yeterli mesfenin sğlnmsı sorun oluyors, kuyruk motoru ünitesini tm römork konumun getirin ve Mercury MerCruiser yetkili stıcınızdn ulileceğiniz isteğe ğlı römork kiti ile destekleyin. Donm Sıcklıklrınd Kullnım ÖNEMLİ: Tekne donm sıcklıklrınd kullnılıyors, güç pketinde donm hsrı meydn gelmesini engellemek için önlemler lınmlıdır. Donm sonucu oluşn hsrlr Mercury MerCruiser Sınırlı Grntisi kpsmınd yer lmz. Grnti. Thliye Tpsı ve Sintine Pompsı Teknenizin motor ölmesi suyun toplncğı doğl ir ortmdır. Bu nedenle, teknelerde normlde ir thliye tpsı ve/vey sintine pompsı ulunur. Su seviyesinin güç pketinize ulşmdığındn emin olmk için u elemnlrın düzenli olrk kontrol edilmesi son derece önemlidir. Motorunuzun prçlrı suy ttıklrı tkdirde zrr göreceklerdir. Suy tm sonucu oluşn hsrlr Mercury MerCruiser Sınırlı Grntisi kpsmınd yer lmz. Sudki İnsnlrın Korunmsı Seyir Hlindeyken Sudki irinin, çok yvş ile ols kendine doğru gelen ir tekneden kçmk için hızlı hreket etmesi çok zordur Sud insnlrın ulunileceği ölgelerde seyrederken her zmn yvşlyın ve son derece dikktli olun. Tekne oş viteste hreket (seyir) hlindeyken su, pervneye dönmesine yetecek kdr ir güç uygulr. Pervnenin u serest dönüşü ciddi yrlnmy yol çilir. Tekne Durğn Hldeyken! UYARI Dönen ir pervne, hreket eden ir tekne vey tekneye tkılmış oln sğlm ir ygıt sud yüzen kişilerin ciddi şekilde yrlnmsın y d ölmesine neden olilir. Teknenizin ykınınd sud insn vrs derhl motoru durdurun. İnsnlrın teknenizin ykınınd yüzmelerine vey suy girmelerine izin vermeden önce vitesi oş lın ve motoru durdurun. Yüksek Hız ve Yüksek Performns Kullnımı Tekneniz lışık olmdığınız ir yüksek sürt vey yüksek performns teknesiyse, yetkili stıcınız vey teknenize lışık ir opertörle ir test ve lıştırm sürüşü ypmdn teknenizi yüksek sürtte sl kullnmmnızı tvsiye ederiz. Dh fzl ilgi için, yiniz, distriütörünüz vey Mercury Mrine'den Yüksek Performnslı Tekne Kullnımı kitpçığın ( R03) kın. Tomz Tekneleri ve Güverteli Teknelerde Yolcu Güvenliği Tekne hreket hlindeyken, tüm yolculrın tekne içindeki konumlrını gözleyin. Yolculrın yğ klkmsın vey rölntiden dh hızlı seyirler için elirtilmiş yerlerden şk yerlere oturmlrın izin vermeyin. Büyük ir rüzgr y d dlgnın vurmsı, ni ir gz zlmsı vey teknenin yönünde ni ir değişim gii teknenin hızının ni olrk zlmsın neden oln etkenler yolculrı teknenin ön trfın doğru svurilir. Teknenin ön trfındn iki du rsın düşen kişiler, ezilmelerine yol çck ir konumd klır. Syf M tur AĞUSTOS 2016

33 Açık Ön Güverteli Tekneler Bölüm 2 - Sud Tekne hreket hlindeyken, güvertede korkuluğun önünde ne şekilde olurs olsun hiç kimse ulunmmlıdır. Tüm yolculrı ön korkuluk vey kuştmnın gerisinde tutun. Ön güvertedeki kişiler kolylıkl düşeilir vey ön kenrdn yklrını sllyn kişiler cklrını dlgy kptırıp suyun içine çekileilirler. mc ! UYARI Rölnti üzerindeki hızlrd teknenin yolculr için tsrlnmmış ölgelerinde oturmk vey ykt durmk ciddi yrlnmlr vey ölüme yol çilir. Tekne hreket hlindeyken güverteli teknelerin ön ucundn vey yüksek pltformlrdn uzk durun ve yerinizden klkmyın. Öne Monteli, Yüksek Kideli Blık Sndlyeli Tekneler Yüksek lık sndlyeleri, tekne rölnti vey v hızındn yüksek hızd seyrederken kullnılmzlr. Ylnızc yüksek hızd seyir için özel koltuklr oturun. Tekne sürtinde meydn geleilecek ni ve eklenmedik ir düşüş, yüksekteki yolcunun teknenin ön trfındn şğı düşmesine yol çilir. mc Dlg ve Dümen Suyu Atlm! UYARI Dlg ve dümen suyu tlm tekne içinde y d tekneden dışrıy svrulmdn dolyı ciddi yrlnmlr y d ölüme seep olilir. Dlg vey dümen suyu tlmsındn mümkün olduğunc kçının. mc Eğlence teknelerinin dlg ve dümen suyun mruz klmsı tekneciliğin doğl ir prçsıdır. Anck, u iş tekne gövdesinin suyl temsını kısmen vey tmmen kyetmesine yetecek ir sürtte ypıldığınd, özellikle teknenin suy giriş nınd zı tehlikeler ş gösterir. En önemli tehlike teknenin sıçrmnın tm ortsınd yön değiştirmesidir. Bu gii durumlrd, tekne şiddetle şk yöne dönerek suy ineilir. Böylesine keskin ir yön değiştirme y d dönüş teknedekilerin tekne dışın svrulmlrın neden olilir. Teknenizin dlg vey dümen suyu nedeniyle sıçrmsının dh z tehlike ile sonuçlnilecek şk ir sonucu d vrdır. Eğer teknenin pruvsı hvd iken çok fzl şğı inerse, su ile tems ettiğinde, su yüzeyinin ltın girecek ve ir n denizltı gii hreket edecektir. Bu, teknenin ir n için neredeyse durmsın ve içindekileri ileriye doğru fırltmsın neden olilir. Verilen yrıc ir yn doğru sertçe döneilir. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 27

34 Bölüm 2 - Sud Su Altı Tehlikelerinin Etkileri Teknenizi sığ sulrd vey suyun ltınd su ltı thrik elemnlrı, dümen vey teknenin ltının vurileceği engellerin ulunduğundn şüphelendiğiniz ölgelerde kullnırken hızınızı düşürün ve son derece dikktli olun. mc ÖNEMLİ: Sud yüzen vey suyun ltınd ulunn ir cisme çrpm sonucu orty çıkck yrlnm vey dre hsrını zltmk için ypmnız gereken en önemli şey, teknenin sürtini zltmktır. Bu şrtlr ltınd, teknenin sürti mksimum km/s (15-25 mph). Yüzen/su ltındki ir cisme çrpılmsı sonsuz syıd durum yol çilir. Bu durumlrdn zılrı şunlr neden olilir: Tekne niden yön değiştireilir. Bu gii ni yön değişiklikleri vey dönüşler yolculrın yerlerinden vey tekneden dışrı fırlmsın yol çilir. Hız niden zlilir. Bu, yolculrın öne doğru, htt tekneden dışrı fırlmsın yol çr. Sultındki thrik elemnlrı, dümen ve/vey teknede çrpm hsrı. Şunu unutmyın ki, u durumlrd orty çıkck yrlnm vey çrpm hsrını zltmk için ypmnız gereken en önemli şey, teknenin hızını kontrol etmektir. Su ltınd cisimlerin olduğu ilinen yerlerde seyrederken, tekne sürti minimum su üstüne çıkm sürtinde tutulmlıdır. Su ltındki ir cisme çrptığınızd en kıs sürede motoru durdurun ve thrik sisteminde kırık vey gevşek prç olup olmdığını kontrol edin. Hsr vrs vey olduğundn şüpheleniliyors, güç pketi Mercury MerCruiser yetkili servisine götürülerek ştn son kontrol edilmeli ve gerekli onrımlr ypılmlıdır. Tekne gövde çtlklrı, kıç ytırmsı çtlklrı ve su kçklrın krşı kontrol edilmelidir. Sultı thrik elemnlrı, dümen vey tekne ltı hsrlıyken kullnmy devm etmek diğer prçlrd vey güç pketinde ilve hsr neden olilir vey teknenin kontrolünü etkileyeilir. Çlıştırmy devm etmek gerekiyors çok düşük hızlrd çlıştırın.! UYARI Dre hsrı ulunn ir teknenin y d motorun kullnılmsı teknenin hsr görmesine, ciddi yrlnmy vey ölüme neden olilir. Tekneye herhngi ir dre gelmiş ise teknenin ve güç pketinin incelenmesi ve tmir edilmesi için yetkili Mercury Mrine yinize şvurun. Thrik Ünitesinin Dreden Korunmsı Hidrolik trim hidrolik sistemi kuyruk motoru ünitesi için çrpm hsrın krşı korum sğlyck şekilde tsrlnmıştır. Tekne ileri hreket hlindeyken su ltındki ir cisme çrptığı tkdirde, hidrolik sistem kuyruk motoru ünitesinin cisme çrpm sonrsınd geri tepmesinin tmponlnmsını sğlyrk üniteye gelecek zrrı zltcktır. Kuyruk motoru ünitesinin cisimle temsı son erdiğinde, hidrolik sistem kuyruk motoru ünitesinin ilk çlışm konumun geri gelmesini sğlyrk dümen kontrolünün kyedilmesini ve motord şırı devri önleyecektir. Sığ sulrd vey su ltınd cisimlerin ulunduğunu ildiğiniz yerlerde gezerken son derece dikktli olun. Geri yönde çrpm korumsı sğlnmmıştır; geri yönde hreket ederken su ltındki cisimlere çrpmmk için son derece dikktli olun. ÖNEMLİ: Çrpm korum sistemi tüm şrtlrd çrpm hsrındn toplm korum sğlyck şekilde tsrlnmz. Sığ Sud Alçk Su Girişleriyle Kullnm - Alçk su girişleri mc Syf M tur AĞUSTOS 2016

35 DİKKAT Bölüm 2 - Sud Motorun sığ sulrd çlıştırılmsı su girişlerinin tıknmsın ğlı olrk motor ciddi zrrlr vereilir. Vites kutusu üzerindeki su girişlerinin, motor giden soğutm suyunun motor ulşmsını engelleyeilecek y d durdurilecek kum, çmur vey diğer irikintiler nedeniyle tıknmdığındn emin olun. Tekne çlıştırırken önemli güvenlik önlemleri lınmlıdır. Sığ sulrd mnevr ypılırken su girişleri lçk oln tekneler çlıştırılırken önemli güvenlik önlemleri lınmlıdır. Aynı zmnd motor çlışırken tekneyi kıyıy yklştırmyın. Kullnımı Etkileyen Şrtlr Tekne İçinde Ağırlık Dğılımı (Yolculr ve Mlzeme) Ağırlığın rky (kıç) kydırılmsı: Genelde sürti ve motor devrini yükseltir Dlglı sud pruvnın sıçrmsın neden olur Kymdn suy inme sonrsınd tekne içine su sıçrm tehlikesini rtırır Aşırı durumlrd, teknenin yunuslm ypmsın yol çilir Ağırlığın öne (pruvy) kydırılmsı: Kym kolylığını rtırır Dlglı sud kullnımı iyileştirir Aşırı durumlrd, teknenin ileri geri yön değiştirmesine (pruv dümeni) yol çilir Teknenin Tnı Mksimum sürti korumk için teknenin ltı: Temiz ve midye ve yosunlrdn rınmış olmlıdır Suyl tems ettiği yüzeylerde ozulm olmmlı, neredeyse düz olmlıdır Düz ve pürüzsüz, ön ve rk Tekne rıhtım çekildiğinde yosunlnm olilir. Bu yosunlr kullnm öncesinde temizlenmelidir; su girişlerini tıkyrk motorun şırı ısınmsın neden olilirler. Kvitsyon Boşluk, su kışının dişli yuvsı vey pervne gii hızlı hreket eden ir sultı cisminin htlrını izleyememesi durumund meydn gelir. Boşluk teknenin hızını düşürürken pervne devrini rtırır. Kvitsyon dişli yuvsı vey pervnenin yüzeyini ciddi derecede şındırilir. Kvitsyonun sık rstlnn nedenleri şunlrdır: Pervneye ypışn yosunlr ve şk irikintiler Pervne ıçğınd ymukluk Pervnede çentikler vey keskin kenrlr Ventilsyon Ventilsyon, yüzey hvsı vey egzoz gzlrının pervne etrfın girerek pervne devrini rtırıp tekne sürtinin düşmesine yol çmsındn kynklnır. Hv krcıklrı pervneye çrpr ve pervne yüzeyinde şınm meydn gelir. Eğer u devm ederse, sonund pervne ozulur (kırılır). Aşırı ventilsyonun genel seepleri: Thrik ünitesinin fzl uzğ trimlenmesi Pervne dğıtm hlklrındn irinin eksikliği Pervne vey dişli kutusund, egzoz gzlrının pervne ile dişli yuvsı rsın kçmsın neden oln ir hsr Thrik ünitesinin kıç ytırmsın fzl yüksek monte edilmesi İrtif ve İklim İrtif ve iklim değişiklikleri güç pketinizin performnsını etkileyecektir. Performns kyı şunlrdn kynklnilir: Dh yüksek irtiflr Dh yüksek sıcklıklr Düşük rometrik sınçlr Yüksek nemlilik Değişen hv şrtlrı ltınd optimum motor performnsını yklyilmeniz için, motorun, norml hv şrtlrı ltınd norml ir tekne yüküyle, elirtilmiş oln mksimum devir rlığının üst sınırınd vey ykınınd çlışmsın olnk tnıyck ir pervne ile dontılmış olmsı son derece önemlidir. Pek çok durumd tvsiye edilen motor devri dh düşük devirli pervneye geçilerek elde edileilir. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 29

36 Bölüm 2 - Sud Pervne Seçimi Genel Bilgiler ÖNEMLİ: Tkılı pervne, motorun elirtilen tmmen çık gz (WOT) devrinde çlışmsını sğlmlıdır. Motor çlışm rlığı kılvuzun teknik özellikleri içeren ölümünde elirtilmiştir. Güç pketinin doğru pervneyle dontılmsı tekne üreticisi vey stışı ypn yetkili servisin sorumluluğudur. Dh fzl ilgi için Pervneler Tm gzl çlıştırıldığınd önerilen devir rlığının ltınd klınıyors, performns kyı ve olsı motor hsrını önlemek için pervne değiştirilmelidir. Bun krşılık, motorun WOT devrinin sınırlyıcıy ulşmsın izin veren ir pervneyle çlıştırılmsı sesli ikz neden olilir ve motorun şırı devrini thrik kontrol modülüne kydedeilir. İlk pervne seçiminden sonr, sıkç rstlnn şğıdki sorunlr pervnenin dh düşük klınlıktki ir pervneyle değiştirilmesini gerektireilir: Isınn hv ve rtn nemliliğin devir kyın neden olmsı Yüksek irtifd çlıştırmnın devir kyın neden olmsı Fzl yükle çlıştırm (ilve yolculr, kykçı çekme vs.) Su kyğınd gerekli olduğu gii dh iyi ir hızlnm için, ir sonrki incelikteki pervneyi kullnın. Anck, düşük klınlıkt pervne kullnıp kykçı çekmediğiniz zmnlrd tm gzd çlıştırmyın. Tekne tsrımındki çeşitli değişkenler nedeniyle, ylnızc ypıln testler özel ir uygulm için en iyi pervneyi elirleyecektir. Mevcut pervneler Mercury Precision Prçlrı/Quicksilver Aksesur Kılvuzu. Motor Devir Sınırlyıcısı ÖNEMLİ: Bu motord devir sınırlyıcı tkılıdır. Bu sınır motorun norml çlışm rlığının hfif üzerinde olup motorun şırı yüksek devirden zrr görmesini engellemek üzere tsrlnmıştır. Motor devir sınırlyıcıy ulştığınd, sesli ikz ypılır. Devir önerilen çlışm devir rlığın düştükten sonr, motorun norml çlışmsı sürdürülür. Bşlrken 20 Stlik Alıştırm Dönemi ÖNEMLİ: İlk 20 stlik kullnım motor lıştırm dönemidir. Minimum yğ tüketimi ve mksimum motor performnsı elde etmek için doğru lıştırm şrttır. Bu lıştırm döneminde, şğıdki kurllr uyulmlıdır: İlk 10 st içinde 1500 rpm nin ltınd uzun süreler çlıştırmyın. Çlıştırdıktn sonr mümkün olduğu kdr çuk vitese geçirin ve güvenli kullnım şrtlrı izin veriyors gzı 1500 rpm üzerine çıkrın. Herhngi ir sürtte sit şekilde uzun süre kullnmyın. İlk 10 st içinde 3/4 gzı geçmeyin. Sonrki 10 st içinde, tm gzd r sır kullnmy izin verileilir (ir seferde mksimum 5 dkik). Rölnti devrinden tm gz çıkmktn kçının. Motor norml çlışm sıcklığın ulşn dek tm gzd çlıştırmyın. Motor yğı seviyesini sık sık kontrol edin. Gerektiği şekilde yğ ekleyin. Alıştırm döneminde yğ tüketiminin yüksek olmsı normldir. Alıştırm Döneminden Sonr Mercury MerCruiser güç pketinizin ömrünü uztmk için şğıdki önerileri uygulyın: Pervnenin, motorun elirlenen tm gz çlışm (WOT) devri rlığının üst sınırınd vey ykınınd çlışmsın izin verdiğinden emin olun. Dh fzl ilgi için kz. Teknik Özellikler ve Bkım. Motoru 3/4 gz ornınd vey ltınd çlıştırın. Tm gz devrinde uzun süre çlıştırmktn kçının. İlk Sezon Sonu Kontrolü İlk kullnım sezonu sonund, düzenli kım öğelerinin trtışılmsı ve/vey uygulnmsı için Mercury MerCruiser yetkili stıcısıyl tems geçin. Ürünün yıl oyunc sürekli kullnımd olduğu ir yerdeyseniz, yıld ir def vey ilk 100 stlik çlıştırm sonund -- hngisi önce gelirse -- yetkili stıcınızl tems geçmelisiniz. Syf M tur AĞUSTOS 2016

37 İçindekiler Bölüm 3 - Teknik Özellikler Bölüm 3 - Teknik Özellikler Ykıt Gereklilikleri Ykıt Sınıflrı Reformüle (Oksijentlı) Ykıtın Kullnılmsı (Ylnızc A.B.D.) Alkol İçeren Benzin Bu16 Bütnol Krışımlı Ykıtlr Metnol ve Etnol Krışımlı Ykıtlr Motor Yğı Motor Teknik Özellikleri MPI ECT ve ECT Dışı MPI ECT ve ECT Dışı...34 Sıvı Teknik Özellikleri Motor Alph Kuyruk Motoru Brvo Kuyruk Motorlrı Hvlı Dümen ve Hidrolik Trim Sıvılrı...35 Onylı Hvlı Dümen Sıvılrı Onylı Hidrolik Trim Sıvılrı M tur AĞUSTOS 2016 Syf 31

