Cıvata-somun bağlantıları



Benzer belgeler
Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Cıvata ve somun-flipped classroom Bağlama Elemanları

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

Sıkma sırasında oluşan gerilmeden öngerilme kuvvetini hesaplarız. Boru içindeki basınç işletme basıncıdır. Buradan işletme kuvvetini buluruz.

CIVATA BAĞLANTILARI. DEÜ Makina Mühendisliği Böl. Çiçek ÖZES

CIVATA BAĞLANTILARI. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş M. Belevi, Ç. Özes, M. Demirsoy

MAKİNE ELEMANLARI - (9.Hafta) VİDALAR -2

Silindirik iç ve dış yüzeyler üzerine açılan helisel girinti ve çıkıntılara vida denir.

VİDALI BAĞLANTILAR Vidalı Bağlantılar

Çözüm: Borunun et kalınlığı (s) çubuğun eksenel kuvvetle çekmeye zorlanması şartından;

ÖRNEK SAYISAL UYGULAMALAR

MENGENE HESAPLARI A-VĐDALI MENGENE MĐLĐ.

MAKİNE ELEMANLARI - (8.Hafta) VİDALAR -1

Şekil 1 Çeşitli vida profilleri (şematik)

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

Makina Elemanları I (G3) Ödev 1:

TEKNOLOJİNİN BİLİMSEL İLKELERİ. Bölüm-4 MALZEMELERDE ÇEKME-BASMA - KESME GERİLMELERİ VE YOUNG MODÜLÜ Malzemelerde Zorlanma ve Gerilme Şekilleri

08_Cıvatalar, Excel Programı için tablolar

Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

MAKİNE ELEMANLARI II

Yapıştırma Metin Soruları

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

Kırılma Hipotezleri. Makine Elemanları. Eşdeğer Gerilme ve Hasar (Kırılma ve Akma) Hipotezleri

MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ

Vidalı Bağlantılarğ (Cıvatalar) Vedat Temiz

Yapıştırma Metin Soruları

METİN SORULARI. Hareket Cıvataları. Pim ve Perno Bağlantıları

MAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Doç.Dr.İrfan AY-Arş.Gör.T.Kerem DEMİRCİOĞLU CIVATA-SOMUN ve RONDELALAR


Yapıştırma Metin Soruları

MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.

Silindirik Düz Pim : Sertleştirilmeden kullanılan silindirik bir pimdir. Şekilde görüldüğü gibi iki tipi mevcuttur.

BÖLÜM 5 CİVATA BAĞLANTILARI

Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

Makine Elemanları I. Perçin bağlantıları. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

TEKNOLOJİNİN BİLİMSEL İLKELERİ. Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN

Prof. Dr. İrfan KAYMAZ

29- Eylül KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü ( 1. ve 2. Öğretim 2. Sınıf / B Şubesi) Mukavemet Dersi - 1.

Makine Elemanları I. Yorulma Analizi. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

2009 Kasım. MUKAVEMET DEĞERLERİ ÖRNEKLER. 05-5a. M. Güven KUTAY. 05-5a-ornekler.doc

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019

Perçin malzemesinin mekanik özellikleri daha zayıf olduğundan hesaplamalarda St34 malzemesinin değerleri esas alınacaktır.

MAKİNE ELEMANLARI - (7.Hafta)

AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş Ç. Özes, M. Belevi, M. Demirsoy

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

Makine Elemanları I. Bağlama Elemanları. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

Silindirik Düz Pim : Sertleştirilmeden kullanılan silindirik bir pimdir. Şekilde görüldüğü gibi iki tipi mevcuttur.

Birleşim Araçları Prof. Dr. Ayşe Daloğlu Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

MAKINA TASARIMI I Örnek Metin Soruları TOLERANSLAR

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI


ÜNİTE-3 BAĞLAMA ELEMANLARI ÖĞR. GÖR. HALİL YAMAK

Tablo 1 Deney esnasında kullanacağımız numunelere ait elastisite modülleri tablosu

DİŞLİ ÇARKLAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜH. BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI DERS NOTU. Doç.Dr. Akın Oğuz KAPTI

AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Mühendislik Fakültesi Makina Müh.Böl.Çiçek Özes. Bu sunudaki bilgiler değişik kaynaklardan derlemedir.

