x x Düz levhanın üst ve alt yüzeyindeki sınır tabaka gelişimleri aynı olup Yüzey sürtünme katsayısı tanımı Düz levhanın sürtünme katsayısı c 1.



Benzer belgeler
Şekil 1:Havacılık tarihinin farklı dönemlerinde geliştirilmiş kanat profilleri

BÖLÜM 6 GERÇEK AKIŞKANLARIN HAREKETİ

5. Bölüm Uçuşun Esasları Kanatlar, Kuyruk Yüzeyleri

Şekil 2: Kanat profili geometrisi

BÖLÜM 5 KANAT PROFĐLLERĐNĐN AERODĐNAMĐĞĐ

AKIŞKANLAR MEKANİĞİ-II

KANAT PROFİLİ ETRAFINDAKİ SIKIŞTIRILAMAZ AKIŞ

AKM 205-BÖLÜM 2-UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ

ERCİYES ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ISI TRANSFERİ LABORATUARI

AKM BÖLÜM 11 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ Doç.Dr. Ali Can Takinacı

UYGULAMA 1. Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, Eskişehir. Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak

DÜZ FLAPLI POZİTİF KAMBURA SAHİP NACA 4412 KANAT PROFİLİNİN AERODİNAMİK PERFORMANSININ BİLGİSAYAR DESTEKLİ ANALİZİ

AERODİNAMİK KUVVETLER

ERCİYES ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ AKIŞKANLAR MEKANİĞİ LABORATUARI

HİDROLİK. Yrd. Doç. Dr. Fatih TOSUNOĞLU

Uluslararası Yavuz Tüneli

TAŞINIMIN FİZİKSEL MEKANİZMASI

DÜZ FLAPLI NACA0012 KANAT PROFİLİNİN AERODİNAMİK PERFORMANSININ İNCELENMESİ INVESTIGATION OF AERODYNAMICS PERFORMANCE OF NACA0012 AEROFOIL WITH PLAIN

BÖLÜM 3. Yrd. Doç.Dr. Erbil Kavcı. Kafkas Üniversitesi Kimya Mühendisliği Bölümü

SENTETİK JET PARAMETRELERİNİN ELİPTİK PROFİL VE KANAT KESİDİ ÜZERİNDEKİ AKIŞIN KONTROLÜ İÇİN YANIT YÜZEYİ YÖNTEMİ İLE ENİYİLEŞTİRİLMESİ

Selçuk Üniversitesi. Mühendislik-Mimarlık Fakültesi. Kimya Mühendisliği Bölümü. Kimya Mühendisliği Laboratuvarı. Venturimetre Deney Föyü

Makine Mühendisliği Bölümü Isı Transferi Ara Sınav Soruları. Notlar ve tablolar kapalıdır. Sorular eşit puanlıdır. Süre 90 dakikadır.

BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ


PERÇİN BAĞLANTILARI (Riveted Joints)

ÇEV207 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ KİNEMATİK-1. Y. Doç. Dr. Güray Doğan

Ünite 5. Doç. Dr. Hasan TATLI

AKM 205 BÖLÜM 2 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ. Doç.Dr. Ali Can Takinacı Ar.Gör. Yük. Müh. Murat Özbulut

T.C. GAZİ ÜNİVERSİTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ISI LABORATUVARI ISI İLETİM KATSAYISININ TESPİTİ DENEY FÖYÜ

BÖLÜM 6 SINIR TABAKANIN TÜRBÜLANSLI HALE GEÇİŞİ

NÖ-A NÖ-B. Adı- Soyadı: Fakülte No:

3. GEMİ DİRENCİ, GEMİ DİRENCİNİN BİLEŞENLERİ, SINIR TABAKA

İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ, İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ, KARAYOLU ÜSTYAPI MÜHENDİSLİĞİ QUIZ SINAVI

Borularda Akış. Hesaplamalarda ortalama hız kullanılır.