38 Bölüm 3 - Teknik Özellikler Ykıt Gereklilikleri DİKKAT Ykıtın tükenmesi ktlizör prçlrın hsr vereilir. Ykıt depolrının işlem sırsınd tmmen oşlmmsını sğlyın. ÖNEMLİ: Ynlış enzin kullnılmsı motorunuz zrr vereilir. Ynlış ykıt kullnımı sonucu motorun hsr görmesi motorun ynlış kullnılmsı olrk kul edilir ve u sınırlı grnti kpsmı dışınd yer lır. Ykıt Sınıflrı Mercury MerCruiser motorlrı, önde gelen mrklrın şğıdki teknik özellikleri krşılyn kurşunsuz enzinleri ile kullnıldığınd ttmin edici düzeyde çlışcktır: A.B.D. ve Knd - Tüm modellerde pomp üzerinde minimum 87 (R+M)/2 oktn derecesi yzn enzinler. Tüm modelde irinci klite 91 (R+M)/2 oktn enzin de kullnılilir. Bu motorlrd kurşunlu enzin kullnmyın. A.B.D. ve Knd dışınd - Tüm modellerde pomp üzerinde minimum 91 oktn derecesi RON yzn enzinler. Tüm modellerde irinci klite enzin de (95 RON) kullnılilir. Bu motorlrd kurşunlu enzin kullnmyın. Reformüle (Oksijentlı) Ykıtın Kullnılmsı (Ylnızc A.B.D.) ABD'nin zı ölgelerinde yeniden formüle edilmiş enzin gerekir ve sizin Mercury Mrine motorunuzd kullnım için uygundur. ABD'de kullnıln u ykıtlr içinde ulunn oksijent tipi lkoldür (etnol, metnol vey ütnol). Alkol İçeren Benzin Bu16 Bütnol Krışımlı Ykıtlr Mercury Mrine'nin elirttiği ykıt gereksinimlerini krşılyn %16,1'e kdr ütnol krışımlı ykıt, kurşunsuz enzin yerine kullnılilecek uygun ir ykıttır. Teknenin ykıt sistemi ileşenleri (ykıt depolrı, ykıt htlrı ve ğlntılrı) hkkındki öneriler için tekne imltçınızl tems geçin. Metnol ve Etnol Krışımlı Ykıtlr ÖNEMLİ: Mercury Mrine motorunuzdki ykıt sistemi prçlrı enzinde %10' kdr lkol (metnol vey etnol) ulunmsın dynilir. Teknenizdeki ykıt sistemi, ynı miktrdki lkole dynmyilir. Teknenin ykıt sistemi ileşenleri (ykıt depolrı, ykıt htlrı ve ğlntılrı) hkkındki öneriler için tekne imltçınızl tems geçin. Metnol vey etnol içeren enzinin şunlrın rtmsın neden olileceğini unutmyın: Metl prçlrd korozyon Lstik vey plstik prçlrın ozulmsı Ykıtın kuçuk ykıt htlrındn yyılmsı Ykıt deposundki enzinin içindeki su ve lkolün yrılmsın neden olur.! UYARI Ykıt sızıntısı yngın y d ptlmy yol çr ve u d ciddi yrlnmlr vey ölüme neden olilir. Tüm ykıt sistemi ileşenlerini özellikle depolmdn sonr sızıntı, yumuşm, sertleşme, şişme y d pslnmy krşı kontrol edin. Herhngi ir kçk vey ozulm elirtisi, motor çlıştırılmdn önce ilgili prçnın değiştirilmesini gerektirir. ÖNEMLİ: Metnol vey etnol içeren vey içerme olsılığı ulunn ykıt kullnıyorsnız kçk ve normllik denetimlerinin sıklığını rttırmlısınız. ÖNEMLİ: Mercury Mrine motoru metnol vey etnol içeren enzinle kullnırken enzini ykıt deposund uzun süre ırkmktn kçının. Otomoillerde lkollü krykıtlr normlde sorun yrtmy yetecek kdr nem lmdn önce tüketilirler, tekneler ise çoğu zmn fz yrılmsın yetecek kdr uzun süre kullnılmdn ytrlr. Alkolün iç elemnlrın üzerindeki koruyucu yğ tksını sökmesi durumund sklm sırsınd iç korozyon d meydn geleilir. Motor Yğı Optimum motor performnsı ve mksimum korum sğlmk için, şğıdki yğı kullnın: Uygulm Tüm MerCruiser motorlrı Önerilen Yğ Mercury/Quicksilver 25W-40 Sentetik Krışımlı Motor Yğı, NMMA FC-W Ktlizör Uyumlu ÖNEMLİ: Ktlize edilmiş motorlrın yğlyıcı gereklilikleri ktlize edilmemiş motorlrın gerekliliklerinden frklıdır. Bzı denizcilik yğlrınd yüksek seviyede fosfor ulunur. Yüksek miktrd fosfor içeren yğlyıcılr kul edileilir düzeyde motor performnsı sğls d, zmn içinde ktlizöre hsr verir. Yüksek düzeyde fosfor içeren yğlyıcılrın kullnımı nedeniyle hsr görmüş ktlizörler MerCruiser Sınırlı Grntisi kpsmın dhil edilmeyeilir. Syf M tur AĞUSTOS 2016

39 Mercury/Quicksilver 25W-40 Sentetik Krışımlı Motor Yğı mevcut değilse, önerilen sıry uygun olrk şğıdki yğlrı kullnın. 1. Mercury/Quicksilver 25W-40 Minerl, NMMA FC-W Ktlizör Uyumlu. ÖNEMLİ: Bir ktlizör motorun kım ypıyorsnız, şğıdki yğlrı ylnızc kıs ir süreliğine kullnın. 2. Diğer kul edilmiş NMMA FC-W Ktlizör Uyumlu 4 zmnlı yğ mrklrı. 3. Diğer kul edilmiş NMMA FC-W 4 zmnlı yğ mrklrı. 4. Aşğıdki şemnın son stırın göre iyi dereceli düz ğırlıklı temizleme mddeli otomotiv yğı. Bölüm 3 - Teknik Özellikler NOT: Temizleyici mdde içermeyen yğlrın, çoklu viskoziteli yğlrın (elirtilenler hricinde), FC-W ornın ship olmyn sentetik yğlrın, düşük kliteli yğlrın ve ktı mdde ktkılı yğlrın kullnılmsı önermiyoruz. Tercih sırsın göre yğ tipini seçerken şğıdki ilgileri kullnın. Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil ORDER OF PREFERENCE Mercury/Quicksilver 25W-40 Minerl NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil Other recognized rnds of NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil Other recognized rnds of NMMA FC-W rted 4-cycle oil SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Motor Teknik Özellikleri 4.5 MPI ECT ve ECT Dışı NOT: Performns özellikleri, SAE J1228/ISO 8665 Krnk Mili Gücü uyrınc elde edilmiş ve düzeltilmiştir. Tüm ölçümler, motor norml çlışm sıcklığındyken ypılmıştır. Devir rlığı motor norml çlışm sıcklıklrındyken doğru ir servis devir sycı kullnılrk ölçülmüştür. Yğ sıncı, motor norml çlışm sıcklığındyken kontrol edilmelidir. NOT: Ykıt sıncı spesifiksyonlrı referns mçlıdır ve değişeilir. ÖNEMLİ: Motordki uji türlerini krıştırmyın. Tüm ujilerin prç numrsı ynı olmlıdır. Krnk mili gücü Silindir Hcmi Alterntör mperi RPM Minimum yğ sıncı Termostt Sıck Soğuk 149 kw (200 hp) 4,5 L (275 cid) 72 A 65 A WOT çlışm rlığı Devir sınırlyıcısı 4950 Nötr durumd rölnti Viteste rölnti 625 (yrlnmz) 650 (yrlnmz) 2000 devirde 124 kp (18 psi) Rölntide Stndrt soğutm Kplı soğutm 41 kp (6 psi) 60 C (140 F) 77 C (170 F) Ateşleme sırsı Minimum kü ornı* Tüm modeller 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Buji tipi Frikd tkılmış NGK (BPR5EFS-13) Buji tırnk rlığı Emisyon kontrol sistemi ECT EC 1.3 mm (0,051 inç) Emisyon kumnd teknolojisi, ısıtmlı oksijen sensörü (HO2S), ktlizör Elektronik motor kontrolü 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 33

40 Bölüm 3 - Teknik Özellikler Krnk mili gücü Silindir Hcmi Alterntör mperi RPM Minimum yğ sıncı Termostt Sıck Soğuk 186 kw (250 hp) 4,5 L (275 cid) 72 A 65 A WOT çlışm rlığı Devir sınırlyıcısı 5350 Nötr durumd rölnti Viteste rölnti 625 (yrlnmz) 650 (yrlnmz) 2000 devirde 124 kp (18 psi) Rölntide Stndrt soğutm Kplı soğutm 41 kp (6 psi) 60 C (140 F) 77 C (170 F) Ateşleme sırsı Minimum kü ornı* Tüm modeller 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Buji tipi Frikd tkılmış NGK (BPR5EFS-13) Buji tırnk rlığı Emisyon kontrol sistemi ECT EC 1.3 mm (0,051 inç) Emisyon kumnd teknolojisi, ısıtmlı oksijen sensörü (HO2S), ktlizör Elektronik motor kontrolü *Akü üreticileri külerini frklı stndrtlr göre sınıflndırilir ve test edeilir. MCA, CCA, Ah ve yedek kpsitesi (RC) Mercury Mrine trfındn tnınn sınıflndırmlrdır. Örneğin denk MCA gii, undn frklı stndrtlr kullnn üreticiler Mercury Mrine kü gereksinimlerini yerine getirmez. 6.2 MPI ECT ve ECT Dışı NOT: Performns özellikleri, SAE J1228/ISO 8665 Krnk Mili Gücü uyrınc elde edilmiş ve düzeltilmiştir. Tüm ölçümler, motor norml çlışm sıcklığındyken ypılmıştır. Devir rlığı motor norml çlışm sıcklıklrındyken doğru ir servis devir sycı kullnılrk ölçülmüştür. Yğ sıncı, motor norml çlışm sıcklığındyken kontrol edilmelidir. NOT: Ykıt sıncı spesifiksyonlrı referns mçlıdır ve değişeilir. ÖNEMLİ: Motordki uji türlerini krıştırmyın. Tüm ujilerin prç numrsı ynı olmlıdır. Krnk mili gücü Silindir Hcmi Alterntör mperi RPM Minimum yğ sıncı Termostt Sıck Soğuk 224 kw (300 hp) 261 kw (350 hp) 6,2 L (377 cid) 72 A 65 A WOT çlışm rlığı Devir sınırlyıcısı 5550 Nötr durumd rölnti Viteste rölnti 625 (yrlnmz) 650 (yrlnmz) 2000 devirde 124 kp (18 psi) Rölntide Stndrt soğutm Kplı soğutm 41 kp (6 psi) 60 C (140 F) 77 C (170 F) Ateşleme sırsı Minimum kü ornı* Tüm modeller 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Buji tipi Frikd tkılmış NGK (BPR5EFS-13) Buji tırnk rlığı Emisyon kontrol sistemi ECT EC 1.3 mm (0,051 inç) Emisyon kumnd teknolojisi, ısıtmlı oksijen sensörü (HO2S), ktlizör Elektronik motor kontrolü *Akü üreticileri külerini frklı stndrtlr göre sınıflndırilir ve test edeilir. MCA, CCA, Ah ve yedek kpsitesi (RC) Mercury Mrine trfındn tnınn sınıflndırmlrdır. Örneğin denk MCA gii, undn frklı stndrtlr kullnn üreticiler Mercury Mrine kü gereksinimlerini yerine getirmez. Sıvı Teknik Özellikleri ÖNEMLİ: Tüm kpsiteler yklşık sıvı ölçüleridir. Motor ÖNEMLİ: Gerekli yğ vey sıvının miktrını tm olrk elirlemek için dim yğ çuuğunu kullnın. Syf M tur AĞUSTOS 2016

41 Tüm Modeller Kpsite Sıvı Tipi Bölüm 3 - Teknik Özellikler 4.5L motor yğı (filtre ile irlikte) 4,25 L (4.50 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 Sentetik Krışımlı Motor Yğı, NMMA FC-W 4,5 L deniz suyu soğutm sistemi (sdece kış hzırlm içindir) 4,5 L kplı soğutm sistemi 14,2 L (15 US qt) 20 lt (21 US qt) Propilen glikol ve sf su Mercury Uzun Ömürlü Soğutm Sıvısı Antifrizi vey sf suyl 50/50 ornınd krıştırılmış uzun ömürlü etilen glikol 5/100 soğutm sıvısı 6,3 L motor yğı (filtre ile irlikte) 4.7 L (5 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 Sentetik Krışımlı Motor Yğı, NMMA FC-W 6,2 L deniz suyu soğutm sistemi (sdece kış hzırlm içindir) 6,2 L kplı soğutm sistemi 17 L (17.9 US qt) Alph Kuyruk Motoru NOT: Yğ kpsitesine dişli yğı monitörü dhildir L (28 US qt) Propilen glikol ve sf su Mercury Uzun Ömürlü Soğutm Sıvısı Antifrizi vey sf suyl 50/50 ornınd krıştırılmış uzun ömürlü etilen glikol 5/100 soğutm sıvısı Model Kpsite Sıvı Tipi Alph One 1892 ml (1.814,37 g) Yüksek Performnslı Dişli Yğı Brvo Kuyruk Motorlrı NOT: Yğ kpsitesine dişli yğı monitörü dhildir. Model Kpsite Sıvı Tipi Brvo One Brvo İki Brvo Three (tekli deniz suyu toplm) Brvo Three (çiftli deniz suyu toplm) Hvlı Dümen ve Hidrolik Trim Sıvılrı Onylı Hvlı Dümen Sıvılrı Açıklm 2736 ml (92-1/2 oz.) 3209 ml (108-1/2 oz.) 2972 ml (100-1/2 oz.) 2736 ml (92-1/2 oz.) Yüksek Performnslı Dişli Yğı Prç Numrsı Güç Trimi ve Dümen Sıvısı K01 Dexron III Onylı Hidrolik Trim Sıvılrı Açıklm Yerel olrk temin edin Prç Numrsı Güç Trimi ve Dümen Sıvısı K01 SAE Motor Yğı 10W -30 Yerel olrk temin edin 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 35

42 Bölüm 3 - Teknik Özellikler Notlr: Syf M tur AĞUSTOS 2016

43 İçindekiler Bölüm 4 - Bkım Bölüm 4 - Bkım Servis Etiketleri Kplı Soğutm Servisi Etiketleri Alph ve Brvo Thriği Brvo Stndrt Soğutm Servisi Etiketi Alph Stndrt Soğutm Servisi Etiketi Joystik Kumndki Kuyruktn Motor (JPS) için Ek Kullnım Yönergeleri Ürün Shii/Opertör Sorumluluklrı Yetkili Stıcı Sorumluluklrı Bkım Kendi Kendinize Bkım Önerileri Kontrol MerCruiser Benzinli Kuyruk Motoru İnceleme ve Bkım Progrmı Günlük Kontroller Her Kullnımdn Sonr Hftlık Kontroller Her İki Ayd vey 50 Kullnım Stinde Bir Yıld ir vey 100 stte ir Üç Yıl vey 300 St Beş Yıl vey 500 St Motor Yğı Kontrol Yğ Düzeyi Aşırı Dolu Doldurm Yğ ve Filtrenin Değiştirilmesi Motor Yğ Thliye Pompsı Filtrenin Değiştirilmesi Hidrolik Dümen Sıvısı Kontrol Doldurm Değiştirme Motor Soğutm Sıvısı Kplı Soğutm Kontrol Doldurm Değiştirme Alph Kuyruk Motoru Dişli Yğı Kontrol Doldurm Değiştirme Brvo Kuyruk Motoru Dişli Yğı Kontrol Doldurm Değiştirme Hidrolik Trim Sıvısı Kontrol Doldurm Değiştirme Akü Yedek Aküler Çoklu EFI Motor Aküsü Önlemleri Alev Tutucu Pozitif Krter Hvlndırm (PCV) Vlfinin Değiştirilmesi Ykıt Sisteminin Bkımı Ykıt Sistemi...54 Ykıt Httının Tetkiki Su Ayırıcılı Ykıt Filtresi Filtre Gövdesinin Çıkrılmsı Filtre Gövdesinin Boşltılmsı Ykıt Filtresinin Kontrolü Filtre Gövdesinin Tkılmsı Yğlm Direksiyon Sistemi Uzktn Kumnd Klosunun Yğlnmsı Thrik Mili U Bğlntı Kmlrı ve O Ringleri (Kuyruk Motoru Ünitesi Çıkrılmış) Motor Mnşonu Motor Mnşonu Thrik şftı Uztmlı Modeller: Pervneler Pervne Onrımı Alph vey Brvo One Pervnesinin Sökülmesi Alph vey Brvo One Pervnesinin Tkılmsı Brvo Two Pervnesinin Sökülmesi Brvo Two Pervnesinin Tkılmsı Brvo Three Pervnesinin Sökülmesi Brvo Three Pervnesinin Tkılmsı Serpntin Thrik Kyışı Serpntin Thrik Kyışının Yönlendirilmesi Serpntin Kyışı Arız Tespiti Kontrol Değiştirme Korozyon Korumsı Korozyon Bilgisi Toprk Devresinin Sürekliliğinin Sğlnmsı Kuyruk Motoru Korozyon Korum Elemnlrı MerCthode Sistemi Akü Gereklilikleri MerCthode Kumnd Modülü MerCthode Çlışm Teorisi Güç Pketinin Dış Yüzeyleri Tekne Tnının Bkımı Güç Pketinizin Boynmsı Kuyruk Motoru Yüzey Bkımı Yıkm Prosedürleri Hkkınd Önemli Bilgiler Yıkm Atşmnlrı Güç Pketinin Yıknmsı (Alph Modelleri) Stndrt Soğutmlı Alph Modelleri Kuyruk Motoru Su Toplyıcılrı Kplı Soğutmlı Alph Modelleri Kuyruk Motoru Su Toplyıcılrı Güç Pketinin Yıknmsı Brvo Modelleri Yıkm Atşmnlrı Kuyruk Motoru Su Toplyıcılrı Alterntif Su Toplyıcılrı SeCore Güç Pketi Yıkm Prosedürü Kuyruk Motoru Su Toplyıcısı Kullnn Modeller M tur AĞUSTOS 2016 Syf 37

44 Bölüm 4 - Bkım Servis Etiketleri Kplı Soğutm Servisi Etiketleri - Alph ve Brvo Thriği - Teknik Özellikler - Soğutm sistemi thliyesi c - Seri numrlr ve kım tnımlyıcı renkler d - Mercthode sistem teşhisi (uygulnildiği yerde) d c Brvo Stndrt Soğutm Servisi Etiketi Alph Stndrt Soğutm Servisi Etiketi Brvo stndrt soğutm servisi etiketi Alph stndrt soğutm servisi etiketi Joystik Kumndki Kuyruktn Motor (JPS) için Ek Kullnım Yönergeleri Bkz. JPS Kullnım Kılvuzu Tekneniz JPS ile dontılmışs ek önemli kullnım ve kım yönergeleri için. Syf M tur AĞUSTOS 2016