Dişli çark mekanizmaları en geniş kullanım alanı olan, gerek iletilebilen güç gerekse ulaşılabilen çevre hızları bakımından da mekanizmalar içinde

Malzemelerin Mekanik Özellikleri

Genel Doküman / Public Document MAKİNE ELEMANLARI

Mukavemet-I. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

Tanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir.

MAKİNE ELEMANLARI - (5.Hafta) BAĞLAMA ELEMANLARI. Bağlama elemanları, bağlantı şekillerine göre 3 grupta toplanırlar. Bunlar;

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) 2 DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

Kesit Tesirleri Tekil Kuvvetler


Bağlama elemanı olarak somunlu, somunsuz ve saplama olmak üzere üç şekilde kullanılır. Saplamaların bir tarafı doğrudan doğruya bağlanacak parçaların

PERÇİN BAĞLANTILARI (Riveted Joints)

III. Hafta İmal Usulleri. Öğr.Grv. Kubilay ASLANTAŞ. Vidalar ve Genel özellikleri Kılavuz çekmek Pafta çekmek

PERÇİN BAĞLANTILARI. Bu sunu farklı kaynaklardan derlemedir.

MUKAVEMET(8. Hafta) MALZEMENİN MEKANİK ÖZELLİKLERİ ÇEKME DENEYİ

Kullanım yerlerine göre vida Türleri. Vida Türleri. III. Hafta Đmal Usulleri. Vidalar ve Genel özellikleri Kılavuz çekmek Pafta çekmek

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

MAKİNA ELEMANLARI II HAREKET, MOMENT İLETİM VE DÖNÜŞÜM ELEMANLARI ÇARKLAR-SINIFLANDIRMA UYGULAMA-SÜRTÜNMELİ ÇARK

Karadeniz Teknik Üniversitesi Orman Fakültesi Orman Endüstri Mühendisliği Bölümü Yrd.Doç.Dr. Kemal ÜÇÜNCÜ

MAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Doç.Dr.İrfan AY-Arş.Gör.T.Kerem DEMİRCİOĞLU MAKİNE PARÇALARINI ETKİLEYEN KUVVETLER VE GERİLMELER

YAYLAR. Bu sunu farklı kaynaklardan derlenmiştir.

DİŞLER; Diş Profili, çalışma sırasında iki çark arasındaki oranı sabit tutacak şekilde biçimlendirilir. Dişli profillerinde en çok kullanılan ve bu

MUKAVEMET-I DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ FİNAL ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI ARALIK-2018

İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ

MUKAVEMET Öğr. Gör. Fatih KURTULUŞ

MAK341 MAKİNA ELEMANLARI I 2. Yarıyıl içi imtihanı 24/04/2012 Müddet: 90 dakika Ögretim Üyesi: Prof.Dr. Hikmet Kocabas, Doç.Dr.

Bilyalı Vida ile Aktarma Vidalarının Farkı

MİLLER ve AKSLAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-I DERS NOTU

11/6/2014 İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ. MEKANİK ve MUKAVEMET BİLGİSİ MEKANİK VE MUKAVEMET BİLGİSİ

Mukavemet Hesabı . 4. d 4. C) Vidanın zorlanması. A) Öngerilmesiz cıvatalar. B) Öngerilme ile bağlanan cıvatalar. d 4

BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY - 3 ÜÇ NOKTALI EĞİLME DENEYİ

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Konik Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR

YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu

ELASTİSİTE TEORİSİ I. Yrd. Doç Dr. Eray Arslan

BASMA DENEYİ MALZEME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ. 1. Basma Deneyinin Amacı

MUKAVEMET SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-I DERS NOTU

PROF.DR. MURAT DEMİR AYDIN. ***Bu ders notları bir sonraki slaytta verilen kaynak kitaplardan alıntılar yapılarak hazırlanmıştır.