AERODİNAMİK KUVVETLER

MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ AKIŞKANLAR MEKANİĞİ II FİNAL SINAVI Numara: Adı Soyadı: SORULAR-CEVAPLAR

AKIŞKANLAR MEKANİĞİ. Doç. Dr. Tahsin Engin. Sakarya Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü

DENEY 2. Şekil 1. Çalışma bölümünün şematik olarak görünümü

ONDOKUZ MAYIS ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ KİMYA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ KMB 305 KİMYA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI - 1

EŞANJÖR (ISI DEĞİŞTİRİCİSİ) DENEYİ FÖYÜ

HİDROLİK MAKİNALAR YENİLENEBİLİR ENERJİ KAYNAKLARI

Isı Kütle Transferi. Zorlanmış Dış Taşınım

Fizik 101-Fizik I Katı Bir Cismin Sabit Bir Eksen Etrafında Dönmesi

3. AKIŞKANLARDA FAZ DEĞİŞİKLİĞİ OLMADAN ISI TRANSFERİ

900*9.81*0.025* Watt 0.70

BİR SESALTI RÜZGAR TÜNELİ İÇERİSİNE YERLEŞTİRİLMİŞ NACA0012 KANADININ SAYISAL ANALİZİ

2014 yılı 22. Ulusal Fizik Olimpiyatı 2. Aşama Deney Sınavı 1. Deney sorusu

Problem 2.6 Problem 2.21 Problem 2.23

ÇEV207 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ KİNEMATİK-1. Y. Doç. Dr. Güray Doğan

Akışkanlar Mekaniği. Dr. Osman TURAN. Makine ve İmalat Mühendisliği.

BİNA HAKKINDA GENEL BİLGİLER

XII. ULUSAL TESİSAT MÜHENDİSLİĞİ KONGRESİ EVAPORATÖR TASARIMLARINDA FARKLI MALZEME VE KONSTRÜKSİYON UYGULAMALARI İLE KARŞILAŞTIRMALI YENİ YAKLAŞIMLAR

Isı transferi (taşınımı)

ADIYAMAN ÜNİVERSİTESİ

VENTURİMETRE DENEYİ 1. GİRİŞ

AKM 205 BÖLÜM 8 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ

CAEeda TM ONERA M6 KANADI NAVIER-STOKES ÇÖZÜMAĞI OLUŞTURMA VE ÖNİŞLEM. EDA Tasarım Analiz Mühendislik

Su seviyesi = ha Qin Kum dolu sütun Su seviyesi = h Qout

Bölüm 8: Borularda sürtünmeli Akış

BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

Bükme sonrasında elde edilmeye çalışılan parça şekli için geri yaylanma durumu dikkate alınmalıdır.

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

Su Temini ve Sistem Tasarımı Adı Soyadı: Öğrenci No: SORU 1) Verilenler: SORU 2) a) b) c) SORU 3) Soru 4) (Çözüm çift kollu olarak yapılacaktır.

DÖŞEME KALINLIĞI HESABI

ÜÇ BOYUTLU SINIR TABAKA AKIŞLARININ KARARLILIK ÖZELLİKLERİNİN DOĞRUSAL KARARLILIK TEORİSİ YAKLAŞIMI İLE BELİRLENMESİ

T. C. GÜMÜŞHANE ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ DENEYLER 2

Kılavuz Rayları ve Emniyet Freni Mekanizmaları Üzerindeki Gerilmelere Dair Araştırma

DEĞİ KEN KAMBURA SAHİP NACA 4412 KANAT KESİTİNİN 2-BOYUTLU AERODİNAMİK ANALİZİ

Müon Spektrometresi. Müonlar elektronlara benzerler fakat kütleleri elektronun kütlesinden yaklaşık 200 kat fazladır. Müon spektrometresi P T