45 Ürün Shii/Opertör Sorumluluklrı Bölüm 4 - Bkım Tüm güvenlik kontrollerinin ypılmsı, güvenli ir kullnım için tüm yğlm ve kım tlimtlrın uyulmsı ve ünitenin düzenli kım için Mercury MerCruiser yetkili servisine götürülmesi kullnıcının sorumluluğu ltınddır. Norml kım servisi ve yedek prçlr, ürün shii/kullnıcının sorumluluğu ltınd olup, unlr grnti şrtlrı dhilinde işçilik vey mlzeme kusuru syılmmktdır. Bireysel kullnım lışknlıklrı ve kullnımın kım servisi ihtiycın etkisi üyüktür. Güç pketinizin doğru şekilde kımı optimum performns ve güvenilirliği sğlyck ve toplm işletim msrflrınızı minimum seviyede tutcktır. Servis yrdımlrı için Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl görüşün. Yetkili Stıcı Sorumluluklrı Genel olrk, yetkili stıcının müşteriye krşı sorumluluklrı, şğıd yer ln teslimt öncesi tetkik ve hzırlıklrı kpsmktdır: Teknenin doğru şekilde dontılmsını sğlyın. Teslimttn önce, Mercury MerCruiser güç pketi ile diğer donnımının doğru çlışm durumund olduğundn emin olun. Mksimum verimlilik için gerekli tüm yrlmlrı ypın. Müşteriye cihz üzerindeki donnımı tnıtın. Güç pketi ve teknenin çlıştırılmsını çıklyrk gösterin. Kendinize Teslimt Öncesi Tetkik Listesinin ir nüshsını temin edin. Yeni ir ürün stışı gerçekleştiğinde, yetkili stıcınızın Grnti Tescil Krtını vkit geçirmeden eksiksiz şekilde doldurup post yoluyl friky göndermesi gerekmektedir. Bkım! UYARI Öncelikle kü ğlntılrını sökmeden onrım y d kım ypmk ürünün hsr görmesine, kişisel yrlnmlr vey yngın, ptlm, elektrik çrpmsı y d motorun eklenmedik şekilde çlışmsı nedeniyle ölüme neden olilir. Bkım, onrım ve montj işlemi ypmdn vey motoru y d thrik ileşenlerini çıkrmdn önce kü klolrını dim küden çıkrın.! UYARI Motor ölmesinde sıkışn ykıt uhrı thrişe yol çilir, zor nefes lmy neden olilir y d yngın vey ptlmy neden olck şekilde lev lilir. Güç pketine kım ypmdn önce her zmn motor ölmesini hvlndırın. ÖNEMLİ: Gerçekleştirilmesi gereken düzenli kımlrın tümünün listesi için kım tlosun kın. Tekne shiinin seçtiği ir tmirhne vey kişi, emisyon kontrol cihzlrının ve sistemlerinin kımını ypilir, unlrı değiştireilir vey onrilir. Bzı şk hususlr ylnızc yetkili Mercury MerCruiser yetkili stıcısı trfındn gerçekleştirilmelidir. Bu kılvuzd elirtilmeyen kım vey onrım prosedürlerini uygulmdn önce Mercury MerCruiser servis kılvuzunu stın lmnızı ve okumnızı öneririz. NOT: Bkım noktlrı tnıtın çısındn renkli kodlnmıştır. Srı Siyh Khverengi Mvi Kırmızı Bkım Noktsı Renk Kodlrı Motor yğı Thrik yğı Hidrolik dümen sıvısı Thliye vey yıkm Su yırıcılı ykıt filtresi Kendi Kendinize Bkım Önerileri Mercury MerCruiser Diesel güç pketiniz gii günümüzdeki deniz donnımlrı üyük ornd teknik mkine prçlrıdır. Elektronik teşleme ve özel ykıt esleme sistemleri dh üyük ykıt tsrruflrı sğlmkl irlikte, eğitimsiz teknisyenlere dh krmşık gelmektedir. Kendi işinizi kendiniz görmeyi seven u kişilerden iriyseniz, işte size irkç öneri. Gerekli Dikkt, Uyrı ve prosedürlerden herdr değilseniz herhngi ir onrım işlemine klkışmyın. Güvenliğiniz izim için önemlidir. Ürüne kendi kendinize kım ypmk istiyorsnız, o modele ilişkin servis el kitını sipriş etmenizi öneririz. Servis el kitı uyulmsı gereken doğru prosedürleri n htlrıyl çıklmktdır. Eğitimli teknisyenler için yzılmış olmsı nedeniyle nlmycğınız prosedürler olilir. Prosedürleri nlmdığınız tktirde onrım işlemine klkışmyın. Bzı onrımlrı ypmk için gerekli oln özel let ve donnımlr söz konusudur. Bu özel let ve/vey donnım ship değilseniz, u onrımlrı ypmy klkışmyın. Ürünün, yetkili servisin sizden tlep edeceği ücretten fzl hsr görmesine neden olilirsiniz. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 39

46 Bölüm 4 - Bkım Ayrıc, ir motor vey thrik gruunu kısmen söktüğünüz nck onrmdığınız tktirde, yetkili servisin teknisyeninin elemnlrı yeniden tkmsı ve sorunu elirlemek için test etmesi gerekir. Bu size, ir sorun meydn geldikten hemen sonr ürünü yetkili servise götürmenizden dh fzlsın ml olcktır. Sorunu giderecek çok sit ir yr olilir. Sorunu teşhis etmelerini istemek vey onrım prosedürünü tlep etmek için yetkili servise, servis ürosun y d friky telefon etmeyin. Telefond sorunu teşhis etmeleri zordur. Yetkili stıcınız güç pketinize servis vermek için orddır. Frikd eğitilmiş klifiye teknisyenlere shiptir. Güç pketinizin periyodik kım kontrollerini yetkili stıcınız yptırmnız önerilir. Yetkili stıcınız, ürününüzün, son hrdyken kış hzırlıklrını, teknecilik sezonundn önce ise gerekli kımlrını yptırın. Bu, sıkıntısız ir şekilde dolşmk istediğinizde tekne sezonu oyunc herhngi ir sorunun meydn gelme olsılığını zltcktır. Kontrol En yüksek çlışm performnsının korunmsın yrdımcı olmk ve potnsiyel sorunlrı meydn gelmeden önce gidermek için güç pketinizi sık ve düzenli rlıklrl kontrol edin. Erişileilir tüm motor prçlrı dhil olmk üzere güç pketinin tmmı dikktlice kontrol edilmelidir. Gevşek, hsrlı vey kyıp prçlr, hortumlr ve kelepçeler olup olmdığını kontrol edin; gerekirse sıkın vey değiştirin. Buji şlrı ile elektrik klolrının hsr görüp görmediğini kontrol edin. Pervneyi sökerek kontrol edin. Kötü içimde eğrildiği,kesildiği vey çtldığı tktirde, Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. Güç pketi dış oysındki kertik ve korozyon hsrını onrın. Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. MerCruiser Benzinli Kuyruk Motoru İnceleme ve Bkım Progrmı Yeni kuyruk motoru kurulumlrd lıştırm süresince 470 ml (16 fl oz) kdr dişli yğının izleme deliğine eklenmesine gerek duyr (20 st çlışm zmnı). Alıştırm süresince dişli yğı seviyesini izlemek ve kontrol etmek önemlidir. İlk thrik kurulumu sırsınd, thrik mili muhfzsının üstünde hv sıkışilir. Bu oşluk kuyruk motoru lıştırm süresince dişli yğıyl doldurulur. İzleme deliği üzerinden kuyruk motorundn hv temizlendiğinde, delikteki yğ seviyesi düşer. Günlük Kontroller Motor yğ seviyesini kontrol edin Hidrolik dümen sıvı seviyesini kontrol edin. Güç trim pompsı sıvısı seviyesini kontrol edin Kuyruk motoru dişli yğı seviyesini kontrol edin. Svlolu durdurm düğmesini kontrol edin Her Kullnımdn Sonr Motoru olc ttlı su ile yıkyın, ylnızc hfif tuzlu vey tuzlu sud kullnım uygundur Hftlık Kontroller Deniz suyu girişlerini yosunlnmy yönelik kontrol edin. Vrs, deniz suyu süzgecini temizleyin Vrs, soğutm sıvısı seviyesini kontrol edin. Anotlrı inceleyin. Vrs MerCthode modülünün çlışıp çlışmdığını doğrulyın. Her İki Ayd vey 50 Kullnım Stinde Bir Motor mnşonunu yğlyın. 1. Yıld ir vey 100 stte ir Motor mnşonunu yğlyın. 1. Pervne mili kmlrını yğlyın Göstergeleri temizleyin ve klo ğlntılrını kontrol edin-yi öğesi Pervne somununun torkunu kontrol edin Akünün durumunu ve ğlntılrını kontrol edin-yi öğesi Tüm oy sıyrıklrın rötuş ypın ve motor ksmın Korozyon Önleyici püskürtün. Motor yğını ve filtreyi değiştirin. Kuyruk motoru dişli yğını değiştirin Kplı soğutm suyunun seviyesini ve donm korum konsntrsyonunu kontrol edin. Su yırıcılı ykıt filtresini değiştirin. Krter hvlndırmsını temizleyin-ylnızc 8.2L 1. Yoğun olrk rölntide vey trol hızınd kullnıln motor ksmınd mnşonun her 50 stte ir yğlnmsı gerekmektedir. Syf M tur AĞUSTOS 2016

47 Bölüm 4 - Bkım IAC susturucusunu temizleyin-ylnızc 8.2L Alev tutucuyu temizleyin-ylnızc 8.2L Aksesur thrik kyışının durumunu kontrol edin-yi öğesi Çprz mfsllı hlknın dümen gövdesine ğlntısını sıkın-yi öğesi Dümen sisteminde gevşek prç olup olmdığını kontrol edin-yi öğesi Uzktn kumnd sisteminde gevşek prç olup olmdığını kontrol edin - yi öğesi MerCthode modülünün düzgün korunduğundn emin olun ve devrenin ütünlüğünü kontrol edin-yi öğesi PCV suppı değiştirin. Jckshft modelleri-u-ğlntılrı ve punt ytklrını kontrol edin-yi öğesi Güç pketine Korozyon Önleyici püskürtün. Vrs, notlrı kontrol edin. Üç Yıl vey 300 St Bujileri ve uji klolrını kontrol edin. 2. Alev tutucu ve krter hvlndırm hortumlrını kontrol edin. Motor tkozlrının sıkılığını kontrol edin, gerekirse elirtilen tork sıkın-yi öğesi Elektrik sistemini gevşek, hsrlı vey çürümüş kelepçelere yönelik kontrol edin-yi öğesi Soğutm ve egzoz sistemindeki hortum kelepçelerinin sıkılığını kontrol edin. Hsr vey sızıntı olup olmdığını inceleyin - yi öğesi Vrs, kplı soğutm sisteminin deniz suyu ölümünü inceleyin ve temizleyin-yi öğesi Vrs, kplı soğutm sınç kpğını temizleyin, tetkik ve test edin-yi öğesi Deniz suyu pompsını inceleyin Aşınmış prçlrı değiştirin-yi öğesi Egzoz sistemini inceleyin. Eğer güç pketinde su kpklrı ulunuyors unlrın hsrlı, eksik vey şınmış olmdıklrındn emin olun-yi öğesi Motor hizlmsını kontrol edin-yi öğesi Krdn gövdesi körüklerini inceleyin ve kelepçenin sıkılığındn emin olun-yi öğesi Krdn ytğını pürüze krşı kontrol edin-yi öğesi Motor mnşonunu yğlyın - yi öğesi Vrs, her ir egzoz dirseğindeki (iskele ve snck) hvlndırm vlfini değiştirin-yi öğesi Beş Yıl vey 500 St Antifrizi değiştirin-uzun ömürlü ntifriz kullnılmıyors her iki senede ir değiştirin-yi öğesi Motor Yğı Kontrol DİKKAT Yğ, soğutm sıvısı vey diğer motor/ thrik sıvılrının çevreye tılmsı knunen sınırlndırılmıştır. Teknenizi kullnırken vey kım uygulrken yğ, soğutm sıvısı y d diğer sıvılrın çevreye dökülmemesi için önlem lın. Atıklr vey tıklrın geri dönüştürülmesiyle ilgili yerel sınırlmlr dikkt edin; sıvılrı gerektiği gii toplyın ve imh edin. 1. Motor sıck nck çlışmıyorken yğı krterden oşltmk için eş dkik ekleyin. 2. Yğ çuuğunu çıkrın, silerek temizleyin ve yerine tkın. Yklnmış hvnın çıkmsı için 60 sniye ekleyin. 2. Bujileri ve uji klolrının durumunu kontrol edin. Gerektiğinde değiştirin. Bu ileşenlerin durumu kul edileilir hldeyse, denetleme işlemini her 100 stlik kullnımdn sonr vey yıld ir kez (hngisi önce gelirse) tekrrlyın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 41

48 Bölüm 4 - Bkım 3. Yğ çuuğunu çıkrın ve yğ seviyesini gözlemleyin. Yğ seviyesi FULL (TAM) vey OK (TAMAM) rlığı ile ADD (EKLE) rsınd olmlıdır. Yğ çuuğunu tekrr yğ çuuğu orusun yerleştirin. Yğ seviyesi düşükse, kz. Doldurm Yğ Düzeyi Aşırı Dolu ÖNEMLİ: Motor şırı yğ doldurmyın. Krter çok doldurulmuşs yğ sıncınd dlglnmy ve düşüşe, külütör kolunun tkırdmsın ve motor performnsı kyın neden olilir. Krter çok doldurulmuşs (yğ seviyesi çok yüksek) yğ sıncınd dlglnmy ve düşüşe, külütör kolunun tkırdmsın neden olilir. Bu durum motor krterinde yğ sıçrmsın ve çlklnmsın neden olrk krterin köpüklenmesine (hv lmsın) yol çr. Yğın içine hv girerse hidrolik supp kldırıcılrı sızdırır. Bu d külütör kolunun tkırdmsın ve motor performnsı kyın neden olur. Motor yğ seviyesini kontrol ederken dikktli olunmlıdır. Yğ düzeyi yğ çuuğu üzerindeki minimum ve mksimum yğ düzeyi işreti rsınd tutulmlıdır. Seviyeyi ynlış okummk için urdki işlemleri uygulyın. Doldurm ÖNEMLİ: Motor şırı yğ doldurmyın. ÖNEMLİ: Gerekli yğ vey sıvının miktrını tm olrk elirlemek için dim yğ çuuğunu kullnın. 1. Yğ dolum kpğını çıkrın ,5 litre yğ dolum kpğı 2. Yğ seviyesini yğ çuuğu üzerindeki full (dolu) vey OK (tmm) rlığı işretine getirecek nck şmyck şekilde elirtilen motor yğını ilve edin. Yğ çuuğu ile yğ seviyesini kontrol edin. 3. Dolum kpğını yerine tkın. Yğ ve Filtrenin Değiştirilmesi Bkz. Bkım Progrmı. (değiştirme rlığı için). Tekneyi sklmdn önce motor yğının değiştirilmesi gerekir. ÖNEMLİ: Motor yğını, motor çlışmdn dolyı ısınmış hldeyken değiştirin. Sıck yğ, dh serest kr ve pislikleri lıp götürür. Sdece tvsiye edilen motor yğını kullnın (Teknik Özellikler ölümüne şvurun). Motor Yğ Thliye Pompsı 1. Sistemi hvlndırmk için yğ filtresini gevşetin. 2. Yğ çuuğunu çıkrın. Syf M tur AĞUSTOS 2016

49 Bölüm 4 - Bkım 3. Yğ pompsını yğ çuuğu orusun tkın. c mc Tipik yğ pompsı - Yğ çuuğu orusu c - Yğ thliye hortumu 4. Krter yğ pompsının hortum ucunu uygun ir kın içine sokun ve kolu kullnrk krter oşln kdr pomplyın. 5. Pompyı çıkrın. 6. Yğ çuuğunu tkın. Filtrenin Değiştirilmesi 1. Yğ filtresini çıkrın ve tın L yğ filtresi gösterilmiştir, 6.2L enzerdir 2. Yeni filtre üzerindeki sızdırmz hlky motor yğı sürün ve filtreyi tkın. 3. Yğ filtresini iyice sıkın. Aşırı sıkmyın. 4. Yğ dolum kpğını çıkrın. ÖNEMLİ: Tm olrk ne kdr yğ gerektiğini elirlemek için dim yğ çuuğunu kullnın. 5. Yğ seviyesini yğ çuuğu üzerindeki çlışm rlığın getirecek kdr önerilen yğdn ekleyin. Motor Modeli Motor Yğı Kpsitesi Sıvı Tipi 4.5L 4,25 L (4.5 US qt) 6.2L 4.7 L (5 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 Sentetik Krışımlı Motor Yğı, NMMA FC-W 6. Tekne sudyken motoru çlıştırın, yklşık üç dkik çlışmsını ekleyin ve sızıntı kontrolü ypın. 7. Motoru durdurun ve yğ seviyesinin dengelenmesi için irkç dkik ekleyin. Yğ seviyesini kontrol edin ve FULL (DOLU) vey OK (TAMAM) rlığı işretine getirmeye yetecek kdr nck şmyck şekilde yğ ilve edin. Hidrolik Dümen Sıvısı Kontrol 1. Motoru durdurun ve kuyruk motoru ünitesini ortlyın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 43

50 Bölüm 4 - Bkım 2. Dolum kpğını/yğ çuuğunu çıkrın ve sıvı seviyesini gözlemleyin. - Dolum kpğı/yğ çuuğu Motor norml çlışm sıcklığındyken uygun sıvı seviyesindeki sıvı ılık sıcklık rlığınd olmlıdır.. Motor soğukken uygun sıvı seviyesindeki sıvı soğuk sıcklık rlığınd olmlıdır. - Ilık rlık - Soğuk rlık ÖNEMLİ: Sıvı hzne içerisinde görünmüyors, Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. Doldurm 1. Dolum kpğını/yğ çuuğunu çıkrın ve sıvı seviyesini gözlemleyin. 2. Belirtilen sıvıdn, sıvı seviyesi uygun rlığ gelinceye kdr ekleyin. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 114 Güç Trimi ve Dümen Sıvısı Hidrolik dümen sistemi Q1 28 Dexron III Hidrolik dümen sistemi Otin Loclly 3. Dolum kpğını/yğ çuuğunu tkın. Değiştirme Su y d irikintiyle kirlenmedikçe hidrolik dümen sıvısının değiştirilmesine gerek yoktur. Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. Motor Soğutm Sıvısı - Kplı Soğutm Kontrol! DİKKAT Ani sınç kyı sıck soğutm suyunun kynmsın ve şiddetle oşlmsın neden olilir; u durum ciddi ynıklr yol çilir. Soğutm sıvısı sınç kpğını çıkrmdn önce motorun soğumsını ekleyin. 1. Motor norml çlışm sıcklığındyken, soğutm suyu geri kznım şişesindeki soğutm suyu seviyesini kontrol edin. Syf M tur AĞUSTOS 2016

51 Bölüm 4 - Bkım 2. Soğutm suyu seviyesi ADD (EKLE) ile FULL (TAM) işretleri rsınd olmlıdır Gerektiği şekilde elirtilen sıvıyı ilve edin. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 122 Uzun Ömürlü Antifriz/Soğutm Sıvısı Kplı Soğutm Sistemi K1 4. Geri dönüşüm şişesinde sıvı yoks motorun ortm hvsı sıcklığın gelene kdr soğumsını ekleyin. 5. Isı eşnjörünün kpğını çıkrın ve sıvı seviyesini gözlemleyin Isı eşnjörü kpğı 6. Isı eşnjöründeki soğutm suyu seviyesi dolum ğzının en lt kısmınd olmlıdır. Soğutm sıvısı düzeyi düşükse, Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. 7. Kpğı ısı eşnjörüne tkın ve filtre oğzın oturn kdr sıkın. Doldurm DİKKAT Kplı soğutm sisteminde propilen glikol ntifriz kullnılmsı, soğutm sistemi y d motor zrr vereilir. Kplı soğutm sistemini, motorun mruz klcğı en düşük sıcklığ uygun etilen glikol ntifriz solüsyonuyl doldurun. DİKKAT Yeterli soğutm suyunun olmmsı durumund motor, su pompsı ve diğer ileşenler şırı ısınır ve zrr görür. Çlıştırm sırsınd su girişlerine yeterli su sğlyın. DİKKAT Kplı soğutm sisteminde sıkışn hv motorun şırı ısınmsın ve sonuçt motorun hsr görmesine yol çilir. Kplı soğutm sistemi ilk doldurulurken hv yklnmsı olsılığını en z indirmek için tekneyi motorun ön kısmı rk kısmındn dh yüksekte olck şekilde yerleştirin. NOT: Soğutm sıvısını sdece motor norml çlışm sıcklığındyken ekleyin. 1. Dolum kpğını soğutm suyu geri kznm şişesinden çıkrın. Slmstryı inceleyin ve gerekiyors değiştirin. ÖNEMLİ: Soğutm sıvısı u kplı soğutm sisteminde yüksek ornd hızl kr. Dh yüksek rölnti hızlrı hvyı sistemde sıkıştırilir ve temizleme işlemlerini zorlştırilir. Sistemi doldururken y d hvyı temizlerken motoru rölntide çlıştırın. 2. Belirtilen soğutm suyunu tm dolu çizgisine kdr doldurun. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 45