MUKAVEMET-2 DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ VİZE ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI MART Burulma 2.Kırılma ve Akma Kriterleri

SÜRTÜNME ETKİLİ (KAYMA KONTROLLÜ) BİRLEŞİMLER:

T.C. BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MIM331 MÜHENDİSLİKTE DENEYSEL METODLAR DERSİ

Kayış kasnak mekanizmaları metin soruları 1. Kayış kasnak mekanizmalarının özelliklerini, üstünlüklerini ve mahsurlarını açıklayınız. 2.

ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER

MİL GÖBEK BAĞLANTILARI

Transkript:

Cıvata-somun bağlantıları

11/30/2014 İçerik Vida geometrik büyüklükleri Standart vidalar Vida boyutları Cıvata-somun bağlantı şekilleri Cıvata-somun imalatı Cıvata-somun hesabı Cıvataların mukavemet hesabı

Eğik bir doğrunun bir silindirin iç veya dış yüzeyine sarılması ile elde edilen helis eğrisine vida eğrisi denir. Eğik doğru yerine belirli kalınlıkta veya profilde bir elemanın dolu bir silindirin dış yüzeyine çıkıntı teşkil edecek şekilde helisel bir hareketle (ötelenme+dönme) sarılmasından cıvata elde edilir. İçi boş bir silindirin iç çevre yüzeyine aynı profilin helisel hareketle sarılmasından oluşan eleman da somun olarak tanımlanır. Cıvata dış vida somun ise iç vida olarak bilinir. Vida

Helis eğrisi veya vida eğrisi soldan sağa doğru sarılarak yükselirse sağ vida, sağdan sola doğru sarılarak yükselirse sol vida olarak tanımlanır. Helis üzerinde hareket eden bir nokta silindir etrafında dönerken aynı zamanda ötelemede yapar. Vida oluşumu

DİŞ: Helisel vida kanalı açıldıktan sonra oluşan çıkıntılar DİŞ ÜSTÜ ÇAPI: Vida açılmış silindirin dış çapı (d) DİŞ DİBİ ÇAPI: vidanın diş dibinden ölçülen çap (d1) DİŞ YÜKSEKLİĞİ:Vidanın diş üstü ile diş dibi arasında kalan yükseklik ORTALAMA ÇAP: d d / 2 Vida geometrik büyüklükleri 2 d 1 VİDA EĞİM AÇISI: Helis eğrisinin ortalama çaptan geçen daire açınımı ile yaptığı açı (a).

VİDA ADIMI (HATVE): Helis eğrisinin bir ana doğrusunu ardarda kestiği iki nokta arasındaki eksenel uzaklık (h). Bir tam dönmeye karşılık gelen öteleme miktarı h tg d 2 Vida hatvesi

Tek Ağızlı vida: Bir turda bir profil ilerleyen vida Çok ağızlı vida: Bir turda birden fazla profili ilerleyen vida h t z * h Çok ağızlı vida

Vidayı oluşturan helisel oyuk veya çıkıntı kesit geometrisi vida profilini belirler. Çok ağızlı vida

Üçgen Profilli Vidalar a) Metrik Vidalar: Tepe açısı 60 Standart gösterimi: M x nominal çap (diş üstü) Örnek: M20 M: metrik vida d=20 mm Standart gösterimi: M x nominal çap x hatve Örnek: M20 x1.5 M: metrik d=20 mm h=1.5 Standart vidalar_metrik

Standart vidalar_metrik

İlk olarak İngiltere de kullanılmaya başlamış vidanın nominal ölçüsü inc sistemine göre veriş ve tepe açısı 55 olan ikiz kenar üçgen profillidir Standart gösterimi: W ½ x 2.117 Standart vidalar_whitworth

Tepe açısı 30 olan yamuk profil vardır. Genellikle hareket vidası olarak kullanılır Standart gösterimi: Tr 30x6 (Nominal çap x adım) Standart vidalar_trapez

Vida dişinin iki yüzü eksene göre farklı eğimlidir. Tepe açısı 30 olup bir yüzey %3 eğile işlenmiştir. Bu yüzey formundan dolayı bir yönde daha büyük kuvvetler desteklenebilir. Standart gösterimi: Te 50x8 (Nominal çap x adım) Standart vidalar_testere dişi