SES-ÜSTÜ KANARD KONTROLLÜ FÜZELER İÇİN SERBEST DÖNEN KUYRUĞUN ŞEKİL OPTİMİZASYONU

ERCİYES ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ LABORATUARI

1. YAPISAL KIRILMA TESTLERİ

7. BÖLÜMLE İLGİLİ ÖRNEK SORULAR

TAŞINIM VE IŞINIMLA BİRLEŞİK ISI TRANSFERİ DENEYİ

BOYUTSUZ SAYILAR VE FİZİKSEL ANLAMLARI

ÇEV314 Yağmursuyu ve Kanalizasyon. KanalizasyonŞebekelerinde Hidrolik Hesaplar

Küçük Rüzgar Türbini ve PV Güç Sistemi Modellemesi

AÇIK KANAL AKIMI. Hopa Yukarı Sundura Deresi-ARTVİN

Kirişli Döşemeli Betonarme Yapılarda Döşeme Boşluklarının Kat Deplasmanlarına Etkisi. Giriş

Akarsu Geçişleri Akarsu Geçişleri

XII. ULUSAL TESİSAT MÜHENDİSLİĞİ KONGRESİ ERGİN BAYRAK, NACİ ŞAHİN Nisan 2015, İZMİR

1 L=50 m. 2 L=60 m. 3 L=50 m. A=0,25 ha. A=0,2 ha. (90 m)

Önce Sabit molar akım şartları nın olup olmadığı kontrol edilir. (3) = 35492,38 kj (3) kmol

CP 50 KOMPOZİT PANEL. MİMARİ KATALOG Alüminyum Pencere, Kapı ve Giydirme Cephe Sistemleri

SLOT DİFÜZÖR STANDART

Yüzeysel Akış. Giriş

JET NOZULLAR JN 02 JN 03 JN 01

Proses Tekniği 3.HAFTA YRD.DOÇ.DR. NEZAKET PARLAK

F Z K A IRLIK MERKEZ ÖRNEK 1 : ÇÖZÜM 1: Bir cisim serbestçe dönebilece i bir noktadan as l rsa, düfley do rultu daima a rl k merkezinden

Prof.Dr. Mehmet MISIR

MOTORLAR-5 HAFTA GERÇEK MOTOR ÇEVRİMİ

Basınç düşürme damperi

Reynolds Sayısı ve Akış Rejimleri

1.8 MAKSİMUM GÜÇ İŞLETİMİ İÇİN HIZ KONTROLÜ

Merkezi Eğilim ve Dağılım Ölçüleri

1 / 28. Kataklismik Değişenlerden X-Işınları

GEMİ DİRENCİ ve SEVKİ

HT-350 ISIL İLETKETLİK EĞİTİM SETİ DENEY FÖYLERİ

ELASTİK DALGA TEORİSİ

Transkript:

Kanat proilinin sürüklemesi Kanat proili yüzey sürtünme sürüklemesinin tahmini Kanat proilinin sürüklemesi iki bileşene ayrılabilir: 1- Yüzey sürtünme sürüklemesi 2- Basınç sürüklemesi 8. 1 7. 1... α24 4. 8. 7.... 4. ------------------ Potansiyel akım Panel yöntemi -o--o--o- Deney Pinkerton, NACA TR 3 α2 8. 7... 4. α18 Kanat proilinin yüzey sürtünme sürüklemesinin yaklaşık olarak bir düz levhanın yüzey sürtünme sürüklemesiyle aynı olduğu kabulü yapılabilir. Düz levha üzerinde laminer sınır tabakanın gelişimi Potansiyel akım halinde elde edilen basınçdağılımıhiçbir basınç sürüklemesi vermez. Oysa proil üzerinde gelişen sınır tabakanın yüzey boyuna kalınlaşmasıve bazıdurumlarda ayrılmasınedeniyle gerçekte oluşan basınç dağılımı bir basınç sürüklemesi oluşturur... 8. 7. α1 α12.. α8.. 1-Cp 4. 4... α4 α2 α δ. ρev Düz levhanın üst ve alt yüzeyindeki sınır tabaka gelişimleri aynı olup Yüzey sürtünme katsayısı tanımı Düz levhanın sürtünme katsayısı D 2 D, top 2D, bottom C D, top D, q S q S bottom... 1 2 1. m veteruzunluğuna sahip bir NACA 2412 proili için 3.1 ynoldssayısında a irar kenarındaki laminer sınır tabaka kalınlığını ve b proilin laminer sürtünme sürükleme katsayısını hesaplayınız. a Düz levha yaklaşımı ile sınır tabaka kalınlığı. δ b Bir yüzün sürtünme katsayısı. 1. 3.1 42 m 4 Toplam sürtünme katsayısı 3.1 2 7.4 4 7.4 1 m d 24 2 1 12 8 4 α Sürükleme katsayısı Moment katsayısı 3.1 8.9-12 -8-4 4 8 1 24 NOT: NACA 2412 proilinin belirtilen sayısında, sıır hüum açısında sürükleme katsayısı8 olup yukarıda hesaplanan değerin 4. katıdır. Anak unutmamak gerekir ki burada laminersınır tabaka kabulüile hesap yapılmışolup gerçekte, belirtilen sayısında, proil üzerindeki sınır tabaka daha ziyade türbülanslı olaaktır. m,a - -. -.1 Düz levha üzerinde türbülanslı sınır tabaka gelişimi 1. m veteruzunluğuna sahip bir NACA 2412 proili için 3.1 ynoldssayısında a irar kenarındaki sınır tabaka kalınlığını ve b proilin türbülanslı sürtünme sürükleme katsayısını hesaplayınız. Sınır tabaka kalınlığı a Düz levha yaklaşımı ile sınır tabaka kalınlığı b Bir yüzün sürtünme katsayısı Toplam sürtünme katsayısı.37 δ 1/ Sürtünme katsayısı.37.37 1. δ 1/ 1/ 3.1 74 74 1/ 3.1 1/ C 2 372. 744 74 372 1/ 279 m NOT: NACA 2412 proilinin sürükleme katsayısıbu kez deneysel sürükleme katsayısından bir miktar azla hesaplanmıştır. Kaldıki deneysel sonuçsürtünme sürüklemesi dışında basınçsürüklemesini de içerirken burada hesaplanan sürükleme sadee türbülanslısürtünme sürüklemesini içermektedir. Anak unutmamak gerekir ki proil üzerindeki sınır tabaka kısmen laminer kısmen de türbülanslı olaaktır. 3 4