52 Bölüm 4 - Bkım Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 122 Uzun Ömürlü Antifriz/Soğutm Sıvısı Kplı soğutm sistemi K1 3. Yeterli donm korumsı çısındn ntifriz yoğunluğunu kontrol edin ve gerekiyors tkviye edin. Bkz. Teknik Özellikler ölümüne kın. 4. Dolum kpğını soğutm suyu geri kznm şişesine tkın. Değiştirme Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. Alph Kuyruk Motoru Dişli Yğı DİKKAT Yğ, soğutm sıvısı vey diğer motor/ thrik sıvılrının çevreye tılmsı knunen sınırlndırılmıştır. Teknenizi kullnırken vey kım uygulrken yğ, soğutm sıvısı y d diğer sıvılrın çevreye dökülmemesi için önlem lın. Atıklr vey tıklrın geri dönüştürülmesiyle ilgili yerel sınırlmlr dikkt edin; sıvılrı gerektiği gii toplyın ve imh edin. Kontrol ÖNEMLİ: Kullnım sırsınd, dişli yğı seviyesi dlglnır. Çlıştırmdn önce, motor soğukken kontrol ypın. NOT: Dişli yğı izleme şişesinde motor uyrı sistemine ğlı ir sensör ulunmktdır. 1. İzleme deliğinden, dişli yğı seviyesini kontrol edin. Dişli yğı seviyesini önerilen çlışm rlığı içinde tutun. - Dişli yğ monitörü kpğı - Mksimum rlık c - Minimum rlık MAX MIN c 2. Dişli yğı durumunu kontrol edin. Dişli yğı izleme deliğinin lt kısmınd su görünüyors vey yğ dolum ve thliye tpsınd su görünüyors vey dişli yğı renksiz görünüyors, kuyruk motorund su sızıntısı olilir. Doldurm ÖNEMLİ: Monitörü doldurmk için 59 ml (59,15 cm³) değerinden fzl dişli yğı gerekirse ir cont sızdırıyor olilir. Yğlm eksikliğinden dolyı kuyruk motoru ünitesinde hsr meydn geleilir. Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. 1. Dişli yğ monitörü kpğını çıkrın Monitörü dişli yğ seviyesi çlışm rlığınd olck şekilde elirtilen sıvıyl doldurun. Aşırı doldurmyın. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 87 Yüksek Performnslı Dişli Yğı Dişli yğı monitörü Q01 3. Kpk içerisinde plstik cont olduğundn emin olun ve kpğı tkın. Kpğı sıkıc kptın nck şırı sıkmyın. NOT: Kuyruk motor ünitesinin tmmını doldururken kz. Değiştirme. Değiştirme 1. Dişli yğ monitörü kpğını çıkrın. Syf M tur AĞUSTOS 2016

53 Bölüm 4 - Bkım 2. Kuyruk motoru ünitesini tm trim dışrı konumun getirin. Yğ dolum ve thliye vidsını, sızdırmzlık pulunu sökün ve dişli yğını uygun ir k oşltın. - Yğ doldurm ve thliye vidsı - Sızdırmzlık contsı Yğ hvlndırm vidsı ile sızdırmzlık contsını çıkrın. Sıvının tmmen oşlmsın izin verin. - Yğ hvlndırm vidsı - Sızdırmzlık contsı 7161 ÖNEMLİ: Üniteden herhngi ir miktrd su oşlıyors vey sıvı eyzlşmış giiyse, kuyruk motoru ünitesinde kçk vr demektir. Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. 4. Pervne şftının hizlnmsı için kuyruk motoru ünitesini lçltın. Yğ hvlndırm deliğinden hvsız yğ kışı sğlnıncy kdr elirtilen dişli yğını yğ dolum ve thliye deliği yoluyl kuyruk motoru ünitesine doldurun. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 87 Yüksek Performnslı Dişli Yğı Kuyruk motoru ünitesi Q01 ÖNEMLİ: Kuyruk motor ünitesinde sdece Mercury/Quicksilver Yüksek Performnslı Dişli Yğı kullnın. 5. Yğ hvlndırm vidsı ile sızdırmzlık contsını tkın. 6. Dişli yğ monitöründe dişli yğı görününceye kdr dişli yğını yğ dolum ve thliye tpsı deliğinden pomplmy devm edin. 7. Monitörü dişli yğı seviyesi çlışm rlığınd olck şekilde doldurun. Aşırı doldurmyın. Kpk içerisinde plstik cont olduğundn emin olun ve kpğı tkın. Aşırı sıkmyın. NOT: Yğ kpsitesine dişli yğı monitörü dhildir. Model Kpsite Sıvı Tipi Alph One ml (1.814,37 g) Yüksek Performnslı Dişli Yğı 8. Pompyı yğ dolum ve thliye deliğinden çıkrın. Sızdırmzlık contsı ile yğ dolum ve thliye vidsını hemen tkın. İyice sıkın. 9. İlk kullnım sonrsınd yğ seviyesini kontrol edin. ÖNEMLİ: Kullnım sırsınd, dişli yğı seviyesi dlglnır. Motor soğukken kontrol ypın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 47

54 Bölüm 4 - Bkım Brvo Kuyruk Motoru Dişli Yğı Kontrol DİKKAT Yğ, soğutm sıvısı vey diğer motor/ thrik sıvılrının çevreye tılmsı knunen sınırlndırılmıştır. Teknenizi kullnırken vey kım uygulrken yğ, soğutm sıvısı y d diğer sıvılrın çevreye dökülmemesi için önlem lın. Atıklr vey tıklrın geri dönüştürülmesiyle ilgili yerel sınırlmlr dikkt edin; sıvılrı gerektiği gii toplyın ve imh edin. ÖNEMLİ: Kullnım sırsınd, dişli yğı seviyesi dlglnır. Çlıştırmdn önce, motor soğukken kontrol ypın. NOT: Dişli yğı izleme şişesinde motor uyrı sistemine ğlı ir sensör ulunmktdır. 1. İzleme deliğinden, dişli yğı seviyesini kontrol edin. Dişli yğı seviyesini önerilen çlışm rlığı içinde tutun. - Dişli yğ monitörü kpğı - Mksimum rlık c - Minimum rlık MAX MIN c 2. Dişli yğı durumunu kontrol edin. Dişli yğı izleme deliğinin lt kısmınd su görünüyors vey yğ dolum ve thliye tpsınd su görünüyors vey dişli yğı renksiz görünüyors, kuyruk motorund su sızıntısı olilir. Doldurm Yeni kurulumlrd lıştırm süresince 470 ml (16 fl oz) kdr dişli yğının izleme deliğine eklenmesine gerek duyr (20 st çlışm zmnı). Alıştırm süresince dişli yğı seviyesini izlemek ve kontrol etmek önemlidir. ÖNEMLİ: Dişli yğı izleme deliği kontrol edilmeli ve gerekirse her gün motor soğukken doldurulmlıdır. Günlük fliyet sırsınd dişli yğı lrmı duyulurs, izleme deliğine uygun miktrd dişli yğı ekleyin. NOT: Tüm kuyruk motorunu doldururken, kz Değiştirme. 1. Dişli yğ monitörü kpğını çıkrın. 2. Monitörü dişli yğlm yğ seviyesi çlışm rlığın gelinceye kdr elirtilen sıvıyl doldurun. Aşırı doldurmyın Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 87 Yüksek Performnslı Dişli Yğı Dişli yğı monitörü Q01 3. Kpğı yerine tkın. Değiştirme 1. Dişli yğ monitörü kpğını çıkrın. 2. Brvo Bir Modelleri:. Pervneyi çıkrın.. Kuyruk motoru ünitesini tm şğı konumu getirin. c. Yğ dolum ve thliye vidsını ve sızdırmzlık contsını çıkrın. d. Sıvıyı uygun ir kp içine oşltın. - Yğ doldurm ve thliye vidsı - Sızdırmzlık contsı mc Tüm diğer modeller: Syf M tur AĞUSTOS 2016

55 Bölüm 4 - Bkım. Kuyruk motoru ünitesini tm trim dışrı konumun getirin.. Yğ dolum ve thliye vidsını ve sızdırmzlık contsını çıkrın. c. Sıvıyı uygun ir kp içine oşltın. - Yğ doldurm ve thliye vidsı - Sızdırmzlık contsı Yğ hvlndırm vidsı ile sızdırmzlık contsını çıkrın. Sıvının tmmen oşlmsın izin verin. - Yğ hvlndırm vidsı - Sızdırmzlık contsı mc ÖNEMLİ: Üniteden herhngi ir miktrd su oşlıyors vey sıvı eyzlşmış giiyse, kuyruk motoru ünitesinde kçk vr demektir. Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. 5. Pervne şftının hizlnmsı için kuyruk motor ünitesini lçltın. ÖNEMLİ: Kuyruk motor ünitesinde sdece Mercury/Quicksilver Yüksek Performnslı Dişli Yğı kullnın. 6. Yğ hvlndırm deliğinden hvsız yğ kışı sğlnıncy kdr elirtilen dişli yğını yğ dolum ve thliye deliği yoluyl kuyruk motoru ünitesine doldurun. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 87 Yüksek Performnslı Dişli Yğı Kuyruk motoru ünitesi Q01 7. Yğ hvlndırm vidsı ile sızdırmzlık contsını tkın. 8. Dişli yğ monitöründe dişli yğı görününceye kdr dişli yğını yğ dolum ve thliye deliğinden pomplmy devm edin. 9. Monitörü yğ seviyesi çlışm rlığınd olck şekilde doldurun. Aşırı doldurmyın. 10. Kpk içerisinde plstik cont olduğundn emin olun ve kpğı tkın. Aşırı sıkmyın. NOT: Yğ kpsitelerine dişli yğı monitörü dhildir. Brvo One Brvo İki Brvo Three (tekli deniz suyu toplm) Brvo Three (çiftli deniz suyu toplm) Model Kpsite Sıvı Tipi ml (92-1/2 oz.) ml (108-1/2 oz.) ml (100-1/2 oz.) ml (92-1/2 oz.) Yüksek Performnslı Dişli Yğı 11. Pompyı yğ dolum ve thliye deliğinden çıkrın. Sızdırmzlık rondelsını ve vidyı hızlı ir şekilde tkın. İyice sıkın. 12. Pervneyi tkın. Bkz. Pervneler. 13. İlk kullnım sonrsınd yğ seviyesini kontrol edin. ÖNEMLİ: Çlışm dişli yğı izleme deliğindeki yğ seviyesi yükselir ve düşer. Yğ seviyesini kuyruk motoru soğukken ve motor kplıyken her zmn kontrol edin. Hidrolik Trim Sıvısı Kontrol ÖNEMLİ: Yğ seviyesini sdece kuyruk motoru ünitesi tm şğı/içeri konumdyken kontrol edin. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 49

56 Bölüm 4 - Bkım 1. Kuyruk motoru ünitesini tm şğı/içeri konumun getirin. 2. Yğ seviyesini gözlemleyin. Yğ seviyesi hzne üzerindeki MIN ve MAX çizgileri rsınd olmlıdır Hzne - MIN ve MAX çizgileri 3. Gerekli ölçüde elirtilen yğl doldurun. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 114 Güç Trimi ve Dümen Sıvısı Güç trim pompsı (tvsiye edilen sıvı) Q1 4. Belirtilen sıvının mevcut olmmsı durumund,10w-30 yğ (yerel olrk edinin) kullnılilir. Doldurm 1. Dolum kpğını hzneden çıkrın. NOT: Dolum kpğı deliklidir. 2. Yğ seviyesi hzne üzerindeki MIN ve MAX çizgileri rsın gelene kdr yğ ekleyin. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 3. Kpğı tkın. Değiştirme Akü 114 Güç Trimi ve Dümen Sıvısı Hidrolik trim pompsı Q1 Su y d irikintiyle kirlenmedikçe hidrolik trim sıvısının değiştirilmesine gerek yoktur. Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. Akünüzle irlikte verilen özel tlimtlr ve uyrılr ölümüne kın. Bu ilgi mevcut değilse, küyü kullnırken şğıdki önlemlere uyun.! UYARI Teknedeki zyıf ir künün şrj edilmesi y d motoru çlıştırmk için tltm klosu ve yrdımcı kü kullnılmsı, yngın y d ptlm nedeniyle ciddi yrlnmy y d ürünün zrr görmesine neden olilir. Aküyü tekneden çıkrın ve kıvılcım vey teş ulunmyn, hvlndırılmış ir lnd şrj edin.! UYARI Çlışn y d şrj oln ir kü, ciddi ynmlr neden olilen sulfrik sit püskürterek ynıcı ve ptlyıcı ir gz oluşturur. Akünün etrfındki lnı hvlndırın ve küyü tşırken y d servis yprken koruyucu ekipmnlr kullnın. Yedek Aküler Yrdımcı küler yerine yük zltm ygıtlrı kullnıldığınd, Mercury en zındn grup 27 vey 31 tipi AGM küler kullnılmsını tvsiye eder. JPS kullnıln teknelerde genellikle yüksek DC yükleri ulunduğundn, minimum grup 24 küler yeterli olmz. Yrdımcı ksesur küsü yerine y d ksesur yükleri mrş küsüne ğlndığınd, yük zltm ygıtlrı kullnmk d uygun olilir. Ylıtımlı ir yrdımcı kü sırsın LVD (düşük voltjlı ğlntı kesici), VSR (Voltj lgılmlı röle) ve ACR (otomtik kpnmlı röle) gii elektrikli prçlr ğlyın. Syf M tur AĞUSTOS 2016

57 Bölüm 4 - Bkım Güç ğlntı noktlrı için ABYC yönetmeliklerine kın. Çoklu EFI Motor Aküsü Önlemleri Alterntörler: Alterntörler lterntörün ğlı olduğu motor elektrik gücü veren küyü şrj etmek mcıyl tsrlnmıştır. EFI thrik kumnd modülü (PCM): PCM sit ir gerilim kynğı gerektirmektedir. Çoklu motor çlışmsı sırsınd, teknedeki elektrikli ir cihz motorun küsünde ni ir voltj oşlmsın neden olilir. Voltj, PCM için gerekli minimum voltjın ltın düşeilir. Ayrıc, diğer motord ulunn lterntör de rtık şrj etmeye şlyilir. Bu durum motorun elektrik sisteminde ni ir voltj yükselmesine neden olilir. Her iki durumd d, PCM kpnilir. Voltj PCM nin gereksinim duyduğu rlığ geri döndüğünde PCM kendini sıfırlyck ve motor norml şekilde çlışcktır. PCM, motord sdece ir teşleme tlmsı olduğu snılilecek kdr hızlı kpnıp sıfırlnır. Aküler: Çok motorlu EFI güç pketi ulunn tekneler her motorun kendi küsüne ğlnmsını gerektirir. Bu şekilde, motor PCM'si için sit ir gerilim kynğı sğlnır. Akü nhtrlrı: Akü nhtrlrı her zmn, her ir motor kendi küsünden çlışck şekilde konumlndırılmlıdır. Düğmeler oth (ikisi) vey ll (tmmı) konumundyken motorlrı çlıştırmyın. Acil ir durumd, küsü itmiş oln ir motoru çlıştırmk için ir şk motorun küsü kullnılilir. Akü izoltörleri: İzoltörler teknede ulunn elektrikli ksesurlr için kullnıln yrdımcı ir küyü şrj etmek için kullnılilir. İzoltör tipi özellikle u mc yönelik olrk tsrlnmdıkç, teknede ulunn ir şk motorun küsünü şrj etmek için kullnılmmlıdırlr. Jenertörler: Jenertörün küsü ir şk motorun küsü gii düşünülmelidir. Alev Tutucu! UYARI Ykıt ynıcı ve ptlyıcıdır. Kontk nhtrının kplı olduğundn ve svlonun motor çlışmyck şekilde konumlndırıldığındn emin olun. Bkım ypılırken ölgede sigr içmeyin vey teş y d kıvılcım kynklrındn uzk durun. Çlışm lnın iyi hvlndırılmış olmsını sğlyın ve uzun süre uhr mruz klmsını engelleyin. Motoru çlıştırmyı denemeden önce dim sızıntı olup olmdığını kontrol edin ve dökülen ykıtı hemen temizleyin. 1. Alev tutucuy erişim için sökmeniz gereken iki det motor kpğı ulunmktdır:. Dış motor kpğını sökmek için kpğı dört lstik montj contlrındn yukrı doğru çekin M tur AĞUSTOS 2016 Syf 51

58 Bölüm 4 - Bkım. Kpğı ön contlrdn yırmk için ikinci kpğın ön kısmını yukrı kldırın. Kpğı rk contlrdn yırmk için kpğı teknenin ön kısmındn öne doğru çekin. - Ön contlr - Ark contlr Alev tutucusunu tespit eden kelepçeyi gevşetin ve lev tutucuyu çıkrın. 4.5L - Alev tutucu - Alev tutucusunu tespit eden kelepçe L - Alev tutucusunu tespit eden kelepçe - Alev tutucu Syf M tur AĞUSTOS 2016

59 Bölüm 4 - Bkım 3. Krter hvlndırm hortumunu lev tutucusun ğlyn kloyu kesin ve hvlndırm hortumunu nzikçe lev tutucusundn çekerek çıkrın L krter hvlndırm hortumu gösterilmiştir, 4.5L enzerdir 4. Alev tutucuyu ılık su ve zyıf ir deterjnl temizleyin. 5. Alev tutucuyu delikler, çtlklr ve eskime çısındn inceleyin. Gerekirse değiştirin. 6. Kullnmdn önce lev tutucunun tmmen kurumsını ekleyin. 7. Hvlndırm hortumunu yerine tkın ve ir kloyl sitleyin. 8. Alev tutucuyu tkın ve lev tutucu kelepçesini elirtilen tork sıkın. Açıklm Nm l-in. l-ft Alev tutucu kelepçesi 6, Motor kpklrını tkın. Pozitif Krter Hvlndırm (PCV) Vlfinin Değiştirilmesi Bu motord pozitif krter hvlndırm (PCV) vlfi ulunmktdır. PCV vlfi, 100 st çlışmnın rdındn vey en z yıld iz kez (hngisi önce olurs) denetlenmelidir. NOT: PCV vlfi, emisyon düzenlemelerine uymsı için Mercury Mercruiser OEM prçlrıyl değiştirilmelidir. 1. PCV vlfini snck vlfi kpğındn çekerek sökün ve hortumdn çıkrın Net görünmesi için egzoz mnifoldu sökülmüş 2. PCV vlfinde çtlk vey ozulm olup olmdığını kontrol edin ve gerekirse değiştirin. 3. Vlf kpğının üzerindeki lstik contd ozulm olup olmdığını kontrol edin ve gerekirse unu değiştirin. 4. PCV vlfini oruy tkın ve lstik contyı vlf kpğın yerleştirin. PCV vlfini lstik conty tkın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 53