Toz toprak gibi zararlı etkilere maruz ve sık sık sökülüp takılan uygulamalarda kullanılır. Tepa açısı 30 olan yuvarlak vidalardır. Standart gösterimi: Yv 60x1/6 (Nominal çap x 1 deki diş sayısı) Standart vidalar_yuvarlak profilli

Hareket vidası olarak tercih edilir, standart değildir. Standart vidalar_kare profilli

Vida boyutları

Vida sembolleri

Civatalar kullanım amaçlarına göre; Bağlantı Cıvataları Hareket Cıvataları Civata-Somun bağlantılarının uygulamada karşılaşılan şekilleri Bağlantı (tespit) elemanı olarak: Gergi cıvatası olarak: Ayar elemanı olarak: Ölçme elemanı olarak: Kapama elemanı olarak: Hareket vidası olarak Vidalı Bağlama elemanlar

Somunun ayrı bir parça olduğu, parçalarda boydan boya cıvata milinin rahat geçeceği deliğin açıldığı Bir parçaya açılan vida ile cıvatanın iki parçayı birleştirdiği Saplama bağlantısı Cıvata-somun bağlantı şekilleri

Cıvata somun çeşitleri

Cıvata somun çeşitleri

Konstrüksiyon örnekleri

Cıvata somun malzemeleri

5.8 50 dan/mm 2 5 8 40 k AK dan/mm 2 Cıvata somun mekanik özellikleri

Talaşlı imalat Cıvata-somun imalatı

Haddeleme-Ovalama Cıvata-somun imalatı

Kuvvet Durumu ve Sıkma Momenti Somunun sıkılması neticesinde cıvata eksenel doğrultuda uzamaya zorlandığından ön yükleme kuvveti oluşur. Somun hiç sıkılmaz veya temas yüzeyine oturacak kadar sıkılır Cıvata-somun hesabı

Kuvvet Durumu ve Sıkma Momenti F ö : Eksenel kuvvet F t : Çevresel kuvvet (somun çevirme kuvveti) F n : normal tepki kuvveti R: sürtünme kuvveti Cıvata-somun hesabı_kare profilli vida

Fö kuvveti vida dişleri üzerinde yayılı bir yük oluşturur ve her noktanın cıvata eksenine göre momenti farklıdır. Hesaplarda basitlik için yayılı yük yerine Fö kuvveti çevresel kuvvet ve normal kuvvetin bileşkeleri göz önüne alınır ve bunların vida dişlerinin ortalama çapı d2 üzerinde etki ettiği kabul edilir. Ancak vida profil yüzeyinin her noktasının vida ekseninden farklı uzaklıklarda olmasından dolayı farklı eğimde eğik düzlemler elde edilir. Cıvata-somun hesabı_kare profilli vida

Sıkma durumunda: Çözme durumunda: Cıvata-somun hesabı_kare profilli vida kuvvet durumu

Dış moment: eksenel kuvveti kaldırmak civatayı sıkmak veya çözmek Uygulanan moment Vida dişleri ve yüzeyi arasındaki sürtünme momenti Ms1 Somun veya civata başı ile temas ettiği yüzey arasındaki sürtünme momenti Ms2 Cıvata-somun hesabı_kare profilli vida moment durumu

MS1 momenti: MS2 momenti: Toplam cıvata sıkma momenti: Bağlantıyı çözmek için gerekli momenti: Cıvata-somun hesabı_kare profilli vida moment durumu

Helis eğiminin yanı sıra diş yüzeylerinin eğimi ( de dikkate alınarak kuvvetler tespit edilir. Profil eğiminden dolayı normal kuvvet: Sürtünme kuvvetleri: Sıkma ve çözme momenti: Cıvata-somun hesabı_üçgen profilli vida durumu

Otoblokaj: Ön gerilmeli bir vida bağlantısının kendi kendine çözülememesi veya sürtünme bağı ile kendi kendini kilitlemesi durumudur. Helis açısından dolayı çözme yönünde bir moment doğar ve bu moment sürtünme momentini yenerse somun çözülür. Dolayısıyla otoblokaj: helis eğimine sürtünme açısına bağlıdır Otoblokaj şartı: a m Otoblokaj şartı