r ρv Deneyler göstermektedir ki r r Geçiş r r Buna göre örneğin bir proil için deniz seviyesindeki standart koşullarda ρ1.23 kg/m³, 1.789 - Pa.s V m/s için V m/s için r 1.789 r. 14 m 1.23 r 1.789 r. 727 m 1.23 Görüldüğü gibi kritik sayısının bilinmesi halinde geçiş noktasının yerinin belirlenmesi mümkündür. Burada kritik sayısı için yaklaşık bir değer kullanılmıştır. Kritik sayısının daha doğru değerini tahmin etmek için literatürde çeşitli yöntemler önerilmiştir. 1. m veter uzunluğuna sahip bir NACA 2412 proili için sınır tabakanın türbülansa geçiş kritik sayısını, kabul ederek sürtünme sürükleme katsayısını hesaplayınız. 1 r Bütün veter boyuna sınır tabakanın türbülanslı olması halinde birim açıklık başına S 1 sürtünme sürüklemesi Sınır tabakanın 1 bölgesinde türbülanslıolmasıhalinde birim açıklık başına S 1 1 sürtünme sürüklemesi ρv 3.1 ρv 1 /.113 / r 1 3.1 1 /.113 Sadee 2 bölgesindeki türbülanslı sürtünme sürüklemesi D, q, D, 1 q1, 1 D, 2 D, D, 1 D, 2 q, q 1, 1 1 bölgesindeki laminer sürtünme sürüklemesi D, 1 laminar q1, 1 laminar Toplam sürtünme sürüklemesi Sürtünme sürükleme katsayısı 1.113 olup, 1 laminar 188 1 74 74, 372 1/ 1/ 3.1 74 74,1 1/. 2 1 D q 1,1 laminar + q, q1, 1 D D q S q 1 1,1 laminar +,, 1 C.113, 1 laminar +,.113, 1 3 Proilin bir yüzü için sürtünme sürükleme katsayısı.113 188 + 372 318.113 3 1. m veter uzunluğuna sahip bir NACA 2412 proili için sınır tabakanın türbülansa geçiş kritik sayısını 1,, kabul ederek sürtünme sürükleme katsayısını hesaplayınız. 1 1.322 3.1, 1 laminar 42 1 1, 372,1 74 74 1/ 1 1.2 C.322, 1 laminar +,.322, 1 294.322 42 + 372.322 294 Proilin ik yüzü için toplam sürtünme sürükleme katsayısı C 2 318. 3 Proilin bir yüzü için sürtünme sürükleme katsayısı 291 NOT: Elde edilen sürtünme katsayısı deneysel sonuçtan bir miktar küçüktür. Anak aradaki arkın basınç sürüklemesine eşit olduğu söylenemez. Muhtemelen kabul edilen geçiş sayısı yeterli değildir. Proilin ik yüzü için toplam sürtünme sürükleme katsayısı C 2 291. 82 NOT: Elde edilen sürtünme katsayısıdeneysel sonuun %8 i mertebesinde olup terübeler bunun makul seviyede olduğunu göstermektedir. 7 8

Akım ayrılması Akım ayrılması 1-1.2.4. / Layrılmamış - - - - - - - Ayrılmamış akım ----------------- Ayrılmış akım p p q.2.4..8 / -2 Ayrılmış akım Layrılmış - dp/d > ters basınç gradyantı vasat olduğu için ayrılma yaratmıyor -3 p p q -4 Ayrılmamış akım - Dayrılmamış Dayrılmış Ayrılmamış akım - -7 Ayrılmış akım -8 NASA LS1 417 proili Hüum açısı 18.4 NASA LS1 417 proili Hüum açısı NASA LS1-417 proili etraında ayrılmamış ve ayrılmış akımlar NASA LS1-417 proili etraında ayrılmamış ve ayrılmış akımlar için basınç dağılımları 9 Bir kanat proili etraındaki gerçek akım Bir kanat proili etraındaki gerçek akım l1.2 α2 l.3 α l. α a b l1. 1. lma α1 - α1 +. d e - - α -. NACA 4412 proili etraındaki akım Hüum kenarı tutunma kaybı lma - NACA 4421 proili etraındaki akım Firar kenarı tutunma kaybı 11 12

Bir kanat proili etraındaki gerçek akım Bir kanat proili etraındaki gerçek akım Tutunma kaybı türleri İne proil tutunma kaybı 13 14 Bir kanat proili etraındaki gerçek akım Kanat proilinin tasarım açısından önemli karakteristikleri L/D : Taşıma / sürükleme oranı Fines C lma : Maksimum taşıma katsayısı V stall ρ 2W S C L,ma C lma yetersiz olduğu durumlarda laplarkullanılır Proil kalınlığının maksimum taşıma üzerindeki etkisi NACA 3-2XX serisi proilleri 1 1

Flap Hüum kenarı labı 17 18 Hüum kenarı labı Aşırı taşıma düzenekleri NACA 4412 proili etraındaki akım üzerinde slat etkisi Hüum ve irar kenarı aşıma taşıma düzenekleri ve akım alanı üzerindeki etkileri 19 2