60 Bölüm 4 - Bkım Ykıt Sisteminin Bkımı Ykıt Sistemi! UYARI Ykıt ynıcı ve ptlyıcıdır. Kontk nhtrının kplı olduğundn ve slvolu düğmenin motor çlışmyck şekilde konumlndırıldığındn emin olun. Bkım ypılırken ölgede sigr içmeyin; teş vey kıvılcım kynklrının ulunmsın izin vermeyin. Çlışm lnın iyi hvlndırılmış olmsını sğlyın ve uzun süre uhr mruz klmsını engelleyin. Motoru çlıştırmyı denemeden önce dim sızıntı olup olmdığını kontrol edin ve dökülen ykıtı hemen temizleyin. ÖNEMLİ: Ykıtı sklmk y d toplmk için onylnmış ir kp kullnın. Dökülen ykıtı derhl silin. Dökülen ykıtı toplmk için kullnıln mlzeme onylı ir kp içinde tılmlıdır. Ykıt sisteminin herhngi ir ölümü üzerinde çlışmy şlmdn önce: 1. Motoru durdurun ve kü ğlntısını kesin. 2. Ykıt sistemi üzerindeki çlışmlrı iyi hvlndırılmış ir yerde gerçekleştirin. 3. Servisin tmmlndığı lnd ykıt sızıntısı olup olmdığını kontrol edin. Ykıt Httının Tetkiki Ykıt httı çtlk, lon, sızıntı, sertlik ve diğer ozulm vey hsr elirtilerine krşı gözle muyene edin. Bu durumlrdn herhngi iri tespit edildiği tkdirde, ykıt httı değiştirilmelidir. Su Ayırıcılı Ykıt Filtresi Su yırıcılı ykıt filtresi, ykıt yüksek sınç ykıt pompsın ulşmdn önce kiri ve suyu ortdn kldırn ir düşük sınç filtresidir. Su yırıcılı ykıt filtresini servise lmk için en uygun zmn motor soğukken vey motorun stlerdir çlışmdığı zmnlrdır. Motorun stlerdir çlışmmsın rğmen, yüksek ortm sıcklıklrı ykıt sisteminin sınçlı durum gelmesine neden olilir. Sistem içerisindeki sınç miktrı, tekneye kuruln ykıt sisteminin tipine ğlıdır. Bkz. MerCruiser Benzinli Kuyruk Motoru İnceleme ve Bkım Progrmı ölümüne şvurun. Filtre Gövdesinin Çıkrılmsı 1. Kontk nhtrının kplı olduğunu teyit edin ve nhtrı çıkrın. 2. Aküleri yırın. 3. Su yırıcılı ykıt filtresini motord sncğın ön trfın yerleştirin. 4. Kırmızı renkli servis kpğını çıkrın. 5. Ykıtın kmsını ve püskürmesini engellemek için ykıt filtresi gövdesinin etrfın ez vey hvlu yerleştirin. 6. Ykıt filtresi çıkrm/montj rcını vey filtre kpğı üzerindeki köprücüklerin rsınd ir tornvid şftını kullnnın ve ykıt filtresi kpğını gevşetmek için st yönünün tersine döndürün. Kpğı çıkrmyın. Ykıt Filtresi Çıkrm/Montj Arcı Ykıt filtresi kpk gruunun çıkrılmsın ve montjın yrdım eder Syf M tur AĞUSTOS 2016

61 Bölüm 4 - Bkım 7. Dirsekten kurtrmk için filtre gövdesini yukrı doğru kydırın. Filtre gövdesini destekten çıkrmk için ykıt hortumlrı yeterince gevşek olmlıdır. c - Mesnet tutuculr - Filtre kpğı c - Kırmızı renkli servis kpğı Filtre Gövdesinin Boşltılmsı 61359! UYARI Ykıt ynıcı ve ptlyıcıdır. Kontk nhtrının kplı olduğundn ve svlonun motor çlışmyck şekilde konumlndırıldığındn emin olun. Bkım ypılırken ölgede sigr içmeyin vey teş y d kıvılcım kynklrındn uzk durun. Çlışm lnın iyi hvlndırılmış olmsını sğlyın ve uzun süre uhr mruz klmsını engelleyin. Motoru çlıştırmyı denemeden önce dim sızıntı olup olmdığını kontrol edin ve dökülen ykıtı hemen temizleyin. Filtre gövdesini ters çevirin ve sıvıyı ir k oşltmk için filtre kpğını çıkrın. Ykıtı yerel yönetmeliklere uygun şekilde tın Ykıt Filtresinin Kontrolü Ykıt filtresi ykıt gönderim sisteminde önemli ir ileşendir ve her 100 stlik çlışm sonrsı kirlere vey ozulmlr krşı kontrol edilmelidir. Gerektiğinde ykıt filtresini değiştirin. Filtre Gövdesinin Tkılmsı 1. Filtre gövdesi montj çıkıntılrını dirsek üzerindeki yuvlr yerleştirin ve montj çıkıntılrını sitleme konumun kydırmk için filtre gövdesine itin. 2. Filtrenin O-ring contlrın temiz yğ sürün. 3. Filtreyi tkın ve kpğı emniyetli ir şekilde sıkın. 4. Kırmızı renkli servis kpğını tkın. 5. Akü klolrını ğlyın. 6. Kontk nhtrını ON (AÇIK) vey RUN (ÇALIŞTIR) konumun getirin. Motoru çlıştırmyın. 7. Filtre gövdesini ve hortumlrı ykıt sızıntısın krşı kontrol edin. ÖNEMLİ: Motoru çlıştırmdn önce ykıt sızıntısın krşı denetleyin. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 55

62 Bölüm 4 - Bkım Yğlm Direksiyon Sistemi! UYARI Klo yğlm işleminin ynlış ypılmsı, hidroliğin kilitlenmesine neden olilir ve u durum tekne kontrolünün kyındn dolyı ciddi yrlnmlr y d ölüme yol çilir. Yğlyıcı uygulmdn önce dümen klosunun ucunu tmmen çekin. NOT: Dümen klosund yğlm prçsı yoks, içteki klo teli yğlnmz. 1. Dümen klosu yğlm prçsın shipse, dümeni dümen klosu tmmen klo yuvsın çekilene kdr çevirin. Tipik ir elle çlıştırıln gres tncsındn yklşık üç pomplık gres uygulyın. - Dümen klosu yğlm noktsı 6221 Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 95 Teflonlu 2-4-C Dümen klosu yğlm noktsı Q 1 2. Dümen klosu tmmen uzyıncy kdr dümeni çevirin. Açıkt kln klo prçsını hfifçe yğlyın. - Uztılmış dümen klosu 6222 Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 95 Teflonlu 2-4-C Dümen klosu Q 1 3. Dümen pimini yğlyın. - Dümen pimi mc Syf M tur AĞUSTOS 2016

63 Bölüm 4 - Bkım Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 139 Mercury 25W-40 Sentetik Krışımlı 4 Zmnlı Motor Yğı 4. Çift motorlu teknelerde: Kıs çuuk dynm noktlrını yğlyın. Dümen pimi 92-8M Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 139 Mercury 25W-40 Sentetik Krışımlı 4 Zmnlı Motor Yğı Bğlntı çuuğu dynm noktlrı 92-8M Motoru ilk kez çlıştırdığınızd, yol vermeden önce, dümen sisteminin düzgün şekilde çlıştığındn emin olmk için dümeni snck ve rdındn iskele trfın irkç kez çevirin. Uzktn Kumnd Klosunun Yğlnmsı Aşğıd gösterilen noktlrı yıld en z ir def vey ürünün tuzlu sud kullnılmsı durumund dh sık şekilde yğlyın. Gösterilen Brvo vites plksı, enzer Alph vites plksı - Uzktn kumnd vites klosu - Ar vites klosu c - Uzktn kumnd gz klosu c Thrik Mili U-Bğlntı Kmlrı ve O-Ringleri (Kuyruk Motoru Ünitesi Çıkrılmış) 1. Thrik mili U-Bğlntı kmlrı ve O-ringlerini yğlyın Thrik mili U-ğlntı kmlrı - O-ringler (3) 8591 Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. Extreme Gres Thrik mili U-ğlntı kmlrı ve O-ringleri 8M Pervne milinin yğlnmsı konusund kz. Pervneler. Motor Mnşonu Elle çlıştırıln tipik ir gres tncsındn yklşık 8 10 pomplık gres doldurrk mnşon üzerindeki yğlm prçlrı vsıtsıyl motor mnşon kmlrını yğlyın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 57

64 Bölüm 4 - Bkım NOT: Tekne uzun zmndır rölntide çlışıyors mnşonun her 50 stte ir yğlnmsı gerekmektedir. - Gres donnımı 6213 Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. Extreme Gres Kplin 8M NOT: Güç pketinizde kplı ir motor mnşonu ile Perm--Lue U ğlntılr ulunmktdır. Sızdırmz mnşon ve mil kmlrı, kuyruk motoru ünitesi çıkrılmdn yğlnilir. Perm--Lue U-ğlntılrın yğlnmsın gerek yoktur. Motor Mnşonu Elle çlıştırıln tipik ir gres tncsındn yklşık 8 10 pomplık gres doldurrk mnşon üzerindeki yğlm prçlrı vsıtsıyl motor mnşon kmlrını yğlyın. NOT: Tekne uzun zmndır rölntide çlışıyors mnşonun her 50 stte ir yğlnmsı gerekmektedir. Brvo thrik mnşonu - Gres donnımı 6212 Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. Extreme Gres Kplin 8M NOT: Mnşon ve mil kmlrı, kuyruk motoru ünitesi çıkrılmdn yğlnilir. Elle çlıştırıln tipik ir gres tncsındn z miktrd gres dışrı çıkmy şlyıncy kdr gres uygulyın. Thrik şftı Uztmlı Modeller: 1. Elle çlıştırıln tipik ir gres tncsındn yklşık pomplık gres uygulyrk kıç ytırmsı yğlm noktsı ve motor ucu yğlm noktsını yğlyın. Syf M tur AĞUSTOS 2016

65 Bölüm 4 - Bkım 2. Elle çlıştırıln tipik ir gres tncsındn yklşık 3-4 pomplık gres uygulyrk thrik şftı yğlm noktlrını yğlyın. c Thrik şftı yğlm noktlrı - Kıç ytırmsı yğlm noktsı c - Motor ucu yğlm noktsı Pervneler Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. Pervne Onrımı Extreme Gres Kıç ytırmsı ucu yğlm noktsı, motor ucu yğlm noktsı, thrik şftı yğlm noktlrı Bzı hsrlı pervneler onrılilir. Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. Alph vey Brvo One Pervnesinin Sökülmesi! UYARI 8M Dönen pervneler ciddi yrlnmy y d ölüme yol çilir. Pervne tkılıyken tekneyi sl suyun dışınd çlıştırmyın. Bir pervneyi tkmdn y d çıkrmdn önce, motorun çlışmsını önlemek için thrik ünitesini oş lın ve fildor durdurm düğmesini devreye sokun. Hv kesici plk ile pervne rsın tht tkoz koyun. 1. Dönmesini önlemek için pervne kndı ile hv geçirmez plk rsın tht tkoz koyun. Kilit somunu tutucusu üzerindeki kıvrık tırnklrı düzleştirin. 2. Somunu sökmek için pervne mili somununu st yönünün tersine çevirin. 3. Prçlrı, pervne milinden çekip çıkrın. Alph vey Brvo One Pervnesinin Tkılmsı DİKKAT Teknenin gevşek ir pervneyle çlıştırılmsı, pervneye, thrike vey thrik ileşenlerine hsr vereilir. Pervne somununu vey somunlrını mutlk teknik özelliklere uygun şekilde sıkın ve sıkılıklrını düzenli olrk ve gerekli kım rlıklrınd kontrol edin. ÖNEMLİ: Kilit somunu tutucusunun yeniden kullnılmsı durumund tutucuyu çtlk vey diğer hsrlr krşı dikktlice tetkik edin. Şüpheli ir durum söz konusu ise tutucuyu değiştirin. 1. Pervne miline şğıdki yğlyıcılrın irinden ol miktrd sürün. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 95 PTFE'li 2-4-C Pervne mili Q 1 Extreme Gres Pervne mili (sdece tuzlu su) 8M Pervneyi şğıdki şekillerde gösterildiği gii milin üstüne monte edin. Pervne ile irlikte verilen prçlr gösterilen prçlrdn frklı ise ürünle irlikte verilen pervne montj tlimtlrın kın vey stıcınız ile tems geçin. 3. Kilitleme somunu tutucusunu thrik mnşonu dptörünün üstündeki yükseltilmiş tırnklrın üzerine yerleştirin ve kilitleme somununu elirtilen tork kdr sıkın. Açıklm Nm l-in. l-ft Kilit somunu - Göek kovnı olmyn pervneler 75 55,3 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 59

66 Bölüm 4 - Bkım Açıklm Nm l-in. l-ft Kilit somunu - Göek kovnı oln pervneler Tırnklrı, somununun düz kenrlrı üzerine gelecek şekilde yukrı kıvırrk kilit somununu tespit edin. c d e f g h Göek kovnı olmyn Flo-Torq II pervne - Ön thrik pulu - Thrik mnşonu c - Pervne d - Thrik mnşonu dptörü e - Kilitleme somunu tutucusu f - Kilitleme somunu g - Yükseltilmiş tırnklr h - Kilitleme somunu krşısınd ükülmüş tırnklr c d e f g h i Göek kovnı oln Flo-Torq II pervne - Ön thrik pulu - Göek kovnı c - Thrik mnşonu d - Pervne e - Thrik mnşonu dptörü f - Kilitleme somunu tutucusu g - Kilitleme somunu h - Yükseltilmiş tırnklr i - Kilitleme somunu krşısınd ükülmüş tırnklr Brvo Two Pervnesinin Sökülmesi! UYARI Dönen pervneler ciddi yrlnmy y d ölüme yol çilir. Pervne tkılıyken tekneyi sl suyun dışınd çlıştırmyın. Bir pervneyi tkmdn y d çıkrmdn önce, motorun çlışmsını önlemek için thrik ünitesini oş lın ve fildor durdurm düğmesini devreye sokun. Hv kesici plk ile pervne rsın tht tkoz koyun. 1. Dönmesini önlemek için pervne kndı ile hv geçirmez plk rsın tht tkoz koyun. Tırnk pulu üzerindeki kıvrık tırnklrı düzeltin. 2. Somunu sökmek için pervne mili somununu st yönünün tersine çevirin. 3. Tırnklı pulu, kmlı pulu, pervneyi ve thrik göeğini pervne milinden çıkrın. Brvo Two Pervnesinin Tkılmsı ÖNEMLİ: Seçilen pervnenin rotsyonu ileri viteste pervne milinin dönme doğrultusun uymlıdır. 1. Pervne mili kmlrın şğıd elirtilen Quicksilver yğlrındn irini ol miktrd sürün. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 95 Teflonlu 2-4-C Pervne mili kmlrı Q 1 Extreme Gres Pervne mili kmlrı (sdece tuzlu su) 8M NOT: Extreme Gres sdece tuzlu su uygulmlrı içindir. 2. Pervneyi gösterildiği gii tutturm donnımı ile monte edin. Syf M tur AĞUSTOS 2016

67 Bölüm 4 - Bkım 3. Pervne somununu elirtilen torkt sıkın. NOT: Belirtilen tork değeri, minimum tork değeridir. Brvo İki - Pervne mili kmlrı - İleri thrik göeği c - Pervne d - Kmlı pul e - Tırnklı pul f - Pervne somunu Açıklm Nm l inç l ft Brvo İki pervne somunu Dh sonr tırnklrı yivlerle hizlyın 4. Tırnklı pulun üzerindeki üç tırnk km pulu üzerindeki yivlerle hizlnıncy kdr pervne somununu sıkmy devm edin. 5. Üç tırnğı yivler içine şğı doğru eğin c e d 8566 f c d e - Pervne - Tırnklı pul c - Thrik mnşonu dptörü d - Aşğı kıvrık tırnk e - Pervne somunu 4750 Brvo Three Pervnesinin Sökülmesi! UYARI Dönen pervneler ciddi yrlnmy y d ölüme yol çilir. Pervne tkılıyken tekneyi sl suyun dışınd çlıştırmyın. Bir pervneyi tkmdn y d çıkrmdn önce, motorun çlışmsını önlemek için thrik ünitesini oş lın ve fildor durdurm düğmesini devreye sokun. Hv kesici plk ile pervne rsın tht tkoz koyun. 1. Dönmesini önlemek için pervne kntlrı ile hv geçirmez plk rsın tht tkoz koyun. 2. Pervne mili nodunu tutn cıvt ve pullrı sökün. 3. Pervne mili nodunu sökün. c - Pervne - Ark pervne somunu c - Pervne şftı nodu d - Pervne şftı nodu vidsı e - Düz pul f - Yıldız pul d f e Ark pervne somununu çevirin 37 mm (1-7/40,64 cm.) çevirerek somunu çıkrtın. 5. Pervne ve thrik göeğini pervne milinden ekip çıkrın. 6. Ön pervne somununu çevirin 70 mm (2-3/10,16 cm.) çevirerek somunu çıkrtın. 7. Pervne ve thrik göeğini pervne milinden ekip çıkrın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 61

68 Bölüm 4 - Bkım NOT: Bzı hsrlı pervneler onrılilir. Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl tems geçin. g i h j c d e f - Ark pervne somunu - Ark pervne c - Geri pervne thrik göeği d - Ön pervne somunu e - Ön pervne f - Ön pervne thrik göeği g - Pervne şftı nodu vidsı h - Düz pul i - Yıldız pul j - Pervne şftı nodu 5304 Brvo Three Pervnesinin Tkılmsı DİKKAT Teknenin gevşek ir pervneyle çlıştırılmsı, pervneye, thrike vey thrik ileşenlerine hsr vereilir. Pervne somununu vey somunlrını mutlk teknik özelliklere uygun şekilde sıkın ve sıkılıklrını düzenli olrk ve gerekli kım rlıklrınd kontrol edin. g i h j c d e f - Ark pervne somunu - Ark pervne c - Geri pervne thrik göeği d - Ön pervne somunu e - Ön pervne f - Ön pervne thrik göeği g - Pervne şftı nodu vidsı h - Düz pul i - Yıldız pul j - Pervne şftı nodu Ön pervne thrik göeğini konik ypılı dış kısmı pervne göeğine (pervne milinin ucun) kck şekilde pervne mili üzerine kydırın. 2. Pervne miline şğıdki yğlyıcılrın irinden ol miktrd sürün. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. Extreme Gres Pervne mili 8M Teflonlu 2-4-C Pervne mili Q 1 3. Kmlrı hizlyın ve ön pervneyi pervne miline tkın. 4. Ön pervne somununu tkıp elirtilen torkt sıkın. Pervneyi her 20 stte ir kontrol edin ve gerekirse elirtilen tork sıkın. Açıklm Nm l-in. l-ft Ön pervne somunu Ark thrik göeğini konik ypılı dış kısmı pervne göeğine (pervne milinin ucun) kck şekilde pervne mili üzerine kydırın. 6. Kmlrı hizlyın ve rk pervneyi pervne miline tkın. 7. Ark pervne somununu tkıp elirtilen torkt sıkın. Pervneyi her 20 stte ir kontrol edin ve gerekirse elirtilen tork sıkın. Açıklm Nm l-in. l-ft Ark pervne somunu Pervne mili nodunu rk pervne somunu üzerine tkın. 9. Düz pulu pervne mili not vidsının üzerine yerleştirin. 10. Yıldız pulu pervne mili not vidsının üzerine yerleştirin. Syf M tur AĞUSTOS 2016