Ön yüklemesiz bağlantılar İşletme esnasında çıkan F kuvveti civata-somun bağlantısını eksenel yönde ve statik olmak üzere çekmeye veya basmaya zorlar Mukavemet hesabı kritik kesit olan diş dibi kesitine göre yapılır. Civata-somun bağlantısının maruz kaldığı diğer zorlanmalar Diş yüzeylerinde ezilme Diş köklerinde kayma veya kesilme ve Eğilme Civataların Mukavemet Hesabı

Ön yüklemeli bağlantılar Sıkma momentinden dolayı F ö ön gerilme kuvveti doğar ve bu kuvvet; Diş dibi kesitine çekmeye zorlar Ms1 sıkma momenti diş dibi kesitinde burulmaya zorlar Çekme Normal Gerilmesi Ön gerilme kuvvetinden dolayı plastik şekil değişimi olur. Kesit alanı vida dişini de ihtiva ettiğinden diş dibi kesitinden büyüktür. Dolayısıyla gerilme kesit alanı: A s d 1 d 2 4 2 Çekme Gerilmesi F ö ç em As Civataların Mukavemet Hesabı

Ön yüklemeli bağlantılar Kayma Gerilmesi Sıkma momentinden dolayı cıvata şaftında burulma gerilmeleri doğar. Hareket cıvatalarında Fö yerine eksenel kuvvet F dikkate alınır Eşdeğer gerilme Hem çekme gerilmesi ve hem de burulma momenti etkisindeki bir cıvata da eşdeğer gerilme kırılma hipotezleri yardımıyla hesaplanır. Civataların Mukavemet Hesabı

Dişlerde Zorlanma F eksenel yük veya Fö ön gerilme kuvvetinin bütün dişlerde eşit olarak dağıldığı kabul edilir ve bir dişe gelen kuvvet: F 1 F z Dişlerde meydana gelen zorlanmalar: Diş yüzeyleri boyunca ezilme Diş kökü kesitinde kesilmeye ve eğilmeye Civataların Mukavemet Hesabı

Vida Dişlerinde Yük Dağılımı Civataların Mukavemet Hesabı

Vida Dişlerinde Yük Dağılımı Civataların Mukavemet Hesabı

Yüzey Basıncı ve Ezilme Diş yüzeyi: A d 2 t 1 Bir dişde oluşan yüzey basıncı: Somun Yüksekliği P F zd 2 t 1 P em Somun yüksekliği h adımı ve z diş adeti dikkate alınarak hesaplanır. Somun yüksekliği veya vidanın parçaya bağlanma yüksekliği H zh Fö h d t P 2 1 em Civataların Mukavemet Hesabı

Dişlerde Kesilme Diş dibinde oluşan kesme veya kayma gerilmesi Burada h : diş dibi kesit alanın yüksekliği olup Üçgen profilli vida cıvatada: 0.75h Üçgen profilli vida somunda: 0.85h Trapez vidada: 0.65h Kare vidada: 0.5h Dişlerde Eğilme F zd 1 h e 3Ft d h 2 1 em Cıvataların Mukavemet Hesabı

Ön gerilmeli Bağlantılarda İşletme Yükü Somun sıkılırken: Fö kuvveti Ms1 sıkma momenti tarafından zorlanır. İşletme esnasında: Fö ön gerilme kuvveti Fiş iletme kuvveti tarafından zorlanır Ön gerilmeli bağlantılar

Parçalarda Meydana Gelen Şekil Değişimi Somun sıkıldığıda Fö den dolayı civatada: Parçalarda ise: Fiş ten dolayı Civatada: parçalarda L c L L p p uzama kısalma uzama L c uzama Ön gerilmeli bağlantılar Ders Notlari

Ön gerilme Üçgeni (Şekil Değişimi Üçgeni) Ön gerilme üçgeni (Şekil değişimi üçgeni) yardımıyla cıvata bağlantısını zorlayan kuvvetler arasındaki ilişki belirlenir. Cıvatayı zorlayan kuvvetler k c : cıvatanın yaylanma (rijitlik) katsayısı k p : parçanın yaylanma (rijitlik) katsayısı Cıvataya gelen toplam kuvvet: Cıvata ve parçanın rijitliği Ön gerilmeli bağlantılar