69 Bölüm 4 - Bkım 11. Pervne mili tuty vidsı dişlerine Loctite 271 Thredlocker uygulyın. c - Pervne - Ark pervne somunu c - Pervne şftı nodu d - Pervne şftı nodu vidsı e - Düz pul f - Yıldız pul d f e 5303 Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 7 Loctite 271 Diş Tutucusu Pervne mili tuty vidsı dişleri Pervne şftı not vidsı ve pullrını kullnrk pervne şftı nodunu pervne şftın sitleyin. Anot vidsını elirtilen torkl sıkın. Açıklm Nm l-in. l-ft Pervne şftı nodu vidsı 38 mm (0, /1,5 in.) uzunluğunddır Serpntin Thrik Kyışı Serpntin Thrik Kyışının Yönlendirilmesi! UYARI Kyışlrı motor çlışırken kontrol etmek ciddi yrlnmy vey ölüme neden olilir. Kyışlrın gerginliğini yrlmdn vey kyışlrı kontrol etmeden önce motoru kptın ve kontk nhtrını çıkrın. f Deniz suyu pompsıyl irlikte - Alterntör ksnğı - Su devridim pompsı ksnğı c - Krnk mili ksnğı d - Deniz suyu pompsı ksnğı e - Kyış gerdirici f - Hidrolik dümen pompsı ksnğı e c d M tur AĞUSTOS 2016 Syf 63

70 Bölüm 4 - Bkım e Deniz suyu pompsı olmdn - Alterntör ksnğı - Su devridim pompsı ksnğı c - Krnk mili ksnğı d - Kyış gerdirici e - Hidrolik dümen pompsı ksnğı d c Serpntin Kyışı Arız Tespiti Görünüm Açıklm Neden Çözüm Aşınm Kyışın her iki trfı prlk vey cmlşmış ir görünüm lır. Önem durumu: Kyış dokusu çığ çıkr. Kyış şk ir nesneye tems etmektedir. Pervne kyışı gerginliğinin yrsızlığındn vey gerdirici rızsındn kynklnilir. Kyışı değiştirin ve kyışın şk ir nesne ile tems edip etmediğini kontrol edin. Kyış gerdiricisinin çlıştığındn emin olun Tüylenme Kyış mlzemesi rilerden yrılır ve kyış yuvlrınd toplnır. Yetersiz gerginlik, hizlm ozukluğu, ksnk şınmsı vey unlrın ir ry gelmesi dhil olmk üzere çeşitli nedenleri vrdır. Tüylenmeye ğlı kyış gürültüsü vey şırı titreşim vrs, kyış değiştirilmelidir Htlı kurulum Kyış rileri irleşik ipliklerden yrılmy şlr. Müdhle edilmediği tkdirde, genellikle kplm yrılır ve kyışın sökülmesine neden olur. Htlı montj, erken rızlnmnın yygın nedenlerinden iridir. En dış kyış rilerinden iri ksnk yuvsının dışın çıkrk, rilerden irinin desteksiz olrk vey ksnk yuvsın hizlı olmdn işlemesine neden olur. Kyışın ömrü oldukç sınırlıdır ve kyış derhl değiştirilmelidir. Yedek kyışın tüm rilerinin ksnk yuvlrın oturduğundn emin olun. Motoru çlıştırın. Ardındn, motor kplı ve kü yrılmış olrk, kyışın doğru tkılıp tkılmdığını kontrol edin. Hizlm ozukluğu Kyışın yn duvrlrı cmlşır vey kenr kordonu prçlnır ve riler yrılır. Belirgin ir gürültü oluşilir. Ciddi durumlrd, kyış ksnktn çıkilir. Ksnk hizlm ozukluğu. Hizlm ozukluğu, kyışın işlerken ükülmesine vey urulmsın yol çrk erken şınmy neden olilir. Kyışı değiştirin ve ksnk hizlmsının doğru olduğundn emin olun Syf M tur AĞUSTOS 2016

71 Görünüm Açıklm Neden Çözüm Bölüm 4 - Bkım Prçlnm Kyışın kuçuk mlzemesi prçlnmıştır. Prçlnmy şlyn ir kyış her n rızlnilir. Prçlnm, elirli ir ölgedeki çok syıd çtlk kordon httın prlel hreket ettiğinde oluşilir. Isınm, eskime ve gerilme n etkenlerdir. Kyışı derhl değiştirin Dengesiz ri şınmsı Kyışın kenrlrın doğru hsrlr görülür ve gerilme kordonund kopmlr vey ri kenrlrınd çentikler olilir. Yncı mddeler dengesiz şınmy neden olilir ve kyışı keseilir. Kyışı değiştirin ve ksnklrd yncı mddeler vey hsr olup olmdığını kontrol edin Çtlm Bir vey dh fzl riin uzunluğu oyunc elirgin çtlklr oluşur. Uzun süreyle yüksek sıcklıklr mruz klm ve ksnk çevresinde ükülmeye ğlı gerilme, çtlmy neden olur. Çtlklr rilerden şlr ve kordon httın doğru ilerler. Kyışın üç inçlik ir kesitinde üç vey dh fzl çtlk oluşmuşs, kyış ömrünün yüzde seksenini doldurmuştur. Kyışı derhl değiştirin NOT: Küçük, dikine çtlklr (kyışın enine doğru) kul edileilir olilir. Dikine çtlklr ğlnn uzunlmsın çtlklr (kyışın oyun doğru) KABUL EDİLEMEZ. Kontrol Thrik kyışının kontrol edileceği durumlr: Kyışın doğru esneme gerilimi Aşırı şınm Çtlklr Yıprnm Prlmış yüzeyler Doğru gerginlik İki ksnk rsındki en uzun mesfede ulunn yerden kyış üzerine prmğınızl ort miktrd stırın. Açıklm Spm 13 mm (1/2 inç) NOT: Küçük, dikine çtlklr (kyışın enine doğru) kul edileilir olilir. Dikine çtlklr ğlnn uzunlmsın çtlklr (kyışın oyun doğru) kul edilemez Değiştirme ÖNEMLİ: Kyış söküldüğünde ve kullnılilir durumd ulunduğund, önceki gii ynı dönüş yönünde tkmlısınız. NOT: Tüm güç pketleri motorun ön kısmınd ir etikete shiptir. Etiket serpntin kyışının dönüş yönünü gösterir. Serpntin kyışını tkrken etikete kınız. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 65

72 Bölüm 4 - Bkım Kyış gerici kyış uzunluğu ve geometrisi doğru olduğund hreketin kst stoplrı trfındn elirlenen sınırlr dhilinde çlışır. Gerici çlışm sırsınd kst stoplrındn herhngi irine tems ediyors dirsekleri ve kyış uzunluğunu kontrol edin. Gevşek dirsekler, dirsek yetersizliği, yrdımcı thrik ileşeni hreketi, doğru olmyn kyış uzunluğu vey kyış yetersizliği gericinin kst stoplrıyl tems etmesine neden olilir. Bu durumlr mevcuts MerCruiser yetkili stıcınızl görüşün.! DİKKAT Gericinin niden serest ırkılmsı vey gericinin niden geri gitmesine izin verilmesi yrlnmy y d ürünün hsr görmesine neden olilir. Yyın gerilimini yvşç giderin. 1. Gericiyi serest ırkmk için ir kesici çuuk ve uygun ir soket kullnın. Gerdiriciyi duruncy kdr kyıştn uzğ st yönünün tersinde çevirin. 2. Kyışı vr ksnğındn çıkrın ve kesici çuuktki gerginliği yvşç giderin. Gösterilen stndrt soğutm, enzer kplı soğutm - Kyış gerdirici 3. Kyışı hsr krşı kontrol edin ve gerekirse değiştirin. 4. Kyışı etikette gösterilen şekle göre yönlendirin. 5. Gergiyi dikktli ir şekilde serest ırkın ve kyışın düzgün konumd kldığındn emin olun. 6. Kyış gerginliğini kontrol edin NOT: Uygun gerilim, iki ksnk rsındki en uzun mesfenin ortsınd kyış şprmkl ort şiddette stırılrk ypıln spm ölçümüdür. Açıklm Esneme 13 mm (½ in.) Korozyon Korumsı Korozyon Bilgisi İki vey dh fzl frklı metl tuzlu su, kirli su vey yüksek minerl içerikli su gii iletken ir çözeltiye tırıldığınd, metller rsındki elektrik kımındn kynklnn ir kimysl reksiyon meydn gelir. Elektrik kımı kimysl çıdn en ktif vey nodik metlin erimesine neden olur. Bu durum glvnik korozyon olrk ilinmektedir. Dh fzl ilgi için Mercury MerCruiser yetkili stıcınızl görüşün. Toprk Devresinin Sürekliliğinin Sğlnmsı Kıç ytırmsı gruu ve kuyruk motoru ünitesinde, motor, kıç ytırmsı gruu ve kuyruk motoru elemnlrı rsınd iyi elektriksel sürekliliği sğlmk için toprklm devreli klolr ulunur. MerCthode Sisteminin etkili ir şekilde çlışmsı için sürekliliğin doğru olmsı önemlidir. Syf M tur AĞUSTOS 2016

73 Kuyruk Motoru Korozyon Korum Elemnlrı Bölüm 4 - Bkım Glvnik korozyonun etkilerinin kontrol edilmesine yrdımcı olmk için, kuyruk motorlrınd pek çok glvnik not ve diğer korozyon önleyici cihzlr ulunur. Korozyon ve korozyon korumsının dh kpsmlı çıklmsı için Deniz Korozyonu Korumsı Kılvuzu'n şvurun. f Tipik tekli kuyruk motoru - Anot (Alph modelleri), MerCthode (Brvo modelleri) - Hvlndırm plksı nodu c - Trim silindir notlrı d - Ytk tşıyıcı notlr e - Dişli kutusu not plksı f - Gövdede not kiti (vrs) c d e f İkili kuyruk motoru - Anot (Alph modelleri), MerCthode (Brvo modelleri) - Hvlndırm plksı nodu c - Trim silindir notlrı d - Ytk tşıyıcı notlr e - Dişli kutusu not plksı f - Gövdede not kiti (vrs) c e c e d d DİKKAT MerCthode gruunun yıknmsı, ileşenlerin zrr görmesine neden olilir ve hızlı korozyon yol çr. MerCthode gruunu temizlemek için fırç y d yüksek sınçlı yıkyıcılr gii temizleme ekipmnlrı kullnmyın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 67

74 Bölüm 4 - Bkım Vrs, MerCthode gruunu sınçl yıkmyın. Böyle ypılmsı referns not klosunun kplmsın hsr verecek ve korozyon korumsını zltcktır. MerCthode çprz mfsllı yuvnın lt kısmın monteli, vrs - MerCthode referns elektrotu, vrs - Boymyın c - Bsınçl yıkmyın c ÖNEMLİ: % 50 vey dh fzlsı eridiğinde koruyucu notlrı değiştirin. Aşğıdki glvnik notlr güç pketinde frklı konumlr kurulmuştur. Bu notlr güç pketindeki metl ileşenler yerine kendi metllerinin yvşç erimesine izin vererek glvnik korozyon krşı korum sğlrlr. MerCthode sistemi-- Elektrot gruu, vrs, not loğu ile yer değiştirir. Uygun çıkışı sğlmk için sistem izlenmelidir. Tekne ez z sekiz st süreyle demirlendikten sonr, MerCthode kumnd modülü LED'ini korum durumun ilişkin ir görsel göstergeye yönelik denetleyin. Dh fzl ilgi için kz. MerCthode Çlışm Teorisi Açıklm Konum Şekil Alph kuyruk motoru dişli kutusu not plksı Dişli kutusunun lt kısımlrının lt trfın monte edilmiştir Alph kuyruk motoru çprz mfsllı muhfz notu Çprz mfsllı muhfznın lt kısmın monte edilmiştir Brvo kuyruk motoru dişli kutusu not plksı Dişli kutusunun lt kısımlrının lt trfın monte edilmiştir Alph ve Brvo kuyruk motoru Hvlndırm plksı nodu Dişli kutusunun ön trfın monte edilmiştir Alph ve Brvo kuyruk motoru trim silindir notlrı Her trim silindirine monte edilmiştir Syf M tur AĞUSTOS 2016

75 Açıklm Konum Şekil Bölüm 4 - Bkım Alph ve Brvo kuyruk motoru ytk tşıyıcı nodu Pervnenin ön trfı ile dişli yuvsı rsınd, pervnenin önünde ulunur Pervne mili nodu (Brvo Üç) Kıç trfındki pervnenin rksınd ulunur MerCthode Sistemi MerCthode elektrot, vrs, çprz mfsllı yuvnın lt kısmın monte edilir. MerCthode kontrol cihzı motor üzerine vey tekne kıç ytırmsı üzerine monte edilir. Kontrol cihzı tkımı, elektrot tkımın ğlnır Anot kiti (vrs) Teknenin kıç ytırmsı kısmın monte edilmiştir Korozyon korum cihzlrın ek olrk, korozyonu önlemek için şğıdki önlemler lınmlıdır. 1. Güç pketinizi oyyın. 2. Boynın mtlşmsını ve korozyonu önlemek için yıllık olrk teknenin içerisinde ulunn güç pketi elemnlrın Korozyon Korumsı püskürtün. Hrici güç pketi elemnlrın d püskürteilirsiniz. 3. Tüm yğlm noktlrını, özellikle dümen sistemini, vites ve gz ğlntılrını yğlı tutunuz. 4. Tercihen her kullnımdn sonr, soğutm sistemini elirli rlıklrl yıkyın. MerCthode Sistemi Akü Gereklilikleri Mercury MerCruiser MerCthode sisteminin işlevselliğinin korunmsı için dim en z 12,6 voltluk kü şrjı gerekmektedir. Shil elektrik sistemi kullnn MerCthode sistemine ship oln teknelerde, tekne uzun süre kullnılmycks en z 12,6 volt vey üstü kü şrjını muhfz etmek için kü şrj leti kullnılmlıdır. Shil elektrik sistemi kullnmyn MerCthode sistemine ship oln tekneler, en z 12,6 volt vey üstü kü şrjını muhfz etmeye yetecek sıklıkt çlıştırılmlıdır. MerCthode Kumnd Modülü MerCthode kumnd modülü motorun ön kısmın monte edilmiştir. Kumnd modülünün ynındki ir etiket, kumnd modülünün çlışm durumunu tnımlmk için hızlı ir refernstır. Dh fzl ilgi için kz. MercCthode Çlışm Teorisi, sistemin yetkili ir Mercury MerCruiser yisi trfındn kontrol edilmesinin gerekli olup olmdığını hkkınd ilgi veren MerCthode korum durumund tm çıklm için. Kplı soğutm - MerCthode kumnd modülü M tur AĞUSTOS 2016 Syf 69

76 Bölüm 4 - Bkım Stndrt soğutm - MerCthode kumnd modülü LED'i MerCthode Çlışm Teorisi MerCthode sistem, glvnik kımlrın zrrlı kışlrını durdurn ters engelleme kımını etkileyerek korozyon korumsı sğlr. MerCthode kumnd irimi referns elektrott 0.94 voltun sürdürülmesini sğlyck şekilde çıkışı düzenler. Sürekli ynn ir LED sistemin doğru şekilde çlıştığını gösterir. Ynıp sönen ir LED ir rız oluştuğunu vey norml ir koşulun ulunduğunu gösterir. ÖNEMLİ: Bir tekne vey yeni ir thrik hizmete lındığınd, şlngıçt LED koruyucu kımın MerCthode tutysı üzerinden verilmediğini göstereilir. Bu durum normldir ve u tür durumlrd, LED ir süre oyunc ynıp sönecektir. Tekne çlışmdn sekiz st oyunc demir ttığınd LED'den gelen ışık sitlenecektir. MerCthode LED Kodlrı MerCthode LED'i Tnım Gerekli İşlem Sit yeşil Sniyede 2 def ynıp sönme 4 sniyede 1 ynıp sönme LED'in ynmmsı Güç Pketinin Dış Yüzeyleri Arız yok. Kontrol ünitesi düzgün çlışıyor. Referns elektrodu/nodund çık vey kıs devre vr, sıcklık yüksek y d lgılnn referns elektrot geriliminin 1,4 V'nin üzerinde. Referns gerilim norml rlığın dışınd; eklenen rlık: 1,04 V değerinin üzerinde vey 0,86 V'nin ltınd. Kumnd irimine güç verilmiyor vey referns elektrot ve nott çık devre vr. Hiç ir işlem gerekli değil. Bu, düzgün şekilde çlışn ir MerCthode sistem için norml LED göstergesidir. Sistem doğru çlışmıyor. Dh fzl ilgi için Mercury Servis yinize şvurun. Sistem dengeleniyor. Sistemde şk ir değişiklik olup olmdığını gözlemleyin. Tekne suyun dışındys herhngi ir işlem gerekmez. Akü voltjını kontrol edin; 9 V'den yüksek olmlıdır. Kontrol ünitesinin klo demetindeki 5-mp'lik sigortyı kontrol edin. Dh fzl yrdım gerekiyors yerel Mercury Servis yinize dnışın. 1. Önerilen rlıklrd tüm güç pketine spreyle uygulmk koşuluyl Korozyon Koruyucu sıkın. Doğru kullnım için kutu üzerindeki tlimtlrı uygulyın. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 120 Korozyon Koruyucu Boylı yüzeyler Q55 2. Tüm güç pketini temizleyin. Kuruyn ve dökülen dış yüzeyleri önerilen ir str oysıyl ve önerilen rlıklrd d sprey oyyl oyyın. Açıklm Prç Numrsı Mercury Açık Gri Astr Boy Boylı yüzeyler Mercury Phntom Siyh Q 1 Tekne Tnının Bkımı Mksimum performns ve ykıt tsrrufu elde etmek için tekne tnı temiz tutulmlıdır. Yosunlnm, yosun irikintileri vey diğer yncı mlzemeler tekne hızını önemli derecede zltırken ykıt kullnımını rttırır. En iyi performnsın ve verimin elde edilmesi için imltçının tlimtlrı ve önerileri doğrultusund tekne tnını periyodik olrk temizleyin. Bzı ölgelerde, deniz cnlılrının üyümesini önlemek için teknenin ltının oynmsı tvsiye edilir. Yosunlnm önleyici oynın kullnımı hkkınd özel notlr için şğıdki ilgileri inceleyin. Güç Pketinizin Boynmsı ÖNEMLİ: Yosunlnm önleyici oynın htlı uygulnmsı sonucu meydn gelen çürüme sınırlı grnti kpsmı dışınd klır. 1. Tekne gövdesinin vey kıç ytırmsının oynmsı: tekne gövdesine vey kıç ytırmsın yosunlnm önleyici oy uygulyilirsiniz. Anck şğıdkilere uyun: Syf M tur AĞUSTOS 2016

77 Bölüm 4 - Bkım ÖNEMLİ: Anotlrı vey MerCthode Sistemi referns elektrot ve nodunu oymyın. Boy onlrı glvnik korozyon önleyiciler olrk etkisiz hle getirecektir. ÖNEMLİ: Tekne gövdesi vey kıç ytırmsı için yosunlnm önleyici korum gerekirse, ysyl ysklnmmış kır zlı vey kly zlı oylr kullnilirsiniz. Bkır vey kly zlı yosunlnm önleyici oy kullnıyorsnız, şğıdkilere uyun: Mercury MerCruiser Ürünü, nodik loklr vey MerCthode Sistemi ile oy rsınd elektriksel temstn teknenin kıç ytırmsınd u kısımlr etrfınd en z 40 mm (1,5 inç) genişliğinde oynmmış ir ölge ırkrk kçının. - Boylı tekne kıç ytırmsı - Kıç ytırm üzerindeki oynmmış ln Kuyruk motoru ünitesi ve kıç ytırm gruunun oynmsı: Kuyruk motoru ünitesi ve kıç ytırm gruu kır, kly vey elektrik kımını ileten şk herhngi ir mdde içermeyen kliteli deniz oysı vey yosunlnm önleyici oy ile oynmlıdır. Thliye deliklerini, notlrı, MerCthode sistemini vey teknenin üretici firmsı trfındn elirtilmiş prçlrı oymyın. DİKKAT MerCthode gruunun yıknmsı, ileşenlerin zrr görmesine neden olilir ve hızlı korozyon yol çr. MerCthode gruunu temizlemek için fırç y d yüksek sınçlı yıkyıcılr gii temizleme ekipmnlrı kullnmyın. 3. MerCthode gruu oln ir kuyruk motorunu sınçlı su ile yıkmyın. Bu durum MerCthode gruunun klosunun kplmsın hsr verecek ve korozyonu rttırcktır. Kuyruk Motoru Yüzey Bkımı e c f g d Stndrt Brvo kuyruk motoru - Kurn trim silindir nodu - Kurn not plksı c - Dümen kolu toprklm klosu d - Ylp çemeri ile kvrm kutusu rsındki toprklm klosu e - Pslnmz çelik hortumlr f - Çprz mfsllı muhfz ile trim silindiri rsındki toprklm klosu g - Ylp çemeri ile çprz mfsllı muhfz rsındki toprklm klosu Kuyruk motorunuzun pslnmmsı için şğıd elirtilen kım tlimtlrını uygulmnızı önemle tvsiye ederiz. Kuyruk motorunu tmmıyl kplyck şekilde oyyın. Cilyı düzenli olrk kontrol edin. Mercury emye oysını ve rötuş oysını kullnrk çizikleri ve çentikleri strlyın ve oyyın. Su seviyesi ltındki lüminyum yüzeyler ykınınd ve üzerinde sdece kly zlı yosunlnmyı önleyici oy y d eşdeğerini kullnın. Çıplk metl görünüyors iki kt oy uygulyın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 71

78 Bölüm 4 - Bkım Açıklm Kullnım Yeri Prç numrsı Mercury Phntom Siyh Çıplk metl Tüm elektrik ğlntılrı üzerine sızdırmz mlzeme sıkın. Boru Ref No. Tnım Kullnım Yeri Prç No. 25 Likit Neopren Tüm elektrik ğlntılrı Vrs, kurn trim tırnğını y d not plksını düzenli rlıklrl kontrol edin ve yrısı şınmdn yenisiyle değiştirin. Pslnmz çelik ir pervne vrs ek not y d MerCthode sistemi gerekecektir. Pervne milini, pslnmz çelik mil üzerinde korozyon neden olilecek itişler çısındn kontrol edin. Pervneyi en z 60 günde ir çıkrtın ve pervne milini yğlyın. Tuzlu su içinde ulunn lüminyum üzerinde y d çevresinde grfit içeren yğlyıcı mddeleri kullnmyın. Trim tırnklrını y d montj yüzeylerini oymyın. Yıkm Prosedürleri Hkkınd Önemli Bilgiler MerCruiser kuyruk ve içten tkmlı motorlr, çeşitli şekilde eğlence vey ticri uygulmlr yönelik frklı teknelerde kullnılilir. Motorunuz için doğru yıkm prosedürünün seçimi, motorun modeline ve zı durumlrd deniz donnımı ve tekne üreticisi trfındn sğlnn soğutm sisteminin su kynğın ğlıdır. Motorunuz ve tekne modelinize yönelik en iyi yıkm prosedürü hkkınd ilgi için yetkili Mercury MerCruiser yinize dnışın. Yıkm Atşmnlrı Yn su toplyıcı için yıkm tşmnlrı - Yıkm cihzı - Hortum tşmnı Yıkm Cihzı Q 2 Su emme deliklerine tkılır, soğutm sisteminin yıknmsı vey motorun çlışmsı esnsınd ttlı su ğlntısı sğlr Güç Pketinin Yıknmsı (Alph Modelleri) Stndrt Soğutmlı Alph Modelleri! UYARI Dönen pervneler ciddi yrlnmy y d ölüme yol çilir. Pervne tkılıyken tekneyi sl suyun dışınd çlıştırmyın. Bir pervneyi tkmdn y d çıkrmdn önce, motorun çlışmsını önlemek için thrik ünitesini oş lın ve fildor durdurm düğmesini devreye sokun. Hv kesici plk ile pervne rsın tht tkoz koyun. Kuyruk Motoru Su Toplyıcılrı Bu kuyruk motoru yn su toplyıcılrı ile dontılmıştır. Yn su toplcılrı için yıkm tşmnı gereklidir (44357Q 2). Syf M tur AĞUSTOS 2016

79 Bölüm 4 - Bkım Yıkm Cihzı Q 2 Su emme deliklerine tkılır, soğutm sisteminin yıknmsı vey motorun çlışmsı esnsınd ttlı su ğlntısı sğlr Yn toplyıcı NOT: Yıkm tuzlu, z tuzlu, minerlli vey kirli sulrd kullnım sonrsınd gereklidir. En iyi sonucu elde etmek için her kullnımdn sonr motoru yıkyın. 1. Pervneyi çıkrın. 2. Dişli yuvsındki su giriş delikleri üzerine uygun yıkm tşmnını tkın. 3. Kuyruk motoru ünitesini tm şğı/içeri konumun lçltın. 4. Hortumu yıkm tşmnı ile su kynğı rsın ğlyın. 5. Kuyruk motoru norml çlışm düzenindeyken, su kynğını tmmen çın. 6. Uzktn kumndyı neutrl (oş), idle (rölnti) devri konumun getirerek motoru çlıştırın. DİKKAT Motoru suyun dışınd yüksek hızlrd çlıştırmk, su esleme hortumunun yırtılmsın ve motorun şırı ısınmsın neden olilecek ir emiş gücü oluşturur. Motoru suyun dışındyken 1400 rpm üzerindeki devirlerde ve yeterli soğutm suyu yokken çlıştırmyın. 7. Ylnızc gz düğmesine sın ve motor 1300 rpm ye (± 100 rpm) ulşıncy kdr devri yvşç rttırın. 8. Motorun norml rlıkt çlıştığındn emin olmk için su sıcklık göstergesini izleyin. 9. Yklşık 10 dkiklığın vey thliye suyu errklşıncy kdr kuyruk motorunu neutrl (oş) devirde çlıştırın. 10. Gzı yvşç rölntiye düşürün. 11. Motoru durdurun. 12. Suyu kesin ve yıkm tşmnlrını çıkrın. 13. Kuyruk motoru ünitesini tm yukrı/dışrı konumun yükseltin. 14. Pervneyi tkın. Kplı Soğutmlı Alph Modelleri ÖNEMLİ: Kplı soğutm ile dontılmış Alph modellerinde, motord ir deniz pompsı ve motor su sğlyn gövde vey kıç ytırmsı yoluyl montelenmiş deniz suyu toplyıcısı yer lmktdır. Dişli kutusu muhfzsındki su girişi kuyruk motorundki su pompsın su eslemesi ypr ve thrik soğutmsı için gerekli olup kplı soğutmlı modellerde motor su eslemesi ypmz. Kplı soğutmy ship modeller çprz mfsllı ytkt tıkm plksı kullnır. Kuyruk motorunun su pompsındn gelen su kışı kıç ytırmsı gruund thliye edilir. ÖNEMLİ: Gövde vey kıç ytırmsı yoluyl ir toplyıcı kullnn çprz mfsllı ytkt tıkm plklrı kullnıln kurulumlr, çlışm esnsınd hem kıç ytırmsı hem de motor için soğutm suyu kynğın ihtiyç duyr. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 73

80 Bölüm 4 - Bkım Kuyruk Motoru Su Toplyıcılrı Bu kuyruk motoru yn su girişleri ile dontılmıştır. Dişli kutusu muhfzsındki yn su girişleri için yıkm tşmnı (44357Q 2) kullnın Yn su toplyıcı NOT: Yıkm sdece tuzlu, z tuzlu, minerlli vey kirli sulrd kullnım sonrsınd gereklidir. En iyi sonucu elde etmek için her kullnımdn sonr yıkm tvsiye edilir. 1. Vrs, deniz suyu musluğunu kptın. Deniz suyu musluklrı ile dontılmış gövde ğlntılrındn hortumlrı yırmyın. 2. Motor deniz suyu pompsın, hortumu deniz suyu musluğundn vey gösterilen motor deniz suyu pompsındn yırrk su eslemesi ypın. 3. Uygun ir dptör kullnın ve su kynğındn gelen yıkm hortumunu deniz suyu pompsının su girişine ğlyın. Deniz suyu giriş hortumu ğlntısı DİKKAT Yeterli soğutm suyunun olmmsı durumund motor, su pompsı ve diğer prçlr şırı ısınır ve zrr görür. Kullnım sırsınd su girişlerine yeterli suyu sğlyın. 4. Pervneyi çıkrın. 5. Dişli yuvsındki su giriş delikleri üzerine uygun yıkm tşmnını tkın. 6. Kuyruk motoru ünitesini tm şğı/içeri konumun lçltın. 7. Hortumu yıkm tşmnı ile su kynğı rsın ğlyın. 8. Kuyruk motoru norml çlışm düzenindeyken, kuyruk motorunun su kynğını çın. 9. Motor deniz pompsının su kynğını çın. 10. Uzktn kumndyı neutrl (oş), idle (rölnti) devri konumun getirerek motoru çlıştırın. DİKKAT Motoru suyun dışınd yüksek hızlrd çlıştırmk, su esleme hortumunun yırtılmsın ve motorun şırı ısınmsın neden olilecek ir emiş gücü oluşturur. Motoru suyun dışındyken 1400 rpm üzerindeki devirlerde ve yeterli soğutm suyu yokken çlıştırmyın. Syf M tur AĞUSTOS 2016

81 11. Ylnızc gz düğmesine sın ve motor 1300 rpm ye (± 100 rpm) ulşıncy kdr devri yvşç rttırın. 12. Motorun norml rlıkt çlıştığındn emin olmk için su sıcklık göstergesini izleyin. Bölüm 4 - Bkım 13. Yklşık 10 dkiklığın vey thliye suyu errklşıncy kdr kuyruk motorunu neutrl (oş) devirde çlıştırın. 14. Gzı yvşç rölntiye düşürün. 15. Motoru durdurun. 16. Kuyruk motorunun su kynğını kptın ve yıkm tşmnını çıkrın. 17. Motor deniz suyu pompsının su kynğını kptın. 18. Kuyruk motoru ünitesini tm yukrı/dışrı konumun yükseltin. 19. Pervneyi tkın. 20. Motor deniz suyu pompsının hortumunu deniz pompsın ve deniz suyu musluğun ğlyın. 21. Motoru çlıştırmdn önce deniz suyu musluğunu çın. Güç Pketinin Yıknmsı Brvo Modelleri Tekne, üç frklı tipteki su toplyıcılrının herhngi ir kominsyonuyl dontılmış olrk teslim edilir: gövde üzerinden, kıç ytırmsı üzerinden ve kuyruk motoru üzerinden. Bu sistemlerin yıkm prosedürleri iki ktegoriye yrılır: kuyruk motoru su toplyıcılrı ve lterntif su toplyıcılrı. ÖNEMLİ: Tekne ve kuyruk motoru su içindeyken güç pketinin yıknmsı dh z etkilidir. Teknenin kldırılmsı y d römorkt olmsı gii tekne ve kuyruk motoru su dışındyken güç pketinin yıknmsı mksimum verim sğlr. Yıkm Atşmnlrı Yn su toplyıcı için yıkm tşmnlrı - Yıkm cihzı - Hortum tşmnı Çift su toplyıcı için yıkm tşmnlrı - Yıkm cihzı - Hortum tşmnı c - Çiftli su toplyıcı yıkm dişli sızdırmzlık kiti c Yıkm Cihzı Q 2 Su emme deliklerine tkılır, soğutm sisteminin yıknmsı vey motorun çlışmsı esnsınd ttlı su ğlntısı sğlr M tur AĞUSTOS 2016 Syf 75

82 Bölüm 4 - Bkım Çiftli Su Toplyıcı Yıkm Dişli Kutusu Sızdırmzlık Kiti K 1 Çift su girişli dişli kutulrı üzerindeki ön su girişi deliklerinin tıknmsınd kullnılır Kuyruk Motoru Su Toplyıcılrı Mercury MerCruiser kuyruk motorlrınd iki çeşit su toplyıcı mevcuttur: çift su toplyıcı, yn su toplyıcılr. Çiftli su toplyıcılrınd yıkm tşmnı (44357Q 2) ve yıkm sızdırmzlık kiti (881150K 1) ve yn su toplyıcılrd yıkm tşmnı (44357Q 2) gerekir Çiftli su toplyıcı Yn su toplyıcı NOT: Yıkm ylnızc tuzlu, z tuzlu, minerlli vey kirli sulrd kullnım sonrsınd gereklidir. En iyi sonucu elde etmek için her kullnımdn sonr yıkm gereklidir. 1. Kuyruk motoru su girişi tıklı modellerde, kuyruk motorun ve motor su tedrik edin. Dh fzl ilgi için Alterntif Su Toplyıcılrı. 2. Kuyruk motoru su girişi ve gövde yoluyl vey kıç ytırmsı yoluyl lterntif su girişi oln modellerde, engellemek için şğıdki dımlrı uygulyrk ylnızc kuyruk motorlrın su tedrik edin vey lterntif su toplm pompsı girişi Y- ğlntı noktsını devre dışı ırkın ve tıkyın.. Alterntif su toplyıcısındn gelen hortumd vrs deniz suyu musluğunu kptın.. Deniz suyu musluğu yoks hortumu lterntif su toplyıcısındn yırın ve her iki ucunu tıkyın. 3. Su kynğı olrk kuyruk motoru su toplyıcılrı kullnıln modellerde: 4. vey 5. dım geçin. 4. Soğutm sisteminin tekne sudyken yıknmsı hlinde:. Kuyruk motorunu römork konumun yükseltin.. Dişli yuvsındki su giriş delikleri üzerine uygun yıkm tşmnını tkın. c. Kuyruk motoru ünitesini tm şğı (içeri) konumun lçltın. 5. Soğutm sisteminin tekne su dışındyken yıknmsı hlinde:! UYARI Dönen pervneler ciddi yrlnmy y d ölüme yol çilir. Pervne tkılıyken tekneyi sl suyun dışınd çlıştırmyın. Bir pervneyi tkmdn y d çıkrmdn önce, motorun çlışmsını önlemek için thrik ünitesini oş lın ve fildor durdurm düğmesini devreye sokun. Hv kesici plk ile pervne rsın tht tkoz koyun.. E-stop düğmesini etkinleştirin ve pervneyi sökün.. Kuyruk motoru ünitesini tm şğı (içeri) konumun lçltın. c. Dişli yuvsındki su giriş delikleri üzerine uygun yıkm tşmnını tkın. 6. Hortumu yıkm tşmnı ile su kynğı rsın ğlyın. 7. Kuyruk motoru norml çlışm düzenindeyken, su kynğını tmmen çın. 8. E-stop nhtrını devreden çıkrın, uzktn kumndyı oş rölnti devir konumun lın ve motoru çlıştırın. Syf M tur AĞUSTOS 2016

83 DİKKAT Bölüm 4 - Bkım Motoru suyun dışınd yüksek hızlrd çlıştırmk, su esleme hortumunun yırtılmsın ve motorun şırı ısınmsın neden olilecek ir emiş gücü oluşturur. Motoru suyun dışındyken 1400 rpm üzerindeki devirlerde ve yeterli soğutm suyu yokken çlıştırmyın. 9. Ylnızc gz düğmesine sın ve motor 1300 rpm ye (± 100 rpm) ulşıncy kdr devri yvşç rttırın. 10. Motorun norml rlıkt çlıştığındn emin olmk için su sıcklık göstergesini izleyin. 11. Yklşık 10 dkiklığın vey thliye suyu errklşıncy kdr kuyruk motorunu neutrl (oş) devirde çlıştırın. 12. Gzı yvşç rölntiye düşürün. 13. Motoru durdurun. 14. Suyu kptın. 15. Eğer tekne sud demirlemişse, deniz suyu giriş hortumunu deniz suyu pompsındn çıkrın ve suyun motor içine oşlmsını önlemek için hortumun ğzını kpyın. 16. Yıkm eklemesini çıkrın. 17. Kontk nhtrın, motor çlıştırılmdn önce deniz suyu giriş hortumunun yeniden tkılmsı gerektiğini elirten uygun ir etiket koyun. 18. Pervneyi tkın. Alterntif Su Toplyıcılrı ÖNEMLİ: Bu prosedür için iki su kynğı gereklidir. NOT: Yıkm ylnızc tuzlu, z tuzlu, minerlli vey kirli sulrd kullnım sonrsınd gereklidir. En iyi sonucu elde etmek için her kullnımdn sonr yıkm gereklidir. ÖNEMLİ: Brvo model motorlrı suyun dışınd yıkrken, çlışm sırsınd hem kuyruk motorun hem de motor soğutm suyu gönderilmesi gerekir. 1. Soğutm sisteminin tekne sudyken yıknmsı hlinde:. Kuyruk motorunu römork konumun yükseltin.. Dişli yuvsındki su giriş delikleri üzerine uygun yıkm tşmnını tkın. c. Kuyruk motoru ünitesini tm şğı (içeri) konumun lçltın. 2. Soğutm sisteminin tekne su dışındyken yıknmsı hlinde:! UYARI Dönen pervneler ciddi yrlnmy y d ölüme yol çilir. Pervne tkılıyken tekneyi sl suyun dışınd çlıştırmyın. Bir pervneyi tkmdn y d çıkrmdn önce, motorun çlışmsını önlemek için thrik ünitesini oş lın ve fildor durdurm düğmesini devreye sokun. Hv kesici plk ile pervne rsın tht tkoz koyun.. Svlolu durdurm düğmesini etkinleştirin ve pervneyi sökün.. Kuyruk motoru ünitesini tm şğı (içeri) konumun lçltın. c. Dişli yuvsındki su giriş delikleri üzerine uygun yıkm tşmnını tkın. 3. Hortumu yıkm tşmnı ile su kynğı rsın ğlyın. 4. Suyun motor vey tekne içine oşlmsını önlemek için vrs deniz suyu musluğunu kptın. 5. Deniz suyu giriş hortumunu gösterildiği gii deniz suyu pompsındn çıkrın. Suyun motor vey tekne içine oşlmsını önlemek için vrs hortumu tkın. Deniz suyu giriş hortumu ğlntısı 6. Uygun ir dptör kullnın ve su kynğındn gelen yıkm hortumunu deniz suyu pompsının su girişine ğlyın M tur AĞUSTOS 2016 Syf 77