İşletme yükünün etkisi İşletme yükünü (Fz), cıvata ve parçalara etkiyen kısımları olarak aşağıdaki şekilde ifade edilir: İşletme yükünün cıvataya etki eden kısmı: İşletme yükünün parçaya etki eden kısmı: Parçalarda kalan F ö kuvveti İşletme yükü

İşletme Yükünün Etkisi Cıvatanın yorulma ömrünü uzatmak için: Esnek cıvata-rijit parça İşletme Yükü Sızdırmazlık için: Rijit cıvata- esnek parça

Elastik (Uzar) Cıvata Cıvatanın yorulma ömrünü uzatmak için: Esnek cıvata-rijit parça İşletme Yükü Sızdırmazlık için: Rijit cıvata- esnek parça

Elastik (Uzar) Cıvata Elastik cıvata

ENİNE KUVVET ETKİSİNDE CIVATA HESABI Boşluklu bağlanan cıvatalar Parçaların bağıl hareket yapmamaları için: F ö F z Cıvataya verilmesi gereken ön gerilme kuvveti: Enine kuvvet F ö F k z k: kaymaya karşı emniyet katsayısı (1.1 1.6) F: enine kuvvet z: cıvata sayısı

ENİNE KUVVET ETKİSİNDE CIVATA HESABI Boşluksuz bağlanan cıvatalar Enine kuvvet cıvata şaftını kesmeye zorlar n: kesilmeye çalışılan kesit sayısı Bağlantıda oluşan yüzey basıncı: s: en küçük parça kalınlığı Enine kuvvet

Şekilde verilen hava kompresörünün A silindir kafası B silindirine 8 adet cıvata ile bağlanmıştır. Sızdırmazlık alüminyumdan yapılmış D contası ile sağlanmaktadır. Cıvatalara Pmax=20 dan/cm 2 lik bir maksimum basınç etki ettiğinde conta üzerindeki kuvvet 0.5Fiş e eşit olacak şekilde bir ön gerilme ile sıkılmaktadır. a) Cıvataları boyutlandırınız b) Ön gerilme kuvvetini hesaplayınız c) Cıvatalara bu ön gerilme değerinin verilmesi için uygulanması gereken sıkma momentini bulunuz. E 0.7 10 Al 4 2 dan/mm E 2.1 10 çelik 4 2 dan/mm Bütün yüzeyler için 0.15 Örnek

Şekilde gösterilen el presinin cıvatasına F=100 kn luk bir kuvvet etki etmektedir. Cıvata malzemesi St70 somun ise CuSn çalaşımından yapılmıştır. Cıvata da kullanılan trapez vida Tr60x9 olup ağız sayısı 3 dür. Sürtünme açısı 6 derecedir. L=800 mm dir. Emniyet katsayısını 2.5 olarak alınız. Kç=2. Tabla ile zemin arasındaki sürtünmeyi ihmal ediniz. a) Vidada kilitlenme olup olmadığını kontrol ediniz b) Cıvatanın mukavemet hesabını yapınız c) L1 somun uzunluğunu bulunuz d) Verimini hesaplayınız Örnek malzeme AK (dan/mm 2 ) P em (dan/mm 2 ) St70 37 CuSn 1

Şekilde verilen flanş M10x50 ve 4.6 kalitesinde cıvatalarla öngerilmeli olarak sabitlenmesi istenmektedir. Sızdırmazlık için cıvatalarda 0.4Fiş olması istenmektedir. Kaptaki basınç p=0 25 bar arasında değişmektedir. Sıkıştırılan parçaların rijitliği kp=750 kn/mm ve cıvanın rijitliği ise kc=250 kn/mm olduğuna göre: a) Öngerilme üçgenini çiziniz b) Gerekli cıvata sayısını bulunuz. Kç=3 ve s=2 alınız. Diğer faktörleri 1 olarak alınız. ÖDEV