84 Bölüm 4 - Bkım DİKKAT Yeterli soğutm suyunun olmmsı durumund motor, su pompsı ve diğer prçlr şırı ısınır ve zrr görür. Kullnım sırsınd su girişlerine yeterli suyu sğlyın. 7. Kuyruk motoru norml çlışm düzenindeyken, su kynğını tmmen çın. 8. Uzktn kumndyı neutrl (oş), idle (rölnti) devri konumun getirerek motoru çlıştırın. DİKKAT Motoru suyun dışınd yüksek hızlrd çlıştırmk, su esleme hortumunun yırtılmsın ve motorun şırı ısınmsın neden olilecek ir emiş gücü oluşturur. Motoru suyun dışındyken 1400 rpm üzerindeki devirlerde ve yeterli soğutm suyu yokken çlıştırmyın. 9. Motor 1300 RPM ye (±100 RPM) ulşıncy kdr devri yvşç rttırın. 10. Motorun norml rlıkt çlıştığındn emin olmk için su sıcklık göstergesini izleyin. 11. Yklşık 10 dkiklığın vey thliye suyu errklşıncy kdr kuyruk motorunu neutrl (oş) devirde çlıştırın. 12. Gzı yvşç rölntiye düşürün. 13. Motoru durdurun. 14. Suyu kesin ve yıkm tşmnlrını çıkrın. 15. Tekne suyun dışındys, su giriş hortumunu deniz suyu pompsının kıç trfın tkın. Hortum kelepçesini iyice sıkın. 16. Pervneyi tkın. 17. Tekne suyun içindeyse, kontk nhtrın, motor çlıştırılmdn önce deniz suyu giriş hortumunun yeniden tkılmsı gerektiğini elirten uygun ir etiket koyun. SeCore Güç Pketi Yıkm Prosedürü NOT: Yıkm ylnızc tuzlu, z tuzlu, minerlli vey kirli sulrd kullnım sonrsınd gereklidir. En iyi sonucu elde etmek için her kullnımdn sonr yıkm gereklidir. ÖNEMLİ: Tekne ve kuyruk motoru su içindeyken SeCore güç pketinin yıknmsı dh z etkilidir. Teknenin kldırılmsı y d römorkt olmsı gii tekne ve kuyruk motoru su dışındyken SeCore güç pketinin yıknmsı mksimum verim sğlr. Kuyruk Motoru Su Toplyıcısı Kullnn Modeller ÖNEMLİ: Sistem, Brvo kuyruk motorunu ve motoru ir su kynğıyl yıkmk için tsrlnmıştır. Kuyruk motorundn motor giden su girişi hortumunu tıkmyın y d çıkrmyın. ÖNEMLİ: Yıkm prosedürü oyunc motorun lterntif su toplyıcı kynklrındn su y d hv çekmesine izin vermeyin. Vrs lterntif su giriş hortumlrının her iki uçt d tkılı olduğundn emin olun. 1. Tekneyi sudn çıkrın.! UYARI Dönen pervneler ciddi yrlnmy y d ölüme yol çilir. Pervne tkılıyken tekneyi sl suyun dışınd çlıştırmyın. Bir pervneyi tkmdn y d çıkrmdn önce, motorun çlışmsını önlemek için thrik ünitesini oş lın ve fildor durdurm düğmesini devreye sokun. Hv kesici plk ile pervne rsın tht tkoz koyun. 2. Svlolu durdurm düğmesini etkinleştirin ve pervneyi sökün. 3. Motor ile irlikte tedrik edilen prçlrdn prtik ğlntı prçsını çıkrın. 4. Prtik ğlntı prçsını ir su hortum ğlyın. - Prtik ğlntı prçsı (su hortumu ucu) - Su hortumu Syf M tur AĞUSTOS 2016

85 Bölüm 4 - Bkım 5. Prtik ğlntı prçlrını ve su hortumunu, motorun yıkm soketine yerleştirin. - Su hortumu - Prtik ğlntı prçsı (su hortumu ucu) c - Yıkm soketi c 6. Su hortumunun su kynğını tm kış olck şekilde çın. 7. Suyun kuyruk motorunu 30 sniye kdr yıkmsın izin verin. 8. Uzktn kumndyı neutrl (oş), idle (rölnti) devri konumun getirin. 9. Svlolu durdurm düğmesi devre dışı ırkın ve motoru çlıştırın. DİKKAT Yeterli soğutm suyunun olmmsı durumund motor, su pompsı ve diğer prçlr şırı ısınır ve zrr görür. Kullnım sırsınd su girişlerine yeterli suyu sğlyın. 10. Motoru rölntide oş viteste çlıştırın RPM'yi geçmeyin. 11. Motor çlışırken motor sıcklığını izleyin. 12. Motoru 5-10 dkik vey thliye suyu errklşıncy kdr yıkyın. 13. Motoru durdurun ve svlo durdurm nhtrını çlıştırın. 14. Suyun kuyruk motorunu 10 sniye kdr yıkmsın izin verin. 15. Suyu kesin Yıkm soketindeki serest ırkm düğmesine srk prtik ğlntı prçsını ve su hortumunu motordn yırın. - Prtik ğlntı prçsı (su hortumu ucu) - Yıkm soketi çıkrm düğmesi Prtik ğlntı prçsını su hortumundn çıkrtın. - Prtik ğlntı prçsı (su hortumu ucu) - Su hortumu Prtik ğlntı prçsını koly erişim için teknede sklyın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 79

86 Bölüm 4 - Bkım ÖNEMLİ: Prtik ğlntı prçsını motor üzerindeki yıkm soketinin içinde sklmyın. Aksi tkdirde motor çlışırken deniz suyu pompsı hv emer ve şırı ısınm prolemine neden olur. Motorun şırı ısınmsı nedeniyle orty çıkn hsrlr Mercury MerCruiser Grntisi kpsmınd değildir. Teknede sklnn prtik ğlntı prçsı - Quick-connect r prçsı Motor üzerindeki yıkm soketine toz kpğını tkın. Yıkm soketine tkılmış toz kpğı - Toz kpğı - Yıkm soketi Pervneyi tkın. Syf M tur AĞUSTOS 2016

87 İçindekiler Bölüm 5 - Sklm Bölüm 5 - Sklm Deniz Suyu Sisteminin Boşltılmsı İşlenmemiş Suyun Boşltılmsı Hv Thrikli Tek Noktlı Thliye Sistemi Kplı Soğutm Hv Thrikli Tek Noktlı Thliye Sistemi (Brvo Stndrt Soğutm) Mnuel Tek Noktlı Thliye Sistemi (Alph Stndrt Soğutm) Soğuk Hvd vey Uzun Süreli Depolm Reformüle (Oksijentlı) Ykıtlrın Kullnılmsı (Ylnızc A.B.D.) Alkol İçeren Ykıt Güç Pketinizin Sklmy Hzırlnmsı MPI Modeller Özel Ykıt Krışımı Motor ve Ykıt Sistemi Hzırlığı Akünün Sklnmsı Güç Pketinin Yeniden Kullnım Sokulmsı M tur AĞUSTOS 2016 Syf 81

88 Bölüm 5 - Sklm Deniz Suyu Sisteminin Boşltılmsı İşlenmemiş Suyun Boşltılmsı! DİKKAT Thliye sistemi çık olduğund su sintineye gireilir; u d motor zrr vereilir vey teknenin tmsın neden olilir. Tekneyi sudn çkrın vey deniz suyu musluğunu kptın, deniz suyu giriş hortumunu söküp tkın ve thliye işleminden önce sintine pompsının çlışmsını sğlyın. Motoru thliye sistemi çıkken çlıştırmyın. ÖNEMLİ: Kplı soğutm sisteminin sdece işlenmemiş su ölümünü oşltın. İşlenmemiş su zen deniz suyu olrk dlndırılır. ÖNEMLİ: Soğutm sisteminin tmmen oşltılilmesi için tekne mümkün olduğu kdr düz durmlıdır. ÖNEMLİ: Bu prosedürün herhngi ir noktsınd motor çlışıyor olmmlıdır. ÖNEMLİ: Mercury MerCruiser, dondurucu ısılrd y d tekne uzun süre kullnılmycks soğutm sisteminin işlenmemiş su ölümünde, üretici firm tlimtlrı doğrultusund krıştırılmış propilen glikol ntifriz kullnılmsını tvsiye eder. Propilen glikol ntifrizin içinde pslnm önleyici ulunduğundn ve deniz motorlrınd kullnım için önerildiğinden emin olun. Propilen glikol imltçı firmsının tvsiyelerini mutlk izleyin. Hv Thrikli Tek Noktlı Thliye Sistemi - Kplı Soğutm Aşğıdki tlimtlr sud ulunn teknelerdeki motorlrd gerçekleştirilen oşltm prosedürlerine uygundur. Sud ulunmyn tekneler için deniz suyu musluğunu (vrs) kptmnız vey sökmenize ve su girişi hortumunu tıkmnız gerek yoktur. 1. Deniz suyu musluğunu kptın (vrs) vey su girişi hortumunu çıkrın ve tıkyın. 2. Mvi tpyı ısı eşnjöründen çıkrın. 3. Kpğı hv thrikli vlf gruundn çıkrın. - Mvi tp - Kpk 4. Pompnın tepesindeki kolun tutmkl ynı seviyede olduğundn emin olun (yty). 5. Hv pompsını ktütör ğlntısı prçsın tkın. 6. Hv pompsı üzerindeki kolu çekerek (dikey) pompyı ğlntı prçsın kilitleyin. c e d - Aktütör ğlntı noktsı - Yeşil göstergeler c - Mnuel thliye vnsı d - Hv pompsı e - Kol (kilitleme) Yeşil göstergeler thrik gruundn yyıln kdr sisteme hv pomplyın. 8. Suyun dğıtım gövdesinden dışrı ktığındn emin olmk için kontrol edin. Syf M tur AĞUSTOS 2016

89 Bölüm 5 - Sklm ÖNEMLİ: Her iki yeşil gösterge yyıldığınd dğıtım gövdesinden su oşlmıyors, dğıtım gövdesindeki mvi tpyı çıkrın. - Dğıtım gövdesinin su thliyesi - Mvi tplr Deniz suyunun pomp gövdesinden dışrı ktığındn emin olmk için kontrol edin. ÖNEMLİ: Her iki yeşil gösterge yyıldığınd deniz suyu pompsının gövdesinden su oşlmıyors, deniz suyu pompsının gövdesinden mvi tplrı çıkrın. - Deniz suyu pompsının gövdesindeki su thliyesi - Mvi tplr 10. Sistemi en z on dkik oşlmy ırkın. Yeşil göstergeleri uzmış şekilde tutmk için gerektiği kdr hv pomplyın. 11. Deniz suyu pompsınd vrs klmış oln suyu oşltmk için motoru mrş motoruyl hfifçe döndürün. Motorun çlışmsın izin vermeyin. 12. Su motordn thliye edildikten sonr, sökülüp iyice sıkılmışs dğıtım gövdesi ve deniz suyu pompsındki mvi tplrı tkın. 13. Hv pompsındki kilitleme kolunu şğı stırın ve pompyı hv thrik gruundn yırın. Kpğı ğlntı noktsın tkın. 14. Mvi tpyı ısı eşnjörüne tkın ve iyice sıkın Teknenin tşınmsı vey diğer kım işlemleri esnsınd thliye sistemi çık klmlıdır. Bu, suyun tmmının oşltılmsın yrdımcı olur. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 83

90 Bölüm 5 - Sklm 16. Tekneyi suy indirmeden önce mnuel thliye vnsını yukrı çekin. Yeşil göstergelerin rtık uzmdığındn emin olun. - Yeşil göstergeler Motoru çlıştırmdn önce deniz suyu musluğunu vrs çın vey su girişi hortumunu çıkrın ve tkın. Hv Thrikli Tek Noktlı Thliye Sistemi (Brvo Stndrt Soğutm) Aşğıdki tlimtlr sud ulunn teknelerdeki motorlrd gerçekleştirilen oşltm prosedürlerine uygundur. Sud ulunmyn tekneler için deniz suyu musluğunu (vrs) kptmnız vey sökmenize ve su girişi hortumunu tıkmnız gerek yoktur. 1. Deniz suyu musluğunu kptın (vrs) vey su girişi hortumunu çıkrın ve tıkyın. 2. Motor ön kpğını yukrı doğru çekerek yırın. 3. Mvi tpyı motor loğu köprüsünden çıkrın. 4. Kpğı hv thrikli vlf gruundn çıkrın Mvi tp - Kpk 5. Pompnın tepesindeki kolun tutmkl ynı seviyede olduğundn emin olun (yty). 6. Hv pompsını ktütör ğlntısı prçsın tkın Syf M tur AĞUSTOS 2016

91 Bölüm 5 - Sklm 7. Hv pompsı üzerindeki kolu çekerek (dikey) pompyı ğlntı prçsın kilitleyin. c e d - Aktütör ğlntı noktsı - Yeşil göstergeler c - Mnuel thliye vnsı d - Hv pompsı e - Kol (kilitleme) Yeşil göstergeler thrik gruundn yyıln kdr sisteme hv pomplyın. 9. Su dğıtım gövdesinden dışrı kmy şlmlıdır. ÖNEMLİ: Her iki yeşil gösterge yyıldığınd dğıtım gövdesinden su oşlmıyors, dğıtım gövdesindeki ve deniz suyu pompsındki mvi tpyı çıkrın. - Dğıtım gövdesinin su thliyesi - Mvi tplr Deniz suyunun pomp gövdesinden dışrı ktığındn emin olmk için kontrol edin. ÖNEMLİ: Her iki yeşil gösterge yyıldığınd deniz suyu pompsının gövdesinden su oşlmıyors, deniz suyu pompsının gövdesinden mvi tplrı çıkrın. - Deniz suyu pompsının gövdesindeki su thliyesi - Mvi tplr Sistemi en z on dkik oşlmy ırkın. Yeşil göstergeleri uzmış şekilde tutmk için gerektiği kdr hv pomplyın. 12. Deniz suyu pompsınd vrs klmış oln suyu oşltmk için motoru mrş motoruyl hfifçe döndürün. Motorun çlışmsın izin vermeyin. 13. Su motordn thliye edildikten sonr, sökülüp iyice sıkılmışs dğıtım gövdesi ve deniz suyu pompsındki mvi tplrı tkın. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 85

92 Bölüm 5 - Sklm 14. Hv pompsındki kilitleme kolunu şğı stırın ve pompyı hv thrik gruundn yırın. Kpğı ğlntı noktsın tkın. 15. Mvi tpyı ısı eşnjörüne tkın ve iyice sıkın. 16. Mercury MerCruiser, tekne nkledilirken vey diğer kım işlemleri ypılırken thliye sisteminin çık ırkılmsını tvsiye eder. Bu, suyun tmmının oşltılmsın yrdımcı olur. 17. Tekneyi suy indirmeden önce mnuel thliye vnsını yukrı çekin. Yeşil göstergelerin rtık uzmdığındn emin olun. - Yeşil göstergeler Motoru çlıştırmdn önce deniz suyu musluğunu vrs çın vey su girişi hortumunu çıkrın ve tkın. Mnuel Tek Noktlı Thliye Sistemi (Alph Stndrt Soğutm) Aşğıdki tlimtlr sud ulunn teknelerdeki motorlrd gerçekleştirilen oşltm prosedürlerine uygundur. Sud ulunmyn tekneler için deniz suyu musluğunu (vrs) kptmnız vey sökmenize ve su girişi hortumunu tıkmnız gerek yoktur. 1. Deniz suyu musluğunu kptın (vrs) vey su girişi hortumunu çıkrın ve tıkyın. 2. Motor ön kpğını yukrı doğru çekerek yırın. 3. Mvi tpyı motor loğundn çıkrın. 4. Mvi kptm kolunu durn kdr st yönünün tersine döndürün. Kol şftındki kırmızı renk, suyun motordn oşlmsını sğlmk için thliyenin yeterince çık olduğunu elirtir Mvi tp - Mvi kptm kolu 5. Su dğıtım gövdesinden dışrı kmy şlmlıdır Syf M tur AĞUSTOS 2016

93 Bölüm 5 - Sklm ÖNEMLİ: Mvi kptm kolu çıldıktn sonr dğıtım gövdesinden su kmıyors, dğıtım gövdesindeki mvi tpyı çıkrın. - Mvi tp - Dğıtım gövdesinin su thliyesi 6. Sistemi en z on dkik vey dh uzun süreyle oşlmy ırkın. 7. Su motordn thliye edildikten sonr, sökülüp iyice sıkılmışs dğıtım gövdesi ve motor loğundki mvi tplrı tkın. 8. Mvi kptm kolunu durn kdr st yönünde döndürün. Kırmızı işret görünmüyors kol tmmen yerine oturmuş demektir. Kolu şırı şekilde sıkmyın. Soğuk Hvd vey Uzun Süreli Depolm Reformüle (Oksijentlı) Ykıtlrın Kullnılmsı (Ylnızc A.B.D.) Bu tip enzin A.B.D.nin pek çok ölgesinde gereklidir. Ykıtlrd kullnıln iki tip oksijent ulunmktdır: lkol (etnol) vey eter (MTBE vey ETBE). Etenol içeren enzin özellikle tmosferik nemi, şekillendirici zmklrı vey ktılrı emmeye mruzdur y d su ve lkol tksının üstünde yüzen ykıt tksın yrılilir. Olsı ir yrılmyı zltmk için depolm, oksidsyon vey su uhrlrı krışımını önleyen kplr ypılmlıdır. Bölgenizde enzin içinde etnol kullnılıyor ise, kz. Alkol İçeren Ykıt. Mercury Mrine motorunuz için ykıtlr %10' kdr etnol vey eter içereilir. Alkol İçeren Ykıt Y metnol (metil lkol) y d etnol (etil lkol) içeren ykıtlr elirli ters etkilere neden olilir. Bu olumsuz etkiler metnolle dh şiddetli yşnır. Ykıttki lkol yüzdesinin rtırılmsı d u olumsuz etkileri kötüleştireilir. Bu olumsuz etkilerin zılrı enzindeki lkolün hvdki nemi emme eğiliminde olmsı ve unun sonucund d ykıt deposu içinde enzinden yrılmış ir su ve lkol yrımı (fzı) meydn gelmesinden kynklnmktdır. Mercury Mrine motorunuzdki ykıt sistemi prçlrı enzinde %10' kdr lkol ulunmsın dynilir. Teknenizin ykıt sisteminin yüzde kç kdr dyncğını ilemeyiz. Teknenin ykıt sistemi ileşenleri (ykıt depolrı, ykıt htlrı ve ğlntılrı) hkkındki öneriler için tekne imltçınızl tems geçin. Alkol içeren enzinlerin şunlrın rtmsın neden olileceğini unutmyın: Metl prçlrd korozyon Lstik vey plstik prçlrın ozulmsı Ykıtın kuçuk ykıt htlrındn yyılmsı Mrş ve çlıştırmd zorluklr 55113! UYARI Ykıt sızıntısı yngın y d ptlmy yol çr ve u d ciddi yrlnmlr vey ölüme neden olilir. Tüm ykıt sistemi ileşenlerini özellikle depolmdn sonr sızıntı, yumuşm, sertleşme, şişme y d pslnmy krşı kontrol edin. Herhngi ir kçk vey ozulm elirtisi, motor çlıştırılmdn önce ilgili prçnın değiştirilmesini gerektirir. Benzindeki lkolün olilecek olumsuz etkilerinden dolyı ylnızc lkolsüz enzin kullnılmlıdır. Ylnızc lkollü ykıt uluniliyors vey lkol ulunup ulunmdığı ilinmiyors, sızıntı ve normllik kontrollerinin sıklştırılmsı gerekir. ÖNEMLİ: Mercury Mrine motorund lkollü enzin kullnırken, enzini ykıt deposund uzun süre ırkmktn kçınılmlıdır. Teknelerde sık rstlndığı üzere, uzun sürelerle sklm özel sorunlr yrtilir. Otomoillerde lkollü krykıtlr normlde tersine sorun yrtmy yetecek kdr nem lmdn önce tüketilirler, fkt tekneler fz yrılmsın yetecek kdr uzun süre günlerce, hftlrc vey ylrc kullnılmyilirler. Bun ek olrk, lkolün iç elemnlrın üzerindeki koruyucu yğ tksını sökmesi durumund sklm sırsınd iç korozyon d meydn geleilir. ÖNEMLİ: Mercury MerCruiser, u servis çlışmsının Mercury MerCruiser yetkili servisi trfındn ypılmsını önemle tvsiye eder. Dondurucu ısı sonucu oluşn hsrlr Mercury MerCruiser Sınırlı Grntisi kpsmınd YER ALMAZ. 90-8M tur AĞUSTOS 2016 Syf 87